Pravila parkiranja na cesti od dvosmjernog prometa. Zupinka ono parkiralište po pravilima PDR-a: tko ima razliku između dva prometna znaka? Zbogom na krivom parkiralištu

1. Cesta je proširena do prednjeg dijela ceste.

2. Na cestama postoje posebni maidanchiks, označeni znakom 5.15 (mjesto parkiranja). Na takvim maydanchicima možete izraditi raspored koji prikazuje granice parkirališta transportnih vozila.

3. Znak 5.15 postavljen je na cestu odmah sa znakom 7.6.1.-7.6.9. (Način parkiranja vozila.)

4. U ljudima je puno linearnog dizajna i transporta, koji je kraći od 3 metra. Projektna linija se primjenjuje na razdjelnim linijama cesta; U širokom rasponu vode, koja se u isto vrijeme ruši, vladaju pravila nereda, prevrćući suptilnu liniju dizajna.

5.Na pješačkim prijelazima koji su bliže od 5 metara ispred njih. Pishokhidniy perekhid, persh za sve, znakove za propast pishohodiva i kriv je za ljubazno razmjenu pogleda na vodu, odnosno jedinstvenost natrag na pishohod.

6. S druge strane ceste, blizu nesigurnih skretanja i loših lomova u kasnijem profilu ceste (dolje i dolje) uz vidljivost ceste manju od 100 metara, želio bih biti u jednom smjeru.

Yak vinyatok, zupinka je dopušteno za razliku od bichesky proizvod tristoronnyh peretiniv, što može uzrokovati iznenadni smog rasta ili smog razdílív. Na kraju dana, skretanje ograde i transportnog sustava ne utječe na urušavanje ostalih automobila.

Vozači su novopridošlice, koji su uspješno naučili teorijsko spavanje cestovnih pravila (PDR), u praksi su naučili poteškoće svog zastoja. Isti problem je često dominantan i moćan, sve dok su čvrste vijesti iza ramena. Ako trebaš odbaciti znanje, dok se voziš cestom možeš raditi, a ono što ne možeš, stalno zaboravljaš.

I nazovite hranu "zašto je to moguće ovdje, zagalí, parkuvatisya?" navit ne trepnuti na svidomostí.

Automobilska park, dakle, nibi ispred kermo... Razvijanje problema za ljude koji se sami osjećaju ugodno i praktički zajamčeni. Ale DIBDR ne spava i evakuatori, u zemlji još nisu žvakali, miris se dobro čisti. Na to, persh nízh zupinitiya, varto zgadati pravila, a zatim samo viríshiti, što se može učiniti.

Tko ima razliku između svjedoka "župinka" i "parking"?

Kad vam ponestane pravila ceste, ako je promet pokrenut, ako ste stajali manje od 5 minuta, onda se takav manevar zove "zupinka".

Yaksho vodiy nakon što ste uštipnuli roc, spustite ga - spustite slušalicu putnicima Za rozvantazhennya-zavantazhennya, zatim zgídno z PDR - tse soozh zupinka, iako sat trivijalnosti u cijelom vipadku nije reguliran.

U ínshikh vipadki, zupinka vode, vvazhatymetsya parking!

Vau, tamo, ograđeni parking, dovgo vivantazhuvati umjesto prtljažnika, zatim iz istog shvidkistu zavanazhuvati natrag - neće biti štete. Popis artikala, osušene župinke i parkinga, dostiže vrijednosti, ali je potrebno za plemenitost kože vode. Tse uštedjeti peni, sat vremena i, stvarno, živce.

Štoviše, nije lako zabilježiti točke PDR-a, nema se što dati, ali obavještajne podatke govore službenim jezikom.

Zupinka je otvrdnuta:

1. Na zupinki, znakovi za ogroman prijevoz i taksi.

U takvom rangu, autobus, ne fiksiranje određene rute, vode, koja nema dovoljno dokumenata, da potvrdi, legalnost masovnog prijevoza ljudi ne može se poštovati ogromnim transportom. Fromzhe, na novom, sve međusobno povezano, prema pravilima zupinke na zupintsi javnog prijevoza.

Kako možeš voziti autobus ljudi, ale ne ê shuttle(watch abo services), možete voziti na autobusnim stajalištima onakvima kakvi jesu, kao poseban (ne-rutni) prijevoz.

3 pravila ceste vipliv, scho teritorij, na jaku očvrsnuo zupinyatsya prijevozno sredstvo, uključujući i samu župinku, označeno je znakom "župinka za veliki transport" i petnaestometarski dilenk do i ista dilenka za nju.

Kordon, odakle hoda 15 metara, znak viznachaaa, scho poprezhaê, scho tse autobus zupinka (trolejbus) ili minibus taksi. Iako te oznake nema, vidi se bez sredine rasporeda, što znači mjesto velikog transporta.

Zona od petnaest metara nacrtana je s jedne strane. To znači da ako dođete manje od 15 metara do parkirane autobusne stanice, tada će vozač blokirati kaznu i možete evakuirati vozilo.

Ova zona je vidljiva ne da bi život bio lakši za transport. Zupinka, cijena otkupa ljudi iz starog dijela, a iz istog, nisu sigurni. Postoji stalni živi rukh. Dođite, pogledajte autobuse, trolejbuse, taksije. Yakshko kozhen vod_y, koji želi zupinitisya za nešto poput potražnje, da parkira svoj automobil, da riješi probleme.

Autobus imati priliku napraviti neke manevre, schob pid'yhati do zupinke Auto, koji će stajati, odnijet će ljudi kad sjednu, pa se možete osjećati nesretnim.

Ta zupinka na m_sci zupinki ogromnog transporta je kategorički ograđena.

imam jedan vinyatk, ako je župinka ok kako bi objesili putnike abo, navpaki, za njihovo slijetanje. Bitno je i da je ključ za neka transportna vozila, te za ona koja će se uplesti u štetu.

1. Na tramvajskim tračnicama, u njihovoj blizini, može se stvrdnuti, kao da će biti raskršće za urušavanje tramvaja.

Na "yakšo" zvijeri, uvagi nije tako loš, za to može se pojaviti tramvaj ako jest, ali znači auto koji stoji na kotaču, ako za novi postoji križ.

A zašto možete parkirati na tramvajskim linijama Zanedban?

Navigirajte kao da je broj tramvaja već odavno zamrznut, risikuvati iz zupinkoy nije varto. A što je sa samim raptom, zašto bismo slali tramvaj niz cestu?

1. Na zal_znichnyh prijelazima, u blizini tunela, na cestama, mostovima, autocestama i na putu.

Ale ovdje ê suttāve je sramežljiv. Yaksho bilya s ceste vidio je dva smuga, scho go, u jednoj ravnoj liniji, onda je zupinka dopuštena bez obmezheni.

1. Kako je transportna zupinka stigla tamo, i kada ju je vidio, zapela je, do ruba ceste, ili razdilovoy smog, ili suptilne linije dizajna postaju manje od tri metra, tada je zupinka ograđena. Za osiguranje nepereshkodny ob'yzdu mogu se napraviti tri metri.
2. Na pishokhídnom prolazu, da p'yatmetrovíy zoní, do oznake - "zebra".

Pet metara osim pomoći bachiti cijeli posljednji prijelaz... Ako je u središnjoj zoni bio automobil, tada je dio prolaza postao nevidljiv, što bi moglo dovesti do tragedije.

Možete napraviti putovanje bez trošenja pet metara prije prijelaza.

Za krivnju jednog vipadku. Yakshcho prijelaz T-podibne, zupinka je dopuštena na izlasku s ceste, scho da uđe u sredinu. I to samo na isti način, budući da je glavna cesta podijeljena suptilnom linijom nijansi ili razdilovuyu smogom, tako da jedna iz jedne ceste teče iz drugih smjerova.

1. Na cestama, naizgled okruženim:
   • bezposeredno prije nepogrešivog okreta;
   • to je cesta ê ići uzbrdo, na brdo itd., uz vidljivost granice, i ne mijenja se 100 metara. Nije vidljivo transportu, ruši se, dolazi sa strane planine ili planine.

Objašnjenje je jednostavno. Skrenite oštro ili prijeđite preko vrha strmog pagorba, ne zatrpaj cestu pred sobom parkiranje iza zavoja automobila. Tse može uzrokovati ozbiljne nesreće.

1. Yakshcho prijevoz s vlastitim dimenzijama (na primjer, scho ja kritiziram tijelo s tendom, ili separe), ja ću pogledati okolo za druge vode.

Auto je izvan grada svitlofor ili putokazi.

1. Yakshcho automobil se prevrnuo u'í̈zd-víízd.

Stvoriti rizično okruženje za kašu za one sudionike ruka, ili za zapljenu pišohodiva.

1. Na smoothiejima, viđeno za presušivanje bicikala.

Parkiralište je ograđeno:

1. Na místyakh, de zupinka se stvrdne. Logično je, ako ne možete pronaći stanicu, onda nema šanse za parkiralište.
2. Na cesti, položaj naselja, gdje je cesta "Golovna" označena zajedničkom oznakom. Na takvim cestama parkiranje je dopušteno samo na uzbečkom jeziku.
3. 3. Gotovo 50 metara od međunarodnih putovanja. Vožnja 50 metara prije prijelaza označena je znakovima.

Osim najvažnijih točaka, parkiralište je ograđeno i na mjestima gdje su postavljene oznake za ograđivanje župinke, parkirališta ili samo parkirališta.

Golovne, slid zapam'yatati, scho kao da postoje znakovi, a ne objašnjeni znakovima, zatim se znak vodi do prvog prijelaza. Čim se ograda zatrpa, ograda se štiti do kraja naselja.

Tako je važno to ne zaboraviti koliko putokaz stoji desno od ceste, onda s desne strane, ako je zlo, onda naizgled - zlo. Ako cesta ima jednosmjernu cestu, a s desne strane postoji znak „Parking je ograđen“, tada cesta nije ograđena s druge strane ceste.

PDR će također objasniti

De i jaku dopušteno parkiranje i prijevoz

Za sve vrste prijevoza dozvoljeno je parkiranje, a način njegovog razvoja objašnjen je znakovima koji su postavljeni ispod znaka "Parking". Izvan granica naselja dozvoljeno je parkiranje na diljanci u posebnom vlasništvu.... Sve dok je vani, možete se zaustaviti i parkirati odmah ispred ceste.

Vimušena župinka kod ograde

Zupinka ući u vimušenoj, kada:

• tehnički kvar transporta je zarobljen, moguće je otkloniti opasnost po život vode i putnika, kao i postati potencijalno osiguranje za ostale prometne djelatnike;
• prijelaz na cesti nema potencijala da bude siguran;
• položaj, koji se može transportirati, može biti razlog za nastanak nepovoljne situacije;
• putnici imaju problema i samoosjećaja.

Kada ste zupintsi, de vona je zaboronena, voda može preživjeti sve moguće pozive, a zatim pokupite TZ da idete. Slid to znači, scho píd sat zupinennya pravila cestovnog prometa ogradite vrata automobila kako možemo prijeći na one sudionike ruča.

Perelik místs, de parking koji zupinka zabononena, nemovírno velik. U nastavku će biti vidljiva osnovna pravila za vožnju na cesti, o tome kako zapamtiti cestovni promet.

Ne zamarajte se neprikladnom situacijom i nemojte se držati kazni za pogrešno parkiranje, slijedite pravila zupinok i parkiranja na uvedena za ts'go misije.

Je li zupinka otvrdnuta?

SDA zaboronyaê zupinku Na sredini glavne ceste, postavljena pozicija naselja. Nije moguće kupiti automobil za vješanje putnika na parkingu u Uzbeku, ili na mjestima gdje su putnici instalirani (parkirališta i parkirališta).

Kod specijalnog streljiva, de zupinku je kaljen za dodatnu regulaciju cestovnog prometa. Na cich miševima postavljeni su posebni znakovi i vitrine.

Isto zupinka je neprihvatljiva u blizini dvorišnih staza i putovanja... Minimalni odlazak iz automobila prije konačnog prijelaza skladišta 50 metara

Místya, u kojoj je zupinka ograđena, opremljena posebnim znakovima, koji označavaju zonu koja díyu obmezheni. Oblikovanje ceste dobro funkcionira s funkcijom.

Na cesti postoje znakovi i nema promjena, a razlozi promjene su sljedeći:

• Župinka ta tramvajske rute a palatine vrta suvoro ograđene. Ako se u istom bloku tramvaja nalazi automobil, vlasnik automobila će imati ček, ako postoji parkirna karta, neće biti kazne za parkiranje u nepovezanom vozilu. Ne treba dešnjacima uskratiti odlazak na tračnice bez prelaska ceste, već drugo parkiralište blizu plemića, da mogu voziti tramvaj na krivo mjesto.

Za navigaciju kao što su tramvajske ceste bačene, jer nema tramvaja blizu njih - svi su jedna kazna, pa su dobili sigurnost.

• Tuneli, eestakadi, shlakhovy, mostovi- parkiralište ili zupinku auto zasobu zabonono na ob'ykty zaliznitsa; na zal_znichnyh putovanjima blizu njih; kod tunela i duž staza. Glavno je preklapanje parkirališta na mostovima, šetnicama i kolnicima ceste u ono što je još lakše prepoznati. Varto se sjetio glavnih točaka gledišta: prisluškivanja autoceste; mostove preko vodova i staze koje rastu preko linija u dvorištu.

Zupinka na ciches of'ykty je ograđena na isti način, jer je dizajn ceste na njima okružen jednom ili dvije linije. Ako na cesti ima više od tri reda, dozvoljeno je parkiranje i parkiranje.

• Zupinku se stvrdnjava na suhim prolazima. Na pješačkim prijelazima, ispred njih, blizu njih je župinka, ispod 5 metara. Međutim, zupinku je dopušteno odmah nakon prijelaza. Na to, ako pomičete prijelaz ispred sebe, pričekajte ga, a zatim idite na mjesto za parking. Ale yakscho vi kolaps lívoruch na dvosmugovíy cesti, ali pravilo nije praktično. Potrebno je proći 5 metara duž prolaza ili se zaustaviti ispred njega.

Glavno pravilo parkiranja je s pješačkog prijelaza - nemojte koristiti svoj prijevoz za vožnju s prilaza na ili s ceste.

Za parkirališta putničkih taksija uvode se posebne misije koje su označene znakovima. Parkiralište na takvim mjestima je također ograđeno.

Postoji samo jedan poziv koji vam omogućuje da propustite pravilo: možete voziti putnike na velikim prometnim vezama, čak i ako automobil ne stvara probleme na prethodnom dijelu i ne blokira putnike na ruti.

• Znakovi i svitlofor. Zagorozhennya zagorozhennya automobil svjetla za i prometne znakove. Oskilki svitlofor i cestovni pljuskovi podignuti su visoko iznad razine zemlje, ograda je još brža na vozačima vrhunskih automobila i sjajnih autobusa.

No, postoje vipadi, ako sudionici kolapsa mogu vidjeti osobni automobil. Često ne možete vidjeti znakove sata koji pokazuju niže.

Također je teško ograditi vrata koja su otežana za prolaz putnika, smanjiti vidljivost putnika i vode, preći prostor za dolazak i vožnju drugim automobilima.

• Župinka za smutije biciklista. Na biciklističkim turama za bicikliste postavljeni su posebni znakovi koji pomažu u promicanju ograde parkirališta. Također nije moguće trošiti vrijeme na smoothie biciklista, pregrade za putovanje i za prekomjernu ponudu.

U slučaju nepoštovanja jednog od pravila, vozaču će biti izrečena novčana kazna, a sam automobil se sređuje s ceste iza dodatnog evakuatora.

• Tabla "Parking je ograđen". U blizini mirnih mjesta postavljen je podniy proctor, ograđena zupinka i parking. Ograda na parkingu nije blizu ogromnog prijevoza. S druge strane je ograđen parking ili župinka na kojoj je postavljen znak.

Dija znaka "zupinka zabonenena" se širi na cesti od sredine ceste znak se postavlja do najbližeg prijelaza na autocestu.Čim prijeđem znak, prijeđi ga nije, onda je međusobno povezan za parking na granici naselja.

Rukohvat íiz znaka mogućeg znaka je postavljen íiz značenja trivijalnosti znaka za metriku postavljenog znaka. Iza granica znaka "Kinets zoni all obmezhen" ograda se automatski kliza.

Inodi znak "parkiralište ograđeno" nadziran je istom linijom dizajna.

U takvom se trenutku ograda parkirališta širi kako se red kreće. Dizajn ove boje može se primijeniti na cestu ili na rubnik.

Kazne za pogrešno parkiranje

Kazne za kršenje pravila parkiranja i zupinok - najnovije u Rusiji. Više od polovice vlasnika motornih vozila posuđeno je vrijeme iz svog života.

Iznos novčane kazne uplaćuje se u trenutku zupinke. Možete vidjeti različite vrste kazni.

Parking na travnjaku

Zbroj kazne za parkiranje na travnjaku, odnosno reda velikih parkova, trgova i bulevara koji se protežu od naselja, kulturnog i društvenog značaja objekta, kao i bez potrebe za prosječnim vremenom parkiranja za prijevoz.

Chim velika naseljena točka a zelenom bliže centru, Tim vischa suma platiti.

Isto kada se numeriraju sumi, uzima se u obzir zakon o zaštiti, odnosno zaštita zelenih nasajena i navkolišnog srednjeg sloja.

• Platiti od 1000 do 5000 rubalja;
• od 10.000 do 50.000 rubalja;
• ne više od 30.000-100.000 rubalja.

Okremo, možete dobiti naknadu za rušenje zelenila i nanošenje štete sredini.

Kada se uspostavi sumi, molimo pogledajte Upravni zakon:

• Gromadyani gurtuyut od 500 do 1000 rubalja;
• Predstavnici vlasti kažnjavaju se novčanom kaznom od 2000 do 3000 rubalja;
• Predstavnici organizacija i poduzeća vode sumy ne više od 8.000-10.000 rubalja.

Parking na ulazu za napadače

Cijenu propasti administratori zbunjuju. Suma dobro za takvo vrijeme - 5000 rubalja... Usluga prijevoza se iz vozila vrši evakuatorom.

Provjerite na pločniku

Tsey vrsta porushennya mensh seryozny, nízh reshta. Zbroj kazne je beznačajan - ukupno 1000 rubalja Uz to, puno vode često ne zagrli ogradu i ne ode na nogostup, jer su sva parkirališta zauzeta.

Za parkiranje na nogostupu i na zupinki manje od pet metara od kolnika bit će izrečena novčana kazna.

Zbroj kazne za Moskvu Petersburg je više od tri - 3000 rubalja. Kada je odveden automobil, odvedeni su s parkinga.

Krym, poznate su kazne za takvu štetu:

• Za parkiranje na tramvajskim tračnicama kažnjava se iznos- 1500 rubalja;
• Za župinku u blizini četvrti manje od 15 metara od parkirališta kažnjava se novčana kazna- 1000 rubalja. Moskva i Piter - 3000 rubalja;
• Za kupnju automobila na komercijalnom dijelu- 2000 rubalja. Automobil je evakuiran;
• Za nepropisno parkiranje i parkiranje u blizini nedostupnih mjesta- Kazna od 1000 rubalja.

Kako parkirati automobile

Postoji jednostavan način parkiranja prijevoznih sredstava, odabir automobila, izlazak iz dimenzija automobila i situacije na parkiralištu.

Osovina najpopularnijih od njih:

• Parkuvannya pid uhil.

Tsei vid parkuvannya ima dvije vrste:

1. Parkiranje automobila unatrag- Da se zaglavi u tom vipadku, kao što je moguće zazhdzhati s lijeve strane.
2. Yakshcho auto zaizdzhak dešnjak- Koristite prednji kotač za parkiranje.

Nije potrebno vrijeme za parkiranje automobila na takav način, nije skupo, pa je pouzdano i sigurno. To je naravno, jer nema dovoljno mjesta za parking, a malo je mjesta.

• Paralelno s parkom.

Parking Yak i kutova, paralelno s dva pogleda:

1. Naprijed - najraširenija opcija, ako je automobil parkiran u istoj liniji s drugim automobilima. Važno je parkirati uz pomoć toga, kada idete morat ćete se vratiti, recite nam o prisutnosti prostora između automobila;
2. Unazad- preklopna opcija za parkiralište, koje se može izgraditi u prostoru okruženom prostorom.

U naselju se nalazi i parking:

1. Vozilo s proklizavanjem da pidshuku vilne miševe za parking;
2. Popravite kolaps u obrnutom smjeru vdovzh linije parkiranja automobila s pogonom od 60-70 divs svaki;
3. Virulyuvannya desnoruki doti, Ostavite automobil na mjestu, nemojte se približavati rubniku;
4. Virivnyuvannya položaja automobila za dodatnu virulentnost automobila. Ispred i straga automobila isti je širok prostor.

• Okomito na parking.

Ova vrsta parkinga dostupna je za prijevoz automobila na parkiralištima na ulazu u supermarkete, trgovačke centre, zračne luke i željezničke stanice. Idite naprijed i nazad.

Ima i puno auta i moraju ići naprijed. Također, misije ovjesa zauzimaju automobili, potrebno je parkirati u rikverc. Isto Ljepše je voziti se unatrag na isti način kao i auto na parkingu.

Moguće je pomoći jednostavniji pogled na parkiralište.

Uvedite pravila koja će vam pomoći da odaberete pravo parkirno mjesto i da se ne pridržavate ovakvih neprihvatljivih situacija, poput izricanja kazni, problema s izlaskom s parkirališta i izlaskom s parkirališta.

Parking je velika tema za torbe velikih gradova, posebno onih u glavnom gradu: Moskvi, Kijevu, Sankt Peterburgu. Na tsíy statty pokušat ćemo se informirati o pravilima parkiranja, ali jednom niste imali priliku odvesti automobil do evakuatora.

Prehrana je detaljno opisana u odjeljku 12 Pravila puta Rukh.

Napunite automobil više, manje od pet khilina, dopušteno je:

• ne bliže od 5 metara od zebre;
• za 15 metara, ale ne bliže, od župinoka rutnog prijevoznog sredstva;
• 50 metara od zimskih putovanja.

Također, ovakva distribucija PDR-ova moći će umiriti prometne znakove, u zoni raznih parkinga i župinka to je dopušteno. Dakle, u glavama gradskih uskih ulica, automobili se mogu postaviti paralelno s nogostupom. Kada znak 6.4 pokazuje znak 8.6.1-8.6.9, na ovoj slici je moguće parkirati automobil u ovom vozilu - paralelno ili okomito na rubnik, na nogostupu i tako dalje.

Za zamjene, - budući da postoji puno novih znakova ograde, sutsilnoy, različitih (cik-cak) novih dizajna, - parkirajte automobil:

• paralelno s rubom prethodnog dijela;
• do desnog ruba (ako je cesta jednosmjerna, tada je dopušteno í lívim);
• na uzbekistanskom.

Ako putujete na trivijalnoj cesti i noćna mora na cesti, onda je potrebno na autocesti shukati znakove za servis - Kemping, Misce vidpochinku.

Zupinyatya na uzbichichi za trivijalno parkiranje, posebno u mraku, završiti, zaboronyaêatsya.

Zar ne možeš parkirati auto?

Paragraf PDR 12.4 će povećati dodjelu problema. Najvažnije pravilo je da parkirate svoj automobil, da ga ne trebate parkirati tamo, da postavite raskrižje za prve vozače tramvaja, tramvaja i trolejbusa.

Prevedeno u glavnu poruku:

• brojevi tramvaja, željeznička putovanja, etape, tuneli, mostovi - jednom riječju, potrebno je koristiti inženjering, koji de-poštedi aktivnu rutu, ili rute automobila križaju rute drugih vrsta prijevoza;
• na mirnim nogostupima ceste, spuštajući se rubom nogostupa (kosine) do razdilovaje linije, ima manje od tri metra;
• na tome ispred prijelaza, prijelaza;
• na stazama ceste s granicom (manje od 100 m) vidim je ispred, ili iza, ne bez zavoja;
• u blizini zupinki minibusa, tramvaja također.

Zvjerski poštovanje, da je sve višchevikladenne pošteno za zupinku, kao i za parking.

Isto tako, pratite zvijeri časti na prometnim znakovima: parkiralište / zupinka zaboronena (na primjer, na parove / nesparene dane). Na vozila koja su uvedena za napadače nije moguće parkirati automobil, već samo s posebnim tablicama.

Osim toga, tamo je potrebno imati jedinstveno parkiralište, na kojem ćete moći razgledati akvatorij ostalih transportnih vozila.

O parkingu uz dvorišta

Postoje posebna pravila koja smo ranije pogledali.

Nagadaêmo í̈kh opet:

• ostavite parkirani automobil do sljedećih deset metara;
• parkirani na travnjacima, male majdanske kokoši;
• ako je parkirna zona zaštićena na broj do 50 TZ može se zatvoriti, ako je 50 onda se može pokriti parkanom;
• nije moguće kupiti vantage auto za tri i pol tone.

Neophodno je zapamtiti da na područjima u blizini centra grada u blizini dvorišta stambenih zgrada, prednost treba dati samim seljacima.

Kazne za parkiranje nisu po pravilima

Za razumijevanje teme potrebno je pročitati Zakon o upravnim prekršajima, tamo znamo sve vrste stvari, kako nas uputiti:

• parkiranje na zaliznichnuyu prijelazu - 1000 rubalja ili zapljena VU za 3-6 mjeseci. (12,10);
• nepodnošenje vimog znakova ili razmítki - 1500 (3000 rubalja za Moskvu i Sankt Peterburg), također je prebačen povrat kazne (12.16 sati 4-5);
• zauzeli smo mjesto za parkiranje transportnih vozila, tako da bi ljudi trebali imati puno mogućnosti - 3000-5000 (12.19 h. 2);
• Kršenje pravila za zupinki i parking - 500 rubalja (u Moskvi i Sankt Peterburgu - 2.500) (12.19 h. 1 i 12.19 h. 5).

Dalí, na razdíakh statti 12.19 KpAP, možemo vidjeti propadanje parkirališta i zupinki - na prijelazima, prijelazima, mjestima dolaska fiksnog prijevoza. Zvjersko poštovanje, za glavne gradove kazna je 3000, a za regije - 1000-1500.

Ako niste samo parkirali iza pravila, ali su oni ipak riješili probleme za ostale sudionike DD, onda nećete dobiti niti jednu kaznu - evakuacija se prenosi po zakonu zbog nasljeđivanja: plaćanje šlepera , kaznena pristojba, plus do cijele novčane kazne.

Uz posebnu zaslugu, platiti kazne za parkiranje na travnjacima i stambenim prostorima. Regija kože ima novu veličinu kontrakcije penija. Osim toga,, preko kojeg zajednica može ići do vodonosaca. Dakle, nemojte se izgubiti u svom autu tamo, zaslužili ste to.

Varto također poštuje da veliki broj dvorišta nije vezan za tako malu količinu prijevoza, tako da imam dobru ideju o plaćanju parkinga za koji vam auto definitivno nije ukraden.

Uredništvo cesto ruku pravila je pooštreno.

Dragi čitatelji! Članak govori o vrstama metoda pružanja pravnih usluga, ale o tipovima kože za pojedinca. Yaksho vi želi znati, jak Muškost prema samom vašem problemu- idite konzultantu:

PRIJAVE Í DZVINKI PRIHVAĆENE SA TSILODOBOVOM Í BEZ DUGI DANA.

Tse shvidko i ŠARENI!

Prema dokumentu, regulirani su sljedeći aspekti, poput povezivanja putovanja i pišohodiva, pravila za provođenje početnog putovanja, pravila za manevriranje, kao i pravila za registraciju i parkiranje.

Moguće je, ali de-ograda stajati da zupinyatsya, kao što je ispravno učiniti dane manevre, kao odgovor se prenosi zbog nedostatka kontrole pravila, pročitajte udaljenost.

Viznachennya

Uvođenje pojmova "zupinka" i "parking" provodi se u odjeljku 1. članka 1.2. PDR-a. Evo dokumenta:

• zupinkoy se naziva iskrcaj u trajanju do 5 minuta i više, ako je potreban satni interval za izvođenje ukrcaja/spuštanja putnika ili robota za otkopčavanje. Tobto zupinka vyklyuchno za dirigiranje pjevanja diy;
• parkiralištem se naziva i parkiralište koje traje duže od 5 minuta. Štoviše, nije vezan za prijevoz motornog vozila u trenutnoj situaciji po službenom rangu, već za slijetanje / visadkoyu putnika.

Chim vídríznyayêtsya zupinka s parkirališta u PDR-u

Bagato, posebno vodíí̈-pohatkívtsí, stalno luta i dva svjedoka, kako dovesti do pogrešnog tumačenja pravila ruka, a kao nasljedstvo, prepoznavanje nedostupnih hitnih situacija.

Plemstvo je potrebno jasno razumjeti glavnu ideju parkirališta:

• Persha Vídmínníst - cijeli sat manevra. Zupinka se izvodi na kratko od sat vremena (do 5 sati), a parkiranje je trivijalan manevar. Međutim, cijena može biti viša od trivijalnog intervala, jer usred sata ne dolazi do svih stvari koje su propisane pravilima;
• mišljenje prijatelja znak je manevra. Parkiralište se može locirati za bilo koje mjesto (odlazak u trgovinu, nepotrebna vozila na određeno radno vrijeme, vožnja do auta). Kupnja je lišena dva cilja: 1 namjena - slijetanje putnika na točku označavanja i 2. svrha - slijetanje robe.

Slid vrahovuvati, što parkiralište prvog stadiona ê zupinkoy. Mnogo je razloga za dva manevra i uspostavu istih pravila.

Znakovi da zona njihova djelovanja

U slučaju bilo kakvog manevriranja, na tom broju zupinka i/ili parkiranja, pored prve chergu, znakovi cestovnog ruča. Detaljan opis znakova naznačen je Dodatku 1 prije pravila cestovnog prometa.

Ovi znakovi se dodaju broju grupa:

• znakovi ograde, tobto znakovi, koji kategorički zaboronyaêtsya vikonannya be-yakoí̈ díí̈;
• peredzhuvalny znakovi (znakovi, poput vode da se preplavi o prilici da bude siguran);
• znakovi prioriteta pobjednika o vrijednosti nadmoćnog rucha;
• atribucijski znakovi, informativne ploče također.

Da biste vidjeli hranu o pravilima parkiranja i parkiralištima, znakove se pametno može poslati na ogradu i znakove.

Dopušteno

Prije postavljanja znakova dopušten je obilazak župinke i/ili parkinga radi utvrđivanja:

Parkuvanija (znak broj 6.4)

Ispred ulaza na poseban trg postavljen je cijeli prometni znak koji je, prema shemi naselja, uveden za parkiranje.

Zona prometnog znaka omeđena je perimetrom parkuvalnog maidanchika. Parkiralište može biti i plaćeno i besplatno. Prije ulaska na parkiralište, u pravilu, postoji podvez.

Slid vrahovuvati, u zoni zadanog znaka teritorija, u pravilu se probija na rubu kutije za parkiralište, koje je okruženo suptilnim linijama dizajna.

Znakovi "Invalid" mogu se postaviti u kutije za djecu (na 100).

To znači da je veliki izazov za parkiralište zahvatiti sve vrste vode, kako neizbježno tako i u slučaju odobrene medicinske dokumentacije.

Ako će ovakav boks zauzeti druge vode, slijedi administrativna kazna.

Uređeno parkiralište (5.29)

Dajmo znak za označavanje dilyanke na pro-izdzhíy dijelu, na kojem je moguće završiti, u tom slučaju, za trivijalan sat.

Znak je do znaka kraja zone reguliranog parkiranja (5.30), direktno od očitosti / od dnevnog do raskrižja. Znakovi koji se mogu gledati na sličan način mogu se nadopuniti znakovima na kojima je potrebno pravilno rotirati automobil na drugom dijelu u zoni kuće.

Ako auto nije tako parkiran, kako je naznačeno na tablici, onda se vozač ponosi administrativnom kaznom.

Razno (7.1)

Znak će biti postavljen između granica naselja koji označava zonu koja je namijenjena za promjenu vode (putnika).

Zaboronyayuchi

Je li župinka i parkiralište transportnih vozila iz PDR-a zabranjeno? Za praćenje znakova ograde:

• zupink se stvrdne (3.27). Dat ćemo znak da se ogradi jaka župinka, te parking. Znak se ne proteže na rutu vozila, uključujući ona vozila koja se mogu koristiti vodom kao putnici. Zona u granicama naselja okružena je najbližim križićima, a pozu naselja presijecaju nišani (zbog svoje manifestacije) ili spilo s krajeva između sela. Druga opcija za kraj zone prometnog znaka 3.27 je cijena ograde svih obmezheni (3.31);

  

• parkiralište je ograđeno (3.28). Ovaj znak može pokvariti voda, te invalidnosti 1. ili 2. grupe, taksi, za robota taksimetra, tako da veličinu plaćanja, auta, treba koristiti Rusija Duljina znaka proteže se na teritorij do najbližeg križanja (držanje uz naselje), do kraja naselja (kod sela), do znaka otekline (3.31) ili do kraja prijelaza, naznačeni na stolu, donji znakovi granice;

  

• parkiralište za neuparene brojeve mjeseci (3.29). Yak í u prvom planu, znak se ne proteže na vode - ínvalídív, taksi i auto poštanske usluge. Zona díí̈ - do prijelaza kraja naselja, do oznake kraja označenog odredišta;

  

• zupinka da pokupi uparene brojeve (3.30). Zona za znak i ostale vinjete će povećati analogne znakove 3.28 i 3.29.



Dodatkovo potrebno je izjaviti:

• znak 3.31, koji skasovuê sve obmezhennya, nametnut drugim prometnim znakovima;

  

  

  



pravila

Detaljna pravila za takve manevre, poput župinke i parkiranja, nalaze se u odjeljku 12 pravila ruča.

Na mjestu

Auto parkirajte u blizini grada, ako postoje znakovi izvan ograde, a ako se pravila ne prenose na ruk, dozvoljeno je biti s desne strane ceste i s lijeve strane prijašnjeg dijela, kao ako vidim napredne umove:

• cesta je napravljena za jedan smoothie za kožu u blizini kože;
• Prolazim dio tramvaja;
• s jednostranim rusí.

Slid memorija, za koju su pravila proširena na laka i terenska vozila, teška do 3,5 tone.

Automobili s velikim brojem ljudi mogu imati pravo ići na lijevu stranu samo radi odvezivanja i/ili odvezivanja.

Načini postavljanja automobila temelje se na sljedećim pravilima:

• automobilski prijevoz dopušteno je postaviti u jedan red paralelno sa sljedećim dijelom, sve dok postoje znakovi, kako bi se mogao koristiti za pravilan raspored prijevoza i raspored ceste;

  

• vozila na dva kotača mogu se postaviti u dva reda;
• osobni automobili, mopedi, bicikli i motocikli mogu se postaviti na rub nogostupa, kao i između teritorija starog dijela.

Slajd memorije, tako da možete vidjeti područje oko prostora, na kojem su manevar zupinka i parkiralište okruženi upravo prisutnošću / vidljivošću znakova ograde.

Na mostu

Zupinka í, očito, parkiranje, zaboronyayutsya na mostovima, čak i u koži ravno manje od 3 kruga smoga.

Slična pravila se proširuju na takve cestovne veze, kao što su:

• eskadi;
• hodati uzduž;
• tuneli.

Dodatkovo obmezhennya se uvodi u zupinki i parkirališta prije značajnih spora, fragmenti nedostatka vidljivosti zone mogu dovesti do izvanredne situacije.

Na zupintsi golemog transportnog chi ispred nje

Župinka/parkiralište je ograđeno na mjestima zupinke shuttle prijevozom, uključujući lake taksi vozila, kao i na mjestima 15 m do za to predviđenih zona, odnosno na mjestima označenim kao naznaka prisutnosti župinskog kompleksa.

Vinyatk ê slijetanje / vješanje putnika za poziv, tako da manevar ne otvara križni kod za minibus i drugi prijevoz.

Na pločniku

Na nogostupima nije dopušteno parkiranje i župinka jer je potrebno napraviti raskrižje za slobodan promet.

U ekstremnim slučajevima dopuštena je zupinka na rubu nogostupa, a nije moguća za pojedinačnu vrstu prijevoznih sredstava (vozila na dva kotača bez prvostupnika i automobili).

Na raskrižju

Više jedna zona ograde ê križanje autocesta. Manevri se ne smiju vidjeti na samom raskrižju, dakle na udaljenosti od 5 m do novog.

Pobjeda je prototip starog dijela, za očitost više od tri polo za ruku i / abo razdilovoy smuga.

Prije nego što automobil uđe na tramvajsku prugu i u blizini određenih vozila, kao automobil, vrijedi, postoje tramvaji i znakovi, svjetla i važni faktori za procjenu situacije.

Pishokhidny prijelaz

Za ne-pereshkodnogo pishohodív pravila uvedena je međuveza za parkiranje / zupinka na pereshkodny prolazima i na udaljenosti od 5 m od njih.

Ova pravila dopuštaju smanjenje broja izvanrednih situacija za sudjelovanje ljudi, količine zone vidljivosti kako za vodu, tako i za ljude, dok prolaze kroz dio, na dodatno jamstvo.

Poza po populaciji

Izvan granica naselja, zupinka/parkiralište se zaboronyayutsya na svim značajnijim ranijim mjestima, kao i na rubu prethodnog dijela.

Triva parking, na primjer, s oznakom nichligu, dopušteno je lišiti mjesta u posebnom vlasništvu (zona znaka "Misce vidpochinku"), na primjer, izvan granica prethodnog dijela.

Zupinka (parking) između naselja ograđena je i na nesigurnim cestovnim stazama, za vidljivost manju od 100 m. Takvi su putevi u pravilu označeni znakovima koji upućuju na ravna skretanja.



Okremí vimogi su predstavljeni do zupinke (parkirališta), gdje se možete voziti autocestama. Oskílki na cikh dílyankas ceste povećao je maksimalnu brzinu ceste (do 110 km / godišnje), tada ríven nije siguran.

Na spoju s cim župinke parkiranje na autocestama dopušteno je samo na posebno uvedenim vozilima označenim posebnim znakovima.

na uzbekistanskom

Mogućnost zupinke i/ili parkiranja na uzbekistanskom prethodnom dijelu temelji se na istim pravilima o kojima je ranije bilo riječi u statistici.

Sve je leglo iz zone pjevanja (populacije mjesta gdje se nalazi cesta) i dodatnih umova (pojava/pojava znakova, specifičnih znakova).

Na zaliznichnykh putovanja

Također u jednoj zoni postoje posebne potrebe za putovanjem. Za statističke podatke, blizu trećine svih prometnih nesreća traga se na istoj cesti.

Za što brži broj bula odlučeno je postaviti ogradu na župinku/parking transportnih vozila u blizini ofenzivnih zona:

• bezposeredno na zalizničnom prijelazu;
• na udaljenosti od 50 m prije i poslije selidbe (ograda samo parking).

Korotkochasna zupinka zupinka za zazhki chi slijetanje putnika dopušteno je pravilima.

Oznaka zone putovanja i zone putovanja vrijedi:

• iza znakova (jedan kolosijek i bagatokol_yna zal_znitsya);

  

• iza barijera (za njihovu eksplicitnost).

Za invalídív

Uzbudljivo za složenu životnu situaciju, a i za same zdravstvene probleme, za kategoriju voda, za one s 1 i 2 grupom, može biti oslabljena pravilima.

Najvažnije kategorije mogu imati pravo na zaustavljanje i beznačajno parkiranje u blizini zone prometnih znakova 3.28, 3.29., 3.30 (parking je ograđen, parkiralište je ograđeno za neparne brojeve, parkiralište je ograđeno za najnoviji brojevi).

Osim toga, na parkiralištima postoje posebne misije za vozače - invalide. Ovo su stvari koje mogu značiti:

• rozmítkoyu na cesti;

  

• znak, postavit ćemo blizu središta zone.



Napravite neka sjajna mjesta oko društveno značajnih objekata razvoja parka, koji su posebno važni za akvatorij s velikim mogućnostima. Takve zone i parking su označene posebnim znakovima.



Slajd memorije, kao što je naznačeno povlasticama, možete ubrzati uskraćivanje vode, jer može doći do medicinske usluge u nastajanju.

Za vrhunske automobile

Za terenska vozila vrijede ista pravila za parkiranje i parkiranje osobnih automobila. Nije moguće parkirati motorni prijevoz bilo koje vrste na pješačkim prijelazima, tunelima, na autobusnim stajalištima i do sada.

Vinjat se nalazi na lijevoj strani ceste, jer možete dobiti vykoristan terenskim vozilima za vypinki, ali za izvođenje robota za gledanje i gledanje na kratak period od sat vremena.

Kazne za kršenje pravila

Na skílki je moguće zupinitis, ako je znak zupinka otvrdnut bez kršenja pravila? Koliko ćete morati platiti za štetu?

Na temelju informacija o hrani može se ispraviti veza s administrativnim organima za provedbu zakona, nakon što se upozna s naprednom tablicom:

Opis dešnjaka	Zakona o upravnim prekršajima	Rosmir pokarannya
		Dobro, utrljaj.	Rok puštanja prava na vodu, mjeseci
Zupinka (parking) na zalizničnom prijelazu	12.10 1. dio	1 000	3 – 6
Ponovljeno kršenje pravila parkiranja (zupinki) na željezničkom prijelazu	12.10 dio 3	—	12
Zupinka na autocesti pozira uz posebnu zonu	12.11 dio 1	1 000	—
Vidljivost signala o župinki prije prikaza manevra	12.14 1. dio	500	—
Nedotrimannya pravila vikonannya zupinka chi parkiranje, prenesena uspostavom prometnih znakova chi razmitkoy, primijenjena na cestu	12.16 dio 4.5	1 500 3000 rubalja	—
Zupinka (parking) za smoothieje, koja je namijenjena samo za ruku shuttle vozila	12.17 dio 1.1	1 500 3 00 - rubalja za vodene izlete u blizini Moskve i Sankt Peterburga	—
Ruševina vimoga je upravljala cestom u propast, koja je predstavljena župinki tog parkinga	12.19 1. dio	500 U mjestima savezne vrijednosti, iznos se kažnjava u skladištu od 2500 rubalja	—
Kršenje pravila postavljanja automobila na posebno uvedena vozila	12.19 dio 2	500	—
Zupinka (parkiralište) kod šetališta i na izlazu 5 m do novog	12.19 dio 3	1 000	—
Zupinka / parking u župincima rutnog prijevoza i na izlazu 15 m do naznačene zone (slijetanje u kratkim linijama / slijetanje putnika)	12.19 dio 3.1	1 000 U federalnim ministarstvima - 3000	—
Zupinka / parking na tramvajskim linijama i, kada se otvori, šifra za zadanu vrstu prijevoza	12.19 dio 3.2	1 500	—
Parkiranje u tunelima, ili promašaj, isprepleteno s vidljivošću ostalih akvatorija, ili postoji raskrižje za slobodan promet	12.19 dio 4	2 000 Moskva i Sankt Peterburg - 3000 rubalja	—