• Tavria 1102 Fahrzeugeigenschaften
  

Klein. 1. Automobil ZAZ-1102 "Tavria":
1 - der Kessel wird befeuert; 2 - Dvigun; 3 - Rosettensensor; 4 - die Haube; 5 - Ausdehnungsgefäß; 6 - reinigendes Essen; 7 - sklochisnika-Schild; 8 - Befestigungsplatte; 9 -Lenkrad; 10 - Rückspiegel; 11 - protisonyachnyj die Ziege; 12 - Körper; 13 - Heckklappentüren; 14 - Heckklappenanschlag; 15 - Rücklicht; 16 - Rückpuffer; 11 - Brizovik; 18 - Schalldämpferrohr; 19 - verzinkte Trommel; 20 - Stoßdämpfer der Hinterradaufhängung; 21 - Balken des hinteren Pidviski; 22 - Schalldämpfer; 23 - Feuerwehrtank; 24 - Sicherheitsgurt; 25 - Rücksitzlehne; 26 - Rücksitzkissen; 27 - Rückspiegel; 28 - Vordersitz; 29 - die Bedeutung des Parkplatzes; 30 - Mechanismus von Keruvannya von einem Getriebe; 31 - Heizpedal; 32 - Ersatzrad; 33 - dekorativer Koopak; 34 - Rad; 35 - Vorderradmutterflansch; 36 - Gelenkwelle (napivvis); 37 - Vordersitz; 38 - Getriebe; 39 - Akku; 40 - Kopf verzinkter Zylinder; 41 Skloomiwach-Behälter; 42 - Blinker; 43 - Kermovy-Mechanismus; 44 - Anlasser; 45 - Generator; 46 - Kühler; 47 - vorderer Puffer; 48-Scheinwerfer.





Klein. 2. Grundmaße des Autos (die Höhe ist ohne Montage angegeben)

Automobil ZAZ-1102 "Tavria"(Abb. 1) Fragmentierung im Automobilwerk Zaporizka. Die erste Partei des Cich-Automobilwerks wurde 1987 p. Mit dem Skin Rock gibt es eine wachsende Zahl von Autos.
Parallel zum Basismodell ZAZ-1102 "Tavria" das Autowerk schönes Set, erkennbar am Grundstoff-Kelim an der Kabinenrückseite, Sitze mit kombinierter Polsterung, montiert an den Lehnen der Vordersitze, Spieß und Seitenschweller an den hinteren Türen, Zierleisten Das Basismodell von "Tavria" wird durch drei Modifikationen von Autos mit handgefertigten Keruvans ergänzt.
Automobil ZAZ-11027 "Tavria" Zeichen für іnvalіdіv, für diejenigen, die ein Bein haben, Ale є gesunde Hände.
Besitz Auto:
spezielles Pedal (rechtes oder linkes Bein);
bidirektionales Relais der Lichtsignalisierung und des Schabers; vimikachem "masi".
Automobil ZAZ-11028 "Tavria" Indikationen für Invalide, Amputierte oder verletzte Beine und für die Gesundheit ihrer Hände.
Besitz Auto:
handbetriebene keruvannya Drosselklappen Vergaser;
spezieller elektrischer Vakuumantrieb für vimkennennya zchelennya;
handbetriebene keruvannya hydraulische galm;
bidirektionales Relais der Lichtsignalisierung und des Schabers; vimikachem-masi;
ein spezieller Griff (am Hauptgetriebe) mit einer Taste zum Aktivieren des elektrischen Vakuumantriebs.
Automobil ZAZ-11029 "Tavria" Zeichen für іnvalіdіv, winken mit einem Bein und einer Hand.
Besitz Auto:
ein spezielles Keruvannya-Pedal mit Vergaser-Drosselventilen; elektrischer vakuumantrieb für vimkennennya zchelennya;
ein spezielles Pedal zur Steuerung des hydraulischen Galms;
Bedeutung des Managements Parkplatz galm geh nach rechts zur linken hand;
spezielles Kermrad vom Schlag auf der Welle.
Vimikach ist auf der Lenkwelle montiert Tonsignal, Überbrückung von Kurven, vimikach der Scheinwerfer, Knopf zum Einschalten des sklooder, der skloomivach, Ring für die Vibration der Zahnräder;
spezielle Scheidenübertragung der Box;
vimikachem-masi;
besonderes zeichen von obmezhennya shvidkostі am vorderen und hinteren hang.
Automobil ZAZ-1102 "Tavria"є ein Modell einer besonders kleinen Klasse (Abb. 2), das prinzipiell unter seinen Vorgängern zu sehen ist. Lederdetail zu "Tavriya" von der Zusammenstellung der wichtigsten technischen Lösungen bis hin zu den ursprünglichen und aktuellen Trends in der Automobilentwicklung.
Der Frontantriebskreis hat heute den Heckmotor ersetzt, der früher bei allen ZAZ-Fahrzeugen verwendet wurde. Das Aggregat, das von Motor, Getriebe und Kopfbedeckung, Rosetten im vorderen Teil der Karosserie, Rosetten über die Motorseite.

Die gleiche Anordnung und Übertragung des Moments, wie man sich verdreht, auf die Vorderräder war bei einer insgesamt geringen Größe des Autos erlaubt, es durfte fertig werden geräumiger salon für 4 ... 5 chol, Mati Double, leicht umwandelbar Gepäck bei der Passagier- und der Passagier-Passagier-Option.
Wenn großes Gepäck transportiert wird, wird die Rückbank verstaut und das Kofferraumvolumen wächst auf drei an.
Die Karosserie des Autos ist keilförmig, massiv, doppelt, Schrägheck-Typ. Zavdyaki große bіchnim Tür, die Seite sklam Biegen, perednіm anatomіchnim sidіnnyam von bezstupіnchastim regulyuvannyam Nakheel Rücken i große dіapazonom pozdovzhnogo peremіschennya i witn dosit breit sidіnnyam zabezpechenі zruchnі vhіd i vihіd pasazhirіv scho sitzt vor zzadi i, i komfortable zruchna їh Landung i rozmіschennya.
Der wichtigste Indikator für das Auto und seine Wirtschaftlichkeit. Vona wird vor dem Anlassen des Motors mit einem neuen Brennverfahren, einer hohen Quetschstufe, einem Doppelkammervergaser und einem Lüfter für Kühlsysteme hochgezogen. Hier wurden Zeichen gesetzt und das Autogewicht ist meist klein, neues Reifendesign, Fünfstufengetriebe mit Beschleunigungsgetriebe, aerodynamisch größere Karosserieform.


Technische Eigenschaften des Autos ZAZ-1102 "Tavria":

Die Anzahl der Male, einschließlich des Wassers ................................................. .. .................................. 4 oder 5
Masa vantazhu, die im Gepäckraum transportiert werden kann, kg (nicht mehr) 50
Es ist zulässig, Masa-Vorteile in den Kofferraum der Dakha zu legen, in den Grenzen
Gesamtgewicht des Autos, kg ................................................. .. ................................................ (nicht mehr) 50
Mach eines unbestellten Autos, kg ................................................. .. ................................... 660
"Gebundenes Auto, kg ................................................... ................................................... 710
Povna masa Auto, kg ................................................................ ................................................... 1110

Rozpodil auf der Straße vom Auto, N durch die Reifen der Vorderräder:
geordnet ................................................................ ................................................... ................................. 4312.0
neue mas ................................................... ................................................... ................................ 5620.0
über shini Hinterräder:
geordnet ................................................................ ................................................... ............................... 2646.0
neue mas ................................................... ................................................... ................................ 5274,7
Verkehrserziehung bei nominellen statischen Reifenradien für die Montage, mm:
spar ................................................ . ................................................ . ....................... 173
»Kurbelgehäuse ................................................. . ................................................ . ............. 162
»Hinterachse quer .................................................................. ................................................... ..... 170
Der kleinste Wenderadius des Autos entlang der Vorderachse
zovnishnogo (Mitte drehen) Rad, m, nicht mehr.
Der aktuelle Freiraumradius zum Wenden des Fahrzeugs am äußersten Punkt Frontstoßstange, das Beste ins Zentrum
drehen, m, nicht mehr ................................................ ................................................... ................. 5,5
Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs im vierten Gang, km / Jahr:
bei Massezunahme ................................................................. ................................................... ................... 140
mit Wasser und Beifahrer .................................................. ................................................... ... 148
Eine Stunde Beschleunigung von einem Monat mit einem Gangwechsel auf eine Geschwindigkeit von 100 km / Jahr, (nicht mehr):
bei Massezunahme ................................................................. ................................................... ......................zwanzig
mit Wasser und Beifahrer .................................................. ................................................... ... 17
Maximale Fahrt, um mit dem Auto zu fahren,%, nicht weniger ... 36
Eine verzinkte Straße eines Autos, die bei einer Geschwindigkeit von 80 km / Jahr auf einer horizontalen trockenen Straße mit Asphaltbetonoberflächen mit mehr Gewicht zusammenbricht, m, nicht mehr:
wenn das Roboter-Galvanik-System klemmt ................................................. .. .......... 43,2
Ersatzgalvanik ................................................................. ................................................ 93,2
Viele Frisuren, die abgeschleppt werden können (nur von der
Beinschlepper), kg:
nicht von galmen besessen ................................................. ................................................... 300
besessen von galmen ................................................. . ................................................................ 600
Paliva Vitrata (bei Betrieb mit AI-93-Benzin), l:
auf shvidkostі 90 km / Jahr ................................................. ................................................... ................... 4,6
120 km / Jahr ................................................. ................................................... .......................................... 6,6
mit Russland an der Stelle ................................................. . ................................................................ ......... 6,8
Der Stab der Vorderradräder und der Rake Kerm Mechanismus beim Tavriya erreichen den Kopf Tauschrate, Das Merkmal von Kerovanosti wird in Zagalom neu gezeichnet, insbesondere auf schleimigen Beschichtungen. Fahren zu den Vorderrädern durch Öffnen der Basis eines sicheren Carving mit einem Auto. Die ganz besondere Besonderheit hat die Entwicklung und der Ausbau der Vorderradfahrzeuge gegeben.

"Tavria" gilt für Autos der 2. Klasse (Budgetmodelle). Einige von ihnen wurden in der Radianskiy-Fabrik freigelassen, aber später begann die Hauptmasse den Förderer derselben, insgesamt ukrainischen ZAZ zu verlassen. Die erste exklusive Kopie, ein "Papa" für die majestätische Sammlung junger Modelle und Modifikationen zu werden, die von der riesigen Serie geteilt wird.

Mit Leichtigkeit können Sie bis zu 40 . schminken neue Autos... Varto wird respektieren, dass er den Gestank einer kleinen Party bei einem vichiznyany Käufer trinken wird. Das Ende der groß angelegten Veröffentlichung von 2007 zu rocken.

Geschichte des Outlets ZAZ "Tavria-1102"

Die Entwicklung eines neuen (damals) Autos "Tavria" wurde durch die Notwendigkeit, das Modell zu ersetzen, respektiert. Bis in die 70er Jahre wurden in der Viglyadi-Limousine und dem Fließheck zwei Varianten von Autos gebaut. Ale rief virobnitstvo bulo otrimano beraubt in 10 rockyv an. Für den Besuch der großen Party überwog die Priorität die Aufstellung der Maschine. Bulo dachte, dass das Modell an der Ähnlichkeit des europäischen Verkaufsleiters schuld sei (siehe über "Ford Fіust"). Ein weiterer Konstrukteur, der im Werk in Zaporizhzhi arbeitete, sprach immer wieder davon, dass das amerikanische "Kind" der Werbung nicht ähnlich sei. Auch wenn die Plakate und die Walzen dem Fiesti das ideale Auto raubten, entsprachen sie größtenteils nicht den Vorgaben. In technischer Hinsicht war dies durch ein faltbares und mühsames Verfahren nicht schwer zu umgehen.

Die Autoindustrie von Radiansky wurde vom Virobnik bis zum vollen "Tavria" ständig vimagav, inszeniert das wichtigste Werk und das Ganze. Das erste graue Modell, das in der gesamten Union aufstieg, wurde 1987 zu einem Beispiel für den Fall der Blätter auf den Felsen.

Technische Eigenschaften von ZAZ-1102

"Tavriya" ist ein Fließheck für 3 Türen. Es gibt 5 Passagiere für Passagiere. Lagermaschinen für Trochas über 1100 kg. Dovzhina-Auto - 3700 mm, Breite - 1550 mm und Höhe - 1400 mm.

Dviguni mayut Volumen 1,1, 1,2 und 1,3 Liter. Lagerbedarf - 53, 58 und 63 Liter. Mit. mit Sicherheit. Die maximale Reichweite (Geschwindigkeit) beträgt 145, 158 und 165 km/Jahr in Brache zum Aggregat. Fahren Sie 100 km / Jahr vom Start in 15-16 Sekunden.

Detaillierte Beschreibung des Designs des Autos

• Die Türen des Hecks des Autos sind mit einem speziellen Schloss ausgestattet, das in der Mitte installiert ist.
• Mastilo, oder besser das System der kleinen Kombinationen, schreiben.
• Das Kurbelgehäuseentlüftungssystem ist geschlossen und passiert den Vergaser und die Reiniger.
• Vergaser, Einbau auf ZAZ-1102, Kraftstoffart.
• Das Kühlsystem befindet sich im Radio und schaltet sich bei Bedarf automatisch ein. Genauer gesagt handelt es sich bei der Technik um ein Gehäuse.
• Angefeuert - Batterie. Die Kerzen können mit einem Handstück von 18 mm von Hand hergestellt werden.
• Das System für die Gaszufuhr aus dem Auto (Schalldämpfer) wird von einem Virobnik eingerichtet.
• Fleischtrockener Typ.
• Transmisie ist mechanisch.
• Galma Mayut verschiedene Arten. Parken - manueller Typ, hinten - Trommel und vorne - Scheibe.

Am unteren Rand des Kleinen befindet sich ein Diagramm des ZAZ-1102 (siehe die elektrische Verkabelung).

Aufstellung "Tavria"

Das Auto ZAZ-110240 wurde 1991 auf den Markt gebracht. Virobnitsvo verharmloste Rock bis 1997. Der Kofferraum des Modells hat eine große Auswahl an Gepäck. Є Beifahrersofa. Bei der Ansicht der Limousine, die durch die Exemplare gegeben ist, gibt es Optionen. Plötzlich verließ das Auto das Förderband 1999 zum Felsen. Der Erbe des ZAZ-1102 hat den Zweig des beschriebenen Modells bereits stark verlassen. Neue Version gesehen wir werden dvigun einrichten... Die Demonstranten planten eine groß angelegte Veröffentlichung von sanitären Modifikationen, sahen dies jedoch nicht.

Vantazhna-Modell "Tavria" namens ZAZ-110260. Die Passagiere kochten nicht hinter einem Vinyat von Sidinnya-Wasser. Autobau vitrimuvati vantage bis 300 kg.

Das Tsikava-Modell ist unterwegs - ZAZ-110260-30. Zum Zeitpunkt der Modifikation können Sie leicht eine kleine Öffnung zur Antenne erkennen. Die Maschine hat ein Bollwerk aus Reis - die Funktion automatische Aufnahme niedrige Lüfterdrehzahl. An den Stoßfängern wurden spezielle Stopfen angebracht.

"Slawuta"

"Slavuta" lief von 1999 bis 2011 vom Band. Vaughn ist bis Kategorie "B" angesiedelt. Installierte Body-Type-Lichtrückseite. Die mit Modelldaten ausgestatteten Dviguni wurden für 1,1, 1,2, 1,3 Liter (Vergaser) sowie für 1,2 und 1,3 Liter (Einspritzdüsen) ausgelegt. Die Schachtel "Slavuti", gebunden aus der ZAZ-1102, wurde durch diejenigen geehrt, die "Dana" damals nicht an den Vimogs der Gewässer sah, für die es kein kleines Spezialgetränk gibt. Mayzhe durch einen Pivroka für 1,1 Liter Wechsel mit einem Analogon für 1,2 Liter. Und 2002 S. Auf den Märkten gab es für den gesamten Zeitraum der Veröffentlichung ein Tracker-Modell - ein Auto mit einem 1,3-Liter-Injektormotor. Die letzte Option ist jedoch nicht durch gebackene Umweltstandards käuflich. Ende 2011 hat das Werk das Nummernschild "Slavuti" gepinnt.

Der Körper hat 5 Türen, das Vison besteht aus Metallmaterial, es ist kein Hochleistungstyp. Heckneigung vidkrivaєtsya sofort von der Heckklappe. Lagerwagengewicht 800 kg. Das Tankvolumen beträgt 38 Liter.

Dviguni, die auf der "Slavuta" aufstanden, wurden aufgelöst, sie wurden im Melitopolsky Zavod vorbereitet. Das Gerät ist rozrahovani auf 4 Zylindern. befindet sich auf der Rückseite des Bösen. Gezündet (ZAZ-1102 mit einem ähnlichen System ausgestattet) hat eine Batteriestruktur, die mit 12 Volt kontaktlos ist.

"Dana"

Der Faltwagen wurde 1994 verkauft. Der Rest der Kopien vom Fließband von 2010. Dana ist ein Volodar mit 5-Türer-Karosserie, der vom Originalmodell eine hervorragende Sicht hat. Ich will und werde nicht von der ZAZ-1102 motiviert werden, ale viglyad mehr Neuigkeiten der Maschine MACHEN SIE EIN ORIGINAL, DAS ORGINAL DESIGN.

Verfügen über Standard-Kit Auto für den Gebäudetransport von Vorteilen bis 200 kg von fünf Passagieren in Salons. Mit einem Dvigunom, das auf dem Modell stand, können Sie das Original „Tavria“ kennenlernen. Sie planten, den Spatel "Dana" mit einem Aggregat mit einer Zugkraft von 60 . auszustatten Chinesische Streitkräfte Es gibt eine Versicherungsboutique für 5.000 Umsätze für Hilin, aber in einigen Fällen ist der Grund für die Massenproduktion eines Autos mit einem Motiv nicht überwältigend.

Fahren Sie mit dem Auto in die Klasse "B". Auf ihnen installiert Wiedererscheinen... Das Getriebe ist mechanisch und die Dvigun ist ein Vergaser.

"Pikap"

Dänemark Auto є Modifikation des Originalmodells "Dana". Sei es ein Käufer für einen Ersatz, installieren Sie ein Soft- oder ein Hardtop (für Bazhanyam), mit dem ein Van leicht in einen Waschtisch für den Transport eines Autos umgewandelt werden kann. Dadurch wird das gesamte Gepäck vom Wasser- und Beifahrersitz hinter dem Rakhunok der Trennwand mit der Neigung weggenommen. Vypusk "Pikapa", dessen Grundlage das Auto ZAZ "Tavria-1102" war, das 1992 aufstieg und bis 2014 fortgesetzt wurde.

Aggregate, scho vstanovlyuyutsya auf der Maschine, mali die Eigenschaften des Schodo-Volumens: von 1,1 bis 1,3 Liter.

Die meisten Details wurden bei Dania hinterlegt. Der Gestank kommt von der hinteren Stoßstange, von den Feuerzeugen des gleichen Teils des Autos, die sich an der Trennwand befinden (die neue Option hat einen Rost für die neue Option). Abholung nach Fertigstellung der neuen Fenster des Spiegels und des Zeltes, das auf dem Gitter des Spiegels montiert werden kann, sowie des Fensters. Reparatur des zentralen Modells, wie die Reparatur des ZAZ-1102, nicht in einer Stunde, Stärke und Cent. Toms Taka-Maschine ist beliebt.

"Ridin" buv ist für Melitopol-Designer grundlegend neu, sogar bis zu dieser Stunde waren alle Zaporozhtsy mit V-Untergebenen ausgestattet. Die Hauptrobotik für die Konstruktion einer Antriebseinheit für einen Frontantriebswagen einer besonders kleinen Klasse wurde 1979 abgeschlossen, und 1982 empfahl die Landeskommission zur Durchführung vielfältiger Tests Graustufen... Leider wurden aus verschiedenen Gründen erst 1988 ernsthafte Motoren für den neuen Tavria in Melitopoli auf den Markt gebracht - wie das Auto selbst in Saporischschja.

Bis zum XXVII z'yzdu KPSS im Jahr 1986, das Werk "Komunar" zobov'yed, um das letzte Los von dreißig Exemplaren von ZAZ-1102 zu sehen.

Gute Dvigun aus einer schwierigen Aktie

Was ist der buv ts_kaviy dvigun des ersten Autos mit Frontantrieb aus Zaporizhzhia? Perche, die Melitopolsky-Einheit ist noch moderner im Design. Hinter dem hinteren Rand des MeMZ-245 hat nichts mit der "Oberseite des Radiansky-Motor-Buduvannya" zu tun - der VAZ-2108-Dvigun. Die Einheit von Yak und Suputnik, "taurichny" dvigun, wurde mit Hilfe der Wirtschaftlichkeit mit einem Vergaser vom Typ Solex mit einem Primus-Economizer-System ausgestattet. Leerlauf... Eine weitere Parallele ist der Antrieb des Gaserzeugungsmechanismus mit einem Riemen und nicht mit einer Lanze. Zapalyuvannya - kontaktlos, mit Kommutator - kenne ich gleich, Yak in Togliatti "visimtsi".

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Ein erschreckend hoher Druck (9,5) wurde auf Benzin mit einer Oktanzahl von mindestens 91 übertragen. Unterschreiben Sie den Unterschied mit dem größten kleinen "Povtryaniki"!

MeMZ-245 bei rozrіzі

Mit einem ganzen Dvigun-Volumen von 1091 "Würfeln", das für Tavria genug entwickelt hat, der Druck von 53 Litern. Mit. Für eine Passung: ein analoger 1.100-ccm-Motor der "Downsizing"-Version des buv für zwei "Pferde" schwach.

Іnuvala і verformte Version von MeMZ-2451 mit niedrigerer Quetschstufe (7.9). Dvigun rozvivav 47 PS Mit. und mit viel Leistung auf Benzin A-76.

In einem solchen Rang ging der 1.300-cm³-Companion aufgrund der Energiekapazität der 1,1-Liter-Maschine nicht zu weit, aber das weniger mühsame Volumen in der Marinemühle und die maximale Belastung waren immer noch zu sehen.

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Die Dynamik des ZAZ-1102 ging jedoch beim ZAZ-1102 von den Zhiguli und Moskowitern nicht verloren: Die Maschine gewann in etwa 16 Sekunden eine "Hunderte", und maximale Geschwindigkeit 145 Kilometer pro Jahr erreicht. Bulo erklärte die hohe Wirtschaftlichkeit der Tavria mit dem MeMZ-245-Motor: Für die Daten des Virobniks bei einer Geschwindigkeit von 90 km / Jahr wurde der Vitrat 4,6 l / 100 km und für den Stadtverkehr 6,8 l / 100 km. Mit einem Tsom echte vitrata Viele gefallene Länder stammen aus den Köpfen des Geistes, die sich zwischen 6 und 8 Jahren pro Haut und hundert Kilometer pro Lauf angesammelt haben.

Yak viyavilosya, kostenlos Technischer Dienstі das richtig verstaute Feuer- und Mastixmaterial hält 100.000 Kilometer bis zur ersten Reparatur - das ist von großer Bedeutung, denn Sie haben die bekannten "Zhigulivska"-Ventile auf Ölbasis nicht vergessen.

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Dvigun viyavivsya zum Abschluss "Spaß" - tobto gewinnen leicht an die Grenzumdrehungen (5 600 U / min) und gleichzeitig ist es sogar leise, auch wenn der Sound aus dem Gurgeln zahlreicher kleinteiliger Aggregate des Kleinpolens erwächst, wenn uns ist kalt.

Infolge des Zusammenbruchs der CPSR begann das Melitopolsky Motor Plant mit der Arbeit an einem eigenen Roboter über eine Reihe von Motoren auf der Grundlage des gleichen MeMZ-245, der für Tavria und її Modifikationen zu einer einzigen Einheit wurde.

Gleichzeitig haben die Designer eine ungewöhnliche Linie konzipiert, siehe Yaku Mav ... so ist der Titel "Kaninchen" eine Trizylindrovy-Dvigun mit einem Volumen von 0,9 Litern. Darüber hinaus wurde beschlossen, die Umbauten mit einer Stunde Bewegung von Tavria mit einem System des anhaltenden Feuerns auszustatten sowie die Modifikation mit einem Arbeitsvolumen von bis zu 1,3-1,4 Litern zu meistern. Bereits 1994 wurde das Gestein zu Informationszwecken aufgebrochen, ihnen wurden beispielsweise folgende Indizes zugeordnet - 1,25-Liter MeMZ-310, sowie MeMZ-315 und MeMZ-317 mit insgesamt 1,4 Litern. Tsіkavo, scho the last buv of ideas Yak eine 16-Ventil-Version des "dreihundertfünfzehnten" Dvigun. Mit einem Wort, є wurde der Pragmatismus der ukrainischen Konstrukteure an diese Schaltungen angepasst (eine Ergänzung des Arbeitsvolumens und der Anzahl der Ventile), hinter denen die Einheiten der "achten" Familie im VAZ modernisiert wurden.

Es ist schade, dass die Ukraine nicht Russland ist, nachdem sie den anderen Präsidenten der modernen Ukraine, Leonid Danilovich Kutschma, im Namen seines Buches treu respektiert hat. In den Jahren 1993-1994 wurden die Prototypen von fortschrittlichen und Dummy-Bildern vielversprechender Motoren nicht sehr anschaulich durch ...

Wir sind wichtig für das Land Koliken CPCP Stunden in Melitopol entwickelten neue Motoren zum Exportieren des Exports, die Bio-Otrimati in die gleiche Bazhan-Währung ermöglichen würden. Sogar in den Köpfen der Hyperinflation, des Tauschlandes, des kontinuierlichen Einbruchs der Rate der Coupon-Carbovants und derjenigen, die den ersten Raketen des neuen Staates "schuldeten", wenn das Währungsvirus das Unternehmen nicht ins Schwanken bringen konnte. Die Firma Siemens hat auch ein System der Einzelpunktfeuerung (Mono-, wie sie es nennen) mit einem katalytischen Neutralisator bei der Freisetzung zersplittert.

Мрії, мії ... In der Praxis sah das Werk anhaltende Probleme mit den Serien- und Serpentinenmotoren MeMZ-245. Zum Beispiel, das Werk Michurinsky 1994 roku vidmoviv an Ukrainer von der Post Kolbenringe- Zeugen- und Cupuvati-Details ... in Bulgarien gebracht.

Leider waren die Rockies im MeMZ in der Zeit von 1993 bis 1997 wirklich fies, aber die hochbegabten und gebildeten Sportler ließen ihn einfach stehen, tauchten wegen des Gehalts nicht auf und klauten die Hure. Die Qualität des Produkts war zu dieser Zeit gering, aber mit zwei vorgefertigten Motoren warten Sie in dieser Stunde nicht darauf. normale dvigun zusätzlich für den Einbau eines Gebrauchtwagens.

Bei ZAZi versuchten wir auf neue Weise Virishity nabolіle "Herz des Essens": zu dieser Zeit der Fabrikarbeiter wurde es "vzhiviti" der Tavria-Alternative magalisiert Triebwerk- Zum Beispiel der 1,3-Liter-VAZ-2108-Motor an der Basis des Chotiyristupin-Getriebes, der eine größere Montage von Einheiten unter der Haube erforderte und die Konstrukteure zwang, das "Ersatzteil" zu besorgen. Das Modell wurde den Index ZAZ-1122 los, aber durch diejenigen, die VAZ an die Ränder der angrenzenden Teile lieferte, negierte ein spezieller verlängerter Tavria mit einem großen Motor nicht.

Ein weiterer Test des Zaporizka-Unternehmens "Getränk von MeMZA" ist ein chotiricylindrovy unterer Schaft FIAT-903 mit einem Volumen von 0,9 Litern und einer Belastung von 45 Litern. Mit. Das Modell mit dem Index ZAZ-1140 wurde am Straßenrand gebaut, die untere Version war Russische dvigun, sogar für das Häschen der Erdaggregate ist die gleiche Währung erforderlich, deren Heirat zu dieser Stunde die ukrainische Pflanze so begrüßte ...

Novy Stunde - Novi Motori

Als Koreaner bei AvtoZAZ und der Filiale in der Nähe der Birke 1998 ankamen, wurde das Joint Venture "AvtoZAZ-Daewoo" Melitopolsky Motor Plant über die Rechte der KhRP "AvtoZAZ-Motor" vor dem Lager des Unternehmens eingeschaltet.

Ein solcher Schritt, der es dem Unternehmen nicht erlaubt, "über Wasser" zu sparen, sondern Yogo Yogo. Zum ersten Mal seit 11 Jahren seit dem frühesten Release von Tavria und dem Wechsel zu New bei MeMZ beherrschte die gesamte Familie der Aggregate, die eine Weiterentwicklung all der "two-forty-five" war.

Die koreanischen Partner zumili "erschnüffeln das andere Leben" wie in Tavria, ebenso wie in dem aus Melitopoli entlassenen Aggregat. Umrüsten eine Stunde 1,1-Liter MeMZ-245 verloren in den Rängen, wenn auch als Komplettset und ein neues OTK, werden gut und gut kudi, nicht zu viel für die Motorressource. vazy Einheiten... Aufgrund der offiziellen Informationen änderte sich die Umdrehung der defekten Motoren von AvtoZAZ um eine Größenordnung - bis zu 0,3%, außerdem haben sich die Fabrikarbeiter früher einfach damit abgefunden, dass die Aggregate defekt waren, und sie ersetzten die Förderband.

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Der "alte neue" Motor siegte auf den Basisversionen der "reduzierten" Tavria mit dem Präfix "NOVA"; Vor der Rede, ungefähr so ​​zum richtigen Zeitpunkt, ging alles an die VAZ: Das prestigeträchtigste Limousinenmodell 21099 ist nur mit einem der prestigeträchtigsten pivtoralitrovym-Motoren ausgestattet.

Diejenigen, die auf dem Kolben der neunziger Jahre siegreich waren, beschloss für die technische und finanzielle Unterstützung der koreanischen Partner, viele neue Literatur und Forderungen zu veröffentlichen.

Mit zastosuvavshis neuer Kolbengruppe und der Anzahl der Teile der Welle von 67 mm auf 73,5 mm Hub erweitert sich das Arbeitsvolumen "mit wenig Blut" auf bis zu 1,2 Liter. Die gesamte Einheit ist mit einem Index MeMZ-2457 mit einem klassischen Vitalsystem (Vergaser) mit einem Fassungsvermögen von 58 Litern ausgestattet. Mit. nach zweitausend Jahren wurde es zur grundlegenden Modifikation des Dvigun für Slavuti.

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Tsikavo, ein Standard-Tavromotor mit einem Volumen von 1,1 Litern mit Index MeMZ-245 zamini Kolbengruppeі kollineare Welle Sie können problemlos auf 1,2-Liter umrüsten, und eine solche Modernisierung bedeutet nichts auf Ressourcen, nicht einmal auf alle Details, wie man überhaupt siegreich ist, - die Fabrik! In der Praxis beträgt die Zahl der ukrainischen Automobile bei Kapitalreparaturen dvigun hat dir auf so einfache und kostengünstige Weise eine Portion "Würfel" und "Konyachok" gegeben.

Im Jahr 2001 wurde die Veröffentlichung des 1,3-Liter-Motors MeMZ-301/3011 bei MeMZi erschüttert. Beim Chergov gibt es 100 "Würfel" des Arbeitsvolumens, die Größe des Kolbens wurde von 72 auf 75 mm erhöht. Der Motor ist konstruktiv aus der Anzahl der MeMZ-Motoren der 245er-Familie abgeleitet: der Motorblock mit Index 301-1002013 mit größeren Abmessungen aufgrund der Durchmesservergrößerung der Kolbengruppe des Paars 1-2 gekühlt Auch der Motor wird von den Herren der gemeinsamen Brüder angetrieben Rosettenschaft mit weiten Benzinphasen zur kurzen Lagerung von Zylindern.

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So ein 1,3-Liter-Dvigun-Bov für den Einbau nicht nur am Auto der "Tavrian"-Familie, sondern an ... der Karosserie Daewoo Lanos... Die "budgetäre" Modifikation brachte die "Karosserie eines internationalen Autos" mit dem ukrainischen Triebwerk preisfreundlich zur Geltung. Nevipadkovo L-1300 vlasne im'ya"Sens", ein noch beliebteres ukrainisches Auto, als kleine Menge von Käufen von VAZ-Produkten.

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Zrozumіlo, bei MeMZ, während der spіvpratsі mit dem Autoaggregatewerk Dimitrovgrad (DAAZ, Russland), arbeiteten sie aktiv an dem moderneren und fortschrittlicheren Vitalitätssystem - dem entwickelten, anhaltend toxischen, auch ohne nennenswerten

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Auf den "Injektor" übertrugen sie einen Yak einer 1,2-Liter-Modifikation sowie die "301." Dvigun. MeMZ-2477 mit einem Volumen von 1,2 Litern mit einem maximalen Druck von 63 Litern. Mit. є eine obskure Version der Vergaserversion mit Index 2457. Dieser Motor ist der sparsamste der ganzen Familie für eine Stunde bei gleicher Geschwindigkeit auf der Straße.

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Zündanlage (SZ) Transport-Service Inklusive kostenloser Universitäten und Dependancen, um sich selbst gebaut. Eine der Hauptkomponenten solcher Systeme in ZAZ-Fahrzeugen ist ein Verteiler. Wenn Sie den Tavriya-Verteiler richtig installieren, sind Ungleichheiten charakteristisch, für die ich ihn unten an der Reparatur anbringen werde.

[Prihovati]

Welche Art von Vipad benötigt eine Sicherungsinstallation?

Befestigungs- und Reparatursysteme

Yak richtig, um das System an den Roboter anzupassen? Wenn Sie nicht wissen, ob Sie die Möglichkeit haben, Tavria zu besuchen, sind wir bereit, Sie zu besuchen. Das Prinzip der Anpassung der SZ polyaga bei Änderung der Position des Matchmaker bis zum Datum vor dem Festkurs. Vor dem Team, um vor dem Einstellen zu beginnen, ist es notwendig, die Motorhaube zu öffnen und sich über den Tsei Ravlik und den Verteiler zu wundern. Vistavte auf dem Hautelement der Minze - tse lassen Sie alles auf die Mäuse schalten, wenn Sie während der Reparatur den Pomp lassen.

Das Verfahren zum Einstellen der Viglead ist wie folgt:

1. Setzen Sie sich an die Kermo, stecken Sie den Schlüssel in das Schloss Ihrer Marke und starten Sie den Motor.
2. Dann muss man bei einem laufenden Aggregat den raspodilnyj Aufsatz leicht zur einen Seite und dann zur anderen Seite drehen. Für einen Moment ist es notwendig zu hören, dass sich die Dynamik der Wraps verändert hat. Du musst diesen Moment festhalten, wenn Motordrehzahl der Größte sein. Zazvychay, der Preis ist kein bestimmter Punkt, sondern ein Platz in einem halben Podest. Dieser Bereich ist am optimalsten befeuert. Wenn das Aggregat Ihres Autos mit Detonation arbeitet, versuchen Sie es mit Vistaviti piznishe zapalennya.
3. Dann muss an dieser Stelle eine eigene Hochschule fixiert werden, um die Qualität des DVZ in verschiedenen Modi der Robotik zu diagnostizieren.
4. Wenn der Verteiler gesperrt ist, müssen Sie ihn passieren. Fahrzeug bis ca. 60 km/Jahr anheben, in den vierten Gang schalten, dann die Geschwindigkeit auf ca. 40 km/Jahr reduzieren und erneut Gas geben. Im Tsei-Moment kommt es zur Detonation, aber buchstäblich für 1-2 Sekunden, nicht länger. Es ist so gut, Sie können es tun, die Hälfte davon ist richtig.
5. Außerdem gilt es, auch den Druck des DVZ zu überdenken. Gleichzeitig ist es möglich, wenn das Ziehen des Dvigun nicht schmaler als der Bügel ist, gleichzeitig zu versuchen, den Antrieb des Rotors zu regulieren. In diesem Vipadku werden Sie eine Pinzette kennen, der Klatsch für den Helfer der Viconati, der Zavdannya wird einfacher. Wenn Sie über den Schurken überrascht sind, dann respektieren Sie, dass es auf der Fahrt viel Verrat gibt, also wird Dankbarkeit kommen und die Ursache ist falsch und nicht schuldig (der Autor des Videos ist der Kanal).

Es ist auch möglich, die Einstellung і ohne die Mitte des Ventils, die Essenz der Installation des Feldes bei der Änderung der Spannung der Ventile sowie die Anzeige des Vakuumreglers durchzuführen. Hey, Sie benötigen einen speziellen Stand für die Durchführung des Verfahrens.

Fotogalerie "Selbstregulierung des Vertreibers"

Es ist falsch, diese Wege der Einheitlichkeit anzuhängen

Es gibt mehrere Gründe, warum Sie versuchen können, den Verteiler zu korrigieren, und wie Sie die Situation beheben können:

1. Die Befestigung der rospodilny-Universität wurde geschwächt, und die Dvigun wurde zu einer falschen Robotik berufen. Durch die Schwächung der Befestigung des Schmieds, der kut viprezhdennya, die vor dem schwierigen Start zur Verfügung steht, die Abnahme der Anstrengung und auch die instabilen und nicht durchführbaren Wendungen. Ebenso Wachstum und Vitrata Paliva. In diesem Vipadku müssen Sie nur das Gwent festziehen, das den Aufsatz für den zusätzlichen Schlüssel befestigt.
2. Vor dem rozpodilche-Mechanismus zum Anschließen von Hochspannungspfeilen am falschen Ende. Dies kann dazu führen, dass der Verbrennungsmotor nicht startet oder startet, auch wenn das Auto gleichzeitig Mond ist, ist das Auto verrückt. Öffnen Sie das Servicebuch, um zu klären, wie Sie Hochvolt-Darts anschließen können, und schließen Sie sie wieder an.
3. Eine weitere Inkompatibilität besteht darin, dass die Quetschung zum Mechanismus durchbrochen wurde. Wie ich die Praxis zeige, den Moment des Zusammenbruchs, das Gute nenne, kannst du es mit einem unerbittlichen Auge sehen. Durch den Abbau der energetischen Vitik auf die Struma, auf die Sprites der Funktion des DVZ. Wenn Sie eine einzige Option haben, haben Sie einen Ersatz für Krishka.
4. Bei einer kritischen Person kommt es zu einer oxidierten Verschlechterung der Kontakte. Wenn es um Oxidation geht, können die Kontakte hinter dem Verteiler gereinigt werden, wenn das Problem in Trümmern liegt, werden die Elemente ausgetauscht.
5. Beim Tragen von Kontaktkutok auf Kryshtsi wird der Motor beim Starten heftig gestartet. Zd_ysnyuєtsya ersetzt entweder den Lehm oder den Schwarm als Ganzes.
6. Bruch des Hallsensors. So groß ist der Unterschied zum Unglück beim Starten des Motors, der Controller wird ihn ersetzen. Sie können, wenn Sie die Verkabelung des Controllers auf das Rosa kürzen, dann muss das Gerät neu konfiguriert werden.
7. Oberes Lager. Fehler zu kennen wird instabil sein unfreundliche Verpackung... Das Problem besteht darin, nebenbei die Rolle des Mittelreglers sowie die Lagerbefestigung zu ersetzen. Denn der rozpod_lchiy-Mechanismus wird in geringerem Maße gebracht.
8. Viyshov vom Bund Vakuumregler Im Falle einer solchen Störung kann das Transportaggregat das Auto unterwegs nicht ziehen, die Schubkraft des Motors nimmt dabei deutlich ab. Tse vіdbuvaєtsya durch diejenigen, bei denen der Regler selbst siegreich ist, um sicherzustellen, dass die Vistavity kut viperredzhennya trohi früher im Modus der Hochleistungsversorgung des Motors ist. Der Grund kann an der Luftdichtheit des Gehäuses dieses Anhangs liegen, zum Beispiel der Anschluss der Düse vom Vergaser, an die neue angeschlossen. Das gleiche Problem kann durch eine Fehlfunktion des Plattenspielers verursacht werden. Das Auftreten eines Problems kann durch Probleme mit der Dichtigkeit oder durch den Austausch von fehlerhaften Komponenten verursacht werden. Im letzten Fall können Sie den Regler austauschen.
9. Probleme mit der Roboterzentralensteuerung. Symptome und Symptome werden ähnlich sein. Aus Gründen ist es notwendig, die Federn der Flügel umzukehren, der Gestank könnte sich durch die Exposition abschwächen oder schlecht werden, die Dämpferringe der Flügel könnten auch ruiniert sein und die Flügel selbst könnten gesendet werden. Es ist notwendig, die Demontage der Rosette und den Regler selbst zu ersetzen;

Auf der Grundlage von ZAZ-1102 das Werk zur Herstellung von Automobilen "Tavria". Modelle ZAZ-110206, ZAZ-11022, ZAZ-11021 und ZAZ-11024. ‘
Modell ZAZ-110206 - Modifikation des Basismodells für den Export.

Modell ZAZ-11022- Automodernisierung. Das Modell ZAZ-11021 ist als ZAZ-11022 mit angebautem geändertem Panel montiert, ein Kermrad mit verschiedenen Speichen, eine Zweiwege-Hochleistungspumpe mit einem Kermrad і zusätzlicher Besitz, was den Komfort und die Sicherheit des Autos erhöht. Eine Beschreibung der Organe des Karussells und der Besonderheiten des Anbaus des Wagens ist im Buch des Buches enthalten.
Modell ZAZ-11024- ein Vantazhirskiy-Auto vom Typ ZAZ-11022 Hintertüren oder durch Änderung der Hecktüren und durch eingeschweißte Dübel in die Seitenwände. Auf der Website finden Sie eine Beschreibung der Merkmale des Nebengebäudes des Fahrzeugs.
Die Bezeichnung der Modelle in der Brachfläche ist von der in der Liste angegebenen Art.
"Tavria"- Chotirimisny komfortables shvidkohіdnyy uchasniy mіkrolіtrazhny Auto - MA vorderer roztashuvannya Motor und Antrieb auf den vorderen Führungsrädern.
Zum ersten Mal auf Autos einer besonders kleinen Klasse geklebt, ermöglichte die Front-Front-Baugruppe mit der quer verlaufenden Roztashuvannya-Dvigun die Raumänderung im Fahrgastraum, und die Mutter von zwei Gepäckstücken wurde gesehen, es ist leicht zu verwandeln, in die Passagierabteil.
Das kompakte Aggregat ist in einer Reihe chotiricylindrovy gespeichert. Vergasermotor Einzelkühlung, trockene Einzelscheibenheizung mit Tellerfeder, Fünf-Stufen-Box Zahnräder mit zylindrischem Kopfzahnrad.
Die Stagnation des Zahnriemens im Antrieb des Benzinmotors und der gründlich eingestellte Vergaser ermöglichten es, das Geräusch des Motors zu reduzieren, seine Wirtschaftlichkeit zu erhöhen und die Giftigkeit der sehr nützlichen Gase zu reduzieren.
Antrieb auf den Vorderrädern mit Kerovan-Wellen mit Scharnieren von Rivny-Kutovnyh-Wellen.
Die vordere Pidviska ist mit Federelementen und Teleskop-Stoßdämpferstreben vom Typ sv_chka ausgestattet, die verwendet werden können. Hinten pidviska mit federbelasteten Federelementen und einem stabilisierenden Querschnitt, der den Einbau der Räder nicht reguliert. Beleidigung pidvisky verpassen die Punkte des Martyriums nicht.
Der Lenkmechanismus des Zahnstangentyps verringert die Manövrierfähigkeit und Kontrolle des Autos erheblich.
Zweikreis galvanisches System mit Diagonal-Hydraulikantrieb, Vorderräder mit schwimmender Halterung, Hinterräder mit automatischer Anpassung der Abstände zwischen den Belägen und den Bandagen dienen der Sicherheit.
Räder - Scheiben, bedeckt mit dekorativen Kunststoffabdeckungen.
Reifen sind Radialreifen mit niedrigem Profil.
Die Karosserie des Autos ist dreitürig, es hat eine Form, die an die aktuellen Trends der Ästhetik und Aerodynamik angepasst werden kann.
Versengung und Belüftung schaffen ein behagliches Gemüt für ein gesundes Klima.
Für die Verarbeitung im Salon werden Stoffe häufig mit Stückfasern und Kunststoff beklebt.
Slided bedeutet, dass eine Reihe von großartigen Körperteile Viskonie aus Kunststoff.
Die hohe Verwertungsqualität des Autos, seine Zuverlässigkeit und der minimale Arbeitsaufwand des Dienstes sind reich daran, die Regeln der Verwertung festzulegen und zu pflegen.
Das Auto ist für die Ausbeutung von guten Straßen mit kapitalem Tiefgang gedacht, also ist es in einem guten Lager.
Die Konstruktion des Motors aufgrund des Verbrauchs aller Winteröle gewährleistet einen langfristigen Start bei einer Temperatur von minus 25 ° C (248 K).
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