Jaku maiņa un eļļas maiņa nivi sadales kārbā. Olia izplatīšanā - jaku un skilki zavaty, jaku standarta pārskatīšana

Ceļā, lai soli pa solim iekarotu visu lielisko auto klases vidusmēra kopdzīvi. Šī tendence ir saistīta ar skaistāko skriešanas enkuri pret pašām automašīnām. Četru riteņu piedziņa bieži tiek izmantota salokāmās situācijās uz ceļa, it īpaši uzlādes laikā. Ja zini, tad ir vieglāk vibrēt no sniegotā ceļa un pa ceļu aiz vietas robežām vai ironijā, ja mašīnai griežas visi riteņi. Un vēl skaistāk, ja jaunajam tiek izmantota mehāniskā transmisija. Automašīnām no 2WD un 4WD var būt simts atšķirības dizainā - pilnīga sadales kaste.

Kā uzzināt, kāpēc CHECK apdegumus!

1 Vai ir arī dozēšanas kaste?

Priekšpiedziņas automašīnās momentu, kas ir savīts, tieši pārraida ātrumkārba, aizmugurē piedziņas automašīnām tiek pievienota kardānvārpsta un ātrumkārba. Priekš braukt atkārtoti atnest vikoristovuvati dodatkovy vienību - dozēšanas kasti. Vaughn nav paredzēts tikai priekšpusei aizmugurējā ass apgriezties, un tomēr uz mirkli pagriezties, tādu starp tagadējiem valsts prātiem ir daudz.

Sadalījumu konstrukcijas iekšā jauni modeļi Automašīnas var radikāli mainīt visu to pašu pamatelementu principa principu. Galvenās universitātes ir:

• stiepļu vārpsta;
• dažādi diferenciāļi un bloķēšanas mehānisms;
• piedziņas asis;
• lantsyugov chi pārnesumu pārnesumkārba.

Robotiem ir stunda, lai izdalītu kastes ar detaļām, kas tajās atrodamas, lai redzētu berzi. Katru gadu smaka neizbēgami būs kaitinoša un novecojusi. Par noniecināšanu negatīva infūzija berzējot pie rokturiem transmіsіynu rіdinu... Vonam ir arī tiesības sākt un patērēt savu jaudu. Tātad, ja vienības kalpošanas laiks tiek turpināts ilgāku laiku, nākamajā darbībā tā tiks regulāri nomainīta.

2 Ja vēlaties paņemt eļļu no izplatītāja?

Rindas maiņas periodiskums izplatīšanas laikā, lai uzkrātos no automašīnas modeļa. Automātiskais pārbaudītājs ekspluatācijas instrukcijās sniegs ieteikumu izmēģināt, ja nākamais solis ir transmisijas nomaiņa. Alus ne tikai spirāles laikā. Jums ir jāzina, kā faktiski izmantot automašīnu. Ja bieži vien tas ir jautājums, lai saņemtu padomus par uzdevumiem, tas ir nedaudz iedomīgs, lai pārkarstu un ielej molekulārā līmenī. Ilgu laiku labāk ir uzzināt vairāk un vairāk par izmaiņām agrāk nekā noteikts termiņš.

Padomājiet par nākamajām izmaiņām, tiklīdz izdales materiālā būsiet nedaudz ūdens. Vizuāli cena iespējama, ja vien paskatās apkārt mastam. Par visu būs jādusmojas її. Yakshho rіdina spіnena chi nav viendabīga, dzeramā ūdens un maz laika.

3 Vibir transmіsіynoї rіdini

Vai jekam ir izdevīgi ieliet sadales kastē? Pirms došanās uz instrukcijā norādīto shukati, izņemiet ēdienu no ceļa. Ale tāda informācija nav jāgaida tur є. Līdz ar to autoclassics ir jādodas uz profesionāliem forumiem, lai nosūtītu ziņojumus lielākajiem degvielas uzpildes stacijas uzņēmumiem. Pārējais darbs nav daudzveidīgs, jums ir jāzina muižniecība, kas jāielej jūsu automašīnas vienībā.

Lai būtu pašpietiekams ar transmisijas dzemdību vibrāciju, ir jāizmanto trīs veidi. Visas transmisijas tiecas pēc viņu ekspluatācijas un klajas autoritātes klasē.

API klasifikācija, lai klasificētu transmisīnus šādos tipos: GL1, GL2, GL3, GL4 un GL5. Attiecas uz vieglās automašīnasє divu atlikušo klašu rinda. API GL4 mastika ir paredzēta vienībām, kas strādā ar svarīgiem prātiem, un API GL5 ir augstākajiem prātiem ar šoku un izmaiņām navantazhennyam.

SVARĪGI ZINĀT!

Kozhen avtomobilist ir vainīgs pie šādas universālas korekcijas viņa automašīnas diagnostikai. Nini bez autoskenera ir vienkārši nikudi!

Veikt visu sensoru nolasīšanu, izslīdēšanu, analīzi un regulēšanu borta dators Auto Jūs varat patstāvīgi izmantot īpašu skeneri.

Iestāžu redzamības labad tās ir klasificētas atbilstoši SAE un apzīmētas ar šādiem indeksiem. Lіtnі indeksi 80, 85, 90, 140, 250 un ziemas - 70W, 75W, 80W un 85W. Visbiežāk uzvaroša ir visu sezonu mastika, kas tiek apzīmēta ar diviem indeksiem uzreiz.

Tālāk ir sniegta informācija par eļļu, kuru var ieliet dažu populāru modeļu sadales kastēs:

4 Summas maiņas process sadalē

Ja ir iedalīts masts, tā kā ir nepieciešams, lai uzvarētu, var doties uz pašu pārmaiņu brīdi. Tas ir neērti ar savām rokām, neatkarīgi no tā, vai tas ir kā automašīna, process būtiski neatšķiras. Par naudu sadalē ir jānodrošina:

• transmіsіynu rіdinu ob'єmi, kas ir appludināts pie izplatītāja;
• atslēgu komplekts;
• mnіst par dusmīgu rіdini;
• lielā šļirce no trulas caurules.

Mainiet sadalījumu pirms vālītes, jums tas ir jāieprogrammē. Pievienojiet augstas viskozitātes mastiku, jaku temperatūrā dovkilla Es esmu nerātns plinness. Pēc iesildīšanās jūs būsiet efektīvāks, lai jūs varētu dot sev maksimālo jaudu. Visam kilometram pietiek.

Automašīna jāiebrauc bedrē un jānovieto horizontāli. Tas ir vēl svarīgāk, jo tikai šajā pozīcijā ir iespējams sadusmot veco un piepildīt to līdz vajadzīgajam līmenim.

uz sadales kastesє divi spraudņi. Viens par dusmīgo oliu, іnsha - par plūdiem. Pirmkārt, korķis ir piepildīts ar ūdeni. Šādai čakarībai seko tas, ka bieži tiek piestiprināts korķis. Yaksho її nepadodas upuritātei, bet masta gals tik un tā jūs sadusmos - tad pārpludināsiet to vēl raitāk.

Tagad ir iespējams noslaucīt dusmīgo sastrēgumu, ievietojot izvēlnes priekšgalu. Kad tas ir vecs ridina stikls, varat parūpēties par korķa notīrīšanu. Vai jūs izliekaties uz niy є magnēta, piemēram, vācot skaidas. Tīrīšana ir jāstrādā gančirkas palīdzībai, lai rokas nav jātīra.

Ja tas aug, dusmīgais sastrēgums ir jāsagriež uz ledus. Nova transmіsіyna rіdina tiek drukāta no šļirces un caur atveres atvērumu, lai aizpildītu pie izplatītāja. Cīnoties ar ķēdes doti, Ridin doki neatgriežas daudz ātrāk.

Lai pabeigtu procesu, nomainiet uzpildes aizbāzni un pieskrūvējiet to noteiktā skaitā vietu.

Olia nomaiņu pie razdavanny ir viegli mēģināt pabeigt. Qiu robots var izaudzēt iesācēju. Viss process aizņem nelielu stundu, tāpēc pilnībā nomainiet mastu uz priekšējās un aizmugurējās ass.

Ceļā, lai soli pa solim iekarotu visu lielisko auto klases vidusmēra kopdzīvi. Šāda tendence ir saistīta ar skaistākajām ritošajām daļām, dažreiz no pašām automašīnām. Četru riteņu piedziņa bieži tiek izmantota salokāmās situācijās uz ceļa, it īpaši uzlādes laikā. Ja zini, tad ir vieglāk vibrēt no sniegotā ceļa un pa ceļu aiz vietas robežām vai ironijā, ja mašīnai griežas visi riteņi. Un vēl skaistāk, ja jaunajam tiek izmantota mehāniskā transmisija. Automašīnām no 2WD un 4WD var būt simts atšķirības dizainā - pilnīga sadales kaste.

1 Vai ir arī dozēšanas kaste?

Priekšpiedziņas automašīnās momentu, kas ir savīts, tieši pārraida ātrumkārba, aizmugurē piedziņas automašīnām tiek pievienota kardānvārpsta un ātrumkārba. Pārbraukšanai vicoristovuvati tiek piegādāts ar papildu vienību - dozēšanas kasti. Tas nav paredzēts tikai priekšējās un aizmugurējās ass apgriešanai, bet arī mirklim, lai apgrieztos, starp tām, klātesot pašreizējiem valsts prātiem.

Sadalījumu dizains vecāku automašīnu modeļos var būt fundamentāli mainīts, lai arī atzīts, darbības princips un pamata elementi vienādi. Galvenās universitātes ir:

• stiepļu vārpsta;
• dažādi diferenciāļi un bloķēšanas mehānisms;
• piedziņas asis;
• lantsyugov chi pārnesumu pārnesumkārba.

Robotiem ir stunda, lai izdalītu kastes ar detaļām, kas tajās atrodamas, lai redzētu berzi. Katru gadu smaka neizbēgami būs kaitinoša un novecojusi. Lai samazinātu negatīvo plūsmu, berzējot pie razdavannі zasosovuyut transmіsіynu rіdin. Vonam ir arī tiesības sākt un patērēt savu jaudu. Tātad, ja vienības kalpošanas laiks tiek turpināts ilgāku laiku, nākamajā darbībā tā tiks regulāri nomainīta.

2 Ja vēlaties paņemt eļļu no izplatītāja?

Rindas maiņas periodiskums izplatīšanas laikā, lai uzkrātos no automašīnas modeļa. Automātiskais pārbaudītājs ekspluatācijas instrukcijās sniegs ieteikumu izmēģināt, ja nākamais solis ir transmisijas nomaiņa. Alus ne tikai spirāles laikā. Jums ir jāzina, kā faktiski izmantot automašīnu. Ja bieži vien tas ir jautājums, lai saņemtu padomus par uzdevumiem, tas ir nedaudz iedomīgs, lai pārkarstu un ielej molekulārā līmenī. Ilgu laiku labāk ir uzzināt vairāk un vairāk par izmaiņām agrāk nekā noteikts termiņš.

Padomājiet par nākamajām izmaiņām, tiklīdz izdales materiālā būsiet nedaudz ūdens. Vizuāli cena iespējama, ja vien paskatās apkārt mastam. Par visu būs jādusmojas її. Yakshho rіdina spіnena chi nav viendabīga, dzeramā ūdens un maz laika.

3 Vibir transmіsіynoї rіdini

Vai jekam ir izdevīgi ieliet sadales kastē? Pirms došanās uz instrukcijā norādīto shukati, izņemiet ēdienu no ceļa. Ale tāda informācija nav jāgaida tur є. Līdz ar to autoclassics ir jādodas uz profesionāliem forumiem, lai nosūtītu ziņojumus lielākajiem degvielas uzpildes stacijas uzņēmumiem. Pārējais darbs nav daudzveidīgs, jums ir jāzina muižniecība, kas jāielej jūsu automašīnas vienībā.

Lai būtu pašpietiekams ar transmisijas dzemdību vibrāciju, ir jāizmanto trīs veidi. Visas transmisijas tiecas pēc viņu ekspluatācijas un klajas autoritātes klasē.

API klasifikācija, lai klasificētu transmisīnus šādos tipos: GL1, GL2, GL3, GL4 un GL5. Attiecas uz pirmo divu klašu vieglajiem automobiļiem. API GL4 mastika ir paredzēta vienībām, kas strādā ar svarīgiem prātiem, un API GL5 ir augstākajiem prātiem ar šoku un izmaiņām navantazhennyam.

Iestāžu redzamības labad tās ir klasificētas atbilstoši SAE un apzīmētas ar šādiem indeksiem. Lіtnі indeksi 80, 85, 90, 140, 250 un ziemas - 70W, 75W, 80W un 85W. Visbiežāk uzvaroša ir visu sezonu mastika, kas tiek apzīmēta ar diviem indeksiem uzreiz.

Tālāk ir sniegta informācija par eļļu, kuru var ieliet dažu populāru modeļu sadales kastēs:

4 Summas maiņas process sadalē

Ja ir iedalīts masts, tā kā ir nepieciešams, lai uzvarētu, var doties uz pašu pārmaiņu brīdi. Tas ir neērti ar savām rokām, neatkarīgi no tā, vai tas ir kā automašīna, process būtiski neatšķiras. Par naudu sadalē ir jānodrošina:

• transmіsіynu rіdinu ob'єmi, kas ir appludināts pie izplatītāja;
• atslēgu komplekts;
• mnіst par dusmīgu rіdini;
• lielā šļirce no trulas caurules.

Mainiet sadalījumu pirms vālītes, jums tas ir jāieprogrammē. Pasmaržot tajā, piepildiet mastu ar augstu viskozitāti, jaku temperatūrā, kas ir pasaules vidus, es nevaru to sapuvis. Pēc iesildīšanās jūs būsiet efektīvāks, lai jūs varētu dot sev maksimālo jaudu. Visam kilometram pietiek.

Automašīna jāiebrauc bedrē un jānovieto horizontāli. Tas ir vēl svarīgāk, jo tikai šajā pozīcijā ir iespējams sadusmot veco un piepildīt to līdz vajadzīgajam līmenim.

Uz sadales kārbas ir divi kontaktdakšas. Viens par dusmīgo oliu, іnsha - par plūdiem. Pirmkārt, korķis ir piepildīts ar ūdeni. Šādai čakarībai seko tas, ka bieži tiek piestiprināts korķis. Yaksho її nepadodas upuritātei, bet masta gals tik un tā jūs sadusmos - tad pārpludināsiet to vēl raitāk.

Tagad ir iespējams noslaucīt dusmīgo sastrēgumu, ievietojot izvēlnes priekšgalu. Kad tas ir vecs ridina stikls, varat parūpēties par korķa notīrīšanu. Vai jūs izliekaties uz niy є magnēta, piemēram, vācot skaidas. Tīrīšana ir jāstrādā gančirkas palīdzībai, lai rokas nav jātīra.

Ja tas aug, dusmīgais sastrēgums ir jāsagriež uz ledus. Nova transmіsіyna rіdina tiek drukāta no šļirces un caur atveres atvērumu, lai aizpildītu pie izplatītāja. Cīnoties ar ķēdes doti, Ridin doki neatgriežas daudz ātrāk.

Lai pabeigtu procesu, nomainiet uzpildes aizbāzni un pieskrūvējiet to noteiktā skaitā vietu.

Olia nomaiņu pie razdavanny ir viegli mēģināt pabeigt. Qiu robots var izaudzēt iesācēju. Viss process aizņem nelielu stundu, tāpēc pilnībā nomainiet mastu uz priekšējās un aizmugurējās ass.

Visi laipni aicināti. Kārtējā gada tēmu pierakstīšu - kā rekonvertēt rivin olii in aizmugurējā ass... Nevienam nav noslēpums, ka tiek pieņemts pareizais eļļas līmenis un laicīgi un regulāri tiek aizstāts ar paaugstinātu tilta kalpošanas termiņu, kas pozitīvi ieplūst palivas vitrātā.

Vēl svarīgāk ir ievērot ryvnya oliya tiltos, par to kad zems rіvnі Ievērojami uzlabot їх zināšanas, un progresīvu gadījumā - noplūdes caur eļļas blīvēm.

Otzhe - kā maināt ātrumkārbas līmeni pie tilta?

Viss ir daudz vienkāršāk. Uz 99 tiltiem (un ātrumkārbām) є divi eļļas aizbāžņi - apakšējā daļā vidū.

UAZ transportlīdzekļa aizmugurējās ass dibens un kontaktdakšu rozetes:

Apakšējais aizbāznis tiek izmantots, lai sadusmotu oliiju, plānojot izmaiņas.

Augšējā caurule tiek izmantota eļļas iepildīšanai un apzīmējumam.

Lai mainītu eļļas līmeni aizmugurējā asī, novietojiet automašīnu uz bedres vai vadītāju tā, lai tas būtu horizontāls (apgriezts, ritenis vispār netika patērēts, un riteņi tika sūknēti vienmērīgi). Novietojiet automašīnu galmo autostāvvieta, vai "ātrums", vai P režīms eļļas līmeņa maiņas brīdī automašīnai ar automātisko pārnesumkārbu.

Atver līci, tobto. augšējā garoza. Yaksho oliyya karsts, atļauta nenozīmīga strāva oliyya z uzpildes aizbāznis.

Ja olia neplūst - varat iebāzt pirkstu pildvielas spraudnī un atskaņot olia (tūlīt izejot). Patiesībā, oliyu neiziet ar pirkstu - tas ir daudz nenovērtēts... Yakshcho uz tilta nav ma slіdіv noplūdes - Ir atļauts pievienot eļļu, kas līdzīga tai, kas iepildīta tiltā.

Yaksho є ja pret oliyu tiek protestēts, ir jāsaņem palīdzība (nomainiet eļļas blīves un notīriet ventilatoru), un pēc tam pievienojiet oliyu.

Jak buti yakshho kad transformācija rivnya z'yasuvalosya, vai tiltā ir daudz eļļas?

Buva arī, kad no tilta attaisīs plūdu aizbāzni, olia sāks tecēt. Nenokavē, auto nenokļūst vīrusā, pats tilta dizains ir salauzts tā, ka fiziski nav iespējams to appludināt, tas ir vairāk, tas nav vajadzīgs. Ja automašīna bija pārāk pilna ar ūdeni, ūdens varēja tikt patērēts netālu no vietām.

Labajā pusē pie tilta augšējās daļas ir elpas (maza vishche), lai blīves nesavilktu un kad podolannі ford, vai liels kalyuzh, olіyu dzert ūdeni.

Protams, robots uz tilta trakā braucienā un olii ir ievērojami ātrāks par pārējo kalpošanas laiku.

Mainot eļļas līmeni, to vajag uzpildīt, bet tiltā esošās eļļas ir vairāk nekā vienādas, lai visu eļļu nolietu no tilta un aizstātu ar jaunu, ko ieteikusi rūpnīca.

Dažāda applūdušu un dusmīgu satiksmes sastrēgumu grauzdēšana uz populārākajām antīkajām automašīnām:

VAZ 2101-07, 2121

Volga GAZ 24

Volga GAZ 3110

Svārstības sadalījumā ir piepildītas ar elementiem, bet tās berzē, kas neizbēgami noved pie nodiluma. Pēc iespējas ātrāk nenomainiet oliyya sadales kārbā, її resurss samazināsies. Olya patērē darba īpašības, un citas daļiņas pārvieto pārnesumus.

Jaks bieži piparmētras

Ir neliels skaits dažāda veida sadales kārbu, un papuvē pēc mehānisma veida var redzēt nomaiņas biežumu tajās. Pārliecinieties, ka informācija ir pieejama tehniskajā dokumentācijā pirms automašīnas un svārstās diapazonā no 50 līdz 100 tūkstošiem kilometru vienā nobraukumā.

Turklāt šis termins tiek lietots, lai apzīmētu ekspluatācijas prātu. Automašīnas izveide, kas brauc pa ārpilsētas koristuvanjas ceļiem, redz menshi navantazhennya, nav uzstādīta uz mašīnas, tā ka satiksme tiek nepārtraukti ignorēta.

Jaks Vibirati

Pie izplatītāja ir divu veidu ridini: transmis_yna olia un bo ridina ATF. Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu uz sadales kārbu sāciet ieliet ATF, ar manuālo pārnesumkārbu - transmisiyka. Tajā pašā laikā cilvēki bieži ir vainīgi, ka ir vainīgi, pretējā gadījumā viņi tiks izsaukti.

Tas tika pietuvināts tā, lai sadales kārba un kārba gredzenotu Viconan ar vienu vārpstu vai vienu skrūvi pie inshoi korpusa. Izmaiņu gadījumā ir jāpieļauj emulsijas izveidošanas unikalitāte, attīstība un citas blakusparādības.

Lieliem īpašas automašīnas jūs varat saņemt izplatīšanu, virobnik iesaka vikoristovuvati transmіsіynі olії klases GL-5. Smaržas laipni uztver pašreizējās transmisijas, kas robotam ir nodrošinātas ar jaunāko mehāniku un atriebības pretsaķeršanas piedevām.

Es nepārstāšu pildīt eļļu viskozu īpašību lomu. 80W90 krājuma ciparu vērtības izvēle:

• 80 - viskozitāte zemā temperatūrā
• W - visu sezonu
• 90 - viskozitāte augstā temperatūrā

Iakshcho vikorystovutsya ATF, skaistāk aizpildiet oriģinālo ridīnu, ko ieteicis virobnik, vai analogu, kam ir lielas pielaides.

Jaku un skylka pildījumu

Ir pievienota tabula, kas ļauj vibrēt eļļu atbilstoši automašīnas markai un zināt, kā tā ir nepieciešama.

Pārskatīšana rivin

Par lielu skaitu automašīnu naudas summas konvertēšanai sadalē oglyadovs netika pārskaitīts. Līmeņa un veselības maiņas kontrole caur uzpildes atveri.

Lai atgrieztos, jānovieto automašīna uz līdzenas virsmas un jāpagriež uzpildes skrūve vai vadības skrūve, ja є. Sajūti vikonānijas smaku no chotiri vai sešstūriem, vai no uzgriežņu atslēgas.


Tas ir normāli, ja tas ir ievietots trohalā, kas ir zemāks par pildvielu/kontroles atveri.

Nepieciešamība aizstāt vīzu sākas ar žogu ar nelielu skaitu olii. Cenu var dabūt par šļirces palīdzību, kuras galā ir piestiprināta snup caurule. Chorne, kalamutne, ar virobīta pēdām pārmaiņām.

Jaku čūska

Pati nomaiņas procedūra ir vienkārša, taču to bieži vien ir vieglāk paātrināt, tāpēc ir apgrūtināta piekļuve uzpildes portam. Ir arī prasīgs bruņinieks, oglyadova bedre vai eestakada.

Deyaki automašīnu entuziasti patstāvīgi uztver dusmīgu atvērumu pie izplatītāja, lai procedūru varētu maksimāli palielināt. mainīt vēlreiz olii. Visam apakšējā punktā izurbiet caurumu korķa priekšā un sāciet augt.

Jūs zināt:

1. Speciāla šļirce dozēšanai tehniskais brauciens(Cena 500-800 rubļi). Ir iespējams vikoristovuvati medicīnisko, vai ar nelielu debašu palīdzību, pārmaiņu process tiks ievērojami aizkavēts. Tik dārgais – šī stunda tev ir tā vērta.
2. Oliya izplatīšanai (transmіsіyna / ATF), ko iesaka virobnik, kā arī dota specifika.
3. Blīvējuma hermētiķis, scho zezhiryuє ridin.

Schob sadalītāja vidū, netērējot mazuļus, pēc tam notīriet virsmas un turiet zem korķa.

Є spītīgs caurums

Kamēr jūsu automašīnai ir dusmīgs spraudnis, jums ir jāpagriež skrūve un jāveic jauns pagrieziens. Magnēts uz parauga ir jānotīra no visiem izmantotajiem produktiem. Noteikti aiztaisiet caurumu un aizbāzni, uzklājiet hermētiķa lodi un uzskrūvējiet aizbāzni uz ledus.

Ar šļirces palīdzību klusi piespiediet dozējamo eļļu, neliecieties pāri iepildīšanas atveres malai, kā rezultātā aizdedzinātu hermētiķa aizbāzni.

Nesaudzīgs

Visas darbības jāveic caur uzpildes atveri. Šļirces caurule tiek ievietota pie ny, un eļļa tiek sūknēta līdz maksimāli iespējamai komunikācijai. Šķiet, ka jaunās oliijas aizpildīšanas procedūra nav no aprakstītā objekta.

Jebkuram transportam ātras maiņas nozīme apgrūtināja to pārvērtēšanu. Oliyi, kuri uzvar universitātēs un struktūrvienībās, par kurām ir rīvēts lieliski jaunumi, Suttєvo maiņa їх pārkaršana un nodilums, ar їх robotu paplašinātā resursa palīdzību. Starp šādām universitātēm nevar neminēt sadales kārbu, kas ir aprīkota ar jaunas automašīnas... Gan vecajām Niva automašīnām, gan modeļiem ar Chevrolet zīmolu, kas tiek izdoti kopš 2002. gada, prezentācija nav nepieciešama - tikai viena no jaunākajām. transporta līdzekļi mūsu zemē, kuri ir pelnījuši mīlestību pret automašīnām ar savu nekustīgumu, kuri ir parocīgi to apkalpošanā nav ļoti augsts rādītājs... Īpaši tos, kuriem ir absolūti daudz operāciju no sulaiņa tehniskā dienesta, var apklusināt patstāvīgi, nepūloties palīdzēt autoservisam. No rīta ir jānomaina oliyya pie Nivi izplatītāja - procedūra, kuras veikšanai nav nepieciešami īpaši profesionāli instrumenti un speciāli instrumenti.

Perevirka olii pie izplatīšanas Nivi maє vikonuvatisya kozhnі 10 īve. km.

Nomaiņas periodiskums

No servisa grāmatā ievestajiem ieteikumiem nomaiņu vispirms veiciet automašīnas Niva sadales kastē līdzās ceturtās TO stundai, lai atpakaļ tiktu nosūtīti 45 tūkstoši kilometru. Pēc tam procedūru var atkārtot tikpat ilgi. Varto nozīmē, par jaunu Nivi maiņu transmіsіynoї olії ieskrējiens (2000 km. noskrējiens). Ieteicams mastiku pārveidot par sadales kārbu ādai 10 tūkstošu kilometru attālumā. Aizsargājiet fachіvtsі, lai uzlabotu organizāciju, ir ne tik daudz par ieteicamajiem rādītājiem, piemēram, stacijā svarīgas universitātes, kā arī pie faktora, kas saistīts ar prātu darbību automašīnas.

Viens pa labi, ja automašīna brauc galvenajā labi ceļi(mazs, ārzemju maršrutos), і zovsіm іnshe - ja її meistars dzīvo silskіy mіstsevostі vai є būsim klusi ar skopuli, ribalku vai vienkārši lielu aktīvas atveseļošanās cienītāju dabā. Šādos gadījumos polises līmeņa un kvalitātes pielāgošana sadalē biežāk notiek un, kad ir pazīme, ka izmaiņas ir grūti veikt, tā nepārbauda normatīvos nosacījumus. Tātad, ja jūs kļūsiet par vīrusu, ja jūs ieliksit eļļu Nivi izplatītājā, jūs nogādāsit visas rūpnīcas galdā.

Perevirka rivnya oliya

Procedūra olīvu pārvēršanai Nivi izplatīšanā ir vienkārša; Viens locīšanas moments - nepieciešams nodrošināt piekļuvi mašīnas apakšai, kam nepieciešams to iedzīt bedrē, vai uzlikt uz paliktņiem. Vēl viens moments, ka pārbūve tiek veikta aukstā mašīnā, par to tiklīdz pirms cim esi braucis, meitiņ, atstāj mašīnu okolone.

Pati procedūra ir neveikla - pietiek ar sešstūri pagriezt iepildīšanas atveres aizbāzni uz 12, pēc tam priekšpusē attīrot stādījumu no tilta vidus un ar līdzīgu priekšmetu (koka nūju vai mazo šautriņu), apakšdelmu apakšdelmiem. Tiklīdz mainu, nomainu 10 mm, tad uzpildu, skatos, vai eju pēc speciālas šļirces palīdzības. Nepieciešams papildināt, ja vien tas neizrādās pārāk cieši, pēc tam noslaukiet kārbu sausu un pievelciet kontaktdakšu.

Vibir pareiza olia

Pirms mastikas materiāla izvēles padeves sadales kārbai un tiltiņiem, Nivi jāuzstāda atsevišķi, kā arī šo transmisijas elementu funkcija ir garants, lai nebūtu atkarīgs no tā, kurā situācijā atrodas , ja jums tas ir nepieciešams. Ieteicams mainīt parametrus, lai nodrošinātu optimālu šī transportlīdzekļa robota režīmu jebkurai smakai. Ja zini droši, ielejot eļļu sadalītājā, tad atvadīsies: mastikas materiāla pietiek tādai viskozitātei. Tiklīdz informācija nav pieejama, tā nav izšķērdība: atliek tikai pažēlot visu veco transmisīnu rīdiņu, lai nevajag kaut ko papildināt, jo, teiksim, ir parādījies rivens, bet tā nav. pārāk slikti, bet nesanāca pārāk daudz.

Slaids nozīmē, ja jūs nezināt, piemēram, litija eļļu Nivi sadalē, piemēram, kastē, piemēram, tiltā, tad virobnik stverdzhu, jūs varat izvēlēties vienu un to pašu transmisijas līniju visās nozīmīgajās vienībās. Ja jūs runājat par, tad teiksim є olia 78W90, 80W85, 80W90, galvas prātā -. Tajā pašā laikā virobņiks nav tik svarīgs, kā arī ārzemju zīmola vidomija.

Avtovirobnikas līcis mastikas materiāls būs napivsintētika, ekspluatācijas īpašības, kas vislabāk atbilst mūsu valsts klimatam.

Aizpildiet failu

Paņemiet datus, norādiet uz ekspluatācijas grāmatu, eļļas tilpumu, kas ieliets Nivi-2121 sadales kārbā un jaunākās modifikācijas (21213, 21214, 21310) - 0,75 litri. Pašdarinātājiem norādīts skaitlis 0,79 litri, kas nav svarīgi - ir nepieciešams viss viens cupuvati, kas iepakots 1 litra tilpumā.

Olia pašmaiņas procedūra Nivi izplatīšanā

Kā rezultātā Chergovian apvērsuma ryvnya, vai sadales testu, kad norādījums tika dota stunda noteikt sadalījumu). roboti), vikonati var aizstāt ar pašappūtu.

Visam jums ir nepieciešama sešstūra atslēga 19 un 12, litrs piemērotai mastikai un trocha ganchir. Tāpat ir nepieciešams nodrošināt piekļuvi automašīnai no apakšas puses, par kuru ir iespējams vikoristovuvat jaku bruņinieku, tāpēc tas ir caddy vai oglyadov bedre.

Bezposeredno pirms automašīnas maiņas tika virzīts uz priekšu (nobraukt ar to apmēram 10 kilometrus). Dienas kārtība ir Nivi apmeklējuma stunda:

Zīmīgi, ka svaigas eļļas liešana ir dusmīga - procedūra tehniski ir absolūti vienāda visām Nivi modifikācijām.