Mainiet veidu, kā bērni tiek pārvadāti no akmens uz upi. Krievija mainījusi noteikumus bērnu pārvadāšanai automašīnās. Izpratne par bērnu grupas pārvadāšanas organizāciju

Situācijas aprakstā tēvi var darboties kā atbalstītāji, ja atļauj. Skolas direktora aizbildnis uz autobusu Tu neņem goiteri, kura likumdošanai nav nozīmes.

Veiksmi uz ceļiem!

Natālija, Vitaju.

Šajā gadījumā nodoklis bija jāmaksā 2 atgādinājumi. Kārtējais atgādinājums par kārtējo nodokli DIBDR par cita transporta, tobto, vālītes maisu. citā vietā DIBDR. To var izdarīt, izmantojot DIBDR vietni, instrukcijas ir atrodamas.

Veiksmi uz ceļiem!

Natālija-35

Sveiki, kas ir atļauts iekšā skolas autobuss, kā pārvadāt bērnus-sportistus lielākā mērogā (reģionā) pārvadājumos, pat ja ir iespēja pārvadāt rokas bagāžā?

Jauku dienu. Plānojam braucienu ar bērniem uz citu vietu. Saņemsim autobusu. Bērna āda būs viņa likumīgā pārstāvja pavadībā. Kopā 24 bērni un 24 pieaugušie. Kāds ir nepieciešams DIBDR atbalsts? Kā tā, kurš var pastāstīt par dārgāku? Pārvadātājs vai autobusa vadītājs? Vidstana 450 km

Vladimirs-348

Es lūdzu jūs paskaidrot, kas ir nepieciešams bērnu krēsls pretējā gadījumā rīta pristry ir transportēšanas stunda tūristu autobuss lūgties par bērnu un līdz dažiem gadiem?

Anastasija-97

Labdien. Ir 26 bērni, 16 tēvi un 2 skolotāji. Vai mums ir jāpiesakās pirms AAI?

Anastasija, Vitaju.

Sakiet, cik bērnu no 26 gadiem paliek bez tēva.

Anželika-8

Demo ar bērnu grupu uz Baltkrieviju ar tūrisma aģentūru, 30 bērni + 4 skolēni. Kāpēc pie notāra jākārto dokumenti, it kā ir tēvu vēstule ādas bērnam?

Saistīta ir bērnu drošības problēma līdz pārvietošanās stundām automašīnās
salocīti apsargi avārijas gadījumā. Pieaugušiem cilvēkiem tiek apdrošināti noteiktie pabalsti (jostas, spilveni, ķermeņa deformācijas sistēma bloķēšanas gadījumā).

Trīs īpašus var redzēt tikai auto sēdekļos, kuri ne vienmēr ir aizsegti. Tieši tāpēc parādījās likumprojekts par ceļu satiksmes noteikumu maiņu, pārvadājot bērnus automašīnās 2017. gadam. Pat ja jūs vēl neesat ieguvis pieklājību, jūs jau varat iegūt to pašu kā ieteikumu.

Likumprojekts par PDR maiņu: bērnu pārvadāšana automašīnās 2017. gadā

Saskaņā ar Ceļu satiksmes noteikumu normām bērni, kas nav sasnieguši 12 gadu vecumu, var būt vieglā automobiļa pasažieri tikai ar speciālu autokrēsliņu. Par šī noteikuma (Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.23. pants) pārkāpšanu no rozmiri tika pārskaitīts naudas sods 3000 grivnu apmērā. Kvīts klātbūtne nav atkarīga no atkārtotas izsniegšanas.

Ja tā, tad dizaina iezīmes nav svarīgas - jums var būt vai nu atzveltnes krēsls ar cietu rāmi, vai arī analogs ar mīkstu automašīnas sēdekļa fiksāciju. Jaunais likumprojekts paplašina šāda veida ēku izmantošanas iespējas. Mazumtirdzniecība saskaņā ar oficiālajiem pārvadāšanas noteikumiem tiek veikta uzbrukumā:

• Nolaida augšējo vecuma kordonu. Uzstādīts auto sēdeklītis obov'yazkove tikai bērniem līdz 7 gadu vecumam - p . 22.9.
• Par nemovlyat obov'yazkovo zastosuvannya zhortkoї konstruktsii s fiksācijas uz automašīnas sēdekļa un utrimuyuchimi jostām.
• Žogs, lai atņemtu bērnam, uz nepilniem 7 gadiem, vienu mašīnā. Tsej zahіd poklikaniya uz zmenshennya ymovіrnosti vyniknennya situatsіy, yakі negatīvi vplyvayut par dzīvi, ka veseliem bērniem. Nav svarīgi, vai mašīna atrodas stacijā vai uz Uzbekistānas ceļa.

Es neatgriezeniski zaudēju prātu, ka pie vainas ir speciālo bērnu pārvadāšanas iekārtu īpašības Apstiprināt vaga ka sprostannya. Bet praksē šiem parametriem kritēriju nav - DIBDR inspektors nevar novērtēt autokrēsliņa drošības līmeni.

Tāpat automašīnas sēdeklis ir uzstādīts spēkā, kad bērns sēž uz priekšējā pasažiera sēdekļa. Visdrošākā zona negadījuma stundai.

Pārējā likuma Nr.1090 redakcija, kas regulē satiksmes un pasažieru pārvadājumu noteikumus, var tikt atzīta tikai pēc grozījumu pieņemšanas. Smaka bruņniecībai atnāks mazāk pēc 6 mēnešiem. Činnija likums par bērnu pārvadāšanu automašīnās 2017. gadam Krievijā regulē autokrēsliņu izvēli zīdaiņiem līdz 12 gadu vecumam.

Vadlīnijas iespējamām izmaiņām un ieteikumi drošai bērnu pārvadāšanai

Iepriekš minētais ceremonijas ģērbšanās apraksts tiesību aktiem apbūra ar lielām izmaksām starp pieaugušajiem un bērnu vāzi. 9 dzemdībās bērnam var būt mātes ķermenis divpadsmitais i navpak . Dažkārt automašīnas sēdeklis stāv kājās, radot traumu risku negadījuma stundā. Skaidroju iespējamo likuma izmaiņu aktualitāti.

Visnovku krāsas tika sasmalcinātas vairāku avārijas testu rezultātā. Speciālie bērnu atzveltnes krēsli uzvarēja dažādos virobnikos, tika imitētas automašīnas priekšējo, aizmugurējo un aizmugurējo slēdzeņu situācijas. Yakshcho razmіri that masa baby, es nevēlos, lai būtu troch ir apstiprinājuši automašīnas sēdekļa parametri - krasi palielināja traumu smagumu ēkā.

Tika atzīmēta arī pastiprinātāju un līdzīgu cietināšanas komponentu zemā efektivitāte. Lielākā daļa no smakas ir traumas cēlonis avārijas laikā - spēcīga mehāniska un ruynuє plastmasas, veidojot trikus.

Chinnyh noteikumu noziegums ir nepieciešams, lai ievērotu fakhivtsiv transportēšanas ieteikumus:

• Tikai peldēties sertificēts atkārtoti verificētu šķirņu modeļi. Optimālais enkura punktu skaits ir 5.
• Vrakhovuvatime ir ne tikai kāpņu drošība, bet arī komforts bērniem. Maļuks nav vainīgs pie miskastēm, netikums uz ķermeņa. Laba poza ir pirmā pazīme, kas liecina par pareizu automātiskā sēdekļa izvēli.
• Stingri nav ieteicams uzstādīt modeli ar defektu vai autonomu paplašinājumu. Reizēm eksperimenti ir nepieņemami.

Tāpat ir jāpārdomā iespējamie automašīnas virsbūves deformācijas veidi trieciena stundā. Bērni tiek izmitināti visdrošākajās automašīnas zonās. Dodatkovo vrakhovuetsya īpaša konstrukcija konkrēta modeļa mašīna.

Kas ir mainījies DA kopš 01.09.2017

Krima, kas pārvadā bērnus no Krievijas PDR 2017. gadā tiesību aktiem. Smaka ietekmē ūdens drošību, pasažierus un ceļojuma komfortu. Jāatceras, ka par nezināšanu netiek atcelts naudas sods vai protokols par bojājumu.

Izmaiņas galvenajās izmaiņās:

• Bērnu pārvadāšana ar žogu autobusos, šo transfēru ekspluatācijas termiņš 10 gadi. Substava - rezolūcija No652. Cena jāņem vērā pirms grupas pārvadāšanas. Transports ir vainīgs buti pielāgojumos vikonannya zavdannya, vikonanі vomogi shdo bezpeka.
• Obov'yazkove ERA-GLONASS sistēmas uzstādīšana. Vieglās automašīnas ir atbildīgas par automātisku informēšanu par negadījumu. Kad runa ir par obov'yazkovy certifikatsii OTTS konkrētam modelim.
• Obov'yazkovo apdrošināšanas kompānijām par pilnvaru auto ierēdnis piemērot iespēju izsniegt elektronisko polisi OSACV.
• Jauna parādīšanās, kas popularizē KBM apaviem auto apdrošināšana. Gadījumā, yogo zastosuvannі vartіst apdrošināšanas zroste vtrychi.
• Sods par biļetes derīgumu Apstiprināt iziet tehniskās apskates procedūru. Protokola atkārtota sastādīšana kļuva par pamatu ūdens iesvētīšanas atvieglojumam.

Pievēršanās bērnu pārvadāšanas problēmai viennozīmīgi ir ceļu satiksmes noteikumu ziņā. Vinikla noteikumu maiņas aktualitāte ilgu laiku. Plānotās korekcijas, pamatojoties uz citiem likumprojektiem, var radīt nedienas un veicināt drošību.

Priekšlikumus mainīt bērnu pārvadāšanas noteikumus automašīnās 2016. gadā ierosināja IeM, un tika izvirzīta bērnu autokrēsliņu smaka. Viņi uzreiz neuztvēra smaku - Krievijas Federācijas pavēle, ka bērnu drošība uz ceļiem - labajā pusē ir nopietnāka, jums nav jāsteidzas. Tika nolemts veikt zemo pārbaudi, lai saprastu, kā MVS priekšlikumi patiesībā ir par bērna drošību automašīnas salonā. Lielāko daļu priekšlikumu atzina dotsilnym, un pirmdien, 15.00, Krievijas ordenis publicēja informāciju par ceļu satiksmes noteikumu izmaiņu ieviešanu. Tā kā 2017. gadā mainās noteikumi par bērnu pārvadāšanu automašīnās, tiesa, bērniem septiņus gadus autokrēsliņš nav iesiets.

Jauni noteikumi bērnu pārvadāšanai automašīnās ar citiem bērnu autokrēsliņiem

Krievu ģimenēm, kurām ir mašīna, ir labas ziņas - skolas vecuma bērnam autokrēsliņš vairs nav vajadzīgs. Tāpat nav nepieciešams vairāk vitrāžu lielākam ģimenes budžetam pastāvīgai autokrēsliņa nomaiņai, jo šāds bērns aug ātri. Vtіm, jo ​​deyaky vipadkah kislo visu to pašu vajag.

Šķiet, ka ir arī jauni noteikumi bērnu pārvadāšanai automašīnās:

• Pirmkārt, no noteikumiem viņi noņēma mīklu par "citiem labumiem" bērnu labošanai , ja tie varētu darboties kā alternatīva bērna autokrēsliņam Eksperti apzinājās, ka dažādi jostu siksnu korektori (smirdošie adapteri), bezrāmju stiprinājumi un tinumu grāmatiņas (tās parādās un smird kā viena no apgāztām saimniecības ēkām) nenodrošina pienācīgu drošību.
• Citādā veidā likums ļāva simts gadus no septiņiem gadiem pārvadāt bērnus bez bērnu autokrēsliņa aizmugurējā sēdekļu rindā . Skolas vecuma bērnu tajā pašā vecumā pielīdzināja pieaugušajam, un viņu var piesprādzēt ar parastu drošības jostu un neko vairāk.
• Treškārt, bērnu pārvadāšana ar komu no septiņiem līdz vienpadsmit rokiv on priekšējais sēdeklis auto var ieslēgt un izslēgt bērnu auto sēdeklītis scho vodpovidaє yoma par rozmіrom.
• Ceturtkārt bērns vecumā līdz septiņiem gadiem, tāpat kā un agrāk, obov'yazkovo var atrasties bērna automašīnas sēdeklī čīkst - priekšā un aizmugurē. Pirmsskolas vecuma bērni ir pārāk mazi, lai tos varētu droši piesprādzēt ar jostu vai nevarētu apgriezt, vai arī varētu nožņaugt.
• Piecos, par vienu gadu samazinājumu gadā, pēc šāda bērna pielīdzināšanas pieaugušam pasažierim - no 12 līdz 11 gadiem. Pēc 11. gadsimta bērnu var pārvadāt bez bērnu autokrēsliņa uz sēdekļu rindas.

Ir jauns noteikums bērnu pārvadāšanai automašīnās, kurām bērnus aizmugurējos sēdekļos var nostiprināt tikai ar drošības jostu, bet priekšā - tos var atrast bērna automašīnas sēdeklī, ne gluži viennozīmīgi.

Problēma ir tā, ka krievi ir bagāti, ka sēdekļi aizmugurējā rindā ir drošāki un principā var nepieķerties. Patiešām, tā nav droša apžēlošana, un viens nepiesprādzēts aizmugurējais pasažieris ceļu satiksmes negadījuma stundā var braukt ar savu ķermeni līdz trim vienas automašīnas pasažieriem. Tas ir nedaudz nepieņemami, bet tas ir jāzina.

Ja ceļu satiksmes noteikumi bieži vien vēlas līdzīgus mītus par tiem, kas ir droši aizmugurē, tie izskatās dīvaini brīnišķīgi.

Prote, skatoties uz ģimenes budžeta ietaupījumu, jauniem noteikumiem bērnu pārvadāšanai automašīnās, lai viņi 2017. gada 10. aprīlī varētu iegūt rangu, lieliski, viņi var būt tēvi. Golovna - neaizmirstiet par bērna drošību kopumā un joprojām sekojiet viņam, lai viņa būtu nostiprināta ar jostu.

Ko vēl var darīt saistībā ar jaunajiem noteikumiem bērnu pārvadāšanai automašīnās

Šokējoši šķiet vēl viens grozījums ceļu satiksmes noteikumos. Zgidno ar jaunu noteikumu punktu, Jūs nevarat atņemt bērnam līdz septiņu gadu vecumam no stāvošas automašīnas, neizskatoties pieaugušam . Šokējoši ir tie, kas izdarīja šādu grozījumu Krievijas Federācijas Radas pusē - tā noteikti ir reakcija uz skaitliskiem uzbrukumiem, ja mazi bērni tika atstāti vieni automašīnā, pēc kā tas bija slavens. Bērns var nosmakt, ja auto stāv saulē, auto var noīrēt no roku darbs galma, rezultāts transporta zasіb mivolі pochne ruh і t.d. Veci vīri ir vainīgi, ka par to domā bez likuma primus.

Z 12 laimi uzbriest ceremonija mainīt ceļu satiksmes noteikumus(RF Padomes dekrēts Nr. 761, datēts ar 2017. gada 28. martu), kas ne tikai labo noteikumus bērnu pārvadāšanai ar automašīnu, bet arī noteikumus par automašīnu novietošanu uz ceļa. 2017. gada 3. jūnijā Krievijas Federācijas Ordeņa mājaslapā tika publicēta izmaiņu pakete, kas būtiski papildinātu bērnu pārvadāšanu un pati:

Vodії zobov'yazanі transporta bērnu vіkom līdz 7 rokіv vairāk s vikoristannyam bērnu otrimuvalnyh sistēmas (avtokіslo), scho vіdpovіdat vіdpovidat vіd vіdavіt vіd rostannyu ni dіtіv. Tādā veidā likumdevēji neļauj pārvadāt mazos pasažierus līdz septiņiem gadiem no dažādām balstu sistēmām, uz bezrāmju saimniecības ēkām, adapteriem un citiem lētiem, pat vesela bērna dzīvībai kaitīgiem, un pilna izmēra bērnu sēdeklīšu nomaiņu. . Bērniem līdz 7 gadu vecumam - tikai autokrēsliņi. Grūti pateikt, tirgū esošās lauskas joprojām var izmantot bez lētiem analogiem, piemēram, negadījuma gadījumā tās nevar aizsargāt mazu pasažieri ar tādu pašu pakāpi.

Tāpat izmaiņas, kas paredzamas līdz RF DA 29.9.punktam, ļauj bērnus pārvadāt no pulksten 17 līdz 23 uz aizmugurējā sēdekļa, automašīnas sēdeklī vai bez tā, piesprādzējot bērnu ar drošības jostu, acīmredzot līdz plkst. bērna vecums. Par zemūdens akmeņiem un par tiem, pret kuriem jāizrāda cieņa, piestiprinot bērnu ar lielisku drošības jostu aizmugurējais sēdeklis par auto rakstījām pie statūtiem. Iepazīstieties ar viņu, lai būtu informēti par atlikušajām izmaiņām Bērnu pārvadāšanas noteikumos:

Tāpēc nomainiet to, kuram nevarēja atņemt pirmsskolas vecuma bērnus automašīnā, neizskatoties pieaugušam:

Esmu ieradies, par kuru izmaiņu paketi, DA 2. papildinājumā ir izdarīts labojums pēc ceļa marķējuma:

24 tārpi. Ūdens, vai tā būtu jebkāda veida transporta drošība, var maksimāli nodrošināt mazu bērnu pārvietošanos no automašīnas. Ir nepieciešams, saskaņā ar oficiālajiem ceļu satiksmes noteikumiem, ūdens goiteri, ieviest vairākus proponētus bērnus, un pašā automašīnā šādu aprīkojumu ar drošības jostām, bērnus līdz 12 gadu vecumam pārvadāt tikai ar speciālu piebūvi. , ko var izmantot (autokrēsliņi vai autokrēsliņi). Turklāt DA stāsta, ka šiem mērķiem iespējams laimēt arī citas apsardzes saimniecības ēkas. Par nedotrimannya tsikh noteikumiem vіdpovіdalnіst vіdpovіdalnіst vіdpovіdіlіnіst in partіnі 3 statti 12.23 KoAP RF — naudas sods 3000 rubļu.

Šķiet, ka IeM nolēma mainīt precīzu runu secību un veica zemu labojumu, kas noveda pie projekta.

Vai jūs domājāt, ka MVS atkal pārkāpj likumu? Palielināt sodus? Palielināt dzīvotspēju un ūdens straumi, lai iegādātos dārgākus automašīnu sēdekļus? Bet, navpaki, ar grozījumiem ir vienkāršota bērnu pārvadāšanas kārtība.

Likumprojektā teikts:

1. Ceļu satiksmes noteikumu 22.nodaļas 22.9.punkts publicēts šādā redakcijā:

22.9. Bērnu pārvadāšana y vіtsі līdz 7 gadiem pie vieglā automobiļa un automašīnas salona, ​​dažu pārvietojamo drošības jostu dizains, tas jāveic ar bērnu rituālu palīdzību, apgriežot saimniecības ēkas, kas atbalsta bērnu augšanu un vāzi.

Ninі tsey rindkopa izklausās šādi:

"Bērnu pārvadāšana līdz 12 gadiem transporta objektos ar drošības jostām var piekārt pie bērnu atbalstošajām saimniecības ēkām, kas palielina bērnu izmērus un garumu, vai citus labumus, kas ļauj piestiprināt bērnu ar drošības jostas palīdzību.

Atšķirība nav redzama ar skatienu. Tad kāpēc likumdevēji jūs aicināja ienākt?

Viss pa labi tādā izpratnē kā "inshi zabeb, scho ļauj piesprādzēt bērnu papildu drošības jostām, pārnesot automašīnas dizainu."

Fahіvtsі NAMI, provіvshi zemie testi, celti, scho papildinājumi, piemēram, vikoristovuyutsya kopā ar regulārām drošības jostām, nopietni palielina traumatisku drošību un apdraud bērna dzīvību. Pirmkārt, standarta drošības jostas izvēle lielākam skaitam bērnu ir bagātāka, domu sākums un standarta jostas izcils dizains.

Acīmredzot bērnus vecumā no 7 līdz 11 gadiem uz aizmugurējā sēdekļa, saskaņā ar jaunajiem noteikumiem, var pārvadāt gan ērtā ārtelpā, gan ar standarta drošības jostu.

Vіd ko likt vikoristovuvaty auto sēdeklis chi nі

Vidpovіd tsep uzturs fizioloģijā. Tātad, tāpat kā deviņus gadus vecs bērns var saskaņot divpadsmit gadus vecs un navpaki. 11 rindu bērns saviem viengadniekiem var būt bagātīgi slaids. Papuve, pirmkārt, jūs varat izvēlēties, kāda veida zasіb zakhistu labāk.

Tomēr, pārvadājot bērnu uz priekšējā sēdekļa, likums ir pārāk daudz ietaupīt. Bērnu uz priekšējā sēdekļa būs iespējams pārvadāt tikai ar dažādiem bērnu sēdeklīšiem, kurus iespējams apgriezt.

Aicinām mazus bērnus, ar jauniem grozījumiem būs iespēja pārvadāt TILKI ar vairākiem bērnu autokrēsliņiem, kurus iespējams uzlabot.

Tāpat veikti grozījumi, lai pasargātu bērnus no bērniem (līdz 7 gadu vecumam) vienatnē pie automašīnas salona, ​​neredzot pieaugušos. Tims pats tiks iekļauts dzīvībai nedrošs un veselīgs ražošanas bērns. Sods par šādu kaitējumu ir 500 rubļu.

Likumam vajadzētu izklausīties šādi: "Cīnieties transporta pabalsts par stundu stāvēšanu, bērns ir jaunāks par 7 gadiem, bez pilnvērtīga indivīda.

Vidpovidno līdz 1. daļai Art. Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.19 par šādu rīcību - 500 rubļu.

Mainīti noteikumi par transportlīdzekļu apdzīšanu

Ceļu satiksmes noteikumu 11.4.punktu papildināt ar jaunām formulām:

"Raktuvēs, kas ir nožogotas pret smogu, tas tiek atzīts par zeustrihniju."

Pašreizējā redakcijā rindkopai vajadzētu izklausīties šādi:

• regulējamā krustojumā, kā arī neregulējamā krustojumā Krievijā pie ceļa, it kā ne galvas;
• uz pishohidny pārejām;
• uz tiltiem, pārvadiem, estakādēm un zem tām, kā arī pie tuneļiem;
• uz zaliznichnyh krustojumiem un tuvāk nolaist 100 m priekšā tiem;
• debesu galā, uz nedrošajiem pagriezieniem un citiem zemes gabaliem ar obezhenny redzamību.

MVS pārstāve skaidroja, ka ar šo noteikumu punktu tika pievienota saistība ar lielo sarežģīto situāciju skaitu, lai veiktu braucienu uz smugu, kas atzīts par tiesībām pārvietoties pa taisno, par atļauto miglu. pabeidziet manevru nožogotajā bojājumu zonā.

Vidpovіd uz pārtikas ir nepārprotami - tse bojājumi un par jauno nodošanu vіdpovіdalnіst vіdpovіdalnіst vіdpovіdіlnіst vіglyadі pozbavlennyа i fine.

Aktuālāko informāciju par Lietuvas pārvadājumu noteikumiem 2017. gadā varat uzzināt mūsu statistikā - ""

Rūpējies par mazāko – bērniem.