Cum să scufundați panta din față cu propriile mâini.

Doglyad

Golovna

Se pare că mulți pasionați de mașini au fost de mai multe ori uimiți de mașinile care au trecut și s-au scufundat „la zero”. În mod nebunesc, tonificarea clar efectuată schimbă noul aspect al mașinii, iar aspectul acesteia este îmbunătățit vizual.În același timp, pe lângă rolul său pur estetic, scufundarea anvelopei mașinii joacă și un rol major.

De exemplu, vă permite să scădeți temperatura din interiorul mașinii fără a lăsa o mare parte din energia somnoroasă să treacă, iar în timpul iernii absoarbe multă căldură - iar schimburile somnoroase încălzesc mai repede suprafața întunecată. În plus, chiuveta are o funcție uscată, care este atrăgătoare pentru ochii locuitorilor celor din cabina și portbagajul (atât hatchback, cât și break) al mașinii. Singura incapacitate de a face acest lucru este că puteți începe să vă înecați din cauza scăderii vigilenței în ora întunecată.

Înecându-se la zero

Tu, în mod melodios, nu ești un inamic pentru tine, așa că alegerea piscinei este potrivită. În primul rând, amintiți-vă că scuipatul este bun, ceea ce îmbunătățește durabilitatea și debitul optim nu numai pentru schimburile somnoroase, ci și pentru ochii de apă, care nu este ieftin. La urma urmei, cum îți poți economisi bugetul dacă ești îngrijorat de scufundarea mașinii?

În alt fel, Varto va conta pentru asta, pentru că te vei îneca.

Este posibilă scufundarea întregii părți a mașinii, puntea doar pentru trecerea flanșelor pentru pantele față, spate și laterale se va deteriora.

Să presupunem că ai vrut să scufundi toate geamurile mașinii.

Todi pentru

panta frontala O topitură cu un randament de 50% este potrivită, pentru butoaiele din față – 35%, iar geamurile din spate și capacul portbagajului pot fi subțiate cu o topitură, a cărei debit devine 15%.În aceeași etapă de vizibilitate a topiturii, este necesar să se potrivească culoarea acesteia.

Acest lucru este necesar pentru ca bucata de scuipă, care este folosită pentru lipirea laterală, să poată fi mutată cu ușurință pe suprafața sa în timpul pregătirii. Apoi ne spălăm pe mâini și ne udăm vârfurile degetelor cu o tăietură lungă de un mile. Luăm materialul care se scufundă într-o mână și îl scoatem de pe suprafața interioară cu cealaltă.

Voi usca scuipatul

.

Adezivul care s-a adunat va fi înmuiat cu un kilometru de deteriorare.

Apoi, având grijă, aplicați topitura pe o suprafață cu apă curată, cusături în spatele acesteia, astfel încât să nu existe pliuri orizontale.

Verticală – permis.

Apoi începem să nivelăm cu atenție topitura folosind o spatulă de plastic, deplasând-o din centrul pliului spre margini.

În acest caz, topitura trebuie încălzită cu un uscător de păr.

1. Dacă geamul este deteriorat, fragmentele nu vor fi împrăștiate prin cabină, ci se vor depune pe strat, ceea ce îl întunecă.
2. Acesta este un plus pentru cufărul de comori al siguranței.
3. Tapițeria interioară scumpă și alte elemente suplimentare nu se estompează din cauza schimbărilor frecvente. Riscul de furt de vorbire dintr-o mașină este în scădere servieta uitată

, geanta sau alte obiecte valoroase pur și simplu nu sunt vizibile.

Majoritatea acoperirilor de păr pentru mașini întunecă erorile din proiect pentru a-și crea propriul spațiu special.

Când vă aflați într-o mașină colorată, există un sentiment de liniște și confuzie din lumina exterioară.

Totul este la nivel de psihologie, dar acest oficial este primar.

De asemenea, mulți oameni prețuiesc mașinile „întunecate”, deoarece geamurile colorate îmbunătățesc aspectul mașinii.

Adversarii sunt înecați nu mai puțin decât șankeri! Astfel de pasionați de mașini consideră că filmul de întuneric este nesigur.În opinia mea, înecul este cufundat în vigilență, ceea ce este deosebit de important la această oră.

Nu este bine să fii deranjat de întunecare, și chiar și pătrunderea slabă a luminii joacă un rol rău atunci când treceți la o inspecție tehnică a mașinii.

Legile precizează clar standardele care reglementează vizibilitatea industriei auto, nerespectarea acestui lucru va duce la riscul de înec.

Astfel, geamurile din spate (inclusiv geamurile laterale) pot fi întunecate folosind orice fel de sticlă, dar creează și un efect de oglindă.

Dacă există o problemă cu partea frontală a corpului, atunci este necesar să se transmită cel puțin 70% din lumină, iar pe partea frontală nivelul ar trebui să fie de cel puțin 75%.

Cum poți scufunda o mașină conform GOST? Înainte de a aplica lipiciul, trebuie să găsiți un loc curat unde va fi plasată lumina. Dacă nu puteți crea nimic, topitura este lipsită de orice pliuri libere și incluziuni pătate.

Neinformarea corectă a vehiculului înainte de aplicarea stratului de acoperire va duce la deteriorare.

De fapt, nu este deloc dificil de făcut, este suficient să demontați garnitura interioară a ușii.

Cea mai bună opțiune ar fi să instalați o chiuvetă dublă.

Ultimul de pe listă, dacă nu de dragul importanței, este un uscător de păr.

Acest dispozitiv vă va ajuta să obțineți o consistență ridicată la aplicarea topiturii și să eliminați toate defectele posibile în timpul lipirii.

Este imediat clar că uscătorul de păr standard de acasă nu va funcționa.

Un aparat industrial necesar care are caracteristicile cerute!

Cum să îneci o mașină cu propriile mâini

Este important să se ia în considerare modul în care se aplică topitura în sine: la fața locului sau după demontarea structurii.

Dacă este selectată prima opțiune, este necesar să îndepărtați în prealabil garnitura ușii.

Apoi vine etapa de curățare a suprafeței de sticlă.

Dacă norul este spălat, va trebui să vă minunați din nou sub lumină.

Autoscufundarea unei mașini este cel mai ușor de făcut cu ajutorul unui scuipat special.

Este vândut în majoritatea magazinelor locale de piese auto și accesorii auto și nu este scump.

Pentru ca procedura de scufundare să aibă succes, iar scufundarea în sine să fie precisă, este necesar să se țină cont de anumite nuanțe în tehnologia de lucru cu scuipatul care se scufundă.

Îți voi spune despre ele în curând. Topitura subțire în sine, în versiunea finală, se formează din umiditatea topiturii, cu un adeziv special aplicat pe ea, și topitura uscată, care este vizibilă în timpul procesului de lipire a sticlei. Dar nu vă grăbiți să răspândiți topitura în jurul marginii marginii, îndepărtați sigiliul și lipiți-l pe margine!

Nu vei primi nimic!

În dreapta, lipiciul de pe înotători este de unică folosință!

Ori de câte ori atingi ceva, se lipește imediat și, odată îndepărtat, nu mai funcționează.

Ale, hai să facem totul în ordine.

Pentru înec

depozit de automobile

avem nevoie de:

- Vlasne scufundare plіvka;

- Autocolant din plastic pentru netezirea topiturii.

Dacă aveți un set cu material de scuipat, altfel nu îl aveți, faceți-l singur.

Pentru această bucată de plastic elastic, tăiați un dreptunghi de 10x10 cm O margine a autocolantului este perfect netedă și fără rupturi.

Înainte de a vorbi, dacă nu doriți să riscați să tăiați ceva care se scufundă atunci când îl deschideți, puteți folosi rapid scuipat de polietilenă.

După ce a făcut un șablon din acesta, transferați forma la topitură subțire.
Puteți folosi hârtie de calc.

Acela se lipește în mod miraculos de un pahar umed.

După ce piesa de prelucrat este tocată, scoatem topitura din sticlă și apoi cu grijă de partea în care este lipită topitura.

De regulă, această latură este situată în mijlocul interiorului.

Apoi pregătim 10-20% din șampon în apă și îl turnăm într-o sticlă cu pulverizator.

Marginile căptușelii sunt tăiate astfel încât căptușeala să nu ajungă la marginea pliului cu aproximativ 1-2 mm.
Dacă nu poți câștiga nimic, este prea devreme pentru ca topirea jalnică să înceapă să se ridice la marginile paharului.

Sub defileu trebuie introdusă partea care se învecinează cu defileul humic inferior cu 2-5 mm. Acest lucru previne zgârieturile flotorului atunci când toboganul este coborât. Axa, putere și atât.
Topitura se usucă până este gata.

În această oră, adezivul se va așeza la suprafață, iar topitura, care se scufundă, se va lipi bine de margine. În timp ce întindeți mâna, aveți grijă să nu coborâți geamurile și să nu porniți dispozitivul de degivrare din spate. Desigur, succesul nu constă numai în materiale clare, ci și în abilitățile maestrului. Dacă sunteți începător cu diluarea topiturii, vă recomand să începeți să exersați pe mici resturi din ea.

skli primar

. Trebuie să stăpâniți în mod clar procedura de neutralizare a adezivului și de netezire a topiturii. Pentru cine este o barieră în calea succesului.

Așa că așa cum mă scufund, ei lipesc materialul scuipat care îl blindează.

Înainte de a începe să scufundați paharul, trebuie să selectați un material potrivit.

Este imediat clar că este extrem de puțin probabil să se folosească cel mai ieftin pilaf chinezesc, deoarece termenul pentru serviciul său nu va fi foarte mare.

Uneori, un astfel de material arde la soare, iar bila de lipici privează produsul de calitatea sa. Este fie foarte slab, fie, de fapt, foarte lipicios și va fi foarte important să eliminați excesul de îndată ce scufundarea se va diminua. Scuipa mai scumpă de la producători renumiți are o durabilitate optimă, nu își pierde culoarea și este proiectată să reziste mult timp.

De asemenea, este important să nu uitați de valoarea transmisiei luminii a topiturii, iar dacă nu vă amintiți acest moment, îl puteți anula probleme serioase la ora trecerii inspectiei tehnice si verificarii DIBDR.

De exemplu, partea din spate este lăsată să se scufunde în spatele ajutorului oricărui fel de scuipat, dar și a celor silențioase care creează un efect de oglindă.

Dacă vorbim despre geamul din față, atunci ei trebuie să fie responsabili pentru lăsarea a cel puțin 70 de sute de metri pătrați de lumină de la parbriz, atunci indicatorul trebuie să fie de cel puțin 75 de sute de mii de metri pătrați.

1. Scufundarea mașinii trebuie efectuată într-o zonă curată, cu lumină și umiditate normală. De asemenea, nu vom cunoaște asistentul pentru a reduce toate riscurile la minimum.
2. Înainte de a începe procesul, spălați cu atenție mașina prin adăugare Apreciez în mod special
3. sticlă Suprafața trebuie să fie netedă, fără tăiere, fără cioburi sau cârpe adânci.În cazul în care panoul ușii se va scufunda fără a fi scos din mașină, atunci este necesar să îndepărtați toate armăturile.
4. Uscător de păr. Dacă suprafețele mașinii sunt vizibile în două zone sau, mai simplu, par a fi umflate, atunci pentru a netezi pliurile și becurile este necesar să încălziți materialul de nuanță.
5. Aici voi beneficia de un uscător de păr comercial cu control al temperaturii. Va fi o serie necesară de materiale scumpe.

Boabe uscate de vanilie, șampon rar sau blând, apă pulverizată.

Nu este recomandat să congelați sticla, deoarece este un refugiu sigur pentru sticlă.

Pentru ușurință în utilizare, puteți utiliza dozarea hârtiei pentru a pregăti șabloanele frontale pentru tăierea turnării. Scufundarea paharelor de butoi

Garniturile armate ale ușilor trebuie mai întâi demontate pentru a interzice accesul ulterioar în depozit.

Apoi, forma este desenată.

Există două opțiuni: fie tăiați șablonul cu milimetru fin, fie tăiați materialul cu o marjă de câțiva centimetri.

Într-un alt caz, este dificil să adăugați material pe buștean și să tăiați întreaga aplicație. Apoi, este necesar să îndepărtați mingea vizionară, ofilit de la înec, în timp ce turnați apă milă pe suprafața sticlei de pulverizare. Etapa finală este lipirea topiturii pe suprafață, pentru a netezi urma, folosiți o spatulă, rulând bulbii de la mijloc până la margini. Odată ce materialul a fost netezit cu grijă și ocupat locul său, aglomerările vâscoase sunt blocate timp de câteva zile până când bila adezivă se usucă complet, astfel încât marginile materialului să devină lipicioase.

Roata din spate se scufunda

Există ceva pliabil din partea din spate a mașinii pe dreapta. Pentru pregătirea vâscosului și a pantei și a materialului pentru subțiere, marfa trebuie să fie absolut uscată. Trebuie să fii foarte atent pentru a nu supraîncălzi suprafața, materialul sau deteriora suprafața sau stratul de lac.

Nuanțarea geamurilor, fără îndoială, este unul dintre elementele principale ale tuningului auto. Topitura subțire în sine, în versiunea finală, se formează din umiditatea topiturii, cu un adeziv special aplicat pe ea, și topitura uscată, care este vizibilă în timpul procesului de lipire a sticlei. Nu este prea târziu să vorbim despre dificultățile înecului

.

Majoritatea pasionaților de mașini cunosc și înțeleg toate beneficiile pe care le oferă. În acest caz, mâncarea este cel mai adesea de vină, așa că este de înțeles: scufundați o mașină pe cont propriu sau mergeți la un service auto pentru ajutor? Cum să alegi plutitorul de scufundare potrivit?

Cel mai adesea, pentru protecția interiorului mașinii de infuzia dăunătoare de schimbări de somn sau de aspectul prost al trecătorilor, utilizați un tratament special adeziv autoadeziv.

Deci, cum să alegeți corect, pentru care trebuie să înțelegeți parametrii și legea.

Un pasionat de mașini poate scufunda singur o mașină. În acest scop, este necesar un set minim de instrumente, așa că în acest caz, abilitățile profesionale ale maestrului nu sunt la fel de importante ca alegere corectă

materiale.

• Există multe tipuri de costume de baie la vânzare, dar nu toate sunt potrivite pentru lipire pe lateral sau pe față.
• Mă uit la litera legii, dar
• regulile regulilor rutiere
• Criteriul principal este întunecarea tonului în conformitate cu GOST.

Modificările rămase în acest document din 1 iunie 2015, prin urmare capacitatea depozitului frontal poate deveni nu mai puțin de 70% din lumină.

Dacă aveți îndoieli cu privire la viabilitatea flotației, înainte de a cumpăra, luați o probă de la vânzător, aplicați-o pe mașină și testați zona scufundată. Când cumpărați, concentrați-vă pe următorii indicatori și caracteristici principale ale topiturii: transmisia luminii clădirii;

După ce ați întrebat „Cum să scufundați singur o mașină?”, în primul rând, răspunsul la întrebarea „Ce metodă folosiți?”

Deoarece sarcina de pe primul loc necesită siguranță, pentru aceasta există o gamă largă de foi speciale antivandal care pot fi lipite de vehicul.

Și sunt adesea vikorizați de iubitorii profanării misticii încrucișate.

• Materiale și unelte pentru autoafundare
• Pentru a scufunda singur o mașină, procesul necesită următoarele instrumente:
• papetărie Nizh;
• riglă;
• spray;
• miyuchiy zasib pentru sticlă;
• carne uscată nefiertă ganchirka;

servite cu burete și hârtie;

racleta din plastic; Pentru a lucra cu un vicor, utilizați un raport de apă mile în proporție de 3 litri de apă la 10 picături de șampon lichid.Înainte de întărire, amestecați bine și turnați amestecul în recipientul dozator.

І, înainte de a lipi scuipa, efectuați o curățare suplimentară a sticlei folosind preparatul pregătit.

Folosiți o mică racletă de plastic și un cuțit în setul de topire, altfel duhoarea este intangibilă datorită dimensiunii sale mici și a vâscozității dubioase, deci

cea mai scurta varianta

veți cumpăra un instrument grozav.

Este deosebit de dificil să demontați parbrizul de pe mașină, mai ales dacă căptușeala este lipită mai întâi și sunt necesare toate dovezile necesare.

Această metodă va fi mult mai ușoară pentru a asigura un finisaj clar pe sticlă. Asigurați-vă că curățați suprafața de lucru, chiar dacă există vreo adâncitură în spațiul dintre margine și topitură, după lipire, va apărea în mod clar o umflătură. Acest lucru, pe lângă aspectul inestetic, m-a făcut să mă uit strâmb în jur în mașină.

După aceasta, este timpul să scoateți piesele de prelucrat din topitură.

Cusăturile trebuie tăiate cu o alocație de câțiva milimetri, iar după lipire, mutați cu un cuțit ascuțit.

1. În această etapă, este important să nu confundați părțile la reconciliere.
2. Este important să ne amintim ce se lipește acolo
3. latura interioara
4. după îndepărtarea mingii uscate.
5. Procesul final
6. Primele două etape de lucru nu sunt de vină pentru utilizarea acelorași mașini de pliat.

Evită greșelile și fă-ți pregătiri pentru a da putere copilului tău.

Iar axa de auto-lipire a stratului tonal nu este ușor de finisat și are un drept de cântare.

Procesul de lipire în sine poate fi împărțit în mai multe etape: