Vimogi uz profesijām, kā pilnveidot profesionālos standartus un tehnoloģiju attīstību, nepārtraukti mainīties, nepārtraukti pieslēgties sistēmai, galveno programmu maiņas, labošanas un aktualizēšanas procesiem, profesionālo strādnieku ziemošanu. Pagājušajā gadā mūs atcēla jaunās programmas, nobalsoja un nostiprināja Satiksmes ministrija un Federālā aģentūra privātais transports profesijām:

Vchimo zaliznichny celtnis keruvati

Pēdējo reizi tika pabeigta celtņa operatora teorētiskā sagatavošana. Esam izpētījuši garāžas celtņa tehniku ​​ar visu specifiku: manevrēšanas robotiem, signalizāciju un drošības noteikumiem zaliznytsi... Kursu ietvaros uzsvars tika likts uz celtņiem KDE-251 un KZHDE-25, kā arī ЄDK-1000/2 šarnīra vantazhopidyomnostі līdz 125 tonnām.

Mācīšanās iet uz mūsu daudzstūri, de uz praktiskiem pamatiem, lai novērstu teorētiskās zināšanas pamata progresīvu instruktoru.

Ligroīna un gāzes ieviešana vidobutokā

Vai zvaigznes ir uzņemtas uz ligroīna? Jaku її vidobuvayut, ka u scho pereroblyayut? Kā tu būsi urbji, urbsi un beigsi Sverdlovsku?

Visas cenas tika ņemtas par kursu "Ieviests pie vidobutok ligroīna un gazu", kuru pēdējo reizi veica naftogaz pidrozdilu "Promresurs" darbinieki.

Ja kurss būs beidzies, mēs ar prieku atkārtosim to jūsu vietā.

Kurss tev būs brūns, kad:

Mums ir: Navchannya galvanikiv

Cilvēki, kuri ir apguvuši savu specialitāšu kvalifikāciju, ir vēl trīs cilvēki, Urā!

Mūsu specialitātē notika strādnieku tikšanās cinkošanas cehā ar teorētisko un praktisko organizēšanu. To rokās, kam ir praktiski aizņemties, ir realizēts robots, izmantojot salokāmo formu detaļas.

Tagad galvaniskie procesi var patstāvīgi noteikt robota prasības, un uzņēmumam nav bezgalīgas stundas darbā robotu procesā pie produktīvām detaļām un lai samazinātu lojalitātes līmeni savā tehnoloģijā.

Usіkh, hto mēs tagad nestrādāsim, mums ir čeks!

Zvanīšana grupas celtņa operatoram liepā.

Draugi, piemēram, izaugs, lai strādātu pie profesionāla "Celtņa operatora".

Navčanja ir sadalīta 2 daļās: teorētiskajā un praktiskajā.

Teorētiskā daļa notiks no 2017. gada 31. decembra līdz 18. septembrim. Mūsdienu ietvaros būs tādi kā celtnis, ekspluatācija, vantage-rozvantazhvalny roboti, signalizācija uz manevrēšanas pamata.

Signālists PVN "RZ" trasēs

Fakhіvtsyam zalіznichny pіdrozdіlu primārais centrs"PromResource" ir ieguvusi programmu profesionāla "Signalista" dibināšanai ar Krievijas Dzelzceļa VIMOG palīdzību. Zokrema, bulo ir nodrošināta ar vimogi norādījumiem pratsi un posadov vimogi signālista aizsardzībai, noteikumi RZ. Tāpat apmācību ietvaros tiek veikta profesijas "Kalnētājs ceļā" apgūšana - obov'yazkova vimoga stundu kā signalizētājs uz zalny koristuvannya joslām.

Pērciet īpašu preci — kā tas ir cenas vērts?

Vēl biežāk iespējams izveidot raidījumu ar virsrakstu "Pērciet veltītu", "Iegādājieties skorinku", "Iegādājieties sertifikātu". Runa nav par pašu speciālo veidlapu iegādi, bet gan par gatavu ziedojumu pārdošanu uz jūsu vārda, lai apliecinātu kvalitāti. Pērciet proponyuyut visu, kas remontēts no veltījuma aizsardzībai pratsi, pozhezhnoy bezpeki, kas beidzas ar robotu profesijām, piemēram, slinger, virpotājs tosho.

Pasaules sfērā ir daudz profesiju. Viņi visi ir dzirdējuši par viņiem, piemēram, mašīnu operators, konduktors vai kaut kas, bet ne mazāk svarīgas specialitātes. Viņiem priekšā var redzēt automašīnu skatienus, kas ir svarīga lanka lancetes drošībai hallē.

Profesijas būtība

Pirms amatpersonas nezposerednіh ob'yazkіv ieiet automašīnu tehniskajā apskatē vіdravkoy noliktavas priekšā uz ceļa. Bagato hto bachiv cilvēki, piemēram, staigāt pa ceļiem un trāpīt noliktavā. Palīdzībai īpašs instruments paskaties apkārt skaņai, redzi detaļas. Šādā rangā var zināt nevienlīdzību un tajā pašā laikā to nolikt.

Starp galvenajiem ob'yazkіv, scho їkh vikonuє pārbaudot automašīnas, skatiet:

• znakhozhennya un usunennya neatbilstības vagonos;
• ritošo un cinkoto sistēmu remonts.

Svarīgas ir visas noliktavas zināšanas, var iet uz nesvarīgu darbu, bet profesija ir nepieciešama, un robots ir piemērots.

Prasības ar atbilstošām instrukcijām

Ādas profesionāla transmisija Es došu norādījumus, de reģistrēts obov'yazki, jo tas ir nepieciešams, lai visonuvati. Norādījumi auto remontētāja pārbaudei nākamajā sarakstā:

1. Zm_st no rīka, kura palīdzībai parādās problēmas, to konvertēšana un sagatavošana pirms ekspluatācijas.
2. Noliktavas apskate ir netaisnības un gatavības pilna.
3. Automašīnas ritošās daļas remonta veikšana, yogo cinkotas sistēmas, kardāna piedziņa, saldēšanas iekārta, elektrības īpašums ka opaluvalny vagons bez papildu vagona.
4. Drošas noliktavas nodrošināšana remontdarbu laikā.
5. Tehniskās dokumentācijas nodrošināšana, jautāšana par nevienlīdzību un netaisnības apgalvojumu.
6. Izklausās par tehnisko paritāti un brūkošās noliktavas gatavību.

Robota būtība ir rūpēties par skatiem uz automašīnām, laukumiem pie iznirušiem un novājinātiem jaunajiem nelaimīgajiem, kuri tiek iebērti cepts roc nāc.

Vimogi jaunākajiem pretendentiem

Vienkāršs iemītnieks var dabūt karieti - neērtu stiprinājumu, ko var glabāt no ķermeņa. Tomēr tas ir tālu no gadījuma. Faktiski rukhomiy noliktavā ir daudz iespēju piekļūt detaļām tehniskais mehānisms, kas prasīs tehniskā nometne.

Tiem, kam tas ir nepieciešams, var rasties noslēpums, un robotam tiks piedāvātas vairākas iespējas. Ir jābūt cieņai, taču vienmēr pamanīsiet nevienlīdzību. Krim, mums tas ir jāpatur drošībā.

Auto remontētājs stundu var pavadīt uz ielas un stundu pa labi ar metāla detaļām. Līdz ar to kandidāts ir fiziski sagatavots un vesels.

Transmisijas profesija detaļu lūzuma dēļ. Otzhe, pre'yavlyayutsya pidvischeni vimogi uz noklausīšanos par pretendentu skaitu. Izejot obov'yazkovyh medicīniskās pārbaudes, visnozīmīgākā ir ārsta - LOR un oftalmologa - ma visnovok.

Paskatīsimies apkārt automašīnām

Pratsyuvati mozhliviy pislya pieņemšana iet īpašu navchannya. Skatoties uz automašīnām, var būt vidēja vai vidēja lieluma profesionālā izglītība.

Ir tikai laika jautājums, lai sāktu būvēt piebūves pasažieriem, tāpēc tās ir svarīgas pasažieru pārvadāšanai.

Turklāt muižniecībai ir svarīgi uzkopt ruhomas noliktavu stundu remonta robotiem un parūpēties par to.

Usunennya murgojumi pie robotiem ustatkuvannya nokļūt tur nepieņemamā veidā. Ka pirms programmu sākuma, ievadiet vivchennya veidu priekšrocības un noteikumus par mijiedarbību ar tiem, pirms stundas preventīvās laupīšanas un netaisnības apliecināšanu.

Ardievu profesijai

Sāciet profesiju pie Viduslankas priekštečiem. Piemēram, Maskavas Tehnikums mazumtirdzniecības transportam un koledža mazumtirdzniecības transportam, retušēšana netālu no Maskavas.

Krym, ja vien pretendents jau ir tehniskā profesija, jūs varat iziet papildu kursus, jo varat izmantot Rostekhnaglyad.

Kursos tiek apgūtas dažādas īpašas prasmes, kuras vēl vairāk prasa zvans ar dzērienu un bieži piedāvājumi par lieliskām vakancēm.

Programma ir izstrādāta, pamatojoties uz tehnisko dokumentāciju, kas nosaka, ka robots skatās apkārt, bet svarīgi:

• Norādījumi par drošības standartiem robotikas stundām;
• drošības noteikumi un normas, kas pieņemtas priekšrocību pārvadāšanas stundai;
• Instrukcijas, kurās aprakstītas darba normas un aizsardzība;
• noteikumi robotu regulēšanai spēkstacijās

Miega locīšanas rakstīšanu var nosūtīt robotam, soli pa solim virzot izlādi.

Profesijas priekšrocība

Paskaties apkārt mašīnām - lai pabeigtu tsikava profesiju, jo man ir savs acīmredzams pluss un deyaki neatbilstība. Deyakikh privablyu zruchіy grafiks. Laupītāji strādā dienu, bet ne vēlāk un pēc tam divas nedēļas nogales. Toms par bazhannya ir bērna spēks.

Bagatokam ir svarīgi iegūt šo privilēģiju, piemēram, robotam Krievijas dzelzceļā. Pa ceļam reģiona reģionā prēmijas kļūst par 20 000 līdz 35 000, kas ekonomiskās nestabilitātes prātiem ir neizsīkstošs stimuls. Varto dodati šeit visas prēmijas un viplati bez jebkādas pārraudzības.

Robots, viltīgi, nepārnes baltu kreklu, ko pieprasa fiziski darbinieki. Ale uz domu par večiem, zvans nav salokāms, kā arī pamatīgi iet uz plānām un tehniskās īpašības vagoni. Svarīgi ir zināt robotu drošības normas darbības traucējumu un izskata profilaktiskās apkopes stundai.

Skatoties apkārt automašīnām, var redzēt pēc raksturīgā instrumenta rokās, ko sauc par āmuru, sacīkstēm un summām vai rakstiem. Turklāt par identifikāciju uz ceļa ir atbildīgs yaskravo-zhovtogaryach formas tērps.

Bagatokh ir romantisks romāns, piesiets no gaiteņa, tā pati draudzīgā komanda no tiem pašiem domniekiem aplaupīs robotu, lai apskatītu automašīnas, kas ir pievilcīgi piemērotas fiziski veseliem cilvēkiem, jo ​​nepieciešams noteikt darba dienas drošībai gaitenī .

Automašīnu tehniskās apkopes instrukcijas

(Instrukcijas ratiņiem)

APSTIPRINĀTS Radio no Varu sabiedriskā transporta - Sp_vdruzhnost_ Protokola dalībnieks 2009. gada 21.-22. № 50

Ieviests PVN "RZ" pasūtījumu klāstā Nr.1794r no 31.08.2009 lpp.

Uwaga! Pēc PVN "RZ" pasūtījuma Nr.2623r no 18.12.2009 lpp. rūdīja to ieviests diyu no 20.12.2009 p. Komentāri pirms ekspluatācijā esošo automašīnu tehniskās apkopes instrukcijas (automašīnu apkopes instrukcija) Norādījumus sniedz ed. Protokols 52 Sēžot zaliznichny transporta dēļ

1. Pamatnoteikumi

1.1. Galuz zasosuvannya

1.3. Termini, apzīmējums, apzīmējums un ātrums

1.4. Pasūtiet tehniskais dienests vagoni

1.5. Vimogi paskatīties pa mašīnām

2. Automašīnu tehniskais serviss

2.1. Automašīnu tehniskais serviss tranzīta vilcienos

2.2. Vagonu tehniskais serviss šķirošanas stacijās

2.3. Automašīnu tehniskais serviss punktos ar lokomotīvju maiņu un pirms gariem nobraucieniem

2.4. Vagonu tehniskā sastāva pārbaude, nododot tos no uzņēmumu un organizāciju ražošanas līnijām

2.5. Vantage automašīnu tehniskā apkalpošana pirms sagatavošanas stundas pirms transportēšanas

2.6. Vieglo automobiļu tehniskais serviss formulēšanas un obigu punktos

2.7. Vieglo automašīnu tehniskais serviss pie ceļa

3. Tehniskie pakalpojumi augstskolām un ekspluatācijā esošajām automašīnu daļām

3.1. štābs

3.2. Likmju skaits

3.3. Buksoviy vuzol

3.4. Vizki

3.5. Resorne pіdvіshuvannya

3.6. Autozch_pny prist_y

3.7. Galma.

Cinkoto ratiņu ar diska galmām tehniskais serviss.

Automašīnu ar disku iekļaušanas kārtība pirms ierašanās

3.8. Automašīnas rāmis

3.9. Ķermenis, ka īpašums

3.10. Ģeneratora piedziņa

Dodatok A. zasobi vimiryuvan, instruments un pielikums zahalny koristuvannya par PIA

Dodatok B. Slusariv jūgvārpstas instruments un stiprinājums

Dodatok V. Apskates instruments un stiprinājums automašīnās

Dodatok G. Termini, kas veic depo un kapitālo remontu vecajām un vieglajām automašīnām,

Dodatok D. Likuma par automašīnu cinkotu disku kontroli forma

E. Dodatok Misciya par pie varas esošo pilnvaru zīmogu uzlikšanu uz automašīnu detaļām, emblēmu rotājumu uz riteņa loka ārējās malas un pilnvaru kodu

Dodatok J. Grāmatas forma pilna mēroga skatam uz automašīnām punktos tehniskā transmisija(VU-15)

Dodatok Z. Automašīnu VU-25 dizaina reģistrācijas akta forma un veidlapas INU-53 akts

Dodatok I.

Dodatok K. Papildveidlapas VU-45 uzglabāšanas iezīmes

1 Pamatnoteikumi

1.1 Uzglabāšanas zona

Apkopes kārtība automašīnu apkopei ekspluatācijā (turpmāk instrukcija) noteiks automašīnu apkopes kārtību, tehnisko nodrošinājumu automašīnu detaļu transportēšanai bez pārvadāšanas drošības.

1.2. Normatīvā izpilde

1 Tehniskās ekspluatācijas noteikumi zaliznytsya;

2 Signalizācijas instrukcijas zālēs;

3 Instrukcijas ceļošanas un manevrēšanas robotiem nomalē;

4 "Galmu izmantošanas noteikumi viltīgā noliktavā". Reģistrācijas protokols Dalībvalstu privātā transporta vajadzībām Sp_vdruzhnost_ no 2008. gada 29. līdz 30. maijam Nr.48;

5 Darba misijas organizēšanas instrukcijas, vagonu apskate, piemēram, pasažieru un vilciena vilciena uzņemšana "kustībā";

6 veidi tehnoloģiskais process roboti līdz vagonu tehniskās nodošanas vietai stacijas tehniskā servisa stacijas noliktavā un kontrole pār vagonu parka taupīšanu;

7 Ruky noliktavas autoremonta piebūves remonta un apkopes instrukcijas;

8 Pamācoša instrukcija auto bukšu ar rullīšu gultņiem ekspluatācijai un remontam;

9 Instrukcijas cinkotu ratiņu remontam;

10 Instrukcijas apskatei, apskatei, remontam un vagonu riteņu pāru veidošanai;

11 Izdzīvojušo elektroietaišu tehniskās ekspluatācijas noteikumi;

12 Drošības tehnikas noteikumi izdzīvojušo elektroietaišu ekspluatācijas stundām;

13 "Iesūkšanas metāla vieglo automašīnu tehniskās apkalpošanas instrukcija";

14 Tipisks priekšrocību automašīnu tehniskās apkalpošanas tehnoloģiskais process;

15 Bojātu veco auto kārtējais dokumentu remonts;

16 Nodiluma automobiļu kompleksās modernizācijas instrukcijas nodilumizturīgajiem elementiem un remontprofilam ITM-73;

17 Instrukcijas veco veco automobiļu depo remontdarbu veikšanai un apkopei no nodilumizturīgiem elementiem un riteņiem ar remontprofilu ITM-73 vai standarta profilu.

18 Tipisks vieglo automobiļu sagatavošanas un piegādes tehnoloģiskais process ceļā;

19 Instrukcijas tehnikas tehniskajai apkalpošanai un ekspluatācijai, piebūvēm, brūkošai noliktavai un braucienu organizēšanai dilyankas obigu shvidkisnyh pasazhirsky braucienos;

20 Norādījumi saburzītas noliktavas tehnisko dzirnavu automātiskās vadības izplatīšanai, izveidošanai un darbībai, atrodoties ceļā;

21 Tehniskā atbalsta savākšana pārvadātājiem;

22 Tehniskā servisa grāmata līniju remonts pasažieru vagoni uz automašīnām bez gultiņām;

23 vieglās automašīnas. Tehnisko darbinieku kolekcija un in-line remonts;

24 Tehnisko darbinieku kolekcija vieglo automobiļu elektriskās vadības nodrošināšanai;

25 Pasažieru vagonu tehniskās vadības instrukcijas;

26 Grāmata par in-line remontu

27 Mācību programmas dokuments "Procedūra drošai robotu vadīšanai ar navantazhenny vagoniem" nedrošas priekšrocības tehniskā servisa un avārijas remonta gadījumā, ka in-line remonta gadījumā ";

28 "Noteikumi par automobiļu tehniskās apkalpošanas un remonta sistēmu, kas pieņemti starpresoru aģentūras vispārējā vagonu skaitā"... Reģistrācijas protokols Dalībvalstu pārvadāšanai no 2007. gada 22. līdz 23. lapu krišanai. Nr.47;

29 "Darbības noteikumi, monetārais reģions un rosrahunivs korstuvanny vantazhnyh vagoniem citu varu autoritātē"... Nārada vid 24.05.96 r. aktuālie pārstāvji vietējās pārvaldēs, saskaņā ar protokolu līdz protokola beigām sadarbības jomā dalībnieku valstu sabiedriskā transporta labā 05.04.96 r. Nr.15;

Galvenā ass kārbas vienības nevienlīdzība ir є slodzes regulēšana. Gultņu darbības traucējumu gadījumā bukšu robota ripošanu raksturo divi posmi. Pirmajā posmā bukšu temperatūra no bojātiem gultņiem stundu nemaina bukšu temperatūru no labajiem gultņiem. Otrā posmā velkona temperatūra strauji pieaug un pastāv drošības draudi.

Zustrich automašīnas kustībā - napivagon, tvertne, bunkurs, critiy, montāžas platforma.

Nāc, ierodies parkā, apskati to. Tse ļauj viyaviti velkoņiem, scho, kas jābrīdina, viboiny, vishcherbini uz riteņiem, riteņu pāru traucēšana. Ceļojuma gadījumā par šādu netaisnību var nebūt ne miņas.
Ātra ceļošana kustībā, paskaties apkārt īpaša cieņa zvtayut par riteņu pāru dzirnavām, bukšu buksēm, automātiskajiem balstiem, ārējiem stiprinājumiem un automašīnu detaļu stiprinājuma uzticamību.

Es iepazīstinu riteni ar skid є snip іskor z-pіd riteņiem. Neapžēlosiet, jāatceras, kad cinkoti ceļo pirms brauciena stundas, ir metāla paliktņi un riteņi, par kuriem var brīnīties. Tomēr plašā vienkāršības diapazonā apgaismojuma punkts atrodas uz cinkotajiem paliktņiem, nevis statīvu galvām.

Povzun ir viegli paņemt, zustr_chayuchi dodas kustībā atbilstoši bojātā riteņa ritmiskiem sitieniem pret bagāžnieku.

Ja kariete ir sašķiebusies, kāda iemesla dēļ nepareizi salocīts bukšu komplekts, ir skaidra gājiena līnija ar lielu skaitu līkumu vienai taisnei un citu iemeslu dēļ, kā tas ir pāris reizes, vertikāles tiek pakāpeniski mainītas vienā piegājienā.ķemme uz riteņiem.
Galvenā ass kārbas vienības nevienlīdzība ir є slodzes regulēšana. Gultņu darbības traucējumu gadījumā bukšu robota ripošanu raksturo divi posmi. Pirmajā posmā bukšu temperatūra no bojātiem gultņiem stundu nemaina bukšu temperatūru no labajiem gultņiem. Otrā posmā velkona temperatūra strauji pieaug un pastāv drošības draudi.

Šādas kastes tipa augstskolas izskats ir iespējams šādām zīmēm: uz ēkas ir skala, uz riteņa ir velkonis, uz riteņa, uz viegla-blakite riņķa riteņa un lietus līdzīgā laikā. - pāris, specifiska mastikas smarža, piemēram, uguns, vai kāda puse.

Veicot braucienu, galvenā aprūpētāju-remontētāju grupa, izņēmusi no mašīnas operatora informāciju par robotu, un par dzelzceļa vagonu nelīdzenumu problēmām, sakarā ar dažām automašīnu numuru grupām ceļā.

Atgādne vagonu remontētājam par braucienu organizēšanu "pa tiešo".

Auto remontētājs pirms robota palaišanas ir vainojams speciālo šļūteņu un speciālā aprīkojuma sakārtošanā un pievilkšanā, pārskatot pārklājuma salīdzināšanu, pieslēgšanu parkam ar operatoru, kā arī automobiļa aizsardzību. drošības funkcijas.
Acu ķērājs-pajūgu remontētājs, scho zustrіchaє dodieties "uzreiz", ar piezīmju grāmatiņu vai radiostaciju zzdalegіd dodieties uz "drošības salu". Kad brauciens aiziet, vainīgais ar cieņu šuj aiz nometnes ritošās daļas lokomotīve un vagoni, kas tiek likti uz bagāžnieka brūkošā noliktavā, tas parādās salauztu vagona daļu braucienā vai vilkšanā, tāpēc vilkt, ar visu zvēru, es īpaši cienu galveno augstskolu nometni un daļas vagoni. Kādu stundu skatīšos vilcienā pa vagonu un sabrukšu, vagonu remontētājs nav vainīgs, ka iet cauri "drošības jautājumu" rindai. Ratiņos var būt nelīdzenumi un lidmašīnu zīmes tabulās:

Vuzol abo vagona detaļa	Nepareizas pazīmes	Netaisnības būtība
1	2	3
Priekšrocību un vieglo automašīnu velkoņi.	1. Pāra ydes yuzom skaits pie vijatih cinkoti paliktņi, mazliet klatsannya.	Gultnis ir rievots, rullīši iestrēguši un tos nevar aptīt.
	2. Ass bukse pie pasažieru vagona un pie stūres kārbas, ass rāmis uzreiz nobīdās no ass kārbas.	Gultņu rievas, ieskrūvēts gala stiprinājums, uzgrieznis М110 atvilkts no ass vai nolauztas skrūvju М20 galviņas.
	3. Mastikas izmešana ar plastmasu uz diska un riteņiem.	Gultnis ir noapaļots.
	4. Spēcīgi pilieni oglyadovaya zonā un drupināšanas garoza.	Gultni var kopt.
	5. Wikid iscor saišķī no labirinta puses.	Aizmugurējā gultņa iekšējā gredzena rotācija abo ruinuvannya.
	6.Dim, іskri vai puse no ass korpusa, specifiska sakarsētas mastikas smaka. Ar spēcīgu apsildi tauvas korpuss var būt sarkans vai sarkans, rullīšu tauvas korpusa redzamība var tikt bojāta vai bojāta.	Vecmāmiņas velkoņi.
Likmju skaits	1. Spēcīga klauvēšana, ko izraisa biežas riteņa sitiens pret statīvu.	Povzun (viboina), "navar" (aizvietošana ar metālu) uz riteņa virsmas uz riteņa virsmas, kas ir atļauts.
	2. Ritenis neapvijās (slīd), starp riteni un sliedēm ar svilpšanas-svilpošanas skaņu var redzēt ekrānu no riteņa.	Uzburt kolosālu derību caur barošanas nevienlīdzību, autoregulatoru, galvaniski svarīgo transmisiju, pievilkšanu roku galma, apgriezts cinkots ķīlis vai iestrēdzis rullīšu gultnis
	3. Svarīga pārnesuma klauvējiens, kurpes redzamība, rullīša tapu redzamība, redzamība, lifta redzamība, rezerves vagona atvēršana ("gallopēšana"), bremzes vājināšanās.	Nepareiza kolosālas likmes noma.
	4. Automašīnas virsbūves rāmja šķība, raksturīgā čīkstēšana, svilpiens beržot metālu, čīkstēšana starp riteņu pāri un buksi, starp rāmi un riteņu pāri, skrāpējot metālu.	Shyka lapsenes ļaunums ir kolosāla likme.
	5. Riteņu uztīšana no riteņa loka sānu malu berzes ap sliedes galvas iekšējo malu, neliels papildu troksnis. Savāc kolosālu derību.	Zsuv riteņi uz ass.
Avtozchіpne īpašumā	1. Automātiskās atdalīšanas galvas nokarāšana ir lielāka par pieļaujamajiem izmēriem pie nolietojuma no piekares automašīnas automātiskās atdalīšanas.	Ļaunums vai svārsta svārsta zudums no stara centra var izraisīt pašsala.
	2. Turētāja rullīša izkliedēšana, kronšteina vai turētāja noskūšana, atveres krišana	Sūnu pašapziņa.
Vizki un galmіvne īpašumā automašīna.	1. Virsbūves pārvietošana vdovzh vai pāri vagonam ar izeju ārpus starpgabarīta	Sānu sienas ļaunums, nadresornoi sija, resorient sadalījums, nemierīgs priekšrocību pieaugums.
	2. Nokarāšana, vilkšana, braukšana no trijstūra piekabināšanas ar riteni, notīrīšana, svarīgu zobratu piesiešanas pēdu parādīšanās par augšējo Budova numuru, sijas šķērsstieņiem, augšējo grīdas segumu, redeļu malām uz apakšējā aizmugure	Noskūtie abo ros'єdnannya galvannyh un rozpіrnyh stieņi, vertikālā vajel, traversa trijstūra vai їх підвісок ļaunumi.
Ķermenis.	1. Durvju nokarāšana vai šķērsošana, rullīša redzēšana no vadošās sliedes (sliedes), kritiskās automašīnas durvju šķērsošana.	Redzot slikto karietes durvju rullīšus no taisnākā, vidavlyuvannya.
	2. Mūļa lūkas nokarāšana uz platformām, napivagona gala durvju noskūšana, kas bloķēs gan vagonus, gan vagonus.	Lūku, gala durvju, sānu platformu stiprinājumu atteices.
	Ļaunums, par karietes siju skūšanu, stāvvadu skūšanu. 7. Ģeneratora, dzenskrūves vārpstas, ātrumkārbas nokarāšana, bojāts zobrats, sekojiet podryapīniem, lielizmēra sloksnēm vai sijām uz krustojuma.	Ģeneratora, ātrumkārbas, kardāna, siksnas skriemeļa stiprinājuma skūšana.
	8. Vagona atpakaļgaita sānu vai sānu virzienā, izvilkums bufera stieņa robežai ir lielāks par 500 mm vai starp piekārtu ratiņu izvilkšanu mazāks par 200 mm, izvelkamās daļas noskūšana stieņi un Signāla diska vrata vai ceļojuma pāreja uz nepabeigtu noliktavu pašatkausēšanas gadījumā.

Brauciena apskates procesā vagonu remontētājs ir pierakstā blociņos, pierakstot vagonu numurus citu vainu dēļ. Pirms tehniskā aprīkojuma automatizētās vadības sistēmas bāzes datiem jāievada informācija par defektiem apsekotā vilciena vagonos.
Kad atklājās ārkārtas situācija: vagona atstāšana no sliedēm, cinkotās uzmavas nogriešana, galvenais uz galvenās līnijas, vagona apgaismošana ceļā, gāzes plūsmas noteikšana, iztecēšana un tālāk neapmierinošas runas, auto gaitas detaļu vilkšana, kontaktvada skūšana, redzami bojājumi acijķermeņu - vagonu auto remontētāja stiprinājumam, nav droši iekāpt braucienam. .