Technische Eigenschaften: Chevrolet Aveo T300. Schwache Teile des Chevrolet Aveo, die vor dem Einsatz zuverlässig geprüft werden müssen. Rozshiryuvach-Radkästen

Premiere Chevrolet-Autos Aveo 2010 Modellfelsen fand auf dem Pariser Autosalon 2010 statt. Die Lebendigkeit dieses Vertreters der Unterfamilie Kompaktwagen Segment B, mit Limousinen- und fünftürigen Schrägheckkarosserien auf der GM-Gamma-Plattform, Typ T300 einer anderen Generation, eingeführt im Jahr 2011. Neues Korea, USA, unter dem Namen Sonic, und China (m. Yuntai). Seit 2012 wird die CKD-Faltung dieses Autos in Russland bei ZAT „Avtotor“ (m. Kaliningrad) und seit 2013 bei VAT „GAZ“ organisiert.

Für den russischen Markt sind Chevrolet Aveo-Fahrzeuge mit einem R4 16V ECOTEC A16 XER-Benzinmotor (1,6 l, 115 PS) ausgestattet.

Das Auto ist in den Karosserievarianten Limousine und fünftüriges Fließheck erhältlich.

Die Informationen gelten für Chevrolet Aveo-Modelle der Baujahre 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 und 2017.

Die Fahrzeuge sind mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einem Sechsgang-Automatikgetriebe ausgestattet (außer beim LS-Paket).

Chevrolet Aveo-Autos sind auf dem russischen Markt in drei Grundkonfigurationen erhältlich:
LS - Schaltgetriebe, hydraulisches Kerma, Airbags für Beifahrer und Fahrer, Assistenzsystem für Verzinkung, Antiblockiersystem, getönte Türen und Heckklappe, Stoßfänger, passend zur Wagenfarbe lackiert; Audiosystem mit CD/MP3, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, elektrische Vordertüren, Lenksäule, das höhenverstellbar ist; 14-Zoll-Räder aus gestanztem Stahl; kleines Reserverad;
LT – das gleiche wie im LS-Paket, zusätzlich: Automatikgetriebe, elektrische Fensterheber für alle Türen, elektrischer Antrieb und beheizbare Außenspiegel, beheizbare Vordersitze, Kopfstützen für Fondpassagiere c, die im Verhältnis 40x60 umklappbaren Rücksitze ; Klimaanlage, neue Türgriffe und Spiegel, in Wagenfarbe lackiert, Informationsdisplay, Brille, verstellbare Lenksäule, Armlehne zwischen den Vordersitzen, 15-Zoll-geprägte Stahlräder und Felgen;
LTZ – im LT-Paket enthalten, außerdem: Sitzhöhenverstellung, Bluetooth-System, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer, Parksensoren hinten, Seitenairbags und Seitenvorhänge, Lenkrad, mit Haut bedeckt.

Reis. 1.2. Unterraumbereich des Autos (Tieransicht): 1 - Luftfilter; 2 - Massenverlust- und Lufttemperatursensor, der benötigt wird; 3 - vertikale Hülse; 4 – Drosselklappengehäuse; 5 - Adsorber-Spülventil; b – Pulsationskompensator für den brennenden Schraubstock; 7 - Öleinfüllstutzen; 8 - Vakuum-Booster-Galm; 9 - Kopfverzinkungszylinder; 10 - Reservoir hydraulischer Antriebe zum Heizen und Heizen; 11 - hydroelektronischer Block des Antiblockiersystems (ABS); 12 – wiederaufladbare Batterie; 13 - Montageblock Verbote und Relais; 14 - Einfüllstutzen des Scheibenwaschbehälters; 15 - Hydraulikbehälter des Lenktanks; 16 - elektronische Einheit für den Motor; 17 - Ausgleichsbehälter des Motorkühlsystems; 18 – Schläuche des Motorkühlsystems; 19 – Haubenschloss; 20 - Säurekonzentrationssensor; 21 - Indikator (Sonde) des Olivenöls; 22 - Schläuche des hydraulischen Kerma-Wasseraufbereitungssystems; 23 - hydraulische Lenkpumpe; 24 - Rohrleitungen der Klimaanlage

Technische Eigenschaften

Parameter Limousine Fließheck

Zagalny-Ehrungen

Anzahl der Orte, einschließlich Wasserstellen 5
Gespeicherte Masse, kg 1218-1239* 1203-1224*
Gesamtabmessungen, mm Reis. 1.1
Radstand, mm Reis. 1.1
Anzahl der Räder, mm Dieselben
Bodenfreiheit, mm 140
Minimaler Wenderadius, m 5,03
maximale Fließfähigkeit, km/Jahr 189(186*)
Stunde, um ein Auto von einer Geschwindigkeit auf eine Geschwindigkeit von 100 km/Jahr zu beschleunigen 11 (11,7*)
Vitrata paliva, l/100 km:
Miska-Zyklus 8,9(10,0*)
zamіskiy-Zyklus 5,3 (5,6*)
Mischzyklus 6,6 (7,2*)
Oktanzahl von Benzin Nicht weniger als 95

Dvigun

Motormodell R4 16V ECOTEC A16 XER
Betriebsreihenfolge des Zylinders 1-3-4-2
Zylinderdurchmesser, mm 79,0
Kolbenhub, mm 81,5
Arbeitsvolumen, cm3 1598
Maximale Spannung, kW (k.s.) 85(115) bei 6000 hv-1
Maximales Drehmoment zum Drehen, Nm 155 bei 4000 hv-1
Paliva-Persistenzsystem Rozpodilene (reicher Punkt) Persistenz

Übertragung

Zcheplennya Einscheibe, trocken, mit Membrandruckfeder und Torsionsstoßdämpfer, dauerhaft geschlossene Bauart
Antriebsschaltung Hydraulisch
Übertragung Fünfgang-Schaltgetriebe mit Synchronisierungen in allen Gängen oder Sechsgang-Automatik
Kopfbedeckung Einzeln, zylindrisch, spiralförmig
Differential Finale, zwei Jahre alt
Radantrieb Offen, mit Wellen mit Gelenken aus geraden Zahnrädern

Khodova partina

Vorderradaufhängung Einzelradgetriebe, gefedert, MacPherson-Typ, mit hydraulischen Stoßdämpfern und Stabilisator seitliche Stärke Torsionstyp
Hinterradaufhängung Gefedert, mit Schraubenfedern, hydraulischen Stoßdämpfern und Torsionsstabilisator
Räder Gestanzte Stahl- oder Leichtmetallräder
Glänzend Radial, schlauchlos
Reifengröße 185/75 R14, 195/65 R15 oder 205/55 R16***

Lenksteuerung

Lenksteuerung Verletzungsschutz, mit hydraulischem Verstärker, mit Lenksäulenverstellung für Neigung und Neigung
Lenkmechanismus Zahnstange und Ritzel aus hydraulischer Kraft

Galma

Vorderseite Scheibe, belüftet, mit schwimmender Halterung
Hinteren Trommeln mit automatischer Anpassung der Abstände zwischen den Schuhen und der Trommel
Antrieb der arbeitenden Mädels Hydraulisch, zweikreisig, getrennt, Diagonaldiagramm, Vakuumverstärker, Galm Antiblockiersystem (ABS) elektronisches System Zusätzliche Hilfe beim Notfall-Galmubath
Galmo-Parkplatz Mit mechanischem Antrieb Hinterräder als gefälschtes Schild, mit Warnsignal

ElektroinstallationBad

Schaltplan Eindrahtiger, negativer Pol der Verbindung mit „Masse“
Nennspannung 12
Wiederaufladbare Batterie Starter, ungewartet, Kapazität 60 A-Jahr
Generator Ersatzpumpe, mit eingebautem Gleichrichter und elektronischem Spannungsregler
Anlasser Für gemischtes Erwachen, Distanzzeremonien mit elektromagnetischen Einschlüssen und Kopplung
viel Glück

Körper

Typ Ganzmetall, nicht tragend
Reis. 1.3. Der Bereich unter der Motorhaube und die Hauptkomponenten des Fahrzeugs (Ansicht von unten, Kurbelgehäuseschutz und Motorölschutz entfernt): 1, 13 – Vorderradantriebe; 2, 11 – Stoßdämpferstreben der Vorderradaufhängung; 3 - Ansauggeräuschdämpfer; 4 – Riemenantrieb des Klimakompressors; 5 – Klimakompressor; 6 - der Stopfen öffnet sich für das Öl aus dem Motor; 7 - Katalytischer Kollektor (Gasneutralisator, der behandelt wurde, verbunden mit dem Abgaskrümmer); 8 - Ölfilter; 9 – vordere Aufhängungshalterung für das Antriebsaggregat; 10 – Getriebe; 12 - Scheibenwaschbehälter; 14, 27 - Galmin-Mechanismen Vorderreifen;

15, 26 - Kerma-Stäbe; 16, 25 – wichtige Vorderradaufhängung; 17 - Der Stopfen öffnet sich für den Hauptarbeitsbereich vom Getriebe; 18 – Hilfsrahmen der Vorderradaufhängung; 19 - Kermov-Mechanismus; 20 – zusätzlicher Schalldämpfer; 21 – hintere Aufhängungshalterung für das Antriebsaggregat; 22 – Eingangsrohr des Systems zur Abgabe verarbeiteter Gase aus einem Balg; 23 – Motor; 24 - Generator Die Karosserie des Chevrolet Aveo ist eine nichttragende, ganz aus Metall gefertigte, geschweißte Struktur mit hängenden vorderen Kotflügeln, Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel (Heckklappe). Vitrove-Hang(Heckklappenseite) verklebt. Der Sitz ist hinten je nach Lehnenhöhe und Höhe verstellbar (nicht bei allen Ausstattungsvarianten), der Beifahrersitz befindet sich hinten und auf Lehnenhöhe. Die Vorder- und Rücksitze sind mit höhenverstellbaren Kopfstützen ausgestattet. Die Rücksitzlehne lässt sich in Teilen im Verhältnis 40:60 nach vorne klappen (außer beim LS-Paket).

Das Getriebe basiert auf einem Frontantriebsschema mit Vorderradantrieben, die mit Gleichlaufgelenken ausgestattet sind.

Die Vorderradaufhängung ist eine Einzelradaufhängung vom Typ MacPherson mit Federung, Stabilisator und hydraulischen Stoßdämpferstreben.

Die Hinterradaufhängung ist gefedert und verfügt über einen Stabilisator
Stabilität durch hydraulische Stoßdämpfer.

Die Lenkmechanismen der Vorderräder sind Scheibenbremsen, belüftet, mit schwimmender Halterung, Hinterräder- Schlagzeug.

Das Heizsystem ist mit einem Vakuum-Booster ausgestattet.

Die Lenksteuerung ist verletzungssicher, mit einem Zahnstangen-Keramikmechanismus und hydraulischem Verstärker. Die Lenksäule ist in jede Richtung verstellbar (beim LS-Paket nur geringfügig verstellbar). Der Frontairbag wurde von der Lenkradnabe entfernt.

Alle Fahrzeuge sind mit Trägheits-Diagonalsicherheitsgurten für Fahrer, Beifahrer und alle Fondpassagiere ausgestattet. Für Fahrer und Beifahrer sind Frontairbags vorgesehen, für alle Passagiere gibt es Seitenairbags und Kopfairbags (nur beim LTZ-Paket). Die Gesamtabmessungen der Fahrzeuge sind in Abb. dargestellt. 1.1. Die technischen Eigenschaften der Fahrzeuge sind in der Tabelle aufgeführt. 1.1. Teile des Wagens, neu aufgebaut Raum unter der Motorhaube

, und die Haupteinheiten sind in Abb. dargestellt. 1.2-1.4.

Mit reichhaltigem Wildwasser gesegnet. Im Laufe der Jahre sind seine technischen Eigenschaften jedoch veraltet. Tatsächlich begann im Jahr 2012 die dritte Generation heranzuwachsen. Yomu wurde der Index T300 zugewiesen. Dieses Auto hat eine Spitzenposition in der Budgetklasse eingenommen. „Chevrolet Aveo“ T300 erfreute Autoliebhaber mit frischen Designlösungen. Der Markt bietet zwei Karosserietypen: Limousine und Fließheck. Diese Modelle wurden erstmals 2010 und 2011 vorgestellt. Verkauft in 50 Ländern weltweit.

Bis zur Klasse der Kompaktwagen. Es gibt fünf Türen. Es sind 5 Personen gleichzeitig in der Kabine. Die Körperlänge beträgt 4039 mm. Die Breite von 1735 mm ist völlig ausreichend, um sicherzustellen, dass es in der Kabine nicht eng wird und die Haut der Passagiere so angenehm wie möglich ist. Der Höhenindikator kann auf den Standardwert gebracht werden, er kann auf 1517 mm eingestellt werden. Der Radstand des Fließheckmodells beträgt 2525 mm und die Vorder- und Hinterräder sind gleich. Die Bodenfreiheit von 155 mm ermöglicht es Ihnen, das Auto nicht nur in den Köpfen der Welt zu fahren, sondern auch auf unbefestigten Straßen. Dieser Parameter reicht völlig aus, um kleinere Probleme zu beheben. Brennender Tank fasst maximal 46 Liter Benzin. Maximale Vaga– fast 1,6 Tonnen, Gesamtgewicht – etwas mehr als 1,1 Tonnen. Da der Zusammenbau des Wagens im GAZ-Werk erfolgt, sind Ersatzteile für den Chevrolet Aveo günstig und bei jedem erhältlich spezialisiertes Zentrum.

Äußeres Fließheck

Werfen wir einen Blick darauf, welche Designlösungen der Hersteller umsetzt. An den Seiten der Kapuze befinden sich zwei deutlich sichtbare Rippen. Der Kühlergrill ist aus Wickon und hat eine Trapezform. Der Stoßfänger ist groß, ganz unten auf beiden Seiten ist Platz für Nebelscheinwerfer. Allerdings ist die Optik des Scheinwerfers am hellsten. Der Scheinwerfer des Chevrolet Aveo T300 hat eine rechteckige Form. In der Mitte sind deutlich zwei Pfähle zu erkennen. Der Gestank sieht bei schwarzen Blattläusen sehr wirkungsvoll aus. Näher am Flügel befindet sich ein gerader Blinker. Es ist praktisch gerade, nur hinten gibt es ein leichtes Gefälle. Beim Blick nach vorne fällt sofort der kleine Reis auf. Diese Linien selbst sind bereits zu einer Art Visitenkarte der Marke geworden. Das Heck des Autos ist nicht weniger sichtbar. Die gleichen runden Scheinwerfer, die ursprüngliche Form des Kofferraumdeckels, eine bogenförmige Schräge und ein kleiner Stoßfänger verleihen dem Auto Helligkeit und Stil. Weitere zusätzliche Features sind aufgeblasene Radkästen. Die hinteren Türen haben geformte Griffe. Der Virobnik hat gezeigt, dass diese Entscheidungen gründlich sind.

Technische Ausstattung des Fließheckmodells

Es ist an der Zeit, einen Blick unter die Haube des Chevrolet Aveo T300 zu werfen. Was erwartet den Autoliebhaber? Das Auto ist mit vier Motortypen ausgestattet. Das schwächste Gerät dieser Baureihe ist das Gerät mit einem Volumen von 1229 Kubikmetern. div. Sein Nennvolumen beträgt 70 l. Mit. Das Gerät arbeitet mit 5600 Umdrehungen pro Stunde. Benzintyp. Es ist außerdem mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Bevor wir über den Rest der Gewässer sprechen, kann man nur positiv sprechen.

Der 1,2-Liter-Motor mit 16 Ventilen produziert 86 Liter Leistung. Mit. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 171 km/Jahr festgelegt. Das Auto beschleunigt in etwa 13 Sekunden auf 100 km/h. Im Durchschnitt verbraucht er etwa 6 Liter Benzin.

Das Arbeitsvolumen der Fronteinheit ist auf 14 Liter eingestellt. Der Druck ist auf 100 l festgelegt. Mit. Bei einer Umdrehung arbeitet das Gerät mit 6000 Umdrehungen. Es ist mit einem Schaltgetriebe und einem 6-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt zwischen 175 km/Jahr. Das Auto startet dann in 12-13 Sekunden. Mit einem Kombimotor leistet das Auto etwa 7 PS.

Die verbleibende Einheit des Fließheckmodells ist ein 1,6-Liter-Motor. Sie werden mit der Wasserkapazität von 115 Litern zufrieden sein. Mit. Typ - Benzin. Es ist sowohl mit einem Automatik- als auch einem Handschaltgetriebe ausgestattet. Seine Höchstgeschwindigkeit kann bis zu 190 km/Jahr erreichen. Wird in 11 Sekunden wütend. Der durchschnittliche Mensch verbraucht etwa 6 Liter pro 100 km.

Ausstattung und Preise

Im Jahr 2014 konnten neue Käufer den Chevrolet Aveo T300 (der durchschnittliche Preis lag bei 600.000 Rubel) sofort in zwei Ausstattungsvarianten kaufen: LT und LTZ. Zur Grundausstattung gehört ein 1,6-Liter-Motor. Es war mit einem automatischen Sechsganggetriebe ausgestattet. Die Mindesttemperatur betrug 593 Tausend. reiben. Für das LTZ-Paket stehen zahlreiche Zusatzoptionen zur Verfügung. Durch sie wird die Produktion um etwa 150.000 erhöht. reiben.

Kurze Beschreibung der Limousine

Wenn Sie sich das Fließheck angesehen haben, können Sie sich auch den Chevrolet Aveo mit einer Limousinenkarosserie ansehen. Pershe, für was für einen wilden Respekt, tse dovzhina-Körper. Für Rahunok Gepäckkoffer Die Limousine hat mehr, das Fließheck weniger. Diese Anzeige beträgt 4399 mm. Und die Achsenbreite und -höhe entsprechen vollständig dem oben Beschriebenen. Das Gleiche gilt auch für den Radstand. Und die Gepäckraumachse wird Autofahrern gefallen. Das Fassungsvermögen im Fond beträgt 502 Liter, während die zusammengeklappte Version nur 290 Liter hat, wenn man die Rücksitze hinzurechnet. Ersatzteile für die Chevrolet Aveo-Limousine werden in Kaliningradsky hergestellt. Automobilwerk„Autotor“. Das Modell der dritten Generation ist mit 15-17-Zoll-Rädern ausgestattet.

Designmerkmale der Limousine

Fließheck und Limousine weisen vorne keine nennenswerten Designmerkmale auf. Trotz der gesprengten Radkästen, der originalen Scheinwerfer, der gerippten Motorhaube und den zweistufigen Seitenwänden kann man hinzufügen, dass die Fenster die Form eines Trapezes haben. Die Dahu-Linie ist praktisch gleich. Schauen wir uns nun an, was sich auf der Rückseite befindet. Wir können Ihnen vorab sagen, dass sich die Stoßstange des Chevrolet Aveo (Limousine) nicht verändert tolle Dimensionen. Achten Sie in diesem Fall auf die glatten Linien, die sich am Rad des Bogens kreuzen. Die schönsten Scheinwerfer. Der Gestank selbst unterstreicht den Respekt. Die Hauptfarbe jedes Wiconian-Geruchs ist Rot. Der Kofferraumdeckel ist massiv.

Technische Ausstattung der Limousine

Die Chevrolet Aveo T300 Limousine ist mit den gleichen Aggregaten wie das Fließheck ausgestattet. Sie können etwas mehr über den Bericht darüber lesen. Bitte beachten Sie, dass aktuelle Käufer ein Auto erwerben können, das mit einem 1,6-Liter-Motor mit einem Nennhubraum von 115 Litern ausgestattet ist. Mit. Außerdem planen die Hersteller den Einbau von Turbodieselmotoren. Sein Volumen beträgt 1,3 Liter. Das Gewicht eines Autos mit einem solchen Aggregat beträgt 75 - 95 Liter. Mit.

Ausstattung und Typ der Limousine

Wie beschlossen wurde, wird das Limousinenmodell Chevrolet Aveo T300 in Russland mit einem 1,6-Liter-Motor ausgestattet. Für das LT-Paket funktioniert es zusammen mit FünfganggetriebeÜbertragung

Das Modell 2014 kann für 550.000 erworben werden. reiben. (Grundausstattung). Tim, der ein Auto mit Automatikgetriebe kaufen möchte, muss nicht weniger als 585.000 bezahlen. reiben. Dieses Getriebe ist mit 6 Stufen ausgestattet. Die maximale Fahrzeuggeschwindigkeit für diese Konfiguration beträgt 186 km/Jahr. Das örtliche Fahrzeug kann bis zu 10 Liter Benzin verarbeiten. Im gemischten Zyklus ändert sich dieser Wert auf 7 Liter.

Am Ende „Chevrolet Aveo“ T300 ist zu einem Favoriten unter russischen Autoliebhabern geworden. Vrahovuyuchi niedriges Niveau

Autos und preiswerte Ersatzteile, dieses Modell kann als führend in seinem Segment bezeichnet werden. Der Aveo T300 verfügt über moderne technische Eigenschaften, gute Aerodynamik und einen komfortablen Innenraum. Genau diese Momente verdeutlichen, was dieses Auto zu bieten hat. Chevrolet nach seiner kurzen Karriere Russischer Markt

Beginnen Sie mit Ihren „Budget“-Modellen. Nach dem Verlust Tausender Autos wie Spark, Aveo und Cruze, die im Preis steigen.

Der Aveo 2 sieht wunderschön aus, ist aber richtig, aber auf besondere Dynamik oder edles Chromfinish sollte man sich besser nicht verlassen.

Garniy Design ist das Beste, was zum Kauf animiert. Chevrolet vikoristav Motorradmotive. So sind beispielsweise die Doppelrundscheinwerfer nicht durch Kunststoffblenden abgedeckt. Die gleichen Reissorten werden in den hinteren Schrägheckmodellen gekühlt. Motorradakzente liegen in der Mitte. Die Kombination aus Zubehör, aus dem der riesige Drehzahlmesser und die kleine elektronische Geschwindigkeitsanzeige bestehen, sieht genau wie ein Sportmotorrad aus. Am oberen und unteren Rand des Displays befanden sich in einer Reihe Öffnungen mit jeweils einer Warnleuchte. Das ist eine schlechte Entscheidung. Es wäre schwierig, eine derart übersichtliche und präzise Anleitung in einer anderen Maschine zu finden.

Moderne Formen, intuitive Keramik. Auf der Frontplatte befinden sich zahlreiche praktische Schmutzfangstellen.

Generell meistert der Innenraum des Chevrolet Aveo T300 mehr als nur positive Emotionen. Der Verstellbereich von Sitz und Lenkrad ist groß, so dass die manuelle Position leicht zu erkennen ist. In der Mitte ist ausreichend Platz für vier Personen. Der Kofferraum des Fließheckmodells fasst nur 290 Liter, während es bei der Limousine 500 Liter sind. Aveo-Limousine Es passt wirklich gut zur Rolle eines kleinen Familienautos.

Im Jahr 2011 testete eine Gruppe Europäer im Rahmen eines Sicherheitstests einen Fünftürer. Aveo demonstrierte Garniy Zakhist Passagiere – 5 Punkte für die EuroNCAP-Version.

Dviguni

Unter der Haube sind Motoren verbaut, die weiträumig gestapelt sind Modellpalette Opel, Zokrema in Corsa und Astra. Die Benzinlinie wird durch folgende Aggregate repräsentiert: 1,2 l (70 und 86 PS), 1,4 (100 PS), 1,4 Turbo (140 PS) und 1,6 l (115 PS). Das Aktivgetriebe-Modell umfasst einen 1,3-Liter-Diesel mit einer Leistung von 75 und 95 PS, der auch in kleinen Opel-Modellen zum Einsatz kommt. Der Turbodiesel der Multijet-Serie wurde vom italienischen Fiat entwickelt.

Für russische Käufer stand nur eine Version mit 1,6-Liter-Benzinmotor (F 16D 4) zur Verfügung. Tim, nicht weniger, unter den Verkaufsvorschlägen nehmen auch Modelle mit einem 100 PS starken 1,4-Liter-Aggregat zu. Dieselautos Diese Listen haben keine.

Typische Probleme und Störungen

Alle Aggregate arbeiten zuverlässig und ohne gravierende Mängel. Das Gleiche gilt leider nicht für das Schaltgetriebe. Der Gangwahlmechanismus nutzt sich schnell ab. Es ist klar, dass der Fahrer in der Regel schon auf den ersten Kilometern nicht perfekt arbeitet. Es tut mir leid, nach 100.000 km kann es notwendig sein, die Synchronisierungen auszutauschen. Über den Betrieb und die Regelmäßigkeit der Wartung gibt es jedoch noch viel zu lernen. Mechaniker empfehlen, das Öl im Getriebe alle 50.000 km zu wechseln.

Bei gefahrenen Fahrzeugen kann man im Bereich der erhöhten Flüssigkeitsabgabe aus dem Getriebe oft auf Beschlagen achten.

Bei hoher Laufleistung werden die sichtbaren Komponenten sichtbar: der Klimakompressor (23.000 Rubel), der Anlasser (8.000 Rubel) und die Pumpe (Heide erscheint unter der Haube). In beiden Fällen werden die Zündspulen oder einer der Sensoren (Temperatur oder Position der Spaltwelle) versorgt.

Schuld sind Probleme mit der Helligkeit Lackbeschichtung. Der Lack reagiert empfindlich auf Flecken und die Chromoberflächen verlieren mit der Zeit ihren Charme.

Aus technischer Sicht hat Aveo Volodya ein einfaches Design, das eine Vikoryst-Lösung darstellt, vorne sind traditionell MacPherson-Federbeine verbaut, und hinten gibt es einen Balken, der sich verdreht. Allerdings kann ein einfaches Gerät nicht vollständig die richtige Haltbarkeit gewährleisten. Da es praktisch nicht nötig ist, von hinten zu arbeiten, können Sie von vorne aus Ihre Ressourcen schnell maximieren cul-unterstützt wichtig.

Glücklicherweise wurde die Struktur durch eine Sackgasse (500 Rubel) ersetzt, die mit drei Bolzen gesichert ist. Es ist möglich, Silentblöcke auszutauschen (ca. 500 Rubel). Wenn alle Elemente abgenutzt sind, sollten Sie darüber nachdenken, einen neuen Wert einzubauen (kostet 2.500 Rubel). IN Galmin-System An der Vorderachse gibt es Scheibenzylinder und an der Hinterachse Trommelzylinder. Das Schlagzeug klingt grundsätzlich nicht unruhig, aber Radlager

. Die hinteren Lager sind zusammengebaut (kostet 5.000 Rubel) und die vorderen Lager sind abgedichtet (kostet 1.200 Rubel).

Chevrolet Aveo startete eine der größten Servicekampagnen, bei der bei einigen Exemplaren (abhängig von der zugewiesenen Fahrgestellnummer) das Schloss ausgetauscht werden musste. Grund: die Fähigkeit des Motors, selbstständig zu starten. In Russland wurde nichts Vergleichbares registriert, in den USA gab es jedoch eine Reihe von Todesopfern.

Bedienung und Nutzung

Chevrolet gab bekannt, dass es aufgrund der Verfügbarkeit von Ersatzteilen und Service 10 Jahre lang ab dem Verkauf des restlichen Exemplars keine Probleme geben werde. Tim ist sich nicht weniger bewusst, dass bestimmte Details charakteristisch für den Aveo sind; bei offiziellen Diensten muss man jede Stunde überprüfen.

Die Hauptsache ist, dass der Code auf dem Display den Fahrer über Störungen informiert. Sie können nach zusätzlicher Bedienungsanleitung entschlüsselt werden. Code „15“ bedeutet beispielsweise, dass die Bremslichter überprüft werden müssen. Und der Achscode „89“ klickt wie ein Superkeil. Offensichtlich bedeutet dies vor der Einweisung, dass eine Überprüfung erforderlich ist, aber in der Praxis scheitert sie meistens, was auf einen Unterschied im Mahlgrad (Motor oder Blitz) hinweist.

Visnovok

Chevrolet Aveo ist nicht dasselbe billiges Auto auf Blattläuse von Konkurrenten. Für mehr als die Hälfte einer normalen Kopie betragen die Kosten weniger als 300-350.000. Rubel Tatsächlich fällt einem eine gute Qualität und vielleicht die anspruchsvollste Limousine der Klasse mit großem Kofferraum auf.

Die Achse wurde gefunden und gedehnt neuer Chevrolet Modell Aveo 2012-2013 für russische und ukrainische Käufer. Im Frühjahr 2012 wurden neue Artikel für Autoliebhaber verfügbar. Budget-Chevrolet Aveo T300 Limousine und Fließheck mit fünftüriger Karosserieversion.

Konkurrenten des Chevrolet Aveo in der neuen B-Klasse-Karosserie:

і
Neuer Chevrolet:

Wir erinnern uns, dass die Präsentation des Chevrolet Aveo T300 Schrägheckmodells im Frühjahr 2010 auf dem Pariser Autosalon stattfand. Chevrolet Aveo neuer Körper Die T300-Limousine wurde 2011 auf dem Genfer Autosalon der europäischen Öffentlichkeit vorgestellt.
Auf dem amerikanischen Markt wird der neue Aveo in anderen Ländern unter dem Namen Chevrolet Sonic verkauft.

Entwurf einer neuen Karosserie für Limousine und Fließheck

Der neue Chevrolet Aveo 2012-2013 repräsentiert den amerikanischen Automobilhersteller in der europäischen B-Klasse, obwohl er mit seinen Außenabmessungen ein Ableger dieses Segments ist.
Maße erwachsen werden Chevrolet Aveo 2012-2013 für die neue Limousine und die Fließheckkarosserie beinhaltet:

  • dovzhina - 4399 mm (4039 mm), Breite - 1735 mm, Höhe - 1517 mm, Radstand - 2525 mm,
  • Spielraum(Bodenfreiheit) – 150 mm.

Kommen wir von den trockenen Zahlen zur Ästhetik der neuen Generation und werfen einen Blick auf den Chevrolet Aveo.

Der vordere Teil des neuen Aveo Mitta „süßt“ die ursprünglichen Lösungen der Frontbeleuchtungstechnik, die Haut mit vier Scheinwerfern wurde von ihrem „Teller“ entfernt. Die LTZ-Version verfügt außerdem über runde Nebelscheinwerfer (täglich in der Basis erhältlich) und ermöglicht es dem Chevrolet Aveo T300, mit sechs „Augen“ auf die Straße zu blicken, nicht wie der Alfa Romeo 159. Der vordere Windschutzscheibenstoßfänger ist mit seiner Lippe und den aggressiven Kanten deutlich aerodynamisch Bewegen Sie sich am Rand der geprägten kreisförmigen Radkästen. Die U-förmige Rippe der Motorhaube verläuft harmonisch zur A-Säule.

Das Profil ist neu Aveo-Karosserie- mit gepflegten und stilvollen Rückspiegeln, einer hohen Fensterlinie, einer hellen Kante oben an den Türen und einer anderen Linie unten. Die T300-Limousine ähnelt weniger einem Fließheck als vielmehr der B-Säule.

Beschreiben wir zunächst den hinteren Teil und das Heck der neuen Aveo-Limousine. Es ist fast eine gerade Linie, die sanft von der Hecklippe zum kleinen, hochgezogenen Kofferraumdeckel übergeht.

Die Form des extravaganten Hecks der Limousine ist von der Heckbeleuchtungstechnik inspiriert, die im Widerspruch zur Frontbeleuchtungstechnik steht. Eine einfache Stoßstangenkonfiguration, eine Dachabdeckung in bescheidener Größe passt auf einen anständigen Kofferraum.
Die sanfte Luft des Fließheckmodells endet am Heck und endet direkt an der fünften Tür. Die Türen für die Passagiere in der hinteren Reihe verfügen über eine manuelle Konfiguration und einen Chip, der wie ein am Rahmen befestigter Türgriff aussieht (auf den ersten Blick kann der fünftürige Aveo leicht mit einem Dreitürer verwechselt werden). Dahinter steht ein Auto mit enger Stoßstange, kleinen Gepäckraumtüren und stylischer „Brille“ dimensionale Feuer(Sie geben die Entscheidungen des Frontlichts wieder).

Salon - Ergonomie, Materialqualität und Faltbarkeit

In der Mitte gefällt weiterhin der Innenraum des Chevrolet Aveo 2012-2013 willkommene Überraschungen. Ein völlig neues vorderes Armaturenbrett mit vielen Nischen und viel Kapazität.

Der Innenraum ist groß und verfügt über eine Instrumententafel im Stil eines jungen Chevrolet Spark (Motorradmotive), ein rundes Drehzahlmesser-Zifferblatt und eine elektronische Tachoanzeige, die von rotierenden Enden von Informationslampen umgeben ist. Der Griff des Kermo ist fester (verstärktes Leder ist eine Option), aber die Lenksäule ist nur in der Höhe verstellbar. Die Mittelkonsole untergebracht normales Radio(Radio, CD MP3, AUX und USB), darunter ist Platz für eine Klimaanlage mit Warmhaltesystem. Novy Aveo verfügt über zwei Handschuhfächer.
Die Sitze in der ersten Reihe sind stark profiliert, der Verstellbereich ist für Personen mit einer Körpergröße unter 190 cm geeignet (im Wasser mit Mikrolift), bei glattem Wasser wird das Sitzprofil jedoch nicht beschädigt. Die Passagiere in der anderen Reihe fühlen sich nicht so wohl wie die Passagiere vorn.

Besser noch: Bei der Verdoppelung drücken die Reifen nicht in die Lehnen der Vordersitze, geschweige denn auf den Kopf, und für die Fondpassagiere gibt es eine Heizung. Die Veredelungsmaterialien liegen auf Augenhöhe mit den Klassenvertretern (Hartkunststoffe, Metalleinlagen). Der faltbare Innenraum ist weit von der Sicht entfernt Deutsche Autos Stellenweise erkennt man kleinere Mängel und Teile der Innenausstattung knarren.
Im Grunde genommen Komplett-Set LS neue Chevrolet Aveo 2012 Limousine für russische und ukrainische Käufer wird mit einem Radio mit CD MP3 und 4 Lautsprechern, Klimaanlage (Aufpreis von 30.000 Rubel), vorderen Kotflügeln, Wasserliftsitz, höhenverstellbarer Lenksäule, zwei zentralen R14-Airbags ausgestattet, ABC, BAC (Notfallmedizinisches Assistenzsystem), EBD. Die fortschrittlichste LTZ-Konfiguration der neuen Limousine und des Fließheckmodells Aveo T300 wird vor der Ausstattung des Basismodells mit einer Seitenstützverstellung ausgestattet. Wassersitz, Tempomat, elektrischer Spiegelantrieb, beheizbare Spiegel und Vordersitze, verstellbare Lenksäule, Leichtmetall Festplatten R16, Nebelscheinwerfer, Parksensoren, 6 Airbags und viele Airbags.
Mit einem neuen Körper Stamm Die Chevrolet Aveo-Limousine hat etwa 502 Liter.

Der Kofferraum des Aveo-Fließheckmodells in der neuen Karosserie ist bescheiden – 290 Liter in der verstauten Position, aber das Fassungsvermögen erhöht sich auf 653 Liter bei umgeklappten Sitzen in der anderen Reihe.

Technische Eigenschaften

Für den Chevrolet der dritten Generation Aveo technisch Eigenschaften basierend auf der Leistungsbasis, das Fahrzeug basiert auf der globalen Plattform GM Gamma 2 (sowie Opel Corsa, der Opel Meriva). Die Vorderradaufhängung des neuen Aveo besteht aus MacPherson-Federbeinen, hinten aus einem Verbundlenker, Scheibenbremsen mit ABC, BAC und EBD, elektrische Servolenkung.
Für das neue Motorgetriebe: drei Benziner und zwei Diesel (für Europa):

  • Benzin wählbar aus: 1,2 l. (86 PS), 1,4 l. (100 PS), 1,6 l. (115 PS).
  • Diesel: 1,3 l. VCDi (75 PS) und 1,3 l. VCDi (95 PS).

In Russland und der Ukraine ist der Chevrolet Aveo in der neuen Karosserie weiterhin nur mit dem stärksten 1,6-Liter-Motor (115 PS) erhältlich, der zusätzlich mit 5 Handschaltgetrieben oder 6 Automatikgetrieben ausgestattet ist.

Probefahrt

Die erste Probefahrt des Modells Chevrolet Aveo 2012-2013 lässt keine Unklarheiten aufkommen. Enge, geschlagene Federung im europäischen Stil, heißer (manchmal nervenaufreibender) Kermo, Chips-Galma, automatischer Roboter-Shvid. An der Stelle hinter der Kerbe des neuen Aveo fühlt sich das Wasser wie durch ein Wunder an: Das Auto dreht schnell, klappert und kratzt sichtbar, obwohl der Wind auf den kleinen Vertiefungen des Fahrgestells das Profil der Straße bis zur Kabine deutlich nachbildet.
Auf der Autobahn beginnt das Auto, die Lenkräder des Gastes zu belasten, unwichtig Wechselkursstabilität(erfordert ständig Lenken und Geradeausdrehen), steife Federung und mäßige Schalldämmung.

Konfigurationen und Preise für 2012 und 2013

In Russland Aveo-Limousine Der T300 ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: LS, LT, LTZ. Mal sehen, wie viel ihre Haut kostet.

  • Limousinenpreis in Russland LS beginnt bei 444.000 Rubel, LT kostet 487.000 Rubel (die Version mit 6-Automatikgetriebe ist 33.000 teurer), LTZ kostet 523.000 Rubel.
  • Der Preis für ein Fließheck für das Automatikgetriebepaket LT 1.6 beträgt 527.000 Rubel, für das Automatikgetriebe LTZ 1.6 563.000 Rubel.

Für diejenigen, denen es wichtig ist, wie viel ein Chevrolet Aveo in einer neuen Karosserie kostet. in der Ukraine:

  • Der Preis für die LT 1.6 Limousine (115 PS) 5-Schaltgetriebe beträgt 128.700 Griwna, für die LTZ 1.6 Limousine (115 PS) 6-Automatikgetriebe 145.080 Griwna.
  • Der Preis für das Aveo-Schrägheckmodell mit LT 1.6 (115 PS) 5-Schaltgetriebe kostet 132.840 Griwna, der LTZ 1.6 (115 PS) 6-Automatikgetriebe kostet 147.850 Griwna.

Zu Beginn müssen Sie sich darüber im Klaren sein, dass das Tuning Ihres aktuellen Modells Geduld und einen geringen finanziellen Aufwand erfordert. Rechts wurden bei der Herstellung von Autoteilen Materialien verwendet, die nicht sehr zuverlässig waren, wodurch viel Arbeit unter der Motorhaube und in der Karosserie des Aveo anfallen wird. Lassen Sie uns zuerst herausfinden, welche Teile ausgetauscht werden können und wie viel sie den Chevrolet-Besitzer kosten.

1 Auswahl und Einbau von Puffern als Alternative zum Kompletttausch des Fahrgestells

Erstens: Was ruft die Klage der Herrschenden hervor? Chevrolet Aveo– tse Laufteil Auto.

Darüber hinaus beginnt der Respekt und die unausgesprochene Aufmerksamkeit gegenüber der verbleibenden Adresse so schnell wie möglich nach dem Autokauf. Rechts: Durch die Verwendung einer ungesäuerten Aluminiumlegierung zur Herstellung von Federungselementen rosten die restlichen Teile aus einer Vielzahl von Materialien. Dies führt dazu, dass die Fahrwerksteile der meisten T300 reißen, klopfen und ausfallen. Es ist sogar noch lauter, weil das Wasser das unbewusste Geräusch nicht stört. Dadurch besteht die Gefahr, dass der Besitzer ohne Rad auf der Straße steht. Wie die Praxis zeigt, wird die optimale Lösung für das entstandene Problem sein dauerhafter Ersatz Chevrolet-Aufhängungen. Als „Spender“ werden Ersatzteile eingekauftі Toyota Camry Citroen C5

Einen Satz Puffer für den Aveo erhalten Sie in den meisten Autohäusern in unserer Region. Achten Sie beim Kauf von Teilen auf das Material, aus dem sie hergestellt sind. Idealerweise bestehen die Abstandshalter aus einer Aluminiumlegierung und Kohlefaser im Verhältnis 60:40. Die Menge eines Puffersatzes bestehend aus 4 Stück beträgt 6.000. reiben. Wenn Sie die Federung eines anderen ausländischen Autos wählen, müssen Sie natürlich das Fünffache mehr bezahlen.

Einer der Vorteile von Abstandshaltern ist auch die einfache Montage am Aveo. Der Roboteralgorithmus sieht folgendermaßen aus:

  1. Wir heben das Autorad mit einem Wagenheber an und entlasten so die Räder.
  2. Demontieren Sie das Rad und reinigen Sie die Feder, um Schmutz zu entfernen.
  3. Wir platzieren den Puffer in der Mitte der Feder und ziehen das Distanzstück davor fest;
  4. Liegt der Puffer hinter der größeren Fläche, der unteren Windung, muss ein Teil der ersten mit einer Feile abgeschnitten werden;
  5. Befestigen Sie das Ersatzteil mit den im Kit enthaltenen Klammern.
  6. Robimo kam zusammen.

Nach dem Tuning des Fahrwerks ist es notwendig, die Chevrolet-Federung zu überprüfen. Wenn Ihnen der Einbau des Puffers nichts ausgemacht hat und Sie die Anweisungen genau befolgt haben, werden Sie sofort feststellen, dass Ihr Chassis nicht mehr die gleichen Quietschgeräusche hört. Damit das Distanzstück fest in der Feder bleibt, müssen Sie ca. 50 km fahren. Danach funktioniert die Federung Ihres Aveo wie neu.

2 Verbesserte Kerma – wie kann man Kerma verbessern, ohne auf Komfort zu verzichten?

Nach dem Tuning des Chevrolet-Fahrwerks stellen Sie möglicherweise fest, dass das Auto besser auf Kerma-Befehle reagiert. Dies ist auf die erhöhte Steifigkeit des Chassis zurückzuführen. Um dieses Problem zu lösen, ist es erforderlich, das Carmo des Aveo leicht zu modifizieren. Die Hauptidee der weiteren Modernisierung des Chevrolet-Motors besteht darin, die Bewegungsamplitude der Vorderräder an der Hinterachse zu reduzieren. Die Amplitude ist zunächst groß, was auf die Weichheit der Gummigelenke der Verlängerungen zurückzuführen ist. Um Tuning zu vermeiden, müssen wir die Standardteile ersetzen Anlaufscheiben neue flachgebogene Ersatzteile.

Verbesserte Kerma Chevrolet Aveo T300 Neue T300-Unterlegscheiben erhalten Sie in jeder Autowerkstatt. Der Kopf – seine Abmessungen können exakt den Standardteilen entsprechen. Die Vielfalt einer Reihe von Elementen beträgt ungefähr zweitausend. reiben. Nachdem Sie flach gebogene Unterlegscheiben gekauft haben, müssen Sie diese korrekt installieren. Dazu werden wir zunächst die Windschutzscheibe des Aveo-Motors demontieren. Dann lösen und entfernen wir mit einem 24-mm-Schraubenschlüssel die Muttern, mit denen die Chevrolet-Verlängerungen befestigt sind. Anschließend entfernen wir die serienmäßigen Unterlegscheiben aus dem Auto und ersetzen sie durch neue Ersatzteile. Die restlichen Teile werden mit dem gebogenen Teil bis zum Zahnfleisch platziert. Danach spannen und schrauben wir den Entlüftungsschutz des T300-Motors fest.

Durch das Tuning werden neue Ersatzteile über die gesamte Oberfläche des Zahnfleisches verteilt, wodurch die Aveo-Dehnungsstreifen steifer werden. Sobald Sie ein paar Meter mit dem Auto fahren, werden Sie feststellen, dass Ihr Chevrolet besser auf Kerma-Befehle reagiert und das Quietschen der Kotflügel beim Abbiegen verschwindet. Mit einem Wort: Sie werden mit dem Ergebnis sehr zufrieden sein.

3 Verschieben der Spannung des Drosselklappengehäuses

Damit Ihr T300 stärker und dynamischer wird, gibt es jede Menge Ideen und Details. Das einzige Problem ist, dass die große Anzahl an Ersatzteilen ein paar Cent kostet. Darüber hinaus ist es keine Tatsache, dass Sie nach dem Einbau dieser Elemente keine Arbeiten an anderen Chevrolet-Teilen mehr durchführen müssen. Deshalb wissen wir, wie wir die Stärke des Aveo für eine kleine Investition steigern können effektives Tuning Gaspedal.

Für die Arbeit brauchen Sie nichts zum Baden. Sie müssen jedoch äußerst respektvoll sein, sodass Sie einen neuen Gashebel kaufen müssen. Drosselklappengehäuse Der Stiel muss entfernt und gereinigt werden Drosselklappe

T300. Danach nehmen wir eine Feile und machen vorsichtig eine Nut in den Teil des Teils, wo die rechte Wand auf den Boden trifft. Als nächstes wischen wir den Chevrolet-Choke in die Säge, installieren ihn und schließen die Rohre an. Lassen Sie uns nun herausfinden, was wir verdient haben. Die Originalversion der Aveo-Motoren ist mit einer Metallaufnahme ausgestattet, an deren Wand der Drosselkanal anliegt. Dieser Kanal markiert den Durchgang der Luft vom Raum vor dem Schirm zur Kammer dahinter.

Der Durchmesser des Kanals sollte etwa 3 mm betragen, was für die Luftzirkulation völlig ausreichen würde. Es ist jedoch praktisch unmöglich, durch diejenigen hindurchzugehen, bei denen der Empfänger diese Öffnung verschließt. Wir haben eine Nut in die Chevrolet-Dichtung gegraben, um dieses Problem zu lösen und gleichzeitig das Gewicht des Aveo um etwa 10 % zu erhöhen. Warum kennen die meisten Mechaniker diese Methode beim Autotuning nicht? Die Antwort ist einfach: Wenn Sie dabei den Gashebel beschädigen, können Sie ihn nie wieder zurückbekommen. Wenn Sie vorbeikommen und ein neues Teil kaufen, wird es Ihnen leicht fallen, den T300 fertigzustellen.

Die Fahrer des Aveo quietschen laut, wenn der Wind seitlich in den Rückspiegeln entgegenpfeift. Um dieses Problem zu lösen, ist es notwendig, die äußere Befestigung der Spiegel im Tricuput-Bereich zu verstärken. Mit diesem Verfahren können Sie zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen: Sie müssen sich keine Sorgen mehr machen, dass die Chevrolet-Teile eines schönen Tages im Wind schweben, und Sie werden das Geräusch des Windes in der Kabine genießen. Zunächst müssen wir dafür sorgen, dass die Rückspiegel besser an die Karosserie passen. Dazu können Sie für etwa 300 Rubel eine spezielle Huminsäure hinzufügen und daraus eine dünnflüssige Mischung erhalten.

Austausch der Spiegel an einem Chevrolet Aveo T300 Als nächstes müssen Sie das Trikot vom Chevrolet-Spiegel abschrauben, entfernen und installieren. Danach wählen wir den Trikutnik aus und setzen ihn an seine Stelle. Eine weitere Möglichkeit besteht darin, eine zusätzliche Abdeckung zum Preis von 500 Rubel zu kaufen und zu installieren. Um das Zubehör zu installieren, müssen Sie die Spiegel nicht entfernen. Bringen Sie die Abdeckung an und befestigen Sie sie mit speziellen Klammern. Die dritte Möglichkeit besteht darin, die Rillen im Dreiteiler mit einem Erstmontageschaum zu füllen. Der einzige Nachteil dieser Methode ist die Schwierigkeit, die Rückspiegel des Aveo weiter anzupassen.

Ein weiteres Problem, das T300-Besitzern auf die Nerven geht, ist das Knarren und Klappern an der Seite der Chevrolet-Spiegel. Besonders gute hydraulische Geräusche machen sich bemerkbar, wenn die Kunststoffteile des Autos aus Holz bestehen. Infolge starker Frost Aveo-Spiegel beginnen bereits bei unbewaffneter Geschwindigkeit zu klopfen. Sie können oft feststellen, dass der Spiegelteil eines Teils wackelt. Es gibt viele Möglichkeiten, das Problem zu lösen. Die erste und einfachste Möglichkeit besteht darin, die Schrauben festzuziehen, um das Teil an der Chevrolet-Karosserie zu befestigen. Allerdings hilft diese Methode nicht ewig.

Eine weitere Tuning-Möglichkeit ist der Einbau von Gummischeiben zur Vibrationsdämpfung. Das erste Zubehörteil muss zwischen dem Bolzen der Autotür und das andere zwischen der Tür und den Befestigungen des Spiegels selbst installiert werden. Auch die dritte Möglichkeit für das aktuelle Problem ist recht einfach. Sie müssen einen Plastikbinder nehmen und den Spiegel sicher befestigen, indem Sie ihn zunächst so einstellen, wie es für Sie am besten ist. Das dritte Problem bei Chevrolet-Spiegeln ist weit verbreitet – es gibt Knarren im Bereich des Kunststofftrikots. Um es loszuwerden, müssen Sie den unteren Teil des Teils mit einem Anti-Quietsch-Mittel beschichten oder das Trikut einfach mit einem Teppich festziehen.

5 Breitere Radhäuser – die Aveo-Karosserie ist voluminöser

Nachdem Sie die problematischen Elemente des Chevrolet fertiggestellt haben, können Sie mit der ästhetischen Lackierung des Autos beginnen. Eine wunderbare Möglichkeit, den Aveo zu modernisieren, ihn größer und aggressiver zu machen, wäre der Einbau verbreiterter Radkästen. Früher wurden Verlängerungen oder Kotflügel zum Tuning von Satteltaschen verwendet, heute werden sie zunehmend auch in Personenkraftwagen eingebaut. Neben ästhetischen Funktionen spielen sie noch eine weitere Rolle: Sie schützen Autotüren und Kotflügel wirksam vor Steinschlägen.

Rozshiryuvach-Radkästen

Heutzutage gibt es eine Reihe von Zubehörteilen, mit denen der Aveo lackiert werden kann. Das erste ist die gesamte Humusausdehnung. Der Einbau ist zwar kostengünstig, aber wenn sie eingebaut werden, kann es zu Problemen mit der Befestigung an der Chevrolet-Karosserie kommen. Darüber hinaus ist es wichtig, Gummikotflügel vorzubereiten.

Eine weitere Tuning-Methode ist der Kauf und Einbau von Universal-Expandern aus Kunststoff. Die Vielfalt eines Satzes von vier Kotflügeln reicht von 3.000 bis 6.000. reiben. Nach dem Kauf von Teilen ist es notwendig, die standardmäßigen Aveo-Expander zu reinigen, aufzutauen und trocknen zu lassen. Nach dem Anbringen eines neuen Teils an der Chevrolet-Karosserie ist es überraschend, dass einige Teile des Zubehörs abgeschnitten werden müssen. Kürzen Sie den Kotflügel so schnell wie möglich mit einer Stichsäge. Anschließend müssen Sie alle Kerben entfernen. Wir bringen den Expander erneut an und markieren auf dem Standard-Expander die gleiche Stelle, an der die Öffnung gebohrt werden muss. Dann nehmen wir den Bohrer und bohren 4 Löcher. Zum Schluss schrauben Sie das Zubehörteil mit Schrauben fest.

Die meisten Tuningteile haben möglicherweise eine ungünstige weiße oder graue Farbe und müssen daher lackiert werden. Dazu müssen Sie Abdeckband über die Kotflügel kleben, um die Oberfläche der Chevrolet-Karosserie nicht zu verschmutzen. Anschließend bereiten wir die Elemente entsprechend der gewünschten Farbe vor. Kaufen Sie hierfür am besten die Farbe aus einer Spraydose, die sich bereits im Lager des Händlers befindet. Entfernen Sie nach dem Trocknen des Lagers das Abdeckband und verwenden Sie den Aveo weiter.

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