Управління транспортного засобу без посвідчення водія позбавлений. Чи можна їздити на скутері при позбавленні прав

Позбавлення прав управління транспортним засобом- Це одне з найсуворіших покарань для водія. Особливо якщо йдеться про людей, які не просто використовують свою машину як засіб пересування, а щодня на ній працюють.

Позбавити прав водіяможуть за дуже грубе порушення правил дорожнього руху:

якщо водій керував машиною у алкогольному чи наркотичному сп'яніння;
якщо перевищено допустиму швидкість водіння на 60 км/год;
порушення правил переїзду через залізничну колію;
їзда назустріч автомобілям дорогою з одностороннім рухом;
якщо водій їде смугою зустрічного руху автомобілів або трамваїв;
коли водій машини не поступився дорогою спецавтомобілям, таким як швидка допомога, поліція, пожежна служба та інші, якщо вони їхали з увімкненими спецсигналами та маячками.

Через те, наскільки серйозно було порушено правила дорожнього руху, встановлюються терміни вилучення прав. Якщо людина, яка керує транспортним засобом стала, то її можуть не тільки позбавити посвідчення водія, а й притягнути до кримінальної відповідальності.

Чи можна їздити, якщо позбавили прав

Якщо людина не має прав на керування транспортним засобом, незалежно від того, позбавили її або їх ніколи в неї раніше не було – їздити за кермом автомобіля для неї – це серйозне правопорушення.

Відповідно до статті 12.7 частина 2 Кодексу про адміністративні правопорушення– за керування транспортним засобом водієм, у якого за правилами дорожнього руху відібрали права накладається:

адміністративний штраф 30000 рублів;
адміністративний арешт до 15 діб;
обов'язкові роботи від 100 до 200 годин.

І навіть якщо позбавлений прав водій посадить за кермо людини без посвідчення водія, то його все-одно чекає покарання у вигляді штрафу в 30 000 рублів.

Тимчасовий дозвіл

Навіть якщо скоєно правопорушення, за яким слід вилучення посвідчення водія, водій ще може деякий час керувати своїм транспортним засобом.

Після того, як водій порушив правила, інспектор забирає у нього права і складає протокол.У протоколі він робить позначку, що до нього додане посвідчення водія правопорушника на право керування транспортним засобом. Але автовласник все одно не вважається «позбавленим» прав. Тільки після рішення суду посвідчення вилучається на встановлений термін. На місці порушення автоінспектор виписує тимчасовий дозвіл на керування автомобілем.

Відповідно до статті 27.10 п.3 Кодексу про адміністративні правопорушення діяти такий дозвіл буде протягом двох місяців. Але змінити термін, а точніше, продовжити може лише суддя чи відповідальна у цій справі особа.

Найчастіше продовжити тимчасові права вимагають ситуації, коли правопорушення було в іншому регіоні.

Усе необхідні документипри цьому вирушають до суду того району чи міста, де прописаний водій. А часто документи довго вирушають або щось може загубитися. У цьому випадку необхідно звернутися до ДІБДР за своїм місцем проживання та подати, щоб продовжити термін дії тимчасового дозволу на керування автомобілем.

Їзда без прав (хитрощі водіїв)

Правила дорожнього руху повинен знати кожен водій, відповідальність за їх порушення також . Але що, якщо прав все-таки вирішили, а здійснити поїздку життєво необхідно хоча б одну, але дуже важливу. На такі випадки досвідчені водії можуть дати кілька порад:

Здобути нові права в іншому регіоні. При цьому про те, що старі права забрали краще не згадувати;
Знайти в інтернеті або через знайому людину, яка робить підроблені документи (але пам'ятайте, що це може призвести до ще більших проблем із законом якщо це виявиться співробітниками ДПС);
Продовжувати їздити за кермом свого автомобіля, незважаючи на те, що в будь-який момент можуть зупинити і перевірити документи.

Нові права з іншого регіону можуть бути помічені при ретельній перевірці документів інспектором ДПС.

І якщо пошукова система видасть, що ви вже позбавлені прав, то неприємність буде ще більшою. Звичайно, ймовірність того, що саме до ваших документів причепиться не найбільша, та й пошукова система поки що не до кінця налагоджена. Але все може змінитися будь-якого дня, система запрацює і прав вас знову позбавлять.

Крім того, що за підроблені документи ви ризикуєте отримати ще більше проблеміз законом, є й інша сторона. Як правило, людина, яка цим займається через інтернет зі своїх даних, залишає лише електронну адресу та реквізити для оплати. А це не дає жодної гарантії. Тому ви ще й ризикуєте втратити гроші, зв'язавшись із шахраями.

Покарання під час фіксації камерою

Нещодавно з'явилися камери фотофіксації правопорушень на дорогах вже стали дуже популярні тим, що відзначають більше правопорушень і штрафів, виписаних завдяки їм, стало досить багато.

Камери, які можуть відстежити порушення, що тягнуть за собою позбавлення прав, як правило, підвішують не в найпомітніших місцях, проте вони відзначаються спеціальним розпізнавальним знаком.

Камери можуть фіксувати кілька видів злочинів. Щодо позбавлення прав, то фіксації підлягає порушення за статтею 12.9 КоАП за пунктами:

П.4. порушення встановленого швидкісного режимуна 60 км/год, але не більше ніж 80 км/год;
П.5. порушення встановленого швидкісного режиму більш ніж на 80 км/год;
П.7. повторне вчинення правопорушень, описаних у п.4 та у п.5.

Згідно з пунктами цієї статті, інспектор ДПС може позбавити вас посвідчення водія, але, оскільки фіксація буде здійснена камерою, то вам буде виписано тільки штраф.

Строки позбавлення прав

Відлік строку позбавлення прав починається лише після винесення судом спеціальної ухвали. Якщо порушник був присутній на суді, то він має можливість оскаржити рішення протягом 10 робочих днів. І незалежно від того, чи оскаржуватиметься ухвала суду, строк позбавлення прав розпочнеться саме через 10 днів після її затвердження судом.

Мінімальний термін, на який вилучається посвідчення водія 1 місяць.

Максимальний термін складає 3 роки. Але це тільки якщо скоєно одне порушення. Якщо водій встигає порушити кілька разів на день або протягом іншого періоду, всі терміни покарання підсумовуються. Тому максимальний термін позбавлення може бути набагато більшим, ніж 3 роки.

Чи можна їздити на скутері при позбавленні прав

Скутер згідно з регламентом відноситься до мопедів або моторолерів.

Якщо вас позбавили прав і єдиний спосіб залишитися на колесах це скутер, то варто, звичайно ж, звернути увагу на ті моделі, які не вимагають постановки на і відповідно дозволу на їхнє керування.

До них відносяться мопеди, які можуть розвивати швидкість до 50 км/год, та об'єм двигуна яких не перевищує 50 куб. При цьому обидві ці умови повинні дотримуватися. Інакше під час перевірки інспектором документів ви потребуватимуть права категорії «А».

Загалом для скутера необхідно мати з собою лише документи на його придбання та технічний паспорт.

Позбавлення прав, звичайно, не приємна процедура, особливо якщо автомобіль є щоденною необхідністю або робочим транспортним засобом. Але за встановлений термін позбавлення можна буде цілком усвідомити, що не варто таки порушувати ПДР. Акуратна та правильна їзда за кермом збереже ваші права та нерви.

Збільшується і терміни позбавлення теж зростають. Тому багатьох автовласників цікавить питання, чи можна їздити без прав, а якщо можна як? Автоінструкторирозкажуть, як це можна зробити на цілком законних підставах.

Передмова

Весь цей час ви маєте повне право керувати машиною, оскільки ви маєте на руках тимчасовий дозвіл.

План дій

Відразу після суду необхідно уточнити, коли можна забрати ухвалу. Приходьте, беріть його та ставте штамп з датою отримання.
На дев'ятий день після отримання постанови необхідно подати скаргу до Федерального суду, надіславши її рекомендованим листом. Приблизно місяць знадобиться, щоб лист дійшов до суду, і щоб там розглянули вашу скаргу та зажадали матеріали справи від світового суду.
Того ж дня, коли буде надіслано скаргу, сповістіть про це світовий суд. Це необхідно зробити, щоб відомості про позбавлення не пішла до ДІБДР.
У Федеральному суді можна подати клопотання про відкладення дати розгляду справи у зв'язку з відрядженням. Приблизно у половині випадків суд задовольнить ваше клопотання.
Пишіть знову всі клопотання, які подавали до світового суду. Робіть особливий наголос на виклик всіх свідків, інспектора. Якщо вони не з'являться на процес, його можна буде відкласти.
Підготуйте аргументацію необхідну відведення суду.
Прийдіть до суду в призначений день і дайте відвід суду. У разі, якщо відведення буде прийнято, наступне засідання буде призначено приблизно за місяць. Але ймовірність цього вкрай мала, досвідчені судді можуть розкусити ваш «підступний» план.
Подайте клопотання про захисника. Якщо його буде прийнято (а воно буде прийнято), то суд відкладуть ще на один тиждень.
На засіданні звертайте увагу на реакцію судді. Якщо стає зрозуміло, що справа починає йти до програшу, то будь-якої миті засідання відкликайте скаргу шляхом подання клопотання. Суддя видасть вам ухвалу про відкликання скарги.
Не менше двох тижнів піде на те, щоб матеріали справи повернули світовому судді, а від нього були передані до ДІБДР. Тільки після цього в їхній базі даних з'явиться позначка про позбавлення прав.

Що дає?

Весь цей час, а на це може піти до півроку, в ідеальному випадку, ви, як було сказано вище, цілком законно можете їздити за тимчасовим дозволом. У самому ідеальному випадку, навіть у той період, коли виконується пункт десять, ви маєте право їздити по часі, оскільки в базі даних ДІБДР вас ще немає.

У реального життя, позначка про позбавлення прав може з'явитися відразу після ухвали мирового судді, тому перша ж зустріч з інспектором може закінчитися арештом на п'ятнадцять діб (ст.12.7 п.2 КпАП). Для того, щоб уникнути цього, завжди возіть із собою копії описів вкладення, постанови, оскарження та повісток до суду.

Але, автоіструкторипопереджають, що термін позбавлення відраховується з того моменту, коли ви здаєте тимчасову постанову до ДІБДР. Тому така відстрочка на півроку одночасно віддаляє вас на цей же термін від повернення прав.

Подивимося відеосюжет про те, як працює тимчасова роздільна здатність:

Вдалого вам керування, не трапляйтеся під позбавлення і будьте обережні!

У статті використано зображення із сайту www.besprav.ru

Декілька простих правил.

Ось напевно найважливіші пункти, дотримуючись яких шанси потрапити в лапи інспектора ДАІ зводяться до мінімуму.

НЕДОКЛАСНО Дотримуватися ПДР.
Нерозумно буде, якщо вас зупинять через не пристебнутий ремень, або ближнього, що не горить, і відтягнуть на штраф-майданчик, а потім доведеться ще платити 5-10 МЗП, за простий і доставку машини і тягатися при цьому пішки.
Не рекомендується їздити з 23:00 до 8:00.З 23:00 до 8:00 транспортний потікне настільки щільний, що можна було “сховатися”. У цей час ДАІ любить влаштовувати перевірку документів та працює "зелений змій". У цих випадках зупиняються практично всі ТЗ і шансів втекти дуже мало. Вранці ДАІ любить влаштувати перевірку документів на будь-якій тихій вулиці, на виїзді зі спального р-ну. (На приклад в Уруччі це на вул.Жодинській, Староборисівському тракті, на виїзді з вул. Тикоцького в Зеленому лузі.) Найбезпечніша вул. У Місті Мінську - пр-т. Ф.Скорини. Навіть уночі на проспекті є невеликий трафік, що зменшує шанси бути зупиненим. Вдень трафік настільки щільний, що просто так вас не ризикнуть зупиняти з 3-го чи 4-го ряду. У нічний час ДАІ любить чергувати тихими вуличками, що примикають до проспекту або великої вулиці. (На П.Бровки, Захарова, Кисельова та ін.)
Рухатися у крайньому лівому ряду.Двигатися добре "під прикриттям" іншої машини, яка йде в правому ряду на корпус попереду вас. Також безпечно рухатися за машиною без номерних знаків, з номерними знаками ін. Держави чи області. Так само за машинами з номерами ДАІ, КДБ, МВС, посольств, з номерами 0*** MI, працівник ДАІ тільки в екстреному випадку розмахуватиме паличкою перед машинами з такими номерами.
Намагатися не виділятися із потоку.Намагатися дотримуватись швидкості потоку, світловий режим, не привертати увагу різкими перебудовами. Бажано не їхати першим та останнім.
Особливу обережність слід виявляти з 15:00 Пт до Пн.Потрапивши на штрафмайданчик з обіду в Пт до Нд, ви заберете машину в кращому випадку в понеділок після обіду. Значить тільки за просту машину ви заплатите від 1 до 4 МЗП. Та й до того ж залишитеся на вихідні без авто.
Рух за містом.Рух за містом набагато безпечніший, ніж у місті, знову ж таки їхати краще 90 і не виділятися. Основне заняття ДАІ на периферії – контроль швидкісного режиму. За його дотримання проблем практично не буде. У зв'язку із скороченням стаціонарних постівДАІ рух республікою спростився.
Перетин стаціонарних постів ДАІ.На виїздах із Мінська стоять стаціонарні пости ДАІ. Деякі пости можна об'їхати. Могилівський/Чижовський – через промзону Шабани. Логойський - через ринок "аквабел" та "борову". Московський піст — через уручанський полігон, Колодищі. На виїзді у бік Радошкович посту немає. Щоб об'їхати Брестський і Гродненський пости потрібно зробити пристойний гак.
Завжди має бути включене ближнє світло.
Навіть якщо машина брудна, то номерні знаки мають бути чистими.

При перетині посту слід дотримуватися П.1. 3. 4. Перетин стаціонарних постів пов'язаний із великим ризиком “не домовитися” з працівником ДАІ. Тут у них багато причин залишити вас у себе на штраф майданчику - машину гнати далеко не потрібно, під рукою комп, щоб перевірити наявність ваших, на посаді завжди достатньо працівників ДАІ, і хабар брати страшнувато їм.

Якщо вас таки зупинили

Якщо вас таки зупинив працівник ДАІ, то головне у вашій справі спокій. Не сперечайтеся, з нею, т.к. Дратуючи його, ви копаєте собі яму. Добродушно впевненим тоном скажіть, що прав у вас немає. Доля така. (Не люблять вони коли починаєш вигадувати історію про те, що права залишилися в ягуарі на СТО, а на такій руїні як 735iL ви думали вони не потрібні. Це легко перевіряється по рації і працівник ДАІ буде дуже засмучений, якщо у вас немає ягуара, а Якщо вас без довгих міркувань запросили в машину ДАІ і дістали протокол, це підлога справи Якщо протокол негайно почав заповнюватися, то ви потрапили до сумлінного працівника ДАІ і єдиний шанс, який у вас є, попросити його, не забирати машину на штрафмайданчик (або номери нехай забере або ви др. водія знайдете за 2 хвилини) Якщо ж відкрив він протокол і починає з вами про життя вести розмову, значить є шанс домовитися на місці. вашого красномовства, таланту переконання, та його жадібності.
Якщо вас зупинив пішохідний міліціонер, тут шансів набагато більше. Якщо це на проспекті ще краще. Щоб відтягнути вас на штрафмайданчик йому треба викликати евакуатор, це справа довга і клопітна. Ви проторчите на проїжджій частині добрих 30-40 хвилин, ускладнюючи рух потоку… А раптом через це станеться ДТП? Дякую вам ДАІшник не скаже, якщо у його чергування ще й ДТП трапиться на його ділянці. Т.о. Тут сміливо розвивайте тему про благо найшвидшого вашого розставання.
Якщо вас зупинили за містом. Немає вони ще ср-в перевірки наявності ваших прав. Дуже добре довести, що ви на машині не вперше їсте (довіреність на 3 роки показати). Тоді вам загрожуватиме не 118 стаття з арештом машини, а лише страф до 3-х мінімалок за ст. 117 У сільській місцевості рідко навіть повірять, що керуючи машиною 2-3й рік, у вас немає прав.
Хорошим моєнтом буде, якщо у вас в машині немає підпитої компанія з дівчатами та музикою. Ви можете зіпхнути свою безправну їзду на якусь терміновість, сподіваючись, що кожен може потрапити в таку ситуацію.

Маючи в машині під приладом блок запобіжників (як у ФІАТ скажемо) можна висмикнути запобіжник бензонасоса. Машина не заводиться, а отже, відбуксирувати її на штрафмайданчик складніше. При цьому відкривайте капот і сміливо колупайте що-небудь, щоб тягнути час і ДАІшникам не спало на думку викликати евакуатор з повним навантаженням авто.

Якщо вас зупинила "Стріла", то тут буде дуже важко. Шансів позбутися їх «малою кров'ю» практично немає, але домовитися, щоб не забирали машину цілком реально. При цьому, склавши протокол, вас занесуть у комп'ютер, що ви каталися без прав і навіть можуть вказати чому їх у вас немає.

Йдучи на «розбір» у ДАІ, можете особливо не розраховувати, що там люблять таких безправних як ви. Хоча і ПДР припускають покарання за ст.118 від 1 до 5і МЗП, у 90% випадків штраф дають по максимуму.

Вконтакте

Часто з водіями мотоциклів трапляються такі ситуації, коли вони не мають права і на вимогу інспектора ДІБДР їх пред'явити - виходить нічого показувати. Це є однозначно порушенням правил дорожнього руху, за яке буде покарання – а ось тільки яке у 2017 році? Їзда без прав може бути у двох випадках: якщо водій їх залишив і не взяв із собою або в нього зовсім немає. Залежно від ситуації, покарання за їзду буде різним.

Перший випадок – якщо забув права?

Якщо з'ясовується так, що сумка з посвідченням водія категорії А лежить вдома, а водій її просто забув, то, у разі зупинки , складатиметься протокол. Покарання в даному випадку буде розцінюватися як відсутність прав, а саме за статтею 12.3, ч.1 кодексу правопорушень.

Покарання для мотоцикліста у разі буде у вигляді штрафу в 500 руб.

У такій ситуації крім штрафу, байк буде транспортовано на штрафстоянку,т. до. порушення також підпадає під дію статті 27.13. Співробітник ДПС має право їй скористатися та викликати евакуатор.

В принципі, можливий і такий варіант результату події: щоб уникнути евакуації, можна наполягти на тому, що права на мотоцикл протягом 10-15 хвилин підвезуть. Отже, порушення буде усунено.

Таким чином,якщо права забуті і не взяті із собою, то для того, щоб уникнути покарання (штрафу та можливої евакуації), потрібно мати можливість їх підвезти та показати інспектору.

Другий випадок - якщо прав немає зовсім!

Для випадку, коли прав на мотоцикл взагалі немає, покарання для водія буде набагато суворішим. Співробітник ДІБДР однозначно викличе евакуатор та мотоцикл буде поміщений на штрафстоянку. Відповідно потрібно буде надалі сплатити всі ці витрати. Щодо самого порушення, то покарання буде розглянуте вже за ст. 12.7.

Якщо прав зовсім немає, то покарання, залежно від конкретних умов, буде одним із трьох можливих:

якщо у водія немає ВУ – штраф 5-15 тис.руб;
якщо мотоциклом керував уже позбавлений прав водій - покарання до 30 тис. руб (у цьому випадку штраф може бути замінений на арешт у в'язницю на 15 днів або обов'язкова участь у громадських роботах на 100-200 год.);
якщо мотоцикл було передано людині, яка також не має прав - 30 тис.руб.

Як бачимо, покаранням для мотоцикліста буде не лише штраф, а й складання протоколу затримання мотоцикла. Від керування водій буде однозначно усунений.

Варто звернути увагу до затримання мотоцикла. Воно має відбуватися з точним описом умов, мають бути вказані час та місце, а також підписати протокол крім співробітника ДПС мають присутні два свідки із зазначенням їх даних.

Третій випадок - коли можлива їзда без прав?

Крім розглянутих основних можливих ситуацій, без прав їздити на мотоциклі все-таки можна, але лише в одному та єдиному випадку. Це під час навчання на навчальному мотоциклі та обов'язково під контролем досвідченого інструктора. Тут їзда може бути лише автодромом.

Отже,якщо мотоцикліст не має прав, то покарання у 2017 році може бути кваліфіковане по-різному, а саме по одному з трьох розглянутих випадків. Тому потрібно бути обізнаним і знати ПДР.