Yaka Olya la Variation Mitsubis Lancer 10. Procesul de înlocuire a Olia la Variation cu propriile mâini

Înlocuiți numele de la variatorul Lancer

CVT - transmisie infinit variabilă a vehiculului, care necesită înlocuirea periodică a duratei de viață. Virobnik recomandă minimizarea depozitului în mod regulat prin pielea 90 de tisă. km de alergat. Și axa este ulei de iac pentru variator Мітсубісі Лансер 10 vibrează - tse duzhe tsіkave nutrition.

Lity la variabila Mitsubishi Lancer 10

Pentru alegerea mărcii, depozitul poate fi selectat pe cale.

1. Aruncă o privire la manualul, în scris DIAQUEEN CVTF— J1.
2. Trimiteți serviciului oficial, ca și cum originalul va fi inundat cu un analog.
3. Vibrati pentru caracteristicile admisibile. Se poate vedea analogul NISSANNS-2 , in plus, depozitul este popular pentru calitatea sa: sa nu arda la temperaturi ridicate, sa nu se cristalizeze la frig.

De regulă, alegerea între două tipuri diferite de două tipuri diferite de masticație ar trebui să însemne, dar standardul CVTF-J1 este mai mineral, dar nu este potrivit pentru răceli sub -10 grade.

Sintetice pentru Mitsubis Lancer 10

Este, de asemenea, răspândită Mitasu CVT- copie DIAQUEEN CVTF, chiar in spatele pretului mai mic. Caracteristicile practic nu sunt compromise de standard, astfel încât depozitul poate deveni o prioritate, întrucât regiunea vă permite să nu vă gândiți la îngheț.

Iac este scump pentru ca vibirul de înaltă clasă poate fi văzut ENEOS CVT. Vіn defecțiuni pentru vikorystannya în variatoare la temperaturi ridicate, iar vyrobnik însuși vorbește despre reducerea unității robotizate, reducerea zgomotului transmisiei cu 5% și, de asemenea, creșterea resursei de mecanizmіv. Este, de asemenea, mai sintetic și mai ales - universal - intervalul de temperatură este de la 208 la -45 de grade Celsius.

Vizualizați cel mai frumos depozit pentru Mitsubishi Lancer 10 pliabil, toate putând fi depozitate în zona victorianului și instalate pe unitate. Se recomandă să fii uimit de uleiul adesea vicios, care vibrează după caracteristici.

1. Nissan NS-2. Iac nu este minunat, dar este același depozit pentru a vedea portul din apele mari ale lui Lancer. Win poate atinge vâscozitatea și se poate manifesta vizual în mințile extreme. Nissan NS-2 nu îngheață temperaturi scăzute nu arde cu mare.
2. DiaQueen CVT. Zychayno bine, o mulțime de hto golf cai de aur»Nașterea standard este greu de spus, dar prețul deciziei este hibnym. Ale, în iarna rece, vezi lipsa de manevrabilitate, excursie de confort.
3. Mitasu CVT. Mai este un lucru virobnici japonezi, deoarece multe lucruri au fost distribuite pentru Lancer MAє asemănător DiaQueen CVT al autorităților, deși cu mulți bani este mai ieftin.
4. Eneos CVT este unul dintre vehiculele rutiere din gama.

Tot ceea ce se așteaptă ca nobilimea să aibă în față, cum să înceapă înainte ca stiuletul să fie înlocuit. Informații mai detaliate pot fi găsite de la centru de serviceМітсубісі.

Termenii se modifică

Înlocuirea zilei de lucru în transmisia automată Mitsubis Lancer 10

La varіatorі este mai frumos decât depozitul de piele 70-90 tisa. km.... Dacă aveți o șansă, nu veți putea eșua de multe ori, iar sistemul nu va fi ciocănit în smitty, cum să acumulați. Unitatea robot va trebui să scape de orice sunete inacceptabile, este imposibil de văzut dacă este posibil să înlocuiți filtrele printr-un singur schimb de ulei, astfel încât pielea să fie la 180.000 km distanță.

Dacă te ții de metoda de înlocuire, atunci, cu proceduri speciale, este suficient să înfurii bătrânii și să inundezi un nou depozit, iar dacă folosești un filtru, atunci este imposibil să accelerezi serviciul, de sintetice pentru a pune în sistem cu menghină.

Inlocuire olia CVT

Pe Mitsubis Lancer 10, schimbarea vieții de muncă a războinicului nu este rea. Niyakogo posesie specială nu te pierde. Garaj și groapă suficiente, cutie de 6 litri și cheie 24.

• Primul crock - înșurubați dopul pentru ciudă.
• Crocodul este diferit - la mânie la bătrânețe.
• Crock treilea - înșurubați dopul și puneți o garnitură nouă (dacă o repetați, înlocuiți garnitura).
• Crock quarters - pompați un ulei nou prin conducta de umplere cu ulei.

Ob'єm rіdini CVT Lancer 10 - 7,8 litri. Cu toate acestea, nu este o idee bună să aveți timp să umpleți totul deodată, așchiile, atunci când sunt încălzite, ar trebui să se extindă. Suficient pentru a inunda 7 litri. Apoi primim o parte din ea, dar s-a pierdut în 1-2 zile.

Vitrata olii la Mitsubis Lancer 10 la variatorul punctului de control să devină 0,166 litri la 1000 km.În proceduri, înlocuiți o mulțime de înțelepciuni și este mai important să vă întâlniți, chiar dacă nu folosiți țevile răsucite. Pentru o persoană, nu este ușor să folosești un flux puternic.

• Crock of p'yats - imediat după schimbare, este necesar să porniți motorul, să vi-l dați pentru a-l încerca cifră de afaceri necomplicată inchide 1-2 hilin.
• Krok shosty - comutați selectorul de interval în funcție de poziția pielii, pentru care îl puneți în modul N.
• Croc sjomy - înăbușiți dvigunul, repetați crocurile de la primul până la ultimul.
• Crock eight - pentru a supăra trochs de sintetice și pentru a reconsidera puritatea - dacă totul este minunat, atunci mașina este gata să fie robotizată, dacă nu - repetă de la 1 la 6 crocs până când ridini este curățat.

Procedura de service pentru înlocuirea transferului de bani blocajele de trafic 100% pentru restul certificatului. Plus că înainte de asta, ulei în radiator, răcirea cutiei de viteze poate să nu fie aceeași, dar prețul poate fi adăugat doar la service.

1. Este important să te enervezi Lucrez la ridina mea fierbinte, deci soclul depozitului in asa fel permite viluchitii pe nagato mai mult decat vechiul catarg.
2. Lubrifiant Zmіnyuvati în mod regulat.
3. Depozitul va fi ridicat de la mărcile recomandate de virobnik, care sunt lăsate în afara minții exploatării vehiculelor.
4. Puteți schimba singur ATF-ul, dar uneori trebuie să mergeți la service pentru mai multă pompare în sistem.
5. Obov'yazkovo zmіnyuvati filtre, în special, ca tip de ulei, scho se enervează cu dureri. Este întunecat de case, din cauza lipsei de filtrare.

Pot înlocui filtrele, dacă ies, voi deveni olyas, dar voi fi surprins: dacă nu sunteți stângaci și nu sunteți aglomerat de case, care nu sunt vinovate, atunci filtrele pot face față și dvs. pot vedea același termen.

Inlocuire la transmisia automata

Înlocuirea uleiului în transmisia automată Mitsubis Lancer 10

Încă trei procedura de pliere- Schimbarea prețului ATF. În dreapta, pentru a înfuria toate aparențele, neconcedând cu cunoștințele transmisis, este prost sfătuit. Din fericire, într-un mod netimit și viclean. Am un număr mare de componente în depozitul meu - tot mai multe așchii de metal. Toate sunt importante pentru mine.

Otzhe, axa chomu polyagaє sposib. Transmіsіya Lancer 10 vmіschu 7.7 l rіdini, ale mi infused tіlki 4.5. Axis yak tse all viglyadaє:

• foarte aproape 4 litri de ATF și completat într-o cutie un nou depozit;
• pentru cineva care prodovzhumo zlivat rіdina;
• completarea surplusului, radio operațional și înlocuire simplă.

Vechiul lubrifiant se va așeza imediat pe fundul carterului și se va lipi de minte, deoarece eram pregătiți de mult. Se toarnă ATF este necesar până când docurile nu sunt depozitate curate.

În plus, schimbarea independentă a oliyya în Mitsubis Lancer este o vigodă și o senzație și un minus - nu poți fi în corectitudinea absolută a acțiunilor învingătoare, în cea mai mare opțiune posibilă este posibil să faci o mașină.

Întreprinderile virobniki mașini din Japonia au fost văzute ca o abordare specială a străzii de mașini. Originalitatea unei astfel de viziuni atunci când încercați o iarnă transmіsіynoї rіdiniîn cutia Lancer. Este necesar să se respecte faptul că schimbarea nașterii în transmiterea la modelele Lancer 9 și 10 a caracteristicilor specifice, care va fi mai specifică în întregul statut.

Neimplicat cu oamenii slabi schimbarea de sine Opțiunile pentru Lancer 10 și 9 sunt mai flexibile și pentru cei care nu au nevoie de o posesie pliabilă. Destul de material viu propus de noi și minunați-vă de videoclip.

[Prihovati]

Yaka Olya este necesară pentru 9 și 10

Pentru un cob, este necesar să obțineți o copie în transmisia automată pentru înlocuire. Pe ansamblu, puteți veni la instrucțiuni, în timp ce mergeți cu mașina, sau puteți asculta deliciile fahivților, deoarece au mutilat transmisiile de mai multe ori.

Înlocuitor pentru nouă

Înlocuirea oliiya cu Lancer 9 nu devine nimic pliabil, ale є deyaki momente, este posibil să aveți nevoie de ajutor suplimentar de la fahivts. Înlocuirea vinovăției de la recomandare se efectuează în 90 de tisă. km voi alerga, dar pentru mintea noastră este mai frumos să nu ajungem la punct, ci să îl înlocuim mai devreme.

instrumentar

• recipient 10l;
• compresor;
• o pereche de tuburi;
• set de chei;
• olia 10l;
• ganchir'ya.

Instrucțiuni

1. La canistra există câteva mici deschideri pentru țevi, ca un zâmbet pentru restul gumok-ului golului. Unul se lipeste de compresor, prin celalalt trecem uleiul.
2. Văd un dop de plută supărat și un călăriere transmisiv enervat.
3. Inundația este aproape de noii 4 ani.
4. Porniți tubul la deschiderea radiatorului cutiei de viteze. Compresorul trage o priză de aproximativ 0,8 bar.
5. Chekaumo, dacă uleiul este vechi și mai vitiakati nou. Ai nevoie de un compresor pentru o oră.
6. Totul este pus la locul lui.
7. Inclusiv motor și automat programabil. Nivelul de ulei inversat, odată consumat, completat.

Înlocuitor pentru zece

Înlocuirea variatorului pe Lancer 10 este un proces incomod, aproximativ ca o transmisie automată. Încadrați-vă în mod independent cu el, puteți fi un pasionat de mașini.

instrumentar

• set de chei;
• Un loc pentru o bătrână furioasă;
• ulei nou;
• ganchir'ya.

Instrucțiuni

Videoclipul „Minyaumo oliyu în Mitsubisi Lancer 9”

Întregul videoclip arată toți pașii pentru a schimba povestea în Mitsubishi Lancer 9.

Pentru asta, pe măsură ce ai aflat despre zysty statty și te-ai întrebat la videoclip, s-ar putea să fi pierdut mâncare, așa cum poți spune în comentarii.

Pentru mașini cu un dispozitiv de viteză variabilă, care poate fi utilizat astfel și Mitsubishi Lancer 10, este necesar să se uite nu numai în spatele cutiei de viteze și al motorului, să schimbi uleiul la viglyad, ci în spatele variabilei, care urmează să intre înaintea transmisiei automate. Yak sverdzhu manual înlocuiți uleiul rіdins la variator este necesar să efectuați pielea 50-60 mii de kilometri, altfel este posibil să lucrați în zilele lucrătoare de întinerire pentru ajutor înlocuire privatăÎn schimbare, pielea 30 de kilometri, este o nebunie, asociată pozitiv cu mașina robot.

Timp de aproximativ o oră, cutia de viteze ar putea fi schimbată pe uleiul vechi. În sine, frecvența schimbărilor de ulei se află sub forma unor factori, cum ar fi calitatea și marca masticului, precum și stilul apei, calitatea drumului, ora mașinii.

Să economisim, deoarece puteți completa un nou oliyu în variatorul Mitsubishi Lancer 10 și vă amintiți furnirul cutii automate mașină de viteze.

Înlocuirea variatorului veteran

Înainte de acel moment, va exista o înlocuire a unui produs uleios în versiune, urmată de un nou set de instrumente, un nou filtru și o scurtătură către unul nou, material de mastic proaspăt, creează o minte pentru răul care va veni.

RADA: Înainte ca echipa să înlocuiască TM-ul, data viitoare când mașina a fost pornită, liniile de lucru au fost avansate și au devenit ridkish, nu a existat duhoare є. Pentru tot, trebuie să faceți aproximativ zece kilometri pe Mitsubis.

Mașina ar trebui să fie parcată deasupra gropii din garaj, sau este necesar să mergeți pe o alee specială, pentru a oferi ocazia pentru priza furiosă a variabilei din partea de jos. Dacă cunoașteți deschiderea furioasă a variabilei, va exista o legătură cu ceea ce se va întâmpla. După ce ați introdus în memorie în prealabil, reparați răutatea liniei întrerupte prin deșurubarea dopului. Verificați pentru mai multe rezultate supărate.

Dacă totul a irosit locul într-un recipient pentru ea, după ce l-a curățat, puneți dopul pe gheață. La turnare, turnați produsul în mijlocul mașinii până la marcajul HOT de pe sonda vimiruval. Du-te la kermo și petrece aproape 10-15 kilometri, în această ordine uleiul va clăti tot sistemul și vei fi gata înainte de turnarea noii masticații.

Știu că o să mănânc tortul, pentru groapă și tot untul din recipient este supărat. Dacă ești supărat dacă s-a terminat, cunoașteți strigătul de pe unitate, înșurubați șuruburile pe care este blocat. Schimbați filtrul vechi cu unul nou și astfel schimbați cercul în sine. Instalați toate părțile unității pe locul vechi și completați pe cel nou, în spatele semnului HOT de pe sonda vimiruval.

PORADA: Când se toarnă uleiul proaspăt, se aprinde și se lasă mașinii să-l repare inactiv, și apoi din nou, citind pe joja, adăugați uleiul ridin, în timp ce stoarce stiulețul mașinii robot.

Aproximativ după același interval de o oră, ca și pentru înlocuirea catargului în mijlocul variabilei, trebuie să schimbați uleiul în mijlocul cutiei de viteze Mitsubishi Lancer 10.

Vibir TM

• DiaQuenn CVT - mastilo cu un depozit de minerale, care її un robot în perioada de iarna descho girshe nіzh utku;
• Nissan NS-2 este un analog al marelui TM, care este mai ieftin în același timp;
• Mitasu CVT - un TM ieftin, malovidomie, dar în același timp terminând un produs bun, zece Mitsubis Lancer încă iubesc prețul;
• Eneos CVT este un produs uleios ideal pentru cutiile de viteze Mitsubishi Lancer, sau chiar mai mult.

Puteți vikoristovuvati asta materiale mastice, care sunt indicative pentru vimogues, ne referim în instrucțiunile de funcționare a mașinii. Ale bestial respect, că din calitatea de TM să rămână în serviciul punctului de control.

Mastic de schimb allredini transmisie automată

Vom încerca să schimbăm situația în transmisia automată a lui Mitsubishi Lancer 10 pentru a fi efectuată dacă transmisia este cunoscută, dar vom putea umple o nouă linie cu propriile mâini fără a o demonta.

Tsey sposib mozhliviy zavdyak celui care este bătrân ulei de transmisieîn vremuri mai importante decât proaspăt. Turnați cât puteți oliynoї rіdini Din cutie de viteze, schimbarea este de aproximativ 4 litri, în timp ce cutia de viteze în sine este de 7,7 litri de mastic.

Când completați un nou produs de mastic transmisinoase, acesta nu se știe de la sine, dacă vedeți o deschidere picant. Beți pentru o culoare de ulei, în timp ce vă mișcați în compartiment, deoarece îl curățăm doar, înșurubați dopul înapoi și completați cantitatea necesară de mastic până la semnul de pe joja. Dar, în orice caz, ar trebui să știți că înlocuirea tuturor cutiilor de viteze automate medii ale modelelor de automobile de pământ este mai frumoasă de efectuat în service-ul auto.

Video: schimbarea uleiului în transmisia automată Lancer 10

/ Schimbare de ulei variator CVT Mitsubishi Lancer 10 Înlocuirea versiunii CVT a lui Mitsubishi Lancer 10

de reglementare roboți de la schimbarea lui oliyya din variabila Mitsubishi Lancer X poate fi un viconan într-un număr de opțiuni: Standard sau Maxim. În ambele cazuri, obov'yazkovo viconati la zero parametrul „Pasul de distribuție a olii” accesorii speciale de diagnosticare Mitsubishi... De asemenea, este necesar să se efectueze procedura (mi-aș dori în timp) înlocuiți filtrul grosier(pentru proeminență yogo) că Variator de răcire a radiatorului Mittya CVT Mіtsubіsі Lancer 10... Varto pam'yatati este un radiator curat pentru răcirea varioerului, unul câte unul, turnându-se în „sănătatea lui”, și astfel vinde viața însăși și cutiile de ulei, chiar și atunci când devine prea tare pentru a se supraîncălzi, ceea ce este dăunător pentru ulei și pentru ulei. variat în sine. Întreținerea regulată a operatorului radio poate fi cauzată și de coroziune, deoarece îmi este incomod să o repar. Ryatuє lishe înlocuiește radiatorul cu unul nou. Filtrul pentru curățarea grosieră este necesar pentru a promite. În vipadkakh pozhkogennya stă, filtru scho, în yogo nadra - numai zamina. Variabila este ca un singur organism, pentru care partea pielii este responsabilă de dreptul său, și de toată munca din complex, că economia pe alte dispozitive poate fi foarte importantă pentru viitorii roboți ai operatorului variabil CVT Mitsubishi Lancer 10. roboți de reglementare: Înlocuirea tuturor filtrelor (curățare fină și brută) și mittya la codonul și radiatorul variabilei de răcire.

Cunoscând dvigun zahist, este necesar să luați klipsi pentru a strânge căptușeala de plastic sub bara de protecție din față.

Voi vedea un dop supărat și un variator furios. Pislya vidkruchuєmo în funcție de miza tuturor șuruburilor la poddonu.

Vidkruchuєmo care este cunoscut este filtrul de curățare grosieră.

Există un radiator de răcire lângă roata din față. Cunoaște yogo.
Pentru întreg, este necesar să slăbiți două cleme și să strângeți două furtunuri de la fitinguri și să înșurubați trei șuruburi.

În partea de jos, dacă plasa de la filtrul de curățare grosieră nu este amestecată, este permisă spălarea și curățarea filtrului. Yaksho zh nі - înlocuiți doar filtrul. Evident, trebuie să puneți doi magneți pe poddon și, de asemenea, poddon însuși în mijloc.

Znyatiy răcire radiator CVT Mitsubishi Lancer 10... Se vede că a fost ciocănit cu o brută. Când este mittya varto, este îngrijit - stiloul radiatorului este ușor de deformat. Nu exagerați cu presiunea apei.

Este clar că nu este atât de mult și nu s-a epuizat. Aceasta înseamnă că operatorul radio nu poate face față propriilor interese în nicio altă lume. În ideal - un înlocuitor necesar.

Filtru si garnitura noi pentru piddon.

Pentru a schimba filtrul curatare fina este necesar să se asigure accesul la blocajele roților din stânga față. Pentru un set întreg de podkrylok trebuie să știți.

Toate furtunurile sunt de la schimbătorul de căldură și le-au cunoscut. Voi înlocui filtrul fin MMC Lancer 10.

Scrierea unei pliări vibrante într-o viață de apoi înflăcărată, turnarea uleiului în variator și pornirea unui motor. Schimbați selectorul cutiei în poziția pielii și puneți-l pe loc timp de 5 secunde. După 3-4 ore de alte proceduri, motorul este înfundat și nivelul uleiului este schimbat în CVT. Completați dacă este necesar. Când parametrul pasului de deschidere a fișierului este resetat automat la zero. Fără o procedură întreagă, variatorul nu părea să fie sensibil, dar într-un mod nou, olia a fost schimbată.

Înlocuirea oliei în variabilă Mitsubishi Lancer 10 nu se va implica, vom ierta angajații și vimagas-ul de la autoclassman de cântare sfaturi și cunoștințe. Pentru astfel de posturi vacante se recomandă să apelați pentru ajutor la fakhivtsiv. Ei bine pregătirea tehnică є - urmați o ordine simplă de lucru.

Daca esti bine?

pe reglementari tehnice plant-virobnik termin vikorystannya oliii în Mitsubis Lancer nu este obmezhen. Protejează fakhivtsi și autoclasici bogat recomandă să înlocuiască pielea 80-90 tisa. km de alergat.

Periodicitatea înlocuirii este legată de mințile rusești de exploatare, deoarece majoritatea mașinilor sunt importante. În ceea ce privește aspectul urahuvannya tsi pentru stadiul actual al tehnicii bagatokh avtogradsnikov, semne ale necesității de a se schimba.

Fakhіvtsі nu văd factorii cântând, dar este necesar să se indice necesitatea schimbării în variatori. Am foarte mult respect pentru uzura pieselor si accesoriilor, precum si o problema evidenta. Descoperirea neregulilor și avariilor necesită supravegherea înlocuirii vârstei masticatorii.

Cum completezi?

Vibir olії pentru variatorul Mitsubіsі Lancer este o etapă cheie a pregătirii. Fakhivtsi vede următoarele opțiuni:

• DiaQueen CVT - recomandat de fabrica virobnik special pentru Mitsubishi Lancer 9 și 10;
• Nissan CVT Fluid NS-2 - un analog disponibil la un preț, recomandat de oameni și studenți auto;
• Mitasu CVT și Eneos CVT sunt opțiuni economice pentru înlocuirea oliei din opțiuni.

Fakhіvtsі nagoloshuyut, atât de bine de la marca de produse kupuvati, care ar trebui să fie lipsite de furnizorii și dealerii oficiali. Încercarea de a economisi poate duce la defecțiuni mai grave și reparații costisitoare ale mașinii.

Comanda robotului

Schob zrobiti înlocuiește olia din variatorul Mitsubis Lancer 10 cu propriile mâini, pregătește-te pentru următorul deţinere:

• set de chei, inclusiv prize;
• mănuși de gumă, ganchirka pură fără scame;
• un recipient pentru turnarea uleiului din sistem, un volum de comandă - până la 6 litri;
• obsyag oliiya pentru promulgare O sa inlocuiesc din nou până la 10-15 litri;
• garnitura noua pentru piddon, articol - CVT 2705A015;
• filtru ulei 2824A006, inel nou 2920A096.

Instrucțiuni Pokrokova de la înlocuirea liniei masticatorii în cutia de viteze a etapelor ofensive ale robotului:

• mașina este avansată cu 10-15 km pentru un drum scurt;
• mașina poate fi parcata pe un șanț, dacă puteți ridica o groapă de reparații;
• după ce au văzut klipsi-ul potrivit, cunosc carterul;
• prezentați un recipient pentru ciudă, deschideți o plută spite;
• când sunt supărat să-l văd, piddonul este un traseu al vrahovuvati, dar dacă știi, poți merge la a doua zi;

• clătiți și curățați cu ganchirks fără scame, presărați și doi magneți;

• da-mi un filtru aspru, fa-ma sa simt respect fata de gingia unui print - poti vipasti;
• o mulțime de autoclasici curăță filtrul, îl clătesc cu ulei și îl întorc pe loc, dacă este posibil, amintiți-l cu unul nou deodată;

• piddon monte pe un misce, răsuciți ștecherul răutăcios;
• îndepărtați volanul și șoferul de malul apei, scoateți radioul;
• z ny vylyayut surplus de mastic rіdini, curățați și rotiți pe un loc, dacă este necesar, schimbați cu unul nou;

• adăugați unul nou în sistem până la marcajul HOT, mutați-l în program;
• in derularea programului, schimb transmisiile pentru a asigura circulatia masticului;
• opriți dvigun, pentru schema indicată, turnați opratsovanu ol_ya, completați unul nou și repet procedura;
• pentru celălalt robot, nivelul de masticație se face vinovat de a fi supraîncărcat la momentul ulterioar al HOT-ului, dacă se poate, după umplere, o scurtă călătorie de 10-15 km și controlul nivelului de mastic este posibil.

În cazul sistemelor maligne de olii și promivanny, progriv dvigun. Temperatura pieselor este cea a agregatelor, precum și linia foarte masticatorie pentru a ajunge la templu. Se recomandă folosirea mănușilor pentru toate activitățile.

De asemenea, la dezmembrari se schimba moara pieselor interne, in special garniturile si garniturile. Schob va descoperi defecțiunile ulterioare, va schimba toate componentele, va face inconfortabil să ieșiți din bar.

Înlocuirea oliei la mitsubisi Lancer 9

Fakhivtsi nu văd nicio înlocuire de orez în opțiunile Mitsubis Lancer 9. Opțiunile de la Lancer 10 permit ca întregul proces să fie efectuat conform instrucțiunilor furnizate.

Cântând detaliile articolelor complementare. Dacă aveți nevoie de un anumit număr de numere din fabrică, puteți obține documentație tehnică suplimentară a mașinii. Marca de ulei, care poate fi completată pentru înlocuire, este lăsată în urmă, este recomandată de DiaQueen CVT și Nissan NS-2.

Gusturi de schimbare fără oră

Pentru autoclasieni, este mai relevant să se hrănească despre moștenirea unei schimbări nefericite de olyya de la șoferul Mitsubis Lancer 10 și 9. Într-un întreg aspect, văd recomandări către fabrica virobnik pentru perioada de serviciu fără șir a familie masticatorie.

Cu toate acestea, este o chestiune de inteligență, dar în mințile rusești, înlocuirea martinului a devenit o parte necesară. Serviciu tehnic... Mă voi ocupa imediat de munca universităților înapoiate. Se creează trecerea la ștergerea orară, se îmbunătățesc condițiile serviciului cutie de viteze.

Pot exista probleme cu nu pentru o oră de schimbare se acumulează până la uzura componentelor, apariția din ce în ce mai multe defecțiuni ale mașinii. Înlocuirea vârstei masticatorii vă permite nu numai să pictați robotul cu operatorul variabil și transmisia automată, ci și să faceți o privire profesională în jur și să schimbați universitățile sistemului.