Volga Cyber ​​машинууд. Volga siber автомашины товч түүх Волга сиберийг чөлөөлөх

2007 онд Москвагийн ойролцоох Интеравто шоуны үеэр Волга Сибер седангийн анхны үзүүлбэр болсон. Машиныг GAZ Siber нэрээр танилцуулсан. Энэ машиныг Dodge Stratus болон Chrysler Sebring нар хожсон тул урд дугуйгаар хөтлөгчтэй Chrysler JR41 суурь дээр бүтээгдсэн. Машины дизайныг Английн UltraMotive студи боловсруулсан. Дизайнеруудад сонгодог шинж чанартай машин бүтээх Америкийн удирдамжийг боловсруулах даалгавар өгсөн Оросын машинууд. GAZ Volga Siber-ийн ижил платформ дээрх Америкийн загваруудын төрөл нь радиаторын сараалж, бампер, гэрлээр тоноглогдсон. Дасан зохицох Оросын замуудцэвэрлэгээг нэмэгдүүлж, суспензийн хөшүүн байдлыг нэмэгдүүлсэн. Загварын цуваа хувьсах чадвар 2008 онд өссөн. Ингэж л бид GAZ Volga Siber-ийг компанийн агуу залгамжлагчдад нийлүүлж эхэлсэн. Vіlny хямдрал дээр машин намрын улиралд бага зэрэг гарч ирэв. Нөгөөтэйгүүр, машиныг 2 ба 2.4 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээр тоноглохоор төлөвлөж байсан. ale in цуврал үйлдвэрлэлМашинуудыг зөвхөн 2.4 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээр гаргасан. Эхний машин нь choti шаттай автомат хурдны хайрцгаар бүтсэн. 2010 оны 4-р сард Волга Сибер таван шатлалт механик хурдны хайрцгийг гаргаж авсан.

GAZ Volga Siber-ийн техникийн шинж чанарууд

седан

Дундаж машин

• өргөн 1792 мм
• дожина 4 858 мм
• өндөр 1409 мм
• цэвэрлэгээ 140 мм
• сар 5

суллах энэ машин buv rozpochaty shche 2008 онд roci і trivav leshe kіlka rokіv. 2010 онд аль хэдийн цуврал үйлдвэрлэл хаагдсан. Яагаад? Imovirno, Данийн машин дээр бага усаар дамжуулан, гэхдээ бүхэлд нь trohi pіznіshe тухай. Үнэн, зам дээр дарс тийм ч их харагддаггүй, ийм "араатны" тухай тийм ч их байдаггүй. Энэ нийтлэлийн гол сэтгэгдлийг харцгаая. "Волга Сибир" нь хүн амын ангилалд хүндэтгэлтэй хандсан хэвээр байгаа бөгөөд алдартай болсон.

Ирээдүйд буцаж

"Сибер"-ийг дангаар нь дуудаж болохгүй дотоодын машин. Баруун талд, Америкийн Chrysler үйлдвэрийн эзэмшлийг GAZ-ийн төлөөлөгчид өгсөн. Түүнээс гадна Volga Cyber ​​бол Chrysler Sebring, Dodge Stratus зэрэг тээврийн хэрэгслийн жинхэнэ хуулбар юм. Гол өөрчлөлтүүдзөвхөн урд бампер болон хойд бамперууд нь цохиулсан, мөн оптикууд нь булагаа дахин инженерчилж, шинэчилсэн мэт. Оросын замд дасан зохицохын тулд Горькийн автомашины үйлдвэрийн инженерүүд хөтчийн хатуулгийг нэмэгдүүлэхээс гадна барзгар байдлын нарийвчлалыг нэмэгдүүлэх шаардлагатай байв. Тэд бүх бэхэлгээг шинэчилж, хэмжүүрийг нь авч хаясан. 3 инчийн ажил нь бүр ч эвгүй байсан бөгөөд тэд үүнийг үйлдвэрт эвлүүлсэн.

Хараал ид, америкчууд яагаад ГАЗ-д эд хөрөнгөө зарсан юм бэ? Баруун талд, Стратус ч, Себринг ч АНУ-д тийм ч их хүндэтгэл хүлээгээгүй бөгөөд там шиг зарагдсан. Zagalom tse buli avtomobilі for bіdnih. Тэд ихэвчлэн цагдаа, таксигаар ялдаг байв. Але машинуудыг бохир гэж хэлж чадахгүй. Яахав, тэгэхгүй ээ, тэдний дотор хүчтэй тал цөөн, ерөнхийд нь ярина, гэхдээ цаашаа явъя.

Орос улсад борлуулалтын эхлэл

Жишээлбэл, 2008 оны сард Волга Сибер автомашины анхны багц худалдаанд гарсан. Банк, төрийн байгууллага, хууль хяналтын байгууллага гэх мэт томоохон корпорацийн ивээн тэтгэгчдэд өмхий үнэрийг хүлээлгэн өгсөн. Гэсэн хэдий ч Zhovtnі-д түгээлтийн борлуулалт эхэлсэн. Нутагшуулах нь ямар учиртай юм бэ, тэгвэл аль хэдийн томилогдсон байна, гадна хэсгүүдурд болон хойд бампер, мөн оптик болон арын тольны хэлбэрийг өөрчилсөн. Салон нь бас жижиг өөрчлөлтүүдтэй байсан. Зокрема, дагалдах хэрэгслийн самбар миль биш, харин километрээр, боломжтой юм шиг байсан. Тэд улам дордсон зүйлийг өөрчлөх гэж их хичээсэн. Тиймээс жижиг dorobki бүхээгийн дотоод хэсэгт мөргөлдсөн.

Үндсэн сэлбэг хэрэгслийг (Волга Сибер), жишээлбэл, биеийн хүйтэн цувисан ганг АНУ-аас импортолсон. Зардал болон bagatioh дэлгэрэнгүй pіdvіski болон dvigun систем. Өмнө нь эд ангиудын сонголтыг зөвхөн борлуулалт өндөр байгаа үед л төлөвлөж, хамгийн сайн чанарын дотоодын эд ангиудыг Америкаас импортолдог байсан.

Ochіkuvannya амжилтгүй болсон

Якшчо spozhivchi vіdguki-г гайхшруулжээ. "Волга Сибер" бол нэр нь ч гутамшигтай машин учраас техникийн талаас нь авсан. Орос дахь алегийн борлуулалт тодорхойгүй байсан. 2008 онд үйлдвэр 10 мянга орчим машин гаргахаар төлөвлөж байсан бол 2009 онд 45 мянга, 65 мянга болсон. Ашиг муутай холболтыг хаах. Мэдээллийн сийлбэр нь батлагдсан. 2009 оны эхний 6 сарын хугацаанд ердөө 445 автомашин үйлдвэрлэсэн бөгөөд үүний дараа цувралын үйлдвэрлэл нэмэгдэж эхэлсэн.

Харин төрийн зүгээс цагдаа, МҮБХ-ны 500 машиныг хамгаалалтад авсан нь ердийн зүйл биш байв. Нэмж дурдахад Волга Сибер нь янз бүрийн газар дилерийн төвүүдээс олдсон тул зарагдсан. 2009 онд 2009 оны уутанд зориулж ердөө 2151 загвар үйлдвэрлэсэн. 2010 онд 5000 орчим хувь хэвлэгдэн гарсан бөгөөд 31 жилийн дараа нийлүүлэлт хангалтгүй, үйлдвэрлэл муу байсан тул худалдаанд гарахаа больжээ. Ажлын нэг цагийн дотор 9000 орчим загвар зарагдсан. Звичайно, эелдэг, гэхдээ энэ машиныг алдаатай машин гэж нэрлэхийг хориглоно. Власникуудын үзэж байгаагаар "Волга Сибир" нь орчин үеийн олон машинд маш үзэсгэлэнтэй юм. Чи үнэхээр үнэн, бид нэг дор гайхаж байна.

Дуу чимээтэй машин, хэмжээс

Бидний өмнө дунд седан байгаа бөгөөд энэ нь D ангилалд багтах хамгийн түгээмэл зүйл юм. Биеийн урт нь 4.85 метр бөгөөд энэ нь илүү баялаг юм. dovgі хамааралтай, scho хурдан богино, бага perevaga. Гайхамшигтай хэмжээс, хамаарал, мөн зогсоолын мэдрэгч байгаа тул хэн нэгэн боломжтой бүх зүйлээр баян байдаг. Хэнд шүрших, цэвэрлэгээ хийх, 140 мм-ээс бага байх. ОХУ-ын зам yogo zbіlshuyut нь дуу чимээ, харин жижиглэнгийн худалдаачид є шиг бүх зүйлийг virіshili хасуулж. Худалдан авсны дараа двигуна хайрцагны хамгаалалт тавихыг зөвлөж байна.

Оптикийн хувьд энд байгаа бүх зүйл төсөвт ээлтэй, ямар ч үр дүнгүй байдаг. Галоген урд арын гэрэл, диод болон бусад аль нь ч байхгүй. Үнэн шүү дээ, манангийн гэрэл, scho машины харанхуй дөлийг нэг цагийн турш машинаас цэвэрлэдэг. алсын гэрэл. Okremu хүндэтгэл varto нь бүрээс нь жигд шилжиж байгаа хүмүүсийг асаана урд талын налуу. Үүгээрээ салон дахь торпедо нь зүгээр л сүр жавхлантай, тоон хувьд илүү хурдан байдаг. Волга Кибер нь илүү түрэмгий харагддаг тул спортод бага зэрэг дарамт үзүүлдэг бөгөөд энэ нь 2.7 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүртэй хосуудад онцгой ач холбогдолтой юм.

Америкийн энгийн

"Волга Сибер" машин нь илүү ач холбогдолтой байж магадгүй юм. Tse bezposeredno vplinula салон дахь суудлын тоо. Иог бол хангалттай юм. Навит 3 том хүн арын буйдан дээр суудаг хүмүүс таагүй мэдрэмж төрдөг. Урд талын зорчигчийн усны тухайд тэр бүр илүү хэлтрүүлсэн. Кут начил, вилота дээрх суудлын цахилгаан тохируулга нь танд хамгийн тухтай байрлалыг сонгох боломжийг олгодог. Түүнчлэн, машины жижиг хэмжээтэй байсан ч суудал нь хурдыг хадгалах чадвартай. Үүний ихэнх нь илүү үнэтэй загварт байдаггүй.

Самбарыг бэхлэхэд бүх зүйл энгийн, гэхдээ нэгэн зэрэг тохиромжтой. Төвийн консол нь хамгийн энгийн. Є агааржуулагч, пичкойны хяналтын хэсэг, радио, CD солигч нь доогуур байна. Торпедогийн дээд хэсгийн хуванцар нь зөөлөн байх ёстой бөгөөд хаалганы картыг өмссөн байх ёстой. Бид ямар ч шалтгаанаар салоныг буруутгахгүй. Тэгэхээр дарс одоогийн машин шиг биш, энд тийм ч их цахилгаан хэрэгсэл байхгүй, гэхдээ орон зай байгаа бөгөөд кермийн цаана та бүр илүү авсаархан, урам зоригтой байдаг. Энд бүх зүйл хэрэгтэй, гэхдээ өөртөө:

• visor дээр pіdsvіchuvannya dzerkal;
• цахилгаан бүдэг арын толь;
• цахилгаан тохируулгатай толь;
• усны суудлын цахилгаан тохируулга;
• ангижруулагч;
• аудио систем;
• ABS, ESP;
• самбар дээрх компьютер, түлхүүр бүхий оношлогоо.

Враховуйчи, энэ машины үнэ тийм ч их биш, гэхдээ тоног төхөөрөмж нь илүү доогуур байна. Гэсэн хэдий ч Волга киберээр бидэнд хүргэж болох бүх зүйлээс хол байна. Двигун бол тэр машины будааны өөр нэг жишээ юм.

Vibir dviguna - 2.0, 2.4 эсвэл 2.7?

Ар талд нь худалдан авагчдыг гурван эрчим хүчний нэгжээс сонгохыг хэлэхээр төлөвлөж байсан. 2.0 литрийн багтаамжтай дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь 141 хүчин чадалтай. механик хайрцагараа. Хамгийн том хатуу хөдөлгүүр - 203 литрийн багтаамжтай V6 2.7. с., энэ нь түүний түрүүчийг Америкийн эрчим хүчний нэгжүүдийн ертөнцийг бүрэн хянах боломжийг олгосон.

Гэвч бодит байдлыг бусад хүмүүс илчилж, жижиглэн худалдаачид 2.0 ба 2.7 хөдөлгүүртэй автомашинуудыг цувралаар үйлдвэрлэхэд оролцдог байв. Зөвхөн 2.4 литрийн багтаамжтай "Крайслер" хөдөлгүүр л үлдэж, 152 км хүчийг шавхсан. Гэвч EURO-4-ийн байгаль орчны стандартад хүрэхийн тулд хөдөлгүүрүүд нь "боомилсон" бөгөөд Хятадын хүчний тоо 143 болж буурчээ. GAZ "Volga Cyber" үйлдвэрт үүнийг зөвхөн гидротрансформаторын төрлийн 41TE автомат хурдны хайрцгаар үйлдвэрлэсэн. , учир нь энэ нь Америкийн түгээлтийн хувьд бас чухал юм. Але Надали Споживачеви 5 шатлалт механикийг хэлж эхлэв.

Түүний тухай тойм нь хоёрдмол утгатай. Хайрцаг нь илүү бодолтой бөгөөд маш их алдартай тул зэврдэггүй тул үүнийг илүүдэхгүй гэж нэрлэхэд хялбар байдаг. Машиныг илүү тааламжтай болгохын тулд Dvigun 2.7, гэхдээ ийм эрчим хүчний нэгжє y svoї хасах. Нэгдүгээрт, ланцет хэлбэрийн цагны бүс нь үнэтэй бөгөөд сунгах үед маш их дуу чимээ гаргадаг. Өөр нэг байдлаар, тосыг илүү олон удаа солих шаардлагатай байдаг, учир нь 2.7-ийн газрын тосны өлсгөлөн нь ховор биш юм. Ихэнхдээ дарс tse-ээр дамжуулан аягаа алддаг.

Засвар хийхэд ямар бэрхшээл тулгарч байна вэ?

Оросын зах зээл дээрх америк машинууд тийм ч сайн ундаа байдаггүй. Энэ нь АНУ-аас захиалах шаардлагатай тул олон төрлийн сэлбэг хэрэгсэлд тохиромжтой. Cym-ийн але тэр даруйдаа илүү энгийн болсон. Гайхалтай газруудад "Волга Кибер" Америкийн автомашины анхны сэлбэг хэрэгсэл, аналогийг худалдаж авах боломжийг олгодог тусгай онлайн дэлгүүрүүд байдаг. Өөрөө "Волга" үйлчилгээнд байгаа нь хямдхан сэтгэл ханамж биш юм. Машины түдгэлзүүлэлт нь нэг цаг аялахад хамгийн их тав тухтай байдлыг хангадаг боловч бүр илүү эвхэгддэг. Жишээлбэл, арын дээд хувингийн тулгуурыг солихын тулд та хүрээ гаргаж авах хэрэгтэй. Цүнхний нэг дэвсгэртийн хувьд зуун хүн нэг мянган рубль нэхэж байна. Ийм хуваарилалтын хувьд сэлбэг хэрэгсэл нь роботоос хамаагүй хямд байдаг.

Хөдөлгүүрт ямар ч асуудал байхгүй. Энэ бол агуу нөөцийн хамгийн чухал Америкийн хөдөлгүүр юм. Их засвар хийхээс өмнө нарийн хяналтан дор 200-300 мянган км замыг туулах болно. Автомат хурдны хайрцаг нь мөн хугацаа хэтэрсэн, хөмөрсөн байна. Її засвар нь ихэвчлэн соленоид блок болон шүүлтүүрийн тосыг солихтой холбоотой байдаг. Түдгэлзүүлэлт ба биеийн хэсгүүдийн бодит мэдээллийг GAZ үйлдвэрт бэлтгэдэг тул тэдгээрийн үнийг илүү хүлээн зөвшөөрдөг. Vrahovyuchi, scho эх нь удаан хугацаанд үүнийг хийх явах, нэг удаа та чадна, ялах.

Америкийн эвлэрэл

АНУ-д орон зай хэрэгтэй байгаа нь нууц биш түлхэх машинууд. "Sebring" болон "Stratus" гэж нэрлэж болно өргөжүүлэх үзье, гэхдээ бид үүнийг түлхэж бол - энэ нь хурцадмал байдал юм. 4 цилиндртэй хөдөлгүүр нь үүнийг муугаар харуулж байна. Але "Волга кибер", техникийн шинж чанарБидний харж байгаа зүйл бол үхлийн аялалд илүү их пидид юм. Хурдан эхлүүлэх нь ямар ч машинд тохирохгүй. Гэхдээ шинэ ертөнцөд машины бүх мөн чанар нь хурдны замаар явахад илэрдэг. Жилд 140 км-ийн дараа жолоодох динамикийг ашиглаагүй бөгөөд машиныг розгинд өгсөн. Аэродинамикийн хувьд машины урд хэсгийн "гулгамхай" байдал, хурдны зай бага зэрэг нь машин замд наалддаг бөгөөд энэ нь илүү гайхалтай юм.

Тэнхлэг ийм ялсан - "Волга Сибир". Машины техникийн шинж чанарыг чухал гэж нэрлэж болохгүй, гэхдээ үүнийг Ази, Европын үнэтэй машинуудын одоогийн өрсөлдөгч гэж нэрлэж болно. Мэдээжийн хэрэг, тодорхой мөчүүдэд "Волга" тэргүүлж, бусад нь эсрэгээрээ тэргүүлдэг. Жишээлбэл, сэлбэг хэрэгслийг авч үзье. "Volga Cyber" нь "Hyundai Solaris" эсвэл "Kia Rio"-г үнэлдэггүй. mastrіv avtoservіsіv ажилд Ale іnodidivuyut zavischenі tsіni. Загалом ба ерөнхийд нь сайн машин. Энэ машинд санаа тавьдаг хүмүүсийг харцгаая.

Volga Cyber ​​2.4: ялалт

Маш олон жолооч нар машиндаа маш их хайртай байдаг. Варто його эвхдэг тул Америкийн хамгийн их сэлбэг хэрэгсэлтэй хүмүүс байсан гэдгийг хүндэтгэдэг. Орчин үеийн роботуудын нөөц нь Хятадын дотоодын эд ангиас илүү баялаг юм. Тээврийн хэрэгсэлтэй ч гэсэн "Волга"-ыг хэн авдаг нь маш сайн. Гавьяат машины биеийг хүндэтгэсний төлөө. Вин цайрдах, хүйтэн цувисан ган үйлдвэрлэх. Иогыг "тугалган цаас" гэж нэрлэх боломжгүй юм. Усны болон зорчигчдын өндөр чанар, аюулгүй байдлыг ослын туршилтаар гайхамшигтайгаар харж болно. Их v_dstan v_d урд бампер ус нь ихэвчлэн ryatuє амьдрал. Нэмж дурдахад є 4 аюулгүйн дэр (урд болон хажуугийн хөшиг).

Гүйлтийн хэсэгт хамгийн их хүндэтгэлтэй ханддаг. Хөдөлгөөний өндөр гөлгөр байдал нь жижиг чичиргээн дээр хөвж буй робот юм. Энэ tribnі дараа nerіvnostі үгүй ​​биш vіdchuvayutsya zagalі. Хэзээ зөв pіdvіstsі машин vіdmіnno хамгийн бага нэрийн жагсаалт нь эргэлтэнд оруулна. Хэрэв тогтворжуулагч ба амортизатор нь таарахгүй бол Якости гүйж байнамэдэгдэхүйц доошилно. Тийм ч учраас Виконати замд ихээхэн анхаарал хандуулахын тулд Волга киберийг засах шаардлагатай байна. За, бид нэг удаа үзүүлбэр үзүүлж, энэ машины гол дутагдлыг харлаа. Баян ч гэсэн зарим хүмүүс тэднийг хүндлэхгүй байхыг уриалж байгааг эндээс харж болно.

Сул тал нь та сарлагийн талаар мэдэх хэрэгтэй

Үүнийг бид онцолмоор байна газрын цэвэрлэгээ бага, нийт 140 мм, эвдэрсэн зам дээр жолоодохыг хориглоно. Үүнээс гадна, машин өөрөө үүнийг хийх боломжгүй бөгөөд mіtsnu pіdvіsku. Маш олон тооны тулгуур багана байдаг бөгөөд үүний ард байнга дагаж мөрдөх шаардлагатай бөгөөд энэ нь урт хугацаанд асар их дайсагнал болж магадгүй юм. Ихэнх анхны нарийн ширийн зүйлс нь ижил бөгөөд урт алхаж байгаа тул Волга кибер машиныг солих талаар хэлэх боломжгүй юм. Энэ машиныг тааруулах нь бараг хамааралгүй тул үүнийг хийх арга байхгүй. Өөр нэг nedolіk - сул дуу чимээ тусгаарлагч. Заримдаа дайсан үүсдэг бөгөөд энэ нь хангалтгүй юм. Арын дугуйны нуман хаалганы чимээ ялангуяа мэдэгдэхүйц юм. Ale tsey конструктив nedolіk болхи бие даан доош тавих. Хэрэв та бүхэл бүтэн машиныг арчлах юм бол акустик ая тухтай байдал, хөгжмийн системийн дууны чанарыг эрс сайжруулж чадна.

Варто батерейг барьдаггүй гэж хэлсэн. "Volga Cyber", "Dodge Stratus", "Chrysler Sebring" машинуудыг урд талын хаалтны доор зайг суурилуулсан байдлаар тусгаарласан. Зайг салгахын тулд дугуйг зөв байрлалд эргүүлж, хаалтыг салгаж, дараа нь зайг задлах шаардлагатай. Энэ нь илүү хялбар бөгөөд тохиромжтой биш, ялангуяа согтуу байхыг хүсч байвал. Ale "хөнгөн" байж болно і z-pod бүрээс. Хасах болон нэмэх хавчаарууд байдаг. Таны харж байгаагаар бүтээн байгуулалт нь дутагдалтай талуудаас ангид биш боловч энд сөрөг тал байхгүй.

P_vedemo p_bags

Маш олон ус нь тэдний эерэг болон сөрөг санал хүсэлтийг дарангуйлдаг. "Волга Сибир" нь зүгээр л өөрийн гараар засдаг. Хэн нь хожсон. Үүний зэрэгцээ мэдэгдэхүйц ялгаа байж болно. "Волга кибер" Мэдээжийн хэрэг, салон дахь орон зай, тав тухтай байдал, гэхдээ метрополис хотын хувьд хаалттай хотод зогсоол нь машинд тохиромжгүй байдаг. Хэрэв бүх зүйл сайн санааны дагуу байвал хэн нэгний онцгой хүндэтгэлийн төлөө тамд орох нь түүний хувьд биш юм.

Энэ нийтлэлд хараагүй өөр нэг хасах зүйл бий. Полягає вин нь жолооны тавиурыг хүрээтэй холбосон байдаг. Цэ тэр газар руу залгав найрсаг бус хувьсгалуудчичиргээ нь кермо руу дамждаг. Хөдөлгүүрийн хэд хэдэн урагдсан дэр нь эвгүй байдалд хүргэж, хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй байв. Варто өөр нэг нарийн ширийн зүйлийг анхаарч үзээрэй. Volga Cyber ​​нь хэт халах дургүй болсон. Хөнгөн цагаан хөдөлгүүрийн толгой нь өндөр температураас айдаг. Буцалж буй цагийн дор та металлыг удирдаж болно. Энэ удаад ажиллах хэрэгтэй болно их засвар. Хөдөлгүүрийн 70 орчим хувь нь хэт халалтаас болж бие даан ажиллахаа больдог. Бусад нь 30% нь унадаг үе үе өөрчлөгдөх хөдөлгүүрийн тостэр буруу үйлчилгээ.

Энэ машины гол асуудал бол ажиллах явдал юм. Бусад онооны хувьд бүх зүйл сайн байна. Дани улсад "Siber" -ийг ердийн станцаас худалдаж авч болно. Ale нь шукати шаарддаг. Энэ хөдөлгүүрийн хувьд 100-200 мянган км гүйх нь хил хязгаар биш гэдгийг санаарай. Бид хоёр засвар хийгээд 800 мянган километр алхаж магадгүй. Өнөөдөр та ойролцоогоор 250-300 мянган рублиэр 100,000 км гүйлттэй Volga Cyber ​​2008-2010 хэвлэлийг худалдаж авах боломжтой. Машинд үйлчилдэг хүмүүс илүү чухал юм. Zokrema, varto бүхэлд нь тэр хөдөлгүүрийн undercarriage лагерьт хүндэтгэл авчрах.

Нэгдүгээрт, Волга Сибирийн талаар нутгийн жолооч нар алс холын 2007 онд Москвад GAZ групп өөрсдийн хэрэглээнд зориулж шинэлэг зүйлийг танилцуулж байхдаа олж мэдсэн. Гэвч үнэн хэрэгтээ Себринг индексийн дагуу америкчуудын Chrysler загвар нь Chrysler лицензийн дагуу лиценз авах магадлал багатай юм. Лицензийн Волга нь техникийн бүх зураглал, дизайны нарийн ширийн зүйлийг хуулбарласан.

Өнөөдөр бид Волга Сибирийн зургийг эргүүлснээр техникийн төлөвлөгөөнд юу тусгагдсаныг олж мэдэхийг хичээх болно, энэ нь төрийн өмчийн салон шиг ямар дизайнтай болох нь чухал юм. Мэдээжийн хэрэг, бүх шинж чанар, тайлбар, та машиныг нэг дор худалдаж авах боломжтой. ГАЗ Волга Сибер є vіdguki vlasnikіv-ийн хувьд энэ нь боломжтой гэдгийг бас мэдэж байгаа, үүнийг өмсье.

Дизайн

Угсрах шугам дээр шинэ Волга удаан үргэлжилсэнгүй, бүр 2010 оноос өмнө борлуулалтын чулуулаг сүйрлийн улмаас унаж, комбайн холын ургацаас гарч эхлэв.

Машины бат бөх байдал нь Европ, Оросын сэдвийг агуулдаг бөгөөд энэ нь бага зэрэг "америк" байсан ч гайхмаар зүйл биш юм.

Тэд бүдүүлэг ар тал, даруухан, өвөрмөц дүр төрхийг эрс өөрчилсөнгүй. Зөвхөн нэг хэсэг нь rahunok dovgast шугам, асар том Волга нэгдэх мэт. Ингэснээр та Волга Радианская Добигийн өргөн, өндөр зэрэглэлийн дээд зэрэглэлийн машинуудын нарийн ширийн зүйлийг олж авах боломжтой.

Гадны хүн

Хэдийгээр Волга Кибер гэдэг нэр нь маш их өрөвдөх сэтгэлгүй боловч "31"-ийн хөөрхийлөлтэй эхнэрүүд үүнийг маш их хүлээж авсан хэвээр байна. Таны хэв маяг, шулуун шугамууд, дизайн, арга барил нь донорын тухай ярьж байгаа мэт. Бүтэн нүүрнээс нь өргөн нүдтэй оптикууд нь алсын зайд, трапецын адил радиаторын сараалжууд, олон тооны хром бүрсэн эд ангиудын хангинаж байна.

Бична хэсэг нь тэжээлийн бүсийн, суганы хаалгыг дуудаж байна. Нэг талаасаа тунгалаг седан харагдаж байгаа ч ар тал руугаа харахад бараг л купе шиг санагддаг. Онцлог шинж чанартай хог хаягдалтай стийки. Ale, ямар ч байсан энэ бол их биений "сүүл" гэсэн онцлог шинж чанартай седан юм. Rozmіri нь Волга Сибирийг D ангилалд хүргэж, Волга завдовка нь 4858 мм, өргөн нь 1792, өндөр нь бүгд 1409 мм байна.

Дотоод засал

Салон нь хуучин хэв маягаар хаалганы гадна харагдахаас үл хамааран энэ нь шинэ юм шиг харагдахгүй байна. Сайхан харагдах, naytsіkavіshe, Америкчууд yakіst obrobki аварсан байна. Є чимэглэлд оруулга нь металл хавтан эсвэл мод шиг харагдах бөгөөд дотоод засал нь дэгжин, хатуу байдлыг өгдөг.

Чимээгүй хадны тоног төхөөрөмж сул, гэхдээ хэрэв та 90-ээд оны эсвэл 80-аад оны сүүлчээс эхэлсэн загваруудыг хүлээн зөвшөөрвөл бүх зүйл өөрийн гэсэн байрандаа орно.

Волга седан нь цагаан өнгийн тод оруулга бүхий дагалдах хэрэгслийн спортын хослолоор тоноглогдсон.

Төв хэсэгт даруухан радио соронзон хальсны жижиг хайрцаг, жижиг "цаг уурын" алсын удирдлагатай байв. Үг хэлэхээс өмнө Волговскийн "толгой" нь бүх гоо үзэсгэлэнгээр, ямар ч хонх, шүгэлгүй.

Техникийн шинж чанар

Техникийн шинж чанарууд Волга Сибер Почнемо, магадгүй, хөдөлгүүрээс. Энд зөвхөн нэг dvigun төлөөлөл байдаг, бензин Волга Сибер 2.4 литр. 143 литрийн багтаамжтай 2.4 литрийн багтаамжтай Volga Cyber-ийг үйлдвэрлэдэг. хамт. ба 210 Нм. Өөрчлөлтийн хэлбэрээр хоёр "хайрцаг" байдаг: 4 шатлалт "автомат" урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй 5 шатлалт "механик". Зуун тутамд 10 литрийн багтаамжтай Vitrata paliva.

Түдгэлзүүлэлт нь "Америкийн" ард байрладаг бөгөөд өөрөө Chrysler JR41 индексийн доор байрладаг бөгөөд хоёр тэнхлэг дээр бие даасан түдгэлзүүлэлтүүдтэй. Урд талдаа MacPherson тулгуур, ар талдаа маш их жинтэй, тогтворжуулагч, шураг пүрштэй. Мөн өнхрөх тодорхой байдлын хувьд є gidropidsilyuvach керма. Хоёр тэнхлэг дээр ABS электрон гар тоормостой дискний "mlints" байдаг. Ийм соби үйлдвэрийн тааруулах . Volga Siber-ийн сэлбэг хэрэгсэл нь мотортой адилаар хангалттай жигдхэн, энэ нь Сибер худалдаж авах гайхалтай шийдвэр юм.

Сонголт ба үнэ

Загварын эхэн үед Волга Сиберийн иж бүрэн багц нь зөвхөн хоёр суурь, дээд хэсэг байсан. Энэ өдөр, хувилбарт загварууд нь өдөр бүр байдаг гэдгийг сайжруулснаар та тэдгээрийг зөвхөн "хоёрдогч" дээр л мэдэх боломжтой. Мэдээжийн хэрэг, үнэ нь сайн газар 190,000 рубль хооронд бага байх болно. Хэрэв танд байгаа бол үндсэн хувилбарт тэд дараахь зүйлсээр тоноглогдсон болно.

• Хоёр аюулгүйн дэр.
• Гидропидсилувач.
• Урд суудлыг авчрах (дотоодын автомашины үйлдвэрлэлийн дэгжин загвар).
• Агааржуулагч.
• Тэр халсан толийг авчир.
• Цахилгааны багц болон бусад олон зүйл.

Нэмсэн шилдэг хувилбарууд:

• Шкирян сэргэж байна.
• Pіdіgіv krіsel.
• "лиття".
• Pіdsvіchuvannya pіdsklyannikov.
• Omivach гэрэл.
• Антитуманки.

Горькийн автомашины үйлдвэрийн "Волга" машин удаан хугацаанд, арван жилийн турш ажиллаж байна. Загвар зохион бүтээгчид машиныг шинэчлэх талаар бодох шаардлагагүй байсан бөгөөд магадгүй энэ нь загварыг эрс өөрчлөх шаардлагатай бөгөөд энэ нь орчин үеийн вимог хийхэд тусална.

Volga Cyber-ийн одтой харагдах байдал, дизайн

Тиймээс 2006 онд Горькийн хэд хэдэн оршин суугчид Америкийн автобудивникүүдтэй уламжлалт спипрациюугаа үргэлжлүүлэхээр өрсөлдөж, суудлын автомашины шинэ конвейерийн шугамыг зөрчсөн байна. Шинэ Волга нь 2000-2006 он хүртэл чичиргээтэй байсан Chrysler Sebring загвар дээр суурилагдсан.

2006 онд бүх бичиг баримт, шинэ суудлын автомашин барихад шаардлагатай эзэмшлийг эргэлтэнд хүлээлгэн өгсөн бөгөөд уг машиныг өмнө нь 2007 онд 9-р сарын 29-өөс 9-р сарын 4-ний хооронд зохион байгуулагдсан Интеравто үзэсгэлэнд Москвад танилцуулж байжээ. Шинэ загвар нь GAZ "Siber", мөн "Sebring" є дууны нэрийг авчээ.

Волга Сибер - хажуугийн харагдах байдал

Би Сибирээс Сибирийг олон дуудах болно, гэхдээ яг таг хэлэхэд энэ үгийг англи хэлнээс орчуулаагүй байна. Сибирь англи хэлээр - Siberia, auto troch-ийг бүтээгчид энэ үгийг өөрчилсөн.

Нөгөө талаар Волга Сиберийг 2.0л, 2.4л, 2.7л багтаамжтай гурван төрлийн хөдөлгүүрээс гаргахаар төлөвлөж байсан. Dvolitrovy моторыг механик хурдны хайрцгаар тоноглохыг зөвшөөрсөн бөгөөд 4 цилиндртэй 2.4 л, зургаан 2.7 л багтаамжтай дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг автомат хурдны хайрцгаар тоноглохоор сонгосон.

Ale, хэд хэдэн шалтгааны улмаас цувралын хэлбэлзэл нь бага түгээмэл байсан бол Нижний Новгородын бусад хувилбаруудад энэ нь илүү түгээмэл байсан. оршихуйн тухай dzherelah мэдээлэл таах маш их давхар двигундээр, гэхдээ үнэхээр ийм иж бүрэн багц нь бараг traplyatsya биш юм. Магадгүй ийм "Волга" нь төрийн албан хаагчид болон MVS-ийн төлөөлөгчдөд үйлчилдэг байж магадгүй юм.

Интер'єr бүхээгт болон Волга Сибирийн хавсаргасан самбар

GAZ Volga Siber-ийн шинэ загварыг Оросын маш сайн суналттай машин гэж нэрлэж болно - Орост бараг юу ч байгаагүй. Анхны boules нь бампер, оптик, томруулсан радиатор, өөр интерьерээс бага байсан. Тухайн үед Жартував байсан нэгэн байсан бөгөөд Сербийн Сибирийн хамгийн чухал тэмдэг бол машины радиаторын тор дээрх GAZ тэмдэг байсан гэж хэлсэн.

"Волга Сибир" -ийн анхны хуулбарууд 2008 онд угсрах шугамаас гарсан - машинууд нь засгийн газрын бүтцэд, Оросын MVS болон Осчадбанкны үйлчилгээнд хуваарилагдсан.

Машины жижиглэнгийн худалдаанд тэд намрын дунд үе рүү ойртох гэж байв. Машинууд дээр 4 шатлалт автомат хурдны хайрцгийг цахим дамжуулалтаар суурилуулсан - тэр үед хайрцагны өөр сонголт байгаагүй. 2010 оны пүрэв гараг хүртэл Сибирийг барьж дуусгана механик хурдны хайрцаг- ce bula таван шаттай хайрцагараа загвар NV-T350.

Хурдны хайрцаг NV-T350

Машины үйлдвэрийн төлөвлөгөө нь асар том төлөвлөгөө биш байсан ч 2009 онд шинэ брэндийн 45,000 ширхэгийг гаргасан. Төлөвлөгөөнүүд биелээгүй тул төсөл бүтэлгүйтсэн нь тодорхой болов. Үүний шалтгаан нь sprat-ийн дараа байсан - хямрал эхэлсэн, оргил үе нь 2008 оны сүүлээр унасан бөгөөд 2009 оны чих, машинд зориулсан ундаа бага, гайхалтай өндөр cobіvartіst, үнэ.

Мөн уншина уу

Volga Cyber-д зориулсан дискүүд

Төсөл богино настай байсан бөгөөд 2010 оныг дуустал шатах байсан. Бүтэн цагийн турш GAZ нь Волга Кибер загварын ердөө 9000 орчим машин гаргасан.Тэд Skoda, Volkswagen-ийг авахын тулд конвейерийг өөрчилсөн бөгөөд GAZ-ийн өөрийн гэсэн суудлын автомашинууд илүү том, уян хатан биш юм. Але, хэрэв бид үнэнч байвал Волга Сиберийг гараар сайн загвар гэж нэрлэж болно. Хэрэв та "Сибир" -ийг хүсч байвал цөөн тооны шанувалник байсан бол яагаад "Volgovovodіv" форум руу орж бодлоо өөрчилж болох вэ.

Volga Siber болон Chrysler Sebring-ийн гол шинж чанарууд

Chrysler Sebring ийм л харагдаж байна

Хоча Горькийн нэрэмжит автомашины үйлдвэр, сарлаг би бий болгосон шинэ загвар Ale vіd "Serbіngu" vіdmіnnostі nі mіnіmalnі. Магадгүй, хамгийн чухал эрх мэдэлтнүүдийн дараагийн хэсэг нь:

• Арын асаагуурууд - Волз дээр голд нь өмхий үнэртэй, Сибир дээр доод талаасаа шулуун байдаг;
• Урд гэрэл нь Cyber ​​дээр илүү загварлаг харагдаж байна;
• Bichnі dzerkala - GAZ Волга Сибер дээр өмхий үнэр нь илүү бөгөөд sruchnіshі;
• Урд бампер ба радиаторын сараалж, "Волга" илүү орчин үеийн харагдаж байна;
• Сибер дээрх арын бампер нь илүү том, шинэ нь гэрэл тусгагч байхгүй.

Волга Сиберт илүү том байдаг замын цэвэрлэгээ- Оросын авто замын хувьд Америкийн хураамж хэтэрхий бага байна. Salon Siber zruchnіshiy - "Ford Fusion" шинэ машинд хүрээ бүхий суудал суурилуулсан. Арын буйдан дээр голд нь гарын түшлэг, хажуу талдаа зорчигчдод зориулсан гарын түшлэг байдаг.

Толгойн түшлэг бүхий арын зорчигчийн суудал

"Сербин" дээр ийм элементүүд байдаггүй. Үүнээс өмнө Волз дээрх бүхээг нь өргөн цар хүрээтэй бөгөөд өндөр зорчигчид америк машинаас доогуур, шинэ зорчигчдод илүү сайн байх болно. "Волга" дахь Є sche v_dminnosti:

• Дагалдах хэрэгслийн хослол дээр цагаан залгах;
• Гараар шилжүүлэхийн тулд автомат хурдны хайрцагт араа солих боломж;
• Илүү их ачаа тээшний багтаамж;
• Илүү zhorstka pіdvіska, ОХУ-ын nerіvnih зам дээр vpevnіshe биеэ авч явах сарлаг.

Техникийн шинж чанар

Горькийн автомашины үйлдвэр "Сибир" дээр цагаа суурилуулснаар гурван жил буюу 100 мянган жилийн баталгаатай. км. Машин нь nadіynoy дуусгах шиг болов, баталгааБуло тийм ч баян биш байна. Волгад (140 мм) замын цэвэрлэгээ бага хэвээр байгаа боловч Америкийн Крайслерт энэ нь бүр бага буюу 110 мм-ээс бага байна. Бартаат замын талаар бүү ярь - Сибер, Себринг машинууд даатгалд хамрагдана тэгш замуудасфальтан хучилттай. Chrysler Volga-ийн үндсэн техникийн шинж чанарууд нь дараах байдалтай байна.

• Агааржуулалтын систем;
• Блоклохын эсрэг ABS galm систем;
• Халтиргаанаас хамгаалах систем ASR;
• Гидравлик нисгэгч керма;
• Дэмжлэгтэй цахилгаан толь (туслах цахилгаан хөтөчийн ард нугалж байна);
• Дууны чанга яригчтай CD хүлээн авагч;
• Аудио сонсох;
• Бүх хаалган дээр төвлөрсөн түгжээ;
• Өндөр тохируулгатай керма багана;
• Суудлын тохируулгын цахилгаан хөтөч (зургаан байрлалд).

Siber-ийн бүх тохиргоонд их бие нь цайрдсан бөгөөд зэврэлтэнд тэсвэртэй болгож сайжруулж болно. Төхөөрөмжийн самбар ба жолооны хүрдУсны болон урд зорчигчийн хувьд хоёр аюулгүйн дэр суурилуулсан. Дотуур хулганын хурц туяанаас нарны хаалтанд харанхуй толь суурилуулсан. Сэлбэг дугуй нь Chrysler Serbing-ийн тохируулгатай адил дүрвэгч биш, харин хэмжээг нь өөрчилсөн дугуй юм.

Salon volga siber иж бүрэн багц Chrysler Serbіng

Бүх зүйл үндсэн багцад байгаа гэдгийг анхаарна уу, энэ нь машины хувьд бүр ч муу юм Оросын үйлдвэрлэл. "Lux" є тоног төхөөрөмжид нэмэлт сонголтууд:

• Байгалийн арьсаар хийсэн бүрээстэй суудал;
• Модон лакаар хийсэн оруулгатай хавсралт самбар;
• Pіdіgrіv vodіyskogo sidіnnya болон sіdіnnya урд зорчигч;
• Литва дугуй R16 радиустай бохь (стандарт R15 тохиргоонд);
• урд манангийн гэрэл;
• суудлын тохируулгын тоог нэмэгдүүлсэн (арван шулуун шугамын хувьд).

Волга Сибер машиныг 4 биеийн сонголтоор үйлдвэрлэдэг.

• хар;
• ухаалаг байдал;
• алтан;
• хар хөх.

3.3 / 5 ( 3 санал өгөх)

Volga Cyber ​​бол 2008-2010 онд үйлдвэрлэгдсэн дунд оврын седан юм. 2007 оны 9-р сарын 29-нд Москва хотын ойролцоох "Интеравто-2007" үзэсгэлэнд Оросын "Групп ГАЗ" компанийн үзүүлбэрүүд. Хэдийгээр загвар өмсөгчийг нэг цагийн турш үзүүлэхийн тулд GAZ Siber гэж нэрлэдэг байсан ч дараа нь Волга Сибер гэж нэрлэв. Бүх загвар нь GAZ юм.

Бүтээлийн түүх

Ерээд оны өмнө Горький хотын автомашины үйлдвэрийн дизайны агуулах нь цоо шинэ Волга дээр ажиллаж байсан - 1960-аад оны дундуур загвар зохион бүтээгдсэн машин шиг амьдарч байхдаа солигдох байсан машин.

Шкода байхгүй, "номенклатур" байхгүй юм шиг, тэр ч байтугай уламжлалт үеийн дараах үед зохион бүтээгдээгүй, Волга (3103, 3104, 3111) машинууд цуваа дарааллаар гарсан мэт загвар болж чадахгүй байв.

Олон зуун загвар гаргасан хүмүүсийг Навит, хуаран гарч ирээгүй, тоон хэв маяг, нэгэн зэрэг хуучин Волгагийн шинэчлэлтүүд өнөөдөр ажиллах боломжгүй байна. Арван зургаан хавхлагатай эрчим хүчний нэгж байгаа нь нөхцөл байдлыг нэмсэнгүй.

Bezshkvorneva pіdvіska "barzhі" түүний хувь заяа, oskolki zvnіshnіshі vglyad би ergonomichna агуулах, загварыг хүндэтгэх биш, хорьдугаар зууны vypovіdali загварын архаизм алдсан. Үүний цаана шинэ зуун хэдийнэ ирээд байна.

Нэмж дурдахад, 2000 оноос хойш үйлдвэрт роци өөрчлөгдсөн, эс тэгвээс БАТ "ГАЗ"-ын хяналтын багцыг Олег Дерипаскагийн компанид шилжүүлж, жижиг шинэчлэлүүд эхэлсэн. Власникийг одоогийн хуаран тайвшруулаагүй бөгөөд үүгээр дамжуулан ГАЗ-д томоохон хэмжээний бүтцийн өөрчлөлт хийж, үүнтэй зэрэгцэн хэд хэдэн төслүүдийг шууд шилжүүлэв.

Олег Дерипаскагийн жижиг компани ч гэсэн гол мета бол ухаалаг аж ахуйн нэгжийг ашигтай үйлдвэрлэл болгон хувиргах явдал юм. Горькийн амьд үлдэхийн тулд трохын нөхцөл байдал давтагдсан автомашины үйлдвэрарилжааны технологийн тусламжийн төлөө буруутай, толгой өргөлт ичих гэж оролдож байна.

Үйлдвэрийн хувьд илүү их асуудал үүсдэг

Энэ хуваагдал гэж надад санагдав Суудлын автомашинууд» 2000-аад оны дундуур хуучин Волга, проте нь шугаман хэмжээсээс гадна гадаад руу тэлэх тал дээр бүрэн өрсөлдөхүйц зайд байсан.

Оросын тээврийн засиб нь тав тухтай байдал, эргономик, найдвартай байдал, аюулгүй байдлын байр суурийг ихээхэн сайжруулсан. Бүх разумили - була нь өндөр түвшний төвүүдийн өнгөрсөн суурьтай жижиг биш тул эрс шинэ машин хэрэгтэй байв.

Тэгэхээр, GAZ нь нойтон боловсруулах аргаар гадаадын компаниудын худалдан авалтыг аль хэдийн баталгаажуулах боломжтой болсон загварын хүрээ(Английн LDV групп) компани суудлын автомашинтай ижил схемийн талаар хоёр удаа бодоогүй.

Үүний тулд ГАЗ-ын ноёд зөвхөн гадаад машин үйлдвэрлэх зөвшөөрөл өгөөд зогсохгүй Daimler Chrysler концернийн харьяалагддаг Sterling Heights Assembly агуулахын үйлдвэрийг 150,000,000 доллараар худалдаж авах боломжтой байв.

Энэ үйлдвэр нь өөр өөр машин үйлдвэрлэдэг байсан бөгөөд манай Волга нь Крайслер Себринг, Додж Стратус нарын "ихэр ах дүүс" байсан. санаа нь бохир гэж нэрлэх боломжгүй, oskіlki zam_st ёс суртахууны хувьд vіdstaloї Волга, Нижний Новгородын үйлдвэрт тэд орчин үеийн дунд оврын машин үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байсан, ангилал болон tsіl'ovym хүлээн зөвшөөрөх хувьд тэд Ижил мөрний аналог үүрэг гүйцэтгэсэн.

Урд дугуйгаар хөтлөгчтэй зохион байгуулалтад анхаарал хандуулдаггүй америк машин нь Горькийн автомашины үйлдвэрт ойрхон, Ази, Европоос ижил төстэй машинуудыг буулгах нь бүр ч чухал юм.

машины суурь

Оросын үйлдвэрлэл нь гадаадад бага үндэс суурьтай гэдгийг бүү мартаарай - анхны үйлдвэрлэлийг Форд А ба АА автомашинууд төлөөлсөн. Урт нь 4.8 метрээс давсан машины суурийн хувьд тэд Chrysler JR41 урд дугуйгаар хөтлөгчтэй платформыг авахаар шийджээ.

Хэдийгээр 2000 онд Sebring болон Stratus of үе үеийн конвейерууд угсрах шугам дээр гарч ирсэн бөгөөд Европт зориулсан хувилбарыг голын дундуур харуулсан ч загварыг хуучин гэж нэрлэх нь чухал юм.

Орос хувилбарын хувьд тэд зам энд байгаа ч гэсэн замын цэвэрлэгээг нэмэгдүүлэхийн тулд ажиллаж байсан бөгөөд энэ хооронд үргэлж бага түвшинд байсан. Өөр юу хэрэгтэй вэ? Бид үүнд итгэлтэй байсан хамгийн тохиромжтой сонголттээврийн аюулгүй байдал. Мөн компанидаа тэд бас зорилгоо тодорхойлсон.

Эхний хувилбарт тэд 10,000 орчим седан үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байсан бол 2009 онд 45,000 ширхэгийг үйлдвэрлэжээ. Аж ахуйн нэгжийн дизайны эрч хүч хүртэл нийт 100,000 хувь болсон!

Седан машины амьдралаас хол

Сарлаг биш, харин машин дээр viishov байна Оросын зах зээл 2008 оны санхүүгийн хямралаас аврагдсан бол тэр үед өөрөө. Березен урт аж үйлдвэрийн үдэшлэгийг гаргаснаар тэмдэглэгдсэн бөгөөд Сайбери хүртэл цувралаар гарч эхэлсэн.

Серпен аль хэдийн rozpochati dovgoochіkuvani postachannya машиныг зөвшөөрч, хэдэн сарын дараа Zhovtnі-д седан бүгд чөлөөтэй ирж ​​болно, hto hotіv (илүү нарийвчлалтай, hto mav пенни).

Газрын тосны үнэ унасны дараа, улс нь жижиг, агуу хуучин борг, 2008 онд ОХУ-д санхүү, эдийн засгийн хямрал газар авчээ. Банкууд агуу zbitkіv болон duzhe хурдан эрх баригчдын зээлийн хөтөлбөрийг цэгцэлж хүлээн зөвшөөрч эхэлсэн.

Аже цэ Сибирийн боломжит худалдан авалт юм шиг хамгийн алдартай споживатуудаараа танигдахаас өөр аргагүй. Седан үйлдвэрлэх төлөвлөгөөг эргэн харж, 2008 онд 3000 машин, 10 000 хүрэхгүй хувь заяаг бүтээх шийдвэр гаргасан.
Skoda, гэхдээ ноцтой үнээр, 500 мянгаас дээш. rub., Волга нь зах зээл дээр хамгийн их санал байгаагүй бөгөөд энэ нь хурдан унав. Зарим шалтгааны улмаас 2008 онд Горькийн автомашины үйлдвэр ашиглалтад орсноор 1717 машин байсан бол зөвхөн 428 ширхэгийг худалдан авалтаар худалдаж авсан.

Volga Cyber ​​машины зураг

Үүний цаана 2009 оны хавар (хус) хувь заяаг дуусгах ажил zmushene байсан нь туйлын уналт байв. Цей рик 200-аас бага седан гаргахыг зөвшөөрөв.

Хэдийгээр зарчмын хувьд 2008 оны 4-р улиралд тус компанид автомашин борлуулахад тулгарч байсан бэрхшээлүүд бага байсан ч үүний дараа арилжааны тоног төхөөрөмжийг багтаасан бусад конвейерүүд цөөн тооны үйлдвэрлэгдэж эхэлсэн.

Үлдсэн хэсэг нь үйлдвэрийн гол талх байв. Шинэ автомашины борлуулалт огцом буурч, үйлдвэр найдвартай гүйцэтгэгчид болон зээлдэгчиддээ 20 тэрбум рубль төлсөн гэдгийг та ойлгох нь хамаагүй.

Хэрэгжүүлэхэд туслахыг хичээ

Энэ үе шатанд үйлдвэрийг богиносгосон станцаар гэсгээх боломжтой стандарт Волга-ын гаралтыг хөлдөөж, үйл явц нь санхүүгийн хүндрэлийг даван туулж чадаагүй гэж сайшаав.

Тус компанид эгзэгтэй нөхцөл байдлаас гарахын тулд өөр аргаар буюу 10 мянга орчим ажилчдыг хурдасгаж, богино ажлын өдөрт шилжих оролдлого хийх зүйл үлдсэнгүй.

Материалын агуулахыг нэмэгдүүлэхийн тулд компани нь Английн хүчирхэг хөрөнгө болох LDV Holdings-ийн охин компаний хөгжлийг хурдасгаж чадсан тул Максусын арилжааны тээврийн компанид боломж олгосон.
ОХУ-ын Дотоод хэргийн яам, Хяналтын нөхцөл байдлын яаманд 400 гаруй седан худалдах захиалга өгсний дараа захиалга ирж, машиныг шилжүүлэн суулгав. тээврийн зардалТөвлөрсөн төрийн худалдан авагчдад зориулсан Оросын үйлдвэрлэл.

Лутий 2009 он ГАЗ группт материаллаг дэмжлэг үзүүлэх тухай зарлигийг Оросын Урядын хувь заяа магтахыг зөвшөөрөв. 2009 он Сибирийн хувьд тийм ч амжилттай байсангүй - тэд 3000 хүрэхгүй гурван загварыг гаргаж, зарсан.

Гэхдээ седан аврагдсан - улсын тусламжийн хөтөлбөр хэрэгжиж эхэлсэн бөгөөд энэ нь иогийн хичээлийг улсын устгах хөтөлбөрт хамрагдсан автомашиныг шилжүүлэхэд шилжүүлдэг бөгөөд энэ нь 50 мянга орчим рубль хэмнэх боломжийг олгодог.

Наступный, 2010 оны хувь тавилан, эдийн засаг аажмаар чам дээр ирж, ОХУ-ын зах зээл гадаа хүртэл өсч эхлэв. Ale, бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нийлүүлэлт тасалдсаны улмаас хувилбар дахин царцсан бөгөөд энэ нь 5000-аас бага тээврийн зардалд хүргэсэн.

Ашиглалтын програм

Эзэмшээгүй машиныг зарах хугацааг нэмэгдүүлэх нь автомашиныг устгах улсын хөтөлбөрт тус дөхөм болсон. Її нийлбэрийн мєн чанар нь 70,000 рубль байх ёстой байсан тул нэгэн зэрэг улсын ашиглалтын хєтєлбєрийн улмаас 120,000 рубль хэмнэх боломжийг олгосон.

Волга Сибир банкинд ирэхэд хуучин машинуудыг бие махбодийн болон хоёуланг нь түрээслэх боломжтой байв хуулийн этгээдОХУ-ын аль ч бүс нутагт. Тус компани агуу улсын оршин суугчдыг "сэрэхийн тулд" бүх хүчээ шавхах гэж чадах бүхнээ хийсэн.

Волга Сибир

Але нөхцөл байдлыг шийдэж чадаагүй. Загварыг үйлдвэрт зориулж үргэлжлүүлэн зодож, 2010 онд үйлдвэрлэлээ хаасан. Гарахын тулд машин zmіg protrimatis хэдэн жил хүрэхгүй байна, мөн youmu тийм болохоор санхүүгийн хямралын дараа амьд үлдэхийн тулд хол авч чадаагүй байна.

Волга Сибер седангийн гэрэл зураг

Загалом 9 мянга хүрэхгүй хувь зарцуулсан боловч ирээдүйд бүгдийг нь зарсангүй. Краснодарын хязгаарын ойролцоох нисэх онгоцны буудлуудад Кубан экспресс таксинд тав тухтай машинуудыг ашигладаг байсан. Энэ төслийг Олег Дерипаскагийн херубуудын дор Базелийн фирм, сарлаг, якраз, була эхлүүлсэн.

Варто хямралын өмнөх цагт юу байгааг хүндэтгэдэг, америк машинХүчирхэг эрчим хүчний нэгжээр "үндэс" Волгатай "хуваалцсан". 2006 оны зунаас эхлэн GAZ-31105-ыг Мексикт үйлдвэрлэсэн 2.4 литрийн багтаамжтай Chrysler хөдөлгүүртэй үйлдвэрлэж эхэлсэн.

Гадны хүн

Хилийн чанад дахь ах дүүсийн Сибирийн харцыг эсэргүүцэх амаргүй байсан. Тиймээс, Оросын вимогуудад санагдсан шиг бусад бамперууд, радиаторын бусад сараалжууд, оптикууд энд гарч ирэв.

Гэсэн хэдий ч юуны төлөө тэд эрх мэдлээ алдсан байж магадгүй юм. Машиныг цэвэр орос гэж нэрлэх нь ердөө л боломжгүй юм. Оросжуулах явцад Америкийн хэв маягийг хажуу талаас гүйцэтгэгч Английн Ultramotive биеийн засварын студи нэмж оруулсан нь бас баримт юм.

Седан Волга Кибер

Бүр илүү бүрхэгдсэн, 2003 оны эргэлтэнд Америкийн fahivtsy төгс төгөлдөр болсон шиг, машин нь аль хэдийн зууван салхины дефлекторыг ашиглаж, 21-р анхны дебют хэв маяг нь алдартай Volgovsky "халимны хамар" -д гайхамшигт нийцэж байна. Sebring дээр Natomist Германы Audi-ийн трапец хэлбэртэй грати, yakі trohi natodat хамар хэсгийг тавьсан.

Сибирийн урд хэсэг нь paschi povіtrozabіrnik-ийн "халимны хамар" -д жижиг хэмжээтэй бөгөөд энэ нь хамгийн эртний 21 загвартай адил юм.

Хэрэв та өөрийн оросжуулсан Сибирийн өөрчлөлтийн талаар ярих юм бол та Крайслерын "шувуудыг" хаалган дээр өнгөрөөсөн бөгөөд энэ тухай дахин бодож байгаа юм шиг. Гэрэлтүүлгийг арын хэсэгт суурилуулсан бөгөөд төвийн цухуйлт нь жижиг байсан ч Сиберт өмхий үнэр нь шулуун байв. Америкийн хувилбарын урд талын гэрэлтүүлэг нь илүү сайн, загварлаг харагдаж байв.

Волга Сиберийн хойд дүр

GAZ машины ойролцоох толины хажуугийн цонхнууд илүү том байсан нь илүү тааламжтай шийдвэр гаргасан. Урд бампер нь Волгагийн радиаторын сараалжтай хамт орчин үеийн, хойд бампер нь орчин үеийн загвартай америк загварэнэ нь тусгал ямар ч ob'emnym. Зурган дээрээс та бүх ижил төстэй байдлыг харж болно.

Дотоод засал

Яаж ярих вэ дотоод орон зай GAZ Syber, дараа нь түүнд тухтай байсан, учир нь Ford Fusion хүрээ бүхий суудал нь бэхлэгдсэн байв. Арын буйдан нь гарын түшлэгийн дунд хэсэгт байрладаг бөгөөд зорчигчдод зориулсан гарын түшлэгийг хажуу талд нь суурилуулсан. Эдгээр элементүүдийн "Sebring" нь maw биш юм. Түүгээр ч барахгүй, дунд хэсэгт энэ нь америкийн орос хувилбараас илүү өргөн байсан бөгөөд энэ нь өндөр хүмүүсийг салоноор хялбархан тэнүүчлэх боломжийг олгодог.

Волга өөр яаж Америкийн седан шиг харагдаж байсан бэ? Оросууд дагалдах самбар дээр илүү олон тооны залгах төхөөрөмжтэй, автомат хурдны хайрцгийн араагаа механик горимд солих чадвартай, ачаа тээшний зай ихтэй, илүү зузаан дүүжлүүртэй байсан. бохир замууд. Америкийн хувилбар бүхий загварын анхны тэмдэглэгээ. Салон нь өөрөө зүгээр л урд талдаа тэнгэр, газар юм.

Үндсэн тохиргоо Тайтгарал багатай агааржуулагч болон бусад хүчин чадал

Comfort-ийн үндсэн тоног төхөөрөмж хүртэл нам агааржуулагч, аюулгүйн дэр, ABS, зүтгүүрийн удирдлага, 6 чиглэлийн цахилгаан суудал тохируулга, аудио систем гэх мэт.

Делюкс хувилбар нь модон эдлэлээр эвхэгддэг дотоод засал чимэглэлтэй, усны суудал нь нийт 10 шулуун шугамын тохируулгатай байв.

Усны урд талд авсаархан, хөнгөн жолоо байсан бөгөөд түүний ард эргүүлэх эргэлт гарч, робот хаалганы зохицуулагчийг гэрэлтүүлж байв. Урд самбар бүхэлдээ илүү эргономик, загварлаг байсан. Vinikalo vіdchuttya, scho болон баруун perebuvaєsh нь керма іnomarky (хэрэв та хүсэж байгаа бол, энэ нь тийм биш байх болно).

Волга Сибер хавтангийн хэрэгслүүд

Хос том дугуй мэдрэгчийг doshtsі priladіv дээр, эрчим хүчний нэгжийн ороосон тоогоор de lіviy vіdpovіdav, мөн swedkіsny горимд тохирохыг нь харав. Зүүн суваг дээр температур мэдрэгч байсан бөгөөд баруун сувагт моторын температурыг харуулсан. Том гадаснууд нь мөн хурд, гарын авлагын гальмо гэх мэт мэдээллийг агуулсан жижиг мэдээллийн дэлгэцтэй байв.

Салоны онцлог

Салон otrimav zruchne болон цаг уурын системийн ergonomically roztashuvannya deflectors. Төв консол дээр ихэнх цаг уурын систем, хөгжмийн систем болон бусад сонголтуудыг хянах удирдлага байсан. Баруун талд, самбар дээр шаардлагатай сэвшээ салхи хэмнэх жижиг бээлий тасалгааг олж болно.

Жирийн хүмүүс Сибир, Себринг хоёрын дотоод засал чимэглэлийн олон нарийн ширийн зүйлийг мэдэх нь маш чухал бөгөөд тэдгээр нь зөвхөн янз бүрийн обудтай үнэртэй байсан ч гэсэн. Үүнээс гадна "хийн" бэлгэ тэмдэг, түүний дотор керм дугуйн дээр байдаг.

Леви-д усны хаалгатовчлуурууд нь склопидомникууд болон бусад тохируулгатай байсан. Суудлуудыг сайн bіchnu pіdtrimka, pіdkholіvniki аваад явсан. Тэдэн дээр илүү тохь тухтай сууж, үндсэн тоног төхөөрөмжид усан суудлын цахилгаан суурилуулалт ихтэй байж болно.

Хамгаалалтын бүс, би хэнийг ч мартаагүй нь ойлгомжтой. Vіlnogo mіstsya бүхэлд нь vistach толгой дээр. Mіzh vodiєm би зорчигч, scho түүнтэй хамт дарааллаар нь сууж є podlokitnik, scho vіdkrivaєtsya, үүнд та бас шаардлагатай яриа хэмнэх боломжтой.

Волга Сибер зургийн арын буйдан

Арын эгнээний суудалд гурван насанд хүрсэн зорчигч багтах бөгөөд таны толгой дээрх өвдөгний хэсэгт хангалттай зай бий. Энд ч гэсэн харуул хамгаалалт, хамгаалалтын бүс байдаг. Хэрэв хоёр хүн сууж байвал ар талаас нь гарын түшлэг өлгөх боломжтой.

Дамжуулах хонгил дээр хоёр бичиг хэргийн ажилтны газар байсан. Ачаа тээшний зөвшөөрөл n_koli нь Волга дээр алдаагүй, Сибир нь усан үзмийн мод болсонгүй. Их бие wiyshov mystky болон zruchnym, mayuchi туулайн бөөр зай 453 литр.

Техникийн шинж чанар

эрчим хүчний нэгж

Fahіvtsі, yakі vіdrіznyayutsya бага transmіsієyu өөрчлөх нь бага зэрэг илүү шийдэл, баталсан. Эрчим хүчний нэгжийн нэгэн адил ажлын хэмжээ 2.4 литр байсан арван зургаан хавхлагатай chotiricyl-indrug хөдөлгүүрийг дамжуулсан.

Волга кибер зургийн dvigun

Двигун нь 143 хамаатан садны хүчийг ашиглах боломжийг олгодог. Та үүнийг хил хязгаар гэж нэрлэж болохгүй, Германы "цэнэглэгдсэн" седантай өрсөлдөхөд удаан хугацаа шаардагдахгүй, гэхдээ Оросын замаар тайван явахад хангалттай байсан.

Хөдөлгүүр нь карбюратор биш, харин аль хэдийн тарилгатай байх нь чухал юм. Би 11.5 секундэд зуун машин, йог хийсэн хамгийн дээд хурдЖилд 200 км болсон. Vitrata paliva нь шүүмжлэлтэй биш байсан ч үүнийг хамгийн бага гэж нэрлэх боломжгүй байсан, тийм байж болохгүй.

Халдаах

Сарлаг нь choti шаттай автомат хурдны хайрцаг эсвэл таван шатлалт механик хурдны хайрцгаар ажилладаг байв.

Підвиска

ОХУ-ын зам дээр будсан overdressing нь fahivtsy седан, zbіlshivshi zhorstkіst pruzhnyh elementіv, scho сайн kerovanostі нь мэдэгдэж болох юм түдгэлзүүлсэн нь тааруулах хийсэн. Арын түдгэлзүүлэлт veyshla бие даасан, vtыm, урд гэх мэт. Гидравлик амортизатортой хамт пүрш суурилуулсан.

Жолооны хүрдний удирдлага

Энэ нь жижиг гидравлик нисгэгч байсан бөгөөд энэ нь өдөр тутмын эвхэгддэггүй нэлээд том седаныг удирдах боломжтой болгосон.

Галмивна систем

Аль хэдийн цагт үндсэн тоног төхөөрөмжДисктэй нийлүүлсэн Volga Siber MAV ABS систем гальваник механизмуудбүх дугуй дээр. Түүнээс гадна урд талын товойсон хэсгүүд нь илүү агааржуулалттай байдаг.

Техникийн шинж чанар

Өөрчлөлт	Хөдөлгүүрийн төрөл	Хөдөлгүүрийн хэмжээ	Хүчдэл	Халдаах	Розгин 100 км/жил хүртэл, хамт.	Хамгийн дээд хурд км/жил
GAZ Cyber ​​2.0 MT	бензин	1996 см³	141 морины хүчтэй	Механик 5 tbsp.	11.5	200
GAZ Cyber ​​2.4 MT	бензин	2429 см³	143 к.с.	Механик 4 tbsp.	11.4	190
GAZ Cyber ​​2.4 AT	бензин	2429 см³	143 к.с.	Автомат 4 tbsp.	13.4	185

Волга ослын туршилт

Үнэ ба тоног төхөөрөмж

Та "Орос-Америк" үйлдвэрлэлийн хатуу седаныг 200,000 рублийн үнээр авах боломжтой. Машины олон талт байдал, шинэ дугуй нь илүү сайн гэрэлтэй байх тусам шинэ седанууд хүртэл чичиргээгүй байх нь чухал юм. Мөн тоног төхөөрөмжөөс хамааран үнийн жагсаалтад байршуулах боломжтой.

Volga Siber машины урд талын харагдах байдал

Онд standartnіy komplektatsії "Тайтгарал" peredbachaєtsya nayavnіst sistemi konditsіyuvannya, antiblokuvalnoї sistemi Galmier ABS antiprobuksovalnoї sistemi ASR, gіdravlіchnogo pіdsilyuvacha rulovogo (тусламжийн elektrichnogo хөтөч нь vmіyut skladatisya) funktsієyu pіdіgrіvu Дугуйт elektrichnih Dzerkaļi, dinamіkami нь CD-хүлээн авагч, өндөр нь audі vsіh хаалганы kermovoї багана тохируулга болон цахилгаан хөтөч зургаан байрлалд тохируулж суудал.

"Сибер"-ийн бүх иж бүрдэл нь зэврэлтэнд тэсвэртэй байдлыг нэмэгдүүлэх боломжтой цайрдсан их биеийг авчээ.

Зэргэлдээх самбар нь кермовийн дугуйтай хамт ус болон зорчигчдын суух зориулалттай хэд хэдэн хамгаалалтын дэртэй байж болно. Нарны шилний халхавч нь хурц гэрэлтэхээс хамгаалсан бүрээстэй цайвар толинуудыг тайлсан. Мөн є povnorozіrne сэлбэг дугуй. Стандарт тоног төхөөрөмж нь татсан махыг их хэмжээгээр авдаг байсныг санаж байгаа ч хамаагүй.

Волга Сибирийн гэрэл зураг

"Люкс" иж бүрэн багцыг аль хэдийн байгалийн дэлгэцээр суулгаж болно. дагалдах самбарМодоор хийсэн лакаар бүрсэн оруулгатай, усан болон зорчигчийн суудлыг дэмжих функцтэй, түүн дээр суулгах, цутгамал дугуй, R16 радиустай (стандарт төхөөрөмж нь 15 инч байж болно), урд манангийн гэрэл, олон тооны суурилуулсан суудал (10 шулуун шугам). Седаныг 4 өнгөөр ​​олж болно - машин нь хар, шифер, алтан, хар хөх өнгөтэй байж болно.