So beheben Sie eine defekte Lambdasonde. Wir prüfen die Lambdasonde. Wie funktioniert Pidgriv nicht?

Die Lambdasonde ist ein Sauerregler. In vikoristovuєtsya für die Kontrolle dieses Ausgleichs der Proportionen poіtrya, die bei der genehmigten brennbaren Summe paliva ist. Die korrekte Funktion des Elements verhindert die Destabilisierung des Arbeitsprozesses des Motors. Um die Ursache der Störung zu ermitteln, folgen Sie den Anzeichen einer Fehlfunktion der Lambdasonde.

Ungeheuerliche Zeichen und Gründe

Wenn das Lambdasondensystem nicht funktioniert oder der Aufsatz selbst im Auto nicht funktioniert, sind die Symptome einer Fehlfunktion wie folgt:

  1. Das Netzteil wird weniger stabil verschmutzt. Wraps können sich spontan ausdehnen und fallen. Der Dvigun ist oft taub, besonders bei hellen Scheinwerfern.
  2. Verringert die Qualität der brennbaren Summe, die im Zylindersystem wieder ansteigt. Wenn die Korrektheit des Sensors gebrochen ist, sind Sie nicht die Ursache für die Überhitzung.
  3. Das Zuführen der Finger ist unwirksam geworden, es brennt unkontrolliert an den Kammern. Sie können auch Probleme mit der Robotereinheit sowie dem elektronischen System des Autos zur Rechtfertigung bringen.
  4. Es kann auch die Höhe des Robotermotors beim Betrieb beeinflussen unfreundliche Revolutionen. Bei maximaler Effizienz Roboter-Verbrennungsmotor also weniger niedrig sein.
  5. Winickly Fehlfunktionen in der Funktionsweise elektronischer Systeme. Durch die Notwendigkeit, den Sensor zu reparieren, okremі vіdsіki Triebwerk pracyuvatimut instabil. Aus diesem Grund werden von der Blockade Impulssignale über Störungen gegeben.
  6. Unter der Stunde des Transportverkehrs begann Zasіb zu murmeln. Vor allem, wenn das Auto bergauf fährt.
  7. Mit dem Funktionieren des Motors kann es bei jeder Geschwindigkeit Zusätze geben.
  8. Der Motor reagiert besser auf den Ansturm des Gaspedals. Es ist schnell gesagt, ale z to the eye.

Eines der wichtigsten Symptome ist, wenn die Check Engine-Anzeige aufleuchtet oder die Glühbirnen aus dem Bund des Säurereglers auf der Zubehörtafel des Autos ausgehen.

Die Gründe dafür, dass die Praktikabilität des Sensors zerstört wird, sind nicht zu tadeln, denn die Details werden in einem Gewirr von Schritten aus dem Weg geräumt:

  1. Im ersten Fall beginnt der Sauersensor instabil zu funktionieren. In regelmäßigen Abständen verschwindet das Signal aus dem Anhang, Informationen werden in einem weiten Bereich gegeben. Es ist nicht notwendig, die Qualität der brennbaren Summe sowie instabile Roboterverpackungen zu erhöhen. Im Maiskolbenstadium fängt die Maschine für eine Stunde an zu flackern, es gibt Anzeichen, die für die Arbeit der DVZ untypisch sind, und am Anbaugerät kann ein Störmelder abfallen.
  2. In der Anfangsphase funktioniert die Lambdasonde bei kaltem Motor nicht mehr, bis das Gerät warmgelaufen ist. Die Symptome von Fehlfunktionen sind ähnlich, nur manifestieren sie sich mit größerer Kraft. Kann die Steifigkeit des Motors des Autos verringern, wird es angezeigt, wenn Sie auf das Gaspedal drücken. Die Ergebnisse können zu einer Überhitzung des DVZ führen.
  3. In der dritten Stufe klingt der saure Sensor immer verstimmter. Der Druck des Triebwerks nimmt noch weiter ab, macht sich jedoch beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit deutlich bemerkbar. Aus dem Schalldämpfer kommt ein inakzeptabler stechender Geruch.

Ursachen, die zu einem Ausfall des Säuresensors führen können:

  1. Ich habe die Versiegelung des Rumpfes entfernt. Durch die Mitte fingen sie an, Gas zu trinken und zu wiederholen, was sie taten.
  2. Überhitzung des Controllers. Der Grund kann an Fehlfunktionen im automatischen Zündsystem oder an einer falschen Abstimmung des Netzteils liegen.
  3. Trivaly vpliv zovnіshnіh Faktoren. Qiu Vernunft kann auf natürliche Müdigkeit gesehen werden, Scherben, sei es ein Sensor der Säure, geraten von Zeit zu Zeit aus der Stimmung.
  4. Die Roboteroberfläche des Sensors ist mit sauren Produkten bedeckt, wodurch der Roboter blockiert wird. Tse zvuchay pov'yazano z regelmäßige Vikoristannya-Palme mit niedrigem Säuregehalt.
  5. Es gab einen Schaden in der elektrischen Stromversorgung des Roboters oder die Verkabelung wurde beschädigt, was dazu führte Zentralblock Verwaltung.
  6. Ich werde eine mechanische Poshkodzhennya bauen. Nach einem starken Schlag auf das Gehäuse können die internen Elemente des Controllers brechen. Dies äußert sich oft bei regelmäßigem Offroad-Fahren.

Der Kanal "Internet-Shop für Autoteile" rozpov_v über die Ursachen von Fehlfunktionen in den Roboter-Sauerstoffreglern.

So prüfen Sie mit einem Multimeter

Vor der Diagnose des Sensors selbst muss die Heizeinheit erneut überprüft werden.

Der Tester kann den Säuregehalt des Roboterheizungslagersensors außer Kraft setzen:

  1. Das Gerät zur Diagnose wechselt in den Modus der Stützparameter.
  2. Ich schließe die Sonden an die Heizkontakte an. Die Anzahl der Elemente singt vom Kabel, das sich durch eine große Peretina auszeichnet.
  3. Anruf Die Kontakte der Heizungsnebenstelle werden angerufen.
  4. Wenn das Heizelement funktioniert, wird die Größe des Stützmaterials auf weniger als 10 Ohm abgenommen. Wenn dieser Parameter am höchsten ist, ist das elektrische Heizgerät in Harmonie, es muss geändert werden.

Die Prüfung durch den Prüfer errechnet sich wie folgt:

  1. Finden Sie heraus, wo Sie den Controller unter der Motorhaube installieren können.
  2. Verbinden Sie die Sonden des Multimeters mit den Signalausgängen des Sensors oder der elektrischen Laternen. Am Tester selbst gibt es eine 2-Volt-Lücke.
  3. In der nächsten Phase müssen Sie eine Situation mit zu viel eingesacktem Kraftstoff zusammensetzen. Für wen können Sie die Rückgasmethode verwenden, indem Sie regelmäßig auf das Gaspedal drücken. Oder Sie können die Rosetten des Schraubstocksensors demontieren.
  4. Dann lesen wir die Angaben, als hätten wir den Tester gesehen. Im Idealfall sind 0,8 Volt am Gestank schuld, ganz zu schweigen von der Genauigkeit des Säuresensors.
  5. Es ist notwendig, die Situation des wahnsinnigen Wahnsinns zusammenzusetzen. Für wen ist es möglich, pіdsmoktuvannya povіtrya auszurauben, indem man den Kragen der Luftröhre lockert. Wenn die Summe reduziert wird, beträgt die Schuldangabe des Testers nicht mehr als 0,2 Volt.

V_i_t_a_l_y rozpov_v über die Diagnose des Säurereglers mit Hilfe eines Multimeters.

Andere diagnostische Methoden

Wenn es Anzeichen für eine Fehlfunktion der Lambdasonde gab, können Sie die Überprüfung der Gültigkeit beschleunigen Computerdiagnostik. Damit können Sie die Betriebsparameter des Säuresensors online steuern.

Zur Diagnose können Sie mit einem Oszilloskop beschleunigen. Wenn die erneute Überprüfung ergab, dass die untere Grenze des Add-Ons auf null Volt reduziert ist, dann der funktionierende Controller, aber bald müssen Sie ihn ändern. Ist der Verlauf der zeitlichen Belastung der Spannung am Signalkontakt durch eine größere Gleichmäßigkeit gekennzeichnet, sollte der Sensor umgehend ausgetauscht werden.

Um die Diagnose von chotirischen Kontaktsensoren anhand einer Sichtprüfung richtig zu diagnostizieren, wird empfohlen, die Haut für einen 10.000-Kilometer-Lauf für das Verfahren zu überprüfen. Der Controller zur erneuten Überprüfung wird vom Kollektor demontiert, mit dem es nicht möglich ist, den WD-40 zu aktivieren oder zu aktivieren galmivnu Heimatland die von ihnen auf der Arbeitsfläche verwendeten Scherben wurden zum Bruch gebracht. Wie man stecken bleibt Sonderleistungen Mit dem Verdrehen des verkokten Schnitts, vor dem Gebäude werde ich sie hinzufügen, die Exzesse sind zu sehen.

Bewerten Sie die Farbe des Arbeitsbereichs des Geruchsbekämpfungsmittels. Darauf ist eine Rußspur zu erkennen, von der überladenen Spritsumme im Motor kann man nicht sprechen. Ich werde die Anwesenheit in die Verwirrung des Nebengebäudes bringen, also muss der Ruß wegen der größeren Angeberei entfernt werden. Gießen Sie eine graue oder weiße Farbe, um über die Wahl der Zusatzstoffe im Wohnmobil oder der Palme zu informieren. Das Vorhandensein eines schimmernden Streifens spricht von denen, die die Konzentration von Blei in blass überdehnt haben. Bei intensivem Gießen kann der Sensor nicht repariert werden, er muss ausgetauscht werden.

Anleitung für Reparatur und Austausch des Sensors

Sie können den Controller durch Ihre eigenen Hände ersetzen.

So zerlegen Sie den Sensor

Ich werde einen Termin erstellen, unabhängig vom Modell der Maschine, er wird so aussehen:

  1. Erwärmen Sie die Oberfläche des Teils auf etwa 60 Grad. Für wen Sie mit einem großen Zünder oder mit einem Finger beschleunigen können. Das Aufwärmen erleichtert das Entfernen von Anhängen von der Landestelle.
  2. Siehe die Pfeile, verbunden mit den Details.
  3. Drehen Sie den sauren Sensor vorsichtig. Es wird nicht empfohlen, Spezialwerkzeuge für die Demontage zu verwenden.
  4. Vityagnіt zahisny koppachok.

Diman Stepanenko sprach über die eigenständige Demontage der Lambdasonde.

Reinigung und vodmochuvannya

Є zwei Verlängerungsoptionen Säuresensor:

  • der erste - mit stellvertretender Orthophosphorsäure;
  • der andere - mit Phosphorsäure und einer Palme.

Es ist zu prüfen, ob Phosphorsäure oder andere ähnliche Kriterien in der Kategorie enthalten sind unsichere Reden. Bei der Arbeit mit Sprache ist es wichtig, die Sicherheitsregeln zu beachten. Es ist nicht möglich, Säure auf den Schleimhäuten im Körper zu verzehren.

Erster Weg

Diese Methode kann nicht als schnell bezeichnet werden, aber die Scherben des Komforts müssen entfernt werden, um einen teilweisen Zugang zur keramischen Oberfläche des Gebäudes zu erhalten. Das Tsya-Lagerhaus ist hinter einem zahisny kovpach, vikonanim aus Metall, versteckt, es ist nicht einfach, Yoga zu demontieren. Für znyattya ist es nicht möglich, die Bügelsäge zu schlagen, die Scherben davon beschädigen die Arbeitsfläche. Demontage von vykonuєtsya um Hilfe Dreher- Für die Basis des Sensors ist die Sauer erforderlich, um gegen Aufpreis eine Schutzabdeckung zu installieren. Zrіzannya vykonuєtsya wurde razblennyam anvertraut.

Um eine Werkbank herstellen zu können, ist es erlaubt, Sägen herzustellen. Wenn Sie die Kappe mit Hilfe eines Werkzeugs nicht sehen können, können Sie darauf kleine Fenster mit einer Größe von etwa 5 mm bearbeiten. Für die Reinigung des Victory werden ca. 100 ml Phosphorsäure verwendet. Für її vіdsutnostі kann vikoristovuvaty perevoryuvach іржі.

Ich füge folgendes hinzu:

  1. Gießen Sie das Mutterland in das Glas der Eminenz. Kann vikoristovuvaty Gläser, Tassen und so weiter.
  2. In die Kammer des Säuresensors absenken. Es ist nicht möglich, den Controller in der Nähe des Mutterlandes abzusenken. Überprüfen Sie fast 20 Quilin.
  3. Entfernen Sie den Sensor aus dem Tank und waschen Sie ihn mit Wasser aus dem Wasserhahn. Überprüfen Sie, bis Sie trocken sind.
  4. Da Sie beim ersten Mal den dunklen Guss auf dem Kern nicht sehen konnten, wiederholen Sie den Vorgang. Es muss sichergestellt werden, dass das Element wieder eine Metallfarbe annimmt.
  5. Als ob nach ein paar Proben von Vikonati Yakіsne die Reinigung nicht verschwunden wäre, können Sie für eine stärkere Infusion einen Pinsel schwingen. Sie uriniert, dass das Fundament aufgebaut ist. Als Ergebnis kann es gegossen werden. Wenn es eine schlechte Kappe zum Demontieren ist, brauchen Sie keinen Penzlik. Ersetzen Sie es schneller durch eine Zahnbürste.
  6. Nachdem die Reinigung wieder abgeschlossen ist, wird der Sensor gewaschen. Wie bei einer Demontagekappe muss nach der Restaurierung ein Platz installiert werden. Für wen zastosovuetsya argonne zvaryuvannya.

Wenn vikoristannі tsgogo way vrahuyte:

  1. Wenn Sie stark wahnhaft sind, reichen zwanzig Federn für Yoga-Inspiration nicht aus. Im Falle einer kritischen Zasmіchennya kann das Verfahren auf bis zu drei Jahre verlängert werden. In einigen Situationen benötigen Sie für die Reinigung möglicherweise eine Anzahl von nicht weniger als acht Jahren.
  2. Nach der Reinigung war es notwendig, soweit wie möglich erneut zu überprüfen, ob das Verfahren effektiv durchgeführt wurde. Für die Diagnose wird eine Singstunde benötigt, damit der Fahrer versteht, wie man das Auto fährt und skilki "ist" paliva. Als ob die Fehleranzeige am Zubehör erloschen wäre, könnte der Controller nicht repariert werden.
  3. Wenn das Auto mit einem Sensor ausgestattet ist, wenn es sich um eine Abdeckung einer Art von Ausrüstung mit einer hängenden Hülle handelt, kann es auf neue Weise mit einer Feile geöffnet werden. Um das Problem zu lösen, muss es gegebenenfalls von der Kappe selbst in Säure getaucht werden.

Der Prozess der Reinigung des Säuretesters von Indikationen von Oleksandr Sabegatulinim.

Ein anderer Weg

Für die Bestätigung des Reglers wird die gleiche Säure benötigt, sowie ein Gasbrenner oder ein Küchenherd. Wenn vikoristannі pobutovoї povі vіddayte perevago kleine konfortsі.

Reinigungsverfahren:

  1. Ein Deckel ist von den Brennern aus sichtbar. Dann dreht es sich um und steht wieder auf, wobei kleine Verschiebungen getötet werden. Der Deckel muss so installiert werden, dass er das Rohr selbst in der Mitte des Lochs schließt.
  2. Das Feuer wird auf dem Komfort entzündet.
  3. Das Herz der Lambdasonde muss mit Säure gefüllt werden, danach können Sie es mit Pasatizh nehmen und auf dem Feuer erhitzen. Tse zum Kochen gebracht Säure, die Rede ist mehr brizkatisya. Auf der Arbeitsfläche werde ich ein starkes grünes Licht aufbauen.
  4. Überprüfen Sie, bis die Rede kocht. Spülen Sie den Controller mit klarem Wasser ab und wiederholen Sie dann den Reinigungsvorgang. Qi kroki treba vykonuvati, Docks, der Controller leuchtet nicht. Gleichzeitig benötigen Sie möglicherweise zehn Federkiele und mehr. Vor dem weiteren Einbau der Lambdasonde muss diese mit Graphitöl benetzt werden, um ein Festbrennen der Sonde an der Gewindeöffnung zu verhindern.

Einbau einer Lambdasonde

Ich werde am Wendepunkt einen Aufsatz installieren:

  1. Auf dem Sensor ist eine Kühlkappe installiert.
  2. Darts sind mit dem Anbau verbunden.
  3. Der Controller ist im Landebereich installiert und dreht sich.

Yak zrobiti Korrektor (Blende) Lambdasonde?

Є kіlka vidіv korektorіv für kisnevih kontrollerіv. Mechanische Befestigungen sind die einfachsten und zugänglichsten in Bezug auf Design und Korrektor. Es ist notwendig, einen speziellen Adapter zu installieren, in dem eine Lambdasonde sowie ein Mini-Katalysator installiert sind. Nach der ersten Wahl werden Anbauteile an der regulären Stelle des Schalldämpfers der Maschine montiert.

Infolgedessen ist der Katalysator beschädigt oder der Säuresensor, der danach eingebaut wurde, wird ein Signal am Steuergerät gefunden. Das Modul wird vor denen gewarnt, die das Gas in die Luft jagen und mіstya shkіdlі sprechen, obsyag einer von ihnen den zulässigen Wert überschreitet. Keruyuchiy blockiert spriyme tsyu podіyu als Notfall und bewegt den Fingervorrat, um das palvopopotryanoї sumіshi zu verbessern.

Beim Einbau eines solchen Korrektors müssen die Gase durch eine kleine Öffnung des Adapters in den Katalysatoraufsatz geleitet werden. Bleiben Sie auf einer Keramiksäge von einer katalytischen Kugel. Die Konzentration von Shkidlivih-Reden in den Gasen wird geringer sein. Das Kraftstoffmodul ist für den korrekten Betrieb des Steuergeräts und des serienmäßigen Katalysators geeignet. Die Herstellung von Blende dient zur Hilfestellung einer Drehbankanordnung und dieses Schemas, als Material darf Stahl oder Bronze gegossen werden.

Schema eines mechanischen Korrektors für eine Lambdasonde

Universalstühle, die zumindest bekannt sein können, können nicht verwendet werden, um einen Haken einer Lambdasonde für ein bestimmtes Automodell vorzubereiten. Sie müssen die Optionen herausfinden.

Vorbereitung elektronischer Haken Regler:

  1. Mit Hilfe des SprintLayout-Programms und des Druckers das Layout des Stuhls, die Verkabelung und das Layout der Schaltungselemente. Druk vykonuєtsya auf Hochglanzpapier.
  2. Wenn die Datei auf einem anderen Ball K1 überwältigt wird, muss die schwarze Farbe zu 100 % ausgewählt werden. Aktivieren Sie im Programm das Kontrollkästchen neben Mirror and Scheme Contour. Usі inshі Bälle sind zu sehen.
  3. Zwingen wir uns zu einem weiteren Angriffsball. Für die M2-Kugel wird eine dunkle Farbe angezeigt. Der Haken neben dem Element D wird gespiegelt, hinterlässt aber ein anderes Element. Andere Bälle werden genommen.
  4. Unter der Stunde des Treffens wird empfohlen, den Folientextolit zu beleben. Vin ist schuldig, einseitig zu sein, und die andere Seite ist nicht weniger als 1 und nicht mehr als 2 mm.
  5. Wenn Sie einen Handwerker haben, müssen Sie ihn zur Hilfe auf das LM324-Board übertragen. Die Platine selbst unterliegt der Anpassung der Erweiterungen, und für die її-Schaltung muss die Installation erweitert werden. Wenden Sie nach der Visualisierung das Schema auf den Stuhl an und finden Sie die Schuld für die Schulden heraus.
  6. Aus den Siegen des feinkörnigen Schmirgelpapiers wird die Reinigung der Kupferkugel vollendet. Für die Hilfe eines Paliva oder eines Händlers wird eine Bereinigung der Zahlung durchgeführt.
  7. Lassen Sie uns an der Oberfläche der Zahlung arbeiten, wir müssen die Rozdrukivka mit den Spuren übertragen. Auf der Rückseite (mittlere Fläche) ist eine überladene Kugel aus Elementen installiert. Bei dieser Art der Folierung wird vor dem Bezahlen Papier aufgebracht und an der frischen Luft erwärmt, der Vorgang dauert nicht länger als 10 Minuten. Wenn Sie die Oberfläche der Wäsche erhitzen, müssen Sie sie so weit wie möglich auf die Platte drücken. Als Ergebnis wird der Toner von der Folienoberfläche auf die Schaltung übertragen. Da die Breite des Papiers nicht hoch ist, scheinen die Pfade durch. Das Problem kann mit Hilfe eines permanenten schwarzen Markers behoben werden.
  8. Der nächste Schritt ist die Färbung, bei der Chlor benötigt wird, Natriumperchlorat wird hinzugefügt.
  9. Lassen Sie uns auf der Platine öffnen, öffnen, die Elemente löten.
  10. In der Endphase werden die Arbeitsparameter des Korrektors eingestellt. Dazu werden am Eingang 950 mV angelegt, der Spannungswert wird im Bereich von 950 bis 1000 mV eingestellt. Für das LM324-Board ist das Verfahren, um zusätzliche Anpassungen der VR3- und VR4-Elemente zu kämpfen.

Z'ednannya alle Komponenten auf dem Blende Board

Skilki koshtuє?

Vartist I wird eine andere Brache für den Mähdrescher und die Marke der Maschine bauen.

Video "Einbau einer mechanischen Blende einer Lambdasonde"

Der Kanal "Ersatz von olії und inshi vidi THAT" rozpov_v über die Selbstinstallation des mechanischen Korrektors des Säuresensors.

Lambda – was ist das? Dabei geht es nicht um den Buchstaben des lateinischen Alphabets. Mit dem Auftreten eines Zeichens von vermehrtem Schwitzen, schwarz gefärbten Abgasen und einem instabilen Robotermotor, einer der am meisten Teilursachen wird zum Ausfall der Lambdasonde. Was ist eine solche Lambdasonde in einem Auto und jetzt wird eine Lambdasonde benötigt, das wissen Sie aus der Statistik.

Dies ist ein spezieller Sauersensor, der für die richtigen Anteile des Luftstroms geeignet ist Feuersystem. Mit anderen Worten, die Lambdasonde ist ein Regler, den sie auswählt und Informationen zur optimalen Vorbereitung übermittelt blasse Summe.

Wenn das Teil jedoch seine Schuhe anzieht, ist es stabil und gut gelegt, das Auto spart Feuer, Katalysatoren, die die Menge an flauschigen Reden in die Atmosphäre reduzieren, halten länger. Dazu über die Prinzipien der Arbeit und Diagnostik des Varto-Adels und des Gedächtnisses für den Hautautofahrer.

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So funktioniert der Sauersensor

Otzhe, vymіryuvannya sauer am Rohrleitungssystem vіdbuvaєtsya am Ansaugkrümmer. Hier obov'yazkovo znahoditsya sensor, was saures obsyagi bedeutet. Ein weiterer Lambdasondensensor kann als Katalysator für zusätzliche Genauigkeit bei der Steuerung des Säuregehalts verwendet werden.

Um den Mechanismus der Funktionsweise des Lambdasondensensors zu untersuchen, schauen wir uns den Yoga-Roboter-Algorithmus an.

    1. Der Motor erwärmt sich nach dem Start ohne die Beteiligung eines Elements. Das Autosystem wird durch andere Informationsquellen bestätigt.

      Und wenn die Temperatur 300 Grad Celsius erreicht, wird der Normalmodus eine Lambdasonde beinhalten. Rechts in der Tatsache, dass beim Erreichen der Elektrolyttemperatur die Leitfähigkeit aufgrund der Spannung an den Elektroden geringer ist.

      In der kalten Jahreszeit ist es zum Beispiel noch schwieriger, die gewünschte Temperatur zu erreichen. Das System der zusätzlichen Heizung wird zur Rettung kommen, als ob es jemandem möglich wäre, es zu schaffen notwendig gespalten Temperatur.

      Brach im Anblick des Konzentrationssensors sauer, der vikoristovuetsya, razrіznyaє das Prinzip des Sammelns von Informationen.

Das Funktionsprinzip der Zweipunkt-Lambdasonde soll in den Elektroden liegen. Riven sauer vplivaє їх Spannung. In der Regel ist der Druck, zu viel Saures zu erzählen, die Information bildet sich allein, für die Ehe der Sauerei mehr.

Die breite Lambdasonde ist ein faltbareres zweiteiliges Design. An den Elektroden von welchem ​​Sensor konstante Spannung, da es weniger oder mehr Brache anstelle von Sauer wird.

Die Ergebnisse der Umwandlung der Paliva in die Hautfalte werden an die anderen Systeme des Autos übertragen, um die optimale Tasche für einen entfernten vporskuvannya zu formen.

Roboter-Illustration

Aus drei Gründen kann die Leistung des Sensors beeinträchtigt werden

Was ist eine Lambdasonde? - Zusammenklappbar mechanische Befestigung, als ob es Pannen gäbe. Der Gestank gibt solchen Gründen die Schuld.

    Ein nicht-yakіsny oder sogar ein alter Fall kann seine Dichtheit verlieren. Als Folge davon gibt es ein Eindringen in die Mitte des Gases, des Windes, des Windes, als wolle er das richtige Werk des Unmöglichen verscheuchen.

    Unabhängig davon, dass die Sonde bei hohen Temperaturen arbeitet, kann sie auch anfällig für Überhitzung sein. Vor allem wird es technischen Enthusiasten von zbіlshennyam zavodstvoї natozhnostі dviguna empfohlen.

    Verwendung der Installation der Garantiezeit. Nachdem Sie die Sonde passiert haben, können Sie Ihre Kraft verbrauchen.

    Die Verwendung eines säurefreien Dieselmotors oder Benzins sowie ethyliertes Feuer zerstört die Arbeitsfläche des Sensors und bringt ihn in perfekte Harmonie.

    Einer der wichtigsten Gründe für unser Land. Gehen Sie danach zu schmutzige Straßen Die inneren Elemente des Sensors können beschädigt werden. Eine weitere Verwertung wird unmöglich.

Sternenklarer Blick

So erkennen Sie einen defekten Sensor

Schauen wir uns die wichtigsten Anzeichen einer Fehlfunktion der Lambdasonde an.

    Die Symptome eines Ausfalls einer Lambdasonde äußern sich am häufigsten in der instabilen Funktion des Verbrennungsmotors. Wickeln Sie stark "gehen". Navitieren Sie in einer warmen Stunde im Leerlauf, kann der Gestank ohne ersichtlichen Grund stark zunehmen.

    Die Notwendigkeit, öfter als der Durchschnitt aufzutanken, und das durchschnittliche Vitrat ist höher als die Norm, die von einem der wichtigsten Indikatoren festgelegt wird.

    Wenn Sie also als Autofahrer das Gaspedal bis zum Anschlag betätigen, sehen Sie, dass das Auto deutlich schneller ist, ist es toll, dass der Sensor defekt ist.

    Das und das breiteste - das Erscheinen des Lichts der "Check Engine" -Anzeige kann auch auf einen Fehler des Reglers zurückzuführen sein. auf der technische Station Ich werde genau obov'yazkovo veranlassen, zu installieren. Andernfalls können Sie alles alleine pereviriti. Über diese, wie wir sagen können.

Andere Anzeichen einer Fehlfunktion des Säuresensors sind immer mit einer Beschädigung des normalen Betriebs des Motors verbunden.

Ich werde einen eindrucksvollen Blick auf das Falsche bauen

So überprüfen Sie die Richtigkeit von Lambdasonden mit einem Draht, zwei, drei Drähten und 4 Drähten unabhängig voneinander: mit einem Multimeter, mit Ihren eigenen Händen, mit einem Tester usw.

Was die Lambdasonde an der Maschine ist und nun die Lambdasonde benötigt wird, haben wir im ersten Teil des Artikels erklärt.

Werfen wir nun einen Blick auf die Methoden der Yoga-Diagnostik. Abstandssensor erforderlich. Sie können den Säuresensor einem Auto-Slyusar und die Achse einem Querschneider zeigen, um es zu wissen, um in die Anweisungen für die Anlage zu schauen - einen Pflücker. In jedem Fall kann der Zugriff auf das neue Teil durch einfaches Aufklappen der Haube verwehrt werden.

    Manchmal reicht ein visueller Blick, um Unrecht sofort aufzudecken. Sichtkontrolle der notwendigen Einbeziehung mechanischer Verformungen und Einklemmungen in der Mitte von Fremdreden. Auch wenn es poshkodzhenno ist, wird es wieder in Erinnerung bleiben. Der Austausch ist erforderlich, wenn der Sensor mit Ruß bedeckt oder nass ist - dies sind Anzeichen dafür, dass der Sensor mit nicht verfärbter Asche gefüllt ist.

    Ein anderer Weg ist auch nicht von der Wahl irgendeiner Art abhängig. Es reicht aus, den Sensor zu einem anderen, z. B. einem Auto, zu bewegen. Wenn Ungenauigkeiten gespeichert werden - das Problem selbst liegt im Neuen.

    Um dies mit einem Multimeter zu überprüfen, müssen Sie das Auto 10-20 Minuten lang starten und dann ausschalten. Vіd'єdnati kisnevy Regulator und priєdnati yogo zum Multimeter. Dali starte den Motor und ändere das Gas auf 3000 U/min. Das Verfahren wird in der Regel zweimal durchgeführt. Der eine drückte geprägt auf Gas, der andere staunte über den Zufall – der Gestank lässt sich schon bei 0,9 Watt betäuben. Sei es weniger als das, es bedeutet Ungerechtigkeit.

    Der Tester mit 4 Drähten zur Durchführung des Tests ist es auch nicht Faltvorgang. Zum Testen wird der negative Draht des Testers mit dem Motor und der positive Draht mit der Signaldrahtsonde verbunden. Hier können Sie kurz erraten, was ein Sondenpfeil bis zu 4 sein kann. Mit einem Pfeil können Sie Probleme nicht beschuldigen - Sie haben ein Signal. Und wenn es mehr sind, können Sie auf zusätzliche Anweisungen nicht verzichten. Auch wenn der Tester angeschlossen ist, muss der Motor für den Roboter mit einer Zeitspanne von 10 Minuten eingeschaltet werden. Nach dem Aufwärmen auf eine ausreichende Temperatur neigt der Sensor zum Hochdrehen. Die Spannung ändert sich jede Stunde und summiert sich zu unterschiedlichen Werten, etwa 0,3 - 1 Watt. Später stabilisiert es sich jedoch weniger auf einem Niveau von 0,45 W. Als Wert für eine stabile Spannung, sonst muss der Sensor wechseln.

Wie viele Lambdasonden und wie viel Ärger hat ein Autofan bei einer Störung in seinem Gebäude? auf der vіtchiznyany Autos der Preis darf 2-3 Tausend Rubel nicht überschreiten. Und die Achse bei ausländischen Autos wird großzügig. Die Anzahl der Sonden kann zwischen 4 und 10.000 Carbovants liegen.

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Inspektion im Lager der Elemente, einschließlich der Vorbereitung der Sonde. Unter ihnen reich wertvolle und in deyaky vypadkah teure Metalle zu beenden.

Es ist auch notwendig, gleichzeitig die Diagnose und den Austausch eines wichtigen Nebengebäudes durchzuführen.

Überprüfung mit einem Multimeter

Eines der wichtigen Elemente des Motorabgassystems ist der Sauerstoffsensor oder die Lambdasonde. Der Ausfall dieses Nebengebäudes kann zu schwerwiegenden Störungen im Transportsystem führen, für die der Manager verantwortlich ist, um über die Diagnose des Reglers zu sprechen. Anhand dieses Materials wissen Sie, dass die Lambdasonde Anzeichen einer Fehlfunktion aufweist, die zum Bruch des Reglers führt, und wie Sie ihn ersetzen können.

[ Haken ]

Warum kann ein Säuresensor kaputt gehen?

Bevor Sie beginnen, die Anzeichen der Symptome zu diagnostizieren und diese anderen Fehlfunktionen mit Ihren eigenen Händen zu beheben, empfehlen wir Ihnen, sich mit den Gründen für die Verstimmung des Reglers vertraut zu machen.

Auch warum der Regler nicht funktioniert:

  1. Vikoristannya Paliva mit niedrigem Säuregehalt. Yakshto rächt rachsüchtig Wasser, Elemente des Naphtha-Zerfalls, Blei und andere Shkidli-Sprache, die zum Zusammenbruch des Reglers führten. Solche Komponenten verstopfen die Platinelektroden und machen sie schnell fertig, damit sie sie verstopfen, braucht man zwei oder drei Füllungen mit einer nicht säurehaltigen Asche.
  2. Unkorrektheit zu spielen. Der Sauersensor hat eine spezielle Halterung. Sobald Sie sich verstimmen, kann der Regler die Begnadigung des Roboters sehen. Pidіgіv є wichtiges Element, oskolki zavdjaki pіdіgrіvu vіdіy otrimuє genau vіdomostі vіd Lambda-Sonde. Arbeitet der Regler ohne Boost, dann sieht man beim Pfeifen die falsche Menge an Sauer. Vidpovidno, pіdіgrіv treten Sie unmittelbar nach dem Start des Motors in den Roboter ein. Ein Bruch kann zur Reparatur und zum Austausch des gesamten Sensors führen, es werden keine Scherben für die Leistung des Sensors hinterlassen.
  3. Überhitzung des Lambdasondenkörpers im Zuge der Tatsache, dass das BUV falsch im Kut des Feuers installiert wurde. Außerdem kann ein Symptom der Überhitzung nach einer übermäßig reichen brennbaren Summe auftreten.
  4. Yakscho stan ölproduzierende Kіlets Scheisse, Sie können es zu einem schwenkbaren Rohr des Maschinenraums bringen. Vidpovidno, її das Eingießen in den Sensor kann tödlich sein und eine Reparatur oder einen Austausch der Verlängerung erforderlich machen.
  5. Probleme mit dem automatischen Zündsystem Aus einem weiteren Grund funktioniert Lambda nicht über Yaku. Lesen Sie mehr über Kerzen, Spulen, alle Module und Verkabelung. Der Grund kann Bavovni am wirbelnden Rohr sein - der Gestank des Gebäudes zerstört tenditnu Keramik.
  6. Am Ansaugkrümmer des Motors treten Stöße auf.
  7. Falsches Starten des Automotors. Die Notwendigkeit, den Fehler zu beheben, wird den Ergebnissen von Fehlern und dem kürzlichen Starten des Motors des Autos zugeschrieben, zumal diese Tests in kleinen Abständen durchgeführt werden. Infolgedessen sammelt sich Feuer, das nicht verbrannt hat, am Ansaugkrümmer der Abgase des Motors. Mit dem Auftreten eines Schockkeuchens kann es ausbrennen.
  8. Kontakt mit dem keramischen Element verschiedener Fenstermaterialien - Rozchinnikov, Kühler, Miyuchy Zasobiv usw. können auf die Notwendigkeit einer Reparatur des Reglers hinweisen.
  9. Auftragen von Dichtmitteln während der Installation des Reglers anrufen kann ernsthafte Probleme. Gerade bei Zimmertemperatur können Gestank vulkanisieren oder Silikon in diesen Lagern lagern.
  10. Im Falle einer Rasur oder eines unangenehmen Kontakts werde ich es anbringen, ebenso wie wenn es an der Masse der Ausgangsverkabelung hängen bleibt Beschuldigen Sie die Notwendigkeit von Reparaturen.
  11. Wie funktioniert der Motor mit falsch eingestellten Ventilen?, Yakі kann eingesteckt oder eingesteckt werden, oder w mit Ventilen, die Trivaly-Stunde von Yakі wurde nicht reguliert.
  12. Die Motorzylinder haben das falsche Verdichtungsverhältnis. Auch wenn die Verdichtung ungleichmäßig ist, kann es zu einem ungleichmäßigen Abbrand der Brennsumme kommen.
  13. Beim Einbau des Zahnriemens wurden die Markierungen falsch gesetzt, Andernfalls könnte der Gestank während des Betriebs der Transporteinrichtung beschädigt werden.
  14. Austausch der Einspritzdüsen von Benzinmotoren. Die Notwendigkeit, die Fehlfunktion zu beheben, wird auch auf das Verstopfen der Benzineinspritzdüsen des Motors oder auf diejenigen zurückgeführt, die im Roboter unausgeglichen sind.

Hauptmerkmale von Fehlfunktionen

Dali razglyanae Zeichen, yakі erlauben Zrobiti-Diagnose und Reverb, chi pratsyuє Lambda-Sondenkorrektor und Sensor zagalom chi nі. Wie die Praxis zeigt, ist es einfach, sich Schritt für Schritt und nicht nur einmal zu verstimmen. Weil Sie nicht wissen, wie man eine Lambdasonde einbaut und wie man einen erneuten Test durchführt, werden Sie die Anzeichen einer Panne nicht sehen. Obwohl Sie mit den unten beschriebenen Zeichen vertraut sein sollten, werden Sie keine Probleme haben, wenn Sie die Stunde der erneuten Überprüfung einhalten.

Auch wenn Sie den Bund des Reglers verlassen, können Sie mental ein paar Schritte hinzufügen.

  1. Das erste Zeichen sind diejenigen, die an den normalen Modus gebunden sind. Zokrema unter der Stunde der ersten Arbeitsmomente des Motors soll der Regler ein Signal erzeugen. Als Ergebnis beginnt sich die Stabilität der Leerlaufwicklungen zu destabilisieren, sodass die Wicklungen schwimmen. Tse mozhe Beweise für die Notwendigkeit einer Renovierung des Gebäudes. Bedeutsamerweise können Wrapper im Bogen einer großen Bandbreite schwimmen, offensichtlich können sie die Qualität der brennbaren Summe herabsetzen.
  2. Noch ein Zeichen, wie man von Renovierungsbedarf spricht, ich baue mal, die, dass das Auto anfängt hässlich zu werden. Infolgedessen kann der Start dieser erneuten Überprüfung der Engine für einen Yoga-Roboter etwas untypisch sein. Außerdem, da es die Stunde der erneuten Überprüfung war, erinnerten Sie sich daran Zubehörplatten Wenn eine neue Anzeige aufleuchtet, reicht es nicht aus, über diejenigen zu sprechen, die mit Hilfe eines Multimeters genauer überprüft werden müssen. Wenn Sie kein Multimeter haben, können Sie sich an einen Elektriker wenden.
  3. In der nächsten Phase, in der Sie die Unzulänglichkeit noch einmal überdenken können, є povniy aus dem Bund des Reglers für eine Betriebsstunde bei einem unbeheizten Motor. Wenn der Block repariert wird, wird Wasser nicht korrigiert und der Reparaturbedarf wird reduziert, beim Drücken auf das Gaspedal wird die Reaktion des Autos verbessert. Von der Rückseite der Motorhaube hören Sie das Geräusch, das Auto beginnt sich eine Stunde lang zu bewegen - diese Anzeichen von Unzulänglichkeit sprechen von denen, die repariert und überholt werden müssen.
  4. Eines der sichersten Anzeichen für ein Problem ist die Überhitzung des Motors.
  5. Sie können auch über die Notwendigkeit einer Reparatur und Erneuerung sprechen geförderte Vitrata Paliva und aus dem Schalldämpfer des Autos kann ein inakzeptabler Geruch als Zeichen von Toxizität auftreten.
  6. Wenn Sie ein aktuelles Auto haben, kann ich aufgrund einer Panne ein Notsperrsystem hinzufügen. Vіdpovіdno, entfernter Ansturm Transportzuschuss Sie können nicht, der einzige Ausweg ist, einen Abschleppwagen zu rufen und das Auto zur Reparatur zu bringen.
  7. Eine der größten Optionen für eine Weiterentwicklung einer Unterteilung, ich kann ein Druckentlastungs-Add-On werden, Scherben während der Druckentlastung, Autofahren wird unmöglich. Є größerer ymovirnistischer Ausgang aus dem Bund des Dvigun. Wenn dieser Vorgang durchgeführt wird, treten die verarbeiteten Gase nicht durch den Schalldämpfer aus, sondern in die Nähe des Ansaugkanals. Wenn Wasser auf dem Galmo ist, ist der Sensor im System zu sauer, woraufhin man die Größe der Anzahl negativer Impulse sieht. In diesem Rang kann das Führungssystem der Abgehärteten wieder aus dem Takt geraten. Da der Regler abgedichtet ist, ist der Verschleiß im Nachhinein erkennbar, was sich besonders beim Fahren bemerkbar macht. Rivki und Bavovni sowie ein inakzeptabler Geruch - das sind die Symptome einer Panne. Es ist auch möglich, den Körper der Auslassventile umzukehren und die Zündkerzen einzubauen - sie können von Ruß belagert werden (der Autor des Videos ist HondaDiagnostic Sistem).

Wie kann man die Lambdasonde unabhängig überprüfen?

Für eine Do-it-yourself-Sensorprüfung benötigen Sie ein Voltmeter. Vin kann digital oder klein sein, es kann nicht signifikant sein.

Otzhe, die erneute Verifizierung wird in den Kilka-Stufen durchgeführt:

  1. Für den Kolben muss die Zündung ausgeschaltet werden, aber wenn Sie die Lambdasonde einschalten, wird dies nicht empfohlen. Im anderen Fall kann sich das Motorsteuergerät eine Begnadigung merken, die über den Ausfall der Lambdasonde zu vermerken ist.
  2. Mit Sonden werde ich es anbringen, die Pfeile zu durchbohren, wenn sie sich dem Erhitzen nähern. Andernfalls können Sie Sonden in Rosen einbauen und an der Seite dieser Drähte nähen.
  3. Schauen Sie auf den Bildschirm des Voltmeters - es liegt in Ihrer Verantwortung, die Spannung anzuzeigen, die der Spannung in der Batterie entspricht. Denken Sie an diejenigen, die nicht an den eingeschalteten Motor minus ECU gegeben werden können. Vidpovidno, danach muss der Motor vorsichtig gestartet werden.

Außerdem ist es in der Regel notwendig, ohne Mitte, Lansyug, zur Heizung zu gehen, mit der Sie von einem Wächter ausgeraubt werden können. Kostet es einen Minuspfeil, dann geht der Fehler in Richtung Motorblock. Wenn es also ein Plus pro Tag ist, muss die elektrische Lanze erneut verifiziert werden Batterie durch die Sonde des Sensors.

Auf dieser Distanz der Lanze wird möglichst ein weiteres Relais installiert. In diesem Fall ist es als tägliches Minus erforderlich, die Verkabelung neu zu verdrahten, da ich zum Steuergerät gehe. Є ymovіrnіst, dass auf einer der Rosen der Kontakt "ruiniert" wurde.

Anweisungen vom Ersatz

So ersetzen Sie den Säuresensor mit Ihren eigenen Händen:

  1. Für das richtige Verständnis werde ich einige Schritte hinzufügen, um den Motor aufzuwärmen und die Zündung zu reduzieren.
  2. Sobald ich es baue, sind alle Darts zu sehen.
  3. Für die Hilfe eines Mutternschlüssels muss bei einigen Schaukeln der Regler gedreht werden, was gut ist. Da die Lambdasonde demontiert ist, ist es notwendig, die Kühlkappe herauszunehmen, dann werden wir das Nebengebäude aufräumen. Orthophosphorsäure kann zur Reinigung verwendet werden, diese Option ist eine der effektivsten. Spülen Sie den Regler nach der Reinigung mit klarem Wasser ab, legen Sie ihn auf eine Platte und drehen Sie ihn um.
  4. Wenn die Reinigung keine Wirkung zeigt, muss der alte Sensor ausgebaut und ein neuer eingebaut werden. Das neue Bauteil ist bis zum Anschlag montiert, die großen Zusils sind nicht warto. Um die Dichtheit der Befestigung zu gewährleisten, kann Yoga vor der Installation mit einem Dichtmittel beschichtet werden.
  5. Legen Sie alle Pfeile auf den Teller.

Video "So merkt man sich die Lambdasonde richtig"

Im folgenden Video erfahren Sie, wie Sie den Regler richtig mit Ihren eigenen Händen ersetzen (der Autor des Videos ist oasex).

Vibachte, es sind keine Experimente verfügbar.

Beim Schreiben dieses Materials wurde aufgrund des unvernünftigen (oder unvernünftigen) Prinzips der Arbeit des Säuresensors oder der Lambdasonde ein unpersönlicher Feed in den Internetforen geschlagen.

Kisnyu-Sensor: vom Kopf zum Privaten

Nasampered ist es notwendig, in großem Stil von der Spitze zum privaten Verstand zum Roboter des Systems zu gelangen. Nur dann wird es möglich sein, ein besseres Verständnis für das wichtigste Element der ESUD zu entwickeln und zu sinnvollen Diagnosemethoden zu werden.

Um sich nicht im Netz zu verlieren und den Leser nicht mit Informationen zu überwältigen, sprechen wir über die Zirkonium-Lambdasonde, die bei VAZ-Fahrzeugen siegreich ist. Bazhayuchi razіbratisya kann mehr Materialien über Sensoren für Titan und Weitbereichssensoren für Säure (SHDK) unabhängig kennen und lesen und Methoden zu ihrer erneuten Überprüfung entwickeln. Lassen Sie uns über den breitesten Sensor sprechen, der die meisten Diagnosen kennt.

Wenn der Sensor längere Zeit sauer war, ist er mehr als ein empfindliches Element ohne jeglichen Reiz. Die Erwärmung des Sensors erfolgte durch Arbeitsgase und dauerte drei Stunden. Zhorstkі-Toxizitätsnormen vymagali svidkogo-Eintrittssensor in povnotsіnnu-Roboter, wodurch die Lambdasonde angehende pіdіgіvachem bekam. Daher kann der VAZ-Sauersensor 4 Visnovkas haben: zwei davon - pіdіgrivach, einer - masa, ein anderer - ein Signal.

Von uns tsikh visnovkіv uns tsіkavit ist nur ein Signal.

Die Form der Spannung am neuen kann auf zwei Arten angepasst werden:

  • Scanner
  • Motortester, Anschließen der Sonden und Starten des Rekorders

Eine andere Option ist kürzer. Wieso den? Die Tatsache, dass der Motortester die Möglichkeit bietet, nicht nur die aktuellen Spitzenwerte, sondern auch die Form des Signals und die Geschwindigkeit seiner Änderung auszuwerten. Änderungsgeschwindigkeit - Preis und є Merkmal der Korrektheit des Sensors.

Otzhe, Kopf: sauer Sensor reagiert auf sauer . Chi ist nicht im Sumish-Lagerhaus. Chi ist nicht an der Spitze des Feuers. Egal was. Weniger auf den Kuss. Es ist notwendig, obov'yazkovo zu verstehen.

Über das physikalische Prinzip des Robotersensors ist in vielen Büchern Widmungen beschrieben elektronische Systeme keruvannya dvigun, und wir werden nicht auf der neuen zupinyatisya sein.

An den Signalausgang des Sensors von der ECU wird eine Referenzspannung von 0,45 V angelegt. Genauer gesagt, Sie können die Buchsen des Sensors abschalten und die Spannung mit einem Multimeter oder einem Scanner ändern. Ist alles in Ordnung? Schließen Sie dann den Sensor wieder an.

Vor der Rede, bei alten ausländischen Autos „spleißt“ die Referenzspannung, und infolgedessen funktioniert die Sonde normal und alle Systeme werden zerstört. Meistens ist die Referenzspannung beim Einschalten des Sensors höher als die erforderliche Spannung von 0,45 V. Das Problem wird durch die Wahl der Widerstandseinstellung verursacht, die die Spannung auf die „Masse“ bringt, während die Referenzspannung gedreht wird auf das erforderliche Niveau.

Das Dahl-Schema des Robotersensors ist einfach. Wenn ich die Gase säuere, um den Sensor reichlich zu waschen, dann ist die Spannung beim neuen Abfall niedriger als die Referenz 0,45, bis zu etwa 0,1 V. Wenn ich ein wenig säuere, wird die Spannung höher, in der Nähe von 0,8-0,9 V. Die Eigenschaft des Zirkoniumsensors ist, dass der Zirkoniumsensor eine niedrige Spannung bei einer hohen Spannung hat, mit einem solchen Sauergasgehalt in den behandelten Gasen, was sich zeigt eine stöchiometrische Summe. Tse Wunder der Yoga-Macht vikoristovuєtsya pіdtrimki Warehouse sumishі auf stöchiometrischer Ebene.

Die Methode zur erneuten Überprüfung des Säuresensors

Nachdem Sie verstanden haben, wie der Sensor funktioniert, ist es einfach, die Methode der erneuten Überprüfung zu verstehen.

Zugegeben, das Steuergerät sah pardon, es war mit einem cim-Sensor verbunden. Zum Beispiel P0131 Niedrig zerrissen Signalsensor sauer 1 ". Es ist notwendig zu verstehen, dass der Sensor den Zustand des Systems anzeigt, und um die Wahrheit zusammenzufassen, ist es möglich, sich das vorzustellen. Der erste Yoga-Ersatz ist absolut doof.

Woher wissen wir, was das Problem ist – der Sensor hat ein System? Irgendwie einfach. Lassen Sie uns diese andere Situation modellieren.

  1. Wenn zum Beispiel die Gefahr eines schlechten Summismus und eines niedrigen Drucks am Signalsensor besteht, erhöhen wir den Feuerfluss, indem wir den Schlauch des Rückflusses festziehen. Abo, für das Yoga des Tages, reinschnuppern Ansaugkrümmer Benzin aus einer Spritze. Wie hat der Sensor reagiert? Chi zeigt zbagachenu sumish? Wenn dies der Fall ist, gibt es keine Möglichkeit, das Gefühl zu ändern. Es ist notwendig, den Grund herauszufinden, warum das System nicht genügend Feuer abgibt.
  2. Als ob die Summe aus Bagat und Sonde nicht auftauchte, versuchen Sie, ein Stück Vakuum zu erzeugen, indem Sie den Vakuumschlauch entfernen. Ist die Spannung am Sensor abgesunken? Vin hat also absolut recht.
  3. Die dritte Option (um den Brief zu beenden, ale maє mіsce). Wir erstellen ein Pidsmoktuvannya, ziehen die „Kurve“ wieder fest - aber das Signal zum Sensor ändert sich nicht, also hängt es auf einem Niveau von 0,45 oder es ändert sich oder noch richtiger in kleinen Grenzen. Alles, der Sensor ist tot. Bo in maє chuyno reagieren zmіni Lager sumishі, svіdko zmіyuuchi Spannung auf dem Signal vivedennі.

Aus Gründen des allgemeinen Verständnisses werde ich hinzufügen, dass es für die Offensichtlichkeit eines kleinen Beweises einfach ist, den Verschleißgrad des Sensors zu installieren. Sie kämpfen um die Steilheit der Front im Übergang ab reiche Tasche zurück zur Hölle. Ein guter Referenzsensor reagiert schnell, der Übergang darf senkrecht sein (Überraschung natürlich bei einem Motortester). Die Störung ist nur eine Berührung, der Sensor reagiert korrekt, die Frontübergänge sind sanft. Dieser Sensor muss ersetzt werden.

Wenn Sie verstehen, dass der Sensor auf sauer reagiert, können Sie leicht einen Expansionsmoment verpassen. Wenn Sie einen Kredit verpassen, wenn der Abgastrakt aus dem Zylinder die Summe aus atmosphärischer Luft und Benzin verlässt, reagiert die Lambdasonde auf eine große Menge Sauer, die in diese Summe stürzt. Daher gewinnt die Entlehnung bei Unterlassungen umso eher eine Begnadigung, was auf den Schmerz der brandgefährlichen Summe hinweist.

Auf einen wichtigen Moment möchte ich aufmerksam machen: Es ist möglich, die atmosphärische Luft am Abgastrakt vor der Lambdasonde zu überprüfen.

Wir vermuteten, dass der Sensor auf sauer reagierte. Was passiert, wenn am Ausgang vor der neuen eine Fistel entsteht? Der Sensor reagiert auf eine große Menge an Säure, was einem schlechten Geschmack gleichkommt.

Strike-Respekt: ​​Äquivalent

Sumish kann jederzeit reich sein (und werden), und das Signal der Sonde wird vom System als Manifestation eines schlechten Geistes verziehen. І EBU її werde reich! Das Ergebnis kann eine paradoxe Situation haben: Die Begnadigung ist "schlechtes Geld", und der Gasanalysator zeigt, dass es reich ist. Übrigens ist der Gasanalysator aus meiner Sicht ein guter Helfer für die Diagnose.

Wie Sie die mit Hilfe bereitgestellten Informationen sammeln, ist im Artikel „Gasanalyse und Diagnose“ beschrieben.

Kisnyu-Sensor: Visnovki

  1. Es ist notwendig, die Fehlfunktion des ECM aufgrund der Fehlfunktion der Lambdasonde eindeutig zu untersuchen.
  2. Sie können die Sonde wechseln, indem Sie die Spannung des Signalausgangs vom Scanner kontrollieren und den Motortester an den Signalausgang anschließen.
  3. Stück für Stück zbіdnenu zbіdnenu abo, navpaka, zbаgаchenu svіsh und vіdstеvіvs Reaktion der Sonde ist es möglich, zuverlässige vysnovіv über Yogo-Referenz zu sprobiti.
  4. Je nach Kühle des Spannungsübergangs werde ich „reich“, um „schlecht“ zu werden, und dann ist es einfach, Visnovok über das Lambdasondenlager zu bauen, und das ist eine überschüssige Ressource.
  5. Das Vorliegen einer Begnadigung, die auf einen Defekt der Lambdasonde hindeutet, ist kein Antrieb für Yoga-Ersatz.

Lambdasonde Abgase, um die Art der Transformation des Feuers im Motor zu kontrollieren. Alle bauteilreichen Anbauteile und Lager sind aus hitzebeständigen Materialien gefertigt. Befestigung wird vor dem Katalysator installiert Abgassystem, und das Funktionieren davon beginnt bei einer hohen Temperatur. Es gibt zwei Sensoren - vor dem nächsten Katalysator.

In der Welt des Heizens baue ich an den Yoga-Elektroden eine Spannung auf. Todi die Lambdasonde eliminiert überschüssige Dämpfe in den Abgasen eines Autos. Wenn der Wert die Norm anzeigt, wird das Signal an die ECU gesendet, die das Lager über die Brandschutzsumme anweist.

Blende- ein Detail, als zusätzlicher Anhang, das das zu sehende Signal korrigiert. Es gibt zwei Arten - mechanisch(Gas geht schnell durch, es oxidiert, es nimmt sauer ab, die ECU nimmt einen größeren korrekten Wert des Indikators an) und elektronisch(Überwachen Sie die Arbeit des Regelungssystems des Autoaggregats, analysieren Sie das tatsächliche Windlager, auf dessen Grundlage das Signal von der ECU erzeugt wird; infolgedessen arbeitet der Motor unabhängig vom fehlerhaften Katalysator im normalen Modus oder zu anderen Tageszeiten).

Die Lambdasonde ist breit und breit und breit. Im ersten Fall analysiert das Gebäude nur die Nennwerte der Spannung, was durch eine falsch veränderte Konzentration des Feuers in der Brandsumme zur Zerstörung des Robotermotors führen kann. Weit verbreitet gefaltet aus Zweipunkt- und Pumpelementen; otrimuє kisen z vykhlopnoi System unter der Injektion von Kraftstruma; Trimmen Sie eine konstante Spannung zwischen den Elektroden, und wenn sie anwächst, wird ein Signal an die ECU gesendet; nach dem ersten block der corrige ist das lager der schweren summe.


Schema einer robotischen VUzkosmogo-Lambdasonde

Inspektion einer Weitbereichssonde von einer Weitbereichssonde derjenige, der die Konzentration von Säure in Abgasen bei jeder Drehzahl des Motors gewinnt. Yoga-Bereich von 0 bis 5 Volt. Vuzkosmogovogo Vin weniger als 0-1.

Säuresensor pratsyuє für 50.000-100.000 km Lauf. Gießen Sie einfach eine Sprotte in den Tank nicht oxidiertes Benzin, Der Sensor kann praktisch sofort verstimmt werden.

Yakshcho pіdіgіv Lambdasonde funktioniert nicht. Ich dvigun pracyuvatim z pіdvishchennym vantagennym, und die Toxizität von Abgasen nimmt drastisch zu. Yak und Vitrati Paliva.

Bruchzeichen: Dvigun funktioniert im Leerlauf instabiler, Vitrata Paliva bewegt sich, Abgase werden mit einem katalytischen Schmutz gereinigt; Autounfälle mit Rivks, verfaultes Gehör; die Steifigkeit des Motors wird reduziert.

Wie man versteht, dass der Anhang böse ist: das Auto in Russland beginnt zu smikatisya; von der Rückseite der Motorhaube gibt es uncharakteristische Geräusche; Anzeige auf der Zubehörtafel; die Steifigkeit des Motors sinkt und das Gaspedal ist flexibler; h Auspuff es gibt einen scharfen und inakzeptablen Geruch; der Motor überhitzt. Bei einem vollständigen Ausstieg aus dem Betrieb des Autos funktioniert es möglicherweise nicht.

Lesen Sie den Bericht in unserem Artikel über die Funktionsweise der Lambdasonde.

Lesen Sie aus meinem Artikel

Wozu dient die Lambdasonde?

Beim moderne Autos Es werden unpersönliche Sensoren installiert, die eine bessere Kontrolle der Arbeit anderer Systeme ermöglichen und die Umweltsicherheit fördern. Eines der Nebengebäude ist eine Lambdasonde. Pristroy rozpiznaє Lagerhaus für Abgase, schob, um die Art der Umwandlung des Feuers im Motor zu kontrollieren.

Da die spivvіdshennya paliva, die poіtrya nicht mehr optimal ist, informiert der Sensor über die elektronische Steuereinheit des Unterdrückungssystems. Um das Sumishi-Lager mit einer Möglichkeit zur Änderung oder Erhöhung der Zahlungsverpflichtung wieder in den Normalzustand zu bringen, was serviert wird.

So verwenden Sie eine Lambdasonde in einem Auto

Um zu verstehen, wie man eine Lambdasonde in einem Auto verwendet, muss man verstehen, warum Vorbereitungen getroffen werden müssen. Alle bauteilreichen Anbauteile und Lager sind aus hitzebeständigen Materialien gefertigt. Der Aufsatz wird vor dem Katalysator der Abgasanlage montiert und die Funktion setzt bei hohen Temperaturen ein. Es gibt zwei Sensoren - vor dem nächsten Katalysator.

In der Welt des Heizens baue ich an den Yoga-Elektroden eine Spannung auf. І Lambdasonde erhöht die Fähigkeit, überschüssige Dämpfe aus Autoabgasen zu beseitigen. Wenn der Wert die Norm anzeigt, wird das Signal an die ECU gesendet, die das Lager über die Brandschutzsumme anweist.

Was ist ein Haken und warum wird er benötigt?

Eine der Pannen kann den Katalysator der Abgasanlage treffen, wonach der Gasfluss erhöht wird. Yogo kann gesehen oder durch einen Dummkopf ersetzt werden. Durch ein falsches Signal der Lambdasonde beginnt Ale dvigun im Notbetrieb zu arbeiten.

Sparen Sie sich möglichen Unsinn. Das Detail wird hinzugefügt, wobei das Signal korrigiert wird, das in Sichtweite sein sollte. Es gibt zwei Arten von Täuschungen:

  • Mechanisch. Das Gas strömt durch einen solchen Teil, der oxidiert wird. Infolgedessen nimmt die Schwankung ab, die ECU steigt um mehr als den korrekten Wert des Indikators. Dem System werden Informationen in der Art und Weise gegeben, wie es aussieht, als würde es mit dem Katalysator, der ordnungsgemäß funktioniert, nicht funktionieren.
  • Elektronisch. Mehr klappbare Verlängerung mit der Verbesserung des Mikroprozessors. Die Achse ist wie ein Köder einer Lambdasonde vom elektronischen Typ: Sie unterstützt das Robotersystem zur Regelung des Antriebsaggregats eines Autos, analysiert das reale Lager des Windes, auf dessen Grundlage das Signal von der ECU generiert wird. Infolgedessen arbeitet der Motor unabhängig vom defekten Katalysator im normalen Modus, oder er ist aus dem Tag.

Anschlussschema der elektronischen Blende

Was bedeutet breithäutig

Pristosuvannya buvayut vuzkosmugovі und shirokosmugovі. Erstmals analysiert der Gestank des Gebäudes nur die Nennwerte der Spannung. Tobto-Informationen, die wann übertragen werden Niedrige Drehzahl dviguna. Reshta zchituє s pohibkoy, und das Steuergerät hat kein vollständig korrektes Signal. Sie können den Robotermotor beschädigen, indem Sie die Konzentration des Schadstoffs in der Schadstoffsumme falsch ändern.

So verwenden Sie eine Weitbereichs-Lambdasonde:

  • besteht aus Zweipunkt- und Injektionselementen;
  • zavdyaki so budovі otrimu kisen in vykhlopnoї system pіd pіd vplyu strumu;
  • Trimmen Sie eine konstante Spannung zwischen den Elektroden, und wenn sie anwächst, wird ein Signal an die ECU gesendet;
  • nach dem ersten block der corrige ist das lager der schweren summe.

Schema eines robotischen Weitbereichssensors

Vіdminnіst shirokosmogovogo probe tsomu, scho vіn vimіryuє Konzentration von Sauer in Abgasen, unabhängig von der Drehzahl des Motors. Yoga-Bereich von 0 bis 5 Volt. Vuzkosmogovogo Vin weniger als 0-1.

Chi pracyuє Lambdasonde ohne Katalysator

Die Deaktivierung des Abgassystemkatalysators (Reiniger der Abgase) ist einer der teilweise Probleme, die das Klappen der Funktion des Motors anzeigt.Es gibt also zwei Kontrollsensoren: Einer ist vor der Verlängerung installiert und der andere ist hinter dem neuen.

In diesem Moment, anstatt sauer auf die Reben zu sein, die den Katalysator passiert haben, verändere dich. Tse, um den Sensor zu verraten, was der nächste kostet. Übergeben Sie der EBU ein Begnadigungssignal über die Notwendigkeit, das Lager der Palyn-Summe zu korrigieren. І in diesem Fall wird es bestromt, weil die Lambdasonde ohne Katalysator arbeitet, negativ. Adzhe vin gibt ein Signal, dass es auf den erstellten Brücken läuft. Hier als nächstes einen Haken setzen.

Die zweite Möglichkeit besteht darin, das "Mozkіv" des Autos erneut zu blinken, den Katalysator für ein halbes Licht zu erinnern und den Sensor zu entfernen. Andernfalls kommt es zu Aufnahmeproblemen, die zu einem hohen Benzinverbrauch, einer erhöhten Nachfrage nach Dvigun und Pannen führen können.

Der saure Sensor in einigen Autos befindet sich mit geringerer Wahrscheinlichkeit vor dem Katalysator. Dann analysiert die Lambdasonde die Abgase, da sie den Reiniger noch nicht passiert haben. Also die Daten funktionieren nicht, der Katalysator ist nein. Bei einer Panne wird nur eine geringe Menge Strahlgase aus dem Auspuffrohr entfernt.

Skilki pratsyuє zagal

Der Säuresensor ist eine der empfindlichsten Lagermaschinen. Yogo vistachaє für 50.000-100.000 km Lauf. Ale skilki pratsyuє Lambdasonde, fallen auch in:

  • Gedanken zur Bedienung des Autos;
  • die Korrektheit des Motors;
  • die Art der Befestigung (pіdіgіvaєtsya, pіdіgіvaєtsya, Segelflugzeuge);
  • Yakosti Paliva

Der verbleibende Faktor ist besonders wichtig. Sobald Sie den Tank mit säurefreiem Benzin füllen, kann der Sensor verstimmt sein.

Frage mich, ob jemand ein Video darüber hat, wie die Lambdasonde funktioniert:

Wie funktioniert Pidgriv nicht?

Der Sauersensor beginnt mit der Analyse des Lagers, wenn es sich auf 300-400 Grad erwärmt. Yakshcho pіdіgіv Lambda-Sonde funktioniert nicht, Pristriy sieht keine Probleme mit dem Lager der brennenden Summe. Ich dvigun pracyuvatim z pіdvishchennym vantagennym, und die Toxizität von Abgasen nimmt drastisch zu. Yak und Vitrati Paliva.

Exit wird weniger zu einem Ersatz für den Sensor, da er sonst sofort aus der Firmware des "Gehirns" der Maschine entfernt wird.

Bruchspuren

Der Ausfall des Säuresensors ist uns vor dem Motor fatal. V funktioniert im Leerlauf häufiger instabil. Wenn die Lambdasonde nicht verwendet wird, sind die Folgen wie folgt:

Die Schwergängigkeit des Motors sinkt, und das Gaspedal drückt mehr drauf;

  • aus dem Wirbelrohr kommt ein stark scharfer und inakzeptabler Geruch, früher niedriger;
  • der Motor überhitzt.
  • Hinter diesen Änderungen ist es nicht wichtig zu verstehen, wie eine defekte Lambdasonde funktioniert. Auch wenn noch einige Viyshov verstimmt sind, läuft das Auto möglicherweise nicht. Wenn der „Feuchte“-Sensor der Maschine drucklos wird, werden stille Signale über Probleme entfernt und das Dichtungssystem wird blockiert.

    Sprechen Sie nur kurz darüber, wie man eine Lambdasonde verwendet, den Motor an einer Arbeitsstation verbessert, ihn verbrennt, die Toxizität auf einen Wirbelsturm reduziert. Es ist notwendig, Yoga regelmäßig mit einem Spezialisten zu überprüfen, die Sauberkeit der Handfläche und des Motorkühlsystems zu überwachen. Und wenn der Sensor außer Betrieb ist, denken Sie an Yoga.

    Korisnes Video

    Ich frage mich, ob jemand ein Video darüber hat, wie man eine Lambdasonde richtig interpretiert:

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