Слабите места и недостатъците на третото поколение Honda. Рани на Honda CR-V трето поколение Експлоатация и ремонт на Honda CRV 3-то поколение
Автоматична трансмисия M4TA 2.0i HONDA CR-V (Honda SRV) автоматична трансмисия от Nímechchini - HD течливост
Смяна на маслото в автоматична скоростна кутия Honda SRV 3 поколение 2.0 бензин
"Повна" подмяна на масло в автоматична скоростна кутия със собствените си ръце. "Гараж No6".
Трябва да смените филтъра на автоматичната скоростна кутия. Да извадим автомата, който не изисква обслужване. Само за сгъване
Автоматична трансмисия CR-V
Ние събираме чека за автоматична трансмисия на Honda CRV 08.
Автоматична скоростна кутия. Как правилно да настроите автоматична скоростна кутия?
Тест драйв Honda CR-V 2013 // AutoVist 84
Honda CR V. Смяна на маслото в двигателя. Какъв вид масло трябва да се налива в Honda CR V. Подготовка преди продажба 5 часа
Чудете се също:
- Мокик Хонда жироскоп
- Опции за двигател на Honda CR V
- Ръчна ключалка за АТВ Хонда
- Сервиз на генератори Хонда
- Запасете се с Honda
- Стартер Honda Civic 2000 Roku
- Камери за задно виждане за Хонда Сивик 4 г. 2012 г
- Хонда Счастив Русия
- Скутер Хондаспецификации на pcx 150
- Инверторен генератор Honda eu20i
- Размери купе Хонда Сивик
- Honda fit срещу видео
- Врати за Honda Civic 4d размер
- Монтаж на турбокомпресор на Хонда
- Липсва колелото на Хонда Акорд
service-honda.ru
Honda CR-V 2013 Ръководство за експлоатация
Pilvo, който се препоръчва Безквасен бензин с октаново число 91 или по-високо (след последния метод) Капацитет пожарен резервоар 58 l Акумулаторна батерия Тип капацитет 48AH(5)/60AH(20) Капацитет на пералнята 4,5 l Капацитет на резервоара 4,8 l: Автомобили без фарове Лампи за фарове (ниски Далечна светлина) 60/55 W (HB3/h21) Фарове за мъгла 55 W (h21) Предни мигачи 21 W (жовта) Дени ходови светлини LED странични светлини LED повтарящи се мигачи (на нови огледала за обратно виждане) LED стоп светлини/задни светлини LED задни светлини без светлина LED задни мигачи 21 заден ход 21 W Индикатор за задна светлина за мъгла 21 W Централна висока спирачна светлина LED Задна светлина регистрационен знак 5 W Вътрешно осветление Околно осветление 8 W Стерео лампа 8 W Осветление за огледало 2 W отдел за багаж 8 W Лампа за осветяване на чекмеджето за ръкавици 3,4 W За всякакъв вид монтаж в автомобил.
Галмивна Ридинатази работна страна хидравлично задвижванесъединител Препоръчителен обхват на спирачките DOT 3 и DOT 4 Робоча Ридинаавтоматична скоростна кутия Препоръчителен диапазон Honda ATF DW-1 (работен диапазон за автоматични трансмисии) Капацитет на пълнене Замяна 2,6 l Работен диапазон на ръчна скоростна кутия Препоръчителен диапазон Работен диапазон на ръчна скоростна кутия Скорости на Хонда Пълен капацитетСмяна на 1,9 л на 2,2 л: За модели с едно задвижване: Автомобили със задвижване на четирите колела (4WD) Двигателно масло Автомобили, оборудвани с предварителна система за поддръжка Оригинален двигател Олия Хонда, ACEA A3/B3, A5/B5 или повече 0W-20. Автомобили за европейския пазар без система за проактивна поддръжка Препоръчително двигателно масло Оригинално моторно масло на Honda, ACEA A1/B1, A3/B3, A5/B5 или по-висока 0W-20 Автомобилен крем за европейския пазар без система за предварително предупреждение за техническа поддръжка, което гарантира API спецификация, категория SM или по-висок вискозитет 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40 Замяна за многократно пълнене 3,5 л капацитет Смяна с филтър 3,7 л работен диапазон на главата задна осПрепоръчителен капацитет на гумите Honda Dual Pump Fluid II Пълен капацитет 1,488 l Капацитет на пълнене Резервни 1,247 l Капацитет на охлаждане на двигателя Препоръчителен капацитет на гумите Honda All Season Антифриз/Охлаждаща течност Тип2 Съотношение на обема Обем в равни части един резервоар 0,62 l)) 5,93 l (замяна с резерви, което беше загубено в разширителния съд 0,62 l)) Капацитет на пълнене 6,04 l (замяна с резерви, което беше загубено в разширителния съд 0,62 l)) 5,94 l (замяна с резерви, това, което беше загубено в разширителния съд 0,62 l): Автомобили с десен волан: Автомобили с ляв волан: Автомобили с автоматична скоростна кутияскорости: Автомобили с ръчна скоростна кутияпредавки
Гуми 225/65R17 102T Гума за пълноразмерно колело Размер 225/60R18 100H Малка резервна джанта Wind vice Div. подпишете се на вратата водни вратиРазмер T155/90D17 101M Менгеме за вятър, колела Размер джанта kPa (bar) 420 (4,2 ) Пълен размер 17 x 6 1/2J 18 x 7J Малка 17 x 4T резервна гума *1: За превозни средства, оборудвани с малка резервна гума тип Jack Honda, тип E
Кормилно управлениеТип Rack кермов механизъм с електрически бустер Система ГалмивнаТип Задвижвани Предни колела Дискови, вентилирани Задни колела Дискови Паркинг поцинкована система Механични
vnx.su
Автоматична скоростна кутия със система Grade Logic Наличието на 5-степенна автоматична скоростна кутия в CR-V 2.0 литров модел означава, че тя е надеждна.
Автоматична скоростна кутия със система Grade LogicНаличието на 5-степенна автоматична скоростна кутия в 2.0L CR-V означава, че тя ще работи по-тихо и гладко от 4-степенна ръчна скоростна кутия Juicy sweetness. Допълнителното предимство е спестяването на огън.
Мощната 5-степенна автоматична скоростна кутия е оборудвана с електрическо задвижване, преобразувател на въртящия момент с фрикционен съединител, който се заключва, и система за управление Grade Logic. Преобразувателят на въртящия момент работи в обхват с друга пета предавка.
Системата Grade Logic е проектирана да измерва точно няколко параметъра, включително позиция на дросела, плавност на кормилното управление, интензивност на дросела и ускорение, както и скоростта на педала на дросела. След това, въз основа на редица схеми на превключване, системата избира подходящите моменти за превключване на течности, за да осигури гладко каране, по-бързо превключване на предавките при стръмни спускания и повишено поцинковане на двигателя при спускане.
Освен това в този модел инсталация има джъмпер за избор на режим D3, ако е важно да е в позиция D3. Това позволява на водата да победи незабавно допълнително галмуванедвигателят, например, по време на слизане от хълма. Когато изберете включен режим D3 монтажни панелиНаписах "D3".
Електрическа резба дроселна клапа, който адаптира напрежението на двигателя към нуждите на скоростната кутия през целия процес на редуване, минимизирайки ударите и задръстванията в модула на редуването.
Ултратънък преобразувател на въртящия момент, праволинейно колело и компактен кучешки съединител спомагат за създаването на още по-компактна скоростна кутия.
Устройство за автоматична трансмисия Honda SRV 1996г
Ремонт на автоматична трансмисия M4TA. HONDA CR-V RD1 B20B.
Асортимент на механизма за автоматична трансмисия
Запушена HONDA/А запушен филтър Автоматична HONDA.
Honda CR-V - сменете маслото в автоматичната скоростна кутия сами на bizovo.ru
Процес на сглобяване на автоматична скоростна кутия HONDA M4TA.
Ето как работи новото задвижване на Honda cr-v rd1, rd7. Как да свържете постоянно 4 wd
Свикване с него Автомобил Хонда CR V 1 автоматична скоростна кутия
Ремонт на автоматична скоростна кутия Honda Transmission Repair част 1
Автоматична скоростна кутия част 2 Проблеми по време на работа.
Причината за дефектите в автоматичните трансмисии е как се слагат
Чудете се също:
- Соичиро Хонда японски
- Видео за смяна на маслото във вариатор Honda fit
- Хонда 205 коня
- Ремонт на рамката на мотоциклет honda cbr 600f2 видео
- Autofield мотоциклети Honda
- Хонда Джаз 2006г
- Електрически скутер Honda
- Фар за Honda Civic 5d 2008г
- Ветробрани Mugen за Honda Civic 4d
- Ремонтен комплект Автоматична Хондасъгласие
- Интервал за смяна на масло за автоматична трансмисия на Honda Civic
- Джанти Honda Accord размер r16
- Мотоциклети Honda vfr1200x
- Пелюшка за скутер Honda Dio
деца Болести на Хонда CR-V трето поколение (2007 – 2010, рестайлинг 2010 – 2012).
Honda SRV 3 - е произведен във фабрики: Япония, Обединеното кралство, САЩ и Мексико. И до днес се внасят коли, сглобени в Англия. 2008 r_k - започна официални продажбина територията на Русия. Изравнено с предницата, новото поколение е „издуто“, задните врати са се превърнали в масивен капак на багажника, а интериорът е станал по-приветлив на вид.
Руската федерация официално продава два бензинови двигателя: 2,0 л (150 к.с., ускорение до 100 км/година - 12 секунди, среден разход на гориво - 8,2 литра на 100 километра), 2,4 л (166 к.с., до първите сто за 10 секунди , разход на 100 км смесен - 9,5 литра). Става въпрос за турбодизел 2.2 литра (140 к.с.), който е по-слабо изразен за Европа.
Трансмисиите също са две - петстепенен преобразувател на въртящия момент и 6-степенна механична скоростна кутия.
Характеристики: система за контрол на газовата фаза - VTEC (вкл ниски обороти- икономия на гориво, средна скорост - максимален въртящ момент за завъртане, при висока скорост - максимално напрежение), просвет - 185 мм (което не е достатъчно за нашите умове), ново задвижване чрез съединител (полезно, когато предните колела буксуват и е свързан с Видимост над 40 км/година), задните седалки могат да се регулират по-късно и ви позволяват да регулирате облегалките, 4 предпазни очила - Euro Ncup.
U основна конфигурацияКомплектация: 6 въздушни възглавници, ABS, система. стабилност на валутния курс, яли чотири. складово помещение, климатик, храна. регулиране на огледала с отопление, литиеви колела, бордови компютър, загрейте седалките.
U максимална конфигурацияВземи го: панорамен дах, 2-зонен климатроник, ксенонови фарове, Bluetooth мултимедия MP3/AUX/USB с навигация, темпомат, ел. прибиране на огледалата, заден салон, ате. регулируеми предни седалки, сензор за светлина и табло, сензори за паркиране, безключов достъп, камера за задно виждане.
Язвите на Honda CR-V III или какво да увеличим уважението ви при покупка на употребявана.
| рани | Решение |
|
Окачване |
|
| чук (тъп) на кормилната рейка (при леки неравности) | смяна на втулки на рейка |
| Задните пружини провисват | монтаж на дистанционери или по-здрави пружини и задни елементи, които се регулират. |
| Ножовете на триона на предния амортисьор често се чупят | инсталирайте триони (м. Балаково) тип 2110, "ходете" по-дълго от оригинала |
|
Двигун |
|
| Климатикът често не работи | Започнете със смяна на релето (на спомагателния блок) за управление на съединителя на климатика, което не помогна - регулирайте хлабината на ролката в съединителя или сменете лагера на ролката |
| тропане на двигателя, когато е студен | двигатели са с дневни хидравлични компенсатори - регулиране на клапаните 40 000 км. |
| “crash” (вибрационни) гърбици на изпускателния разпределителен вал 2.4 | подмяна на разделения вал (или надграждане), за да предотвратите проблеми - проверете „камерите“, когато регулирате клапаните, сменете маслото с вискозитет 0w20 на всеки 8000 км. |
| при отваряне на вратите на багажника (при дъждовно време) – от тях изтича вода | монтаж на дренаж – 68111 SWW ZS00 (монтиран гаранционно), алтернативен вариант- Ущилнювач челен наклонГазели |
| скърцащи водни врати | намажете ключалката със силикон |
|
Предаване |
|
| бръмчене (вибрация) при движение на заден ход с обърнати колела - скоростната кутия е задръстена | измиване на скоростна кутия, смяна на маслени части 30 000 км. |
|
Електротехник |
|
| Стартерно "смилане" (при минусова температура) | чисти и мръсни |
| "скърцане" на сензори за паркиране (доста) - пещта около датчика се издува, окис | почистете, измийте, обработете щепселите с флуоресцентно масло или монтирайте НЕ оригинала |
| тъмни фарове, средни (включително с халогенни лампи) | изплакнете, почистете със спирт, полирайте, ако е необходимо |
| Прътът на сензора за обхват на фаровете се счупи | може да се актуализира с комплект за ремонт на тягата на карбуратора за „класика“ или може да се намери в разглобен |
| Селекторът на автоматичната скоростна кутия не работи правилно, сензорът за положение е запушен | сортиране и почистване |
|
Система Галмивна |
|
| скърцане и кисел galm | почистване и обличане с “антискърцаща” паста |
| "кожата" се напуква | зашийте отново |
Имам чувството, че Honda се опитваше да победи Toyota. Бях особено запознат само с първите поколения на Социалистическа република Виетнам (имаше много повече стойност там). Toyota стои силно по отношение на надеждността (простота на дизайна, ясни резервни части, усъвършенствано закрепване). Няма да кажа, че бях много разочарован, но можеше и по-добре. CR – V без още да е изразходвал инкриминацията
Honda SR-V 07 сервиз за ремонт и поддръжка на сервизи. Инструкции за експлоатация на Honda 3-то поколение
Инструкция за експлоатация на Honda SRV 3-то поколение
Вижте Honda CR-V 3, плюсове и минуси, защо да я купувате?
Тест - Вижте Honda CR-V III 2.4 AT
HONDA CR-V 3 2.0 Тест за реглаж на клапани и промиване на двигател
Погледнете назад към Honda CR-V/Honda CR-V RD1 от 1996 г
Катализатор Honda CR-V. Смяна на катализатора на полукатализатор Honda CR-V. Москва.
Honda CR-V. Модели от 2007-2012 г. с бензинови двигатели 2.0 l (R20A) и 2.4 l (K24Z)
Honda CR-V II (сваляне на накладки) Паркинг Галма)
CR-V 3 Смяна на гърбовете на четките
Honda CR-V 2007г Има забележимо почукване на електронната кормилна рейка
Ремонтна книжка за Honda CR-V
Чудете се също:
- Помпа Honda wb30x
- Каросерийни модели Honda Civic
- Стандартни навигатори Хонда
- Резервни части за лети джанти Хонда
- Honda Accord 2008 горят vsa
- Honda Civic автоматик ръчна
- Протектор на картера на Honda accord viii
- Моторно превозно средство Honda ow20
- Гаранционен срок на автомобил Honda
- Хонда Вулкан 750
- Honda cr v ii 2 4 на 162 l с 4wd клаксони
- Honda Civic капак
- Двутактови тримери Honda
- Технически характеристики на Хонда партньор
- Honda cr v 2015 трансмисия
service-honda.ru
Honda CR-V 2013 Ръководство за експлоатация
Гориво за отопление, което се препоръчва Безквасен бензин с октаново число 91 или по-високо (след предишния метод) Капацитет на резервоара за отопление 58 l Капацитет на батерията тип 48AH(5)/60AH(20) Капацитет на шайбата 4,5 l Капацитет на резервоара 4,8 l фар лампи Фарове (къси и дълги светлини) 60/55 W (HB3/h21) Фарове за мъгла 55 W (h21) Предни мигачи 21 W (светлини) Дневни светлини LED стопове/стопове и LED светлини Задни LED светлини Заден мигач 21 W (светлина) Светлини за заден ход 21 W Индикатор за задни фарове за мъгла 21 W 8 W Стерео лампа 8 W Осветление на огледалото 2 W Лампа за осветление на багажното отделение 8 W Осветление на чекмеджето за ръкавици 3,4 W За всички видове инсталации в автомобила.
Галваничен диапазон и работен диапазон на хидравлично задвижване на съединителя Препоръчителен диапазон Галваничен диапазон DOT 3 и DOT 4 Работен диапазон на автоматична скоростна кутия Препоръчителен диапазон Honda ATF DW-1 (работен диапазон за автоматични трансмисии) Капацитет на пълнене Замяна на 2,6 литра в средата на ръчна скоростна кутия Honda Капацитет на пълнене Замяна 1,9 l 2,2 l: За модели със задвижване на едно колело: Превозни средства със задвижване на всички колела (4WD) Двигателно масло Превозни средства, оборудвани с усъвършенствана система за поддръжка Оригинално двигателно масло Honda, ACEA A3/B3, A5/B5 или повече 0W-20. Автомобили за европейския пазар без система за проактивна поддръжка Препоръчително двигателно масло Оригинално моторно масло на Honda, ACEA A1/B1, A3/B3, A5/B5 или по-висока 0W-20 Автомобилен крем за европейския пазар без система за предварително предупреждение за техническа поддръжка, което осигурява спецификация на API, категория SM или по-висока с вискозитет 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40 Замяна на пълнителя 3,5 l капацитет, 7 l Работен обхват Глава на задния мост Препоръчителен обем на двигателя Honda Dual Pump Fluid II Пълен капацитет 1.488 l Капацитет на пълнене Замяна 1.247 l Капацитет на охлаждане на двигателя Препоръчителен двигател Honda All Season Антифриз/Охладителна течност какво беше изгубено в разширителния съд 0.62 l)) 5, 93 l (замяна с резерв, който беше загубен в разширителен съд 0,62 l)) 6,04 l (замяна с резерв, който беше загубен в разширителен съд 0,62 l)) 5,94 l (замяна с резерв , Какво остава в разширителния съд 0,62 l): Автомобили с десен -ръчен волан: Автомобили с ляв волан: Автомобили с автоматична скоростна кутия: Автомобили с ръчна скоростна кутия
Гуми 225/65R17 102T Гума за пълноразмерно колело Размер 225/60R18 100H Малка резервна джанта Wind vice Div. плоча в отвора на вратата x 6 1/2J 18 x 7J Малко резервно колело 17 x 4T *1: За превозни средства, оборудвани с малка резервна гума тип Jack Honda, тип E
Волан Тип Рейка керма механизъм с ел. усилвател Галванична уредба Тип С усилвател Предни колела Дискови вентилирани Задни колела Дискови Паркинг галванична система Механичен
Vnx.su
Honda CR-V 2010 Ръководство за експлоатация
Аларми и индикатори На контролния панел има светлинни аларми и индикатори, които ви позволяват да премахнете водата важна информацияотносно системите на превозното средство Индикатор за повреда за системите на двигателя Div. страна 548 за автомобили с бензинов двигателтази страна 549 за автомобили с дизелов двигател. Богатият информационен дисплей показва също символ, който може да бъде последван от съобщения „ПРОВЕРЕТЕ СИСТЕМАТА“. Само за превозни средства с дизелов двигател. Този индикатор също се включва, когато двигателят се стартира след първото спиране при пожарния резервоар (страница 501).
Предупредителна лампа за предпазен колан Тази предупредителна лампа светва, когато превключвателят на огъня се завърти на позиция ON (II). Ще ви напомня, че вие и вашите пътници сте отговорни за поставянето на предпазни колани. Ако коланът не е закопчан, той веднага ще се зацепи със светлинния индикатор звуков сигнал. Когато завъртите ключа за запалване в положение ON (II), ако предпазният колан не е закопчан, ще прозвучи звуков сигнал и предупредителната светлина ще изгасне. Ако не закопчаете предпазния колан преди да прозвучи звуковият сигнал, предупредителната лампа спира да свети и остава да свети. Ако предният пътник не е сложил предпазния колан, предупредителната лампа ще изгасне приблизително 6 секунди след завъртане на превключвателя на захранването в положение ON (II). Ако предпазният колан на водача или пътника не е закопчан, предупредителната лампа мига и периодично се чува звуков сигнал. Допълнителна информацияна страната 26. Ако предпазният колан на водача или пътника до него не е закопчан, същият символ (за водача) или (за пътника до него) ще се появи на многофункционалния дисплей. ) или „ЗАТЕГНЕТЕ ПРЕДПАЗНИЯ КОЛАН НА ПЪТНИКА.“ Системата също така следи дали предпазният колан е закопчан към кожата или седалката. задна седалка. На богато функционалния дисплей можете да научите как да видите самото време (стр. 27).
НАПРЕД Системата за предупреждение за предпазен колан включва предупредителната светлина, когато скобата за заключване на предпазния колан на задната седалка виси от ключалката докрай. По този индикатор не може да се прецени правилно закопчаващият колан. Ако предупредителната светлина показва, че предпазният колан е закопчан, обърнете го и го затегнете правилно. Аларма нисък порок машинно маслоАко предупредителната светлина мига или свети непрекъснато, докато двигателят работи, двигателят може да претърпи сериозна повреда или да се повреди. За премахване на допълнителни листове с данни. страна 544. Богатият информационен дисплей също показва символ, който може да бъде придружен от известието „НИСКО НАЛЯГАНЕ НА МАСЛОТО“. Индикатор за неизправност на системата за зареждане на акумулатора Индикаторът става твърде тъмен, когато двигателят работи, моля, обърнете внимание на тези, които акумулаторна батерияне зарежда правилно. За премахване на допълнителни листове с данни. страна 547. Богатият информационен дисплей също показва символ, който може да бъде придружен от съобщения „ПРОВЕРЕТЕ СИСТЕМАТА“. Индикатор на запалителната свещ за предварително загряване (с изключение на автомобили с дизелов двигател) Индикаторът светва за няколко секунди, когато завъртите ключа в ключалката на огъня в положение ON (II).* (При ниски външни температури или на голяма надморска височина над нивото на морето, индикаторът свети малко по-дълго.) Ако двигателят е студен, не стартирайте двигателя, докато предупредителната светлина не изгасне. Наличието на някой от горните симптоми може да показва неизправност на температурния сензор на хладилната система или отоплителната система. Свържете се с вашия дилър, за да проверите допустимостта на автомобила. Ако индикаторът започне да вибрира по-бързо, особено когато стайната температура е много ниска. Трудно стартиране на двигателя. Индикатор за налягане при паркиране / предупредителен индикатор за неизправност на галваничната система Този индикатор има две функции: 1. Алармата се включва, когато ключът за паркиране се завърти в положение ON (II). Вин разказва на водата за тези, които не знаят за паркинга. Ако почувствате, че ще се срутите, ако не включите паркинга, ще прозвучи звуков сигнал. Шофирането на автомобила с включена ръчна спирачка може да доведе до прегряване и повреда galm механизми, както и износването на гумите до края. Символът се показва и на богатия информационен дисплей. Появата на този символ може да бъде придружена от предупреждението „ОТПУСКАНЕ НА РЪЧНАТА СПИРАЧКА“ (страница 212). 2. Ако по време на нормално шофиране предупредителната лампа продължава да свети, след като вентилът на ръчната спирачка е напълно изключен или колата се срути, това може да означава неизправност на спирачната система. Допълнителна информация разд. на страната 551. Крем от това богато функционален дисплейПоказва се символ, който може да бъде последван от уведомленията “CHECK SYSTEM” (страница 551).
Индикатор за неизправност на антиблокиращата спирачна система (ABS) Този индикатор светва за няколко секунди, когато ключът се завърти към превключвателя на захранването в положение ON (II) или START (III). Тази предупредителна светлина изгасва във всяка друга ситуация, което показва неизправност на антиблокиращата спирачна система (ABS). За които е необходимо да се достави колата от център за услуги официален дилърза проверка. Когато индикаторът за неизправност на антиблокиращата спирачна система е включен, работната спирачна система на автомобила е напълно неефективна и антиблокиращата спирачна система не може да функционира правилно. Допълнителна информация div. на страната 389. Освен това на обогатения дисплей се показва символ, който може да придружава предишните известия „ПРОВЕРКА НА СИСТЕМАТА“ (странична страница 389). Индикатор за известяване Този индикатор изгасва, когато една от системите на автомобила се покаже на богатия информационен дисплей. За да се запознаете с информацията, натиснете бутона за информация на волана (страна 102). По правило този индикатор се включва едновременно с всяка друга предупредителна светлина или индикатор, като например предупредителна светлина за предпазен колан, предупредителна светлина за неизправност на системата за въздушна възглавница или предупредителна светлина за неизправност на системата за динамичен контрол на стабилността (VSA) и т.н. Индикатор за неизправност на системата на въздушната възглавница Този индикатор светва за кратък час, когато ключът на въздушната възглавница се завърти в положение ON (II). Този индикатор изгасва по всяко друго време, за да покаже неизправност на предните въздушни възглавници. Индикаторът за неизправност на системата на въздушните възглавници също ви предупреждава за неизправност на страничните въздушни възглавници, въздушните възглавници на прозорците и обтегачите на предпазните колани. За премахване на допълнителни листове с данни. страна 39. Богатият информационен дисплей показва символ, който може да бъде придружен от съобщения “CHECK SYSTEM”. За превозни средства, оборудвани със система CMBS, тази предупредителна светлина също показва дефектен предпазен колан.
vnx.su
| № | Спецификация / спецификации | Дани |
| 1 | Довжина/Дълж | 4520-4575 |
| 2 | 1820/2091 | |
| 3 | 1675 | |
| 4 | Междуосие | 2620 |
| 5 | 185⇒175 | |
| 6 | 1498-1613 | |
| 2050 | ||
Двигун |
||
| 7 | Тип / тип двигател, код | Бензин, чист хладилен, четиритактов, i-VTEC, R20A1 |
| 8 | 4-цилиндров, редови, 16V, SOHC с горно въртене на един разделен вал | |
| 9 | Диаметър на цилиндъра / отвор | 81,0 мм |
| 10 | Ход на буталото / Ход | 96.9 мм |
| 11 | Обем / Обем на двигателя | 1998 см³ |
| 12 | ||
| Атмосферно | ||
| 13 | 10.5:1 | |
| 14 | 110 kW (150 к.с.) при 6200 об./мин | |
| 15 | 192 Нм при 4200 об/мин | |
Трансмисия / Трансмисия |
||
| 16 | Тип съединител | |
| 17 | Тип скоростна кутия / трансмисия | Ръчна скоростна кутия 6 шестстепенна механична, двувалова, със синхронизатори на всички предавки |
vnx.su
Honda CR-V 2009 Ръководство за експлоатация
Индикатор за програмирана система за управление на огъня (PGM-FI) (За версии с дизелов двигател). За превозни средства, оборудвани с информационен дисплей, алармата ще се включи за няколко секунди, когато ключът се завърти в положение ON (II). Ако индикаторът потъмнее по време на един час работа на двигателя, това показва неизправност на системата за охлаждане на двигателя. Продължителната работа на автомобила с активирана предупредителна светлина може да доведе до сериозна повреда на двигателя и повреда на двигателя. Ако индикаторът на програмираната система за ускорение изгасне отново, докато автомобилът се движи, той започва да прозвучава безопасно мястона тесни пътища или на ръба на пътното платно и спрете двигателя. Стартирайте и завъртете двигателя най-малко три пъти на интервал от 30 секунди, след което се вслушайте за предупредителната лампа. Ако предупредителната лампа спре да свети, трябва незабавно да отидете в сервиза на дилъра, за да проверите и поправите системите на двигателя. Докато проблемът се разреши, карайте колата с нормална скорост. Не развивайте висока скорост и не натискайте педала на газта докрай. Ако предупредителната лампа на системата за програмиран горивен ускорител изгасне след изключване и рестартиране на двигателя, трябва да отидете в сервиза на дилъра за превантивна поддръжка в случай, че предупредителната лампа светне, докато автомобилът се движи.
Продължаващата повреда, когато индикаторът за неизправност на двигателя PGM-FI е включен, може да доведе до повреда на устройствата за контрол на емисиите на произведените газове, както и на двигателя. За дефекти, които са резултат от работата на автомобила със светеща предупредителна лампа за неизправност на системата на двигателя, гаранционните искове не се удължават. Тази аларма ще се включи и когато двигателят стартира, след като горивото е изразходвано отново (страница 461). В този случай, преди да стартирате двигателя, е необходимо да напълните резервоара с гориво и да следвате процедурата, описана в раздел „Изпомпване система за изгаряне" от страната 461. Също така, алармата може да се включи внезапно, защото топлината не е подходяща за вашите климатични условия или регион. Това може да доведе до намаляване на изходната сила на двигателя (разделение стр. 332). За превозни средства, оборудвани с високофункционален информационен дисплей, ако има неизправност в системата на двигателя, на високофункционалния дисплей ще се покаже пиктограма, която може да бъде придружена от текста „ПРОВЕРЕТЕ СИСТЕМАТА“. Продължителната работа на автомобила с активирана предупредителна светлина може да доведе до сериозна повреда на двигателя и повреда на двигателя. Когато се появи този символ или този символ, слезте от пътя на безопасно място, паркирайте колата на равен терен и изключете двигателя.
Стартирайте и завъртете двигателя най-малко три пъти на интервал от 30 секунди, след което погледнете богатия информационен дисплей. Ако предупредителната лампа спре да свети, трябва незабавно да отидете в сервиза на дилъра, за да проверите и поправите системите на двигателя. Докато проблемът се разреши, карайте колата с нормална скорост. Не развивайте висока скорост и не натискайте педала на газта докрай. Ако предупредителната лампа на програмираната система за ускоряване на горивото изгасне след изключване и рестартиране на двигателя, трябва да отидете в сервиза на дилъра за превантивна поддръжка в случай, че предупредителната лампа светне, докато автомобилът се движи.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Продължителната повреда, когато алармата PGM-FI е изключена, може да повреди устройствата за контрол на емисиите и двигателя. За дефекти, които са резултат от работата на автомобила със светеща предупредителна лампа за неизправност на системата на двигателя, гаранционните искове не се удължават. Освен това на богато функционалния информационен дисплей ще се появи пиктограма, за да можете да следите известията преди дъвчене и няма да можете да стартирате двигателя след повторно използване на горивото. В този случай, преди да стартирате двигателя, е необходимо да напълните резервоара с гориво и да следвате процедурата, описана в раздел „Обезвъздушаване на горивната система” на страница. за вашите умове, съзнателни за климата, регионът гори. Това може да доведе до намаляване на изходната сила на двигателя (разделение стр. 332).
vnx.su
| № | Спецификация / спецификации | Дани |
| Размери и Тегло | ||
| 1 | Довжина/Дълж | 4470 |
| 2 | Широчина (без/с огледала) / шир | 1750 |
| 3 | Височина (зареден/празен) / Вис | 1705 |
| 4 | Междуосие | 2620 |
| 5 | Пътен просвет | 205⇒175 |
| 6 | Организирано тегло / Общо (собствено) тегло | 1412 |
| Повна маса / Бруто (макс.) тегло | 1900 | |
Двигун |
||
| 7 | Тип / тип двигател, код | Бензин, охладен, хлоротактичен, B20B |
| 8 | Разположение на цилиндрите: Общ брой цилиндри, клапани | 4-цилиндров, редови, 16V, DOHC, с горни въртящи се двойни валове |
| 9 | Диаметър на цилиндъра / отвор | 84,0 мм |
| 10 | Ход на буталото / Ход | 89,0 мм |
| 11 | Обем / Обем на двигателя | 1973 см³ |
| 12 | Система за захранване с живот / Захранване с гориво, Аспирация | Разделено постоянствопалива PGM-FI |
| Атмосферно | ||
| 13 | Съотношение на компресия | 9.2:1 |
| 14 | Максимална плътност/Макс. изходна мощност kW (HP) при об./мин | 94 kW (128 к.с.) при 5500 об./мин |
| 15 | Максимален въртящ момент за завъртане / Макс. въртящ момент Nm при об./мин | 182 Нм при 4200 об/мин |
Трансмисия / Трансмисия |
||
| 16 | Тип съединител | Еднодисков, сух, с диафрагмена притискаща пружина и торсионен амортисьор, постоянно затворен тип |
| 17 | Тип скоростна кутия / трансмисия | Ръчна скоростна кутия 5 петстепенна механична, двувалова, със синхронизатори на всички предни предавки |
vnx.su
Honda CR-V 2007 Сервизно ръководство
В оригиналната книга за ремонт " Мотор Хонда Co., LTD“, на английски езикдадено описание на отчетатехнологични процедури за демонтаж, сгъване, диагностика, ремонт на прилежащи компоненти и техническо обслужване на автомобили HONDA CR-V 2006-2010 г.
Състои се от следните секции:
- Раздел Основна информация
- Роздил Специален инструмент
- Раздел Спецификация
- Роздил Настройка и поддръжка
- Роздил Двигун
- Роздил Хладилна система
- Секция на всмукателната и изпускателната системи
- Раздел Трансмисия
- Роздил Рулеве Керуване
- Секция за окачване
- Система Rozdil Galmivna (включително системата ABS)
- Rozdil Каросерия и интериор
- Раздел Горивни и кондициониращи системи
- Роздил Електрически схемитази електрическа инсталация (включително системата SRS)
Вашият автомобил може да се увеличи просветв равни и нормални времена леки автомобили, предназначен само за пътища и настилки на Rukh. По-големият просвет ще осигури гладко пътуване по рушащи се пътища. Vine ви позволява да преминавате през препятствия и препятствия, както и да се разбивате през терена, който пресичате. Вин също ще гарантира добър външен видТака че можете да маркирате следващата стъпка назад. Тези предимства обаче водят до значителни разходи.
Тъй като колата ви има голяма обща височина, центърът на колата ви ще расте повече. Това означава, че при резки завои колата ви може да се преобърне или преобърне. Превозните средства от висок клас приложения са много по-податливи на преобръщане, подобно на други превозни средства. В случай на преобръщане на автомобил, хората, които не носят предпазен колан, са изложени на по-голям риск от смърт, отколкото тези, които носят предпазен колан. Затова преди пътуването се уверете, че вие и всички пътници носите предпазни колани.
Третото поколение Honda SRV беше пуснато на 13 ноември 2006 г., колата се продаваше в Русия с двигатели 2.0 и 2.4 литра. Третото поколение се произвежда до 2012 г.
Стати подаде огледайте Хонда CR-V 2008 трето поколение, видео тест драйв, техническа характеристика, слаб
място, моля и интервали техническо обслужванеПрепоръчано от японското представителство на Honda Japan.
Honda SRV никога не е била позиционирана като кола за задния двор, винаги е била лека кола повишен дебит- Лек крос-кънтри. За времето на пускане на 3-то поколение, ръководителят на европейската порода Honda информира, че по време на разработването на SRV акцентът е бил върху пусиите шаси, Мовляв, научихме се как да управляваме кросоувър като седан или хечбек.
Honda SRV 3-то поколение
Когато дойде времето за пускане на SUV, търговците се опитват да привлекат купувачи от задните части, за да не би Honda да тръгне по свой собствен път. И ако трябва да бъда честен, третото поколение 2008 SRV е проектирано като седан, а не като евтин седан.
Honda CR-V 3 не може да се нарече лек или динамичен автомобил, но се усеща, че има много усилия и вълнение в управлението, а плавността на возенето е разочароваща за много производители на автомобили. 
Името Honda SRV 2008 ни напомня, че това все още е голяма кола, по-малка. Третото поколение на руския кросоувър придоби елегантен външен вид, гледайки CR-V, не искате да го притеснявате извън пътя. На задни вратислезе надолу резервна гума, и тя започна да се извива нагоре, а не настрани.
С една дума, шофирането на Honda SRV 3-то поколение стана не само лесно, практично, но и престижно.
Интериорът на 3-то поколение е един от най-добрите в класа. Пътища, премиум материали, функционалност и хубава архитектура на таблото, шум от водата и пътниците ще се чувстват тихи.
Inter'Hondi SRV 3 Седалките са стандартни, когато седите в тях, се чувствате като у дома си, а в горната конфигурация водачът има електрически регулируема седалка и опора на напречното сечение.
Няма и пътници отзад, задният диван е много удобен и се люлее по време на движение. Багажникът е просторен, за тези, които обичат да вземат със себе си всичко, което намерят. 
Двигатели и трансмисии, 4WD
Honda SRV 3-то поколение е оборудван с два двигателя: 2.0 литра R20A, мощност 150 Родствени силиИ 192 Hm въртящ момент и предно поколение 2.4 двигател с индекс K24A, мощност 166 конски сили и 220 Hm въртящ момент.
Честно казано Honda SRV 2008 с 2 литров двигателДинамиката не е впечатляваща, с една дума, пенсионерска кола, с 2,4-литров агрегат е още по-забавна. За европейския пазар бяха завършени кросоувъри дизелов двигателс турбокомпресор, обем от 2,2 литра, мощност от 140 конски сили и 340 Hm въртящ момент, двигател не по-лош от атмосферните бензинови колеги. Имаме само една кола с този двигател, внос от Европа.
Важно е да поддържате правилно двигателя, да го сменяте редовно и да регулирате клапана. Ще научим повече за поддръжката на двигателя в следващия раздел.
С 2-литров двигател, CR-V 2008 беше оборудван с ръчна и автоматична скоростна кутия, версията с 2,4-литров "сърце" беше оборудвана само с "автоматична". "Автоматик" на Хонда с 5 скорости. 
Третото поколение беше оборудвано както с предно задвижване, така и със задвижване на всички колела. Задно предаване DPS (система с две помпи), която е свързана, е система с 2 помпи. Както вече знаете, 4WD в SRV се основава на две помпи, едната помпа е свързана към предните колела, другата отзад. Когато предните колела се плъзгат, има разлика в работата на помпите и една помпа започва да помпа повече, като по този начин въртящият момент за завъртане започва да се предава на задни колела, когато балансът на задните и предните колела е равен, системата се изключва и целият въртящ момент се прехвърля към предните колела.
Warto означава, че DPS няма да изисква електронни блокове, всичко се основава на механичен робот, което повишава надеждността на дизайна и ускорява връзките задни колела, ние самите се чувстваме много горещи.
Системата е надеждна и работи добре при смяна на зоната на кожата 40 000 километра, площта ще изисква повече от оригиналната Honda DPSF-2, ще е необходим повече от един литър за подмяна.
Може да се каже, че Honda SRV 3-то поколение от прост, практичен, надежден преход към солидна кола, която спестява красива якостпредишното поколение.
техническа характеристика
Дата на създаване: 2006 -2012 г
Страна на произход: Япония
Каросерия: седан, купе (за Западна Америка)
Брой врати: 5
Брой места: 5
Дължина: 4530 мм
Широчина: 1820 мм
Височина: 1675 мм
Междуосие: 2620 мм
Пътен просвет: 185 милиметра
Размер на гумите: 225/65/R17
Задвижване: предно и 4WD
Ходова част: отпред Макферсон, отзад - тежко окачване
Скоростна кутия: 6-степенна ръчна скоростна кутияи автоматична 5-степенна трансмисия
Обем на горивния резервоар: 58 литра
Обем на багажното отделение: 556/955 литра
Vaga: 1498 килограма
Двигател 2.4 литра K24A
Индекс: K24A
Обем: 2,4 литра
Брой цилиндри: 4
Напрежение: 166 к.с. при 5800 об./мин
Въртящ момент: 220 Hm при 4200 об./мин
Разход на гориво на 100 км: 9,5 литра (смесен цикъл)
Двигател 2.0 литра K20A
Индекс: K20A
Обем: 2.0 литра
Брой цилиндри: 4
Напрежение: 150 к.с. при 6200 об./мин
Въртящ момент: 192 Hm при 4200 об./мин
Видео тест драйв
снимка
Honda SRV 3-то поколение
Honda CR-V е широко популярен в много страни по света. Въпреки това, когато купувате кола, всеки потенциален собственик на бъдеща кола ще страда от слаби места. Очевидно основните проблеми на третото поколение Honda SRV ще бъдат обсъдени по-късно. Важно е да запомните, че този материал описва много слабите места, които трябва да бъдат ремонтирани и ремонтирани. И всичко останало е едно от двете оцветени материалиили ще изисква подмяна на похабените ресурси.
Слаби места Honda CR-V 3-то поколение
- Задни пружини;
- кормилна рейка;
- ламбда сонда;
- Катализатор;
- Датчик за менгеме на съединителя на друга или трета предавка;
Сега повече подробности...
Задни пружини.
Собствениците на автомобили често разбират, че пружините увисват само след 3-4 години употреба. Може да се каже, че не е критично и не е скъпо, но това е мястото. Очевидно е, че преди закупуването е необходимо да проверите пружинната рамка.
Кормилна рейка.
На кормилната рейка, както и на други стелажи на други марки автомобили, със слабо сърцее втулка. Този елемент скоро ще се износи и ще изисква ремонт. Важно е да запомните, че подмяната на стелажа kerma в близко бъдеще ще струва цяло състояние, но също така е необходимо да запомните, че втулките могат да се сменят всеки път, когато се износят. Признаците за износване на втулката в кормилната рейка включват почукващ звук в кермо при завъртане на волана.
Независимо от възрастта на колата, която се купува, трябва да се отнасяте с уважение сензор за кисело. Идеален вариантще протестираме този елемент в автосервиза. Външни признаци също могат да показват неизправност на ламбда сондата, като съскане или надигане, загуба на гориво и повреда на катализатора. Излишно е да казвам, че сензорите на Honda са лесни за инсталиране, но е важно да знаете, преди да купите.
Катализатор.
Вижте, катализаторите на богатите коли струват прилични стотинки. На автомобил с пробег над 100-120 хил. км. пробег е необходимо да се обърне внимание на двигателя, цвета и миризмата изгорели газове. Очевидно, когато катализаторът "умре", двигателят при невъоръжени скоростизапочва да работи нестабилно, дебелината се променя, появява се остра специфична миризма и лампата за неизправност на двигателя или намотката на конзолата изгасва.
Датчик за съединител на друга и трета скорост.
Автоматичната трансмисия вече не е проблем. Самата скоростна кутия не скърца, но при автомобили над 4 години може да се наложи да смените този елемент на автоматичната трансмисия. Когато сензорът не е настроен, „D“ светва и мига. Ето защо, когато купувате, трябва да обърнете внимание на наличието на мимолетната буква „D“. В бъдеще е важно да запомните, че когато сензорът излезе от настройка, не е лесно да изгорите D и може просто да има грешки.
Не е изненадващо, но боята на Honda CRV е слаба. При автомобили, произведени през 2007 г., често могат да се появят малки участъци от корозия. Особено уважение трябва да се обърне на вратите на багажника за един час. Там е отбелязано, че боята е нарушена, така че в близко бъдеще е възможно да се появи пръст.
Типични недостатъци на Honda CRV 2006-2011. випусу
- Vitrata е по-голяма от посочената;
- Слаба пластмаса в интериора (лесно се протрива);
- Запълване на страничната стена с борда;
- Леко затопляне на предното стъкло;
- Окачването е шумно;
- Храната стои от години.
Висновок.
Това означава, че Honda CR-V е надеждна и в момента се нарежда пред своите конкуренти от други марки и модели. Най-важното е да запомните, че когато купувате автомобил, освен надзастраховането, трябва наистина да обърнете внимание на качеството и ефективността на всички системи и възли. на тази кола. Идеалният вариант би бил автомобилът да бъде прегледан в реномиран автосервиз или сервиз.
ПС:Ще бъдем внимателни, ако опишете в коментарите недостатъците на този модел автомобил, установени по време на работа.
Слаби места и недостатъци на трето поколение Honda SRVбеше последно променено: 2 май 2019 г. от Администратор
Изгоден...