KDS Prado 150. KDSS sistēma. Paskaties apkārt un redzi. Par mūsu uzņēmumu

25.11.2017

Toyota Land Cruiser Prado 150
Nedarbojas KDSS (kinētiskā dinamiskā piekares sistēma)
Praktisks ceļvedis.

Croc vispirms.

Jāremontē - muižniecība jālabo.
Tāpēc mēs atveram internetu, klausāmies, lasām, mācāmies:
Kinētiskā dinamiskā piekares sistēma (KDSS)
https://www.youtube.com/watch?v=vxzWMO7uaJ8&feature=youtu.be
Toyota Land Cruiser 150 — KDSS (kinētiskā dinamiskā piekares sistēma)
https://www.youtube.com/watch?v=NLF6n3nMwww
KDSS uz Land Cruiser 200
https://www.youtube.com/watch?v=jQyZPN6IrTU

Kinētiskā piekares stabilizācijas sistēma (KDSS) darbojas ar stabilizatoriem. sānu izturība lai nodrošinātu stabilitāti un vienmērīgu braukšanu uz šosejas ceļiem (bezceļos). Turklāt sistēma samazina sasvēršanos līkumos. Sistēma ir hidrauliska, bet elektroniski vadāma.

Iegūstama informācija arī no pievienotajiem sensoriem dārgie prāti, ņemot vērā sistēmu Jūs varat ātri mainīt stabilizatoru īpašības sānu stabilitātē

KDSS sistēma strukturāli sastāv no:
- katrs pa vienam hidrauliskajam cilindram, kas uzstādīts uz priekšējiem un aizmugurējiem stabilizatoriem
- divas hidrauliskās ķēdes, kas savienojas virs un zem hidraulisko cilindru virzuļu telpām
- hidrauliskie cilindri spēlē priekšējo un aizmugurējo stabilizatoru atbalsta lomu. Veicot asus un ātrus pagriezienus uz asfalta, virzuļi nevar sadurties viens pret otru
- KDSS cieši piestiprina pretsviru stieņus pie korpusa un efektīvi cīnās pret transportlīdzekļa sasvēršanos
- iebraucot saliekamā ceļa reljefā, virzuļi var brīvi kustēties viens pret vienu. Starp stabilizatoriem un korpusu ir ciešs savienojums, kas nozīmē, ka balstiekārta darbojas labāk.

Croc ir atšķirīgs.

Šaubos, vai kādreiz vēlēsities tik daudz tērēt profesionālajai attīstībai, piemēram, KDSS strukturālās glabāšanas sistēmai:

Uzņēmuma Legion-Avtodata forumā, internetā un ārpus tā bieži tiek lietota šāda frāze: "Elektronika ir zinātne par kontaktiem." Tāpēc iesaku pāriet uz nākamo soli ("cita laika skala" – apziņa par to, ka "viss vieglāk sākas ar visvienkāršāko").

Kroks trešais

Tātad, tā kā jūs aptuveni zināt sistēmas sastāvdaļas un aptuveni spējat atpazīt galvenos sistēmas mezglus, varat sākt saprast visvienkāršāko lietu - sistēmas pārvaldību.

Nav viegli uztraukties par vienkāršu vai padziļinātu elektroniku, KDSS sistēmas remonts ir diezgan elementārs! Paskaties zem ķermeņa. Šis ir viens no galvenajiem KDSS sistēmas elementiem, ass:

Fotoattēlā var redzēt zināšanas par rozēm. Nebaidieties skatīties pa vidu, tur var būt kaut kas īsti nepareizi – paskatīsimies! Es bachimo:
Šeit nav nekā svarīgāka. Nekautrēsimies un nepadosimies. Šai rozei ir arī “augstākā” roze. Apskatīsim šo bachimo:
Priecājies? Cieši, lai neapžēlotos un nesagādātu prieku un lepnumu:
To sauc par “zaļo”, pretējā gadījumā “oksidāciju”, tad tiek atrasts nepareizas darbības cēlonis.

Kā redzat, tādas salokāmās sistēmas kā KDSS darbības traucējumi ir atklāti, un drīzumā tā tiks noņemta acīmredzamu iemeslu dēļ. labās rokas un mіzkiv.

Tādā pašā veidā jūs varat viegli salabot citas, sarežģītas sistēmas un ierīces, sākot ar “motora atteices” darbības traucējumiem un beidzot ar C2540 remontu. hibrīdauto Prius mobilie tālruņi.
Galvenais ir lasīt vairāk internetā. Viss ir internetā.
Kas zina, vai jūs varētu salabot C2540 agregātu hibrīdauto, lai veiktu papildu tīrīšanu un transportlīdzekļa kontaktu nomaiņu?
Atcerieties, ka pirms elektronikas uzstādīšanas Oma likumu un citu gudrību pārzināšana ir pilnīgi nevajadzīga cilvēkam, kurš stingri saprot, ka "elektronika ir kontaktu zinātne" un "automobiļu diagnostika nav tik vienkārša!"

Muižniecības vadītājs:
- šis kontakts var būt
- kā izveidot šo kontaktu līdz problēmai, kas izraisa konkrētu darbības traucējumu
- jebkādi darbības traucējumi, ko šis kontakts var izraisīt oksidēšanās laikā
- kurš kontakts ir darbības traucējumu “cēlonis”, kura kontakts ir “mantojums”
- kādi instrumenti nepieciešami, lai mērītu spriegumu, balstu, spiedienu un citus nepieciešamos parametrus (ja nezini, kas “strums”, “spriegums” un tā tālāk - nepazemo sevi! Visi nezināmie vārdi ir tie pa vidu un automašīna "skrien", "griežas" vai "mirst." Klienta veiksme ir pamatzināšanām par jēdzienu "aptuveni".
Nu vēl ducis vai divi desmiti līdzīgu un vienkāršu prātu
Atcerieties, ka "Auto diagnostika ir vēl vienkāršāka!"

Toyota Land KDSS sistēmas remonts Kreiseris Prado 150

Mūsu autoserviss atrodas Čerepovecā, Vologdas reģionā. Ja runājat pa telefonu, uzmanieties, ir daudz zvanu no citiem reģioniem ===

Ir daudzi šīs automašīnas īpašnieki, kuri nezina, ka viņiem ir šāda sistēma, kas var samazināt virsbūves sasvēršanos līkumos un palielināt piekares gājienu bezceļa ceļos. Pat visas sastāvdaļas atrodas automašīnas apakšā, un tajā nav nevienas vadības atslēgas. darbojas automātiski.
Ja godīgi, šādas automašīnas bieži netiek remontētas iemeslu dēļ, un mēs neveicam apkopi, izņemot remontu. elektroniskās sistēmas, Axis un mums pašiem bija iespēja uzzināt, kā tas darbojas. Sistēma ir slēgta hidrauliskā ķēde ar vārstiem un hidrauliskiem statņiem, kas kontrolē abus pretapgāšanās stieņus. Videoklipā sistēma darbojas.

Diemžēl ir žēl pienākt dienai, kad tiek dotas zīmes - ieslēgts montāžas paneļi Lampa izdeg nepareizas darbības dēļ - KDSS.
Vārsta bloka korpusu sabojā silumīns, un, ievadot reaģentus no ceļiem, sākas korozija, virsma kļūst nelīdzena, un gumija vājina, kas aizsargā “elektronisko” daļu un kļūst bezspēcīga līdz mitruma iekļūšanai.

Visa bandura būtībā ir nesamontēta, aizzīmogota no rūpnīcas un tiek pārdota uzreiz par cenu 85 rubļi + tālāka serdes nomaiņa un sistēmas sūknēšana. Es domāju, ka par simts dolāriem.
Nu kāpēc gan nesaremontēt?) Viss iznāca pilnībā aizzīmogots, saremontēja vārstu galvas, izņēma sapuvušo savienotāju, vajadzēja pielodēt uzgaļus, tāpēc viss tika noblīvēts un aizzīmogots, lai tas vairs neatkārtotos, tie tika nozagti no tieša trieciena uz koku un ūdeni.

Pirms runāšanas pateikt, beigt runāt izplatīta problēma 3-4 dienu laikā Volodinnya pilsētas auto. Nu, gatavs jauniem klientiem.

KDSS

Lai arī viss būtu lieliski, KDSS ir viegli lietojams. Aiz slēgtas ķēdes ar hidrauliskiem akumulatoriem, vārstiem un sensoriem cirkulē šķidrums, kas iet cauri diviem hidrauliskiem cilindriem, kas savieno pretapgāšanās stieņus ar korpusu. Kad transportlīdzeklis sabrūk uz šosejas, visi sistēmas vārsti tiek aizvērti un transportlīdzeklis vairs nevar brīvi pārvietoties pa sistēmu. Hidraulisko cilindru virzuļi ir bloķēti un stabilizatori ir cieši savienoti ar virsbūvi, kā rezultātā pagriezienos ir mazāka sasvēršanās. Automašīnai ietriecoties lūzušā asfaltā, atveras hidrauliskā akumulatora vārsti, lai kompensētu pēkšņas spiediena izmaiņas, kas ļauj būtiski samazināt virsbūves vibrāciju.

Apvidus automašīnās elektronika pilnībā ieslēdz stabilizatorus. Visi vārsti ir atvērti, virzuļi cilindru vidū ir pilnībā brīvi, un piekare spēj sasniegt maksimālu gājienu, nodrošinot vislabāko iespējamo kontaktu starp riteņiem un virsmu.

Nav obligāti jāiedziļinās, kā sistēma darbojas. Jums nav jāturbo, pārslēdzot režīmus - elektroniskais vadības bloks pats zina, ar ko un kad strādāt. Tie, kas spēj salīdzināt automašīnu uzvedību ar un bez KDSS, var vienbalsīgi apgalvot, ka sistēma patiesībā ļauj justies komfortablāk gan bezceļa apstākļos, gan labos apstākļos. Un mēs neko nesakām par pagriezieniem: asā pagriezienā un optimālā ātrumā hidrauliskais atbalsts, kas atbalsta ķermeni horizontālā stāvoklī, var šķist vienkārši nenovērtēts.

Sistēma tika sadrumstalota 2004. gadā, un to raksturo augsta uzticamība. Kā likums, KDSS automašīnu īpašnieki nekādas pretenzijas neizvirza. Vienkārši neaizmirstiet pēc 60-80 tūkstošiem. km. mainiet līdzsvaru un pārbaudiet līdzsvaru uz skrūvspīlēm vai nekavējoties pie izplatītājiem, kuriem tas ir jādara īpašas mantas un kvalificēts personāls. Pretējā gadījumā sistēma vienkārši pārstās atpazīt ceļu.

Ja jūs runājat par drošību, nav ieteicams par to runāt. Ir skaidrs, ka patiesībā pārmaksāt par samierināšanu nav tik naudas izšķiešana. Cenu atšķirība starp “Prado-Comfort” bez KDSS un ar to aprīkoto “Elegance” versiju bija 203 tūkstoši rubļu. Tomēr šajā summā ir iekļauts daudz citu iespēju, bez greznības malumednieks izskatās pēc zobaina grāfa. ksenona priekšējie lukturi, sliekšņa indikatori, jumta reliņi, parkošanās sensori, atpakaļskata kamera, sensori un gaismas sensori, apsildāmi un elektriski regulējami sēdekļi un daudz kas cits.

MI VIRISHILI:

Raktuvju balstiekārtas kinētiskās stabilizācijas elektroniski keramikas sistēma ir nepieciešama un nepieciešama. Tomēr, ja neesat lēkšanas pa laukakmeņiem cienītājs, kopumā varat nospēlēt labu lomu situācijā, ja gadās, teiksim, strauji ignorēt pārkodēšanu, kas nonāca vēlu — tas ir lielisks ESP papildinājums.

25.11.2017

Toyota Land Cruiser Prado 150
Nedarbojas KDSS (kinētiskā dinamiskā piekares sistēma)
Praktisks ceļvedis.

Croc vispirms.

Kinētiskā stabilizācijas piekares sistēma (KDSS) kontrolē stabilizatoru darbību, lai nodrošinātu stabilitāti un vienmērīgu braukšanu pa lielceļiem (bezceļā). Turklāt sistēma samazina sasvēršanos līkumos. Sistēma ir hidrauliska, bet elektroniski vadāma.

Pamatojoties uz informāciju, kas iegūta no pievienotajiem sensoriem, šī sistēma var ātri mainīt stabilizatoru īpašības.

Croc ir atšķirīgs.

Šaubos, vai kādreiz vēlēsities tik daudz tērēt profesionālajai attīstībai, piemēram, KDSS strukturālās glabāšanas sistēmai:

Internetā un ne tikai bieži tiek lietota šāda frāze: "Elektronika ir zinātne par kontaktiem." Tāpēc iesaku pāriet uz nākamo soli ("cita laika skala" – apziņa par to, ka "viss vieglāk sākas ar visvienkāršāko").

Kroks trešais

Tātad, tā kā jūs aptuveni zināt sistēmas sastāvdaļas un aptuveni spējat atpazīt galvenos sistēmas mezglus, varat sākt saprast visvienkāršāko lietu - sistēmas pārvaldību.

Fotoattēlā var redzēt zināšanas par rozēm. Nebaidieties skatīties pa vidu, tur var būt kaut kas īsti nepareizi – paskatīsimies! Es bachimo:

Šeit nav nekā svarīgāka. Nekautrēsimies un nepadosimies. Šai rozei ir arī “augstākā” roze. Apskatīsim šo bachimo:

Priecājies? Cieši, lai neapžēlotos un nesagādātu prieku un lepnumu:

To sauc par “zaļo”, pretējā gadījumā “oksidāciju”, tad tiek atrasts nepareizas darbības cēlonis.

Kā redzat, tādas locīšanas sistēmas kā KDSS darbības traucējumi ir atklāti, un tā drīzumā tiks likta mierā labo roku un smadzeņu klātbūtnē.

Tādā pašā veidā jūs varat viegli salabot citas, sarežģītas sistēmas un ierīces, sākot ar “motora atteices” darbības traucējumiem un beidzot ar C2540 remontu. hibrīdauto Prius.
Galvenais ir lasīt vairāk internetā. Viss ir internetā.
Kas zina, vai jūs varētu salabot C2540 agregātu hibrīdauto, lai veiktu papildu tīrīšanu un transportlīdzekļa kontaktu nomaiņu?
Atcerieties, ka pirms elektronikas uzstādīšanas Oma likumu un citu gudrību pārzināšana ir pilnīgi nevajadzīga cilvēkam, kurš stingri saprot, ka "elektronika ir kontaktu zinātne" un "automobiļu diagnostika nav tik vienkārša!"

Par mūsu uzņēmumu

Mūsu autoserviss specializējas pārnesumkārbu, ātrumkārbu (priekšējā un aizmugurējā), sajūgu remontā pilna piedziņa, Haldex sūkņi, LED šķiltavas un elektroniskie vadības bloki.

Principi roboti

Mēs esam īpaši pazīstami ar ādas automašīnām. Mēs baidāmies no dzīves ritma un klienta ādas vajadzībām. Kerivnik uz TOP Gear 77 autocentru iepriekš, lai iegūtu īpašu savienojumu. Līdz tam varat sazināties ar mums jautājumu vai konsultāciju gadījumā.
Mēs ļoti cienām mūsu pakalpojumu kvalitāti, sasniedzot jaunu līmeni apkalpošana un remonts.
Mēs regulāri atjauninām rīkus un tehniskais parks Mēs rūpīgi izvēlamies remonta un apkopes tehnoloģijas.
Ja veicat remontdarbus ar mums, varat par to samaksāt par savu cenu. Augstas klases ekspertu kolektīvs ļauj mums pārvarēt jebkuras sarežģītības problēmas un nodrošināt labāko risinājumu visu ātrgaitas gaismu izstarojošo automašīnu marku autobraucējiem.
Mūsu sadales kastes zobrati, pārnesumkārbas un citas sastāvdaļas un mezgli ir uzstādīti daudzos servisa centros Krievijā.

Mūsu pakalpojumu klāsts:

Komponentu un mezglu tehniskā apkope.
Jebkāda veida remonts.
Darbs pie samontētām vienībām.
Pārdošana oriģinālās rezerves daļas ta radin.
Sastāvdaļu sagatavošana atbilstoši ražotāju specifikācijām.

Kādas ir "TopGear77" priekšrocības?

Garantēta robota kvalitāte.
Zemas cenas par vitrāžas materiāli un kalpi.
Robots var buti vikonan u stisly termin.