Yaka는 lady-largus에서 실제 vitrata paliva입니다. Lada Largus: 여권(기술적 특성)에 대해 지불하는 것이 왜 실제로 비용이 많이 듭니까? 도봉산 100 km

브미스트

첫 번째 실험 라다 모델 Largus는 자동차 공장의 경계에서 테스트하기 위해 2011년에 출시되었습니다. 계획된 자동차 판매는 2012년에 시작되었습니다. Lada Largus는 AvtoVAZ와 Renault 회사의 아이디어로 미니밴, 스테이션 왜건 및 밴의 세 가지 차체 유형으로 생산됩니다. 승객 운송용으로 승인된 버전은 5개월된 버전일 수 있습니다. 자동차는 소형 자동차 등급으로 올라갈 수 있지만 매우 클 수 있습니다. 컬렉션은 오늘날까지 계속됩니다.

Lada Largus 1.6(84hp) 밸브 8개

Lada Largus에 장착된 동력 장치 중 하나는 84hp의 압력을 발생시키는 1.6리터 가솔린 엔진입니다. Zavdyaki 모멘트, scho to twist, 124 Nm은 156km/년의 속도로 최대화될 수 있습니다. 쌍에는 5단계 기계식 기어박스가 있습니다.

vitrata LadaLargus 1.6(84 k.s.)에 대한 참고 사항

  • 이반, 스타브로폴. Lada Largus 2013 r.v., 역학 1.6. 내가 차를 탄 지 얼마나 됐어 vіtchiznyany virobnitstv, 그리고 두 대의 자동차를 정렬하려는 경우 Largus 바닥은 크고 부드럽습니다. 특히 뒷좌석을 접으면 더욱 그렇습니다. 고속도로에서 8리터에서 최대 12리터까지 현지에서 마실 수 있습니다.
  • 보리스, 톨리아티. 작은 관심사의 운송과 연결된 작업용 기계가 필요했습니다. Largus는 더 친절한 pidishov입니다. 다른 나라의 길을 걷는 것이 좋습니다. 나는 모델 2014 RV, 1.6이 있습니다. 84마리의 말들의 텐션이 팽팽하다. 평균 9-10 리터의 Paliva ide.
  • 세르지, 모스크바. Lada Largus 나는 살롱에서 새 것을 가져갔습니다. 하나의 강을 위해 우리는 35,000km를 만족의 원칙으로 기계로 굴렀습니다. 예를 들어, 더러운 Shumka와 비스듬한 조임, 나는 그러한 치수를 더 원했을 것입니다. 그리고 vitrata는 나쁘지 않습니다 - 평균 9.5 리터.
  • 로만, 툴라. Lada Largus 2013 r.v., 1.6(84마리), 수동 변속기. 내 차는 테스트에서 10,000을 가져간 거의 새 것입니다. 나 자신도 이미 40,000을 달렸고 지금까지는 모든 것이 정상입니다. 작은 빼기로 통나무의 불균일함과 플러스로 통로의 가나를 고려할 수 있습니다. Paliva는 8-11 리터입니다.
  • 볼로디미르, 민스크 나는 Lada Largus 2014 년을 가지고 있으며 나중에 VAZ 2115를 취한 후 라이너처럼 Largus를 일치시키는 것은 분명히 불가능합니다. 몇 가지 단점을 알고 싶다면 긴 베이스를 쉽게 건너지 마십시오. І 방음 b 더 짧습니다. 스테인드 가솔린 8.5-12.5 리터.
  • 스타니슬라프, 에나키예프. Largus 2014 락 셀렉션, 엔진 1.6, MT. 안개보다 더 중요한 것은 고속도로에서 거의 볼 수 없습니다. mіskom pototsі에서 좋고 압력이 충분합니다. 평균 vitrata는 9-10 리터로 그러한 차에는 충분하지 않습니다.
  • 올렉시, 비슈네. 우리는 Lada Largus 야크를 샀다. 패밀리카플러스 로봇에 의한 운송. 따라서 종종 장소에 대한 їzhdzhu와 마찬가지로 vitrati는 8.5 리터의 입구, 100km 당 최대 10 리터의 충전량을 측정했습니다. Auto 2015 r.v., 1.6, MKVP.
  • 올렉, 로스토프. 나는 그러한 자동차 산업이 그와 같다는 가장 강력한 증거를 통해 Largus를 휩쓸고 있다는 것을 압니다. 나는 이미 zdivuvsya입니다. 멀리 떨어져서 차를 사십시오. 내 차는 84 hp에서 1.6 엔진이 장착된 2015년식입니다. 나는 더 주권적이며 부두는 아무것도 부수지 않았습니다. Vitrata는 평균 9리터가 됩니다.

Lada Largus 1.6(90hp) 8셀

개발 초기부터 90 마력 가솔린 엔진이 1.6 리터의 부피를 가질 수있는 자동차에 설치되었습니다. 이러한 엔진의 최대 속도는 128Nm의 토크에서 최대 165km/년이 될 수 있습니다. 이를 통해 5단계 기계식 변속기도 가능합니다.

vitrata Lada Largus 1.6(90 k.s.)에 대한 참고 사항

  • 그리고리, 소치. 솔직히, 분명히 더 많은 것을 확인하는 구매에 약간 실망했습니다. 나는 Largus 2015, 1.6, 수동 변속기를 가지고 있습니다. 오래된 학교의 전자 제품을 사용하십시오. 왜 올바른 AvtoVAZ에서 수표를 원하십니까? 나는 가솔린의 양을 현지에서 최대 13 리터까지 늘렸습니다.
  • 안드리, 상트페테르부르크. Lada Largus 2014 r.v., 1.6, 90 k.s. 놀랍게도, 우리는 그것이 위대한 조국을 위한 좋은 선택이라고 생각합니다. 좋은 지역 및 경화; 외국 도로 스테인드 글라스 8-9 리터, 로컬 11-12 리터.
  • 티모피, 시즈란. 나는 종종 먼 곳으로 여행을 가야하며 Lada Largus는 ryatuє를 할 가능성이 적습니다. 고속도로에서는 행동하는 것이 훌륭하고 스트레스를받지 않습니다. 90마력 엔진의 견고함은 손쉬운 변속을 위해 마모되었습니다. 8-8.5 리터의 경계에있는 장소에 대한 vitrata의 도움으로 나는 그것을 정상으로 간주합니다.
  • 예브겐, 모스크바. 나는 전날 Lada Largus를 12,000km에서 테스트에서 제외했습니다. 오블리즈 유베 크롬의 1시간 동안의 초무스. Tension 90 "kobilok"이 장소를 기다리고 있지만 더 많은 것을 원합니다. Vitrachae 최대 12 리터의 장소에서 바위 시대의 더위.
  • 레오니드, 톰스크. Lada Largus는 승객과 이익을 운송하는 자체 기능을 가지고 있으며 필요할 때 poshlyahovik으로 변환 할 수 있습니다. 90 마리의 말 gіdno가 be-yak_y mіstsevostі에 호버링합니다. 규범의 경계에있는 Vitrati : 경로의 9 l, 장소의 12 l.
  • 게나디, 오렌부르크. Lada Largus 2013 바위는 이 순간과 작업 순간으로 여행을 위해 목욕했습니다. 안개 속은 돌봐주는 게 좋은데 긴장이 더 심해진다. 유일한 마이너스는 전체가 살롱에서 opinyaєtsya를 본 큰 간격입니다. 평균 vitrata는 10리터입니다.
  • 루슬란, 세바스토폴 Lada Largus 2014 roku 릴리스, 1.6(87마리), MT. 로봇용 Kupuvav viklyuchenno. zamіskom 고속도로에 일상적인 문제가 없다면 도시에서 trochs를 처리해야합니다. 나는 물을 마신다: 8-13리터.
  • 이르쿠츠크 블라디슬라프. Lada Largus는 작동하는 자동차처럼 승리하고 기능을 최대한 활용합니다. 기계 2014, 역학에 대한 엔진 1.6. 시카가 부르고 중간에 커모가 잘 들리고 만족합니다. vitrata시에서 휘발유는 11-12 리터에 달할 수 있으며 도로는 8.5 리터를 넘지 않습니다.

Lada Largus 1.6(105hp) 16셀

연속으로 유지 발전소 Lady Largus는 가솔린에서도 작동하는 105hp 용량의 1.6리터 엔진입니다. 148Nm의 토크는 연간 최대 183km까지 확장할 수 있는 가능성을 제공합니다. 엔진에는 5단 변속기가 장착되어 있습니다. 기계 상자기어.

"LAD Largus"는 AvtoVAZ가 Renault-Nissan 관련 전문가와 공동으로 배포한 소규모 클래스의 예산 스테이션 왜건입니다. 인기 모델 Dacia Logan MCV automobіl povnіstyu 적응 vіtchiznyanyh 마음 착취와 유사한 Zovnі. 모던한 인테리어, 넓은 살롱그리고 큰 수하물 칸은 보편적이고 상대적으로 저렴한 데 필요한 평균 통계 시뮬레이션에 상당히 만족합니다. 승용차.

가장 중요한 것 중 하나 작동 특성가족 스테이션 왜건 LADA Largus는 의심 할 여지없이 설치된 유형에 예금 할 것이 풍부한 가솔린 사용을 나타냅니다. 전원 장치그런 물.

드비구니

자동차 라다 Largus에는 1.6리터 용량의 4기통 엔진이 장착되어 있습니다.

  • K7M - 84마력의 8밸브 엔진 s., 그 생산은 Renault 회사의 Automobile Dacia 공장(루마니아)에서 개발되고 있습니다.
  • K4M - 105리터 용량의 16밸브 전원 장치. s., Renault Espana 공장에서 준비됨; K4M 동력 장치도 VAT "AvtoVAZ"로 이동합니다. 생태학의 경우 와인은 이제 EURO-5 표준을 준수하지만 동시에 많은 압력(102hp)과 토크(145Nm)를 소비했습니다.
  • VAZ-11189 - 8 밸브 엔진으로 압력이 87 리터가됩니다. 와 함께.

또한 LADA Largus의 다른 수정 사항 및 기타 수정 사항에 어떤 종류의 전원 장치가 설치되었는지, 작동 첫 시간 동안 vitrata paliva를 위한 충분한 공간이 있습니다.

K7M 엔진을 탑재한 LADA Largus

K7M 엔진이 장착된 LADA Largus는 약 155km/년의 속도 증가가 있습니다. 최대 100km/년의 속도에서 자동차는 16.5초 만에 발사됩니다. 규제 spozhivannya, l / 100km.

  • 러시아 사이클에서 - 12.3;
  • 고속도로에서 - 7.5;
  • 혼합 모드 - 7.2.

K4M 엔진을 탑재한 "라다 라거스"

전원 장치를 사용하면 LADA Largus를 13.5초 만에 최대 100km/년까지 발사할 수 있습니다. 이를 통해 최고 속도는 165km/년이다. cієї 모델에 대한 가솔린의 규범 적 감소, l / 100km.

  • 모스크바 사이클에서 - 11.8;
  • 고속도로에서 - 6.7;
  • 혼합 모드 - 8.4.

전원 장치 VAZ-11189의 "LADA Largus"

VAZ-11189 엔진이 결합된 LADA Largus는 15.4초 만에 100km/년의 속도로 가속하고, 157km/년의 최고 속도에 도달합니다. 규제 sponzhivannya paliva, l / 100km 트랙:

  • 모스크바 사이클에서 - 12.4;
  • 고속도로에서 - 7.7;
  • 혼합 모드 - 7.0.

레알나 비트라타 팔리바

실제로, LADA Largus의 vitrata는 규범 값을 크게 초과할 수 있습니다. 무엇을 spriyat에 Bagato:

  • 엔진 작동 모드;
  • 부분적인 갈바니즘 및 분산과 관련된 공격적인 방식의 물;
  • 설치된 다양한 유형의 전기 설비, 특히 에어컨을 선택하면 모든 종류의 전기 난방의 시간당 작동이 약 1 l / 100km 증가합니다.
  • 엔진 고장;
  • 희미하게 창백하다.
  • 바위의 추운 계절에 자동차의 작동입니다.

Ісnuє 및 기타 여러 가지, 언뜻보기에는 중요하지 않은 요소, yakі zbіlshhuyut vitratu paliva pіd hour LADA의 운영라거스.

어떤 식 으로든 LADA Largus 자동차의 실제 여행 시간에 paliva의 속도가 느려지는 것을 비디오에서 볼 수 있습니다.

또한 LADA Largus 가솔린은 도로 위의 자동차 홍수 속에서 요가 체제에 따라 저장해야 합니다.

고속도로에서 휘발유 절약하기

연습생의 마음에 '라다라거스' 동작 중 실제 불의 속도를 판단하기 위해서는 요가의 속도를 지속적으로 조절하는 것이 필요하다. 일반적으로 고속도로에는 도로를 둘러싸고 obgіn을 울타리로 만드는 표지판인 svetlofori가 있습니다. 이 순위에서는 다른 도로의 자동차가 다른 풍속 (40 ~ 130km / 년)으로 무너지고 있습니다. 미디엄 스웨덴 LADA Largus와 같은 자동차는 77km/년을 초과하지 않습니다.

중요한! 추적자의 마음에서 물의 결과, 자동차 "LAD Largus"가 어떻게 작동되었는지 분석하면 평균 주행 100km 당 휘발유 소비가 평균 7.2 리터가된다는 것을 보여줍니다.

손바닥의 Vitrata

Vodіy, virіshiv perverіrit, skіlki paliva는 실제로 yogo LADA Largus까지 살고 있습니다. 볼 수 있습니다.

  • "코르크"에서 먹다;
  • 도시 거리의 가장 큰 관심의 시간을 지켜보십시오.
  • 조명 위에 서다;
  • postyno koristuvatisya 에어컨 및 іn.

그런 마음에서 통계에 따르면 Lada Largus는 100km당 최대 13.3리터를 절약합니다. 테스트 물이 공격적인 방식으로 러시를 얻은 것처럼 (Swiddy rozgіn - rіzke galmuvannya) 가솔린 요가 "Largus"의 vitrata는 훨씬 더 중요합니다.

추가 정보

인터넷 분야에서 진행되고 있는 실험, 중기 블라스니코프 라다 Largus는 다음을 보여주었습니다.

  • 인구의 33%가 paliva vitrata 8...9 l/100 km에 투표했습니다.
  • 유권자의 26%는 휘발유 9 ... 10 l / 100 km에 대한 절약을 가져갔습니다.
  • Vlasniks의 15%는 10...11 l/100 km 범위에서 유리체를 나타냅니다.
  • 설문 조사 참가자의 10%가 7...8 및 11...12 l/100km 수준에서 화재를 진압하는 데 투표했습니다.

Lady Largus의 경우 여권 100km당 100km의 비용은 10리터입니다. І tse - mіs'kyi 주기, zmіshany chishche yakiy가 아닙니다. 여기 16 밸브에 대해 설명합니다. 그래서 축은 BC 공물을 위해 차가 뒤에서 12 리터를 사용하고 일주일 후에 vitrata가 10.5 리터를 추가했지만 사이클이 변경되었습니다. 여권 뒤에 누워 7.9. 질문: 무엇이 잘못되었나요? 어쩌면 그냥 breche VAZ BC?

디스플레이의 실수 및 기술 사양의 숫자

참고할 필요가 있습니다. 일반 마법사는 실제 수의 vitrati paliva를 표시하지 않습니다. 일부 방법론에 따라 수행되는 vimiryuvannya에 대해 알아보십시오. 그러면 자동차, 다른 장비 등의 수리 결과를 얻을 수 있습니다.

침입 첫 달의 폴립슈이모만의 물 스타일

Ladi Largus의 vitrata paliva에서 실행한 후에는 7이 될 수 있으며 100개당 7리터 미만입니다. 여기에서 고속도로의 교통량과 16밸브 엔진에 대해 읽을 수 있습니다.

위의 사진은 BC 디스플레이의 스크린샷입니다. 실제 차. 결과를 업데이트할 필요가 없습니다. 그 전에는 결과가 "여권" 번호에 도달하지 않습니다.

자동차로 휘발유를 위한 여권 데이터 Lada Largus

예를 들어, 해당 테이블 쌍을 살펴보겠습니다. 하나는 Ladі Largus의 Vitrata paliva를 보여주고 다른 하나는 Dacia Loan MCV 왜건의 수치를 보여줄 것입니다.

우리는 AvtoVAZ에 더 많은 데이터를 제공했으며 다음 표에는 Renault 회사에서 선언한 수치가 나와 있습니다.

mi bachimo의 Vikonaemo 분석:

  • Lada Largus와 Dacha Logan MCV는 같은 차입니다. 16밸브 내연기관이 장착된 버전에서는 동일한 비용으로 인해 요금이 부과되므로 두 표의 위쪽 행에 있는 숫자를 탓해야 합니다. 에일 vіdminnostі 여기 є 나는 pomіtnі.
  • 한 시간 동안 같은 테이블을 조작하는 것은 불가능합니다. 그러나 여권 데이터의 정확한 정보는 여전히 피해야 합니다. 다른 구성과 "도시용" 및 "도로용" 표시기를 변경할 수 있습니다.

테이블을 만드는 방법? 엉덩이 1

Chitach 먹이, chi는 사원 vitrata paliva, tobto chi vypovidaє vin 규범을 넘지 않습니다. Lady Largus에게 vitrati paliva의 규범은 다른 자동차와 마찬가지로 어디에도 있어서는 안 됩니다.이제 여권 공물을 인사하는 방법을 살펴 보겠습니다.

  1. 비트라타 7.4리터를 보여주는 BK 고속도로로 1시간 동안 주행합니다. 우리는 테이블에 있는 장비를 알고 있고 거기에 6.7이라는 숫자가 있습니다. Dali는 비율이 될 것입니다. 6.7은 7.4로, 10.1은 X로 이동합니다.
  2. 숫자 X dorivnyuє 11.2 - tse i є norm vitrati in the city, but only for 이 차경로에 있는 누군가의 경우 날짜는 "7.4"였습니다.

표시된 것과 동일한 매개변수를 가진 차량이 유효합니다. Yogo는 30,000km를 여행했습니다.

K4M 엔진으로 Largus 테스트

나는 내 자신의 목적을 위해 표를 다시 쓰고 있습니다. 엉덩이 2

모터 11189 - 경제적이고 낮은 "프랑스어"케이7 ». 완성 된:

  1. 테이블에서 Renault는 열을 가져옵니다.
  2. 상위 숫자는 VAZ의 숫자로 정규화됩니다. 7.9는 7.5로, 8.2는 X로 가져옵니다.
  3. X = 8.6. ICE 11189 및 K4M(상단 테이블)에 대해 동일한 방법, K7M 모터에 동일한 방법이 사용되었습니다.

숫자 8.6은 더 높고 8.2는 낮습니다. Axis mi th povnyali 두 모터. 사실, Lady Largus의 경우 VAZ나 프렌치 8밸브의 비트라타가 다릅니다.

달리는 과정에서 유리체구강의 감소에 대해

재료에서 Lada Largus의 비용을 줄이는 방법에 대해 보고합니다.

지식을 진술하십시오. 테스트를 수행할 테스트 경로가 있습니다. 성장 시즌으로 인해 경제가 변경됩니다.

  • 30,000km 주행의 경우 재고 표시기는 100km당 9.3리터입니다.
  • 동일한 경로에서 60,000km의 경우 100km당 8.3리터의 다른 수치가 제거됩니다.

이 수치로 런인 종료 여부를 대략적으로 판단할 수 있습니다.

위에 표시된 모든 수치는 K4M 엔진이 장착된 실제 차량을 나타냅니다.

16 밸브 Lada Largus 근처의 도시 근처 Vitrata, 비디오의 엉덩이

Lada Largus는 러시아 예산 스테이션 왜건입니다. 자동차에는 지역성, 안전성, 높은 동적 성능과 같은 낮은 장점이 있습니다. 그러나 평균적인 러시아 물의 경우 훨씬 더 중요한 기준은 휘발유 소비입니다.

Lada Largus의 여권 vitrata paliva는 사실로 검토됩니다. 따라서 라거스 피부낭의 경우 담즙 유리체의 지표가 변경될 수 있습니다. 익명 요인으로 인한 실제 입금액: 기술적 인 특성 dviguna, 수온, 자동차 주행 거리, 불의 가벼움. 을위한 합리적인 빅토리아자동차 라다 보디 소방 시스템. 그리고 침대를 자극하거나 시스템을 청소하거나 섬프 펌프를 교체해야 하는 경우 변동이 있습니다.

여권 pokazniki vitrati Lady Largus

러시아 스테이션 왜건 Largus는 가솔린 동력 장치의 세 가지 변형으로 생산됩니다.

Renault-Nissan K7M에 대한 우려의 첫 번째 장치는 5.5,000에서 최대 압력에 도달합니다. rpm이고 최대 회전 모멘트는 3주에서 이미 124Nm입니다. 에 대한. 엔진에는 4개의 실린더와 8개의 밸브가 장착되어 있습니다. 제한 속도는 156km/년이며 100개는 0.5초 14초에 도달합니다. 패스포트 비트라타 휘발유는 시내에서 100km당 12.3리터, 고속도로에서 시간당 7.5리터, 혼합 모드에서 9.3리터가 됩니다.

VAZ 엔진은 5.1,000에서 최고 압력을 얻고 있습니다. rpm 최대 회전 토크는 3.8 yew에서 140Nm입니다. 에 대한. 밸브의 수도 8개이며 4개의 실린더가 일렬로 배열되어 있습니다. 최대 속도 및 100km/년 가속 시간은 K7M과 동일합니다. 여권용 Vitrata Paliva: 10.6 / 6.7 / 8.2 리터.

가장 강력한 엔진인 Largus는 105마력 16밸브 Renault K4M 장치입니다. 부피도 1.6리터로 높으며 최대 추력은 575,000에 도달합니다. rpm 회전 제한 순간인 148Nm은 3.75tis에서 도달합니다. 에 대한. 최고속도는 165km/년으로 100회까지 주행하는 데 13.1초가 걸린다. 비트라티 가솔린: 10.1 / 6.7 / 7.9리터.

세 가지 장치 모두 전자 가열을 통한 분할 압력 가열 시스템에 사용됩니다. 어떤 종류의 휘발유가 부어지는 전원 공급 장치에서 작업 운영자는 옥탄가가 95 이상인 휘발유를 사용하는 것이 좋습니다. 모터를 밀다 Euro 5 기준을 넘지 않는 무거운 가스를 많이 볼 수 있습니다.105 마력 엔진은 Euro 4 환경 기준에 맞습니다.

모든 장치의 가스 탱크 용량은 50리터입니다.

Vіd 입금하는 것은 실제로 휘발유에 대한 vitrata입니다.

Chinniki, sho shove on 비트라타는 진짜다:

  • - 엔진의 견고성;
  • - 밸브의 수;
  • - 실린더의 부피;
  • - 스위칭 기어 소유권;
  • - 가속 페달을 밟습니다.
  • - 에어컨이나 실외기를 늘립니다.

자동차의 여권 데이터 뒤에는 엔진의 기술적 특성이 바이트라타이팔의 기준이 될 것들에 더해진 것을 볼 수 있다. 가솔린이 있을 경우 밸브 수와 견고성이 감소합니다. Vitrata paliva Largus 16 밸브와 Largus 8 밸브는 환기가 잘 됩니다. 프랑스 16 밸브 스테인드 글라스 밸브는 0.5 리터, 더 낮은 VAZ-11189 및 2.2 리터, 더 낮은 K7M입니다.

똑같은 이야기와 피로. 105 마력 엔진을 사용하면 다른 사이클에서 100km 동안 Lada Largus 가솔린의 여권 소비량이 총 7.9리터입니다. 덴마크의 87 마력 및 84 마력 집계의 경우 표시기는 분명히 8.2 및 9.3 리터가 됩니다. 앞유리에 불이 쏟아지고 실린더의 작동 부피가 있지만 이 경우 와인은 3개 엔진 모두에서 1598cm3입니다. 다른 엔진을 가진 Vitrata paliva Lada Largus도 실제입니다.

운전 방식에 따라 몇 리터의 휘발유가 노후화에 소비됩니까? 그레이트 비트라타구덩이에있는 방아쇠의 날카로운 압력으로 차가 부서지는 물에서 조심하십시오. 이러한 분위기에서 스웨덴식 엔진 랩이 설정되고 짧은 시간 동안 진동하는 실린더에서 최대 금액을 찾을 수 있습니다. 그리고 mіskoї їzdi 특징적인 찢어진 속도. 라이트 헤드 라이트에 부분적인 치아를 주입하고 월의 빠른 시작이 불에 명확하게 표시됩니다.

그러나 회전 속도계의 랩 횟수는 여전히 적기 때문에 실제로 연료를 떨어뜨립니다. 러시아에서는 산을 올라갈 필요가 있습니다. 저단 변속, oskіlki 다음 순간에 하위 로그에서 가스 페달을 밟고 필요한 양의 랩을 수집하기 위해 흐느껴 웁니다. Largus 회전 속도계에서 가장 허용되는 표시기: 2200-2500rpm. 이러한 속도로 엔진은 "질식"하지 않아 좋은 역학을 얻고 최소한 가솔린을 소비합니다. Lada에는 최적의 경제적인 5단 변속기가 장착되어 있음을 기억하십시오. 스웨덴어 모드여행용 – 90km/년.

중립 기어를 추가로 포함 한 후 음색의 앞 유리를 줄이는 것이 가능합니다. 번창하는 내리막 시간에 가스 페달에 대한 압력은 neobov'yazkovoї vytrati 가솔린에 전달됩니다. 그러나 그러한 교활함은 마른 길에서만 허용됩니다. ~에 겨울 시간차량을 가져오기 전에 수행해야 하는 경우에도 "중립" 스테이션을 사용하는 것은 허용되지 않습니다.

vikoristanni 에어컨이 휘발유를 5-10% 더 얼룩지게 할 때. 그리고 임계 바람이 부는 고속도로의 스웨덴은 공기 역학적 지원을 강화하고 그 후에 Largus는 0.1-0.5 리터 더 감속합니다. 이동 킬로미터 수는 팔뚝의 무게 값에 추가됩니다. Largus의 런이 증가하는 경우 런인이 변경됩니다.

Lada Largus의 경우 100km의 paliva vitrata가 복합 요인에 퇴적되어야 합니다. 자동차의 합리적인 작동은 손가락을 절약하는 데 도움이됩니다.

Lada Largus 엔진의 동력 장치의 양은 먼 2008 년 프랑스의 Renault로부터 그러한 AVTOVAZ 생산에 대한 라이센스를 받았으며 1.6 리터가되었습니다. 8개의 밸브를 가질 수 있는 수정의 경우 창고의 장력은 84입니다. 킨스크 힘. 최대 속도이 유형의 엔진의 가속은 연간 156km가 됩니다.

7 룸 살롱으로 수정하면 엔진의 특성이 실질적으로 동일하며 한 번에 와인은 전면과 동일하게 더 단단 할 수 있습니다 (세 개의 키네 포스).

또한 16 밸브 용 엔진이있는 라인이 생산되며 악취는 5.57 Largus와 같이 설치됩니다. 이러한 엔진을 연간 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 13.5초로 87마력의 경우 2초가 더 빠릅니다. 수정의 최대 속도는 연간 165km입니다.

여권 데이터 schodo vitrati paliva Ladi Largus

이 모델의 기술 문서에서 알 수 있듯이 가솔린을 사용해야 했습니다. 다른 유형여권 deshcho vіdіzniaєє에 대한 dvigunіv :

  • 8 밸브 엔진의 경우 압력은 84 k.s입니다. 와 함께. vіn은 안개로 이동하는 모드에서 100km 당 12.3 리터가되고 고속도로에서 운전할 때 동일한 vіdstan으로 7.5 리터가됩니다.
  • 이러한 엔진의 경우 압력은 87리터입니다. 와 함께. tsey 표시기는 12.4 및 7.7 리터 vіdpovіdno가됩니다.
  • 창고의 16 밸브 dviguna vitrata paliva의 경우 11.5 및 7.5 리터의 여권이 허용됩니다.

Nova 모델 Lada Largus Cross


2015년 새로운 모습 Lada Largus 라인에서. Kros는 그의 유형에 대해 pozashlyahoviviv까지 올릴 수 있습니다. tse는 신체와 도로 표면 사이의 간격 증가를 요구했습니다. 다나카갖추어 준 가솔린 엔진 105 kinsky force에 대해 1.6 리터의 부피로.

이 자동차가 제공하는 연비 지표는 16 밸브 엔진의 특성에 해당합니다.

Vіdguki avtovlasnikovіv

보시다시피 대부분의 여권 데이터는 자동차 운전자가 작동 중에 수정하는지 확인하는 데 필요하지 않습니다. 이것에 대한 이유는 모두 집에 있고 거의 varto에 대해 계속해서 이야기합니다. Vtіm, 당신은 Ladi Largus의 실제 Vlasniks의 의견을 분석하고 필요에 따라 입력할 수 있습니다.

대부분의 자동차 소유자는 여권 공물보다 돈을 저축해야 할 의무가 미미하다는 사실을 확인했습니다. 따라서 인터넷 근처의 자동차 운전자 포럼에 대한 의견으로 판단하면 84 kіnskі의 압력을 가진 엔진의 경우 도시를 100 kmіstom 당 12.5 리터로 변경할 때와 고속도로를 여행 할 때 실제로 휘발유를 줄이는 것이 가능했습니다. 혼합 저장 모드의 평균 소비량은 100km당 9.5리터에 가깝습니다.

Mayzhe는 두 모드에서 87 마력 엔진에 대해 동일한 특성을 가지며 평균적으로 100km를 달리는 동안 악취는 최대 10리터의 불입니다.

변경된 모드에서 Lady Largus의 105 마력 엔진은 러시아 안개에서 100km 당 9-10 리터의 휘발유를 사용하며 고속도로에서는 Vlasniks의 보고서로 판단하여 표시기가 밖으로 펌핑됩니다. 7~9리터.

vitrat paliva Ladi Largus를 감소시키는 방법

결과적으로 자동차 화재 비용, 가능한 항목의 간단한 세트, 운전자의 승인을 표시하는 방법, 모두 동일하게 비용을 줄일 수 있는 보편적인 이유는 없습니다. 이 중:

  • 튜닝 및 칩 튜닝 자동차;
  • yakіsnym 가솔린으로 급유;
  • 가스 실린더 장비(GBO) 설치.
친구와 공유하거나 자신을 위해 저장:

열광...