Video zapisi o Hyundai Getzu. Hyundai Getz prednosti i mane Hyundai Getz prednosti i mane

Ne znam treba li ikome moj video o Hyundai Getzu, osim ako nije u pitanju auto i trebam pisati o njemu. Kao i obično, biralo se brade na kob... Nije bilo muke – bilo je izbora, ali nije bilo moći i izbora. Odmah ću vam reći, auto nije moj, nego ekipa, vozači bez iskustva...

Želio bih napisati video o Goetzeu - mojoj već sjajnoj mašini. S obzirom da sam ga kupio 2013., stvarno sam želio auto s automatskim mjenjačem. Bilo je nekoliko penija odjednom, 350 penija, oko 1 dan (planirao sam se odvesti do sela s autom koji sam kupio). Prema kriterijima: automatski,... uredi u cijelosti →

Nakon što ste kupili Getz ekipu, krenite na posao. Auto nije skup, konfiguracija motora. 1.4 (97 KS), automatski mjenjač. Prijateljeva dozvola je nedavno osigurana, a nije loša za toliki novac. Trenutno je kilometraža 5500 km. Ono što je bilo uzbudljivo: Auto u početku nije skup, to je kao TO-1 u...

Auto se ne slupa. Ê ubojstava, a cijena novog automobila je 438 tisuća rubalja. Ako kupite dvije od ovih stvari odjednom, možete potrošiti cijeli život. Promijenit ću dio istine. Možda sam se ovako uhvatio, možda su Korejci radili za Europu, ali za Rusiju je izgubljeno. Vratimo se na... →

Moj prvi auto je Getz. Odabrao sam prvi put za uživanje (Honda Civic ili Chrysler u retro stilu), ali mogućnosti su bile ograničene: samo novo, ručno, maksimalna cijena 400.000 =, minimalni doprinos tehničkim zahtjevima, ušteda u održavanju. Getz je vibrirao bez gušenja. Uzeli smo... vodguk u cijelosti →

Hyundai Getz 1.6 litara, automatik. Kupio sam prije 3,5 godine. Kilometraža 80.000 km. Dodatkovo je ugradio štitnik kartera, radio i radio. Ovo je moj prvi auto. Idem na mjesto, a kad doletim, idem na dachu. Pros. Auto je jači od glisera, okretan, na semaforu... edit će doći →

getz 2007 roku. s kilometražom od 34 tisuće. Nije bilo problema. S 1,4-litrenim motorom i s automatskim mjenjačem bio je prespor za 170 km. Čak je i tanki metal trupa izgubio mrlje u tuči zbog tuče. Dođe mi da zveckam hidrauličnim kompenzatorima kroz hidraulične kompenzatore kroz 5 os na nezagrijanom motoru...

Započnite probnu vožnju kod Rolfija na autocesti Yaroslavl. Tada su emocije uglavnom bile pozitivne. Loša vidljivost, slijetanje, manevriranje, ponovno pokretanje. Boju i konfiguraciju smo odabrali tako da ne čekamo predugo na izradu. Poljubili smo se... vydguk u cijelosti →

Getz 1.3 2005 rock. Auto je dobar i, u principu, pouzdan. Postoji i nekoliko nedostataka: 1. prisutnost visokofrekventnog rada vrata; 2. okvir registarske pločice; 3. do 2000 km, imobilizator je počeo kvariti, ponovno bljeskanje servisa samo je riješilo problem...

Kompaktan mali dječak Hyundai hatchback Getz je u svoje vrijeme postao prava bomba. Korejci su uspjeli kupiti automobil, jer ga Europljani nisu mogli priuštiti zbog njegovih brojnih parametara, ali bio je puno jeftiniji. Pivo će uvijek uzeti danak. Raspravit ću o tome danas slabo mjesto ovi modeli. Govorimo o najpopularnijoj opciji izračunavanja prosjeka. Ovaj automobil je model iz 2008. godine s kilometražom od 80 tisuća kilometara. Sami ti neoštećeni automobili prodaju se na internetu kao alva.

Ispod haube našeg Getza nalazi se vrlo širok motor obujma 1,4 litre i okretnog momenta od 97 Rodbinske snage. Kutija je mehanička. Cijena hrane je 225 tisuća rubalja. Nakon 8 godina, auto izgleda svježe, posebno svježe. Naravno, sredinom današnjeg dana Korejci će biti aktivniji. Htio bih, s druge strane, jednostavan salon koji nije osobito uslužan.

Istina je da se uskoro sve počinje mreškati. Ale, izgleda da je na novom Getu potpuno ista priča. I auto se stalno magli lobovsklo. Troši se i klima uređaj koji se nakon redovitog korištenja brzo troši, a ponekad i pregori. Ale o cijeloj stvari na vrijeme.

Kako bismo se riješili autoritativne misli o automobilu, otišli smo u autoservis. Í osovina, što se smrdi čulo o stijeni Hyundai Getz 2008. Prije svega, razjasnimo probleme koji zahtijevaju poštovanje pri kupnji starog hatchbacka.

Što kažeš na klasični problemišasije, onda fakhivtsi ukazuju na strukturnu grešku u pričvršćenom kotaču. Pojednostavljeno rečeno, kotač je postavljen na slabe klinove koji se brzo troše. Prednji amortizeri također često znaju pogriješiti. Mehanika šasije slabi druge slabe točke letva upravljača, I curenje same uljne brtve, što će uskoro rezultirati popravkom cijelog nosača.

Sada motor i mjenjač. Automobili prije restilizacije (do izdanja 2005.) imaju drugačiji automatski mjenjač do 100 tisuća u dobrom stanju (njihovi popravci koštaju otprilike 40-50 tisuća rubalja). Problem motora ovih stijena je. To se posebno odnosi na automobile s kilometražom većom od 100 tisuća kilometara. Prije govora, u klubu Vlasnici Hyundai Getz često ulijeva vodu u spremnik, koja ga hladi.

Zbog kamenja auto nije imao kompresiju, ali kod novog Getza kompresija je pala za 4-5%. Zapravo, ispod haube nema 97, već 93 konja, a ubrzanje do sto traje 0,2 sekunde više od navedenog. Vitrata paliv također se povećala za oko pivlitra.

Budite u tijeku s strujom i drugim elementima. Među najčešćim električnim problemima za mehaničare Hyundai Getza je slabo stražnje ožičenje. svjetla za maglu. Kroz slabu izolaciju i širenje (izravno ispod branika) strelica postupno upija vlagu i kontakti oksidiraju. Drugi nedostatak je nejasan dizajn. U vezi s tim, staklo se postupno zamagljuje.

Prema statistikama, čak i svi potvrđeni Hyundai Getz pate od još jednog problema - nedostatka zaštite karoserije od korozije. Nakon 5 godina rada, motor se može razviti ispod haube, na pragovima i na dnu vrata. Nakon 8. stoljeća, geografija dijelova zahvaćenih korozijom bit će još raširenija.

Sada možemo izračunati koliko će biti potrebno uložiti u stari auto da bi se zaradilo od novog. Da pogodim, naš Hyundai Getz 2008 košta 225 tisuća rubalja. Da bi ga doveli u idealno stanje, potrebna su mala ulaganja - oko 20 tisuća rubalja. Zbroj uključuje veliku količinu održavanja i popravaka, plus lokalno klađenje dijelovi tijela. Odjednom - 245 tisuća rubalja. Moram ti reći da je auto tečan sekundarno tržište. Hatchback s osam sjedala koštat će ne više od 9-10 tisuća rubalja.

Hyundai Getz prestao je proizvoditi 2011. godine, a zamijenio ga je model Hyundai i20. Slična konfiguracija s 1,4-litrenim motorom imat će nešto više snage, odnosno više snage za prednji dio, što će rezultirati većom učinkovitošću (za oko 1 litru). Vartist novi auto V srednje specifikacije Imamo 545 tisuća rubalja. U torbi je korist od kupnje starog Hyundai Getza s 8 kotača, doprinos osiguranja za popravke je peni, skladište je 300 tisuća rubalja.

➖ Dinamika
➖ Teški ovjes
➖ Tisny salon
➖ Izolacija buke
➖ Dizajn

Pros

➕ Kompaktne dimenzije
➕ Pouzdanost
➕ Kerovanist

Na temelju podataka otkrivene prednosti i mane Hyundai Getza pravi vladari. Detaljnije prednosti nedostaci Hyundai Getz 1.1, 1.4 i 1.6 s mehanikom i automatskim mjenjačem mogu se identificirati u nastavku:

Vidguki vlasnici

Getz je prvi automobil u našoj domovini. Plivanje je bilo važno za momčad. Do 60.000 km servisirali su ih službenici, a onda su postali robotizirani. Posljednji put sam potrošio na potrošni materijal (ulje, filtre, svjećice) ukupno blizu 4000 rubalja. Većinu toga nalijem ulje s MOTUL-om i filter kabine.

Bez obzira na kilometražu od 102.000 km, mašina nikoga neće iznevjeriti, pa tako ni mene. Getz - to su oni koje provjerite i dobijete natrag u zamjenu za bačen novac!

Sve komponente i jedinice su pouzdane i provjerene unutar sat vremena. Neki CVT, roboti i druga oprema koja otežava rad. Salon je prostran, moje visine (186 cm) mogu bez problema primiti naprijed, ali mogu sjediti straga i udobno. Kvaliteta boje je ugodna, a glava je lagana. Glavni kriterij ocjenjivanja je da je tim koji stoji iza Getz kerma zadovoljan.

p.s.

Ovaj automobil, koliko ga ja cijenim, ima sjajnu ideju – ideju pouzdanog i jednostavnog automobila.

Recenzija Hyundai Getz 1.6 mehanički 2003.

Video video

Auto je čudo, ne mogu prestati pričati o njemu. Borim se blizu sudbine, bez ikakvih problema, kao puž ili puž. Za vašu veličinu ima dovoljno mjesta za udobno sjedenje u automobilu. Mayu novi set. Salon je mali.

Iza vitrata je sredina. Iza podvozja: ovjes je tvrd, ali dobro stoji, dobra upravljivost, ništa se ne smoči. Nedostaci: kratka kutija

brzinama, putnici straga se tresu kao na jarcu zbog malog prostora straga.

Dmitrij, video o Hyundai Getz 1.4 ručnom mjenjaču 2007 O pouzdanosti i cijenama pišem iz prve ruke kroz one koje stroj to zaslužuje. Trenutno je kilometraža 89.500 km, a sjećam se samo par odlazaka u trgovinu po rezervne dijelove. Ozbiljan kvar žarulje manji je od jednog u 85 tisuća: puknuće crijeva visoki porok

na GUR-u, cijena napajanja s radom od zamjene, priprema novog crijeva iza spremnika i nove tekućine u GUR-u iznosi 1.950 rubalja. Na autu ništa drugo nije popravljano niti mijenjano! Pri kupnji samog 1.6 motora iz para s ručnim mjenjačem bio sam podmitljen. Povećanje stupnjeva prijenosa nije ništa drugo nego zadovoljstvo, čak i više. Prenosivi brojevi

I kako, živeći u blizini Sibira, ne mogu pisati o hladnim klipovima. Akumulator je nov, ali uz malu startnu struju smrzava na -25, pa na autostartu košta -10 C, i odjednom je krenuo.

salon. O veličini nema smisla govoriti, sama klasa automobila je respektabilna, pa nema mjesta za hodanje slona. Zajedno smo navijali mišiće leđa: Ako u Prioru sjedim iza sebe i naslonim glavu na stelu, onda smo u Gyotzu spavali bez ikakvih problema i ikakve nelagode

Nasloni za leđa stražnja sjedala prijeteći propis kuta nahilu. Namješteni materijali bez hrane. Sjedala se lako čiste, plastika se ne haba. Ima puno cvijeća. Samo će na mrazu vrata malo zaškripati. A osovina je gruba i slaba. Nepotrebno je reći, ako sam se smrzavao, ali je termostat bio na 82 stupnja, znakovi su se davali tijekom kratkih putovanja po mjestu.

Hyundai Getz 1.6 (106 KS) sa mehanikom 2007.g.

Vanjski izgled. Goetz se u početku nije odazvao pozivu, poštujući ga iznad svega. Nakon rocka, milozvučno, samo sam zazvonio do sljedećeg, a već zvuči slatko. minusi prednji branik Ima odličan zvuk, možete strugati rubnike i bacati snijeg po njemu. Razmak od tla je 130 mm, ali to nije dovoljno; ako ste stvarno zainteresirani za vožnju do vikendice, vožnja kroz jame je ili povjetarac ili zamagljena.

Unutarnje svjetlo. Nema buke - činjenica. Gotovo sve, posebno bučno sa stražnje strane, buka ispred lukova. Dizajn interijera je asketski, plastika tvrda, tipke i prekidači jednostavni. Sjedalo je zgodno, oslonac dobar, jastuk vodeno sjedalo Malo je kratko, nakon tri godine iza kerma stvarno želim ustati i otići.

Pomiče yakosti. Polazi od činjenice da je Goetz automobil za najviše dvije osobe, a to se ne očituje samo u ergonomiji interijera, već iu trčeći jakovi. Auto je žvakać, a na autocesti nema problema s ubrzanjem, ali sve je pošteno za auto sa samo dvije osobe. Čim trebate otići na vikendicu, a auto se zaprlja, a motor 1.4 prestane raditi, a čim uključite klima uređaj i bacite ga u prtljažnik, onda je to cijev.

Ovjes je još tvrđi, na uz glatku cestu Ovo je, naravno, plus - svakodnevno otapanje, ali na bubnjevima i bubnjevima, oni se liječe u kermi i petim točkama. Upravljanje je dobro. Servo volan vam omogućuje da okrenete kermo jednim prstom na parkingu, ali pri brzini to postaje važnije. Nula na kermi je potpuno jasna, krafna se savija i okreće na novi način, a auto se ne zaglavljuje na "upravljačkoj" magistrali.

Recenzija Hyundai Getz 1.4 (97 KS) sa automatikom, 2008.

U sredini “Geshe” nalazi se prazan bubanj. Plastika je hrastova, ali nije nimalo jeftina. Salon je neazijski, jednostavan, prostran, četvrtast i praktičan. Oštrim okom. Kompletan set više ne uključuje štitnik desnog blatobrana i podešavanje desnog retrovizora. I također klima uređaj. Ne filter kabine, može se dodati, ali hrana nije stavljena na mjesto.

Prozori od dasaka se znoje, morate uključiti grijalicu za toplinu. Zimi je potrebno puno vremena za zagrijavanje, ali nije ga lako savijati.

Zovni. Iz različitih kutova pojavljuje se norma. Drugi izgledaju nesrazmjerno (kroz velika ulazna vrata). Inače, četvrtast i nevibrira.

Operacija. Stroj se koristi za razne potrebe. Riješit ću to u konjskom repu grive, ali uvijek s velikom pažnjom i pravovremenom zamjenom konektora. Išli smo na dugo putovanje na Krimu. I tako Tver, Tula, Bilgorod, Sankt Peterburg - to su početne točke polaska na rijeku nekoliko puta. Puno putovanja po Moskvi i regiji.

Automobili veličine (manje od 4 metra) parkiraju se u Moskvi ručno. Dakle, Goetz sam prevozi razne predmete, koji kada su sjedala sklopljena stanu potpuno sami. Uređaj ne vibrira. Karoserija je kvalitetna i ovjes je kvalitetan da se ne lupa.

Recenzija Hyundai Getz 1.1 (67 KS) MT 2010 r.

Hyundai Getz je mali, upravljiv automobil, što je upravo ono što su vijetnamski vozači zaslužili. Ovo je druga "strana medalje" ovog automobila. Nekoliko automobila Hyundai Getz već vrijedi - preporuča se pažljivo ih koristiti, smrad se već vidi u vatri ispod sata rada.

Slabe točke Hyundai Getza:

• Nizak razmak;
• Dizajn grijanja i slaba ventilacija u sredini kabine;
• Velika vitrata paliva;
• Minimalan prostor u prtljažniku.

Pogledajmo pobliže svaki od njih.

1. “Tiho od vode, niže od trave.”

Slabe točke Hyundai Getza počinju se pojavljivati ​​već pri prvom vizualnom pregledu - zbog niskog razmaka od tla automobila.
Puno je snage u automobilima i onima koji, ako posjeduju auto, znaju koja je država cesta u našim krajevima. Nizak zazor jamstvo je čestog održavanja do servisni centar, a kao rezultat toga - povećana potrošnja na servisiranje automobila. Iskoristite činjenicu da kada je vaš automobil na popravku, najčešće ga je potrebno obnoviti.

Također, ova kratka udaljenost značajno ograničava "sferu djelovanja" automobila. Na primjer, nećete moći s lakoćom pletene Nive otići u selo do svoje rodbine ili prenijeti važan element na prtljažnik - bilo da je to izbočina ili rubnjak - udarac u dno tijelo.

2. "Ja ništa ne podučavam."

Nažalost, "slabo" područje može se dosegnuti dizajnom grijača. Zašto je nizak? Tijekom hladne sezone (u nekim regijama: hladnoća je normalno "vrijeme", tijekom tople sezone ljeta), prednja padina, bez grijanja, snažno kondenzira kosu.

Nositelji automobila moraju neprestano brisati zamrljane prozore - inače je nemoguće zaprljati mrlje standardnim sustavom prženja.

Također, problem "zamrljanih prozora" je jednostavno "mokro vrijeme". Ako postoji "neispravan" ventilacijski sustav, prozori će se gotovo zamagliti i morat ćete ponovo brisati prozore.

3. “Ja sam za sebe i za tri brata.”

Najčešće raspravljani "minus" je Vitrat je pomaknut prema gore paliva. Štoviše, uzme li se u obzir trend rasta cijena naftnih derivata, slika koja se nameće nije baš dobra. U vašoj knjizi troškova lako se može pojaviti još jedna stavka - troškovi za dolijevanje benzina.

Dimenzije automobila su beznačajne, a bogati su krivi za znakove “nepažnje”? S desne strane najčešće se približavaju automobili automatski prijenos mijenjanje brzina. Naravno, ova vrsta građe prirodno povećava troškove spavanja.

Prosječna potrošnja goriva na 100 kilometara u mjestu je 10 litara. Navodno, ispod sata urušavanja raskrižja, ruralni lokalitet - Qia Vitrata postat će veći. Kompletan set ovaj automobil jasno ukazuje na rasipanje vatre.

4. "Malo prtljažnik s velikim poslom."

Prilikom vožnje autocestom mali volumen prtljažnika ne pruža udobnost vozilu, a fizički je nemoguće smjestiti dodatni kanister s gorivom (iz razloga što imate prtljagu: volumen prtljažnika je samo 288 litara ).

Glavni nedostaci Hyundai Getza

1. Podloga za ovjes
2. Skupo održavanje kod trgovca
3. Materijali za obradu (sadašnje cvijeće)
4. Zamišljen mitraljez
5. Rad vrata (bez visokofrekventnog načina)
6. Paljenje motora, paljenje na -20

Visnovok.

Poštujući sve “za” i “protiv”, još jednom s poštovanjem potrošiti što više, nesavršenosti, nedostaci Hyundai Getza. A također i cijene i cijene.

Ne vjerujte slijepo konzultantima u autokućama jer će vas oni pretvoriti u jedinstvenost Getza! Provjerite sve sami i informirajte se iz različitih izvora!

Slabe točke i glavne točke nije dovoljno Hyundai Getz je posljednji put izmijenjeno: 20. studenog opadanje lišća, 2018. od strane Administrator

Prilikom odabira automobila morate uzeti u obzir mnoge nijanse. Pred nama - ovo je budžet, limit koji nije kriv ni za kakvo putovanje. Također je važno da svatko tko posjeduje automobil zna što ljudima treba: tip karoserije, boja, unutrašnjost i, posebno, tehnički standard.

Kada kupujete svoj prvi automobil, najbolje je kupiti nešto manje veličine, s ugodnim mrljama. Automobil kojim se lako upravlja i koji se bez sumnje može pregaziti. Hyundai Getz bi mogao biti takav automobil!

Hyundai Getz je jedan od daleko od auta za cijeli sat korejskog Tvrtka Hyundai Motor Company. Ovo je kompaktni hatchback, lansiran 2002. godine. Prodaje se u cijelom svijetu, osim u SAD-u i Kanadi, pod raznim nazivima.

Rusija ima modele sa benzinski motor 1.3 L (82 KS)і 1.6l (105 KS). Mjenjač je ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa ili automatski mjenjač. Nakon restilizacije 2005. godine promijenjen je novi izgled i unutrašnjost automobila. Motori su nadograđeni: benzinski motori obujma 1,1 l (66 KS) i 1,6 l (106 KS). I umjesto 1,3-litrenog motora postao je 1,4-litreni motor snage 97 KS.

Pouzdana cijena za modele automobila na rusko tržište završio 2011.

Prednosti automobila Hyundai Getz

• Svaki automobil ima i pozitivne i negativne strane. Pogledajmo prvo pozitivne strane.
• Kako gledati na vanjski izgled Hyundai automobili Getz, onda je prva stvar koja padne na svijetu vitonirani oblik tijela. Njegove male dimenzije omogućuju vam da lako uočite dimenzije automobila. I to pridonosi lakoći kerubana, budući da vode nisu potpune. Također, zbog malih dimenzija automobil ima mali radijus okretanja i ograničenu vidljivost.
• Dostupno na tržištu pokolj- u rasponu od najsafirnije i bijele, do najsvjetlije crvene i najbogatije.
• Gledajući internet, možete primijetiti da su u posljednjih 10 godina Korejci umrli njemački standard. Novonastali salon sadrži aktualne materijale nove generacije koji se odlikuju snagom, ljepotom i gostoljubivim izgledom. Presvlake sjedala također se dugo održavaju u savršenom stanju.
• Salon u sredini je puno veći, i izgleda kao da gledate auto. Udoban je, u njemu se bez problema može smjestiti pet osoba, a nasloni svih sjedala mogu se podesiti prema tome. Koža ima vlastiti sustav grijanja. Stil je nadopunjen minimalizmom. Također su opremljeni dubokim pretincem za rukavice i električnim podizačima stakala. Sva vrata imaju "stoku".
• Jedna od najvažnijih tehničkih prednosti je niska cijena sagorijevanja. 5-6 litara na 100 km.
• Auto je vrlo otporan na vremenske uvjete i prilično je osjetljiv na veliki sjaj. Izgleda kao lagan prijelaz. Motor je jako loš proširena dinamika. Razlika je u tome što se radi o glatkom premazu, jer ne "gladi" automobil oštrim premazom. Lakoća kontrole također se postiže upotrebom minimalne kerme koja se slobodno kreće.
• Gledajući gospodarstvo Danski auto Svi su na dobitku: cijena samog automobila je razumna, porez i naknada za osiguranje su niski. Svaki put kad potrošite malo novca, potrošite malo novca na točenje goriva. Prve tri godine automobil će služiti apsolutno bez problema i nećete morati plaćati popravke.

Nedostaci Hyundai Getz

Pogledajmo negativne strane Hyundai Getza, kojih nažalost ima poprilično:

• I prvi, najvažniji i veliki minus za koji bih želio dobiti poštovanje je to što auto pali izravnom razumljivom riječi "Sipatisya" nakon tri kamena! Sve se pokvari u kratkom roku (2-5 mjeseci). Svijeće će doći i police će letjeti. Cijelo podvozje stapa se dio po dio.
• Do 100.000 km mjenjač mijenja brzine, bio automatski ili ručni, u 70-80% situacija ide dobro.
• Motor se neće pokrenuti na temperaturi od -30 0 C. Zašto ga slučajno odnesete na topla kutija de vin će krenuti bez problema.
• Tijelo ima važan problem boje i boje. Hrđa nije bitna za one koji su 90% pocinčani. Starter počinje hrđati vrlo brzo. Također, gledajući dimenzije automobila, možete cijeniti činjenicu da je prtljažnik automobila prilično malen i samo preklopljen. stražnji nasloni kapacitet skladišta je 970l.
• Hyundai Getz loša zvučna izolacija To stvara nelagodu za putnike u vodi, posebno kada se kotrlja duž autoceste velikom brzinom. Prije toga, pri velikim brzinama automobil "izleti" s ceste, kroz lagano vozilo (950-1000 kg).
• Još jedan minus salonu je Dostupnost klima uređaja. U kabini će se moći rashladiti držeći otvorene prozore.
• Ovaj automobil ima mali razmak od tla, samo 135 mm, te je potrebno kupiti zaštitu kartera. Pa, ova će kupnja koštati oko 3000 rubalja.
• Za neke vozače, ovjes može postati grub. Yamis, posebno na "ruskim cestama", vrlo su uočljivi. To stvara svojevrsnu nelagodu tijekom kupanja i jahanja.

torbica

Automobil Hyundai Getz idealna je stražnjica kompatibilnosti cijena količina. Postat ćete prekrasan dodatak za vozače koji traže svoj prvi automobil! Sama cijena je niska prometni odjel, jeftin za rad i neće zahtijevati nikakve popravke. Pivo najkraća opcija prodat ću ga odmah nakon 2,5-3 godine rasta i ne provjeravati dok sve ne bude u redu.

Hyundai Getz bit će idealan automobil za vašu prvu vožnju. Male dimenzije i jednostavno upravljanje omogućuju vam brzu i sigurnu vožnju lokalnim cestama bez problema i nesreća. I za rahunok izvana gledajući unutra Ne samo djevojke, već i muškarci mogu nositi automobile.