فولفو V40 كروس كانتري: باهظة الثمن وديناميكية وصغيرة الحجم. فولفو V40 الجديدة - نسخة كروس كانتري

كل شيء هو navkolo ، أشخاص krym ، يصبحون أذكياء وعمليين. لقد بدأنا في تحويل قوتنا التوربينية إلى التكنولوجيا ، وعمل المهندسون على رجل عجوز غير مشارك ، لبناء أجهزتهم وآلياتهم العالمية والمتطورة. هذا الاتجاه صحيح تمامًا في ضوء السيارات: السيارات مليئة بالحيل والأدوات ، ولأسباب أخرى سيتعين عليك قلب مقبض الراديو في الصالون بدون قضيب. كروس جديدفولفو V40 عبر البلاد Ikraz من هذا - إنها لفكرة جيدة أن تقدم kudi مع استرخاء جيد وقليلًا ليس على الطيار الآلي.

بشكل عام ، تحتاج فقط إلى استبدال السيارة بمجموعة كاملة ، قريبة من الحد الأقصى. وبسعر يبدأ من 1889000 روبل لسيارة ذات قوة 180 حصان ، فإن جهاز الاختبار الخاص بنا يكلف أكثر من 2179999. قد يتغير العدو. والقاعدة V40 Cross Country مع محرك ثانوي هي نفسها ، كما لدينا ، بمحرك بقوة 213 حصانًا يكلف 1،279،000 روبل. عرض نيبوجانا ، كيف ستظهر V40 كروس كانتري على اليمين؟

أفسدت فولفو V40 كروس كانتري أقصى درجات الاحترام على الطريق. Z dermal وغيرها من آلات الضخ ، مرة كل يومين ، يتم تسليمها إلى ساحة انتظار السيارات. يبدو أن ممثلي فولفو يعتقدون أن الحداثة الشريرة ليست ضعيفة الإثارة بين العملاء ، وخلفها كانت هناك بالفعل شيرغا صلبة

يقع على الفور في العين ، يوجد في الجهاز بأكمله الكثير من التفاصيل الأصلية والجميلة ، سواء في المنتصف أو في المنتصف. بذل ميتزي قصارى جهده لإبراز جاذبية مشتري صورة صاحب المعاش للعلامة التجارية. الأنابيب الفرعية Podvіynі vikhlop ، strіmki relєfnі sidewalls ، zuhvaliy spoiler ، غطاء nakhabny ، قضبان الكروم. هذا هو هنا prodovzhuvati - تعجب من الصورة! الوسط رائع أيضًا: الكونسول الوسطي أوسع في المنتصف (أتمنى ألا يكون الحل جديدًا) ؛ ولماذا من الضعيف معرفة حيوية محرك الأقراص المدمجة؟ محور الوون على عصا الرمادي ووسط ألواح الكونسول المركزي!

Ale є і prorahunki ، і نتن ، أولاً لكل شيء ، رحابة في الصالون. المقعد الأمامي مرتفع ، وبمعدل نمو يبلغ 176 سم ، يوجد مساحة احتياطية فوق الرأس مع خفض الحد الأدنى للرحلة إلى أسفل. إذا كنت لا تحب الجلوس على podlozi ، فاستعد لإنشاء غطاء بعلبة زجاجية وشاشة منجدة. يمكنك ، المشكلة ممكنة بطريقة صغيرة ، من خلال رؤية بانورامية داخا مقابل 33000 روبل. prorahunok آخر مع مدينة المياه هو تجمع ضخم "إلى المنصة" ، حيث يتم تثبيت مزلقة في المقعد الأمامي. تغيير الوضع بالمشي نحو الساق اليسرى أمر غير حكيم.

مضاعفة المشاكل وحث الانقسامات إذا كنت تعرف من الجانب الخلفي. الأريكة نفسها مجهزة بقاعدة ممتازة في منتصف الوسادة ، وقاعدة ، بالإضافة إلى الركائز. Ale schob tsim usim nasoloditsya ، ثم سأحتاج لتناول الطعام. تم إصلاح المحور هنا قابل للطي: افتح الأبواب الخلفية لـ vuzkuvati ، هذه المساحة للركاب الخلفيين ليست كبيرة. وإذا كان محرك الأقراص من السيارة ، فهناك عتبات جميلة على العتبات (خيار مقابل 14900 روبل ، حتى لو كان ذلك فقط لهؤلاء) ، بسبب إرضاء بنطالك.

بالإضافة إلى malovan ، يتوفر ملحق الحرباء في المستودع في حزمة City مقابل 75200 روبل. إنها مسألة قرار للدخول إلى عالم الموضة: من الممكن التطوير ، على سبيل المثال ، من سيارة Jaguar XJ تمثيلية على بعض سيارات العلامات التجارية الأخرى. قام "Namalovaniya oseredok" بفك أيدي مبدعي فولفو بقوة: يمكنك العمل مع المجموعة باستخدام هاتفك الذكي: بالنسبة لقطعة خبز ، هناك موضوع قابل للتغيير ، يهتز من ثلاثة موضوعات متاحة. يُلحق تغيير yak kolorova gama بالكرسي ، لذا فهو يستبدل هذا النوع من الصور. هل تريد المزيد من الورود؟ كن ابن عرس ، عنصر قائمة رائع. ومع ذلك ، هناك الكثير من vіkontsya المبتذلة حاسوب على متن: من الممكن رؤية كل شيء ، أو باستخدام مفتاحين للدخول في المجموعة الحالية من المرفقات من صور التحية الهادئة.

• كودي للهاتف المحمول في صالة عرض فولفو؟ إذا لم يكن حامل أكواب ، فهو ليس في الكونسول المركزي. للتصميم ، تُترك Ale لتحوم ، ويتم طي البوليتشي خلفها. توم أثناء التنقل على الهاتف غير مرحب به. لا تقلق بشأن فولفو - لا تصافح يديك وتتحدث عن البلوتوث!
• تحتوي حجرة القفازات على فتحات USB ومآخذ 12 فولت. وإذا كنت أعتقد أنني وقعت في مشكلة ، فأنا لا أتحدث عن استخدام الهاتف المحمول لـ kerm؟

Prodovzhuєmo nalashtuvannya V40 SS لنفسه. Uvagu ، أفسد ببراعة مصابيح الإضاءة الداخلية الناعمة. المناطق السفلية العلوية وتضبط نفسها على المستوى التالي - يمكنك جعلها أكثر أو أقل قتامة. وعندما تقوم بإعداد الإعدادات في وحدات تحكم الفراش ، يمكنك الحصول عليها بأي لون تريده. نظرًا لوجود ثلاثة إعدادات مسبقة في ذاكرة المحرك الكهربائي ، فلا عجب. والمحور هو جهاز تحكم عن بعد مهم في keruvannya البعيد مع الموسيقى والمناخ - إنه لأمر رائع أن تتنقل في أغنية جميع الأوغاد. Shchepravda ، بالنسبة لخيار qiu garnu ، سيتعين عليك دفع أموال إضافية.

الياك وكل شيء في الجهاز كله ، جهاز التحكم عن بعد في keruvannya هو "مصمم". من الصعب مطابقة مقبض محدد ناقل الحركة للمقياس المحلي (وفي الوقت نفسه ، عصا التحكم عالية التقنية لتويوتا بريوس). ولتتعجب من مرآة الرؤية الخلفية - انظر إلى جهاز تلفزيون ذي إطار رفيع باهظ الثمن من الخط الأخير من ماركات الأزياء

يحتوي محرك سلسلة T5 هنا على خمس أسطوانات بحجم 2 لتر ، وسيوفر الشحن التوربيني إنتاجًا يبلغ 213 حصانًا و 300 نيوتن متر. سيارتنا أكثر أهمية مما تبدو عليه: 1509 كجم ، ومجموعة الحزم المعبأة بالكامل سهلة بقدر الإمكان. Perevіrimo ، لتنظيف جهود العبور. هذا للعيون! من المهم أن نعرف أن لدينا خيار اهتزاز محرك T5 سعة 2.5 لتر بقوة 249 حصانًا بقوة دفع تبلغ 350 نيوتن متر. البداية من الشهر ليست عدائية ، لكن محور الممر أكبر من الارتجاج: فكل ما بعد التعرق ليس في خط مستقيم بالنسبة للفتحات الأكثر سخونة ، والجواز 7.2 ثانية إلى مائة لن يترك الكل يصبح الشخص مرتبكًا! صندوق التروس هنا هو tsilkom spritny gidrotransformer التلقائي TF80-SD من Aisin. لديهم مجموعة واسعة من التروس وأنماط الروبوت اليدوية والرياضية المتاحة. الأول ، الشخص الذي لا يلعن إلا من قبل المحدد على النفق المركزي - نفس pidrulovyh مهم. فقط Trohi Skoda ، galmuvati مع محرك V40 Cross Country ، يبدو نظيفًا.

حسنًا ، ماذا عن المنعطفات؟ المحور هنا ليس كل شيء على نحو سلس. لم يحترم المهندسون في دورهامنو الحاجة إلى جلب الطاقة الكهربائية (مقابل تكلفة إضافية ، يمكن أن يكون هناك ثلاثة إعدادات لصوت الرنين) إلى الوضع المثالي: نفس الكرمو للوصول إلى الربيع ، و chuyne و "القصير" ، الماء في الزوايا ، الدونات عبارة عن عجلات ضحلة فضفاضة جدًا يتم سحبها. أنا nachebto السيارة ليست هي نفسها ، ولكن التذمر على موضوع tsyu ، ولكن على أصغر ديناميكيات vidminnoy rozgіnnoi و galmіvnoy tsei prorahunok كل نفس العذاب. سيكون هذا pidvisk هنا كافيًا لإنهائه ، حتى لا تكون قادرًا على تفويت الرجل السيئ والضوضاء وعدم التردد.

إذا كنت أريد أن أعطيها قليلاً: من مؤخرة الرأس ، فأنا بالتأكيد أبحث عن الكثير من الطاقة غير العادية! لإكمال تعديل التقسيمات الفرعية الأمامية والخلفية لـ nezgodzheni: ليس من السهل رؤيته ، من الضروري التسلل عبر اثنين من رجال الشرطة الراقدين. تتخذ العجلات الأمامية في فجوات السيارة الذكية الخيار الجديد بصرامة بسبب عدم الكفاءة. إذا وصلت إلى الخلف على اليمين ، فإن الجسم يهز الفتحات من ملصق decalcom مع الأكمام الباهتة في كل مكان. Dozhe ما يقرب من zashtovanie العودة! لذلك ، أمام "كراسي الاستلقاء للتشمس" خلف الكرم في V40 Cross Country لجميع التضاريس ، يمكنك رؤيتها كما لو كنت من محبي السيارات الباهتة.

يتم تلخيص كل شيء ألي تشي طرق قذرة؟ قد تكون رحلة بوزاشلياخوفا في فولفو V40 CC للوهلة الأولى تناقضًا لفظيًا. حسنًا ، كيف يمكنك الحصول على هندسة بخلوص 145 مم وصوت أمامي جيد؟ هذا يا هود pіdvіski ، yak z'yasuvalya على قطعة خبز الإسفلت viprobuvan ، الحد الأدنى. ولكن ليس كل شيء بهذه البساطة: في المقام الأول ، في V40 CC ، تم تثبيت نظام محرك Haldex الدوار من الجيل الخامس الأخير ، وبعبارة أخرى ، يمكن للسيارة أن تتباهى بالجزء الخلفي الهندسي الرائع وترى الإلكترونيات الواضحة وهو الخوف عند النزول ... Perevirimo ، yak tse كل شيء رائع!

في عملية الالتفاف حول الرئتين ، يمكنك أن تأخذ واحدة من الاطارات الخلفيةبإصرار. من أجل اليمين Haldex 5! السيارة تقف على عجلة القيادة وتستدير عند دوران العجلة. لكي تتمكن من الهروب ، تحتاج إلى تشغيل الوضع الرياضي للنظام الآلي والثبات أنظمة على متن الطائرة) і فصاعدًا - يكون التقليد الإلكتروني للحجب التفاضلي فوريًا ، ويخفف القابض اللحظة ، ويديرها ، بحيث يمكن لـ V40 الوصول إليها في هذه الأثناء من التوقف. Povnotsinne vivishuvannya قطريًا سأخلق المزيد من المتاعب ، لكنني أيضًا لن العبث بالسيارة.

بعد نتائج المشي مع الدراجات الثلجية ، أصبح الحكم ذكيًا لإنهاءه بسرعة: للتنقل على الطريق ، إنه وردية بشكل لائق ، من غير المحتمل أنه بالنسبة لمحرك الأقراص التكنولوجي V40 CC ، إنه قفزة خطيرة ، ولكن من الضغط على الرقم ، على الهامش ، هذا ليس جيدًا ، إنه ليس ساحقًا. المصد الأمامي، لعين الياكيم ، تلك العين ، لتبريد فتيلك بأسرع ما يمكن. مع السير المتواضع بالكامل ، غالبًا ما يتم تعويض محرك الأقراص من خلال الإعداد الجيد للمحرك الرئيسي لبقية الجيل. يرفع القابض Haldex GenV ، كوحدة قاطعة متقاطعة ، اللحظة ويقلبها بشكل وقائي على أساس إشارات من كتلة من المستشعرات. تم بناء الميزات البناءة قبل أن تصبح الجامعة أخف وزنا وأكثر إحكاما لوحدة محرك الصمام الخاص لاستبدال الملف اللولبي بالبطارية.

بعد أن دفعت مقابل إلكترونيات فولفو الإضافية ، سأحصل على ترقية رائعة ورائعة لسيارتي V40 Cross Country. لم نقم بإعداد autoplot جديدة ، ولكن يمكننا استخدام أدوات التحكم التكيفي في التطواف ، والرادارات الدائرية ، وغيرها من ساحات الانتظار ، والتي كان من الممكن أن تقضي على الأرواح. يبحث الرادار في مشغل الراديو (أحترم المنطقة البلاستيكية) عن الطريق أمام السيارة ، والكاميرا الموجودة في الجزء العلوي من المنحدر الأمامي هي ترك خلف العلامات. شاهد جميع إخوة "elektronikіv" بشكل متكرر navkolishnє otochenya لمدة ساعة ، إذا كنت لا ترغب في قطع الفرح ، فيمكن إلغاء تنشيطهم جميعًا ، وذلك بفضل التحسين.

nepolzp_znaє الكاميرا إشارات الطريقحسنًا ، من فضلك لا تدع الروبوت يذهب. في مكان الفكر ، الموجود في أوروبا ، وهنا توجد حدود 50 ، علامات مرور دياكي. إذا بصراحة ، من المروع أن تنبح على الإلكترونيات ، إذا لم تنتظرها بنفسك ، يمكنك استخدام طرقنا لمقدار السرعة التي يمكنك القيام بها. والمحور من تصميم موسكو ، لتلويحها بقطعة غاشمة مقروصة ، وقطعة من العين للتعامل بشكل سيء. نظام توجيه الضباب مناسب وغير مزعج في الحال: لا تجر على عجلة القيادة إذا أردت ذلك لمدة ساعة بسبب مخالفات العجلات.

آخر tsikava igrashka هو نظام التحكم في التطواف التكيفي. لا تسمح هذه الوظيفة فقط بالتشذيب خلف السيارة ، بل بالذهاب أمامها على الطريق ، ولكن أيضًا الوقوع في الاختناقات المرورية على التروس الصغيرة جدًا. السيارة نفسها تتسابق وسيتم تسريعها ، طالما أنها لا تظهر مرة أخرى. سوف يستغرق الأمر فقط ارتعاشًا خفيفًا لدواسة الوقود أو هجمة المفاتيح الموجودة على الكرميس ، والتي تعد V40 Cross Country من أجلها التنظيم الذاتي. الرادار أجمل ، وأقل أوشيكوش ، وركود تمامًا في أذهان شتوفخانيني بالعاصمة. Є بيرة واحدة فقط: مخزون ، مثل فولفو غمر أمامك ، مما يسمح للفراغ الخالي في موسكو بالتدخل أمامك. Є لا يزال نظام الجلفنة الأوتوماتيكي المتكرر ، ale testuvati її أجمل في عقول "المختبر" ، والتي لا بد أن تكون قوية في أقرب ساعة.

الذكرى السنوية الخامسة والعشرون للصخرة العظيمة من خلال عرض Chotiy للضوء الأول في معرض باريس للسيارات كجزء من افتتاح العام الجديد في موسكو ، تم تقديم العرض الروسي لسيارة فولفو V40 كروس كانتري. في Gostiny Dvor Buli ، يتم تقديم تعديلات على الموديلات الجديدة (والأسعار عليها عارية) ، بدءًا من الصخور الهجومية الشرسة ، يمكنك القدوم إلى مراكز الموزعين في الشركة سيارات فولفو.

بعد أن تصوروا السيارة ذات الأداء المتقدم لشريحة السوق "C" ، لم يخدع المصممون السويديون رؤوسهم بالحلول التقنية القابلة للطي. بأخذ فولفو V40 هاتشباك كأساس ، قام المهندسون ببساطة بتحسين تعليم الطريق وإضافة محرك العجلات الخلفية إلى اقتران Haldex السريع. لذلك كانت هي نفسها سيارة فولفو V70 كروس كانتري العالمية ، والتي ظهرت في عام 1997. التنازل عن الغفران. تعديل أمامي للسيارة Volvo V40 Cross Country.

بعض ميزات V40 Cross Country تشمل Hill Descent Control ، الذي يتحكم في سرعة الصخور أثناء الهبوط ، ووظيفة Hill Hold ، التي تحدد عملية الانهيار لأعلى التل. سيتم استخدام أول التقنيات التي أسيء فهمها للإصدار الجديد من Cross County.

إن أهم ميزات السيارة يقودها إخوانهم التوأم ، مثل البطانة الموجودة على مصدات وعتبات الجسم ، أو مثبتة بشكل عمودي على مدار اليوم ، وارتداء ، من وجهة نظري ، أكثر زخرفة ، وأقل جودة.

Deyakі قابلة للطي іnіkayut بسبب عناصر جديدة لتنوير الطريق. واحد من dzherels المستقلة يسمى 173 ملم. من المرجح أن يقول virobnik أن خلوص V40 Cross Country أعلى بـ 40 ملم من سيارة الطريق. لكن في هذه الحالة ، العمر غير مادي ، لأن ارتفاع ارتفاع السيارات يمكن أن يكون 13 ملم فقط ، أي 1458 و 1445 ملم ، من الواضح. عرض نفس الاسم لكلا الطرازين - 4370 و 1802 ملم. ومع ذلك ، في تفاصيل المصنع وعدم الدقة فيه ، أوصي أيضًا بأن أكون محترمًا.

في ذلك الوقت ، نظرًا لأن مهندسي شركة سيارات فولفو لم يبدأوا في تسريع موظفيهم ، فقد تم إخبار خبراء التسويق عن أولئك الذين لن يكون من الصعب اختيارهم للعملاء الروس. في سوقنا ، لا يوجد سوى تعديلين على فولفو V40 كروس كانتري - القيادة الأمامية ، محرك البنزيننسخة T4 ، і مع محرك ثانوي ومحرك بنزين T5 ، في ثلاث مجموعات كاملة - Kinetic و Momentum و Summum. فكيف يمكن الحصول على ما وراء أسماء tsimi ، في الوقت الحاضر ليس واضحا. في واقع الأمر ، سيتم إصلاح سعر إصدار الدفع بالعجلات الأمامية عند 1189000 روبل ، ولتعديل T5 AWD عند 1،279000 روبل.

محرك بنزين 4 سلندر T4 بحجم 1984 سم مكعب مع إطلاق مدفوع من طراز bezoposrednim وتطوير توربو فائق القوة بقوة 132 كيلو واط (180 حصان) عند 5000 دورة في الدقيقة وفي الوقت الحالي ، للالتواء ، 300 نيوتن متر في نطاق واسع - من 2700 إلى 5000 دورة في الدقيقة.

تسمح خصائص Pererakhovanі للمحرك في ناقل حركة أوتوماتيكي مدمج من 6 سرعات Geartronic للسيارة التي يبلغ وزنها 1452 كجم بالوصول إلى سرعة 100 كم / سنة في 8.7 ثانية. قيمة السرعة القصوى شركة فولفولم يذكر اسمه قبل قواعد الشركة.

يعد إصدار فولفو V40 Cross Country T4 أكثر اقتصادا. تعيش Vona على 100 كم 10.4 لتر من اللعاب - في المكان ، 5.8 لتر - على الطريق السريع ، و 7.5 لتر - في دورة الشتاء. يصبح مستوى Wikid CO2 174 جم / كم.

محمية بتعديل فولفو V40 كروس كانتري T5 AWD من ناحية أخرى. ما يصل إلى 100 كم سنويًا لسيارة ، مزودة بمحرك بنزين خماسي الأسطوانات بحجم 2497 مترًا مكعبًا. سم ، مع إطلاق مدفوع وشحن توربيني ، بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي Geartronic ويدفعه chotiroh kolіs ، والذي ارتفع في 6.4 ثانية.

Zrozumіlo ، محرك مشدود ، يتم تشغيله بواسطة ناقل الحركة ويزيد بمقدار 60 كجم من كتلة الماكينة لزيادة الشهية. 11.6 لتر (للضباب) ، 6.4 لتر (على الطريق السريع) و 8.3 لتر (للدورة الصغيرة) - هذه هي قيمة vitraty paliva في تعديل T5 AWD.

بالإضافة إلى ذلك ، حول ما فعلته في الماضي ، شوهد كروس كانتري من الطريق نسخة فولفو V40 مع شبكة المبرد الأصلية ، وإطارات سوداء مؤكسدة ، وتأطير كل زجاج السيارة ، وحالات سوداء مع إطارات مرايا سوداء ودرابزين على الدكا. حتى ذلك الحين ، ستكون السيارة متاحة من الخيار بباب بانورامي ومنحدر أمامي.

خاصة بالنسبة لطراز فولفو V40 Cross Country ، قام مصممو الشركة الاسكندنافية بتكسير عجلات GEMINUS (16 بوصة) و LARENTA (17 بوصة) و MEFITIS (18 بوصة) من سبائك الألومنيوم. كل الرائحة الكريهة ستكون proponyuyutsya في نوعين مختلفين من الحظيرة - نرى ذلك سيريم. يمكن استخدام ملحق الياك لإضافة أقراص إلى vikonanny الأسود.

إنها مناسبة لسيارة ذات قيادة جديدة وألوان هيكل جديدة: Raw Cooper metallic ، Biarritz Blue metallic ، Amazon Blue metallic ، Misty Blue metallic ، Nightshade Grey metallic. وبالنسبة إلى تنجيد المقعد ، يمكنك اهتزاز أحد الخيارات السبعة للمقعد ، حيث يرى مسوقو فولفو العاديون Espresso Brown. في الوقت نفسه ، تم نقله أيضًا إلى المقصورة ذات الأسرة المزدوجة.

إن V40 Cross Country ليست نسخة للطرق من فولفو V40 على الإطلاق.

نظام V40 Cross Country و zokrema و vikoristovutsya للثبات الديناميكي والتحكم في الجر (DSCT) ، والذي يتضمن عددًا من التقنيات التي تتحرك وكذلك خالية من الدفة ، وذلك للتحكم في السيارة. أولاً ، بمساعدة مستشعر kuta ، يميل الجسم إلى إظهار اتجاه حتى يتم إحضار السيارة ، ويظهر النظام في اللحظة التي تظهر فيها العلامة الأولى. من المفترض أن يعمل طاقم الآلة بدقة أكبر. بدلاً من ذلك ، ستحافظ وظيفة التحكم في الجر الزاوية على سلامة وسلسة فولفو V40 كروس كانتري.

Zrozumіlo ، سيارة فولفو V40 كروس كانتري من الانكسارات على أساس رأي يصل إلى فلسفة IntelliSafe ، وأيضًا بسبب استكمال المقابس المتبقية في الجالوز والسلامة وإمدادات المياه. في قائمة التقنيات الجديدة ، من الممكن ، على سبيل المثال ، إضافة وسادة آمنة لالتقاط عدد المياه ووسادة آمنة لالتقاط الأشخاص ، بالإضافة إلى نظام لتقليل وقوف السيارات بالإضافة إلى وظيفة التعرف إشارات الطريق. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز سيارة فولفو V40 كروس كانتري بتقنية الانزلاق لاكتشاف الطلقات مع وظيفة الجلفنة الأوتوماتيكية بالكامل مع نظام City Safety الجديد ، والذي تم تصميمه الآن ليكون قادرًا على القيادة لمسافة تصل إلى 50 كم / عام. تسمح لك التغييرات في الابتكارات باستدعاء فولفو V40 النموذج الأكثر ذكاءً في تاريخ الشركة السويدية بأكمله.

تم إرفاق الغطاء التقليدي بطراز فولفو V40 ، واستبدله المصممون بشاشة عرض بلورية صلبة. يمكنك الآن اختيار أحد الخيارات الثلاثة لعرض المعلومات من أحد الخيارات الثلاثة. يتم توصيل هذه اللوحة بفريق يدوي ، بحيث تُحرم الشاشة من الحاجة إلى هذا النوع من المواقف المرئية. تم دفع شيء بسيط قدر الإمكان للوصول والخبرة ، حيث قاموا بتفكيك جديد نظام معلوماتفولفو Sensus. في النظام ، يتم نقل جميع المعلومات إلى الشاشة الملونة ، والتي يتم طيها في الجزء العلوي من اللوحة. يمكن استخدام جميع وظائف Volvo Sensus إما خلف الأزرار الإضافية على عجلة القيادة أو خلف أدوات التحكم الإضافية ، والتي يمكن وضعها بدون مقدمة الشاشة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك جهاز تحكم عن بعد في keruvannya. ويتيح برنامج الهاتف للسائق الاتصال بسيارته في وضع الوصول عن بعد.

لذلك ، كما في حالة إصدار الطريق من فولفو V40 ، لم ينس مصممو V40 Cross Country مثل هذا الإعلان ، ولكن التثبيت ليس أقل أهمية ، حيث إنه zruchno razmischennya vantage في صندوق السيارة. أضف عددًا من الأدوات ، وصندوقًا لالتقاط أغراض أخرى ، وصندوق أمتعة إضافي ، أحد خيارين لمنخل فردي (بما في ذلك خياران لنظام أمتعة مثالي) لأمتعة pod_lu وحزام لتثبيت yogo.

في واقع الأمر ، فإن آراء كل من الإصدار الفخم والنسخة الصالحة لجميع التضاريس من فولفو V40 ضئيلة للغاية. ليس من المستغرب أن تقوم شركة سيارات فولفو ببناء V40 كروس كانتري قبل روسيا. بالنسبة إلى urahuvannya لعقول الطريق المحددة ، ليس من الجيد اقتراح سيارة ذات دفع أمامي معنا محاطين بتعليم الطريق ، نظرًا لأن الإصدار مع زيادة الوضوح ونقل الحركة.

خلف راخينكوم العظيم ، لن تتنقل فولفو V40 كروس كانتري في عمليات الانتقال є ، لكنك لن تستدعي مثل هذه السيارة بعد الآن. ما هذا؟ بالنسبة لي ، من خلال أبعاد مدمجة ، والضغط العالي للمحرك وقابلية الحركة المنخفضة لـ V40 Cross Country ، من المستحيل الذهاب للاستغلال الدوري في المدن الكبرى بمساعدة الرافعات الشوكية العادية لكل حد. المحور هو سكودا فقط ، وستكون النسخة المزودة بمحركات الديزل قادرة على الوصول إلى ذروتها. ومع ذلك ، على أي حال ، أود استدعاء طراز tsyu desho inakshe - Volvo V40 Cross City.

الصورة من فولفو

يتم بيع هاتشباك فولفو V40 في روسيا فقط من طراز كروس كانتري "zashlyakhoviy" - مع خلوص طريق 12 مم ، وعجلات أكبر ، ومصدات وقضبان على داشا. تم إصلاح الأسعار من مليون و 189 ألف روبل لنسخة الدفع الأمامي من T4 بمحرك توربو بقوة 180 حصانًا ، وست سرعات "أوتوماتيكي" ، مع وسائد أمان ، وتحكم في المناخ ، وجهاز استقبال أقراص مضغوطة ونظام City Safety. بالنسبة لـ "primirka" ، أخذنا هاتشباك في طراز T5 بقوة تصل إلى 213 حصان. محرك dvigunom و pvnim. تبلغ تكلفة المجموعة الأساسية لمثل هذا الباب ذي الخمسة أبواب مليون و 279 ألف روبل ، أو لدينا مجموعة جديدة من الخيارات: صالون صغير ، محرك كهربائي للمقعد الأمامي ، محرك كهربائي ، ملاح ، خلفي- عرض الكاميرا ، والمصابيح الأمامية bixenon ، باهظة الثمن ومكلفة 2 مليون karbovants_v.

إيغور زايتسيف

مصمم
زريست 170 سم
تجربة المياه 54 روك
قيادة رينو

فولفو V40 هو الأفضل بين جميع موديلات فولفو. من الواضح أنها تقع في المنتصف بين الطراز العالمي وهاتشباك ، ويُنظر إليها على أنها صورة ظلية ديناميكية وليست نموذجية للعلامة التجارية السويدية. هيكل بلاستيكي قابل للطي ومتناسق يمنح السيارة طابعًا رياضيًا وسهل العدوان. تم تزيين V40 بشكل خاص من الخلف - تم تزينه بمصباح الليشتار الخلفي المزود بمصابيح LED والجناح الرائع فوق الأبواب الخلفية ، مما يمنحه سحرًا خاصًا ، ويواصل الملحق الأسود في المنحدر الخلفي تقليد C30 الفظيع . من القيم العائلية الحالية - قبل ديناميكية الشباب! وديناميكية هاتشباك تسوم لا تشكل. الوردة مشدودة وناعمة ، مع ضغط ديزل ، كرمو "قصير" ودقيق ، نفس آلية الميكانيكا في جميع السيارات واضحة. Hiba scho pidviska zhorstka ، لذا الإطارات المنخفضةإنه لأمر فاسد أن نحمل اليامي تلك الدراجات ذات العجلات الثلاث في طرقنا.

Inter'Ur هي مملكة التصميم الاسكندنافي. إن بساطة الأشكال والتثبيت على المواد بإتقان يصل إلى الكمال. يتم إرفاق تقليد "التحليق" لوحدة التحكم الخاصة باللوحة بمروحية ذات "تقلبات" ويتم وضع "رأس" الإعداد المناخي باستخدام لوحة مفاتيح كاملة من الأزرار. أثناء التنقل ، فإن البيانو المجاني على البيانينو بأكمله ليس فقط غير سهل الاستخدام ، ولكنه ليس معصومًا عن الخطأ. هناك عدد كبير من التعديلات وإمكانية الوصول إلى عدد الضروريات على الإطلاق ، في رأيي ، للإشراف على الثناء على سلامة سيارات فولفو. على ما يبدو ، الوسادة آمنة للمشاية التي يتم جلفنتها تلقائيًا ، لذا فهي رائعة ، لكنها رائعة ، إذا كانت هناك غرز أمامية وخلفية عريضة ، فهي تلتف حول المظهر ، ويمكن تقويس كاميرا الفيديو بسهولة مع وجود كدمة ، والنظام سهل الاستخدام. مع نجاح الأفضل في العقول الروسية ، المتنمر ، mabut ، نظام BLIS وتعيين pishohod في temryavi.

التقدم ليس zupiniti فولفو V40 في القمة. لكي تطغى عليها شكودفاتي ، ضاعت أرضنا.

ليونيد جولوفانوف

فولفو. أنا سعيد. ليس رعاة البقر Little Spaska ، ولكن الناس. ياكي أن يبدو بفخر. خاصة - في مثل هذا الوقت الهادئ ، سوف تدمره الأصوات الهادئة "غير المزدوجة" ذات الخمس أسطوانات لمحرك فولفو التوربيني.

Zdavalosya ب ، فئة الغولف "فتحة" على أساس التركيز الأمامي لأكثر من مليوني روبل - فوة الإله ، أليس في أرض المعجزات ، سرقة يوم أبيض متوسط. البيرة لي ليست مغطاة. أكثر من ذلك ، لا بأس بالنسبة لي. بالنسبة لسيارة فولفو V40 XC kerm (اسمح لي بتسريع نموذج Cross Country هنا) ، هناك علاوة. الأول على اليمين ليس في أنظمة الأمان الرقمية: قم بتنظيف جميع الرادارات والكاميرات ، ستفقد فولفو "الأربعون" أكثر من منافس واحد لسيارات "nymetskoy triyka الرائعة". Aje "odinichka" BMW أكثر بساطة ، في Audi A3 هناك الكثير من الجولف في الجولف ، في فئة مرسيدس A أكثر من ذلك. وبعد ذلك ... التركيز؟ عنا - سلسلة كاملة من اختبارات فولفو S60. ميل. ضيف. تتلاءم تمامًا مع ولاعة kermo shkіroy ، ومزعة بالمعلومات: في العالم - إحساس بالطريق ، في العالم - تشمس من آخر ضوء. في خط مستقيم ، تكون السيارة غبية من تلقاء نفسها ، عند المنعطفات - خارج ترتيب المياه وانعطافات الجحور. rozgin متعب - من zapiznennyam ، أيها السادة. "التلقائي" على نحو سلس ، pidviska pidibgan و energomka. التخليص العادي. قيادة جديدة. І مثبت السرعة بالرادار والذي يمكنه إرشادك حول العالم.

ومع ذلك لا أمانع ، لقد دعوا Stiva Mattina لذلك. نيني تفوز في Ladia ، ale V40 - آخر طفل في مقعد كبير مصممي فولفو ، وأتذكر أنه عندما جئت إلى منصة عدد من مرشدي الروبوتات في معرض باريس للسيارات ، عرضوا لأول مرة "أربعون" جديدة. ليس هناك الكثير مما يمكنك فعله - أحسنت يا ستيف.

أنا ، مابوت ، قدت ثنائية في مثل هذه السيارة ، وفاز ياكبي برياضات التروهي. أنا أرخص.

ايليا خلابوشكين

لماذا تصبح سيارة فولفو رابت كروس كانتري؟ ليس من أجل الوطن ، ولكن ليس من أجل الصليب ولا للصليب. بادئ ذي بدء ، ستبدو العجلات الممتلئة والبطانة غير المزودة بأسلحة على العتبات والمصدات وكأنها خلف الكروس أوفر ، ولن يُسمح بتنوير طريق خفيف للغاية بدخول عمان.

هل ترغب في مكافأة Gran Turismo yogo؟ أعرف povz: الجذع متواضع للطرق السريعة البعيدة ، وتحت فتحة pidpillya الضخمة محروم من dokat-police.

ربما غرفة عائلية؟ الجو هادئ ، على طول الطريق ، أريد أن أذهب إلى معايير التقنية الاسكندنافية ، والمواد التي ترفع من سعادتك ، وذلك والإعجاب بالسلامة - حول نفس الشيء. الكذب "مرتبًا" على وحدات تحكم "غرفة البخار" - يتم تكديس المساحة الموجودة على أرضية التنسيق مع لوحة المفاتيح واستبدال أهمية علبة التروس بدائرة المحدد ، والتي تشبه الدائرة الرخيصة في متجر الدبس الصينية.

Ні ، غرفة عائلية أيضًا لا تذهب. في الصف الخلفي ، من الواضح ، على الداكن المزخرف الغامق ، أن القدمين عالقتان في الفخ الموجود أسفل المقاعد الأمامية - ودفع اللون الأزرق المائل إلى أسفل من فتحة الأبواب.

المحور ، بناء ، معرفة: شوارع المدينة! شاهد بنفسك أفضل rybkoy في غرفة المدينة القذرة لتعويض مجرد نظرة غير محترمة إلى الوراء - نظام إعادة توجيه zitknen ، مثل lakє worms و lilacs. إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك إما تشغيله أو تعديله بطريقة أقل ذعرًا.

من العجلات - عصيدة صغيرة ، ولكن بعد ذلك على قطعة قماش ناعمة ورقيقة ، مثل BMW ، كرمي - لمحة عن سماء الصيف. Vazhka ، إنه كتم الصوت عند الإطار pozashlyakhovik ، التحرك على "dribnitsyah" بسبب نمو تغيير shvidkosti أثناء التنقل ، الطيران ، علبة التروس ليست shkidlive ، وحتى المحرك التوربيني ذو الخمس أسطوانات على الفتحة الخلفية فصول الجولف مذنب ببساطة لكونه محرضًا.

لمثل هذه المواهب ، لا يمكن العثور على ثمن بمليون. Ale m'ya كل نفس ، لقد غيرت ثنائية ، كان لدي شارب بطريقة صادقة.

كوستيانتين سوروكين

Zhodnoi tse ليس عبورًا وليس بلدًا! بادئ ذي بدء ، لم أتساءل عن فولفو V40 الجديدة في شكل شبه زائف للطرق الوعرة ، بدون خدعة. التصميم ، الاهتزاز ، إلخ. محور فولفو C30 هو. عائلة XC فردية أيضًا. وهنا - صورة زبيرني مجهولة الهوية حول موضوع سيارات الهاتشباك النينيش في فئة الجولف.

أود أن أعرف أنه من منتصف السيارة ، تنفجر الآلة مثل "إسكندنافي" عرقي: تشويه جمالي ، ومواد عديمة الفائدة ، وحشو بواسطة كهنة إلكترونيين من الجيل الأخير. استبدال الكاميرات الخاصة بالحالة في المناطق الميتة المستوى التقني... لماذا أجلس منخفضًا جدًا؟ لماذا ، zaizdzhayuchi إلى موقف السيارات ، التدافع على الجليد البلاستيك obvazhuvannya؟ لا يتم حرمان هذا المسار من عادلة كروس كانتري. لذلك ، استمتع بديناميكية المحرك التوربيني بقوة 250 حصانًا ، وقم بقيادة الطريق بسرعة عالية ، وفي الوقت نفسه ، لا تصطدم بالإسفلت.

سيرجي زنامينسكي

علامة حديدية ، رمز زاليزا ، علامة المريخ ، ترتيب الرجولة ... فوز ، ياك وقبل ذلك ، ميت عشرة على أنف فولفو؟ لم يأمر تشي بساعة تغيير اليوجو على فينوس دزيركالس؟ من على وجه الأرض هو كل شيء لطيف ورائع وعصري؟ حسنًا ، V40 كروس كانتري!

التقاطع ليس مدونة أو نقرة ، اتجاه ، أسلوب. نظرة تسي. أسياخ رائعة على أحذية شاهقة إلى بدلة ضيقة وملحقات قابلة للانزلاق وحلية من محدد ناقل الحركة المضيء - من البطل الجاهز في عصرنا. بتعبير أدق ، البطلة.

كروك في الشارع. و هناك...

يا إلهي سأمنع سلامة مناطق النوم! المسافة سوف تسرع! تمت إعادة تفسير Shvidkist! Mi vtraєmo يا حبيبي ... الياك فظيع للعيش!

انطلاقا من عدد هجمات الذعر على الإلكترونيات على متن الطائرة ، فإن الاجتهاد الذي يتم من خلاله "تعتيم السيارة في الماء" ، لأهمية أن السويديين مستعدون لذلك مخفي بشكل خاص. محور الوون ، سلالة جديدة من سائقي فولفو: إذا كان الطباخ جيدًا بما يكفي للقوة ، فلماذا لا تتناسب مع فولفو صغيرة؟

Yaksho vi yakraz taka "vidchaydushna home giver" ، صعدت scho على حراسة سيارة كروس أوفر V40 Cross Country صغيرة في إصدار T5 ، وسأكون سعيدًا بإرضائك - لديك فرصة للسفينة ، ثم الأمر قبل المحاكمة لتحويل الجلد من فيتراشين 219 ألف روبل 2000 روبل لهذا السبب تم تقديمك إلى عُمان navmisno: إن سيارة suvati في روسيا V40 كسيارة SUV واعدة ، مثل nizh yak hot-hatch ، كنبيذ للناس.

كيفية توصيل جميع شركات التأمين الإلكترونية ومعرفة الشيء القليل الذي لم يدخله الشتاء بعد ... Yake ، bisa ، dzerkalce! محرك شبه ساخن ، خفيف القدم "أوتوماتيكي" ، m'yaziste shasi و kerovans حريري - محور vin ، colovichy volvo-driving!

إنه لأمر رائع أن السويديين قد قطعوا مسافة مع BMW و Audi بسبب مزاجهم الجيد ، وأنهم رأوا بريق viglyad ، مع طلبات Bentley للحصول على رأس جديد ، والذي يحوم بشغف فوق الأزرار السويدية . ربما يعرف المسوقون أيضًا الجرأة على البصق على الموضة ويصرحون أن فولفو لا تزال علامة تجارية من الجنس. تشي ني؟ Razp_znavati الشعار الذي هزناه بالفعل.

إيغور فولوديميرسكي

المحور بالنسبة لك ، المشتري ، عالمي. رائع ، مع صالون محلي ، تشديد dvigun- ومع محرك ثانوي. هل تأخذ؟

لا ، لسنا بحاجة إلى سقيفة!

وماذا عن الرافعة نفسها للبلاستيك الأسود وما يسمى بالغطاء؟

حوار المحور معك ، والذي سأوضحه ، لماذا من السوق الروسية ذهب بالفعل "الإسراف" العالمي سوبارو ليجاسي وفولفو V70 ، بعد أن حرموا أنفسهم من Outback و XC70. تركت Audi A6 Avant التصميم ، ولكن تم بيع حوالي ثلاثين وحدة فقط من هذه المجموعات - تحظى Allroad بشعبية كبيرة عشر مرات! لماذا أتساءل لماذا في فولفو لم يرغبوا في نقل هاتشباك "الباهظ" V40 إلى سوقنا ، بعد أن راهنوا على هذا الإصدار "الكروس أوفر"؟

Ale one على اليمين - شظايا من نقص خفيف في حركة المرور ، والعالمية الكبيرة (ترغب في رؤية obvazhuvannya البلاستيكية غير المزودة بأسلحة) ، ومحور فئة غولف هاتشباك من الزاهي السيلفي المقنع يستخدم إدخالات للتضحية بعدم رؤية hibnyk . وتغطيتها ، فإن فولفو V40 نفسها ستساعدني.

حتى حب الروس عظيم قبل القذارة المتفاخرة على الأرض ، فكيف يمكنك التضحية بالجمال؟ في نظري ، تعتبر فولفو V40 "فقط" واحدة من أجمل السيارات في أيامنا هذه. حسنًا ، يمكنني مساعدتك في تنظيف خطوطك ، لسوء الحظ ، نحن لا نهتم.

داريا لافروفا

منتج
ارتفاع 169 سم
خبرة في القيادة 13 سنة
قم بقيادة سيارة BMW 325i xDrive

تماما صالون ts_kaviy! وأمام الماء توجد لوحة تحكم spravzhn_y! سيدايش - ولساعة أخيرة انسى كل شيء في العالم. يوجد في المنتصف لوحة بها آلة كاتبة رسومية رائعة ، لمحة مهيبة عن فتحة في الدكا ، مقبض غير قابل للتطبيق ، كيف تضيء ، على أهمية تبديل التروس ... يتم فتح الأزرار الإضافية بواسطة الكونسول المركزي ، ويمكنك استخدامها أثناء التنقل دون الحاجة إلى الذهاب. إنه فقط أنه يجب إيقاف تشغيل صوت النظام الصوتي ، والحاجة ليست طاغية ، ولكن على بُعد جزء واحد فقط. بدوت ، إذا هجمة الزر لتشغيل المقعد ، سيظهر المؤشر على الزر نفسه. وهنا اللدغة ، اللدغة ، لم تشتعل. اعتقدت أنه لم يكن pratsyuє. Piznishe zrzumіla ، تعجب من الطلب على الشاشة. كان هذا يعني أنه يمكنني النظر إلى الوراء - وقد خمنت أن لدي مشكلة مماثلة ، وأن kerm ليس أقل فاعلية C30 ، والذي ، قبل إلقاء الخطاب ، كان هناك الكثير من الأرز النائم في V40: من التصميم الداخلي إلى الجزء الخلفي الجميل.

السيارة لا تزال غير نادمة. Priyom-that، nadіyna، virazna. سيارة Tsey - سجادة nemov الهادئة على عجلات ، في سترة yak shhorazu لف نفسك. وعلى الرغم من ذلك ، فأنا لست مُبلِّغًا عن المخالفات ، أو فوجنيك ، أو الشيطان الصغير الذي يعيش في سيارتي. لا تبدأ تشي.

فولوديمير ميلنيكوف

في ممثل فولفو الروسي ، على الفيديو ، على سبيل المثال ، في Autoreview ، تم تداول التغذية حول المكانة المتميزة للعلامة التجارية لفترة طويلة - وبالطبع ، بشكل إيجابي. إلى هذا والشعار الإعلاني لسيارة الهاتشباك V40 Cross Country من خلال قسوة الإبداع لا يمكن رؤيته إلا من خلال "الاستيلاء" من BMW - "Ninovishy"! كما أن دفقة الملصقتين على أبواب الكابينة المتوقفة في كشك هاتشباك الخاصة بي أعطت يومًا أكثر روعة - "أونشي أوبوخيف".

توقف ، لا بأس! قبل خمسة عشر عامًا ، فات شركة Obukhiv ، في ذلك الوقت خدمة ممتازة لإصلاح السيارات السويدية ، "ضبط navpaki" - تحسين تعليم الطرق على الطرز الخفيفة ، وإنشاء أداة كهربائية للأسفل ... ستظهر السيارات المزودة بوحدات تحكم Cross و Scout و Alltrack! عدوى الطريق kudi أجمل ، nizh todi ، ale ، mabut ، ستشرب في يوم من اليوم فقط.

إذا كنت بحاجة إلى هذا بسبب خطأ كبح سخي ، فإن V40 Cross Country هو الخيار الأفضل. Zvychayno ، للعقل ، للأطراف ، أنت تقود واحدًا تلو الآخر ، أو كحد أقصى. بو جذع هنا ليس متواضعا ، ولكن الفئران الخلفية... ما هو الظهر يخطئ؟

ثم سأذهب جيدًا: vіdmіnnne izdoblennya ، لوحة باجاتوليكا بريلادوفا الجميلة. أولاً ، V40 كذلك ، حيث لم يجرؤ على تلقي خدمات إضافية في Autocentre في Obukhiv Automobiles. هل الشعارات الإعلانية قوية جدا؟ إن V40 Cross Country مناسبة لي تمامًا بسياراتها الصغيرة! Shil'na pidviska ، معلومات مفيدة kermo ، ردود فعل سريعة ودقيقة. لم يكن نيكولاس الذي يقف خلف كرم فولفو جيدًا بالنسبة لي.

شعب "Ninovishy" من الغرق! لا يزال المحور عالقًا ...

إيفان شادريتشوف

فولفو أكثر جمالًا ، وأجمل ، وأقل في التصميم ، وأقل قبولًا. الجهاز رقيق ، وحتى غطاء المحرك مفيد للأحجام الكبيرة ؛ ومع ذلك ، بالنسبة للركاب الخلفيين ، فهي سميكة ، كما هو الحال عند الركبتين والقدمين ، لذا من خلال الارتفاع - أنا لست بعبعًا ، سأذهب "بمفردي" لأتوافق مع القائد.

المحور خلف الكرم ليس سيئًا بالنسبة لي. مابوت ، لسائق واحد: مقياس سرعة الدوران على درع "افتراضي" أنيق من viyshov بالنسبة لي لأمر به ، هذا الإحساس بإظهار سهم مزاح بشكل متماثل من الجانب الآخر من عداد السرعة ، لم أغير الرؤية أثناء التنقل. أعتقد أنني أتحدث عن اقتصاد النار ، ولكن إذا كان الأمر كذلك ، فأنا لا أسئ التصرف عندما أتجاهل المال. إذا ضغطت على الدواسة اليمنى من روحي - وقد أدرك ذلك ، وبالطبع سأكون سعيدًا. إنه مقبول أكثر ، خاصةً إذا كانت منطقة المستودع مسموحًا بها لتجاوز جميع أمتار الأبواب ، وسوف تتناسب بسهولة مع الإطارات. أنا هادئة محرك gurkit yushku تقبل. لكنني لن أذكر الرحلة بأكملها يدويًا: بمجرد أن تنطلق السيارة في مسار جيد ، يكون الهجوم جاهزًا للبث - ومن الأفضل الاعتراف به ، ومن الأفضل تركه ، وهو متكرر التقارير. فاز بالاكوتشا على المعاطف.

تم منح المحور بلا مبالاة ، ثم سلوك tsya بالتناوب. نظام التثبيت في عملية التحكم حتى الساعة الأولى لا تدخل في المكالمة ، يجوز زيارة الكوتس الصغيرة. رمي في نفس الشيء ، لأنني كنت قد اخترت بالفعل coriguvati zensennya التي لاحظت.

Інші و pomіchnіy الإلكترونية من zdebіlshogo بالحرج. خذ على سبيل المثال قراءة لافتات الطرق. مائة بالمائة من آباء أبينا - خدعة تلو حيلة. المحور هو propovz I راقد شرطي ، أمام علامة الياك і من الرقم 20 ، و skasuvannya إلى علامة і البكم! المحور الأول الذي أذهب إليه مع دليل غير مريح ، لا تنقطع الأرصفة.

هناك مشكلة واحدة فقط في العاصمة بسبب انعدام الأمن. إنه عمل كثير للعشاق. إذا كنت تريد رمي السيارة بأمان - تكون رؤوس الرماية بالقرب من المترو ، لذلك لم يعد من الممكن رؤيتها على الطريق.

إذا مللت من القيادة ، يبدو الأمر كما لو أن السيارات أبسط.

ميكيتا جودكوف

في المنافسة على خيار غير أعمى في السوق الروسية مع تغيير محرك رائع ، نظام للتعرف على علامات الطريق. إذا كنت أريد فولفو V40 ، يتم رسم اللافتات يدويًا بشكل أكبر - عند اللون ، على أرضية "عداد السرعة" البلوري. على المقياس التفاعلي سيكون هناك سوس ، وإعادة الكتابة هي رمز لبضع ثوان.

المحور فقط في شوتروه من خمسة أنواع ، سرعة الرصاصة مسموح بها حقًا! ثقب الرأس في تلك التي لا تعرض فيها الكاميرا الألواح الموجودة على الكوز والطرف المستوطناتكما هو الحال فينا بشكل رئيسي و وضع shvidkіsny... لا "يعرف" النظام هذا العبور ، حتى تظهر في أغلب الأحيان علامات الارتباك وراء قواعدنا.

من ناحية أخرى في تصنيف marnosity ، هناك نظام مساعدة إضافية لل smuga تماما. لماذا تساعد نفسك ولا تكبح؟ هذا هو السبب في أن فولفو لا تفوز ، لكنها لا تمد الحجم مع اهتزاز كيرم ضعيف. إذا ذهبنا إلى V40 Cross Country "إلى Peter in ob'yzd" (رقم AR 7 ، 2013) ، فقد يكون تغيير الرصاصة أكثر ديمومة - على طرقنا الشتوية ، سوف نصل إلى الحجم والغطاء باستمرار و snig.

مثبت السرعة النشط ... Garazd ، mabut للشهر الثالث ، أنا لا أتفهم - سأرمي "برونزية" لصالون من سبعة ألوان. ومثبت السرعة ، قبل الخطاب ، لا توجد سرعة ، لذا يمكنك قيادة السيارة في التجربة. الفرص في razgoni و galmuvanny є ، لكنها ليست كارثية. وإذا كنت لا تحتاج إلى أخذ قبو ، إذا كانت المسافة إلى السيارة جيدة جدًا بحيث يمكنك الدخول (أعرف التفاصيل الروسية!) ، فإن "الرحلة" النشطة تتيح لك حقًا الاسترخاء من أجل كيرم.

تعال ، الإلكترونيات قد تكون لدينا. لدى فولفو خطة طموحة للعب ، حتى عام 2020 لم يضيع الناس في سيارات هذه العلامة التجارية ، فقد يتم حرمانهم من المعدات الإلكترونية. في مناطق "السيارات" التقليدية ، هناك المزيد من الاحتياطيات ، وقد تم الوصول إلى اكتمالها.

إذا كنت تقود سيارة مقابل 1.3 مليون روبل (بالنسبة للمجموعة الأساسية من V40 Cross Country ، فلن تضطر إلى تغييرها لركوب فقط) ، فإن التكلفة أعلى. يكلف 40 ألف روبل للتخلص من "المعدن" من فولفو ، و "pomichnichki" - أكثر تكلفة. حسنًا ، رائع!

بيانات جواز السفر
السيارات		فولفو V40 كروس كانتري T5
نوع الجسم		خمسة أبواب هاتشباك
عدد місць		5
الحجم ، مم	dovzhina	4370
	العرض	1783
	فيزوتا	1470
	قاعدة col_sna	2646
	رقم أمامي / خلفي	1547/1535
حجم الجذع ، ل		335-1032*
انتشار الوزن ، كجم		1624
وزن بوفنا ، كجم		2070
دفيجون		البنزين ، s سنؤدي إلى المثابرةتا توربو
Roztashuvannya		أماميًا مستعرضًا
عدد الاسطوانات roztashuvannya		5 ، حتى صف واحد
حجم العمل ، سم 3		1984
قطر الاسطوانة / ضربة المكبس ، مم		81,0/77,0
تصلب ستوبين		10,5:1
عدد الصمامات		20
الأعلى. قدرة السحب ، حصان / كيلو واط / لفة / حصان		213/157/6000
الأعلى. عزم الدوران ، Nm / rev / hv		300/2700-4980
الانتقال		أوتوماتيكي ، 6 سرعات
واضح		خارجي ، مع قابض bagatodisk في الدفع الخلفي
الجبهة pidviska		مربع ، ربيع ، ماكفرسون
pidviska الخلفي		مربع ، نابض ، الأمتعة
الجبهة جالما		أقراص مهواة
رجوع جالما		الأقراص
براق		225/45 R18
السرعة القصوى ، كم / سنة		220
ساعة لتسريع 0-100 كم / سنة ، ثانية		7,2
فيتراتا باليفا ، لتر / 100 كم	دورة مضللة	11,3
	دورة زميسكي	6,3
	دورة التغيير	8,1
Wikidi CO2 ، جم / كم	دورة التغيير	189
ميستكيست خزان النارل		57
باليفو		البنزين AI-95
* مع مقاعد خلفية قابلة للطي

كمخرج ، سيتمكن الصحفيون من شم رائحة السيارات في مجموعة واسعة من التكوينات. فولفو فولفو V40 كروس كانتري سوداء مع بطانات ألومنيوم متغيرة على العتبات والأمام والخلف دون أن تلوم. صحيح ، حتى الإصدار الأعلى بمحرك بقوة 249 حصانًا ، تبلغ وحدة المحرك 213 حصانًا. تروشي ليس ضيق. حماية في іnshomu لا تضحي. أعتقد أن السعر أجمل - ليس بإهمال ، هدايا الأقل ، بل الجهد ، الذي هو أيضًا في أذهان البلد الأكثر أهمية ، لعيون الزائر. لا تحرفها ، السيارة ليست الأفضل ، نفس فورد فوكس.

أحترم أن التطابق مع "Focus" صحيح تمامًا ، فقد تم إلغاء النموذج في تلك الساعة ، إذا كانت فولفو جزءًا من صداقة أصحاب السيارات السبعة في ديترويت ، وترتيب التصميم الاسكندنافي اللامتناهي لـ Volvo V40 Cross البلد ليس بصحة جيدة أن براغ الصناعية ذات التقنية العالية. ومع ذلك ، أيًا كان من حصل على شركته الخاصة من Geteborg ، فإن التطوير العملي للسيارة يكون آمنًا قدر الإمكان. ليس من المستغرب أن فولفو V40 ، التي ظهرت لأول مرة في الصخر الماضي في جنيف ، بدون عربة ، وبدون كروس كانتري ، أصبحت أول سيارة في العالم مزودة بوسادة أمان. إذا هزت مع Stefan Inerfeld ، جوهر مشروع V40 ، فقد كنت مرتبكًا أكثر من الصوت الذي يدور حول أولئك الذين لا يتم بيع مثل هذه الآلة الإنسانية معنا.

أوضحوا لي في الشركة أن V40 لم يصل إلى روسيا من خلال تنظيف مشروب غير مكلف على جهاز عالمي مضغوط ، ولكن بدأ محور الإصدار الوحشي ، مع تعليم متقدم للطرق ومحرك ثانوي. لا يجب أن أهدأ حتى ، لكن الوسادة الآمنة للمشاية لم تمحى من مجموعة الخيارات. Vona متاح في روسيا و kostuvatime 39 ألف روبل. لم نفقد حبنا للناس كما ستظهر إحصائيات المبيعات التي لا يمكن إلا إصلاحها.

ساعة البيرة і للكرمو. مع كل انضغاط السيارة ، يكون محرك الأقراص أطول ، ويتم تقليص فولفو V40 كروس كانتري بعيدًا (ومع ذلك ، من الضروري الاهتمام بالوسائد ذات الدائرة القصيرة) ، وسيتم تشديد محور الجلوس. السعر رائع للناس وخاصة للرأس. بالنسبة لثلاثة ركاب في غابة الشتاء على المقعد الخلفي ، كان الأمر مذهلاً. يتفاؤل الفتيان ، ويتحركون ، في الظلام ، ليس في الصورة ، يضغطون على واحد لواحد - إنه أكثر دفئًا. لم يعرفوا الرائحة الكريهة التي قد تكون للمقعد الخلفي محرك ثلاثي الموجات.

المحور يعني سيارة من الدول الاسكندنافية! تنجذب الحيوانات الأليفة المحروقة إلى الاحترام الخاص. في السيارة والمحرك الأمامي ، تم سحب محرك الخيوط غير المرئية للطاقة الكهربائية على كل شيء لوبوفا سكلو، لم تفقد وقفة محترمة bichni مرآة ان sklo أبواب خلفية... يمكنك بدء تشغيل المحرك والبرامج الداخلية عن بُعد من جهاز iPhone الخاص بك ، ويمكنك رؤية البرنامج في الوظائف الإضافية للتطبيق є ، ما عليك سوى كتابة كلمة Volvo. من خلال الهاتف الذكي ، يمكنك أيضًا التحكم في وضع الورود للسيارة ، وعدد من معلماتها. بالنسبة لمجموعة كبيرة من الأدوات العصرية ، فإن السيارة ليست "ذكية" ، على سبيل المثال ، متى عدم المساواةلن يسمح البنزين الموجود في خزان V40 Cross Country بالحرق فقط بسبب الحرارة.

في السيارات الدافئة ، يمكنك قيادة الركوب المطلوب بدون معطف علوي. سوف يحيط معطف أو سترة من رخاوة الماء ، كما أنه سيزيد من خطر الإصابة في حالة وقوع حادث. للقتال من أجل سلامة السيارة ، أحضرها السويديون. يبدو أن بضعة سنتيمترات فقط ، طالما أن الحزام آمن ، يكفي في حالة الإغلاق ، وللتخلص من الإصابات الخطيرة. بعد أن خمنت ذلك ، إذا ضربت عداد السرعة ، تجاوزت "المائة". أدرك أنني لم أتحقق من فولفو V40 كروس كانتري بمثل هذا المنحدر السريع أحادي الجانب والركوب من جانب واحد والآخر بعجلات. المحور إذا كان مطلوب محرك جديد!

كما أوضحت بالفعل ، لم يتم تجهيز جميع سيارات فولفو V40 كروس كانتري ، التي يتم تسليمها إلى روسيا. السيارات المزودة بمحركات chotiricylindrovym 180 حصان يوجو غبي. ومحور p'yaticylindrov_ وحدة 213 і 249 قوى - يكون ابن عرس. كن مثابرًا وليس مفعمًا بالحيوية. Zmusiti pratsyuvati معلقة واحدة فقط مريضة. هناك الكثير من التروس والتوزيعات الأخرى منخفضة المستوى. قبل "مائة" ، "طلقة الغضب" الخاصة بي في 7.2 ثانية ، ولعبت "الأخت" الأكبر سناً لمدة 0.5 ثانية. "Hundred" لتنمو حتى 180 نسخة قوية في نهاية 8.7 ثانية ، والتي يمكن أن تكون أيضًا معادية. بادئ ذي بدء ، لا توجد محادثات حول سيارات فولفو والسائقين الآخرين!

شهدت أول كيلومترات عابرة تزويد الطاقة التوربينية. خاصة لن يتجلى في عرق المدينة الذكية. مؤشرات Bichni للمناطق "الباهتة" في الإقامات الأمامية ستمنع الاستيقاظ الزائد غير الدقيق. قبل إلقاء الخطاب ، ظهر عدد من الملحقات الإلكترونية ، مثل السيارات الفاخرة لهذا العام من العلامات التجارية المرموقة ، لأول مرة على فولفو 7 ، لأول مرة على طراز C30. مثبت السرعة التكيفي لتقليص المسافة ، وصولاً إلى zupinka ، وصولاً إلى السيارة ، أمامك مباشرةً. وخمنت الكرمة المرتجفة حول التقليد في خطوط الزهرة. أثناء المناورات الى الوراءتشتمل فولفو V40 كروس كانتري على كاميرا خلفية ، يمكنك توجيهها للأمام مباشرة ، أو يمكنك وضع المصد الأمامي ، بحيث يمكنك ركنها. علاوة على ذلك ، القيادة في الاتجاه المعاكس ، لا يحتاج السائق لمحاربة النقل الذي يمضي قدمًا. إذا كنت في حاجة إلى سيارة ، فهي ليست في غير مكانها لتمرير الماء ، ولكن لإيقاف السيارة. من وجهة نظري ، كان الترس ينفد ، مثل شاشة عرض رائعة في وسط اللوحة الأمامية وشاشة تعمل باللمس. ولذا عليك أن تدير المقبض إلى أجل غير مسمى في نكات اللتر المطلوب ... أثار وجود الشاشة اللمسية مزحة بالوظائف الضرورية ، والتي يمكن استخدامها بواسطة الصور التوضيحية للأزرار ، والتي يتم إلقاؤها على وحدة التحكم وعمليا لا تقرأ من الماء.

إن طبيعة فولفو V40 كروس كانتري في حد ذاتها هي وقوف السيارات ، "بعد أن شهدت" مساحة كافية لعدد من السيارات المتوقفة على الرصيف. على نحو رخيم ، فإن طراز فولفو هو الأقرب إلى سيارات رماديةلقد وصل إلى حد أن مشاركة الناس في إدارة التكنولوجيا ليست ضرورية. يمكن للسيارة أن تلتقط إشارات الطريق. خذ ساعة لتختبر أكثر من مرة في الدوما حول هؤلاء ، أن السيارة قد تبنت قواعد شارع الركوع ليس مريضًا ، وليس أنا نفسي. إعادة التأمين Podekudi vin ، vivodyachi على عداد السرعة obmezhennya بسرعة 20 كم / سنة. أول ساعة مائية لسيارة فولفو V40 كروس كانتري تقود السيارة بسرعة وبصوت مسموع وغناء. Zhorstka pіdvіska لا يوفر الراحة للركاب ، ولا يصنع عربة مريحة ، بما في ذلك المناورة السريعة. في وئام مع ديناميكية متأرجحة ، ديناميكية galmuvannya. Galma جيد Zvorotn_y zv'yazyk... سأخبرك عن كرمو بنفسي.

لا يستحق المحور كل هذا العناء ، لذا فإن اللثة صاخبة (أنا لا أفكر في الأصوات ، يمكنني اختراق الصالون ، قد يكون هناك بعض العيوب في عدم عزل الضوضاء) وحتى المزيد من التطويق من خلال النظر إلى الوراء مرآة الصالون. المساحة بأكملها متداخلة مع ثلاثة pidgolivniki كبيرة ، لذلك يمكنك الوقوف على الكثير من الأمان السلبي. Omezhennya oglyadovostі تعوض الإلكترونيات. التعويض ناجح ، فقط الأرضية لم تسمع بدون عناية. أنا لا أستخدم فولفو V40 كروس كانتري مع كروس أوفر. لا تغير الذبذبات الكاملة في النفقات العامة الصدام الخلفيخطاب معين عبر البلاد. حسنًا ، أي نوع من التقاطع بخلوص 14 سم ، ولماذا لا يكون مع مساعد عند النزول؟ إذن ، ثروة الأرصدة سيارة الطريقبلكنة السائق. مكلف ، مضغوط ، خالي من الخبز.

من الناحية الموضوعية ، فإن فولفو V40 هاتشباك ، بعد أن أخذت بادئة كروس كانتري الواعدة من الاسم ، ليست نموذجًا رئيسيًا. أيضًا في منتدى باريس للسيارات ، الذي تم الإعلان عنه في عام 2012 ، قدمت العلامة التجارية السويدية بتنسيق مماثل عرضًا للجسم وبهذا الاسم بالذات.

كروس صغيرة V40 كروس كانتري 2016-2017 نموذج روكبعد إجراء الابتكارات على التصميم الخارجي ، تم تحسين التغيير في الملكية والتغييرات في تصميم التثبيت الداخلي.

بالمناسبة ، فإن اسم كروس كانتري هاتشباك ذات الخمسة أبواب هو عمليًا تكرار لـ V40 من Vicon القياسي. فقط مع لمسات الفندق ، قام المصممون بإضفاء الطابع الفردي على العناصر الجديدة ، وقام ثلاثة منهم بقيادة السيارة على الطريق وزينوا الجسم بقشرة بلاستيكية. منظر آخر للتقاطع سيكون أقراصه مقاس 17 بوصة.

تصميم

سيتم طلب التصميم السريع للسيارة في القاعة بأكملها ، وهو النموذج في الوقت الحالي. هناك ما يقرب من عشاق السيارات الشباب الذين يقودون أسلوب حياة نشط.

غطاء محرك Pohiliy مع زوج من الضلوع المزدوجة من صلابة nibi يفيض في راديو الغرفة. يمكن تشكيل بلافوني المصابيح الأمامية بسلاسة وأنيقة ذات لون فاتح ، خط أفقي واحد ، بحيث يتم توزيع المصابيح الأمامية. تعطي الخطوط الشبيهة بالقوس للداهو والخطوط الخلفية في شكل حلقات ذراع ديناميكية ديناميكية الآلة الرياضية والديناميكية. أضف عضويًا إلى الصورة المسحورة بخط السديلة الجانبية للجسم.

تم بناء الكروس 4370 ملم ، وعرض الباب 1783 ملم ، ولم يتجاوز ارتفاع V40 كروس كانتري 1458 ملم. تصبح بين المحورين الأمامي والخلفي لعجلة فولفو الجديدة متدحرجة 2646 مم. تعليم الطريقعناصر جديدة أريد عبارات مثل "pozashlyakhovy" في الممارسة العملية ، لتصبح أقل من 144 ملم. من الواضح ، مع مثل هذا الوضوح ، أنه ليس من السهل الخروج من الطرق الإسفلتية.

ماذا عن الصالون؟

بالنسبة لتصميمها الداخلي ، فإن فولفو V40 كروس كانتري هي نفسها تمامًا طراز V40 "المخصص". تصميم فاخر، المواد الصحية النبيلة ، الجودة غير المحسوسة للطي من الداخل ستساهم في المستوى المتميز للسيارة.

بالإضافة إلى التصميم الأنيق ، يوفر inter'er بيئة عمل vivirena ومستوى عالٍ من الراحة ، حيث يعتني بالركاب. قد يكون للعجلات الأمامية الهادئة زخارف مرتبة بجانب السرير ، والمظهر الجانبي الأمثل لمساند الظهر وحجم الوسائد في المسافة. تصميم اللوحة الأمامية نموذجي للسيارات ماركة سويدية... مواد مطهرة من الياك للبشرة الطبيعية وتلميع الألمنيوم وصنع شجرة طبيعية.

والمحور من المساحة الواضحة إلى الصف الآخر من الطعام. غير مهم في المسافة وعلى شكل أريكة ، متجذر لراكبين ، لن يكون الناس في منتصف العمر هادئين هنا.

تشي ليس بنفسك رجل قويعرض النماذج є її عرض الأمتعة. فانتاجي مساحة للسيارة 335 لتر يمكن ان تصل الي 1032 لتر مع مساند ظهر الجانب الخلفي... تحت السطح السفلي لغطاء صندوق الأمتعة ، يُعرف "dokattsi" لمجموعة الأدوات.

بعد قيادتي للسيارة الكروس أوفر الجديدة من فولفو ، سأحترم الصالون المثالي عمليًا لعزل الضوضاء - في العروض العالية بالقرب من الصالونات ، يمكنك النمو ، وليس تحريك صوتك ، ولكن الصوت ، مثل تحريك السيارة في وضع الخمول ، أثناء القيادة .

الخصائص التقنية

بالنسبة لتجار vichiznykh ، يتم التعرف على إصدار فولفو V40 كروس كانتري ، المجهز بمجموعة مختارة من خيارات المحرك. بالنسبة للاستبدال ، تم تجهيز السيارة بمحرك أمامي للمحور ، لإجراء تعديلات متطورة ، ونظام قيادة دائم ، يعتمد على القابض Haldex من الجيل الخامس. في الوقت نفسه ، إذا كانت العجلات الأمامية تنزلق ، فسيقوم النظام تلقائيًا بتشغيل العجلات الخلفية.

تشمل محركات البنزين في فولفو V40 كروس وحدات توربو T3 و T4 و T5 أيضًا. الإصدار الأساسي MAє حجم 1.5 لتر نوع 152 c.s. أقصى جهد. الإصدار الأوسط هو محرك سعة 2.0 لتر بقوة 190 حصانًا ، ومحرك البنزين العلوي له نفس الحجم البالغ 2.0 لتر ويمكن لشاحن توربيني مدمج أن يعمل بقوة 245 حصانًا. اجهاد.

قم بتشغيل محرك البنزين المرصوف بالحصى لمنح السيارة "قبول" واستجابة ملحوظة عند خفض دواسة البنزين عند القيادة بسرعة متوسطة.

Nimensh مع تركيب ديزل dvigunom є مشدود ، ومجهز بتعديل V40 Cross Country D2. Tsey chotiricylindrovy dvigun تطوير ما لا يزيد عن 120 c.s. ولا تصبح جاهلا ديناميكية. ثم نسخة الديزلسوف تسعد فولفو باقتصادها. يتم الإعلان عن Vitrate D2 لكل 100 كيلومتر من المدى المستنفد للمستودع أقل من 3.9 لتر.

أسفل المحرك العكسي ، بخار يصل إلى 6 أو 8 نطاقات صندوق أوتوماتيكيهيأ.

زينشيخ ميزات تقنيةالتقاطع ممكن بسبب وجود مقود كهربائي جيد التهوية القرص galmsالمحور الأمامي وكذلك زيادة الجانب المربع.

بيدسوموك

مع المزايا العددية لنموذج الياك لحظات روحيةيسمي المنتقدون عدم وجود تصريح للتقاطع ، لأن هناك جذعًا مضغوطًا ونقصًا في البراعة في عملية الهبوط والتعليق على مقعد صف آخر.

إذا حكمنا من خلال سعر سيارة كروس أوفر المدمجة ، فإن مشتريها المحتملين ليسوا مجرد أشخاص عاديين ، حتى 1399000 روبل لمحرك الدفع الأمامي V40 CC - سعر Mazda CX-5 العملي هو أيضًا محرك دفع أمامي. ومع ذلك ، لا تزال فولفو منتجًا متميزًا ، وبالنسبة لإطلاق مرسيدس GLA فقط 2 مليون ، فإن سعر V40 متواضع جدًا ، أيضًا ، يمكنك بسهولة كتابة علامة زائد في قائمة طراز السعر.