Suzuki c4 caractéristiques techniques de l'éducation routière. Suzuki SX4 - prix et équipements, caractéristiques techniques, photos et vidéos, moteurs et vitrata paliva, dégagement, vue de Suzuki SH4. Les principaux points à verser dans la pièce auto
Suzuki SX4 est l'un des fondateurs de la classe populaire des multisegments sous-compacts. Vin viyshov sur le marché depuis 8 ans, ayant perdu en popularité jusqu'à nos jours. Cette année, nous allons regarder autour de "Suzuki SX4 New" pour le modèle rock 2014.
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L'une des raisons, due à la génération précédente de la SX4, a été perdue dans les salons des concessionnaires Suzuki, l'apparence cardinale de la nouvelle voiture de son prédécesseur. Le nouveau SX 4 est devenu large et complet, "grandi et grand". Pishov dans le passé est un style sans précédent du studio italien "Italy Design", et le nouveau "Suzuki", qui a été conçu par des designers japonais. La voiture est devenue plus conservatrice au niveau du prix, et c'est comme une voiture plus solide. Sur la droite, il n'y a pas de styles dans les dimensions augmentées, mais plutôt dans l'approche plus traditionnelle de la plus récente viglyad. Maintenant "Suzuki SX4 New", je suis informé d'un petit hayon, d'un petit hayon et d'un monospace dans sa grande positivité, pas seulement un petit hayon, mais un crossover compact qui ressemble à un crossover compact, construit à l'un de ses concurrents. Une autre particularité du modèle rock SX4 2014 est celui qui est en réalité viglyada nabagato pryablivishe, ci-dessous sur la photo.
Concevoir
Dans la viglyad insensible, les virobniks ont été privés de l'accent mis sur trois éléments. Affrontez le respect des grands blocs-feux, comme dans toutes les versions, à l'exception des basiques, équipées de feux bixénon et feux diurnes. Tout le pourtour inférieur du corps est saisi par du plastique non raffiné. Dans la présence décorée, il y a un obrob chromé, bien que quelques éléments de design agréables des ajouts de la visionneuse SX 4. Mozhlivo, tse e sur le plus brillant.
Zrozumilo, notre héros ne blasphéme pas devant les auto-streams sans fin. Votre œil sera ravi des formes agressives à l'avant et à l'arrière, des roues motrices, des lignes élancées de la partie du corps et des rails efficaces, vous pouvez donc l'utiliser lorsque vous boitez. Une photo qui démontre toute l'addiction au design de "Suzuki SX4 New" (voir les commentaires sur le nouveau seul point positif), vous pouvez la poster ci-dessous.
Romarin
Les dimensions de la nouveauté Buli sont améliorées à moindre coût, ils ont donc refait la voiture pour un crossover de référence. Porte de voiture Dovzhina 4300 mm, largeur - 1765 mm, hauteur avec rails - 1585 mm (pour roues de 16 pouces) et 1590 mm (pour 17 pouces). La base a été augmentée jusqu'à 2600 mm, ce qui a permis le développement du nouveau "Suzuki". Le rayon de braquage minimum de l'entrepôt est de 5,2 m Nareshty, la "Suzuki SX4 New" a un dégagement avec des disques de 16 pouces de 180 mm, et avec des roues plus grandes - 175 mm.
нтер'єр
Nous sommes tous responsables de la sportivité et de la simplicité de la marque Suzuki. Inter'єr du nouveau SX4 nagato bagatche, proche de son jeune frère. Les matériaux que je veux sont bon marché, ale yakisnі. Le plastique, derrière une vignette d'un large insert sur le panneau avant, est rigide, protestant d'une dissonance tse not wiklikє. Photo "Suzuki SX4 New" (yogo inter'eru) merveille en bas. En général, tout est bon pour les yeux, pas frustré et pas surprenant. Salon dans le monde du local, diffusion de tous les détails de la commande, intuitivement, visuellement et non visuellement.
Okremo veut en savoir plus sur le kermi avec une prise en main acceptable et une large plage de réglage, ainsi que sur l'éloignement du sidinnyakh professionnel. Avec l'ensemble de "Suzuki" déjà au milieu, j'aurai un accès sans clé avec un bouton pour démarrer le moteur, la roue d'un vibrateur de vitesse primus, une fonction 2 zones de rétroviseurs rabattables, des capteurs de stationnement et un devant un peu tard Plus de détails sur tous les ensembles complets seront discutés en détail. Le personnel de l'empattement de la rangée arrière est devenu plus spacieux. Chez l'auteur, le coffre a été agrandi avec une ouverture pratique, souple et même large.
"Suzuki SX4 New" - caractéristiques techniques
Jusqu'en Europe, la voiture est fournie avec des moteurs diesel et essence, ce qui, cependant, est bon pour se montrer dans tous les types de voitures. Sur notre marché "Suzuki SX4 New", ils lisent environ toutes les heures c'est grave, mais pas sur ses concurrents les plus proches, il n'est disponible qu'avec un moteur à essence d'un volume de 1,6 litre et je tirerai 117 "konyachok". Indicateurs, au premier coup d'œil, pour finir modestes, ale ici varto respect brutal pour l'ingénierie japonaise talentueuse, zavdyaki yaku nouveau crossover 60 kg plus léger.
Glissé signifie, scho dvigun atteindreє 6000 tr/min. / Khv, et le couple maximal est de 156 Nm (ajusté à 4400 tr/min / Khv). Soit dit en passant, le nouveau moteur de la Suzuki SX4 2014 est une version modernisée de l'ancien. La nouvelle pompe à huile SX4, les pistons, les bielles et le vilebrequin se trouvent en bas de l'avant. Bulo est également modifié par le frottement interne des pièces. Les éleveurs des cims pour un soutien supplémentaire aux ingénieurs japonais ont un long chemin à parcourir avant la pénibilité du moment, ainsi que pour améliorer l'économie. Seul, il y a trois raisons pour lesquelles la voiture, le prix de la dynamique est plus faible.
Transmіsіya i vitrata paliva
Sur les vibrantes et antérieures, il existe 2 variantes de la transmission : traction avant et traction arrière avec un embrayage électronique dans les roues motrices arrière. Les boîtes de vitesses sont disponibles comme suit : mécanique en cinq étapes et une variable CVT avec un choix de 7 vitesses virtuelles. La voiture peut plaire à la conduite avec un dynamisme dynamique, et encore une fois elle vous permettra d'être conduit par les esprits les plus extrêmes.
Quand il s'agit de vitrati paliva, alors "Suzuki SX4" est très bon dans tous les aspects. Avant le mot, les performances normales du moteur peuvent être garanties ou privées d'essence AI-95. Avec le "mécanicien" dans la "Suzuki SX4 New", vitrata paliva coûtera 5 litres sur l'autoroute et au milieu de la ville - 6,8 litres. Vitrate moyen, dans un tel rang, le stock avoisine les 5,6 litres. Avec la variable, les indicateurs seront pratiquement analogues: sur l'autoroute - 5 litres, dans le local - 6,9 litres, le changement de déplacement - 5,7 litres.
L'aérodynamisme spécifique permet de réduire considérablement le zagalny vitrata de la paliva. Eh bien, choisissez l'option pour le blâmer. La voiture n'est pas montrée à elle-même dans le plan écologique. Pour la version à traction avant du Nouveau SX4, le niveau de CO 2 est de 124 g/km, et le modèle avec une vitesse plus élevée va jusqu'à 130 g/km.
manque de profondeur
Le nouveau SX4 n'a pas un grand renversement avec une bride. Évidemment, ce n'est pas une classe affaires, mais en Russie, la voiture est devenue de plus en plus silencieuse. Les irrégularités sont "avalées" très facilement et sans le vouloir. Avec tout un équilibre perceptible entre les kérovans et les dépassements : pour rejoindre les invités au tournant du kerm, vivre et non le comportement de la voiture dans les virages - tout le temps ce sera la même chose dans le SX. Pour plus de ces problèmes de route, la traction avant "Suzuki SX4 New" a une amélioration plus nette de l'indicateur de post-retrait, des pare-chocs hauts et de l'alimentation électrique. Dodamo à l'ensemble chipkі galma, un nouvel ensemble de systèmes de sécurité, y compris le réglage sur le pidyomі, la stabilisation et la croissance de la puissance galmіvnyh, et le contrôle acceptable, pratique, pratique et intelligent de la voiture. Vous pouvez vous inscrire dans n'importe quel centre concessionnaire pour un essai victorien "Suzuki SX4 New". Le test vous évitera d'accepter uniquement l'ennemi.
Bezpeka
"Suzuki SX4 New" peut garantir à tous ses propriétaires la somnolence sur la route de l'usine avec une vitesse délicate, l'ensemble en option le plus large de toutes sortes de gadgets sûrs (à la fois actifs et passifs). Le Nouveau SX4 de série est équipé d'un système antiblocage (ABS), d'un système de contrôle électronique de stabilité (ESP), d'un système de galvanisation d'urgence BAS et de 7 coussins de sécurité. De plus, dans la conception de la voiture, la polyvalence du véhicule est très polyvalente pour assurer la sécurité de pishohodiv. Selon les résultats du crash test EURO NCAP, la voiture a reçu 5 étoiles.
Alors que les systèmes de sécurité active sont utilisés, les machines sont équipées d'ABS + EBD, ESP, BAS. De plus, pour le confort supplémentaire du passager, il existe un ajout spécialement intégré à la vitesse maximale et une astuce spéciale pour le régulateur de vitesse. 7 oreillers sont transportés vers des systèmes de sécurité passive, qui capturent les passagers et l'eau des impacts frontaux, bichi et arrière. Zrozumilo, dans la voiture et les ceintures sont en sécurité. En plus d'être réassurés, la forme spécifique du capot et la conception innovante des pare-chocs, des pare-chocs et des pare-chocs donnent la possibilité de secouer les coups, ce qui réduit la vitesse des pieds d'un enfant, comme s'il se déclenchait en cas d'accident.
Préalablement à la liste des passages dans le plan de sécurité, il est possible d'ajouter la technologie Suzuki TECT (Total Effective Control Technology) à la liste des aciers passifs sans sécurité dans la structure de résistance de la carrosserie, ainsi que dans les derackings spéciaux zones. La technologie donnée permet d'assurer au maximum la sécurité de toutes les personnes travaillant dans une voiture, sur la porte sous-marine et un coup porté à la zone de déformation.
ensemble complet
De Russie, "Suzuki SX4 New" est fourni en 3 ensembles complets (GL, GLX, GLX +), dont les prix sont déterminés par trois ensembles. La version de base est équipée d'un climatiseur, d'un récepteur CD, d'inserts en tissu dans les éléments intérieurs, d'appareils électriques arrière et avant, d'un ordinateur de bord, d'un régulateur de vitesse, de dispositifs de mémoire, de dispositifs de blocage à distance pour le verrouillage La version GLX aurait également été décrite dans la section "Inter'Ur". Nareshty, topova GLX + vous ravira avec des jantes en alliage de 17 pouces, un merveilleux système de divertissement audio, un navigateur GPS, des contrôleurs de l'opérateur variable, un toit ouvrant panoramique à entraînement électrique et un magnifique nombre d'accessoires utiles.
des prix
Pour ajouter un ensemble de base, vous devrez gaspiller vos gamanets pour 779 000 roubles, ce qui est tout à fait normal pour une telle voiture. Une ancienne version de voiture coûtera trois fois plus - à partir de 879 000 roubles (un modèle avec une valeur plus élevée). Nareshti, pour le haut de gamme "Suzuki New SX4", le prix devient 1 million 119 mille roubles. Je vais regarder tout le rembourrage évident, la vitratité n'est pas un sou zvsim pas un Skoda. Un tel axe de prix a été installé dans la dernière heure pour les mises à jour SX4.
Concurrence la plus basse
Le crossover Nini devient de plus en plus populaire auprès des eaux. Naturellement, avtovobniki usyogo svit à vipuskati tous et de nouveaux et nouveaux modèles, qui pourraient rivaliser avec leurs camarades de classe. Dans ce segment, dans lequel se joue la "Suzuki SX4 New" (vous serez sûr d'être favorisé avec l'aide des maîtres), je devrais pouvoir atteindre beaucoup de nouveaux modèles, qui mériteront une partie de votre respect . La liste peut inclure les voitures Nissan Qashqai, Hyundai IX35, Subaru Forester, Nissan Juke, Toyota RAV4, Kia Sportage, Ford Kuga et Mitsubishi ASX. Zrozuly, leur peau a ses propres avantages et inconvénients, alerobiti la vibration résiduelle ne vous sera apportée que.
sac pid
La nouvelle "Suzuki SX4" n'est pas seulement un bon modèle, mais une "bottes" universelle de référence, qui continuera à gagner en popularité dans la classe des crossovers compacts. Fou, tout est en bon état, alors essayez de nouvelles voitures, testez, testez et choisissez votre chemin. "Suzuki SX4 New", voyez comment parler pour eux-mêmes, peut-être, et devenir votre vibration au loin.
Une Suzuki SX4 (Sport Crossover Seasons) sera présentée au salon de l'automobile de Genève à Bereznya 2006. Pour le bien du modèle, l'entreprise japonaise "Suzuki" a uni sa Zusilla à la société italienne "Fiat".
La voiture était sur la plate-forme "Suzuki Swift", modifiant légèrement les paramètres de la hauteur. Crossover SX4 Wiishov en forme de coin, avec pare-chocs. Exter'єr a été formulé pour les phares rakhunok ouverts et largement espacés, la partie arrière "coupée" et l'élégant lіchtarіv, également équipé d'un feu stop et de feux d'avertissement généraux, confusion avec ceux d'urgence.
première génération
La Suzuki SX4 2006 a été vendue aux acheteurs en deux versions : 4 roues motrices et 2 roues motrices. La première option est équipée d'un système électronique de transmission automatique des vibrations :
L'ensemble complet de Suzuki SX4 est resté en grande partie de l'achat et du nouveau modèle. Il existe deux options : la ligne extérieure et la ligne urbaine. Riznitsa était sposterigalasya isstotna. La version pozashlyakhov de la ligne extérieure est d'ailleurs un pozashlyakhovik avec une carrosserie renforcée, un entraînement réversible et des dimensions augmentées de quelques centimètres pour tous les paramètres de base (supplémentaires, longueur et largeur). Urban Line est un multisegment de petit type, à traction avant avec des caractéristiques moyennes.
Centrale électrique
Suzuki SX4, dont les caractéristiques étaient entraînées par poussée de traction, équipée d'un moteur vibrant. Deux voitures japonaises à essence et une diesel ("Fiat") ont été propagées. La version de base est équipée d'un moteur à essence d'un volume de cylindres de 1,5 litre, une force de traction de 99 litres. avec. Sur le crossover de la catégorie supérieure, ils ont mis un dvigun de 1,6 litre, dont la force est devenue 107 litres. avec. Le moteur diesel italien a développé une poussée de 120 litres. avec. avec une communication de travail des cylindres de 1,9 litres.
Transmisia
L'infraction des moteurs à essence de la Suzuki SX4 était associée à une boîte de vitesses mécanique à cinq étapes. Tse buv est l'option optimale. Le moteur diesel est complété par une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports. Le modèle Suzuki SX4 2WD dispose d'une boîte de vitesses automatique à 4 rapports. Tse zd_ysnyuvalosya pour l'acheteur bazhannyam.
Suzuki SX4, 2007
Enfin, par le rik, après l'épi, la voiture est devenue l'une des plus petites du classement mondial. Équipement et configuration de Suzuki SX4, caractéristiques techniques, paramètres - tout est au meilleur prix. Le salon dispose d'un grand nombre d'oreillers sûrs (deux grands frontaux et quelques grands). La voiture possédait des systèmes Decilcom, qui régulent le débit, ABS - antiblocage de galm, ESP - option de stabilisation, EBD - génération automatique de galm.
Les salons ont beaucoup d'innovations électriques, entraînements électriques sur tous les disques et rétroviseurs, intérieurs et extérieurs, lucarnes arrière et frontales, contrôleurs audio sur les sièges avant, ...
restylage
En 2010, la Suzuki SX4 rosi, dont les caractéristiques techniques ont été éclipsées, légèrement modernisée, les changements collés tout comme le viglyad étoilé. La voiture a supprimé une nouvelle intégration du pare-chocs avant avec un pare-chocs arrière et une calandre radio avec un super petit. En outre, des roues en alliage léger de 16 pouces ont été installées.
Au salon, une nouvelle obrobka est apparue, l'isolation phonique de l'entraînement du moteur a été légèrement teintée. L'unité de sécurisation du mode climatisation et climatisation est devenue plus compacte et dispose d'un affichage puissant. A la partie inférieure de la console centrale, se trouve une dynamo extensible de type subwoofer. Le complexe Ladder, se souvenant de l'échelle de couleurs, les flèches des pièces jointes ont perdu l'affichage intensif. Après le restylage, la version Suzuki SX4 est équipée d'une transmission automatique.
autre génération
Suzuki Nouveau crossover SX4 au salon de l'automobile de Genève en 2013. La voiture a démontré un certain nombre d'innovations, ayant rendu une plate-forme radicalement modifiée. Exter'єr devient plus moderne et élégant. Les contours ont ajouté des signes caractéristiques de sportivité. La nouvelle SX4 ajoute immédiatement un certain nombre de shanuwalks au milieu des automobiles européennes. Dans le même temps, la première génération de crossover et ayant perdu la demande plus tôt, ils ont commencé à les vendre pour les noms de la Suzuki SX4 Classic.
Ensemble complet Nouveau SX4
Sur le marché russe, une voiture d'une autre génération est fournie en trois options : GL, GLX, GLX-Plus. L'ensemble de base comprend :
Le pack GLX comprend toutes les réassurances, qui peuvent être fournies avec une climatisation séparée.
GLX-Plus donne le droit de rejeter toutes les pièces jointes, comme c'était le cas pour GL et GLX, ainsi que le système de navigation et un toit ouvrant panoramique coulissant au format 800x560 mm.
Suzuki SX4 : vidéos
Pendant toute l'heure, il n'y a eu qu'un seul vipadok, car l'entreprise Suzuki a amené un nombre important de voitures pour des raisons techniques. La motivation pour tsiy était l'inégalité du galma manuel, qui n'a pas attendu le spratsovav par un léger biais de la poussée. Le défaut n'est pas respecté en cas d'urgence, mais toute la partie des voitures en pénurie d'adolescents s'est ajoutée à l'esprit des centres de service Suzuki.
La direction de l'entreprise a un respect particulier pour le service en ligne des machines SX4, ainsi qu'une partie de la politique Suzuki. Entrez pour vous-même, vypravdovuyut, respectueusement placé devant les clients, je vais boire du rivin.
Dans l'ensemble, le modèle Suzuki SX4, qui se sent bien depuis près d'une heure, n'a posé aucun problème aux propriétaires. Les acheteurs signifiaient en un sens la fiabilité de la conception, la ressource pratiquement illimitée des universités et des unités, la facilité de gestion. Sur le mannequin bagatokh vlasnikiv, la voiture est bien représentée par l'industrie automobile japonaise.
Auto "Suzuki SH4" a fait ses débuts en 2006 roci. L'entreprise a présenté son nouveau modèle dans le showroom de Genève. Il s'appelait Sport Crossover 4x4 Seasons, et les manifestations dans les grands enjeux étaient très populaires. En épi de la rosace, la société japonaise Virishila s'est associée à l'italien "Fiat". Sedici est devenu le résultat du spilnoy pratsi en italia. Dosi automobile sur le marché russe pour se saouler avec un verre. Vіn est tombé amoureux du vlasniki, le persh pour tout, par courtoisie, le yak est allé au sukupnostі avec un bon modèle de passage.
Cependant, en une heure, nous avons vu l'apparition et la faiblesse du design "Suzuki SH4": le design, l'obscurité dans les salons, l'augmentation du bruit, la vitesse de la circulation, et sur le confort des passagers dans les yeux, tu ne peux pas oublier. Cependant, le prix de la voiture politique a prévalu et a remporté une augmentation des ventes. Pourquoi est-ce devenu ainsi ? Et à droite, dans l'ordre des inconvénients de haute qualité de la présence des caractéristiques, avec la manifestation de telles lacunes, il n'est pas possible de créer autant.
Pislya au restylage 2009, la roche est apparue rappelant les changements. Zagalom, vous pouvez dire que la puanteur est allée à la charogne. Grâce au marché des innovations SX4 est apparu sur les marchés russes.
Une autre génération de crossover SX4
En 2013, une nouvelle version de "Suzuki" a été introduite. Considérablement augmenté, l'espace dans le salon est devenu plus grand. Le SX4 est désormais un modèle crossover. Le yogi a augmenté d'un total de 150 mm et est devenu 4300 mm, la largeur a également connu un changement (1765 mm), qui a augmenté de 10 mm avec l'option précédente. L'augmentation de l'empattement de 100 mm a permis le style polystyrène de "Suzuki SH4". Les caractéristiques techniques de la nouvelle version étaient hostiles : la maniabilité et la dureté se déplaçaient jusqu'au bord, et, sans implication, sur la roue, voulant le support supplémentaire de la plate-forme. Varto uvagu pour un changement de 30 mm. Un dégagement de 180 mm permet le passage de la route le long de la route.
Faites glisser pour signifier que vous êtes au milieu des amoureux du modèle et pas beaucoup. Ancienne version yak et antérieure à poshan. Les virobniks ont écrit jusqu'au nom de la voiture (2006-2012 rr.) Dodati index "Classic".
regarde autour du perevag
Dans le nouveau "Suzuki SH4" (dont les caractéristiques techniques ont changé sur le côté), les passagers arrière peuvent désormais voir plus d'espace pour eux-mêmes. Zbіlshennya dozhini yakraz est tombé sur le dos et le tronc. Il n'en a pas été de même en ce qui concerne le cristal d'eau. Pour un plus récent plus tard, la régulation du siège est devenue plus agréable, et elle permet également aux personnes de haut rang de se sentir à l'aise. C'est devenu plus manuel pour le passager avant, le siège l'est désormais, au fur et à mesure qu'il est, il est réglé en hauteur. En face de moi, je voudrais m'asseoir durement et un peu plus d'éloges sur les côtés.
Il est possible d'utiliser un toit ouvrant panoramique de l'ensemble complet, ainsi que tout ce qui est typique d'une voiture moderne. Vous pouvez voir, évidemment, sur les systèmes de navigation, l'éclairage au xénon, les capteurs de stationnement. Sans oublier le virobnik sur le contrôle climatique en deux zones. Le nombre d'avantages donne également un aperçu de la vue, qui est également dotée de bandes de carrosserie étroites et de grands rétroviseurs.
évidemment court
En raison de la sous-activité des mannequins sur le côté, la voiture est devenue visuellement attrayante et moderne. Cependant, la mission faible de "Suzuki SH4" prend de plus en plus de tours. D'abord pour tout, pour comprendre la motivation à la conception de la calandre, eh bien bref, selon les réflexions numériques, donner que très "rodzinka", la personne de la machine apparaît. Є deyakі superhevy sur la forme de la capuche. C'est une composante ale de la valeur ajoutée du composant SX4.
Si vous ramassez certaines parties de la cabine, alors si vous voulez vous jeter dans les yeux, un rembourrage bon marché. Le virobnik a pris la décision de ne pas se procurer des matériaux coûteux. Tsey nedolik buv compensations de conception. Dans les parties environnantes de l'intérieur, un plastique souple est présent. Zagalom, l'intérieur du viglyadaє est encore plus simple, mais c'est décent à finir.
Les principaux points à ajouter à la pièce auto
- Une évaluation spéciale du mérite en ergonomie. "Suzuki SH4" (prix pour 1 million de roubles) dans l'ensemble du critère mérite un solide "p'yatirka" et est l'un des meilleurs de sa catégorie.
- Transformation de Sidin. Les passagers arrière peuvent couper le dos de leurs crucifix. Et lors d'une journée d'été spéculative et par une froide soirée d'hiver, vous pouvez confortablement vous déplacer vers le podlokitnik central, de pidstakanniki.
- L'apparition d'un grand nombre de jeunes pièces vides pour la distribution d'autres pièces jointes côte à côte est indiquée.
- Coffre spacieux, roue de secours.
Nayslabshi missya "Suzuki SH4"
Il est bien connu que les guides des experts et experts, nous sommes les plus infusés dans la voiture "Suzuki SH4" є déplaçant la combustion interne. L'axe est là pour les virobniks pensez-y. Le modèle est donné pour être utilisé dans un ensemble complet uniquement avec un seul type de dvigun. Je, respectueusement, ne sera plus modifié.
Moteur "Suzuki" - unité atmosphérique à essence d'une capacité de 117 litres. avec. je volume 1,6 l. Vous vous fiez donc uniquement au type de transmission par vibration - un point de contrôle mécanique ou une variable. Cependant, dans les robots, il peut y avoir des pénuries. La pédale d'accélérateur est instable lors de la conduite au pied du conducteur, puis la voiture est conduite depuis le véhicule, puis le mur invisible devant elle est flashé. Tsі moments, zychayno, vimagayut additionalopratsyuvannya.
Sur les rapports inférieurs, le moteur Suzuki, honnêtement, semble-t-il, "terne", et c'est inapproprié. Et à droite, le couple maximal est à 4 400 tr/min.
Ale, avec tout le nécessaire pour assurer la bonne économie du dvigun. Prix 8-9 litres aux 100 km pour le cycle de Moscou et 6 litres sur l'autoroute. La voiture volodia est monomode, ce qui permet le franchissement en cas de sursouscrit sur une neige et une brute.
Un bref aperçu de l'outsider
- Varto dans la marge est un faible niveau d'isolation phonique, tandis que dans les salons, il est un peu pratique de sonner comme un dvigun ou un son.
- La route a été mise en place au premier coup d'œil, elle n'était pas dégradée, un peu pâle du "Suzuki SH4" - une série d'irrégularités sérieuses sur la route, au moment de l'effondrement on peut voir des coups et des vibrations.
- Kerovan_st pour finir vpevnena, ale sur les bonnes nouvelles, il y a une tige.
Une autre raison de la faible consommation sur la Suzuki SX4
La politique tarifaire actuelle de ce modèle est de dépouiller le SX4 plus facilement accessible de ses concurrents. Et l'ensemble maximum coûtera 1,2 million de roubles. Un tel prix pour l'équipement non préparé du crossover est un indicateur généralement acceptable.
Alors qu'est-ce qui, après tout, se déverse dans les chiffres de vente non élevés des modèles ? Et à droite, au moment où la voiture est entrée sur le marché, il y a eu une augmentation de prix par rapport à la version avant de la voiture. De plus, en raison de la faible variabilité du moteur à combustion interne, la compétitivité du nouveau modèle était faible.
"Suzuki SH4" (ensemble complet de moteur 1.6 avec "mécanique") - une vibration vieille d'un an. Vodiy nabuvag perevagi à razgonі et en économie avec la vie de la volaille.
Bilan de la Suzuki SX4 S-cross 2017 : le modèle le plus récent, l'intérieur, les caractéristiques techniques, les systèmes de sécurité, les prix et les accessoires. Dans les dernières statistiques - essai routier Suzuki SX4 S-cross 2017 !
Zm_st regarde autour de toi :
Fin 2016, le constructeur automobile japonais Suzuki a officiellement publié une version révisée du crossover compact SX4, qui sur le marché européen était plus grand que le Suzuki SX4 S-Cross. Le début de la nouveauté a été mis en évidence à Paris. C'est bien connu avec les données officielles, le modèle a été introduit dans l'usine Magyar Suzuki, qui était enracinée dans la petite Ugorsk Estergomi.
Dans le cas d'un crossover commun, le crossover n'a pas seulement peint et fait pousser des appels, mais a également acquis de nouveaux moteurs, ainsi que beaucoup de bon et amusant rembourrage multimédia. De plus, la voiture a une taille qui a un impact positif sur l'espace dans le salon. Plus important encore, lorsque la voiture est dans une situation de tous les jours, la voiture se tourne à nouveau vers le marché russe, donc de grands espoirs sont mis en nous, car nous sommes construits, complètement ancrés.
Zovnishny viglyad Suzuki SX4 S-Cross 2017
Les principales caractéristiques du modèle sont basées sur la version pré-stylée de la partie avant du véhicule. La voiture a supprimé la nouvelle optique du phare, complétée par des émulations élégantes de traits simples de couleur claire, introduit une fausse grille de radiateur, un capot plus grand et augmentera la réimagination du pare-chocs avant, qui ressemble à un bateau à vapeur rond.
Le profil du crossover, comme et plus tôt, est vissé pour respecter la chute sur le côté, alimenter le dahu en lin, les miroirs rétroviseurs orientés vers l'arrière, les garde-corps intégrés et les estampes élégantes sur les portes latérales.
La SX4 S-Cross a été rafraîchie avec des feux arrière, ce qui lui a donné une forme légèrement différente. Sur le mіstі, on retrouve de grandes portes de coffre à bagages, demandant tout simplement le vivantage et l'avantage des bagages, ainsi qu'un pare-chocs arrière strict et laconique, complété par une enveloppe feutrée et une paire de feux arrière antibrouillard.
Les dimensions actuelles du crossover ont légèrement augmenté et sont stockées dans l'entrepôt :
- dovjina- 4,3 m ;
- Largeur- 1 785 m ;
- Visota- 1.585m ;
- Vue entre l'essieu arrière et avant- 2,6 m.
Sur le maybutnim vibrant aux propriétaires, le virobnik propose 9 variantes de la carrosserie, les nouvelles du milieu chotiri: Canyon Brown, Sphere Blue, Energetic Red et Mineral Grey. Il est également possible de choisir l'un des modèles de décalcomanies dans les jantes en alliage léger.
Enregistrement interne Ес-Іks 4 Ес-Крос 2017
L'immatriculation interne de la voiture a réduit le nombre minimum de changements. En premier lieu, aux yeux de la confluence du complexe multimédia-rozvazhalny actuel, représenté par des écrans tactiles sur 7 pouces et un robot avec MirrorLink et Apple CarPlay. De plus, dans les salons, les matériaux de l'obrob (peau naturelle, chair plastique et usure du tissu) et la qualité des éléments de course à l'intérieur sont devenus propres.
En conduite, c'est une ergonomie bien pensée, donc si vous vous penchez en avant derrière le kerm de cette voiture, vous ne pourrez pas entendre les boutons et les changements.
Devant l'eau, il y a un volant multifonction à trois branches strict et, bien, lisez le panneau de palette, le cadran du tachymètre et du compteur de vitesse, ainsi que l'écran de l'ordinateur de bord, sont présentés en détail. À la partie centrale de la torpille, en plus du nouveau système multimédia, il y a une unité de commande simple et intuitivement intelligente pour le climat.
L'intérieur de la voiture peut se vanter de l'apparence des roues avant, ainsi que du rangement du canapé arrière, sans espace spécial pour 3 passagers plus âgés. Entre les bras avant des montures, il y a un petit piéton, un piéton et une poignée d'une main galm.
Le coffre à bagages Obsya, dans la vétusté des dossiers du canapé arrière, variait dans les limites de 440 à 875 litres. Primitivement, le canapé arrière (à ranger dans la proportion de 40:60) est mis en place pour l'abaissement du canapé arrière. Au fond du coffre, le virobnik s'est emparé d'un quai compact et d'un petit kit de réparation.
Caractéristiques techniques de la Suzuki SX4 S-Cross 2017
Sur le marché russe, la Suzuki SX4 restylée (S-Cross) est équipée de deux blocs essence :
- 1,6 litre aspiré à 16 soupapes, développant 117 étalons et 156 Nm de poussée de renversement, disponible à 4400 tr/min. Un tel moteur peut être fourni par paires avec une transmission mécanique à 5 vitesses ou automatique à 6 étages. Dans le premier, la chute de 0 à 100 est de 11 secondes et dans l'autre de 12,4 secondes, tandis que la vitesse de déplacement maximale est de 180 et 170 km / an. Le vitratus moyen de la paliva ne change pas pour 6 litres, mais avec l'aide d'économies, il est possible de contribuer complètement à l'indicateur de 5,5 l/100 km.
- Turbocompresseur essence 1,4 litre BOOSTERJET, type intégré 140 "kobil" і 220 Nm de couple d'enrubannage. Avec une telle unité de puissance, le crossover peut facilement être ratissé jusqu'à 200 km / an, et cela prendra 7,6 secondes. Sur le vidminu d'un "frère" de 1,6 litre, l'ensemble du dvigun est agrégé par un "automatique" à 6 niveaux, car il ne s'intègre pas dans l'indicateur de vitraphie, qui varie entre 5,9 et 6,3 l / 100 km.
Remarquablement, sur le marché européen, la gamme de moteurs SX4 S-Cross a été complétée par un moteur à essence de 112 chevaux et un turbodiesel de 1,6 litre de 120 chevaux.
Structurellement, le crossover est perdu sans modifications. Le pidviska avant est représenté par les haubans classiques MacPherson et l'arrière est représenté par un faisceau nap_vnezalezhnaya. La commande de râteau peut se vanter de la présence d'une alimentation électrique, et du système galvanique - de disques galms (avec ventilation sur l'essieu avant) et d'une large gamme d'appareils électroniques.
Bezpeka Suzuki S-Cross 2017
Varto serait plus familier aux Japonais, qui possédaient une voiture avec une large gamme de systèmes de sécurité actifs et passifs :
- Système de stabilisation, stabilité des taux de change et ABS ;
- Le système d'assistance supplémentaire avec confiance d'urgence ;
- Système de maintien de la colline, aide supplémentaire yaka vodіevі avant le début de l'heure de l'école;
- Capteur de stationnement avant et arrière ;
- Régulateur de vitesse avec entrelacement shvidkosty;
- 7 airbags (avant, latéraux et rideaux) ;
- Pédale vuzol sans danger pour les traumatismes ;
- Ceintures sans contreventement avec prétensionneurs avant et arrière ;
- Verrouillages enfants et fixations murales ISOFIX.
Sans importance sur sa taille compacte, pour n'être pas préparée, la Suzuki SX4 S-Cross restylée ne compromet pas son grand "jumeau" technologique - la Suzuki Vitara.
Ensemble complet et prix pour Suzuki SX4 S-Cross 2017
Au cours de la dernière heure, le crossover compact Suzuki SX4 S-Cross des performances en Russie en deux sets - GL et GLX, le prix au départ de la marque est de 1,179 et 1,399 million de roubles. (20,52 і 24,35 ths. Dollars) est approprié.
C'est super de naviguer dans une voiture équipée de série avec un sac d'équipement, qui comprend :
- Jantes en acier R16 ;
- Coulage facile du verre;
- Pente arrière pour jouer;
- Entraînement électrique des portes de coffre à bagages ;
- Feux antibrouillard avant;
- Miroirs Obіgrіvajutsya bіchnі à entraînement électrique;
- Multi-roues ;
- Ordinateur de bord;
- Ensemble électrique externe ;
- Serrure centrale avec keruvans à distance ;
- climatiseur;
- Programmateur audio avec 4 dynamiques;
- Régulateur de vitesse;
- Siège avant;
- Airbags avant et arrière + rideaux ;
- Verrouillages enfants et fixations murales ISOFIX ;
- Systèmes : ABS, assistance au freinage et EBD ;
- Immobilisateur.
- Disques 16" en alliages légers;
- Garde-corps chromés;
- Optiques avant et arrière légères;
- Capteurs de lumière/planche ;
- verres teintés Gliboky;
- Atténuation automatique du rétroviseur intérieur ;
- Kerm avec un grain naturel;
- Climatisation longue distance ;
- Nous mettrons en place un complexe multimédia avec un écran tactile 7" ;
- Porte-gobelets pour enfants dans une autre rangée;
- Dossier régulé du canapé arrière;
- Système de maintien en côte ;
- Capteurs de stationnement avant et arrière ;
- Feux de circulation légers.
visnovok
Met à jour la Suzuki SX4 en Europe car la Suzuki SX4 S-Cross est une voiture qui convainc par un nom solide, une large liste d'équipements de série et un petit intérieur, et qui promeut également son potentiel conducteur sans conducteur, dans le plus moderne Cependant, la voiture la plus populaire dans la lutte contre les concurrents coréens et allemands est l'une des meilleures de la catégorie en termes de valeur, de fiabilité et d'équipement, ce qui constitue l'appel principal pour la majorité des achats de la catégorie.
La société japonaise Suzuki à Lipna 2016 a officiellement publié la version restylée du crossover compact Suzuki SX4 (en Europe je l'appellerai S-Cross), la première publique de cet automne sur les trottoirs automobiles à Paris. La modernisation est clairement allée à la voiture pour la cannelle - après avoir peint des appels, acquérir de nouveaux moteurs turbo et profiter de possibilités multimédias plus larges. Et dans une telle optique, le SUV se tournera vers le marché russe en juin 2016, pour le jour le plus riche de la journée.
Les noms de la visibilité de la Suzuki SX4 restylée de la voiture d'avant la réforme en évidence, et plus précisément - sur le "visage": le SUV intégral a appliqué les majestueuses "dents" de l'opérateur radio, légèrement submergé les yeux de l'opticien et du chauffeur Sous les mêmes angles, la voiture n'a pratiquement pas changé, se contentant d'avoir de nouvelles lignes avec une ou plusieurs sections.
Les noms des modèles Suzuki SX4 2017 sont les suivants : 4300 mm au total, 1585 mm en hauteur et 1785 mm en largeur. Le jeu entre les grandes paires à cinq portes est de 2 600 mm et pour le jeu à travers la "chere" - 180 mm. L'alignement du wagon de la voiture varie entre 1085 et 1230 kg.
Le crossover Inter'Ur a conçu moins de changements significatifs, mais a toujours eu une vision plus civilisée du nouveau complexe multimédia avec des écrans tactiles de 7 pouces et de plus en plus cher.
Dans la première voiture, tous les laissez-passer de son prédécesseur - informatif et laconique "instrumental", élégant kermo à trois branches et à cinq places avec sièges à main.
Le coffre à bagages de la nouvelle version de la Suzuki SX4 peut être correctement configuré et varier de 440 à 875 litres dans l'espace depuis la position du canapé arrière, le dossier qui s'insère dans la même période. Nous avons un plancher surélevé avec une "roue de secours" compacte.
Caractéristiques techniques. Sur le marché russe, le SUV restylé sera propulsé par deux « quatre » essence en ligne.
- La variante cob est une unité atmosphérique (s'étant déplacée sur la barre transversale) avec un volume de 1,6 litre avec une rosette d'impulsions et une courroie de distribution à 16 soupapes, qui viroblyaє 117 "kobil" à 6000 tr/min і 156 Nm de poussée enveloppée à 4400 rpm / hiline
- Alternative au moteur 1,4 litre "Vistupa" de la série Boosterjet avec un turbocompresseur, 16 soupapes et une pression non périssable, le potentiel de 140 forces chinoises à 5500 tr/min et 220 Nm de couple disponible apportera 1500-4000 tr/min.
Le réglage « jeune » colle « mécanique » sur cinq étapes, ou « automatique » sur la largeur des plages, et l'axe de la version « senior » peut être uniquement à deux pédales.
Pour changer, le crossover est à entraînement avant, et moyennant un supplément, il existe un entraînement Allgrip disponible avec un embrayage bagatodisk, pour démarrer l'arrière.
Indépendamment de la modification, la Suzuki SX4 restylée prend un départ "remarche" à 100 km / an en 9,5-12,4 secondes, à la limite jusqu'à 170-200 km / an et "juste" ne dépasse pas 5,2-5,7 litres de feu pour changer".
- De plus, pour les Européens, nous avons un moteur turbo tricylindrovy є en ligne d'un volume de 1,0 litre, soit 112 "chevaux" à 5500 tr/min et 170 Nm à 2000-3500 tr/min.
- Un moteur diesel suralimenté de 1,6 litre est également transféré, qui dispose de 120 forces dans son arsenal à 3750 tr/min et 320 Nm à 1750 tr/min.
Structurellement, le modèle de roche Suzuki SX4 2017 ne change pas: une carrosserie non rigide avec des types d'acier clair zasosuvannya haut de gamme, une architecture avant indépendante avec jambe de force MacPherson, une poutre arrière indépendante, une valve de direction assistée électrique de la commande au volant et l'électronique inshy.
Ensembles complets et prix. En Russie, la Suzuki SX4 2016-2017 restylée sera vendue dans les niveaux de finition GL et GLX au prix de 1 179 000 roubles.
Le crossover a un changement dans la possession standard de : sept coussins de sécurité, des passages de roues, ESP, ABS, roues de 16 pouces, un système audio avec un conducteur dynamique, une vitre électrique pour toutes les portes, un climatiseur, un anti-buée machine , ainsi que нші "gadgets".
Une voiture avec une "automatique" vous coûtera une somme de 1 269 000 roubles, pour une option récurrente, vous obtiendrez un minimum de 1 329 000 roubles, vous ne pouvez pas acheter une modification GLX moins chère que 1 409 000 roubles, et un prix pour un moteur de 140 chevaux coûte 519 000 roubles par jour.
L'« utilisation » du SUV (à additionner aux fonctions nommées) : des disques en alliage léger pour 16 pouces, augmentés d'optiques LED, de capteurs de lumière et de carte, un complexe multimédia, un parking « start-up » bi-zone capteurs "par piquet" et un système d'assistance supplémentaire au démarrage dans l'allée.
Enchevêtré...