Toyota Prado 150 디젤 기어박스의 Oliya. 다리에서 Zmіnyuєmo olіyu와 나눠. 야케와 스카이카 필

분포의 진동은 요소로 가득 차 있지만 문지르면 필연적으로 마모가 발생합니다. 가능한 한 빨리 배포 상자의 oliyya를 교체하지 마십시오. її 자원이 감소합니다. Olya는 작업 특성을 소모하고 다른 입자는 기어를 움직입니다.

야크는 종종 박하

배전함의 종류는 소수이며 기구의 종류에 따라 휴경하여 그 안에서의 교체빈도를 알 수 있다. 정보가 차 전에 기술 문서에서 사용 가능하고 실행당 50에서 100,000km 범위에서 다양한지 확인하십시오.

또한 착취의 마음을 의미하는 용어로 사용됩니다. zalny koristuvannya의 도로를 운전하는 자동차의 창조는 menshi navantazhennya를 추구하지만 자동차에 설치되지 않아 교통량이 지속적으로 과잉 공급됩니다.

야크 비비라티

유통업체에는 두 가지 유형의 리디니가 있습니다. transmіsіyne 기름 abo ATF rіdini.자동변속기 차량에 분배 상자수동 변속기와 함께 ATF를 채우기 시작하십시오 - transmіsіyka. 동시에 사람들은 종종 유죄를 선고받거나 그렇지 않으면 소환될 것입니다.

배전함과 비코난의 상자를 하나의 축으로 확대하거나, 하나는 인쇼이 본체에 고정하도록 확대했습니다. 변경의 경우 에멀젼의 생성, 발생 및 기타 부작용의 고유성을 허용해야 합니다.

특별한 자동차당신은 배포판을 얻을 수 있습니다, virobnik은 vikoristovuvati transmіsіynі olії 클래스 GL-5를 권장합니다. 냄새는 친절하게 최신 역학으로 로봇에 보험이 적용된 현재 변속기를 포착하고 고착 방지 첨가제를 복수합니다.


나는 오일의 점성 특성의 역할을 멈추지 않을 것입니다. 80W90 주식의 숫자 값 선택:

  • 80 - 점도 저온
  • 여 - 올 시즌
  • 90 - 고온에서의 점도

Yaksho vikorystovutsya ATF는 virobnik 또는 유사체가 권장하는 원래 rіdin을 더 아름답게 채우십시오. scho는 공차를 іdpovіdnі 할 수 있습니다.

야케와 스카이카 필

오일이 자동차 브랜드에 따라 진동하고 오일이 어떻게 필요한지 알 수 있도록 테이블이 추가되었습니다.

자동차 올리야 오브엠(l)
아우디
아우디 q7(아우디 q7) G052162A2, 4014835712317 라베놀 ATF 5/4 HP 0,85
BMW
bmw x5 e53 (bmw x5 e53) BMW 83 22 9 407 858 ATF D-III, АТС-500 83220397244 1
bmw x5 e70(bmw x5 e70) 83 22 0397244, 멀티 DCTF, Motylgear 75W80 1
bmw x3 e83 (bmw x3 e83) 83229407858 1
bmw x3 f25 (bmw x3 f25) BMW Verteilergetriebe 4WD TF 0870 (83 22 0 397 244) 0,6
가스
가스 66 TAP-15V, TSp-15K, TSp-Mg_p, 80W90 Gl-4 1,5
만리장성
그레이트 윌 호버( 만리장성호버) 덱스론 III 1,6
지프
지프 그랜드 체로키 모파 05016796AC 2
인피니티
인피니티 fx35(인피니티 fx35) 닛산 매틱 D - KE908-99931 2
카마즈
카마즈 43118 TSp-15K 5,4
기아
기아 쏘렌토( 기아 쏘렌토) Dexron II, III (IDEMITSU Multi ATF, GT ATF TYPE Multi Vehicle IV) 2
기아 쏘렌토 2(기아 쏘렌토 2) Castrol Syntrax Universal Plus 75W90, RAVENOL TGO 75W90 0,6
기아 스포티지 1( 기아 스포티지 1) API GL-5 SAE 75W-90 1
기아 스포티지 2 75W90 GL-5(Mobil Mobilube HD 75W90 GL-5, Castrol 4008177071768 "Syntrax Longlife 75W-90) 0,8
기아 스포티지 3 (기아 스포티지 3) 하이포이드 기어 오일 API GL-5, SAE 75W / 90 0,6
기아 쏘렌토 TOD 쉘 스파이렉스 S4 ATF HDX, MOBIL ATF LT 71141 2
기아 쏘렌토 파트타임 ATF 덱스론 III 2
레인지로버
랜드로버 디스커버리 3( 레인지 로버발견 3) SAF-XO 75W-90, Syntrax Longlife 75W-90 1,5
랜드로버 디스커버리 4(레인지 로버 디스커버리 4) Tl7300-쉘 Tf0753
랜드로버 프리랜더 2(레인지로버 프리랜더 2) API GL5, SAE 90
랜드로버 디펜더 75W-140 GL-5 2,3
렉서스
렉서스 rx300/330(렉서스 rx300/330) 85W-90, 캐스트롤 TAF-X 75W-90 1
메르세데스
메르세데스 GLK(메르세데스-벤츠 GLK-클래스) 상자에 배포
메르세데스 ml 163(메르세데스 ml 163) 236.13 # A001989230310, 모툴 멀티 ATF 2
메르세데스 w163 (메르세데스 벤츠 w163) A 001 989 21 03 10 1,5
메르세데스 w164(메르세데스 벤츠 w164) A0019894503 0,5
마쓰다
마쓰다 cx 5(마쓰다 cx 5) GL-5 80W-90, 모빌 모바일 HD 80w-90 GL-5 0,5
마쓰다 cx 7(마쓰다 cx 7) 80W90 API GL-4 / GL-5 2
미쓰비시
미쓰비시 파제로 스포츠 미쓰비시 파제로스포츠) 캐스트롤 TAF-X 75W-90 3
미쓰비스 아웃랜더 3, hl( 미쓰비시 외계인 3, xl) 80W90 Gl-5, 75W90 GL-5 0,5
미쓰비스 l200(미츠비시 l200) GL-3 75W-85, GL-4 75W-85 2,5
미츠비시 파제로 2(미츠비시 파제로 2) 75W85 GL4 2,8
미쓰비시 파제로 3 GL-5 80W-90, Castrol Syntrans 트랜스액슬 75W-90 3
미쓰비시 파제로 4 ENEOS 기어 GL-5 75W-90 2,8
미쓰비시 몬테로 스포츠 캐스트롤 TAF-X 75W-90 3
미쓰비시 델리카 75W90 Gl-4 1,6
니바
니바 2121/21213/21214(바즈 2121/21213/21214) Lukoil TM-5(75W-90, 80W-90, 85W-90), TNK Trans Gipoid(80W-90), Shell Transaxle Oil(75W-90) 0,8
닛산
nisan x trail t31(닛산 x 트레일 t31) Nissan Differential Fluid (KE907-99932), Castrol Syntrax universal plus 75w90 GL-4 / GL-5 0,35
nisan qashqai(닛산 캐시카이) NISSAN 차동 유체 SAE 80W-90 API GL-5 0,4
닛산 패스파인더 r51( 닛산 패스파인더 r51) 닛산 매틱-D, 덱스론 III 2,6
nisan terrano(닛산 테라노) SAE75W90 GL-4, GL-5 2
nisan teana(닛산 티나) GL-5 80W90 0,38
니산 무라노 z51( 닛산 무라노 z51) 순정 NISSAN 디퍼런셜 오일 하이포이드 SuperGL-5 80W-90 0,3
오펠
오펠 안타라 GL-5 75W90 0,8
오펠 모카 GM 93165693, MOBILUBE 1 SHC 75W-90, Motul GEAR 300 75W-90 1
포르쉐
포르쉐 케인( 포르쉐 카이엔) 행온 쉘 TF0870, RAVENOL 트랜스퍼 플루이드 TF-0870 0,9
포르쉐 카이엔 토르센 캐스트롤 BOT 850, 버마 BOT 850 0,9
르노
르노 더스터 2.0 4x4( 르노 살포기 2.0 4x4) 엘프 트랜스엘프 B형 80W90 0,75
르노 콜레오 Elf TransElf Type B 80W-90, 총 전송 rs fe 80w-90 1,5
스즈키
스즈키 에스쿠도 SAE 75W-90, 80W-90 API GL-4 1,7
스즈키 그랜드 비타( 스즈키 그랜드비타라) 75W-90 API GL-4, SAE 80W-90 API GL-5 1,6
스즈키 CX4(스즈키 CX4) TAF-X 0,6
쌍용
쌍용 카이런( 쌍용 카이론) 자동 변속기 덱스론 IID, III 1,3
쌍용 카이론(SsangYong Kyron) 수동 변속기 80W90 API GL-4 / GL-5 1,4
스바루
스바루 포레스터 분포가 없으며 상자의 전송이 감소합니다.
도요타
도요타 하이룩스 API GL3 75W-90 1
도요타 랜드 크루저 프라도120/150/200(Toyota 랜드 크루저프라도 120/150/200) GL-5 75W90 도요타 기어 오일 1,4
도요타 라브 4 도요타 합성 기어 오일 API GL4 / GL5, SAE 75W-90
도요타 하이랜더 LT 75W-85 GL-5 도요타 0,5
UAZ
uaz 애국자 SAE 75W / 90 API GL-3, TSp-15K, TAP-15V, TAD-17І 0,7
uaz 469 TAD-17, 80W90 Gl-5, 85W90 GL-5 0,7
우아즈 헌터 SAE 75W / 90 API GL-3 0,7
우랄
우랄 4320 TSp-15K 3,5
포드
포드 익스플로러 2013 모툴 75w140 0,4
포드 쿠가 SAE 75W-90 0,5
포드 쿠가 2 SAE 75W140 0,4
포드 매버릭 SAE 75W140 2
포드 익스플로러 5 SAE 75W140(Castrol Syntrax Limited Slip 75w140) 0,4
폭스바겐
폭스바겐 아마록 G052533A2, 캐스트롤 트랜스맥스 Z 1,25
폭스바겐 투아렉 VAG G052515A2, 캐스트롤 트랜스맥스 Z 0,85
폭스바겐 티구안 G 052145 S2 1
현대
현대 ix35(현대 ix35) 75W90 1
현대 싼타페 2.7 ( 현대 산타철 2.7) 쉘 스파이렉스 AXME 75W90 1
현대 투손 80W90 GL-4 / Gl-5(Shell Spirax S3 AX 80W-90), 75W90 GL-5(Sastrol Syntrax Universal 75W-90) 0,8
혼다
혼다 SRV(혼다 CR-V) 분배 상자는 기어 박스에 부착됩니다.
쉐보레
쉐보레 니바 80W-90 GL-4, 75W-90 0,8
쉐보레 캡티바 GL-5 75W90 0,8
쉐보레 타호 Dexron VI(GM Dexron 6, Spirax S3 ATF MD3, Chevron ATF MD3, AC Delco auto trak II) 2
쉐보레 트레일블레이저 GM 오토트랙 II 2

개정판

배포 금액을 변환하기 위해 많은 수의 자동차에서 oglyadovs는 양도되지 않았습니다. 필링 홀을 통한 레벨 조절 및 체력 변화.

후진하려면 평평한 표면에 차를 주차하고 필러 볼트 또는 제어 볼트를 돌려야 합니다. 초티리, 육각형, 렌치에서 비코나니의 냄새를 맡으세요.


필러/컨트롤 홀보다 낮은 트로칼에 들어가는 것이 정상입니다.

비자를 교체해야 할 필요성은 소수의 olii 울타리로 시작됩니다. 끝에 부착된 스너브 파이프가 있는 주사기의 도움으로 가격을 얻을 수 있습니다. Chorne, kalamutne, 변화를 위한 virobite의 흔적.

야크 뱀

교체 절차 자체는 간단하지만 프로세스 속도를 높이는 것이 더 쉽기 때문에 필러 포트에 대한 접근이 어려운 경우가 많습니다. 까다로운 기사, oglyadova 구덩이 또는 eestakada도 있습니다.

데야키 자동차 마니아들이 독자적으로 대리점에서 악의적인 개통을 받아 절차를 극대화한다. 다시 변경올리. 아래쪽 전체를 위해 코르크 앞쪽에 구멍을 뚫어 키우기 시작합니다.


알 잖아:

  1. 분주용 특수 주사기 테크니컬 라이딩(가격 500-800 루블). vikoristovuvati 의료 또는 작은 토론을 통해 변경 과정이 크게 지연될 수 있습니다. 사랑하는 당신에게 시간은 가치가 있습니다.
  2. 예를 들어 세부 사항에 따라 virobnik에서 권장하는 분배용 오일 (transmіsіyne / ATF).
  3. 씰링 실런트, scho zezhiryuє ridin.

살을 먹지 않고 분배기의 중간에 Schob, 다음 표면을 청소, 코르크 아래 지속.

Є 악의적인 구멍

당신의 차에 화난 플러그가 있는 한, 당신은 볼트를 돌리고 새로운 방향을 돌려야 합니다. 사용된 모든 제품에서 샘플의 자석을 청소해야 합니다. 구멍과 플러그를 밀봉하고 실란트 볼을 바르고 플러그를 얼음에 나사로 고정하십시오.

주사기의 도움으로 디스펜싱 오일을 조용히 밀어넣고 필러 입구의 가장자리에 기대지 않도록 하여 밀봉제의 플러그를 밝힐 수 있습니다.

무자비한

모든 작업은 충전 구멍을 통해 수행해야 합니다. 주사기 튜브가 ny에 삽입되고 오일이 가능한 최대로 펌핑됩니다. 새로운 oliyya를 채우는 절차는 설명된 개체에서 나타나지 않습니다.

자동차 기름, 교체용 Ob'єm 7 l. 자동차에는 그을음 필터가 장착될 수 있습니다(가솔린 자동차에 촉매가 있는 경우 한 번에 5-10리터의 비용이 듭니다). JASO DL-1 승인은 대부분의 virobnik에 권장됩니다. 가격은 회분 함량이 낮기 때문이 아니라 첨가물의 th 패키지로 일본 디젤 엔진의 마모를 줄이기 위해 곧게 펴고 유럽 엔진에서 건설적으로 변화합니다.유럽에서는 ACEA C2 승인을 받은 모터 올리기를 권장합니다.약쇼 미립자 필터 ni, API CF / CF-4 공차를 선택하십시오. 엔진 서비스를 잠그면 종종 오일 교환이 가능하므로 5-7,000km를 권장합니다.

자동 변속기의 올리야, povny ob'єm 10.6리터 ... Vikoristovuatsya rіdina 유형 Toyota WS chi 아날로그. 교체 권장 사항 : 부분 피부 30-40,000km. 괜찮은 샘플이있는 자동차의 경우 전화를 거는 것이 좋습니다. 오일 필터.

뒤에 있는 Olya, 부피 2.1 - 2.75 l, API 클래스에서만GL-5. 피부 교체 20-30 yew. km. 옵션은 아래와 같습니다.

올리야 인 앞 기어 , 부피 1.35 - 1.45 l, API 클래스에서만GL-5. Wirobnik은 고온 점도가 낮은 매우 높은 트랜스미시엔 오일인 리튬 LT 75W-85를 사용해야 합니다.리튬 75W-90 클래스 GL-5일 수 있습니다. 피부 교체 20-30 yew. km.

배포 상자의 Olya, 1.4권 l.본체 전면에 배치한 배전함 VF4BM을 개조한 것. Rozdatka는 전자적으로 음악으로 제어되며 차단 기타 차동... 우선 배포가 디자인을 저장했습니다. 이러한 변화와 오일의 점도를 낮추려는 압도적인 경향과 관련하여 Toyota는 디스펜싱 오일에 vikoristovuvati를 권장합니다.... Deyakі vasniki는 전통적으로 75W-90 클래스 GL-4를 채 웁니다.스킨 교체 40-60,000km(전방 및 후방 기어박스의 스킨 교체).

부동액, Ob'єm zagalny 13.1 - 15 리터 (앞에서); 15리터(전구 및 후면 전구 2개). Virobnik은 건강한 수명의 단백색에 대한 유기농 부동액을 권장했습니다.변경 권장 사항 - 먼저 7-8 로켓 이후에, 그 다음 3-4 로켓에 대해 1회.

GUR의 올리야, Ob'єm 1 - 1.5 리터에 가깝습니다. 아보 특별한 리디니 z 서면 PSF, 자동 변속기용 aboridina

양초 굽기- 4가지

갈미브나 리디나... 팽창 탱크의 글을 궁금해하는 것이 중요합니다. 아연 도금 시스템... "only DOT-3" 또는 "only BF-3"이라고 쓰여 있습니다. 두 개의 바위 카이 스킨 40,000km를 한 번 교체합니다.

어큐뮬레이터... 디젤 프라도에는 극성은 다르지만 같은 크기의 배터리 2개가 장착됩니다. 가격에 대한 짐승 같은 존경. 배터리는 하나씩 날려야 합니다.

헤드라이트 램프... 할로겐 램프에 가까운 빛이 있는 경우 베이스 H11은 크세논이고 베이스는 D4S입니다. 먼 빛할로겐 램프만, 베이스 HB3.

토요타랜드 크루저 프라도 J150에서 3세대 프레임 중형 포스트 슬래시. 8년 동안 일본으로 와인을 보내자. 1시간이 넘는 시간 동안 자동차는 바다에서 수많은 전망을 이뤘습니다. 다음을 확인하십시오.

  • 견고한 cholovichy 바디 디자인;
  • 야키스네 접기;
  • Mіtsnu konstrutsіyu;
  • 넓은 공간, 편안한 살롱;
  • 소켓이 내장된 그레이트 트렁크 iz;
  • 원형 주차 센서 및 후방 카메라의 존재;
  • 이전에는 크세논 및 적응형 헤드 광학 장치를 사용할 수 있었습니다.

게다가, 자동차의 마지막 세대의 엔진을 정비할 필요성과 비진동성이 있음을 나타냅니다. 악취는 가솔린과 디젤의 두 가지 옵션으로 제공됩니다. 첫 번째의 부피는 2.7 і 4 리터, 압력은 163 і 282 HP, 다른 3 리터, 173 HP입니다. 설정은 5단계 자동으로 결합됩니다. 기계 상자기어.

자동차의 경우 플러스가 아닌 마이너스를 잃지 않는 것이 특징입니다. 약한 남자장막이 되었다 라코파르보베 포크리타운전 및 하드 드라이브를 위한 바디, vuzke 및 non-handy 시트. Vrahoyuchi 자동차 편애는 250 만 루블이며 마른 머리카락이 아닐 수도 있습니다.

토요타 랜드 크루저 프라도 (J150)에 야크 오일 і skіlki rіdin 채우기

기타 급유 / 마스티카

급유량, 리터

Naymenuvannya olii / 리디니

뜨거운 탱크 가솔린 엔진 150 옥탄가 95 이상인 자동 가솔린
87
디젤 엔진 추가 화재 탱크가 있는 자동차 150 DP
추가 충전 탱크가 없는 자동차 87
드비군 1GR-FE 필터 포함 6,1 0W-20, 5W-30, 10W-30

올리아 종류: 합성

필터 없이 5,7
2TR-FE 필터 포함 5,7 0W-20, 5W-20, 5W-30

올리아 종류: 합성

Virobnik 공차: API SL, SM, SN

필터 없이 5,0
1KD-FTV 필터 포함 7,0 5W-30, 5W-40, 10W-40

올리아 종류: 합성

Virobnik 승인: API CF-4, CF, CE, CD; 아세아 B1

필터 없이 6,7
냉각 시스템 1GR-FE 우리는 자동 변속기 작업을 시작할 것입니다 뒤에서 12,8
후면 ob_gr_vacha 없이 11,0
자동변속기용 드라이버 없이 뒤에서 12,3
후면 ob_gr_vacha 없이 10,5
냉각 시스템 2TR-FE 뒤에서 9,9 Toyota Super Long Life 냉각수
후면 ob_gr_vacha 없이 8,1
수동 변속기 포함 뒤에서 10,1
후면 ob_gr_vacha 없이 8,3
냉각 시스템 1KD-FTV 자동 변속기 뒤에서 14,9 Toyota Super Long Life 냉각수
후면 ob_gr_vacha 없이 13,1
수동 변속기 포함 뒤에서 15,0
후면 ob_gr_vacha 없이 13,2
프론트 디퍼렌셜 1,4 하이포이드 기어 오일 SX API GL-5 SAE 85W-90
리어 디퍼렌셜 5도어 모델 리어 디퍼렌셜의 블로킹에 2,65 하이포이드 기어 오일 SX API GL-5 SAE 85W-90, 하이포이드 기어 오일 LSD API GL-5 SAE 85W-90
리어 디퍼렌셜을 막지 않고 2,70
3도어 모델 2,20
자동 변속기 1GR-FE 10,9 도요타 ATF 유형 T-IV, 도요타 ATF WS
2TR-FE 9,9
1KD-FTV 10,6
기계식 변속기 MKPP-5 2,2 Transmіsіyna olіya GL-4 또는 GL-5 클래스 AP '점도 SAE 75W-90'
MKPP-6 2,1
로즈다발나 상자 1,4 하이포이드 기어 오일 슈퍼 API GL-5 SAE 75W-90
에어컨 시스템 전면 에어컨 0,65 HFC-134a(R134a)
전면에어컨+냉장고 0,75
전면 및 후면 에어컨 0,8
전후방 에어컨+냉장고 0,9
스티어링 휠 제어 1,0 도요타 파워 스티어링 오일

추신: Shanovny 자동차 애호가, 의견에 질문을하거나 관리 사이트의 전자 주소에 시트를 작성하는 전체 주제에 대한 권위있는 정보의 명시 성을위한 위대한 prokhannya.

Ridin PMM Toyota Land Cruiser Prado 150 브랜드의 연료 보급 ob'ymi마지막 수정: 31 유방, 2018 작성자 관리자

Land Cruiser Prado 150 - 뛰어난 포자슐랴호빅 4세대일본 자동차 회사 Toyota에서. 2012년부터 블라디보스토 인근 공장에서 전체 자동차 세트가 휘발유 1GR-FE(4l), 2TR-FE, (2.7) l로 흔들렸습니다. 그 터보 디젤 엔진 1KD-FTV(3리터). 이 vipadku에서는 1KD-FTV 디젤 엔진의 오일을 교체하는 방법을 보여줍니다.

Prado 150(디젤)에 skіlki 및 yake 오일이 필요한 경우

교체할 오일을 올바르게 선택하려면 차에 도착하는 지침을 빠르게 해야 합니다.

귀하의 차가 보증 서비스에 있는 한 다른 바이로브닉을 사용하지 않는 것이 좋습니다.

을위한 디젤 엔진동일한 수정의 1KD-FTV: KDJ150R-GKFEYW, KDJ150R-GKAEYW, KDJ150L-GKFEYW, KDJ150GKAEYW, KDJ155R-GJFEYW, KDJ155R-GJAEYW-KJJA155 자동차 기름도요타 순정 모터 오일. 또한 보증 종료 후에는 API와 오일의 점도에 의해 결정될 수 있는 등가의 모터 오일을 얻을 수 있습니다.

오일을 다시 교환하려면 G-DLD-1, API CF-4, CF 또는 ACEA B1 유형의 오일을 사용하십시오. 극단적인 경우 API CE 또는 CD를 선택할 수 있습니다. 권장되는 오일의 점도는 자동차 작동의 기후적 마음의 온도 체계를 조정하는 죄입니다.

예를 들어, 점도가 SAE 10W-30인 경우 매우 낮은 온도에서 엔진 1KD-FTV를 시동하기 어려울 수 있습니다.

지침에 따라 연료 보급매스틱 스톡:

  • 필터 7.0 l로 교체용;
  • 필터 없이 교체용 6.7 l.

올리아를 대체하는 데 필요한 도구 및 재료

이야기를 바꾸는 데 필요한 도구:

  • 키 24mm;
  • 오일 필터 표시;
  • 화를 내는 용기;
  • 간치르야;
  • 새로운 오일 필터와 올리아.

유리산염 물질의 카탈로그 번호:

원래 엔진 오일 Toyota Motor Oil (5 리터 캐니스터) 제품 번호 - 2650 루블에 가까운 경우 888080375. 원본을 200루블의 경제로 대체하려면 RAVENOL 4014835723559의 형태를 취할 수 있습니다. 이러한 창고의 가격은 2450루블입니다. 정품 오일 필터 드비구나 도요타 9091520003. 가격 900 루블. 유사체: MANN-FILTER W71283 - 240루블, BOSCH 451103276 - 110루블. Toyota 90430-22003 드레인 볼트용 오리지널 개스킷, 가격은 64루블입니다.

모스크바와 그 지역의 2017년 여름 가격.

크랭크 케이스 플랩을 알고 있습니다.


겉보기에는 그 위에 성난 코르크가 있는 것으로 알려져 있습니다.


제시된 용기의 Zlivaєmo oliyu.


오일이 화났을 때 필터 후드 아래에서 볼 때 podovzhuvach에서 키를 얻으려는 것이 분명합니다.


Distaєmo 필터는 깔끔해서 중간에 올리야가 흘리지 않습니다.


튜브 vikachuєmo 잉여 olії가있는 압축기의 도움 뒤에.


새로운 필터와 껌을 버터로 포장하는 것에서 Distaєmo.

다시 한 번, 나는 모든 Pravodniks를 방문합니다. 우리 targans 전에 한 번 공장 설명서에는 수요가 수요를 의미하기 때문에 40,000km의 피부 다리에서 olia를 교체하는 것에 대해 말합니다. 공장 정신(문헌과 잘 어울림)에는 후면과 전면에 광물 또는 합성 올리아가 있습니다.

후방 안개 - 3리터 85W-90 또는 80W-90(저에게는 LSD가 아님),

전면 mіst - 1.4 리터 85W - 90 또는 80W-90.

우리 지역의 Oskilki는 부정적인 온도를 압도하고 자동차 작동 시간 전에 vitrat paliva의 "기적적인"감소에 대해 포럼에 씁니다. 겨울 마음(겨울이 표시됨))) 더 낮은 점도와 더 낮은 온도 후에 브리지에 75W-90 합성 물질을 붓고 동시에 분배된 오일을 기억하기로 결정했습니다(공장 설명서 1.4리터 75W-90). Olga는 6리터의 TOYOTA Gear Oil Super GL-5 75W-90을 사용하여 리터당 746루블로 총 4255루블을 사용했습니다. І 4000km 달리기(특정 달리기를 기억하지 못함, 개암 나무 열매에 잔디가 조금 있음)는 요를 변경했습니다.

이제 올리아가 완전히 바뀔 때까지 다음이 필요합니다.

1.6세;

2. 다리에서 오일을 교환하기 위한 주사기, 또는 자살하는 것처럼 호스로 춤을 춥니다(멋진 사진).

3. 화난 키를 조이기 위한 키 세트와 10점 육각형 필러 플러그 앞 차축;

4. 드란티아

5. Oglyadov 구덩이, 그것은 매우 특별한 방법으로 가능하지만 그것이 없으면 특히 앞다리가 쉽지 않을 것입니다.

올리아 교체 리어 액슬분배하기도 쉽습니다. 플러그를 꽂고 그릇에 기름을 부은 다음 뜨거운 기름을 돌리기만 하면 됩니다. 코르크 마개를 비틀면 간단하고 깨끗하게 닦일 것입니다.

그리고 앞 차축이있는 차축, 나는 이길 기회가있었습니다))). 프론트 액슬의 화난 플러그에 수동으로 접근하기 전에 4개의 볼트로 나사로 고정된 금속 씰이 있는 것으로 알려져 있습니다. 10 되감기를위한 육각형으로 앞 차축의 플러그를 돌리십시오. 그러나 메뉴 "skuka)))"에서 내 zusilla에 전혀 놀라지 마십시오. 그래서 나는 비틀지 않았습니다. 나는 플러그를 켜지 않았 으면합니다. 파이프의 플러그.... 앞으로 날고, zyasuvav,하지만 전면 브리지의 성난 플러그의 문제를 감안할 때 회전하지 않고 Pradik에서 확장했습니다. 그 결과 나사를 통해 비스목투바티 오일을 가져오고 추가 지정 댄스 뒤에 코르크를 호스와 진공 펌프로 채울 것입니다. 다리의 Olya는 어둠 속에서 화가 났고 분배자의 축은 더 가볍습니다. 걸프에서 멀리 새 오일, 필러 플러그 수준까지 코르크를 비틀고 단순하게 닦고 나사로 조이고 꼬이고 도구를 집고 어떻게 모든 것이 자발적으로 사라지고 어떻게 가장 잘 날아갔는지 궁금해합니다. 시간))) 계피 바쁜.

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