O d off товчлуур нь юу гэсэн үг вэ. Байрлал ба товчлуурын OD. Overdrive товчлуур яагаад ажиллахгүй байна вэ?

Або сарлаг өвсний шүүлтүүр Jeep Grand Cherokee WK2 хошуугаар жолоодох (2012)

Diesel Jeep Grand Cherokee нь хүн бүрт тохиромжтой. Царайлаг. Найдвартай. Би таны эзэнд итгэл, үнэнээр удаан хугацаанд үйлчилж чадна. Учир нь эзэн нь цаг тутамд үйлчилж байгаа мэт угаадаг шударга морьЭнэ нь yakіsny paliv, olіyami, rozkhіdnikami-тай йог хийхэд тохиромжтой. Зохицуулалтын нөхцөлийг зөрчих нь форсункийг солиход хэрхэн хүргэж болохыг доороос уншина уу.

Машин: Жийп Гранд Чероки
Үхлийн Рик: 2012 он
Хөдөлгүүр: EXF (3.0 л, 2987 cc, 247 морины хүч)
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог: V6, дизель.
Хурдны хайрцаг: NAG1 (DGJ, автомат, 5 шатлалт, AWD)
Гүйлт: 119 819 км
Араатны шалтгаан: Шатаах хөдөлгүүрийг шалгах"Хөдөлгүүрийг асаахад хүндрэлтэй байна.

Форсунк ба тарилгын насос Grand Cherokee.

Энэ машиныг ирэхээс өмнө олон брэндийн техникийн төвд засвар үйлчилгээ хийлгэсэн. Vlasnik-ийн үгсийн цаана зааварчилгааны дагуу тогтмол айдаг. Бидний өмнө бид хөдөлгүүр нь сайн ажилладаг, гэхдээ удаан хугацаанд ажиллаж байсан үеийг туулсан. Стартерийг эргүүлэх боловч машин асахгүй. Цахилгаан хангамж дээр галын шүүлтүүрүүд удаан хугацааны туршид өөрчлөгдөж байсан тул машины эзэн хүчтэй zdivuvavsya байсан. Баруун талд, урд албанд дуулж байсан тэр дээр энэ машинхалуун усны шүүлтүүр байхгүй. За яахав, тэд бензиний хувилбартай андуурсан байх. Бензин Jeep Grand Cherokee дээр стокер системийн хэлхээ нь шингэний шүүлтүүрийг асаадаг. Дизель Гранд аль хэдийн хоёр дамждаг шүүлтүүртэй байж магадгүй бөгөөд тэдгээрийн нэг нь 100 мянга гаруй удаа солигдохгүйгээр үзэгдэж, нурж эхэлсэн. Шүүлтүүрийг Атираат цаасаар хийсэн, шилэн материалын үндсэн дээр шүүж, анхны шүүлтүүр болон yakіsnih аналогт ялсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Вин тэнд хэрхэн гарч ирсэн, хэрэв та шууд хэлэхгүй бол.

Шүүгч элементийн тоосонцор оргилсон эрх чөлөөг бүх хүч чадлаараа хүлээн зөвшөөрч, гүйв. галын систем P0088-00 Түлшний төмөр замын даралт хэт өндөр (түлшний төмөр замын хэт өндөр даралт) дагалдах самбарууд. Халуун усны шүүлтүүрийг нэг удаа солих нь одоогоор хангалтгүй байх нь гарцаагүй. Өндөр даралтын түлшний насос, түлшний Тоо хэмжээ ороомог (FQS) хавхлагуудаас түлш нийлүүлэх хяналтын хавхлагыг онгойлгож, антрохууд хөдөлсөнгүй, түүний доор олон тооны гуравдагч этгээдийн байшингуудыг шахав.

Grand Cherokee 3.0 CRD тарилгын насосны шүүлтүүрийн хэсгүүд

Өршөөлийн тухай P0088 зүйлд дурдсан туршилт, шалгалтын үр дүн нь форсункуудыг дахин шалгах шаардлагатайг харуулж байна. галын насосөндөр дэд (TNVD) тавцан дээр. Тусгай хэрэгсэл ашиглан бид буулгах ажлыг үргэлжлүүлнэ. Галын хоолойн тусгай түлхүүр байхгүй бол цорго болон бусад хэсгүүдийн цахилгаан хэсгийг гэмтээх боломжтой.

Ийм түлхүүр байхгүй бол форсункийг солих нь мушгирах болно.

1. Сонгогч дээр эргэлдсэн тусгай "O / D OFF" товчлуурын тусламжтайгаар дөрөв дэх (хөдөлгөөнт) араа сонгохыг зөвшөөрдөг.

2. Хэрэв товчлуур нь завсарласан байрлалд байгаа бөгөөд чухал автомат дамжуулагч сонгогчийг "D" байрлалд тохируулсан бол хөдөлдөг араа руу шилжихийг зөвшөөрнө.

Нөгөө тохиолдолд хөдөлж буй дөрөв дэх араа оруулах нь хаагдсан байна.

Энэ тохиолдолд автомат хурдны хайрцгийн хяналтын системийн станцыг "O / D OFF" индикаторын тусламжтайгаар сонгосон.

Дамжуулалтыг асаах зөвшөөрөл авах үед заагч асахгүй, хаалтанд орвол заагч асдаг.

3. 3-4 микрофон тоглуулж байх бүрд "O/D" горимыг дарж болохгүй. урьдчилгаа төлбөравтомат хурдны хайрцагны эд анги.

Танд автомашины швед унтраалга эсвэл цайрдсан хөдөлгүүр хэрэгтэй байдаг шиг (уруудах замд Орос улсад бол), мөн хэрэв удаан салхитай бол "O / D OFF" товчийг дарж солих араагаа асаана уу.

Эхний араагаа автоматаар сольсны дараа энэ нь 1-ээс 3-р араа зэрэг багтахаа больж, багажны самбар дээр O / D OFF заагч гэрэл асна.

Мөн уншина уу:

• Довидковын хүснэгтийг жагсаалтад оруулав. Зүйлийн дугаар: Дэлгэц дээрх өгөгдөл M.U.T.-III Revision intelligence Normal intelligence 1 Толгойн хурд мэдрэгчийн дохио Замын тагнуул...
• Хайрцаг удирдаж буй их сургуулийг мэдэх. АНХААРУУЛГА, нээлтийн өдөр нөлөөллийн үед SRS-ECU анхаарал халамж тавьж, угсралтын үед хурдны хайрцгаар кабель keruvannya суурилуулах. Хийх үйл ажиллагаа...
• Зняття нь механик хурдны хайрцаг, автомат дамжуулалтыг суурилуулсан. Гарын авлагын хурдны хайрцгийг суурилуулж байгааг анхаарна уу Тайлбар: - Хурдны хайрцаг болон хөтчийн босоо амны фланц дээр тэмдэглэгээг зөв хийх ...
• Хяналт ба вимировани... Схем 32 2 - вимикач (цайз) zapalyuvannya; 3…
• Цэнэглэх системийн 5 ба 6-р схем. Схем 5. Цэнэглэх систем зай: 1 - вимикач (цайз) zapalyuvannya; 2 - хайлуулах оруулга (80 А);

Автомат хурдны хайрцаг нь тансаг хэрэглээ байхаа больж, олон тооны автомашины чухал элемент болжээ. Шинэ зам peremikannya, vimagaє vіd vіdіya іnshih uminіk ta navičok. Overdrive (o / d) гэх мэт хяналтын цэгийн функцийг хүн бүр мэддэггүй. Үнэн хэрэгтээ одоогийн дамжуулалтын жижиглэнгийн худалдаачид тусгах зорилгоор хувийн бус удирдамжаас салсан. Өнөөдөр та автомат хурдны хайрцганд overdrive-ийн талаар бүх зүйлийг мэддэг - энэ нь ямар байдаг, хэрхэн ажилладаг талаар.

Автомат хурдны хайрцгийн O/D товчлуур гэж юу вэ?

Хурдны зам болон бусад зам дээр нэг цагийн турш асаалттай байх тул өндөр хурдтай дамжуулах бүх оюун ухааныг бий болгодог тул хэт ачааллыг тусгай гэж нэрлэдэг. Үүний мөн чанарын хувьд overdrive нь механик хурдны хайрцганд байдаг тав дахь арааны аналог юм. Хос функцийн зарчим нь горим асаалттай үед хайрцаг нь 1-р араагаас 4-р араа руу дараалан шилжиж, унтрах үед 4-р араа хаагдаж, хамгийн дээд хурдтайгаар 3-р араагаар машин унадаг.

Хөгжихийн тулд хэт ачаалалтай байх хэрэгтэй, довтлох өгзөг хөгжүүлэх хэрэгтэй. Үерийн ойролцоо буухдаа машин унасныг хүлээн зөвшөөрөх боломжтой тээврийн зардал, хурдны хүрээ нь 40-60 км/жил хооронд хэлбэлздэг. Хэрэв тийм бол O/D горим идэвхжсэн байна. Хурд 40 км/жил болж буурахад хайрцаг 4-өөс 3-т шилжихгүй, хурд нь буурч, хурд нэмэгдэж эхэлдэг. Машинаа зассаны дараа шаардлагатай боолтыг авахад аль хэдийн амархан болсон бөгөөд үүнээс өмнө хурдны хайрцаг нь хэт их хүсэл эрмэлзлийн горимд ажиллаж эхэлдэг бөгөөд энэ нь үүнд хүргэсэн. яаран нураах. 3-т шилжихийн тулд хийн дөрөөг огцом өөрчлөх эсвэл галма дөрөө дээрх даралтын хурдыг багасгах шаардлагатай бөгөөд машиныг ганхуулах нь хангалтгүй бөгөөд автомат хурдны хайрцагт үзүүлэх нөлөөлөл бага зэрэг нэмэгддэг.

Хэрэв та overdrive горимыг асаавал 4-р араа хаагдаж, машин зөвхөн гурав дахь араагаар шилжинэ. Тиймээс ямар ч өөрчлөлт гарахгүй, бадёрогийн машин жилд 40-60 км хурдтай явах бөгөөд хурд багатай үед эргэлт шаардлагатай болно.

Өнгөц харахад энэ цаг агаарт гал түймэр тайван байх үед маш их ялгаатай байдаг. Adzhe yakshcho nadto удаан хугацаагаар явах өндөр хурдтай, дараа нь vitrata paliva zbіlshuєtsya. Чому певнад үнэний хэсэг бий. Гэхдээ ОХУ-д бага хурдтай үед үндсэн араагаар витрата паливаг нэмэгдүүлэх боломжтой гэдгийг бүү мартаарай. KKD dvigunaогцом унаж байна. Түүнд үнэ нь доогуур байвал үнээ буулгавал ач холбогдолгүй гэхээс илүү. Мэдээжийн хэрэг, хурдны зам дээр нэг цагийн хөдөлгөөнд хэт хурдыг асааж болно, хэлтэрхий нь галын бодит хэмнэлт болно.

Автомат дамжуулалтын горимуудын хооронд шилжих бариул дээрх тусгай товчлуурын тусламжтайгаар хэт хурдны өсөлтийг идэвхжүүлдэг. O/D асаалттай үед самбар дээр тусгай дохионы төхөөрөмж “O/D off” гэсэн бичигтэй асч, асаалттай үед энэ нь алга болж, 4-р араа руу шилжихэд жижиг мессеж гарч ирдэг. , энэ нь араа асаалттай байна гэсэн үг. Боож, үүнтэй хамт trochs унах. Помилковод их хэмжээний ус орохыг зөвшөөрдөг бөгөөд энэ нь 5-р араа оруулах гэсэн үг боловч үнэн хэрэгтээ энэ нь гидравлик трансформаторын энгийн хаалт дагалддаг.

Видео - Автомат дамжуулах горимууд

Автомат хурдны хайрцган дээр overdrive хэрхэн ашиглах вэ?

Энэ өдөр функцийг хурдасгах шаардлагатай тул тодорхой тайлбар байхгүй байна. Tse pov'yazano z агуу vіdmіnіstyu замын хөдөлгөөний нөхцөл байдалхөдөлгөөний хатуу байдал бусад машинууд. Энэ функцийг оруулах, унтраахын тулд ус, bagatorical гэрчилгээнээс хамааран шинээр ирсэн хүмүүс хэрхэн ажиллах ёстой вэ?

Үүний зэрэгцээ, fakhivtsy зөвлөгөө өгөх боломжтой тул ийм зөвлөмжийг ямар ч байдлаар өгч болно. Хэрэв O/D оруулах шаардлагатай бол тэнхлэг нь урвуу болно:

• Урт уруудах эсвэл пидиома дээр нэг цагийн турш яарах. Бүрэн ойлгож байна, одоо тулгуур дээр ажиллах нь дээр, гэхдээ одоо холбоосууд дээр overdrive асаалттай байна уу? Шилжилтийн араа асаалттай үед машин эрэг дээр гарахаас илүү хурдан байдаг бөгөөд энэ нь цайрдсан үр ашиг өөрчлөгдөж, аюулгүй байдлын хувьд асар их өсөлтийг бий болгодог гэсэн үг юм. Үүний тулд уруудах үед overdrive асаах шаардлагатай.
• Тээврийн зардлын гол урсгал нь Оростойде shvidkіst ruhu үе үе өөрчлөгддөг.
• Хурдаараа гүйцэж түрүүлэхэд жилд 90 км-ээс ихгүй байна. Ө spirnoy гүйцэж түрүүлэх талаар бодмоор байна. Нэг талаас илүү олон боодол нь маневрыг хурдан дуусгахад туслах болно, нөгөө талаас гараа кермагаас салгаад товчлуурыг дарах нь аюулгүй байхаа больсон, гэхдээ та overdrive-ийг асааж, хийн дөрөө рүү түлхэж болно. Зогс. Нэмж дурдахад, хэрэв та машинаа мэдэхгүй бол хурдны хайрцгийг өөрчилснөөр хөдөлгүүрийн боолтыг улаан бүсэд авчирч болох бөгөөд энэ нь таны элэгдлийг хурдасгах болно. Энд бүх зүйл машины тусламжтайгаар хуучирсан.

Хотын zastosuvannya tsієї funktsії тухай Spirnim є хоол тэжээл. Энд бүх зүйл приёмистности двигуна, яарах тодорхой оюун ухаан хэлбэрээр хадгалагдах ёстой. Энэ хөтөчийн талаар тодорхой тайлбар өгөх ямар ч баримт бичиг байхгүй.

Хэт ачааллыг хаана зогсоох шаардлагатай вэ? ОХУ-ын зам дээр байгаа үед, түүнчлэн аль ч газар, хаана хангалттай зөвшөөрсөн байна их хурдяарах.

Механикаас "автомат" руу шилжсэн их хэмжээний ус юунд зориулагдсан болохыг ойлгохгүй байна. автомат хурдны хайрцган дээрх overdrive товчлуурболон chi varto її дайралт эхэлсэн.

Энэ нийтлэл нь роботын горимын зарчмыг ойлгоход туслах болно, жишээлбэл, зарим тохиолдолд товчлуур нь асаах товчлуур байж болох бөгөөд зарим тохиолдолд автомат хурдны хайрцгийн эд ангиудыг хурдасгах болно. Отже, бүх зүйл эмх цэгцтэй байна.

Сонгодог автомат хурдны хайрцган дээр zdebіsh-ийн араагаа солих нь арааны харьцааг өөрчлөх 3-4 шатлалт системийг vikoristovuetsya.

Гурав дахь алхам нь хэний хувьд өөр байна, энэ нь шулуун, өөрөөр хэлбэл. її арааны дугаарнэг ганцаараа. Сонгодог "автомат" -ын гурав, дөрөв дэх араа нь нэгээс бага арааны харьцаатай бөгөөд overdrive (O/D) гэж нэрлэгддэг.

Автомат дамжуулалтын горимыг таамаглах:

• "P" (зогсоол) Зогсоолын горим;
• "N" (төвийг сахисан). төвийг сахисан;
• "R" (урвуу). Урвуу араа;
• "D" (жолоодох). Урагшлах;
• "D3" эсвэл "O / D OFF" - зөвхөн I, II, III араа;
• "2" эсвэл "S" - I, II араа, эсвэл зөвхөн II х "Өвлийн горим";
• "1" эсвэл "L" зөвхөн 1-р араа "Спорт" эсвэл "Power" зөвхөн өндөр хурдтай шилжих;
• Хийн дөрөө хүртэл "Kickdown";
• "NORM" - Эдийн засаг. Солих дунд хурдтай;
• "PWR" дээд тал нь. хувьсгал;
• "ЦАС" - 2-р араанаас яарах;
• "Гарын авлагын горим" "+" "-".

Overdrive - алхамыг хөдөлгөдөг тул O / D горим асаалттай үед хоёрдогч босоо ам нь эхнийх нь эргэн тойронд эргэлддэг.

дуугарах автомат хурдны хайрцагхийн дөрөөний даралтыг бууруулахын тулд ус шиг жилд 50 гаруй км-ийн хурдтай давхих горимд шилжинэ. 4-5 дахь хурд нь мөнгө хэмнэж, хөдөлгүүрийг урд талаас нь арчлах нь чухал юм.

O / D горимыг асаах үед хайрцаг нь ямар ч тавилга биш харин хөдөлж буй алхам руу шилжихгүй. Vmikati эсвэл "overdrive" горимыг идэвхгүй болгосноор ус нь хамгийн чухал автомат дамжуулагч сонгогч дээр, эсвэл үүнийг идэвхгүй болгохыг зааж өгч болно. "O/D асаах/унтраах" товчлууртай.

Идэвхгүй байх үед хэт ачаалах горим нь гэрлийн дохиогоор тусалдаг болохыг олж мэдээрэй - дагалдах хэрэгслийн самбар дээр O / D унтарсан шар мессеж асдаг (хэт ачааллын гэрлийн заалт байхгүй). Ярианы логикийн цаана tse гэдэг нь оюун санааны хэт ачааллын цаана оруулга байж болно гэсэн үг юм.

Ийм маневр, нөхцөл байдалд overdrive товчлуурыг "O / D унтраах" байрлалд шилжүүлэхийг зөвлөж байна.

1. Хэрэв танд илүү хурд хэрэгтэй бол би өндөр хурдтайгаар гүйцэж түрүүлэх болно. Автомат хурдны хайрцгийг гүйцэж түрүүлэх маневрыг гүйцэж түрүүлмэгц хэт хурдны горимд дахин шилжихийг зөвлөж байна;
2. Бартаат зам/цас бага хурдтай явах үед;
3. Нэг цагийн турш өөр машин чирэх эсвэл чухал чиргүүлтэй яаран явахад нэг цагийн турш;
4. удаан үргэлжилсэн пидиоми дээр;
5. Pіd цагийн ruhu zі shvidkіstyu жилд 60 км хүртэл;
6. Эвхэгдсэн замын нөхцөл байдалд жолоодох үед аюулгүй байдлын байнгын бууралт / багц шаардлагатай болно.

Чи varto хотод overdrive горимыг идэвхгүй болгох уу?

Хоолны ар тал дээр хоёр диаметртэй уртассан perekonannya байдаг, үүнээс гадна арьсны хавсралт нь өөрийн гэсэн маргаантай байдаг.

Юуны өмнө, хотод хэт ачаалал шаардлагагүй, хурдны замын хажуугийн vіdmіnu vіd їzdi дээр тогтворгүй швед байдлаас болж барагдашгүй гурван цагийн хэлтэрхий нурж унах нь чухал. Машин нь олон тооны ээлжийг өөрчлөхгүйн тулд горим нь араагаа шилжүүлж, асаах, vvazhayuchi, ингэснээр автомат хурдны хайрцгийн зангилаа, нэгжийн элэгдлийг багасгах, бензинийг хамгаалах боломжтой болно.

Власниковын машинуудын өөр нэг хэсэг нь автомат вваж байгаа бөгөөд энэ нь vimical горим, хурдны хайрцгийн дамжуулалтыг өөрчлөх шаардлагагүй юм.

Өнөөдрийн логик нь ийм байна: Оросын мөчлөгт автомат хурдны хайрцаг нь илүү олон удаа шилждэг, хурдны зам дээр ямар ч хэлбэлзэлд бага байдаг - хэт их ачаалал өгөхгүй.

Хэрэв та галыг харах нь үнэ цэнэтэй юм бол ийм бодол төрж байна: та байшингийн витратын газар, хурдны зам дээр доошоо машин жолоодож, хурдны хайрцган дээр хөдөлж, хүссэнээрээ хөдөлж байна. ач холбогдолгүй, гэхдээ шатсан хүний ​​vitrata-г хурдасгахын тулд.

Хотод overdrive функцийн нэмэлт байдлын талаар мэдээлэл алга байна.

Бүхэл бүтэн цуврал тавилгад бүгд хэвтэж байна:

• priyomistnost_ dvigun;
• усны зан үйлийг надад мэдэгдээрэй;
• Бодит оюун ухаан яарч байна, toscho.

Ил тод, хэмнэлттэй байхын тулд хэт хурдыг асаана уу, палива нь хоёрдмол утгагүй урт нуруу эсвэл могойн урсацаар дагалддаг.

Энэ сэтгэл санааны хувьд, энэ нь дөрөө, хэлтэрхий spratsovuvatim galmuvannya dvigun дээр galm түлхэж машин цайрдсан байх шаардлагагүй болно. Ийм үед цилиндрт түлшний нийлүүлэлт хамгийн бага байна.

Overdrive товчлуур яагаад ажиллахгүй байна вэ?

Overdrive товчийг бүү ашиглаМагадгүй бага шалтгааны улмаас. Автомашины бусад механизмын нэгэн адил автомат хурдны хайрцган дээрх overdrive товчлуур нь өөрийн гэсэн нөөцтэй бөгөөд та зөвхөн бие махбодийн элэгдэлд орох замаар эрчимтэй ажиллах процессыг даван туулах боломжтой (практикт үүнийг бараг ашигладаггүй).

O / D товчлуурын тохиргоо алдагдах хамгийн өргөн шалтгаан нь утас тасарсан эсвэл товчлуур руу очдог залгуур дээрх муу холбоо юм. Энэ тохиолдолд та автомат дамжуулагчийн бариулыг нээж, утаснуудын бүрэн бүтэн байдлыг сэргээх замаар асуудлыг шийдэж чадна.

Хэрэв бүх зүйл товчлуур дээр тохирсон байвал сумнууд нь ягаан өнгөтэй байвал асуудал нэлээд ноцтой байж болно. Zocrema, дараа нь overdrive мэдрэгчийг шалгаж, автомат хурдны хайрцгийн оношлогоог өөрөө хийнэ үү.

"R" байрлал

Сонгосон овгийн станцмашин. Энэ байрлалд хайрцагны хүрээг сонгох нь чухал бөгөөд бүх хяналтын элементүүд унтарч, гаралтын блокийн босоо ам нь; машины хэлтэрхий байж боломгүй. Та энэ байрлалын үнэ цэнийг зөвхөн шинэ үзүүрээр орчуулж болно. Чухал ач холбогдлыг "P" байрлалд шилжүүлэх нь хурдны хайрцгийг эвдрэхээс өмнө нэг цагийн турш тасалдахад хүргэнэ.

"R" байрлал

Арын толгой. Зөвхөн үл эвдэх машинд л чухал сонголтын хүрээг энэ байрлалд шилжүүлэх боломжтой. Чухал ач холбогдлыг R pіd h байрлалд шилжүүлэх нь хурдны хайрцгийн болон дамжуулалтын бусад элементүүдийн гаралтын үр дүнд хүргэж болзошгүй юм.

"N" байрлал

Видповидає төвийг сахисан. Хурдны хайрцаг нь бүх хяналтын элементүүдтэй, эсвэл зөвхөн нэг оруулгатай бөгөөд дамжуулагч ба хөтлөгч босоо амны хооронд хүнд кинематик холбоос байгаа эсэхийг баталгаажуулдаг. Гаралтын босоо амыг өөрийн нээлхий дээр хаах механизм, өөрөөр хэлбэл. машин хүчтэй унаж болно.

"D", "D4" байрлал

Үндсэн сүнс горим. Vіn нь эхнийхээс дөрөв дэх (нэг ба гурав дахь - гурван үе шаттай автомат хурдны хайрцганд) автомат шилжилтийг баталгаажуулдаг. Ердийн оюун санааны хувьд сүнс нь йогоор өөрийгөө ялахыг зөвлөж байна.

"OD" товчлуур

Зарим загварын машинууд дээр би дөрөв дэх араа руу шилжсэн (зарим машинд - тав дахь) араа нь урагшлах нь тусгай "OD" товчлуурын тусламжтайгаар ажилладаг. Хэрэв энэ нь завсарлагатай байрлалд байхгүй бөгөөд хүрээний сонголтыг "D" байрлалд тохируулсан бол хөдөлж буй дамжуулалт руу шилжихийг зөвшөөрнө. Нөгөө тохиолдолд хөдөлж буй дөрөв дэх араа оруулах нь хаагдсан байна. Одоогийн байдлаар тусламж үйлчилгээний системийн тээрэм нь "O / D OFF" индикаторын тусламжтайгаар харагдаж байна. Дамжуулалтыг өөрчлөх зөвшөөрөл авах үед заагч асахгүй, харин хаагдсан байна. Tsey дэглэм rusі дор vikoristovuєtsya Шведийн замууд. Боломжтой бол энэ горимыг орон нутагт, ялангуяа хээл хахуулийг зогсоож болохгүй - нэмэгдэж байгаа робот дамжуулалтыг унтрааж, dvigun нь цайрдах горимд илүү үр дүнтэй ажиллах боломжийг олгоно. Машин завгүй үед O/D горимыг бүү асаа. Автомат хурдны хайрцгийн эд ангиудын элэгдэл ихсэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд 3-р араагаас 4-р араа болон буцаж шилжихийн зэрэгцээ O / D горимыг солино.

"O/D" товчлуурыг дуугаргаж, хүссэн муждаа тохируулна уу. Зарим загварт "O / D" товчлуурыг дагалдах самбар дээр хатгамал эсвэл хүрээ сонгоход чухал ач холбогдолтой байв.

Chotirishvidk_snim хурдны хайрцагтай автомашины хувьд хүрээг сонгох нь чухал бөгөөд дүрмээр бол "3", "2", "1" гэсэн гурван урагшлах байрлал байдаг. Зарим машин латин "L" үсгээр "1" гэсэн утгатай байдаг.

"3" чи "D3" байрлал

Roc-ийг эхний гурван араагаар ашиглахыг зөвшөөрдөг. Энэ нь humpbacked зам дээр нэг цагийн турш vikoristovuvaty зөвлөж байна, эсвэл зарим тариа (mіska їzda) оюун ухаанд.

"2" байрлал

Зөвхөн эхний болон бусад програмууд дээр шилжихийг зөвшөөрнө. Жишээлбэл, уулын эргэлдэх зам дээр використовуват хийхийг зөвлөж байна. Гурав, дөрөв дэх араа руу шилжих шилжилтийг хаасан. Энэ мужид мотортой цайрдах горим үр дүнтэй ялалт байгуулдаг.

"1" чи "L" байрлал

Эхний араагаар бага хөдлөхийг зөвшөөрдөг. Энэ хүрээ нь хөдөлгүүрээр цайрдах горимыг дээд зэргээр хэрэгжүүлэх боломжийг олгодог. Эгц налуу, пидомах, бартаат зам дээр нэг цагийн хөдөлгөөнд дарс уухыг зөвлөж байна.

Зарим тээврийн хэрэгсэлд (жишээлбэл, Volvo 940) "L" байрлал нь "2"-той төстэй байдаг.

Болгоомжтой байгаарай, маш их swedishness нь цаг дор, "L" байрлалд чухал vapadkovoy суулгахыг зөвшөөрөхгүй. Rizke цайрдсан dvigun нь орохоос өмнө авчирч болно.