Program de stoc
3 cursuri

Urmați cursurile (3) în ordinea propusă.

Robot calificat

Alege un robot practic de calitate.

Mărturie despre profesia de robot

Rescrie documentul despre calificări și începe să lucrezi.

MINISTERSTVO
DEZVOLTAȚI ACEA ȘTIINȚE
ROSІYSKOЇ FEDERATSІЇ

Mașinist de mașini pentru găurit sverdlovy, ciocanat și găurit

Caracteristica robit... Mașini de conducere de diferite tipuri, așa cum sunt definite în §§ 128 - 130, care sunt utilizate pentru ciocănirea și găurirea degetelor în timpul instalării bazelor de palmier, gardurilor de palplanșe, gardurilor de ancorare, pereților laterali și altor construcții similare. Service tehnic masini, revizie sisteme informatice si universitati. Dezvăluind că usunennya de nereguli în mașinile robotizate. Soarta reparațiilor planificate-peredzhuvalny. Alimentați cu materiale combustibile și mastice.

Vinovat de nobilime: viitorul mașinilor, regulile și instrucțiunile de funcționare a acestora; metode de roboți victorioși și victorii tehnice la calitatea roboților viconioși; norme de vitrati ale materialelor combustibile și mastice; gradele și puterea uleiului și paliva, caracteristicile tehnologice їkh, regulile de siguranță a coacerii.

§ 128. Șofer categoria a 5-a

Macarale de foraj pentru mașini autonome de la o adâncime de găurire de până la 6 m.

Degetele Vibrovdavlyuchі zaneuruvachі sunt autonome cu un motor care trag până la 73 kW (100 CP).

Vibrozanuryuvachi fără fire.

Treiera diesel fara fire.

Kopri (teren simplu).

§ 129. Inginer de categoria a VI-a

Forat și macarale mașini autoalimentate de la adâncimea burghiului în jos 6 m.

Degetele Vibrodavlyuchі zaneuruvachі sunt autonome cu un motor care trage în jos 73 kW (100 CP).

Kopri (universal, kopri-crani, plutitor neautoalimentat).

§ 130. Inginer categoria a 7-a

Forat-macarale Mașini autoacționate cu o forță de tragere de 100 - 180 c.s. când diametrul găurii de foraj este de 400-1200 mm.

Kopri (instalații autonome).

Este necesară educație profesională medie.

Tsia posadova instrucțiuni traduse automat. Vă respect, dar transferul automat nu este 100% precis, așa că în text pot apărea câteva modificări ușoare ale transferului.

Instrucțiuni Peredmova către Posadovo

0,1. Documentul a fost dactilografiat din momentul în care a fost întărit.

0,2. Sursa documentului: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,3. Document Uzgojeno: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,4. Periodic, revizuirea acestui document se face cu un interval, dar nu o revizuiesc.

1. Sediu

1.1. Posada „Mașinist al unei mașini autonome de forat și macara de clasa a 5-a” este atribuită categoriei „Robotniki”.

1.2. Vimogi calitativ - povna sau invatamant general de baza. Adoptarea calificărilor. Experiență de robot ca servitor în repararea copiilor minunați pentru mașini pliabile.

1.3. Știu acea stază în afaceri:
- Pristiy, principiul roboticii, caracteristici tehnice mașini;
- regulile de găurire pentru sprijin și oprire;
- regulile de stabilire a suporturilor acestora, de asemenea stovp_v. în spatele ajutorului unei macarale, chi cars;
- regulile si regulamentele de exploatare, service tehnic si reparare a utilajului;
- cauza acuzații, modalități de a arăta că usunennya de nedreptăți;
- tăiați catargul;
- norme de ardere vitrati si materiale mastice si metode de economie;
- slyusarna pe dreapta pentru repararea buzzernyh sau altele pentru mașini pliabile.

1.4. Șoferul unei mașini autonome de forat și macara de ordinul a 5-a este desemnat să aterizeze și să sune pentru aterizare prin ordin de la organizație (către întreprindere / instalație).

1.5. Șoferul mașinii de găurit și macara autofuncțională de clasa a 5-a este comandat fără aranjament prealabil _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.6. Șoferul mașinii de forat și macara auto-conducere din clasa a 5-a de robot keruє _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.7. Șoferul unei mașini de forat și macara autopropulsat de ordinul a 5-a înainte de o oră a zilei va fi înlocuit cu o persoană specială, desemnată în ordinea stabilită, deoarece este necesar să completeze drepturile necesare și să nu aibă cunoștință de faptul că nu există obligația de plată.

2. Caracteristicile roboților, instalarea și posadovy obovyazki

2.1. Keruh mașină de găurit și macara autopropulsată înainte de ora de instalare a suporturilor pentru liniile de transmisie a energiei electrice, conexiune, garduri de contact, alte suporturi, garduri de oprire și iluminat.

2.2. Vikonu schozminne service tehnic al unei mașini, ca un keru; ia soarta reparațiilor її planificate în afara orașului.

2.3. Știu, motivul stazării documentelor normative pentru munca lor.

2.4. Stiu ca viziunea vimogilor actelor normative despre protectia legii dovkilla, pentru a respecta normele, metodele și acceptarea unei operațiuni necoapte.

3. Drepturi

3.1. Operatorul mașinii de găurit și macarale autonome de clasa a 5-a are dreptul de a lucra pentru pierderea problemelor.

3.2. Șoferul unei mașini de forat și macara autoconducător de clasa a V-a are dreptul să elimine toate garanțiile sociale prevăzute de legislație.

3.3. Șoferul mașinii de găurit și macarale autonome din clasa a 5-a are dreptate posovyh obov'yazkiv că zd_ysnennya are dreptate.

3.4. Operatorul unei mașini de forat și macara autopropulsat de clasa a V-a are dreptul să stabilească mințile organizatorice și tehnice care sunt necesare pentru stabilirea cerințelor locale și asigurarea posesiei și inventarierii necesare.

3.5. Operatorul mașinii autonome de forat și macara de clasa a V-a are dreptul de a cunoaște proiectele documentelor.

3.6. Operatorul unui utilaj autonom de forat si macara de clasa a V-a are dreptul de a vimagati si corecta documentele, materialele si informatiile necesare prezentarii propriilor cerinte si ordinea serverului.

3.7. Șoferul unei mașini autonome de forat și macara de clasa a V-a are dreptul de a-și îmbunătăți calificările profesionale.

3.8. Șoferul mașinii de găurit și macarale autopropulsate din clasa a 5-a are dreptul de a cunoaște toate defecțiunile și inconsecvențele care apar în procesul muncii lor.

3.9. Șoferul mașinii autonome de forat și macara clasa a V-a are dreptul de a cunoaște actele, de a valida drepturile și reglementările pentru plantare, criteriile de apreciere a calității condițiilor.

4. Varietate

4.1. Șoferul mașinii autonome de forat și macara de clasa a V-a nu cunoaște răspunsul pentru nedepunerea, sau justificat în mod nejustificat, pe cei care sunt responsabili pentru instrucțiunile privind modul de comunicare și (sau) nu înregistrează drepturile. .

4.2. Șoferul unui utilaj autonom de forat și macara de clasa a V-a nu cunoaște responsabilitatea pentru nerespectarea regulilor regulamentelor interne de muncă, protecția muncii, tehnologia de siguranță, salubritatea generală și protecția împotriva incendiilor.

4.3. Operatorul unei mașini autonome de forat și macara de clasa a 5-a nu știe cum să dezvăluie informații despre organizație (întreprindere / instalare), dar ar trebui să fie îndrumat către spațiile comerciale.

4.4. Șoferul mașinii autonome de forat și macara de clasa a V-a nu știe dacă nu este înregistrată sau dacă este de nerecunoscut pentru dispozitivul intern documente de reglementare organizare (întreprinderi/înfiinţare) şi ordinea juridică a sistemului.

4.5. Șoferul unui utilaj de forat și macara autopropulsat de clasa a V-a nu răspunde de dreptaci, de viteza în desfășurarea activității sale, la limitele, stabilite de legislația administrativă, penală și civilă oficială.

4.6. Operatorul mașinii autonome de forat și macara de clasa a V-a nu are nicio dovadă pentru pierderea unor părți materiale ale organizației (pentru întreprindere/instalație) la limitele, stabilite de legislația administrativă civilă, penală oficială.

4.7. Șoferul unei mașini de foraj și macarale autonome de clasa a 5-a nu are responsabilitatea pentru executarea necorespunzătoare a personalului de service, precum și pentru scopuri speciale.

Federația Rusă Educarea documentelor și a formelor de vizibilitate

Virobnichinstruktsiya pentru operatorul de mașină al unei mașini de forat și macara auto-conducătoare

setați un marcaj

setați un marcaj

Informațiile privind instrucțiunile pentru operatorul unei mașini de foraj și macarale autonome au fost defalcate conform ETKS 3 § 129, conform Regulilor interguvernamentale pentru protecția orelor practice de funcționare a transportului industrial PB-03-428-02.

1. ZAGALNІ VIMOGI

1.1. Șoferul unei mașini autonome de forat și macara este un operator robot și este comandat fără secundă comandantului unui departament de transport.

1.2. Operatorul unei mașini de găurit și macara autonomă trebuie să își verifice conexiunile în conformitate cu instrucțiunile furnizate.

1.3. Șoferul mașinii de găurit și macarale autonome este vinovat de nobilime:

budovu-ul mașinilor, principiul roboților, caracteristicile tehnice ale mașinii;

regulile de găurire pentru sprijin și depozitare;

regulile de stabilire la suporturi de iac, de asemenea stoovp_v. în spatele ajutorului unei macarale, chi cars;

reguli și reglementări pentru funcționarea, serviciul tehnic și repararea mașinii, vykonannya vantazhopidyomnyh robits înainte de ora de instalare a suporturilor, doar opriți;

provoca acuzații, modalități de a arăta acea uzitate a nedreptăților;

rezimi mastila; norme de vitrati ale materialelor combustibile și mastice;

metode de roboți victorioși și victorii tehnice la calitatea roboților viconioși;

gradele și puterea ol_y și paliva, caracteristicile tehnologice їkh, regulile de siguranță a coacerii;

semn de semnal.

1.4. Operatorul mașinii autonome de forat și macara are următoarele abilități:

legislația meritorie a Federației Ruse;

Statutul Întreprinderii;

regulamentul intern al muncii;

reguli speciale de igienă și salubritate industrială;

reguli de siguranță și securitate;

bazele legislației muncii;

spravzhnyy virobnichoy instrucțiune.

1.5. Șoferul mașinii de forat și macara cu rulare automată este desemnat să aterizeze și să aterizeze prin ordinul șoferului, stabilit în conformitate cu legislația relevantă a Federației Ruse.

1.6. Șoferul mașinii de găurit și macarale autonome este considerat a fi o persoană de până la 18 ani, care a parcurs începutul în ordinea stabilită;

1.7. Reevaluarea cunoștințelor cu privire la mașinile mașinii de foraj și macarale autonome se realizează de către comitetul de calitate al întreprinderii:

periodic, nu mai mult de o dată la 12 ms;

în fiecare oră trecerea de la un robot la inshe;

la vimogu profesorului de inginerie si tehnica fără coacere mașină de foraj și macara autonomă în organizație.

1.8. Șoferul unei mașini de forat și macara autopropulsat va fi prevăzut cu un cârlig special și va fi omologat conform standardelor.

1.9. Șoferul unei mașini autonome de forat și macara are nevoie de noblețe și suvoro pentru a putea proteja binele, cea mai bună securitate, cea mai bună salubritate.

1.10. Șoferul mașinii de găurit și macarale cu rulare automată se face vinovat de:

respectă regulile regulamentelor interne de muncă și regim de reglementări bun antrenament;

cereți robotului să intre înainte de prima conexiune, sau fiți instruit de administrator, pentru motiv, că regulile de funcționare în siguranță a robotului sunt aprobate;

zastosovuvati sigur priyomi vikonannya;

Îi voi ajuta pe cei care suferă.

2. TAPETELE

Înainte de știulete, un operator de mașină robotizată a unei mașini de găurit și macarale autonome pentru tricotat culturilor:

2.1. Revizuire tabără tehnică mașină autonomă de găurit și macara:

Comparație între anvelope, bare, controlul direcției, șuruburi în arborele de transmisie, cablaje, faruri, lumini de frână, semnalizatoare în viraj, semnal sonor, control-vim_ryuvalnyh atașamente, oglindă retrovizoare;

efectuați întreținerea tehnică și realimentarea mașinii cu foc, ulei, apă, antigel (pe vreme rece) și o familie galvanizată, Convertiți electrolitul într-o baterie;

reconsidera starea dvigun on inactiv aceeași calitate, precum și ajustări de iluminare și control și monitorizare și managementul kerm.

2.2. În procesul de perfecțiune, mașinistul este capabil să:

fixarea procesului de mașini și mecanisme robotizate pentru semne, în funcție de instrucțiunile fabricilor-virobniks;

curăţarea comenzii la unităţile de lucru, curăţarea acestora de fierărie, zăpadă, gheaţă, pentru a nu permite încălcări ale regulilor de depozitare a materialelor şi construcţiilor.

2.3. Când vine o oră, mă voi uita în jurul mașinii autonome de forat și macara pentru eșecuri, inadecvari la moara, adică roboți fără succes, asta e nefericire care au fost făcute de propriile forțe ale robotului, nu au nevoie să rezolve problemele. stație de referință.

2.4. Șoferul unei mașini de găurit și macarale autonome va încerca să înceapă cu robotul în următoarele moduri:

defecțiuni ale mecanismelor sistemelor pentru care funcționarea vehiculului de bază este afectată;

apariția fisurilor și a deformărilor în structurile metalice;

defecte ale manometrelor din sistemele de antrenare hidraulice;

manometrele sunt vinovate de viprobuvan si sigilate;

conducerea nefericită a Chergovy viprobuvan (aspect tehnic) al mașinii.

2.5. Timp de o oră, operator de mașină robotizată a unei mașini de găurit și macara autopropulsată pentru tricotat culturi:

în apropierea zonelor de securitate ale comunelor subterane de roboți pentru a conduce o conductă de gaz fără un vizual mediocru;

practica în zona de securitate a liniei de transport a energiei electrice este permisă să fie lipsită de evidență alături de admitere și prin inspecția vizuală a reprezentantului robot al proprietarului liniei de transport a energiei electrice;

înainte de ora realimentării autoturismului pentru șoferul concediat și pentru acele persoane care se află în apropierea mașinii, se îngrădește fumul, iar incendiul este vizibil în incendiu;

în cazul întreținerii tehnice a operatorului mașinii de tricotat culturi, zupiniti dvigun și luați strânsoarea sistemului hidraulic, care este, de asemenea, permisă de instrucțiunile uzinei virobnik pentru funcționarea mașinii;

înainte de știuletul de manevră, operatorul mașinii de tricotat culturi, perekatatsya în fruntea oamenilor cu o pană de 5 m din zona mașinii și a organelor de lucru;

dați un semnal înaintea maxilarului;

înainte de instalarea mașinii pe șoarecii robot, convertiți vizitatorul vimog protejați pratsi:

Terenul din drumul spre drumul utilajului se face vinovat de planificare si batere, pentru suportul de vin, pentru alunecarea inventarului;

teritoriul de rulare a mașinii este suficient pentru manevră;

a primit un maydanchik nevinovat de perevischuvati permis pentru pașaportul unei mașini;

la montarea autoturismelor peste comune este necesară așezarea plăcilor de drum din beton în fața frontului;

când vă deplasați pe primul loc, ridicați organul de lucru și coborâți-l în poziția de transport;

atunci când relocați o mașină pe un remorcher, un operator de mașină al unei recolte retractează într-o cabină a unei mașini și a unui visonuvati în conformitate cu o serie de reguli bataie de drum;

roboții de pe dilankas cu infecții patogene ale runtuului (săli, cimitire pentru vite, tsvintary) ar trebui să fie executați în conformitate cu permisiunea organelor aspectului sanitar suveran.

2.6. Este nevoie de o oră pentru ca un operator robot al unei mașini autopropulsate de forat și macara să îngrădească:

să scutească importanța controlului instalației de foraj și macara atunci când motorul este pornit;

schimbați rapid numărul de rotații ale motorului, precum și prinderea sistemului hidraulic;

verificați carcasa pe frecarea tamburului troliului;

porniți burghiul cu un deget neplantat de fixare sau fără cuțite de fixare pe burghiu;

porniți troliul timp de o oră burinnya ґruntu;

razgalmovuvati mașina atunci când înfășurarea runtu sau suporturi instalate;

folosind o mașină, deoarece ambreiajul troliului nu este montat pe conexiunea troliului, așa cum este indicat în pașaport;

deservirea mașinii, inclusiv curățarea și repararea zonei;

transferați keruvannya pe mașină unor terți persoane;

pentru a transporta vehicule terțe cu cabina mașinii;

admite la praștie muncitorii care nu au fost atestați ca praștii.

2.7. Când sunt instalate în burghie, sobe de valoare, printre care numărul de linii electrice, linii telefonice și telegrafice, indicatoare rutiere și altele pentru o mașină suplimentară de forat și macara, șoferul este împrejmuit:

pіdtyaguvati stovpi, scho care se găsește pe spate la 3 m de centru;

suport cu un ambreiaj exterior nereglementat, care este instalat pe vehicul cu pașaport și sigilat;

reînscrieți-vă cu o oprire pentru a naviga în orașe nesemnificative;

vstanovlyuvati stovpi fără ajutorul unui organ suplimentar de lucru;

admitând transferul persoanelor în apropierea zonelor sigure, astfel încât fiecare oră să se schimbe.

2.8. Sfârșitul operatorului mașinii robotizate a mașinii de găurit și macarale auto-rulante de tricotat culturi:

depășește mașina în parcare, e vina diavolului că nu este program de lucru;

vimknuti dvigun;

închide cabina pe broască.

3. VIDPOVIDALNІST

Șoferul mașinii de forat și macara cu rulare automată este responsabil pentru:

3.1. Cei care sunt obligați să plătească noile obligații sunt bineveniți.

3.2. Organizarea roboților acestora, executarea la timp și calificată a instrucțiunilor, ordinea regulilor și regulamentelor, actele normative cu propria dăruire.

3.3. Dotrimannya reguli de ordine internă, siguranță anti-incendiu și siguranță tehnologie.

3.4. Documentație Veda, transferată prin acte normative meritorii.

3.5. Prompt prin intrarea, inclusiv informațiile în timp util ale standardului, care nu este singura modalitate de a nega defalcarea tehnologiei de siguranță, anti-incendiu și alte reguli, pentru a stabili amenințarea de valabilitate, pentru strămoși și alte persoane.

3.6. Pentru încălcarea disciplinei muncii, actelor juridice legislative și de reglementare ale operatorului de mașini al mașinii autonome de forat și macara, pot exista atracții din punct de vedere al legislației decente, din cauza severității provinciilor la disciplinare, material, administrativ

4. DREPTURI

Șoferul mașinii de găurit și macarale autonome are dreptul la:

4.1. Oferă un pidlegm spiritelor tale pentru antrenament suplimentar, sprijin nutrițional și pentru a intra în conexiunea ta funcțională.

4.2. Controlul viconanței virobniki zavdan, vikonannya vikonannya okremikh pіdleglimi pratsіvniki.

4.3. Pentru a furniza că otrimuvati materialele și documentele necesare, pentru a stabili pentru a alimenta propria activitate.

4.4. Interconectarea cu serviciile інshih ale industriei de la virobniki și іnshih alimente, înainte de a intra în primele condiții funcționale.

4.5. Fiți la curent cu proiectele sistemului de operare al întreprinderii, astfel încât să se poată obține eficiența producției.

4.6. Propaga dintr-o privire nucleul proiecției roboților robotizați, legat de transmiterea instrucțiunilor.

5. DISPOZIȚII FINALE

5.1. Conștientizarea muncii profesorului de la instrucțiunea de bază pentru a fi de ajutor la acceptarea (trecerea) la robot pentru profesionist, cu privire la modul în care instrucțiunea a fost ruptă.

5.2. Faptul de cunoaștere a funcționarului din instrucțiuni este confirmat de scrisoarea de cunoștințe, dar nu există nicio parte a instrucțiunii care să poată fi obținută de la profesorul robot.

Caracteristicile tarifare și de calitate ale profesiei de „operator de mașini Copra” sunt necesare pentru desemnarea tipurilor de roboți, tarifele și atribuirea distribuțiilor conform Federației Ruse.

Pe baza valorilor caracteristicilor roboților viconuvannyh care pot fi utilizați pentru cunoștințele profesionale și cheia pentru a stoca instrucțiunile posadova ale mașinii de copra, precum și documentele de personal, inclusiv pentru efectuarea testului în timpul recepţiei pe robot.

Când pliați instrucțiunile de lucru (posadovyh), este necesar să sediu Acea recomandare de eliberare, deoarece există o lipsă de informații, ar trebui trimisă la litera profesiei prin alfabet.

Sofer de copra

Caracteristica robit... Mașini și mecanisme de control, care pot fi stagnate în timpul instalării lucrărilor de urgență, montaj și reparații și întreținere, inclusiv cele blocate pentru ciocane și degete plictisite în cazul fundațiilor de palmier, garduri cu lambă, garduri de ancorare, construcții Service tehnic masini, revizie sisteme informatice si universitati. Dezvăluind că usunennya de nereguli în mașinile robotizate. Soarta reparațiilor planificate-peredzhuvalny. Alimentați cu materiale combustibile și mastice.

Vinovat de nobilime: mașini (mecanisme), reguli și instrucțiuni de utilizare, Serviciu tehnic acea reparație preventivă; reguli de drum pentru o oră de roboți cu vehicule pe un autovehicul; modalități de afișare a roboților pentru asistență suplimentară din partea vehiculelor; vimoguri tehnice la calitatea roboților robusti, materiale și elemente pentru producție; norme de vitrati ale materialelor combustibile și mastice și energie electrică; slyusarna din dreapta în obsyaz_, transferat pentru slyusar treaz, ale cu un rang mai jos pentru gradul de șofer.

1. clasa a 5-a-kopri (teren simplu)
2. a 6-a categorie- kopri (universal, kopri-macarale, kopri plutitoare neautoalimentate)
3. a 7-a categorie- kopri (instalare autonomă)

Fă-ți prieteni cu prietenii sau economisește pentru tine:

Încurcă...

Articole recomandate pe această temă

Cod VIN de vânzări al unei mașini care arde Range Rover Sport I

Toate mesajele despre Audi A4 B6 Parametrii din fabrică ai Audi a4 b6

Tehnologie pentru înlocuirea acționării unităților auxiliare pe Lada Kalina