Jak zmienić łożysko koła na polach. Instalowanie szlachetnego łożyska na Nivie!

Łożyska są szwem z przodu powrót matek samochód pidvіski i służy do zapewnienia płynnego owijania przez całą dobę. Konstrukcja łożyska przekładni minimalizuje przepływ sił poprzez tarcie o element, który jest owijany.

Przednie matki mają rolki, szlachetne łożyska, tylne - torby. Zdjęcie: a.d-cd.net

Jest to konieczne dla szlachty o oznakach łożyska

Wychodząc z niepokoju matki na samochód Niva-Chevrolet, można zobaczyć następujące znaki:

• kiedy słyszysz wibrację w Rosji, możesz ją wyraźnie zobaczyć na kermie lub na całym ciele (trzeba raz wejść, aby wymienić łożysko, istnieje duże ryzyko żartu);
• naśladować zmianę traktora z godziny na ruku (może być tak samo z nieprawidłową regulacją od razu);
• specyficzny dźwięk, który przenika do środka kabiny (czasami jest nadzorowany przez chrupnięcie, wikklikanim usunennya rolek łożyska);
• nieregularne i intensywne zużycie pokrishoka, powiększanie przez przekrzywienie kół z łożyskiem, co jest wygraną.

Nie są bezpieczne z nonszalancką zmianą

Oskilki „Niva-Chevrolet” powinny dorównać klasie samochodów z powodu przejścia i przejście do okresowej eksploatacji w ekstremalnych umysłach i trybach, poprzez szybką wymianę łożyska, co jest dobre dla każdego.

Gdy tylko pojawią się oznaki zużycia, a w przypadku nierówności, może dojść do zniszczenia łożyska wraz z postępującym zacinaniem się koła. Dal to nagły wypadek.

Yak viznachitsya z opcją części zamiennych do wymiany

Zaleca się wybór nowego łożyska w liczbie osób, które są przenoszone do umysłów innej eksploatacji. Jeśli samochód jest przesycony lokalnymi umysłami przez ponad część godziny, to zostaną podjęte ostateczne decyzje o dodaniu oryginalnego łożyska do VAZ-2123. Jeśli przenosisz eksploatację w ekstremalnych umysłach poprawionych osiągów, przejdź do szczegółów łożysk z zaawansowanymi parametrami wydajności.

Wersję Jaka można oglądać z produktami włoskiego virobnika Trialli lub analogami virobników nimeckich. Zdjęcie: autoko.ru

Skіlki kostu zamina

W świadomości STO część wymiany łożyska w przedniej macie pośrodku waha się w granicach 1600-2500 rubli. Roboty analogiczne tylna oś, Możesz wrócić z rodzinnego budżetu 1200-2000 rubli. Rabatowe ceny i wszechstronność opcji zestawów łożysk, promowanych za pomocą rąbka razdrіbnuyu, co pozwala na dodanie zapasów dla każdego smaku i stronniczości. Do łożysko przednie wygrany może znajdować się na obrzeżach 350-1000 rubli., Tył - 250 - 850 rubli. Parytet materiałów (mastyks, pierogi, nakrętki, uszczelki olejowe) może wynosić do 1000 rubli.

Cechy niezależnej wymiany łożyska przedniej matki

Narzędzie Zastosovovaniy

Aby sprawdzić procedurę wymiany łożyska, musisz zaopatrzyć się w następujące narzędzia i osprzęt:

• klucze o standardowych rozmiarach „17” i „19”;
• wiklina z płaskiego żądła;
• głowa od rozmiaru do „30”;
• klucz dynamometryczny;
• młotek;
• rama do prasowania;
• znak pierścieni blokujących;
• sygnatariusz;
• przechodzący maszt;
• naciskać.

Proces wymiany

Nie podążaj za procesem wkładania łożyska, wpychania go do momentu przyłożenia wstrząsu do elementu (zacisk, separator). Tse przed deformacją części zamiennej i wyjściem z progu.

Składanie detali odbywa się w ostatnim, w zołotnym procesie szlacheckim.

Nuance wymienić tylne łożysko

Narzędzia:

Do działania zsuwanych pribati:

• standardowy rozmiar głowicy końcowej „24”;
• szczypce;
• płaska wikrutka;
• sygnatariusze.

Aby dokonać zmiany, musisz najpierw wejść przed rozpoczęciem etapów przygotowawczych robota:

• koło zyattya i bęben galm_vnogo;
• demontaż pivo;
• zyattya kіltsya i mając pіvosі.

Łożysko i łożysko są znane w następujący sposób:

• od zatrzymania kolejnego podnośnika uwzględniono część mostu;
• otwórz za pomocą klucza nasadowego na mocowaniu nakrętek „17” chotiri її (w przypadku wytłoczenia konieczne jest, młotek i blok, wciskaj, aż її dokładne wibrowanie);
• do mocowania ad hoc z szybkim pierścieniem i łożyskiem z pivos.

Do demontażu pivos nie jedź bez dławika, ale zostań z tyłu ocynkowana osłona... Jogin musi zwyciężyć za pomocą młotka, a jeśli zmienimy łożysko, zmienimy je.

Również instrukcje dotyczące wymiany łożysko piasty w Chevrolecie Niva zobaczysz następujący film:

Teraz przechodzimy do procedury montażu łożyska.

1. Przed kolbą instalacji przesunięto perekonasti łagodny materiał i jeśli to konieczne.
2. Prośba o łożysko na życzenie gościa w zależności od rozmiaru! trzpienie (przed rurą o wspólnej średnicy nie mniejszej niż dobry rozmiar).
3. Rozpocznij, dopóki pierścień oporowy nie zostanie zainstalowany. Zaleca się wcześniejsze podgrzanie do około dwustu stopni, a następnie po raz pierwszy zwiększenie ciśnienia za pomocą dodatkowego rodzaju trzpienia (rurki).
4. Instalacja pіvosі vikonutsya dla algorytmu, procedura wokalna szlachty.

Pidsumok

Po zakończeniu procesu wymień slajdy na poprawność zwycięskich robotów. Za wszystko, co trzeba, aby deyak zobaczyć, że brutalny szacunek dla pojawienia się gościa dźwięki boczne s-pid colis. Wszędzie głośno, wszystko jest w porządku.

Robot jest kierowany do rowu oglyadov_y lub do dziecka. Vivishuєmo przednia część samochodu i słynne koło.
Wspornik Vid'єdnuєmo z bezpośrednimi podkładkami (mechanizm ocynkowany z przodu Razbirannya).

Regulowana nakrętka łożysk macierzystych (dział Rewizja i regulacja luzu w łożyskach macierzystych).

Podobnie tylna nakrętka mocująca jest niekontrolowana.

W podobny sposób zamontowana jest przednia nakrętka montażowa.

Od zwrotnicy znajdują się węże ocynkowane (dział przedni wąż ocynkowany).
Vid'єdnuєmo mocowanie górnych i dolnych podpór uprawnych ze sklepień (podpora górna odmiany Znyattya, ta podpora dolna odmiany Znyattya).

Kiedy jest trudno w róży, szczegóły dżemu zwrotnica na leszcza ...

W przypadku róży, dysku galmowego, przykręć nakrętkę do spinki do włosów.

Podobnie zdemontuj ćwieki.

Podobnie jest uszczelnienie olejowe, pierścień i pierścień wewnętrzny łożyska wewnętrznego (wewnętrznego) z przekładką i wałkami.

Zastawka w pustej zwrotnicy iw separatorze łożysk 40 g masy uszczelniającej Litol-24.

Po włożeniu pierścienia brudozahisne, ustaw go ...

Dając ocynkowany dysk z piastą, ...

Śruby łącznika do zwrotnicy nie przykleiły się podczas montażu w samochodzie.

Pislya koniec składany regulowany prześwit na łożyskach (div.

Łożyska Stupov_ - " chory m_sce»Samochód VAZ 2121 Niva we wszystkich modyfikacjach - od najnowszego, wprowadzonego w 1976 roku, po wtryskiwacz VAZ 21214 i Chevrolet-Nivi. Zasoby części nie są duże, a do wymiany łożysk majstra na stacji serwisowej biorą one z wielu rozwiązań. drogi parosti same części zamienne. Taka droga do kłótni jest konieczna, aby znać całą mechanikę pięści, a cały proces jest pracochłonny. W rzeczywistości w bagatioh vipadkah możesz dopasować się do robota mokrymi rękami - na winietę cicho vipadkіv, jeśli nadal działa. Ta procedura może być wykorzystana do wymiany i wymiany tarcz ocynkowanych, jeśli to konieczne.

1 piasta przedniego koła w zborі
2 śruby
3 Piasta przedniego koła
4 Kowpak
5 Nakrętka sześciokątna z kołnierzem do blokowania
6 Tuleja
7 Kierująca pięść
8 Łożysko toczne
9 Sprawa wezwania
10 Kierująca pięść
11 Podkładka
12 Śruba z podkładką sprężystą
13 Kilce
14 Uszczelka olejowa

Proces podnoszenia jest naprawiany z przodu samochodu (lub wymaganej strony) przy pomocy kierowcy lub podnośnika i koła. Ofensywny krokodyl - konieczne jest wibrowanie kołków do bloku ocynkowanych cylindrów, a sam blok jest umieszczony na górnym bloku. Blok Vivishuvati do węży ocynkowanych jest kategorycznie utwardzony! Teraz nadeszła godzina, aby odkręcić obudowę - smród jest mocowany trzema śrubami na 17 i dvom na 10. Konieczne jest naprawienie obudowy. Następnie idź przykręcić matkę nakrętkę i ostrożnie, z pomocą łagodnych, weź matkę matki w ogrodzenie z ocynkowanym dyskiem. Można śmiało powiedzieć, że z ostrą lepką osią, od razu z pierścieniowego łożyska, reszta nie spada na ziemię, a ponieważ nie jest to przyczyną całej robotyki, łożysko jest przenoszone do następnego prowadzić samochód. Nierzadko zdarza się, że udaje się uniknąć takiej sytuacji, że łożysko zakleszczy się na osi matki i wtedy łatwo może ulec awarii, aby wykonać usterkę i wibrować części zamienne, które im służyły. Z reguły piękniej jest wymienić występ łożysk i uszczelki olejowej. I z szacunkiem spójrz na samą matkę: nieczęsto to nierówność łożyska koła w Nivi nadzoruje jego kliny, w dodatku wewnętrzna klatka łożyska obraca się zaraz po matce, krok po kroku "z „ydayuchi” . Widząc po stronie matki obrót łożyska, piękniej jest od razu zainstalować nowe, pamiętaj, dobrze, porównaj elementy bezpieczeństwa kierowcy, z wyjątkiem kierowcy.

Po odebraniu uczelni konieczna była wymiana tarczy ocynkowanej, tarczę z królową należy wcześniej założyć na koło (wygrać dobrą na tarczę standardową), a następnie przykręcić nakrętki młotka liczba wibrujących krótkich kołków (1,5 kg). Samotna matka Rose i ocynkowana płyta - wybór się skończył.

Złóż, aby pozostać na koniec dnia. Po ukończeniu robota należy mocno dokręcić nakrętkę koła, nie przekręcając jej – za cenę skrócenia żywotności łożyska.

Przednia p_dv_ska Niva Chevrolet jest kwadratowa, na dwóch poprzecznych krawędziach od strony skóry, ze skrętnymi cylindrycznymi sprężynami, z teleskopowymi amortyzatorami i stabilizatorem sztywność poprzeczna.

Schemat przedniego panelu Niva Chevrolet: 1 - kovpak; 2 - nakrętka; 3 - tuleja centrująca; 4 - matka koła; 5 - dysk ocynkowany; 6 - dławnica; 7 - łożysko wywołania; 8 - pierścień; 9 - łożysko wewnętrzne; 10 - wsparcie pala; 11 - tuleja stabilizatora; 12 - dolna miseczka sprężyny; 13 - sprężyna przedniego zawieszenia; 14 - mniejsze znaczenie ruchu; 15 - górna miseczka sprężyny; 16 - wyściółka sprężynowa; 17 - bufor zaciskowy; 18 - przekrój przedniej pidviska; 19 - rozeta; 20 - śruba do mocowania górnego vajela; 21 - podkładki regulacyjne; 22 - bufor podczas walki; 23 - stabilizator; 24 - najważniejsze znaczenie; 25 - staw uprawny; 26 - wspornik; 27 - obrotowa pięść; 28 - amortyzator; 29 - zakisna obudowa przedniej galm.

Diagnostyka napędu na przednie koła Niva Schevrole

Perewirku obóz techniczny napędzaj części i roboty z dołu samochodu, który jest zainstalowany na siedzeniu kierowcy lub rowu ogliadovy (z wiszącymi przednimi kołami). Na szczegółach dziąseł nie są dozwolone pidwiszki: ślady starej gumy i mechanicznego ucha. Na zawiasach gumowo-metalowych niedopuszczalne są: ślady starości, krata, jednostronne zeszklenie masy dziąsłowej oraz vidriv masy dziąsłowej od wzmocnienia. Należy odnotować wadliwe części.

Perevirt Stan zhisnih chokhliv Podpory Kulovyh i zawiasy Kulovyh. Yakshcho chokhli Mayut poshkodzhennya, wymień staw na zbor

Spójrz na gumowe podkładki górnych zawiasów i gumowe tuleje dolnych zawiasów amortyzatorów

Spójrz na gumowo-metalowe tuleje górnej i dolnej części

Odwróć frezowanie gumowych tulei stabilizatora o sztywności poprzecznej i wytrzymałości mocowania zszywek stabilizatora do części dolnych, podłużnic nadwozia.

Rekonstrukcja i regulacja luzu w łożyskach piast kół przednich Niva Chevrolet

W przypadku zwiększenia luzu w łożyskach przednich kół, w zakresie śpiewania płynności, bardziej prawdopodobne jest drganie kierownicy. Jednocześnie opony zużywają się nierównomiernie (z plażami), a żywotność samych łożysk drastycznie spada. Dopóki zasób nie zostanie zmniejszony, luka jest większa niż luka, którą trudniej owinąć wokół matki. Luz w łożyskach przednich okrężnicy nie przekracza 0,15 mm. Aby wyregulować przednie łożyska w Chevrolecie Niva, potrzebujesz klucza do śrub, klucza „na 27” i młotka.

Ukradnij koło z pionowego obszaru. Jeśli widzisz luz, jest to możliwe, konieczne jest wyregulowanie luzu na łożyskach. Aby uzyskać szczątkową zmianę łożyska, poproś rzecznika, aby wcisnął galma na pedale i wypchnął go z usztywnionego frezu. Wiem, że ukradniesz koło z obszaru pionowego. Wyznaczenie luzu koła przed godziną takiej rekalibracji jest konieczne do wyregulowania luzu w łożyskach.

Poznaj ozdobną osłonę, otwórz nakrętkę matki i przymocuj matkę za pomocą śruby, przykręć nakrętkę. Podczas regulacji matek Niva Chevrolet, wymień nakrętki matek na nowe, jeśli wyregulujesz nakrętkę, możesz zająć wiele pozycji i nie działać prawidłowo, tak jak obroża w wymaganej przyszłości każdego dnia. W skrajnych przypadkach podnieś nakrętkę z samochodu.

Wkręć i dokręć nową nakrętkę główną momentem 19,6 Nm (2 kgf

Poluzuj nakrętkę regulacyjną i dokręć ją ponownie momentem 6,8 Nm (0,7 kgf

Zablokuj nakrętkę główną (blokując kołnierz nakrętki w dwóch szczelinach na obudowie osi połączenia pierścieniowego z napędem na przednie koła) i uporządkuj szczegóły, dzwoniąc dzwonkiem.

Aby wyregulować luz w łożyskach matki Niva Chevrolet, wyprzedzaj lekkość owinięcia koła. Dokonać szczątkowej kontroli poprawności regulacji oceniając kroki ogrzewania matek po przejechaniu auta blisko 1 km. bez wiktoriańskiej galmu.

Wymiana mastyksu w łożyskach przedniego koła Niva Chevrolet

Okresowo wymieniaj maszt w łożyskach, zawisając książka serwisowa... Yakshcho kosił brak pieniędzy lub jest ciężko, łożyska są wystarczająco szybkie, aby wyjść z progu. Do wymiany potrzebne będą klucze "na 13" (dwa), klucz dynamometryczny, klucz do nakrętek, szczypce, klucz, młotek, czysty masthead Litol-24, komora do produkcji części. Poznaj felgi i ocynkowane klocki.

Poznaj podporę, nie podłączaj węża do napędu hydraulicznego galm, a po przesunięciu podpory zamknij ją (na przykład za pomocą strzałki), aby podpora nie wisiała na wężu do napędu hydraulicznego. Użyj węża, aby usunąć gumkę ze wspornika.

Odkręcić nakrętkę sworznia przegubu zawiasu wtórnego, włożyć nakrętkę i po zamontowaniu znaku wykręcić sworzeń zwrotnicy z bolca sworznia obrotowego

Przykręć trzy nakrętki każdą ze śrub przegubu zawiasu i wspornika przegubu do ważnego i przykręć nakrętkę główną

Wyjmij śruby i zaznacz pięść sterującą na ogrodzeniu za pomocą zawiasów. Podnieś matkę z wewnętrznych płytek łożysk.

Vikoristovuchi vikrutku, viymit z gruczołu matki. Pislya vipresuvannya uszczelka olejowa przedniej matki Shevi Niva nie nadaje się do ogólnego przechowywania. Zastąp Yogo nowym

Wyjmij pierścień dystansowy i pierścień wewnętrzny łożyska. Wyczyść wszystkie detale kocem i nałóż mastyks na wewnętrzny pusty zwrotnicy, nałóż mastyks na zewnętrzne i wewnętrzne pierścienie łożysk

Zamontuj pierścień wewnętrzny łożyska na zwrotnicy i dociśnij uszczelkę olejową w gnieździe zwrotnicy. Ustaw w porządku obrotową pięść Chevroleta Nivy, gorliwej szlachty. Wyreguluj luz na łożyskach płyty głównej.

Wymiana łożysk w macie przedniego koła Niva Chevrolet

Oznaki potrzeby znajomości łożysk Niva Chevrolet Niva pod kątem usterek i hałasu przemieszczenia, gdy koło jest owinięte, oraz niemożności wyregulowania w celu osiągnięcia nominalnego luzu w łożyskach. Do znajomości montażu łożysk piasty przedniej niezbędny będzie klucz do nakrętek, młotek, klucz, klucze "na 13", "na 17", klucz dynamometryczny, firmware (broda), trzpień do wciskania uszczelki olejowej, hartownica-24 litowa do produkcji detali.

Poznaj zwrotnicę, zdejmij macierz, uszczelkę olejową, pierścień dystansowy i wewnętrzne pierścienie łożysk i usuń szczegóły. Spójrz na duże drogi łożysk wewnętrznych i zewnętrznych, a także powierzchnie robocze rolek. Niedopuszczalne jest wżery, widoczne zużycie przekładek, wałków i pierścieni, a także łuski i odpryski na wałkach i pierścieniach. Wadliwe łożyska należy natychmiast naprawić za pomocą pierścieni pierścieniowych. Nazwa i łożyska wewnętrzne Chevroleta Nivy zmieniają się z dnia na dzień.

Za dodatkowym koralikiem, za pomocą lekkich uderzeń młotka wzdłuż obwodu pierścienia, odetnij pierścień z pięści. Lekkimi uderzeniami młotka wzdłuż obwodu pierścienia przez wibrujący pierścień z miękkiego metalu, dociśnij pierścień nowego łożyska pierścienia, aż zatrzyma się na ramieniu gniazda w zwrotnicy. Utrzymuj wnętrze zwrotnicy pustej za pomocą mastyksu, nałóż mastyk na zewnętrzne pierścienie łożysk

Umieść wszystkie szczegóły na pięści sterowniczej. Montaż pięści sterującej Chevroleta Nivy i części znyatih odbywa się w porządku, w szlachetności. Wyreguluj luz na łożyskach płyty głównej.

Wymiana górnego wspornika kulowego Niva Chevrolet

Również zmiana złącza ujawniła potrzebę jego wymiany, wymiany. Dla szlachty, że montaż przegubu kulowego Niva Chevrolet potrzebuje kluczy „na 13”, „na 22” (dwa), klucza do nakrętek, wspornika (śruby lub podnośnika hydraulicznego), metalowej szczotki, ostrza montażowego , młotek. Poznaj koło z samochodu.

Zapewnij dolną ważną podporę, zamontuj przód (opuszczając samochód lub podnosząc dolną ważną za pomocą podnośnika), aby położenie ważnego było w przybliżeniu wskazane przez położenie podpory. Oczyść przegub kulowy z czerwiu

Zdejmij wykończenie galwanizowanego węża ze wspornika.

Poluzuj sworzeń zawiasu i nakrętkę. W momencie obracania palca (poprzez nietechniczne dopasowanie lub zużycie stożka) dociśnij ważne ostrzem montażowym, opierając go na końcu sprężyny

Poznaj wspornik węża ocynkowanego

Zamontuj kołek przegubów wpustowych i włóż kołek przegubu z kołka zwrotnicy

Przykręć trzy nakrętki śrub mocujących zawias do zacisku i wyciągnij zawias z zacisku. Instalacja górnej podpory kulovo odbywa się pod koniec dnia.

Wymiana dolnej podstawy nośnej przedniej części Chevroleta Niva

Również inwersja podpory klucza ujawniła konieczność jej wymiany, wymiany. Dla szlachty, że montaż dolnego wspornika klucza Niva Chevrolet będzie wymagał kluczy „na 13”, „na 22”, „na 27” (dwa), klucza do nakrętek, osłony metalowej, wspornika (śruba lub podnośnik hydrauliczny), ostrze montażowe, młotek ...

Poznaj koło. Zapewnij dolną ważną podporę, zamontuj chodnik (opuszczając samochód lub podnosząc dolną ważną za pomocą podnośnika), aby położenie ważnego było w przybliżeniu wskazane przez położenie podpory

Poznaj cowpak matki i wkręć nakrętkę matki. Nakrętka matki jest dokręcona z wielką chwilą. Zaleca się, aby używał głowy z mitsnym komir

Wkręcić nakrętkę sworznia zwrotnicy

Przymocuj trzy nakrętki śrub wspornika do wspornika, odkręć śruby i wsuń zwrotnicę, wyciągając matę koła ze szczelin trzonu obrotowego przegubu do napędu przedniego koła.

Wiedzieć wsparcie pali... Montaż podpory sferycznej odbywa się w kolejności, do widowni.

Wymiana przedniego amortyzatora Niva Chevrolet

Wymień amortyzatory w Chevrolecie Niva w przypadku przecieku w przewodzie amortyzatora lub kosztem sprawności amortyzatora. Nieodpowiednie amortyzatory wymieniamy parami (przód, tył) lub kompletem (wszystkie chotiri). Do znajomości montażu przednich amortyzatorów Niva Chevroel potrzebne są klucze „na 6” i „na 17” dwuczęściowe.

Wyprostuj drążek amortyzatora z obracania kluczem 1, kluczem 2, dokręć nakrętkę i zaznacz uparta podkładka ta górna poduszka z gumy?

Przykręć nakrętkę na dolnym sworzniu obrotowym. Odkręć śrubę i zaznacz amortyzator

Poznaj dolną poduszkę pręta amortyzatora, rozejrzyj się wokół amortyzatora i poduszek gumowych

Poznaj dolny zawias. W razie potrzeby wymień poduszki i tuleje dolnego zawiasu na nowe. Montaż amortyzatorów Niva Chevrolet odbywa się w porządku, w dźwięcznej szlachetności. Przed zamontowaniem amortyzatora w samochodzie przekręć kolbę na pierwszym obrocie. Jak tylko podejdziesz do fotela kierowcy, opuść samochód przed złożeniem górnego wspornika, aby koło było zamontowane na ciężarze samochodu.

Wymiana sprężyny przedniej pidviski Niva Chevrolet

Wymień sprężynę na obecność urządzeń mechanicznych lub znaczny upadek. Oznaki odpadania: utrata gładkości, część rozpadu; widoczne odwrócenie przedniej części auta lub różnica wysokości części przedniej i tylnej, które pojawiły się w trakcie eksploatacji; mocno ugina się po zamknięciu zwojów sprężyny. Do znajomości montażu sprężyn przednich potrzebne będą klucze "na 13" (dwa), "na 17" (dwa), "na 24", wspornik (gvint lub podnośnik hydrauliczny), klucz do nakrętek. Poznaj koło z samochodu.

Poluzuj nakrętkę osi dolnej vazel

Wkręcić nakrętkę dolnej śruby mocującej amortyzatora i dokręcić śrubę

Włóż dwie nakrętki wspornika poduszki stabilizatora i zaznacz wspornik

Po otwarciu drzwi do momentu zamocowania suwu docisku, włożyć trzy nakrętki śrub w mocowanie wspornika rdzenia i wyjąć śruby

Płynnie obniżając wagę, brzmiąc na wiosnę i wiedząc її

Poznaj górne i dolne uszczelki sprężyny Chevrolet Niva

Kiedy musisz wiedzieć, musisz wiedzieć o przebiegu ściskania. Montaż sprężyn Niva Chevrolet przedniego pidviski odbywa się w uporządkowany, dzwoniący sposób.

Montaż dolnej przedniej części vazhalya Niva Chevrolet

Poznaj mniejsze znaczenie Shevi Nivy dla wymiany, jeśli to oczywiste, dla nowych urządzeń mechanicznych, dla zastąpienia starych cichych bloków. Do całości potrzebne są klucze 13 (dwa), 17 (dwa), 22, 24 (dwa), podpora (gvint lub podnośnik hydrauliczny), kredens i młotek. Poznaj sprężynę przedniego zawieszenia z samochodu.

Włóż nakrętkę osi dolnej vazel

Wibracje, vikoristovuyu i boridok oraz brutalny szacunek dla manifestacji ekspansji podkładek regulacyjnych

Viymit a przyciąganie ważnych

Do zużycia nakrętek śrub mocowania miski nośnej sprężyny przedniego zawieszenia

Przed vstanovlenny umieść tuleje w przekroju przedniego panelu za pomocą spójnego mastyksu. Aby przywrócić do porządku wiedzę o niższym znaczeniu Nivy Chevroleta, aby brzmieć szlachetnie.

Wzmocnienie górnego przedniego bocznego napędu Niva Chevrolet

Poznaj najważniejsze znaczenie Shevi Nivy dla wymiany, jeśli to oczywiste, nowych urządzeń mechanicznych lub wymiany starych cichych bloków. Aby wymienić klucze, klucze to 13 (dwa), 22, wspornik (podnośnik śrubowy lub podnośnik hydrauliczny), klucz do nakrętek. Poznaj koło. Zapewnij dolną ważną podporę, zamontuj przód (opuszczając samochód lub podnosząc dolną ważną za pomocą podnośnika), aby położenie ważnego było w przybliżeniu wskazane przez położenie podpory.

Włóż trzy nakrętki śrub przegubu kulowego do górnej vazel

Przykręcić dwie nakrętki śrub mocowania górnej osi do wspornika przekroju przedniego zawieszenia. Po przekręceniu śrub przymocuj je kluczem

Znam najważniejsze znaczenie, szanuję liczbę podkładek regulacyjnych, które są zamontowane na śrubach osi. Montaż górnej części Vazhel Niva Chevrolet przy wejściu do cichych bloków odbywa się w porządku, z dźwiękiem gorliwości.

Wymiana cichych bloków w Niva Chevrolet dolnej przedniej części

Silentblocki niższej Shevi Nivy należy wymienić, jeśli są zużyte lub zużyte. Aby їх zmień poznać klucz „za 22”, specjalny znak dla szlachty i instalację cichych bloków. Poznaj mniejsze znaczenie instalacji z cichych bloków z samochodu.

Aby uzyskać pomoc specjalnego asystenta, zainstaluj ciche klocki i naciśnij nowe. Aby wymienić ciche klocki dolnego ramienia Chevroleta Nivy, cofnij i, jeśli to konieczne, wyreguluj kołnierz zbieżnego koła. Pospiesz się z usługami mistrza ze specjalnego wyposażenia.

Wymiana cichych bloków górnej, sklepionej przedniej części Niva Chevrolet

Silentblocki górnej Shevi Nivy należy wymienić, jeśli są zużyte lub zużyte. Aby zmienić, znany jest klucz „za 22”, specjalny znak dla szlachty i instalacja cichych bloków. Wiedząc, jak ważne jest instalowanie z cichych bloków iz samochodu.

Włóż nakrętki górnej osi i wyjmij nakrętki i podkładki z osi

Aby uzyskać dodatkową pomoc specjalnego zyomnika, upewnij się, że ciche klocki w vushok vashelya i naciśnij nowe ciche klocki. Podczas wymiany cichych bloków górnego Niva Chevrolet, odwróć i, jeśli to konieczne, wyreguluj kołnierz zbieżnego koła. Pospiesz się z usługami mistrza ze specjalnego wyposażenia.

Ogłoszenie i montaż stabilizatora Niva Chevrolet

Sprawdź stabilizator Niva Chevrolet, aby wymienić sztangę jogi podczas wymiany lub wymiany poduszek jego mocowania. Dla tych, którzy wiedzą, potrzebne są klucze „na 17” i „na 13”

Włóż nakrętki wsporników zszywek stabilizatora do skrzyni biegów oś przednia i poznaj obrazę szelek

Włóż nakrętki wsporników mocowania stabilizatora do podłużnic nadwozia oraz do dolnych punktów przedniej części i zaznacz wsporniki

Poznaj stabilizator Niva Chevrolet i spójrz na niego. Na poduszkach niedopuszczalne są ślady starych gumi, urządzeń mechanicznych, powierzchni wewnętrznych, kontaktu ze stabilizatorem. Wymień uszkodzone poduszki. Montaż stabilizatora Niva Chevrolet odbywa się w porządku, w gorliwy sposób.

Gładkie owijanie kół samochodu wylewa się w obecność łożysk. Łożyska Tsi nazywane są piastą i szprychami i stoją na przednich kołach i na tylnych kołach. Smród jest oznaką obniżenia się takiej manifestacji, jak tarcie. Dla її zużycie jest widoczne jako zmiana liczby, ale wyniki są postrzegane jako wymazywanie dziąseł. Ale yakshcho niosący rosipatsya przed godziną usługi transportowe, wtedy koło się zacina. Ważne jest, aby przestrzegać tego załącznika w samochodzie Chevrolet Niva i jest to najczęstsza eksploatacja w ekstremalnych umysłach z doskonałymi aktualizacjami po stronie kierowcy. Konieczna jest zmiana i profilaktyka co godzinę. Łożyska przednich kół, zasada robotyki, konstrukcja i procedura co godzinę wymiany są łatwe do zrozumienia.

Do tego celu inteligencji łożyska koła, konieczne jest użycie go, ale także matki. Otzhe, tse konstrukcyjny element samochodu, który uzyskuje się z wału z koła. Dwa łożyska końcowe są odpowiedzialne za owinięcie matki robota wokół wału. Główną cechą matki jest możliwość regulacji szczeliny, czyli tzw. luzu. W niecałą godzinę, podczas korzystania z auta, mechanika konstrukcji może spowodować, że budynek zostanie wymazany, a przepaść się zwiększy. Co roku cena jeździ na kołach, smród jest naprawiany na osi , scho zniekształca i usuwa gumi do їkh. W przypadku problemów z usunennya konieczna jest wymiana łożyska przedniego koła.

Konstrukcja łożyska

Łożysko przedniej matki jest przechowywane w dwóch separatorach rolkowych (wewnętrznym i zewnętrznym), które są instalowane na parze.

Ważną rolę w konstrukcji tego virobu odgrywają same walce. Smród obumovlyuyut "m'yake" ociera koła o zawieszeniu. W procesie ocierania na wałki wprowadzana jest siła mechaniczna i widoczna jest duża ilość energii cieplnej (wałki nagrzewają się do ekstremalnie wysokich temperatur dochodzących do 200 stopni). Nie jest to skórzasty metal dla temperatury panującej w budynku, więc rolki dla matki są wykonane ze specjalnej lekkiej stali podwieszanej. Szczegółowe informacje o procesie przygotowania można znaleźć w Internecie. Kiedy separator jest używany z rolkami, jest on doprowadzony do suchego widoku, cały smród nagrzewa się do temperatur granicznych i pęka (rozprasza). Aby zmniejszyć wydajność odpadów i wprowadzić energię cieplną, aby zobaczyć, wizualnie użyć specjalnych materiałów mastyksowych.

Zwyciężają mechanizmіv kovzannya pozbawiony specjalnego żucia, np. rozrahovanі dla normalnego robota na wysokie temperatury.

Mastyks Nayposhirenіshim є Lіtol-24, który pokazuje temperaturę 180 stopni. Nie można pokazać virib mastyl Solidol, odłamki temperatury vitrim nie przekraczają 100 stopni.

Jeśli wydasz zastępstwo?

Istnieją dwa powody, dla których musimy zmienić mechanizm przedniej konstrukcji samochodu Chevrolet Niva:

• przy wyglądzie wymazanych dziąseł pojawia się pukanie i ruch luzu przedniego koła;
• dudnienie abo pisk z przodu.

W celu dokładniejszej diagnostyki usterek konieczna jest zmiana mechanizmu i ponowne rozważenie równości szczegółów. Własnymi rękami wymienimy separatory przednich kół.

Wymiana łożysk

Wymień go etapami:

1. Opracowanie mechanizmu przedniej matki;
2. Viluchennya mechanizmu kovzannya;
3. Nowe części Vstanovleniya.
4. Składanie.