Tuning Mercedes W124. Tuning Mercedes W124 švedske pomoćne tvrtke Binz na W124 šasiji

"Mercedes" je legendarni automobil iz 1984-1997 godine, koji je proizvodio njemački koncern. Vin je bio prvi predstavnik E-serije prepoznatljivog dizajna i nevjerojatnih tehničkih karakteristika.

124 Mercedesova karoserija izrađena su u pet modifikacija: karavan, limuzina s pet vrata, kabriolet i polulimuzina. Automobil je bio opremljen dizelskim i benzinskim motorima s napetošću od 135-370 Rodbinske snage. Na automobilskim tržištima Mercedesov model i dalje uživa veliku popularnost i smatra se vječnim klasikom njemačke automobilske industrije.

Bez obzira na broj automobila u svijetu, mnogi vlasnici automobila pokušavaju dobiti tuning 124 "Mercedesa". Promjene na stroju mogu biti vrlo složene, kao što će biti objašnjeno u nastavku.

Klasik njemačke automobilske industrije

Mnogi ljubitelji automobila iz cijelog svijeta cijenili su čuda tehničke karakteristike, loš prikaz aerodinamike, loša zvučna izolacija interijera i konzervativan dizajn Mercedesa. Unatoč činjenici da se model 124 nije pojavio na ruskom tržištu, 1990-ih u zemlju su uvezene brojne modifikacije.

Preostala objavljena verzija Mercedesa 124 postala je kabriolet - automobil s ovom karoserijom bio je vibriran 1991.-1997. Kupei, kabrioleti i limuzine bili su opremljeni dizelskim i benzinskim motorima; Snaga mu je varirala od 136 do 365 konjskih snaga. Danas će svi ovi modeli zahtijevati značajnu obradu i preinaku: vrijeme ih neće štedjeti, bez obzira na one koji su dobro očuvani.

Profesionalno ugađanje 124 "Mercedes"

Nažalost, ne rade svi studiji za ugađanje na restilizaciji legendarnog automobila. Takav robot, kojemu nedostaju razni dijelovi automobila Mercedes 124 (karoserija, motor, unutrašnjost itd.), izrađuje se samo u velikim količinama. servisni centri Od lakih marki: Carisson, Brabus, Lorinser, AMG. Iz takvih profesionalnih ateljea možete dobiti uistinu luksuzne i jedinstveno ugađanje“Njemački”, ali ćete za svoje usluge morati platiti pozamašnu svotu.
Vlasnik takvog automobila ne smije ga sagraditi. Međutim, ugađanje 124 Mercedesa može se obaviti samostalno, bez potrebe za pribjegavanjem pomoći eminentnim majstorima.

Mogućnosti podešavanja

Najopsežnije opcije za modernizaciju automobila su ugađanje unutrašnjosti. "Mercedes" 124 i što se tiče eksterijera veliki je izvor za kreativnost. Takve promjene utječu na izgled automobila, bez utjecaja na njegove tehničke karakteristike. Ostalo možete dovršiti samo uz pomoć sveobuhvatno praćenje njemački auto.

Tuning 124 Mercedes uključuje sljedeće promjene:

1. Zamjena sustava ovjesa i obloga.
2. Unapređenje interneta.
3. Dodavanje dijelova na motor, ugradnja obojanog ispušnog sustava ispušni plinovi.
4. Zamjena optike - novi i aktualni farovi za Mercedes 124.
5. Ugradnja dodatnih komponenti koje će praktički promijeniti vanjski izgled automobila.
6. Zamjena mjenjača - ručni mjenjač sa automatskim mjenjačem "Mercedes" 124.

Modernizacija dizajna

Zamjena eksterijera Mercedesa gotovo uvijek počinje zamjenom mjenjača. Prije nego ih odaberete, budite vrlo oprezni: ako želite uskladiti boje, onda je bolje odabrati stakleno zelenu nijansu i vezanu nijansu. Smrad obuzima unutrašnjost sobe i smanjuje dotok uspavane svjetlosti na oči vode. Potrebno je ugraditi senzore na ploču i svjetlo i kosine. "Mercedes" 124 sada će postati još moćniji automobil.

Sljedeći korak je ugradnja novih branika. Dodavanje aerodinamičke pažnje ne samo da će Mercedesu dati moderan izgled, već će također značajno smanjiti troškove požara i povećati performanse Mercedesovog automobila. Važno je kupiti samo one koji odgovaraju određenoj marki i modelu vozila.

Svojem automobilu možete dati sportski karakter s dodatnim spojlerima i kromiranim letvicama. Upotpunite izgled metalnim oblogama na ručkama vrata i okvirima od nehrđajućeg čelika te kromiranim ogledalima. Ne zaboravite na rešetku hladnjaka. Bit će dostupan mali dodatni prigušivač s kromiranim vrhom.

Preostale promjene u vanjštini automobila mogu biti stražnja i prednja svjetla: trebali biste odabrati kristalne setove sa pokazivačima smjera.

Unapređenje interneta

Prvi prepoznaju promjene na sjedalu. "Mercedes" 124 u početku ima dosadnu presvlaku. Možete dodati gotove navlake ili sašiti njihovo samozatezanje. Očiglednija opcija je prva - kompleti spremni Bit će jeftinije, manje pripremljeno. Jedina mana je što je teško pronaći zalihe na tržnicama, pa ako vladar želi nešto originalno, morat će platiti nabavu materijala i ručnu pripremu korica.

Sljedeći korak u tuning salonu je ploča za ugradnju. "Mercedes" 124 berba 80-ih može biti moralno i tehnički zastarjela nadzorna ploča. Prednju ploču morat ćete potpuno zamijeniti; Da biste olakšali proces čišćenja, možete instalirati zaslon, video rekorder i navigator te pouzdan multimedijski sustav.

Ugađanje unutrašnjosti automobila može uključivati ​​sljedeće promjene:

1. Ugradnja novog kerma kotača.
2. Postavljanje posebnih jastučića na pedale.
3. Montiram unutrašnje pragove. Takvi detalji su ili obrađeni kromom ili ukrašeni svijećama.

Tehničke karakteristike

Gotovo sve modifikacije automobila Mercedes imaju 124 karakteristike čuda: motori imaju ogromnu zalihu snage i važnosti. Ostalo vam omogućuje da malo proširite svoje horizonte i unaprijedite svoj tehnički potencijal. uglađen konj. Glavni rad u ovom smjeru je ugradnja kompresora: boja boje i klima uređaja gori zbroj. Prednost ove opcije je što je sustav pečenja nedovršen i ne zahtijeva izmjene.

Kompresor vam omogućuje povećanje snage motora automobila, poboljšanje njegove dinamike i otvrdnjavanja, što pozitivno utječe na rad Mercedesa.

Kompresor se nalazi ispred dva hidraulička ventila. Maistry može napraviti takav tuning od 124 Mercedesa u servisu za samo nekoliko godina. Kompresor se teoretski može zamijeniti turbinom; takve promjene na tehničkom skladišnom vozilu mogu se produžiti na trivijalan rok. Proces zahtijeva značajne promjene u dizajnu motora i izbor odgovarajućeg softvera.

Drugi načini povećanja napetosti motora

Povećajte napetost jedinica za napajanje"Mercedes" se može modificirati na druge načine:

1. Ugradnja karbonskog AMG mjenjača i ručnog mjenjača.
2. Ugradnja novog, lakšeg klipnog mehanizma umjesto starog.
3. Chip tuning ili korekcija bloka robota.

Chip tuning

Okremo Varto će dati poštovanje ovoj vrsti tuninga. To se obično provodi samo za automobile opremljene motorima s turbopunjačem. dizel motori. U vipadku z benzinski motori Ovaj postupak neće dati željeni rezultat: povećanje napetosti bit će minimalno. Nije moguće samostalno izvršiti podešavanje čipa: sav posao, a posebno podešavanje sustava, moraju obavljati stručnjaci. Na temelju potrebnog znanja možete izvršiti podešavanja kako biste osigurali da su svi sustavi i komponente vozila u redu.

Zamjena felgi

Vanjsko ugađanje 124 Mercedesa ne može se obaviti bez zamjene originalnih naplatci kotača na lit. Za takav stroj, kotači niskog profila su optimalno prikladni. Takve gume vozači preferiraju zbog smanjenog prianjanja na površinu ceste pri velikim brzinama, što automobil čini izdržljivijim i udobnijim na cesti.

Kotače automobila možete ukrasiti glavama - vijcima, za koje se izrađuje individualni dizajn glave. Ovo rješenje nije samo estetsko, već i praktično: takva pričvršćivanja ne dopuštaju kriminalcima da skinu kotače s automobila. Obujmice se mogu odvrnuti samo posebnim ključem s utičnicom.

Ugađanje stakla

Modernizacija stakla odvija se u dva glavna smjera:

• Zamjena tvorničkog skladišta.
• Ugradnja analoga za toniranje.

Svaka od ovih opcija ima svoje prednosti i nedostatke. Potonuće može biti slično uvjetima DIBDR-a, pri čemu propusnost svjetlosti prednje površine ne smije biti manja od 70%, a njihovo potonuće ne smije biti veće od 30%. Za kršenje znakova, vlasnik automobila će se suočiti s novčanom kaznom od tisuću rubalja.

Napominjemo da je pravilima dopuštena uporaba tonskog zatamnjenja na prednjoj površini čija širina ne smije biti veća od 140 mm. Takva se mrlja nalazi na gornjem dijelu stakla; Prolaznost svjetlosti zgrade nije manja od 70%. Inspektor Inspekcije za sigurnost cestovnog prometa nema pravo kazniti vozača automobila u bilo kojem trenutku, ako postoji značajna količina ulegnuća na staklima, što u najvećoj mjeri demonstrira cestarski inspektor.

Trenutna opcija za podešavanje prozora automobila je elektrokromno automatsko zatamnjivanje, koje se može podesiti pritiskom na gumb. Između dviju kuglica takve pljuvačke kreću se fluorescentni kristali koji se pod naponom polariziraju kroz koje pljuvačka postaje otvor. Učinak tonuća može se postići s istim kristalima bez ikakvog naprezanja.

Drugi test automobila može dati sličan rezultat. Ova promjena na Mercedesu uključuje ugradnju dva stakla, jednog prozirnog i drugog zatamnjenog. Obrada je uključivala značajne promjene u dizajnu vrata i ugradnju dodatnih podizača.

Postavljen na prednju površinu fetusa za grijanje, omogućuje vam da se kotrljate s ledom u hladnoj sezoni - njegova struktura uključuje niti koje provode žice. Živjeti takav uređaj ugrađeni sustavi automobil.

Propuštanje radijatora - jedna od faza podešavanja

Zamjena "lice" "Mercedesa" znači ugradnju nove rešetke hladnjaka. Najistaknutiji i najčvršći izgled na modelu 124 njemačkog automobila je krom i mat crna.

Često su dostupne mogućnosti kombiniranja: imaju kromirani rub uokviren mat crnom sredinom. Za takvo ugađanje potrebno je platiti standardnim komponentama za njemačke automobile. Na 124 "Mercedesa" veličine postoje kromirane ploče koje se postavljaju na automobile E i R klase.

Mat crne oznake mogu se nabaviti u trgovinama automobila ili tuning trgovinama. Međutim, mogu se pripremiti mokrom rukom koristeći standardno kromiranje. Postupak je jednostavan:

1. Kromirani nosači radijatora tvornički su premazani šmirgl papirom.
2. Površina se prije piljenja očisti i odmasti.
3. Rešetka je prekrivena kuglicama akrilnog temeljnog premaza.
4. Nakon potpunog sušenja tla, površina se oblaže mat crnom ceradom.

Potpuno suhe presvlake postavljaju se na automobil, dajući mu originalan i jedinstven novi izgled, čime je dovršeno ugađanje Mercedesa 124.

Mercedes-Benz W124 je legendarni auto, koji je izlazio od 1984. do 1997. godine. Ugađanje ovih njemačkih automobila E-klase ostvaruju mnogi stručnjaci vlastitim rukama. Ne poduzimaju svi specijalizirani studiji modernizaciju Mercedesa 124.

1

Konzervativni izgled opisanog automobila, izvrsna zvučna izolacija unutrašnjosti i mali prikaz aerodinamičke podrške pali su u dušu velikom broju ljudi diljem svijeta. Mercedes 124 nije službeno isporučen na domaće tržište. Međutim, devedesetih godina prošlog stoljeća u Rusiju su uvezene razne modifikacije ovog popularnog osobnog automobila.

Mercedes-Benz W124

• poluautomatska limuzina;
• kabriolet 1991.;
• limuzina s pet i četiri vrata;
• kupe s dvoja vrata.

Preostali model s kojim je završila proizvodnja Mercedes-Benz W124, postavši kabriolet. Yogo je vibrirao 1991.-1997. Sedani, kupei i kabrioleti bili su opremljeni dizelskim i benzinskim motorima snage 136-365 KS. Svi ovi automobili će odmah zahtijevati modernizaciju (ponekad ozbiljnu). Samo u ovoj situaciji osjetit ćete da je ispravno otpjevana i sigurno iza svog kerma.

Nažalost, profesionalno ugađanje legendarnog automobila dostupno je u lošim studijima. Ovu vrstu posla obavljaju svi veći servisni centri. Među njima možete vidjeti nekoliko najpopularnijih - AMG, Carlsson, Lorinser, Brabus. U ovom studiju možete dobiti luksuzni (i visokokvalificirani) Mercedes-Benz tuning - kako tehnički tako i na druge načine. Međutim, broj usluga koje pružaju takve tvrtke ponekad je izvan tablica. Nije gospodar kože legendarni auto Zgrada plaća takve usluge. Nije dobro biti ljut. Za važnu modernizaciju Mercedesa 124, to zapravo možete učiniti vlastitim rukama. Razgovarajmo o tome kako zaraditi novac.

2

Najopsežnija vrsta modernizacije Mercedesa 124 je dodatna izmjena vanjštine. Međutim, takav rad očito nije dovoljan da bi automobil dobio pravilan izgled i poboljšao njegove tehničke karakteristike. Za rješavanje ovih problema potrebno je riješiti složeno ugađanje legendarnog “starog”. Nazovite to u ofenzivi:

1. Zamjena felgi i ovjesa.
2. Modernizacija salona.
3. Ugradnja lakiranog sustava za uklanjanje ispušnih plinova, dodatnih dijelova i armature za motor.
4. Montaža i trenutna rasvjetna oprema, kao i zamjena skladišta.
5. Važna je ugradnja dodatnih komponenti (često ugradnja potpuno novih, što će radikalno promijeniti izgled Mercedesa 124).

Tuning interijera Mercedesa

Studio za ugađanje može ugraditi inovativnu opremu na vaš klin, što će uvelike pojednostaviti proces održavanja i rada automobila. Modernizacija ovog tipa "uradi sam" nije preporučljiva jer nemate posebnog znanja o dobroj prehrani. Tada možete samostalno potvrditi vlasništvo svog automobila poznatoj njemačkoj marki. Nije lako započeti. Bit će dovoljno da operete utikače, pločice s imenima i razne naljepnice sa simbolima poduzeća. Lako se postavljaju na Mercedes 124 i mogu se vidjeti u drugim transportnim vozilima.

3

Prvi korak je instalacija novog skladišta. Ovi elementi Mercedes-Benz W124 štite od buke vode i jakog vjetra, kao i promjena na suncu. Stoga njihove tragove treba prikupiti što točnije. Fakhívtsi sa zadovoljstvom proizvode male komade zatamnjenog stakla sa zelenom mrljom. Takvi uređaji bolje štite unutrašnjost od buke i eliminiraju negativan dotok uspavane svjetlosti na oči. Preporučljivo je dodatno ugraditi par senzora na prednju stranu - svjetlo i ploču.

Nadogradnje Mercedes-Benz W124

Zatim možete nastaviti prije zamjene odbojnika. Najbolja opcija je kupnja aerodinamičkog aeroprofila. Ovaj dizajn čini konzervativni Mercedes 124 bržim nego ikad, a mijenja potrošnju vatre i značajno napreduje karakteristike trčanja automobili

• Aero osiguranje prati one koji su također osigurani na Mercedes-Benz W124. Prije njih su setovi CE-GLASS i E-GLASS 85–95 s oznakama:
• C36 stil;
• C43 stil;

Da biste automobil učinili sportskijim, na njega postavite letvice s kromiranom površinom i spojlerima. Kromirana ogledala od nehrđajućeg čelika i metalne obloge na ručkama vrata dobro se slažu s ovim elementima. Ne zaboravite postaviti nove štitnike hladnjaka na svoj automobil. Za W124 Mercedes-Benz preporučuju se sljedeće standardne komponente:

• 300 E i 300 DT (sama rešetka je crna, a rubovi su kromirani);
• 300 CE – potpuno kromirana struktura.

Također možete dodati više opisa vanjsko ugađanje. U tu svrhu postavite originalni (s kromiranim vrhom) prigušivač na ispušnu cijev. Ovaj mali detalj učinit će unutrašnjost automobila savršenom. Finale aktualne uradi sam obnove Mercedes-Benza W124 je zamjena stražnjih svjetala i farova (prednjih). Ostali su posebno važni za sigurnu vožnju noću. Preporuča se ugradnja kompleta kristalnih farova i kompleta optike sa žmigavcima.

4

Ugađanje unutrašnjosti počinje zamjenom obloga sjedala. Ovdje postoje dvije mogućnosti - nabavite gotove navlake za vozačeva i suvozačka sjedala ili ih sami sašijte. Prva metoda je ekonomična; gotovi setovi su jeftiniji za sastavljanje. Ako niste ljubitelj automobila, znat ćete kako najbolje pripremiti gotove presvlake. Stoga će vam trebati malo vremena da sašijete pojedinačne komade u željenoj boji od materijala koji vam odgovara.

Mercedes tuning branika

U ovom slučaju teško je odmah oprati nove presvlake za interijer u istom studiju. Ažuriranje unutrašnjosti osigurat će udobniju vožnju. Početak napada - uspostavljanje svakodnevnog života ugradne ploče. Sa starim zgradama izgrađenim davnih 80-ih došlo je vrijeme za rastanak. Smrdi i tehnički i moralno. Ne zaboravite ugraditi jaka neonska svjetla u novu ploču Mercedesa 124 kako biste se osjećali kao prava osoba, dodajte novi auto radio.

Ugađanje unutrašnjosti može se nadopuniti sljedećim koracima:

1. Instalirajte novi kermo, Vikonan, na primjer, u sportskom stilu.
2. Pokrijte pedale posebnim jastučićima.
3. Ugradite posebne poklopce pragova na sredini kabine. Takvi virusi mogu se isporučiti sa svijećama. Najčešće se kromirani elementi ugrađuju na pragove.

U ovom trenutku modernizacija salona je gotovo završena. Dobili smo privatni interijer koji izgleda elegantno i ne zaslužuje puno pohvala.

5

Njemački dizajneri ugradili su dobru snagu u motore svih modifikacija Mercedes-Benz W124. U tu svrhu ljubitelji tuninga mogu povećati snagu motora i povećati tehnički potencijal automobila. Na mnogim servisima možete instalirati kompresor na Mercedes 124. Ovakvo ugađanje dugo je dolazilo. Jamči smanjenje simptoma vjetra i vrućine. U ovom slučaju, vrlo je važno da napravimo puno promjena sustav spaljivanja ne moraju doprinositi.

Mercedes-Benz W124 nakon modernizacije

Kompresor ne samo da poboljšava karakteristike snage stroja, već i poboljšava njegovu dinamiku, a također osigurava kontinuirani rad različitih elemenata motora.

Mehanizam je opisan kao zgnječen remenom motora. Čini se da postavljanje kompresora iza dugo provjerenog kruga ima dva čimbenika. Sav posao ugradnje ovog uređaja može se obaviti na servisu za samo nekoliko godina. Teoretski, umjesto kompresora može se ugraditi turbina. U ovom slučaju, modernizacija Mercedes-Benza može se odužiti na teško razdoblje. Stanovnici Fahiva će imati priliku otkriti potrebu sigurnosni softver i napraviti česte (čak i velike) promjene u dizajnu motora.

Povećanje snage motora može se postići i na druge načine. Osovina smrada:

1. Ugradnja AMG-elementa (ugljik) u kombinaciji s mehaničkim mjenjačem.
2. Zamjena starog klipnog mehanizma lakšom verzijom.
3. Korekcija bloka jezgre (chip tuning).

Povećajte svoje poštovanje! Preporuke za chip tuning važne su za automobile s turbodizelašima. na benzinski motori ne daje značajno povećanje napetosti. Sve robote s tehničkom modernizacijom komponenti Mercedesa 124 mogu pretvoriti profesionalci. Apsolutno ne želimo da takvo ugađanje izvodite sami. Bolje je trošiti novac na stručnjake, a još opreznije u utrobi vašeg kulta prometni odjel. Sretno ti!

Strast prema starim automobilima 1980-ih i 90-ih, posebno Mercedesu, od oca je prešla na vlasnika ovog primjerka. Poštujem ih kao najljepše, najkarizmatičnije i najpouzdanije. Dopustite mi da pogledam one koji su bili bogati u ovoj obitelji Razni automobili, jedan od njih će sigurno imati ogledalo na haubi. Ovaj kupe je treći “merce” u Vlasnikovoj kolekciji (također legendarni W123 i W126) i jedini koji je ostao nakon preseljenja iz Almatija u Moskvu. Pravi klasik, ali nije si mogao priuštiti da ga proda.

Automobil je dodan na aukciju u Japanu 2007. Jesi li sretan? U zemlji Vožnja automobila s lijevim kermom smatra se prestižnom, a Mercedes luksuzom. Takvi se strojevi postavljaju na posebno mjesto. Na primjer, u trenutku kupnje, ovaj primjerak konfiguracije Sportline imao je brojku 69.000 km na brojaču kilometara - i to je vrijedno toga! Stas automobila je blizu ideala, a njegovu ljepotu pojačava body kit dvorskog Mercedesovog tuning studija AMG, 18-inčni kotači i spušteni ovjes. Zato je Oleksiy dao svoju ponudu na aukciji na takav način da se nitko ne bi usudio nadmašiti je - tako da je automobil utonuo u dušu. I oklada je odigrana ispravno prvi put.

Početak povijesti

Trenutno je kilometraža značajno povećana, odnosno za 20 tisuća kilometara u cijelom razdoblju, automobil se vozi isključivo tijekom tople sezone i kao "vikend" automobil. Kako drugačije?

Nemojte više bježati od ovakvih ljudi, ovaj Mercedes-Benz W124 ima karizmu, karakter, dušu.

A koliko je tu utjehe! Električni sigurnosni pojasevi za jednostavno pričvršćivanje i preklapanje stražnjih naslona za glavu Pogledat ću na brzinu u ruskom stražnjem dijelu, karoserija s tvrdim krovom (bez srednjeg stupa), spuštena stražnja sjedala, "plutajuća" električna sjedala s podešavanjem u svim rasponima, vertikalni način otvaranja haube i još mnogo toga. Oleksijin auto je temeljito tuniran, ali tuning nije velika stvar.

Prva izmjena bila je ugradnja glazbenog sustava od 2 kW. Oleksiya voli slušati glazbu u automobilu, au svim slučajevima audio sustav je odgovoran za proizvodnju visokog, gotovo žutog zvuka. Sva nova akustika nalazi se na standardnim mjestima, a subwoofer i ostale glomazne komponente poput Lightning Audio smještene su u prtljažniku iza lažne ploče.

Transplantacija srca

Nepotrebno je reći da je motor W124 slab - 220 konjskih snaga tvorničkog trilitara M104 iscrpljeno je u potpunosti... do tada, do brata našeg heroja, bez dodavanja Toyota Chaser JZX100 Tourer V ne dopuštajući nikome da ga vozi. Pod utjecajem njegove dinamike, Oleksiya je počeo osjećati istu V-shku, ali je u to vrijeme već imao nekoliko automobila u svojoj garaži. Svakako ćemo se riješiti Pyatiya, ali nismo si mogli zamjeriti što smo se odvojili od svakodnevice. Što učiniti s takvom situacijom? Odgovor se sam postavio -!

1 / 6

2 / 6

3 / 6

4 / 6

5 / 6

6 / 6

Slične zamjene su, što reći, rijetke, a o njima ima vrlo malo podataka. Iz SAD-a i Tajlanda postoji samo nekoliko videa na ovu temu, ali oni jednostavno prikazuju Mercedes s Toyotinim motorima, a nema informacija o tome kako su projekti izvedeni. Prote da se ne odreknem nikoga bez odlaska.

Novi swap kit za Toyotu Mark2 Tourer V: sklop motora sa svim montiranim komponentama i mjenjačem, ožičenje i elektronička upravljačka jedinica, kao i tava za Toyotu Soarer, relej pumpe za gorivo i pogonsko vratilo. Radovi na ugradnji novog motora ispod haube "njemačkog" odvijali su se u Almatyju s poznatim majstorom njegove male usluge. Stari motor Rastavili su ga i počeli razmišljati o ugradnji novog. I od tog trenutka počela je nova improvizacija.

Mercedes-Benz W124

Dvigun Dvigun 1JZ-GTE (2.5l Twin Turbo) Prijenos Automatski mjenjač od Toyote Mark2 TourerV Ovjes Amortizeri Bilstein B6 Galma Galma Sportline (četiri klipa) Vanjski AMG

Kako to biva, pobijedili su oni koji su bili pri ruci: motor je uz pomoć šapa ugrađen na prednji podokvir Toyota Supra 70. ima karoseriju i zračne jastuke kao Toyota Mark2. Dio štitnika motora sa strane turbina i tunel mjenjača morao je biti “dorađen maljem” kako ne bi rezali metal. Odgovarajuća kardanska osovina izrađena je od dva dijela: prednji dio (ispred mjenjača) je od Marka, a stražnji dio (prije mjenjača) od Mercedesa. Intercooler se nalazi iza vrata hladnjaka umjesto hladnjaka klima uređaja, preko kojeg je bilo moguće kontrolirati hladnoću u kabini. To je omogućilo stvaranje kratkog ulaznog puta, minimiziranje dizajna branika i očuvanje izvornog izgleda. Najvažnijim se pokazalo napajanje, pojačana instalacija i podešavanje dovoda goriva, a onda je sve išlo glatko.

1 / 6

2 / 6

3 / 6

4 / 6

5 / 6

6 / 6

Periferija

Sav rad trajao je oko tri mjeseca i, što je važno, bilo je moguće bez zavarivanja i kutne brusilice - klasično tijelo ostalo je prazno. Naravno, bilo je potrebno ugraditi dodatnu opremu, uključujući širokokutnu lambda sondu i senzor temperature ispušnih plinova, kako bi se pratio rad motora, posebice motora, ako još nije skinut ventil za dovod goriva, te problemi su proizlazili iz ludila. Za ovu prilagodbu ugradili smo dodatni kontroler (regulator protoka zraka) A'PEXi Super Airflow Converter (SAFC) koji se popularno naziva “safka”. Kada je uparen s regulatorom prednabijanja, to je omogućilo podizanje tlaka prednabijanja na 1,2 bara, što je više nego dovoljno za mali automobil, tako da bi s tlakom od 1 bara tlak zatezanja trebao postati 330-350 sila, a sat zhenya "četvrt" postaje sve bliže 13,7 s.

1 / 2

2 / 2

Trenutačni završni potez za Mercedes bio je zamjena spuštenog ovjesa, koji je već bio na automobilu pri kupnji, još nižim.

Axis je tako izvanredan projekt. Njemački klasik s japanskim srcem, izgleda i djeluje kao da je bogat za trenutne automobile i nisam ni sanjao da ima karizmu, o tome kako isto današnji automobili godine koje dolaze.

Popis dodatnih pregleda:

MOTOR

• Motor: 1JZ-GTE (2,5 litara Twin Turbo) iz Toyote Mark2 TourerV
• Svijeće: NGK 7
• Unos: prilagođeni
• Ispuh: custom, 76mm, Fujisubo Legalis, A’PEXi N1 rezonator
• Prigušni ventil: A’PEXi ispušni kontrolni ventil 80 mm
• Oil Catch D1 Spec
• Međuhladnjak: 63 mm
• Otpuhavanje: HKS SSQV
• Hladnjak: 50 mm, aluminijski, MMC Lancer Evolution
• Poklopac hladnjaka: TRD
• Poklopac motora: HKS
• Regulator gorenja
• Aluminijski ekspanzijski spremnik
• Dva pumpa za izgaranje: Bosch 044
• Električni ventilatori: MMC Diamant

ELEKTRONIKA

• ECU: Moj
• Boost kontroler: Greddy E-01
• SHLZ: AEM
• EGT: AEM

Podesite:

• HKS volt
• HKS temp. ulja
• Defi temp vode
• AEM DIGITALNI ŠIROKOPOJASNI UEGO KONTROLER
• AEM analogni EGT metrički mjerač
• Blitz DTT DC
• A'PEXi S-AFC

PRIJENOS

• Hladnjak mjenjača: custom
• Automatski mjenjač za Toyotu Mark2 TourerV
• Komplet mjenjača: Transgo (za brzo mijenjanje brzina)

PIDVISKA

• Amortizeri: Bilstein B6
• Opruge: Jamex -40 mm
• Hladnjak servo upravljača: custom

GALMA

• Galma: Sportline (oba klipa)

INTER'ER

• Ručica mjenjača: AMG
• Kutija za alat Toyota Mark2 TourerV JZX100

Ekster'er

• Izgled: AMG
• 17AMG kotači
• Guma: Federal Evo 595
• Prošireni prednji blatobrani: Sportline s AMG kotačima
• Prednji pokazivači smjera: US Style
• Prednja optika: E500

AUDIO SUSTAV

• Glavna jedinica: Pioneer DEH-P7000UB
• Prednja akustika: Alpine SPR-13C
• Tilov akustika: Lightning Audio S4.525C
• Monoblok zvučnik: Lightning Audio S4.1000.1D
• Subwoofer: Lightning Audio S4.15.VC2
• Set strelica: Lightning Audio LCK4
• Nakopičivač: Rockford Fosgate

Mercedes W124 je legendarna zamisao njemačkog koncerna, koja je proizvedena 84-97 godina. 124. je prvi predstavnik E-serije, koji je prepoznatljiv po modernom izgledu i izgledu, za to vrijeme, karakteristike izvedbe.
Nakon bojanja izvana gledajući unutra vaš auto će biti u eleganciji

Karoserija 124. proizvedena je u 5 različitih varijanti: 4 i 5, karavan, limuzina i kabriolet. Automobil je bio opremljen benzinskim i dizelskim motorima snage od 135-370 konjskih snaga. Relevantno do danas, to je jedna od najpopularnijih verzija Mercedesa na sekundarnom tržištu.

Ova statistika je Mercedes. Osvrnut ćemo se na zamjenu eksterijera i interijera automobila, zvučnu izolaciju, modernizaciju motora i interijera.

Mogućnosti podešavanja za Mercedes W124

Nije bilo službenih isporuka 124. Mercedesa na teritoriju Rusije tijekom njegovog puštanja, što je spriječilo automobil da postane jedan od simbola razdoblja gašenja. Profesionalne tuning tvrtke AMG i Brabus, koje imaju predstavnike na sjajnim mjestima u Rusiji, kvalitetom svojih usluga mogu se izjednačiti s cijenom 124. na sekundarnom tržištu.

Budući da je ugađanje Mercedesa W124 ograničeno proračunom, preporuča se obratiti pozornost na privatnu autokuću s pristupačnim cjenikom ili se odlučiti za potpunu modernizaciju automobila. Dijelovi za ugađanje Mercedesa 124 široko su zastupljeni u trgovinama automobila, gdje možete pronaći sve, uključujući vanjske komponente. aerodinamički klima uređaj i spojlera, do snažnijih motora s turbopunjačem.

Tuning za Mercedes 124, proizašao iz izravnosti modernizacije, mentalno je klasificiran u dvije vrste - vizualnu i funkcionalnu. Vlasnika, koji žele radikalno preraditi automobil, kombinirati ih, a istovremeno, uz lijepu vanjštinu, završiti zamjenom ili naknadnom ugradnjom radnih jedinica i mehanizma automobila.

Savršen automobil za one koji doista cijene udobnost

Sveobuhvatno podešavanje Mercedesa 124 provodi se u sljedećim smjerovima:

1. Uređenje interijera - tapeciranje, zamjena sjedala i keramike, modernizacija armaturne ploče, zvučna izolacija;
2. Vanjsko ugađanje - ugađanje frontalni nagib, Zamjena standardne optike xenon ili LED optikom, ugradnja rasvjete podvozja, ugradnja alu felgi;
3. Poboljšanje aerodinamičkih karakteristika automobila - ugradnja spojlera, usisnika zraka, karoserije, lagane rešetke hladnjaka;
4. Modernizacija motora - chip tuning, dorada cilindara, ugradnja filtera nulta podrška i sportsko koljeno;
5. Modernizacija trimova - zamjena trim bubnjeva s disk analognim;
6. Promjena zračnosti vozila.

Mercedes tuning je varijabilan - zbog izravnosti modernizacije dodajte potrebne komponente i počnite raditi.

Nadogradite na vanjski izgled Mercedesa 124

• Kromirano, u boji drveta;
• Crni mat gratis.

Postoje izoštrene i kombinirane opcije, u kojima je mat središte uokvireno kromiranim rubom. Moguće je odabrati standardne komponente za trenutne njemačke modele. Kromirane rešetke, koje po veličini odgovaraju modelu W124, ugrađene su na model E i P klase 300.

Mat štitnici se prodaju u studijima za ugađanje ili u autokućama, naravno. karbovantsiv. Zbog uštede, takvi se dijelovi mogu proizvesti neovisno iz standardnog kromiranog dizajna. Što trebaš:

1. Uklonite tvornički kromirani poklopac rešetke pomoću fino zrnatog brusnog papira;
2. Vidality je pio i preturao po površini;
3. Pokrijte rešetku s 2-3 kuglice akrilnog temeljnog premaza;
4. Nakon što se temeljni premaz osuši, premažite rešetku mat crnom bojom iz aerosolne posude (broj kuglica se određuje pojedinačno, važno je izbjegavati dodavanje previše crne boje).

Poznavatelji automobila poslovne klase preporučuju model Mercedes W124

Premaz je postojaniji, baza je tvornički praškasta, zaštita i lak su znatno niži.

Za promjenu trenutnog izgleda i poboljšanje aerodinamičkih karakteristika automobila, racionalno je instalirati novu opremu na Mercedes 124. Ove komponente se kupuju zasebno ili u setovima, koji uključuju:

• navlake za odbojnike;
• "Víí̈" na prednjim svjetlima;
• Bični brzaci;
• Spojler i vizir na stražnjoj strani.

Setovi za potpuno zamijeniti Tvornički standardi, za standardni 86-95 4DR u AMG stilu, koštaju oko 60-80 tisuća kuna. rubalja Setovi s ukrasnim slojevima za promjenu izgleda standardnih komponenti - od 6 do 10 tisuća. Budite uvjereni da ugađanje Mercedesa 124 Station Wagon zahtijeva posebna razmatranja, jer... stražnji branik Karavan je širi od limuzine.

Modernizacija vanjskog izgleda automobila nema nikakvu vrijednost bez zamjene standardni diskovi na litskim analozima. Na 124 Merc bez dodatnog pregleda lukovi kotača Dostupni kotači su veličine 15*6,5 i promjera 49 mm. Preporučujemo instaliranje diskova ispod niskoprofilna huma standardni 195/65R15. Niskoprofilne gume za poboljšanje kontakta vozila s površinom ceste i davanje novog osjećaja pri vožnji velikom brzinom.

Dodatno, možete izraditi brave za kotače - vijke s pojedinačnim profilom glave, koji će spriječiti uklanjanje kotača automobila od strane kriminalaca. Očito, kotač se može vrtjeti samo iza dodatnog ključa posebnog oblika.

Optika je važan faktor u izgledu automobila. Preporuča se zamijeniti standardna prednja svjetla ksenonskim ili LED analognim, takva svjetla imaju visok intenzitet svjetlosni tok i niska potrošnja energije.

Prenose se utapanjem, uz dodatnu pripremu ili lijepljenje pljuvačkom. Preporučujemo da isperete ražanj kako biste mogli ukloniti sve dijelove.

Ljepilo se lijepi bez demontaže optike s tijela - obradak se izrezuje na veličinu prednjeg svjetla, površina optike se navlaži miljom, nakon čega se na nju nanosi kuglica pljuvačke. Zatim se pomoću meke gumaste lopatice višak vode uvalja ispod materijala (teče od sredine prema stranama) i talina se zaglađuje lopaticom pod mlazom toplog zraka iz sušila za kosu. Isto možete učiniti s podešavanjem stražnjih osovina sami.

Zamjena skladišta vozila

Obojeni sudoper W 124

Modernizacija skladišta 124 Merca uključuje dva izravna pravca:

• Zamjena tvorničkog skladišta;
• Zamračenje standardnog skladišta se utapa.

Pri provođenju tretmana kože možete se nositi s pratećim problemima. Udubljenje vjetrobranskog stakla regulirano je Uredom za propise o sigurnosti cestovnog prometa, što znači da je dopuštena razina utonuća prednjeg vjetrobranskog stakla postavljena na 30% (protok svjetlosti prednjeg vjetrobranskog stakla nije manji od 70%). Prekoračenje ove norme rezultirat će novčanom kaznom od 1 tisuće kuna. rubalja Stvarni volumen potonuća mjeri se na stacionarnom mjestu DIBDR-a pomoću uređaja "Blik".

Važno: za tehničkim propisima na prednjoj strani nalazi se kosina širine ne veće od 140 mm, koja se nalazi na gornjem dijelu prednje skladište, s propusnošću svjetlosti manjom od 70%. Međutim, budući da se rastavlja na licu mjesta u korist inspektora Odjela za sigurnost cestovnog prometa i zdravstvene inspekcije, to također nije razlog za izdavanje kazne.

Elektrokromatsko automatsko zatamnjivanje stakala automobila omogućuje promjenu razine zatamnjenja pritiskom na gumb. Talina je materijal s dvije kugle bez šipki, između čijih kuglica se nalaze kristali koji provode mlaz. Kada se na kristale dovede napon, stvara se njihova polarizacija i tok postaje čist, bez napona, kristali se nanose u tamnoj boji, osiguravajući standardni tonski učinak.

Sličan rezultat dobiva se postavljanjem podzida na automobilu, jednog u procjep, drugog u nijansu. Položaj vrata reguliraju obližnji podizači, čija ugradnja zahtijeva opsežne obloge vrata. Kvaliteta kliznih vrata je 20 tisuća.

Uključite problem mraza zimski sat Omogućuje pljuvanje za zagrijavanje čela - prozirni materijal, u čijoj sredini su integrirane niti. Stoka se napaja na ražnju iz ugrađenog električnog sustava stroja. Raznolikost - od 500 do 1 tisuće. rubalja

Ako je vaš automobil osiguran kasko osiguranjem i pretrpio je mehaničko oštećenje, od osiguravajuće kuće možete dobiti novčanu naknadu za njegovu zamjenu.

Zamjena skladišta se kaskom plaća na sljedeće načine:

• Kad je staklo razbijeno;
• Prilikom popravljanja pukotina i krhotina.

Visinu troškova koji dovode do plaćanja osiguranja određuje predstavnik društva na individualnoj osnovi.

Neobičan i praktičan motor Mercedesa W 124

Razumno je započeti modernizaciju 124 Mercedes motora s chip tuningom, što uključuje promjenu tvorničkog firmvera pogonske jedinice. Chip tuning vam omogućuje povećanje okretnog momenta motora, njegovih karakteristika performansi i maksimalne snage bez povećanja potrošnje energije. Ovo ugađanje pokazuje visoku učinkovitost pri modernizaciji automobila s dizelskim motorima.

Povratkom u specijaliziranu prodavnicu automobila možete izvršiti mehaničku nadogradnju agregata. Kako biste poboljšali njegove funkcionalne karakteristike, odaberite:

• Zamjena klipnog bloka lakšim analogom;
• Instaliran u atmosferi ili turbini;
• Zamjena tvornice filter vjetra na filteru s nultom podrškom;
• Ugradnja sportskih ispušne cijevi uz dodatno svlačenje.

Uz značajno povećanje napetosti motora, bit će potrebno nadograditi okvir motora ugradnjom ojačanih bočnih nosača (dostupno na modelu E500) i zvučnom izolacijom štitnika motora na bočnoj strani motora.

Poboljšan dizajn interijera Mercedesa W124

Prilikom izmjene interijera automobila, interijer Mercedesa 124 je odmah presvučen, danski Nijemac predstavlja poslovnu klasu, a kod zamjene presvlaka sjedala, tepiha ili interijera, uglavnom je istrošena racionalno i vrhunski materijali -. kože ili alcantare.

Budući da su radovi izvedeni zbog povećane snage motora ili zbog vas koji volite dinamičnu vožnju, možda biste trebali zamijeniti tvornička sjedala i presvlake sjedala sportskim analogima.

Ugađanje unutrašnjosti Mercedesa Vito često je popraćeno daljnjim ponovnim planiranjem unutarnji prostor auto se može okrenuti sa 124 mercedesa u karavanu, s dosta mjesta u novom.

Posljednji dodir je modernizacija armaturne ploče. Zamjena tvorničke na Mercedesu 124 sa LED ili neonskim svjetlima sa podesivom bojom svjetla.

WONDER VIDEO UPUTE

Diode u ploču za podešavanje mogu se ugraditi samostalno, za što je potrebno ukloniti podešavanje, ukloniti standardnu ​​rasvjetu i zalijepiti je na unutarnju površinu vage jedna svjetlosna linija, lemljenje dijelova na kontakte tvorničkih žarulja.