Subaru Impreza WRX STI: fotografii, specificații, recenzii. Specificații Subaru WRX \ WRX STI Ecran bogat în culori de 9 inchi

Îndepărtați propunerea

Îndepărtați propunerea

Subaru WRX\WRX STI

Designul Subaru WRX este în concordanță cu cele mai puternice mașini sport – dinamica miraculoasă și sistemele moderne de siguranță. Toate caracteristicile tehnice zavdyaki Subaru WRX STI și WRX.

Caroseria sport este realizată din oțel nou, care are greutate redusă și rezistență ridicată - totul pentru manevrabilitate și stabilitatea mașinii. Designul suspensiei este echilibrat, ajutând la ghidarea drumului și reacția mașinii într-un mod corect.

Caracteristicile motorului Subaru WRX și WRX STI

Turbovanium opus orizontal motor subaru Boxer 2 l și 2,5 l sunt inima mașinii. Când apăsați pedala de accelerație, energia turbocompresorului fluctuează cât mai repede posibil - presiunea Subaru WRX devine 268 k.s. Specificații Subaru WRX STI a recunoscut o reducere semnificativă a părții laterale a motorului, ceea ce înseamnă că mașina arată clădirea cele mai bune rezultate- Presiunea maximă Yogo ajunge la 300 CP În același timp, cantitatea de combustibil într-un ciclu mixt este de 8,6 litri pentru Subaru WRX și de 10,9 litri pentru Subaru WRX STI.

Inginerii Subaru au atins culmile proiectării de mașini de la producătorii autohtoni. Sistemul rozpodіlu moment, scho to twist, vă permite să introduceți mai precis în viraj. Tehnic Specificatii Subaru WRX zavzhd vydpovidali suvorim standardele japoneze la viteza mașinii pe keruvannya.

De ce să alegeți modelele WRX și WRX STI?

Bezpeka vodіnnya - tse vіdmіnna orez al oricărei mașini Subaru, dar este mai probabil să fie purtat de modelele sport. Sistemul unui cadru ranforsat si 7 airbag-uri: frontal, lateral, perdele, perne pentru genunchi. Motorul opus orizontal la momentul blocării frontale se deplasează în partea de jos a mașinii, deci nu este inclus în cabină. Sistemul ERA-Glonass este inclus în toate configurațiile vehiculului. Un buton special vă permite să contactați prompt serviciile de ajutor în caz de urgență.

Dar principala caracteristică este construirea mașinii, cum să se apere și să evite vina pentru situația inacceptabilă de pe drum. Stabilizare dinamică, moment rece activ rozpodіl - qi caracteristici tehnice Subaru WRX STI și WRX vă permit să vă inspirați din pielea Rusiei. Deakі komplektsiї include complexul cilium al sistemelor de siguranță activă pentru detectarea mașinilor care se prăbușesc în spate - SRVD. Senzorii lucrează la vizibilitatea nesigură a „zonelor oarbe”, înaintea apei despre posibilitatea de a se închide acum o oră.

Caracteristicile tehnice ale Subaru WRX și WRX STI le găsiți pe site-ul nostru. Dacă aveți nevoie să știți prețul, atunci puteți descărca lista de prețuri sau puteți verifica prețul curent pentru telefoanele din centrele noastre de dealeri. Pentru cei care doresc să ia din favoare o propunere personală, există un formular special, puteți furniza datele dumneavoastră, iar specialistul nostru vă va contacta la următoarea oră.

Încercați vița de vie ca pânza de sac STI, care cheamă la tezaurizarea pasionaților de mașini din întreaga lume. De îndată ce observați inflamat, singurul lucru care utrimaє adrenalina dvs. se repetă sub control, motivul pentru a gândi la obiect, interior luxos și elegant, cu inserții lucioase negre. Fixați cu centurile de siguranță roșii sportive de scaunele din față Recaro moi și confortabile. Ești demn de a fi remarcat în cazul unei transmisii cu deplasarea pielii la un viraj sau pe o linie dreaptă. Un afișaj larg de 5,9 inchi, bogat funcțional, cu un spațiu mare de stocare, vă permite să vizualizați informații suplimentare despre mașina dvs., dacă aveți nevoie.

Redirecţiona

1 h

Redirecţiona

1 h

• Poți fi întotdeauna în centrul respectului

  Design interior Design WRX cu accent pe claritatea apei. Sunteți întâmpinați de ergonomia elementelor sculptate, inclusiv de un afișaj larg și bogat funcțional al unei clădiri cu proporții mari, cu o diagonală de 5,9 inchi. Pe măsură ce cuceriți viraj după viraj, bucurați-vă de designul sportiv al scaunelor din față, care vă va încânta pe drum. Oriunde drumul nu te-ar duce, vei lua înfrângerea de neuitat în apă și acea pasiune sportivă.

• Panou sport de accesorii cu un afișaj colorat de informații

  Panoul alăturat acces securizat la informațiile necesare. Arată că turometrul și vitezometrul sunt ușor de citit, permițând șoferului să-și respecte respectul pe drum. Display RK de 3,5 inchi, care este configurat, pliat în centrul panoului, afișând informațiile necesare în câmpul vizual.

• Multimedia cu control vocal, Apple CarPlay și Android Auto, Bluetooth, sistem de navigație și ecran tactil color de 8”.

  Redați cele mai populare aplicații cu Apple CarPlay® și Android® Auto*. Funcțiile de recunoaștere a vocii vă permit să redați un inel gros, astfel încât să vă asigurați o siguranță suplimentară, fără a vă deranja pe drum. Pentru sistemul de navigație, acesta poate fi actualizat fără costuri timp de trei ani.

  *Disponibil în configurațiile curente.

• Pіdrul'ovі plyustki remikannya angrenaje *

  Padelele de pe volan, care sunt amplasate pe volan și vârful degetelor, schimbând treptele virtuale ale transmisiei Lineartronic, vă oferă posibilitatea de a alege cel mai potrivit stilului dumneavoastră de apă sau unei situații specifice de transmisie. În modul manual cu 6 trepte (în modul Sport Sharp - 8 trepte), reacțiile mașinii devin mai primitoare, jefuirea mașinii este incitantă și sportivă.

  * Numai pentru Subaru WRX cu transmisie LINEARTRONIC.

• Ecran bogat în culori de 5,9 inchi

  Pe afișajul color al unui spațiu mare de 5,9”, afișat manual în partea superioară a consolei centrale, sunt afișați parametrii cheie, cum ar fi temperatura focului, temperatura afișajului și datele privind avansul. a sistemelor de bord.

Subaru Impreza WRX, 2009

Eu sunt axa, nareshti, devenind un vlasnik Subaru Impreza WRX. Plănuiți cu sinceritate să cumpărați 2.0 Sport, dar dacă v-ați bătut la salonul „її”, atunci ați cedat de moarte, prețul mic a fost bun. După ce au cumpărat mașina de la un dealer oficial, băieții au fost prietenoși, toți au emis o verificare rapidă și nicio iertare, posesia dodatkove tezh shvidko instalat. Z "suplimentar" raja pune protectie carter, turbo timer si alarma cu turbo timer. Până la Subaru Impreza WRX boules VAZ 2112 (150 CP), Opel Astra 1.8 automat. Otzhe, zilnic. Sunetul mașinii poate avea un aspect și mai agresiv. Erau deja demni de oglinzi grozave. Run-in trece până la 5000. Salonul dosit mistky. Cu înălțimea mea de 192 cm, mă acomodez liber atât pentru kerm, cât și pentru scaune de apă. Trebuie să atașați acei nasturi la cusături pe propriile locuri. Vitezometrul nu este vizibil de partea pasagerului. Portbagajul (torpedoul) este prea mic, dar nu am nevoie de vin, mașina nu a fost scăldat pentru a transporta cartofi. Subaru Impreza WRX este deja făcută pentru a fi condus pe șosea. Prin ceață, puteți defăima cu tot felul de „viscos” și lumini deschise, deși în principalele „Lancery” (stik) și „Mazdi” 3 (stik). Traplyayutsya tsіkavі superniki. Pe drum, gândește-te ce vei depăși, să nu fii adus, e ușor să apeși pedala de accelerație, mașina aia adversarului este deja mult în urmă. Benzina Vitrata - ce sa zic, motor turbo de 2,5 litri mananca apetisant cald. Pe BC arată 14,2, dar cred că toate cele 18 vor fi, sau chiar mai multe. Dar dacă stai în spatele kermo al „monstrului”, atunci uită de vitrata. Înainte de a cumpăra un Subaru Impreza WRX, după ce a citit o mulțime de recenzii, mulți oameni scriu că mașina nu este în ziua pielii și în ambuteiaje este greu să conduci cu ea - nu-mi pasă. Îmi pare rău pentru ziua aceea, în ambuteiaj, e confortabil să o termin confortabil. Mașina în acest stadiu este mai mult decât mulțumit.

Perevagi : calitate dinamică bună aspect vechi. uită-te bine în jur. Fantomă nouă. Scaun bun.

Nedoliki : trunchi mic.

Leonid, Moscova

Compania Subaru, lăudând decizia de a înlocui popularul sport Impreza, a lansat un nou hatchback strâns Subaru Impreza WRX STI.

Modelul Impreza este produs de concernul auto, versiunea proto și sport a fost preluată din rotația din 2014. Subaru Impreza WRX STI a fost înlocuit cu un design practic identic, adăugând elemente care îi conferă un aspect agresiv.

Exter'er

Designul mașinii este șic, așa cum puteți vedea din fotografia Subaru Impreza WRX STI: nu vă pierdeți pe un astfel de sedan într-un potop de mașini. Partea din față a caroseriei este împodobită cu o admisie generală de aer, care răcește motorul. Optică luminoasă cu funcția de corectare automată a fasciculului de lumină directă. Bara de protecție a echipamentului aerodinamic faruri de ceață forma rotunda.

Silueta Subaru Impreza WRX STI este clară și ușoară. Părțile inferioare ale ușilor sunt vopsite cu ștampile, o inserție de aluminiu cu numele mașinii este ruptă în fața ușii. Oglinzile retrovizoare sunt instalate pe picioare mici, care sunt pentru toate sedanurile sport.

În spatele caroseriei, puteți vedea un spoiler grozav, care Vlasniki Subaru Impreza WRX STI în vіdgukah vvzhayut svіrnim rіshennyam, fără să țină cont de cei, scho vіn є "truc" al mărcii. În partea inferioară a barei de protecție se află un difuzor din plastic din chotirm. conductele de evacuare.

Dimensiunile vehiculului

• Lungimea corpului - 4595 mm.
• Lățimea corpului - 1795 mm.
• Înălțime - 1475 mm.
• Baza Kolisna - 2650 mm.
• Greutate comandată Povna - 1509 kg.
• Iluminarea drumului- 135 mm.

WRX STI

În această zi, un singur dvigun este propagat de vibrator, indiferent de cele care au fost mai devreme unități de putere a inclus două versiuni ale DVZ.

Subaru Impreza WRX STI este echipat cu un motor realizat din cilindri opuși. Epuizarea maximă a unui stoc de motor turbo 300 forțe kinsk cu un volum de lucru de 2,5 litri. Viteza maximă care se dezvoltă este de 255 km/an, cu care viteza de până la 100 km/an este atinsă în 5,2 secunde. În regimul de la Moscova, cantitatea de apă folosită este de 14 litri, în timp ce în Rusia este redusă la 8 litri de către țară.

Un motor similar cu un volum de 2 litri și o intensitate de 305 cai putere a fost instalat mai devreme pe Subaru Impreza WRX STI.

Motorul este echipat cu un model de transmisie mecanică cu șase trepte cu transmisia momentului pentru a porni pe toate roțile. Conducerea unei mașini este responsabilă pentru asistența suspensiei față „MacPherson” și a suspensiei spate. Un sistem galm_vna cu disc ventilat asigură galvanizare eficientă și cale scurtă galm_vny.

Interior

Indiferent de cele pe care le aparține Subaru Impreza WRX STI din categoria mașinilor sport, acesta are un interior spațios și confortabil. Renovarea vikonanului din aceleași materiale: tapițeria scaunelor shkiryanului, tabloul de bord este echipat cu inserții de carbon.

Trispitseve volan completat cu taste pentru sistemul multimedia. Panoul alăturat este echipat cu un turometru și un vitezometru, care sunt instalate între ele Computer de bord, pentru care toate datele necesare sunt afișate la ora transferului mașinii

Temperatura motorului, cabină, debitul și alte informații sunt afișate pe afișajul consolei centrale. Trohi a plasat mai jos săgeata anul și ecranul tactil al sistemului multimedia. În partea de jos, există elemente ale sistemului de climatizare și acea nișă pentru economisirea driblingului.

Spălatorul pentru sistemul multimedia și cheile pentru pornirea sistemului de siguranță al suspensiei sunt situate în spatele selectorului cutiei de viteze.

Fiabilitate Subaru

Caracteristicile lui Impreza WRX STI vă permit să îl clasificați drept mașină sport, în funcție de situația pe un drum nou cu risc mare de a fi prins în caz de urgență. Este logic că și siguranța acestor modele poate fi la un nivel înalt. Inginerii producătorului auto japonez au furnizat modelului necesarul:

• 6 airbag-uri deodata cu o perna suplimentara pentru protectia colonului si a apei.
• Perdele de securitate.
• Elemente de fixare speciale Isofix pt scaun pentru copii.
• Sistem antiblocare ABS.
• Sistem de asistență EBA în perioade de galvanizare de urgență.
• Sistem eficient de sondare galvanică EBD.
• sistem stabilitatea cursului de schimb VDC.
• Sistem de asistență pe cob la întoarcerea în deal HHC, care va ajuta vehiculul să se miște atunci când trece piciorul de la pedala galma la pedala de accelerație.
• Sistem de asistență pentru o oră la coborârea HDC.
• Una dintre cele mai eficiente sisteme galvanice Brembo.

Caroseria Subaru Impreza WRX STI a fost dezvoltată cu ajutorul tehnologiilor inovatoare pentru a îmbunătăți impactul energetic al șocului.

Sistemele suplimentare de asistență, judecând după constatări, facilitează obținerea unei mașini și te ajută să scapi Situații de urgență pe piste, mai ales pentru o oră în sus sau în jos.

Probleme și inexactități

Neajunsurile văzute de șoferii Subaru Impreza WRX STI sunt nesemnificative. Principalele sunt importante mare vitrata paloarea acelei vibrații a modelului în serviciu, care, vtim, se explică prin „pedigree”.

Cel mai adesea, șoferii Impreza WRX STI au avut de a face cu problemele amortizoarelor din față: timp de o mie de kilometri, duhoarea a început să bată. Înlocuirea amortizoarelor costă mulți bani - aproximativ 16 mii de ruble pentru o parte, în plus, cumpărarea și instalarea pot fi mai puțin decât cele originale.

Slab Subaru Impreza WRX STI є cuplaj în cutia de viteze vâscoasă. Vlasnik auto poate fi blocat cu probleme cu turbocompresorul. Minusul este, de asemenea, vitrata mare a olії.

Sistemul electronic nu suna, insa, unele modele pot avea un generator. Înainte de a ajunge la mașină, este important să verificați cu atenție sistemul de răcire.

Indiferent de cei pe care modelul Impreza WRX STI poate fi suportat de operațiunea barbară în sine, operarea și întreținerea îl costă pe marele sumi în principal printr-un preț ridicat. materiale pentru ferestre: de exemplu, găsit tampoane de galmive cu o resursă de până la 20 de mii de kilometri, costul este de 2000 de ruble. Stocul de tampoane originale este de 16 mii de ruble pentru un termen de serviciu similar.

Echiparea unei mașini cu motor turbo de 2,5 litri poate avea dezavantajele sale: de regulă, garnitura chiulasei se prăbușește prin pereții subțiri ai blocului de cilindri. Șuruburile originale pentru fixarea capului sunt înlocuite odată ce mașina este achiziționată cu analogi din oțel cromat ARP.

Dezavantajul unui astfel de motor este partițiile prea subțiri între inele de piston, care sunt acoperite cu crăpături. Un semn clar al ruinei actuale este creșterea vitratilor olії. Problema este rezolvată pentru instalarea suplimentară, care va costa cel puțin 45 de mii de ruble.

O mulțime de roboți de reparații revizuiți sunt însoțiți de înlocuirea mecanismului de cronometrare, a cărui resursă de lucru este de 90 de mii de kilometri. Noul set cu pompă și role va costa 25 de mii de ruble. Toți roboții sunt mai scumpi datorită designului non-standard al motorului boxer.

Importat de pe teritoriul SUA Subaru Impreza WRX STI este mai probabil să nu fie cumpărat, dar există o mare senzație a faptului că astfel de mașini sunt inspirate de un accident.

Variabilitatea vehiculului

Dealeri oficiali proponuyut producător auto japonez model qiu fără opțiuni suplimentare și alte seturi complete. Stocul Impreza WRX STI este de 3.399.000 de ruble. Pachetul de bază include:

• Salonul Shkiryane ozdoblennya.
• Sisteme ESP și ABS.
• Reglarea electrică a poziției scaunelor și a suporturilor acestora.
• Pomіchnik pіd ora începe în sus.
• Controlul climatizării și controlul vitezei de croazieră.
• Acces la mașină fără cheie.
• Cameră de vedere spate.
• Sistem de navigare.
• Senzori de lumină pe placă.
• Yakisnu bogat funcțional sistem multimedia.
• Corectarea automată a farurilor.
• management lumină îndepărtată faruri în modul automat.

rezumat

Subaru Impreza WRX STI este o mașină sport elegantă, superbă și stilată, cu caracteristici dinamice și tehnice minunate și un interior șic. Cel nou are propriile minusuri, în principal datorită calității înalte a materialelor vitralii și a pieselor de schimb, precum și a vitraliului grozav. ulei de motor. mașină sport deveni o banvă minunată pentru liniște, care vede viteza călătoriei suedeze, un transport frumos, elegant și de neuitat.

Sedanul Subaru Impreza WRX STI a debutat la Salonul Auto de la New York în aprilie 2010. Conform ideii virobnikului, modelul este responsabil pentru continuarea seriei și articolelor legendare „cel mai văzut WRX STI, dacă a fost lansat vreodată”. Pentru prima dată în lunga sa istorie, Subaru Impreza WRX STI a scos două modificări ale caroseriei - un hatchback cu 5 uși și un sedan cu 4 uși.

Design Subaru Impreza WRX STI

Pentru a compara exteriorul Subaru Impreza WRX STI 2011 cu roca cu modelul de bază, puteți vedea toate atributele tradiționale ale unei modificări sport - scăzut kit de caroserie aerodinamic, grile de radiator suplimentare, spoiler și roți obișnuite de 18 inchi.

Motor Subaru Impreza WRX STI

Sub capota lui Subaru Impreza WRX STI se afla un motor boxer in 4 cilindri cu un volum de 2,5 litri si o epuizare de 300 CP. Comparativ cu o transmisie manuală cu 6 trepte, cumpărătorilor li s-a cerut o transmisie manuală cu 5 trepte cutie automata schimbarea vitezei.

Transmisie Subaru Impreza WRX STI

Împreună cu motorul, îi permite lui Subaru Impreza WRX STI 2011 să treacă de la 0 la 100 km/an în 6 secunde, iar odată cu mecanica, rezultatul va fi redus la 5,2 secunde. Când vine vorba de vitrati focul Subaru Impreza WRX STI, atunci vinul va fi o lume nesemnificativă și în ciclu mixt va deveni 10,6 și 10,5 litri la 100 km. Subaru Impreza WRX STI este echipat cu o transmisie cu tracțiune integrală de marcă. O noutate este un sistem care completează SI-DRIVE, care vă permite să optimizați alergand yakosti Subaru Impreza WRX STI

Moduri Subaru Impreza WRX STI

Modul inteligent Subaru Impreza WRX STI este reglat pentru a conduce în ciclul rusesc cu putere termică redusă, păstrând în același timp aportul de căldură, modul Sport este potrivit pentru apă dinamică, iar Sport Sharp vă permite să deschideți întregul Subaru Impreza WRX STI. A fost asortat și cu hatchback-ul, configurația suspensiei a fost schimbată - grosimea suspensiei față a crescut cu 15%, cea din spate - cu 53%.

Opțiuni Subaru Impreza WRX STI

La echipament standard noul Subaru Impreza WRX STI echipat cu faruri sport cu xenon scaune skiryanymi cu comanda electrica, sistem de asistenta pe cob pe cob pe bataie, sistem de acces in salon fara cheie, climatizare si sistem audio cu schimbator si Bluetooth. In plus, lista echipamentelor de baza Subaru Impreza WRX STI zincat Brembo, sistem de stabilizare dinamica si 8 airbag-uri.