Volvo бол компанийн түүх. Вольво одоо Хятадын Autocontricene-д харьяалагддаг

Өнөөдрийг хүртэл, ийм брэнд, Volvo (Volvo) гэх мэт дэлхийн алдартай. Гэхдээ энэ бүгд хэрхэн эхэлсэн бэ?

VOVLO: Брэнд түүх

Volvo (volovo) түүхийн түүх нь 1924 оны Ансарын Габриэлсон ба Густав Ларсон коллежийн уулзалтаас эхэлсэн. Тэд хамтдаа автомашины компани байгуулжээ. Холхивч үйлдвэрлэхэд мэргэшсэн.
1927 онд тэдний анхны тархины volvo ov4 / jacob-ийг бий болгосон. Энэ нь бензин шатахуун дээр ажилладаг 4 цилиндртэй хөдөлгүүртэй хөрвөх боломжтой байв. Хожим нь дараа нь тэд седан, түүний сунгасан хувилбарыг гаргасан. Үүний үр дүнд, хоёр жилийн дотор үүнийг нэг ба хагас мянган машин зарж борлуулсан.
Гуннар Ингела нь сэтгэлийн түгшүүрийн албан тушаалтны албан тушаалд ирэхэд түүний үйл ажиллагааны үүргийг тухайн компанид хүргэх болно. Хэргүүд дээшээ гарсан. Америкийн Нэгдсэн Улс дахь Шведийн автомашины экспортыг тогтоосон.
Үйлдвэрлэл нэмэгдсэн. Инновацийн технологийг оруулав, жишээ нь гурван цэгийн суудлын бүс, жишээ нь niels Ivar bolin. Тоормосны систем, хэв гажгийн бүсийг бас сайжруулсан.

Volvo: Үйлдвэрлэсэн улс

Марка Volvo-ийн түүх Швед хотод эхэлсэн. Санамсаргүй зорчигчдод санал асуулга явуулахад: "Volvo-хэний машин? Энэ брэнд үйлдвэрлэсэн улс? " Үр дүн дараах байдлаар:
70% - Гермент;
20% - Швед;
15% - АНУ;
5% - Энэ асуултын хариултыг мэдэхгүй байна.

Volvo өнөөдөр санаа зовж байна

1999 онд санаа зовж байгаа нь Ford компаниудыг зорчигчдын автомашин үйлдвэрлэхэд зардаг. Дараа нь 2010 онд Форд мотор нь Хятадын компанийн брэндийг Geely-ийн брэнд зардаг. Volvo-ийн түүх нь нэг хямралгүй байсан. Гэхдээ тэднээс амьд үлдсэн, брэнд өргөжсөн үйлдвэрлэл. Автомашины дотор, түүнийг зэмлүүлж, зорчигчдын автомашины үйлдвэрлэлээс татгалзсан. Өнөөдөр зах зээл дээр та Volvo брэндийн дагуу олон төрлийн бүтээгдэхүүн, үйлчилгээг харж болно.
машинууд (ачаа, автобус, бусад);
хөдөлгүүрүүд;
Автомашины тоног төхөөрөмж;
Барилга ТУЗанг;
Сансрын бүрэлдэхүүн хэсэг.
Volvo Macher машин одоо олон нийтийн аюулгүй байдал, угсиль чанартай холбоотой байдаг. Маш сайн хэв маяг, хүч, найдвартай байдлыг хослуулдаг. "Би эргэлдэж байна!" - Ийнхүү брэндийн нэрийг бүрэн зөвтгөдөг. Энэ брэндийн машины эзэн нь үүнийг бусдад санал болгож байна.

Өндөр чанартай, найдвартай технологийн үйлдвэрлэгч гэж өөрийгөө илэрхийлсэн volvo-ийн санаа, дээд зэргийн ангийн автомашины сегмент дэх хамгийн нөлөө бүхий төлөөлөгчид юм. Өөр өөр машин үйлдвэрлэхэд мэргэшсэн хэд хэдэн үйлдвэрүүд байдаг. Оросын XC90 загвар нь Швед ба Бельгид цуглуулдаг. Хятад угсрах машинууд Азийн зах зээл дээр зарагддаг.

NEDDIS-аас 2007-- -ВНА ИРДЭЭГ зүг, ConD өгсөнSD сидмээнийг ашигладаг хуучин загваруудыг санал болгодог. Ирэх жил компанид шийдэмгий болж, цаашдын амжилттай хөгжлийг эхлүүлэхэд үйлчилсэн. Энэ нь хятадуудтай хамт Хятадуудтай хамт нэгдсэн байдлын дүгнэлттэй холбоотой юм. Үнэндээ Хятадууд Шведийн аж ахуйн нэгж худалдаж авбал, гэхдээ гэрээ нь нэгтгэсэн хэвээр байна.

Хятад үйлдвэрлэгч SWEDEN-ийн гарал үүсэлтэй болохын тулд Volvo брэндийн нэрийг өөрчилж, Шведүүдийн гарт ашиглахгүй байхаар өөрийгөө өөрчилсөн.

Аль улсууд Volvo машин цуглуулдаг вэ?

Норвево машинууд Норвой, Швейцарь, тэр ч байтугай Герман улсад цуглардаг. Үнэндээ Европын гол брэндийн үйлдвэрлэлийн байгууламжууд нь Швед улсад Швед хотод төвлөрсөн байдаг. Бельгид жийргүүн.

2013 онд Компани, компани нь Шведэд Шведад ажиллаж байсан. C70 загварыг хаан үйлдвэрлэсэн. Европ дахь Volvo автомашиныг угсарч өөр ямар ч аж ахуйн нэгж байхгүй байна. Хятадад, Шведийн автомашины угсралт нь Ченгду дахь угсралтыг зохион байгуулдаг.

Готинбург дахь хятадуудтай нэгтгэсний дараа Готенбург дахь үйлдвэрлэлийн боть буурч, гэхдээ тэр ч байтугай өссөн. Энэ нь Хятадын ихээхэн хөрөнгө оруулалтыг хөнгөвчилсөн.

Нэгтгэх давуу тал:

• Ноцтой хөрөнгө оруулалт Нью машин, технологийн хөгжил, технологийг боловсруулж, брэндийн загварыг өргөжүүлэх боломжтой.
• Геэнсээс дизайнеруудтай туршлага солилцохыг зөвшөөрсөн.
• Volvo-ийн хувьд Хятадын зах зээлийг нээсэн, түүний бүтээгдэхүүнийг үүргээс хассан тохиолдолд.
• Аж ахуйн нэгжийн ажилтнуудыг өргөжүүлж, шинэчлэгдсэн, автоматжуулсан үйлдвэрлэлийн шугамыг өргөжүүлэв.

Хоёр дахь үеийн volovo xc90

Эхний ээлжинд компани 2009-2010 онд шинэ XC90-ийг гаргахаар төлөвлөж байсан боловч Greely-ийн хамт нэгтгэсэн, эцсийн хугацаа нь дууссан.

Загварын дэлхийн дебют 2014 онд, Готенбург дахь аж ахуйн нэгжийн цувралд гарсан. Эхний машинууд 2015 оны хавар үйлчлүүлэгчдэд оролцов. Брэндийн төрсөн өдрөөр Шведүүд 1927 оны нэгж дэх анхны хэвлэлийг нэрлэсэн тусгай хувилбарыг гаргасан.

Машинууд 47 цагийг татсан.

2016 онд загвар нь Хойд Америкийн SUV-ийн шагналын шагнал хүртсэн. Ялагч нь бие даасан сэтгүүлчдээс ирсэн комиссыг тодорхойлно. Үүнтэй ижил төстэй амжилт 2003 онд автомашины өмнөх хувилбарыг үлдээсэн. Нэмж хэлэхэд кроссовер нь Евро NCOC-ийн дагуу хамгийн сайн үр дүнг ангийнхаа хамгийн сайн үр дүнг харуулсан.

Volvo - Swedish брэндийн Swedish брэндийн автомашины брэнд, Стеданчууд, олон орлогын машин, купе, купе машин үйлдвэрлэдэг. Volvo автомашины корпораци Готенбургт төв байр эзэлдэг. Энэ бол Geely автомашины баримтын нэг хэсэг юм.

Машин үүсгэх, инженерүүдийн брэндийг бүрдүүлэх үед аюулгүй байдлын асуудлыг анхааралтай ханддаг. Тэд бусад брэндүүдтэй харьцуулахад идэвхгүй, идэвхтэй аюулгүй байдлын хамгийн их шинэлэг технологийг боловсруулсан.

Бүтээлийг хэзээ хийх нь дэлхийн хамгийн том холхивч, тосолсон системийн нэг хэсэг байсан. "Volvo" гэдэг үг нь компанийн уриа байсан. Латинаас орчуулагдсан нь "тохой" гэсэн утгатай.

Volvo нь GOTHERBURG-д Готенбург-д байгуулагдсан Готенбург. Assar gabrielsson менежерийн менежер болжээ, мөн Густав Ларсон бол ерөнхий инженер юм. Тэд Volvo автомашин үүсгэх үед үндсэн зарчмыг тэр даруй зарладаг.

Анхны Volvo машин 1927 оны 4-р сарын 14-нд угсралтын шугамыг орхисон. Энэ бол хочууд "Жейкоб" хочыг хүлээн авсан ÖV 4 загвар байсан. Америкийн автомашины салбарт олон жилийн ажиллаж, Америкийн автомашиннаас олон жилийн турш ажиллаж болон Америкийн машин автомашин сандах, Америкийн машин автомашины зээл их маш их компьютерийн талаар мэддэг байв.

Густав Ларсон дөрвөн цилиндртэй эгнээ 27 литрийн хөдөлгүүрийг хавхлагуудын хажуугийн байрлалаар ажилласан. Цахилгаан тэжээл 28 морины боловсруулсан 2000 RPM дээр. Загварын хамгийн дээд хурд нь 90 км / цаг байв. Таван зорчигчтой газар бүхий нээлттэй биет нь ган гангаар хийгдсэн бөгөөд үнс, үнс, хуснаас гарав. Шведийн хатуу ширүүн уур амьсгалын дор, загварын нээлттэй хувилбар нь амжилтанд хүрсэнгүй. Гэхдээ PV4 SEDAN нь илүү тохиромжтой, илүү түгээмэл байсан. Түүний бие нь модон хүрээ, хоргодох ган хүрээ, навчны ган, гэхдээ хиймэл арьс. Суудлыг зарлах нь хоёр тохь тухтай ор авах боломжтой байсан.

Volvo ÖV 4 (1927-1929)

1928 онд, PV4-ийн өргөтгөсөн хувилбар, тусгай бүрээс, тусгай хулсан шугам, нарийн салхины арын цаасан дээр зураглал, хэмжигч арын Windows, нарийн салхины арын цаасан дээр зураглалтын тавиур юм. Тэр жилдээ, анхны Volvo ачааны машин - 1-р төрөл гарч ирэв.

Сангийн сангаас хойш нь компани зургаан цилиндрийн хөдөлгүүр үүсгэх төлөвлөгөөтэй байна. 1929 оны 4-р сард анхны загварыг шинэ хөдөлгүүртэй танилцуулсан. PV651. Түүний дэвсгэрийн доор 3 литрийн цахилгаан эрчим хүчний нэгжийг 55 морины хүчин чадлаар байрлуулсан байв. PV651 ба PV652, аль нь залгуулагч болсон, өмнөх үйлдвэрлэсэн автомашин автомараснааснаас илүү урт байдаг.

Зургаан цилиндртэй хөдөлгүүртэй загварууд нь таксины зах зээлд таксины зах зээлд орохыг хүсэв. Зөвхөн борлуулах эхний жилд зөвхөн 1,383 хуулбарыг хэрэгжүүлсэн тул тэдний 27 хүнийг экспортоо явууллаа.

Найдвартай, найдвартай машинууд таксины компаниудыг үнэхээр их дуртай байсан. Нэмэлт нь Долоон ортой загваруудыг хөгжүүлэхийн тулд Volvo инженерүүдийг хөгжүүлэхийн тулд Trument Models Trums TR672, TR672, TROMONED CONSIS, 1935 онд tr701-704 нь 3670 куб мотортой ээлжээр ирэв. см ба 80-84 морины хүчин чадалтай

1933 онд, шинэ PV653 (стандарт) ба PV654 (DE LUUSE) зах зээл дээр гарсан. Тэд 19 инчийн, 1 инч, 15 инчийн биет, 1 инч, 17 инчийн дугуйг бээлийтэй, бээлий хайрцаг бүхий 17 инчийн дугуйг хүлээн авсан. Урьдчилан сэргийлэх, машинууд нь сайжруулсан дуу чимээг сайжруулсан. Хөдөлгүүрийг резинэн дэр, хөдөлгүүрийн тасалгаанаас салж, Хөдөлгүүрийн тасалгаанууд, хөдөлгүүрийн тасалгаа нь хог хаягдлыг шингээдэг.

Volvo PV653 (1933-1937)

Дараа нь Model 654 de Luxe нь TEDDY SANDY SALON, хоёр сэлбэг дугуй, хоёр сэлбэг дугуй, урвуу дэнлүү гарч ирэв. 1935, PV658 ба PV659 загварыг гаргаж ирсэн бүх нийтийн харьсуудаас илүү их хор нөлөө үзүүлсэн юм. Тэд радиаторыг бага зэрэг хазайлгасан бөгөөд энэ нь дугуй хэлбэртэй, дугуйны коверууд ер бусын хэлбэрийг олж авсан. Бүх дугуй дээр гидравлик хөтөчтэй тоормос байв.

1935 онд Америкийн машинтай төстэй шинэ загвар өмсөгч, Америкийн машинтай төстэй загвар өмсөгчтэй гарч ирэв. Энэ бол Volvo PV36 кариока, хөндлөн огтлолтой, бага, намхан дуу хоолой, Бага дуу чимээ, хатуу, аюулгүй, аюулгүй байдлын хатуу, өндөр аюулгүй биет, өндөр аюулгүй байдлын үзүүлэлттэй. Зургаан хүн бүхээгт багтах боломжтой: Гурван өдөр гурван өдөр. Суудал нь өргөн, тохь тухтай байв. Нийт, загварт 500 хувь нь загвар өмсөгч, нэг чөтгөрийн хуулбарыг Нордбергс Кароссери тансаг байдал болгон хувиргасан нэг удаа.

Volvo PV36 (1935-1938)

1936 онд, жижиг volvo загваруудын эхний үе - Машин PV51 гарч ирнэ. Энэ нь үүнтэй ижил 3.6 морины хөдөлгүүрийн багтаамжийг PV36 CARIOCA-ийн хүчин чадлын хүчин чадлаар гүйцэтгэсэн. Загвар нь нэг арчигч, даруухан дотоод засал, даруухан дотоод обудтай байгаа эсэх нь нарийн биеийг ялгаж салгасан.

1939 оны хавар, компани нүүрснээс үүссэн хийн үйлдвэрлэсэн механизмыг боловсруулж эхлэв. Эдгээр хөгжүүлэлтүүд нь урьд өмнө байгаагүй, Европынхоос хойшхи бензин дутагдаж байсан. Дайсагналыг эхлүүлсний дараа Иргэний автомашины үйлдвэрлэлийг царцаах болно. Компани нь тусгай цэргийн машин, хийн ажиллагааны төхөөрөмж үйлдвэрлэхэд шилжсэн.

Дайны дараахь анхны машин нь PV60 загвар өмсөгч байсан. Тэрбээр зургаан цилиндрийн хөдөлгүүртэй хуучин зорчигч Мэргэжлийн дайчдын хамгийн сүүлийн машиныг санаж байжээ. Түүний гадаад төрх аль хэдийн хуучирсан байсан, гэхдээ pv60 нь сайн гомдсон хэвээр байна. Энэ нь юу ч хэлдэггүй, энэ нь "хуучин сургуулийн", маш найдвартай, тохь тухтай байсан.

1944 онд PV444-ийг танилцуулж байна - брэндийн хувьд зориулж эр зоригтой машин. Энэ бол Compact Bizes-ийн анхны загвар, шинэ загвар, шинэ загвар, давтан орон нутгийн иргэний үнэмлэхээр илэрхийлэгдсэн анхны загвар, давтагдсан орчин үеийн чиг хандлагыг үзүүлэв. Машин нь богино нислэг, хагас цилиндртэй биеийг хүрэн, шинэ цилиндртэй биеийг хүртэж, богино нисэх онгоцны хөдөлгүүр, Камфын дээд хэсэг, Тэрээр 40 морины хүчин чадлыг боловсруулсан Машин дээр анх удаа автомашиныг триплекс суулгасан. Шинэ загварын өөр нэг давуу тал бол хамгийн чухал давуу тал бол хамгийн бага үнэ бөгөөд энэ нь 4,800 Швед титэм байв. Энэ дүнгийн хувьд эхний машиныг 1927 онд зарсан.

PV444 нь Стокгольм дахь Volvo үзэсгэлэн дээр өөрийн дебют хийсэн бөгөөд 2,300 худалдан авалтын гэрээ байгуулжээ. Энэ нь компанийн төлөвлөгөөнд хадгалагдаж байгаа нь зөвхөн загварыг ердөө 8000 хувь заяасан байдаг. Машин үйлдвэрлэхээр банкны нийтэд 200000 орчим нэгж хэрэгжүүлжээ.

Volvo PV444 (1946-1958)

1954 онд Volvo нь автомашины ертөнцөд жинхэнэ мэдрэмжийг гаргажээ. Тэр нээлттэй спортын давхар спорт болжээ. Хэн ч үүнийг консерватор, автомашины аюулгүй байдалд анхаарлаа төвлөрүүлээгүй. Компани нь экспортын зах зээл дээр сөргөөрөө сөрөг борлуулалттай байсан тул Лабликелийн сөрөг борлуулалттай байдаг. Гэсэн хэдий ч энэ удаад машин амжилттай зарагдсан. Одоо ч гэсэн! Худалдан авалтын төрхөөс гадна сайн бодлын системээс гадна 200 гаруй титэм төлбөр төлөхөд хүргэдэг таван жилийн баталгаат хугацаа шаардагдана. Даатгалын хэрэг нь осол, осол аваар гарсан. ХУДАЛДАН АВ 1900 оны ХУДАЛДАН АВАХ ХУДАЛДАН АВАХ, 1414 Куб метр хэмжээтэй дөрвөн цилиндрийн хөдөлгүүр байв. 70 HP-г үзнэ үү.

1966 онд Volvo Vandvo Загварын 144 тэмдэглэгдсэн бөгөөд 1974 онд аль нь 1974 онд компанийн төрсөнхны хамгийн их ач холбогдолтой байв. Энэ машин нь том гэрэлтүүлгийн талбай, амжилттай зохион бүтээгдсэн. Нэмж дурдахад тэр маш их шинэлэг агууламжийн хамгаалалтын ажилчдыг хүлээн авсан. Энэ жагсаалт нь бие махбодийн урд болон арын хэсэгт шинэхэн тоормослох бүс, жолоочийн салхинд хийсэх, драйвер, суудлын бүс,

1974 онд үйлдвэрлэгч, 140, 240 зургаан өнцөгт хөдөлгүүртэй, шинэ хэсэг нь Macpey хөдөлгүүр, шинэ цилиндрийг сайжруулсан. Байна уу.

Volvo 240 (1974-1984)

70-аад оны дунд үеэс Volvo DATHLONDS DAF CARD CARD BV-ийг худалдаж авав. Энэхүү цувралын анхны шинэ шинэ зүйл бол Volvo 66 нь хоёр хаалганы седан эсвэл гурван хаалгатай вагон үйлдвэрлэсэн. Энэ нь Stepless автомат дамжуулалт, арын хөтчийн системээр тоноглогдсон байв.

1986 онд Volvo 480es нь конвейерээс ирсэн нь Брэндийн анхны серийн урд дугуйны хөтөчний загвар юм. Тэрээр нэр дэвшүүлсэн гар чийдэнгийн гарал үүсэлтэй компанийн өмнөх бүтээлүүдтэй ижил төстэй зүйлтэй ижил биш байв.

1991 онд компани харуулсан нь хажуу талыг илтгэнэ. 694 онд тухайн дэлхийн өнцөг булан бүрдэнэ.

1999 онд зорчигчдын автомашиныг Ford Motor-ээр худалдаж авах үүрэгтэй. Дараа жил, Volvo ачааны хэлтэс, Машин үйлдвэрлэх, Европын ачааны машин үйлдвэрлэгч болох томоохон бизнес эрхлэгчдийг бий болгох. 2010 онд Форд Форд Энэтхэгийн компанийн Volvo автомашиныг зарсан.

Вольво-той танилцуулсан Оросын худалдан авагчдын танилцуулга нь Sovtransavto-ийн тусламжтайгаар 1973 он, Брэндийн эмээлийн тракторыг худалдаж авсан. 1989 онд зорчигч, ачааны машин оффисын иргэд албан тушаалд оддын албан ёсны борлуулалт эхэлсэн. Одоо Брэнд зах зээлийн гурван компаниар төлөөлж байна: LFS "WFS", OOO "VOOCON" -ийг зарна. 2009 оноос хойш, Volvo FH, FM, FM, FM, FM, FM, FMOR TRUE нь Калуга хотод баригдсан. Шинэ үйлдвэр барихад хөрөнгө оруулалт хийхэд хөрөнгө оруулалт 100 сая евро. Мост 2014 онд Vold Monvo бүлэг нь бүх ковроухнийг үйлдвэрийн орон сууцны үйлдвэрлэл үйлдвэрлэж, өөр 90 сая евро хөрөнгө оруулжээ.

Тусдаа, өөр өмчлөгчид үл хамааран, Volvo брэнд нь өндөр чанартай, аюулгүй, найдвартай дүр төрхийг бий болгодог. Компаниуд үйлдвэрлэлийг өргөжүүлэхээр төлөвлөж, автомашиныг сайжруулахаар төлөвлөж байна.

Шведийн Автомашины компанийн Volvo одоо Хятадын AutoConeecne-д харьяалагддаг. Ням гарагт Америкийн аварга том Форд дээр дурдсан алдартай автомашины брэндийг худалдан авах гэрээ. Гүйлгээний хэмжээ бараг хоёр тэрбум доллараар авсан.

1.8 тэрбум доллар бол хамгийн алдартай Европын брэндийн нэг дор автомашин үйлдвэрлэдэг аж ахуйн нэгж юм. Шведүүдийн хувьд үндэсний бардамнал нь анх удаа зарагдахгүй байгаа тул үндэсний бардамнал байх магадлал багатай. 1999 онд Компани нь Форд корпорацид орж ирэв. Америкчууд, Америкчууд нь Хятадаас 6.5 тэрбум доллар, 6.5 тэрбум долларын үнэтэй. Хямдралын албадан халсан нэмэлт хөрөнгө - Шведийн брэнд нь тэдний нэг нь болжээ.

Гүйлгээний үндсэн зорилго бол ирээдүйн компанийн Volvo-ийн талаар санаа зовох, өвөрмөц бизнесийг ашиглах нь шинэ эзэн эзэнт илэрхий болдог. Бизнес эрх мэдэллээ шинэ Эзтэлж байгаа бөгөөд тэр бизнесийг олж чадна. Шведийн брэндийн онцлог. Мөн ажилчдад бас хамаардаг. Мөнгө, нийгэм, Нийгэмлэг, "МЭДЭЭЛЛИЙГ ХҮСЭХГҮЙ, БИДНИЙ ЭРҮҮЛ МЭНДИЙГ ХЭРЭГЖҮҮЛЖ БАЙНА. Форд.

Тэр даруй удирддаггүй. Бид 2008 онд Volvo зарах төлөвлөгөөний талаар ярилцлаа. Зөвхөн худалдан авагч байсангүй. Хэлэлцээ нь бараг хоёр жилийн хугацаанд үргэлжилсэн, Хятадууд нь AutoCompancany-ийг аль болох хурдан хаахыг амласан.

"Volvo нь Volvo менежментийг удирдах болно. Компани нь таны бизнесийн хэтийн төлөвийг хангах болно. Энэ нь өөрийн бизнес эрхлэгчдэд хамаарал, SOADINICE-ийн уламжлал," SOLDINACE-ийн уламжлал, SOALDIN-ийг SOULDINE-д, SOULDINED-ийг хамгаалах болно. Баталгаа, харин Geely-ийн дарга.

Толгойнууд чемодан цуглуулах шаардлагагүй - төв байр нь Готенбургт хэвээр байна. Эхний харцаар гүйлгээний үр дүнгийн дагуу Volvo унахгүй, гэхдээ нэмэгдэх болно. Швед ба Бельгийн ургамал, Бельги нь машинаа цугларсаар л байна, гэхдээ тэд хятадын нутаг дэвсгэрт нэгдэх болно.

Жаахан амбицтай хэлэх төлөвлөгөөтэй, тэд зүгээр л амбицтай байдаг. Одоо Швед үйлдвэрлэгч жилд 300 мянга орчим автомашин цуглуулдаг - Хятад дахь шинэ ургамал нь маш их хийх ёстой. Энэ бол зөвхөн Volvo брэнд - Санаа зовнилын ерөнхий үйлдвэрлэл сая саяыг тооцох болно.

"Бид зорилгодоо хүрэх зорилтыг 2015 он гэхэд хоёр сая автомашины үйлдвэрлэлд хүрэхийн тулд зорилтот түвшинд хүрдэг. Украин, Украинд, ялангуяа - Тэнд байдаг. Тэнд бид нэг загваруудын нэг нь угсралтад оржээ манай компани "гэж генеге нүүгэж, GEELEEGER ажилтан гэж хэлдэг.

Алдартай брэндийг олж авах нь хятадын автомашины үйлдвэрлэлийн нэр хүндийг нэмэгдүүлдэг. Volvo нь Европын зах зээлээс метроны зах зээлээс илүү үнэтэй сегментээс үйлдвэрлэгчид нээнэ. Хятад хэлийг тэр бүр ятгаж чадсан бөгөөд эхлээд хэлэхдээ тэр гүйлгээ хийх нь ихэвчлэн гүйлгээний эсрэг байв. Гэхдээ удаан хэлэлцүүлгийн дараа худалдааны эвлэлийн Тоонууд уур хилэнг ЭРҮҮЛ МЭНДИЙГ ХҮРГЭЕ. Өөрсдийгөө сайн мэддэг, өөрсдийгөө сайн мэддэг.

"Компани нь өсөлт, хөгжлийн бэрхшээлтэй, би ирээдүйд эерэгээр харагддаг гэдэгт би итгэж байна. ' Үйлдвэрчний эвлэл

Шведэд 16 мянган хүн Volvo ургамалд ажилладаг, Вольво ургамлын гадна зургаан мянга мянган ажил. Худалдааны эвлэлийн удирдагчдыг хүн төрөлхтний удирдагч гэж бодов. Ли Шуфугийн дарга. Гэхдээ гарсан одоо бол гарсан тохиолдолд одоо болохионъёx, тэдгээр нь Хятад хэлэнд бичиг зөөврийн технологийн харилцаа Эчилт, магадгүй энэ тайлбарлаж чадахгүй байх. Autoexperts нь зөвхөн илүү сайн домогт хэмээх болно. Эцсийн эцэст, Гүйцэтгэсний ажилтнуудын алдааны төлөөлөгчдийг Хятадын автомашины ажилтнуудын дараа, Ерөнхий Моторчууд энэ брэндэд баяртай гэж хэлэхээр шийдсэн.

Volvo Peivervagnar ab (Volvo машинууд.) 2010 онд зарагдсан - Afford Ford Ford Ford нь хуучин барьцаалагдсан нэгжийн хувьцааг гардуулав Жежян Geely Holding Group Хятад улсаас ирсэн. Глобал автомат автомашин - Geely Auto.

Volvo автомашины үйлдвэрлэлийн байгууламж нь одоо Европын Холбооны нутаг дэвсгэр дээр байрладаг - Torsland, uddevalle, Grave дахь ургамал Компани нь ДИНГИЙН ХУДАЛДАН АВАХ, ДЭЛГЭРЭНГҮЙ БАЙГУУЛЛАГЫН НЭГДСЭН НЭГДСЭН ХУДАЛДАН АЖИЛЛАГАА.

Нидерландад, Volvo брэндийн автомашин угсрагдаагүй байна. 2012 оны эцэс гэхэд Mitsubishi Motors - 2001 оноос хойш үйлдвэрийн эзэн нь тариалангийн эзэн, бэлгэдлийг хаах эсвэл бэлгэдлийн төлбөрийг хаах гэж байсан. Хэсэг хугацааны дараа ийм загварууд нь үйлдвэрийн конвейерээс хураан авсан: 440, 460, S40 B V40.

Volvo автомашин - S40 ба S80L нь Chongqing, Хятад дахь Чунан Фордан үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн.

2012 оны Volvo автомашин 2012 оны 422 мянган автомашин зарагдсан. Volvo автомашины борлуулалтын хамгийн том зах зээл бол Хойд Америкийн зах зээл юм. Тиймээс, АНУ-ын зах зээлд 2012 онд 68079 машин зарагдсан. Компанийн хүлээлтийг хүлээлгэн өгч, Хятадын зах зээл өсч томорч, Хятадын үйлдвэрчний үйлдвэрчний үйлдвэрчний үйлдвэрчний үйлдвэрлэлд бууж ирэв. Гаалийн татвар дутагдсанаас болж автомашины хямдрал, автомашины хямдрал нь борлуулалтыг ихээхэн нэмэгдүүлэх болно. Өнөөдөр, үүрэг нь машины өртгийн 25% хүртэл байдаг.

Ихэнх Volvo машиныг ямар үйлдвэрт цуглуулдаг вэ?

2011 оны Бельгийн хот дахь Гентген хотын үйлдвэр нь 2011 оны Бельгийн хот дахь үйлдвэрийн үйлдвэр нь 265 мянган автомашин цуглуулсан бөгөөд 2012 оны 25 мянган автомашиных нь 258 мянган автомашиных. Ургамлын зориулалттай дүр зураг нь жижиг машин үйлдвэрлэх нь үйлдвэрлэлийн өсөлт юм.

Вольво үйлдвэрлэл Орос улсад.

2002 онд буцаж 2002 онд энэ брэндийн анхны үйлдвэрлэл Zelenograd-аас эхэлсэн. Тус компанийн төлөвлөгөө бүхий Оролцоо орон нутагт байгууллагын нутагтаа merrandord дахь орчин үеийн өндөрт үйлдвэрийг нээгүүл. 2009 оны 1-р сар, Volvo Group-д Жилд 15 мянган автомашины хүчин чадалтай Калугт нээлээ. Гол бүтээгдэхүүн Volvo Model Range Trucks: FH, FM ба FMX.