Probefahrt Audi Q7: All-Terrain-Liner. Probefahrt Audi Q7: Straßenliner

Audi Q7 2005
Tsey Longevity entfernte die Updates aus der Rotation von 2009 (im Bild), speicherte aber die Proportionen dieser Form, bis eine andere Generation erschien.

Audi Q7 2015
Maße:
- Dovzhina auf 38 mm geändert
– Menschenbreite um 17 mm
- Radstand um 6 mm verkürzt
Motoren:
- Benziner TFSI 2,0 l (252 PS), 3,0 l (333 PS)
- Diesel-TDI 3,0 l (249 PS)
Übertragung:
- 8-st. Tiptronic-Automatik
- Konsistent neue Attraktion Quattro
Besonderheit:
– geschnitzte Hinterräder

Das in unseren Breiten beliebte Flaggschiff Audi Q7 ist immer unterwegs. In einer anderen Generation von Weinen, die zu einer kleinen "Miniatur" geworden waren, verlor er dennoch mehr als die Hauptmasse der Konkurrenten. Hinter der Auswahl an Weinen, die dem großen Luxus poshlyahovik wie Mercedes-Benz am nächsten kommen. Aber in der Ukraine wird die alte GL-Generation nicht mehr verkauft und die neue - GLS wird noch nicht beworben, dann haben wir uns für den GLE-SUV von den Q7-Konkurrenten entschieden.

Ein weiterer Fünf-Meter-Luxusriese mit Dieselmotor ist auf dem Markt erschienen - der Lexus LX 450d. Richtig, Yoga-Preis, so dass die Vielfalt des Range Rover TDV6 vdvіchі andere Konkurrenten übertrifft. Und trotzdem sind wir vvazhaєmo їх gіdnimi Superniks. Auch wenn der Gestank nur in teuren Konfigurationen gefördert wird und deutsche Autos mit einem neuen Optionspaket vollgestopft sind, wird niemand sonst lieb sein. Zum Beispiel kostete das Testen des Audi Q7 mehr als zweieinhalb Millionen (aber es kostet 100.000 Dollar), und damit können Sie zusätzlich mit einem Komplex zusätzlicher Assistenten ausstatten.

sich umschauen
An den Ecken und beim Einbiegen in die Tiefgarage berücksichtige ich nach wie vor die beachtlichen Ausmaße des Audi Q7. Was für Yogo Dozhini fünf Meter und eine praktisch drei Meter lange Rollbasis benötigte, ist nicht verwunderlich. Und genau wie ein bisschen wählen wir aus diesem „Labirint“, also wirft Q7 nem die zayvі Kilogramm und Obsyagi ab.

Dynamischer präsentiert sich der Crossover in der S-Linie, die mit 20-Zoll-Radschüsseln in einem der drei Sportdesigns ausgestattet ist. Und wenn Sie den neuen Q7 von weitem für einen tollen Kombi halten, dann verstehe ich Sie

Diese Seite des Autos sieht nicht monumental aus. Und in der S-Linie (wie bei unserem Auto) geht es noch dynamischer zu. Und wenn Sie den neuen Q7 von weitem für einen tollen Kombi halten, dann verstehe ich Sie. Ein solcher Effekt entsteht durch Licht und Schatten auf dem Körper. Aje vin pozbuvsya abgerundete Formen und Schwellungen. Betrachtet man den Audi Q7 einer anderen Generation, gibt es gleichberechtigte Übergänge, eine in die andere Oberfläche, gerade Linien und Gastfreundschaft.

Die Krönung des neuen Stils des Q7 waren der massive Kühlergrill und die Scheinwerfer

Matrixoptik Audi Matrix LED an unserem Auto funktioniert wunderbar! Es ist gut, sich daran zu erinnern, wie Lichtpromine steigen und fallen, sich ausdehnen und ertönen, die Geräusche dieses vorbeifahrenden Autos „schattieren“. Fari mischen sich unabhängig zwischen Nachbarn und fernes Licht, Und koristuyuchis navіgаtsіynoї ї System, zazdalegіd pochinayut vysvitlyuvaty turn, scho nähert sich. Beim Galvanisieren bis zu kleinen Geschwindigkeiten wird die Beleuchtung des Raums in der Nähe des Autos eingeschaltet, und wenn Sie am Usbeken anhalten oder parken, können Sie sich leicht das Auto brud, Kalyuzha, Yami Chi Pereskoda ansehen.

Auch wenn im Audi Q7 ein Nachtlichtsystem verbaut ist, ist eine solche Audi Matrix LED-Optik mit kurzen Lichtimpulsen für Dunkelwanderer von Bedeutung

Navit ohne eine solche Option mit Orientierung in den meisten Lagern und den dunkelsten Orten der Probleme verursacht derzeit keine Probleme. Chi pomіstsya am gewählten Ort tsey zashlyahovy Liner, kann Ultraschallsensoren des automatischen Parksystems mitteilen. Auch beim Check-in und Check-out vom Parkplatz aus können Sie dem Taxi vertrauen. Aber für mich ist es besser, für mich selbst zu arbeiten, und ich helfe Ihnen mit Parktronik und einem System der Kreiskontrolle. Vaughn zeigt dem Biest nicht nur das Bild, sondern ermöglicht es Ihnen, zwischen der vorderen und der hinteren Kamera zu wechseln. Angesichts des Wunsches einiger Wettbewerber, Informationen von nur zwei Sicherheitskameras zu sammeln, um den Durchgang in der Nähe von niedrigen Kreuzungen in der Nähe der Schwellen dieser Tür genau zu kontrollieren, ist Q7 leider nicht möglich.

Das System eines kreisförmigen Blicks zeigt dem Tier das Bild und ermöglicht es Ihnen auch, zwischen der vorderen und hinteren Kamera zu wechseln

Ich bin nicht vage über den Parkplatz des Audi Q7 ratlos, auch wenn es ein tolles Auto ist. Und dann freue ich mich umso mehr, wenn ich auf dem Standardparkplatz zwischen den Autos, die nebeneinander standen, leichter schwebe und den Blick senke. Das neue Auto demonstriert eine unaufhaltsame Geschwindigkeit, ohne die Hinterräder zu kurieren. Dies ist eine der beliebtesten Optionen. Solche Räder auf kleinen Rädern drehen sich zur gegenüberliegenden Vorderseite, was den Wenderadius um einen Meter ändern kann, und auf hohen Rädern - in eine Richtung von den vorderen, was die Kursstabilität in der Kurve erhöht.

Früher war der Torpedo deutlich massiver. Eine weitere Generation des Q7 wird ermutigt, eine kompakte, buchstäblich „Passagier“-Frontplatte fertigzustellen. Tse verbessert die Sicht merklich und ermöglicht es Ihnen, die richtige Frontabmessung eines so ziemlich großen Autos leicht zu kontrollieren.

Beobachten der Landung und Besichtigung Personenkraftwagen Erstellen und vervollständigen Sie eine kompakte Frontplatte am Salon. Es hat keine Massivität. Ich drehe mit der niedrigeren Position des Sessels, ich rolle die breite Motorhaube deutlich und kontrolliere leicht die richtige Frontfreiheit. Am Torpedo wurde eine Mindestanzahl von Springern überflutet. Gleiches gilt für die Klimatisierung – legt man den Finger auf eine Chromtaste, verschmelzen die Bedienmöglichkeiten auf dem Bildschirm. Ale ist das Beste ursprüngliches Element Im Innenraum des Audi Q7 habe ich die Bi-Stilisierung des Armaturenbretts vor dem Beifahrer unter einem breiten Luftleitblech genannt.

In dunklen Räumen wird der Innenraum durch leuchtende Bögen beleuchtet, deren Farbe über das Audi MMI system interface gespeichert werden kann. Vor der Rede punktet man mit dem tollen Waschmaschinen-Controller und schreibt Buchstaben und Zahlen mit dem Finger auf das tolle Bedienfeld des Touchpads, es ist einfacher, in Russland manuell zu tippen.

Der breite und flache Wählhebel des 8-Gang-Tiptronic-Automatikgetriebes übernimmt gleichzeitig die Rolle einer manuellen Handstütze

Der Einheitsformat-und-ziprota-Komplex des großen Komplexes umfasst den Zugangspunkt im iz іinterenn vom sozialistischen Merezhi vor der Elekniye, der DVD-privida des Masi-Formats. Alles wird auf dem zentralen Display angezeigt, aber aus Sicht der Konkurrenten können Sie die Tasten drücken, um sie im Dashboard-Glob auszublenden (trotzdem wird es automatisch angezeigt, wenn Sie grafische Aufforderungen benötigen, z. B. von Parksensoren ). Auch wenn Sie nichts anderes benötigen, können Sie das 12,3-Zoll-Digitaldisplay Audi virtual cockpit verwenden und das Zubehörschild ersetzen.

Bei der Individualisierung der digitalen Anzeige des Audi virtual cockpit (Diagonale 12,3 Zoll) können Sie nicht nur die Informationen auf dem Monitor, sondern auch die Konfiguration der Geräte selbst verändern. Zum Beispiel gibt es einen großen Tachometer und Drehzahlmesser und andere Informationen darüber. Abo robiti sind die wichtigsten Zubehörteile klein auf den Routeninformationen einer großen Karte

Sobald fünf Entfernungen und das Projektionsdisplay geschlossen sind, werden die Informationen direkt auf der Windschutzscheibe vor dem Wasser angezeigt. Krim tsyogo, für das Auto ist ein drahtloses Aufladen von Smartphones, Türschließer und ein Tablet-Computer für Fondpassagiere verfügbar. Ale, um alle Systeme, Erweiterungsoptionen und Zubehör, die für verfügbar sind, zu überholen neuer Audi Q7, dann veröffentlichen Sie keine Veröffentlichungen.

Unser Audi Q7 in der 5-Monats-Konfiguration nimmt zwar nicht zwei weitere Passagiere an Bord, dafür wirkt sich das Kofferraumvolumen von 890 auf 2075 Liter bei voller Beladung aus. Für Autos aus der dritten Reihe sind die Zahlen bescheiden - 295/770/1955 Liter. Dem Fahrer steht eine ganze Liste an Zubehör zur Verfügung – von der Humus-Kelimka über die Metallgitter bis hin zum elektrischen Vorhangantrieb. Und mit den „Hocker“-Beinen unter dem Stoßfänger der Heckklappe können Sie diese nicht nur fixieren, sondern schließen. Es hilft sogar, wenn Sie wichtige Sprachdimensionen aus dem Auto nehmen und Ihre Hände nehmen.

Unser Auto steht um 5 Uhr und wir können keine zwei Personen mehr an Bord nehmen. Was für ein Koffer! Yogo-Volumen von 890 bis 2075 Liter bei Vollbelegung. Für die Offensichtlichkeit der dritten Reihe sind die Zahlen bescheiden - 295/770/1955 Liter.

M'yaka gostrota
Mit einem 3-Liter-Turbodiesel, der 249 PS entwickelt. und 600 Nm ist unser Audi Q7 seinem Benziner-Pendant (3,0 l, 333 PS, 440 Nm) in nur 0,2 Sekunden bei der Beschleunigung auf Hundert (6,3 s) und 16 km/Jahr (234 km/h) im Maximum unterlegen Geschwindigkeit. Meiner Meinung nach kann es sich bei einem Vitratoy Paliva mit 6 Litern auf 100 km zu viel lohnen. І Lassen Sie den Kraftstofftank eines Turbodieselautos 10 Liter weniger (75 Liter) sein, für die nächste Betankung fahren wir 1250 km! Ich weiß ... ich habe nicht geblinzelt.

Bei der Dynamik und Höchstgeschwindigkeit des Q7 mit einem 3-Liter-Turbodiesel wird er von seinem Benziner-Pendant mit einem Motor des gleichen Volumens minimal beeinträchtigt, dann werde ich es für Sparsamkeit umkehren.

In der Stadt hatte ich zwei mehr, und als ich zur Autobahn ging, hatte ich beim zweiten Mal mehr. Die Traktionsreserve des Turbodiesel-V6 ist so groß, dass bei effizientester Sparsamkeit auf einen Blick das Feuer verbessert wird und die Weine mit dem Auto klarkommen. Das Verhalten des neuen Q7-Bodenbelags ist spritzig und chuyny, präzise und leicht, ich manövriere nicht auf dem kompakteren und flinkeren Q5.

Die sportlichen Vordersitze sind bequem und können so eingestellt werden, dass die bequemsten Sitze weniger von den hinteren Teilen des Kissens und der Rückenlehne getragen werden.

Hinter dem sauberen Lautstärkeklang des Bose-Audiosystems steckt praktisch kein Dvigun, das bei niedrigen Wraps funktioniert. Ale, als ob die Musik leiser wird, dann markiere, wie schön und weich der V6 nach 1500 U/min grunzt, genauso, wenn der maximale Moment dreht, ist es einfach, die Frequenzweiche nach vorne zu tragen. Alle Audi Q7 sind mit 8-Gang-Tiptronic-Automatikgetriebe und permanentem quattro-Antrieb ausgestattet. Dazu rozgіn vіdbuvaєtsya gleichmäßig und kompromisslos darauf, ob es bedeckt ist, biegen Sie Q7 ab, um mit der Überlegenheit der Dampflokomotive und der holprigen Straße dort mit dem Komfort einer Limousine zu passieren.

Buchstäblich ein paar Tage später fange ich eine Probefahrt für mich selbst an und denke, dass ich denen, die ein Auto gebaut haben, keinen Respekt zolle. Auch wenn ich den Modus mit dem Audi Drive Select Schalter wähle, scheinen die Änderungen nicht so drastisch zu sein, als wäre es klar. Fahren Sie mit dem Comfort-Modus fort, in dem Sie buchstäblich über die Unregelmäßigkeiten proplyvesh und die ruhigsten Reaktionen des Motors und des Kermuesh mit einer biegsamen Kerm maximieren, bis zur Dynamic-Konfiguration.

Man kann mit Sicherheit sagen, dass der Radstand der Maschine in der anderen Reihe drei Meter (2994 mm) groß werden kann. Der Abstand an den Knien kann angepasst werden, indem die Teile des Sofas nach hinten gerade bewegt werden, sodass sich die Rückenlehnen entlang der Rückenlehne selbst anpassen

Vaughn war für mich am besten geeignet. Bei solchen Anpassungen sitzt Q7 auf der Luftfederung, federt auf dem Hautstein der Brukivka und senkt dann die Karosserie ab. Reaktionen auf die Zugabe von Gas und Kermo, die zhorst wurden, zu dieser Zeit bitterer, aber nicht versengt. Sie geben Pikanterie, aber überfordern Sie nicht denjenigen, der Komfort in einem neuen Auto zu einem höheren Preis hat.

Vor den Dienstleistungen der Fondpassagiere in unserem Auto die Luftkontrolle der Klimazonen

Außerdem kann sich der Audi Q7 automatisch an die Fahrweise und die Fahrbahnbeschaffenheit anpassen (Auto), individuelle Anpassungen zulassen (Individual) oder die Messlatte absenken neue Frequenzweiche Ich kann es nicht auf 20-Zoll-Rädern und 285/45-Reifen benennen. Natomist im wörtlichen Sinne erhebt sich über der Straße und ist leicht zu füttern. Bei wem helfen spezielle Nachsaison-Modi (Offroad und Offroad/Lift), wenn das Auto mit einer adaptiven Luftfederung ausgestattet ist.

Für die Verfügbarkeit der optionalen Luftfederung ist die Creme für andere Audi-Modelle bekannt: Auto, Dynamic, Comfort und Individual, es wird mehr Offroad und Offroad/Lift geben

Bei maximal erhöhter Position der Karosserie erhöht sich die Bodenfreiheit des Audi Q7 von 210 auf 245 mm, die Tiefe der Furt in Richtung Straße von 500 auf 535 mm - von 23,1 auf 25,4 Grad, von hinten - von 14,4 bis 22,1 Grad. , rampy - von 13,1 bis 20,9 Grad. Leises Brummen bei niedrigen Motordrehzahlen, der neue Q7 beeindruckt auf den steilen Hängen mit Wind auf dem Lehmfuß, der brüllt. Winterreifen sind gut für matschigen Boden, der neue quattro-Antrieb bestimmt unter der Aufsicht der Elektronik kompetent den Moment, um die Räder einzuschalten, und senkt die Frequenzweiche sanft das Downhill-System.
Ich hatte keine Chance, den ruhigen warmen Salon und die bequemen Sessel in die Furt zu tauschen, die Route respektvoller zu wählen, ohne den langen Radstand zu vergessen.

10 Jahre weil
Ein Dutzend Jahre nach dem Debüt des Audi Q7 der ersten Generation, einer weiteren Generation dieses beliebten Autos, wurde es zu einem dynamischen Sound, der jedoch nicht dem Komfort Priorität einräumte. Wer mehr Härte will, kann sich eine Sportversion eines solchen Fahrwerks mit harten Eigenschaften zulegen. Diese Liste Nebenbesitz breit.

Ein Dutzend neumodischer und fortschrittlicher Optionen sind solche Funktionen, die vorbeifahrenden Autos nicht nur in den Totzonen der Spiegel vorauseilen und sich von der Seite dem Auto nähern, das vom Parkplatz nach hinten schaut, und sogar anderen Autos und Radfahrern zum Zeitpunkt des Öffnens der Türen. Der Gestank ermöglicht es Q7, nachts Menschen und Kreaturen zu identifizieren, die Straßenlosen zu erkennen und aus irgendeinem Grund rehabilitiert zu werden, Vitratipal und Pіdkazuvati vієvі vorherzusagen, wie Yogo-Reichweite. Helfen Sie mit, eine Verschiebung vorzunehmen, und lassen Sie sich nicht nach links abbiegen, wenn zusätzlicher Smoothie das Auto stürzt ab. Ändern Sie den Betrieb der Elektronik beim Ziehen eines Anhängers und das Vorhandensein eines zusätzlichen Kofferraums auf einem Daha. Einen Bericht über weitere Systeme, von denen der Audi Q7 vor zehn Jahren nicht zu träumen gewagt hat, können Sie in AC Nr. 47-48’2015 nachlesen.

Zusammenfassung

Genug, um den Audi Q7 (2007-2015) Crossover zu sehen, der nach Berücksichtigung hoher Verkaufszahlen auf den Straßen eines praktisch großartigen Ortes eingesetzt werden kann. Dieses Modell wurde bereits aus der Fabrik genommen, daher wurde eine neue Generation veröffentlicht.

Das Auto wurde im Stil des vom Hersteller im Jahr 2003 vorgestellten Konzeptautos modifiziert. Das Modell hat ein stilvolles Design und garni technische Eigenschaften. Lassen Sie uns über das Auto von allen Seiten sprechen.

Extern

Die Schnauze des Autos sieht stilvoll und präsentabel aus, es gibt eine hohe geprägte Motorhaube, die Schritt für Schritt zu einem großen verchromten Kühlergrill mit vertikalen Linien führt. Zastosovano Vuzku-Optik mit Lichtelementen. Die majestätische Stoßstange des Autos kann Lufteinlässe, eine Lichtlinie aus Tagfahrlicht und kleine Nebelscheinwerfer haben.

Das Profil der Frequenzweiche wird sofort mit den geschwollenen Radkästen an den Respekt angebracht, was die Aggression und die m'yazistosti verleiht. Außerdem gibt es im unteren Teil eine tiefe Stanzlinie, wie bei den hinteren Bögen. Am Armaturenbrett befinden sich verchromte Relings sowie eine Fenstereinfassung aus verchromtem Vikonan.

Das Rückenteil verliebte sich durch das Garni Fari mit Garni-Füllung in Bagats. Der majestätische Kofferraumdeckel mit einem Vishtampuvannyam in der Mitte nahm den Spoiler am Armaturenbrett ab, auf dem sich das Bremslicht wiederholte. Auf der massiven Stoßstange befinden sich große gerade geschnittene Tagfahrleuchten. Außerdem gibt es einen verchromten Zierdiffusor, an dem sich die Rohre der Auspuffanlage befinden.

Maße:

• dozhina - 5089 mm;
• Breite - 1983 mm;
• Höhe - 1731 mm;
• Radstand - 3002 mm;
• Abstand - 205 mm.

Salon Audi Ku 7

Die mittlere Frequenzweiche ist schick; Zastosovani schicke Sitze mit elektrischer Steuerung und Memory, auf denen es sich einfach wunderbar sitzen lässt. Die hintere Reihe hat viel Platz, es gibt ein stagnierendes Sofa für drei Personen. Dahinter verbirgt sich Ihre eigene Klimatisierung. Dieser 7-Zimmer-Wagen, aber die dritte Reihe hat keinen unpersönlichen Raum mehr.

Die Mittelkonsole hat ein kleines Display des Multimediasystems und der Navigation. Vіn wird für zusätzliche Unterlegscheiben und Knöpfe gesteuert, roztashovanih hinter dem Gangwahlschalter am Tunnel. Ganz unten auf der Konsole sehen wir in der klassischen Version das Design der Split-Klimasteuerung. Der Tunnel wird als Nische für Drіbnits, einen großen Schaltknauf, einen Knopf zum Starten des Motors und einen großartigen Fahrer von einem Angestellten angesehen.

Jetzt können Sie für den Piloten des Audi Q7 (2007-2015) 3-Speichen-Kermo-Skins in Ihren Händen halten, auf denen sich verchromte Einsätze befinden, und es gibt eine kleine Anzahl von Tasten für die Bedienung von Multimedia. Das Zubehörpanel kann einfach aus großen analogen Sensoren bestehen, die in der Nähe des verchromten Brunnens platziert sind. Ebenso der tolle Bordcomputer mit vielen Informationen über die Frequenzweiche.

Der Kofferraum hier ist mit einem Gesamtvolumen von 775 Litern einfach majestätisch, aber wenn Sie mehr transportieren müssen, können Sie die Rücksitze umklappen und 2035 Liter aufnehmen.

Technische Daten Audi Ku 7

Die russische Versionslinie hat 4 Triebwerke, 2 Benzin- und 2 Dieselmotoren stehen zur Verfügung. Die fette Linie, die vom virobnik produziert wird, ist deutlich breiter, weshalb andere Motoren nicht vor uns geliefert wurden. Ich möchte darauf hinweisen, dass die Aggregate der Höhe der Überlegenheit und der Bedeutung der Spannung würdig sind.

1. Die jüngste Basisversion ist mit einem Diesel-3-Liter-Turbo-V6-TDI ausgestattet. Die Einheit hat otrimav 245 Pferde und 550 H * m im Moment, was zu drehen ist, was Sie brauchen, um ein Auto in 8 Sekunden auf Hundert zu beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 215 km / Jahr, kein hervorragendes Ergebnis, aber denken Sie daran, dass ein Auto 3 Tonnen tragen kann. Ingenieure sagen, dass Vitrata in einem ruhigen Regime kaum 10 Liter Dieselkraftstoff pro hundert Kilometer wert ist.
2. Die TDI-Version ist mit zwei zusätzlichen Zylindern straffer, mit einem größeren Volumen von bis zu 4,1 Litern, und als Ergebnis wurden 340 Pferde mit 800 Drehmoment produziert. Jetzt dauert es 6,4 Sekunden, um auf Hundert zu fahren, und die Höchstgeschwindigkeitsanzeige steigt auf 242 km / Jahr. Der Palivion-Appetit wächst wahnsinnig, das Minimum an Wein beträgt 12 Liter in der Stadt, auf der Autobahn 8 Liter.
3. Es gibt auch zwei TFSI-Benzinmotoren, der erste ist ein V6-Kompressor mit einem Volumen von 3 Litern. Spannung bei 272 Pferden und der Moment, sich bei 400 Einheiten zu drehen, Vistacha. Die Dynamik ist angenehm - 8 Sekunden auf hundert und 222 km / Jahr Höchstgeschwindigkeit. Paliva to youmu brauchte viel, minimale Einsparungen, um 14 Liter 95. Benzinnebel herzustellen.
4. Es ähnelt auch der Version von Audi Ku 7, die auf 333 Pferde reduziert ist. Das Drehmoment wird um 40 Einheiten gesteigert, was für eine rasante Beschleunigung von bis zu 6,9 Sekunden reicht. Vitrata paliva für die Deklaration des Virobnik ging dauerhaft verloren, in der Praxis wachsen Weine leicht.
5. Eine einzigartige Einheit, die in unserem Land nicht offiziell verkauft wird, ist ein turbogeladener Diesel-V12. Der dänische Motor wird aus Aluminium- und Stahlmaterialien hergestellt, die hohen Temperaturen standhalten. Mit zdatny rozіgnati avtomobilі auf 100 in 5,5 Sekunden und nachdem Sie die elektronische Stufe der Höchstgeschwindigkeit genommen haben, können Sie bis zu 300 km / Jahr erreichen. Zvichayno gut, Paliva in vmagaє majestätisch kіlkіst, 15 lіtrіv für die Erklärung des Virobnik und kaum wahr.

Alle Einheiten wurden mit einem automatischen 8-Gang-OAQ-Getriebe gekoppelt. Eine Kiste mit speziellen Problemen ist nicht möglich, es funktioniert lange und yakіsno, Schmutz ist richtig und stündlich її dienen. Povniy privіd zabezpecheny Firma nіmetskoy system quattro, Kohanoy-Fans. Bereits in der Basis wurde eine Luftfederung mit einstellbarem Abstand von 180 bis 240 mm eingebaut. Außerdem könnte pneuma die Straßenfreiheit unabhängig vom Verkehr in der Nähe der Limousine verbessern.

Preis

Käufer der älteren Generation des Audi Q7 (2007–2015) haben einen direkten Weg zum Zweitmarkt, die Scherben eines der Neuen werden nur an eine andere Generation verkauft. Zweiter Markt kann eine starke Preissenkung sein, aber fragen Sie den durchschnittlichen Verkäufer 1300000 Rubel.

Dies ist ein tadelloses Auto, das Ihrem Sergeant ein Garni geben wird alt aussehen, ein wunderschöner Salon, groß ist der Komfort und die Bazhanya, damit Sie heiraten können. Wie ein Familien-Crossover ist es perfekt.

Video

Die epochalen zehn Jahre sind zwei Generationen des größten Personenwagens Audi gewidmet. Komm schon, die Ewigkeit ist vergangen. Povnoprivіdny, povnorazmіrny, Premium-Crossover der Audi Q7 II-Generation, die die Front im Birkenjahr 2015 verändert und heute veröffentlicht wurde.

Das Auto wurde kontrolliert. Diejenigen, die den ersten Audi Q7 mit Ungeduld und Wehklagen lieben, andere Cliquen, denn diejenigen, die den Bodenbelag respektieren, sind auf dem Modell stark geprägt, wenn auch mit umgekehrtem Vorzeichen. In z'yavivsya dünner, nachdem er bei der Rosmіrakh (Dovzhina -38 cm, Breite -20 cm) verbracht hat, ist der Prote immer noch ein fünf Meter langer roter Crossover-Audi Q7 mit Fünf-Chi-Sieben-Limousine. In Russland wird die dritte Reihe gegen eine zusätzliche Zahlung von 96.000 Rubel angeboten.

Virobnik hat beim Falten des Audi Q7 2016 alles besser von der Frontversion genommen und perfekt vollendet schwache Monate. Viyshov ist ein Wunder, technologisch gründlicher Crossover mit großen Punktzahlen für die Ergebnisse von Crashtests und Einsparungen von 26% gegenüber dem Q7. Der Schwerpunkt des Audi Q7 hat sich verringert, die Stabilität erhöht, die Motoren sind effizient geworden und ihre Produktivität ist optimal, das MMI-System der verbleibenden Generation und die Anzahl der Funktionen verschönern den Innenraum und sorgen für die betriebliche Kommunikation des Wassers von diesem Auto.

Technische Eigenschaften

Der Audi Q7 Crossover basiert auf der gleichen neuen MLB-Passagierplattform, die von Audi entwickelt wird, und der Porsche Cayenne wird darauf ausgelegt. Volkswagen Touareg.

Die Knoten, Teile, Elemente der Karosseriestruktur bestehen jetzt zu 41% aus leichtem Aluminium (Türen, Motorhaube, Kotflügel). Die Masse des Audi Q7 hat sich um 325 kg (1995 kg) verändert, und das Eigengewicht hat sich positiv auf der Straße abgezeichnet.

Dovzhina - Breite - Höhe - Radstand - Bodenfreiheit des Zashlyakhovik, mm: 5052 - 1970 - 1740 - 2990 -175.

Die adaptive pneumatische Federung des Audi Q7 2017 stellt den Abstandswert in Abhängigkeit von der Durchflussmenge ein. achte auf die Straße im Bereich von 90 mm und sorgen gleichzeitig mit dem permanenten Quattro-Antrieb und den restlichen Innovationsleistungen von Audi für die Hochleistungskeramik des Crossovers. Bei den höchsten Köpfen beträgt der Moment zum Wenden 40% auf der Vorderseite, 60 auf der Rückseite.

Bei heruntergeklappter Abdeckung werden bis zu 70 % der Traktion auf die Vorderräder oder bis zu 85 % auf die Hinterräder übertragen. Ohne Zweifel ist es einer der besten Weine von Audi, dessen Arbeit in den Köpfen des russischen Klimas mit der komplizierten Straßensituation leicht neu bewertet wird. Zum Beispiel, wenn auf der einen Seite Schneefall und Kuchugurhaufen, auf der anderen Asphalt und der Audi Q7 gerade steht.

Die aktive Federung, die optional die Hinterräder des Audi Q7 antreibt, ermöglicht es Ihnen, das Interstellare zu ändern und zusätzliche Zufriedenheit in Kurven zu reduzieren. Das Prinzip der Arbeit eines neu keramierten Fahrgestells: Bei Bedarf kleine Räder einschalten, alle Hinterräder auf der gegenüberliegenden Wendeseite einschlagen, um den Wenderadius zu ändern. Bei hoher Geschwindigkeit beispielsweise 130 km / Jahr, damit die Steilheit des Körpers verloren geht - Navpaki.

Die Motorenlinie des Audi Q7 2019 wird durch V-förmige Sechser, zwei Benziner und einen Dieselmotor repräsentiert.

Wunderbare Effizienz von TFSI-Motoren Audi-Crossover Q7 ist mit einer hohen Prägestufe versehen. Turboaufladung, die die gegebene Verpflichtung ersetzt, die optimale Produktivität des Triebwerks durch wundersame Darstellungen der Dynamik geschaffen hat, sowie die Reduzierung des Volumens und der Abmessungen um die Kosten der Erhöhung des Platzes für die Passagiere ermöglicht. Allein der TDI-Dieselmotor ohne mittleren Lufteinlass und ohne Aufladung demonstriert eine wundersame Effizienz, hohe Traktion bei jeder Geschwindigkeit und eine ebenso geringe Dichtheit. Alle Einheiten des Audi Q7 sind mit einem 8-Gang-Tiptronic-Automatikgetriebe gekoppelt.

Eine Sportversion des Audi SQ7 2016 Crossover mit einem Diesel 4.0 V8-Motor mit einer Leistung von 435 PS. і 900 Nm Drehmoment. Zusammen mit zwei Turboladern gibt es eine weitere Pumpe - einen 7-kW-Elektromotor, der in der 48. Autobahn an Bord lebt. Das Modell otrimala zovnіshnє vladennia S-Line, Sportpaket Audi Q7 S-Line 2017-2018, kerovanu Hinterradaufhängung und den Abstand von 14,5 auf 23,5 cm untertreiben.

Ein weiteres Modell auf Basis eines anderen Audi Q7 – e-tron s Hybrid-Motor: 3,0 Diesel (258 PS), plus Elektromotor, Integration in ein Automatikgetriebe, Leistung 94 kW und Litium-Ionen-Batterie Leistung 17,3 kW/Jahr. Die Hybridinstallation entwickelt eine tiefe Erschöpfung von 373 PS (700 Nm). In Russland wird das Modell nicht vorgestellt.

Extern

Den zentralen Platz des ursprünglichen Designs des Audi Q7 2016 Crossover nimmt traditionell der Kühlergrill ein: groß, breit, mit horizontalen Weibchen verflochten. Am oberen Teil des Gitters der ersten Generation sind feste Embleme befestigt, die aus dem gleichschenkeligen Trapez am Oktaeder der anderen Pfanne umgewandelt werden, deren Kontur den Chromrand volumetrisch wiederholt. Bei Standard Ausrüstung Modell mit 18“ Scheiben, optional erhältlich 19, 20, 21“.

Das Vorhandensein von beschlagfreien Scheinwerfern des Audi Q7 kompensiert die Licht- oder Matrixoptik des Audi Matrix LED mit 18 Lichtpunkten auf der Hauteinheit des Scheinwerfers, das Lederelement kann ein Computer sein, das Gebäude kann 64 Farben sehen aus weißem Licht.

Innere

Im Innenraum des Audi Q7 2018 Crossover ist alles anders und neu: Materialien, Armaturenbrett, Zubehörblende, Mittelkonsole, Sitz, Konfiguration, Layout. Unabhängig von der Veränderung der Welt wurde es in der Mitte deutlich mehr Mond. Eine andere Reihe ist für drei reiche Leute geeignet, was nicht richtig sein wird. Uzdovzh-Schlittensofa їzdit 110 mm gegen 10 im ersten Q7, die Rückenlehne des Sofas wird durch den Schnitt der Schulter reguliert. Kolіnomіsce - plus 21 mm, 23 mm wurden über den Köpfen der Passagiere in einer anderen Reihe hinzugefügt, der vordere +41 mm, an der breitesten Stelle an der Schulterlinie +24 mm. Die Unterbringung mit sieben Sitzen ist nach wie vor nicht die bequemste für diejenigen, die in der dritten Reihe im Preis steigen.

Besonders üppig fällt der Gepäckraum des Audi Q7 bei umgeklappter dritter und weiteren Sitzreihen aus: 295\890\2075 Liter. Die großen Türen der Heckklappe des Audi Q7 ermöglichen einen praktisch bückenfreien Einstieg. Breite, hohe Seitentüren führen zum großen Kut. Also rein, raus aus dem Salon und pass gut auf dein Gepäck auf.

Innenraum Audi Q7 Hier ist der große Luxus mit den Sesseln, damit man zum Spießertum verleiten kann. So irrational ist vikoristati prostіr nicht mehr in Mode. aktuell Premium-Crossover - exklusive Hightech-Materialien, lakonisches Design mit einfachen Oberflächen und funktionalster Minimalismus im Stil hochTechnik. Dazu haben die Sessel die Tovshchina ausgegeben und sind mit einem Empfangsprofil, einem soliden Bіchnoy pіdtrimkoy, schwedisch pіdіgrіv, unpersönlich, das diese Erinnerung festzurrt (Wassersessel), hoffnungslos praktisch geworden.

Multifunktionale Felle des Kermo Crossover Audi Q7 mit Halt, punktgenauer Aufnahme, optimalem Durchmesser und Oberkörper, liegen leicht in den Händen. Das neue Multimedia-MMI nahm viele erweiterte Möglichkeiten mit, ein großartiges Touchpad und einen dünnen 8,3-Zoll-Bildschirm, der lautlos hängt", der wie ein Smartphone gespielt werden kann (Car Play-System). Das virtuelle Bedienfeld des Zubehörs zeigt Informationen auf einem 12,3-Zoll-Display mit hoher Kapazität an.

Alle Schnitzereien des Audi Q7 wurden auf der Straße unweit der abgenutzten Hand des Wassers verkauft, was für solche Dimensionen besonders wertvoll und nicht für alle Vertreter der Familie erschwinglich ist. Tse dopovnyuє vіdchutya perebuvannya hinter dem Kerm einer Limousine und nicht eines fünf Meter langen, zwei Tonnen schweren Kreuzers. Die weite Fläche der Schräge, der wundersame Blick nach allen Seiten, die großen Kletten der Buchenspiegel sorgen für die Funktion des Klappens.

Der Audi Q7 crossover ist serienmäßig mit einem Audiosystem mit 7" Floating Display, einem CD-Leser, einem Kartenleser-Slot und zwei USB-Anschlüssen ausgestattet. Optional wird der Ton im Salon eine Stunde nach der Installation von Bang & Olufsen zum Studio.

Verfügbare Pakete und Preise für Frühjahr 2018

Audi Q7 2018 von offiziellen Händlern wird zu Preisen von Tausend Rubel angeboten:

• 2.0 TFSI-2860;
• 3,0 TDI-4387;
• 3.0TFSI-

Audi Q7-Linien: Advance, Sport, Business.

Das Nachrüstpaket Audi Q7 S-line 2017 kostet 108.000 Rubel, das S-line-Sportpaket - 94.000.

In der Vergangenheit wurde der Crossover Audi Q7 2016, 2017, 2018 von 2599 bis 7244 Tausend Rubel angeboten.

Hauptkonkurrenten

• Volvo CX90.
• Volkswagen Touareg.
• Porsche Cayenne.

Merkmale des Modells, das sich von der Konkurrenz abhebt

Der Familienperfektionismus von Audi und die Pragnenya, um in den Markt der Luxus-SUVs mit breitem Angebot einzusteigen, ermöglichten es einer anderen Generation des Audi Q7 Crossover, reich zu werden an dem, was in seiner Klasse wahnsinnig wunderbar wurde:

• Audi Q7 2018 - Finalist um den Titeltitel Stylischer Crossover“, der beste Familien-Premium-Pozashlyahovik aus drei Sitzreihen.
• Licht.
• Leichtsinnig.
• Wirtschaftlich.
• Platz.
• Technologisch.
• Der neue Audi Q7 2017 soll so weit wie möglich mit Elektronik ausgestattet sein. An über 30 Systemen wird gearbeitet, damit das Wasser und alle Verkehrsteilnehmer so angenehm wie möglich schlafen können. Und navіt p'yatі dvorі nicht nur vіdkrivayutsya rushom Beine, sondern y zakryvayutsya so, auf der vіdmіnu gegen reiche Konkurrenten.
• Audi Q7S 2017 - der fortschrittlichste Diesel-Crossover.

Nachteile/Nedoliki

• Änderung der Motorenauswahl.
• Tisny dritte Reihe.

Pluspunkte/Parameter

• Geräuschisolierung.
• Bezpeka.
• Ständiger Neuankömmling
• Geräumiger Innenraum und Kofferraum.
• Kompfort.
• Ergonomie.
• Ausrüstung.
• Dynamische und produktive Motoren.
• Die Materialien sind die gleichen wie die Verarbeitung.
• Weiche Pidviska.

Visnovok

Der Audi Q7 Crossover der II. Generation ist eine neue Entwicklungsgeneration und ein Vorschlag, den Vektor der Crossover-Industrie in Richtung Komfort und Einblick in die wundersamen Qualitäten eines Kombis, niedriger pozashlyahovik, zu ersetzen.

Надання більшого простору та комфортабельності водієві та пасажирам Audi Q7, збільшення обсягу вантажного відділення досягнуто за рахунок оптимізації конструкційних рішень: знижено товщину сидінь та стійок, удосконалено двигуни, які займають менше місця, а їх динамічні показники та економічність, за попереднього обсягу, зросли. Das kleinste Auto des Audi Q7, die unermesslichen technologischen Errungenschaften und neuen Funktionen, schaffen äußerlich, dass es im Management einen Wunderwagen mit dem weichsten pіdvіskoyu zіbnosti pozashlyahovik gibt.

Beginnen Sie die erste Milch nicht mit einer Brust. So können Sie abhängen und über das Erscheinen sprechen Modellpalette Audi erster pozashlyahovik. Der Q7 machte im Winter 2006 auf der Los Angeles Auto Show das Licht an. Premium poshlyahovik Anreize auf der Plattform Volkswagen (7L) und May Brothers im Besonderen Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg. Das Schicksal des neuen Audi Q7 2012 im Frühjahr 2009, nachdem er das Restyling überstanden hatte, wurde vor den Autos auf der Shanghai Motor Show zum Schicksal.

Abmessungen und Bodenfreiheit

Die Beschreibung des Aussehens des Audi Q7 ist aufgrund seiner kolossalen Dimensionen logisch beschrieben. Rosemary Audi Q7: Rückseite - 5089 mm, Höhe - 1737 mm, Breite - 1983 mm, Basis - 3002 mm.

Detaillierte Fotos des Audi Q7 2012 Release zeigen Respekt vor denen, dass der vordere Teil der Poshlyahovik-Limousine die Modelle von Audi widerspiegelt. Das gleiche Licht befindet sich in den Scheinwerfern des Scheinwerfers, feste Trapeze ähnlich wie falsche Strahler. Die vordere Stoßstange besteht aus schlitzverstärkten Drähten, die mit Linien aus hellen Lichtern verziert sind. Scheinwerfer für Nebelscheinwerfer befinden sich im unteren Teil der Stoßfängerabdeckung. Die Motorhaube hat eine majestätische Größe mit zwei Rippen, die von den Windschutzscheibenstäben bis zur Veletensky-Stoßstange reichen. Ebenso verschönern ohne vishukuvan Seitenwände des Körpers den aufgeblähten Ehemann kolіsnі Bögen. Das Profilfoto des Audi Q7 2012 zeigt einen hohen Allrounder, der leicht von Steroiden überwältigt wird. Der hintere Teil mit massiven fünf Türen (mit Servoantrieb) ist mit Maßplafonds verziert, die Anzeigen der hinteren Wendewiederholer sind ebenfalls auf Dioden. Vervollständigung der Komposition des Audi Q7 hintere Stoßstange mit Integration bis hin zu den neuen Unterlegkeilen.

Inter'єr und ozdoblennya Salon

Die Frontplatte des Audi Q7 erstreckt sich über das Zeug des Fahrers eines pozahlahovik. Die Wasserzone lässt sich bequem zwischen allen Zubehörteilen ablesen und nutzen, ein Display und ein Multimedia-Komplex unter einem Visier. Multifunktional Lenkrad angenehm mit den Händen schieben. Spadkoєmnіst - charakteristisch für das Heimatmerkmal von Audi. Kontroversen mit dem Flaggschiff, das in seinem Äußeren einen neuen Q7 demonstriert, sind auf der ganzen Welt prostzhuetsya. Die logische Platzierung und taktile Spontaneität der Führungsgremien sowie der Reichtum der stagnierenden Materialien setzen die Führung unter Druck, die mittlere Prämie der Ausländer zu schaffen.
Salon Audi Q7 razrahovaniya auf fünf oder simoh osib, al kann ein sechsmonatiges Layout sein (die drei Reihen der Haut haben zwei okremі-Sessel).

Gepäckabfertigung

Der neue Audi Q7 2012 hat einen Kofferraum mit vielen bedeutenden Volumina - von 775 bis 2035 Litern im zusammengeklappten Zustand Rücksitze eine weitere Serie der fünften Version. Die siebte Version des Q7 hat ein Kofferraumvolumen von 330 Litern.

Optionen

Es gibt keine feste Konfiguration. Käufer werden ermutigt, einen Motor zu wählen, je nachdem, welche Art von Ausrüstung verfügbar ist, und ihren Q7 unabhängig zu modifizieren, indem sie eine Liste optionaler Optionen auswählen.
Die teuerste Ausstattung des Audi Q7 2012 in seiner Innenausstattung umfasst folgende Komfortfunktionen: Panorama-Windschutzscheibe, MMI-Multimedia-Komplex im Audi, Vordersitzbezüge, Rücksitze, Zweizonen-Klimaautomatik, Bang & Olusen.

Eigenschaften, Dvigun, Test

Zum Russische Käufer Der neue Audi Q7 2012 wird von zwei Benzinmotoren 3.0 TFSI (für 272 PS oder 333 PS) und zwei angetrieben Dieselmotoren V6 3.0 TDI (245 PS) und V8 4.2 TDI (420 PS). Alle generalüberholten Audi Q7-Motoren werden von einem 8-Gang-tiptronic-Automatikgetriebe mit Sportmodus angetrieben. Brandneuer quattro-Antrieb (bei Benzinversionen mit selbstsperrendem Torsen-Differenzial) bei allen Audi Q7-Modifikationen vor dem Verkauf vorhanden. Mit dem "jüngeren" Dieselmotor ermöglichen die Eigenschaften des Audi Q7 (im Lichte eines scheinbar wichtigen, 2295 kg schweren Autos) die ersten 100 km / Jahr in 8,6 Sekunden zu wechseln. Der Test des Audi Q7 mit Achtzylinder-Dieselmotor provoziert Zuwächse – in 6,4 Sekunden auf die ersten hundert und absolviert seinen Orkanlauf mit einer Geschwindigkeit von 242 km/Jahr.
Okremo in der Ausstattungslinie ist das "Monster" Audi Q7 V12 6.0 TDI (500 PS 1000 Nm bei 1750-3250 U / min). Mit einem wirklich herkulischen Dieselmotor zeigt der Test des Audi Q7 und der Test ein Superauto - 5,5 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit in Deutschland beträgt 250 km / Jahr.

Federung und Freigabe, die sich ändern

Ausgestattet mit einer Federaufhängung bietet der Audi Q7 eine Gesamtfreiheit von 200 mm. Mit der Luftfederung können Sie die Bodenfreiheit von 180 bis 240 mm einstellen.
Dazu stehen adaptive air suspension fünf Modi für Komfort und Höhenfreiheit zur Verfügung. Automatik, Komfort, Dynamik, Offroad, Lift – die Modi bedingen sich gegenseitig und die Namen erklären ihre Wiedererkennung. Die Federung des Audi Q7 ist gegen die Reichhaltigkeit des Autos, je nach Algorithmus kann das Auto geschlagen und gewählt werden, ansonsten ist es komfortabler.

Preis Audi Q7 2012

In Russland beginnt die Variante des Modells bei 2.730.200 Rubel für 3.0 TFSI bei 272 k.s. in Grundausrüstung und syagaє 5396600 Rubel für den Audi Q7 V12 6.0 TDI bei 500 PS. Mit zusätzlichen Optionen und einem so hohen Preis des Audi Q7 2012 wird der Preis des Audi Q7 2012 deutlich steigen.

Vorteile des Audi Q7: Image, weicher Innenraum, gehärtete Motoren, viele elektronische Assistenten.
Nachteile des Audi Q7: grandiose Erweiterungen, hohe Vielseitigkeit und Vitrati für den Morgen.

Vor Ihnen steht ein tolles, luxuriöses Auto der repräsentativen Klasse, das seit einer Stunde umgedreht wurde.

Ausgestellt im Jahr 2005, und 2013 wurde aktualisiert. Die ganze Stunde über hat es der Crossover geschafft, die wohlhabenden glücklichen Vlasniks zu erfreuen. Tolle Rosen, pneumop_dvіska, Dvigun drücken, povniy privіd und komfortables Interieur - nur ein Teil der Schaufel.

Hinter der Kirme eines anderen Autos gelehnt, möchte man aus dem neuen nicht mehr aussteigen. Nicht umsonst sind viele Gewässer, die dieses Modell einmal gekauft haben, mit den gleichen gefüllt und kaufen neue und neue aktualisierte Versionen. Das Auto ist für sichere Personen geeignet, für den wichtigen Komfort bei Reisen und Schwedenreisen. Das Vorhandensein der dritten Sitzreihe soll den Q7 zu einem leichten und komfortablen Familienauto machen.

Der Q7 wird im slowakischen Bratislava auf der gleichen Plattform produziert wie der prestigeträchtige Volkswagen Touareg und der Porsche Cayenne. Die Qualität der Materialien und Details ist hoch, das Auto soll ein Image schaffen. Um Yoga zu kaufen, muss man ein wohlhabender Mensch sein. Ale, nachdem Sie Yoga gekauft haben, werden Sie keine befleckten Pfennige verschwenden.

Rückblick auf den Audi Q7:

Wenn Sie in der Limousine eines anderen Autos sitzen, werden Sie mit dem Gefühl von Luxus, Wohlstand und Komfort zufrieden sein. Annahme von Materialien Sitze und Polsterung der Paneele, gute Ergonomie der Ausstattung und Sightseeing werden die Menschen erfreuen, wie sie bei ähnlichen Autos in den Sinn kommen. 4-Zonen-Klimatisierung mit hinterer Beifahrerverkleidung ist für Väter und Kinder geeignet.

Bei einem solchen System ist es wichtig, sich zu erkälten, wenn Sie keinen Passagier bekommen, alle werden mit dem feuchten Mikroklima zufrieden sein. Seien Sie jedoch bei der Beleuchtung der Innenmaterialien vorsichtig - das Licht des Sitzbezugs und der Elemente des Verbands wandern umher. Die Lösung für dieses Problem kann ein komplettes Set mit dunkler Haut sein.

Multimediasysteme, die optional an den Lehnen und Kopfstützen der Vordersitze installiert sind, lassen keine Langeweile bei den Passagieren in der anderen Reihe aufkommen. Der Ersatz des Mittelsitzes kann durch einen breiten Mittelsitz eingebaut werden, auch wenn das Auto 4- oder 6-rädrig ist.

Von den ersten Metern an für Kerm auf dem Audi Q7 rozumiesh gehen Enge der Dviguna ist zu reich. Vor allem die Version mit 4.2 oder mit 6-Liter-Motor kennt man, dieses Gebrüll ist unter Liebhabern solcher Enge ein Erstickungsschrei. Varto drückt auf das Gaspedal, wie ein dvigun pidhoplyuє, der vykonuє bajannya vodіya. Das ganze Auto ist geradeaus und drückt Sie in den Sitz.

Rozgin bis zu 100 km / Jahr für die maximale Konfiguration dauert nur 5,5 Sekunden. Moment mal, für so einen Crossover ist das zu schnell. Das adaptive Getriebe verfügt über eine sichtbare 8-Stufen-tiptronic, die automatisch angewählt wird und beim Gangwechsel keine Alltagsgeräusche hervorruft. Die maximale Version mit einem 6-Zylinder-Motor hat insgesamt 6 Gänge.

Auf welcher Frequenzweiche ist dieser Empfang angenehmer, was Ihnen die Möglichkeit gibt, sich zu ändern. Hinter der Kirme ist Wasser auf ein Minimum an Anspannung und ein Maximum an Wasserfreude angewiesen. Zavdyaki Pneumopist mit einstellbarem Abstand Und Härte von Stoßdämpfern, die darauf abgestimmt sind, gehen die Tassen ohne Probleme durch. Navitieren Sie beim Passieren von "Bremsschwellen" mit einer Geschwindigkeit von 40-60 km / Jahr, das Auto wird problemlos und ohne Auto im Fahrgastraum durch sie hindurch befördert.

Beim Aufsteigen auf den Bordstein ist der Lift genauso wunderbar, im Salon ist es ruhig und bequem. Mit Hilfe des zentralen MMI-Displays und der Tasten auf der Mittelkonsole unter dem Kontrollpunkt können Sie die Parameter anpassen – zum Beispiel den Modus des luftpneumatischen Roboters auswählen, das Auto absenken oder anheben.

Kursstabilität:

Unter Russland die Autobahn Bei einer großen Schwedenwürde ist es genauer, dass es sich um einfaches Keruvannya handelt. Das Auto fährt mit Leichtigkeit durch die Kurven, die Wankbewegungen der Karosserie sind durch den pneumatischen Luftfederungsroboter minimal, die Straßentrimmung auf einem be-yak_y shvidkost ist einfach wunderbar. Pіdvіska vіtrimuє vіpadkovі traf gegen dorozhnіh Gruben, Ale zlovzhivat tsim zvjayno nicht varto.

System Wechselkursstabilität Auf Eis und schlammiger Fahrbahn kommt das ESP gut eine Stunde lang mit seiner Arbeit zurecht. Vaughn ermöglicht es Ihnen, Wasser zu sparen, nachdem die Cherubs mit schleimigen Würfen reich begnadigt wurden. Wenn Sie noch nicht mit einem ähnlichen System gefahren sind, empfehle ich, auf einem verschneiten Feld oder in einem Stadion auf einem Winterkolben zu fahren, um zu verstehen, wie es funktioniert. Galma welches Auto ist gut. Es ist notwendig, dass die Mutter der Nadіyni-Galma einen solchen Vag und solche Dimensionen herstellt. Hinter den Türmen können Sie Keramikgalma installieren.

Die Variabilität des Audi Ku-7 ist sehr unterschiedlich, aber so ein Auto kostet so eine Summe. Beim Kauf müssen Sie bezahlen, dass Sie seit 2014 eine Chance haben, wenn Sie ein komplettes Set bekommen, das teurer als 3 Millionen Rubel ist, müssen Sie eine Transportsteuer mit einem Koeffizienten von 1,5 (von 3 bis 5 Millionen) zahlen. . Ich denke, dass in diesen Crossover investiert werden sollte. Ich predige dir, die Eigenschaften der USA zu kennen und alles in deinen Augen zu singen.

Technische Daten Audi Q7:

Klasse - povnorozmirny Crossover
Karosserie - Kombi
Antrieb - neu, permanent quattro, Differential, Selbstsperre, Kupplung
Motor 1 - 3.0 TFSI, Benzin, 6 Zylinder V-like, 3.0 l, 272 PS, 2013 r.v.
Motor 2 - 3.0 TFSI, Benzin, 6 Zylinder V-like, 3.0 l, 333 PS, 2013 r.v.
Motor 3 - 3.0 TDI, Diesel, 6 Zylinder V-like, 3.0 l, 204 PS, 2013 r.v.
Motor 4 - 3.0 TDI, Diesel, 6 Zylinder V-like, 3.0 l, 245 PS, 2013 r.v.
Motor 5 - 3,0 TDI Clean Diesel, Diesel, 6 Zylinder V-ähnlich, 3,0 l, 245 PS
Motor 6 - 4.2 TDI, Diesel, 8 Zylinder V-ähnlich, 4,2 l, 340 PS, 2013 r.v.
Motor 7 - V12 TDI, Diesel, 12 Zylinder V-like, 6,0 l, 500 PS, r.v. 2013

Volumen - 3-6 l
Spannung - 204-500 k.s.
Drehmoment 1 - 400 Nm, 2250 - 4750 U/min
Drehmoment 2 - 440 Nm, 2900-5300 U/min
Drehmoment 3 - 450 Nm, 1250-2750 U/min
Drehmoment 4 - 550 Nm, 1750-2750 U/min
Drehmoment 5 - 550 Nm, 1750-2750 U/min
Drehmoment 6 - 800 Nm, 1750 - 2750 U/min
Drehmoment 7 - 1000 Nm, 1750 - 3250 U/min
Anzahl der Ventile - 24, 32, 48 (4 Ventile pro Zylinder)
Stupin-Stisku - 1,2 - 10,5; 3,4,5 - 16,8; 6 - 16,4; 7 - 17
Druckverstärker 1 - ohne Zwischenstufe, mechanische Verstärkung, FSI
Druckverstärker 2 - ohne Zwischenstufe, mechanische Verstärkung, FSI
Downsizing 3 - Common Rail, TDI, Turbolader
Downsizing 4 - Common Rail, TDI, Turbolader
Kraftstoffdruckverstärker 5 - Common Rail, TDI, Turbolader, Stickoxid-Neutralisator
Downsizing 6 - Common Rail, TDI, Turbolader
Downsizing 7 - Common Rail, TDI, Turbolader
Filter - Partikel für Dieselmotoren

Privіd Timing - Lanzette
Getriebe 1 - Tiptronic, 6-Gang, Drehmomentwandler, mit Sport- und manueller Schaltung
Getriebe 2 - Tiptronic, 8-Gang, adaptives DSP, mit manuellem Schaltmodus
Menge der Stadt - 5 oder 7
Feuerpanzer- 100 Liter
Palivo - АІ-95 oder Diesel aus geringem Luftvolumen
Vitrata paliva (misto) - 8,2-14,8 l / 100 km
Vitrata Paliva (Strecke) - 6,5-9,3 l / 100 km
Geschwindigkeit bis zu 100 km / Jahr - 5,5-9,1 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit - 202-250 km / Jahr (elektronischer Liner)

Ein kompletter Satz mit einem 3,0-TDI-Dieselmotor mit einem Stickoxid-Neutralisator (sauberer Diesel) wird in Russland nicht verkauft.

Optionen:

3.0TFSI- Benzin, 3,0 l, 272 PS, Tiptronic 8-Gang, Allrad
3.0TFSI- Benzin, 3,0 l, 333 PS, Tiptronic 8-Gang, Allrad
3.0 TDI- Diesel, 3,0 l, 245 PS, Tiptronic 8-Gang, 4WD
4.2 TDI- Diesel, 4,2 l, 340 PS, Tiptronic 8-Gang, 4WD
6.0 V12 TDI- Diesel, 6 l, 500 PS, Tiptronic 6-Gang, 4WD

Alle Konfigurationen haben die Wahl zwischen 5- oder 7-Sitz-Optionen (2 oder 3 Sitzreihen) sowie den Einbau einer Mittelarmlehne in der 2. Reihe als Ersatz für den mittleren Sitz.

S line Paket - sportlicher Style:

• Stoßfänger, Parkaniv und Diffusor für Sportdesign
• vordere Blinker
• Omivach-Scheinwerfer
• Türschwellen
• Düsen an Auspuffrohre aus Chrom
• Sportsitze, Alcantara-Schale, Einsätze aus gebürstetem Aluminium
• zusätzliche Änderung des Freiraums des Pneumopisten um 20 mm.

Maße:

Dovzhina, Breite, Höhe - 5089 x 2177 x 1736 mm (Höhe ist mit Geländern angegeben, Breite mit Spiegeln)
Radstand - 3002 mm
Abstand (Straßenabstand) - 205-240 mm
Drehdurchmesser – 12 m
povna masa- 2945-3407 kg
Anhängergewicht - 750 kg ohne Galms, 3500 kg mit Galms
Kofferraumvolumen - 775 l (5 Monate), 330 l (7 Monate), mit Klappsitzen 775 l (5 Monate), 2035 l (7 Monate)
Kapazität und Batterietyp - 95-100 A/Jahr, umgekehrte Polarität
Reifengröße - R18 255/55 oder 235/60, R19 265/50, R20 275/45 oder 295/40 oder R21 295/35
Scheibenerweiterung - 7.5Jx18, 8Jx18, 8.5Jx19, 9Jx20, 10Jx20 oder 10Jx21, Leichtmetall oder geschmiedet

Laufeigenschaften:

Kut Rampi - 21,1-23,8 Grad
Kut v'izdu - 23,5 Grad
Kut z'ezdu - 25,4 Grad
Kut pidyumu – bis zu 60 %
Tiefenfurt - 500-535 mm

Kompfort:

Klimatisierung - automatisch, vier Zonen, 2 vorne, 2 hinten, hintere Beifahrerkühlplatte, Klimatisierung, Abtaurechnung.
Heizung - autonom, verbrannt/belüftet, mit Timer und Fernbedienung.

Tempomat - adaptiv, Geschwindigkeit 0-200 km / Jahr, Dotrimannya-Distanz, Scho-Tune.
Kermo - Heizung, multifunktional, Polsterung mit Haut, Schaltwippen, Gangschaltung, elektrische Verstellung der Gabel und Rolle, Schaltautomatik für Landung / Landung, Zahnstangenunterstützung Servotronic, Wechsel der Zusilla.

Das Starten des Motors ist eine Taste auf der Mittelkonsole.
Rückspiegel - automatisch abblendend.
Strandspiegel - lichtundurchlässige Bereiche (Knopf an der Wassertür einschalten), einschalten, elektrische Steuerung.
Sklopidyomniki - elektrisch, 4 Stück, Zusilya-Weber.
Scloomivac - Düsen, die beheizt werden.
Sidіnnya - pіdіgrіv vsіh, crim den zentralen Sitz der 2. Reihe.
Standard-Vordersitze - mechanisch einstellbare Position.
Sport-Vordersitze - Seitenhalt, elektrische Einstellung von Position, Höhe, Polsterung und Rückenlehne, Kreuzstütze, Positionsspeicher (Option).
Bequeme Vordersitze - weich, perforiert, belüftet.

Pidviska:

Anterior - quadratisch, McPherson, podvіynі vazheli, pіdramnik, aluminіnієvі transversale vazheli.
Rücken - unabhängig, Bügel aus Aluminium quer wichtig, Hilfsrahmen, Stabilisator.
Pnevmopіdv_ska - adaptiv auf allen Rädern, pogliannannya kolivan, avtoalashtuvannya Clearance (bei kompletten Sets 4.2 TDI, V12 TDI oder Option in іnshih).
Pnevmopіdvіska S line - vybіr nalashtuvan zhorstkostі, sportlicher Chi-Komfortmodus.
Stoßdämpfer - Härte, was ändert sich.
Differential - selbstsperrend, Torsen.
Rulyove - Rechenunterstützung Servotronic, Änderung zusillya.

5 Modi der Roboter-Luftfederung:

• Automatisch - automatisch, alle Pflastersteine ​​werden geglättet
• Dynamisch - dynamisch, für sportliches Fahren, Zhorstka, geringe Bodenfreiheit
• Komfort - bequem, für sanfte, bequeme Fahrten, weich, hoher Abstand
• Offroad
• Heben - erhöhter Freiraum für wichtige Durchgänge

Galmivna-System:

Vorne Galma - Festsättel, 6 Kolben oder Keramik Galma, 8 Kolben (Option), Scheibe, Belüftung.
Galma hinten - schwimmende Bremssättel, 1 Kolben, Scheibe, belüftet.
Das System ist doppelkonturig, das diagonale Rozpodіl zusil.
Galmo-Parkplatz- Unteres Management.
ABS.

Körper:

Körper - verzinkt.
Lobove sklo - teplozakhisne, podvіyne, grüner Tonuvannya.
Die vordere Schräge - Bügel mit Polymerschlauch, Verletzungsschutz, Schalldämmung wird reduziert, für die hinteren ist das gleiche eine Option.
Dah - Panorama, gebogen, 3-teilig, Schiebedach, Sonnenrollos, Elektroantrieb für Vorder- und Unterteil vorne und Heckteil unten (Option).

Stoßstangen - protypіdkatny zahist aus Edelstahl.
Geländer - matt, auf dem Armaturenbrett.
Räder - von geheimen Bolzen.
Kofferraum - elektrische Türöffnung, elektrische Führung, kut vіdkrittya, scho tune.
Zusätzlicher Kofferraum - auf Datschen, Volumen 450, 480 l oder kompakt 370 l (Option).
Anhängerkupplung - mechanisch, im Freien, Steckdose 13 Kontakte oder elektrisch, drehbar.

Bezpeka:

Signalisierung - Abschleppschutz (Krankheitssensor), der eingeschaltet ist, autonomer Ton, Vorbereitung für die Installation der Satellitensignalisierung.
Die Zentralverriegelung ist am Schlüssel.
Wegfahrsperre - elektronisch.
Zugang zum Salon - Keyless-Entry, Schlüssel dabei.
Kissen - 2 vorne mit 2 Aktivierungsstufen, 2 Vorderseiten an den Rückseiten der Sitze, 2 Seitenvorhänge zum Lüften der oberen Sitzreihen.
Gurte - Dreipunkt für alle Sitze, Höhenverstellung und Trimmung, für vordere vordere Spanner.
Türen - mit Anti-Schock-Zahist, elektrischer Blockierung in der Mitte, Verriegelung der Schlösser durch Drücken von Knöpfen an den Griffen aller Türen.

Eigentum:

Der Bordcomputer ist ein Effizienzprogramm, das Energieeinsparungen und vitrati paliva anzeigt.
Fari 1 - Halogen, elektrischer Korrektor, Omivach.
Fari 2 - Xenon, Xenon Plus, bifunktionaler, adaptiver, dynamischer Korrekturleser, Omivach.
Tage des Feuers sind Licht.
Rücklichter, Bremslichter - Licht.
Anti-Fog-Scheinwerfer - Vorder- und Rücklicht.

Sensoren - Laster- und Temperaturprüfung an Reifen, rіven svіtla, doshch.
Parken - Front- und Hecksensoren, Rückfahrkamera mit Flugbahnlinien (Kerma-Wendepunkte für paralleles Parken).
Sender - vіdkrittya vorіt, keruvannya von Sicherheitssystemen.
Steckdosen - 12 V, eine auf der Mittelkonsole vorne, 2 Stck. für Fondpassagiere ist einer am Gepäckraum Rechtshänder.

Salon:

Priladova-Panel - Regulierung pіdsvіchuvannya.
Inter'єr - Einsätze aus Kohlefaser, Aluminium, die die Pedale bedecken.
Bezugsmaterialien – Alcantara/Haut-Kombinationen, Cricket-Häute, Verano-Häute, Feinnappa-Häute, Valcona, Audi exclusive-Häute oder Alcantara/Audi exclusive-Häute.
Beleuchtung - vordere Schweller, offener Raum, Kofferraum, 4 einzelne Lampen.
Audio 1 - BOSE Surround Sound, Surround-Sound, 14 Lautsprecher, Subwoofer, tiefe Erschöpfung 270 W, Netzteil für 10 Kanäle.

Audio 2 - Audi Soundsystem, 3 Tuner
Audio 3 - Bang & Olufsen Advanced, Surround-Sound, 14 Lautsprecher, Subwoofer, 2 Hochtöner, die an der Zubehörblende hängen, Lautstärke über 1 kW, 14-Kanal-Subwoofer.
Navigation - MMI Navigation plus, 6,5" oder 7" Farbdisplay, Festplatte 20 GB, SDHC-Karten, MP3/AAC/WMA/MPEG-4 DVD-Laufwerk.
Stecker - iPhone, iPod, USB.
Kommunikation - GSM-Autotelefon, SIM-Kartenlesegerät, Hörer in der Mittelarmlehne mit Farbdisplay, automatische Erkennung von Wörtern hinter der Stimme.

Multimedia - Audi connect, UMTS-Autotelefon-Datenübertragung, WLAN-Wireless-Hotspot (Option), RSE II - 9″ Vordersitz-Rückenlehnendisplay mit integriertem DVD-Player (Option), 6,5″ LCD-Monitor an den Kopfstützen der Vordersitze (Option), CD -Wechsler für 6 CDs, MP3/WMA an der Mittelarmlehne (Option).
TV-Tuner - DVB-T-, MPEG-2-, MPEG-4-, AV-IN-Buchsen, Videoanzeige nur für ein zerstörungsfreies Auto.
Eine Schachtel Fäustlinge - Kühlung.
Boxen - kalt, -6 oder +6 Grad.
Kurinnya - Raucher, Popilnichka.

Elektronische Systeme:

• Antiblockier-ABS
• Anti-Rutsch-ASR
• rosa galm. zusil EBD
• Start stop
• Erholung während der Verzinkung
• Kursstabilität ESP, mit Offroad-Modus
• fernes Licht
• Infrastrukturobjektsuche POI
• adaptiver Tempomat
• Vor- und Notverzinkung ABG
• dotrimannya smugi ruhu ALA
• Kontrolle von Blindzonen ASA (mehr als 30 km/Jahr)
• Laster auf Reifen
• adaptives Kurvenlicht
• Stabilisierung des Anhänger-ESP
• Anti-Rollover
• Elektronisches Sperrdifferenzial EDS (Geschwindigkeit bis 100 km/Jahr)
• Rukh in der Nähe des Berges / auf den Knoten

Lagerpreise für komplette Sets:

3.0 TFSI - 272 PS, Tiptronic 8-Gang - RUB 2.850.000.
3.0 TFSI - 333 PS, Tiptronic 8-Gang - 3295000 reiben.
3.0 TDI - 245 PS, Tiptronic 8-Gang - RUB 2.885.000.
4.2 TDI - 340 PS, Tiptronic 8-Gang - 3910000 reiben.
6.0 V12 TDI - 500 PS, Tiptronic 6-Gang - 5600000 reiben.

Die Preise werden zu Ihrer Information angezeigt. Geben Sie die genaue Abweichung für die Einkaufsstunde im Autohaus an.

Wohnen im Audi Q7 kann man kennen und mit Verlust kaufen. Spіvvіdnoshnja tsіn und rokіv Release ist im Diagramm dargestellt.

Kauf qiu-Modell aus der hand, varto erwidern respekt für ihre eigene passage von TO, woran die zeichen im servicebuch oder die daten, die auf dem rätsel über den bordcomputer geschrieben sind, schuld sind. Zwingen Sie nicht, eine vollständige Diagnose aller Systeme durchzuführen. Bazhano zrobity tse beim offiziellen Händler.

Wartungsintervall - 15.000 km. Der Preis für den ersten TÜV beträgt etwa 16.000 Rubel.
Ersatz Motoröl, Öl- und Innenraumfilter.

Der Preis für den Austausch aller verzinkten Pads beträgt etwa 20.000 Rubel.

Austausch des Zahnriemens - Leder 150.000 km - der Wartungspreis beträgt fast 36.000 Rubel.
Ersatz Galmive Rіdini- Haut 2 Felsen.
Ersetzen der Kerzen zalyuvannya - Leder 60.000 km.
Austausch der beschädigten und Warmwasserfilter - Leder 60.000 km.

Motornachfüllungen für den Olivenölwechsel:

3,0 TDI - 8,2 l
3.0TFSI-6.6L
3,6 FSI - 6,9 Liter
4,2 FSI - 9,2 l
4,2 TDI - 9,6 l
6,0 TDI - 12,6 l

Originalöl - Shell Helix AV-L 5W-30 LongLife III.

Wartung, welches Auto die Straße erreichen soll. Angesichts der Ersatzteilvielfalt und des Arbeitspreises im Händlerservice. Variation von galm_vnih-Pads des Tempels durch spezielles Design von їhnyu, vіdminnu und vіd zvichaynyh avtomobilіv. Ich denke nicht, dass die Variante die gleiche ist wie die Wahl beim Kauf, wenn man den Preis eines Imageautos betrachtet.

Fotos:

Videotest des Audi Q7 2013:

Video Audi-Look Q7 2013, auf der Kirmes sitzend - Instrumententafel, MMI-Display, Luftfederungsmodi, Getriebe, Fahrt bis zu 160 km / Jahr auf nasser Straße, Beschleunigung zum Überholen demonstrieren, Fahrt auf trockener Geschwindigkeit von 190 km / Jahr:

Audi Probefahrt Q7 V12 TDI 2013 r.v., 500 k.s.

Bist du welchen Crossover gefahren? Was kannst du zu deiner Vision sagen? Wie denkst du über Yoga? Sie hatten Ausfälle, was können Sie zur Zuverlässigkeit sagen? Wie gefällt Ihnen der Händlerservice? Ihre Meinung können Sie beim Anblick Ihrer Geschichte in die Kommentare schreiben. Wir wissen Ihren Gedanken sehr zu schätzen.