Yaka este o adevărată vitrata paliva la ladi largus. De ce este într-adevăr o vitrata paliva pe Lada Largus: pentru un pașaport (caracteristici tehnice), dar în viață? Vitrata Lada Largus 100 km

Вміст

Primul experiment Modele Lada Largus a fost produs în 2011 pentru testare în interiorul fabricii de automobile. Vânzările planificate de mașini au început în 2012. Lada Largus este un copil al companiei AvtoVAZ și Renault, este produsă în trei tipuri de caroserie: monovolum, universal și autoutilitară. Versiunea, destinată transportului de pasageri, poate fi de cinci și jumătate. Mașina aparține clasei compactelor, dar există mult spațiu. Este sigur să continuați în ziua din acest an.

Lada Largus 1.6 (84 CP) 8 supape

Una dintre unitățile de putere, care sunt echipate cu un Lada Largus, este un motor de 1,6 litri care funcționează pe benzină, care dezvoltă o forță de 84 CP. Când cuplul este setat la 124 Nm, viteza maximă poate fi de până la 156 km/an. Perechea are o acționare motorizată și are o cutie de viteze mecanică în cinci trepte.

Widgeturi despre vitrate LadaLargus 1.6 (84 de puncte credit)

Ivan, Stavropol. Lada Largus 2013 r.v., 1.6 pe mecanică. Am o mașină vіtchiznya vyrobnitstva Dacă sunt două mașini, atunci Largus este mare și mic, mai ales în secțiunea din spate. Vitrati de la 8 ani pe autostrada pana la 12 ani pe drum.
Boris, Togliatti. Aveam nevoie de o mașină pentru roboți legați cu mici avantaje transportate. Largus este bun, noroc, noroc pe drumuri. Am un model de 2014 r.v., 1.6. Nerăbdare 84 de cai fluieră întreg. Paliva ide la mijloc 9-10 litri.
Serghii, Moscova. Am dus-o pe Lada Largus la un nou salon. Pentru un rik, după ce a acumulat 35 de mii de kilometri, cu mașina, în conformitate cu principiul concesiunilor, dacă se poate ști doar puțin. De exemplu, Shumka este putred și dureros, deși este mai mare pentru astfel de dimensiuni. Și vitrata nepogana - la mijloc 9,5 litri.
Roman, Tula. Lada Largus 2013 r.v., 1.6 (84 cai), transmisie manuală. Mașina mea este practic nouă, curajoasă cu o rulare de 10 000. Eu însumi am dat deja 40 000, lasă toate garazd. Cu un mic minus, puteți vvrevat inconsecvența pedlog-ului, iar plus - priceperea garnisită. Paliva are 8-11 ani.
Volodymyr, Minsk. Am o Lada Largus în 2014, după ce am luat o scrisoare VAZ 2115, este imposibil să obțineți o garnitură de iac Largus, aș vrea să cunoașteți deficiențele, prin dovgu, baza nu este ușor de schimbat. Izolarea fonică este mai frumoasă. Benzina Vitracha 8,5-12,5 litri.
Stanislav, Onakive. Largus 2014 rock zbiranya, motor 1.6, MT. Trec peste vârful drumului, îl văd pe drum. Transpirația tuturor are lucruri bune de făcut și există suficient efort. Vitratul mediu este de 9-10 litri, ceea ce nu este mare pentru o astfel de mașină.
Oleksiy, Vtishne. Mi kupuvali Lada Largus yak semeyne auto plus transport cu robot. Așa că, cum merg adesea pentru un loc, atunci vitrati au fost înghețați acolo: un debit de 8,5 litri, o încărcare de până la 10 litri la 100 km. Auto 2015 r.v., 1.6, MKVP.
Oleg, Rostov. Știind din girkogo dosvidu, shho, de asemenea, vіtchiznyany industria auto, după ce a călărit pe Largusі znayomogo, încă zdivuvsya. Pentru rik în depărtare, cumpărați singur o mașină. Moє auto 2015 cu motor 1.6 pe 84 CP Voi crește vlashtovuє, docurile nu s-au lamalat. Vitrata devin 9 litri la mijloc.

Lada Largus 1.6 (90 CP) 8 cl.

Pentru prima dată, pe mașină au fost instalate motoare pe benzină de 90 de cai putere, aproximativ 1,6 litri de volum. Oscilația maximă cu un astfel de motor poate fi de până la 165 km/an cu un cuplu de 128 Nm. De asemenea, dă naștere unei transmisii mecanice în cinci trepte.

Lada Largus 1.6 Vitrats (90 puncte credit)

Grigoriy, Soci. Cumpăr de trei ori farmecul, sincer se pare, verificând mai mult. Am Largus 2015, 1.6, cutie manuala. Elektronika de mijloc este apelul vechiului zrazka, care vrea să verifice de la AvtoVAZ nativ? I vitrate a fost adusă benzină, până la 13 litri pe loc.
Andriy, Petersburg. Lada Largus 2014 r.v., 1.6, 90 k.s. Minunat, aceasta este o opțiune bună pentru o mare patrie. Este un lucru bun și este puțin prea strâns; Pe drumurile străine vitracha 8-9 litri, 11-12 litri.
Timofiy, Sizran. Am adesea ocazia să călătoresc în orașe îndepărtate, iar Lada Largus este mult mai puțin costisitoare. Este minunat să fii pe drum, nu voi stresa nimic. Necesitatea unui dvigun vistachє de 90 de putere pentru o suprasaturare rapidă. Cu o mulțime de vitrate în spatele locului la limitele de 8-8,5 litri, l-am băgat pentru normal.
Evgen, Moscova. O înfrunt pe Lada Largus cu o alergare de 12 mii de kilometri de atunci. Chomus pentru o oră întreagă obliz greutate crom. Nevoia de 90 "kobilok" vistachaє pentru loc, iar pe drum vrei mai mult. Vitrachak până la 12 litri la locul în sezonul cald al stâncii.
Leonid, Tomsk. Lada Largus va avea propria sa funcție de a transporta pasageri și avantaje și, dacă este necesar, poate fi transformată într-un giulgiu. 90 de cai sunt demni de jucat cu orice ocazie. Vitrati in limitele normelor: 9 litri trasa, 12 litri misto.
Gennady, Orenburg. Lada Largus 2013 a fost scăldat într-o stâncă pentru călătorii de șapte și un moment de lucru. La locul bunei-credințe, efortul vistach-ului. Să fim singuri minus goluri mari, prin care tot ce a băut să cadă înapoi în salon. Vitrat mediu 10 litri.
Ruslan, Sevastopol. Lada Largus 2014 rock vipusku, 1,6 (87 cai), MT. Kupuvav viklyuchno pentru roboți. Dacă nu sunt alte probleme pe autostrada Zamisky, atunci lumea va avea o mulțime de probleme. I vitrata valabil: 8-13 litri.
Vladislav, Irkutsk. Lada Largus este învingătoare ca mașină funcțională și își viconizează funcțiile pentru toți. Mașină 2014, motor 1.6 pe mecanică. Apel Tsikava, locul tuturor mijlocului, Kermo cu suflet bun, sunt mulțumit. În locul vitratului, benzina poate fi de până la 11-12 litri, pe drum nu mai mult de 8,5 litri.

Lada Largus 1.6 (105 CP) 16 cl.

Rămâi la rând centrale electrice Lady Largus este un motor de 1,6 litri cu un volum de 105 CP, care funcționează și pe benzină. Cuplul este de 148 Nm și poate fi extins până la 183 km/an. Dvigun este completat cu cinci pași cutie mecanică Angrenaj.

„LADA Largus” este un universal low-cost de clasă mică, dezvoltat de vehiculul high-tech „AvtoVAZ” cu specialiștii concernului Renault-Nissan. Numele este asemănător cu popularul model Dacia Logan MCV, o mașină cu mai multe adaptări la ultimele minți de exploatare. Interactor fericit, salon spatiosі o mare încărcare a portbagajului va crește cu satisfacție în familia statistică medie, ceea ce este necesar universal și oarecum ieftin autoturism.

Una dintre cele mai bune caracteristici operaționale familie LADA universală Largus fără suma є indicator de vitrate la benzină, care este destul de bogat în ce tip de instalat unitate de putere acel fel de apă.

Dviguni

Autoturisme LADA Largus este echipat cu motoare cu 4 cilindri cu un volum de cilindri de 1,6 litri.

K7M - dvigun cu 8 supape care trag 84 litri. pp., modul de implicare la uzina Automobile Dacia (Rumunia) la concernul Renault.
K4M - unitate de putere cu 16 supape cu o capacitate de 105 litri. pp., pregătiri la uzina Renault Espana; Unitatea de alimentare K4M este ridicată de la AvtoVAZ WAT. Pentru ecologie, acum îndeplinește standardele EURO-5, dar în același timp, în detrimentul cantității de efort (102 CP) și a cuplului (145 Nm).

VAZ-11189 - vіtchiznyany 8-valve dvigun, nevoia de a deveni 87 de litri. Cu.

Datorită faptului că există o unitate de alimentare pentru instalarea modificării LADA Largus, există suficient spațiu pentru paliva vitrata pentru ora de funcționare a acesteia.

„LADA Largus” cu dvigunom K7M

LADA Largus cu motor K7M are o viteză mare de aproximativ 155 km/an. Este nevoie de 16,5 secunde pentru ca o mașină să alerge până la o viteză de 100 km/an. Nivelul de trai al cadavrului este de l/100 km.

pentru ciclul Moscova - 12,3;
pe autostradă - 7,5;
în regim mic - 7.2.

„Lada Largus” cu motor K4M

Unitatea de putere permite LADA Largus să parcurgă până la 100 km/an în 13,5 secunde. În același timp, viteza maximă este de 165 km/an. Benzina standard pentru tot modelul, l/100 km.

pentru ciclul Moscova - 11,8;
pe autostradă - 6,7;
în regim mic - 8.4.

"LADA Largus" cu o unitate de putere VAZ-11189

LADA Largus, agregat cu un motor VAZ-11189, accelerează până la o viteză de 100 km/an în 15,4 secunde, iar viteza maximă devine 157 km/an. Standard l / 100 km autostradă:

pentru ciclul Moscova - 12,4;
pe autostradă - 7,7;
într-un mod scăzut - 7.0.

Adevărata vitrata paliva

Pentru vitrat paliva „LADA Largus” este posibilă modificarea valorilor normative. Bagato în cine să bei:

dvigun modul de rulare;
mod agresiv de vodinnya, legat cu galmuvannya și razgonom frecvente;
vederi victorioase ale institutului electric instalat, în special aparatul de aer condiționat, este nevoie de aproximativ 1 l / 100 km pentru ca robotul să dea jos de pe podea;
dvigun inechități;
foc inexact;
funcționarea mașinii pe vreme rece.

Іnu і un număr de іnshih, la prima vedere, factori nesemnificativi, cum ar fi creșterea vitrata paliva timp de o oră Exploatarea LADA Largus.

La ordinea zilei puteți vedea următorul videoclip:

În plus, benzina LADA Largus poate fi blocată în regim de trafic în traficul de mașini pe șosea.

Recompensează benzina pe autostradă

Cu toate acestea, este mai real să vă animați în timpul funcționării „LADA Largus” în mintea pistei, este necesar să controlați continuu viteza pistei. De regulă, pe orice drum є svitlophori, semne, care vor fi înconjurate de rapiditatea rudului și a gardului obgin. Într-un astfel de rang, o mașină pe un drum rutier mic se prăbușește cu o viteză mică (de la 40 la 130 km / an), în plus Performanță medie o astfel de mașină, iac LADA Largus, nu se mișcă 77 km/an.

Important! Analiza picăturilor de apă, când mașina LADA Largus a fost folosită în mintea autostrăzii, demonstrează că benzina vitrata la 100 km parcurși la mijloc devine 7,2 litri.

Palny Vitrata in mintea orasului

Vodiy, care este adevărul reconversiei, dar paliva chiar trăiește cu LADA Largus, sunt sigur:

mănâncă la „plută”;
să vezi ceasul celei mai mari încurcături a străzilor orașului;
stați pe svitlofors;
treptat koristuvatisya aer condiționat și în.

Pentru astfel de minți, precum și pentru statistici, Lada Largus poate trăi până la 13,3 litri de foc la 100 km. încerca. De îndată ce apa viddaє perevagu rukha într-o manieră agresivă (shvidky rozgin - rizke galmuvannya), apoi vitrate benzină yogo "Largus" va fi semnificativ.

Informații suplimentare

Experiențe, care se desfășoară pe Internet, la mijloc vlasnikiv Lada Largus a arătat că:

33% dintre locuitori au votat paliva vitrata 8 ... 9 l / 100 km;
26% din voci au pierdut 9 ... 10 l / 100 km pentru benzină;
15% dintre viermi au indicat vitalitatea în intervalul 10 ... 11 l / 100 km;
10% dintre participanții la experiență și-au dat voturile pentru a trăi la nivelul de 7 ... 8 și 11 ... 12 l / 100 km.

Pentru Lady Largus, vitrata este la 100 km pentru un pașaport, 10 litri. Primul este ciclul lumii, și nu schimbările care sunt mai pure. Iată despre cele 16 supape. Deci, axa, după datele BK, mașina a luat 12 litri, iar după lungimea vitratului a luat 10,5 litri, dar ciclul a fost schimbat. Urmați pașaportul 7.9... Alimentare: ce este în neregulă? Poate doar o gaură în VAZ BK?

Cifrele reale ale vitraticului și cifrele din caracteristicile tehnice

Este necesar să învățați: zhoden virobnik nu include figuri reale de vitrati paliva. Există o întrebare despre procedură, care ar trebui efectuată conform metodologiei, astfel încât rezultatul să fie obținut pentru reglarea mașinilor, a diferitelor ansambluri etc.

Polіpshuєmo svіy style vіnnya și primul mіsyats run-in

Pentru arderea vitratelor de rodaj pe Lada Largus, poate fi de 7 sau mai puțin de 7 litri la sută. Iată despre accidentul de pe autostradă și despre dvigunul cu 16 supape.

Fotografie care arată vishche - capturi de ecran ale afișajului BK masina adevarata... Nu trebuie să obținem rezultate și nu trebuie să ajungem la rezultatele „pașaportului”.

Datele pașaportului pentru benzina vitrati de Lada Largus

De exemplu, două tabele sunt disponibile. Într-un caz, există o vitrata paliva pe Ladi Largus, în primele - numere pentru Dacia Loan MCV universal.

A fost dat lui AvtoVAZ, iar în tabelele ofensive - cifre declarate de Renault.

Analiza Viconaєmo a ceea ce este bacimo-ul meu:

Lada Largus și Dacha Logan MCV sunt una și aceeași mașină. În versiunea cu motoare cu ardere internă cu 16 supape, vitrate se face vinovat de același lucru, astfel încât numerele din rândul de sus sunt două tabele de vinovați. Există câteva dovezi ici și colo.
Nu este posibil să utilizați masa pentru prima oră de funcționare. Cu toate acestea, există încă câteva informații în taxele de pașaport: este posibil să se schimbe setul, precum și indicatorii „pentru loc” și „pentru drum”.

Yak kistuvat mese? fundul 1

Cititorul este hrănit, nu este deasupra visoka vitratus paliva, astfel încât să îndeplinească normele. Pentru Lady Largus, normele focului vitrati nu trebuie induse nicăieri, ca pentru orice altă mașină.Și acum este clar, folosește-ți detaliile pașaportului:

Să mergem pentru o oră pe traseul BK arătând un vitrat de 7,4 litri. Știm că masa are propriul set, există o cifră de 6,7. Alte proporții: 6,7 până la 7,4, iac 10,1 până la X.
Cifra X este pentru 11,2 - tse і norma de vitrati in misti, ale numai pentru mașina asta pentru cei aflati pe drum, livrarea trebuie sa fie „7.4”.

O mașină cu acești parametri, așa cum este specificat, este rezonabil de eficientă. Yogo a parcurs 30.000 km.

Testați Largus cu motor K4M

Cunosc mese victorioase pentru scopurile mele. fundul 2

Motor 11189 - economic, nizh "francezK7 M». Livrat:

Z tabele Renault iau o coloană;
Numărul superior este norma pentru numerele VAZ: 7.9 este valabil până la 7.5, yak 8.2 este valabil până la X.
X = 8,6. Prețul pentru aceasta a fost folosit, ca și pentru motoarele K7M, a fost folosită o metodă - aceeași pentru motorul cu ardere internă 11189 și K4M (tabelul de sus).

Numărul 8,6 este mai mult, mai puțin decât 8,2. Axa a fost unită de două motoare. Pentru Lady Largus, pentru Lady Largus, vitratul va fi paliva, care este un vaz, cu 8 valve franceze.

Despre reducerea vitrati paliva în timpul procesului de rodaj

Raportați despre cei care scad vitrati pe Lada Largus din materiale:

Identificați-vă: un traseu simplu de testare, pe care să efectuați vimiri. În perioada de creștere, economia se va schimba:

Pentru o rulare de 30.000 km, indicatorul stocului este de 9,3 litri la 100 km;
Pentru 60.000 km pe același traseu, va exista o reducere a cifrelor - 8,3 litri la 100 km.

Pentru numerele tsimi, puteți judeca aproximativ dacă rulajul se termină.

Toate numerele, vizând, se referă la o mașină reală cu motor K4M.

Vitrata la locul de la 16 valve Lada Largus, fund pe video

Lada Largus este un buget universal rusesc. Mașina are avantaje reduse: economie, siguranță, indicatori dinamici cu totul ridicati. Ale pentru apa rusească medie este un criteriu și mai important є benzina vitrate.

Pașaportul lui Vitrat Paliva de pe Lada Largus este privit ca fapt. Pentru aceasta, în părul pielii lui Largus, un indicator al palyvei vitrate poate fi schimbat. Vitratul real poate fi găsit în absența factorilor: caracteristici tehnice dvigun, viteza apei, alergarea unei mașini, rata de tragere. Pentru victoriannya rațională automobilul Lada Vodiy este vinovat de nobilime si fabrici sistem de tragere... Dacă este necesar să supărați focul, curățați sistemul sau înlocuiți pompa de incendiu.

Indicatoare de pașapoarte ale Vitrati Lady Largus

Largus-ul universal rusesc este eliberat din trei opțiuni de unități de alimentare pe benzină.

Prima unitate de la concernul Renault-Nissan K7M atinge forța maximă la 5,5 tisă. cam / hv, iar momentul de varf, scho to twist, 124 Nm, este deja la 3 tisa. despre. Echipamente Dvigun cu 4 cilindri si 8 supape. Viteza pe drum este limitată la 156 km/an, iar o sută va dura 14 jumătate de secunde. Pașaportul pentru benzina vitrate să devină 12,3 litri la 100 km în apropierea orașului, 7,5 litri pe oră la conducere și 9,3 litri în modul de iarnă.

Vazovsky dvigun câștigă un vârf de putere de tragere la 5,1 tisă. despre / hv. Cuplul maxim, la rasucire, este de 140 Nm infuzie la 3,8 tisa. despre. Numărul de supape este, de asemenea, 8, iar 4 cilindri sunt așezați pe rând. Indicatorul maxim al vitezei acelei ore de accelerație până la 100 km/an este egal cu parametrii analogi ai lui K7M. Vitrata paliva pentru pasaport: 10,6 / 6,7 / 8,2 litri.

Nypotuzhny dvigun Largus - unitate Renault K4M cu 16 supape de 105 cai putere. Volumul este disponibil și pentru 1,6 litri, vârful de împingere este infuzat când se ajunge la 5,75 tisă. despre / hv. Momentul de limita, de rasucire, 148 Nm, se atinge la 3,75 tisa. despre. Viteza maximă este de 165 km/an, până la o sută sunt luate în 13,1 secunde. Benzina Vitrati: 10,1 / 6,7 / 7,9 litri.

Există trei unități pentru a lucra cu sistemul de sprijin rozpoditelnogo de tragere cu keruvans electronice. Pentru alimentarea cu energie, cum ar fi benzina de completat, operatorul din exploatare are o declarație conform căreia se recomandă utilizarea benzinei cu un număr octanic nu mai mic de 95. Mensh mișcare de încordare vezi o serie de gaze de mare putere, dar nu depășesc norma Euro 5. 105 dvigun puternic se încadrează în norma ecologică Euro 4.

Volumul rezervorului de gaz pentru toate unitățile este de 50 de litri.

Care este utilizarea vitratelor reale pentru benzină

Oficiali, scho mai departe real vitrata:

- impingerea dvigun;
- numarul de supape;
- Cilindrii Ob'єm;
- sanse de schimbare a vitezelor;
- Menghina pe pedala de acceleratie;
- Alertați aparatul de aer condiționat cu privire la afișaj.

Navigand datele pașaportului mașinii, este clar că caracteristicile tehnice ale motorului sunt injectate pe cele care ar fi norma de vitalitate. Ca urmare a numărului de supape și a presiunii care trebuie schimbată, benzina va vitra. Valvele Vitrata paliva Largus 16 și valvele Largus 8 se schimbă semnificativ. Mestom vitracha francez cu 16 supape este cu 0,5 l mai puțin, VAZ-11189 mai mic și cu 2,2 l mai puțin, K7M mai mic.

Însăși istoria și efortul. Cu un motor puternic de 105 de pașaport pentru benzină vitrate Lada Largus la 100 km din ciclul zmіshany - doar 7,9 litri. Pentru unitățile de 87 și 84 de tari din Danemarca, indicatorul devine 8,2 și 9,3 litri. Pe vitrat, focul este turnat într-un volum de lucru de cilindri, iar în acest caz, este de 1598 cm3 de la toate cele trei motoare. Se mai vede real vitrata paliva Lada Largus cu dvigunuri mici.

Vedeți câți litri de benzină sunt pătați în depozite din cauza modului de a merge? Vitra mare Sposter lângă apă, cum să deschizi mașina cu o cale de apăsare bruscă a trăgaciului în pidlog. Într-un astfel de vypaduvoryutsya o gamă largă de ambalaje dvigun; Și pentru rata de zel caracteristică mіskoї їzdi. Un potop de zupinka frecvente pe diodele emițătoare de lumină și o pornire rapidă din momentul în care puteți vedea clar pe vitratul palivei.

Este un număr și mai mic de împachetări pe tahometru, ceea ce crește de fapt cantitatea de benzină. Când Rusia este pe munte, este necesar să urcăm downgrade, în unele cazuri, va trebui să apăsați pedala de accelerație în modul de așteptare, doar adunați numărul necesar de împachetări. Cel mai acceptabil indicator al turometrului Largus: 2200-2500 rpm. Într-un astfel de ritm, dvigun nu se „suflă”, câștigând un dinamism bun și benzină minimă vitracha. Pentru spalare, scho Lada este echipata cu o cutie de viteze in 5 trepte, optima si economica modul shvidkіsny pentru drum - 90 km/an.

O mică reducere a vitalității este posibilă cu ajutorul includerii transmisiei neutre. Înainte de o oră de coborâre dificilă, apăsați pe pedala de accelerație pentru a produce benzină până la vitrificarea necesară. Ale un astfel de truc este permis să te priveze de o linsă pe drumurile uscate. Avea ora de iarna este inacceptabil să conduceți un vehicul „neutru” și trebuie adus înainte de introducerea vehiculului.

Când aparatul de aer condiționat este rău, este nevoie de 5-10% mai multă benzină. Și shvidka călătorește pe drum cu ferestrele deschise datorită descrierii aerodinamice și, ca urmare, Largus trăiește cu 0,1-0,5 litri mai mult. Pentru cantitatea de vitrat se toarnă numărul de kilometri parcurși. Când Largus încearcă să treacă de rulare, vitratul se va schimba.

Pentru Lada Largus, vitratusul palivei se află la 100 km într-un complex de factori. Exploatarea rațională a mașinii pentru asistență suplimentară pe pat.

Volumul unității de putere a motorului Lada Largus, licența pentru lansarea unor AVTOVAZ, adăugată de concernul francez Renault în îndepărtatul 2008, a devenit deja 1,6 litri. Modificarea are 8 supape, capacitatea de stocare este de 84 kinsky sili. viteza maxima accelerația acestui tip de dvigun devine de 156 de kilometri pe an.

La modificarea cu o cabină cu șapte etaje, caracteristicile motorului sunt practic analoge, ora de apă este adesea mai solicitată, uneori în avans (cu trei forțe).

De asemenea, linia cu dviguns pentru 16 supape este eliberată, duhoarea rezistă până la cinci sau șapte ani Largus. O oră de accelerare a unui astfel de dvigun de până la 100 de kilometri pe an devine 13,5 secunde, ceea ce este cu 2 secunde mai scurt decât 87 de cai putere. Viteza maximă a ciclului de modificare este de 165 de kilometri pe an.

Pașaport danis schodo vitrati paliva Lady Largus

Yak vyplya din documentația tehnică a modelului dat, consumul de combustibil pe tipuri diferite dvigun_v pentru un pașaport poate fi văzut cu ușurință:

pentru un dvigun cu opt supape, forta este de 84 k. din. Cu. ar trebui să devină 12,3 litri la 100 de kilometri atunci când este suprasaturat de oraș și 7,5 litri - în același timp când se conduce pe autostradă;
pentru un astfel de dvigun, presiunea este de 87 de litri. Cu. întregul indicator să devină 12,4 și 7,7 litri în total;
pentru un dvigun cu șaisprezece supape de vitrat este disponibil un depozit pentru un pașaport de 11,5 și 7,5 litri.

Nova model Lada Largus Kros

U 2015 rotsi viyshov aspect nou la Liniytsi Lada Largus. Cruce, după tipul tău, să treci prin la buzunare, prețuri la victorii la educația trupului și a drumului. Dane auto echipat cu motor pe benzina volum de 1,6 litri la 105 forțe chineze.

Indicatorii de consum de benzină dați de mașină corespund caracteristicilor unui dvigun cu șaisprezece supape.

Vidguki avtovolnikiv

De fapt, cel mai adesea datele pașaportului nu sunt apelate de echipă, dar elevii mașinii le pot folosi în timpul funcționării. Motivele pentru toate lucrurile și vorbesc despre prețul cunoașterii și cunoașterii este puțin probabil să fie adevărate. Între timp, despre analiza adevăraților maeștri ai Lady Largus, este posibil și necesar să navigăm.

Un număr mare de autograderi afirmă că există o ușoară modificare a obligației de plată a datelor pașaportului. Deci, judecând după іхніх відгуків de pe forumurile de auto-gradatoare din apropierea Internetului, pentru motoarele care au nevoie de 84 de persoane sau, de fapt, costul benzinei atunci când este supraalimentat în oraș, să devină 12,5 litri la 100 de kilometri, când În mijlocul zilei, depozitul este aproape de 9,5 litri la 100 de kilometri de probă.

Aceleași caracteristici sunt, de asemenea, mai mici pentru motoarele de 87 de cai putere în ambele moduri, în mijlocul unei alergări de 100 km, mirosul poate supraviețui până la 10 litri de foc.

Motoarele de 105 cai putere Lady Largus, în regim scăzut, consumă 9-10 litri de benzină la 100 de kilometri, cu orașul rusesc - până la 13 litri, iar pe drum, judecând de la vânturi, indicatorul crește de la 7 la 9 ani.

Metoda de coborare a vitrat paliva Lady Largus

După cum se pare, nu există o modalitate universală, care să vă permită să reduceți vitratul incendiului mașinii dvs., un set proteic de posibile apeluri, ceea ce înseamnă admiterea pasionaților de mașini, toți la fel є. Printre acestea:

tuning și tuning auto;
realimentare cu benzină yakisnym;
posesie de butelii de gaz vstanovlennya (HBO).