Yeni crossover Land Rover Range Rover Velar. Range Rover: şık, güçlü ve basit bir şekilde akıllı geçiş İki yeni ekran
Yeni 2. nesil Range Rover Evoque gövde modeli, selefinin çıkışından 8 gün sonra, 22 Kasım 2018'de Londra'da düzenlenen özel bir lansmanla resmi olarak tanıtıldı. Düşüncemize göre Yeni model Range Rover Evoque 2019-2020 - haberler, fotoğraflar ve videolar, fiyat ve ekipman, popüler premium kompakt crossover Range Rover Evoque'un 2. neslinin yeni bir gövdedeki teknik özellikleri.
Yeni nesil Range Rover Evoque'un küresel pazarda satışına 2019 baharında İngiltere'de 31.600 pound, Almanya'da 37.350 euro fiyatla başlaması planlanıyor. Rusya'da Range Rover Evok 2 önümüzdeki yaza daha yakın görünecek, yeni ürünün Rusya fiyat etiketi henüz açıklanmadı ancak son bilgilere göre fiyat 3 milyon ruble civarında başlıyor.
Yeni nesil Range Rover Evoque, yeni Premium Enine Mimariyi benimsemiştir ve crossover'a benzemektedir. Bu durumda yeni Evok, önceki nesilde daha büyük bir modelin olduğunu hemen tahmin ediyor. Bunun için tasarımcılara ve ayrıca nesiller değişirken modelin durumunu koruma bilgisine sahip oldukları için çok teşekkür ederiz. Yeni ürünün gövdesine hızlı bir şekilde bakarken, karşımızdaki Evoque'un, 1. veya 2. neslin ne olduğunu anlamak önemlidir ve ayrıca ... tanımlamaya yardımcı olan bir dizi parlak ayrıntı vardır. crossover'ın halefi ve yeni nesli.
- Öncelikle yeni nesil Range Rover Evok, tıpkı Range Rover Velar'da olduğu gibi gömme kollara sahip.
- Yani yeni nesil crossover, muhteşem 21 inç jantlarla donatılıyor.
- Üçüncüsü, tekerlek kemerlerinin kenarları plastik astarsız yenidir.
- Dördüncüsü, yeni Evoque beş kapılı bir gövdeyle geliyor. Üç kapılı bir coupe ve aynı sayıda kapıya sahip bir cabrio pazara girmeyecek.
Yeni Range Rover Evoque 2019 modeli kayaşık i gösterir Mevcut Tasarım yerel bir crossover için tipik olan gövdenin dış kısmı. Yeni ürün parlak, dinamik, sportif, karizmatik görünüyor ve aynı zamanda vahşet tamamen azaltılıyor. Bu, tipik yerel sakin (birinci nesil Vlasnik'lerin %73'ünden fazlası yerel halktır ve hatta nadiren arkalarında sert yüzeyli yollar vardır) vay araba olmasına rağmen premium kompakt crossover için bir sorundur.
Yeni nesil Range Rover Evok'un gövdesi, sesli LED farları ve daha da küçük dar LED farları, düzgün sahte radyatör ızgaralarını ve asılı gövde panellerinin farklı plastik, bilinmeyen şekillerini sergiliyor. cam varil, kıç tarafına doğru inen bir dahu çizgisi ve kıç tarafında bir şaheser.
- Harici Genel boyutları Range Rover Evoque 2019-2020'nin gövdesi 4371 mm genişliğe, 1904 mm genişliğe, 1649 mm genişliğe, 2681 mm dingil mesafesine ve 212 mm yerden yüksekliğe sahiptir.
- Yeni Evok'un gövdesinin geometrik özellikleri: çıkış açısı - 25 derece, çıkış açısı - 306 derece. Bu durumda geçit, 600 mm'ye kadar derinlik ekleyecek şekilde tasarlanıyor ve su geçişinin derinliğini ölçen Wade Sensing sistemi, mevcut aynalardan kaldırılan sensörlerdeki verileri kaldırarak suya su sağlıyor. net bir resim.
İngiliz crossover Range Rover Evoque'un yeni nesli için temel 17 inçten üst düzey 21 inç'e kadar çeşitli jant seçenekleri mevcut. Tüm optikler LED'dir, farlar matristir ve dönüş sinyalleri dinamiktir.
Evoka 2. nesil salon gerçek bir dijital ışıktır. Cephanelik, 12,3 inç ekrana sahip bir sanal cihaz paneli, iki adet 10 inç dokunmatik ekrana sahip Touch Pro Duo multimedya sistemi, yerel Apple CarPlay ve Android Auto arayüzleri, 4G Wi-Fi erişim noktası içerir. Aynı anda 8 cihaza. çok renkli ekrana sahip ekran, 6 USB bağlantı noktası, hava iyonlaştırıcı, kabinin arka kısmına tabletleri sabitlemek için montaj yuvası ve şarj soketleri, InControl Remote akıllı telefonun araç işlevleri dahil.
Yeni Evoque'ta bir asistan ordusu var: Yokuşta rahat bir kalkış ve tümsekten güvenli bir iniş sağlamak, arabayı direksiyon simidinden uzaklaştırmak ve arka aynaların kör alanlarındaki nesneleri takip etmek için asistanlar. Yani, uyarlanabilir hız sabitleyici, All-Terrain Progress Control, Ground View sistemi (görünür kaporta), çok yönlü görüş sistemi ve aracı kullanan kişiyi akıllı telefon aracılığıyla tanıyabilen benzersiz bir Akıllı Ayarlar sistemi (maksimum 8 farklı) kişi) ve tüm sistemlerin (klima kontrolü, koltuk konumu ve direksiyon kolonu, koltuğu ısıtmak veya soğutmak için en uygun modlar ve masaj fonksiyonunun seçilmesi) bireysel ayarlarının yapılmasını sağlayın ve ayrıca ClearSight dijital iç aynayı takın.
Yeni nesil Evok crossover'ın içi de pratik ve kaliteli malzemelerden yapılmıştır. Okaliptüs kumaş döşemeli bir koltuk, kombine Kvadrat keten kumaşlar veya herhangi bir sayıda deri döşeme seçeneği arasından seçim yapabilirsiniz.
Yeni Evoque modelinin bagaj bölmesi kapasitesi artık arka sıranın koltuk arkalıklarının arkasında 591 litreden, diğer sıranın katlanabilir koltuk arkalıklarının arkasında 1383 litreye kadar değişiyor.
Teknik özellikler Range Rover Evoque 2019-2020.
Yeni Evok'u selefine daha da benzer olarak adlandıranlar ne olursa olsun, karşımızda kesinlikle Yeni araba(Modellerdeki yatak odalarında kapı menteşesi yoktur). Açıkça yeni vücutçelik ve alüminyumdan, önemli ölçüde artan oranda yüksek değerli çelikten (gövdenin sertliği% 13 daha yüksek hale geldi). Gövde panelleri arasındaki boşluklar %42 oranında değişti.
Yeni ürün bir platforma dayanıyor Land Rover bağımsız ön yüzeye sahip PTA (Premium Transverse Architecture) ile arka süspansiyon, sürücüyle bağlanan enine monte edilmiş motorlar (Ingenium serisinin 2,0 litrelik dört silindirli motorları) arka tekerlekler Geçidi hibrit sistemlerle donatmak mümkündür (alt iç kısımda çekiş aküsü için bir yer vardır).
Yeni Range Rover Evok baştan itibaren satışa çıkacak Rusya pazarı 9 otomatik şanzımanla tandemi çalıştıran üç benzinli ve iki dizel motorla ve arkadan çekişli motosiklet. Konuşmadan önce yönetimin önemi Otomatik şanzıman Artık dönen ön diskin yerini alan bir joystick'e benziyor.
Yeni Range Rover Evoque için dizel motorlar:
- Range Rover Evoque TD4 (150 bg) ve Range Rover Evoque TD4 (190 bg).
Yeni Range Rover Evoque için benzinli motorlar:
- Range Rover Evoque Si4 (200 hp), Range Rover Evoque Si4 (249 hp) ve benzinli motor ve ek 48 volt MHEV sistemi (8 jeneratörlü şarj edilebilir pil) ile ölü hibrit Range Rover Evoque Si4 MHEV (300 hp 400 Nm) Bu, aracın 17 km/saat'e kadar hızlarda ilerlemesini sağlar.
Avrupa'da yeni Range Rover Evoque, 240 beygir gücünde güçlü bir turbo dizel motorla satışa sunulacak ve 2020'de tam teşekküllü bir hibrit motorla satışa sunulacak. enerji santrali bir çift elektrik motoru ve çekiş gücü ile desteklenen turboşarjlı üç silindirli 150 beygir gücünde bir motora dayanmaktadır şarj edilebilir pil Kapasite 11,5 kWg.
Ailede Velar adı verilen yeni Range Rover crossover'ın dördüncü tipi ortaya çıktı. Land Rover üreticisi, yeni ürünün özelliklerini ve konfigürasyonunun yanı sıra video ve fotoğrafları da adlandırdı.
Bir göz atayım:
Land Rover arabaları güvenilirlikleri ve tarzlarıyla ünlüdür. Tasarım ve donanım premium sınıfı açıkça ortaya koyuyor. En popüler Land Rover ailesi, her alıcının zevkine uyacak çeşitli modifikasyonlara sahip Range Rover ailesidir. Geçtiğimiz günlerde Land Rover, Range Rover ailesinin dördüncü crossover modelini Velar adıyla tanıttı.
Modern teknolojiler ve şık tasarım, Range Rover Velar'ı yeni alıcılar ve araç sahipleri arasında favorilerden biri haline getirdi Arazi markaları Rover. Land Rover'ın Rusya'daki resmi web sitesinde fiyat ve konfigürasyon zaten belirtildi. Gelin yeni ürüne ve diğer alt modellerden farklılıklarına daha yakından bakalım.
Rover Velar'ın dış görünümü
Bu çeşitliliği hemen belirtmek isterim. dışarıdan içeriye bakarken Velar crossover daha da büyük. Dışardan yeni Arazi Rover Range Rover Velar'ın mevcut crossover tarzı hakkında söyleyecek çok şeyi var, ancak tasarımcılar yine de Range Rover ailesinin çoğunu kurtardı. Yeni Velar'ın ön kısımda iki ağabeyi Evoque'un, gövdenin diğer kısımlarında ise Sport'un özelliklerini birleştirdiği, bu ailenin hayranları ve eski zamanlayıcıları arasında iyi biliniyor.
Yeni Range Rover Velar'a önden daha yakından bakalım. Şu anda, temel konfigürasyondan başlayarak crossover'ın ön optiklerini kullanabilirsiniz, ön optikler LED olacak ve pahalı, üst düzey konfigürasyonlardaki aks matris lazer olacaktır. Pasaport verilerine göre bu tür matris optiklerin aydınlatma menzili 550 metredir. Daha önce de söylediğimiz gibi önemli olan, optiklerin şeklinin Evoque modelinden alınmış olması, her tarafa sıçratılmış ve çizilmiş olması, Velar crossover'ın tasarımını güçlendirmesi.
Radyatör ızgarası da Evoque'a benziyor veya daha geniş. Otomobil standart olarak orijinal Velar için krom kaplamalı, R-Dynamic ve Velar First Edition için ise siyah kaplamalı olacak. Kaputun sonundaki yazı da benzer bir anlama sahiptir. Orijinal Velar, Range Rover'da krom kaplamayla, Velar R-Dynamic ve First Edition'da ise siyah renkte boyanmıştır.
Range Rover Velar'ın piyasaya sürüldükten sonraki mevcut sürümü önemlidir Ön tampon. İÇİNDE standart konfigürasyon Tampon, ek aerodinamik açıklıklar olmaksızın genişliğe göre kavisli olacaktır. Orijinal Velar'ın tamponunun alt kısmı, motor için küçük ek hava delikleri ile süslenmiştir, alt kısımdaki tamponun tamamı, motor için ek koruma rolü oynayan siyah plastik bir ayırıcı ile desteklenmektedir.
Standart Velar'a ek olarak, R-Dynamic ve First Edition paketleri artık tamponun yanlarında altın renkli bölmelere sahip ilave şık aerodinamik açıklıklara sahip. Tasarımcılar üst kısma basit Velar paketinde bulunmayan açık renkli sis farları eklediler. Tamponun alt kısmı büyük ek motor hava delikleri ile dekore edilmiştir. Bazı Range Rover araçlarına bir kamera eklenmiştir önden görünüş, gecelik bachenya ve aşağıda krom koyu.
Yeni Range Rover Velar crossover'ın kaputu, şekliyle Sport versiyonunu andırıyor. Orijinal Velar daha dayanıklı ve tekrarlanabilir bir radyatör ızgarası şekline sahip olacak. Diğer donanım seviyelerinde, daha iyi motor havalandırması ve gelişmiş araç performansı için kaput üzerinde aerodinamik açıklıklar ortaya çıktı. Mühendisler her Velar için ön cama ısıtma ekledi. Evet crossover'ın ön kısmı ağabeylerine göre çok daha şık ve sevimli.
Tek başına, Land Rover'ın tüm su ve lastikleri arasında en büyük ilgi Velar crossover tarafına düşüyor. Farklı parçalardan en fazla bilgiyi kapı kolları ve akslar aldı. Dokunmaya duyarlı seramiklerle sıra dışı askı kolları mevcut yeni otomobillerin trendi. Bu tarz, CIAA (bölüm) tarafından sunulan ilk konseptte Mercedes şirketi tarafından belirlendi. Bunun üzerine fahivitler ilk olarak gelecek yeni otomobil üreticilerinde birçok fonksiyonun bu konseptten alınacağından bahsetmeye başladı.
Range Rover Velar crossover'a ulaştığınızda, sadece koldaki düğmeye basmanız yeterli ve bunun sonucunda bir kapı kolu beliriyor. Elbette bunu söylemek önemli ama sonuçta böyle bir yenilik zaten var. seri arabalar LandRover markası. Alt modellerin karakteristik bir özelliği, ön çamurluklardaki hava kanalları ve ön kapıların parçalarıdır. Bu tür hava kanalları Evoque geçişinde veya daha küçük boyutta bulunabilir. Konfigürasyona bağlı olarak kanal ek parçasının rengi önemlidir.
Orijinal Velar donanım seviyeleri için parçalar krom kaplamalı olacak; R-Dynamic ve First Edition Velar için parçalar altın renginde olacak. Tasarımcılar, ön optiklerden arka optiklere kadar Range Rover Velar'ın tamamında yeni crossover'ın tarzını geliştirmek için renk ekledi. Dikiz aynaları, güvenlik kameralarının tekrar tekrar dönmesine ve doldurulmasına ek olarak kendine has bir benzersizliğe sahiptir; alt kısımlarında Land Rover logosunu yere yansıtacak ve böylece sürücünün ve aracın ineceği yeri vurgulayacak düz lensler bulunur. ön yolcu.
Velar crossover'ın özellikleri açısından avantajı, hangi aralıkta zengindir? Rover Sporu. Arka kısım aşağıya katlanır ve üçüncü koltuk sırasını aktarır. Range Rover Velar'ın arka kısmı benzersiz ve şekillidir; Evoque ve Sport versiyonlarıyla eşleştiği söylenebilir. Arka optikler ışık yayan diyot teknolojisine dayanıyor ve gövdenin bazı kısımlarında ve bagajın tavanında bulunuyor. Optiklerin arasına siyah yaprak bitlerinin üzerindeki Range Rover yazısını sürdüler ve Velar işaretlerine kötülük bulaştı. Bagaj kapağının üst kısmı anti-cryl ile kaplanmıştır.
Konfigürasyonlar arasında özellikle önemli olan tamponun alt kısmıdır. En yaygın Velar modelinde iki dikey şeritli küçük bir plastik parça bulunur; Velar R-Dynamic için aynı parça olacaktır ancak daha geniş ve üç şeritlidir. First Edition'ın maksimum konfigürasyonuna gelince, siyah geniş uç ve iki krom kaplı egzoz ucu gibi önemli özellikler de mevcut.
Bakılacak tek şey yeni Range Rover Velar crossover'dır. Diğer Range Rover otomobillerinde olduğu gibi crossover'ın üst kısmı siyaha boyanmış, alt kısmı ise plastik kenarla güçlendirilmiş. Üst kısım, alıcının tercihine bağlı olarak gövde renginde veya siyah olabilir. Dahu form faktörü nedeniyle konfigürasyon üç sıra koltuk için panoramik olacak. Ulaşım için boyutlu avantajlar Dahu Range Rover Velar'da tavan rayları takılı olacak. Pasaport verileri için maksimum 79 kg alabilirsiniz ancak bu, en yaygın pozashlyakhovikler kadar zengin değildir.
Range Rover Velar crossover'ın boyutları oldukça büyük:
- Velar geçişinin uzunluğu 4803 mm'dir;
- aynaların genişliği – 2145 mm;
- yükseklik – 1665 mm;
- dovzhin'e göre dingil mesafesi - 2874 mm;
- ön tekerlek izi – 1640 mm;
- arka tekerlek izi – 1657 mm;
- yaylarda süspansiyon boşluğu – 213 mm;
- havalı süspansiyon boşluğu – 251 mm;
- geçilebilir geçidin derinliği yaylı süspansiyon- 600 mm;
- Pnömatik süspansiyon üzerindeki ford derinliği 650 mm'dir.
Range Rover Velar'ın gövde rengine bağlı olarak aşağıdaki renkler mevcut olacak:
- beyaz;
- siyah;
- açık gri metalik;
- koyu gri metalik;
- kırmızı metalik;
- gri-mavi metalik;
- platin;
- inci beyazı;
- kahverengi;
- grafit;
- seri
- Silikon Gümüş;
- Corris Gray;
- Akı;
- özel mat kaplama.
Yeni Land Rover Range Rover Velar'ın tüm seçeneklerini elden geçirmenin bir anlamı yok. Şirket, mevcut Range Rover geçitlerinden çeşitli ek özellikler ve işlevler ve genel olarak yenilikler sunuyor. Dış cepheden bahsetmişken, yeni stil ve modern teknolojilerin tanıtıldığını ve kontrolü rahat hale getirecek geniş bir fonksiyon setini not edebiliriz.
Yeni Range Rover Velar'ın iç mekanı
Yeni Land Rover Range Rover Velar'ın dış görünümü çok fazla değişmezken, yeni crossover'ın iç kısmı oldukça değişti. Vrahovuyuchi doğrudan vikoristannya yeni teknolojiler Tasarımcılar iç mekanda ellerinden geleni yapmışlar, iç mekanın geniş olduğunu ve üç sıra koltuk için temel donanıma sahip olduğunu belirtmek isterim.
Wikonan'ın ön paneli dokunmatik ekranlara ve panellere dayanmaktadır. Mekanik kulpların minimal hareketi, kullanım ve işlevselliğin iyileştirilmesine neden olmuştur. Range Rover Velar'ın ön panelinin orta kısmı, multimedya sisteminin yüksek uzantılara sahip 10" dokunmatik ekranı tarafından işgal edilmiştir. Tüm teknoloji sayesinde ekran, dokunmayı veya basıncı tanır. Rüzgarı beslemek ve acil durum park etmek için iki küçük açıklık düğme.
Multimedya sistemi, Range Rover Velar crossover'daki araç fonksiyonlarının çeşitliliğini, çeşitli dillerdeki navigasyon haritalarını ve değişken kamera görüntüleri kapasitesini en üst düzeye çıkarır.
Range Rover Velar tasarımcıları ekranın altına inerek klima kontrolünü, işlevlerini ve güvenlik sistemlerini kontrol etmek için başka bir dokunmatik panel ekledi. Mekanik özelliğini kaybeden şeylerden biri de sıcaklık kontrol düğmesidir. Böylece süspansiyon kontrol düğmesi ve yeniden yükleme modunun seçimi mekanik sistemden kaldırıldı. Dokunmatik panele, Velar'ın multimedya sisteminin işlevlerini kontrol etmesi için birkaç hak verildi. Öncelikle Lexus LS 2018'e böyle bir panel kurulabilir.
Daha az takdir etmeyeceğiz suyun yeri. Priladova paneli Range Rover Velar, 12,3" boyutunda geniş bir TFT ekranı temel alır. Panel, multimedya sisteminden veri almak ve görüntülemek, crossover hakkındaki verileri görüntülemek için tasarlanmıştır. Cihaz yerleştirme standartlarına ek olarak, yeni Velar, daha büyük bir hız göstergesi shovany zliva ve yerleştirme gerektirmesine rağmen takometre sağda.
Orta kısım, gece tankının güvenlik kameralarından ve radarlarından gelen görüntüleri görüntülemek için kullanılır. Bu sayede su minimumu çökmeye başlayacaktır. Bir projeksiyon ekranı, en son sürümlere uyum sağlamak, cihaz paneliyle senkronize olmak ve multimedya sistemi Velar. Kamera arkasında hem bilgileri hem de güvenlik kamerasından gelen görüntüleri görüntüleyebilirsiniz.
Velar aksesuarları panelinden açıkça bakabiliyoruz direksiyon, Bu daha ziyade tüm iç mekanın bir başyapıtıdır. Klasik görünüm ile modern teknolojinin birleşimi, bu tür bir crossover'ın kabul edilmesini zorlaştırıyor. Orta kısım hava yastığı ve sinyal tarafından işgal edilmiştir. Yan jant tellerinin üzerine, mühendislerin kermanın işlevselliğini en üst düzeye çıkarabilecekleri dokunmatik paneller ve düğmeler yerleştirildi. Yapılandırmadan bağımsız olarak kermo ısıtılacaktır.
Kerm'in arkasında vites değiştirmek için bir çift kumanda kolu vardı; bunların en önemlisi ışığı, dönüş sinyallerini ve ışıkları kontrol etmekti. ek sistemler. Direksiyon malzemesi sarı dikişli vikoristan deri olacaktır.
Ön panelin işlevselliği yalnızca tek bir düzeyde yapılandırılabiliyor; mekanik işlevlerin en aza indirilmesi akıcı bir tasarıma yol açıyor ve şık dokunmatik paneller Range Rover Velar'ın mevcut stilini daha da güçlendiriyor.
Velar koltuk artık rahat olmadığı sürece konforu en üst düzeydedir. Ön kısımlar her tarafı fitilli sportif tarzda olup aralarında daha önce olduğu gibi iki parçalı kolçak bulunmaktadır. Diğer ve üçüncü koltuk sırası uzun yolculuklar için kullanışlıdır ve Range Rover Velar konfigürasyonunun bir parçası olarak 5-6 yolcuyu rahatça oturabilir. Orijinal versiyonlarda diğer sıra ayrı olacak, üst versiyonlarda ise aks ön koltuklar prensibine göre iki koltuğa bölünecek.
Bu Range Rover Velar'ın malzemesi birinci sınıf kumaş, parlak deri ve süet olacak ve iç dekor için pahalı ahşap ve karbon fiber türlerinden ekler olacak. Popo gibi kırmızı ahşap, karbon ekler veya doğal olarak cilalanmış ahşap olacak. Ayrıca Range Rover Velar'ın tüm çevresi boyunca kurulacak LED arka ışığı rengi orta ekrandaki panelden seçilerek değiştirilebilmektedir.
İç mekan renkleri açısından yeni Range Rover Velar, aşağıdaki renk kombinasyonlarıyla sunuluyor:
- siyah;
- beyaz;
- seri;
- kahverengi.
Teknik özellikler
Mühendisler teknik özelliklerin ve sensörlerin çeşitliliğini ele almak için ellerinden geleni yaptılar. Alıcılar 3 dizel ve 2 dizel arasında seçim yapıyor benzin üniteleri. Çiftin tüm ünitelerinde 8 vitesli bir ünite kurulu olacak Otomatik şanzıman hızlı ve yumuşak vites geçişleri ile. Herkes için sürün Poligon ekipmanı Rover Velar giderek daha istikrarlı olacak.
Birincisi, 2 litre hacimli dört silindirli dizel D180, böyle bir birimin gücü 180 hp'dir. maksimum torkta, 430 Nm. maksimum akışkanlık Böyle bir motorla (yılda 209 km) crossover ilk yüze 8,9 saniyede ulaşabiliyor. Yakıtı yakmadan önce Ranger Rover Velar'ın karma çevrim için 6,2 litre, 4,9 litre ve 5,4 litre yakıtı olacaktır. Ortalama CO2 142 g/km'dir.
Diğer dizel versiyonu Motor D240 240 hp üretebilir. 500 Nm torkta ne döndürülmeli. Motor hacmi 2 litre için aynı olacaktır. ve 4 silindir için. Güç önemli ölçüde arttı ve maksimum hız 217 km/yıl'a çıktı ve 100 km/yıl'a hızlanma 7,3 saniye sürüyor. Rover Velar'ın kullanıldığı yere göre bu versiyonun depolama kapasitesi 7,2 litre, yer kapasitesi 5,1 litre, karma çevrim kapasitesi ise 5,8 litredir. Wikid CO2 154 g/km'ye yakın olacak.
Ostannij iz dizel motorlar Range Rover Velar, altı silindirli bir D300 olarak markalanmıştır. Böyle bir V6 ünitesinin torku 300 km, döndürülebilecek maksimum tork ise 700 Nm'dir. Ünitenin hacmi 3 litreye ayarlanacak ve motor yenileme çalışmaları ertelenecek. Böyle yüklü bir Velar'ın maksimum hızı yılda 241 km'ye ulaşır ve 6,5 saniyede yüze ulaşır. Velar'ın yakacak odun tüketiminin artması mantıklı. Yerde 7,4 l, arka tarafta 5,8 l, karıştırma döngüsü ise 6,4 l'dir.
Dizel ünitelerden sonra benzinli Range Rover Velar'a geçiş var. Çapraz motorun markalaması, üzerinde silindirlerin bulunduğu P250 olarak belirlenmiştir. 300 hp ünite hacmiyle. Ve 365 Nm tork, çevirin, hacim 2 litre olur. Böyle bir Velar 6,7 saniyede yüze kadar hızlanabilir, crossover'ın maksimum hızı 217 km/yıl olacaktır. Velar'ı dizel motor olarak kullanırsanız 9,1 litreye ihtiyacınız olacak. yüz km sürüş, direksiyon başında - 6,7 litre, karışık çevrimle bu rakam 7,6 litre oluyor. Wikid CO2 173 g/km olacaktır.
Range Rover Velar'ın ve en güçlüsü P380'in geri kalan benzinli V6 motoru 380 hp üretebiliyor. 450 Nm torkta ne döndürülmeli. Bu ünitenin hacmi 3 litredir. altı silindirli. Crossover'ın maksimum hızı 250 km/yıl olup, 100 km/yıl hıza 5,7 saniyede ulaşıyor. Geçidin konumuna göre 12,7 litre isteyin. direksiyon başında yanan - 7,5 litre, karışık çevrimle rakam 9,4 litre olur. Rakamlardaki bazı kelimeler 214 g/km verisini göstermektedir.
Motorların üzerindeki işaretler sadece yerleştirilmekle kalmayacak; crossover'ın motorları bagajın tavanında Velar isim plakalarının altında gösterilecek.
Aslına bakılırsa, crossover'ın alüminyum gövdesi aracın çalışma koşullarının değiştiği anlamına geldiğinden mühendisler iyileştirmelerden kaçınmadı. Hacmin küçük olması ve basıncın düşük olması nedeniyle ünitelerin ağırlığı minimum fire ile tekerleklere aktarılır. Range Rover Velar konfigürasyonuna özel olarak dahil edilmiştir, hacim yangın tankı 60 ila 63 l arasında değişir. Böyle bir geçiş için yak, hala çok fazla.
arka teknik özellikler Range Rover Velar, yeni ürünün özellikle düz yüzeylerde sürüş için tasarlandığını ve sensör çeşitliliğinin hem yolda hem de arazide sürüşe olanak sağladığını açıkça belirtiyor. Böyle bir sensörün ucu, geçidin derinliğini ölçmek için tasarlanmıştır ve geçidin derinliğini gösteren görüntüler merkezi ekranda görüntülenecektir.
Velar güvenlik sistemleri
Teknik özelliklerden sonra mühendisler güvenlik sistemlerinden de ödün vermediler. Her şeyden önce, tüm çevre boyunca maksimum sayıda hava yastığı vardır ve kablo demeti kitine şişirilebilir emniyet kemerleri de dahildir. Diğer özellikler arasında uyarlanabilir hız sabitleyici ve uyarlanabilir ön optikler yer alır.
Araç dinamikleri sistemi Velar'ı gösterecek. Hız sabitleyici, trafik sıkışıklığında veya düşük hızlarda crossover'ın vites değiştirmesini tamamen otomatik hale getirebilir. Yeni sistemin yol yüzeyine uyum sağlaması gerekiyor; sistem hangi modun ve süspansiyon sertliğinin en iyi seçileceğini otomatik olarak ayarlıyor.
Güvenlik sistemleri kör nokta izleme sisteminin varlığını içerir, aktif sistem park etme ve herhangi bir sensör olmadan. Çekici araçlar için manevra kabiliyeti ve işlevselliğini sağlayan sıkma sistemi bulunmaktadır. Sıvı uygun şekilde sigortalanmıştır ve stand, geçişin taşmasına izin vermeyecektir. Bir römorkla geri geri giderken, çok yönlü görüntüleme sistemi en uygun yörüngeyi gösterecek ve kermo'nun gereken yöne dönmesine yardımcı olacaktır.
Günümüz teknolojileri arasında Akıllı Anahtar teknolojisinin yerini Active Key'in aldığı anahtarsız giriş sistemi de yer alıyor. Bir anahtarlık gibi, bir bilek bileziği de bir spor bileziğine benzer. Üst düzey Velar donanım seviyeleri için alıcı, bunu Land Rover'ın şık dokunmatik ekranlı modeliyle değiştirebilir.
Başka bir üreticiye ait bu tür plakalarınız zaten varsa, bayi merkezinde aracınız için bunları kolayca flaş edebilirsiniz, bu şekilde plakaya dayalı aktif erişim sistemini otomatik olarak iptal edebilirsiniz. Land Rover, akıllı telefonlarını kontrol etmek isteyenler için Range Rover Velar crossover ile ilgili tüm bilgileri görüntülemelerine olanak tanıyan bir eklenti sunuyor.
Ekipman ve Çeşitlilik
Tahmin edebileceğiniz gibi Land Rover şunları sundu: son liste Rusya pazarına yönelik ekipmanlar ve bunları ruble olarak da adlandırdık. Poçatkova Kara ekipmanı Rover Range Rover Velar aşağıdakilere ayrılmıştır:
- Basit Velar - 3880000 ruble;
- Velar S, 4.400.000 rublelik bir yelpazeyle donatılmıştır;
- Velar SE 4.700.000 rubleye mal olacak.
- Velar R-Dynamic'in maliyeti 4.093.000 ruble;
- R-Dynamic S 4.613.000 RUB;
- R-Dynamic SE paketi 4.913.000 RUB;
- Bu versiyondaki geri kalan Velar'ın R-Dynamic HSE'nin fiyatı 5.739.000 UAH'tır.
Bachimo gibi, bir fiyata yeni geçiş hadi canım, hadi masaya gidelim açıkça katlanmış Ve kontrol ettiğiniz sürece umutsuzluk kaybolur. Range Rover'ın ağabeyleriyle ilgili hoş olmayan kanıtlara göre, daha sık servis istasyonunda bulunan Primary ve Sport'un yaşları daha düşük, ancak henüz böyle yeni bir crossover satın almak için acelemiz yok. Ancak bir saat içinde hâlâ büyük bir alıcı akını olacak.
Zengin bir zeka için neye ihtiyacınız yok harika şekiller Yenilikçi model Range Rover Evoque 2019'un satıcıları görseli önceden satmadı ve otomobili kategoriden mahrum etti. kompakt geçitler. Doğru, Doğrusal tam boyutlu pozashlyakhovikler- Liderleri, o kadar havalı olmasa da, satışların %97'si ile “tahliyenin” halefi olarak.
İngilizlerin son derece entelektüel bir dolguya sahip manevraları, stilin, zenginliğin ve teknolojinin özel bir yorumudur. Ve sağda, kısa süre önce podyumda sunulan hibrit versiyonda değil: mucizevi bir gerçek, ancak yeni değil. Bu statüdeki bir arabanın sahibi, daha az fark edilen şeylerden çok daha fazla etkilenir - asılı kapı kolları türü, etkileşimli ön camlı "görünür kaput" seçeneği, yüksek görsel çok yönlülüğe sahip Akıllı Ayarlar teknolojisi. Bu tür yardımlar hemen fark edilmez ve hantal değildir, ancak arabadaki varlıkları son derece memnuniyet verici ve faydalıdır.
Range Rover Evoque Tasarımı
Cabriolar ve üç kapılı araçlar; hepsi geçmişte kaldı. Geri kalan Range Rover Evoque, yalnızca beş kapılı versiyonda olmasına rağmen resmi bayilerde bulunabilir. Crossover'ın kurumsal küp benzeri silueti, Premium Enine Mimarinin (PTA) yeni mimari temasına göre yeniden biçimlendirilmesine rağmen görsel olarak değişmedi. Arabanın oranları da kayboldu: görsel olarak fark edilemeyecek şekilde birkaç santimetre arttığı belgelendi.
Görünür olanların listesi güncellendi:
- Tekerlek çapı 21 inçe çıkarıldı;
- Kapı eşiklerini kapatın;
- Teknolojik döşeme malzemeleri – pamuklu tekstiller Kvadrat veya Okaliptüs liflerinden yapılmış Okaliptüs Melanjı;
- Nadir pahalı ahşap ve doğal deri - pahalı ekipmanlar için kumaş.
Müzik severlerin ve modern elektronik "aletlerin" severlerin keşfedecekleri çok şey var. İklim kontrolü ve diğer "yardımcılar" iki adet 10 inçlik sensörle Touch Pro Duo sistemine aktarılıyor. Akıllı telefon yazılımı Apple CarPlay ve Android Auto'ya entegre edilmiştir. Є tabletler için montaj aparatı, eksiksiz şarj cihazı. 4G Wi-Fi sinyalinin 8 cihaza dağıtımı. Kabin geneline dağılmış 6 adet USB bağlantı noktası bulunmaktadır.
Clear Sight Ground View teknolojisinin "görme kaportası" çalışması, radyatör ızgarası ve yan aynalardaki video kameralara dayanmaktadır. Cihazlardan gelen görüntüler merkezi ekranda görünür. Her zaman etrafınızdaki durumu değerlendirebilir ve ayrıca kaputun altında ne olduğunu görebilirsiniz. Kameraların durumu 180 derecelik bir yarıçap içerisinde taradığını belirtelim.
Özellikler: Range Rover Evoque
Ancak virüs yaratıcısı yeni dünyadan memnun olarak benzinli ve dizel motorları kullanmaya başlayacak. Model serisinde eşit sayıda motor bulunur; cilt tipi başına iki motor:
Hat motorları için:
- Dizel motorlar 150 ve 180 l/sn;
- 200 ve 249 l/s'lik benzin üniteleri;
- 300 hp Si4 MHEV hibrit.
Motorlar üzerinde çalışma yapıldıktan sonra daha az ateş yakmaya başladılar. Görülebilen gürültü seviyesi azaldı. Tüm üniteler, daha rahat bir geçiş yapma olanağı sağlayan dokuz modlu bir otomatik anahtarla donatılmıştır.
Evoque, Ruslara beş donanım seviyesinde sunulmaktadır: Standart, S, SE, R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE). Sınırlı Birinci Sürüm modeline, +1 numaralı tam sürüm için saygı duyulur.
Moskova'daki resmi bayiden Range Rover Evok - onbinlerce daha ucuz
Amiral gemisi bir arabanın satın alınması resmi satıcı birçok fayda sağlar:
- Groshova: Range Rover Evoque için en düşük fiyata yalnızca jeneratörle yakın etkileşimde bulunanlar sahip olabilir. І web sitesinde özel teklifler, indirim promosyonları hakkında bilgi edinin - bunlardan birçoğu var;
- Teknik bilgi: 3 yıla kadar garantili araç satıyoruz. Artık teknik kısımdaki herhangi bir kusur kabuğumuza sevinecek;
- Müşteri: Müşterilerimiz modifikasyonları kendileri seçer, gerekli fonksiyonları ekler, gövde rengini ve döşemeyi seçer ve böylece kendi Evoque'larını yaratırlar.
Yiyeceğiniz bittiyse veya model seçme konusunda kararsızsanız bir test sürüşüne kaydolun. Britanya'nın en popüler crossover'ına binin. Kararın kendiliğinden gelmesi için dua edin.
Land Rover, Paris Otomobil Fuarı 2010 öncesinde yeni kompakt crossover Range Rover Evoque'un ayrıntılarını ve yeni fotoğraflarını yayınladı.
Bu araba, markanın tüm tarihindeki en kompakt, hafif ve ekonomik Range Rover haline geldi. Evoque modernize edilmiş bir platforma dayanıyor ancak pirinçle birleşecek yeni, şık ve çekici bir tasarımla geliştirildi. spor kupasışu çaprazlama.
Range Rover Evoque Coupe teknik özellikleri ve fiyatları
Yeni ürün için üç transfer yapıldı güç üniteleri- Bu, 150 hp güce sahip 2,2 litrelik bir turbo dizeldir. Range Rover Evoque'un önden çekişli modifikasyonu ve dört tekerlekten çekişli modifikasyon için daha güçlü 190 beygir gücündeki versiyonu için. Ayrıca yeni 2,0 litrelik benzinli turbo motor 240 “at” bağışıyla
Şanzıman olarak altı ileri manuel ve otomatik şanzımanlar vardır ve geri kalanı Jaguar şirketinin diğer modellerine benzer şekilde elektronik bir seçici diskle donatılmıştır. Ve 2013 Cenevre Otomobil Fuarı'nda yeni 9 vitesli şanzımana sahip Range Rover Evoque görücüye çıktı. Otomatik şanzıman, ZF şirketinden ayrıldı.
Range Rover Evoque için üç donanım seviyesi mevcuttur. Temel Pure versiyonunun iç kısmında kumaş döşemeler ve iç kısmında metal parçalar bulunur. Prestige versiyonunda 19 inç jantların yanı sıra çift renkli deri döşemeler ve ahşap kaplamalar bulunuyor.
Tamam, üst düzey Dinamik ekipman aşağıdakilerle donatılmıştır: aerodinamik hususlar farklı bir ön tampon ve 20 inç alaşım jantlarla. Salonda sandalyeler delikli kumaşla kaplanmıştır.
Buna ek olarak Range Rover Evoque için sabit sürücülü navigasyon sistemi, kör nokta izleme sistemi, otomatik paralel park sistemi, projeksiyonu yansıtan beş video kameralı 360 derecelik görüş sistemi dahil çok çeşitli farklı donanımlar mevcut. Sürücü ve yolcunun ekranda çeşitli görüntüleri aynı anda görüntülemesine olanak tanıyan Dual View sisteminin yanı sıra 17 hoparlörlü ve iPod, Bluetooth ve USB cihazlarını bağlama özelliğine sahip bir ses sistemi ile donatılmış görüntüler 8 inçlik ekranda görüntülenir.
Beş kapılı Range Rover Evoque, Los Angeles'taki Kasım Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı. Üç kapılı modele ek olarak crossover'ın bu versiyonu lobovsklo 30 mm artırıldı, bu da mühendislerin biraz daha fazla kurulum yapmasına ve daha az hasar üretmesine olanak tanıdı. 
Range Rover Evoque özellikleri ve fiyatları
AT9 - 9 vitesli otomatik, AWD - dört tekerlekten çekiş, D - dizel
Sonuç olarak, yeni Range Rover Evoque 5 kapılı, önde 30 mm, arkada ise 40 mm daha fazla tavan boşluğu sağlıyor. Ayrıca arka koltukta üç yetişkin kişi konaklayabilir.
Teknoloji ve donanım eksikliğinden dolayı Evoque'un üç kapılı ve beş kapılı versiyonları arasında hiçbir fark bulunmuyor. Yeni ürünün satışları 2011 yılının ikinci yarısında başladı ve crossover dünya çapında 160 ülkede satın alınabiliyor.
Rusya'da Range Rover Evok'un satışları 29'unda başladı, beş kapılı modelin fiyatı 2.673.000'den 4.262.000 rubleye çıktı ve benzer konfigürasyonlardaki üç kapılı modelin maliyeti çok az.
Range Rover Evoque 2014
2014 Range Rover Evoque, crossover için mevcut üç motora da uyarlanmış yeni bir 9 vitesli ZF şanzıman aldı. Bu, yanan arabaların israfını hızlandırmayı ve harcanabilir vergi oranlarının azaltılmasını mümkün kıldı. Örneğin Evoka'nın 150 beygir gücündeki dizel modifikasyonu için belirtilen ortalama tüketim 100 km'de yalnızca 4,9 litredir.
Range Rover Evoque 2014'ün son zamanlardaki ciddi güncellemelerini ortadan kaldırmasak bile, onu yeni tasarım için hala görebilirsiniz. tekerlek jantları, gövdenin hazırlanması için ek seçenekler ve tasarlanan dış kısımda daha fazla sayıda siyah unsur. Geçidin içi herhangi bir değişiklik yapılmadan kayboldu.
Artık model, sürüş sırasında Active Driveline sistemi ile donatılabiliyor düzgün yol Yılda 35 km'nin üzerindeki hızlarda, ön tekerleklere çekiş beslemesini açarak yakıt tasarrufu yapmanızı sağlar. Sistemde elektronik karavanlı diferansiyel bulunmaktadır. arka akslar ve gerekirse dört tekerlekten çekişin yenilenmesi otomatik olarak gerçekleştirilir.
Ek olarak, Land Rover Range Rover Evoque 2014 için diğer seçeneklerin yanı sıra, (şirketin eski modellerinde olduğu gibi), yol işaretlerinin tanınmasını ve çizgi işaretlerinin hızını içeren fordların boyutunu ölçmek için sistemler bulunmaktadır.
Range Rover Evok 5 kapılı fotoğrafı
Range Rover, LRX otomobilinin günlük bir yorumudur. Otomobil olağanüstü işlevsellik, güç, dinamikler ve parlak dış görünümü mucizevi bir şekilde birleştiriyor. Araç, uzun yolculuklar veya yerel sürüş için bir aile arabası olarak idealdir.
Range Rover günümüzün en şık crossover'larından biridir
Model hakkında
İç mekanın çeşitli unsurları arasında kaslı bir gövde, net kavisli çizgiler ve arka kısımda hafif bir yükseliş bulunan zarif bir arka kısım yer alıyor. Otomobilin tasarımcıları, markanın lüksünü koruyarak, enerji ve dinamizm katarak iç ve dış tasarımını mükemmel bir şekilde düşündüler.
önceki nesilden en iyi pirinci hasat etmiş olmak. Burada bu geçiş hakkında ayrıntılı bilgi bulacaksınız.
Mercedes geçitleri hakkında daha fazla bilgi bulacaksınız
Range Rover, hava durumu veya kaderi ne olursa olsun her zaman tutarlı bir şekilde çalışır. Geri kalan otomobil modellerinin özel bir özelliği de her türlü sürüş anlayışına uyum sağlamaya olanak tanıyan mevcut sistemdir.
Range Rover Evok'un test sürüşü
2014 yılında satışa sunulan Range Rover Evoque modelinin geri kalan kısmı görsel ve pratik olarak öncekilerden farksız. Kesintisiz bir gözle fark edilebilecek aynı görünür fark, tekerleklerle aynı renktedir. Ancak otomobilin tüm temel yenilikleri kaputun altında.
Yeni otomobilin ana avantajı mevcut 9 vitesli otomatik şanzımandır. Otomatik şanzımanı sevenler için yeni Range Rover Evoque, ailesindeki en iyi şanzımanlardan birine sahip. Araçta yapılan ana değişiklikler arasında vites kutusunun yanı sıra şunları görebilirsiniz: araca ve parka su ekleyen 6 yeni sistem, yeni jant tasarımı, dış mekan ve iç mekan için yeni renk çözümleri Arabanın amblemi de güncellendi.
Range Rover Evoque'un ortaya çıkışından bu yana, araba zaten ülke yollarına yaklaşıyor. Geniş renk yelpazesine ve deri kombinasyonlarına rağmen araba taze ve bireysel görünüyor. Ve yeni renk şeması otomobilin daha da öne çıkmasını sağlıyor. Örneğin “Siyah Zanzibar” rengine boyanmış, siyah bir paketle süslenmiş, çok sayıda dekoratif unsurla donatılmış bir araba hiç de şık, hatta uyumlu değildir. Prote tasarımcıları dış cephede pek çok çalışma yaptı. Arabanın iç kısmında tamamen yeni bir renk şeması ortaya çıktı.
Yeni Range Rover Evoque otomobilinin donanımı gibi ek donanımların listesi o kadar harika ki aşırı sigorta yapmanın bir anlamı yok. Komple sete çok sayıda ek ekipman dahildir. Bir test sürüşü sırasında arabada gerçekten görmek istediğim tek şey, yalnızca arabanın en pahalı versiyonlarında bulunan park çıkış sistemiydi. Ancak check-in ve park sistemi mevcuttur. Belki de geliştiriciler, arabanın küçük boyutunun, ek sistemler kurmadan otoparklara sığmayı zorlaştıracağını fark etti.
Görünümü geliştirmek için büyük aynalar yerleştirildi ve çok yönlü bir görüntüleme sistemi kuruldu. Sistem, çılgınca, hatta temel olarak zvichki olmayan protezler, aynı anda beş görüntüye kolayca yönlendiriliyor. Yine de savaşabilirsin. Tek yapmanız gereken ihtiyacınız olan tek bir resmi seçmek ve onu tüm ekranda görüntülemek.
Suyu daha konforlu hale getiren ve kendinizi kesinlikle yoldaymış gibi hissettiren yeni sistemler arasında şunları görebilirsiniz:
- otoparka giriş ve çıkış sistemi;
- acil durum galvanizleme sistemi ve yoğun trafiği hafifletmeye yönelik bir sistem içeren kısaltılmış hız sabitleyici;
- derin su geçidi anlamına gelen bir sistem;
- işaretleri tanıyan ve smuha bölgesinden çıkışı öngören bir sistem;
- Diğer araçların yakınlığını tahmin eden sistem.
Mevcut hız sabitleyici sistemi, yalnızca gerekli akışkanlığı korumak ve sürüş sırasında basıncı sürekli kontrol etmek için değil, aynı zamanda araba kullanmayı mümkün olduğunca konforlu ve güvenli hale getirmek için tasarlanmıştır. Araç uyandığında sistem, kör noktada bulunan araçlara bildirimde bulunurken, aracın dönmeden hareket edip etmediğini de tahmin ediyor. Bir diğer yenilik ise çiğnemeden önce sinyal vermeden dönme anında kermanın titreşiminin olmamasıdır. Bu, dönüş kararsız olacağından suyu uyandırmak için yapılır ve bunun sonucunda su kermin arkasında uykuya dalar. Böylece yenilikçi sistemler su operasyonlarının mümkün olduğunca güvenli, rahat ve konforlu olmasını sağlar.
Yeni Rover ile bilmediğiniz yollarda mümkün olduğu kadar saygılı olmanız gerekmeyebilir. Yenilikçi sistemin kendisi her şeyi yakalar yol işaretleri ve bunlar hakkındaki bilgileri kontrol panelinde görüntüleyin.
Lütfen tabelayı kaçırmayın ve kuralları ihlal etmeyin yol ruhu. Ayrıca sistem, yalnızca hız veya sollamayı gösteren işaretleri değil, aynı zamanda plaka değiştirmeyi de kolayca tanır.
Güvenli geri sürüş için distribütörler, sürücüleri korna sinyalinin yanı sıra parlak farlarla uyaran bir sistem kurdu. Bu yüzden tereddüt etmemek imkansız.
Salon oldukça geniş ve ferahtır. Su sandalyesi çok sayıda farklı ayar kullanılarak size uyacak şekilde ayarlanabilir. Arka koltuktaki yolculara yetecek kadar yiyecek var. Ayrıca biraz da bahane ortaya atıldı ve panoramikçok rahat bir ortam yaratın, böylece pencereler konusunda endişelenmenize gerek kalmaz.
Bagaj hacmi en az 600 litre olmalı ancak gerekirse arka koltuklar katlanarak 1500 litreye kadar çıkartılabiliyor. Bagajın açılması ve kapanması elektrikli bir tahrik ile kontrol edilir.
Arabanın gücünden bahsedersek 2,2 litrelik motorla 190 hp güç elde edeceksiniz. İle. 0'dan 100 km/yıl hıza 9 saniye gibi kısa bir sürede ulaşıyor. Yeni otomatik 9 vitesli şanzıman oldukça akıcı. Sıvı hareket ettirildiğinde, kutu sıvıya akıcı ve fark edilmeyecek şekilde bile müdahale eder, sıvı galvanizlendiğinde veya düzgün bir şekilde serbest bırakıldığında conta işaretlenebilir. Böyle bir vites kutusuyla sürüş yaparken hemen fark edeceğiniz tek şey, maliyet etkinliğidir. Yüksek motor devirlerinde bile motor devri o kadar yüksek değildir, dolayısıyla daha az ısı israf edilir ve atmosfere daha az israf edici ses yayılır.
Range Rover daha da dinamik ve manevra kabiliyeti yüksek. Bu, dönüş torkunu dağıtan ve yüksek hızlarda dönüşlere daha doğru girmenizi sağlayan sistem sayesinde elde edilir.
Araç yaylı süspansiyonlarla donatılmıştır, ancak bazı durumlarda vibratörlerde neredeyse kabul edilemez bir ses duyulabilir, ancak genel olarak aracı delinmelerden ve darbelerden güvenilir bir şekilde korur. Şarkı söyleyen robot modunu açtığınızda arabayı beğeninize göre uyarlayabilirsiniz. kötü hava. Dolayısıyla hem mekanın kesiştiği noktada acıyı hissedebiliyorsunuz, hem de derinliği yarım metreye ulaşan köprüyü kıvırabiliyorsunuz. Arabanın temel versiyonunda suyun derinliğini belirleme işlevi yoktur, ancak suyun çok azı derin bir nehri geçmeyi gerektirecektir.
Range Rover seçenekleri ve fiyatları
Otomobil pazarında Range Rover sınıfında bir araba bulmak zordur. Pratikliği, güvenilirliği ve ekonomikliği mucizelerini yok ediyor ulaşım açısından bütün aile için. Yenilikçi güvenlik sistemlerine ek olarak otomobil, onu diğer crossover'lardan açıkça ayıran ışıltılı ve benzersiz bir görünüme sahip. Arabayı bu fiyat aralığındaki diğer crossover'larla karşılaştırırsanız, Range Rover'ın lüksü arabanın ayrıntılarının dış görünümünde uzaktan görülebilir.
2,2 litrelik bir arabanın temel donanımı. motor Manuel şanzıman transferler size 1.600.000 rubleye mal olacak. Araçlar için benzin seçeneği araç bilgisayarı maliyet 1.830.000 ruble olacak. Bir arabanın dizel versiyonuna otomatik şanzıman takarken, ek olarak 65.000 ruble ödemeniz gerekecek.
Sınıf arkadaşlarıyla arkadaşlık
Bu sınıftaki geçitler çoğunlukla manuel şanzımanla donatılmıştır ve tam sürüş gerektirmeyebilir. Bununla birlikte, birinci sınıf crossover alıcılarının çoğunluğu, otomatik şanzımanlı ve dört tekerlekten çekişli otomobil versiyonlarını tercih ediyor. Bu nedenle Range Rover'ı sınıf arkadaşlarıyla seviyelendirmek için aynı değişiklikleri kullanacağız.
BMW X1. Bu sınıftaki en kompakt geçitlerden biri. BMW X1, Evoque'tan daha büyük ancak genişlik 17 cm daha kısa. Böyle bir araba için önemli bir fark var. Başlıca avantajları arasında yüksek gerilim ve düşük gerilim sayılabilir. Temel konfigürasyondaki BMW X1 1.490.000 rubleye mal olacak.
Land Rover Freeland. Araç, daha düşük Evoque'un daha düşük statüsüne sahip. Yogo vartіst da aşağılıktır. Ancak Freelander'ın temel ekipmanı zayıf olduğundan ve Evoque'un temel ekipmanına yetişmek için onu ek olarak donatmanız gerekeceğinden başarılı olmanız pek olası değildir. Evoque tabanına benzer bir paketin maliyeti yaklaşık 1.618.000 rubleye mal olacak.
BMW X3. Qia modeli yakın zamanda çıktı. Araba çok daha büyük ve daha şık hale geldi. Ayrıca Evoque, 8 cm daha küçük olan BMW X3'ten 30 cm daha geniştir. Kolaylık sağlamak amacıyla BMW X3'ün iç mekanı geniş ve konforludur. Arabanın maliyeti 1.850.000 ruble.
Audi Q5. Otomobilin boyutları BMW'nin boyutlarına eşit ve Evoque'un önünde olabilir. Otomobilin ana avantajları mükemmel manevra kabiliyeti, sağlamlık ve ekonomidir. Aracın stok durumu 1.874.000 RUB'dan başlıyor.
Mercedes GLK. Otomobilin benzersizliği konforlu iç mekanı, şık tasarımı ve erkeksi imajıdır. Mevcut piyasada araba bize pahalı ve zor konfigürasyonlarda sunuluyor, dolayısıyla küçük olacak. Evoque için biraz daha fazla ödeyin. Prote gövde boyutu 100 litre daha küçüktür. Arabanın maliyeti 1.710.000 ruble oluyor.
Volvo XC60 Araç konforlu ve ekonomiktir. Önden çekişli versiyon Evoque'tan çok daha ucuza mal olacak ve dört tekerlekten çekişli versiyon 1.705.000 rubleye mal olacak.
Infinity EX25. Crossover, güç ve teknik özellikler açısından Evoque'tan önemli ölçüde ödün veriyor. Ek olarak, iç pazara yalnızca 2.043.500 rubleye mal olan en pahalı ekipman tedarik ediliyor.
Avantajlı...