Princip robota je automatski uređaj za vuču. Predlažemo kupnju kuke za vuču za vaš automobil. Kako bojažljivo, jer je kuka za vuču već instalirana

Letim, dragi prijatelji! Koliko vas planira ugraditi kuku za vuču na svoj automobil kako bi poboljšali transportne mogućnosti vozila? Stoga preporučam da prvo saznate što je glavna glava, a što glavni uređaj. Dva koncepta, zašto se puno okrivljuju superechok, rasprava i ruže.

Pokušat ću vam detaljno reći o stanju kože i pomoći vam da napravite izbor.

Dodatni uređaji

Ako ste precizni, tada je trakcija veća. Ne zaboravite na mehanizme sjedala, koji se također koriste za vuču kombija. Za traktore, pogotovo one velike, bitan je samo smrad stari automobili za prijevoz kontejnera i druge robe. Pojavi se i povezani uređaji za motocikl, koji je također relevantan za ljetne vikendice. Prijeđimo na glavnu temu.

Tražimo vučno-spojnu verziju priključka (TSU). Ikh mi i koristimo for putnički automobil. Kakva je ovo glupost? Ispod ovog lukavog imena krije se i vama poznata začkoljica. Dakle, ispravno je nazvati ga vučnom napravom, iako se iza toga naziva kuka za vuču.


Sljedeći TSU-ovi su popularni:

  • bosal;
  • Lider-Plus;
  • Prikolica;
  • Thule i in.

Ako ih planirate kupiti i vlastitim rukama instalirati izdržljiv osobni automobil, preporučujem da odaberete svijetle koji će trajati više od jedne sezone.

Kuka prikolice se pobjeđuje kako bi se osigurala različiti tipovi pričepi. Uz tu pomoć možemo prenijeti nekoliko vreća krumpira, samostalno prevoziti materijal i transport za druge poslove, štedeći sitne novce na uslugama kombi prijevoznika. Nakon što ste instalirali vlastiti Renault Duster i Nivu, nemate problema. U ovom slučaju, nema potrebe pokvariti unutrašnjost ili prtljažnik.


Svi TSU-ovi su različiti. Ugrađena prikolica nosivosti 3500 kg osigurana je na nosivost 3500 kg. maksimalno navantazhennya Za osobnih automobila), au drugima je puno niža. Ovaj parametar nameće ograničenja na sliku, što stvara vitalni element.

Strukturno, kuka za prikolicu sastoji se od dva elementa:

  • prečke;
  • Kulova vuzla (fiksirana na vagu).

Postoje tri različite vrste kože, od kojih svaka ima svoje specifične funkcije:

  • zvarni;
  • Mislim;
  • prirubnice.


Idemo saznati tko i tko. Proizvedene kuke za prikolicu pokazuju visoku razinu pouzdanosti, ali inače nećete moći njima upravljati. Tada će kuka za vuču uvijek biti prisutna na automobilu. Prije je to bilo relevantno i prošireno. Već su se pojavila alternativna rješenja u obliku velikih kuka za vuču s prirubnicom.

Lako ih se percipira kao nužnost. Želim da bude tako jasno iz imena. Onda košta smrad skuplje za zvijeri. Ne postoje tvrdnje o značajnim mehanizmima koji stoje iza pokazatelja pouzdanosti i vrijednosti pri odabiru kiselog virusa.

Kuke prikolice s prirubnicom montirane su na posebnu platformu iza priprema. To je potrebno ponovno šaržirati prije instalacije. Želio bih ih nazvati optimalnim odlukama u svijesti današnjice automobilski svijet I što se događa na cestama. Ale vibirati, kako god ti je.


Njihove cijene variraju ovisno o njihovoj mekoći, pouzdanosti i trajnosti. Uklonite tragove necertificiranih uređaja. Mirisi su pripremljeni prema najvišim službenim standardima, što jamči usklađenost s namjenom i izvornom glavom.

Os se glatko pomiče do tih ključnih glava. Ali niste bili obilježeni.

Razdijeljene glave

Logično je da su kuka za prikolicu i spojne glave međusobno povezane. Ale jak?

Provjerite imate li vučnu kuku novu ili staru zavarenu ili malu. Ova poluga za vuču mora biti spojena na vašu prikolicu. Nećeš li samo baciti okidač i otići? Iz takve cijene ne može proizaći ništa dobro. Povijest je jasno pokazala da su se pojavili prvi prototipovi kuka za vuču i prikolica za automobile.


To je uzrokovano stvaranjem uređaja za zaključavanje i glava za zaključavanje. Služe za sigurno i pouzdano spajanje kuke za vuču s prikolicom. Uklanja se blokada na samom kabelu (na engleskom).

Prije zahtjeva SG-a (glave čipova) obavijestio bih:

  • Alko Knott;
  • Chooyo;
  • Winterhoff.

Najprije ih kupimo, ovisno o ključnim karakteristikama uređaja.

Sadašnji uređaj za zaključavanje ispod brave ili jednostavno brava sastoji se od tri komponente:

  • sklopni mehanizam;
  • sustav amortizacije;
  • elementi za pričvršćivanje.


Prvi element služi kao središnja veza između kuke za vuču i prikolice za automobil. Ako je promjer jezgre 50 mm ili promjer 60 mm, tada će dimenzije tlačne glave biti iste.

Ove glave dolaze u različitim oblicima, tako da se lako mogu spojiti s profilnim i okruglim cijevima, idealno pristajajući ispod tijela. Razlikuju se prema promjeru i presjeku. Nije teško odabrati SG za cijev s nosačem 60 × 60 mm. Sve je standardizirano, što se vidi iz jedne stvari u drugu.

Ovdje su prisutni elementi za amortizaciju kako bi ublažili sile koje se slijevaju u automobil tijekom naglih galvanizacija i trzaja. Budući da se amortizer koristi svakodnevno, velika je vjerojatnost kvara amortizera bilo koje kuke i kuke za vuču ugrađene na automobil (sjećate se kuke uređaja).


Uloga pričvršćivanja je izuzetno jasna, fragmenti smrada svjedoče o jednostavnosti i pouzdanosti veze. Glavice se odvajaju jedna od druge, ovisno o razlogu zbog kojeg smrad nastaje. Na primjer, za vuču za osobna vozila, oni su dizajnirani za manje važne strukture; strukture su dizajnirane za važnije strukture.

Ako ste kupili automobil s velikim pozashlyakhovikom, vjerojatno će se pokazati preniskim. To se objašnjava različitom visinom ugradnje kuke za vuču na automobilima i džipovima. Ovdje će vam pomoći odstojnik. To pomaže u podešavanju visine i postizanju optimalnog poravnanja između poluge za vuču i glave kuke.

Možete dodati dodatne glave od nas. Trošak oko 1 tisuću karbovanti. Raspon je velik, što vam omogućuje odabir optimalnog modela za vaš automobil. Ako je potrebno, možemo vam pomoći odabrati pravu hranu kojom ćete se hraniti.


Značajke proizvodnje i rada

Ne zaboravite da automobil predstavlja veliku prijetnju potencijalnoj prijetnji. Posebno za tu svrhu, galmo je prebačen na valjak na trenutnom prichepasu. Kada galvanizirate, cijela masa počinje pritiskati stroj, uklapajući ga. Tako je to na ruti, kada voda naglo nabuja, pokušat ćete je ravnomjerno utrljati, inače bi vam druga osoba pala s leđa. Ovdje nema ničeg gostoljubivog ni bezbrižnog.


Stoga, prilikom prijevoza velike količine opreme na traktorima, osobnih automobila Prisutnost inercijskog galma u mozgu će vam pomoći. Kako ovo radi? Kada je pocinčan, sila inercije djeluje na silu koja udara u automobil. Ta je sila proporcionalna povećanju. Sila teče u glavu, pritišće je i prenosi silu na Galmin mehanizmi tvoj prichep. Za koju je svrhu projektiran hidraulički sustav?. Time se smanjuje rizik od infekcije, povećava učinkovitost i sigurnost galvanizacije uštedom otpornosti na izlaganje.

U sklopu izbora principi se verificiraju na posebnim štandovima, koriste se vikori i dodatni mehanizmi. Bez toga dizajn ne može biti odobren za prodaju.


Ako aktivno koristite kuku za vuču i samu kuku s glavom, preporučamo da uvijek imate pri ruci set za popravak. Možda ćete završiti u lošim godinama, krenuti na dugo putovanje. Tko zna, možda idete u očevu kuću u blizini sela kako biste sakupili požnjeveni krumpir za svoju vikendicu i dobili kupaonicu, koja će imati koristi od tone drva.

Kuka za vuču - tse uređaj za vuču(TSU), koji vam omogućuje pričvršćivanje prikolice na vozilo za prijevoz kombija, prijevoz motornih sanjki, čamaca, ATV-a.

Dizajn kuke za vuču

Uređaji se mogu modificirati po principu pričvršćivanja na automobil i prenosivosti. Sklapa se s platforme za pričvršćivanje, a kuka s kalema. Promjer jezgre sada treba postaviti na 50 mm. Pričvršćivanje se vrši na sljedeći način: stezna naprava na kopči se gurne na kundak i učvrsti posebnom bravom.

Vrste kuka za vuču prema vrsti pričvršćivanja

Ovisno o vrsti pričvršćivanja, kuka za prikolicu dijeli se na tri vrste:

  • Mislim;
  • mentalno-pametan;
  • stacionarni (nepoznat).

Nazivi vrsta govore sami za sebe. Jedinstveni dizajn pričvršćen je na platformu iza dodatnog mehanizma koji se zaključava i pruža mogućnost postavljanja ili skidanja pričvršćivača s kalema u bilo kojem trenutku.

Mentalni mehanizmi također se mogu pričvrstiti i pričvrstiti na platformu. Zašto se gnjaviti s vijcima i ključevima za njih? Tada ćete morati potrošiti malo više vremena na rukovanje ovom vrstom hladnjaka.

Za stacionarne opcije nije ga moguće pričvrstiti na zavarenu platformu i ne ukloniti.

Kada se instalira uređaj za vuču Možda će biti potrebno ukloniti branik kada je postavljen vizir branika. Ovo treba pohraniti značajke dizajna stroja i kuke za vuču i neophodan je kako bi zauzeo željenu poziciju. Ako je robot prikazan u skladu s uputama, tada se takav virus neće pojaviti ni na koji način na vanjskom izgledu automobila.

Vrste kuka za vuču prema izvedbi

Glavni kriterij za ugradnju kuke za vuču bez grijača je održavanje najvećeg dopuštenog opterećenja prikolice. Ovisno o vrsti kuke za vuču, sve kuke za vuču dijele se u tri klase:

  1. Mali. Osigurano prevezeno maksimalno 1,5 tona.
  2. sredina Pogodno za crossover i crossover Srednja klasa. Vín vam omogućuje prijevoz vantage do 2,5 tone.
  3. Sjajno. Ovo je također uređaj za i minívenív. Moguće je proširiti teret do 3,5 tone.

Kuka za vuču sa elektrikom



Kada se montira kuka za prikolicu potrebno je spojiti i novog električara kako bi se mogla uključiti stop svjetla, parkirna svjetla i pokazivači smjera. Možete zaraditi novac izravno od pikada stražnja svjetla No za dodatnu pomoć blok će koristiti tzv. Smart-Connect.

Elektrika s jedinicom je univerzalna i prikladna za sve modele trenutnih automobila.

Dobar dan, ludi čitatelju.

(ili uređaj za vuču) - poseban element automobila, koji služi za učvršćivanje prikolice. Laički rečeno, kuka je lanac, čemu i služi. Dakle, pošto nema kuke za vuču, onda je nemoguće vikorist.

Iza Po preostalim stijenama zakonodavstvo je prepoznalo neosobne promjene, uključujući činjenicu da je vikoristanya nemirna dodatni posjed, a čitatelji stranice sve se više oslanjaju na prehranu kako bi osigurali da je kuka za vuču legalna.

Dopustite mi da vas podsjetim da se za neovlaštenu promjenu dizajna u 2020. možete izvući ne manje, nego također.

Je li u 2020. godini potrebno registrirati kuku za vuču u Odjelu za sigurnost cestovnog prometa i motorna vozila?

U ovom slučaju sve je pohranjeno odmah do same kuke za vuču iu obliku dostupnih dokumenata:

  • Yakshcho dokumenti za vučnu kuku ê, tada vozač ne treba ići u Odjel BDR-a radi izmjena dok ne dobije potvrdu o registraciji. Možete jednostavno instalirati kuku za vuču i sigurno upravljati automobilom pomoću kuke za vuču.
  • Yakshcho Nema dokumenata Ako ih je nemoguće obnoviti, ugradnja kuke za vuču zahtijeva promjenu dizajna, koja mora biti registrirana u Odjelu za sigurnost cestovnog prometa.

Bilješka. Potrebni dokumenti za kuku za vuču bit će navedeni u nastavku.

Na primjer, budući da je originalna kuka za vuču instalirana na automobilu u tvornici, tada nisu potrebne nikakve dodatne radnje prilikom nadogradnje na DIBDR kako bi se automobil ispravno instalirao. Ako Odjel za inspekciju sigurnosti cestovnog prometa u bliskoj budućnosti ima problema s TSU-om, bit će moguće dobiti dokumente od trgovca automobilima i osigurati da su ovlaštenja ispravna.

S druge strane, kuka za vuču je samostalno pripremljena i jednostavno zavarena na karoseriju automobila, mijenjajući dizajn. Za registraciju morate otići u DIBDR. Štoviše, daleko je od činjenice da je bilo moguće otkazati instalaciju.

Dopustite mi da vas podsjetim da je algoritam za izmjene prije dizajna prometni odjel pregledano u sljedećim statistikama:

Vin prenosi da se autovlasnik može rasporediti 7 puta u razne organizacije, dakle. završiti naporan.

U praksi je ova veza moguća opcija. Ako je uređaj za vuču već instaliran na stroju, ali nema dokumenata za njega i nemoguće ih je ažurirati, tada možemo pronaći nešto jednostavnije, brže i jeftinije kupiti novu kuku za vuču sa dokumentima, kako prijaviti promjenu u dizajnu automobila u Odjelu za sigurnost cestovnog prometa i Inspektoratu

Dokumenti za kuku za vuču za osobni automobil

2020. bit će rođenje u Rusiji. Sam dokument može ukazivati ​​na značajke prijevoza i vlasništvo na njima.

Pogledajmo stavak 77. odjeljka 4. poglavlja V tehničkih propisa:

77. Prijevozna sredstva ne omogućuju pretvorbu u sljedećim slučajevima:

1) kada su komponente ugrađene na transportnu jedinicu:

  • zadaci za koje transportne jedinice su oni koji su prošli ocjenu tipa skladišne ​​transportne jedinice, što je potvrđeno dokumentacijom proizvođača komponente;
  • prenosi distributer na stručnjaka za prijevoz u operativnoj dokumentaciji;

2) kod serijskih izmjena konstrukcije na postolju razdvojene i odobrene prema utvrđenom redoslijedu projektne dokumentacije, na temelju koje je izvršena procjena vrste izvršenih izmjena.

Također, postoje 2 vrste napada za koje kuka za vuču ne može biti registrirana u DIBDR-u:

  • Kada se naprave serijske promjene u dizajnu. Često ćete saznati za tvorničku ugradnju kuke za prikolicu.
  • Prilikom ugradnje kuke za vuču kao dodatne opreme potrebno je ugraditi 2 umivaonika istovremeno:
    • Virobnik je u pogonskoj dokumentaciji opisao montažu kuke za vuču. Idite na ovo mjesto otprilike koristi od eksploatacijeŠto vidite pri kupnji bilo kojeg automobila Otvorite ovaj dokument i pronađite odjeljak posvećen specifičnoj namjeni. Ako postoji takva podjela, onda je sve u redu.
    • Kuka za vuču podliježe dokumentaciji proizvođača koja potvrđuje da je namijenjena za korištenje na vozilu vašeg modela i da je prošla ocjenu sukladnosti.

Na takav način popis potrebnih dokumenata za vikoristan kuku za vuču:

  • Vodič za korištenje automobila.
  • Dokumenti za vučnu kuku, koji potvrđuju da ista odgovara traženom modelu vozila.
  • Atest za kuku kojom se potvrđuje da je u skladu s Tehničkim propisima.

Vratite poštovanje nosite dodijeljene dokumente sa sobom te ih predočiti stručnjacima Odjela za zdravstvo i ljudsku skrb nemoj gušavost. Mogu se spremiti kod kuće. Samo ako tražite od inspektora DIBDR-a da vam dostavi vučnu kuku, odmah mu recite da imate sve potrebne dokumente i da je vučna kuka legalno instalirana. Zamoli nekoga da to završi. Ako policajac to ipak želi formalizirati, onda ga možete osramotiti na temelju očitih dokumenata.

Zašto se truditi, jer nema dokumenata za kuku za prikolicu?

Ako imate dnevni popis dokumenata za vučnu polugu, otiđite do trgovca za posjed koristeći metodu izrade kopija. Organizacije koje poštuju sebe mogu bez problema osigurati preslike dokumenata.

Možete vratiti:

  • V elektroničkom obliku- putem web stranice organizacije;
  • posebno - preko službenog predstavnika u vašem mjestu;
  • poštom - preporučamo list.

Ako se dokumenti ne ažuriraju, gubi se mogućnost kupnje novog električnog uređaja ili službene izmjene dizajna putem DIBDR-a.

Bilješka. Akcije organizacija za demonstraciju kupiti paket dokumenata za kuku za vuču. Preporučujem ignoriranje takvih riječi, jer... Dokumente uzgajivača čuva sam berač. Ako takve dokumente vidi druga organizacija, oni će biti detaljizirani.

Zašto se truditi, kakvi su planovi za dodavanje kuke za vuču?

Ako planirate instalirati vučni uređaj na svoj automobil, odmah ste došli do ove točke.

Zašto se truditi, jer je poluga za vuču već ugrađena?

Ako želite da neki od dokumenata nedostaje, idite na izbornik kuke za vuču i zatražite ih. Kao što praksa pokazuje, uzgajivači nemaju problema s objavljivanjem dokumenata za odbijanje.

Imajte na umu da ako od trgovca kupujete automobil koji ima kuku za vuču, morat ćete podići dokumente od trgovca. U drugom slučaju, DIBDR će možda moći rastaviti opremu prije registracije automobila.

U nastavku je sažetak ovog članka:

  1. Većina kuka za vuču je podržana potrebne dokumente, onda. Njihova instalacija može biti fragmentirana bez registracije u Odjelu za sigurnost i zdravlje na cestama.
  2. Ako su dokumenti za ovaj uređaj dnevni, nabavite njihove tragove od distributera.
  3. Budući da je nemoguće ukloniti dokumente, nemoguće je demontirati kuku za vuču ili to formalizirati kao promjenu dizajna tehničke specifikacije.

Sretno na cestama!

Oleksandar-208

Dobar dan. Kako mogu instalirati DIBDR inspektor na kuku za vuču s posebnom kukom? Nema kuke, utičnica se može prati, a sve ostalo nosi branik.

Oleksandr, Vitayu.

Svaki dio kuke za vuču (utičnica) može se promatrati na isti način kao i cijela kuka za vuču. Ako imate dokumente (za cijeli set ili samo za utičnicu), tada neće biti problema s DIBDR-om. Ako nema dokumenata, tada utičnica ima samopromjenjiv dizajn i može uključiti napajanje DIBDR-a.

Sretno na cestama!

Dmitro-473

Chergovyjev način izvlačenja novčića od stanovništva. Cijeli život smo se svi vozili s kukama i nitko nije imao problema, ali eto, dobili su. Svi koji žive u krajevima peru kuke na autima i prikolicama - treba ih iznijeti iz dvorišta i donijeti zalihe. Odlična mjesta ne trebaju chepi. Također, pod udarom naše moći uništavaju se stanovnici “najbogatijeg” sela. Toliko se ljudi upoznalo sa znakom "trn", a koliko je lipa ljudima uzeto i sada počinju preuzimati kontrolu nad kukama za vuču!

Kupnjom Chevrolet Nive 2123-55 u autosalonu 2014. s dodatnim opcijama, uključujući kuku za vuču (b/niva) Stupino. Upravo su vidjeli nalog za ugradnju. 2015. godine autosalon je zatvoren. I tamo nećete naći nikakve dokumente. jak buti? Kopija OTTS Ê (kopirao sam).

Evgen-272

Cijeli život smo se svi vozili s kukama i nitko nije imao problema, ali eto, dobili su.

Kuke za vuču “cijeli život” proizvodi “par” proizvodnih tvrtki, a pritom ih samo lijeni ne pripremaju i ne ugrađuju (sve je figurativno). Međutim, potrebno je onemogućiti beskrupulozne preglednike i instalatere. Svrha toga je provesti ovu "registraciju" kuka za vuču, provjeravajući popratne dokumente. Zar ne želiš jedan razlog da ti se nabaci?

Anwar, a koji problem želite riješiti odmah?

Ako želite ukloniti dokumente za kuku za vuču, idite kod proizvođača vaše kuke za vuču.

Kad god govorimo o razlozima, vozači često raspravljaju o snazi ​​i manevarskim sposobnostima. Napajanje vučno-spojnog uređaja staviti u gluhi kut samo kroz značenje koncepta. Što je glavni uređaj za putničku prikolicu, što je glava prikolice, ili možda što je kuka za vuču?!

Prednosti dodavanja robne kuke za vuču vašem automobilu su očite. Što je kuka za vuču (uređaj za vuču) ili kuka za vuču - bilo s metalnom vrećom, koja se može prati ispod branika, za postavljanje na novu spojnu glavu, postavljenu na kraju ravne ili V-like glave prikolice. Ukoliko postoji potreba za prijevozom opreme koja ne stane u kabinu ili prtljažnik, uz odabir načina prilažu se i zalihe za vučnu polugu. U slučaju pričvršćivanja, bit će osiguran dopuštena navantazhenya na okviru automobila. Naravno, tablice težine su u certifikatima i dalje povratna strana napa Treba li raditi, što je instalirano?

Savršeno:

  • Potražite sličnu marku;
  • U svakom trenutku se sami pripremite za pripremu.

Što je uređaj za vuču

Zapravo, u Rusiji su se ukorijenile dvije vrste TSU:



Prednost ovog dizajna je mogućnost opremanja prikolice. galm sustav, Yaka Bud Pracyuvati za pre-nuklear mehaničkog zupčanika, glava kroz Kulia u Zchípnu glavu Zaboravio sam nibedim od shividki -rophadiv: Galmomobil, Chochap za Inerziyu s Vuegelom na Kulia, uključen.

Samodizajnirani TSU-ovi dizajnirani su tako da odgovaraju određenoj primjeni. Inače, može postojati ograda za eksploataciju. Na tržištu postoji puno modela. Smrad je posvuda:

  • Za vašu klasifikaciju;
  • iza dizajna;
  • način pričvršćivanja;
  • Značajke električne instalacije.

Vuča s nestandardnim vrijednostima može dovesti do loših rezultata. Stoga klasifikacija kuka za vuču počinje s važnošću kuka za vuču. Prisutnost vaše grupe osigurat će trivalni život života.

  1. Za osobna vozila s dopuštenom masom prikolice od 1,5 tona;
  2. Za karavane, minivanove sličnih vrijednosti do 2,5 t;
  3. Za minibuse, teretna vozila do 3,5 tone.

Klasifikacija vučnog vozila:

Europski sustav. Raznolikost proizvoda je veličina vrećice koja je označena u inčima:

  • 1-7/8 je do 47,6 mm;
  • 2 do 50,8 mm;
  • 2-5/16 – 58,7 mm.

Američki dizajn. To je malo drugačija priča. Nacrtajte oblik šuplje osovine i umetnite šuplji vrh u rupu s bravom koja izgleda kao ručka poput kuke.

Način montaže podržava tri vrste uređaja:


Klasifikacija kuka za vuču:


Vučni uređaj je ujedno i poveznica između automobilske elektrike i pribora. Utičnica sa 7, 13 ili 15 kontakata obično se montira na kuku za vuču, a ožičenje kuke za vuču nosi sličan utikač. Ispada da utikač i utičnica dolaze s različitim vrstama kontakata. Sljedeći korak je odabir metode s potrebnim vezama za isključivanje problema. Da je ovako, adapter bi došao u pomoć.
Programeri kuka za vuču, promovirajući svoje proizvode masama, snose odgovornost za krutost materijala i potporu presavijenih elemenata, što se može provjeriti samo u tvorničkim umovima. Vimogi OST 37.001.299 regulira prikaze. Zanatske kuke za vuču žive i izdaleka se prerušavaju u originalne slike. Pa, budući da majstor zna formulu za podjelu dijelova karoserije automobila i instalirane točke pričvršćivanja, ali ništa ne jamči pouzdanost metala.

Kako postaviti kuku za vuču

Ugradnja kuke za vuču na automobil

Kuka za prikolicu je pričvršćena na okvir karoserije automobila. Branik je važan jer njegova uloga igra glavnu ulogu. U određenim situacijama potrebno je izbušiti polugu i postaviti zaštitne ploče. Ako ugradite odgovarajuću kuku za vuču, nije teško s desne strane. Ako je proizvođač automobila prenio mjesto ugradnje, otvorio ostale elemente za ugradnju kuke, kao i dokument (obično kupovni list) s karakteristikama originalnog uređaja, onda je samougradnja potpuno legalna i logična. Usluga ima fiksnu cijenu. To će se isplatiti kada se izbuše dodatni otvori i postavi nova kuka za vuču koja je u skladu s karakteristikama. Usluga daje pismene upute o usklađenosti sa standardima.

Tijelo iste kuke za prikolicu zahtijeva stalnu provjeru prisutnosti:

  • Odvrnute, slomljene matice i vijci (uzgajivač treba osigurati odvrtanje, ali ne potrgani);
  • Mastila kuli;
  • Čistoća utičnice;
  • Zavarivanje šavova.

Kulya osjeća kritičnu potrebu, dovoljno jaku da se istroši. Izmjerite promjer zahtjeva kože za 1-1,5 tisuća kilometara.

Ispitivači vučnih uređaja

Na kraju, možete napraviti popis svojih omiljenih TSU proizvođača:

  • Bosal – 200 karata za osobna i kombi vozila iz Belgije;
  • Brink - vodeća pozicija u Nizozemskoj;
  • VFM - Ruska udruga pod zastavom tvrtke Bosal;
  • Westfalia je sjajna njemačka tvrtka. Preko 800 namenuwana;
  • Aragon – španjolski vođa;
  • HiddenHitch je originalna američka tvrtka;
  • AvtoS - ruska tvrtka vibrira lance i kuke za vuču;
  • BALTEX je domaća tvrtka iz St.


Video recenzija Bosal vučne kuke

Ako je slika jasna, ne vrijedi gubiti sat i one koji su već unutra najkraća opcija. Zdrav pristup najvišoj razini prijevoza i kompetentna ugradnja poluge za vuču dovest će do uspjeha. A ljubitelji vina krivi su, u najmanju ruku, što su se fokusirali na vladare zlatnih ruku.

Hajde da shvatimo što je kuka za vuču i za što se koristi?

Ili kako se drugačije zove prema GOST vučnom pogonu (TSU), koji se koristi za vuču malih karavana i putničke nape. Maksimalna vaga srodne spore koje ostakljuju kuku za vuču – 3500 kg. Kuke za vuču u proizvodnim pogonima prolaze opsežna ispitivanja i obveznu certifikaciju. Svi vučni uređaji pričvršćeni su na stražnji, donji dio tijelo automobila. Komplet za isporuku svih proizvoda uključujući alate za ugradnju i pričvršćivanje. Mnogi proizvođači prodaju kuku za vuču također isporučuju s kompletom za električno ožičenje. Pogonska jedinica za vuču (TSU) formirana je od "tijela" i tako dalje. “Tijelo” bi trebalo biti pričvršćeno na bočne nosače automobila. Velika važnost pridaje se pripremi vučne trake za strane automobile, kroz fragmente vremenski umovi i cestovni reagensi tijekom vremena, nejasna priprema izaziva proizvodnju hrane izvana gledajući unutra TSU. Nejasno pripremljene vučne naprave potrebno je pripremiti otprilike jednom ili dvaput u sezoni, što stvara dodatnu neuništivost, pa je bolje od samog početka kupiti vučnu kuku za strani automobil. Kuke na vučnim uređajima su zavarene i zabrtvljene. Cijena vaše sigurnosti, sigurnosti vaših najmilijih i sigurnosti onih koji žive daleko leži u dubini pripremljene kuke za vuču.

Kupite kuku za vuču u online trgovini Mnogofarkopov

Kod nas možete kupiti ili instalirati kuku za vuču iz Moskve po pristupačnoj cijeni original i ne original za sve automobile svijeta. Mnogofarkopov prodaje kuke za vuču stranih automobila za sve popularne i nepopularne modele automobila. Ovdje možete usporediti modele koji vam odgovaraju i razumjeti njihov značaj. Glavna funkcija kuka za vuču razni proizvođači za isti model je:

  • cijena;
  • vrsta kuke;
  • povna masa prichepa.

Pri izboru uređaja za vuču posebno značajan Te karakteristike morate dodati sami. Dakle, kako preplatiti značajnu kuku, a kapacitet vučne poluge na ovaj način srezan je na većoj strani u odnosu na performanse vučnog pogona (TSU) s prokuhanom vodom, nema smisla da planirate poraziti svoju svrhu rik. Ako se šipka za vuču instalira brzo ili nekoliko puta na rijeci, tada ćete biti iznenađeni ovom opcijom sa značajnim zaokretom. Dakle, samo pratite pristup vozila koje želite prevesti, kako biste osigurali prijevoz i jednostavno ne otrgnite kuku za vuču s puta. Svi proizvodi predstavljeni na Mnogofarkopovu certificirani su od strane proizvođača i ispunjavaju sve zahtjeve siguran rad. Mi nadaemo najbolje cijene za proizvodnju kuka za vuču u cijeloj Rusiji - isprobajte i uvjerite se sami. Znate li trebate li model kuke za vuču? Nazovite naše stručnjake ili nam pišite putem e-maila. Mi ćemo odabrati model kuke za vuču za Vas! Rano je i rano kada trebate puno naših kuka za vuču na sniženju, pa preporučujemo da ih kupite i ugradite kasnije. Dakle, ako se pitate o zaštiti kućišta radilice, onda će vam naši tehničari rado pomoći.

Podijelite s prijateljima ili sačuvajte za sebe:

U prednosti...