Opony na UZ: wybór, opis, cechy. Wybór opon "Right" do samochodów UAZ Opony Winter Rozmiar 16 dla UZZ

Niektórzy kierowcy są przyzwyczajeni do walcowania nie tylko w małych manewrowymi samochodach, które są idealne do jazdy w dużej Megalopolis. Mały samochód jest łatwiejszy do parkowania, ponieważ nie wymaga zbyt dużej przestrzeni i tańszych do zawarcia (małej objętości silnika), ale posiadając taki samochód jako UZ, istnieją ogromne możliwości przed właścicielem samochodu. Taki samochód, jak, może być słusznie nazywany zwierzętami. Nic cięcia samochodów, które ma oponę normalnej możliwości, może poradzić sobie z każdą drogą terenową.

Gumowa "Goodrich", która wybiera wielu właścicieli samochodu UZ, naturalnie, posiada doskonałe cechy, jednak są takie opony są dość drogie. Z kolei na rynku samochodowym można kupić różne rosyjskie opony, które nie są gorsze niż zagraniczne, zwłaszcza, że \u200b\u200btrudna konstrukcja zawieszenia OAZ jest w stanie wytrzymać różne ładunki. Jednak jak każdy inny produkt, guma na UZ ma swoje zalety i znaczne wady, zasada właściwego wyboru optymalnej gumy do maszyny domowej UAZ jest rozpatrywana w poniższym materiale.

UZ "Patriot"

Cechy, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze opon dla UZ

Naturalnie, głównym kryterium, zgodnie z którym zostanie dokonana wybór opon samochodów UZ - warunki, w których maszyna jest obsługiwana. Nie jest tajemnicą, że opony, które będą idealną opcją w warunkach silnej terenu terenowego, pomagając właścicielowi samochodu, aby przezwyciężyć wszelkie przeszkody podczas podróży do polowania lub połowów, będzie różni się od prostej standardowej gumy. W pierwszym przypadku możesz potrzebować opony o specjalnej możliwości, natomiast w drugim przypadku.

Jak pokazuje ćwiczenie, w samochodzie UAZ, który zachował swój podstawowy wygląd (samochód fabryczny), a następnie nie poddano zmianom, guma jest ustawiona na wysokość 29-31,5 cala. Najczęściej na rynku samochodowym i w odpowiednich sklepach można znaleźć opony, które są rozmiary:

215/90R15;
235/85R16;
240/80R15.

Należy pamiętać: "Nosić" Uraz koła stoi z umysłem. Jeśli istnieją nawet niewielkie przeciążenia i podczas jazdy z dużą prędkością, auto zawieszenie zbiornik łuku. W związku z tą cechą maszyny domowej, podczas operacji UAZ w warunkach medium terenowej, wskazane jest martwienie się o podniesienie zawiesiny o 6-8 cm. Dzięki takim prostym manewrze, właściciel samochodu będzie móc "zamknąć" swój samochód do gumy z większym biegiem, na przykład:

265/80R15;
265/85r15;
265 / 90R15;
285/760R16;
290 / 80R15;
290 / 80R16;
320 / 70R15.

Wśród innych zmian, które mogą wyprzedzić UZ, regularnie obsługiwane w warunkach ciężkiej drogi terenowej, może potrzebować łuków. Warto zauważyć, że właściciele samochodów, którzy następnie jeździ następnie na swoim UZ na impazy z niewłaściwego brudu, będą musieli przed ponownym przereśnieniem samochodu, globalnych modyfikacji, przede wszystkim podlegają: organowi, zawieszeniu i transmisji. Jeśli właściciel tego dużego wszechmłyskowego samochodu poprawnie spełnia wszystkie zmiany, będzie w stanie wyposażyć swój pojazd z oponami o wielkości 35-39 cali.

Guma, która nadaje się do samochodu UAZ, podobnie jak inne samochody, może być lato, a odpowiednio zima. Z kolei te są podzielone na następujące typy:

uniwersalny (może być obsługiwany w prawie każdym warunkach);
błoto (idealna opcja dla medium terenowej);
ekstremalne (w następujący sposób z nazwiska można zastosować na dowolnej drogi terenowej, gdzie nie ma ścieżek, ani śladów).

Zasady wyboru opon do auto UZ

Każda guma odzieży i uniwersalna, musi odpowiadać kilkoma współkontrolowanym czynnikom. Przede wszystkim konieczne jest uwzględnienie modelu SUV. W praktyce, dla różnych modeli automatycznych optymalnych, pojawi się zupełnie inne opony, zupełnie inne opony, których rozmiar będzie bezpośrednio zależny od rogu obrotu koła, ruch zawieszenia, przestrzeni na prezent, siłę i moc kota. W praktyce wielu właścicieli samochodów UAZ próbuje zrobić wszystko, co możliwe, aby usunąć ograniczenia dostarczone przez producenta, jednak imponujący kapitał może potrzebować tego. Na przykład najłatwiejszym sposobem na modyfikację UAZ "Patriot", ponieważ łatwo jest to zainstalować większe opony. Wraz z wielkością kauczuku, prześwit maszyny jednocześnie wzrasta, ze względu na tę okoliczność wskazana jest "wrzucić" swój pojazd w oponach najbardziej maksymalnego rozmiaru.

Szczególnie błoto, bardzo ważne jest zwrócenie uwagi na poziom przygotowania samochodu do terenów terenowych. Właściciel samochodu musi rozsądnie odnosić się do budowy wzoru bieżnika opon, ponieważ "moc i głębokość" off-road zależy od tych czynników, zgodnie z którą samochód może nadal jeździć. Wskazane jest wybranie większego rysunku bieżnika (większość doświadczonych kierowców nabywa rysunek choinki, biorąc pod uwagę jego najbardziej odpowiedni wybór). Na przykład, do jazdy na szampe terenie i brud najlepiej kupić najbardziej miękki magistralę. Ten rodzaj opon ułatwia ruch, ponieważ nie rozrywa nitów i łatwo pokonuje nieprawidłowości, przy użyciu możliwości dodatkowego sprzęgła. Możesz wywołać takie opony, które są wyposażone w przekątne rowki, które są w stanie usunąć brud, "wystaje" na zewnątrz, gdy obrócono koło.

Nie ostatni czynnik, aby zwrócić uwagę na przy wyborze opon dla UAZ, jest kosztem produktu, który z kolei będzie zależał od producenta (promocji marki), wielkości opony, konstrukcji i wzoru bieżnika.

Warto zauważyć, że zadbaj o zakup optymalnej pary opon lepiej z wyprzedzeniem, ponieważ ćwiczenia pokazuje, dość często istnieją tylko najpopularniejsze modele, wiele opon może po prostu nie być, ponieważ są one wdrażane wyłącznie przez rezerwację.

Kupowanie opon dla UZ "Buanka"

UZ "Buanka"

Wiele lat temu Uaz Buanka, wyprodukowana przez krajowy przemysł samochodowy, należy do klasy rosyjskich SUV. Podczas jego istnienia samochód zakochał się w wielu właścicielach samochodów. Nawet teraz samochód cieszy się słusznie zasłużoną popularnością. Najprawdopodobniej uwaga na taki pojazd została narysowana nie tylko przez prywatnych kierowców, ale także przez duże organizacje, ze względu na dobrą drożność "bochenek" i jego niezawodność. Możesz spotkać taki samochód z pracowników leśnych, "bochenek" będzie korzystać w pracach rolnych, pomaga Ministerstwu sytuacji awaryjnej i karetki pogotowia. Maszyny te doskonale radzą sobie ze ścieżkami okładek terenowych, gdzie jest szczególnie ważne, aby wybrać "prawą" gumę, która zależy od pora roku.

Wybór zimowej gumy do UZ "Buanka"

Jeśli w priorytecie właściciela samochodu, nabycie, należy przejść z charakterystyki technicznej maszyny. Taka guma powinna być uniwersalna, właściciel pojazdu powinien być łatwy z łatwością zarówno drogi, jak i nieporozumienia i gładkich dróg pokrytych asfaltem.

Najczęściej, właściciele samochodów UAZ Bukuaka zatrzymują preferencje na oponach krajowych, na przykład takich jak I-192. Ta guma należy do opon typu wojskowego, które mają agresywny obrońcę. Prawda, z silnym mrozem, taka guma zaczyna ślizgać się, pozbawiając właściciela samochodu bezpiecznego ruchu. Jednak I-192 doskonale wykazują swoje cechy na drogach z głębokim błotem w okresach wiosenno-jesiennych.

Opony K-151 różnią się dobrą jakością, które należą do opon całorocznych. Mają agresywny obrońcę, w tym samym czasie taka guma jest stosunkowo łagodna, dzięki czemu "bochenek" będzie w stanie koła na nim nawet w mrozie.

Wybór opon zimowych na "bochenek", konieczne jest odpychanie od dwóch kryteriów: Po pierwsze, samochód powinien być łatwo kontrolowany, a po drugie, nie przesuwaj się na powłokę śmieci. Duża stabilność w okresie zimowym zapewnia małą plamę uchwytu z drogim. Gdy masz opony nabijane, powinieneś wybrać te modele, na których kolce znajdują się w porządku chaotycznym. Możliwość niezależnego opon uderzających nie jest jednak wykluczona, jednak dla tej manipulacji nie nadaje się do żadnej gumy.

Wybór gumy błotnej dla UZ "Buanka"

UZ "Buanka" jest uważany za idealny samochód na wycieczkę do polowania lub połowów. Niezbędny dla tego asystenta będzie dla tych, którzy często idą do lasu do grzybów i jagód. Fakt, że w samochodzie zostanie umieszczony około 5-7 pasażerów, samochód z łatwością dostarczyć do domu i wszyscy gromadzili tych ludzi . Guma sezonu Caama-219, która jest wyposażona w samochód w fabryce, nie nadaje się do jazdy na kompletnej terenie terenowej, nie można jeździć z pełnym zaufaniem i na autostradzie w ciężkim mrozie.

Jeśli w planach właściciela samochodu znajdują się wycieczki na terenie terenowe lub śniegowe, powinien być świadomy, jak wybrać odpowiednią gumę błoto do jego "bochenek".

Dobrym wariantem gumy błotnej są Kordiant Off Road Opony, które są oponami uniwersalnymi z najniższego segmentu cenowego. Niewiele droższe są opony ekspedycyjne, które mają ten sam wzór bieżnika z poprzedniej wersji. Zaletą Contyre leży w ich lekkości i miękkości. Możesz zatrzymać wybór na modelu Model Discoverer Stt, który należy do amerykańskiego producenta. Jednak koszt takich opon jest znacznie wyższy niż inne opcje.

Opony błotne

Wybór gumy letniej dla UZ "Buanka"

Wybór, właściciel samochodu, który szuka gumy do "bochenki", musi wziąć pod uwagę funkcje takich opon. Letnie opony są nieco twarda zima. Ten typ opon jest w stanie wytrzymać wysokie temperatury, zapewniając kierowcę dobrą obsługą na gorących autostradach. Korzystne jest posiadanie wyboru w modelach z asymetrycznym wzorem bieżnika, który będzie wyposażony w dobrą sprzęgło z drogim. Głębokość zakupionej gumy wpłynie wyłącznie na poziomie sprzęgła z mokrą powierzchnią drogi. Powinieneś dokładnie zbadać znakowanie opon, aby dowiedzieć się o jakości kauczuku i właściwości opony.

Wniosek

Przy wyborze gumy do samochodu UZ, konieczne jest uwzględnienie wielu czynników. Przede wszystkim musisz upewnić się, że konkretny model opon jest odpowiedni dla samochodu. Poprawność wykonanego wyboru będzie również zależała od wyboru optymalnej szerokości i wielkości opony. Przed zakupem musisz przeczytać informacje reprezentowane przez producenta samochodu w dokumentach i zgodnie z zaleceniami do zdobycia niezbędnej pary opon.

W "Patricks" jest wielu ludzi, dwóch moich przyjaciół przeniósł się do tego SUV po Niva i bardzo zadowoleni, zwłaszcza w zimie - wysoki prześwit uziemienia pozwala jeździć w głębokim śniegu, a nie kąpać się podczas parkowania na niespokojnych dziedzińców. Na dziedzińcu prawie jesienią, a czas natychmiast przyjdzie do opon zimowych.

A ponieważ ludzie mamy Rosjaninę)), wtedy zakup zimowej gumy jest bardzo często zaczynając być zamrożony. Nie ma czasu wybrać, a ludzie po prostu pójdą do sklepu i przyjmują go, co go doradzają. Takie podejście nie jest uzasadnione, ponieważ jest bardzo często w sklepach oferowanych gumy, a nie lodem, które muszą sprzedać. Dlatego postanowiłem poświęcić jeden artykuł do poświęcenia tematyce wyboru gumy zimowej na patriotę, a raczej dokonać wyboru w odpowiednim wymiarze, można bezpiecznie przyjmować którykolwiek z tych prezentowanych.

Rozmiary opon na magazynie patriot

Z zakładu wzory są wyposażone w cały sezon Colom 221 w wysokości 235/70 / R16, ale zapasy są nadal przyzwoite, dzięki czemu można całkowicie umieścić wymiary więcej - 245/70 / R16, a nawet za pomocą 75. profil. Nadaje się również rozmiar 225/75 / R16, ale ta guma jest prawie 235, ale profil jest wyższy i jest lepszy - samochód idzie bardziej miękki i połyka doły i nieregularności. Z drugiej strony, jeśli kupisz gumę o wysokim profilu, ale będzie z miękkim bocznym, wtedy podczas przebudowy popłynie samochód.

Na zimę, guma jest lepsza do podjęcia Luda, aby ułatwić ugryzienie śniegu i lodu. Okazuje się, że na zimę na Patriot, optymalnie umieści gumę w rozmiarze 225/75 / R16. W tym wymiarze wyglądamy, że jest dobra z zimowej gumy w sklepach i ile będzie to kosztować.

Cóż, kolejna uwaga - Patriota Maszyna jest duża, ciężka, a zatem guma jest tylko kubkiem z prefiksem SUV. Przy wyborze kauczuku, zobacz ładowanie pojemności, dzięki czemu nie działa tak, że pod ciężarem kauczuku Patry ze względu na słabą ściankę boczną nie spłaszczył więcej niż to konieczne.

Pięć opon zimowych w rozmiarze patriotowym

Nokian Nordman 5 SUV

(Na zdjęciu UAZ Patriot na piątym Nordman w ilości 245/70 / R16)

Piąty Nörman z Nokiana jest ulepszoną wersją czwartego modelu, który zebrał wiele pozytywnych informacji zwrotnych. Tak, a 5-te model w zeszłym roku wykazał, że nie ma nic, co zostało wydane - wielu ludzi pochwały. Nie zapominaj jednak, że opony są budżetowe i w porównaniu z niektórych Hackka, wybór można dokonać na korzyść Finów, ale także cena jest 2 razy wyższa. A jeśli uważasz, że w takim wymiarze, nawet budżetowe opony stoją poniżej 5k na cylinder, a następnie kupując hacca o dużych rozmiarach - sprawa jest naprawdę nad głową. Nokian Nordman 5 SUV w wysokości 225/75 / R16 na jesień 2015 kosztuje 6200 rubli na cylinder (widać z wzmocnionym bocznym indeksem XL). Doskonały wybór na zimę, guma jest nabijana, dzięki czemu, jeśli prowadzisz samochód w mieście, gdzie runda na rok asfaltowy lepiej podnieść niezręczną gumę. Co? Patrz poniżej.

Hankook I Pike RW11

(Na zdjęciu - ponownie, patr na tym koreańskim rzepie)

Guma bez skoków - rzep. Koreańska firma nadal pokonuje serca kierowców z Rosji, produkując bardzo wysokiej jakości produkt w dość niskiej cenie. Velcro Pike - Według Yandex Market ma ocenę 4,5 na 5 i poniżej 50 recenzji dla większości dodatnich. Sam mogę powiedzieć na Hankukowi, że wiedzą, jak zrobić gumę (idę do Dinapro na trzeci rok, wszystkie przyprawione i bardzo zadowoleni).

Pike rw11 doskonale pokazuje się w zimie, gdzie głęboko śnieg, przebijana śnieżna droga i oczywiście gołe asfalt. Jest optymalnie odpowiedni do oczyszczonych i jazdy, musi być głównie na asfalcie. Patriota jest używany głównie do kolan, dlatego ten rzep jest odpowiedni - głęboki śnieg jest wspaniały, możesz zdobyć notowane pola. Cena na balon w naszym wymiarze - średnio 6500 rubli.

Dunlop Grandstra SJ6.

Kolejnym rzepem, który był kochany przez właścicieli miejskich crossvers, takich jak Tiguana i Tuareg, w naszym mieście dosłownie co trzeci właściciel tych samochodów w zimie wznosi się na tej kauczuku. Jeśli chodzi o jakość, nie ma żadnych skarg, widziałem sam tygoanu na ten rzep - bez słów, po prostu wspaniały, a nawet na lodzie doskonale. Oczywiście jest to dość odpowiednie dla patriota i ceny, aby nasz rozmiar jest normalny - około 6 400 rubli. Również kilka pozytywnych opinii, dość duży ochraniacz, na którym można żyć wygodnie i wygodnie jazda. Doskonałe tarcie dla dużych jeepów)) Wiele patriotodów wybrało ten szczególny rzep dla siebie, plus również stał się dużym wyborem rozmiarów, jak w kierunku szerokości opony i w kierunku zwiększenia profilu.

Znaleziono na YouTube Video - Patriot Rushing na śniegu polu na Sj6:

Continental Conti4x4iceContact.

Kolejne wspaniałe opony z niemieckiej koncernu. Stoi po prostu droższe - średnio 7100 rubli, ale w pełni obawia się każdy zainwestował rubel. Potwierdzone są wysokie wyniki testów. Spiki są fenomenowo utrzymywane w odpowiednim uruchomieniu, w przeciwieństwie do najtańszej kauczuku, gdzie utrata kolców w sezonie zimowym może osiągnąć około 5-10 procent. Tutaj wszystko jest na najwyższym poziomie - śnieg jest bardzo potężny, board jest silny, a sama opona jest miękka, więc bardzo wygodnie jeździć w zimie. Jeśli są pieniądze na kontynent - upewnij się, że weźmiesz. Epills, że kierowcy są wspaniałe, magiczne, wygodne, jest zdecydowanie warte swoich pieniędzy.

Nokian Hakkapeliitta LT2.

Cóż, a jaki rodzaj zimowej gumowej oceny bez Hackclit. Fińscy deweloperzy o oponach zimowych nie znają żadnej przeszkody i ich wiedzy bardziej niż więcej niż Koreańczycy, Niemcy i Japończycy. Dlatego też, jeśli istnieje pieniądze na 8-9k na cylinder na patriot - nie ma tu nic do myślenia. Hakka zawsze zajmowała Top3 we wszystkich testach opon zimowych przez 10 lat i powinny być zaufane.

(Na zdjęciu - najnowszy LT2 na patriotu w ilości 245/75 / R16)

Video - Hakka LT2 na głębokich śnieżnych:

Ten model LT2 jest nowością, istnieje jeszcze kilka recenzji, ale są entuzjastyczne. Ale warto zwracać uwagę - na jego poprzednik, model LT - nie ma tylko słów, niektóre śliny - kopanie Super, uchwyt, hamowanie 6 punktów na pięć)) w ogóle, najbardziej niezawodnej i trwałości kolców do opadu jest po prostu fenomenalny (oczywiście taki sam podmiot do prawidłowego biegu). Więc drugi model nie będzie gorzej. Zauważam, że ta opona jest dostarczana do naszej oceny, ponieważ istnieje rozmiar 225/75 / R16. Jeśli zrobisz trochę szerszy lub profil mniej - możesz już spojrzeć w kierunku bardzo godnego modelu Nokian Hakkapeliitta 7 SUV. W każdym razie, cena dla Hakku LT2 - 8700, dla 7 SUV - 9800 na cylinder. Jak widać, cena zaciska się bardzo, jednak jako szczęściarzy, którzy kupili fińską gumę, powiedzmy - może jeździć bez problemów za 5 sezonów. Kolce na miejscu, zużycie powoli, dlatego wysoka cena opłaca się długą eksploatację.

Mamy nadzieję, że zaprezentowanie oceny zimowej gumy na patricie pomoże Ci wybrać. Oprócz tego pięciu, nadal istnieje 20 godnych modeli innych firm - ta sama Bridgestone Blizzard lub tkania Gisławskiego Nordfrost. Zobacz, wybierz opuj, zostaw wszystkie recenzje dotyczące twoich zalanki.

UAZ Patriot SUV jest obsługiwany zarówno latem, jak i zimą. Ale wraz z przybyciem zimy konieczne jest pomyśleć o tym, co jest wymagane do zastąpienia gumy na zimie, co zapewni najlepszą możliwość zapewnienia SUV zarówno na drogach pokrytych śniegami, jak i drogi terenowe. Ale tak często się dzieje, zdarza się myśleć o tym, że wymagany jest ponowne przytłaczanie samochodu, każdy właściciel samochodu zaczyna się prawie z pierwszym śniegiem. W tym materiale dowiedz się, jakie opony zimowe lepiej jest wybrać dla twojego patriota i czego różnią się od siebie.

Określ za pomocą rozmiaru opony

Z fabryki samochody modeli UAZ-3163 są zakończone standardową gumą, co odpowiada takim parametrom: 235/70 / R16. Co to znaczy? Pierwsza cyfra 235 oznacza szerokość powierzchni opony, która jest mierzona nie w calach, aw milimetrach. Drugą liczbą 70 jest stosunek procentowy profilu z szerokości: 235 / 100x70 \u003d 164mm. Te R16 wskazują wewnętrzną średnicę gumy, który jest mierzony w calach.

Posiadanie takich informacji można powiedzieć, że wybierając opony zimowe dla patriota, powinieneś dawać preferencję takich produktów, które mają mniejszą szerokość powierzchni opon. Dlaczego? Wiele może się wydawać, że ten pomysł jest nieprawidłowy i lepiej wziąć gumę o większej szerokości, ale jest zakład nie dla stabilności na terenie drogi, ale możliwość pokonywania terenów terenowych prezentowanych w formie luźnego śniegu.

Im większa szerokość opony opony, odpowiednio więcej odporności na samochód musi zostać przezwyciężony. Dlatego, jeśli chcesz, aby Twój SUV była bardziej pasywna w warunkach pokrytych śniegiem, lepiej zapewnić opony z takim skrótem: 225/75 / R16 lub R18. Dlatego podczas wyboru gumy jest to opony zimowe, które zostaną wybrane dla ich patriota.

5 najlepszych gumy zimowej dla SUV

Podczas wyboru gumy zimowej nie należy zapominać o takim prefiksie opon jako SUV. Ten prefiks mówi, że opony zimowe są przeznaczone do pojazdów o wysokiej masie dokładnej i możliwości transportu towarów dodatkowych. Więc koła patriota:

Najbardziej budżetową opcją dla Patriot jest Nokian Nordman 5 pokolenia. Ta wersja żyły jest dostępna w rozmiarze jako R16 i R18. Wszystko zależy od tego, jakie koła kołowe wolisz zobaczyć na SUV. Przypominamy, że Patriot można zainstalować na UZ jako 16-calowe dyski i 18 cali.
Koła tej marki znajdują się w obszarze 6000 rubli na koła. Ponadto nie ma znaczenia, której potrzebujesz, cena zmienia się w zależności od wielkości powierzchni roboczej. Dlatego zaleca się zakup Nokian Nordman 5SUV 225/75 / R16.
Nie bardzo wysokie koszty i koreańskie modele kołach dla patriota, które nazywają się Hankok I Pike RW11. Opony te nazywane są również rzeprem, ponieważ są one spowodowane przez zwiększone sprzęgło ze śniegiem powierzchniowymi powierzchniami. Koszt jednostki zestawu opon zimowych tego modelu wynosi około 6500 rubli, a istnieją warianty zarówno dla R16, jak i średnicy R18. Możesz obsługiwać koła z taką gumą, zarówno asfaltową, jak i terenową drogą. Pomimo stosunkowo niskiego kosztu produktów, te koła sprawiają, że doskonale radzą sobie z głębokim pokryte śniegami, a nawet na polach. Guma nadaje się zarówno do standardowych dysków stalowych, jak i do odlewu, ale z ostatnią wersją opony w parze pozwala przezwyciężyć nieodpowiednie obszary.
Hankok I Pike RW11
Dunlop Grandstra SJ6. Zimowe opony na rzepy, które były szeroko stosowane zarówno wśród właścicieli krajowych SUV, jak i wśród zagranicznych przejazdów. Weryfikowany czas jakości to wszystko, jak opisać tę kauczukę. Zachowuje się idealnie zarówno na lodzie, jak i na miejscach śniegu. Jeśli tutaj jest stosunkowo niski koszt, w ogóle, w ogóle otrzymujemy najbardziej niezawodną i wydajną opcję zimowej gumy dla patriota. Jeśli są wątpliwości co do doskonałego przezwyciężenia różnych rodzajów terenów terenowych, istnieje wiele recenzji w Internecie, które są wyjątkowo pozytywne. Dostępne są również 18-calowe opony.
Dunlop Grandstra SJ6.
Continental 4 × 4 Lodowy kontakt. Oto faktycznie dotarł do popularnej gumy niemieckiej nauki o nazwie Continental. Koszt wynosi około 7-7.5 tysięcy rubli, ale tutaj możesz być w 100% pewny, że kauczuk nie zostanie przesłany, w żadnym wypadku. Zaletą opony jest to, że jest wystarczająco miękka, a boczna część gumy jest silna, więc wszelkie zimowe przeszkody Ta kopia jest doskonała. Jeśli kwestia pieniędzy nie odgrywa zbyt wiele, na pewno należy się powstrzymać na tym modelu, który odwróci się nie jeden sezon zimowy o 100%.
Continental 4 × 4 Lody Kontakt
Nokian Hakkapeliitta LT2. Fińskie opony, które zajmują jedno z pierwszych miejsc wśród zimowych typów opon. Guma nadaje się do UAZ Patriot SUV, a nawet ponadto, ten samochód z taką gumą wygląda po prostu doskonale. Koszt koła jest oczywiście znacznie wyższy niż tanie analogi i osiąga 8-9 tys. Ale tutaj, jak w przypadku niemieckich gumy wątpliwości, po prostu nie ma wątpliwości co do jego skuteczności. Minimalna żywotność, która ma dane koła, osiąga 7-8 sezonów z codzienną obsługą w zimie. Dla UZ Patriot SUV, istnieją modele zarówno 16 cali, jak i R18.
Nokian Hakkapeliitta LT2.

Podsumowanie, należy zauważyć, że znaczenie wyboru opon zimowych dla UZ Patriot SUV. Po tym wszystkim jest od producenta i technologii używanych przez niego fakt, że zależy od tego, czy możesz wziąć jeden lub inny śnieżny slajd lub nie. Dlatego w tej sytuacji lepiej nie wstrząsnąć i umieścić konia w przyzwoitej kauczuku, aby nie powinieneś czekać na odwilżenie powrotu do domu.

Możesz sprawdzić KBM, a jeśli musisz je zmniejszyć!