Nissan Almera эсвэл Volkswagen Polo: ямар хямд үнэтэй вибрати седан вэ. Porіvnyuєmo Nissan Qashqai болон Volkswagen Tiguan Поло Чи Алмерагаас юугаараа дээр вэ?

Автомашины зах зээлд шилдэг кроссоверын төлөөх ширүүн тэмцэл өрнөж байна. Өнөөдөр бид аль нь илүү сайн болохыг мэдэж байна: Nissan Qashqaiчи Volkswagen Tiguan?

Кроссовер, орчин үеийн бөгсгүй, тухайлбал Nissan Qashqai зэрэг нь Орос улсад маш их алдартай. Эдгээр машинууд хөдөөгийн замд тааруухан, хотын өмхий үнэр холын замд тохиромжтой. Мөн арьсан чулуулагтай ижил төстэй машинуудын үнэ бага, өсөлтийн сегмент дэх өрсөлдөөн нь графикаас гадуур байна. Өнөөдөр энэ ангийн шилдэг төлөөлөгчдийн нэг Кашкай Тигуантай тэнцэж байна гэж төсөөлж болно.

Одтой харц

Одоогийн байдлаар зөрчилтэй кроссоверууд өөр үеэс аль хэдийн зарагдаж байна. Qashqai-ийн эхний үе 2006 онд, Тигуан 2007 онд гарч ирэв. Машинууд гэмтэх үед бага зэрэг хөөргөсөн.

Зөрчил гаргасан машинууд нь орчин үеийн, загварлаг харагдаж байгаа нь ойлгомжтой. Ale Tiguan 2017 хатуу харагдаж байна.

Салон ба сонголтууд

Эхний үеийнхний нэгэн адил шинэ Кашкагийн дотоод засал нь мэдэгдэхүйц богино болсон. Эргономик болон ялалтын байдал нэмэгдсэн. Vikoristovuyutsya yakіsnіshi материал. Кермо болон араа солих бариул нь X-Trail-д байрладаг.

Дагалдах самбар дээр 2 дугуй залгах ба жижиг дэлгэцтэй. Товчлуурыг сайтар шалгасан гэж бичнэ үү.

Гэсэн хэдий ч эргономик нь тийм ч тохиромжтой биш юм! Deyakі түлхүүрүүд rozkidanі. Мэдээжийн хэрэг, өмнөх үеийнхний нэгэн адил виконуудын дотоод засал нь илүү баян, загварлаг болсон. Инженерүүд дотоод засал дээр үнэхээр ажилласан нь харагдаж байна. Ale, Tiguan Nissan-тай дараалан, түүн рүү бүү ор.

Volkswagen Tiguan-ийн салон дотор сууж байхдаа бодлын машинд нэг см зай байгааг та ойлгож байна. Өндөрт сайжруулах материал. Товчнуудын эргономик, дизайн нь тансаг зэрэглэлийн өнөөгийн чиг хандлагад нийцдэг. Гэсэн хэдий ч 2 саяд зориулсан тохиргоонд та даавууны суудал, механик тохируулгыг арилгах болно гэдгийг анхаарах нь чухал юм. Цахилгаан суудалтай шкирян салонд унах, өгөөмөр болох.

Шинэ Тигуаны "онцлог" нь тааруулсан хажуугийн самбар. Маркетерууд "Таны дагалдах хэрэгсэл" гэж нэрлэдэг. Энэ нь бүрэн дижитал бөгөөд мэдрэгчийн загвар, төрлийг өөрчлөх боломжийг танд олгоно. Та компьютерийнхээ ажлын ширээг ашиглаж болно.

Түүгээр ч барахгүй машин нь дагалдах самбарын тохируулга, усны параметр, суудлын тохируулга зэргийг санахад маш олон мэдээллийн бүртгэлтэй байдаг. Компьютер нь хэд хэдэн оролт дээр өгөгдлийг хэмнэж, тохиргоогоо өөрчлөх боломжийг танд олгоно.

Нөгөө эгнээнд хоёр машинд суудалтай байв. Mayzhe-ийн хөл нь суудлын ар талд vpirayutsya, харин толгойн дээгүүр хангалттай зай байдаг, кроссоверыг гомдоосон хүмүүсээс үл хамааран бага болсон.

Volkswagen нь тавцангийн байрлалыг тохируулах боломжтой гулсах ширээтэй. Энэ газрын эргэн тойронд хилийн боомтыг харах нь надад амаргүй, ялангуяа хөл хөдөлгөөн ихтэй үед амаргүй байдаг. Skoda, Camry-д ийм зүйл байдаггүй.

Их биений эзэлхүүний ард VW ялалт байгуулав: 615 морины хүчтэй. эсрэг 430 л. Ниссан дээр.

Жижиглэнгийн үнэ 200 литр байна! Энэ шоуны ард Тигуан Rav 4-ийг гүйцэж түрүүлэв. Але таван хаалгыг онгойлгоод дараалал нь харагдахгүй байв. Tiguan-ийн давуу тал нь зөвхөн арын эгнээ төдийгүй урд зорчигчийн суудлыг нугалж, бусад зүйлийг байрлуулах зайг нээж өгдөг.

Одоо техникийн эзэмшлийн тухай. Tiguan Zdivuvav: Энэ машинд 2 төрлийн гэрлийн диод тархана. Нэг нь ядууст, нөгөө нь баян хүмүүст зориулагдсан. Жижиглэн худалдаа бол гэрэлтүүлэгтэй адил юм. Өөр нэг сонголт нь илүү тод, гэрлийн туяа нь илүү урт болж өргөсдөг. Ниссан дээрх гэрэл эвдэрсэнгүй. Тиймээс шөнийн зам дээрх усан дээр нүд нь гэнэт хурцаддаг.

Гэмтсэн кроссоверууд нь өргөн сонголттой байж болно: гэрлийн мэдрэгч ба самбар, 360⁰ бүх талын харагдах систем, дасан зохицох аялалын удирдлага, смүүти дэх сохор бүс, бүдэгрэлтийг хянах систем, зогсоолын туслах хэрэгсэл, таглаа!

Tiguan нь олон тооны зогсоолын мэдрэгч + 4 камертай "тохируулсан". Ale roztashovani urakhuvannya ямар өмхий үнэр Оросын замууд. Камер болон мэдрэгчийг улсын дугаарын доор суурилуулсан. Хэдэн километрийн дараа өмхий тэнүүчлэх замаар тэнүүчилж байна. Энэ мөчид өмхий үнэр нь зүгээр л бүдгэрээд зогсохгүй хүндэтгэлтэй ханддаг - тэд таныг унтрааж болзошгүй тухай дохио өгч эхэлдэг. Хуурай зам дээр энэ систем нь нүдээ хавтгайруулж зогсоол хийхэд тусална.

Якости алхаж байна

Qashqai 2010 r. Тигуаны эхний үеийнхэнд церм бараг тэг байдаггүй. Дугуйнууд ямар байрлалд байгаа нь харагдахгүй байв. 11-р сар Ниссаны үе otrimala zhorstka кермо, scho pragna 0 байрлалд эргэх. Qashqai-ийн нүүдлийн эхлэл нь чухал бөгөөд үнэн зөв болсон. Хэдийгээр "тэг" нь тийм ч тохиромжтой биш байсан ч өмнөх үеийнхний хувьд байдал мэдэгдэхүйц сайжирсан.

Kermo Tiguan 2015, загварууд 2017, тэг дээр жижиг үхсэн бүстэй байж болно. Машин нь эрч хүчтэй, зөөлөн амьсгалдаг. Ялангуяа нөгөө эгнээний зорчигчид тухтай байдаг. Nerіvnostі үл мэдэгдэх "хуурамч".

ОХУ-ын зам дээр тав тухтай байдлыг хангах үүднээс Pіdvіska Kashka tezh serёzno pereroblena. ОХУ-аас сонгогдсон уг машин нь бага давтамжийн чичиргээг намжаахын тулд шинэ сайжруулсан амортизаторуудыг салгасан бөгөөд одоо дэд рамыг бусад цэгүүдэд бэхэлсэн байна. Энэ нь pidviska-ийн зөөлөн байдлыг баталгаажуулдаг. Тигуаныг хэрхэн тав тухтай байлгахыг харуулсан проте тест! Өмнөх үеийн нэгэн адил шинэ VW Tiguan замдаа нурж, шугамын хуучин хазаар чимээгүй байна.

Окремо хурдны хайрцгийг таахыг хүсч байна. Tiguan нь 2 төрлийн DSG, Qashqai бол вариатор юм. Хоёр машины хурдны хайрцаг нь төгс ажилладаг. Илүү сайн Ale nutrition нь усаар дүүргэгдсэн байдаг. "Нисановский" вариатор нь өөрийгөө сайн нотолсон боловч сүр жавхлантай дахин жолооддогтүүнийг бүү хар. DSG DQ-250 болон DQ-500 нь шинэ дамжуулалттай хослуулсан. Би fahіvtsі VAG-санаа stverdzhuyut байхыг хүсч байна, шалган нэвтрүүлэх цэг nadіyna байна, нэг цаг гаруй шалгаж байна.

Сонголт ба үнэ

Галзуугаар Фольксваген хамгийн сайн өнгөлгөө, тав тух, ялалтын төлөө Ниссаныг хөмрүүлж байна. Мөн бүх урьдчилгаа төлбөрийн хувьд та өндөр үнэ төлөх шаардлагатай болно.

2018 оны шинэ VW-ийн үнийн жагсаалт 1349 оноос эхэлдэг. рубль Бензинтэй хамгийн дээд хувилбар давхар мотор(220 морины хүчтэй) нь 2,199,000 рубль болно. дизель хөдөлгүүрижил тохиргоо нь 2019000 рублийн үнэтэй.

Тус концерн нь 5 төрлийн нэгжийг дэмждэг.

  1. 1.4л. (125 морины хүчтэй) бензин;
  2. 1.4л. (150 морины хүчтэй) бензин;
  3. 2.0 л. (180 морины хүчтэй) бензин;
  4. 2.0 л. (220 морины хүчтэй) бензин;
  5. 2.0 л. (150 морины хүчтэй) дизель түлш.

125 морины хүчтэй нэгжийн хувьд 6MKPP эсвэл 6DSG (DQ250) суурилуулна. Цей Двигунурд дугуйгаар хөтлөгчтэй явах. Нэгж 1.4л. (150 к.с.) нь 6DSG-тэй нэг дор ажилладаг бөгөөд хөдөлгүүрүүд нь 7DSG-ээр тоноглогдсон.

Нөгөөтэйгүүр, Кашкагийн үнэ 1,074,000-аас 1,540,000 рубль хүртэл буурч байна. Оросын дилер нь 3 төрлийн мотор санал болгодог.

  1. 1.2 л. (115 морины хүчтэй) турбо;
  2. 2.0 л. (144 морины хүчтэй);
  3. 1.6 л. (130 морины хүчтэй) дизель түлш.

Ихэнх иж бүрэн иж бүрдэл нь хатуу алхамгүй вариатороор тоноглогдсон байдаг. Ale болон 6MKPP байж болно. Сул талыг үл харгалзан хөдөлгүүрийн анхны шинж чанар (115 морины хүчтэй) машиныг 0-ээс 120-130 км / жил хүртэл жолоодох боломжтой. Шинэ Ikstreilivska руу явах хүсэлтэй машин хөнгөн байна гэж Tse tim.

Висновок

Чухал ач холбогдолтой зүйл бол юу сонгох вэ гэвэл зөвхөн олон янз байдал төдийгүй кроссоверыг хүлээн зөвшөөрөхөд гайхах нь чухал юм. Фольксваген бол машин төлөөлөх анги. Вон бол бизнесийн хувьд туарег, пидидтэй илүү төстэй юм. Ниссан бол нэг өдрийн турш ашиглах боломжтой машин юм. Уг дарс нь үнэ ханшаараа дэлхийд дээгүүр, тав тухтай, нэр хүндтэй юм. Гэхдээ хэнд ч нэр хүнд байхгүй. Гэсэн хэдий ч энэ нь төсвийн машин юм. Хэрэв та pivmillion-ийн жижиглэнгийн үнийг хүсч байвал Японы кроссоверын бүх дэвшлийг өөрчлөх болно.

Гэсэн хэдий ч хэрэв та Volkswagen авахыг хүсч байгаа ч үнэ нь өндөр байгаа бол хуучин Тигуаныг харж болно. Нэг цагийн турш машин нь Германы машин бөгөөд зохистой гэдгийг харуулж байна.

Porіvnyuyuchi Оросын автомашины эздийн дунд алдартай автомашины хоёр загвар нь илүү үзэсгэлэнтэй гэдгийг хэлэх нь чухал юм: машин нь Nissan Almera эсвэл Volkswagen Polo юм. Тэдний арьс өөрийн гэсэн давуу болон сул талуудтай гэдгийг мэргэжилтнүүдийн тайлан баталж байна. Вибелючи тээвэрлэх засиб"Өөртөө зориулж" ердийн техникийн шинж чанар, динамик, дизайны онцлогийг мэддэг байх шаардлагатай.

Ниссан Алмера

Энэхүү загвар нь Оросын автомашины жолооч нарт эртнээс мэдэгдэж байсан. Есөн бол брэндийн цорын ганц төлөөлөгч юм. Бусан хотын ойролцоох агуулахын үйлдвэрт машинаа эргүүлж, Пивденна Солонгос. Загварын гол асуудал нь таарч байна бага ялгаатай, Оросын дундаж давхаргын төлөөлөгчдөд хүртээмжтэй. Ovnishnіshnіshnіshnіsnі үзэмжээрээ Ниссан нь оросуудын бидний мэддэг Volkswagen Passat седаныг илүү сайн таамаглаж байна.

Бодит байдал дээр Passat-тай төстэй радиатор нь V хэлбэртэй, урд талын оптик холбох хэрэгслийн хэлбэр нь мэдэгдэж байгаа, ижил бүрээстэй, гэхдээ ижил тавиуртай. Бүхэл бүтэн ес дэх хэсэгт биеийн тохиргоог аналогиас будсан болно. Але, япончуудын хувьд эдгээр бүх нотуудын хөгжмийг агуу хүмүүс бүтээдэг гэж үздэг. Энэ нь машинд тохиолддог шиг давтагддаг - энэ нь сонгодог уламжлалыг давамгайлж буй йог бүтээгчдийн мэргэжлийн ур чадварын шинж тэмдэг юм.

Салон

Nissan Classic автомашины дотоод засал чимэглэлийг энгийн боловч тохиромжтой гэж нэрлэж болно. Цагийн сүнсийг өгдөг онцгой хонх, шүгэл энд байдаггүй. Төв консол дээр агааржуулалтын систем бүхий гайхалтай блок (нэг нь гэж хэлж болно, antideluvian) байдаг. Хэвтээ "bіgunki" нь VAZіvska есийг хүчтэй таамаглаж байна. Хэрэв та технологийг гараар ашиглахыг хүсвэл дизайнерууд интерьерийг илүү хурдан тоноглож чадна.

Онцлог шинж чанар нь зохих чанарын полиуретаныг дуурайлган гоо сайхны салон дахь хувцаслалтын бүтэц юм. Та яагаад интерьерийг орчин үеийн дүр төрхтэй болгож байна вэ? Энэ газар ямар үнэ цэнэтэй юм бэ, тэгвэл энэ сүр жавхлантай хүн бага зэрэг садар самуунтай байх үед ойроос харахад даруухан харагддаг. Урд суудлын арын хэсэгтэй хэт богино дэр нь зорчигчийн тав тухтай ус уухыг дэмждэггүй.

Мөн арын буйданг илүү тав тухтай, тохь тухтай болгож болно. Арын суудалд суусан гурван зорчигч машиндаа цагийг зугаатай өнгөрүүлж байна. Өндөр өсөлттэй, нэг метрээс дээш өндөртэй хүмүүс толгойгоо өргөх эсвэл мөрөндөө татах хэрэгтэй. Ale, арьсан машин шиг, өөрийн давуу талыг байршуулах загвар.

Переваги

Almera нь garniy mystky их биетэй. Хэт том сэлбэг дугуй байгаа нь эвдрэх боломжгүй үзүүлэлт юм.

Завдяки орчин үеийн динамик хөдөлгүүрийн яндангийн 107 "коньяк" нь 1.6 литрийн багтаамжтай автомашин нь Орос улсад хурдны зам, замын аливаа нөхцөл байдалд маш сайн динамик, сайн зүтгүүрийн шинж чанарыг хөгжүүлдэг.

Энэ загварт зориулж 92-р бензиний загвар зохион бүтээгчдийн хийсэн хөдөлгүүрийн дасан зохицох загвар. эрчим хүчний нэгжүгүй үед хүчтэй ноорогтой агааржуулна өндөр хурдтай, цонхны хэмнэлттэй үзүүлэлтүүд, CVTC-ийн дагуу хийн фазын үе шатыг тасралтгүй өөрчлөх систем Бүх зүйл нь машин жигд, жигд, динамик хурдасгахад тусалдаг.

Volkswagen Polo

Машины үнийн өсөлт нь Volkswagen Polo седан загвараас муу биш юм. Витрата нэг машинд 100 км замд 7-8 литр А-92 бензин. Жижиг хэмжээ нь таныг өрсөлдөх боломжийг олгодоггүй гайхалтай машинууд. Але, дизайнерууд шаардлагатай газарт амьдрах орон зайг нэмэхийн тулд сантиметр сантиметрээр оролдож байна.

2010 оны Ардын машиныг 2010 онд ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт Германы технологиор шалгаруулна. Германы концернийн Власне виробництво нь Калуга хотын ойролцоо Грабцевогийн аж үйлдвэрийн кластерын ойролцоо алдартай.

Поло нь өөрийн сегментдээ автомашин жолооддог бөгөөд энэ нь орчин үеийн жолооч нарт тээврийн ашиг тусыг авахад тусална.

Бие

Presentable ovnіshnіy vglyad, орчин үеийн оптик харагдахуйц vіdrіznyає Yogo vіd түншүүд ангид. Радиаторын сараалжууд нь ямар ч тодорхой өөрчлөлтийг хүлээн зөвшөөрдөггүй, арын гэрэлтүүлгийн холбох хэрэгсэл, дугуйны дискүүд нь маш олон тохиргоотой байж магадгүй юм. Машины үлдсэн загварт электрон дүүргэгч суурилуулсан. Дэмжсэн техникийн шинж чанарусны болон зорчигчдын аюулгүй байдлыг хангах чадвартай байх.

Салон

Орчин үеийн хуванцарыг сайжруулснаар 5-р үеийн Volkswagen Polo-г нэг эгнээнд байрлуулав төсвийн машинууд, бие даасан гадаадын брэндүүд Inter'єr гайхалтай таашаал, шинэ электроникийн салон дээр гялалздаггүй. Үүний зэрэгцээ бүх зүйл энгийн, хялбар, саадгүй хийгддэг. Жижиг ovnіshnі хэмжээс нь зохистой дотоод орон зайг төлөхөөс илүү юм.

Машин нь автомат зургаан шатлалт эсвэл механикаар тоноглогдсон. таван шаттай хайрцагараа. Автомат ба механикийн хөдөлгүүрүүд нь ижил бөгөөд 1.6 литрийн багтаамжтай байдаг. Орос улсад тохиргооны уналтанд машинуудын хэд хэдэн сонголт байдаг: Trendline, Trendline +, Comfortline, Highline. Төсвийн төрлийн өртөг нь 475,000 рубльээс эхэлдэг.

Недолики

Хуванцар, салон дээр vikoristany, dosit хямд, dzvinky болон zhorstky. Цаг дор, дарс creak, бүрдүүлэлт, zavdayuchi бус гар. Ажлын байрлалд гар тоормос нь гарын түшлэг дээр тулгуурладаг. Tsey nedolіk нь virobnik үйлдвэрийн дизайнеруудыг засаж залруулж чадна.

Висновок

Nissan Almera болон Volkswagen Polo машинуудын хуваагдал нь бүх давуу болон сул талуудын бүрэн дүр зургийг өгдөггүй. Vybіr avtovlasnikіv, yakі svogo dosvіdu үндсэн дээр тэдний шинж чанарыг үнэлэх боломжтой байх.

Аль нь богино вэ: Nissan Almera эсвэл Volkswagen Polo? Эхний ээлжинд бид Францын баян Логанаар алдаршсан VO платформын баруун талд очиж болно. Үүний дараа шинэ мөчлөгийн мөчлөгийг VAZ-ээр хүлээн зөвшөөрч эхэлснээр салхи юунд зориулагдсан болохыг та таах боломжтой. Интер'єr вийшов нэгдэж, дахин бүтээгдсэн. Por_vnyano z tim өөрсдөө Renault. Үг хэлэхээс өмнө эрчим хүчний нэгжийг шинэ төхөөрөмжөөр барьж авав. Анхны автомашины загварууд 2013 оны эхээр Тольятти хотын угсрах шугамаас гарч эхэлсэн.

Өөр нэг нь таныг зохих туршлагатай "Орос" шалгадаг. Шинэ мөчлөгийн агуулах нь 2010 онд Калусиа хотод эхэлсэн. Ингэснээр I 5-р үеийн нэг хүний ​​бөгсгүй (PQ 25 платформ) болсон. Оросын Поло нь зөвхөн сайжруулсан явах эд ангиудаар төдийгүй хөдөлгүүр, дотоод засал чимэглэл, мэдээжийн хэрэг их биеээрээ өвөг дээдэс шиг харагдаж байна.

Поло-г хар

Сүүлийн 3 жилийн хугацаанд 3 удаа идэвхтэй зарж байгаа хүмүүсээс үл хамааран Поло өрсөлдөгчдийн зэрлэг эрч хүчтэй нөхөр шиг харагдаж байна. Германы дизайны сонгодог nabridla, йог гэж нэрлэдэг хуучин хэлээр эргэж ороогүй байна гэдгийг Navit. Дотор нь гадна талтай илүү органик холбоотой: Volkswagen Volkswagen болон дунд, мөн дуудлага. Өдөр бүр vikrutasіv vvlyadі: зөвхөн корпорацийн хэв маягийн хатуу байдал. Бүрэн интерьер гэх мэт материалууд нь маш хямд бөгөөд TOP аавынхаас доогуур байдаг. Гэсэн хэдий ч хүлээн авалтыг дуусгахын тулд маш хэцүү тэмцэл юм. Ялангуяа өрсөлдөгчтэй таарч байна.

Кермийн цаана энэ нь хэтэрхий хэцүү байдаг. Суудлын тохируулгын хүрээ өндөр. Тэр ижил нэг нь бүх магтаалын хувьд илүү байна: zhorstka, dovge, талаас нь vodchutnu podtrimku dosit болно. Керм баганын байрлалыг 2 чиглэлд өөрчилж болно (Альмерийн хувьд - нэг). "Баранка" - сарнайн ард жижиг атгах. Сонгодог үзлийн нүдийг чимээгүй болго. "Togliatti" aphids дээр "Калужан" нь жижиг зүйл шиг харагдаж байна. Би хуурмаг хүн биш. Арын зорчигчдын тоо маневр хийх зайгаар тийм ч баян биш юм. Поло нь суурийн хэмжээнээс илүү даруухан байж болох ч энэ нь гайхмаар зүйл биш юм. Дууны амар амгаланг ачаа тээшний хөнгөлөлтийн үүргээр нөхөн төлдөг. Энд, практик дээр Almera бол гарцаагүй хөтөлбөр юм.

Альмераг хар

Гайхалтай харагдах гэрэл, сул хэмжээс, хром бүрээстэй биш - бүгд Nissan юм. Мөн урд талын загварын aphids дээр бүх зүйл илүү эмх замбараагүй харагдаж байна. Prote нь салон дээр сууж байхдаа нэг удаа төгсдөг. Яагаад? Логанаас өмнө маш их цагийг өнгөрөөсөн болохоор үнэхээр сайхан санагдаж байна! Мэдээжийн хэрэг, түүний хуулбар биш, гэхдээ ...

Торпедогийн хэлбэр нь анхных юм. Ale, төв консол ба дефлекторууд нь дугуй хэлбэртэй - би ижил Renault-ийг шинэчлэх болно. Зөвхөн дэлгэрэнгүй мэдээлэл, сарлаг є suto nіssanіvskoy - навигаци. Ale нь зөвхөн TOP хувилбарт зориулагдсан.


Салоны дизайнд ашигласан материалууд нь төсөвт өртөгтэй нь тодорхой боловч та тэдгээрийг дагаж мөрдөх боломжгүй юм. Тиймээс хавтанг холбохоос өмнөх шиг.

Слайд мөн товчлуурыг зааж өгнө дуут дохиосарлаг зүүн жолооны хүрдний холбогч дээр нуугдаж байна. Гаразд би ми "Франц хүн"-ийн тухай ярив. "Япончуудын" хувьд Ale нь ижил төстэй шийдэл юм - цэвэр усны утгагүй зүйл. Үг хэлэхийн өмнө, үгийн дараа аль хэдийн хэрэг болно. Ямар zavdyaki krіsl баялаг, та хүсэж, ОХУ-д бэлтгэсэн юм шиг, Франц хээтэй ale. Його дэр нь гарна дожина, өндөр нуруугаараа онцлог юм. Үнэнийг хэлэхэд, дүүргэх нь хэцүү байж магадгүй юм.

Priladovy бамбай нь даруухан интерьер шиг харагдаж байна. Машин нь хуучин шиг тод харагдахгүй байгаа нь харамсалтай.

Их бие нь халуун, аварга том боловч салон руу орох нүхгүй.

Демо!

Хэрэв та Almeri-ийн кермоны ард суувал, түүнээс өмнө автомат хурдны хайрцагтай бол жолоочийн хүсэл тэмүүлэл тайван унтаж чадна. Баруун талд, 1.6 литрийн багтаамжтай 102 "морь" хөдөлгүүр нь идэвхтэй жолоодлогогүй нь гарцаагүй. Rizko poddavati хийн zі эхлэх varto биш юм. Эхний ээлжинд розжин "гурвын хувьд" бүгд адилхан байх болно. Өөр арга замаар, архирахтай двигун хүн бүрийг цохино. Хурдны зам дээр гүйцэж түрүүлэхтэй адил.

Автомат хайрцаг нь онцгой бодолтойгоор цуурайтдаг. Хэрэв та дөрөв дэхээс нөгөө рүү шилжихийг "зөвшөөрөх" бол эрчим хүчний нэгж аль хэдийн завсрын эргэлтэд ордог. Гурав дахь shvidkost дээр хавирганы битүүмжлэл нь хүчтэй биш юм.

Energoєmna pіdvіska нь замын зорчих хэсгийн барзгар байдлыг даван туулж чаддаг Dovgokhіdna. Биеийн өнхрөлтөөр дамжин өнгөрөх хурд, эргэлтийн сэрүүн байдлыг нарийн хэмжиж болно.

Хэрэв та Поло-г сэвсгэр, зөөлөн Ниссантай харьцуулбал теннисний бөмбөгтэй хамгийн төстэй юм.

  • хатуу кермо;
  • хавар, эрчим хүчний хангамжийн систем;
  • хийн огцом өсөлтөд түрэмгий хариу үйлдэл үзүүлэх.

Өндөр хурдтай жолоодох үед хөдөлгүүр нь эрчимтэй эвдрэлийг баталгаажуулдаг. rahunok зургаан шатлалт "машин" нь Iidealnee vіdchuttya dynamіchnostі zabezpechuєtsya. Бид ялангуяа "Спорт" горимд жолоодох талаар ярьж байна. Энэ хүчин зүйл нь баян жолооч нарт чухал ач холбогдолтой юм.

Тэгээд юу гэж бодож байна?

Nissan-ийн үндсэн хувилбарын хувьд гидравлик тэжээлийн хангамж, ABS, гарын авлагын хурдны хайрцаг, аудио бэлтгэл, урд жолоодлого (цахилгаан) -аар тоноглогдсон тул танд 429 мянган рубль хэрэгтэй болно. Тамгатай дугуй, хар хаалганы бариул, толь, их биений хийц зэрэгт хүндэтгэлтэй хандаарай. Сонголтоор та суулгаж болно:

  • агааржуулагч - 21,000 рубль;
  • AKP - 30,000 рубль;
  • хайлшин дугуй - 5000 рубль.

Дунд зэргийн Comfort багц нь 453 мянган рубль, Tekla (TOP тоног төхөөрөмж) нь 523 мянган рубль юм.

"Суурь" дахь суурь Поло нь өрсөлдөгчөөсөө илүү үнэтэй байдаг. Хоёр дэр, ABS, аудио бэлтгэл, хоёр цахилгаан цочрол шингээгч нь 449 мянган рубль болно. Comfortline болон Highline-ийн хувьд тэдний өртөг нь үнээс хамааран 530,000 ба 594,500 рубль юм.

2016 онд олон тооны хүмүүс шинээр танилцуулсан Ниссан Алмераі Volkswagen PoloКалуга, Тольяттигийн үйлдвэрүүд үйлдвэрлэдэг седан. Загваруудыг улс орны бодит байдалд тохируулан төсвийн сегментэд танилцуулсан.

Японы шинэлэг байдлын үндэс нь жолооч нарын мэддэг B0 платформ дээрх Bluebird Sylphy загвар байв Renault Logan. Урд талын үзүүрийг их бие дээр бага зурахаа бүү мартаарай. Хөдөлгүүрийн ижил байрлалтай Логанаас Inter'єr Almera нэгдэв.

Поло седангийн суурь нь PQ25 платформ дээрх ижил нэртэй 5-р үеийн бөгсгүй машин болжээ. Volkswagen гэх мэт машинууд бие, дотоод засал чимэглэл шиг шинэчлэгдэж байна. Тиймээс Поло нөгөө мотороо салгаж, явах эд ангиудыг шинэчилсэн.

шинэ загвар

Almera 2016-ийн урд хэсэг нь мэдэгдэхүйц хэмжээс, гайхалтай гэрэл, дизайн дахь их хэмжээний хромоор ялгагдана. Гэсэн хэдий ч салон дээр бүх зүйл Логаныг таамаглаж байна. Vignatkom є торпедо, scho nabula анхны хэлбэр боловч "өвөг дээдсийн" төв консол болон дефлекторуудыг аварсан.

Илүү үнэтэй машинууд bula zapozina navigation, Almera-ийн ажлыг төсвийн материалаар хийж, хийхэд хялбар мэт санагддаг. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг хавсаргахаасаа өмнө дурдаагүй болно.

Шинэ Nissan-ийн кермэйний цаана гар дөхөм байдаг. Усны болор нь бичну пидтримка, хувийн бус налаштуван байж болно. Өөр нэг эгнээний суудал нь гурван зорчигчийн тав тухтай байдлыг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Nіg баян нь Mіstsya. Дайсан, аварга ачаа тээшний хөнгөлөлт(500 литр), давсны үр тариа нь боломжгүй, буйдангийн арын хэлтэрхий харагдахгүй байна.

Volkswagen Polo otrimav сонгодог Германы загвар - хуучин биш сонгодог. Inter'єr седан гайхамшигт байдлаар йогоор хичээллэдэг эгдүүтэй харцаар. Суворий салон нь хатуу, харагдахуйц харагдаж байна. Өрсөлдөгчтэй хослуулсан, эмхэтгэлийн материалууд нь tsіkavіshі, үнэтэй байдаг.

Керм "nіmtsya" цаана нь бас илүү сайн, тав тухтай байдаг. Ижил тооны тохируулгатай бол "Поло" дахь түшлэгтэй сандал нь илүү тохь тухтай байдаг. Далайн эрэг дээр дэмжлэг үзүүлэв.

Поло машины ард Альмера хөл тавих зайг санал болгож байна. Үүнтэй ижил stosuetsya ачаа тээшний хөнгөлөлт(460 литр)

Вартист

102 морины 1.6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүртэй Almera-ийн үндсэн тохиргоог би тавтай морилно уу гэж нэрлэх болно.

  • хоёр дэр;
  • урд талын склопидомники;
  • гидропидсилювахем.

Ийм машины хувьд та 429 мянган рубльээс бага мөнгө төлөх шаардлагатай болно.

Үндсэндээ Trendline тохиргоонд багтсан 105 морины хүчтэй Поло нь дараах байдалтай байна.

  • механик хайрцаг;
  • electroslopidiomniks-ийн шинэ багц;
  • хоёр аюулгүйн дэр;
  • CZ болон аудио бэлтгэл.

Энэ "nіmets" нь 449 мянган рубль гэж тооцогддог.

Оросын автомашины зах зээл ч гэсэн ирээдүйтэй бөгөөд бүх хөнгөн автомашины дилерүүдийг урьж байна. Тэдний хэн нь virіshiv organіzuvat virobnitstvo баян vipadkovo биш okremy загваруудномлолд. Эцсийн бүтээгдэхүүнийг хямдруулж, мөлжлөгийн хэцүү оюун ухаанд машиныг тохируулах арга замаар.

Гэсэн хэдий ч дундаж Европ, Япончуудын орлогыг Оросын цалинтай харьцуулах нь тийм ч зөв биш бөгөөд хамгийн их эрэлт хэрэгцээтэй байгаа нь түүний төлөө хичээх явдал юм. Өнөөдөр бид энэ ангийн хоёр ердийн төлөөлөгч болох Калуса хотод сонгогдсон Фольксваген Поло, Тольятти хотод баяжуулсан Ниссан Альмера хоёрыг харьцуулахыг хичээх болно.

халуун шинж чанарууд

Almera бол хямд үнэтэй седан бөгөөд B0 платформ дээр суурилсан, tієї samoї, учир нь энэ нь Логаны дизайнд зориулагдсан болно. Үндсэн загвараар Nissan Bluebird Sylphy 2005 автомашиныг авсан. Гаднах машинаас АвтоВАЗ-д шинэ цикл эвхэх дасан зохицох төхөөрөмжийг авчирсны дараа түүнд бага зэрэг үлдсэн бөгөөд дахин дуудлага хийхээ больсон. Үүнийг Логанаас хуулбарлахаас өмнө Интер'єr энэ нь улам бүр өөрчлөгдөж, йогийн дасан зохицох нь чухал байсан. Мотор uzyat zvіdti.

Volkswagen Polo нь Оросын маш их туршлагатай - 2010 онд Калусиагаас авсан. Хятад, Африк, Бразилд тэд Polo Classic нэрээр, Энэтхэгт Венто нэртэй седан машин авдаг. Oskіlki үндсэн Германы седанХэтчбек болсноор бие нь үндсэн нөхцөл байдал, хэрхэн, хэзээ гэдгийг таньсан нь тодорхой болов. Эрчим хүчний нэгжийг өөрчлөх, хооронд нь өөрчлөх, дуу чимээ гаргах.

Альмера Вейшов асар том (довжина - 466, өндөр - 152 см), поло чи даруухан (439 ба 147 см) харуулдаг. Мөн цэвэрлэгээний арын тэнхлэг нь шууд эсрэг талд байрладаг - Япончууд газраас 16.0 см, Германчууд 16.3 см-ээр өргөгдсөн. Ваарны жижиглэнгийн үнэ нь огт ялгагдахгүй (өрсөлдөгчийнхөө 1.159-ийн эсрэг 1.177 тонн Almera).

Одтой харц

Японы загвар зохион бүтээгчид тус холбоонд багтдаг Франц хамтран ажиллагсдынхаа тусламжтайгаар өөрсдийн седаныг бүтээхдээ илүү их уран сэтгэмж, урам зоригийг харуулсан. Гэсэн хэдий ч үндэсний хээ угалз байхгүй хэвээр байна - цамхгийн ард Альмераг хараад та Японы ардын аман зохиолоос луугийн дүрийг тааж чадна. Машины толгойн оптик нь хүртэл хачиг шиг харагддаг бөгөөд энэ нь жигд бус хэлбэр дүрсээрээ хүндэтгэлийг татдаг. Түрэмгий мангасын дүр төрхийг нарны туяанд хромоор хийсэн радиаторуудын бүдүүн инээмсэглэлээр дүүргэ. Салхины дефлекторын хатуу хуванцар шигшүүрээр дүрсийг гүйцээнэ. Үнэн хэрэгтээ энэ нь ижил төстэй холбоонд харагддаг тул таны бодлоор энэ нь хаалган дээр нь стандарт тамга тэмдэг бүхий орчин үеийн гайхалтай седан юм. Тиймээс нүүр царайгүй гэж нэрлэж болно kolіsnі нуман хаалга, манангийн гэрэлд зориулсан гүн торнууд "Оросын Япон" дүрс дээрх жижиг нэмэх тэмдэг - хром бүрсэн хаалганы бариул. Седангийн дээд хэсэг нь хамгийн сүүлийн үеийн стандартад нийцдэг - тод томруун радиустай гөлгөр зууван.

Ар талд нь Almera-г гайхшруулж байгаа мэт энэ нь дайсны ишийг бүрдүүлдэг тул амьдралын trochs-ийг тэжээдэг тул энэ төрлийн биеийн сонгодог төлөөлөгчдөд онцгой шинж чанаргүй байдаг. Deyaku іndivіdualіnіst нь хэлбэрийг нугалж, их биений таглаатай 2: 1 харьцаатай хувааж чаддаг асаагууртай холбоотой байж болно.

Бидний өмнө дурдсанчлан Nissan Almera-ийн хэмжээсүүд нь нэлээд хатуу бөгөөд төсвийн седангийн хувьд энэ нь хамгийн тохиромжтой юм. Довжингийн хувьд I, дарсны өндрийн хувьд Пологийн хувьд мэдэгдэхүйц том байна. Мөн автомашины тэнхлэгийн өргөн нь адилхан - 1.7 метр. Дугуйны суурийн хэмжээсийн хувьд Япончуудын хувьд ялгаа нь 15 см-ээр ижил байна.

Almera s-г хэрхэн муудах вэ Поло седан, дараа нь "nіmets" дуудлага нь тийм ч орчин үеийнхээс хол байна - энэ нь арван жилийн өмнө тохиромжтой байсан юм шиг харагдаж байна. Ale ce гэдэг нь Пологийн гаднах байдал нь ёс суртахууны хувьд хуучирсан гэсэн үг юм - ийм байдлаар ийм нэр томъёог сонгодог харьцаагаар zastosovuvat хийх боломжтой. Бодит байдал дээр минимализмыг дуулж байна, гэхдээ энд Фольксвагены инженерүүд эрүүл саруул байдлын санах ойг үндэс болгоогүй гэж худлаа хэлэх хэрэгтэй. Вивиренээр микроны харьцаагаар үржүүлсэн практик чанар нь таны машиныг "шингэн гулсмал" руу бүү хөдөлгө. Vіn бүр ч царайлаг болж, ялангуяа худлаа, шо tse.

Манай улсын жижиг седануудыг хайрлах нь сонгодог урлагийг дуусгахын тулд эдгээр чанувалникуудын арми үнэхээр гайхалтай юм. Либерал ба консерватив үзэл санааг дэмжигчдийн эзлэх хувь ойролцоогоор ижил байгаа бөгөөд Альмера нь гаднах дизайны шинэ чиг хандлагын дэлхийн шинэ төлөөлөгч байхаас хол байна гэж хэлж болно. Тэгэхээр зэрэглэлээр нь машины довтолгоо нь таван онооны системээс 4 бөмбөг хоцорсон ижил оноо авах ёстой.

Хамгийн бага переваг Японоос харж болно, гэхдээ агуу хэмжээсээр бага зэрэг winyatkovo.

Салон, тээш

Гэвч нөхцөл байдал эрс өөрчлөгдөж, машинуудын дундыг харж байгаа мэт. Би Франц хэлээр үймүүлэхээс өмнө Японы седан. Та Almera салон дахь Японы урлагийг үнэлмэгцээ гүн гүнзгий ховсдох болно. Седан зохиогчдын талаархи бүх дизайнерын санал бодол дуудлагыг үгүйсгэв. Хэрэв та дунд байгаа бол Логан дээр өнгөрөөх болно. Стийке дежа ву бол випадково биш. Төсвийн сегментэд хангалттай байхын тулд өөр нэг алдартай седаныг эвсэлд хуулбарлах шийдвэр гаргасан нь мэдээжийн хэрэг. Гурван судалтай кермогийн эргономикийн ижил том бөгөөд алсын харагдах байдал, түүний ард хавсаргасан ижил энгийн самбар, нэг эргэх заагч гэрэл, төвд жижиг монохром дэлгэц, зарим баялаг усны тэмдгийн улбар шар өнгийн схем. , илүү төвийг сахисан аялгуунд хонх. Nedolіkіv энд би gati эгнээ хүсч байна, бүх өмхий дахин сургах болон pristosovuvatisya unhandedness дуу, zmushuyuchi ус бий болгох.

Тиймээс Чимало Чимало машины дуут дохиог жолооны хүрдний унтраалга руу шилжүүлэв гэж хашгирав. Машинтай танилцах үе шатанд өндөр уян хатан байдал байдаг бөгөөд энэ нь эгзэгтэй нөхцөлд ус нь илэрхий газарт автоматаар цохигдог бөгөөд энэ нь зөвтгөлийг өдөөж болно. онцгой нөхцөл байдал. Түлхүүрийг склопидомникуудын хаалганаас төв консол руу зуучлахгүйгээр шилжүүлэх шийдвэр гаргасан нь гайхалтай зүйл биш юм. Альмера, Логан дахь дефлекторын өргөтгөлтэй яг адилхан хэлбэртэй байна вэ? Япончууд хямд үнээр хөөцөлдөж дэлхийг үрсэн гэсэн дайсагнал байдаг ...

Тиймээс, төв самбар дээрх хамгийн үнэтэй тохиргоонд Дводины машины радио илүү олон байдаг - ижил төстэй шийдлийг Кашка эсвэл Жуке дээр тоглуулж болно. Але, тэгээд л болоо!

Vtim, є эерэг мөчүүд. Энд сандал тав тухтай, өдөр тутмын хоол байхгүй. Та zhorstka өндөр нуруун дээр hiba sho skarzhitisya болно усны суудалдалайн эрэг дээрх эгц усанд хангалттай биш, гэхдээ энэ ангиллын машинд нөхцөл байдал улам дорддог. Дараа нь B ангиллын седангийн арын буйдан нь могой загас шиг орон зай, ниг бүс нутагт дүүрэн байдаг. Үүнийг дундаж статистик Европын хүн хүлээж авахгүй.

Барилгын материалын чанар дундаж, гэхдээ нарийн ширийн талаар гомдол гараагүй, шинэ машинд хагарсан, хагарсан зүйл байхгүй. Их бие vіdpovіdniy - Хоёр дахь түвшний автомашины хувьд 500 lіtrіv - vіdminny pokaznik. Ale є i suttєviy хасах - нурууг ижил хэмжээгээр нугалах тул хэмжээст яриаг тээвэрлэхэд асуудал гарах болно.

Volkswagen Polo-ийн их биений хэмжээ гурав дахин бага, 460 литр боловч энд өөрчлөх боломжтой - арын түшлэгийг 2: 3 харьцаатай нугалж байгаа тул шаардлагатай бол ачаа тээшний тасалгааны хэмжээг барьж болно.

Эрт дээр үед Спартан хэв маягт эелдэг байдал нь Поло болон салон руу шилжсэн нь чухал боловч ийм минимализм нь энд маш сайн харагддаг, дотоод засал чимэглэлийн бүх элементүүдийн хэлтэрхийнүүд өөрсдөө тэнд roztashovani, шаардлагатай байдаг. Усанд өдөр бүр zayvih zusil, бүх хяналтын товчлуурууд нь хавтгай нүднээс хүрч болно. Би эндээс хулгайн юм шиг үнэртэхгүй нь дамжиггүй. Ямар үнэ цэнэтэй вэ, тэгвэл өмхий үнэр нь гурав дахин сайн, японоор бага байна. Магадгүй, дайсны бүх гадаргуу, гэхдээ энэ нь сайн чанарын Германы автомашины дүр төрхийг зөв хэлбэрээр бүрдүүлдэг.

Энд байгаа түшлэгтэй сандал нь илүү бат бөх, ялангуяа усархаг: дэр нь глибша, толгойны түшлэгийн дэр нь илүү том, материал нь илүү нарийхан, уян хатан байдаг. Битүүмжлэлийг харгалзан жижиг хэмжээсийг харгалзахгүйгээр шал нь бүхэлдээ эргономик шинж чанартай байдаг. Враховючи, хоёр седан хоёрын өргөн ижил байна. Үүнийг зөвшөөрч болно, Ско Тим. Альмерад хэн илүү эелдэг байх вэ, Полод сөрөг сэтгэл хөдлөлийг бүү мэдэр. Трохи тийм ч том биш дугуйны суурь дамжуулан хөл нь бага зай.

Интерьер дээрх Висновок нь хоёрдмол утгагүй бөгөөд Nissan-ийг үл тоомсорлодог. Логан ах дүүсийн салоныг хуулбарлах санаа нь муухай байсан нь ойлгомжтой. Гэхдээ эндээс та анхны машинаа худалдаж авах, царцаа биш харин хулгайн хулгайг тэжээх гэх мэт чимээгүйхэн худалдан авагчдад зориулсан зүйл харагдахгүй. Зим өмхий пизнишэ амаа тат.

Хөдөлгүүр ба дамжуулалт

Nissan Almera нь эрчим хүчний нэгжийн сонголт байхгүй, бүх хэлтэрхийнүүд боломжтой тохиргоонууд 1.6 литрийн 102 морины хүчтэй DOHC хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд 5700 эрг / мин-д 145 Нм болдог хамгийн их эргэлт. Энэхүү илэрхий дутагдал нь дээд зэргийн таван шатлалт механик хурдны хайрцаг болон chotirid хүрээний автомат машин хоёрын хооронд сонголт хийх боломжийг олгох нь үнэн юм.

Нимцив яагаад гэдгийг сонгох хэрэгтэй. Үндсэн суурь нь 1.6 литрийн багтаамжтай chotiricyl цилиндртэй хөдөлгүүр юм. Хүчлэх хоёр сонголт байдаг: 90 л. хамт. ба 154 Нм эргүүлэх момент бүхий 110 "морь" -ын битүүмжлэл нь бүх үзүүлэлтээр Японы хөдөлгүүрт хамгийн сайн үзүүлэлт юм.

Ale є i 125 морины хүчтэй 1.4 литрийн турбован хувилбар. хамт. Vaughn нь зарим дунд түвшний обудтай байх боломжтой. Энд хоёр дамжуулалт байна: таван шатлалт механик хурдны хайрцаг болон зургаан шатлалт автомат, энэ нь Япончуудын давуу байдлыг алдагдуулдаггүй, гэхдээ би үлдсэн хэсгийг дэмжигдсэн хүрээний тоогоор эргүүлж байна.

Тэгээд юу гэж Ниссан тохируулгаАльмера ба Фольксваген Поло нь хөдөлгүүр, хурдны хайрцгийн багцын хувьд Япончуудын зардлаар биш юм.

Динамик, vitrata paliva

Almera хөдөлгүүрийн динамик нь хүч чадал гэсэн үг биш юм: энэ нь рекорд амжилтаас хол байгаа боловч маш олон бохир зүйлийг нэрлэх боломжгүй юм: 10.9 секундын дотор зуу хүртэлх машиныг өөр механик хайрцгаар хөөргөдөг бөгөөд хамгийн дээд хурд нь байдаг. Жилд 185 км-ийн үзүүлэлтээр тэмдэглэгдсэн. В автомат хурдны хайрцагүзүүлэлтүүд hirshі - 175 км / жилд 12.7 секунд.

Пологийн дэлгэцүүд илүү баялаг:

  • 90 морины хүчтэй мотор механик хурдны хайрцагтай 100 км / жилд 11.2 секундэд "дээд тал нь" 178 км / жил хүрдэг;
  • механик хурдны хайрцаг / автомат хурдны хайрцагтай 110 морины хүчтэй хөдөлгүүрийн хувьд үзүүлэлтүүд ижил байна: 10.4 секунд, 190 км / жил;
  • турбо 1.4 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр нь механик хурдны хайрцгаас / автомат хурдны хайрцгаас: 9.0 секунд, 198 км / жил.

Бүх гурван хөдөлгүүрт зориулсан Vitrata (дундаж үзүүлэлт): залуу хөдөлгүүрт 5.7 литр, механик болон автомат машинтай 110 морины хүчтэй 5.8 / 5.9 литр, хоёр дамжуулалт дээр 1.4 литрийн багтаамжтай эрчим хүчний нэгжид 5.7 литр.

Nissan Almera нь дунд цонхны ард байгаа хамгийн том үзүүлэлтүүдийг харуулж байна: механик хурдны хайрцагтай 7.2 литр, автомат хурдны хайрцагтай 8.5 литр.

Кератинизм

Жолооч завгүй байсан ч Almera бол таны машин биш, энэ утгаараа хурдасгуурын дөрөөг талбай руу шахаж эхлүүлэх нь муу үр дүнд хүргэхгүй - динамик нь дунд хэвээр байх болно. двигуна нь zatikat vuha-д тохиолдох болно. Ижил түүхийг гүйцэж түрүүлснээр. Нэг үгээр хэлбэл, үхлийн аюултай аялалд зориулсан Японы седан бүтээл, яагаад эрчим хүчийг нэмэгдүүлэхийн тулд нэмэлт хүч хэрэгтэй байна вэ? Тэрээр Оросын авто замын ихэнх зөрчлийг амжилттай даван туулж байна. Хурдан эргэлт дээр биеийн өнхрөх нь байдаг, ale vin perebachuvany - хацартай цуваар та эргэлтийн хурд болон машины хурдыг харуулж чадна. Кермо нь таны хүссэнээр эргэлдэхэд тийм ч хялбар биш боловч нарийвчлал нь машины тогтвортой байдал гэх мэт нэрийг дууддаггүй. I navіt akshcho-д асфальт kolіya зодуулж, седаныг бүх талаас нь хаяхгүй.

Японы зөөлөн зөөлөвч нь Пологийн хатуулаг, хаваржилтыг тэсвэрлэдэг бөгөөд энэ нь сүүдрийн бөмбөгийг шинж чанараараа таамаглаж байна. Vtіm, эрчим хүчний хүчин чадал энд хангалттай. Кермогийн тэнхлэг нь илүү баялаг тул хийн дөрөөнөөс усыг ашиглахад үзүүлэх хариу үйлдэл нь түрэмгий байдаг. Өндөр хурдтай үед 1.6 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр чанга дуугарсан хэвээр байгаа ч ерөнхийдөө Volkswagen Polo-ийн кератинжуулалт нь Nissan Almera-тай ижилхэн, илүү сайн, гэхдээ энэ нь хангалттай биш юм.

Безпека

Поло нь B ангиллын хамгийн том аюулгүй седануудын нэг гэж тооцогддог. EuroNCAP стандартын дагуу ослын туршилтыг хүлээн авснаар энэ машин ийм үзүүлэлтээр таван од авах эрхтэй болохыг харуулсан.

  • насанд хүрэгчдийн аюулгүй байдал - 90%;
  • хүүхдийн аюулгүй байдал - 86%
  • явган зорчигчийн аюулгүй байдал - 41%;
  • хамгаалалтын системээр тоноглох - 71%.

"Аюулгүй байдал" багцыг бөглөснөөр автомашиныг хоёр талдаа өргөтгөх боломжтой урд талын хоёр аюулгүйн дэрээр ихээхэн тоноглосон. Бүх суудал нь 3 цэгийн бүсээр тоноглогдсон бөгөөд урд талын суудлуудыг татаж авах боломжтой. 3 аюулгүй байдлын систем - ABS, гулгамтгай зам дээр гулгахаас сэргийлнэ. Арын буйдан дээр хүүхдийн суудлыг хурдан суулгах зориулалттай ISOFIX бэхэлгээтэй. Angina-ийн эсрэг дохиолол байгаа нь бас чухал юм.

Nissan Almera нь олон төрлийн идэвхтэй хамгаалалтын системтэй: ABS тос, энд гальваник дуу чимээг автоматаар түгээх систем байдаг. Үгүй бол бүх зүйл ижил төстэй байна: урд талын хоёр PB, 3 цэгийн бүс байдаг. Ale є y vіdminnostі: zakhist crankcase, төв түгжээтэй, алсын удирдлагатай керуванням, immobilizer.

Otzhe, ойролцоогоор хүчний тэгш байдлыг хангах замаар бэрхшээлийн аюулгүй байдлыг харуулахын тулд Nissan Almera болон Volkswagen Polo хоёрын хооронд сонгоно уу.

Сонголт ба үнэ

Альмера (2018 онд мэндчилгээ дэвшүүлэх) суурь нь механик хурдны хайрцаг, хос хамгаалалтын дэр, цахилгаан цочрол шингээгч (урд талд), кермовик гидропистол, аудио бэлтгэлээр тоноглогдсон бөгөөд 690 мянган рублийн үнэтэй. Ale, хаалганы бариул, толь, арын хэв нь хар өнгөтэй болно. Тав тухтай багц w механик хайрцагурд суудал ихтэй, алсын удирдлагатай төв түгжээ, тольны цахилгаан багц, хром бүрсэн хаалганы бариул, арын хэвтэй, дээр нь 775 мянга.

Tієyu w механик дамжуулалттай шилдэг Tekna төхөөрөмж нь 815 мянган рублийн үнэтэй бөгөөд шинэ цахилгаан багц, аудио систем, керма тор зэргийг багтаасан болно.

Поло нь илүү олон тохиргоотой бол үндсэн концептийн үнэ нь 670 мянга бөгөөд урд талын хоёр аюулгүйн дэр, ABS, бүх хаалган дээрх цахилгаан хаалт, аудио бэлтгэл, төв түгжээ зэргийг багтаасан болно. Механик, 846 мянган үнэтэй 110 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй Comfortline-ийн шилдэг өөрчлөлт нь агааржуулагч, авто радио, бага сонголтоор тоноглогдсон.

Хэнд давуу эрх олгох вэ

Хэрхэн хараагаа тавьсан бэ төсвийн ангилалседанууд, дивагийн ул мөр ч биш бөгөөд та олон тооны буултанд гацсан тул бэлэн байгаарай.

Жишээлбэл, өнөөдрийн цаг агаарт энэ нь бүхээгийн өрөвдөлтэй байдал, сул тоног төхөөрөмжтэй нийцэхгүй байна. Эрчим хүчний нэгжийг бас сайжруулж болно, гэхдээ энд өөр зүйл байхгүй. Поло нь бага дутагдалтай байдаг - машины ур чадвар нь хуучирсан боловч нэр төрөө алдаагүй байна. Решти бүрэлдэхүүн хэсгүүд (dvigun, inter'єr, hodov) нь өрсөлдөгчөөсөө илүү гарсан. І tse нь dosit яг ї rіvnostі tsіn.

Тэгэхээр ямар хоол хүнс нь илүү дээр вэ: Nissan Almera эсвэл Volkswagen Polo, энэ нь хоёрдмол утгагүй байж болно - Калусид түүдэг машин илүү баян харагддаг. Санаж байх цорын ганц зүйл бол Японы седан зах руу нь нугалж байгаа бөгөөд энд үүнийг дуусгахад хэцүү байдаг. Хэрэв маш том хэмжээсүүд байгаа бол энэ нь тухайн газрын хувьд тийм ч сайн зүйл биш, үүнээс ч илүү, энэ нь хоёр машины дунд нягт биш юм.

Найзуудтайгаа хуваалцах эсвэл өөртөө хадгалах:

Урам зориг...