Nissan Juke Sho 90000 Sho eingeben. Motor springt nicht an. Ersetzen Sie alle Betriebsbedingungen

Die Produktion des Nissan Juke stieg 2010. Abgeschlossen Benzinmotor Volumen von 1,6 Liter (HR16DE) und 1,6 Liter (MR16DDT) Turbomotor mit direktem Schub. Fahrzeuge, die mit einem HR16DE-Motor ausgestattet sind, sind mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem stufenlosen CVT-Variator ausgestattet.

Versionen mit MR16DDT können mit 6-Gang-Mechanik angetrieben werden, oder für Maschinen in voller Fahrstufe - stufenlose CVT-M6-Option. Am beliebtesten in Russland ist der Nissan Zhuk mit dem HR16DE-Motor. Codes und Preise werden unten beschrieben. Buntglas Materialien, wie sie für den Durchgang der Wartung benötigt werden. Verfahrensplan Technischer Dienst sieht aus wie ein sich nähernder Rang:

Liste der Jobs bei TO 1 (15.000 km laufen)

1. . Obsyagi auftankenÖl, einschließlich Filter, MR16DDT - 4,5 l / HR16DE - 4,3 l. Іab Werk gefüllt Markenöl Motoröl 5W-40, Preis für 1 Liter. 6$ (KE90090032R), für 5 Liter - 21$ (KE90090042R). Auch die Dichtung des Ausgussstopfens wird benötigt, der Preis ist dabei 0,5$ (1102601M02).
2. Ersatz Ölfilter. Preis - 4$ (152089F60A).
3. Ersatz von Kerzen Benötige 4 Stk., Preis für 1 Stk. - 9$ (224011KT1B).
4. Rechecks bei TO 1 und alle offensiv:

• Neuverdrahtung des Hängegurts;
• perevirka werde ich Schläuche, die z'ednan des Systems holodzhennya werden, und auch dem Kühlmittel gleichkommen;
• erneute Gärung der Trübung des wiederholten Filters;
• Überprüfung des Warmwasserfilters;
• Neukalibrierung des Systems zur Freisetzung von Abgasen;
• erneute Überprüfung von Olivenöl in Schaltgetrieben und Automatikgetrieben;
• perevіrka Ich werde chokhlіv SHRUS und Öl;
• Nachprüfung des Fahrwerks;
• erneute Überprüfung des Kerm-Systems;
• erneute Überprüfung von gleich Galmive Rіdini;
• erneute Überprüfung gleich der Maut galvanische Pads diese galm_vny-Festplatte;
• Neukalibrierung der Batterie;
• Wenn Sie das manchmal überprüfen, müssen Sie die Scheinwerfer einstellen.
• Reinigung von Entwässerungsöffnungen;
• Neuverdrahtung und Märchen von Schlössern, Schleifen, Zasuvok;

Liste der Jobs bei TO 2 (30.000 km laufen. Oder 2 Felsen)

1. Wiederholung der ersten planmäßigen Wartung.
2. . Preis - 8$ (16546JG30A).
3. . Preis - 10$ (272771KA0A).
4. Ersetzen des Galmive-Kühlers. 1 Liter brauchen Zuhause Nissan DOT-4-Preis - 6$ (KE90399932).
5. Kühler am hydraulischen Antrieb tauschen und zappen. Das eigentliche Heimatland, das das Heimatland der Galmiven ersetzt, ist siegreich (div. S.4). Es dauert ungefähr 1 Liter.

Liste der Jobs bei TO 3 (45.000 km gelaufen)

1. Wiederholen regulatorische Roboter BIS 1.

Liste der Arbeiten bei TO 4 (wahrscheinlich 60.000 km oder 4 Felsen)

1. Wiederholen Sie alle Punkte TO2.

Arbeitsliste bei TO 5 (wahrscheinlich 75.000 km)

1. Vikonati TO1 (Austausch des Ölfilters).

Liste der Jobs bei TO 6 (mit 90.000 km oder 6 Jahren)

1. Vikonati zeigt TO2.
2. Sinneswandel, der kalt ist. Das Volumen des Kühlsystems auf einmal aus dem Tank beträgt 8,1 Liter. Zastosovuetsya grünes Frostschutzmittel Nissan L248 Coolant Premix, Preis pro Kanister 5 Liter Konzentrat. 15$ (KE90299945), und für 1 Liter - 4$ (KE90299935). Das Intervall des anstößigen Kühlmittelwechsels wird auf 60.000 verkürzt. km.
3. Oliya am Kontrollpunkt ersetzen. Geldmenge ein mechanische Boxen Gänge RS5F92R - 2,3 Liter / RS6F94R - 2,0 Liter. Es ist notwendig, fest zu zastosovuvat Oliya Nissan in Viskosität 75W80, Preis für 1 Liter - 7$ (KE91699932R). Beim Ölwechsel im Automatikgetriebe beträgt das neue Volumen des Variatorsystems RE0F10B 8,5 Liter / RE0F11A 6,9 Liter. Gründung der Firmenheimat Genuin Nissan CVT Fluid NS-2 Preis pro Kanister 4 Liter - 44$ (KLE5200004EU). Für den Austausch benötigen Sie mehr Filter, Preis 6$ (317263JX0A).

Arbeitsliste bei TO 7 (wahrscheinlich 105.000 km)

1. Wiederholen Sie diese. TO1-Regelung.

Liste der Jobs bei TO 8 (Laufleistung 120.000 km)

1. Wiederholen Sie alle Vorgänge TO2.

Ersetzen Sie alle Betriebsbedingungen

1. Ersatz Antriebsriemen Hängeeinheiten gibt es keine klaren Vorschriften. Yogo ändern die Abnutzung der Welt, Umkehrung der Haut TO (Haut 15.000 km.). Preis pro Gürtel 17$ (117201KT0A). Riemenscheibe - 50$ (119551KC0A).
2. Austausch des Zahnriemens. Perevіrka stanu lantsyuga führte Haut 45 Eibe durch. km., nach Gehör beurteilt, auf das Vorhandensein von Zayvih-Geräuschen in der Art des Klingelns des Lancers und so weiter ... Wenn uncharakteristische Geräusche erkannt werden, werden zusätzliche Diagnosen durchgeführt und zum Zeitpunkt des Verschleißes der Zeitelemente versucht um sie zu ersetzen. Preis pro Lanze - 65$ (130281KC0A), der die Lanzenreiter führt (Ruhe) - 20$ (130911HC0A), Zahnriemen-Spannrolle - 22$ (130701KT0A).

Preisliste für die Wartung von Nissan Juke

Vorab sei klargestellt, dass niedrigere Preise für die Wartung ohne die Leistungen einer technischen Servicestation relevant sind. Bei qiu varіst geben Sie nur tsіni auf Buntglasmaterialien ein. Zusatztasche für Händler Nissan Zhuk Offensive: TÜV Nr. 1, 3, 5, 7 Sie werden benötigt 62$ , TÜV Nr. 2, 4, 8 - 92$ . Naydorozhchim gleiche technische Überprüfung Nr. 6 121$ - wenn das Auto ein Schaltgetriebe hat und 195$ - Wie viele komplette Automatikgetriebe (Variator). Wie hoch sind die Kosten für den Austausch des Antriebsriemens von Hängeeinheiten - 17$ Yakscho + Walze - 67$ naja, und der Austausch des Zahnriemens mit dem üblichen Zubehör (Spanner, Beruhiger) - 107$ .

Nissan Zhuk. Der Motor springt nicht an - Ursache, nach Störungen suchen

Teile der Grund, durch die der Motor des Autos nicht anspringt

Gründe können sowohl öffentlicher als auch privater Natur sein. Schauen wir uns die am weitesten verbreiteten Probleme an.

Zunächst einmal können Sie vielleicht mutig mit Problemen mit dem Akku umgehen. Noch häufiger springt der Motor nach dem Entladen der Batterie nicht an. Wenn es nicht obov'yazkovo ist, wird tagsüber sobi aufgeladen. Bei vielen Autos muss der Anlasser gedreht werden, als ob die Batterie weniger als 10 Volt hat. Mit Hilfe der erhaltenen Informationen wurde deutlich, dass es nicht notwendig ist, das stündliche Aufladen des Akkus zu vergessen.
Starten Sie jedoch keinen neuen Motor, da sonst Probleme beim Starten des Motors auftreten niedrige Rate Batterieladung. Dosit oft oxidiert mit Schuldgefühlen oder schmutzig befestigten Klebstoffen. Manchmal ist es notwendig, sie mit einem Schmirgelpapier zu reinigen, damit Sie einen Guss Oxidschmelze hineingeben können, da es den Strom schlecht leitet. An der Batterie selbst werden die gleichen Kontakte hergestellt.
Nach dem Ablösen des Klebers empfiehlt es sich, Öl oder Lithol aufzutragen, damit der Gestank nicht oxidiert. Und es geht noch schneller, die Mittelklemmen zu wechseln und Messingklemmen zu installieren.

An anderer Stelle können Sie für die Häufigkeit einen noch einfacheren und unschuldigeren Grund angeben - das Vorhandensein eines Feuers. Hier gibt es zwei Möglichkeiten: Sie dürfen nicht im Baku sein, sonst sind Sie nicht in der Nähe des Motors.
Holen Sie sich etwas Wasser in die richtige Richtung, es ist einfacher. Überprüfen Sie zuerst den Tank (der Sensor kann fehlerhaft sein oder einen falschen Wert anzeigen). Auf andere Weise pereviriti palivoprovid. Möglicherweise wird hier eine Wendung, und vіn zapovnivsya wiederholen. Skladnіst und verschiedene Reparaturen fallen aufgrund der Art des Zusammenbruchs. Manchmal ersetzen Sie einfach den Schlauch unter der Motorhaube.

Bei Einspritzmotoren darf der Kraftstoff nicht in den Brennraum und durch den Vergaser oder die Einspritzdüsen gelangen. Außerdem verwaltet buvay, scho eine Sumpfpumpe. Die Gründe dafür können unterschiedlich sein, aber der häufigste ist eine Überhitzung der Kraftstoffpumpe. Offensichtlich gibt es etwa solche Autos, bei denen die Pumpe unter der Motorhaube (in der Regel Vergaser) eingebaut ist. Wein überhitzt besonders oft im Sommerspeku.
Eine andere Option, wenn auch seltener, ist Benzin, nachdem es seine Kraft verbraucht hat (verdampft, dünn mit Kondensat verdünnt). So buh, als ob das Auto über dem Fluss gestanden hätte. In diesem Moment reicht es aus, frisches Feuer hinzuzufügen oder den Überschuss zu verärgern, wonach Sie mit Ihren Fingern auftanken.

Probleme mit der Zündanlage

Vidsutnіst ist auf Kerzen angezündet oder nasse Kerzen. Dies ist auch ein weiterer Grund, der Motor kann nicht durch das Yaku gestartet werden. Sie können die Kerzen selbst wechseln. Für wen braucht man eine Mutter am Kofferraum Kerzenschlüssel. Es ist auch nicht einfach, das Auftreten eines Funkens umzukehren.
Dazu müssen Sie die Kerze abschrauben, einen Kontaktdraht darauf legen und versuchen, den Zündschlüssel in dem Moment zu drehen, in dem sich die Kerze in der Nähe des Metalls befindet. Ein guter Funke kann "fett" und hell sein. Als ob ein Funke schwach ist, oder wie gesagt, varto privititsya zum Kontakt einer Kerze. Möglicherweise hat sich der Gestank in Ruß eingeschlichen. In diesem Fall müssen sie mit Schmirgelpapier oder mit einer Metallbürste gereinigt werden. Wenn es nicht hilft, versuchen Sie, die Kerze zu wechseln.

Buvay, scho die Kerze ist garazd, aber es gibt trotzdem keinen Funken. Hier ist es notwendig, die Panzerdrähte zu überdenken und die Spule aufzusetzen. Vor dem Sprechen kann ein Kondensator an der Spule verstimmen. Bazhano-Mutter verschont sich selbst (koshtuє kopіyki).

Es gibt keinen Funken auf dem zentralen Dart. Sie können es so ändern: Der zentrale Draht kommt aus der Abdeckung des Verteilers, die Spitze dreht sich. Dann ist es notwendig, den Schlüssel zu drehen und einen Pfeil zu werfen, um das Metall zu schneiden. Mai buti garna iskra.
Das Problem liegt am Schloss. Buvaє, so dass es im Schloss selbst eine Art Clema gibt. Vor allem bei älteren Autos. Zvichayno, die Notwendigkeit zu wissen, wo її wieder hingelegt hat. Außerdem können die Verteidiger ausbrennen. Starten Sie daher den Varto der Mutter an der Maschine, um Ersatzteile zu sammeln. Die Kosten für Wein sind günstig, es dauert keinen Monat, aber der Zapobіzhnik, der brennt, kann nicht nur der Grund dafür sein, dass er zum Beispiel nicht umdreht. Hirshe, wenn der Verbrennungsmotor dadurch nicht anspringt.

Sonstiges mögliche Fehler

Fehler im Relais des einziehbaren (Fahr-) Anlassers. Das größte Problem hier ist das P'yataki, über das sie gestolpert sind (das geht nur, wenn die Anhänge aussortiert sind).
Außerdem können Kontakte über sie geknüpft werden. In diesem Fall wird die Zündung beim Drehen des Schlüssels etwas leiser, das Starterrelais klickt, zieht aber nicht mehr an. Wenn es roboterhafter ist, können Sie ein deutlich metallisches Klappern sehen. Es ist unwahrscheinlich, dass Dorozi vіdremontuvati yogo darauf eingeht. Reparaturen wünschen, die kostengünstig und scheinbar umständlich sind.

Viyshov verstimmter Anlasser. Sobald der Automotor startet, wenn Sie den Schlüssel drehen, ist es deutlich, dass es ein wenig klappert, aber es springt nicht an, und die Batterien der Batterie werden heiß, oder Sie können sie aufziehen, dann muss der Anlasser sein ersetzt.
Zündung falsch eingestellt. Nehmen Sie es nach der Reparatur des Motors. In dieser Stimmung wenden sie sich an fahivtsya.

Der Verteiler wurde mit Wasser überschwemmt und wurde einfach nass. Nehmen Sie es zum Beispiel beim Reiten mit großen, tiefen Kaluzhas. In dieser Stimmung ist der Funke einfach Zeit (Piercing) und wir werden es nicht zu Kerzen bringen. Eine einfache Pause: Den Verteiler abwischen und trocknen lassen.
Der Motor springt möglicherweise nicht an, selbst wenn er blockiert ist. Zeichen, die einen Keil verursachen - das ist ein großartiges Thema, das im Rahmen dieser Artikel leicht zu betrachten ist. Außerdem können Sie sich aus verschiedenen Gründen wieder hinlegen Kolbenringe und ETC.

Podbags

Otzzhe, als würde er aus dem, was mehr geschrieben wird, schreien, ist es nicht so einfach zu sagen, warum man den Motor nicht startet. Alle Ursachen lassen sich gedanklich in drei Hauptgruppen unterteilen:
-Probleme mit der Versorgung mit Paliva;
-Probleme mit Strom;
- Probleme mit der Mechanik (toto, mit dem Motor selbst)

Es wird empfohlen, die regelmäßige Durchführung nicht zu vergessen planmäßige Wartung, dodatkovo überdenken Sie den Motor und den hängenden Besitz vor der Fahrt, laden Sie die Batterie gleichzeitig auf und gießen Sie sie so schnell wie möglich in den Gastank.

Oliya DVZ (5w-40 ke900-90042)

MR16DDT - 4,5 l

Oliya Automatikgetriebe (CVT NS-2 KLE5200004EU)

HR16DE Nachfüllvolumen - 7,1 l

MR16DDT Nachfüllvolumen - 8,6 l

Oliya Schaltgetriebe (NISSAN Getriebeöl MT-XZ ke916-99931)

MR16DDT - 2,0 l

Öl Verteilungskontrollpunkt(GL-5 80W-90 ke907-99932)

Oliya-Reduzierer Hinterachse(GL-5 80W-90 ke907-99932)

Rücksitz - 0,4 l

Frostschutz (L248 ke902-99945)

HR16DE neues Füllvolumen - 6,6 l

MR16DDT Nachfüllvolumen - 8,1 l

Galmivna Rіdina (DOT4 ke903-99932)

Füllvolumen - 1 l

Wartungsplan für NISSAN Juke F15 mit HR16DE-Benzinmotor

W- Ersetzen

Wartungsplan für NISSAN Juke TURBO F15 mit MR16DDT Benzinmotor

P - Kehren Sie um, beheben Sie die Ungerechtigkeit oder ersetzen Sie sie bei anderen Bedürfnissen

W- Ersetzen

Hinweis (1) Die erste Änderung ist bei einer Entfernung von 90.000 km fällig. Lauf oder 60 Monate Betrieb, Hautbefall - nach 60.000 km. 48 Monate Betrieb.

Tankpflicht:

Oliya DVZ 5w-40ke900-90042

MR16DDT - 4,5 l

Oliya-Automatikgetriebe CVT NS-2 KLE5200004EU/NS-3 KE909-99943

HR16DE Nachfüllvolumen - 7,1 l NS-2 KLE5200004EU

MR16DDT Nachfüllvolumen - 8,6 l - NS-3 KE909-99943

Oliya MKPP NISSAN Getriebeöl MT-XZ ke916-99931

MR16DDT - 2,0 l

Oliya Verteilergetriebe GL-5 80W-90

Ol_ya Untersetzungsgetriebe Hinterachse GL-5 80W-90 ke907-99932

Rücksitz - 0,4 l

Frostschutzmittel L248 ke902-99945

HR16DE neues Füllvolumen - 6,6 l

MR16DDT Nachfüllvolumen - 8,1 l

Bremssattel DOT4 ke903-99932

Füllvolumen - 1 l

Regelung robit z TO Nissan Juke F15 mit Benzinmotor HR16DE

Hinweis (1) Die erste Änderung ist bei einer Entfernung von 90.000 km fällig. Lauf oder 60 Monate Betrieb, Hautbefall - nach 60.000 km. 48 Monate Betrieb.

Wartungsvorschriften NISSAN Juke TURBO F15 mit Benzinmotor MR16DDT