Zasićite stakla u Lanosu. Postoje problemi u Chevrolet Lanosu. Mačke od mrlja

Chevrolet Lanos, kao ja Mitsubishi Lancer, є narodni automobili i postao popularan među stanovništvom. Ale, koža automobila pati od svojih nedostataka i bolesti. Lanosi i Lanseri imaju tamne prozore, ali taj se problem može lako riješiti.

1. Ljudi često zaborave uključiti recirkulaciju zraka, što uzrokuje curenje prozora. Dakle, samo su ga zaboravili uključiti, inače je to tako neprihvatljiv učinak. Protiv toga se još lakše boriti. Dovoljno je podesiti regulator prema prozoru, kada treba prirodno uključiti recirkulaciju, tipka se nalazi pored tipke klima uređaja, okrenite "ram" grijača na treći način puhanja ili više. Dakle, klima uređaj je dobar “borac” protiv mrlja, ne samo da hladi zrak po vrućem vremenu, već i smanjuje gubitak topline. Ako ga uključite, sve će nestati, vrijeme će biti savršeno, prozori na autu će biti čisti i neće biti efekta zamagljivanja.

2. Varto zadobiti poštovanje za ležanje pod nogama u autu. Najvjerojatnije, uzrok zamrljanih prozora mogu biti mokri ćilimi. Na njima se ne nakuplja puno vode, što dovodi do napredovanja vode u automobilima, pogotovo ako su igle izrađene od bilo kojeg tekstilnog materijala. Ako je voda škrtarjena na ćilimku, onda je bolje piti. U zimsko razdoblje, treba guliti čizme u snijegu. Na isti način, da je riječ o rijeci, dovelo bi do istog učinka. Treba ih staviti u prtljažnik automobila, nije važno "Lanos" u hatchbacku ili limuzini.

3. Glavni razlog su, naravno, ljudi. Rijetko kad se automobilom putuje u tišini, važno je to učiniti jedan po jedan. Kada se izlije, ljudi vide vjetar, gdje se stvara kondenzacija, zbog čega se staklo znoji. Osim toga, zli "pulover" na prozoru automobila je osoba koja je pila. Bit će bolje ako nitko od putnika ne može dugo razgovarati, pogotovo onaj tko je pio alkohol.

4. Nisu svi Lanosi bili opremljeni filtrom za vjetar, na primjer, oni koji su proizvedeni u Ukrajini rijetko imaju filtre za zrak. Ugrađivani su samo na poljske FSO Lanos i Daewoo Lanos. Ako auto ima filter, svakako će ga trebati zamijeniti i problem sa zamrljanim staklima će se nastaviti. Yakshcho filter za vjetar Ako ga nema u automobilu, onda ne želite upasti u nevolje i brige, nakon što ste kupili filtar u bilo kojoj trgovini automobila, lako ga možete instalirati na svoj Lanos.

Nakon oštre zime najbolje je osušiti automobil koji je ostao bez sunca zbog malo oštećenih stakala.

Ako vam je zbog hladnog vremena kada je uključeno grijanje u automobilu, kao i prije, hladno, došlo je vrijeme za promjenu, što može biti povezano s tim.

Mogući uzroci kvara

Da bismo do detalja razumjeli što je Sense, potrebno je prvo identificirati uzrok kvara. Razlozi mogu biti:

• niska ohlađena rabarbara;
• kvar termostata;
• zrak u rashladnom sustavu;
• mijenjanje položaja radijatora.

Značajke popravka

Vlasnici automobila često inzistiraju na radu, poput ZAZ Sens. Pogledajmo pobliže s čime bi to moglo biti povezano. Moguće je da bezobrazni Sens kroz niska razina hladna temperatura (CO). Provjeravamo razinu rashladne tekućine u ekspanzionoj posudi da vidimo je li rashladna tekućina ispod minimalne razine, dodamo antifriz ili antifriz (ovisno o tome koliko ste natočili). Ako nakon toga, kao i prije, ne zagrije osjetilo i ne ode kući, tada je potrebno potražiti uzrok curenja. Uzroci tome mogu biti: kvar vodene pumpe, istrošenost cijevi rashladnog sustava, curenje samog radijatora grijača. Nakon što se utvrdi uzrok kvara, utvrđuje se kvar (koliko je to moguće). Ako popravak nije moguć, mijenjamo istrošeni dio.

Drugi problem može biti pokvaren termostat. To znači da je lako izvedivo, za što je potrebno, prilikom vožnje, odzračiti cijevi koje idu do radijatora, a koje su zadužene za ravnomjerno grijanje. Ako je cijev koja izlazi iz termostata hladna, to znači da je dio slomljen. Radujte se zamjeni.

Oštećeni rashladni sustav može postati veliki problem. Kroz nedovoljno hlađenje Motor se može pregrijati, što dovodi do vrlo skupih i dugotrajnih popravaka. Voda koja se gubi u sustavu ometa cirkulaciju rashladnog sredstva i normalnu izmjenu topline između antifriza i motora.

Da biste ažurirali sustav u budućnosti, morat ćete voziti automobil na nadvožnjak ili bilo koju površinu s nagibom. Poklopac hladnjaka je gornja točka rashladnog sustava. Zatim se trebate odjaviti na sljedeće radnje:

1. uklonite poklopac hladnjaka;
2. pokrenuti motor;
3. dovesti do radne temperature.

Hladno je kad idete i bit će potrebno dopuniti. Za povećanje protoka motora potrebno je povećati omotač motora. Takve radnje se nastavljaju sve dok žarulje ne prestanu dolaziti sa strane vrata.

Kvarovi nastaju kada radijator grijača pokvari zbog slabe montaže radijatora grijača. Lako je otkriti takve kvarove: kada podignete poklopac i spustite cijevi hladnjaka, primijetit ćete malu buku, a također ćete tijekom vožnje osjetiti zvuk kucanja iz grijača. Ispostavilo se da pri vožnji duž uništavajmo ceste Plastični spoj pukne i grubi dio propadne. Međutim, takve se epizode rijetko eliminiraju. Ovaj problem nastaje prilikom postavljanja dodatnih pričvršćenja.

Priprema prije zime

Prije početka hladnog vremena potrebno je obaviti neke pripremne radove kako bi se osigurala toplina u kabini. Ispred nas je puno vozača okrenuto prema utoru hladnjaka. To je neophodno za normalan rad motora: ako je vanjska temperatura minus, automobil postaje previše suh, a hladnjak je izložen hladnom zraku. Najčešći materijal za to je uglavnom karton i pleteni tepih. Dobavljači autodijelova proizveli su posebne čepove za vrata, koji su zamijenili samogenerirajuće izrađene od kartona.

Malo koji Vlasnik auto traži hranu: na Sensi? Jedan od načina smanjenja grijanja je ugradnja slavine za grijanje. Dodat ću robotski princip - reguliranje protoka vode koja ga hladi u radijator. Instaliran na crijevu za grijanje, kada je slavina zatvorena, dolazi do pritiska na radijator peći, što rezultira većom izmjenom topline.

Druga metoda proširenja je preuređivanje cijevi na zaokretu i širenje. Prilikom izmjene bilo kakvih dodatnih cijevi, neće biti moguće prati. Prvo uključim rashladnu tekućinu, zatim ih jednostavno promijenim, za što trebamo skinuti samo dvije stezaljke. Ovakva obrada će povećati protok tekućine kroz radijator peći.

Osovina se može koristiti za ukrašavanje unutarnjeg grijanja s takvim nespretnim radnjama.

Problem mrlja na kotačima dobro je poznat mnogim vlasnicima Chevrolet Lanosa. Dok je suho vrijeme, nema problema, ali, primjerice, proljeće i zima, mnogi se češu po glavi kako ukloniti znoj iz skladišta. Žurim vas uvjeriti, vitraji nisu problem osim za Chevrolet Lanos. Ako ste zainteresirani, možete pogledati forume drugih stranih automobila i tu je također sličan problem. Međutim, sve može biti točno.

Ventilacija kabine

Najprije se moramo uvjeriti da ventilacija u kabini ispravno radi. Stražnji putnički prostor ima ventilacijske otvore koji omogućuju pristup unutrašnjosti i prtljažniku automobila. Vrlo često kod zvučne izolacije puno ljudi brtvi i otvara, a ventilacija u kabini postaje glasnija.

ventilacijski otvori

Također provjerite da ventilacijski ventili u prtljažniku nisu začepljeni. Ako uklonite bočne obloge u prtljažniku, možete ugraditi dva ventila iza njih, po jedan sa svake strane. Otvorite ventile i zatvorite ih gumenim trakicama. Provjerite dižu li se humusni ventili dobro i nema li začepljenog smrada. Ventile nije dobro skidati, jer bez njih će unutrašnjost sigurno biti pokvarena. I prije svega, prošijte iza ovoga tako da naprijed-natrag glatko prolazi kroz rubove.

Filter kabine

Vlasna ovdje, sve je možda razumno. Ako dugo niste mijenjali filtar kabine, već je začepljen i propušta zrak. Stari filtar kabine odlično uklanja zamagljena stakla. Stoga ili odmah promijenite filtar ili ga potpuno uklonite za zimu.

zamijeni filter kabine

Osim toga, obratite pozornost na zategnutost desnog šarka haube. S desne strane je pričvršćivanje desne šarke haube smješteno neposredno iznad filtera kabine. Ako petlja curi, onda filter kabine bit ćeš mokar i staklo će se zamagliti.

Mačke od mrlja

Danas u auto trgovinama možete koristiti veliki broj različitih metoda za sprječavanje zamagljivanja prozora. To su posebni lakovi, aerosoli i svakakva nevjerojatna čuda koja će vas spasiti od problema “jednom i opet”. Pa, možete baciti svoje novčiće jer smrde. Može doći do problema sa zamagljivanjem jer ventilacijski sustav ne radi ispravno.

Ako želite istrljati mrlje od zamagljivanja, brzo se riješite toga na “narodni” način. Šampon za bebe čini čuda protiv magljenja! Primijeni na poslužitelj mala količina upotrijebi neki dječji šampon (razrijeđen bez ičega) i nanesi ga na vlasište tankom kuglicom. Nakon sušenja ispolirajte greške mekim gancherom. Ova metoda radi ispravno - možete je provjeriti.

Recirkulacija

Zvučalo je kao da je glupo, ali ipak... zašto nemate uključenu recirkulaciju? Mnogi vlasnici Chevrolet Lanosa žale se na činjenicu da klima uređaj ne uzrokuje zamagljivanje. A još češće razlog je

Vikorist klima uređaj

Ako trebate brzo ukloniti maglu sa stakla, jednostavno isključite klima uređaj. Što je u salonu prostor ispod motora Ako je temperatura iznad nule, klima uređaj će se isušiti kada je hladno. Zapitnínnya zna mittevo. Osim toga, radi prevencije potrebno je uključiti klimu barem jednom tjedno. To uključuje isušivanje i gubitak rashladnog sredstva.

Svi vlasnici Daewoo Lanos / Sens svjesni su zajedničkog problema - zamagljivanja skladišta. U bogatim automobilima možete izbjeći ovaj učinak po vrlo hladnom vremenu, a posebno zimi. Ali u Lanosyju postoji stvarno veliki problem, ventilacijski sustavi se ne mogu nositi, prozori se počinju zagrijavati. Vozači Sensiva i Lanosiva manje će čekati zimu i znat će kako će morati dugo zagrijavati automobil. Čim je propuhala prednja strana, počelo je zamagljivanje, a kad su se vrata otvorila, sve je krenulo ispočetka.

Nakon što sam slušao dobro poznate Lanosovode, mogu predložiti niz opcija za pojednostavljenje života i promjenu malo brašna s prozora koji će se namočiti.

1. Tijekom ljetnog i zimskog razdoblja, kada su prozori prljavi, možete nepotrebno uključiti klimu i postaviti maksimalnu temperaturu za grijanje. Na taj način će temperatura bebe biti jednaka vanjskoj temperaturi i prozor će se brzo osušiti.
2. Nakon što upalite auto, nemojte popravljati vrata.
3. Ako su prozori zapareni, otvorite prozore i uključite puhalo “bez grijanja”.
4. Uključite recirkulaciju, inače temperatura nije najviša, izravno odaberite na vjetrobranskom staklu - osušit će se. Da se ne napiju bačve od stakla, pomoću recirkulacije, povratni poziv postavljamo izravno na prednjicu i stopala. Pomičemo temperaturu. U takvim slučajevima, na takav način, lobovsklo ostat će suha, a unutrašnjost će biti topla.
5. Sredinu premažite sredstvom protiv magljenja (antifog).
6. Uklonite filtar za vjetar i odmah ga promijenite.
7. Uzmite pjenastu gumu sa stražnjih policijskih vrata.

Na ove načine možete se sigurno boriti protiv zamagljivanja prozora u Daewoo Lanos i Sens. Ako znate druge opcije, napišite u komentarima! Također podijelite članak na društvenim mrežama. granice, pritiskom na gumb niže :) Dyakuyu.