سيارات UAZ Hunter Vaga. UAZ "Hunter" - الخصائص التقنية. UAZ Hunter بمحرك بنزين

سيارات Vіtchiznyany virobnik نماذج pragne vipuskati ، التي تلبي الاتجاهات الحالية ومعايير السلامة. معدات السيارات قوية ومريحة. نأمل في المستودعات الخاصة ، التي يتم وضعها على الجسم ، أن تستولي عليه من كل نوع من أنواع التآكل.

ستكون الآلة قادرة على تشغيل نظام التشغيل الذي dvigun ، إذا عرضته على suttuvі navantazhennya. يحتوي محرك الديزل UAZ Hunter على محرك dvigun virobniztva ZMZ المشدود ، لذلك من الجيد التعامل مع المزايا السائبة المنقولة.

Perevagi UAZ هنتر

على أساس وجود عدد كبير من السيارات الحديثة ، فإن هنتر لديه كل النواقص أمامه ، حيث أن بداية السيارة كانت ناجحة للغاية في السيارة. Sered perevag varto يعني:

1. صالون مريح... يتم تشغيل Myaki sidinnya zruchny ، وبطريقة خاصة ، من السهل تنظيف كل مكان. البلاستيك الموجود في منتصف الصالون متين حتى يحترق وينمو. مادة الكرمة وأهمية خلط إرسالات الاستقبالات على dotik і zberіga الخاص طاحونة الكوزتمتد إلى فترة الاستغلال.
2. dvigun الاقتصادي... نموذج dvigun الجديد ، الياك الذي سيتم تثبيته على UAZ Hunter ، هو أكثر اقتصادا وبيئيا. في حالة طرازات البنزين ، سيوفر محرك الديزل 2-3 لترات من الوقود أقل بمئات الكيلومترات من الجلد. في عملية نقل dvigun ، يكاد يكون من المستحيل حمل سيارة.
3. هي مناسبة تماما Transmіsіya... تضمن التفاصيل التقنية الأكبر تفوق آليات الروبوت لأي عقل. سيضمن السلك الخارجي سلامة الطريق ، كما سيمنع الكثير من حركة المرور على الجسر والصوت والطي.
4. بيدفيسكا... زنبرك الزنبرك مجهز بمثبتات. بالسيارة ، يمكنك الذهاب إلى الأدغال والأحجار الكبيرة باليد. للحصول على مشورة vlasnikov nova pidviska في نهاية اليوم مع من الدرجة العالية كخيارللرحلات إلى polyvannya chi winter ribalka.
5. ميستكيست... اتساع الجذع يسمح بحجم العدد الكبير الجديد من الأفضلية. أعلنه vyrobnik vantazhop_dyomn_storіvnyuє 675 كجم.

السيارة عملية للغاية ومن الرائع أن تتناسب مع كبار الموظفين. تسمح لك الحاجة إلى محرك ديزل بقيادة قاطرة الياك بنجاح. سيوفر ضباب السيارة وسيلة نقل أكثر راحة للأشخاص من العقول المناخية القابلة للطي. في كل مكان ، يكون سلوك الآلة عدائيًا ولا مفر منه في جميع مناطق روسيا.

السيارة بها 5 أبواب و 5 مقاعد رئيسية ومقعدين إضافيين. سيارات ماسا بدون ركاب ومزايا على الطريق 1890 كجم. تبلغ أبعاد السيارة 4100 × 2010 × 2025 سم ، وقد تم تصميم السيارات للأحجام الصغيرة ، والسيارات لزيادة الاكتتاب في غابة كثيفة. الحد الأدنى لنصف القطر لدور المستودع 8.6 متر.

الآلة مزودة بمحرك ديزل توربو 2.2 لتر من ZMZ virobniztva. يتمتع المحرك ذو الستة عشر صمامًا من 4 أسطوانات بمتانة جيدة ويحافظ على أدائه لمدة ساعة تافهة. الحاجة إلى نقل المستودع هي 114 جنديًا صينيًا ، والسرعة القصوى ، كسيارة يمكن تطويرها ، ستنقل 135 كيلومترًا في السنة. يعيش Dvigun كل 10.1 لترات من النار في وضع المدينة ، حتى تتمكن من التغلب عليه اقتصاديًا. سيارة اثنين خزان النار، جلد ل yakh dorіvnyuє 39 لترًا.

تعليم الطريقطريق ديزل اواز هنتر 21 سم مربع خمس خطواتسيتم تأمين الإرسال مع keruvannya وتنظيم الخدمات. سيضمن الوديعة مع ممتص الصدمات التلسكوبي قيادة مريحة في أي عقل.

شراكة

سيارة من المجموعة الأساسيةكوستو ما يقرب من 560 ألف روبل. بالنسبة لشريحة svogo ، يكون سعر السيارة أقل. تلقائي ، بما يتناسب مع النماذج المماثلة للنموذج الأجنبي ، الوزن أقل بمقدار 2-3 مرات ، لكن من العملي عدم التضحية بالياك. Oskіlki serya من آلات الديزل ، الرصاصة محاطة بـ vipusku ، لمعرفة قطع الغيار لنظام إطلاق النار فهي قابلة للطي. سيارة ليتم إمتلاكها المصابيح الأمامية الضبابية، سوف نستخدم kerma ، مصحح المصابيح الأمامية وخيارات أخرى ، مما يجعل الأمر أكثر راحة للعناية بالكيروفانيا وزيادة العرض على الماكينة.

مجموعة متنوعة من سيارات UAZ Hunter ديزل لـ سوق ثانويتختلف بشدة. السعر يرجع إلى خصائص العملية ، وكذلك المعسكر الفني للآلة. Yakshcho auto vikoristovuvalosya zrіdka للرحلات إلى المدينة أو ribolovlyu أو الطبيعة فقط ، والتي يمكن أن تصل إلى 500 ألف روبل. لقد مرت معظم السيارات بهذا السعر ثلاث مرات أكثر من 10000 كيلومتر. السيارات التي قد تكون تجاوزت الخمسين من الطقسوس. كم ، ابدأ بالوقوف على حدود 250-350 الطقسوس. روبل تتغير الأسعار في السوق الثانوية باستمرار ، لذلك إذا قلت إن الجزء الحقيقي من السيارة يمكن حرمانه من الصالون.

الإصلاح

للمشاركة ، من السهل معرفة قطع غيار UAZ ، لكن هذا بعيد كل البعد عن أن يكون هو الحال مع Hunter. التفاصيل Mayut أحجام غير قياسيةمن السهل على أي شخص أن يعرف أنه يمكنه الوصول إليه. تتوفر غالبية قطع الغيار للاستبدال ، لذلك يمكن إكمال إصلاحات السيارة بسهولة في غضون ساعة من مركبات UAZ القياسية.

لذلك ، نظرًا لأن السيارة لا تحتاج إلى جامعات ومجموعات ، يتم إجراء الإصلاحات بواسطة أشخاص ، مثل navichki الخاص. من السهل الحضور مركز خدماتالبيرة بعيدة كل البعد عن التلاميذ لسيارة vichiznyanny في كيشينا. نظرًا لوجود قدر كبير من المرونة في خدمة الصيانة في الصالونات الخاصة ، فإن الأمر لا يتعلق بغياب الروبوتات المخطط لها بمفردها. بالترتيب العام ، من الضروري تغيير المرشح والحزام وقطع الغيار وفقًا للوائح. يمكن أن يؤدي الاستبدال المؤسف إلى حدوث أعطال خطيرة.

Vіdguki vlasnikіv

يدرك فلاسنيكي أن السيارة موجودة عمليًا في كل مكان ، حتى لو تبين أنها عالية فيتراتا. إذا كنت أريد virobnik لطلب vitrati على طول المكان في حدود 10.1 لتر لكل 100 كيلومتر ، ale فيتراتا الحقيقيترى الجانب العظيم. السيارة تدوم ما يقرب من 10 لترات لكل 100 كيلومتر على طول الطريق ، ولكن ليس أقل من 13 لترًا على طول المكان "yist". فترة الشتاءيمكن أن تنمو Vitrata حتى 15 لترًا لكل مائة كيلومتر. غالبًا ما يتم شباك الأعطال ، كما هو الحال في أي نوع من UAZ ، حتى النهاية. في بعض الحالات ، من الممكن فرز الجامعات المحيطة.

من ناحية أخرى ، هناك الكثير من أجهزة التسوية التلقائية ، فإن dvigun ، مع الاستغلال المناسب ، لا يتم حشره قبل الأعطال السريعة. في الوقت المناسب استبدال أوليا ، فيكتوري من حريق الياكيسني وإصلاح الأعطال نظام اطلاق النارالسماح للمحرك بالعمل لمسافة 200 ألف كيلومتر في كل شوط. سيسمح لك Vikoristannya yakisnoy gumi وفقًا للخصائص التقنية للسيارة بالشعور بالمياه الجيدة للتنقل على الطرق المجمدة.

أجزاء من الانهيار وأوجه القصور المميزة

أحد أكثر الأخطاء شيوعًا هو فشل بادئ التشغيل. لذلك ، إذا كنت تعرف كيفية إكمالها بسلاسة ، فستكون أكثر قوة. سأستبدل مرة أخرى... أيضا واحدة من اناس احياءє عزل الضوضاء.

تشير Deyaki autoclassics إلى عدم وجود فرن آلي. مع وجود عيب قوي ، يمكن أن يكون الجو باردًا في الصالونات ، لذلك عند العمل في مناطق الشتاء ، من المنطقي تثبيت ملحقات أوبالين إضافية.

UAZ Hunter هي عبارة عن كبش حلق دائم النمو ، علامة لاستغلال الطرق من جميع الأنواع ، فضلاً عن أسلوب حياة مزدحم ... استحم ياك الياك سيارة أخرى أو سيارة ثالثة - لساعة نشطة من العالم ...

باعت السيارة ذات الأبواب الخمسة "سيارتها" الرمادية في عام 1972 باسم UAZ-469 (وفي عام 1985 ، نتيجة للتحديث ، تم رفض المؤشر UAZ-3151) ... vin f UAZ-315195).

اسم Zashlyakhovik Ulyanivsky على العارضة فيلم إنجليزيالروسية تعني "Mislyvets".

І "Kozlik" ، і "Hunter" هي على نطاق واسع vikoristyvayutsya في الجيش الروسي ووكالات إنفاذ القانون والخدمات الخاصة الروسية zabdyak له nevibaglivosti والدهاء.

يتم تصدير "Hunter" إلى Nimechchin و deyakie krains في آسيا تحت أسماء UAZ Tigr و Baijah Taigah.

في عام 2010 ، سجلت روتس "469" رقمًا قياسيًا خفيفًا لحجم سيارة ركاب ، حيث نقلت 32 فردًا في ساعة واحدة وتجاوزت 10 أمتار.

أصبحت UAZ-469 أول سيارة ، نوع من الكرة في زيادة عدد الأعطال والإنتاج من قبل عمال مصنع أوليانيفسك (على سبيل المثال ، 1972).

لتاريخ ponad 40-richeskoy و pozashlyakhoviki ارتفع الضوء في عدد من ponad 1،650،000 نسخة.

قادت السيارة الأولى "469" Elbrus - في عام 1974 ، تم رفع ثلاث سيارات قياسية تمامًا على ارتفاع 4200 متر فوق مستوى سطح البحر مقابل 38 hvili.

في عام 1992 ، أصبح الطيار الإيطالي فيليب مارتوريلي على "كوزليك" البطل المطلق لإيطاليا في سباق السيارات.

عام 1972 ، جاءت سيارة Roku tse لتحل محل طراز GAZ-69 ، في دور سيارة القيادة الرئيسية لجيش Radianskoy. بمجرد أن أصبح شائعًا ، أصبح شائعًا و "في المجتمع" ، في الفرد "469B" ... تمت ترقيته واستبداله بالمؤشر "3151" ، وفي عام 2003 أصبح "الجيل المتغير".

تفاصيل

UAZ-315195 ("الصياد"):

الميزات البناءة.جيل آخر من pozashlyakhovik ، هو نفسه ، مثل وأول ، مستعد جيدًا للجودة الفاسدة للطرق الروسية. تتمتع السيارة بقدرة عالية على الحركة في حالة عدم وجود حركة مرور ، ولكنها في الوقت نفسه أصبحت عالقة بشكل أكثر جمالًا على الطريق. تم تجهيز UAZ-315195 بمزيد من إمدادات الطاقة ونظام كلفاني علوي.

أودية بناءة.العيب الرئيسي الذي حدث أثناء الانتقال إلى جيل جديد هو الكعب الساحق عند المناورة. أيضًا ، لا تعد السيارة ، كما كانت من قبل ، مستوى كافيًا لعزل الضوضاء ولا تتم إضافتها عمليًا إلى خطة بيئة العمل في الصالون.

النيبولش ضعيف mіstsya.تشمل قائمة الجامعات والوحدات الخاصة بالآلة ، والتي غالبًا ما تكون lamayutsya ، ما يلي:

• مكونات التحكم في التوجيه والتوجيه ،
• إلكترونيات على متن الطائرة ،
• عجز
• مضخة،
• منظم الحراره،
• اشعل المعدات

بالإضافة إلى ذلك ، فإن UAZ مع المؤشر "315195" يكون أكثر نحافة (أحيانًا مع قنفذ) ، بالإضافة إلى زيادة خطر التآكل الشديد لألواح الهيكل.

ميزات تشغيل التعديل بمحرك ديزل.ديزل دفيجون vіtchiznya vyrobnitstvaفي "Hunter" يستغرق الأمر ساعة بسيطة لبرمجة وزيادة الضوضاء في مرحلة معينة من الروبوت ، وهو أمر محبط بعض الشيء لتفويت عدم المقارنة. من الصعب أن تبدأ نبيذ الصقيع. المحرك لديه نقص واضح في الجر عند عدد دورات منخفضة في الدقيقة ، ولكن بشكل عام فإن ديناميكية UAZ-315195 مع محرك ديزل تحت غطاء المحرك مقبولة تمامًا. يقترب معدل الفطر في أذهان المستودعات المحلية من 10.5 - 11.0 لترًا. الخطة هي أن لا يتم رؤية محرك الديزل ZMZ-5143.10 من محركات الديزل الأخرى للعلامة التجارية ZMZ وهناك أمراض أطفال مماثلة معها.

تتشابه أسباب ارتفاع درجة حرارة محرك UAZ-315195 مع أسباب ارتفاع درجة حرارة محرك UAZ-469 / UAZ-3151 - يتم وصف الرائحة الكريهة أدناه.

بدء تشغيل Dvigun فقط لدواسة غاز ضيقة.أعراض Tsei ، shvidshe لكل شيء ، سأفرض على الروبوت غير الصحيح لجامعة الاختناق ، والذي سيتم تنظيفه وتنظيمه. بمجرد أن لا يعمل الخانق الآلي بشكل جيد ، يمكن انتقاد السبب في عطل مستشعر موضع صمام الخانق أو المستشعر في الصمام أو المنظم تسكع... أي شخص لديه مشكلة سيحتاج إلى إصلاح الجزء الخطأ.

صافرة حزام المولد.إذا كانت هناك أصوات صفير بالقرب من منطقة المولد ، فمن الضروري شد الحزام خلف بكرة الشد الإضافية. إذا لم يتم استكمال الإجراء ، فسيكون من الضروري استبدال الحزام بحزام جديد.

على دواسة الغاز الإلكترونية ، يتم توفير الغاز بشكل دوري خارج الغاز.هناك مشكلة مع جهات الاتصال المؤكسدة. بالنسبة لعيب usunennya ، من الضروري إزالة الدواسة وتنظيف جهات اتصال محرك الأقراص.

مشاكل وحدات الإرسال.المشاكل الرئيسية المرتبطة بنقطة التفتيش والجسور والتوزيع على "الصيادين" ، مشاكل مماثلة على UAZ-469 / UAZ-3151 والموضحة أدناه.

صعوبة زيادة الإرسال.الأسباب الأكثر شيوعًا لظهور zusill أثناء خلط التروس على UAZ-315195 التنظيم غير السليم للاتصال ونقل الكبل إلى محرك الأقراص أو دفع الاختلاط. عند القطرة الأولى ، من الضروري تنظيم الحرارة ، ولكن لإصلاحها ، يوصى بتثبيت الكابل وآلية السحب على محرك الخلط.

طرقة عند الاستدارة لمدة ساعة.هذا من أعراض ارتداء العقيق. بالنسبة لعيب usunennya ، من الضروري استبدال القنابل اليدوية البالية عند السياج ، ولا يتم نقل بعض الإصلاحات إلى مؤسسة التعليم العالي.

ضوضاء Pidvishcheny من الساعة إلى الأنقاض.تشير الأعراض الدنماركية ، كقاعدة عامة ، إلى انخفاض مستوى أوليا في علبة المرافق الأمامية أو المحور الخلفي... لحل المشكلة ، من الضروري إعادة النظر في مستوى ونوعية الأوليا التي غمرتها المياه. نظرًا لأن الطريقة لا تعترف بالمشكلة ، فمن الضروري إعادة النظر في كفاءة المحاور (خاصةً المحاور الخلفية) ، حيث يمكن أن يؤدي التآكل أو التشوه أيضًا إلى زيادة الضوضاء عند استخدام السيارة.

ضربة على مفصل التوجيه العالمي.عندما تظهر أعراض تشير إلى تآكل جذع عمود التوجيه. بالنسبة لعيب usunennya ، من الضروري استبدال تآكل العارضة وإعادة النظر في موثوقية تثبيت kerm cardan.

كان الصالون قادرًا على القيام بذلك بشكل جيد.يظهر التكثف على النوافذ عند برمجة السيارة ، حسب رؤية الصالون. يمكن أن يكون سبب الزيادة في التكلفة هو شراء المياه من الكليم. لتقليل حجم المكثفات على المنحدر ، يوصى أنه عند بدء تشغيل dvigun في المجهر ، من الضروري طحنه على غلاف صغير وتقويم كل دفء مشروب دافئ على منحدر الجبهة.

طرق غير منتظمة في منطقة العجلة اليمنى.للوصول في كثير من الأحيان إلى UAZ-315195 ، توجد ضربات في منطقة العجلة اليمنى ، يمكن أن تكون الأصوات عالية جدًا ، كما تختفي بشكل دوري وتظهر مرة أخرى. كقاعدة عامة ، يضعف سبب ذلك للقوة. بطارية المجمع، من خلال scho winikє її vibratsіya وضرب maidanchik.

UAZ-469/3151:

الميزات البناءة.تسي الكلاسيكية pozashlyakhovik ، على ما يبدو التكيف مع سيئة. الطرق الروسية... السيارة بها الكثير من الازدحام المروري والشاسي المزجج الذي "يتخطى" يسافر في الخارج بدون حركة مرور ، سواء كانت قابلة للطي. تصميم "469" سهل التعلم ، مما يسمح لك بإجراء إصلاحات الروبوتات في عقول بولندا.

أودية بناءة.قوالب ممرات Pozashlyakhovy وأجزاء من السيارة. نظرًا للميزات الخاصة لـ UAZ-469 ، لا يبدو أنه من السهل على الطريق ، لفات ساحقة عند المناورة وعدم إنشاء طريق قصير مجلفن على الطرق الجليدية. بالإضافة إلى ذلك ، ليس خطأ عدم أخذ المستوى المناسب لعزل الضوضاء ، ولكن اتضح أن هناك مستوى منخفض من الطاقة في الصالون.

النيبولش ضعيف mіstsya.قائمة الجامعات والوحدات UAZ-469 و UAZ-3151 ، والتي غالبًا ما رثى لها ، تشمل:

• مكونات الحرارة
• كاتم صوت،
• مضخة،
• المكربن ​​،
• مروحة حزام،
• منظم الحراره،
• مكونات التحكم في التوجيه.

لن يبدأ Dvigun.غالبًا ما ترتبط مشكلة بدء تشغيل المحرك على UAZ-469 بمشكلة مرشح أنبوب العادم وخزان الغاز. بالنسبة لعيب usunennya ، من الضروري أخذ مرشح ؛ بالإضافة إلى ذلك ، يوصى بإعادة النظر في ضبط المرشح للتنظيف الدقيق ، وكذلك مرشح المكربن.

باتيوكي أولي.الطفل الرئيسي لمنجل UAZ-469 dvigun ، يمكن تغيير مقياسه عن طريق استبدال الحشوات القياسية الموجودة على الفلين ، وتعبئة المحمل الخلفي للعمود المرفقي ، على نظيره من Daimler ( "مرسيدس بنز").

سموش بدنا قابل للاحتراق.بقدر ما تكون نفاثات المكربن ​​مميزة بعض الشيء ، فمن الضروري تغيير نقاء نفاثات المكربن ​​وضبط نظافة نفاثات المكربن ​​وتغيير ضيق ضيق الهواء. بمجرد أن لا يساعد التلاعب ، فإنه سيتطلب إصلاح أو استبدال المضخة.

باغاتا سميش قابل للاحتراق.يظهر في المبنى عند كاتم الصوت ، يتحدث عن كمية هائلة من وقود سوميش. ترجع المشكلة ، كقاعدة عامة ، إلى التنظيم غير السليم للتردد والتباطؤ ، أو تعويم المكربن ​​، أو صمام الإمداد. لحل المشكلة ، من الضروري إعادة النظر في كفاءة صمام إمداد الحرق ، وكذلك ضبط موضع الطفو وتردد التفاف الخمول. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن الكشف عن مشاكل ضياع الجنون القابل للاحتراق من خلال روبوت آلي غير صحيح. بشكل عام ، يحتاج الشخص إلى تعديل الموقف أو استبدال الجامعة الخطأ.

تقليل ضيق dvigun.يتم توصيل الانخفاض الأكثر شيوعًا في قوة محرك UAZ-469 بسبب سبب مرشح الطاقة ، أو بسبب الروبوت غير الصحيح لوحدة دواسة الوقود. على الرغم من أننا لم نساعدنا في الأسباب ، كان من الضروري إعادة النظر في كفاءة الموفر وتغيير معدل الضغط في الأسطوانات. في بعض الحالات ، يمكن أن يكون سبب انخفاض المتانة هو حالة أنبوب العادم وكاتم الصوت ، بالإضافة إلى استخدام الراتنجات في مجمع السحب.

سخونة Dvigun shvidko.تم توسيع سبب المشكلة برمتها - تحول خط التبريد من خلال التوصيل المتسرب للأنابيب الفرعية. من الضروري إعادة النظر في موثوقية أنابيب التوصيل ، وكذلك ظهور الوصلات على غلاف المبرد والمضخة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة حرارة المحرك إلى تآكل حزام المروحة ، وروبوت الحرارة غير صحيح وتآكل مكونات المضخة. بشكل عام ، من الضروري استبدال العنصر المعيب في نظام التبريد.

سخونة Dvigun shvidko لإصلاح محرك الأقراص. Qi يمكن العثور على المشكلة من خلال التشديد الساحق لـ galma abo محامل العجلاتمن خلال scho pidvishchutsya navantazhennya إلى dvigun. من الضروري تخفيف شد بلسا محامل العجلات حتى يصبح تطبيع الطريق أمرًا طبيعيًا.

ضجيج روبوت المحور الخلفي وصندوق الموزع.سوف تكون أعراض Tsei روفين منخفضةالبلى من مكونات المحور الخلفي وصندوق الموزع. بالنسبة للنوع الأول ، من الضروري إضافة الزيت إلى المستوى المطلوب ، أما النوع الآخر ، فمن الضروري استبدال أجزاء التآكل.

دمدمة عند قيادة السيارة.كقاعدة عامة ، عندما تسمع أصوات قعقعة أو مزعجة ، ستكون قادرًا على التعامل مع الزيادة في السرعة ، بالإضافة إلى تآكل نوى عمود الكردان ، أو حتى عدم التوازن. لحل المشكلة ، من الضروري استبدال تآكل الصليب ، لموازنة العمود وإعادة النظر في سلامة الصليب.

صعوبة في تشغيل ناقل الحركةاذهب إلى الساعة. أعط الأعراض للإبلاغ عن استخدام المزامنات أو البطانات التروس. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تعزى المشكلة إلى تشوه الشوكات المفرطة في الاختلاط. لحل المشكلة ، من الضروري استبدال تآكل مكونات علبة التروس.

شاهد على التواصل العام.يمكن أن تحدث مشاكل تحسين الحرارة بسبب زيادة سرعة دواسة الحرارة. بشكل عام ، من الضروري ضبط موضع الدواسة والاستمرار في الحركة. على الرغم من أن الإجراء لم يساعد ، سيكون من الضروري استبدال تصوير القرص.

قم بإصدار صوت عند الضغط على الدواسة.تحدث الأعراض الدنماركية بسبب رؤية الصاري في تحمل الانزعاج من أي تآكل خطير. بالنسبة لعيب usunennya ، من الضروري استبدال المحمل أو استبداله.

تحسين الدفع الرباعي kerm.المشكلة في حالة تآكل قضبان التوجيه التي تتطلب الاستبدال. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يكون سبب الزيادة في سرعة الكيرم هو تآكل محامل الدودة ، أو ضعف الأصابع المثبتة. تحول القبضات... بشكل عام ، من الضروري إعادة النظر في تفاصيل تفاصيل الرهان الدودي ، وكذلك موثوقية تثبيت مكونات العجلة الأمامية.

يقدم نموذج التقييم مناظر تفصيلية للأجيال الأكبر سناً وتعديلات على UAZ Hunter ، مع مناظر للسادة والصور. أساسي الخصائص التقنيةі خصائص آلة الجلد (المحرك (ديزل / بنزين) ، علبة التروس ، ناقل الحركة ، التزجيج ، السرعة القصوى والديناميكية ، الابعاد الكليةهذا التحريف والوضوح و.). وكذلك مجموعة كاملة من أسعار "هنتر" الجديدة للسوق الروسي.

UAZ Hunter هي "ماعز" مشهور ، ولا تزال صناعة السيارات الكلاسيكية في Radyansky على قيد الحياة. سعر UAZ-469 ، الذي كان على الناقل منذ صخرة 1972 البعيدة. Schodo ، vlasne ، "mislivtsya" ، السيارة التي تحمل هذا الاسم تعمل منذ عام 2003 ، صحيح ، صحيح ، مع الانقطاعات.

نفسه prabatko ، UAZ-469 ، مع بضع أضعاف سيارة جيش الياك. حسنًا ، هذا يعني ، وهذا يعني أن الراحة للقيادة أثناء الوقوف عند المصممين هي الأولوية ، ولكن كان هناك تجاوز ، وإمكانية الإصلاح والحاجة. Yak viyavilosya ، الجودة مهمة لا تحرم من vіyskih ، ale th لعشاق myslivtsіv و ribaloks و іnh للطبيعة البرية والتجول بعيدًا عن المدن وعن الطرق الإسفلتية.

الأهمية! Hunter - نجاح محاولة تكييف الجيش قدر الإمكان للمستهلكين المدنيين.

زوفينشني فيجلياد

أسماء الصياد العظيم من سلفه العظيم غريبة وغير معروفة. غطاء السيارة المعدني المكسور ، tse الثابت ، الجيش pozashlyakhoviki bouly مغطاة بمظلة من القماش المشمع.

في حالة بعض الميزات ، من الممكن رؤية المزيد من مقابض الأبواب. إنه مبهر للغاية عدد الأقراصوبالطبع السيارة مليئة بمصابيح أمامية خاصة. زوكريم ميتاليك.

Vlasne ، tse وجميع المؤشرات ، في آخر tse ، كما وقبلها ، "Kozel" قبل 45 عامًا.

Inter'Ur

يريد الصياد الأوسط ، الذي يبدو وحشيًا ، أن يرى المعلومات من آلة الجيش على الإنترنت أكثر من أي مكالمة أخرى.

المنظر الرئيسي هو وجود اللوحة الأمامية. الجيش pozashlyakhovik ببساطة ليس ماف.

صحيح أن اللوحة أكثر بساطة ، دون الحاجة إلى المصمم Vishukuvan. لدي وجهة نظر مهمة є وجود جلوس أكثر راحة مع الأطفال. Ale tse ليس خبيثًا لـ pozashlyakhovik Ulyanovskiy ، كلهم ​​تحت الغطاء. أنا أستحم Myslyvets ليس من أجل الحماس ، ولكن لخصائص UAZ Hunter.

دفيغوني

بالنسبة لـ Ulyanivskiy pozashlyakhovik ، تم نقل محركين:

• محرك بنزين 4 سلندر. حجم 2.7 لتر ZMZ 409 ؛
• محرك ديزل 4 سلندر. حجم 2.3 لتر ZMZ 5143.

معدات dvigun البنزين bezposerednіm الدفع (حاقن). يوجد 4 صمامات لكل أسطوانة والجزء العلوي من آلية الاشتعال بالغاز. زيمي سعيد الأنظمة التقنيةصلابة تطوير النبيذ 128 لتر. مع. واللحظة ، للالتواء ، 216 نيوتن متر عند 3000 دورة في الدقيقة في خلينا.

من وحدة الطاقة CIM ، تصل سرعة الصياد القصوى إلى 130 كم / سنة. من الواضح أنه مع هذا الحجم الصلب من vitrate paliva UAZ Hunter يبلغ 13.2 لترًا لكل 100 كيلومتر. هذا هو اسم فيترات الأوسط. عندما تذهب بدون الكثير من النبيذ ، فمن الطبيعي أن يكون ذلك أفضل.

دفيجون ZMZ 409

إذا تم استخدام محرك ديزل ، فإن ضغط المنشا ، في المجموع ، هو 96 لترًا. مع. اللحظة مثل سامي ، ياك أنا محرك البنزين- 216 نيوتن متر ، ومع ذلك ، من الممكن الوصول عند 2100 دورة في الدقيقة وإعطاء "الماعز" القدرة على الصعود إلى أعلى التل دون الضغط على دواسة الوقود. من الواضح أن السرعة القصوى هي لمحرك ديزل UAZ ، وأحيانًا لمنشا ، وبنزين واحد ، وثلاثة لأقل من مائة. سباق Ale shose ، tse ليس عنصر Hunter ، العنصر هو tse لا حركة مرور ، المحور موجود هناك نسخة الديزللتكشف عن شاربك.

قبل إلقاء الخطاب ، اتصل بسادة الديزل "ماعز" على طول الطريق لتقليص السرعة البالغة 90 كم / سنة ، مع وجود رائحة كريهة بنفس السرعة ، بدا الأمر وكأنه اندفاع.

Vzagal ، محرك الديزل أكبر ، حيث يمكن أن يكون معلقًا ، ويدفع من خلاله ، ويخفض البنزين. في وقت سابق ، تم تثبيت المحرك البولندي على zashlyakhoviki ، وعلى الرغم من أن مصنع Zavolzky Motor قد كسر ZMZ-514 الرمادي على قطعة خبز من الصفر ، فقد بدأوا في تثبيت وحدات الطاقة القوية ، إلا أن بعض الرائحة الكريهة لم تخرج للتو.

المعدات التي تعمل بشاحن توربيني بالديزل ، والمعدات يتم إطلاقها بقوة دفع ، مما يمنح الأم طاقة لا يمكن الوصول إليها في وقت سابق لمصنع السيارات pozashlyakhovik أوليانوفسك Vitratus Paliva ، هنا في منطقة 10 لترات لكل 100 كيلومتر.

محرك ديزل ZMZ 5143

ترانسيسيا

يتم تخزين ناقل الحركة في السيارة في صندوقين ، مع تغيير التروس والتوزيع. تتكون نقطة التفتيش على الصياد من 5 خطوات ، والتوزيع على خطوتين. جيب maє الظهور، في نفس الوقت الجبهة الأولىيمكنك vimikatisya. مربع روزدافالناأقسم بأزياء أخرى في الصالون ، والتي يمكن رؤيتها في الصورة.

عندما يتعلق الأمر بـ pidviski ، فهو على الينابيع الأمامية والخلفية ، كما هو الحال في منتج UAZ القديم الجيد. Shchepravda ، resori spetsialnі ، myakі.

Vlasne ، فيما يتعلق بالسؤال الكامل حول الخصائص التقنية لـ UAZ Hunter ، من الممكن الانتهاء ، باختصار.

ملخص

العدوى هي الغذاء الرئيسي ، وهي مشكلة للسيارة ، وخلل في حقيقة وجود الكثير من الطعام. بالنسبة للإدارة المعلنة لمصنع أوليانيفسك ، فإن الجيل الهجومي "ميسليفيتس" ليس نضجًا. البيرة نموذج تشيووبالمثل ، ليست هناك حاجة لمعرفة المزيد عن virobnitstva ، فلا تندهش من الوصول إلى سعر مرتفع (اخرج من السيارة). قبل الخطاب ، سيتم إصلاح الرائحة الكريهة من 557000 روبل ، لكن نتائج العام الحالي أقل من 10000 دولار.

ومع ذلك ، لا تتأثر السيارة ، يمكن أن تكون السيارة مستقرة وثابتة ، وعدم وجود بديل السوق الروسي، مابوت ، يوجو ماتيم هي أكثر من رقعة واحدة. دعونا نكون منافس Hunter الوحيد ، Niva القديمة الجيدة ، والتي تسمى Lada 4x4. Ale yaksho pam'yatati ، scho مصير الهجوم فاز ، zazhayuchi في كل شيء ، إذا كانوا على دراية بـ virobnstva ، فسوف يشربون منتجات Ulyanivska لمزيد من النضج.

لذا ، أعتقد ، تحدث عن أولئك الذين لا تزال ساعة ميسليفتسيف مبكرة.

الروسية pozashlyakhovik UAZ Hunter ، yaky priishov لتحل محل نماذج عبادة UAZ-469/3151 ، nadishov u سيرين فيروبنيتستفوبناءً على رغبة مصنع أوليانيفسك للسيارات على 19 ورقة خريف 2003 ، فمن العملي القيام برحلة إلى السوق. prodovzhiv السيارة تقاليد مجيدةمن أسلافهم الأسطوريين ، الذين احتلوا شانا وبوفاجا من الديانات المحلية للسكان ، وعلى مدار دورة حياتهم تم استبدالها مرارًا وتكرارًا. في اليوم الأخير من التحديث ، طعن "Hunter" في صخرة 2016 الشرسة ، لكنه لم يكن محاطًا بظهور أنظمة أمان جديدة - تثبيت Isofix على الأريكة الخلفية ، جهاز إشارات مؤشر لحزام غير منقطع للحزام الثلاثي

بناءً على دعوة UAZ Hunter Classic ، يتم خياطة اللحف من خلال vіyskova vypravka - viglyadaє pozashlyakhovik وحشي وقديم تمامًا ، من أي زاوية لا تنظر إليها. سيزيد جسم السيارة ذي الخمسة أبواب المستخدم بالكامل من الإضافات إلى الغموض ، ويظهر بكل قوة الاستعداد لجذر أي نقص في حركة المرور - واجهة أمامية بسيطة مع بصريات دائرية وعجلة مفصلية تلك lіkhtars المدمجة.

الأبعاد الكلية لـ "Hunter" 4100 مم ، قاعدة القرض 2380 مم ، العرض لا يتغير 2010 مم (بدون urahuvannya للمرايا الصغيرة - 1730 مم) ، والارتفاع 2025 مم مع 210 -تخليص المليمتر تحت "Cherevom". في سيارة viglyadі "القتال" مهمة 1845 كجم ، ويوغو بوفنا ماساسأتعامل مع trochas لـ 2.5 طن.

إن Inter'єr من أوليانوفسك بوزاشلياخوفيك في المنطقة زاهد وليس بدائيًا على الإطلاق ليصبح أحد الأيام النفعية. لا توجد طريقة للعثور على أي شيء حول إمكانيات التطوير هنا - كل شاشات العرض على اللوحة الأمامية متشابهة ، وكيروفانيا هي "لكمة" خاصة جدًا ، مع الضوء والوظائف الأخرى ، يمكنك استخدام مساعدة الأزرار الرائعة. لا تهتز بسبب المفهوم الغريب الذي هو عظيم المقود، تلك المواد "غير المسحوبة" من obrob.

تم استعادة الصحة الداخلية لـ UAZ Hunter لتوزيع خمسة أجزاء: من خلال الأطفال الأماميين ، شوهدت بلورات غير متبلورة ، مما يتيح لهم إلقاء نظرة على الجزء الخلفي من العائلة ، أريد أن أبقيهم خارج الشكل ، أريد أن احتفظ بهم

يشتمل العرض القياسي لـ UAZ Hunter Classic على 1130 لترًا من الأمتعة في العرض القياسي ، ونقوم بتخزينها عند 60:40 في الجانب الآخر من المقعد - 2564 عامًا. لا ينحرف المحور "المثبت" فقط عن مقصورة الركاب ، ولكن بعد ذلك يكون له فتحة واسعة وشكل يدوي.

الخصائص التقنية.تم تجهيز "الصياد" بواحد فقط محرك البنزين- وحدة الغلاف الجوي chotiricylindrovy المتسلسلة ZMZ-409.10 بحجم عمل 2.7 لتر (2693 سم مكعب) ، "قيود" برقم أوكتان لا يقل عن "92" أقصى إنتاج للمستودع هو 128 قوة صينية عند 4600 دورة في الدقيقة و 210 نيوتن متر من عزم الدوران ، والذي يتحقق حتى عند 2500 دورة في الدقيقة.
يتم تثبيت علبة تروس يدوية من 5 سرعات مع المحرك ، ومحرك ثانوي من النوع "بدوام جزئي" ، والذي يصعب تبديله ، مع "توزيع" بسرعتين ومستوى أقل.

تجهيز Ulyanivsky zashlyakhovik بـ "أربعة" توربوديسيل مضمنة:

• أداة يدوية للسيارة هي وحدة بولندية ذات 8 صمامات "أندوريا" بحجم 2.4 لتر ، والتي تولد 86 حصانًا عند 4000 دورة في الدقيقة و 183 نيوتن متر من ذروة الدفع عند 1800 دورة في الدقيقة.
• في عام 2005 ، محرك ZMZ-51432 الجديد سعة 2.2 لتر مع حزام توقيت 16 صمامًا ، طور 114 قوة عند 3500 دورة في الدقيقة و 270 نيوتن متر عند 1800-2800 دورة في الدقيقة
• أنا ناريشتي ، أرتدي النسخة الصينية "Mislivtsa" من F-Diesel 4JB1T مقابل 2.2 لتر ، والتي ستصبح 92 كونسكي سيليعند 3600 دورة في الدقيقة і 200 نيوتن متر عند 2000 دورة في الدقيقة.

يمكن أن يكون Rukhatisya UAZ Hunter في ثلاثة أوضاع: 2H - احتياطي الدفع في عامة الناس على الاطارات الخلفية؛ 4H - اللحظة التي تدوم بين المحاور بسرعة 50:50 ؛ 4L - تخفيض جديد في عدد من التروس لتأمين أقصى قدر من الجر (علامات لنقص كبير في حركة المرور).

على أرصفة الأسفلت "هنتر" ستشعر كأنك غريب - السرعة الحدودية لا تغير علامات 130 كم / سنة ، والمسافة إلى أول "مائة" قرض "فيشني" هي 35 ثانية. أن ryth pozashlyakhovik "لشخصين" - متوسط ​​vitrata النار على الطريق الآخر ليصبح 13.2 لترًا لكل جلد 100 كيلومتر في الوضع المشترك (للدورات الأولى من الشكل لم يتم هز Ulyanivsky avtovirobnik).

والمحور الذي يقع خلف حدود الطرق الصلبة له عنصره الخاص - فهو لا يتجاوز 500 ملم من الماء ، ودرجة الحرارة 30 و 33 درجة لأول مرة.

يوجد في قلب UAZ Hunter Classic إطار من النوع المماثل ، قبل أن يتم تركيب جسم الشفط المعدني ومحطة الطاقة في موضع متأخر. أولا وقبل كل شيء ، والخلف بعد كفن المعدات مع الجسور غير المكررة. في vipad الأول ، تم تعليق تصميم الزنبرك بزوج من العناصر المهمة المتأخرة ، والتوجه المستعرض والمثبت ، وفي الآخر - عدد من المقاومات ذات الأوراق الصغيرة المتشابهة المتأخرة.
للبدائل من نظام التوجيهآلات لدمج أدوات التحكم الهيدروليكية ، ومعقدة الانحناءات الجلفانية بآليات القرص الأمامي ذات الفرجار ثنائي المكبس وملحقات الأسطوانة الخلفية.

مجموعة كاملة والسعر.في السوق الروسية ، سيتم بيع UAZ Hunter "الكلاسيكي" في عام 2016 بسعر 589000 روبل.
مجموعة قياسية من Ulyanivskiy postshlyakhovik تنقل أحزمة أمامية وخلفية بدون خبز ، أقراص فولاذية مقاس 16 بوصة بإطارات مقاس 225/75 / R16
مقابل تكلفة إضافية ، يمكن "وضع" السيارة على عجلات ذات سبيكة خفيفة "kovzankas" و barvit بألوان "معدنية".

"UAZ-Hunter" - آخر تعديل لعامل ما بعد الإنتاج الروسي في مصنع أوليانيفسك للسيارات. غارقة في مقدمة السيارة دون عناء. كل شيء قاس جدا "عنزة" وحشية ، مثل أطفالنا كانوا يضربونك. ميتسنا هو أساس هذا inter'er البسيط غير النابض بالحياة - كل ما يحتاجه المتحدث الرسمي.

الدفء للتقاليد

يمكن أن تكون النداء الدائم للسيارة هو المنتصر. أيضًا ، لا تحترم الصدمات البلاستيكية الأمامية والخلفية الرائعة ، فضلاً عن اللون المعدني العصري ، وكلها نفس طراز UAZ-469. في الوسط ، هناك أيضًا تغيير طفيف. أصبحت اللوحة المرفقة من البلاستيك ، وأصبحت النوافذ مرئية الآن لمبدأ أعلى ، وليس للانعطاف. الزهد والبساطة يذهبان فقط إلى الشخص العادي الذي لم يتم منحه راحة العلامة التجارية.

مع tsom الخصائص التقنيةتم رسم "UAZ-Hunter" مع تعديل الجلد فقط. يعتمد التصميم أيضًا على إطار متكامل وإعادة قيادة دائمة. يتم تسعير السيارة لجميع الساعات بنفس الجودة الجيدة. تم بناء "الدبابة الروسية" هناك ، لذا لا يمكنك الحصول عليها. والبساطة ، من جانب ، ستوفر سعرًا في المتناول ، من ناحية أخرى - مجموعة واسعة من إمكانيات الضبط الإبداعي.

ميزات تقنية

يتم تقديم الخصائص التقنية لـ "UAZ-Hunter" في الإصدار الأساسي في ثلاثة. وحدات الطاقة... يعطي محركان يعملان بالبنزين ومحرك ديزل نطاقًا واسعًا من الاهتزازات لزميل السيارة المعتمد.

• ZMZ-409 هي وحدة كلاسيكية من Zavolzky Motor Plant بحجم 2.7 لتر.
• UMZ-4218 - مهندسو dvigun Ulyanivsk بأقصى حجم لخط "Hunter" بحجم 2.9 لتر.
• ZMZ-514 - لأول مرة لـ UAZ جهاز ديزل من vyrobnitstva الروسي بحجم 2.4 لتر.

يتكون صندوق التروس في السيارة ميكانيكيًا من خمس خطوات بشكل متكرر وفي نفس الوقت على الطراز الكوري فقط. أود أن أضع على أذن النموذج في عام 2003 مربع colishnya rosiyska virobniztva Arzamas. نمت الحاجة إلى سيارة من التناظرية الإقليمية في الماضي ، كجزء من الجزء الثالث. يجب سرقة Ale deyakі zmіni ، مباشرة من منتج zalny podorozchannya.

إن تطوير السيارة من خطوتين. Pidviska vygotovlyaєtsya لمخطط الساعة المقلوبة: نبع ساقط في الأمام وربيع ساقط في الخلف. Є المثبت الأمامي للصلابة الجانبية و chotiri لامتصاص الصدمات على الوجهين.

"UAZ-Hunter" بواسطة السيارة... يمكن تغيير العجلات من الحجم السادس عشر للوصول إلى نطاق واسع دون إجراء تغييرات على التصميم. جالما الجبهة في UAZ نوع القرص، والظهر - طبل. تودي ياك في الرائحة الكريهة رقم 469 لجميع عصي الطبل.

أبعاد شودو ، هنا كل شيء طغى عليه أنفسنا. Dovzhin "Hunter" ليصبح 4.17 م ، والعرض - 2.01 م من المرايا ، والارتفاع - 2.025 م.تعليم الطرق للتعديل الأساسي - 21 سم - تقترب من 2 طن. في الوقت نفسه ، سيكون إصدار الديزل navyazhim - 1815 كجم مقابل بنزين توأم الأخوين 1665 كجم و 1770 كجم.

Perevagi وأوجه القصور في "Hunter" المحدث

نظرًا لأنه من الناحية العملية ، فإن viglyad القاسي غير مهم يمكن أن يكون vvazatyu وكذلك باختصار ، فإن الخصائص التقنية لـ UAZ-Hunter ، بجنون ، يكبرون:

• امتدادات نطاق نموذج dvigun_v ؛
• علبة التروس الكورية المطلية
• خاصة lakofarbova pokrittya ؛
• تطلعات للصالون.
• مصدات معدنية على المصدات المتبقية.

يمكن زيادة أوجه القصور الرئيسية في "UAZ" عمليًا براحة ممر باب فوزكي. بمجرد أن تتمكن من تحريك الباب ، لا يمكنك تغيير الباب. أوجه القصور الأخرى ممكنة بسبب عدم المعابر: 35 ثانية إلى 100 كم / سنة السرعة القصوى 130 كم / سنة لنسخة البنزين. على الرغم من ذلك ، لم يعد هناك "خزان" أمامه ، وهو أقل عرضًا زائدًا. أصبحت UAZ-Hunter ، الخصائص التقنية لكل جناح مع خدعة لقلة حركة المرور ، واحدة من أكثر السيارات المفضلة لضبطها. موضوع Ale tse okrema.

من الضروري التحدث عن محرك الديزل ZMZ-514. بحجم 2.4 لتر ، يمكن الوصول إلى ضغط 86 لترًا. مع. يعتبر ديزل UAZ-Hunter ، الذي ستكون خصائصه التقنية عالية جدًا ، خيارًا أكثر قبولًا لقلة حركة المرور. السعر عادة ما يكون spritny ، ale nightyazhchy dvigun. ويرتبط وضوح التوربين بشكل إيجابي بالخصائص السريعة لذلك المنحدر.

خيار الديزل الأكثر اقتصادا. من السهل رؤية الخصائص التقنية لنموذج "UAZ-Hunter" (vitrata paliva):

1. ZMZ-409 - 13.2 لتر.
2. UMP-4218 - 15.5 لترًا.
3. ZMZ-514 - 11.9 لتر.

تشير الأرقام المرجعية إلى دورة أبطأ لمسافة 100 كيلومتر. وفي حالة التطوير على طول الطريق السريع دون ربط الواجهة الأمامية يكون محرك الديزل 8 لترات لكل 100 كيلومتر.

أكياس Pid

أصبحت الخصائص التقنية للجيل الجديد "UAZ-Hunter" أكثر حرمانًا. ساعة لا تقف عند النقطة المهمة ، ولا يضيع تفكير الناس. سيقوم مهندسو مصنع أوليانيفسك للسيارات بزيادة السعر. أصبحت السيارة أكثر تفوقًا وقبولًا. وشعبية المضللين الروس تم تأسيسها على أساس منتظم.