حجم خزان Outlander Chl 2.4. ميتسوبيشي أوتلاندر: المواصفات. الوزن والأحمال المسموح بها
يتم تحديد الخصائص التقنية لـ Mitsubishi Outlander من خلال ثلاثة خيارات لمحطات الطاقة المستخدمة. اثنان بنزين "أربع" بحجم 2.0 و 2.4 لتر يعطي 146 و 167 حصان. على التوالى. في الجزء العلوي من مجموعة المحركات ، يوجد محرك V6 سعة 3.0 لتر والذي تم توفيره لنسخة Mitsubishi Outlander Sport. يطور قوة قصوى تبلغ 230 حصان. ويولد عزم دوران يبلغ 292 نيوتن متر (عند 3750 دورة في الدقيقة).
يتضمن التعديل العلوي لـ Outlander التثبيت في زوج من وحدة الطاقةناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. تم تجهيز الإصدارات الأخرى من الكروس بمحول Jatco من الجيل الثامن مع محول عزم الدوران. محرك V6 مترادف بقوة 230 حصان ويوفر ناقل الحركة الأوتوماتيكي بست سرعات للنسخة الرياضية من Outlander ديناميكيات جيدة - تتسارع السيارة إلى 100 كم / ساعة في 8.9 ثانية. لا يمكن لمتغير الكروس ، المختبئ تحت غطاء أي زوج من الوحدات ذات 4 أسطوانات ، أن يتباهى بمثل هذه الرشاقة ، حيث يقضي أكثر من 10 ثوانٍ في طفرة تصل إلى "المئات".
يتراوح متوسط استهلاك الوقود في Mitsubishi Outlander من 7.3 إلى 8.9 لتر. الأكثر "نهمًا" ، بالطبع ، هو 3.0 لتر "ستة" ، وفقًا لبيانات جواز السفر ، يستهلك حوالي 12.2 لترًا من الوقود في دورة المدينة.
تعتبر المعلمات الهندسية لجسم السيارة مثيرة للاهتمام أولاً وقبل كل شيء من خلال تساوي زوايا الدخول والخروج ، والتي لا تتجاوز كل منها 21 درجة. زاوية المنحدر لها نفس القيمة. تنقية الارض(تخليص) ميتسوبيشي أوتلاندر 215 ملم.
يتوفر الكروس الياباني في إصدارات الدفع الأمامي والدفع الرباعي. نظام دفع بالعجلات الأماميةمتوفر فقط للإصدارات ذات المحرك "الصغير" سعة 2.0 لتر. يحتوي نظام الدفع الرباعي على شكلين محتملين: نظام التحكم في جميع العجلات (AWC) ونظام التحكم الفائق على جميع العجلات (S-AWC). البديل الثاني ، الذي يضيف ثباتًا في الزوايا عالية السرعة وعلى الأسطح الزلقة ، مصمم خصيصًا لـ Outlander Sport 3.0.
مواصفات ميتسوبيشي أوتلاندر - جدول ملخص:
معامل | أوتلاندر 2.0 CVT 146 حصان | أوتلاندر 2.4 CVT 167 حصان | أوتلاندر سبورت 3.0 AT 230 حصان | |
---|---|---|---|---|
محرك | ||||
نوع المحرك | بنزين | |||
نوع الحقن | وزعت | |||
الضغط | ليس | |||
عدد الاسطوانات | 4 | 6 | ||
ترتيب الاسطوانات | في النسق | على شكل حرف V. | ||
عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | |||
الحجم ، متر مكعب سم. | 1998 | 2360 | 2998 | |
القوة ، h.p. (عند دورة في الدقيقة) | 146 (6000) | 167 (6000) | 230 (6250) | |
196 (4200) | 222 (4100) | 292 (3750) | ||
ناقل حركة | ||||
وحدة القيادة | أمام | كامل (AWC) | كامل (AWC) | كامل (S-AWC) |
ناقل حركة | محرك متغير السرعة | 6АКПП | ||
تعليق | ||||
نوع التعليق الأمامي | نوع ماكفيرسون مستقل | |||
نوع التعليق الخلفي | مستقل متعدد الوصلات | |||
نظام الفرامل | ||||
الفرامل الأمامية | قرص مهواة | |||
الفرامل الخلفية | قرص مهواة | |||
توجيه | ||||
نوع مكبر للصوت | كهربائي | |||
الإطارات والجنوط | ||||
حجم الإطارات | 215/70 R16 | 225/55 R18 | ||
حجم القرص | 6.5Jx16 | 7.0Jx18 | ||
وقود | ||||
نوع الوقود | AI-92 | AI-95 | ||
حجم الخزان ، ل | 63 | 60 | 60 | |
استهلاك الوقود | ||||
الدورة الحضرية ، لتر / 100 كم | 9.5 | 9.6 | 9.8 | 12.2 |
دورة الدولة ، لتر / 100 كم | 6.1 | 6.4 | 6.5 | 7.0 |
الدورة المركبة ، لتر / 100 كم | 7.3 | 7.6 | 7.7 | 8.9 |
أبعاد | ||||
عدد المقاعد | 5 | |||
الطول ، مم | 4695 | |||
العرض مم | 1800 | |||
الارتفاع (مع القضبان) ، مم | 1680 | |||
قاعدة العجلات ، مم | 2670 | |||
مسار العجلات الأمامية ، مم | 1540 | |||
مسار الاطارات الخلفية، مم | 1540 | |||
حجم الجذع (الحد الأدنى / الأقصى) ، لتر | 591/1754 | 477/1640 | ||
تطهير الأرض (التخليص) ، مم | 215 | |||
وزن | ||||
كبح ، كجم | 1425 | 1490 | 1505 | 1580 |
كامل كجم | 1985 | 2210 | 2270 | |
أقصى وزن للمقطورة (مع الفرامل) ، كجم | 1600 | |||
الخصائص الديناميكية | ||||
السرعة القصوى ، كم / ساعة | 193 | 188 | 198 | 205 |
وقت التسارع إلى 100 كم / ساعة ، ثانية | 11.1 | 11.7 | 10.2 | 8.7 |
محركات ميتسوبيشي أوتلاندر - المواصفات
تم تجهيز جميع المحركات الثلاثة المتاحة للتقاطع بنظام التحكم في رفع الصمامات MIVEC. يسمح ، حسب السرعة ، بتغيير وضع تشغيل الصمامات (وقت الفتح ، تداخل الطور) ، مما يساعد على زيادة قوة المحرك ، وتوفير الوقود ، وتقليل الانبعاثات الضارة.
خصائص محركات ميتسوبيشي أوتلاندر:
معامل | أوتلاندر 2.0 146 حصان | أوتلاندر 2.4167 حصان | أوتلاندر 3.0 230 حصان |
---|---|---|---|
كود المحرك | 4B11 | 4 ب 12 | 6 ب 31 |
نوع المحرك | البنزين بدون شاحن توربيني | ||
نظام العرض | الحقن الموزع ، النظام الإلكترونيصمام التحكم MIVEC ، اثنين من أعمدة الكامات (DOHC) ، محرك سلسلة التوقيت | الحقن الموزع ، التحكم الإلكتروني في الصمامات MIVEC ، عمود كامات واحد لكل بنك اسطوانة (SOHC) ، محرك سير التوقيت | |
عدد الاسطوانات | 4 | 6 | |
ترتيب الاسطوانات | في النسق | على شكل حرف V. | |
عدد الصمامات | 16 | 24 | |
قطر الاسطوانة ، مم | 86 | 88 | 87.6 |
ضربة المكبس ، مم | 86 | 97 | 82.9 |
نسبة الضغط | 10:1 | 10.5:1 | |
حجم العمل ، متر مكعب سم. | 1998 | 2360 | 2998 |
القوة ، h.p. (عند دورة في الدقيقة) | 146 (6000) | 167 (6000) | 230 (6250) |
عزم الدوران ، N * م (عند دورة في الدقيقة) | 196 (4200) | 222 (4100) | 292 (3750) |
نظام الدفع الرباعي Mitsubishi Outlander
نظام التحكم في جميع العجلات (AWC) هو تكوين للدفع بالعجلات الأمامية حيث يتم توصيل المحور الخلفي عبر قابض كهرومغناطيسي يتم التحكم فيه إلكترونيًا. يمكن توجيه ما يصل إلى 50٪ من قوة الدفع للخلف. هناك ثلاثة أوضاع تشغيل لمحرك الأقراص AWC - ECO و Auto و Lock. في وضع ECO ، يتم نقل كل عزم الدوران إلى المحور الأمامي افتراضيًا ، بينما يتم تنشيط الجزء الخلفي فقط عند الانزلاق. يوزع الوضع التلقائي الجهد بالطريقة المثلى ، بناءً على البيانات التي تتلقاها الوحدة الإلكترونية (سرعة العجلة ، موضع دواسة الوقود). يعمل وضع الحظر على زيادة الكمية المرسلة بواسطة الاطارات الخلفيةمن عزم الدوران ، مما يضمن تسارعًا واثقًا وسلوكًا أكثر استقرارًا على الأسطح غير المستقرة. يتمثل الاختلاف الرئيسي بين Lock و Auto في أن العجلات الخلفية تتلقى في البداية مزيدًا من الجر بغض النظر عما إذا تم اكتشاف انزلاق أم لا.
نظام التحكم الفائق على جميع العجلات (S-AWC) هو تباين متقدم من AWC التقليدي الذي يستخدم ترس تفاضلي نشط (AFD) على المحور الأمامي لتوزيع القوة بين العجلات. وهكذا تظهر آلية إضافية للتحكم في سلوك السيارة. نظام استقرار ، ABS ، توجيه كهربائي و نظام الفرامل... على سبيل المثال ، يمكن لوحدة التحكم في نظام Super All Wheel Control ، في ظل ظروف معينة ، أن تبدأ فرملة العجلات ، على سبيل المثال ، في حالة الانجراف أثناء الانعطاف.
يحتوي محدد وضع الدفع الرباعي S-AWC على أربعة أوضاع: Eco و Normal و Snow و Lock. يعمل وضع الثلج على تحسين إعدادات النظام للقيادة على الأسطح الزلقة.
Mitsubishi Outlander - كروس أوفر صغير ياباني الصنع ، أحد منافسي Toyota RAV-4 ، كيا سورينتو, رحلة دودج, نيسان اكس تريلو أوبل انتارا... بدأ إنتاج النموذج في عام 2001. ظهرت السيارة لأول مرة في اليابان وكانت مستوحاة من السيارة النموذجية ASX التي تم كشف النقاب عنها في معرض أمريكا الشمالية للسيارات. تلقى النموذج محركات البنزينبحجم 2.0 و 2.4 لتر ، بسعة تصل إلى 160 قوة حصان... في المرحلة الأولى من المبيعات ، تم بيع السيارة في اليابان ، وفي عام 2003 ميتسوبيشيأعلن عن نسخة لأمريكا الشمالية. في هذه المنطقة ، حلت السيارة محل القديمة نموذج ميتسوبيشيمونتيرو سبورت.
في عام 2005 عرض الثاني جيل ميتسوبيشيغريب عن الديار. تلقت السيارة بادئة XL باسمها. تم استخدام هذا الإصدار من Outlander لإنشاء سيارتين أخريين - Citroen C-Crosser و Peugeot 4007 ، والتي أصبحت نسخة كاملة من Outlander - من حيث التصميم والداخلية.
ميتسوبيشي أوتلاندر
تم تقديم السيارات الفرنسية لأول مرة في معرض جنيف للسيارات 2007. تم إنتاج بيجو 4007 في كالوغا ، روسيا. لم يختلف مستوى أمان C-Crosser و 4007 عن Outlander الأصلي. لذلك ، اجتازت سيارة يابانية اختبار تصادم Euro NCAPفي 2007. نتيجة لذلك ، حصل النموذج على ثلاث نجوم لسلامة الأطفال وسلامة الركاب وتم تصنيفها بأربع نجوم. تضمنت مجموعة محركات Outlander الأصلية محركات 2.4 و 3.0 لتر ، بسعة 170 و 220 حصانًا ، على التوالي.
ميتسوبيشي أوتلاندر هي واحدة من أكثر السيارات شعبية في اصطفواالصانع. هذا بالضبط مركبةتحظى بشعبية لدى عشاق السيارات حول العالم لأكثر من خمسة عشر عامًا. هذا يرجع إلى حد كبير إلى المظهر الأنيق والداخلية المريحة والقوة لجميع الأجيال الثلاثة. لأول مرة تم تقديم السيارة في عام 2001 ، ولكن في ذلك الوقت برز النموذج على خلفية المنافسين. لهذا السبب ، في هذه المقالة ، سنتحدث عن الخصائص التقنية لجميع الأجيال ونحدد النماذج القوية.
الجيل الأول كروس (2001-2006)
مظهر الجيل الأول من سيارات الدفع الرباعي ، بالطبع ، لا يشبه إلى حد كبير المظهر الخارجي لميتسوبيشي أوتلاندر 2017. بدا الصالون متواضعًا ومقيّدًا: لا توجد عناصر زخرفية غير ضرورية ، وتنجيد نسيج ، وحجرة قفاز بسيطة ولوحة عدادات مدمجة بحد أدنى من وظائف.
في ذلك الوقت ، كانت السيارة مميزة بأبعادها المدمجة ، لذلك لا يمكن تسمية المساحة الداخلية بأنها فسيحة. النقطة القويةنموذج 2001 هو استقرار الطريق وخصائص المناولة الجيدة. تم توفير قوة التقاطع بواسطة محطة لتوليد الطاقة بالبنزين بحجم 2 لتر. أو محرك محسّن بمحرك توربوديزل بمستويات أكثر تكلفة. بالإضافة إلى ذلك ، ينبغي إيلاء اهتمام خاص ل إنتقال تلقائيالعتاد ، الذي ، كقاعدة عامة ، لا يسبب شكاوى من السائقين.
ومع ذلك ، بمرور الوقت ، يمكن ملاحظة تسرب الزيت ، وسيتطلب القضاء عليه أكثر من ألف روبل. بالطبع ، لاحظ عشاق القيادة بسرعات عالية على الفور موثوقية السيارة ، لكن استهلاك الوقود ، الذي تجاوز علامة 12 لترًا ، لم يناسب الجميع.
فترة الإفراج | سبتمبر 2009 - ديسمبر 2009 |
سعر سيارة جديدةفي طوكيو ، الين | 2100000 |
نوع محرك الأقراص | أمام |
نوع التحويل | محرك متغير السرعة |
إزاحة المحرك ، سم مكعب | 2359 |
ماركة الجسم | DBA-CW5W |
210 | |
عدد الأبواب | 5 |
معدات الشتاء | + |
موقع عجلة القيادة | على اليمين |
أبعاد الجسم |
|
4640 × 1800 × 1680 | |
الأبعاد الداخلية |
|
عدد الأماكن | 7 |
عدد صفوف المقاعد | 3 |
الأبعاد الداخلية (الطول × العرض × الارتفاع) ، مم | 2515 × 1490 × 1270 |
أبعاد الهيكل السفلي |
|
قاعدة العجلات ، مم | 2670 |
طول المحور الأمامي ، مم | 1540 |
طول المحور الخلفي، مم | 1540 |
5.3 | |
طول المحور الأمامي / الخلفي | 1540/1540 مم |
الوزن والأحمال المسموح بها |
|
الوزن ، كجم | 1530 |
أحجام |
|
مقدار خزان الوقود، ل | 63 |
الجيل الثاني كروس
فترة الإفراج | فبراير 2009 - يونيو 2012 |
من 949000 روبل. | |
نوع محرك الأقراص | أمام |
نوع الجسم | سيارات الدفع الرباعي |
نوع التحويل | ناقل الحركة اليدوي |
إزاحة المحرك ، سم مكعب | 1998 |
ماركة الجسم | CW4W |
وقت التسارع 0-100 كم / ساعة ، ثانية | 10.8 |
الخلوص (ارتفاع الركوب) ، مم | 215 |
السرعة القصوى ، كم / ساعة | 184 |
بناء البلد | روسيا |
عدد الأبواب | 5 |
معدات الشتاء | + |
ضمان الصانع | سنتان بصرف النظر عن المسافة المقطوعة أو 3 سنوات بحد أقصى 100،000 كم |
أبعاد الجسم | |
---|---|
أبعاد الجسم (الطول × العرض × الارتفاع) ، مم | 4665 × 1800 × 1720 |
الأبعاد الداخلية |
|
عدد الأماكن | 5 |
أبعاد الهيكل السفلي |
|
قاعدة العجلات ، مم | 2670 |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران ، م | 5.3 |
عرض المسار الأمامي ، مم | 1540 |
عرض المسار الخلفي ، مم | 1540 |
الوزن والأحمال المسموح بها |
|
الوزن ، كجم | 1474 |
مسموح الكتلة الكاملة، كلغ | 2070 |
أحجام |
|
حجم خزان الوقود ، ل | 63 |
سعة صندوق السيارة ، لتر | 774 (1691) |
تعليق |
|
التعليق الأمامي | مستقل ، ماكفرسون تبختر |
التعليق الخلفي | مستقل ومتعدد الوصلات |
الأقراص |
|
أقراص أمامية | الصلب |
أقراص خلفية | الصلب |
حجم القرص | 16X6،5JJ |
الإطارات |
|
العجلات الأمامية | 215/70 R16 |
الاطارات الخلفية | 215/70 R16 |
الفرامل |
|
الفرامل الأمامية | أقراص مهواة |
الفرامل الخلفية | القرص |
الجيل الثاني من سيارة ميتسوبيشي أوتلاندر تحديدحصل على ترتيب من حيث الحجم أفضل من سلفه. انتباه خاصهناك نظام دفع رباعي يوفر للسائق فرصة اختيار وضع التحكم الأمثل. لهذا الغرض ، جهزت الشركة المصنعة النفق المركزي بمفتاح. إذا تحركت السيارة على سطح إسفلتي مسطح ، فسيكون المحور الأمامي فقط كافيًا لمالك السيارة. الدفع الرباعي مطلوب فقط عند القيادة على الطرق الوعرة أو السباق بسرعة عالية.
لتحسين مؤشرات الطاقة ، تم تصميم قابض خاص متعدد الألواح يوزع حمل المحرك على العجلات الخلفية. لهذا السبب ، من الآمن أن نقول إن الجيل الثاني من سيارة Outlander لا يزال يعمل بالدفع على العجلات الأمامية وغير مناسب تمامًا لظروف الطرق الوعرة. حصل التقاطع على خلوص أرضي كبير بما فيه الكفاية ، وهو قادر على تسهيل عملية وقوف السيارات. مقارنة بالجيل الأول ، انخفضت أيضًا شهية السيارة.
لم تبقى محطة الطاقة على حالها - فقد خضعت لتحسينات كبيرة. لذلك ، إذا لم يكن المحرك في وقت سابق متطلبًا للغاية فيما يتعلق بجودة الوقود ، فإن النموذج المحدث ، للأسف ، فقد هذه الميزة.
الجيل الثالث كروس
غالبًا ما توجد سيارات الجيل الثالث اليوم الطرق الروسية... لم يكن الجيل الثالث من الكروس مثل الجيل السابق ، ليس فقط في خصائصه التقنية ، ولكن أيضًا في مظهره. أصبحت السيارة أكبر بكثير ، ولها مظهر خارجيأصبح أكثر أناقة. تم تغيير الجزء الداخلي للسيارة ، واستخدمت مواد عالية الجودة للزينة ، و لوحة القيادةتحسن ملحوظ.
تم تجهيز محطات توليد الطاقة بمراحل توزيع موحدة للوقود حديثة. يتوفر للسائق الاختيار من بين أربعة خيارات للمحركات. في التكوين الأساسيسيحصل المشتري على محرك رباعي الأسطوانات مصمم لـ 2 لتر بسعة 146 لترًا. من عند.
فترة الإفراج | سبتمبر 2014 - يوليو 2015 |
السعر الموصى به لسيارة جديدة ، فرك. | من 2،249،000 روبل روسي |
نوع محرك الأقراص | كامل (دفع رباعي) |
نوع الجسم | سيارات الدفع الرباعي |
نوع التحويل | ناقل حركة أوتوماتيكي 6 |
إزاحة المحرك ، سم مكعب | 1998 |
ماركة الجسم | GG2W |
الخلوص (ارتفاع الركوب) ، مم | 190 |
السرعة القصوى ، كم / ساعة | 195 |
بناء البلد | اليابان |
عدد الأبواب | 5 |
معدات الشتاء | |
سيارة هجينة | + |
موقع عجلة القيادة | غادر |
ضمان الصانع | 3 سنوات أو 100،000 كم |
أبعاد الجسم |
|
أبعاد الجسم (الطول × العرض × الارتفاع) ، مم | 4655 × 1800 × 1680 |
الأبعاد الداخلية |
|
عدد الأماكن | 5 |
عدد صفوف المقاعد | 2 |
أبعاد الهيكل السفلي |
|
قاعدة العجلات ، مم | 2670 |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران ، م | 5.3 |
عرض المسار الأمامي ، مم | 1540 |
عرض المسار الخلفي ، مم | 1540 |
الوزن والأحمال المسموح بها |
|
الوزن ، كجم | 1810 |
الوزن الإجمالي المسموح به ، كجم | 2310 |
أحجام |
|
حجم خزان الوقود ، ل | 45 |
سيقدر مالك هذه السيارة Mitsubishi Outlander الخصائص التقنية. ستكون السيارة قادرة على التسارع إلى 100 كم / ساعة في 11.1 ثانية ، وهو مؤشر جيد جدًا لهذه الفئة من السيارات. السرعة القصوى المتاحة هي 193 كيلومترًا / ساعة.
ثانية محطة توليد الكهرباء Outlander هي وحدة ، بقوة مماثلة ، تعمل على تحسين عزم الدوران ، ولكن معدلات تسريع أقل. مثل هذا المحرك رائع لأنه لا يوجد لديه استهلاك عالي- 7.6 لتر فقط لكل 100 كيلومتر. لعشاق السيارات الذين يحبون بسرعة كبيرة، تقدم الشركة المصنعة نسخة دفع رباعي ، تحت غطاء المحرك 167 حصانًا ، و السرعة القصوىالتسارع 198 كيلومتر / ساعة. بالإضافة إلى ذلك ، مع مثل هذه المؤشرات ، تتمتع السيارة بشهية صغيرة بمعدل 7.7 لتر لكل 100 كيلومتر. أفضل المعدات في Mitsubishi Outlander مصممة بعناية معدات تقنيةويتم تنفيذه بمحرك سعة ثلاثة لترات بقوة 230 حصان. تتسارع السيارة المزودة بمحطة الطاقة هذه بسرعة كافية - في 8.7 ثانية فقط.
قوة المحرك | 146 ساعة |
أقصى عزم دوران يتحول ، كحد أقصى. | 4200 دورة في الدقيقة |
وجود مبرد داخلي | لا |
أقصى قوة يتحول ، كحد أقصى. | 6000 دورة في الدقيقة |
نوع المحرك | بنزين |
عدد الاسطوانات | 4 |
تكوين المحرك | في النسق |
عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
يتحول الحد الأقصى للطاقة | تصل إلى 6000 دورة في الدقيقة |
نوع المدخول | الحقن الموزع |
حجم المحرك | 1998 سم 3 |
أقصى عزم دوران | 196 ن م |
أقصى عزم دوران يتحول | حتى 4200 دورة في الدقيقة |
ولكن ، لسوء الحظ ، هناك رسوم على ذلك ، تتجلى في استهلاك الوقود ، والذي يتجاوز تكلفة النظير - 9 لتر / 100 كم.
ميتسوبيشي أوتلاندر: المواصفات
تم التحديث: 25 سبتمبر 2017 بواسطة المؤلف: ديماجفي عام 2003 ، تم تسجيل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ، التي غيرت اسمها من Airtrek إلى Outlander ، في جميع أنحاء العالم. يتم نقل الكروس المدمجة عبر المحيط ويتم بيعها الآن في أمريكا الشمالية لتحل محل Montero Sport. اليوم هناك الكثير من الناس الذين يرغبون في شراء هذه السيارة بالذات. من المستحسن للغاية التفكير بالتفصيل في الخصائص التقنية لميتسوبيشي أوتلاندر 2003 من أجل اختيار التعديل المناسب.
لأول مرة ، تم إصدار Outlander crossover في عام 2001. أطلقوا عليه اسم Airtrek ، والذي يعني حرفيًا "الهواء والمسار". عبّرت هذه الكلمات عن فكرة السفر بالسيارة مجانًا ، أي قدرة السيارة على نقل شخص لمسافات طويلة مثل الطيور.
تم تغيير الاسم في وقت لاحق ، على الرغم من أن اسم Outlander عبر عن نفس فكرة الحرية والحب للمغامرات البعيدة.
تم إصدار الكروس في 3 أجيال. في عام 2003 ، استمر إنتاج الجيل الأول من Outlander ، ولكن مع تغييرات مميزة مقارنة بعام 2001 (Pure Airtrek).
تعرف على المزيد حول مواصفات Outlander 1 -
تنتمي السيارة إلى فئة الكروس أوفر المدمجة (منذ عام 2012 تم تصنيفها على أنها سيارات الدفع الرباعي). من الأصح أن نسميها - تقاطع بين عربة المحطة الرياضية وسيارة الدفع الرباعي النفعية.
ميزات أوتلاندر 2003 كان ما يلي:
- الدفع الأمامي أو الرباعي (PP) ؛
- موقع المحرك للأمام ؛
- جسم 5 مقاعد
- ترتيب العجلات 4x2 أو 4x4 ، حسب التعديل المحدد.
بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي هذه ، هناك مجموعة من الصفات المفيدة المميزة: المظهر الخارجي الرياضي ، PP ، استهلاك الوقود المعتدل (على الرغم من أن Outlander المستخدمة تستهلك أكثر) والرحابة الجيدة.
لا يمكن إنكار المظهر الخارجي لـ Outlander الأول أدنى من تصميم أشقائه الأكثر حداثة. ومع ذلك ، هذا هو بالضبط السبب وراء هذه الشعبية للسيارة سوق ثانوي... الحقيقة هي أنه بسبب المظهر الباهت ، يفقد التقاطع السعر ، وهو أمر زائد لأي مشتر.
من الصعب جدًا العثور على نسخة من كروس 2003 في السوق اليوم. هذا يعني أن السيارة في حالة جيدة. ومع ذلك ، إذا بحثت ، يمكنك أن تجد كل شيء. لا تتجاوز تكلفة Outlander 2003 ، كقاعدة عامة ، 400 ألف روبل ، مع عدد الكيلومترات المقطوعة بالسيارة أكثر من 100-150 ألف كيلومتر.
هذه السيارة عادلة الخيار الأمثلللعمل ، لكل يوم. إنه هاردي وموثوق. من حيث المناولة يعتبر من الأفضل في العالم. نسخة 2003 من السيارة مع ناقل حركة أوتوماتيكي و بالدفع على العجلات الأربعبمحرك سعة 2.4 لتر. فيما يتعلق بالميكانيكا ، كما يقولون ، هناك مشاكل في القابض (يحترق بسرعة).
لا يمكن تسمية عام 2003 اقتصاديًا. 15 لتراً من 92 ستختفي بالتأكيد في إيقاع القيادة الحضري. والشيء المثير للدهشة هو أن السيارة ليست جديدة ، والفئة هي سيارات الدفع الرباعي ذات الدفع الرباعي. على الرغم من أن إصدارات الدفع بالعجلات الأمامية تستهلك كميات أقل.
بطريقة ما ، يتم دفع الاستهلاك العالي للتقاطع من خلال فرصة استخدام "الأمريكي" (البنزين مع تصنيف الأوكتان 92).
مقعد سائق أوتلاندر
الموثوقية سيارة يابانيةملفت للنظر. على الطرق الروسية ، لا تستطيع سيارة دفع رباعي برجوازية نادرة أن تصطدم بوجهها في الوحل. أوتلاندر هي واحدة من هؤلاء. بعد 150 ألف شوط ، يبدو أنه حان وقت الراحة. بالنسبة لـ "الطائر الحر" هذه ليست سوى ريح ثانية. دعامات التثبيت ، وهي كعب أخيل للعديد من سيارات الدفع الرباعي ، مصنوعة جيدًا في هذا التقاطع. إذا كانت الطرق وعرة للغاية ، فلا يزال يتعين عليك تغييرها ، ولكن ليس كثيرًا (1-2 مرات في السنة).
يوصى بشراء Outlander 2003 بتكوين متطور ، أو بالأحرى ، بحيث تكون مجهزة بالفعل بجميع الأجراس والصفارات. على سبيل المثال ، تعتبر نافذة السائق أو تكييف الهواء أو موقد العمل الجيد عناصر قياسية لراحة السيارة.
خصائص قيادة Outlander 2003 SUV ممتازة. القدرة على التحكم في الارتفاع ، ديناميكيات القيادة لا تختلف عمليًا عن حركة "سيارة الركاب". أما بالنسبة لارتفاع السيارة (عن الأرض) بمقدار 195 ملم ، فهو مثالي لطرقنا.
بواسطة اعمال صيانة، كما ذكرنا ، سيتعين عليك تغيير الدعامات (ويفضل أن يكون ذلك باستخدام زيت الغاز الأصلي) ، والأربطة المطاطية في الأمام والخلف ، وأشياء صغيرة أخرى.
إصدارات ونظرة عامة على خصائص الخطة الفنية
عمليا ، تلك المعروضة في الاتحاد الروسي مجهزة بالمرايا رؤية خلفيةمع خيارات كهربائية ووظيفة التسخين. هناك أيضا تدفئة للمساحات. من بين الوظائف الإلزامية لجميع إصدارات RF أيضًا الفرش النافذة الخلفية، أمامي / جانبي PB ، مانع الحركة ، تكييف الهواء وأكثر من ذلك بكثير.
شيء جميل: في صندوق السيارة ، تم تجهيز جميع مستويات القطع بأربعة مقابس بجهد 12 فولت ، والمقصورة بأكملها مضاءة.
تشمل العديد من الإصدارات الأعلى من سيارات الدفع الرباعي ، بالإضافة إلى كل ما سبق ، التحكم في المناخ ، والصوتيات الرائعة في ذلك الوقت (6 مكبرات صوت) ، وقضبان السقف ، وعجلة القيادة الجلدية ، والزخرفة الخشبية عناصر الصالون، تلوين الزجاج ، إلخ.
انتباه. اليوم ، في السوق الثانوية ، يمكنك العثور على مجموعة Outlander 2003 الراقية الكاملة مع قطعة واحدة من الجلد الداخلي (كراسي بذراعين) ومقاعد كهربائية قابلة للتدفئة.
المحركات والصناديق
دعنا نفكر في إصدار "اليابانية" بمزيد من التفصيل من الناحية الفنية:
- قاعدة أوتلاندر 2003 معتادة على علبة تروس ميكانيكية ذات 5 سرعات ، محرك احتراق داخلي سعة 2 لتر بقوة 136 حصانًا ونظام ECI-MULTI PBT ؛
- بالنسبة للنسخة المزودة بشاحن توربيني ، فإن محرك الاحتراق الداخلي سعة 2 لترًا مألوفًا ، ولكن بالفعل مزود بشاحن توربيني و PONV (مبرد فائق الشحن) ، و 5 MKPP.
تم تثبيت نفس المحرك مع PONV والتوربينات على Lancer Evo 8. صحيح ، في سيارة جيب ، ينتج محرك الاحتراق الداخلي نفسه 202 حصان. من عند. هذا يكفي لـ Outlander لتسريع المئات في 7.7 ثانية. وسعى إلى طرق جيدةأعلى علامة سرعة 220 كم / ساعة.
خيار آخر هو محرك سعة 2.4 لتر بقوة 160 حصانًا مع نظام MIVEC.توفير كل من عزم الدوران العالي والاقتصاد في استهلاك الوقود. إلى جانب ذلك ، يعمل ناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو "أوتوماتيكي" من النوع المتسلسل ، مما يسمح فقط بالتبديل التسلسلي (الإصدارات التي تحتوي على مثل هذا الصندوق تحظى بإشادة سائقي السيارات الروس).
الهيكل السفلي
يحتوي أوتلاندر 2003 على نظام تعليق أمامي من طراز MacPherson. خلف - "متعدد الوصلات" ، مصمم خصيصًا لسلوك السيارة المريح والسهل على الطريق.
لحظة مثيرة للاهتمام... إن الخلوص الأرضي لعام 2003 من Outlander في تكوين Turbo أقل بمقدار 2 سم من الإصدارات الأساسية. أي أنها 175 مم بالفعل (ملاحظة للسائقين الروس الذين يعيشون في المناطق الريفية - إذا كنت تأخذ "اليابانية" ، فمن الأفضل في قاعدة البيانات).
أثبت ناقل الحركة PP في Outlander نفسه جيدًا على الطرق الزلقة ، وذلك بفضل عمل مصممي MM. حققوا مزيج من عالية استقرار الاتجاهوحتى توزيع جهد الجر على طول المحاور.
أمان
يتم توفير الحماية الداخلية من خلال جسم قوي لسيارات الدفع الرباعي ، معزّز في منطقة الباب. كما ذكرنا أعلاه ، تم تجهيز جميع التكوينات بأحزمة PB و 3 نقاط ، ومجهزة بشدادات مريحة. عند الكبح وعند النزول ، يتم مساعدة السائق من خلال نظام ABS ، والذي تم تزويده أيضًا بـ EBD (توزيع قوة الفرامل). تم تجهيز الإصدارات العليا بالجانب PB.
نظرة عامة على مستويات القطع الروسية (2003-2004) في الجداول
يحتوي Outlander ، المخصص للمبيعات في روسيا ، على ثلاث مجموعات كاملة فقط: Invite-MT بمحرك احتراق داخلي سعة 2 لتر ونسختان بمحرك سعة 2.4 لتر - Intens-MT و Intens-AT. تم إنتاج جميع التعديلات في الفترة 2003-2004.
تم إصدار طرازات 2003 أو CU0W Outlander أيضًا للولايات المتحدة بتكوين لم يتغير تقريبًا حتى عام 2007. ظهرت بعض التعديلات مع نظام الدفع بالعجلات الأمامية ، والبعض الآخر - على نظام أساسي مختلف وبصيغة عجلة متغيرة.
الخصائص التقنية لـ Outlander لتكوين Invite-MT
اسم مجموعة | Invite-MT 2.0 |
وحدة القيادة | PP (كامل) ، بالنسبة للولايات المتحدة الأمريكية ، تم إنتاجه بالدفع بالعجلات الأمامية |
نوع الجسم / العلامة التجارية | سيارات الدفع الرباعي / CU2W |
نقطة تفتيش | 5MKPP |
حجم محرك الاحتراق الداخلي | 1997 سم مكعب |
التخليص (تطهير الأرض) | 195 |
عدد الأبواب / المقاعد | 5/5 |
موقع عجلة القيادة | غادر |
أبعاد الجسم (LxWxH) ، مم | 4535 × 1750 × 1620 |
قاعدة العجلات | 2625 ملم |
المحرك (العلامة التجارية ومعلومات إضافية) | 16 صمام SOHC 4G63 |
قوة المحرك | 136 ساعة |
وقود | بنزين |
الاستهلاك (المدينة) | 13.5 لتر / 100 كم |
نظام التوجيه | الداعم الهيدروليكي |
التعليق (أمامي / خلفي) | ماكفيرسون / شريط الالتواء |
حجم العجلة | 215/60 R16 |
الفرامل (أمامية / خلفية) | القرص ، الصمام / القرص |
الخصائص التقنية لتكوين Outlander of Intens-MT
اسم مجموعة | 2.4 إنتنس- MT |
وحدة القيادة | PP (ممتلئ) 4 WD |
نوع الجسم / العلامة التجارية | سيارات الدفع الرباعي / CU5W |
نقطة تفتيش | 5MKPP |
حجم محرك الاحتراق الداخلي | 2378 سم مكعب |
التخليص (تطهير الأرض) | 195 |
عدد الأبواب / المقاعد | 5/5 |
موقع عجلة القيادة | غادر |
أبعاد الجسم (LxWxH) ، مم | 4535 × 1750 × 1620 |
قاعدة العجلات | 2625 ملم |
المحرك (العلامة التجارية ومعلومات إضافية) | 16 صمام SOHC 4G69 |
قوة المحرك | 160 ساعة |
وقود | بنزين |
الاستهلاك (المدينة) | 12.8 لتر / 100 كم |
نظام التوجيه | الداعم الهيدروليكي |
التعليق (أمامي / خلفي) | ماكفيرسون / شريط الالتواء |
حجم العجلة | 215/55 R17 |
الفرامل (أمامية / خلفية) | القرص ، الصمام / القرص |
حجم خزان الوقود | 60 لتر |
اسم مجموعة | 2.4 نية- AT |
وحدة القيادة | PP (ممتلئ) 4 WD |
نوع الجسم / العلامة التجارية | سيارات الدفع الرباعي / CU5W |
نقطة تفتيش | 5АКПП |
حجم محرك الاحتراق الداخلي | 2378 سم مكعب |
التخليص (تطهير الأرض) | 195 |
عدد الأبواب / المقاعد | 5/5 |
موقع عجلة القيادة | غادر |
أبعاد الجسم (LxWxH) ، مم | 4535 × 1750 × 1620 |
قاعدة العجلات | 2625 ملم |
المحرك (العلامة التجارية ومعلومات إضافية) | 16 صمام SOHC 4G69 |
قوة المحرك | 160 ساعة |
وقود | بنزين |
الاستهلاك (المدينة) | 12.8 لتر / 100 كم |
نظام التوجيه | الداعم الهيدروليكي |
التعليق (أمامي / خلفي) | ماكفيرسون / شريط الالتواء |
حجم العجلة | 215/55 R17 |
الفرامل (أمامية / خلفية) | القرص ، الصمام / القرص |
حجم خزان الوقود | 60 لتر |