Кроссоверын зуны дугуй: дугуйны эргэлт. Кроссоверын дугуй солих Зуны дугуйг кроссовер

Хуанли дээрх огнооноос үл хамааран зуны улирал аль хэдийн ирчихсэн,
тэгээд сонголтоо бодох цаг ирсэн гэсэн үг. Таван зуун жилийн автомашины орчин үеийн дүр төрх дугуй, дискний иж бүрдлийг зөв сонгосноор зөв бүтээгдсэн юм шиг санагддаг. Prote, krіm vіrіshennya estheticheskih хоол тэжээл, vibrіr gumi viznaє umovi ekspluatatsії avtomobilіya. Тиймээс, энэ жилийн хэл нь дэлхийн, ангилал, үнээс үл хамааран орчин үеийн poshlyahovik-ийн хувьд байх ёстой шиг дугуйны хамгийн чухал саналуудын тухай юм.

BRIDGESTONE DUELER H/P 680

Перс хар өнгийн дугуй нь дээд зэрэглэлийн автомашинд чиглэгддэг. Тэдний хүлээн зөвшөөрөх нь асфальтан зам юм. Өмхий үнэр нь замаа засч, ганхахаас айхгүй байхад сайн. AQ-compound технологи нь гүйлтээс үл хамааран материалын уян хатан чанарыг хадгалдаг бөгөөд энэ нь барзгар байдлыг мэдэгдэхүйц сайжруулж, дуу чимээг бууруулдаг. Dueler H/P 680 дугуй нь хөдөө тосгоны нүүрэн дээр праймерыг даахгүй ч өмхий үнэрийн агуу үйлсийг дардаггүй. Энгийн хэрэглээнд нэн тохиромжтой, жолоодлогын шинж чанар нь машины багтаамжаас бага.

BRIDGESTONE ECOPIA EP850

Японы компаний Vdala загвар нь одоогийн асфальтын үйл ажиллагаанд зөв сонголт гэж хэлж байгаа юм шиг. Энэхүү загвар нь арын таван хавиргаас тогтсон тэгш хэмтэй бус жижиг хээтэй бөгөөд chotiric блокоор нэгддэг. Анхны загвар ч гэсэн хөшүүн байдлын опирыг бууруулж, хурдатгалын динамикийг сайжруулдаг. zhorstka дуусгахын тулд, ямар нэг шалтгааны улмаас, та vіdmіnnu kerovanіst нь аюулгүй байх болно. Энэ нь бартаат замаас үл хамааран эсрэг заалттай байдаг - шуурганаас ай. Та мөнгө хэмнэх боломжийг олгодог асфальт дээр эргэлдэж болно.

ГЕНЕРАЛ GRABBER HTS

Загварын элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг дэмжих талаар халзан Vyrobnik. Ус жолоодох зориулалттай өргөн ховилтой тэгш хэмтэй жижиг дэвслэхийг үндэс болгон авсан. Өндөр тэнцвэртэй байдлын үр дүнд усан онгоцны эсэргүүцлийг даван туулдаг. Зөөлөн дуусгахын тулд дугуй, энэ нь тав тухтай байдал дээр эерэгээр илэрхийлэгддэг - саваа болон drіbnі viboїni нь дугуй өөрөө жигдэрч, илүү цочромтгой байдлыг нэмдэг. Vіdmіnno pіdіyde нь povnorazmіrnyh pozashlyahovikіv болон krosoverіv, yakі z'їzhdzhayut z′′їzhdzhayut z асфальт vіnjatkovyh vipadkih.

САЙХАН ЖИЛИЙН ҮР АШИГТАЙ атгах

Дугуй нь нойтон хучилт дээр гайхамшигт кератинжилтыг хангаж, замын гадаргуутай хамгийн их холбоо барихын зэрэгцээ гэнэтийн завсарлагааны цагийг барина. Kolіynostі болон 60 км / жил хүртэл бүү ай mayzhe bezshumnі. Vtіm, их shvidkoste өмхий үнэр tezh дээр чимээ шуугиантай санаа зовох хэрэггүй.

Бартаат зам дээр энэ нь үнэхээр дэгжин юм: жижиг дэвслэх нь ихэвчлэн асфальттай, газар дээр хоол хийх шаардлагатай байдаг, гэхдээ бид үүнийг бохир завсар хүртэл чанаж болгосон. Өрсөлдөгчидтэй эн зэрэгцэх, тэнхээнд автсан ч тэд хурдны замд гайхамшигт тэсвэр тэвчээрээ тэгшитгэдэггүй.

CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 6

Спортлог дүр төрх, аюулгүй байдал, байгаль орчинд ээлтэй байдлын хооронд буулт хийх дугуй. Өмнөх үеийнхтэй адил PremiumContact 6 нь бохь хадгалах хэмжээг ихээхэн өөрчилсөн (нойтон зам дээр богино гальваник замыг хангахын тулд цахиурын давхар ислийг нэмсэн). Мөрний бүсүүдийн сайтар бодож боловсруулсан систем бүхий тэгш бус жижиг дэвслэх нь бүх төрлийн бүрээс дээр кератинжилтыг аюулгүй болгодог.

GODYEAR EAGLE F1 АСИММЕТР 3

Загвар тэгш бус дугуй Vіd Goodyear нь өндөр хурдтай, асфальтан замтай гэдгээрээ алдартай. Хуурай хучилтын хувьд үүнийг зохицуулахад хэтэрхий хэцүү байдаг. Зөөлөн бохь агуулах нь олон тооны хогийн үл нийцэх байдлыг унтрааж, босохыг зөвшөөрдөггүй. Зөөлөн хажуугийн хананд их хэмжээний цоорхой байдаг нь үнэн. Мөн нойтон гадаргуу дээр жолоодох үед калюжийг шахаж, шатаах үед хамгаалах шаардлагатай: дугуйнууд нь усан онгоцонд зөөлөн байдаг бөгөөд нэгдэхийн тулд хуурай байдлаар хийдэг.

Hankook VENTUS ST

Өндөр хурд, хурдан хурдны дугуй. V хэлбэрийн дэвслэх загвар нь хуурай хучилтын сайн кератинжилтаас гадна усны гөлгөр нэвтрэлтийг хангадаг. Утасны бат бөх байдал нь булан дахь тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлж, хажуугийн ханыг нугалахаас хамгаална.
Використан бохьны загвар нь өндөр зузаантай бөгөөд энэ нь үйлчилгээний хугацаанд эерэгээр нөлөөлдөг.

Hankook DYNAPRO HP2 RA33

Бохьны агуулах нь дугуйг замын бусад зөрчил болон бусад согогийг амжилттай даван туулах боломжийг олгодог. Чанар нь өрсөлдөгчдөөсөө доогуур байна. З-гэв. Усны горимыг тэсвэрлэж, усан онгоцоор гулгах дасгал хийх нь сайн хэрэг. Мицна хажуугийн хана нь даралтыг бууруулж, илүү гөлгөр байдалд хүрэх боломжийг олгодог.

MAXXIS S-PRO

Алдартай брэндүүдийн үнэтэй загваруудын сайн хувилбар. Хуурай асфальт болон нойтон хучилтын аль алинд нь тогтвортой кератинжилтыг хангадаг тэгш бус жижиг дэвслэх боломжтой. Өндөр хурдны машинд зориулагдсан - хурдны индекс V (жилд 240 км хүртэл). Төвийн ховилууд нь хажуугийн шахалтын үед хэв гажилтыг эсэргүүцэх байдлаар хийгдсэн байдаг - тэдгээр нь эргэлтийг өнгөрөхөд эерэгээр илэрхийлэгддэг.

KUMHO CRUGEN HP91

Tsya загвар нь дээд зэрэглэлийн ангилалд багтдаг. Хэмжээг нь тэвчих нь сайн. Үүнээс гадна саваа нь биен дээрх асфальт руу шилждэггүй, харин дугуй өөрөө угаадаг. Z nedolіkіv-тэнцвэржүүлэх асуудал. Дилерүүдийн мэдэгдлийн дагуу тэнцвэржүүлэх давуу талыг ажиллуулсны дараа энэ нь 50-80 рубль болж буурсан нь үнэн. rahunok сайн spіvvіdshennya tsіni болон эрч хүчтэй брэнд-virobnika олдсонгүй.

KUMHO SOLUS KL21

Vіdminnі risi - дуу чимээ багатай, хэмнэлттэй, удаан эдэлгээтэй. Хумигийн тусгай агуулах нь хасах 10 хүртэл хэм хүртэл температурт царс модгүйгээр шилжүүлж, замын хүчийг хэмнэх боломжийг олгодог. Гайхалтай шведүүдэд тэрээр усан онгоцоор гулгах чадвартай. Асфальтын хилийн цаана үүнийг дуурайж, өөрийгөө цэвэрлэхэд хялбар байдаг. Зам дээр kolіynostі айж, өндөр shvidkos дээр та согтуу байх хэрэгтэй.

МИШЕЛИН ЗАСАЛЦАЛТ

Хуурай хучилттай, нялцгай гадаргуутай адил сайн бүх улирлын дугуйнуудын нэг. Агуулах gumi нь ямар ч температурын нөхцөлд аюулгүйгээр аялах боломжийг олгодог - хасах 25-аас нэмэх 35. Энэ загварын онцлог нь жижиг дэвслэх шулуун, усыг үр дүнтэй шахдаг. Дугуй trohi galasliva, ale zagalom CE rozumny kompromіs mіzh keranovіstyu болон тав тухтай.

МИШЕЛИН ӨРГӨГРӨГИЙН загалмай

Тухайн газрын хилээс гадуур poshlyahovik ажиллуулах боломжийг олгодог дугуй. Нойтон өвс, хүнсний даавуун дээгүүр алхах нь сайн хэрэг. Хучилт дээр тэдгээр нь тогтвортой, гэхдээ тэр үед тогтвортой байдал нь тогтмол байдаг. Дуу чимээ жилдээ 60 км-ээс эхэлж байгаа бөгөөд энэ нь хотын өдөр тохиолдох магадлал багатай юм. Асфальтны хамгийн сайн гүйцэтгэл нь 70/30 байх болно.

NITTO NT420S

Эдгээр дугуйны хээний блокуудын дизайныг замтай харьцах дөлийг аль болох багасгах үүднээс санаачилсан. Ийм шийдэл нь өндөр хурдны маневрлах чадвар, тогтвортой байдлыг сайжруулдаг. Зэрлэг урсгалаас таны poshlyahovik харж байгаа Mayut түрэмгий дизайн. Та нялцгай төрлийн бүрхүүл (шавар, нойтон өвс) дээр ялах магадлал багатай - хэрэв та үүнийг урьдчилан таамаглахыг хүсч байвал булангуудыг эрт анзаарах болно.

NITTO NT421Q

Эдгээр дугуйны загварыг гаргахдаа Японы инженерүүд чадах бүхнээ хийсэн бололтой. Усны дэвслээр дамжин өнгөрөх ховилын тусгай системийн ачаар усны гадаргуу дээрх кератинжилт сайжирч, цагийн доторх дуу чимээ багассан. Бяцхан нь тэгш хэмтэй биш бөгөөд энэ нь асфальт дээрх зүтгүүр, гальваник шинж чанарыг дээд зэргээр нэмэгдүүлдэг. Өргөн хүрээний төрлүүд нь NT421-ийг ямар ч машинд байрлуулах боломжийг олгодог.

NOKIAN HAKKA BLACK SUV

Өндөр хурдтай, хамгийн дээд хурдтайгаар аюулгүй жолоодох зориулалттай дугуй. Хажуугийн ханыг цоорсон, нүхжилтээс хамгаалахын тулд бэхэлсэн. Використаны гулууз нь арамидын утастай бөгөөд энэ нь бохь үүсэх хүртэл тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлдэг. SilentGroove ховилын загвар нь дугуйны температурыг бууруулж, дуу чимээг багасгадаг. Hakka Black SUV нь мөрөн дээрх хавиргатай ховилтой тул усан онгоцны нөлөөг сайн тэсвэрлэдэг.

NOKIAN HAKKA BLUE SUV

Диагональ ховилын систем нь нойтон хучилттай цайрдсан замыг хурдасгаж, өндөр хурдтай машин механизмын тогтвортой байдал, зөвшөөрөгдөх байдлыг хангадаг. Дугуйны материал нь тулгуурласан янз бүрийн элементүүдээр хийгдсэн байдаг. Tse pіdvishchuє znosostіykіstі болон хуурай асфальт дээр zberіgaє yakіsne zcheplennya. Nokian-ийн шилдэг уламжлалаар арамидын утасаар бэхэлсэн утас.

NEXEN ROADIAN HP

"Үнэ - akіst" spіvvіdnoshennyam хамгийн сайн дугуйнуудын нэг. Dobre prichaetsya aquaplanuvannya болон rahunok агуулах gumi pomyakshu dribnі nerіvnostі. Зөвхөн чулуулгийн халуунд болон хатуу гадаргуу дээр ялахыг зөвлөж байна; Хөнгөн бартаат зам дээр Navit, дэвслэх нь зөөлөн эвхэгддэг. Гурван давуу тал - элэгдэлд тэсвэртэй, сайн дуу чимээний үзүүлэлт.

NEXEN NFERA UA1

Mayut сайн opratsovanu систем vіdvedennya vіdvedennya, scho zatrimuє мөч Коб akvaplanuvannya. Dosit galaslivі, гэхдээ одоо ч гэсэн зам дээр stіykіstyu нөхөн болон garnimy galіvnimi эрх баригчид. Хурц эргэлтийн цагт та зөөлөн хажуугийн хананы rahunok-ийн төлөө эргэлдэж болно. Амархан тэнцвэржүүлж, сайн гөлгөр явах боломжийг олгодог.

NEXEN ROADIAN HTX RH5

Жижиг дэвслэх нь хожуу ховилыг эргүүлж, завдякууд нь өндөр хурдтай машины тогтвортой байдлыг хэмнэдэг. Bіchnі ґruntozachepi практик vіdsutnі, тэр z'їzhdzhati z асфальт үнэн зөв байх шаардлагатай. Сайн биш. Сайн бодсон усан хангамжийн системийн нойтон рахунок дээр зогсож байна. Дугуйны гулууз нь бэхлэгдсэн тул хажуугийн хана нь хурдан эргэлтэнд эвхэгддэггүй.

NOKIAN ROTIIVA HT

Хамгийн бага жингийн жингээр (нэг дугуйнд 5 г хүртэл) тэнцвэржүүлсэн. Дунд зэргийн хурдтай асфальтан дээр тогтвортой. Чи чимээ гаргахгүй. Хатуу бүрхэвч авбал ялж, zchіpnі эрх мэдлийг ашиглахад хялбар байдаг, гэхдээ газар дээр нь хийх нь дээр. Олон тооны хөндлөн нүхнүүд нь идэвхтэй маневр хийх машины үйл ажиллагааг сайжруулдаг. Дэвсгэрээс жолоочийг нэвтрүүлэх нь жигд явагддаг тул нялцгай гадаргуу дээр цайрдах нь хамгийн үр дүнтэй байдаг.

NOKIAN NORDMAN S SUV

Добре нялцгай гадаргуу дээр keruyutsya ба дотогш орсны дараа чимээ шуугиан багатай байдаг. Ихэнхдээ тэнцвэржүүлэхэд бэрхшээлтэй байдаг (савхин дугуй дээр 100-150 г хүртэл давуу талтай). Түүгээр ч барахгүй тэнцвэрийн ар тал нь арьсыг 500-1000 км-т өөрчлөх магадлал өндөр байдаг. Олон тооны ламелла, ховилын хувьд тэдгээр нь усанд төдийгүй салхи, нойтон элсэнд өөрөө цэвэрлэгддэг. Хүйн Мают суурингууд нь дэлхий даяар дуусч буй орнуудын хил хязгаар гэж бид хүлээн зөвшөөрдөг.

PIRELLI PZERO

Жилд 110 км хүртэл хурдтай явахад чимээ шуугианаас болж төвөг учруулахгүй эвтэйхэн дугуй. Алс хол troch-ийн дуу чимээ улам хүчтэй болж байна, гэхдээ бүгд адил боломжийн дунд үлдсэн байна. Дээд зэрэглэлийн ангилалд Шведийн пост-ашляховикуудад томилогдсон. Mayut vіdminnі galvanіvnі шинж чанар, osoblivosti konstruktsiії хүрээ zabezpechuyut тэнцүү хувцас. Vіdmіnna будаа - хажуугийн ханыг бэхжүүлсэн тул зам нь замын pokrittya дутагдаж байгаа талаар бага зэрэг дугуйгаар хамгаалагдсан байдаг.

PIRELLI SCORPION ZERO ASIMMETRICO

Хангалттай zhorstka huma сайн зан нь цасан бүрхүүл дээр салхи. Balansuetsya жижиг давуу тал, эелдэг байдлаар их хурдтай замыг засах. Эргэлт давах нь сайн, хуучирсан нь дээр. Хасах - dosit galasliv, энэ нь ялангуяа дуу чимээ тусгаарлагч муутай машинуудад мэдэгдэхүйц юм. Коли өвчнийг тэсвэрлэх нь муу юм. Yakіst vygotovlennya өндөр, vіdsotok үйлдвэр shlyubu хамгийн бага.

ROADSTONE ROADIAN HT

Vіdmіnno pіdіyde Тим, хэн нь ихэвчлэн газар нь viїzhdzhaє: дэвслэх mіtsnostі болон zchіpnih эрх баригчид нь шороон зам байх нь аялалд хангалттай юм. Гүүрэн дээр үүнийг дуурайхад хялбар байдаг, гэхдээ асфальтан дээр замаа засаж, эргүүлэх нь сайн хэрэг. Өрсөлдөгчидтэй зэрэгцэн чимээ шуугиантай. Үйлдвэрийн дугуйг солих сайн spіvvіdnoshennia tsіni болон akostі. Таныг уулзвар дээр ирэхэд хот хажуугийн ханыг гэмтээх магадлалтай тул шууд урагшлахгүй.

ROADSTONE ROADIAN HP

Заримдаа чулуун ширэнгэн ойг үерт автдаг чимээгүй хүмүүст зориулсан муу сонголт. Бүх цаг агаар гэж зарласан боловч зуны Викторияд хамгийн тохиромжтой. Асфальт дээр дуу чимээ гаргахгүй байх нь бараг боломжгүй, гэхдээ зам дээрх замыг засах нь сайн хэрэг юм. Шороон зам дээр өөрийгөө цэвэршүүлэх нь тийм ч сайн биш бөгөөд энэ нь zchіpnі хүчийг хэмнэдэг. Өндөрт тэсвэрлэх чадвар - онцгой асуудалгүйгээр бид гурван улирал үзсэн. Хажуу хана нь ашигт малтмалын материалаар хийгдсэн тул ямар ч эрсдэлгүйгээр замын хашлага хүртэл зогсоол хийх боломжтой.

ROADSTONE NFERA RU5

шороон зам дээр m_skoї ekspluatatsії с rіdkіsnimi vіїzdami нь Nepogany хувилбар. Gumi-ийн зөөлөн агуулахын rahunok-ийн хувьд дугуй нь ихэнх жижиг гажигуудыг жигд болгодог. Ижил төстэй жолоодлогын шинж чанаруудын хувьд өртөг нь Европын аналогиас хямд байдаг. Их хурдтай үед хэсэгчилсэн жолоодлогын чичиргээгүйгээр замыг засах нь сайн хэрэг. Окрим Индонез, Хятадаас бас авах боломжтой, виробникийн тэмдэглэгээнд анхаарлаа хандуулахыг зөвлөж байна.

YOKOHAMA GEOLANDAR H/T G056

Гайхалтай чимээгүй дугуйны загвар нь хуурай болон нойтон нөхцөлд сайн ажилладаг. Юуны өмнө үүнийг Америкийн зах зээлд зориулж өргөжүүлсэн боловч дараа нь Европт борлуулалт эхэлсэн. Дэвсгэрийн дизайны онцлог шинж чанар нь олон тооны ламелууд бөгөөд тэдгээр нь замын хөдөлгөөнд найдвартай бэхлэгддэг.

YOKOHAMA PARADA SPEC-X

vysokoshvidk_snih zashlyahovik дээр vikoristannya санал болгож байна. Түргэвчилсэн үед тэсвэр хатуужлыг тэсвэрлэж, колийг амархан тэсвэрлэдэг. Онцлог шинж чанаруудаас - хайхрамжгүй зогсоол бүхий агуу imovirnistyu poshkodzhennya нь хамгийн чухал хажуугийн хана биш юм. Зөөлөн бохь нь замын бусад зөрчлийг арилгах боломжийг олгодог. Strimka үед, жижиг heather дамжуулан орж эргэж, дараа нь зам дээр машин авах.

TOYO PROXES ST3

Vіdmіnniy vybіr нь mіsskoї ekspluatatsії: замаа ингэж засвал сайн. Тэд тэсвэр тэвчээр дээр заасан хамгийн бага ашигтай тэнцэнэ
өндөр талбай дээр. Асфальт дээр жолоодох үед тэдний анхны дуу чимээ сонсогддог - та чимээ шуугиан биш, харин чимээ шуугианыг харж байна. Уламжлал ёсоор Японы гумигийн хувьд тэсвэр тэвчээрийг нэмэгдүүлэх боломжтой. Хажуугийн ханыг тусгай зөөлөн байдлаар чийгшүүлж, гулгамтгай налуугаас дугуйг аварна.

Хэрэв та энэ нийтлэлийг уншсан бол кроссовердоо зориулж зуны дугуй худалдаж аваарай. SUV (Sport Utility Vehicle) замын дугуй багатай үед одоогийн дундаж статистик кроссовероос илүү (ихэвчлэн зөвхөн урд дугуйгаар жолооддог) амьдралынхаа ихэнх хэсгийг хотод болон хотод ганцаараа өнгөрөөдөг нь бас чухал юм. асфальтан зам, муруй "муу" дэвсэлтэй "втишни" дугуйнууд нь асфальтан дээр шилжихэд тохь тухтай, керосин дотор "иргэний" резинийг хоёрдмол утгагүй гүйцэтгэдэг.

Сегментэд алдартай дугуйнуудын хувь заяаг авч үзвэл сарлагыг дор хаяж хоёр хүн өөр өөр үзэл бодлоор эсэргүүцэв. Үг хэлэхээс өмнө туршилтын талаар - гурван туршилтын үр дүнг үнэлгээний үндэс болгон авсан.

Германы сэтгүүлээс зохион байгуулсан анхны був замаас гадуурболон SUV дэлгүүр. Дээжийг Францын Миревалын ойролцоох Данлопын нуруунд хийсэн. Тиймээс зуны дугуйг өвлийн улиралд туршиж үзсэн бөгөөд энэ сард хүйтний улиралд 20 хэмийн температур тогтвортой байгаа нь бидний зуны сэтгэлийг баттай баталж байна. Nimtsі 215/65 R16 хэмжээтэй 6 төрлийн дугуйг туршиж үзсэн.

Хөтөлбөрт galmuvannya дээр орсон нойтон бүрхэвчЖилд 80 км, хуурай асфальтан дээр цайрдах, 100 км/жилээс дээш хурдтай, маневр хийх үед аюулгүй хөдөлгөөнийг дээд зэргээр хангах, хожуу болон хөндлөн гидроплант, дуу чимээ зэрэгт тэсвэртэй. цайвар эдийн засаг.

Германы хамгийн сүүлийн үеийн Auto Bild Allrad сэтгүүл 19 инчийн дугуйг туршиж үздэг. Хуурай болон нойтон асфальт дээр стандарт туршилтуудыг туршиж үзье, дугуйнууд нь бартаат замын оюун ухаанд бүрсэн цоорхойг туршиж үзсэн. Эдгээр шинжилгээний үр дүн бага гарсан тул өмхий үнэр нь дэд багийн үнэлгээний эсрэг биш юм.

provіv vіtchiznyany сэтгүүлийн гурав дахь бага туршилт Autoreview. Туршилтыг АНУ-д тусгай туршилтын талбайд хийсэн бөгөөд тэнд янз бүрийн төрлийн "паркетан" дугуйг туршиж үзсэн. Хөтөлбөрүүдэд Auto Bild Allrad-тай төстэй туршилтууд багтсан.

"AvtoDil" сонголтоор сонгогдсон зуны дугуйнуудын жагсаалт.

Continental ContiCrossContact UHP

Goodyear Efficient Grip SUV

Pirelli Scorpion Verde

Hankook Dynapro HP2 RA33 4 562

Michelin Latitude Sport 3

Nokian Line (zLine) SUV - арын байрлал

2016 оны улирлын зуны дугуйны кроссовер (SUV), сегмент дэх автомашины туршилтын үр дүнSUV(Спортын зориулалттай машин)

Continental ContiCrossContact UHP - кроссоверын зуны дугуй, туршилт

АЛБАН ЁСНЫ МЭДЭЭ

Continental ContiCrossContact UHP-ийн тухай ярихдаа үйлдвэрлэгч оны эхний хагаст "муурны савар" технологийг багтаасан жижиг дугуйны бионик контурын талаар ярьж байна. Її гол мөн чанар нь хатуу хажуугийн блок, чотирма буюу таван усаар хөтлөх ховил бүхий тэгш хэмт бус жижиг дэвслэх, дэвслэх өргөний уриншилд оршдог бөгөөд энэ нь ариун сүмийн нойтон болон хуурай бүрээсийг ContiCrossContact UHP бүрээсээр гайхамшигтай кератинжилтыг баталгаажуулдаг. Үүнээс өмнө албан ёсны тайлбарт дугуй нь цайрдах, хатууруулах шинж чанарыг харуулдаг гэж заасан байдаг.

ContiCrossContact UHP нь хатуу дугуйнд зориулагдсан тусгай дугуй юм. Богино galm_vny зам, эргэлтэнд илүү тогтвортой байх зэрэг эдгээр шинж чанарууд нь Porsche Cayenne эсвэл BMW X5 зэрэг 4WD машинуудад илүү тохиромжтой. Тусгай хэмжээтэй дугуй, дугуйны хувьд 23 ба 24 инчийн хэмжээтэй бөгөөд энэ нь тааруулах зах зээл, гайхалтай дугуйтай холбоотой юм. Үг хэлэхээс өмнө дугуйг V, W, Y, Z гэсэн хэд хэдэн хурдны индексээр гаргадаг (жилд 210 км-ээс 300 км/жил хүртэл).

ТУРШИЛТЫН ҮР ДҮН

Германы дугуйнууд саарал асфальт дээр цайрдахдаа гайхамшигтайгаар өөрсдийгөө харуулсан бөгөөд ерөнхийдөө өндөр оноо авах ёстой байв. Нэмэх чухал хүчин зүйл бол Continental бохь шилжүүлэх чадвар юм - хуурай хучилттай зам дээр маневр хийх үед гинж нь гурав дахин эрт, Пирелли дээр бага, процесс нь "илүү жигд" бөгөөд энэ нь нөхцөл байдалд шууд хариу үйлдэл үзүүлэх боломжийг олгодог. Нэмж дурдахад ContiCrossContact-ийн жин бага, жин нь өндөр оноонд эерэгээр тусгагдсан бөгөөд энэ нь мөн өндөр оноо авсан.

Varto-г хасвал энэ нь хуурай гадаргуу дээр хангалттай эргэлт хийх чадваргүй, өндөр үнэ гэсэн үг юм, нөгөө тохиолдолд дугуй нь өдөр тутмын хэрэглээнд төгс тохирно гэсэн үг юм.

Сонирхолтой нь, бүх туршилтанд Continental брэндийн ижил бус загварууд хамрагдсан. Гэсэн хэдий ч ихэнх өмхий үнэр нь SUV сегментийн машинуудад төвлөрдөг. Тэр болтол үр дүнг нэг эгнээнд гаргахыг зөвшөөрсөн. Гэсэн хэдий ч бүх дугуйнууд бүх төрөлд тоглож, тэргүүлэгч зэрэглэлийн гайхамшигт тэнцвэрийг харуулсан.

Goodyear EfficientGrip SUV – кроссоверын зуны дугуй, туршилт

АЛБАН ЁСНЫ МЭДЭЭ

Goodyear EfficientGrip дугуй нь хөнгөн тээврийн хэрэгсэл, кроссовер, жийп машинд зориулагдсан жийп дугуй гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Өөрөөр хэлбэл, Америкийн Sport Utility Vehicle гэсэн товчлолыг тэмдэглэхэд тохиромжтой бүх зүйл.

Виробник дугуй нь эдийн засгийн үр ашгийн гайхамшгийг баталгаажуулдаг гэж мэдэгджээ шинэ технологиЭрчим хүчээ дэмий үрэлгүйгээр түлш хэмнэнэ. Тэр зун хүртэл Goodyear EfficientGrip SUV дугуй нь хамгийн эрэлт хэрэгцээтэй орчинд аюулгүй байдаг - энэ талаар бид дугуй үйлдвэрлэгчдэд зөвлөж байна. Vtіm, үйлчлүүлэгчийн хувьд аюулгүй байдал нь хүчний тэнцвэрт байдлаас илүү чухал юм. Тоогоор нь адилхан давуу тал Goodyear Efficient Grip SUV.

ТУРШИЛТЫН ҮР ДҮН

Goodyear дугуй нь ихэнх туршилтуудад тогтмол дундаж үр дүнг үзүүлсэн ба Continental болон Pirelli-ээс гурваас бага үзүүлэлттэй гарсан. Үүний тусламжтайгаар Америкийн дугуйнууд хажуугийн усан онгоцонд өндөр тогтвортой байдлыг харуулж, хамгийн сайныг нь олж авсан. Ямар ч шалтгаанаар тогтвортой кератинжуулалт нь Goodyear EfficientGrip SUV-ийг худалдаж авахаасаа өмнө санал болгох боломжийг танд олгоно.

Яаралтай маневр хийх, эдийн засгийн үр ашиг багатай үед шилжүүлэхгүй байх эерэг дүр зургийг сүүдэрлэх. Түрэмгий жолоодох дуртай хүмүүсийн хувьд илүү "спорт" шинж чанартай дугуй худалдаж авах нь дээр (доорх хэсэг).

Pirelli Scorpion Verde – кроссоверын зуны дугуй, туршилт

АЛБАН ЁСНЫ МЭДЭЭ

Ялангуяа Sport Utility Vehicle сегментийн хувьд Италийн дугуй үйлдвэрлэгчид өмнө нь зөвхөн хөнгөн спорт автомашины дугуйнд байсан бүх технологийг багцалсан;

Манай дугуйнууд нь байгаль орчинд ээлтэй материалаар хийгдсэн бөгөөд агуулахад үнэрт бодис үлдээдэггүй. зөөлөн сумиши zavdyaki яагаад shkіdlivy дотогшлох дээр дунд нь virobnitstva үйл явцын нэгэн адил энэ нь мөлжлөгт байна. Бяцхан дэвслэх нь яагаад би тэргүүлэгч загвар P-Zero Silver-ийн бяцхан хүүхдүүдийг давтаж байгаагаараа баялаг юм, Scorpion Verde-ийн оюун санааны өсөлтийн ачаар энэ нь өөрийн гэсэн технологийн онцлогтой. Zokrema, chotyri өргөн усны суваг, түүнчлэн raznosravovannyh сувгийн шугам, zavdyaki яагаад ус амархан, үр дүнтэй галтай холбоо авчирсан. Мэдээжийн хэрэг дэвслэх блокийн өргөтгөл нь дуу чимээ багатай зам дээр илүү сайн маневр хийх боломжийг олгодог. Түүнчлэн тэгш бус жижиг дэвслэх нь дугуйг контактын гадаргуу дээрх даралтыг жигд хуваарилах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь контактын талбай хамгийн их байдаг. Энэ бүхний хувьд Pirelli Scorpion Verde нь кроссовер болон кроссоверын даатгалд хамрагдсанаас үл хамааран гол элемент нь газар, хурдны зам юм.

ТУРШИЛТЫН ҮР ДҮН

Итали бохь нь хуурай пальто дээр цайрдахдаа илүү үр дүнтэй байсан бөгөөд энэ нь "спортлог" шинж чанарыг агшин зуур харуулсан. Pirelli нь зам дээр сайн "нисэх" боломжийг олгодог боловч самбарын оюун ухаанд гайхалтай бага үр дүн нь бүх нийтийн дугуйг ашиглахыг зөвшөөрдөггүй. Pirelli Scorpion Verde-г зөвхөн хуурай толботой зуны улиралд хэрэглэхийг зөвлөж байна.

Бага хэмжээний Pirelli хүртэл, хүн трансцендент эргэлтэнд дурсгалын ач ивээл, элэгдэлд өндөр ач ивээлийг авчирч чадна. Мөн vitrati хувьд Scorpion Verde blaze нь "Off Road/SUV сэтгүүл"-ийн бодол, "Auto Bild Allrad"-ын дуртай хүмүүсийн хувьд хамгийн шилдэг нь байсан бололтой.

Hankook Dynapro HP2 RA33 4 562 – кроссоверын зуны дугуй, туршилт

АЛБАН ЁСНЫ МЭДЭЭ

Өндөр үр ашигтай зун Hankook дугуй Dynapro HP2 RA33 нь иргэний замд илүү чухал ач холбогдолтой жийп ангилалд багтах тав тухтай, бариу машинд зориулагдсан. Технологичид дугуй хаахад нэг цаг нэмсэн онцгой хүндэтгэлгурвалсан шинж чанар. Үүний үр дүнд дуу чимээг 4%-иар бууруулж, нойтон гадаргуу дээр бариулахыг 8%-иар сайжруулж, урд талын дугуйны ачаар дугуйны тоо мэдэгдэхүйц багассан.

Дэлгэрэнгүй зураг Hankook Dynapro HP2 RA33 дугуйны хээ нь замд үр ашигтай, үр дүнтэй хүрэлцэх байдлыг баталгаажуулж, хөндлөн огтлолын шулуун шугамд усанд сэлэх эрсдлийг бууруулж, хуурай болон нойтон замд зүтгүүрийг сайжруулдаг. "Acoustic" slats - тусгай хэлбэрийн нүхнүүд - дуу чимээг бууруулдаг. Төв хавирганы хатуулаг нэмэгдсэнээр керма хатах нарийвчлал сайжирна. Бүрэлдэхүүн хэсэг нь олон тооны даамнаас бүрдэх хөшүүн хавирга биш бөгөөд эргэлтийн явцад дугуйны элэгдлийг бууруулж, үүнтэй зэрэгцэн читкишойны кератинжилтыг эвддэг. Том замын өргөнийг нэмэгдүүлж, тэнцвэржүүлэгч хүрээ нь хавтгай контакт дээр илүү жигд зайтай дэд хэсгийг байрлуулж, цайралтыг илүү үр дүнтэй болгоход ашигладаг.

ТУРШИЛТЫН ҮР ДҮН

"Кроссовер" дугуйны туршилтанд Солонгосын химийн үйлдвэрийн бүтээгдэхүүн хамгийн гайхалтай үр дүнг үзүүлэв. Нэг талаас, саарал асфальтан дээр цайрдсан хажууд Hankook Dynapro дугуйнууд нь богино, Pirelli болон Goodyear-ийн доогуур харагдаж, нэгэн зэрэг харагдаж байв. бага ривендуу чимээ.

Гэсэн хэдий ч, эдгээр дугуйнууд нь усан онгоцоор гулгахад бага зэрэг сул эсэргүүцэлтэй, хуурай гадаргуу дээр удаан тээвэр хийх чадвартай, мөн их хэмжээний массаар галын үр ашиг багатай байж болно. Ийнхүү Hankook Dynapro хуурай, бороотой цаг агаарт эерэг ба сөрөг хүчийг харуулдаг.

Варто гэдэг нь Hankook-ийн үнэмлэхүй шоунд тийм ч муу биш гэсэн үг юм. Жилд 100 км-ийн хуурай гадаргуу дээр цайрдсанд Солонгосын гуми нь 37.9 метрийн үр дүнд хүрсэн бол Pirelli 35.1 метр (2.8 метрийн зөрүү), Goodyear 36.4 метр (1.5 метрийн зөрүү) байв. Чанарын үүднээс Hankook Dynapro HP2 нь жишээлбэл, хотоос гадуур ховор харагддаг ойн бүсэд зориулагдсан.

Michelin Latitude Sport 3 - кроссоверын зуны дугуй, туршилт

АЛБАН ЁСНЫ МЭДЭЭ

2014 оны зуны улирал хүртэл Michelin өргөн цар хүрээтэй кроссоверуудад зориулсан спортлог шинж чанартай шинэ замын дугуйг танилцуулж байна – MICHELIN Latitude Sport 3. Michelin-ийн үйлдвэрлэсэн хатуу кроссоверт зориулсан Latitude замын дугуйны гурав дахь үе.

Борлуулалт эхлэхээс өмнө Michelin-ийн шинэлэг зүйлийг олон тэргүүлэх автомашин үйлдвэрлэгчид хүлээн зөвшөөрч, Porsche Macan, BMW X5, Volvo XC90 зэрэг гадаадын дэвшилтэт автомашины анхны иж бүрэн багцыг хүлээн зөвшөөрч байсан. Энэхүү таних нь аяндаа үүсэх хамгийн чухал шинж чанаруудыг сайжруулснаар боломжтой болсон: нойтон хучилт дээрх гальваник хэмжээг урд талын MICHELIN Latitude Sport дугуйтай хослуулан 2.7 метрээр богиносгож, мөн миль сайжруулсан. дугуй.

ТУРШИЛТЫН ҮР ДҮН

Францын шар айрагны үйлдвэрийн дугуйнууд бидний нүдэн дээр "хууль бусаар" зөрүүд байсан бөгөөд хэлтэрхийг зөвхөн Auto Bild Allrad сэтгүүл туршиж үзсэн. Гэсэн хэдий ч, "Формула 1" найдвартай ажилчдын дараах гуми боломжгүй бол үүнийг тойрч гарах боломжгүй юм.

Германы Michelin сэтгүүлийн туршилтанд тэд Pirelli Scorpion Verde-ээс гурав дахин илүү үнэлгээ авсан. Энэ нь хожуу болон хөндлөн усан онгоцны өндөр тогтвортой байдал, дуу чимээ багатай дугуй, хөшүүн байдлын бага дэмжлэг зэргээс бүрддэг бөгөөд энэ нь тав тух, галын хэмнэлтийг илэрхийлдэг. Гэсэн хэдий ч өндөр үнэ, хуурай болон нойтон бүрхэвчийн маневрлах чадварын муу үзүүлэлтүүд нь түүнийг рейтингийн доод хэсэгт авчирсан. З эерэг чанарууд Latitude Sport 3 нь бартаат замд ашиглах өндөр газрын цэвэрлэгээг хэлж чадна.

Nokian Line (zLine) SUV - гадаа байрлал - кроссоверын зуны дугуй, туршилт

АЛБАН ЁСНЫ МЭДЭЭ

Nokian zLine бол Финландын элит усан үзмийн талбайн chergovy шинэлэг бүтээн байгуулалт бөгөөд ямар ч чухал шинж чанаргүй юм. Эдгээр дугуй нь спортын ангиллын илүү нягт машинд тохиромжтой хос болж, усны аюулгүй байдлыг хангахын тулд чанар муутай тээврийн системийн боломжийг судлах боломжийг дэлхий дахинд олгоно. Зөв нинжатай адил өмхий үнэр нь түрүүчийн үнэнч байдал, бүх тушаалын нарийвчлал, туйлын чимээгүй байдлыг өгөх болно. Дугуй нь хуурай байсан ч хуурай, нойтон гадаргуу дээр адилхан үр дүнтэй байдаг нь хамгийн анхаарал татаж байна. Хэт их адал явдал, эвхэгддэг цаг агаар, оюун ухаан, эсвэл neakkіsne pokrittya нь энэ Шведийн замын дайчдын уулзвар болж чадахгүй!

Nokian z-Line нь аюулгүй байдал, аюулгүй байдлыг хангах бүх зүйлтэй. Ингээд УХП-ын “боломжийн” хүчийг гацаалаа. Тусгай цэвэрлэгээний үр дүнд маш бага дулаан байдаг бөгөөд энэ нь autogumi-ийн ашиглалтын хугацаа, бүх анхан шатны байгууллагуудын аюулгүй байдлыг дээд зэргээр хангадаг бөгөөд хэрэв та эдгээр дугуйны бүтцийн бат бөх чанарыг нэмбэл өмхий үнэртэй байх ёстой. танд нэгээс илүү өдөр үйлчлэх болно. Krym tsgogo, sumish нь температурын өөрчлөлтөд амархан дасан зохицож, ажлын тээрэмд "шатаах" асфальтаар өнхрөхөд тусалдаг. Ця бол нойтон зам дээр дэлхий дээрх бүх шинж чанарыг хадгалахад туслах хүч юм.

"zLine"-ийн өндөр үр ашгийн үндэс нь тэгш бус дэвслэх орчин үеийн шинэчлэл юм. Тэр дотоод мөрний бүсийн гадна хэсэг нь Avitekh компанийн нэрийн бариу өргөн блокоор тоноглогдсон байдаг. Үүнтэй ижил мөрөн дээр төв хэсэгт нь хожуу хавиргаар бэхлэгдсэн бөгөөд энэ нь хурдны замтай харьцах блокуудын эмзэг байдлыг хүрээлдэг бөгөөд энэ нь гулзайлтын үед машины тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлдэг. Хавирга, roztashovani bіlya vnutrishnyoї humeral бүс zavdyaka гүн хөндлөн ховил нь зам дээр машины тогтвортой байрлалыг баталгаажуулж, хяналтын нарийвчлалыг баталгаажуулдаг. Ховилууд нь төвийн хавиргыг тусгаарладаг өргөн тойргийн ховилд ашиглагддаг усыг нэвтрүүлэхэд ашиглагддаг. Aquaplaning-ийн нэмэлт хамгаалалтыг мөрний гадна талын хавирганы доод хөндлөн ховилоор хангадаг.

Warto таамаглаж, тав тухтай байдлын талаар. Nokian zLine дугуй нь бараг дуу чимээгүй, хөндлөн ховилын ханан дээр дугуй хэлбэртэй дугуй хэлбэртэй байдаг. Гольфын бөмбөгийг таамаглахтай адил өмхий үнэр нь гадна болон доторх чимээ шуугиантай үр дүнтэй тэмцдэг.

ТУРШИЛТЫН ҮР ДҮН

Off Road/SUV сэтгүүлийн туршилтаар Nokian Line жийп нь хуурай хучилтанд илүү сайн кератинжилтыг харуулж чадсан ба нойтон Финляндын дугуй дээр Continental дугуй илүү их хэмжээгээр алдсан байна. "Auto Bild Allrad"-ийн туршилтын үеэр 19 инчийн zLine SUV нь ижил төстэй зэрэглэлийг харуулсан - өндөр түвшний тэсвэр тэвчээр, ямар ч сэтгэлгээнд төвийг сахисан зан чанар нь Мали "паркетан" дугуйны танхимд Nokian-ийг нэгдүгээр байрт авчирсан. Якби бол цорын ганц "але" биш юм.

Naprikintsі өвлийн vybukhnuv дуулиан, Финландын virobnik нь pov'azaniya іz "дугуйны залилан". Тус компани 10 жилийн турш туршилтыг зохион байгуулагчдад тусгайлан бэлтгэсэн "гума" өгч байсан бөгөөд эрх баригчид цуваа дугуйны эсрэг аль хэдийн маргаж байсан. Шалтгаанаас шалтгаалан Nokian-ийн зөрчилтэй загваруудын эрхийг хассан нь үр дүнг хүчингүй болгосны улмаас зөрчигдсөн.

P_vedemo p_bags

Нэгэн зэрэг кроссовер дээр унасан хүмүүсээс үл хамааран Орос, Европ дахь шинэ автомашины зах зээлийн томоохон хэсэг нь тэдэнд зориулж тусгайлан хурцалсан дугуйнууд, өмнөх шигээ тийм ч баян биш юм. Нэг талаас "гуми"-г сонгохдоо дууны спектр, нөгөө талаас том хэмжээтэй дугуйны онцлог нь хямд дугуй үйлдвэрлэгчдэд нээлттэй болж, хурдацтай хөгжиж буй энэ зах зээлд нэвтрэх боломжийг олгодоггүй. Үүний үр дүнд - кроссовер дугуйны хүч чадлын ялгаа хавар түүгчидхэтэрхий том биш. Жишээлбэл, саарал асфальт дээр цайрдсан үед Миревали колис дахь туршилтын үр дүнгийн зөрүү 60 см-ээс хэтрээгүй (Continental-д 25.9 метрээс Goodyear-д 26.5 метр). Ийм байдлаар аюулгүй байдлын хувьд танилцуулсан бүх загварууд өөрсдийгөө эерэгээр харуулж, төсөв, усны эрчим хүчний хэв маягт анхаарлаа хандуулж, сонголтыг сонгосон. Их яармагийн ард эсэргүүцсэн дугуйнаас ч хамаагүй “нисдэг морьдоо” зоригтойгоор түрүүлэх боломжтой. Варто нь тодорхой оюун ухаанд хамгийн үр дүнтэй сонголтыг сонгохын тулд арьс ширний өвөрмөц бүрхүүлийн онцлог шинж чанараас урвах магадлал багатай байдаг.

Текст: Evgen Fed

Автомашины олон vlasnikiv нь улирлын өмнө дугуй солихын ач холбогдлыг дутуу үнэлдэг. Хүйтэн цаг агаарт цастай зам дээрх гинжийг сайжруулах шаардлагатай гэдгийг би ойлгосон тул тусгай гуми хэрэгтэй гэдгийг ойлгохгүй байна.

Зуны улиралд yakі minyati huma дамжуулан хамгаалах Ө шалтгаан нь ердөө л шаардлагатай:

өндөр температурт хэт зөөлөн бөгөөд энэ нь кератинжилтыг бууруулж, илүү их галбиртай болгодог;
зөөлөн өвлийн дугуйхалуун асфальт дээр хурдан тэнүүчлэх;
нь vlіtku pіdvischuє vitrata paliva-д vikoristannya өвлийн дугуй.

Ийм зэрэглэлд бидний дугуй сонгох гол шинж чанар нь барилга нь дулаан, элэгдэлд тэсвэртэй байдаг. Түүнчлэн, кроссоверын хувьд зуны хамгийн сайн дугуй нь ус, усны хувьд сайн байдаг хэвийн хөдөлгөөн нь бартаат зам дээр, халуун асфальтан дээр garne zcheplennya ээж, зам хүртэл нэг цагийн турш.

BFGoodrich G-Grip загварыг баялаг гүйцэтгэлээрээ 2019 оны кроссовер ангилалд зуны хамгийн шилдэг дугуй гэж зоригтойгоор нэрлэж болно. 17 сантиметр (235 / 45R1794Y) диаметртэй өөрчлөлтийн зөрүүтэй, үнэ нь ойролцоогоор 5700 рубль болно. хамгийн тохиромжтой сонголт spіvvіdshennyam vartіst / yakіst нь. Дугуй нь өвөрмөц дизайн, блокуудын сайтар бодож боловсруулсан загвараар тодорхойлогддог. Гума нойтон/хуурай замд өөрийгөө сайн харуулсан. Vіdomy Америкийн шар айраг үйлдвэрлэгч chimalo koshtіv іnvіvєє іn doslіdzhennya, тиймээс бүх yоgo produktsіy, тэр дундаа tsyu загвар,oooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooХХХХлгooдoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooatıns suchasnykh kom'yuternyh technologii. Бяцхан гишгүүрийг шулуун болгож, бөмбөлөгүүд, гидроплангийн нөлөө нь ямар ч шалтгаанаар илэрдэггүй. Слайд нь ээрэх дугуйны блокуудын өндөр чанарыг мөн илэрхийлдэг мөрний бүс, энэ нь kerm хүрдтэй харьцахдаа дугуйнуудын өндөр түвшний гайхалтай байдлыг баталгаажуулдаг.

Bridgestone Potenza S001

Vіdmіnna vysokoshvidkіsna дугуй іtnої spramovavannosti, komfortаіnі болон noiselessіїzdі дээр opіnіtіvі шинж чанар нь scho vіdіznаєєє іnіnієєєє. Үнэ нь хамгийн бага биш - 215/40R17/87Y параметртэй загвар нь 11200 рубльтэй. Ale tsі дугуй нь үнэнийг хэлэхэд ийм пеннитэй байдаг. Усны оролтын шүршигч бүхий өргөн ховилыг дуусгах чадвар. Блокны ирмэгүүд нь хурц ирмэгийг бий болгож, усны нулимж буй сарнайг бий болгож, усан онгоцонд унах эрсдлийг хамгийн бага хэмжээнд хүртэл бууруулдаг. Zhorstkіst bіchnі ї хэсэг gumi vіdmіnnu vіdmіnnu stіykіst / keranovіnіstі кроссовер nezalezhno vіd shvidkoє ruhu. Өндөр давхаргын нуман дээр нэг цагийн турш машины тогтвортой байдлыг сайжруулах юм шиг дугуйны төв ирмэгийг таахгүй байх боломжгүй юм.

Энэ загвар нь дунд үнийн ангилалд багтдаг дугуйны ангилалд багтдаг (өөрчлөлт 235/55 R17 99Y нь 7200 рублийн үнэтэй), гэхдээ боломжтой бол өндөр нөөцөд хүрэхэд зохистой шинж чанартай байдаг. 2019 оны кроссоверын зуны шилдэг дугуйны жагсаалтын гуравдугаар байрыг эзэлсэн. Сарлаг ба іnshih ангийн хамгийн намхан төлөөлөгчид, Toyo Proxes T1 Sport - өргөн төв хавирга, том хэмжээтэй блокууд. Хурдны зам дээрх захиалгын тогтвортой байдал нь ус нэвтрүүлэх замаар батлагдсан цайрдсан ус зайлуулах аалзны тортойгоор нэмэгддэг. Өөрөө блоклодог дугуй нь Y индекстэй дугуйны өөр нэг давуу тал бөгөөд энэ нь салхины шилээр 300 км / жил шилжих боломжийг олгодог бөгөөд ойролцоогоор 780 кг ачааг харуулж байна. vіdgukami vіtchiznânіh avtovlasnіvіv хувьд pokryshka нь vyshuєєshvydshe, nizh zvichayno дээр бохир зам, дургүй байдаг.

Мишелин өргөргийн загалмай

2019 оны кроссоверын зуны шилдэг гумигийн үнэлгээг харахад бид дээд зэргийн болон дунд үнийн сегментүүдийн дунд завсрын байр суурийг эзэлдэг тул илүү өндөр загварыг давж чадахгүй. Тиймээс 225/75 R16 108H8500 индекстэй дугуйны хэлбэлзэл нь 7800 рубльээс эхэлдэг. Дугуйг швед гэж нэрлэх боломжгүй (хамгийн ихдээ 210 км / жилд даатгуулсан хүмүүсийн тухай ярих H индекс), гэхдээ энэ нь кроссовер хийхэд хангалттай. Natomіst іndex іndex іndex of the tsikh агуулах є 108 нэгж, тиймээс барилгын өмхий үнэр нь 1 мянган кг дэмий хоосон харагдах болно. Гума нь ямар ч төрлийн гадаргуутай зам дээр тогтвортой зан үйлээр тодорхойлогддог цаг агаарын оюун ухаан. Бяцхан дэвслэх хамгаалагчийг ийм зэрэглэлд сонгосон бөгөөд ингэснээр ашиглалтын буруу параметрийн элэгдлийг дээд зэргээр өөрчлөх болно. Користувачи нь палива, дугуйны vіdmіnnu kirovanіst зардлыг хэмнэх боломжийг харуулж байна. Яагаад ийм дугуйг хайрлаж болохгүй гэж - грейдер шаарддаг замын аялал бүр.

Dunlop SP Sport Maxx

Энэ загвар нь 2019 оны кроссоверын зуны дугуйнуудын ТОП-д өндөр байр эзэлсэн. валютын ханшБи бие даан хурдны зам болно. 6150 рублийн хувилбарын хувьд 215/55 R16 93Y өөрчлөлт нь Кевлар оруулгатай, цайрдсан, чимээгүйхэн ажилладаг ган хажуугийн хана шиг эргэлддэг. Shvidkіsnі (индекс Y) нь үндсэн шинж чанаруудын ерөнхий тэнцвэрийг харуулдаг. Богино хугацаанд би тэсвэр тэвчээрийг нэмэгдүүлэхгүй. Хэрэв та тав тухтай дугуй унах дуртай бол ийм дугуйнд мөнгө төлөх хэрэггүй: өмхий үнэр нь гашуун байна. Ale, бид давтан хэлье, сегментийн хувьд энэ нь хувилбар болон үйл ажиллагааны үндсэн шинж чанаруудын хувьд хамгийн сайн сонголтуудын нэг юм.

Хэрэв та бартаат замын жолоодлогын хувьд кроссовероо ховор хождог бол энэ зуны gumi загвар нь таны хувьд хамгийн сайн сонголт байж магадгүй юм. Манай хувилбарын хувьд Hakka Black 2SUV-ийн кроссовер сегмент дэх 2019 оны зуны шилдэг дугуйнуудын жагсаалт нь хамгийн сүүлийн байр юм. Хуурай бетон дээр Continental ContiPremiumContact 5-ын дээд зэргийн дугуйнд зориулж замыг огтлохгүй байх тул 8900 рублийн хувьд та захиалгаас хуурайшилт, тав тухтай бохь авах болно. Хугацаа, нойтон асфальт дээр кератинжилтын асуудал гарахгүй. Michelin Latitude Sport түвшинд жигд явах сайн үзүүлэлт ч чанга дуугаралттай ч гэсэн энэ нь гол богино загваруудын нэг юм (бүх "dvіykovoї" цуврал гэх мэт). Бартаат зам дээр та урам зоригийг мэдрэх болно. Энэ загварын талаар та юу хэлэх вэ? Хувцаслалт нь хамгийн сайн зүйл биш - 30,000 хүртэл хэвийн, гэхдээ өршөөл үзүүлсэн ч асуудал гарч болзошгүй. Хэрэв та Hakka Black 2SUV дээр кроссоверын зуны резинээ сонговол зөвхөн уугуул (Финляндад үйлдвэрлэсэн) дугуй худалдаж авах боломжтой - бусад оронд өмсдөг дугуйны чанар нь таныг төөрөлдүүлж болзошгүй юм.

Continental ContiPremiumContact 5 жийп

Тав тухтай жолоодлогын дурлагчдын хувьд энэ зуны дугуй нь хэт халахгүйгээр гайхалтай сонголт байх болно. Түүгээр ч зогсохгүй хуурай/нойтон хучилттай явах гайхалтай зөөлөн байдлаас шалтгаалан уг загвар нь замд наалдацын мэдэгдэхүйц коэффициентээр тодорхойлогддог. Та өөрийнхөө амьдралаас харсан чимээгүй дугуйнуудын нэг болно гэдгээ баталж чадна. Vtіm, та ямар ч байсан амьдралдаа арьсны чийгшил богино байдаг. Энэхүү випадка дээр гума мьякагийн хувьд энэ нь урт хугацааны байхаа больсон гэдгийг хоёрдмол утгагүй хүлээн зөвшөөрч болно. Тэгэхээр энд байна: жинхэнэ нөөц бол 30 мянган километр юм. Асуудал байгаа болохоор бохир замд явбал зөөлөрч, ноцтой нүхэнд орвол дунд вартоста салхилж, "ивэрхий" авах эрсдэлтэй юу?

Michelin Latitude Sport 3

Тиймээс та өршөөлгүй байсан. Бүх улирлын дугуй, кроссовер ашиглахыг зөвшөөрсөн. Би, Спорт гэдэг үг байгаа эсэхээс үл хамааран энд хурдны индекс нь огт спортлог биш юм (V, 240 км / жил хүртэл). Тиймээс R18 кроссоверын зуны дугуйны үнэлгээнд эдгээр дугуй нь Continental-ийн урд талын загвартай шууд өрсөлдөгч болох нь туйлын байгалийн юм. Үгүй бол эдгээр дээлний хүч чадал нь адилхан байж магадгүй юм шиг санагдаж байна - сүм хөдөлгөөнд зөөлөн, vrahayucha нам гүм, vіdmіnne zcheplennya z pokrityam ямар ч төрлийн байж болно.

І, ozumіlo, nedolіki нь өөрсдөө бага нөөцтэй бөгөөд хаалга нь ашигт малтмалын сул параметртэй байдаг. Энд байгаа хажуугийн хана нь ний нуугүй хэлэхэд хангалттай тул та өмнө нь чиу дуугарахаас ангижрахын тулд хашлага руу чихэлдэх дуртай. Але чи сайн мэдээ байна уу? ContiPremiumContact 5-ийн гадаргуу дээр дугуйны элэгдлийн эсэргүүцэл илүү өндөр байдаг - үүнийг дунджаар 40 мянган километрийн зайд өөрчлөх боломжтой.

Goodyear Efficient Grip SUV

Хэрвээ танд тав тухтай гума хэрэгтэй бол, хэрэв та хажуугийн ханыг дуусгаж чадвал, хэрэв та хашаатай бол таны сонголт EfficientGrip SUV загвар юм. Эндхийн хөдөлгөөний зөөлөн байдал нь танд ийм мэдрэмж төрж, үнэтэй седан явахгүй бөгөөд үүнээс гадна дайсны чимээ шуугиантай тэнцүү байх болно. Ale smut - бүхэл бүтэн хажуугийн хана, энэ нь таныг замбараагүй оюун ухаанд жолоодох үед аюулгүй байдлын талаар санаа зовохгүй байх боломжийг олгодог. Нэг үгээр бол тэрээр сайн дунд тариачин, түүний дотор вартистю (6500 рубль) юм. Є р онцлог - yakі kamintsі vіdkidaє дамжуулан өргөн ховил дээр шууд kolіsnі нуман хаалга. Ийм гумигийн багц худалдаж авахдаа агааржуулагч нэмж, нуман хаалганы дуу чимээ тусгаарлагчийг барина.

Японы гума нь зөвлөмж шаарддаггүй, гэхдээ төрөл бүрийн (магадгүй 10 мянган рубль), кроссоверын зуны дугуйны манай үнэлгээнд хамгийн үнэтэй дугуй юм. Түүнээс гадна, ийм пенни авахын тулд та хамгийн тохиромжтой сонголтоос хол зүйлийг худалдаж авдаг. Хэд хэдэн гайхалтай шинж чанаруудтай (сайн тайрах, гайхамшигтайгаар хийсэн be-yaki kalyuzhі, зүгээр л зогсоохгүй байх, нойтон/хуурай асфальт эсвэл бетонон дээр цайрдсан, хатуу хажуугийн хана, усан онгоцоор гулгах нь асуудал биш) чимээ шуугиантай чимээ шуугиантай байдаг. Японы сахал нь Европын ижил төстэй дугуйтай, илүү гауслитай таарч байгаа мэт. Хэдийгээр чимээ шуугиан, өндөр вартист нь таны хувьд чухал биш юм - бусад параметрийн хувьд зөвхөн сайн дугуйнууд.

Toyo Proxes CF2 SUV

Шүүхийн шийдвэрийн өөр нэг гутамшигтай хувилбар (7400 рубль). Користувачи нь дугуйг сайн кератинжуулж байгааг илтгэж, барилгын үүдэнд өндөр хоншоортой нуман дээр маш олон оёдол хийж, огцом эргэлт хийдэг. Тав тухтай, усан онгоцоор нисэхийг гайхамшигтайгаар эсэргүүцдэг. Vіdmіnu vіd баян odnogruppnіv дээр, чулуу шидэж болохгүй, жижиг дэвслэх онцлогтой. Непогани ба позашляхови "шинэхэн". Але хүйтэн цаг агаарт ноёрхлоо эрс өөрчилдөг. Дээрээс нь 5 градусаас доош температурт энэ нь дуу чимээ ихтэй, zhorstkoy болж, улс орны pvdennыy бүс нутгуудад зориулсан дугуй. Хажуугийн хана байвал энд өмхий үнэр илүү хүчтэй байдаг. Үүнийг хэлэхэд бид энэ загварын кроссоверын зуны дугуйны зэрэглэлд байр суурь эзэлдэг гэж хэлж болно.

Hankook Ventus S1 Evo2SUV K117A

6200 рублийн үнээр солонгос аналог нь Michelin-ийн ангийнхны чанарын хувьд үнэ цэнэтэй юм. "4" пүүс дээр усан, хуурай зам дээр замыг засна. Үнийн хувьд дундаж. Ялангуяа эрэг дээр гарах үед хөдөлгөөн ямар зөөлөн болохыг харж болно. Тусгай өгүүллэгийн Галмування дууддаггүй. Ale duzhe suttevy nedolik - сул нөөц. Эдгээр дугуйг хэн зааж өгсөн нь 15 мянган км. 2019 оны Ventus S1 R17 кроссовер зуны дугуй зэрэглэлийг тэргүүлэхээ больсон нь гайхах зүйл биш юм.

Кумхо HP91

Хума боломжтой бөгөөд энэ нь харагдахуйц шинж чанартай биш юм. Цікавимыг хажуугийн хүйн асуудлын оргил гэж нэрлэж болно - вин энд хатуу биш юм. Prote ажил хаялт trimaє duzhe vpevneno. 265/65 R17 112V-ийн өөрчлөлтийн хувьд 6300 рублийн хэлбэлзэлтэй бол бүх сонголт нь хэцүү боловч 40,000-50,000 километрийн гүйлтийг харуулах болно. Тиймээс, zchіpnih эрх баригчид, ялангуяа бороотой цаг агаарт тулгардаг асуудлууд байдаг. Чимээ гаргах нь зөв. Санхүүгийн асуудал байхгүй тул хамгийн сайн сонголт биш.

Cordiant Comfort 2 SUV

Төсвийн хамгийн том сонголтуудын нэг (4900 рубльээс). Та энэ гума-г Continental ContiPremiumContact 5SUV-ийн байгалийн аналог гэж нэрлэж болно. Маш эвтэйхэн зөөлөн, элэгдэлд тэсвэртэй багатай але. Тэр болтол зам тийм ч сайн биш, аналогиас хамаагүй эрт харж болно. Дуу чимээ багатай, механик шүршихэд нам гүм. Нэг үгээр үнээр нь загвар олоорой.

Чанарын хувьд урд талын загварт жинхэнэ өрсөлдөгч, гэхдээ чанарын хувьд биш. Хэдийгээр R16-ийн өөрчлөлт нь 5400 рублийн үнэтэй боловч R19 нь 11000 үнэтэй боловч хямд үнийн сегмент дэх кроссоверуудад зориулсан зуны хамгийн сайн дугуй юм. Тайвширсан үедээ өөрийгөө сайн харуулаарай, гэхдээ хурдан, нойтон замд дургүй. Хар цувралын нүүрэн дээр усан онгоцоор нисэхийг эсэргүүцэх нь ялзарсан боловч "мөрөнтэй" байх нь тийм ч сайн биш юм. Кератинжуулалт шаардлагагүйгээр хөдөлж буй гайхамшигт гөлгөр байдлыг харуулж байна. Дахин хэлэхэд, ОХУ-д бэлтгэсэн зөвхөн "Финн", бохь худалдаж аваарай, та өөр мөлжлөгт орохдоо аль хэдийн ичиж магадгүй юм.

Ангилалаар үнэлгээ

Одоо бид таны хүндэтгэлийг өндөр тайтгарал, чимээгүй байдлын онцлог шинж чанартай дугуйнуудад хүндэтгэх болно. Энэ нь Европын сортуудаас илүү чухал юм - Хуучин ертөнц эдгээр шинж чанаруудыг илүү хүндэтгэдэг.

Continental Conti Premium Холбоо барих 5.
Nokian HakkaХар/Цэнхэр 2.
Michelin Latitude Sport3.
Cordiant Comfort 2
Goodyear Efficient Grip.
Kumho Crugen HP91
Bridgestone Altezza001.
Toyo Proxes CF2.

Хэрэв та элэгдэлд тэсвэртэй, барилгын бат бөх чанар сайтай кроссоверын зуны хамгийн сайн дугуйг сонгохыг хүсч байвал Европчууд ар талдаа бэлчээдэг.

Toyo Proxes CF2.
Goodyear Efficient Grip.
Bridgestone Altezza001.
Nokian Hakka Blue/Хар 2.
Hankook Ventus S1 EVO2K117A.
Cordiant Comfort 2
Kumho Crugen HP91
Michelin Latitude Sport3.

Нарешти, жолооч нарт зориулж, хэрэв танд арьсан хуулбар хэрэгтэй бол хамгийн сайнуудын жагсаалтыг энд оруулав.

Matador MP82 Conquerra 2.
Maxxis HP5 Premium.
Kumho Ecowing ES01KH27.
Nexen N Blue HD Plus
Taurus 701 SUV.

CUV-ийн дугуйг турших

R16-virobam 215/65-д томилогдсон зуны дугуйны туршилт. Кроссоверт зориулсан дунд зэргийн дугуйны хамгийн өргөн, хамгийн алдартай төрөл. Нэг цагийн турш бидний сүүлчийн "найз" болсон Renault Duster, Оросын зах зээл дээрх хамгийн алдартай псевдо-SUV

Туршилтын тухай

Туршилтын хувьд бид ноосон дугуйны 12 загварыг сонгосон. Баруун талд, CUV арьсанд зориулж өөр нэг багц гуми бэлтгэхдээ бид өөр өөр параметрүүдэд найдаж болно. Хэн нэгэн дугуйгаа гоёмсог хийцтэй өмсөхийг хүсдэг, нэг нь асфальтан дээр тав тухтай, хүчтэй эрх мэдэлтэй хүмүүстэй "гэрлэхийг" хүсдэг бол зарим нь эдгээр шинж чанаруудын хоорондох нарийн шугамыг мэдэхийг хичээдэг.

Мөн R16 зуны дугуйны туршилт нь дараах резинэн багцуудыг давсан.

Pirelli шиг Scorpion Verde;
Dunlop-ийн Grandtrek AT3;
CrossContact UHP төрлийн Continental;
Bridgestone-ийн Dueler H/T 689;
Виатти дахь Bosco A/T;
Geolandar SUV төрлийн Йокохама;
Кордиант дахь бүх газар нутаг;
Hankook-ийн DynaPro HP;
CrossContact LX төрлийн Continental;
Amtel-ийн 4х4 аялал;
Michelin-ийн үйлдвэрлэсэн өргөргийн загалмай;
Solus KH17 төрлийн Кумхо.

Үр дүнгийн тухай, тэр viprobuvannya. Нойтон зам

Арьсны иж бүрдлийг тэнцвэржүүлсний дараа бид шинжилгээний эхний үр дүнг авсан. Хамгийн бага хэмжээний хар тугалга нь Amtel, Kumho, Hankook, Yokohama брэндүүдийн бохьны хөрөнгө оруулалтад зарцуулагдсан бол Dunlop, Cordiant нар энэ үйл явцыг хамгийн их хүсч байсан. Tse buv массын нэг төрлийн бус байдлын тест. Жин багасах тусам дугуй бага бэлтгэгдсэн.

Дараа нь бид нойтон асфальт дээр туршилт хийж, хоолой, цэцэрлэгийн хөрөө зэргийг хэсэгчлэн хийсэн. Арьс ширний багцыг 6 удаа шинэчилсэн. Жилд 80 км хурдтай цайржуулах туршилтын үеэр бид ёслолын ажиллагаанд оролцоогүй бөгөөд гальмо дөрөө живсэн тул Дустер ABS-тэй болно. Үр дүнг нэгтгэн дүгнэж, дээд тоог орхигдуулсан нь Pirelli бохь энэ туршилтын хамгийн шилдэг нь, Dunlop нь хамгийн шилдэг нь болох нь тодорхой болсон.

Цикаво, дугуйг усан зам дээр хөндлөн огтлолцохын тулд үнэлэхэд бид ижил төстэй үр дүнг авчирсан. Ялагч нь Pirelli бөгөөд Dunlop gumi загвар нь хамгийн их туршиж, шалгагдсан. Та яагаад шалгалт өгсөн бэ? Ийм хилийн шугам дээр та тусгайлан тэмдэглэсэн сувгийн эргэлт дээр (радиус 35 м) замдаа манай Дустерыг нэг цагийн турш алдаж болно гэсэн үгээр бид сонгосон.

Устай асфальт дээр баруун үлдсэн хэсэг нь бидний замд raptov raptovykla дарга оюун санааны цаана байгаа мэт гаталж ob'їzd болсон. Мөн өдөр тутмын азгүйтэл энд байна. Pirelli дугуйн дээр та жилд 72 км-ийн хурдаар "бултаж" чадна, Dunlop резинэн дээр энэ нь 66.5 км/жилээс бага байна.

Хуурай зам дээр

Shodo тав тухтай тэнцүү байна. Харамсалтай нь, хүмүүсийн дундаас хамгийн эелдэг нь хамгийн чухал нь гарч ирсэн. Pirelli бол тав тухтай дугуй биш юм. Набагато үүнийг Мишелиний бохьтой хамт ав. Өмхий нь сүүлчийнх нь дуу чимээ багатай, жигд хөдөлдөг. Опирын хөшүүн байдлын сорилд (жилд 110 км хурдалж, "төвийг сахисан" горимд шилжсэн) Бриджстоун, Кумхо нар шилдэг, Кордиант нар шилдэг нь гэдгээ баталсан.

Бездорожжа

Дараа нь дугуйны милийг дахин шалгах цаг болжээ. Бид хэний төлөө тусгай шороон зам дээр зөрчиж байсан. Туршилтын ялагч нь Geolandar SUV загвар байв. Сэрүүн, нялцгай пидёми дээр түүний харагдахуйц "тэмцэл"-тэй Duster, тооноос сонгох нь сайн хэрэг. Бартаат зам дээр Dunlop дугуй ажиллахгүй бөгөөд асфальтан дээр "гөлгөр" дэвслэхээрээ өөрийгөө нотолсон Pirelli тэнхлэг нь бараг гэм хоргүй юм.

Цүнх худалдаж авахад цаг

Зохион байгуулалт нь энгийн бөгөөд ойлгомжтой. At танхимбид болсон Pirelli дугуйболон Continental (CrossContact LX загвар). Эхнийх нь зам дээр маш ховор салаатай асфальтан замд хэрэглэхийг зөвлөдөг бөгөөд бусад нь илүү түгээмэл шинж чанартай байж болох бөгөөд энэ нь ихэвчлэн асфальтан хучилттай холбоотой асуудалд санаа зовдог усанд илүү тохиромжтой байдаг.

Geolandar SUV нь бартаат замын шилдэг тээврийн хэрэгсэл болжээ. "Misity Brood"-д дуртай хүмүүст зориулсан маш сайн сонголт. Маш сайн үр дүнг Viatti дугуй харуулсан. Vrahovyuchi vartist - хямд кроссоверын сайн сонголт!

Анхаарна уу. Ихэнх өнгө нь жижиг бөгөөд "M + S" гэж тэмдэглэгдсэн байдаг тул өөрийн гэсэн өнгөлөг Викториа хийх боломжтой. Гэсэн хэдий ч бид өвлийн дугуйны туршилтыг хараахан хийгээгүй байгаа тул Оросын ихэнх бүс нутагт өвлийн дугуйг мэргэшсэн байх нь чухал юм.

Хэмжээний тоо - 67 (R16 195/55 - R20 2755/45)

Вага 1 дугуй, кг - 10.7
Эргийн хатуулгийн зэрэг, od. - 65
Хүүхдийн гишгүүрийн глибин параметр, мм - 8.8

Тэнцвэржүүлэх үед жингийн жин, г/1 дугуй - 86
Хаана эвдэрсэн бэ? - Румуниад

CrossContact LX нь Duster автомашины үндсэн тоног төхөөрөмж болгон угсардаг (Орос улсад биш). Бидний туршилтын dovіv, scho Renault zrobiv зөв сонголт. Дугуйнууд нь нойтон, хуурай асфальт дээр гутлаа гайхалтайгаар даван туулж, жигд гүйлт, маш сайн акустик ая тухтай амьсгалдаг. Усны / хуурай замд огцом өөрчлөлт оруулах туршилтын үеэр өмхий үнэр нь өөрсдийгөө хамгийн сайн талаас нь харуулсан.

Хэрэв та бартаат замаар явахыг хүсч байвал бартаат замаар явахыг хүсч байвал дугуй урам хугалахгүй.

CrossContact LX бол Renault Duster маркийн автомашинуудад маш сайн ажилладаг олон талын дугуй юм.

Давуу тал:

акустик тав тух
жигд гүйлт
нойтон/хуурай зам дээр тогтвортой кератинжилт

Сул тал:

олон янз байдал хамаарна

Эхний - өөр газар. Иж бүрэн уутны бөмбөг - 8.50

Хэмжээний тоо - 14 (R16 215/65 - R19 265/50)
Vantageopidyomnist - 850 кг (vantage 102-ын заалт)
Барилгын төрөл - Радиал, тэгш бус харагдах хүүхэд.
Вага 1 дугуй, кг - 12.1
Эргийн хатуулгийн зэрэг, od. - 62

Шведийн индекс - H (жилд 210 км-ээс ихгүй)
Тэнцвэрлэх үед жингийн жин, г/1 дугуй - 45
Хаана эвдэрсэн бэ? - Их Британи

Pirelli - аюулгүй байдал, тогтвортой байдал, найдвартай байдлыг харуулах шилдэг бохь. Ale нь vіdmіnne zcheplennya нь хучилтын дээр гайхамшигт kerovanіst уйлж тав тухтай авчирсан байна. Богино зам дээр дугуй "гангина". Мөн тэдний хөл нь хараат байдлын хөшүүн байдлыг дэмждэг. Гэсэн хэдий ч, зам дээр їhnіy bezporadnosti-д дарга nedolіk gumi polagaє. Власник Дустер гэж бодож байна ...

Давуу тал:

хуурай / нойтон зам дээр арчилгаа, тогтвортой байдал
хуурай / усан зам дээр өндөр rіven zcheplennya

Сул тал:

чанга, эвгүй
бартаат замд зориулагдаагүй

Гуравдугаар байр. Цүнхний иж бүрэн оноо - 8.45

Хэмжээний тоо - 20 (R15 205/70 - R20 245/50)
Vantageopidiomnist - 750 кг (vantage 98)

Вага 1 дугуй, кг - 10.9
Эргийн хатуулгийн зэрэг, od. - 66

Шведийн индекс - H (жилд 210 км-ээс ихгүй)

Хаана эвдэрсэн бэ? -Тайландад

Yokohama gumi дэвслэх нь арын ховил дээр тусгай шүдтэй байдаг. Өмхий үнэр нь зам дээр гайхамшигтай ажилладаг. Geolandar SUV-ийн товойсон Renault Duster нь их хэмжээний чичиргээнээс амархан чичирдэг. Арын дугуйнууд дээр хөтөчийг асаахгүйгээр I tse.

pozashlyahovimi давамгайлсан mayut дугуй асфальт дээр гөлгөр явах Harn. Акустик тав тух нь мөн адил байна.

"Дахин зохион байгуулах" үед машин зөрөж эхэлдэг. Бичиг үсэгт тайлагдсан, швед жолооны тусламжтайгаар нөхцөл байдлыг засаарай. Усан зам дээр эргэлтэнд орохдоо бэлэн байх хэрэгтэй. Дугуйг Pirelli болон Continental-аас хамаагүй эрт засдаг.

Avtovlasnіv нь худалдан авах Vіdminny хувилбар, yakі ихэвчлэн асфальт замаас z'їzhdzhayut.

Давуу тал:

бартаат замын якости
чимээгүй, гөлгөр

Сул тал:

устай хамгийн сайн холболт биш

Дөрөвдүгээр байр. Цүнхний иж бүрэн оноо - 8.35

Төрөл бүрийн тоо - 5 (R16 215/65 - R17 235/55)
Vantageopidiomnist - 750 кг (vantage 98)
Барилгын төрөл - Радиал, тэгш хэмтэй харагдах хүүхэд.
Вага 1 дугуй, кг - 11.2
Эргийн хатуулгийн зэрэг, od. - 67
Дэвслэх хүүхдийн глибин параметр, мм - 8.2
Шведийн индекс - H (жилд 210 км-ээс ихгүй)
Тэнцвэржүүлэх үед жингийн жин, г/1 дугуй - 61
Хаана эвдэрсэн бэ? - Орост

Viatti дугуйг Нижнёкамскийн дугуйны үйлдвэрт шинэ унтраах технологид үндэслэн үйлдвэрлэдэг. Дээшний загвар, дугуйны хийцийг Continental компанийн хамгийн том дэд ерөнхийлөгч Вольфганг Холцбахын санаачилсан фирм боловсруулсан.

Усан зам дээрх менежментийн үзүүлэлтүүд нь туршилтын удирдагчийн үр дүнд хамаарахгүй. Хуурай зам, бартаат зам дээр Оросын дугуйг дунд тариачид өмсдөг.

Дугуйнууд нь сайн тэнцвэртэй шинж чанартай бөгөөд хангалттай хэмжээний дугуйнаас харахад тэдгээр нь бидний туршилтын хамгийн сайн дугуй биш юм.

Давуу тал:

хуурай / нойтон замын хяналт

Сул тал:

нэвтрүүлэх чадвар нь дунд түвшинд байна
тав тухтай байдлын дундаж үзүүлэлтүүд

Пьяте манан. Нарийн төвөгтэй дэд багийн оноо - 8.25

Хэмжээний тоо - 61 (R16 215/65 - R23 305/30)
Vantageopidiomnist - 750 кг (vantage 98)
Барилгын төрөл - Радиал, тэгш бус харагдах хүүхэд.
Вага 1 дугуй, кг - 9.9

Хүүхдийн гишгүүрийн глибин параметр, мм - 8.5
Шведийн индекс - H (жилд 210 км-ээс ихгүй)
Тэнцвэржүүлэх үед жингийн жин, г/1 дугуй - 43
Хаана эвдэрсэн бэ? - Францад

Gumi төрлийн Continental-ийн энэхүү загварыг хатуу, хурдан машинд зориулж тусгайлан боловсруулж, боловсруулсан. Ойролцоогоор ижил гайхалтай сонголтхэмжээ, шинэлэг байдлын индекс. Жишээлбэл, 23 инчийн бохь жилдээ 270 км хурдлах боломжтой.

Ale болон дугуйны хамгийн сайн битүүмжлэлд тэд хуурай зам, устай зам дээр сайн, тогтвортой үр дүнг харуулдаг. Ale є дахиад нэг "але". Дугуйнууд нь хэтэрхий хурц хуурамч байдаг тул дунд хэсэгт байрлах swidkost-ыг хянах нь чухал юм.

Дарга nedolіkami CrossContact UHP та хатуулаг нэмэгдсэн, муу акустик тав тухтай vvazhat болно. Энэ бохь дээр бохир мөсөн замаар явахыг зөвлөдөггүй. Энэ нь кроссоверын хажуугийн аялалын улмаас учирсан хохирлыг өөрчлөхгүй.

CrossContact UHP дугуйны үр дүн юу вэ? Цэ бол сайн чанарын замд сайн бохь юм.

Давуу тал:

керування усархаг зам дээр
хуурай / нойтон зам дээр rіven zcheplennya

Сул тал:

дамжуулах чадвар бага
тайтгарлын шинж тэмдэг

газар байна. Цүнхний иж бүрэн оноо - 7.95

Төрөл бүрийн тоо - 54 (R13 155/65 - R18 235/45)
Vantageopidiomnist - 750 кг (vantage 98)
Барилгын төрөл - Радиал, тэгш бус харагдах хүүхэд.
Вага 1 дугуй, кг - 11.3
Эргийн хатуулгийн зэрэг, od. - 63
Дэвслэх хүүхдийн глибин параметр, мм - 7.5
Шведийн индекс - H (жилд 210 км-ээс ихгүй)
Тэнцвэржүүлэх үед жингийн жин, г/1 дугуй - 36
Хаана эвдэрсэн бэ? - Пивденни Солонгост

Solus KH17 нь Оросын зах зээлд шинэ загвар биш боловч өрсөлдөөнөөс гадуур хэвээр байна. Усны түвшинд цайрдах нь Continental болон Pirelli түвшинд хүрч болно. Тэр "эргэлт"-ийн "дахин зохион байгуулалт"-ыг туршиж үзсэний үр дүн таатай байгаа ч машин ийм чухал дугуйгаар эргэлтэнд орох нь чухал гэдэг нь ойлгомжтой.

Дугуй нь ая тухтай амьсгалдаг. bezdorozhzhі буруутгах асуудал дээр Ale. Navіt іz орсон хөтөч 4x4 Duster хэмжээгээр тэмцэж, найдваргүй zdavavsya.

Нөгөө талаар Кумхо хамгийн бага зэрэгтэй опирности кочен.

Давуу тал:

хөшүүн байдал
хуурай/устай зам дээрх гальваник шинж чанар

Сул тал:

замд зориулагдаагүй

Зарим манантай. Цүнхний иж бүрэн оноо - 7.90

Төрөл бүрийн тоо - 1 (R16 215/65)
Vantageopidiomnist - 750 кг (vantage 98)
Барилгын төрөл - Радиал, тэгш бус харагдах хүүхэд.
Вага 1 дугуй, кг - 11.4

Дэвслэх хүүхдийн глибин параметр, мм - 9.0

Тэнцвэрлэх үед жингийн жин, г/1 дугуй - 34
Хаана эвдэрсэн бэ? - Орост (Кировын дугуйны үйлдвэр)

Cruise 4X4 бол Пиреллигийн дуртай хүмүүсийн хяналтан дор Киров дахь дугуйны үйлдвэрт задардаг huma юм. Италичуудын хувьд нэгэн зэрэг суурийг тавьсан.

Дугуй нь нойтон болон хуурай асфальт дээр муу үр дүнг харуулдаг. Хумагийн нойтон бүрээс дээр кератинжуулах туршилтанд би жижиг, хяналтын тэмдэг рүү очсон ч маневрлах хурд нь илүү байж болно.

Энэ бол Орос улсад үйлдвэрлэсэн бүх тоос шороогоор тоноглогдсон төсвийн гума юм.

Давуу тал:

жигд гүйлт
олон янз байдал
нойтон асфальт дээрх тогтвортой байдал нь тэнцвэртэй байдаг

Сул тал:

дундаж opirnіst kochennyu

Vantageopidiomnist - 750 кг (vantage 98)
Барилгын төрөл - Радиал, тэгш хэмтэй харагдах хүүхэд.
Вага 1 дугуй, кг - 11.8
Эргийн хатуулгийн зэрэг, od. - 64
Хүүхдийн гишгүүрийн глибин параметр, мм - 8.5
Шведийн индекс - H (жилд 210 км-ээс ихгүй)
Тэнцвэржүүлэх үед жингийн жин, г/1 дугуй - 39
Хаана эвдэрсэн бэ? - Угорщина хотод

DynaPro HP нь усан зам дээр байгаагүй юм. Зокрема, өмхий өмхий эрт эхэлдэг бөгөөд тэд ноотыг харааж зүхдэг. Бодит нөхцөл байдалд энэ нь ноцтой асуудал болж хувирдаг.

Хуурай зам дээр гальмиваны хэмжээг илтгэх нь үл эвдэрч болзошгүй боловч хэрэв та зам дээгүүр явах юм бол бүх зүйл илүү баялаг болно. Чадвартай vikonati маневр zavazhat zatyazhnі kovzanya болон kerm дугуй эргэх дээр дугуй илт урвал.

"Дунд". Өмхий үнэр нь маш хүчтэй тул та нэг их уурладаггүй. Але ялангуяа түүний тухай сайрхдаг.

Давуу тал:

хуурай замд цайрдах

Сул тал:

усан зам дээрх холболт

Найман есөн цаг. Цүнхний иж бүрэн оноо - 7.85

Хэмжээний тоо - 26 (R16 195/80 - R18 255/55)
Vantageopidiomnist - 750 кг (vantage 98)
Барилгын төрөл - Радиал, тэгш бус харагдах хүүхэд.
Вага 1 дугуй, кг - 11.2
Далайн эргийн ард хатуулаг, нэг дор. - 60
Дэвслэх хүүхдийн глибин параметр, мм - 9.3
Шведийн индекс - T (жилд 190 км-ээс ихгүй)
Тэнцвэрлэх үеийн жингийн жин, г/1 дугуй - 74
Хаана эвдэрсэн бэ? - Францад

Бага зэрэг түрэмгий дэвслэх нь усан зам дээрх дугуйны үр дүнд сөргөөр нөлөөлсөн. Туршилтын үеэр дугуйны "дахин зохион байгуулалт" нь хэт сунгасан хуурамчаар тэмдэглэгдсэн байв. Хуурай зам дээр эвлэрлийн үр дүн - хуурамчаар үйлдэх нь жигд эхэлж, шилждэг бөгөөд энэ нь хяналтын үйл явцыг хялбаршуулдаг.

Ale, хожуу шулуун шугам дээр, Michelin гинж мэдээж шугамаас гарч биш юм. Хуурай цаг агаарт хурдны зам дээр, pіvnіnі з Pirelli ойролцоо tsіlih 6 метр дээр galmivna kolіya dowsha.

Өргөн ховил, тусгай чихэнд тохиромжгүй, дэвслэх нь бартаат зам, доод Йокохамаг тийм ч сайн тэсвэрлэдэггүй. Проте бохь брэнд Michelin нь туршилтанд тав тухтай байдлын хамгийн сайн үзүүлэлт гэж тооцогддог.

Давуу тал:

жигд гүйлт
гайхалтай акустик тав тухтай байдал

Сул тал:

усан зам дээр galmuvannya
Сирийн хурдны зам дээрх сийлбэрийн үзэсгэлэн

Арван газар. Цүнхний иж бүрэн оноо - 7.70

Төрөл бүрийн тоо - 4 (R15 205/70 - R16 225/70)
Vantageopidiomnist - 750 кг (vantage 98)
Барилгын төрөл - Радиал, тэгш хэмтэй харагдах хүүхэд.
Вага 1 дугуй, кг - 12.3

Дэвслэх хүүхдийн глибин параметр, мм - 10.0
Шведийн индекс - H (жилд 210 км-ээс ихгүй)
Тэнцвэрлэх үед жингийн жин, г/1 дугуй - 138
Хаана эвдэрсэн бэ? - Орост (Ярославль дахь дугуйны үйлдвэр)

Гумиг тэнцвэржүүлэхийн тулд 0.5 кг гаруй хар тугалганы жин шаардагдана. Цэ мэдээжийн хэрэг хамгийн их биш богино хүчин чадалбэлтгэл. Бид дугуйны үйлдвэрлэлийн өмнөх багцыг авсан нь үнэн.

Нойтон зам дээр дугуй нь дундаж үр дүнг харуулдаг бөгөөд хуурай гүйлтэд бараг бүх өрсөлдөгчид гүйцэтгэдэг. Яаралтай туршилтын үеэр Cordiant цайрдсан талбайн бусад хэсэгт алдагдсан.

Бартаат замын дугуйгаар жолоодох нь муу тул Duster-ийг хальтирч, суналттай жолоодох боломжтой. Гума мөн адил тав тухтай байдалд сэтгэл хангалуун байв.

Давуу тал:

тав тухтай
бартаат замд явах нь муу

Сул тал:

халтар зулзага
хуурай цаг агаарт хурдны зам дээрх хяналт ба зүтгүүр

Арван нэг алдсан. Цогцолбор дэд багийн оноо - 7.10

Хэмжээний тоо - 9 (R15 235/75 - R16 275/70)
Vantageopidiomnist - 750 кг (vantage 98)
Барилгын төрөл - Радиал, тэгш хэмтэй харагдах хүүхэд.
Вага 1 дугуй, кг - 11.2
Далайн эргийн ард хатуулаг, нэг дор. - 61

Шведийн индекс - S (жилд 180 км-ээс ихгүй)
Тэнцвэржүүлэх үед жингийн жин, г/1 дугуй - 49
Хаана эвдэрсэн бэ? - Японд

Гума Бриджстоун хуурай болон нойтон асфальтан дээр хоёуланд нь өссөн. Энэ нь кермо-д хангалтгүй, хурц урвалаар тодорхойлогддог тул хил хязгаарыг сонгож, болгоомжтой байх шаардлагатай.

Зам дээр дугуй эрт хальтирдаг. Манай шаварлаг зам дээр өмхий үнэр нь хөдөөнөөс гарахад муу ажилласан.

Gumi-ийн цорын ганц давуу талтай бол та хөдөлгөөнийг сайн гөлгөр болгохоос гадна сайн хөшүүн байдалд хүрч чадна.

Давуу тал:

жигд гүйлт
таргалалтын түвшин бага

Сул тал:

be-yakoy pokritti дээр бохир zchіpnі showcases
бартаат замд тохиромжгүй

Арван хоёр алдсан. Цүнхний иж бүрэн оноо - 6.85

Хэмжээний тоо - 28 (R15 215/75 - R18 285/60)
Vantageopidiomnist - 750 кг (vantage 98)
Барилгын төрөл - Радиал, тэгш хэмтэй харагдах хүүхэд.
Вага 1 дугуй, кг - 12.6
Эргийн хатуулгийн зэрэг, od. - 58
Хүүхдийн гишгүүрийн глибин параметр, мм - 8.1
Шведийн индекс - H (жилд 210 км-ээс ихгүй)
Тэнцвэржүүлэх үед жингийн жин, г/1 дугуй - 95
Хаана эвдэрсэн бэ? -Тайландад

10 м-ийн устай зайд гальмиваны хэмжээг харуулсан үзүүлэлт нь Pirelli gumi-ээс өндөр байв. Хуурай хучилттай зам дээр Dunlop дугуйнууд нь мөн адил гүйдэг.

Ганцаараа де дугуй сайн үр дүнг харуулж чадна - замгүй. Өмхий үнэр нь сайн, хальтиргаа завсраар явахаас өөр аргагүй.

Бохьноос асфальтан дээр Данлоп бол дээр vizhdzhati биш, харин бартаат замын хувьд - гутамшигтай сонголт.

Давуу тал:

нэвтрүүлэх чадвар

Сул тал:

ус/хуурай хурдны зам дээр ч гэсэн бага өртөгтэй параметрүүд
тогтворгүй

Rick y r_k кроссоверууд Оросын зах зээл дээр гарч ирж байгаа бөгөөд хямралын байдлаас үл хамааран энэ ангиллын машинууд тогтвортой ундаа ууж чаддаг. Асфальтан дээр төдийгүй хилийн чанадад өмхий үнэр үнэртэж байгаа ч гэсэн энэ мөчид дугуйны тухай сэдэвтэй хоол хүнсээ дээдэлцгээе. Үүнтэй ижил шалтгаанаар ийм дугуйг өргөтгөсөн хөтөлбөр, тэр дундаа гадаад хичээлүүдэд туршиж үзэх шаардлагатай байна.

Туршилтанд оролцогчид нь 235/65 R17 хэмжээтэй зуны дугуйнууд байсан бөгөөд энэ нь дунд оврын бүх төрлийн пошляховикуудад тохиромжтой, үүнээс гадна H / T (эсвэл HT) гэж нэрлэгддэг асфальт техникийн үзүүлэлтүүд юм. Гэсэн хэдий ч дугуй нь Оросын зах зээлийн 80 гаруй хувийг кроссоверын "зөв" эзэлдэг бөгөөд орхигдсон хэсэг нь кроссоверын шавар (M/T эсвэл MT) болон универсал (A/T эсвэл AT) дугуйнууд дээр унадаг.

Усйи туршилтанд алдартай брэндүүдийн дугуйны олон багцыг зарцуулсан бөгөөд тэдний дунд Bridgestone Dueler H/P Sport, Continental Conti CrossContact UHP, Michelin Latitude Tour HP, Goodyear Efficient Grip SUV, Pirelli Scorpion зэрэг зах зээлд тэргүүлэгч таван компани байсан. Верде. Крымд туршилтыг Оросын нутаг дэвсгэр дээр чичиргээтэй Nokian Hakka Blue SUV, Yokohama Geolandar SUV G055 дугуй болон эрчимтэй хөгжиж буй Солонгосын Солонгосын Hankook компанийн төлөөлөгч Dynapro HP2 хийсэн.

Хөндлөн дугуй, цөцгий асфальтын хувьд бид бартаат замын хөнгөн туршилт, дараа нь усан онгоцоор гулгахад бэлтгэсэн. Гайхалтай нь HT төрлийн бартаат замын ноцтой дугуй нь өвс, элс, хайрга, шороон дээр ч огт хор хөнөөлгүй байдаг. шороон замуудКроссоверын Власникуудад үе үе мэдэгдэх ёстой. Гол хамар "взуття" нь дэлхийн дунд ангиллын дараах ашляховикуудын нэг болж байв.

Туршилтанд оролцогчид бүдэрч унахад хамгийн түрүүнд баруун тийшээ дугуйг тусгай үнэтэй тоног төхөөрөмжийн тусламжтайгаар хийсэн (энэ нь зөвхөн процессыг хурдасгах биш, гэхдээ би харж байна) дугуйг хөшүүн байдлын үндсэн дээр үнэлэх явдал байв. нас баралт бага). Туршилтын нэг цаг дор, 60 ба 90 км / жил хурдтай юу өнгөрөх, дугуй дээр, том бөмбөр дээр юу өнхрөх, хүч нь дарагдсан, зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс 80% -иас хэтрэхгүй (лавлагааны хувьд). хүндийн хүчний индексийг авах цэг нь 104 гэсэн үг хамгийн их хоосон 900 кг.
Илүү нарийвчлалтай үр дүнд хүрэхийн тулд арьсан загварын хоёр дугуйг тавиур дээр ашигласан бөгөөд ясны загварын хамгийн доод хувилбар, мөн хамгийн бага пальпеброн шиллэгээ нь Йокохама, Мишелин хотод гарч ирсэн бөгөөд Hankook дугуй нь энэ төрөлд гадны тэнхлэг болсон. .

Сахилга бат ирж байна - шууд салхинд усан онгоцоор гулгах, үүнээс гадна дугуйг энэ горимд өмсөж, дунд оврын пикап руу орсны дараа ийм була дамжуулалтыг хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй горимд идэвхжүүлдэг. Гурав дахь араагаар 60 км/жилийн хурдтай тодорхой зайд хүрэх вимиривын талбайг 8 миллиметрийн бөмбөлөг устай 200 метрийн урттай ваннаар төлөөлдөг бөгөөд баруун дугуйнууд нь үлдсэн байдаг. хуурай асфальт дээр. Вимірювальні прилади за допомогою індивідуальних колісних датчиків фіксують різницю в кутових швидкостях правого і лівого передніх коліс, а за початок аквапланування приймається 15-відсоткове розходження між кутовими швидкостями правого колеса, що контактує з асфальтом, і лівого, що прослизає, що спливає над дорогою.
Palma pershostі in tsomu testі distalas Pirelli дугуйЖилд 92.6 км хурдалж, гурав ба түүнээс дээш хүн Goodyear, Hankook - 91.9 км/жил, 91.5 км/жил хурдыг сайн харуулсан байна. Мишелиний ган нийлж байна, тэд 87.2 км/жил, Continental 87.6 км/жил үзүүлэлтээр нийлдэг.

За, хүч чадлаа дээшлүүлснээр туршилт хийх цаг ирлээ, үүнээс гадна кроссовер, пикап дээр хоёр машинд хамгийн оновчтой температурт ердөө 27 хэм байна. Для оцінки курсової стійкості на швидкісному кільці краще підходить п'ятидверка – у цій дисципліні визначаються всі нюанси поведінки автомобіля при м'яких перебудовах зі смуги на смугу та коригуванні напрямку руху, наскільки він простий і зрозумілий в управлінні, а також оцінюються інформативність кермового керування та кути керма эргүүлнэ. Мэдээжийн хэрэг, та янз бүрийн зөрчилтэй тусгай машины тусламжтайгаар замын дотоод дуу чимээ, гөлгөр байдлын түвшинг дахин шалгаж, хоцрохгүй.
Замын хамгийн сайн тогтвортой байдлыг Nokian дугуй харуулсан бөгөөд энэ нь кроссоверыг маневр хийх явцад хамгийн мэдээлэл сайтай, хүчтэй кермо болон харааны урвалаар хангасан. Энэ баруун талд үнэлгээний эсрэг талын тэнхлэгт Бриджстоун гарч ирэв - робот кермтэй, өмхий үнэр нь дэмжлэггүйгээр бараг эргэдэг бөгөөд энэ нь хурдыг муутгаж чаддаг бөгөөд шууд "дуулга" -ыг жолоодлоготой байдаг. хоосон, бага мэдээллийн агуулга. Хамгийн гол нь төлөвлөгөө нь тав тухыг харуулсан Michelin дугуй, Мөн тэднийг чимээгүйхэн гүйцэж түрүүлэх нь Hankook-ээс бага байж болно.

За, одоо "нойтон" туршилт руу шилжих цаг болжээ - 1.5 миллиметрийн бөмбөлөг усаар хучигдсан асфальт дээр цайрдах. Үүнийг ялж, ялсан ижил аргачлалын дагуу хийх ёстой суудлын автомашинууд- Тэд жилдээ 80 км-ээс эхэлж, блокоос хамгаалах системийг асаах аргаар 5 км / жил төгсдөг. Цайржуулалтыг хоёр өөр гадаргуу дээр хийсэн - дундаж наалдамхай коэффициент бүхий асфальт дээр (Оросын замтай ойролцоо), гөлгөр гадаргуу дээр.
Үр дүн нь бүр ч илүү tsikavimi харагдсан. Эхний удаад Goodyear дугуйнууд 33.5 метрийн үзүүлэлтээр тэргүүлж, Continental-аас бараг нэг метрээр (33.9 метр) түрүүлж, нөгөөд нь Continental (24.2 метр) хамгийн сайн тоог харуулсан. Nokian, Hankook, Goodyear нарыг ардаа орхисон. Арьс бүрхэвчээр гадны хүмүүс нь Michelin дугуй (46.6 ба 28.1 метр гүн), Йокохама (48.6 ба 31.4 метр) байв.

Туршилтын эхлэл нь "нойтон" зохицуулалт бөгөөд ингэснээр эргүүлэг нь 3.5 метр өргөнтэй 12 метрийн ороомог болж өөрчлөгдөнө. "Бүх гарагийн өмнө" Nokian дугуйнууд бүдэрч, ийм кроссовер дээр тэд жилд 67.2 км хурдтай байжээ. Hankook дугуйнууд сайн талыг харуулж, тэргүүлэгчид нийт 0,1 км/жил өгч, Мишелин 61,4 км/жилийн амжилтаар хүрэл медаль хүртлээ.
Але вартог бүү март, шо хамгийн дээд хурдДахин зохион байгуулалтын дамжуулалт нь zusil-ийн тооноос багагүй ач холбогдолтой байсан ч бүх дүр зургийг тусгадаггүй хэвээр байгаа нь цю дээр будагдсан ус зөв байдаг нь smuga-г солих үед кератинжилтын үнэлгээтэй зэрэгцээ юм. Энд, тэр даруй хэд хэдэн дугуй - Goodyear, Continental, Nokian, Pirelli - хэт маневр хийх үед үзүүлэх хариу үйлдэл, зан авираараа хамгийн их оноо авсан.

Тиймээс "нойтон" зохицуулалтыг наалдацын өндөр коэффициент бүхий асфальт дээр хийсэн бөгөөд "хуурай" эрхийг илүү нялцгай, хуурай хучилттай, нойтон зам дээр хуурайшилтын хил хязгаарыг даван туулах шаардлагатай болсон. өндөр, хуурай дээр бага байсан. Үүнтэй адилаар дахин нэг шалгалт өгсөн - кератинжуулалтыг тусгай зам дээр дахин шалгах (энэ нь үнэн, энд хийсэн тооцоолол нь бараг өөрчлөн зохион байгуулахад зориулагдсан байсан). Nokian дугуйнууд нь бусад хүмүүсээс илүү сайн урьдчилан таамаглаж буй зан авирыг хуурамчаар үйлдэх, сүнс кермэд хайхрамжгүй хандах байдлаар харуулсан. Continental болон Pirelli нар кератинжилтын хувьд хамгийн тогтвортой байдлыг харуулсан бөгөөд тэд хоёуланд нь ижил бөмбөг оруулсан.

"Нойтон" туршилтын циклийг дуусгаж, "хуурай" хичээлд шилжсэний дараа коб нь барзгар, гөлгөр гадаргуу дээр жилд 100-5 км цайрдсан. Випадки galmuvav кроссоверын аль алинд нь хамгийн сайн харагддаг, Continental дугуйны нэг төрлийн хаван - 38.8 ба 39.2 метр нь тодорхой байна. Үлдсэн байрыг Ёкохама (43.2, 45.8) дахин эзэлжээ.

"Хуурай" зохион байгуулалтыг "нойтон" гэх мэт ийм оюун ухаанд зориулж хийсэн боловч нэг зүйлээр бол асфальт хуурай байна. Энэ бүрхэвч дээр Ale coefіtsієnt zcheplennya бага, нойтон dilyantsі дээр бага, үүгээр дамжуулан болон swidkost trochs доод гарч ирэв. Ханкүк жилдээ 65.3 км хурдтай "хуурай" тэргүүлэгчийн төлөө гарын үсэг зурсан бол Бриджстоун (60.6 км/жил) бүгд бууж өгсөн. Кератинжилтаас харахад Nokian дугуйнууд өөрсдийгөө сайн харуулж, Йокохама гадныхан болжээ.

Ийм дугуйтай дунд оврын кроссовер Пирелли дугуй нь тусгай зам дээр хамгийн их оноо авч, зам дээрх хариу үйлдэл, биеэ авч явах чадвараа харуулсан юм. Naytsіkavіshe, scho бүх pіddoslidnі тогтвортой үр дүнд хүрсэн. Шаазан бүрхүүлийн тогтвортой байдлын төлөө "алтан медаль" -ыг Бриджстоун авсан - зөвхөн эдгээр дугуйнууд өөр өөр горимд ижил тоотой байсан.

Асфальтын туршилттай зэрэгцэн дунд оврын пикап машин дээр бартаат замын туршилтыг явуулсан - тэд моно хөтлөгчтэй машин (нэг тэнхлэгийг идэвхгүй болгох горимтой) ашиглах эрхтэй байсан бөгөөд энэ нь замын талаар илүү зөв ойлголт өгөх боломжийг олгодог. дугуй хоорондын ялгаа. Хурд мэдрэгчийг "вантаживка" дугуйны дугуй дээр суурилуулсан боловч хурд мэдрэгчгүйгээр хийх боломжгүй байв.

Эхний сахилга бат бол Сирийн өвс дээрх зүтгүүрийн үнэлгээ бөгөөд пикап нь эхний араагаар жилд 5-8 км хурдтай явдаг бөгөөд үүний дараа доти хурдасч, докны гулсалтын дугуйнууд 70% -д хүрдэггүй (энэ нь үйл явцыг тусгай төхөөрөмж, мэдрэгчээр хянадаг). Таталцлын хүчийг машины масс дээр үржүүлэгч хурдаар тохируулдаг бөгөөд тусгай программ нь дугуйны гулсалтын хэмжээнээс хамааран зүтгүүрийн хүчний урсацын графикийг харуулдаг.
Шуудайны хожуул үүссэн тохиолдолд 15 зуу ба 69 зуу гэсэн хоёр цэгийн хооронд (ийм тэмдгийг сүүлчийнх нь арьснаас харж болно), тэдгээрийн хооронд таталцлын хүчний дундаж утга байсан. заасан байна.
Үр дүн нь аль болох найдвартай байхын тулд дугуйны арьсны загварыг хорин таван удаа туршсан бол туршилтын явцад замын гадаргууг өөрчлөхийн тулд наалттай байсан ч лавлагаа (суурь) бохь наалдсан байв. зүлгэн дээр аль хэдийн тогтворгүй байсан.
Зөв ангилалд эхнийх нь 430 H-ийн зүтгүүрийн хүч бүхий Yokohama дугуй бөгөөд Пирелли (385 H) шилдэг үзүүлэлтүүд юм.

Хайргатай зам дээр зүтгүүрийг томилох нь ижил аргачлалын дагуу явагддаг бөгөөд энэ нь урд талын туршилтын хувьд адилхан бөгөөд бусад төрлийн дугуйн доорх хайрганы хүч чадал бага байдаг: 15-аас 75 зуу хүртэл сул байна.
Индэр дээр эхний эгнээнд Continental дугуй (зүтгүүр 443 H) байсан бол хамгийн сул дугуй нь Yokohama болон Bridgestone (399 H ба 398 H мэдээжийн хэрэг) байсан бөгөөд зүтгүүр нь туршилтын уутны дунджаас 5%-иар бага байна.

Хамгийн төвөгтэй сахилга бат бол нойтон элсэн дээр зүтгүүрийг дахин шалгах явдал бөгөөд хэлтэрхий нь нарийн бэлтгэл шаарддаггүй - элсийг усаар дүүргэж, чухал хэрэгслээр дүүргэх хэрэгтэй. Ийм техникийг хэрэгжүүлэхийн тулд пикап нь давуу талтай хатуу холболтын тусламжтайгаар бэхлэгдсэн бөгөөд иогийг манангаас устгахыг оролдож байна. Галзуугийн хувьд пикапын писка дээрх ийм "шалтгааныг" устгах боломжгүй, динамометр нь зүтгүүрийн хүчийг тодорхойлох боломжийг олгодог: хавсралт нь хэдхэн секундын дараа робот руу ордог. дахин оруулах zcheplennya, дараа нь zdiisnyuє protyag секунд vymіri болон zgod идэвхгүй болсон.
Үр дүн нь найдвартай байхын тулд бүх дугуйнууд нь бэлтгэсэн майданы диагональ дагуу нэг метр урагшилж, хорин нас бардаг.
Энэ төрөлд хамгийн хүчирхэг дугуй нь 494 H үнэлгээтэй Continental дугуй байсан бөгөөд Бриджстоун (424 H) дунджаас 8%-иар сайжирсан.