Хийн түгээх механизм бол хаалттай гинж юм. Түүний очих газар бол тархалт, crankshaft үйл ажиллагааг синхрончлох явдал юм. Гинж нь металл холбоосуудаас бүрддэг. Түгжээний оршихуй, тэдэнгүйгээр хэлхээтэй хэлхээтэй байдаг. Энд энэ нь Volkswagen Tiguan 1.4 дээр цаг хугацааны гинжийг орлуулах тухай юм. Энэ зангилаа орлуулах нь үйлдвэрлэгчийн дүрэм журмын дагуу хийгддэг - 50,000-80-80,000 км (өөр эх сурвалжийн дагуу)Байна уу. Гэсэн хэдий ч зарим тохиолдолд өмнөх орлуулалт боломжтой. Ямар ч тохиолдолд жилд нэг удаа энэ зангилааны төлөвийг оношлох хэрэгтэй.

Дараах согогийг илрүүлэх тохиолдолд орлуулах нь зүгээр л шаардлагатай болно.

• механизм эхлэхэд, шинж чанар металл илжиг гарч ирнэ;
• хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааны үеэр гаднах дуу чимээ ажиглагддаг;
• машин удаан эхлэхгүй;
• хөдөлгүүр нь маш тогтворгүй ажилладаг.

Бүх брэндийн автомашины машин дээр нэг эгнээ төмөр гинж байдаг. Ашиглах явцад энэ нь сайтар сунгаж магадгүй бөгөөд гинжин урагдал нь бас боломжтой бөгөөд энэ нь маш ховор байдаг. Хэрэв гинжийг буталж, хөдөлгүүрийн ажиллагаа тэгш бус байх болно. Энэ тохиолдолд энэ зангилааг солих шаардлагатай болно. Гэхдээ гинжин хэлхээний нөхцөл байдалд ямар хүчин зүйл нөлөөлж чаддаг вэ?

• чанар муутай хөдөлгүүрийн тос;
• газрын тосны түвшин хангалтгүй;
• Өндөр эргэлтээр урт хугацааны хөдөлгөөн;
• таталцал эсвэл чиргүүл тогтмол оруулах;
• замын түгжрэлд удаан зогсож байна.

Өндөр чанартай газрын тосны үнэ цэнийг дутуу үнэлэх шаардлагагүй. Мөн түүний түвшин хангалттай байх ёстой. Хугацааны гинжин хэлхээг байнга тослох шаардлагатай байна. Үүнийг тусгай цоргооор дамжуулан хийдэг. Мотор нэн даруй газрын тосны түвшин хамгийн бага хэмжээнд хүрэх тохиолдолд даралт буурах болно. Муу тос, энэ нь хангалтгүй түвшин - энэ нь цаг хугацааны гинжин хэлхээ удаан хөдөлгөөнд хувь нэмэр оруулдаг боловч энэ нь хамгийн чухал зүйл бол энэ нь хамгийн чухал зүйл юм. Энэ тохиолдолд илүү ноцтой үр дагаврыг зайлсхийхийн тулд гинж, гинжин хэлхээ нь зүгээр л солих шаардлагатай байдаг. Хэрэв бид Tiguans-ийн талаар ярих юм бол тэд гинжийг 50,000 км-ээр сунгана.

Ор солих журам

Процедурыг дараах байдлаар дагаж мөрдөх ёстой: Эхлээд дээд кассыг хөдөлгүүртэй, агаарын шүүлтүүрээр арилгана. Бид антифризийг нэгтгэдэг. Үүний тулд тусгай сав бэлтгэхээ бүү мартаарай. Одоо залгууруудаас залгууруудаас залгууруудыг авч, угсарч байгаа. Бид Crankshaft-ийг баруун тийш эргүүлнэ. Үүний зэрэгцээ, камер дээрх нүхнүүд нь доорх зурагт заасан байрлалд байх ёстой.

Магадгүй Crankshaft нь 1 эргэлтээр чангарах хэрэгтэй болно. Одоо та тэмээний бэхэлгээг камерын тусгай нүхэнд оруулах хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд шошго нь дээд байх ёстой.

Хадгалагчийг баталгаажуулахын тулд та M6 боолтыг шургуулах ёстой. Хойшлуулах шаардлагагүй. Дараа нь та дээд цаг хугацааны хэргийг задлах хэрэгтэй. Газрын тосыг нийлүүлэхийн тулд шахуурга, бүрхэвч нь 1-р зурагт тэмдэглэгдсэн, тэмдэглэгдсэн.

Одоо бид хурцадмал байдлыг засах хэрэгтэй, хурцадмал байдлыг сумаар зааж өгсөн тал руу дарах хэрэгтэй.

Одоо бид доорх боолтыг тайлах хэрэгтэй байна. 1. Үүний тулд од, од нь тусгай түлхүүрийг зохион байгуулах шаардлагатай байна.

Одоо Asterisk-ийг арилгах шаардлагатай бол 1. Гэхдээ энэ нь бэхэлгээний боолтыг асаах хэрэгтэй болно. Үүний дараа цаг хугацааны гинжийг өөрөө хасдаг. Хуучин гинжийг хэдэн настайгаасаа хэдэн настай, үүнийг шинээр түрхэж байгааг шалгаж болно. Шинэ гинжний суурилуулалтыг эхлүүлж эхэлнэ, та crankshaft нь дээд цэг дээр байгаа эсэхийг шалгаарай. Од тавь. Үүний зэрэгцээ ourpress (2) нь enterist (2) нь Crankshaft дээр ховилд орох ёстойг санах хэрэгтэй.

Одоо бид тэмдэглэгээг авч, од, crankshaft-ийг цилиндртэй холбож, Crankshaft-ийг тэмдэглэв. Бид нөмрөг дээр гинж өмсдөг. Бусад бүх зангилааг урвуу дарааллаар цуглуулах ёстой.

Хэдийгээр та энэ үйлдлийг хэтэрхий энгийн гэж нэрлэхгүй, гэхдээ хүн бүр үүнийг даван туулах чадваргүй байх болно. Шошгоны тохиолдлыг дагаж мөрдөх нь зүйрлэлийг дагаж мөрдөхгүйгээр зааврыг дагаж мөрдөх нь чухал юм. Мэдээжийн хэрэг, хэрэв таны чадварын хувьд өөртөө итгэх итгэл байхгүй бол энэ тохиолдолд энэ ажлыг мэргэжлийн түвшинд хүртэх нь дээр.

Орлуулах видео

Хөдөлгүүрийн цаг хугацааны гинжийг солиход 1.4 TSI(Кава - 150 HP) volkswagen Tiguan Car

Хамгаалалтыг арилгах.

Хавхлаг бүрхэвчтэй хуванцар хамгаалалтын хайрцгийг устгана, дөрвөн боолтоор бэхэлсэн.

Хамгаалалтын кассыг арилгана.

Оролтын хуванцар хоолойг устгана уу.

Бид Камфын залгууруудын боолтыг шургуул, босоо амны түгжээг суулгаж өгөхөд хүргэдэг.

Хөргөлтийн савыг арилгаж, хажуу тийш нь зааж өг, бас шингээгчийг зайлуул.

Бид хөдөлгүүрийг транвер дээр байрлуулна.

Хөдөлгүүрийн дэмжлэгийг арилгах.

Бид пүүзийг шургуулдаг.

Стилетто хурцадмал байдлыг засч, бүсээ арилгана.

Насосны дигнерийг арилгана.

Усны насосны шаантаг арилгах.

Bypass Roller-ийг устгана уу.

Бид генератор ба агааржуулагч компрессорыг шургуул.

Хөдөлгүүрийн хажуугийн бүрхэвчийг арилгана.

Би VTT-ийг үзүүлж, босоо амны бэхлэгчийг оруулав.

Бид CATALST-ийн дараа хүлээн авагч хоолойн хэсгийг салгаад тавиурыг арилгана.

Tencencer болон гарын авлагын гинжийг арилгах.

Гинжийг арилгах.

Цаашид нь Crankshaft дамарыг чангалуулах боломжийг олгохын тулд Crankshaft Skater-ийг шургуул.

Шинэ гинжийг суулгана уу.

Хавтасны гадаргууг цэвэрлэ, үүнээс зайлсхийх, шинэ резинэн битүүмжлэл, хөдөлгүүрийн жийргэвчийг тохируулаарай.

Бид бүх боолтыг таглаад боолтыг нь чангална.

Галзууг суулгаж, crankshaft дамарыг чангална.

Бид тавиурыг чигжээс дээр тавь, боолтыг шураг, боолтыг чангалж, шураг нь хөндлөн гарахад дамжуулж, хүлээн авах хоолойг шургуул.

Хөдөлгүүрийг дэр суулгана.

Бид трансивыг арилгаж, өргөтгөлийн савыг шураг, босоо амны түгжээг тайлж, босоо амны залгуурыг шураг.

Картерыг хамгаалах.

Эдгээр ажилд тохиромжтой сэлбэг эд анги

Өнөөдөр Москвад цаг агаар сайхан байна, энэ нь та алхаж, наранд зугаалж, наранд таашаал авах боломжтой. Эзэмшигч нь хөдөлгүүр дэх гинжний дууны дууны дууны дууны дууны дуулиан дээр дургүй байсан, Volkswagen Tiguwe хөдөлгүүр нь өөрчлөгдөх ёстой гэдгийг харуулсан. Ерөнхийдөө ийм хандлага нь бүс, гинжин хэлхээг олон, эсвэл илүү их хийдэг. Бид үүнийг дараа нь олохыг хичээх болно, одоо бизнес эрхлэхэд бэлэн байна.

Өгөгдсөн:

• Машин: Volkswagen Tiguan
• Гарсан жил: 2012 он
• Загварын жил: 2012 он
• Хөдөлгүүр: CAVA (1.4 L., 1390 куб метр. Харж, 150 HP үзнэ үү)
• DVS-ийн онцлог: Цилиндрийг цилиндр, шууд тарилга, шууд тарилга, турбокарер
• Дамжуулалт: LJV (MCPP, 6 алхам, өөрчлөлт 0A6)
• Preedelject PPP Robot DSG: Үгүй
• Майль: 70570 км

Тимуан бүх үе шатыг дамжуулж, оношлогоо, бид гинжийг өөрчилж болно. Бид зөв дугуйг хувааж, бидэнтэй харьцаж, энэ шингэн, мэдрэгч, утас, утаснуудын түгжрэлээс ангижрах, Хөргөгч, утас, утаснуудад зориулсан хоолойгоос ангижруулж эхэлдэг.

Бид Volkswagen хөдөлгүүрийг Traverse дээр 1.4 литрийн эзэлхүүнээр өлгөдөг. Vag-ийн асуудалд оролцогчдын инженерүүд ийм эзэлхүүнтэй, хөдөлгүүр нь 150 морины морины хүчийг хэрэгжүүлдэг бөгөөд энэ нь хоёр литрийн ахмад настнуудаас бага 20 морь өгдөг.

Volkswagen Tiguan-ийн цаг хугацааны гинжийг орлуулах нь Тигануан, хаалтанд дэмжлэг үзүүлэх, хаалтанд дэмжлэг, crankshaft дамарыг бий болгодог. Энэ бүхэн хөндлөнгөөс оролцдог.

Хавтасыг хасч, Volkswagen Tiguan-ийн цаг хугацааны гинжийг орлуулах нь экватор руу ойртож байна.

Доод ба дээд бүрхүүлийг устгаад цаг хугацаатай гинжин хэлхээгээр сольж, цаг хугацаатай гинжин хэлхээний Тиган нь экватор руу ойртуулж байна

Одоо Foisterswagen кампусын камерын эргээд. Тусгай хэрэгсэлтэй зэвсэглэсэн бөгөөд энэ нь vag-ийн асуудал тулгараад байгаа юм. Мөн газрын тосны шахалтын гинж, боолтыг чиглүүлдэг. Боолт нь ургацын хязгаарлалт дээр ажилладаг бөгөөд шидэх, нэг удаагийн мета - вольксваген хийх ердийн чиг хандлага -

FORTSWAGEN TIGUUUN CAMSHAFT-ийн дэмжлэгийг цэвэрлэх, буцаах, буцаах ажлыг хүлээж байна

Энд бид цаг хугацааны форумын бүрхүүлтэй тэмдгийн нүүрний бүрхүүлийг олж илрүүлэв.

Цаг хугацаатай гинжийн гинжийн гинжлэгчийн дуудагчийг сайтар зурж, дараа нь гинжийг өөрөө арилгана.

Биднийг хүлээж буй vag-ийн талаарх асуудалд байгаа иж бүрдэл юм. Эзэмшигч нь анхны хэрэглээний боломжийг олгосон сонголтыг зөв хийсэн. Хөдөлгүүрийн "эрүүл мэнд" -ийг хадгалах ёстой бөгөөд тэдгээрийг эрсдэлд оруулахгүй байх ёстой. Хугацааны гинж нь тоо, хурцадмал байдалтай, дангаараа цуглуулах хүсэлтэй, та тус тусад нь цуглуулах хүсэлтэй байдаг.

Шинэ цаг хугацааны гинжин хэлхээний гинжин хэлхээний Тегуан Тимуан Дизай нь хуучин зүйлээс ялгаатай. Үйлдвэрлэгч эхлээд өөр тохиргооны хэлхээг тохируулна. Машин ажиллуулах үеэр, "идэж" гинж "нь" иддэг ", хэрэв та ийм гинжийг суулгасан бол араа нь ижил газруудад" иддэг "хэвээр байна. Тиймээс, ухаалаг, суудал, хуурамч, зальтай инженерүүд нь орлуулсны дараа өөр тохируулгын гинжийг эхнээс нь гаргаж боловсруулсан. Янз бүрийн тохиргооны гинж "гэсэн нийтлэлд харагдаж болно."

Шинэ цаг хугацааны гинжлэх гинжин гинжээр Тигуан Тимуан Хуучин барилгын өөр өөр байдаг.

Баяртай мөч: Volkswagen Teruan-ийн цаг хугацааны гинжийг орлуулах. Холбоосууд дээр линкүүд байгаа нь Crakancawt-ийн оддын тэмдэг, тэдгээрийг Crawncaware-ийн хавхлагын хавхлагын одод, Кемпаферууд.

Бүх гурван шошгыг нэгтгэхийн тулд та тусгай хэрэгсэл, туршлага, богино, тэвчээр, тайван байх хэрэгтэй. Хугацааны гинж, оддын цаг хугацаа, оддыг нэгтгэж, бид тайвширсан.

Шинэ гинж туулалтыг суулгана уу.

Бид Foistswagen Tiguan Camst-ийн үе мөч рүү буцдаг.

Өнөөдөр бид цаг хугацааны гинжийг солих талаар ярих болно Volkswagen Tiguan.Машин 1.4 TSI хөдөлгүүр, бензин суулгасан. Нийтлэг нийтлэг мотор. Машин нь 5 тав дахь жил ирдэг, гэхдээ миль нь хэдийнэ маш сайн, 139 мянган километр юм. Хугацаа хугацааны дүрэм Volkswagen Tiguan. Хоёр дахь удаагаа өөрчлөгдөх болно.

Хэрэглэгчийн авто төв "ялалт" орлуулах гинжин хэлцэл Анхны сэлбэг хэрэгслийг худалдаж авсан. Бусад худалдан авалт, бид зүгээр л зөвлөдөггүй. Хугацааны гинжийг орлосны дараа хөдөлгүүрийн тосыг өөрчлөх нь зүйтэй юм. Бид энэ процедурыг дараа нь шууд зарцуулах болно орлуулах гинжин хэлцэл, хэдэн мянган километрийн дараа - Төлөвлөсөн засвар үйлчилгээ.

Volkswagen Tiguan цаг хугацааг өөрчлөх үед

Нэгдүгээрт, шаардлагатай үед энгийн асуултанд хариулна уу хугацааны гинжийг орлуулахЧи? Хэрэв та журамд итгэж байгаа бол 1.4 TSI моторт оролцовол гинж 80,000 миль тутамд нэг удаа солигддог. Бидний туршлагад үндэслэн бид цаг хугацааны гинжийг зөвхөн 50 мянган километрийн зайд сунгана гэж найдаж болно. Асуулт нь гинжийг хэр удаан сунгаж байна вэ? Та компьютерийн оношлогоо ашиглан өөрийн нөхцөл байдлыг шалгаж болно. Хэрэв сунах нүүрс нь 6 градусаас илүү байвал - даруй шаардлагатай болно амена гинжин цаг хугацааБайна уу. Нээлт нь хамгийн гунигтай үр дагаварт хүргэнэ. Хавтастай хавхлаг, хөдөлгүүрийн засвар. Туршлагатай, цаг хугацааны гинжин хэлхээг солихын тулд "ялалт" Авто төв төв нь 8 цаг орчим болно.

Volkswagen Tiguan цаг хугацааг солиход юу шаардлагатай байна

Ихэнхдээ олон тооны жолооч нар яагаад сэлбэг хэрэгслийн жагсаалтыг гайхшруулж байна гинж трм солих Гинжээр хязгаарлагдахгүй боловч 10-15 зүйлээс бүрддэг үү? Энэ асуултанд хариу бичих. Нэгдүгээрт, цаг хугацааг өөрчлөх үед та моторыг "нээх" хэрэгтэй. Бүх жийргэвчийг нэг удаагийн, хоёр дахь удаагаа тавих боломжгүй юм. Тиймээс, бидэнд цаг хугацааны гинжийн таг, фазын тохируулгын мэдрэгчийн хэв маяг хэрэгтэй байна. CrankshAft Gleand нь мөн солих боломжтой. Шураг зэргийг яг таг шалгасан байх ёстой Хэм Ба crankshaft дамар дамар хавтангийн боолт. Хугацааны гинж, байгалийн жамаар шинэ гинж, шинэ гинжин хэлхээг хэрэгтэй, гинж Tend Tence Sock Sock Socker Plance, хоёр ширхэгийг орлуулах нь зүйтэй юм. Таны харж байгаагаар зөвхөн нэг гинж худалдаж авах нь хязгаарлагдахгүй.

Volkswagen Tiguan цаг хугацааг хэрхэн өөрчлөх талаар

Хөдөлгүүр 1.4 TSI Volkswagen-Audi

CAXA хөдөлгүүрийн шинж чанарууд

Үйлдвэрлэлийн	MLADA BOLLELLAV-ийн үйлдвэр.
Хөдөлгүүн байцаан	EA111
Хичээлийн жилүүд	2005-2015
Цилиндрийн блок материал	цутгамал төмр
Дүрэм систем	үндсэн
Төрөлт	шугаманд
Цилиндрийн тоо	4
Цилиндр дээр хавхлага	4
Поршений цус харвалт, мм	75.6
Цилиндрийн диаметр, мм	76.5
Шахалтын харьцаа	10
Хөдөлгүүрийн хэмжээ, CCMM	1390
Хөдөлгүүрийн хүч, L.S. / OB. MIN	122/5000 125/5000 131/5000 140/6000 150/5800 160/5800 170/6000 180/6200 185/6200
Torque, nm / ob.min	200/1500-4000 200/1500-4000 220/1750-3500 220/1500-4000 240/1750-4000 240/1500-4500 240/1750-4500 250/2000-4500 250/2000-4500
Түлш	95-98
Байгаль орчны хэм хэмжээ	Евро 4. Евро 5.
Хөдөлгүүрийн жин, кг	~126
Шатахууны хэрэглээ, L / 100 км - хот - rouss - холимог.	8.2 5.1 6.2
Газрын тосны хэрэглээ, гр. / 1000 км	500 хүртэл.
Хөдөлгүүрийн тос	5w-30 5w-40
Хөдөлгүүрийн тос хэр их	3.6
Газрын тосыг солих нь км	15000 (7500-аас дээр)
Хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааны температур, мөндөр.	~90
Хөдөлгүүрийн нөөц, мянган км - ургамлын дагуу - практик дээр	— 200+
Тааруулах, Л.с. - боломжтой потор - Нөөцийг алдахгүйгээр	230+ n.D.
Хөдөлгүүр суурилуулсан	AUDI A1. AUDI AU3. Суудал allea. Суудал ибиза. Суудал Суудлын Толбедо. Skoda fabia. Skoda октавиа. Skoda хурдан Skoda superb. Skoda zzi. Volkswagen Jetta. Volkswagen Golf. Volkswagen цох. Volkswagen Passat. Volkswagen Passat CC. Volkswagen поло. Volkswagen Scirocco. Volkswagen Tiguan. Volkswagen Touran.

Найдвартай байдал, асуудал, хөдөлгүүрийн засвар, хөдөлгүүр засварлах 1.4 TSI Volkswagen-Audi ea111

Бага хэмжээтэй турбомоторууд EA111 (1.2 TSI, 1.2 TSI, 1.2 TSI) 2005 онд өргөн тархсан гольт гольфын 5, Житра Седан. Үндсэн бөгөөд эхэндээ цорын ганц хөдөлгүүр нь зөвхөн агаар мандлын 2.0 ба 1.0 дөрөв, 1.6 FSI-ийг орлуулахын тулд төрөл бүрийн өөрчлөлтөд 1.4 TSI байв.
Эрчим хүчний хэсэг нь цагаан цилиндртэй 16 хавтангийн блокоор хөнгөн цагаан цилиндртэй блокууд дээр суурилсан бөгөөд гашуун 16 хавхлагатай, GDM DRIVE нь хөдөлгүүрийг ажиллуулахад зориулагдсан үйлчилгээний амьдралтай хамт гинжийг ашигладаг боловч бодит байдал дээр 50-100 мянган км-ээр орлуулах шаардлагатай. Бидэнд хамгийн чухал зүйл болж, TSI хөдөлгүүрт хамгийн чухал нь мэдээжийн хэрэг бөгөөд энэ нь мэдээжийн хэрэг, буурах явдал юм. Сул талууд нь TUBOYAMAMER-ийг тогтмол турбочергерээр тоноглогдож, илүү хүчирхэг 1.4 TIGON TEMOSCORCER COMPSTARCOR COMPSCORCORD-ийн дагуу ажиллуулж, илүү их хүчээр ажиллуулж, илүү их хүч чадалтайгаар ажиллана.

Хэдийгээр бүх үйлдвэрлэл, EA11 цуврал (Motion 1.4 TSI нь "хөдөлгүүрийн 1.4 TSI-ийг" Хөдөлгүүр "-ийн давтамж, НЭГДҮГЭЭР НЭЭЛТТЭЙ, 1.4 АЖИЛДИЙН НЭГДҮГЭЭР ОРОЛЦОЖ БАЙНА.

Мотор өөрчлөлтүүд 1.4 TSI

1. BLG (2005 - 2005 - 2009) - CROCKORTRORT, TUNBOMARDER, TUBOWARDADER нь 1.35 баар, моторыг үл тоомсорлодог 98 бензин дээр. Хөдөлгүүр нь Airborne Insbooler-ээр тоноглогдсон, Евро-4 байгаль орчны стандартад нийцэж, бүх BOSCH Motronic Medic Medic Medic Medic Medic Ecu 9.5.10.
2. BMY (2006 - 2010 - 2010 он) - BLG-ийн аналоги нь 0.8 бар, хүчээр буурч, цахилгаан нь 140 HP хүртэл буурчээ. Энд та 95-р бензиний эргэн тойронд явж болно.
3. BWK (2007 - 2007 - 2008 он) - Tiguan-ийн хувилбарыг 150 HP
4. CAXA (2007 - 2015 - 2015) - Хөдөлгүүр 1.4 TSI 122 HP Энэ нь бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг шахалтын ажилтнуудтай хамт турбинтай харьцуулахад хялбар байдаг. CAXA дээр турбин бол Mitsubishi TD025 (энэ нь Twincharger-ээс бага даралттай байдаг) Үүнээс гадна, өөрчлөлт Пистонс утааны хийн хаалт ч мөн шингэн intercooler илүү хавтгай оролтын суваг, camshafts өөрчлөгдсөн нь толгой, хялбар яндангийн цорго, дахин боловсруулсан хошуунаас, Bosch Motronic ЭЗХЯ ECU 17.5.20 нь энд суулгасан хэрэглээ олон талт байна. Мотор нь Евро-4 стандартыг хангаж байна.
5. CAXC (2007 - 2015 - 2015 он) - аналог Саха, гэхдээ програмчлалын хүч нь 125 морины хүчээр нэмэгддэг
6. CFBA - Хятадын зах зээлд зориулсан хөдөлгүүр, хагас цагаар энэ нь нэг турбины хамгийн хүчирхэг хувилбар юм. 134 HP
7. CAVA (2008 - 2014 он) нь Евро-5-ийн дор BWK-ийн аналог юм.
8. CAVB (2008 - 2018 - 2015 он) - Евро-5-ийн blg аналог.
8. CAVC (2008 - 2015 - 2015) - Евро-5 стандартад зориулсан BMY COPERECE.
9. CAVD (2008 - 2018 - 2015 он) - 160 HP-ийн програм хангамж бүхий моторт CAVC Урьдчилан даралт 1.2 баар.
10. Агуй (2009 - 2012 он) - 180 HP-ийн хувьд програм хангамж бүхий хөдөлгүүр POLO GTI, FABIA RS, IBIZA CUPRA-д зориулсан. Дээд зэргийн даралт 1.5 баар.
11. CAVF (2009 - 20139 - 2013 оны) - IBIZA FR-ийн хувилбар 150 HP-ийн хувилбар
12. CAVG (2010 - 2010 - 2011 он) - 185 HP дээр бүх 1.4 TSI-ийн хамгийн дээд хурд AUDI A1 дээр зогсож байна
12. CDGA (2009 - 2014 оны - 2014 он) - Бензин бүрт ажиллах хувилбар нь 150 HP
13. Ctha (2012 оны -2015) нь бусад порш, гинжин, тензиний аналоги юм. Экологийн анги Евро-5 хэвээр байв.
14. CTHB (2012 он - 2012 - 2015 он) - 170 HP-ийн хүчин чадалтай Ctha and altealogue
15. CTTC (2012 - 2012 - 2015 он) - ижил CTA, гэхдээ 140 HP-ээс доош оёдог
16. CTHD (2010 - 2010 - 2015) - 160 HP-ийн програм хангамж бүхий хөдөлгүүр
17. Cthe (2010 - 2014 он) - 180 HP-ийн хамгийн хүчирхэг хувилбаруудын нэг
18. Cthf (2011 - 2011 - 2015 - 2015 он) - IBIZA FR-ийн мотор 150 HP
19. CTHG (2011 - 2011 - 2011 - 2015 он) - Хөдөлгүүр, CAVG, CAVG нь ижил байна. 185 HP

1.4 TSI хөдөлгүүрийн асуудал, сул талууд

1. TENILEL TIMENING NEXING, TINGENCERSS Асуудал. 1.4 TSI-ийн хамгийн түгээмэл сул тал, 40-100 мянган км-ээс гарч ирнэ. Хөдөлгүүр дэх хагарал бол ердийн шинж тэмдэг бөгөөд ийм аудио дэмжлэгтэй байх үед ердийн шинж тэмдэг юм. Давталтаас зайлсхийхийн тулд та машинаа араа дээрээс нь орхиж болохгүй.
2. Явахгүй байна. Энэ тохиолдолд асуудал нь турбокаргер хавхлага, турбины хяналтын хавхлага, шалгалтын газар, шалгаж байх болно.
3. Цэцэг, чичиргээ нь хүйтэнд. Мотор функц 1.4 ЦИ-ийг эдгээр шинж тэмдгүүдийг дулаацуулсны дараа.
Үүнээс гадна VW-AUDI TSI хөдөлгүүрүүд дулаахан, өндөр чанартай тос идэж, гэхдээ асуудал тийм ч чухал биш юм. Цаг хугацаатай үйлчилгээ, өндөр чанартай бензин, нам гүм байдал, намуухан үйл ажиллагаа, турбин дээр (1-2 минутын дараа). 1-2 минутын туршид (1-2 минутын дараа мотоцикль), мотоцикль, 200,000 км.

Хөдөлгүүрийн хөдөлгүүрийн Volkswagen 1.4 TSI

Чип тааруулах

Motors Data-ийн хүчийг нэмэгдүүлэх хамгийн хялбар, найдвартай сонголт бол чип тааруулах явдал юм. Ердийн чип шат 1-р сарын 1-ээс 1.4 TSI 122 HP эсвэл 125 морины HP Үүнийг 260 NM-ээс доош 260-аас доош насны хүчтэй мотороор эргүүлэх чадвартай. Үүний зэрэгцээ нөөцийг шүүмжлэх нь шүүмжлэлтэй өөрчлөлт - сайн хот хувилбар. Downpippe-тай, та өөр 10 морины хасалтыг арилгаж болно
Хавцууд Twincharger нь Нөхцөл байдал илүү сонирхолтой, энд илүү сонирхолтой, 1-р шатны програмыг 200-210 он хүртэл хүчээр өсгөх боломжтой. Та амжилтанд хүрч чадахгүй, стандарт 2-р шатыг хийж чадахгүй бөгөөд 2-р шатыг даван туулах замаар цааш яваарай. Игэмсэг кит танд 230 HP өгөх болно Ба 320 NM энэ нь харьцангуй найдвартай, морь унах хүч болно.Цаашдын авиралт нь утгагүй юм - найдвартай байдал нь мэдэгдэхүйц ихээхэн эрэлхийлэх нь маш их таалагдах болно, энэ нь 300 цаг худалдаж авахад хялбар байдаг