Testna vožnja Haval H9: kakav je kineski Toyota Land Cruiser? Analog Land Cruisera Prado iz Kine predstavljen je u Rusiji. Kineska kopija Prada.

Najnoviji brend za nas je ruski brend Haval iz Kine, koji pripada kompaniji Veliki zid, Uoči proljeća ćemo na rusko tržište pustiti moćni napredni pozashlyakhovik - automobil H9.

Što se tiče dimenzija, model je sličan u Rusiji popularnom Land Cruiseru Prado.
Javnost u našoj zemlji predstavila je novi proizvod sa 7 sjedala na sajmu automobila u blizini Moskve. Duljina automobila je 4856 mm, širina 1926 mm, a visina 1910 mm. Međuosovinski razmak - 2800 mm. Na tržište u Rusiji vodeći brend marke dolazi s tri motora: 2-litrenim benzinskim turbo. (160/180 "konja"), dizel turbo za 2 litre. i sa 140 “konja”, te s 3 litrenim dizel motorom. ta 230 Rodbinske snage. Motori su usklađeni s automatskim mjenjačem sa šest ili osam stupnjeva prijenosa.

Haval H9, bez obzira na one koji su proizvedeni u Kini, dijeli značajnu kompatibilnost s istim Land Cruiserom Prado. Model izgleda kao uokviren, terenski automobil sa sustavom pogona na sva četiri kotača, neovisnim ovjesom i diferencijalnim električnim jedinicama. Osim toga, automobil će biti opremljen vitlom iz zatvorene instalacije u prednjem braniku.


Popis značajki novog modela uključuje 8 parkirnih senzora, stražnju kameru, multimedijski sustav, zaslon u boji s brojnim opcijama u središtu upravljačke ploče, DVD sustav za putnike straga, automatsku klimu s tihim radom način rada i kontrola mirisa, Infinity audio sustav s deset zvučnika . Dodatno, novi proizvod dolazi s 1 ili 2 rezervna dijela.


“Natrag - na tržnicu Danski auto"izaći u nadolazeće proljeće", podijelili su s "AvtoSredom" stručnjaci ureda tvrtke u Rusiji.


Još uvijek nije poznata kategorija laka za model. Ni manje ni više, tvrtka predstavlja automobil kao potporu poslovne klase.

Očigledno kineski proizvođači vole kopirati kreacije poznatih marki iz cijelog svijeta. Sve ima svoje analogije: od datuma do mobilnih telefona. Ale chi je kineski klon? Razgovarajmo sada o ovome.

Nedavno se kineski brend Hengtian Auto odlučio baviti proizvodnjom pozashlyakhovik u punoj veličini. U principu, sama ideja je odvratna, a čak iu svijetu postoje ljudi koji su zainteresirani za vožnju važnih automobila s ograničenom propusnicom. Samo osovina značajke dizajna, kao i novi izgled modela, ilegalno je skladištio još jedan azijski brend – . Kao rezultat toga, pojavio se takav Kinez.

Cool video pregled kineskog Land Cruisera 200:

Izgled modela

Ako pogledate kreaciju Hengtian Auto-a, sigurno nećete pronaći 10 značajki koje se mogu mjeriti s poznatom. Automobil je jednako ozbiljan, značajan i naočit. Dizajnerski plan nije pretrpio što je moguće više izmjena. Jedna stvar je da je curenje hladnjaka u porastu, tako da je lako zamijeniti kineski analog Land Cruisera s originalnim modelom. Za ljude koji nisu toliko upoznati s markama transportnih vozila, ovi automobili izgledaju potpuno identično. Silueta, rasvjetna oprema, stražnji i bočni pogled - sve je ovdje jasno kopirano iz Kruzaka.

Dodatnu masivnost automobila dodaju njegove velike dimenzije. Više od svega, transportna dažbina je ograničena na 5 m. Na taj način oduzimamo pravog diva koji se može vidjeti na svim ostalim automobilima.

Što radite kad pogledate salon?

Bolje za sve, uparen s kineskim motorom, tu je ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa (vidi se na fotografiji unutrašnjosti automobila) ili mjenjač s osam stupnjeva prijenosa automatski prijenos mijenjanje brzina. Bitno je potvrditi što će izaći kao rezultat takve usporedbe, a ako je suditi po konkurentima, onda auto može ispasti s puno loših stvari u pogledu dinamike i manevarskih sposobnosti.

Raznolikost modela

Za sada nema službenih podataka o dostupnosti načina prijevoza. Istodobno, ako uzmemo u obzir politiku cijena drugih kineskih proizvođača automobila, možemo reći da ovaj automobil može koštati oko 15-20 tisuća američkih dolara. U principu, za puno manje, mogli biste se zamijeniti s originalnim modelom. Kako će biti jak? Bez sjedenja ispred Yueli SUV-a, nećete moći reći istinu o hrani.

Analogni 100 Kruzak

Ne samo da je dvjestotinjak modela napravilo svoju kopiju, vjeruje se da je i kineska. Model Fuqi 6500 s vratima na šarkama kopirao je dimenzije najpopularnijeg japanskog transportnog sustava. To je to obloga vrata Ovdje očito postoji poanta - ne morate biti lažnjak da shvatite da je smrad identičan. Bichni Vikna Također je lakše pogoditi izvornik. Osim toga, postoji mnogo drugih sličnih elemenata između ovih automobila.

Klonovi drugih popularnih modela također se proizvode pod zaštitnim znakom. Čak će iu budućnosti postojati ljudi koji žele eliminirati teret kreacija drugih. Ovi proizvodi poznatog japanskog koncerna doista su vrijedni kopiranja i uništenja.

Što će se dogoditi kao rezultat?

Pa više kopija rade Kinezi, koji ne sumnjaju. Istodobno, glavna sličnost očituje se u vanjštini automobila, iako mogu biti gotovo identični. Gledajući ispod haube ili u unutrašnjost automobila, vidimo nov i originalan automobil. Karakteristike kineskih modela, očito, vrlo su različite od izvornika.

S druge strane, omogućuje vam da izgledate elegantnije usluga prijevoza s domaćom rižom za vrlo ugodno varivo. Što kažete na uštedu novca na hrani? Pa, na vama je da to shvatite.

Video pregled kineskog analoga Land Cruisera 200:

Povijest razvoja automobilske industrije u Nebeskom carstvu razvijala se na način da većina Kineski džipoviê dovršite duboku modernizaciju japanskih modela automobila. U Kini već ima puno dobrih automobila, ali i najboljih kopija zbog sličnosti s originalima, koje imaju malo pozitivnih učinaka.

Dadi Shuttle je savršena kopija japanske legende.


Verzija uživo pozashlyakhovoy auto Dadi Shuttle (Derways) je japanska kopija Land Cruisera Prado, koji je rođen 2006. godine.

Dizajneri kineske automobilske industrije nisu morali brinuti o svojoj kreativnosti, ponavljajući obrise trenutnog izgleda vidljivog konkurenta, koliko je to dizajn dopuštao. Očito je postojala velika sličnost s japanskim Pradom, a od prvih dana rada vlasnici su morali testirati automobil prije kupnje. dodatni posjed. Zato što je vožnja Dada Derways Shuttlea sumnjivo zadovoljstvo.

Putovanje Dada Derways Shuttleom izuzetno je zadovoljavajuće.

Kineske kopije automobila i njihove tehničke karakteristike

Automobili Dadi Shuttle 2006 imat će sljedeće tehničke karakteristike za puštanje u promet:

  • Instaliran na automobilima benzinske jedinice 2,2 i 2,4 l. s. koji razvija snagu od 105/126 l. S. i 2,8 litara dizelski motor na 88 l. S.
  • Potrošnja goriva je 12 litara na 100 km u mješovitom načinu rada, a brzina se može povećati na stotine kilometara godišnje za 14 sekundi.
  • Pristriy mehanička kutija Prijenosi su bili malo važni - s prijenosima se moralo šaliti, sve dok nije postalo još teže zvučati.
  • Automobilske tehnologije kineskih vozila međusobno su povezivali kerm, tri pedale i važna promjena brzina.

Pouzdanost svih komponenti i sklopova je od najveće važnosti.

Razvoj kineske tehnologije tijekom stvaranja Dadi Shuttlea nije omogućio opremanje vozila istim tehnologijama. Nadalje, u paketu ćete vidjeti da auto ima klimu, što je samo još jedna fraza tehničke karakteristike ah auto. Nakon punjenja klima uređaja za više od 15 tisuća milja, jednostavno krene po zlu.

Cijena kineskog pozashlyakhovika

Različite modifikacije kineskih oklopnih vozila sličile su njihovom resursu s pohranjenim materijalima i tehničkim kopijama, čiji je stražnji dio Dadi Shuttle, ali dizajneri nisu mogli doseći jasnu razinu japanskog dzherela. Dadijevo poduzeće od svog proizvođača automobila koristilo je uglavnom kinesku tehnologiju, što je dovelo do neočekivanih iznenađenja u trenutku prodaje novog kineskog automobila. Ovaj Kinez pojavio se na rusko tržište 2007 godina s cijenom od 350 tisuća rubalja, koju su cijenili skupi zadovoljni ljudi.

Video: Pogledajte Dadi Shuttle

Današnja cijena novog osnovnog modela je oko 18 tisuća dolara, a automobil je maksimalna konfiguracija Kostuvatime je skuplje za 7 tisuća kuna. Prije kupnje takve rijetke tehnologije, morate misliti da je ovaj prototip jadne Toyote Prado vrijedan bagatele, koju će vlasnici automobila popiti. Ako želite dobiti vlastiti kineski automobil, možete se cjenkati s prodavačima. Većina vlasnika automobila može iskoristiti sljedeće popuste.

Prava iskustva kupaca

Ako ste odabrali model Dadi Shuttle i imate bilo kakvih nedoumica, pročitajte upute za vlasnike automobila. Možete nam reći koje su prednosti i mane ovog stroja. Osovina se bavi njima.

Video Andriye iz Ryazana o Dadi Derways Shuttleu, 2,8 l., 2006.
Nastavak operacije s dva smrtna slučaja nije bio nikakav problem. Sve je gotovo bez zamjerki. Kada su ventil hladnjaka i stezaljke na generatoru počeli oksidirati, morali su ga zamijeniti. Postavili smo i nekoliko vijaka na tijelo od nehrđajućeg čelika, jer su ih proizvođači htjeli poštedjeti. Teško je voziti po glatkom asfaltu, po praškastom terenu poput tenka.

Auto se koristi uz naplatu.

Pros
Autodijelovi su jeftini i zahtijevaju samo filtere.
Prije svega, preporučujem promjenu svih ulja kako se kasnije ne biste ozlijedili.
Provjerite sve električne spojeve, a zatim ih učvrstite utikačima. A auto te jako veseli.
Da dodam da Toyota Prado jednostavno ne dolazi za tako bagatelu.

Recenzija Igora iz Kijeva o Dadi Shuttle (Derways), 2,8 l., 2007. vipusu.
Moj auto, sa svojim prostranim i praktičnim salonom, već radi odlično. Brzinomjer pokazuje više od 7 tisuća. km, ali još nije bilo posebnih neugodnosti, samo stražnja kočnica. Odmah je popravljen u autoservisu na 10 minuta, a neke utičnice nisu bile spojene. Ugradnjom gazov obladnannya a stroj je postao mnogo brži.
Prednosti:

  • Lijepa i tiha unutrašnjost s kožnim elementima i panelom okova, iste crne boje sa srebrnim umetcima.
  • Komoru i stražnju kameru lakše je koristiti prilikom parkiranja, budući da dimenzije automobila nisu male.
  • Namjenski player čita i video i glazbu.

Dizajn interijera je jednostavan i nenametljiv.

Kompletni setovi i njihove karakteristike Dadi Shuttle

Dadi se na tržište automobila isporučuje s maksimalnim sadržajem. To uključuje - kožni interijer, drveni dizajn, klima uređaj, potpuno novi električni paket, monitor gledajući unatrag za veću vidljivost tijekom oluje obrnuto. Također DVD player s MP-3 funkcijom čitanja.

Izvedbe karavan i pickup mogu se okretati samo straga stražnji pogon. Ugrađuju se i motori, ponavljamo još jednom, benzinski i dizelski u različitim varijantama:

    • Oprema vozila s pogonom na sve kotače dizelski motor 2,8 l., snage 102 kW, a verzija s pogon na stražnje kotače 88 kW
    • Benzinski motor automobila u 2,2 ili 2,4 litre. Teško je postati 105 ili 126 kW0.

Ovako izgleda unutrašnjost maksimalne konfiguracije.

Očigledno, turbodizelski motor Dadi Shuttlea nije dovoljno jak da jedinice od nehrđajućeg čelika mogu stajati na drugim vozilima. Njegovo djelovanje je najuočljivije u uskom radnom području brzina vrtnje (2000-2500 o/min), ali pri višim visoki načini radaČuje se rika koja ne dovodi do odgovarajućeg ubrzanja. Oni koji su nevažni u svijetu imaju čast doprijeti do široke publike, kojoj je važno udobno i jeftino putovanje, a ne vožnja po lokalnim područjima.

Benzinski motor također može osigurati ekonomičnu potrošnju goriva, kao jedan od važnih aspekata automobila, kako bi se održala najniža razina cijena benzina i dizel goriva. Što instalirati putno računalo, tada je moguće dobiti brojke i grafikone o točnoj potrošnji benzina, koji će vam dati predodžbu na kojim benzinskim postajama možete učinkovitije natočiti gorivo.

Kontrolirana vitrata paliva:

Eksterijer i interijer za kineske dusi

Eksterijer Dadi Shuttle kreiran je po uzoru na slavni Prado.

Bagato kineske tvrtke Prilikom izrade vlastitih modifikacija strojeva možete jasno tumačiti odluke dizajnera drugih proizvodnih tvrtki. Međutim, model Dadi Shuttle, poput običnog kineskog automobila, lako je prepoznati. Čak su i Kinezi "očitiji" i stražnja optika legendarnog pozashlyakhovika Toyota Land Cruiser 120 Prado. Štoviše, tu prestaje sličnost s Japancima preostale generacije.

Interijer Shuttle ukrasa u sljedećem koraku:

  • na presvlaci sjedala i koži vidljivi su neujednačeni šavovi;
  • plastične ploče mjestimično pokazuju neravnine;
  • ukrasi salona automobila s “imitacijom prirodnog drva breskve”, postavljajući svoje korijene u plastiku ne samo na prednju ploču automobila i vrata, već i na kermo.

Dadi Shuttle ima stražnju kameru koja može emitirati video u boji.

"Iluminacije" su također povezane s kineskim stilom, gdje najmanji okret ključa osvjetljava sve boje svjetla:

  • ljestvica ploče s priborom prekrivena je crnom oznakom;
  • na kontrolnoj ploči klime lampica pozadinskog osvjetljenja svijetli zeleno;
  • gumbi auto radija svijetle poput crvene boje;
  • Svijetložuti brojevi pokazuju temperaturu u salonu automobila i na ulici u unutarnjem stražnjem retrovizoru.

Međutim, možete postaviti stražnju kameru ispred automobila i emitirati video prijenos u boji. Štoviše, sadrži senzor koji predviđa vodu zvučni signal s nemarnim susjedom. Kamera također omogućuje promjenu razine svjetline, podešavanje glasnoće zvuka i postavljanje optimalne širine jazbine za idealan pogled.

Za putnike u stražnjem redu osiguran je sustav grijanja koji se može podešavati.

Za putnike na stražnjim sjedalima predviđen je dodatni uređaj za grijanje za odabir indikatora temperature i brzine ventilatora, kao i uklanjanje zračnih kanala, što djeluje kao zvijer, točno iznad glava ljudi.

Interijer "kabine i prtljage" je dovršen - dizajn. stražnja vrata Vikonana na način da kada se otvori, potrebno je ukloniti nosače "rezervnog kotača" ispred. Iza ključa otvaraju se vrata auta, nema ručke u sredini i možete ih zatvoriti samo hvatanjem za rub.

Zbog transformacije stražnjeg reda sjedala, volumen prtljažnika je značajan. Ali pristup novim implementacijama je pred vratima.

Prednosti i nedostaci Dadi Derways Shuttlea

Automobilski stručnjaci ističu nadolazeće prekretnice Dadi Shuttlea:

  • Jednostavnost i lakoća servisiranja, jer nema problema s kupnjom rezervnih dijelova.
  • Moderan i atraktivan moderan izgled.
  • Nije najteži, ali još uvijek težak motor.
  • Dovoljno prostrana unutrašnjost automobila.

Dadi Shuttle:

  • Model se u pokretu ponaša vrlo grubo.
  • Preklopni gumbi i drugi plastični ukrasi često svima otpadaju.

Podstavljamo vrećice

Kineski automobili Dadi Shuttle najavljeni su za prodaju na ruskom tržištu i želio bih vjerovati da će u narednim danima miris biti jasan. Sasvim je moguće da njegova niska kvaliteta više neće biti glavni faktor za kupce, iako će tvrdnje o tvrdoći metala i elemenata interijera, kao i do sada, biti eliminirane.
Današnje opcije za Derways Shuttle možete pronaći na sekundarno tržište, prije nego što nešto kupite, dobro razmislite i napravite sljedeće korake.

Video: Pogledajte Dadi Shuttle

Svojim dimenzijama i nepogrešivo uliziv izvana gledajući unutra Naravno, sličan je Toyoti. Isti okvir s pogonom na sve kotače ima isti zavidan otmjeni potencijal. Istina, sve je u ambicioznom “Haveilu” ​​naizgled dvosmisleno.

S vanjskim izgledom, ovdje je sve jasno: Azijci ne cijene originalnost, ali moraju znati da je superiorniji od većine svojih konkurentskih konkurenata, kako ne bi bili zasjenjeni prisutnošću praznina u tijelu.

A osovinu iza interijera morat će stisnuti distributeri "rakova": oni mogu, ako žele, donijeti niz ideja i izjava iz . Sve je ne-kineski skupo i bogato: znate, a da niste iskusili, ovdje ima toliko toga, sjajan bogat ekran osjetljiv na dodir i plastični prijemnik koji ne smrdi na bljuvotinu. Međutim, tijekom sat vremena rada, sav ovaj luksuz zahtijeva tonu snage.


Iako smo zagrijali sjedala nakon 30 različitih zagonetki, ipak smo saznali (možete ga aktivirati samo sa središnjeg zaslona - premium, ne zaboravite!), zatim nismo mogli postaviti cilj s navigatorom za par dugih vožnji. Nisu ni na koji način pomogli u dobivanju dokaza o putovanju za više od stotinu razni automobili na rijeci, ni kolektivna mudrost urednika, ni veličanstvena knjiga kerivnitstva koristuvach.

Rusifikacija multimedije - pjesma je izgorjela oko rubova: čak iu automobilu za 2.300.000 rubalja, ljudi moraju prvo razmišljati i bojati se, zatim pritisnuti traženje franšize u izborniku, tražiti kategorije konačnih bodova ili popis izlaza. Kakav franšizing i izlazi, gdje? Samo želim upisati (već govorim o onima za diktiranje glasom) u navigaciju određenu adresu.

Dakle, prije nego što progovorimo, "prednja pjesma" nije o skladbi koju je Infinity nedavno pustio sa zvučnika. Dobro je što su predstavnici Havala uvažili kritike i napravili promjene u multimedijskom firmveru - uvjeren sam da s ruskom verzijom kupci više nisu krivi za svoje probleme.


Kako koristiti kilometre za pražnjenje umjesto rezerve snage? Pa se čini da će gorivo koje je ispušteno u spremniku (tekućina, “gorivo” - tako se zove benzin u kineskom kokpitu) nestati, iako je život važan, ipak se nismo usudili dobiti daleko s tim. Iako mu se možda približavamo, na cesti unutrašnjost oživi od svjetlucanja, a na brzim cestama od vibracija.

Tu je blistava slika rabarbare i vjetra, koji neprestano bruji škljocanje električnih tipki iznova i iznova, nenamjerno zatvarajući prozor. Shvativši da je sve dignuto na jednu razinu, pitam zadnje klupe: što su vozili kad smrde? Zato što Haval H9 ima približno istu rastezljivost kao automobil za jahanje.

Istina je da će slaganje sa svojim društvom kad budete stariji rezultirati manje napregnutim glasnicama. U isto vrijeme, čak i ako nemate puno posla, još uvijek je moguće razgovarati: možete reći da je za svakodnevne putnike zvučna izolacija u automobilu jednostavno nevjerojatna.

Gdje je "devet"? Sredno! Krdo od 218 "konja" (324 Nm) za "prolaz" od dvije tone očito nije dovoljno - švedsko pretjecanje treba planirati daleko, a ako trebate brzi start, pripremite se na miris paljevine i bol u čizme nepovezanog Riku Dviguna.

Čak i nakon što turbo motor počne ubrzavati automobil, ne zaboravite na redovito timarenje - dakle, još uvijek morate pokušati namjestiti svog konja. A kakva je tu peta - mama, nemoj kriviti sebe: moguće je da je previše žrtvovati za Havalovu "sposobnost prevrtanja".

Zagalom, "kineski" je isti bešketnik: "krafna" ne samo da je prazna i zahtijeva stalno upravljanje, već i udara u ruke kada prolazi bilo koje, ili čak manje, nepravilnosti na površini ceste. Azijci još moraju raditi i raditi na svojim prilagodbama.

Probna vožnja “zdravog” zahvatila je početak zime, pa smo imali sreću isprobati ga ne samo na asfaltu i pješčanim dinama, već i na snijegu. Istina, glazba je svirala neko vrijeme - bilo je šteta što nismo stigli do Kuchugura: šteta je što je off-road pogon na sva četiri kotača, natečen od zimske gume, počinjući kopati i zamišljajući da se sruše.

Moguće je da je blokiranje stražnjeg diferencijala moglo pomoći da se "veliki tip" potpuno izvuče, inače su Kinezi odlučili da automobil opremljen njime neće uvoziti u Rusiju. Znizhka? Prokletstvo - ultimativna imitacija! Tada perilicu pokreće stražnji pogon - čisti Land Rover. Kao rezultat toga, kotač je proklizavao s jednim kotačem, zatim s drugim - bisag je legao na glavu, slobodno izgarajući gorivo, zahvalan na milosti.

DADI SHUTTLE – kopija legendarnog Japanski auto Land Cruiser Prado. Mnogi kineski trgovci osjećaju želju kopirati modele uspješnijih tvrtki, no ovoj modi je, nažalost, došao kraj. Velik broj uzgajivača bilja promijenio je mjesto i počeo puštati unikatni automobili. Na sekundarnom tržištu možete pronaći mnoge prijedloge kineske autoindustrije, čiji je dizajn u potpunosti kopiran od popularnih modela tog vremena. Godine 2006. u svijet je lansiran jedan od prvih primjeraka Land Cruisera Prado pod imenom Derways Shuttle. U nekim zemljama u kojima se auto prodavao zvao se Dadi, ali to ništa ne mijenja.

Da, Shuttle je bio opremljen kineskim tehnologijama i komponentama, ali nije imao veliku prednost. Prije svega, Dadi Shuttle Vlasniki govorio je o pohlepnom svetogrđu, a Vlasnikovi su morali sami slikati vizualnu sličnost s Pradom, kupujući bez dodatnih dodataka.

Interijer i eksterijer Dadi Shuttle

U Rusiji je prodaja započela 2007. Model je dobio još malo vremena na tržištu, nakon čega je primjerak stavljen u prodaju. Možete ga pronaći i na sekundarnom tržištu. Automobil je bio opremljen s mnogo pokvarenih kineskih tehnologija tog vremena, koje su bile daleko od potpune. Da tvrtka nije kopirala popularni japanski model, budućnost bi za marku bila isplativija. Šatl nije pogodio publiku, iako je u regiji prodano nekoliko stotina automobila. Automobil je mali sa sljedećim značajkama dizajna:

  • Na prvi pogled, model jasno podsjeća na prethodnu generaciju Prada, ali osobitosti plagijata nisu smjele učiniti automobil identičnim;
  • Kad se bolje pogleda automobil, uočava se neka dvosmislenost - dodatni oblik ide ruku pod ruku s očitom fleksibilnošću preklapanja;
  • Nepokolebljivim okom možete vidjeti neravne praznine raspoređene po cijeloj karoseriji vozila;
  • Luksuzni salon je još jeftiniji, kineski trgovci potrošili su cijeli budžet na moderan izgled.

Dadi Shuttle najvjerojatnije neće uspjeti u sredini, tako da kupac može dobiti više poštovanja prema modelu kroz dodatni izgled. Prije toga, ta prednost je procvjetala nakon završetka prvih 50 tisuća. Pretrčat ću kilometre ako se auto počne doslovno raspadati u vožnji. Tvrtka Yakbi pridonijela je više penija u opremi interijera kompletan set, tada bi prednost kupca bila mnogo veća. Formira se sljedeća ideja, koji dizajn unutarnji prostor preuzela je osoba koja uopće nije bila upoznata s trendovima u svijetu automobila.

Značajke tehničkih karakteristika Derways Shuttlea - kineske kopije Prada

Kao i kod drugih modela kineski automobili Budući da smo umjesto temeljitog razvoja odabrali plagijat, koji se može naći iu tehničkim kopijama, Derways Shuttle je daleko od toga da tehnološki bude jednak originalu. Predstavnici tvrtke Dadi odlučili su opremiti automobil jednostavnom kineskom tehnologijom, što je dovelo do pohlepnog povraćanja Derways Shuttlea u vrijeme prve prodaje u Rusiji. Godine 2007. novi se automobil mogao kupiti po cijeni od 350.000 rubalja, što je također bilo skupo. Tehnički parametri stroja bili su sljedeći:

  • Model iz 2006. bio je opremljen 2,4-litrenim motorom, koji je proizvodio skromnih 126 konjskih snaga;
  • Vitrata paliva dosit je super. Za 100 km vožnje potrošeno je gotovo 12 litara benzina u mješovitom ciklusu;
  • Nije najbolja dinamika. Automobil je ubrzao do stotke za samo 14 sekundi;
  • Ručni mjenjač, ​​kako su ga stvorili proizvođači tvrtke, ima mali jedinstveni dizajn - zupčanici su se morali stalno tresti i bilo je jednostavno nemoguće proizvesti zvuk;
  • Kineske tehnologije spojile su tri pedale, glavni mjenjač i mjenjač.

Nove tehnologije nisu prenesene. U paketu Dada Shuttle možete pročitati o dostupnosti klima uređaja koji dodatno oplemenjuje tehničke karakteristike. Nakon 15-ak tisuća kuna. km kilometraža ovisi o benzinskim postajama, nakon čega se lako pokvari.

Posjetite kineski Prado i testirajte Dadi Shuttle na sekundarnom tržištu.

Kao opće pravilo, prije kupnje automobila na sekundarnom tržištu, testirajte vozilo. To vas može potaknuti na kupnju automobila po cijeni od 200 do 350 tisuća rubalja. Za početak, većina kineskih automobila u 7-8 godina vožnje na ruskim cestama pretvorena je u nepouzdana i raspadajuća vozila. Kad god govorimo o tati, ovo su mališani koji se najčešće zajebu:

  • Džip prestaje čuti papučicu gasa - brzina se povećava kako želite;
  • Mjenjač je formalno automatski. Vozač samo treba promijeniti brzinu;
  • Motor treba pažljivo održavati - bit će lako vidljiv bez obzira koliko je testiran;
  • Sve funkcionalne mogućnosti koje su bile uključene u paket često su prestale raditi nakon 5 godina.

Iz tih razloga, bolje je pogledati modele drugih vozila, nego platiti toliki novac za nepouzdan automobil. Nikad ti uopće nije poznato Ruske ceste, ali i tada je učinjeno sve što se moglo. Vlasnici takve opreme redovito vide velike svote novca za popravke, inače je nemoguće popraviti automobil. Vlasnici rijetkog automobila traže puno novca za novi, inače se možete pokušati cjenkati jer se bojite dobiti više. Većina državnih službenika spremna je na velike uštede kako bi se što prije riješili problematičnog automobila.

torbica

Automobil Dadi Shuttle nije daleko, osim njegove sličnosti s Pradom, ne možemo ništa ponoviti. Automobil se na ruskom tržištu prodavao nešto više od godinu dana, ali sumnjamo da se više neće pojaviti u prodaji. Još uvijek možete pronaći cijele kopije na sekundarnom tržištu, ali nećete moći kupiti nijedan od njih. Na kraju ćete dobiti mnogo novčića za popravke. Kineska tehnologija i očita sposobnost da ovaj automobil učine nepotrebnom kupnjom koja može predstavljati bilo kakve poteškoće. Automobil se neće popravljati, službeni rezervni dijelovi neće se isporučivati ​​u zemlju, a neslužbeni dijelovi neće biti oštećeni. Možete pokrenuti svoj automobil bez potrebe da ga rastavljate za pomoć.
Podijelite s prijateljima ili sačuvajte za sebe:

U prednosti...