الخصائص التقنية Astra h. أوبل أسترا - سيدان. مواصفات أوبل أسترا جي

جيل آخر السيارات المدمجةالفئة S أوبل أسترا (فئة الجولف) أوبل أستراظهر G لأول مرة في المعرض الدولي للسيارات بالقرب من فرانكفورت في عام 1997.

أصبح Opel Astra G جانبًا جديدًا في تاريخ عائلة Astra. تم تصميم هذه السيارة في الواقع من جديد ولم تقع في حالة سيئة من سلفها أوبل أسترا جيل F من نفس العقدة أو التفاصيل الهامة. أعاد تجار التجزئة التفكير تمامًا في بيئة العمل ووظائف السيارة ، فقد قاموا بتحسين اليوغا تشغيل yakostiهذا التصميم. في عرض Astra ، ظهر الجيل G بثلاثة أنماط للجسم: 3 و 5 أبواب هاتشباك أوبلأسترا جي إس إس وعربة ستيشن أوبل أسترا جي كارافان.

ظهرت السيارة خلف النهر. شوهد جسم سيارة السيدان Opel Astra G 1998 بين سيارات السيدان الأخرى من الفئة C مع الديناميكا الهوائية والديناميكا الهوائية الهامة. الأمان السلبيتم الاعتناء بالماء والركاب من خلال أحزمة الأمان المحسّنة وستة وسائد هوائية (اثنان أماميان وجانبيان واثنان في الخلف). لأول مرة في تاريخ العلامة التجارية ، أخذ جسم أوبل أسترا 1998 ضمانًا لمدة 12 عامًا ضد التآكل الخدش و 3 سنوات من الضمان على طلاء lakofarbove. كان الهدف هو الوصول إلى بداية تنفيذ تقنية ختم اللحامات. في هذه الرتبة ، نجت سيارات أوبل من رأسهم nedolіku - nedovgovіchnogo الجسم.

عبر النهر ، ظهرت مجموعة طرازات Opel Astra 1999 مع حداثة أخرى. قبل الألف الجديد ، طور مكتب التصميم الإيطالي الشهير Stile Bertone نسخة من السيارة بهيكل كوبيه. يشار إلى أن ولادة سيارة أوبل أسترا جي 1999 الكوبيه ذات البابين أصبحت نقطة الانطلاق لتطوير الطرازين الأكثر شهرة من خط أوبل أسترا.

في 2000-2001 ، استمر تناوب أوبل مع تطوير استوديو للتصميم في تورين. وبالتوازي مع ذلك ، نضجت الشركة في اتخاذ قرار بشأن إنشاء الضبط الرطب لتطوير مركز أوبل للأداء. عقب ذلك مباشرة عائلة أوبلتتميز Astra 2000 بنسخة رياضية من Astra G OPC في صفوفها - أوبل أسترا جي كوبيه مطورة مع محرك توربيني Z20XER جديد (160 حصان).

كما لم يجلس المصممون الإيطاليون وأيديهم مغلقة وتعرف مصير العالم المتطور إلى أوبل أسترا 2001. تأليف جديد من بيرتون ، كابريوليه أنيق ببابين لسجن أسترا جي كابريو ، والذي استقبل قلوب الأوروبيين . تم اختيار هذه السيارة ، مثل أوبل أسترا كوبيه ، يدويًا. ولكن على الرغم من حصرية أوبل أسترا جي كابريوليه ، كان سعر الطراز منخفضًا نسبيًا. توم سيارة مفتوحةأصبح نجاح الموسم. اليوم ، تم إرجاع أوبل أسترا جي كابريو بحق إلى فئة "الكلاسيكيات".

تم تجهيز سيارات Astra G Cabrio و Opel Astra G Coupe ، مثل ونماذج أخرى من هذه العائلة ، إما بخمس سرعات صندوق ميكانيكيالتروس ، ناقل حركة أوتوماتيكي تشي 4 باند. من السهل إنهاء جزء التشغيل من Opel Astra G. يقوم نظام MacPherson بدعامات في الأمام وشعاع على شكل حرف U في الخلف. يتم تأمين Reikove kermo بواسطة hydropidsilyuvachem ، حيث يتم دفع المضخة إلى دور محرك كهربائي. قد تحتوي العجلات الأمامية للسيارة على قرص جالما. تم تعليق طبل جالمو على الزوج الخلفي.

أوبل أسترا جي 2002 روك - نفس الطراز المعاد تصفيفه. تشتمل المعدات الأساسية للسيارة على مستقبل CD مع إمكانية فتح ملفات MP3 ، ومخفتات الإضاءة الكهربائية ، ونظام ABS ، والمرايا الخارجية ، وميزة BreakAssistant ، وحزمة منع الصرح وغيرها من الميزات. من بين الخيارات يمكنك رؤية الأنظمة الإلكترونية ESP و HAS. بالإضافة إلى ذلك ، تم توسيع نطاق المحركات ، وقامت Opel Astra G OPC بترقية محرك Z20LET التوربيني بقوة 200 حصان.

صف محرك أوبل أسترا جي دخاني قليلاً من بضع نقاط من الفجر. أولاً ، يعتبر النبيذ من أكبر المشروبات في تاريخ العلامة التجارية. يحتوي الخط على محركات بأحجام عمل تتراوح من 1.2 إلى 2.2 لتر. وبطريقة مختلفة ، بالنسبة لمصير Astra G ، كان مصممو أوبل يجربونها باستمرار بشكل مباشر ، ويعملون على تعدد سنين محركات عائلة العلامة التجارية Ecotec. في عملية هذه التجارب ، تم تقديم أنظمة الدعم الأصلية Multec و Siemens Simtec و السكك الحديدية المشتركةوالكثير من الابتكارات الأخرى التي سلبت تطور الجميع المحركات الحديثةأوبل.

أوبل أسترا 2003 روك - بقية سيارات أوبل أسترا من الجيل الثاني ، اهتزت دون أي أثر في Nimechchyna. في عام 2004 ، سيحل جيل أوبل محل الجيل G. ومع ذلك ، لم يتم إخراج أوبل أسترا جي سيدان من الصندوق واستمر اختيارها من الاتحاد الأوروبي للسوق المحلية. تم تعديل إصدار الناقل لهذه المركبات في مصانع FSO بالقرب من بولندا. هنا تم إطلاق Opel Astra G تحت اسم Classic 2. واستمر الإنتاج حتى عام 2006. سيتم استبدال أوبل أسترا 2006 (كلاسيك 2) سنويًا بنماذج الجيل الجديد. حتى عام 2008 ، تم تصنيع سيارات أوبل أسترا جي سيدان في أوكرانيا في Zaporizky Avtozavod (ZAZ). في روسيا ، تم إنتاج هذه السيارة من 2004 إلى 2008 تحت ملكية GM-AvtoVAZ ، مثل شيفروليه فيفا.

مجموعة واسعة من موديلات السيارات والمحركات والهيئات وأجيال المركبات تنقل مجموعة متنوعة من الخصائص التقنية لأوبل أسترا. القوة والمعلمات الشاملة.

إذا كنت تتحدث عن سيارات الفئة C ، فإن أوبل أسترا واحدة من أول ما يفكر فيه. ستايشن واغن ، هاتشباك ، سيدان ، بنزين وديزل ، أجيال G ، H و J - أختيار عظيمومعه الكثير من الطعام. التحقيق بالإضافة إلى النظر في الخصائص التقنية ، والفرق هو أن عيوب Aistri.

الخصائص التقنية أوبل أسترا.

اليوم أوبل أسترا (أوبل أسترا) هي واحدة من أكثر سيارات الطبقة المتوسطة شهرة وشعبية في بلادنا وخارجها. مجموعة غنية من الموديلات ، خلوص أرضي قبيح ، مريح ، متانة بلا حرج - كل ذلك لجعل أوبل أسترا رائدة. السيارة بعيدة حسب الخصائص التقنية والجودة الجمالية. في تاريخ Opel Astra ، ظهر بالفعل جيلان من الأجيال ، لكننا هنا نسلط الضوء على الأكثر صلة بالموضوع في الوقت الحالي:

• أوبل أسترا جي ؛
• أوبل أسترا إن ؛
• أوبل أسترا ج.

خط أوبل أسترا هو سيارة عائلية مدمجة من الفئة C. تم تجميعها منذ عام 1991 وفقًا لشركة صناعة السيارات الألمانية أوبل اليوم. يأخذ اسم Astra قطعة خبز من Vauxhall (بريطانيا العظمى) ، تم بيعها (1979-1991) تحت اسم Vauxhall Astra. في عام 1991 ، بدأت جنرال موتورز roci في توحيد أسماء سيارات الركاب ، لذلك بدأوا في الانتهاء بالحرف الإنجليزي "a" ، وأصبح اسم Cadet اسم Astra في كل شركة pidrozdila التابعة لشركة أوبل. أيضًا ، تم تقليل ترقيم الأجيال إلى كاديت ، حيث تم ترقيمها بأحرف لاتينية بعد الأبجدية A و B و C و D و E ، ويستند Astra على الأحرف F والأخرى G و H و J و K.

في هذه الساعة ، سيارات أستري من ماركات أخرى هي شيفروليه كروز ، فورد فوكس ، كيا ريو ، هوندا سيفيك ، هيونداي سولاريس ، فيات بونتو ، لادا فيستا ، ميتسوبيشي لانسر ، نيسان الميرا ، بيجو 308 ، رينو سانديرو ، سكودا أوك تويوتا أوريسوفولكس فاجن بولو.

أوبل أسترا إف (1991-1998)

Persha Astra svit pobachiv في صالون السيارات الدولي بالقرب من فرانكفورت في عام 1991. اهتزت السيارة كما هو الحال في ألمانيا ، وفي البلدان الغنية الأخرى ، مثل بلجيكا وأوكرانيا والهند وإيطاليا وبولندا وجمهورية الصين الشعبية وتايوان وتايلاند وبريطانيا العظمى. تم إطلاقه على منصة T-Body التابعة لشركة جنرال موتورز. تم سحق ما يقرب من 2.4 مليون نسخة في Usyiy.

سيكون شكل الجسم nayrіznomanіtnіshі لأي مذاق غريب الأطوار - 3 و 5 أبواب هاتشباك ، سيدان 4 أبواب ، عربة ستيشن 5 أبواب "كارافان" ، وظهر مصيران آخران كابريوليه و 3 أبواب شاحنة. ألوان الهيكل متوفرة في الخيارات التالية:

خط المحركات رائع بالفعل. محركات البنزين 23 خيارًا ، جميع الأسطوانات ذات 4 أسطوانات مع مواقد مباشرة ، وحجم من 1.4 إلى 2.0 لتر وضغط من 60 إلى 204 كيلو. محركات الديزل 4 خيارات ، وأيضًا جميع الأسطوانات ذات 4 أسطوانات بحجم 1.7 لتر بضغط من 57 إلى 82 ك.س ، جميع الحاقنات بعمود روزديلني واحد. هناك ثلاثة أنواع من علب التروس - 5 أو 6 سرعات يدوي و 4 سرعات أوتوماتيكي.

في عام 1992 ، مُنحت Astra لقب "سيارة العام الأيرلندية" ، كما لو كانت تاريخها الخاص من عام 1978 ، وفي عامي 1994 و 1995 ، "سيارة العام الأيرلندية". في عام 1994 ، تم إجراء عملية شد وجه خطيرة للنموذج. لقد تعرفت التغييرات على المصابيح الأمامية والمرايا والمصدات ومقابض الأبواب والأضواء الخلفية وشاشة عرض المعلومات. قاموا أيضًا بإجراء تغييرات على تعليق السيارة. تم تجهيز جميع الموديلات بأكياس هوائية لشخصين.

أوبل أسترا جي (1998-2004)

في معرض فرانكفورت للسيارات عام 1997 ، تم تقديم سيارة Astra من جيل آخر ، وفي عام 1998 بدأت المبيعات في أوروبا والعالم. تسي بوف مرة أخرى سيارة جديدةدون أن يتبنى أي شيء من الجيل السابق. Virobnitstvo okrіm Nіmechchini bulo في مثل هذه البلدان: بلجيكا والبرازيل ومصر وإيطاليا وبولندا وروسيا و PAR وتايوان وأوكرانيا وبريطانيا العظمى. على مدار الساعة بأكملها ، تم إعداد حوالي 1.9 مليون نسخة.

أصبح السلك خيارات أكثر. خمّن كرم بالفعل في الجيل الأمامي ، ظهرت حجرة ببابين. بدأوا في وضع المزيد من الوسائد الهوائية في التكوين الأساسي ، وتحسين عروض التشغيل ، وبيئة العمل وجودة المواد من أجل التحسين الداخلي. على نفس الهيكل ، الذي أقامته شركة Lotus ، تم إطلاق شاحنة صغيرة مدمجة.

خط المحركات رائع أيضًا. محركات بنزين بكمية 16 موديل بحجم 1.2 إلى 2.2 لتر واستنفاد من 65 إلى 200 لتر. ضغط من 68 إلى 125 حصان ، وجميعها مزودة بشاحن توربيني رباعي الأسطوانات. هناك ثلاثة خيارات لناقل الحركة - يدوي بـ 5 سرعات أو أوتوماتيكي بـ4 و 5 سرعات.

أوبل أسترا H (2004-2009)

في عام 2003 ، كانت هناك عروض تقديمية في معرض فرانكفورت للسيارات ، وفي يناير 2004 ، تم إصدار هاتشباك بخمسة أبواب من الجيل الهجومي أوبل أسترا مع المؤشر الأبجدي "H". اهتزت السيارة على منصة T-body التي تمت ترقيتها ، وبعد ذلك تم إجراء ثلاثة تحسينات. تم استبدال الطراز القديم في البرازيل بنسخة سيدان من Astra H ، تسمى شيفروليه فيكترا ، قبل استبدال شيفروليه كروز في عام 2009.

أنتج الجيل "H" ما يقرب من 1.2 مليون سيارة. في شبه جزيرة القرم ، اهتزت السيارة في بلجيكا والبرازيل ومصر وبولندا وروسيا وتايوان وبريطانيا العظمى.

سيتم وضع أشكال الجسم - 3 أبواب هاتشباك كوبيه ، 5 أبواب هاتشباك ، سيدان 4 أبواب ، 5 أبواب ستايشن واغن ، شاحنة 3 أبواب و 2 باب قابل للتحويل.

خط المحركات المتاحة: 10 إزاحة للبنزين من 1.4 إلى 2.0 لتر ، استنفاد من 90 إلى 240 ساعة ، جميع الأسطوانات الأربع ذات الدفع المباشر ؛ 8 محركات ديزل بسعة 1.3 إلى 1.9 لتر ، ضغط عادم من 90 إلى 150 حصان ، جميعها مزودة بشاحن توربيني رباعي الأسطوانات. تم توسيع اختيار ناقل الحركة بشكل كبير: يدوي 5 و 6 سرعات ، 5 سرعات آلي ، 4 سرعات أوتوماتيكي و 6 سرعات أوتوماتيكي Aisin 60-40 جنيه.

أوبل أسترا جي (2009-2015)

في المعرض الدولي للسيارات بالقرب من فرانكفورت 2009 ، تم تقديم جيل جديد من Astra بمؤشر الحرف "J". أنت ، الأفضل لكل شيء ، تذكرت أن حرف "أنا" مفقود من ترقيم الأجيال. لقد انهارت ، حتى لا تبتعد عن الرقم الروماني "أنا تشي بيرشي". تعتمد السيارة على منصة Delta II الجديدة لشركة GM Corporation وتستمد معظم أسلوبها من الطراز الجديد. ارتفعت المبيعات في عام 2009. Virobnitstvo zdіysnyuvalos في الصين ، Nіmechchinі ، بولندا ، روسيا وبريطانيا العظمى.

Riznomanіtnіst kuzovіv ، vlastiv vperednіm polіnnyam ، deshcho انطلق بعيدًا. اختفت سيارة هاتشباك الكوبيه ذات الثلاثة أبواب ، وهاتشباك ذات الخمسة أبواب ، وسيدان بأربعة أبواب ، وعربة ستيشن واغن ذات الخمسة أبواب ، والتي تحمل اسم Sports Tourer ، والتي ظهرت لأول مرة في معرض باريس للسيارات في عام 2010. أدى اعتماد اسم سبورتس تورر إلى إنهاء اسم كارافان لسيارات أوبل ستيشن واغن. منحت اللجنة الأوروبية لبرنامج Euro NCAP تصنيف سلامة السيارة 5 نجوم.

تم فقد عدد محركات البنزين في الخط أيضًا ، كما هو الحال في الجيل الأمامي ، 10 خيارات ، حجم من 1.4 إلى 2.0 لتر من استنفاد من 87 إلى 280 كيلو. محركات الديزل 9 خيارات بحجم 1.3 إلى 2.0 لتر واستنفاد من 95 إلى 195 ساعة ، جميعها مزودة بشاحن توربيني رباعي الأسطوانات. هناك ثلاثة خيارات لعلبة التروس - ميكانيكا 5 و 6 سرعات أو أوتوماتيكي بـ 6 سرعات مع اختيار الوضع النشط لنوع "Tiptronic".

يتم توفير أنظمة المعلومات والملاحة من قبل Bosch. حصلت أسترا على المركز الثالث في ترشيح سيارة العام الأوروبية (سيارة العام الأوروبية) في عام 2010.

أوبل أسترا ك (2015-الآن)

في ربيع عام 2015 ، في معرض فرانكفورت للسيارات ، تم الإعلان عن تعديل قادم لأوبل أسترا بالحرف "K". تعتمد السيارة على منصة D2XX / D2UX الجديدة. تصميم جديد تمامًا جعله أقصر بمقدار 5 سنتيمترات وأخف وزنًا بمقدار 120 كيلوجرامًا أمام الأجيال الأمامية "J" ، ولكن ، من أجل صلابة أوبل ، تم زيادة المساحة الوسطى. نوع التعليق الأمامي ماكفرسون ، قضيب التواء الخلفي. حصل Euro NCAP على تصنيف 5 نجوم لسلامة السيارات.

تتضمن الحزمة القياسية شاشة LED ملونة لوحات التبعي، الذي يتصل بنظام Android أو iPhone. النظام متاح بالفعل ، مثل

في عام 1991 ، جاء جيل جديد من طرازات "فئة الجولف" مع اسم رنان - Astra (في الترجمة اللاتينية - "zirka") ليحل محل أوبل كاديت.

تميز الجيل الأول من أوبل أسترا (منخفض F) بمجموعة واسعة من التعديلات ، والتي تتكون من 3 و 5 أبواب هاتشباك ، سيدان بأربعة أبواب ، كارافان محطة 5 أبواب ونسخة خلفية تجارية بثلاثة أبواب لنقل جزء من السيارة. قابلة للطي). ظهرت تعديلات رياضية أيضًا: GT ، مزودة بمحرك سعة 2 لتر (115 حصان) ، وأقوى محرك GSI سعة 16 لترًا - 2.0 لتر (150 حصان). يشار إلى أن إصدار GSI لم يتم إنتاجه فقط في التعديل التقليدي (3 أبواب هاتشباك) ، ولكن أيضًا كعربة كارافان ذات 5 أبواب. بعد ذلك بعامين ، تم توسيع الدين لـ rahunok من chotirim_sny Astra Cabriolet الجديدة.

اختيار العدو وحدات الطاقة. شارب 4 أسطوانات ، حجمه من 1.4 إلى 2 لتر. محركان ديزل - "أوبل" 1.7 لتر (60 حصان) و محرك توربوديزل الياباني إيسوزي 1.7 لتر (82 حصان). الأوسع في روسيا هو محرك بنزين سعة 1.6 لتر من الدفع المركزي (C16NZ).

كانت معظم السيارات مزودة بعلبة تروس يدوية من 5 سرعات ، أما Astra فهي مجهزة بشكل مشابه بـ 4 سرعات "أوتوماتيكي".

يخلق الجزء الداخلي من السيارة استقبالًا للعدو. تحلب الخطوط البسيطة اليوجا ، لكن كل شيء يتم عمليًا وعمليًا. في مراجعة مواد فيكوريستان وأكاسني. المقعد مريح ويمكنك الحصول على bіchnu pіdtrimka جيد. لوحة التركيبات أكثر أناقة ، ووحدة التحكم المركزية ، لمزيد من الراحة ، يتم إحراق الفتحة عند حافة الماء. على المقاعد الأمامية ، تتيح لك مجموعة واسعة من التعديلات اتخاذ الوضع الأمثل خلف الكيرم.

في عالم مياكا ، هذا مريح تشغيل جزءلا تتسبب أوبل أسترا في عدم الدقة عند القيادة ، ولكن المثبت مثبت بشكل صحيح مقاومة عرضيةأمام وخلف السيارة ، من الجيد تقليم الطريق. التعليق الأمامي مستقل عن نوع McPherson ، والتعليق الخلفي مستقل بامتصاص الصدمات المثبت على الزنبرك. نظام Galmivna فعال بالفعل ، قبل أن الجهاز ما تبقى من السنينالقبول في المعدات القياسيةمزودة بنظام ABS حقيقي. تم تجهيز أفضل Astra بآليات مجلفنة للقرص الأمامي وبراميل خلفية ، وتعديلات رياضية - أقراص أمامية وخلفية.

التزام بدل الأمتعة للمنافسة. يبلغ حجم صندوق الهاتشباك 3 و 5 أبواب 360 لترًا ، وعربة كارافان ذات 5 أبواب تبلغ 500 لتر ، مع مقاعد خلفية قابلة للطي 1200 لتر و 1630 لترًا ، vіdpovіdno.

في عام 1994 ، تم إعادة تصفيف السيارات الأخرى ، وغيّر الثلاثة مظهرهم. تم تقليل جودة المقصورة ، وظهرت وسادة هوائية على عجلة القيادة. يتم تهوية الجزء الخارجي من Astra المعاد تصفيفه بشبكات مبرد زائفة جديدة.

في عام 1997 ، تم تقديم جيل آخر من Opel Astra (G) لمصير فرانكفورت. يشار إلى أنه لم يتم أخذ أحد من الأمام تفاصيل مهمة. أوبل proponuvav avtomobіl تصميم povnіstyu مرة أخرى. تم تحسين التصميم وبيئة العمل والقدرة على التشغيل والوظائف وجودة الديكور الداخلي بشكل كبير. تم تقديم Astra بثلاثة أنواع من الأجسام: اثنان من هاتشباك - ثلاثة وخمسة أبواب وعربة ستيشن. ظهرت سيارة Astra السيدان بشكل أقل في النهر.

يشجع الكفاح من أجل حياة أوبل مجموعة واسعة من التعديلات. يمكن أن تكون Astra مثل هذا: فخم ، وسويدي ، وعائلي ، وفرد. يمكن أن تصل السيارة الجماعية إلى المشترين بطلبات مختلفة. يتم تنشيط جسم Astra الجديد بالديناميكا الهوائية. معامل الدعم الأمامي Cx أقل من 0.29. كان الجسد يتحرك. نما Yogo zhorstkіst على الالتواء في جسم povnyannі z من Astra القديم بشكل ملحوظ. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن هيكل Astra الجديد يحتوي على ما يقرب من 20 درجة من الفولاذ. جيل آخر يرتدي طلاء أسود مضاد للتآكل. تقدم أوبل ضمانًا من 12 نقطة ضد التآكل المخدوش.

أحزمة Bezpekayut bezpeki ، وسائد chotiri - اثنان أمامي وجانبان ، zahovani في ظهر المقاعد الأمامية. دواسة vuzol خلف التصميم مماثلة لتلك الموجودة في Opel Vectra. كما لو كانت الدواسات مشوهة عند الضرب ، فإن الرائحة الكريهة لا تتحول ، ولكنها تنهار ببساطة: تتغير الأقواس و "تدخل" الدواسات.

سابقًا ، في الطبقة المتوسطة الصغيرة ، تم دفع Astre G إلى التعليق الخلفي ، والذي يعمل ، لأنه يضمن سلوكًا مستقرًا للسيارة في المنعطفات الحادة.

المساحة الداخلية للمقصورة كافية لإقامة مريحة لخمسة ركاب.

في حالة النموذج الأمامي ، تم تقصير عدد تعديلات التروش ، لذلك أخذوا سيارة قابلة للتحويل. فقدت Ale سيارة سيدان ، وهاتشباك بثلاثة وخمسة أبواب ، بالإضافة إلى ستايشن واجن كارافان.

وحدات طاقة البنزين zapozichili في النموذج الأمامي ، ومحور الدين محركات الديزلتم تجديده بأشكال توربينية جديدة بحجم 2.0 لتر واستنفاد 82 لترًا. (أو 101 k.s. للمتغير مع bezporedniy عناد paliva).

في عام 1999 ، على أساس طراز Astra ، تم إنشاء إصدار جديد بمساعدة استوديو تصميم Bertone - بهيكل كوبيه. عبر النهر ، ذهب إلى المصنع ، وفي عام 2001 ، تم تصنيع أوبل أسترا كابريو على أساس السيارة. تعد المخالفات والتعديلات ، بغض النظر عن السعر المنخفض على حد سواء ، نوعًا من أنواع الحصرية ، لأنه يتم التقاط الرائحة الكريهة يدويًا خلف مصنع Bertone studio.

يبدو جسم Opel Astra Cabrio كما هو مرفوع ، لذلك يتم إنزاله. قد يرى الديناميكا الهوائية. لا يتجاوز معامل الدعم الأمامي Cx للملاحة іz المحذوف dahom 0.32. يتم طي أبواب الكابروليه الجديدة وتفتح تلقائيًا ، وفي الإصدار الأساسي فقط يتم إرفاق حافة الباب منحدر أماميمع الأقفال الميكانيكية لمزيد من النماذج البارزة ، يمكن استغلال الأقفال والأقفال الأوتوماتيكية عن بُعد.

يتم تثبيت ثلاثة أنواع من محركات البنزين بحجم 1.6 على السيارة ؛ 1.8 و 2.2 لتر. ظهرت باقي وحدات الطاقة لأول مرة في أوبل أسترا كوبيه وتم تطويرها بشكل مشترك من قبل مهندسين من العديد من الطيارين من شركة جنرال موتورز ، والتي تم تركيبها ليس فقط في كوبيه وسيارة كابريوليه ، ولكن أيضًا على سيارات أخرى من عملاق صناعة السيارات. المحرك يتوافق مع معايير السمية Euro IV.

تم تثبيت إصدار جيل آخر في عام 2003. بدأ عصر الجيل الثالث من سيارات أسترا.

أصبحت الخطوط الصارخة للجسم ، بالإضافة إلى البصريات الجديدة للرأس والخلفية ، vikonana بأسلوب طراز Opel Signum ، السمات الرئيسية لـ Astra الجديدة. التصميم الداخلي للحداثة مستوحى من الجودة العالية للمواد والتصميم الأنيق. وُلد الجيل الثالث على منصة جديدة أعيد تصميمها وتتضمن هاتشباك بثلاثة وخمسة أبواب ، بالإضافة إلى عربة ستيشن (كارافان) وقابلة للتحويل.

يتم تمثيل مجموعة المحركات من خلال: محركات البنزين 1.4 لتر (90 حصان) ، 1.6 لتر (105 حصان) ، 1.8 لتر (125 حصان) و 2.2 لتر ، بالإضافة إلى 1 ، 7- محركات توربيني سعة 2.2 لتر. يُطلب من المشترين تحديد - يدويًا مربع من خمس خطواتتروس ، أوتوماتيكي إلكتروني متسلسل بخمس سرعات (Easytronic) ، علبة تروس أوتوماتيكية كلاسيكية أو علبة تروس يدوية جديدة بست سرعات (لإصدار توربو). تعليق أمام ماكفرسون ، في الخلف المراحة.

يبلغ حجم الإصدار القديم من أوبل أسترا كارافان للجيل المتبقي 580 لترًا ، وهو ما يزيد بمقدار 50 لترًا عن الموديلات السفلية للجيل الأمامي. من المهم أيضًا أن يتم طرح نظام FlexOrganizer للجديد ، والذي يسمح لك بتحسين وضع الأمتعة في سيارة قديمة ، كما ظهر في عربة محطة Opel Vectra.

من المستحيل أيضًا عدم ملاحظة أن الجيل الجديد من الطرز التي تدعم جميع أنظمة السلامة الحديثة قد أزال أنظمة السلامة غير الشخصية والفعالة الجديدة ، بما في ذلك الوسائد الهوائية التكيفية.

قد تحتوي أوبل أسترا الجديدة على مجموعة من الخيارات الأساسية والإضافية التي تتعارض مع فئتها. تم تجهيز Opel Astra بنظام تكيفي للضبط الإلكتروني لمعلمات التعليق (IDSPlus) ؛ نظام التنظيم غير المتدرج لخصائص її (CDC) ؛ يضمن نظام IDS plus حسنًا الخصائص الديناميكيةالسيارة عند الدخول إلى الوضع الرياضي ، والتي يمكن تعزيزها بالضغط على زر خاص.

في السابق ، كانت السيارات من هذه الفئة مجهزة بنظام شعاع المصباح التكيفي (AFL) البدء التلقائيمع إنارة منخفضة للطريق.

في عام 2004 قدمت أوبل Astra GTC (Gran Turismo Compact). تتكون المجموعة الرئيسية من مشتري هذه السيارة من عشاق القيادة السويدية ، بالإضافة إلى خبراء من طراز السيارة المتطورة. تعتبر نسب GTC ، التي تكون أقصر بـ 15 مم من الإصدار الأساسي ، أكثر ديناميكية. تنجذب النظرة إلى الخطوط القصيرة للجسم والارتياح ، أسفل خمسة أبواب Astra ، الجزء الخلفي. يتحدث الضعف ، و tricot bichn vіkna والجدران الجانبية الضيقة للمكالمة عن الطابع القتالي للسيارة.

منظر للنموذج الأولي السيارة التسلسليةلم نرسم مخططًا جامحًا فحسب ، بل نرسم الشتائم المعجزة لـ "نعم" ، والتي يمكنك تذكرها مثل الحيازة التكميلية. تعطي المساحة الكبيرة للجسم المنحدر مظهرًا جيدًا.

توفر بيئة العمل العالية للمقعد المائي والفيكونان المصنوع من مواد عالية الجودة للأثاث الداخلي دفعة قوية للسيارة. قدم المصممون عددًا قليلاً من الخيارات للداخل: من الرمادي الكلاسيكي والأسود إلى الأحمر والأزرق الساطع. يتم الترويج لـ Astra GTC من قبل ثلاثة أقران: Enjoy و Cosmo و Sport.

بغض النظر عن أولئك الذين أصبحت السيارة قصيرة بالنسبة للنسخة الخماسية ، يمكن لراكبين بالغين وضعهما بشكل مريح في الخلف. بدون تغيير ، فقد حجم الصندوق - النبيذ ، كما كان من قبل ، ليصبح 380 لترًا. البيرة لكون المقاعد الخلفية مطوية بنسبة 60:40 المعدات الأساسيةأو 40:20:40 كخيار ، مساحة تصريح الأمتعةيمكن أن تكون معيارية.

تشتمل المعدات القياسية للسيارة على وسائد هوائية أمامية وخلفية ، ومبرمج أقراص مضغوطة ، ونظام ABS ، ومغارف كهربائية ، ومرايا خارجية مع دعم ، وحزمة مضادة للوسادة ، ومساعد كسر وغيرها من الميزات. من بين الخيارات يمكنك أن ترى الشعبية المتزايدة لمسجل الأقراص المضغوطة مع إمكانية تشغيل ملفات MP3 ، بالإضافة إلى أنظمة ESP و HAS الإلكترونية.

بالنسبة لشركة Astra GTC ، تم نقل مجموعة كبيرة من المحركات ، والتي تتكون من خمسة محركات بنزين وثلاثة محركات ديزل مزودة بنظام السكك الحديدية المشتركة. يختلف استنفاد المحرك من 90 إلى 200 ك.س ، وجميع الرائحة الكريهة وفقًا لنظافة العادم تتوافق مع معايير Euro 4.

يحتوي خط وحدات الطاقة التي تعمل بالبنزين على محرك توربو رائد بقوة 200 حصان بسعة 2.0 لتر. خلفه ، تطور Astra GTC سرعة قصوى تبلغ 234 كم / سنة. محرك التوربوديزل الأوسط هو محرك علوي سعة 1.9 لتر مع استنفاد 150 حصان. مع. تم تجهيز إصدارات Qi بأجزاء من 6 مراحل علبة التروس اليدويةونظام التعليق التفاعلي (IDSPlus) مع التحكم الإلكتروني في صلابة ممتص الصدمات.

بالنسبة إلى Astra GTC ، يتم نقل المصابيح الأمامية التكيفية AFL من تنظيم شعاع الضوء ، اعتمادًا على دوران العجلات الأمامية. بمساعدة زر SportSwitch ، يمكن للمياه تنشيط الوضع الرياضي ، وهو ضوء الطريق الصحيح وتعديل المسرع. زغلوم كل شئ لارضاء الماء.

تم بناء Astra GTC بثلاثة أبواب في بلجيكا ، في أنتويرب. في نفس المكان ، استقلوا عربة ستيشن واغن وهاتشباك.

تم تقديم الجيل الجديد من أوبل أسترا في بداية صالون فرانكفورت 2009. يوجد في قلب طراز روك هاتشباك أسترا 2010 ذو الخمسة أبواب ، منصة الدفع بالعجلات الأمامية الجديدة Delta II من جنرال موتورز. تمت زيادة قاعدة عجلات السيارة في الأمام والأمام بمقدار 71 ملم (حتى 2685 ملم) ، وتم توسيع العجلات الأمامية والخلفية بمقدار 56 و 70 ملم على التوالي. بالإضافة إلى ذلك ، زادت صلابة بدن التعليق الأمامي والخلفي ، وأصبح الجسم أكثر سمكًا بمقدار 43 بوصة لكل لفة و 10 بوصات لكل لفة.

Astra 2010 يحمل القليل من التشابه مع سابقتها ، سواء في الوسط أو في المنتصف. النموذج الجديد لا يقصر عمليا عن كل التفاصيل. الجيل الجديد هو الجيل الجديد. تبرعت المصابيح الأمامية Chotirikutn بشكلها البصري القابل للطي مع مصابيح ذات ألوان فاتحة وشبكة vikonan بأسلوب Insignia وشكل الأقسام مصابيح الضبابوخسر povіtrozabіrnik السفلي tієyu جيدًا ، وسقطت ale trohi "محظوظًا". Navit في النسخة ذات الخمسة أبواب من السيارة ، بعد أن أصبحت رياضية بشكل ملحوظ - خط ديناميكي للوحة القيادة ، ومنحدر خلفي بكعب ثقيل ، مما يعزز تأثير "الانضغاط" ، وختم عميق على الأبواب ، وحواف حادة لغطاء المحرك وضوء عصري في المصابيح الأمامية للضوء.

Inter'єr اسكت عين وخذ على dotik. الدافع الرئيسي هو نعومة ومنطق الخطوط ومفهوم "قمرة القيادة": عناصر الصالون تحتاج إلى الشعور بالماء. مسرور بالاستقبال على مواد dotik للملابس والمقاعد الرياضية على شكل Insignia (اختياري) والورود الوردية لمقابض الأبواب والنفق المركزي في منطقة نقطة التفتيش المهمة ، وصمام بدون وجه للتنقيط 'yazku ، التي لم تتسكع هكذا في الجبهة. هناك شجاعة على الأبواب ، "polichka" على الكونسول المركزي ، وصندوق تخزين أسفل مقاعد الراكب الأمامي ، مكان مخصص ل levoruch في الكرمة ، بالإضافة إلى علامات من "pidpil" سري ، هاتف محمول ، ملاح GPS. يرسم Virobnik بشكل موجز عازل للصوت في المقصورة. تم تثبيت أقسام فارغة معزولة ومحسنة حديثًا في هيكل السيارة ، وتم تعديل الديناميكا الهوائية للعناصر الخارجية بالتفصيل على إطار مرآة الرؤية الخلفية وتم تدوير مقابض الأبواب.

أصبح Astra 2010 ليس عمليًا فحسب ، بل أصبح أيضًا واسعًا - فالصالون الجديد أوسع مثل مستوى أكتاف الركاب ، لذلك على مستوى Stegon ، فإن نطاق ضبط المقاعد الأمامية رائع ببساطة: تتحرك المقاعد الأمامية للخلف وللأمام بمقدار 28 سم وصعودًا - لأسفل بمقدار 6.5 سم.

Zalezhno vіd komplektsiї ، تصاميم داخلية mozhe buti بطريقة مختلفة. يحتوي الإصدار الأساسي من Essentia على وحدة تحكم مركزية مع vikonan بألوان داكنة ، وتحتوي الكراسي بذراعين على تنجيد من القماش مع وسادة صغيرة متناقضة وإدراج على الظهر. في تعديل Enjoy ، يمكن ارتداء الملحقات الموجودة على الأبواب ووحدات التحكم بالألوان الأسود والأحمر والأزرق. وتتميز Sport بغطاء وحدة تحكم مركزي ومقابض أبواب وبطانات مع فتحات تهوية ولمسة نهائية "بيانو أسود". تم تجهيز إصدار Cosmo بمقاعد أخرى ووحدات تحكم بلونين. وراء bajans يمكنك الآن zamoviti المقودمع pidgriv.

لإرضاء المياه العملية ، ابتكر مهندسو أوبل نظام FlexFloor. يبدو أبسط - صندوق صندوق الأمتعة تالف ، حيث يمكن طيه على ثلاثة أضعاف والمبنى به زجاج يصل إلى 100 كيلوغرام. في الموضع السفلي ، يوجد فقط غطاء zvichayna ، والذي يغلق خلف ستارة ، والذي يغلق مجموعة الإصلاح. عند الشرطي الأوسط ، يتم تثبيت المسامير ذات الظهر المطوية المقاعد الخلفية، وترتيب التجمع وتيسير سكن dovgomirs. من أجل حقيقة أن التمزق تحت الدعامة قد تم رفعه ، تمت الموافقة عليه تحت إشراف الشرطة من خلال إضافة إضافية بعمق 55 ملم وحجم 52 لترًا. في الموضع العلوي ، ستقوم الشرطة بفحص الوزن المسموح به للأمتعة من المصد الخلفي ، مما يسمح لك ، دون الانحناء ، بوضع أفضلية مهمة في صندوق السيارة. سيزيد قسم الشرطة في هذه الحالة حجمه حتى 126 لترًا ، والعمق - حتى 157 ملم. باختصار ، يتيح لك نظام FlexFloor توسيع المساحة بالقرب من صندوق السيارة بكفاءة. بالنسبة للإصدارات الموجودة من FlexFloor ، سيتم الترويج لها كخيار.

مجموعة واسعة من محركات Ecotec لإثبات أنه في Opel Astra 2010 من الممكن تقليل الضغط العالي وديناميكيات المياه اقتصاد شاحبі معدل منخفضويكيبيديا. السيارة مزودة بمحركات تعمل بالبنزين في الغلاف الجوي (1.4 Ecotec / 101 حصان و 1.6 Ecotec / 116 حصان) ، بالإضافة إلى محركات توربينية مدمجة بقوة قصوى تبلغ 1.4 لتر / 140 حصان. أن 1.6 لتر / 180 حصان بوضوح. جميع الروائح الكريهة مستوحاة من تقنية 16 صمامًا ولديها أنظمة حديثة تعمل على تحسين معلمات تدفق المدخل في كل مرة. المحركات مصنوعة من مجموعة متنوعة من المواد والهياكل الخفيفة التي تقلل من وزنها. مع محركات البنزين ، سيتم استخدام علب التروس الميكانيكية الحديثة (5 أو 6 سرعات). بالإضافة إلى ذلك ، مع استخدام المحركات ، يمكن استخدام كريم 1.4 Ecotec ، ناقل حركة أوتوماتيكي جديد بـ 6 سرعات مع وظيفة ActiveSelect. يتم تمثيل مجموعة وحدات الديزل بثلاثة محركات: 1.3 لتر / 95 حصان ، 1.7 لتر مع 110 حصان. أن 125 حصان أن 2.0 لتر / 160 حصان

يحتوي Astra 2010 على نظام تعليق أمامي مع دعامات MacPherson ، على غرار التعليق المثبت على Insignia ، وقد تم مؤخرًا توسيع التعليق الخلفي الذكي مع شعاع الالتواء وآلية Watt. يغير هذا التصميم الجديد الضوضاء والاهتزازات ويضمن راحة المقصورة ويزيد أيضًا من انحناء السيارة.

ابتكار آخر هو التعليق الاختياري المتكيف FlexRide. يتم تنفيذ إدارة الخطوات بمساعدة كتلة مقسمة خصيصًا بمساعدة أوضاع ضبط الهيكل (DMC) ، والتي تميز 11 موقفًا مختلفًا ، والتي تلوم دورة كل ساعة ، على سبيل المثال ، الدوران. على أساس هذا النبيذ ، يقوم تلقائيًا بتحسين معلمات جميع الأنظمة للحصول على مساعدة إضافية خلال ساعة الماء الموجودة في هيكل السيارة. عنصر رئيسي آخر في نظام FlexRide هو نظام التحكم الديناميكي في التعليق (CDC) ، الذي يصحح صلابة التعليق في وضع الوقت الفعلي لتحسين عقول تشغيل السيارة التي تتغير. تعمل بثلاثة أوضاع: آلي (ستاندارت) ، رياضي (رياضي) ومريح (جولة). في اللحظة الأولى ، نحن تحت تأثير حالة المرورونمط الماء - الإلكترونيات virishu بشكل مستقل ، قم بإزالة النعومة لقيادة سلسة أفضل ، أو بدلاً من ذلك ، قم بزيادة السوسيلا على السيراميك وزيادة صلابة ممتص الصدمات.

في الوضع الرياضي ، تم تزويد الألواح بضوء أحمر ، وعجلة القيادة مملوءة بـ "عربة" ، والاستجابات لضغط دواسة الغاز ورد فعل المصابيح الأمامية المتكيفة لمصباح الرأس مضاءة. لماذا من خلال الماء حاسوب على متنيمكنك تشغيل إحدى هذه المعلمات عن طريق ضبط الوضع الرياضي لنفسك. وضع الجولة هو الأكثر راحة. في مرحلة ما ، تبدأ ردود الفعل على kermo في الظهور ، ويتوقف انتقال عدم استواء الطريق إلى الجسم ، وفي المنعطفات الحادة تبدأ السيارة في الكعب. في الحالات القصوى ، ينظم النظام تلقائيًا صلابة التعليق ، من أجل ضمان أفضل قدر ممكن من التقرن والسلامة ، بغض النظر عن الوضع المحدد.

في ربيع عام 2010 ، في معرض باريس للسيارات ، سيُعرض العرض الأول لسيارة ستيشن واغن الأنيقة أوبل أسترا سبورتس تورر ، مما سيحسن وظائفها بجسم رياضي وتصميم أنيق. تم صنع النموذج بنفس الأسلوب مع هاتشباك بخمسة أبواب ويظهر وجود أشكال رياضية ناعمة وخطوط جانبية منحنية. يضيف المظهر الجانبي bezdoganny والجدران الجانبية المنقوشة إلى Astra Sports Tourer في خفة التكلفة ، ويتشابك خط الكتف الضيق بشكل مقتضب عند الضوء الخلفي المنقوش بشكل رفيع. أخذت عربة ستيشن واغن ميزات التصميم لقاعدة عجلات بقياس 105.7 بوصة من هاتشباك ، وأضافت زيادة إضافية في pokazniki vantageopidiomnosti ومساحة داخلية أكبر بشكل غني.

قامت شركة فاهيفتسي أوبل بتطوير نظام المقاعد الخلفية FlexFold ، والذي يسمح لك بدفع الجزء الجلدي من الصف الخلفي بضغطة زر واحدة ، والتي يتم وضعها على اللوحة الجانبية لحجرة الأمتعة. يقوم الزر تلقائيًا بتنشيط الغالق القابل للطي لمقعد الصف الخلفي بنسبة 60/40. أصبحت أوبل أسترا سبورتس تورر أول سيارة من الفئة C تمتلك مثل هذا النظام. تتراوح أحجام الأمتعة من 500 إلى 1550 لترًا. غطاء الأمتعة سهل الوصول ، يتم وضعه في نماذج من الفئة "الفاخرة" ، يؤمن ستائر حجرة الأمتعة ضد الضغط الخفيف.

تبدو Astra Sports Tourer وكأنها تصميم داخلي عالي الجودة. للتنقل المريح لمسافات طويلة ، تحتوي السيارة على مقاعد أمامية مريحة ، والتي تم اعتمادها من قبل خبراء مستقلين في صحة التلال من Aktion Gesunder Rücken (AGR) ، الجمعية الطبية الألمانية ، وقد تم تركيب أجهزة تقويم العظام

Vіd іnnovatsiіynoї zadnії ї podvіski іz zastosuvannym قضبان واط ، scho vikoristovuєєє في طراز 5 أبواب Opel Astra ، vigrala і عودة كل شيءمن ستايشن واجن الجديدة: ستضمن المستوى الفائق من التقرن والقدرة العالية على التكيف مع تقدم الـ vaping. اختياريا لأصعب المياه ، سيتم اقتراح نظام تعليق Flexride التكيفي.

إذا تحدثنا عن الخصائص التقنية لسيارة أوبل أسترا سبورتس تورر ، فإن نطاق وحدات الطاقة لعربة ستيشن واغن هو 8 محركات ، مما سيزيد من الاقتصاد والقوة والوظائف والملاءمة البيئية. قيمة الشد الأقصى في حدود 95 لترًا. حتى 180 حصان

يضيف توافر مرفق القطر القياسي ونظام التثبيت المساعد في ثبات المقطورة تغييرًا في خيارات الدعم. دعونا نرى ، يقوم مهندسو أوبل بتطوير جيل جديد من رفوف الدراجات FlexFix ، والتي ستقدم ثلاثة أرفف جديدة.

في عام 2011 ، أطلقت شركة أوبل جيلًا آخر من سيارة أسترا جي تي سي هاتشباك بثلاثة أبواب. السيارة شوهدت التصميم الاصليأن vіdminnoy kerovanіstyu. في الإصدار 5 أبواب من Astra ، تم تخفيض الخلوص الأرضي بمقدار 15 ملم ، وأصبحت العجلات الأمامية 1584 ملم ، وأكثر من 40 ملم ، والعجلات الخلفية - 1588 ملم ، إضافة 30 ملم ، وقاعدة العجلات لديها نمت بمقدار 10 ملم - حتى 2695 ملم. يتيح لك ذلك تثبيت عجلات بقطر أكبر (من 17 إلى 20 بوصة) على GTC ، مما يزيد من الثبات ومظهر أكثر رياضية.

إنه مشابه لنسخة الـ 5 أبواب من Opel Astra ، لكن هاتين السيارتين لا تحتويان على سرير مفرد أجزاء الجسم! لقد تغير كل شيء من أجل ذلك: في مواجهة "التنكر" لهيكل السيارة المريضة والملاحة شاسي.

تصل Vіdmіnna dynamіk و pershoklasna kerovanіst إلى هيكل rakhunіk ذي التصميم الفريد. مثل أروع Opel Insignia ORS ، فإن التعليق الأمامي لـ Astra GTC يحتوي على دعامة MacPherson إضافية. هنا فقط تسمى الرائحة الكريهة HiPer Strut (النوع عالي الأداء). مسكن عقلة الاصبع. قطع yogo من nahila المستعرضة أصغر ، الجزء السفلي في الموقف المحوري ، مما يغير قطع محاذاة العجلة عند الزوايا. تصبح شعلة التلامس مع الأسفلت أكبر ، ويمكن تمرير المنعطفات بشكل أكثر سلاسة. مفصل التوجيه نفسه أقصر من الدعامة ، مما يقلل من حساسية التوجيه للمسامير. يتناسب التعليق الأمامي تمامًا مع نظام التعليق الخلفي المدروس جيدًا مع آلية Watt - تقنية أوبل الحاصلة على براءة اختراع. تم تصميم هيكل Astra GTC خصيصًا للتكامل مع نظام فكريالتحكم التكيفي في تعليق FlexRide فاز بتحسين الاستقرار على الطريق السريع ، وثبات الانعطاف والتقرن لسرعة التكيف التلقائي مع عقول الطريق ، وسرعة السيارة والأسلوب الفردي للمياه. بالإضافة إلى ذلك ، يتيح لك نظام FlexRide تحديد أحد أوضاع التشغيل الثلاثة وتغيير سلوك السيارة بضغطة زر واحدة: في مرحلة ما ، يمكنك اختيار وضع التوازن القياسي أو المريح أو الرياضي الأكثر نشاطًا.

تأتي أوبل أسترا جي تي سي مع خيار من أربعة محركات وثلاثة بنزين وديزل واحد. إذا بدأ دين المحرك بخمسة أبواب من 95 كيلو.

يتوفر Tse بالفعل لخمسة أبواب بنزين 1.4 لتر تيربو في الإصدارين 120 و 140 كيلو. فيتراتي باليفا 5.9 لتر لكل 100 كيلومتر. يصبح Rivne wiki CO2 139 جم / كم. أقوى محرك بنزين هو محرك سعة 1.6 لتر بشاحن توربيني من أقوى 180 حصان ، والذي يسمح بسرعة تصل إلى 220 كم / سنة ، ويتم تقديمه من علبة تروس يدوية بست سرعات.

المحرك الأكثر واعدة في أوروبا ، محرك توربيني 2.0 CDTi مع وضع Start-Stop ، وخمس قوى و 30 نيوتن متر أكثر ، أقل لخمسة أبواب: 165 حصان. و 380 نيوتن متر. زيادة سرعة بناء Opel Astra GTC 2.0 CDTI بمقدار 210 كيلومترات في السنة ، وزيادة من شهر إلى 100 كيلومتر في السنة في 8.9 ثانية ، ملطخة بنيران كاملة في دورة مختلطة 4.9 لتر لكل 100 كيلومتر. يصبح ثاني أكسيد الكربون في Rivne ويكيميديا ​​129 جم / كم.

بغض النظر عن التصميم المتميز لسيارة الكوبيه ، فإن Astra GTC لا يضحي بالوظائف. يمكن أن تستوعب السيارة خمسة ركاب على الأقل ، ويمكن أن تحتوي على صندوق بحجم من 370 إلى 1235 لترًا. ازداد عدد أماكن حفظ الكلمات في الصالون بنسبة 50٪ بسبب جي تي سي من الجيل السابق ، ويرجع ذلك أساسًا إلى وضوح السيارة الكهربائية جالما وقوف السيارات، وهو أفضل مكان لأيسر جزء من الكابينة - بالقرب من النفق المركزي.

عند المساعد ، تم استدعاء جيل آخر من كاميرا Opel Eye بواسطة الماء. مشاركة Krіm في الإشارة حول سقوط اليوم بعيدًا عن الطريق ، تعلمت التعرف على المزيد من إشارات الطريق والدلالة على السيارة التي أمامك (إذا رأيت ذلك في المستقبل ، أعط الأمر بتبديل ضوء bixenon من بعيد إلى القريب).

طراز الجلد والعلامة التجارية للسيارة لهما علامات تجارية ومتعصبون. في أكثر الأحيان ، سائق السيارة porovnyuє له حصان عادللمعلمات dekіlkom: الجمال والسطوع وتفوق التفاصيل والطي مع السيارات الأخرى. حفنة من الناس ، ومجموعة من الناس ، ومجموعة من الأفكار ، ولكن دعونا جميعًا ننتظرهم ، أن أحدث السيارات هي الألمانية. لقد أثبت التفوق نفسه في بلادنا وخارج الحدود. ترتيب جودة السيارات ، صناعة السيارات الألمانية pragne إلى الكمال في تصميم وبيئة العمل للسيارات. ومع ذلك ، ومع ذلك ، فإن شظايا شعبية ماركات السيارات الألمانية ، بأعجوبة ، تتزايد حرفياً مع صخرة الجلد.

يعود تاريخ شركة أوبل إلى عام 1862. بدأ آدم أوبل ، بعد أن أصبح مؤسس الشركة ، في إنتاج أغطية الرأس وآلات الخياطة. في عام 1884 ، هز آدم دراجته وتحمس لفكرة إطلاق التكنولوجيا ذات العجلتين. في تلك الساعة ، ابتكر آدم خمسة موسيقى البلوز ، لمدة أيام كاملة ، كانوا يساعدون الآباء في قطف الجني ، وفي المساء كانوا يركبون الدراجات. أصبحت الرائحة الكريهة أنفسهم مؤسسي ركوب الدراجات في Nіmechchinі ، بعد أن فازوا بلقب الأبطال في ركوب الدراجات وتمجيد أوبل في جميع أنحاء أوروبا.

في عام 1895 ، توفي آدم أوبل وتم نقل الشركة ، بعد أن حققت نجاحًا كبيرًا في تصنيع الدراجات وآلات الخياطة ، إلى الأطفال. بدأ الأخوان أوبل في بناء السيارات من شراء مصنع Lutzmann في عام 1898 ، وفي عام 1899 أصدروا أول سيارة. تدحرجت السيارة على الأرض اليتيمة التي لم تكن بعيدة ، مما تسبب في ضربات قليلة لأبناء الشركة. في تلك الساعة ، راح الاخوة يصرخون على القسم القديم. الرائحة الكريهة كل نفس لا تريد أن تحرم الإفراج عن السيارات ، لتسبب سلسلة من الإخفاقات. في عام 1900 ، تخلى الأخوان عن عقد قابل للتطبيق من الفرنسيين مصنع سيارةدراك. نتيجة لذلك ، في عام 1902 السوق الألمانيظهر أول spіlne virobnitstvo سيارة أوبل Darrak ، سألتقط المزيد في إقليم Nimechchini. بعد هذه النماذج من الشركة الزرقاء سرعان ما صعدت التل ، وتولى الأخوان إنشاء نماذجهم. وفي صخور أول Svіtovoї vіyni ، بدأت أوبل في الإفراج الأفضليةبالنسبة للجيش ، لعبوا دورًا مهمًا للجيش.

تم جلب شعبيتها إلى أوبل من خلال الطراز الأول Aistry بالمؤشر "F" ، حيث بدأ إصداره في عام 1991. تم تقديم السيارة الدنماركية في إصدارات بهيكل: ثلاثة أبواب وخمسة أبواب هاتشباك ، سيدان ، ستيشن واغن وكابريوليه. تم إيقاف طراز Qiu بإصدار جديد من Opel Astra في عام 1998. قائمة أنواع الجسم popovnivsya كوبيه ببابين. وصل جيل آخر من السيارات إلى ذروة شعبيته والمستوى العالي من الموثوقية ومقاومة الجسم للتآكل. تمكن الكثير من سائقي السيارات من تقييم جودة Aistri باستخدام مؤشر "H" ، حيث اكتسبوا اليد العليا على خصائص التشغيل وحلول التصميم. قيمت Avtovlasniki إمكانية وجود مستوى عالٍ من الأمن والمياه والركاب. غرق معجبو أوبل أسترا ح الخصائص التقنية حرفيا إلى الروح. لم تنقذ السيارة zmіg المكاسب المبكرة التي انتقلت من جيل آخر من المنافسين فحسب ، بل أضافت إمكانيات جديدة ، حيث حسنت مستوى الراحة والسهولة في عملية الاستغلال. تم إطلاق السيارة في عام 2004 ، وفي عام 2007 أعيد تصميم نموذج لإعادة التصميم. صدمت المصدات والمرايا الجانبية وزخرفة المقصورة.

في الخطة الفنية ، تركزت الابتكارات الرئيسية على خصائص المحركات ، التي أصبحت أكثر حداثة واقتصادية. يتم تقديم خط الهيكل في تشكيلة واسعة: سيدان ، ستايشن واغن ، 5 أبواب هاتشباك ، 3 أبواب هاتشباك وكوبيه كابريوليه. اعتمادًا على نوع الهيكل ، يمكن أن تختلف الخصائص التقنية للسيارة ، حتى لو كانت قاعدة العجلات مختلفة أيضًا. بالنسبة لسيارة سيدان ، ستصبح هذه العربة 2703 ملم ، وللسيارة القابلة للتحويل بهاتشباك - 2614 ملم. عند الارتباط مع cim ، ستكون الخصائص التقنية العالمية أوبل أسترا h ، على غرار هاتشباك ، أكثر راحة. هذا الجسم من ستيشن واغن نفسه يذكرنا بالتطبيق العملي والاتساق ، كما لو كان ينظر إليها كسيارة عائلية. في الوقت نفسه ، تحظى سيارات الهاتشباك بشعبية أكبر بين الشباب من سائقي السيارات.

بناءً على اختيار المشترين ، يتم تقديم ثلاث مجموعات كاملة من السيارات. العثور على Essentia يمكن أن يرضي مصفف الشعر الخاص بك مع تكييف الهواء ، والمقاعد الأمامية المنجدة و kerm ، مغمد في shkir. في التكوين الأوسطاستمتع باستبدال التكييف ، وتم تركيب نظام التحكم بالمناخ واضافة حساس للضوء. وفي الإصدار الأعلى من Cosmo ، في أزواج مع الإصدارات الأخرى ، يتم تثبيت عجلات معدنية مقاس 16 بوصة ويتم الانتهاء من المستشعر.

Krim raznomanitnosti kuzovіv Astra proponuє على اختيار sprat من محطات توليد الكهرباء. وأهمها محرك أسطواني شوتريسيل بسعة 1.4 لتر. من المقبول على أنه ناقص لمراعاة المؤشرات العالية فقط من ضيق و natomistity للآخرين. المحرك الذي يبلغ حجمه 1.6 لتر ديناميكي للغاية ، لكن المحرك الجديد به اهتزاز عند 2500-3000 دورة في الدقيقة. والأكثر إرهاقًا 1.8 وشاحن توربيني ثنائي المحرك يناسب ذوق عشاق الركوب السويدي.

تحتوي أنظمة السيارات المجلفنة أيضًا على ثلاثة تصميمات مختلفة. يتم تثبيت وحدات Z 1.4 و 1.6 في الخلف مع أسطوانة galma. وبخط محرك أضيق ، تم تجهيز السيارة بأقراص خلفية. فارتو يدل على أنير من الياكيست منصات كلفانيةهذا القرص. قد تكون الرائحة الكريهة سامية وفي المنتصف تكون أطول ، وأقل في السيارات الأخرى. وسيصبح هذا العامل ميزة إضافية في صيانة السيارة وتوفير المال لصانع المال.

تم وضع تعليق السيارة بشكل مثالي تحت طرقنا وكان يتلألأ ، يريد ، لتوجيه Vlasniks ، trchs of zhorstka. أمام الجميع ، يوجد تعليق ربيعي مهم من طراز MacPherson ، والذي أوصى به جيدًا. في الجزء الخلفي من Astri ، تم تثبيت قوس تعليق محمل بنابض مع نوابض لاحقة. العيب الوحيد في السيارة هو التخليص ، الذي تسبب في إهمال الأثرياء فلاسنيك.

لقد أثبت الصندوق الميكانيكي أنه أفضل من الصندوق الأوتوماتيكي السفلي. العيب الوحيد هو وجود المزامن في ترس الرجوع للخلف ، والذي غالبًا ما يزيد الأمر سوءًا بعد تشغيل الترس العكسي. بالنسبة لأولئك الذين يحبون العروض التلقائية على اختيار المعدات الأوتوماتيكية المعتادة choti-stage ، المعدات مع وضع السفر الشتوي ، والتي نادراً ما يحصل عليها مصففو شعر Aistri. نتيجة لذلك ، يمكن أن تتعطل الماكينة في كثير من الأحيان لمدة ساعة. Ale في زوج مع محرك 1.8 لتر و "ثنائي" جانبي وسيسعدك بوضوح خارق وسرعة عالية لتغيير التروس. سوف تساعدك الروبوتات Easytronic التي يزيد تشغيلها عن 100000 على احترام نفسك وستحتاج إلى استبدال القابس في وقت ما في المستقبل.

أوبل أسترا كولو كبيرة vіddanikh shanuvalnikі vіzny vіku i statі. بالنظر إلى اختيار الطرازات المتاحة للبيع ، يمكن لمشتري الجلود اختيار سيارة بمجموعة محددة من الخيارات ونوع الهيكل وعلبة التروس. مع بعض اليأس ياكيست الألمانيةتهانينا لفلاسنيك المخبوز حديثًا سيارة ألمانيةمصائر طويلة الأمد.