نيسان الميرا أو فولكس فاجن بولو: سيارة سيدان نابضة بالحياة رخيصة. Porіvnyuumo نيسان قاشقاي وفولكس واجن تيغوان scho أجمل من بولو تشي ألميرا

في سوق السيارات ، هناك منطقة غير هاوية تقاتل من أجل لقب أجمل كروس أوفر. І الموسمية مي diznaєmosya وهي أجمل: نيسان قاشقايتشي فولكس فاجن تيغوان؟

تحظى سيارات الكروس أوفر وهاتشباك الشائعة ، وهي مجموعة من سيارات نيسان قاشقاي ، بشعبية خاصة في روسيا. لا تستطيع سيارات داني أن تتعامل مع الطرق الجيدة ورائحة البؤس والسير في الطرق البعيدة. وأسعار بعض السيارات ذات الجلد الصخري أقل ، وهناك بعض الأمثلة على المنافسة في قطاع النمو. بادئ ذي بدء ، من الممكن التنافس مع بعض أكثر الممثلين جاذبية في الفصل: قاشقاي ضد تيغوان.

زوفينشني فيجلياد

في الوقت الحالي ، يتم بيع جريمة التقاطع بالفعل من قبل جيل آخر. ظهر الجيل الأول من قشقاي في عام 2006 ، وتيجوان - في عام 2007. ستكون جريمة السيارة منتفخة قليلاً.

من الواضح أن السيارات المتهالكة تبدو جميلة وأنيقة. Ale Tiguan 2017 viglyadaє صلبة.

صالون وخيارات

بمجرد أن يصبح صالون كشكا الجديد أكثر جمالا ، أصبح أكثر جمالا. كانت بيئة العمل ونوعية vikonannya مصقولة. مواد Vikoristovuyutsya yakisnіshі. Kermo هو مفتاح نقل التروس من X-Trail.

تحتوي اللوحة على قرصين دائريين وشاشة صغيرة. اكتب أن الأزرار جيدة للرؤية من خلالها.

ومع ذلك ، فإن بيئة العمل ليست مثالية! Deyakі clavіshі rozkidanі. من الواضح ، في كل جيل ، أن صالون vikonaniy أنيق وعصري. يمكن ملاحظة أن الهندسة كانت على حق فوق inter'er. البيرة في صف مع تيجوان نيسان وضع عدم الذهاب.

Sitayuchi في صالون فولكس فاجن تيجوان ، روسومش ، في سيارة تفكر في الجلد بسنتيمتر من الفضاء. مواد التثبيت في الارتفاع. تتوافق بيئة العمل وتصميم الأزرار مع الاتجاهات الحالية في فئة السيارات الفاخرة. ومع ذلك ، فهذا يعني أنه في المجموعة مقابل 2 مليون ، يمكنك إزالة الأقمشة والتنظيم الميكانيكي. قم بجولة في صالون شكريانوم باستخدام محرك كهربائي ، ستتمكن من التخلص منه.

"Fishkoyu" الجديدة Tiguan ضبطها لوحة priladova... أطلق عليها المسوقون اسم "لوحة مطبقة". إنه رقمي أكثر ويسمح لك بتخصيص تصميم ونوع المستشعرات. يمكنك رؤية keruvati الغبية من خلال طاولة عمل الكمبيوتر.

علاوة على ذلك ، لا تحتوي السيارة إلا على عدد قليل من السجلات الإقليمية ، وذاكرة ضبط لوحة التحكم ، ومعلمات الضبط والتحكم في المقعد لمياه العشرية. تأخذ أجهزة الكمبيوتر البيانات من عدد من المياه ، مما يسمح لك بتغيير المعلمات الخاصة بك.

على المسار الآخر ، يوجد الكثير في كلتا السيارتين. الأرجل mayzhe vpirayutsya في ظهور المقعد ، وهناك الكثير من المساحة فوق الرأس ، والتي لم تتأثر بأولئك الذين يسيئون إلى التقاطع أصبحت أقل.

فولكس فاجن لديها طاولات قابلة للطي يمكن حملها باليد يمكن تعديلها في أوضاع الملصقات. سألقي نظرة حول حدود المكان ، ليس من السهل فتحه ، خاصة عندما يحين موعد ظهوره. سكودا ، لا يوجد مثل هؤلاء الناس في كامري.

بالنسبة لحجم الصندوق ، تم لعب لعبة VW: 615 لترًا. مقابل 430 لتر. في نيسان.

Riznytsya Mayzhe 200 لتر! خلف مؤشر الصنج ، تفوقت تيغوان على راف 4. إذا تم فتح الباب ، فإن الوسواس المذكور لم يكن مرئيًا. Perevaga Tiguan في حقيقة أنه من الممكن طي ليس فقط الصف الخلفي ، ولكن أيضًا أول عربة ركاب أمامية ، والتي يمكن استخدامها بسهولة لتوزيع أشياء جديدة.

الآن حول الحيازة الفنية. Tiguan zdivuvav: سيتوفر نوعان من svitlodiodiv في السيارة. واحد للشعب والآخر للأثرياء. الانتقام هو إضاءة الياك. خيار آخر هو أخف وزنا ، وسوف تتوسع مجموعة الضوء إلى حد أكبر. Svitlodiodi في Ніссані لا أستطيع أن أرى. لذلك ، ستكون عيون المياه على الطريق المنخفض مشرقة جدًا.

يمكن تحميل جريمة التقاطع بمجموعة واسعة من الخيارات: مستشعرات الضوء ولوحة ، ونظام رؤية دائري بزاوية 360 درجة ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي ، ونظام لمراقبة مناطق الوحل والعصائر ، والبيادق عند الوقوف ومكافأة - البوابات!

في Tiguan ، تم تركيب عدد كبير من أجهزة استشعار وقوف السيارات + 4 كاميرات. ينتن Ale roztashovany بدون urahuvannya الطرق الروسية... يتم تثبيت الكاميرات وأجهزة الاستشعار تحت لوحة الترخيص. بعد بضعة كيلومترات ، اذهب إلى الطريق الغاشمة التي تزعجك الرائحة الكريهة. في الوقت الحالي ، الرائحة الكريهة لا تذوب فقط مع مارنيميس ، لكنها لا تنبعث منها رائحة كريهة فحسب - إنها تصلح الإشارة. على الطرق الجافة ، يمكن أيضًا إيقاف النظام لركوبه بسبب العيون المسطحة.

السكتات الدماغية ياكوستي

قشقاي 2010 ص. من الجيل الأول لتيغوان ، من غير الممكن عمليا الحصول على صفر على الكرمي. من خلال السعر الذي لم أره ، في أي وضع كانت هناك عجلات. نوف جيل نيسان otrimalo zhorstke kermo ، scho pragne يتحول إلى وضع الصفر. أصبح قادة حركة قاشقاي مهمين ودقيقين. إذا كنت أريد "الصفر" ليس مثاليًا ، فقبل الجيل الأمامي ، كان الوضع أكثر إشراقًا.

Kermo Tiguan 2015 ، موديلات الياك і 2017 ، توجد منطقة ميتة صغيرة عند "الصفر". الآلة مدفوعة بالطاقة والقوة الناعمة. من المريح بشكل خاص الشعور بالركاب في الصف الآخر. التناقضات غير مريحة.

تمت إعادة تنظيم Pidviska Kashka بجدية لتصبح مريحة على الطرق الروسية. السيارة ، المأخوذة من روسيا ، بعد أن أزالت مخمدات الصدمات التي تم تخفيضها حديثًا ، تطفئ الاهتزازات منخفضة التردد ، ويتصاعد الإطار الآن في أدنى النقاط. سوف تحافظ Tse على لب الطعام. قم بحماية الاختبار الذي يوضح كيفية قلب تيغوان رأسًا على عقب لراحة قابلة للطي! الياك وقبل أن ينهار الجيل الأول من فولكس فاجن تيجوان على الطريق ، فإن الزيتون غبي.

Okremo يريد أن يصلح علبة التروس. Tiguan لديها DSG من نوعين ، و Qashqai متغير. علب التروس لكلا السيارتين مثالية. سوف نرى Ale natannya ، scho nadiynishe. أوصى "Nisanovskiy" varіator vіdmіnno قيادة الرئيسيلن تراه. DSG DQ-250 و DQ-500 مع ناقل حركة جديد. أريد أن ينقذ fahivtsi الخاص بـ VAG ، لكن الحاجز مطلوب ، سيكون من الممكن تغييره في أقل من ساعة.

مجموعات كاملة والأسعار

من الجنون أن فولكس فاجن قلبت نيسان لجودة المعالجة والراحة والرؤية. ولكن بالنسبة لجميع التصاريح ، سيتعين عليك دفع ثمن باهظ.

قائمة أسعار فولكس فاجن الجديدة في 2018 ص. لإصلاح الطقسوس 1349. روبل الإصدار الأقصى مع البنزين محرك dvolitrovym(220 حصان) سيكلف 2199000 روبل. محرك ديزلبنفس سعر الطقم 2019000 روبل.

روجت شركة Concern 5 أنواع من الوحدات:

1. 1.4 لتر (125 حصان) بنزين ؛
2. 1.4 لتر (150 حصان) بنزين ؛
3. 2.0 لتر (180 حصان) بنزين ؛
4. 2.0 لتر (220 حصان) بنزين ؛
5. 2.0 لتر (150 حصان) ديزل.

للحصول على 125 وحدة قوية ، ضع 6MKPP أو 6DSG (DQ250). تسي ديفيجونبيئة تطوير متكاملة viklyuchno من الدفع بالعجلات الأمامية. وحدة 1.4 لتر. (150 k.s.) في نفس الوقت مع 6DSG ، ومنخل dviguniv مجهز بـ 7DSG.

لدفع سعر كاشكا ، يرتفع السعر من 1،074،000 إلى 1،540،000 روبل. يقترح التاجر الروسي 3 أنواع من المحركات:

1. 1.2 لتر. (115 حصان) توربو ؛
2. 2.0 لتر (144 حصان) ؛
3. 1.6 لتر. (130 حصان) ديزل.

تم تجهيز معظم المجموعات الكاملة بمتغير متغير بشكل لا نهائي على مستوى الشركة. ال موزليف і 6MKPP. غير مهم للوهلة الأولى ، كفاءة dvigun (115 حصان) ، ستنتقل السيارة بسرعة من 0 إلى 120-130 كم / سنة. نأمل أن تصل السيارة إلى سيارة خفيفة ، أريد أن أتحرك في "Ikstreylivska" الجديدة.

فيسنوفوك

بصريًا ، اهتزازًا ، من المهم أن تتساءل ليس فقط عن الجزء ، ولكن عن علامة التقاطع. فولكس فاجن - tse car فئة تمثيلية... فونا تشبه إلى حد كبير الطوارق і підійде للأعمال التجارية. نيسان سيارة عملية ليوم الجلد. رابح ومريح وصلب في العالم مقابل سعره. البيرة ليس لدي هيبة. مع ذلك ، إنها سيارة اقتصادية. أريد نمو pivmilion zmushuє لرؤية كل التطورات في التقاطع الياباني.

ومع ذلك ، إذا كنت ترغب في الحصول على فولكس فاجن ، بسعر أعلى من visok ، يمكنك أن تتعجب من Tiguan المستعملة. لقد أظهرت ساعة أن السيارة nimitsky ورائعة.

طرازان من السيارات التي تحظى بشعبية بين كلاسيكيات السيارات الروسية ، من المهم أن نقول ، بشكل أكثر جمالًا: سيارة نيسان ألميرا أو فولكس فاجن بولو. دليل على رأي الخبراء ، أن بشرتهم بها عيوبها الساحقة والقوية. تهتز خدمة النقلمن الضروري أن تكون "لنفسك" على دراية بالخصائص التقنية والديناميكية وميزات التصميم.

نيسان الميرا

هذا النموذج معروف منذ فترة طويلة لسائقي السيارات الروس. Nini tse هي الممثل الوحيد للعلامة التجارية. مصنع تخزين السيارات Viroblya بالقرب من بوسان ، بيفدينا كوريا... رئيس نموذج perevaga - عند الطلب عدم التحيز، متاح لممثلي الطبقة الوسطى في روسيا. لن تفشل نيسان أبدًا في معرفة سيارة فولكس فاجن باسات سيدان للروس.

في الوضوح ، على غرار Passat ، فإن شبكة المبرد تشبه V في العين ، وشكل المرفقات البصرية الأمامية ، ومع ذلك ، فإن غطاء المحرك نفسه معروف. بشكل عام ، يتم تنعيم تكوين الجسم من التناظرية. البيرة ، كما تبدو يابانية ، موسيقى جميع النوتات السبع ، في هذا العدد هناك إبداع رائع. كما هو الحال في السيارة ، يتم تكرارها - من أجل حرمان مبدعيها من احترافهم ، مع مراعاة التقاليد الكلاسيكية.

صالون

يمكن تسمية الجزء الداخلي لسيارة Nissan Classic بالبساطة والأسهل قليلاً. هناك الكثير من الأجراس والصفارات الخاصة التي تحضر الروح إلى الساعة. على الكونسول المركزي للتنقيح ، هناك كتلة إضافية (يمكنك القول ، ما قبل الطوفان) مع نظام تهوية. سوف يجعل "bigunks" الأفقي تسعة VAZ قوية. إذا كنت ترغب في استخدام هذه التقنية يدويًا ، فيمكنك تجهيز المقصورة بمجموعة أدوات التصميم بشكل أكثر جمالًا.

نسيج نعش الصالون هو سمة من سمات البولي يوريثين ذات الجودة اللائقة. Tse nadaє إلى الداخل الداخلي من viglyad مرير. وكلما اختلط على المرء في الأذى فهو مؤشر ، وعندما يُعطى أقل رأي ، يبدو متواضعا عندما يكون الأقرب إلى العين. وسائد زانادتو القصيرة مع ظهور المقاعد الامامية لا تأخذ تجربة مريحة للقيادة والركاب.

يمكن أيضًا جعل الأريكة الخلفية أكثر مرونة وراحة. يمكن لثلاثة ركاب يجلسون في الخلف الركوب بسهولة في السيارة. يجب على الأشخاص ذوي النمو المرتفع ، الذين يزيد عمرهم عن متر ، الضغط على رؤوسهم أو سحبهم إلى أكتافهم. البيرة ، الياك والجلود سيارة ، نموذج موقف من أسلاكها الخاصة.

بيريفاجي

الميرا جذع صغير كبير. مظهر العجلة الاحتياطية كبيرة الحجم هو أيضًا مؤشر غير قابل للفساد.

سوف يسحب سائقو dvigun الديناميكي الحالي 107 "أحصنة" ، بحجم 1.6 لتر ، وتطور السيارة ديناميكية ديناميكية ، وخصائص جر جيدة في روسيا على الطرق السريعة الحية وفي أي مواقف على الطريق.

خصيصًا لنموذج المحرك بالكامل للتكيفات من قبل مصممي البنزين رقم 92. وحدة الطاقةيفشل دورات عالية، المؤشرات الاقتصادية ل vitrati ، وهو نظام تغيير الطور المستمر إلى محرك البنزين CVTC.

فولكس فاجن بولو

تعديل سعر Burhlive على حريق سيارة ليس أسوأ من طراز فولكس فاجن بولو سيدان. فيتراتا 7-8 لترات من بنزين A-92 لكل 100 كيلومتر في سيارة واحدة. الحجم الصغير لا يسمح لها بالتنافس معها سيارات رائعة... سيتم إعادة لف مُنشئ البيرة بالسنتيمتر في السنتيمتر لإضافة مساحة للمعيشة هناك ، وهذا ليس ضروريًا تمامًا.

ستصل سيارة الناس من عام 2010 إلى تقنية nymetsk على أراضي روسيا. يقع قلق Vlasne virobnitstvo nіmetskiy بالقرب من Kaluga بالقرب من المجموعة الصناعية Grabtseve.

في فئتها الخاصة ، تشارك بولو في السيارة ، والتي ستزيد من السرعة اليومية لنقل المركبات.

الجسم

بصريات حديثة وجذابة جذابة المظهر ، رائدة بصريًا من شركاء للفصل. لم يعرف مشغلو الراديو التغييرات الواضحة ، فقد تم توصيل الأضواء الخلفية ، ولم تكن الأقراص في نفس الحجم من التكوين. في طراز السيارة خارج الصندوق ، تم تركيب حشوة إلكترونية. بيدفشينو الخصائص التقنيةلفيموج سلامة المياه والركاب.

صالون

تحسين مع أنواع خاصة من البلاستيك وضع طراز فولكس فاجن بولو من الجيل الخامس على التوالي سيارات الميزانية، صالون INTER'Ur المكتفي ذاتيًا من innomarkami لا يلمع بإلكترونيات رائعة وجديدة. في نفس الساعة ، من السهل إنهاء كل شيء يدويًا بشكل غير ملحوظ. الحجم الصغير صغير جدًا بحيث لا يمكن سداده بمساحة داخلية مناسبة.

السيارة مزودة بست سرعات أوتوماتيكي أو ميكانيكي. مربع من خمس خطواتهيأ. محركات الأتمتة والميكانيكا متماثلة ، لحجم عمل يبلغ 1.6 لتر. يوجد في روسيا خيار من خيارات السيارات المتوفرة: Trendline ، Trendline + ، Comfortline ، Highline. تم إصلاح جزء من نوع الميزانية بمبلغ 475000 روبل.

غير مكتمل

بلاستيك ، vikoristany في obrobts_ salon ، تشطيب رخيص ، dzvinky صعب. إنها ساعة ليقوم فيها الركوع بالصرير ، والتعويض ، وارتكاب الخطأ. في وضع العمل ، تستقر فرملة اليد على السائق. Tsey nedolik mayut المُنشئ الصحيح لمصنع virobnik.

فيسنوفوك

إن حمل نيسان الميرا وفولكس فاجن بولو ليس صورة واحدة عن كل التمريرات والعيوب. Vibir of autoclassics ، والتي ، على أساس معلوماتها الخاصة ، يمكنها تقييم خصائصها.

أجمل: نيسان الميرا تشي فولكس فاجن بولو؟ في أول vipadku mi mєmo ، سأكون مباشرة على المنصة VO ، المعروفة باسم bagatyu French Logan. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لأنها أصبحت دورة قابلة للتطبيق في بداية الدورة ، فقد أصبح من الممكن أن تصبح VAZ مفرغة ، وفي هذه الحالة يمكن للزائر أن ينجح في إجراء المكالمة. سيتم توحيد وإصلاح Inter'єr viyshov. بناء على رينو نفسه. قبل الكلام ، وحدة الطاقة للضرب. بدأت موديلات السيارات الأولى في مغادرة خط التجميع في مدينة تولياتي لأول مرة فقط في عام 2013.

آخر لديه شيك "روسي" لك بسبب تجربة لائقة. تم تجديد دورة جديدة في كالوزي اعتبارًا من عام 2010. في المقام الأول ، أصبحت هاتشباك ذات رجل واحد من الجيل الخامس (منصة PQ 25). يمكن رؤية البولو الروسي من السلف ليس فقط من قبل الشاسي المدربين جيدًا ، ولكن من خلال dvigun ، الفروق الدقيقة في الداخل ، وبالمناسبة ، من خلال الجسم.

أبحث في بولو

غير مهم لأولئك الذين ينشطون جدًا في المبيعات ، حتى أكثر من 3 رخويات ، في المنافسين البعيدين عن الطريق ، بولو زميل جيد. تخيل حقيقة أن تصميم Nimetskogo الكلاسيكي جاء مع تروشا ، لكن كبار السن لا يستطيعون الالتفاف. سوف تتماشى Inter'єr بشكل عضوي مع Exter: مكالمات فولكس فاجن فولكس فاجن vseredinі ،. Zhodnykh vikrutas في viglyad: فقط صرامة أسلوب الشركة. المواد ، صالون yakim obrobleniya ، أرخص ، وليس في TOP-ov أبي. ومع ذلك ، فإن العدو بعيد المنال بالنسبة لي. خاصة بسبب المنافس.

خلف الكرم ملتوي. نطاق التنظيم مرتفع. نفس النوع من المديح لكل الثناء: zhorstke ، dovge ، يمكن أن يصل إلى نهاية الشاشة من الجانبين. يمكن تثبيت موضع عمود الكيرم في خيطين (في الميري - في واحد). "بارانكا" - قبضة صغيرة الحجم. صمت العين الكلاسيكية المطبقة. على tli "Togliatti" "Kaluzhanin" ، كيف تنظر ، ترى ، إنها قاتمة جدًا. إنه ليس وهم. الركاب الخلفيون Bilya nig ليس هناك مساحة كبيرة للمناورة. إنه ليس رائعًا ، لكنه ليس رائعًا ، لكن سيكون لدي أيضًا قاعدة متواضعة لحجم بولو. سيتم تعويض عالم الغناء بكمية كبيرة من الأمتعة. هنا ، عمليًا ، تمت برمجة الميرا بشكل لا لبس فيه.

النظر في الميرا

أضواء زاهية رائعة ، ليست ضعيفة الأبعاد والوردي للكروم - كل سعر نيسان. وفي مقدمة النموذج ، كل شيء أكثر تذبذبًا. حماية مقدسة تنتهي مرة واحدة ، ياك الجلوس في الصالون. لماذا؟ توم شو أيضًا يشعر بالرضا ، بعد أن شرب قبل لوغان! Bezperechno ، ليس نسخة منه ، مزر ...

يظهر الشكل الأصلي للطوربيد. والكونسول الوسطي وعاكس دائري الشكل - سعر نفس رينو. تفصيل واحد ، مثل є suto nissanivskoyu - navigation. البيرة متاحة على أساس أسبوعي من الإصدار الأعلى.

المواد ، vikoristani في تجهيز الصالون الميزانية بشكل واضح ، ولكن ليس عليك أن تفعل شعرك قبلهم. هذه هي الطريقة التي تتناسب مع الألواح.

انزلق يعني أيضا الزر إشارة صوتيةتتم إعادة لحام الياك على عجلة القيادة الأمامية. تحدث جارزد بي مي عن "الفرنسية". البيرة "اليابانية" قليل من القرار - هراء من الماء النقي. قبل الخطاب ، خلف الكرم سهل. باجاتو في chomu zvdyaki krіl ، الياك تريد і vigotovlen في روسيا ، والبيرة من أنماط vikorystannya الفرنسية. تتميز وسادة Yogo بظهر مرتفع مزخرف. الحقيقة هي أن الحشو كان يمكن أن يكون zhorstkishim.

سيزيد درع السلم من مظهر inter'er المتواضع. إنه لأمر مؤسف أنها ليست وجهة نظر مشرقة وجذابة للسيارة.

الجذع بارد و gigantsky ، البيرة دون فتح للصالون.

Їdemo!

إذا جلست خلف Kermo Almeri ، وإذا كان لا يزال لديك صندوق آلي ، فيمكن أن تكون طموحات السائق مكانية. على اليمين ، هناك 102 "حصان" dvigun بحجم 1.6 لتر حتى رحلة نشطة بالتأكيد ليست كافية. المخاطرة لإعطاء الغاز من البداية ليست مسألة طبيعية. باختصار ، سيكون rozgin متماثلًا. بطريقة مختلفة ، dvigun مع هدير nalyak كل شيء عن. الشيء نفسه ينطبق على التجاوز على الطريق السريع.

تم تصميم الصندوق الأوتوماتيكي ليكون مدروسًا بشكل خاص. إذا كان "مسموحًا" للانتقال من الرابع إلى الآخر ، فإن وحدة الطاقة سوف تتناسب بالفعل مع معدل الدوران. من الواضح أن الحاجة إلى المشاركة في العرض الثالث لا تستحق العناء.

تتعامل Dovgohidna و energomna pidviska مع أنواع المخالفات في الطريق. يمكن ضبط سرعة التمرير وسرعة الدوران تمامًا مقابل لفة الجسم.

حالما يتمزق بولو بسيارة نيسان الرقيقة والرشاقة ، تصبح أقرب كرة تنس:

• كرمو صارم
• الربيع ، نظام البروتين energomna pidviski ؛
• رد فعل عدواني في حالة الزيادة الحادة في الغازات.

عند القيادة بسرعات عالية ، سيوفر المحرك دفعة قوية. مثالية للديناميكية للعناية بالماكينة الأوتوماتيكية ذات الست سرعات. خاصة أننا نتحدث عن الركوب في نظام "الرياضة". هذا العامل ، قبل الخطاب ، مهم لسائقي السيارات.

ولماذا يجب أن تكون مهتمًا؟

بالنسبة للإصدار الأساسي من نيسان ، تم تجهيز yaka بنظام هيدروليكي ، ABS ، MCP ، إعداد صوتي و skla Knights (كهربائي) ، الأمر الذي يتطلب 429 ألف روبل. مع الاحترام الوحشي ، ستتمكن من التوفيق بين عجلات مختومة ومقابض أبواب سوداء ومرايا وقوالب صندوق السيارة. اختياريًا ، يمكنك إعداد:

• مكيف هواء - 21000 روبل ؛
• ACP - 30000 روبل ؛
• عجلات من السبائك الخفيفة - 5000 روبل.

مجموعة Comfort Comfort 453 ألف روبل ، و Tekla (TOP-ova kit) - 523 ألف روبل.

لعبة البولو الأساسية في "القاعدة" باهظة الثمن لمنافسها. الوسادتين ، ABS ، إعداد الصوت وبعض المعدات الكهربائية تكلف 449 ألف روبل. حسنًا ، قبل Comfortline و Highline ، سيكون الجزء الخاص بهم 530،000 و 594،500 روبل ، حسب الاقتضاء.

قدم مجتمع Rotsi للعبة بولز لعام 2016 الجديد نيسان الميراі فولكس فاجن بولوسيدان ، التي تنتجها مصانع كالوغا وتوجلياتي. يتم تكييف النماذج مع أحدث الحقائق ويتم تطبيقها على شريحة الميزانية.

كان أساس الحداثة اليابانية هو نموذج Bluebird Sylphy على منصة B0 ، المعروف لسائقي السيارات رينو لوجان... ارسم القنفذ على جانب الجسم. تراقب Inter'Ur Almera iz Logan ، حيث يوجد أيضًا dvigun.

قاعدة بولو سيدان هي الجيل الخامس من هاتشباك التي تحمل نفس الاسم ، والتي تعتمد على منصة PQ25. تم تصميم سيارات فولكس فاجن ، مثل الجسم ، وكذلك لتحسين المقصورة. قام بولو أيضًا بقص المحرك وضبط الشاشات.

تصميم جديد

من مقدمة الميرا 2016 ، تتميز بأبعاد كبيرة ومصابيح أمامية زاهية وكمية كبيرة من الكروم في العينة. ومع ذلك ، فإن الصالون هو كل ناجادو لوغان. وبفوز ، قام الطوربيد ، وهو السديم بالشكل الأصلي ، بحماية وحدة التحكم المركزية وحارف "السلف".

أكثر سيارات باهظة الثمنالرصاصة يشتبه في ملاحتها ، الاحتجاج في عينة الميرا مناسب جدًا للميزانية ، وهو أمر يسهل رؤيته. لا يوجد سرد قبل تخزين التفاصيل.

الأمر سهل خلف كرم سيارة نيسان الجديدة. Krislo vodiya هو القليل من الطفولية و bezlich nalashtuvan. صف آخر من المقاعد يسمح لك براحة roztashuvatisya لثلاثة ركاب. منوعات ل نيج باجاتو. العدو و gigantsky حامل الحقائب(500 لتر) ، مع حبة ملح ، لا يمكن رؤية شظايا ظهر الأريكة الخلفية.

قدمت فولكس فاجن بولو التصميم الألماني الكلاسيكي وهي كلاسيكية وليست قديمة. سيارة إنتيرور سيدان رائعة أن تكون مبتهجاً مع يوجو zovnishnim viglyadom... صالون Suvoriy viglyadaє بقوة و vidomo. وفقًا للمنافس ، تمت معالجة المواد من tsikavish والمسارات.

لكرم "nimtsya" هو أيضا sruch ومريح. مع نفس القدر من التنظيم ، فإن الكريستال في "Polo" أفضل. تحقق bichna pidtrimka.

خلف البولو ، تتخلى الميرا عن مكان للقميص. أولئك الذين يشعرون بالحرج الشديد حد الامتعة المسموح به(460 لترًا) ، ثاير ، فوم ، تنمو عند طي ظهر الأريكة.

شراكة

المجموعة الأساسية من الميرا بمحرك سعة 1.6 لتر تتسع لـ 102 "حصان" باسم أهلا وسهلا ومزودة بـ:

• وسادتان
• sklopidyomniki الجبهة ؛
• جيدروبيد سيلوفاتش.

لمثل هذه السيارة ، سيدفع "Viclast" 429 ألف روبل.

لديّ سيارتي الخاصة ، وقد تم قطع بولو الأساسية بقوة 105 حصان في مجموعة Trendline:

• صندوق ميكانيكي
• حزمة جديدة من electrosklopidyomnikiv ؛
• اثنين من aerbegs
• إعداد تشيكوسلوفاكيا والصوت.

تقدر قيمة Tsey "nimets" بـ 449 ألف روبل.

يعد autorinok الروسي واعدًا وجذابًا لجميع سيارات العالم. لا vypadkovo bugato hto منهم virishiv organisuvati virob حول الموديلات المتميزةفي mісці. لقد تعرفت على سعر المنتج النهائي وتكييف الآلات مع ذكاء الاستغلال الصعب.

يُزعم أن بعض متوسط ​​الرواتب الأوروبية واليابانية غير صحيح ، وينصب التركيز الرئيسي على الأكثر تطلبًا. سنحاول اليوم مقارنة ممثلين نموذجيين لهذه الفئة - فولكس فاجن بولو ، والتي يمكن العثور عليها في كالوزي ، ونيسان ألميرا ، المتوفرة في توجلياتي.

خصائص المنزل

الميرا هي سيارة سيدان غير مكلفة ، تعمل على منصة B0 ، وهي نفس السيارة التي تم اختيارها لتصميم لوجان. النموذج الأساسي لبولو مأخوذ من 2005 نيسان بلوبيرد سيلفي. بشكل ملحوظ ، عند اكتمال التكيف مع طي الدورة في AvtoVAZ من السيارة خارج الخط ، أصبح التكيف مع طي الدورة الجديدة أمرًا ساحقًا ، ولا داعي لاستدعاء ذلك. سيتم إنتاج Inter'єr بشكل مفرط ، وقد غمر هذا التعديل قبل نسخ هذا من Logan. محرك كشف الصوت.

تتمتع فولكس فاجن بولو أيضًا بتجربة روسية - فأنت تأخذ كالوزي من موسيقى الروك لعام 2010. في Pivdenniy Afritsa والبرازيل ، اختاروا بولو كلاسيك لأول مرة ، في الهند ، لسيارة السيدان ، لسيارة فينتو. Oskіlki الأساسية ل nimetskiy سيدانأن تصبح هاتشباك ، zoosumilo ، لذا فإن الجسم مغرور بالوضع الأرضي ، مثل і shasі. التغيير و inter'er ، ونطاق وحدات الطاقة.

Almera viyshov masivnishim (dovzhina - 466 ، الارتفاع - 152 سم) ، بولو لديها مؤشرات متواضعة (439 و 147 سم). والمحور الذي يقف خلف تطهير الوضع يتعارض بشكل مباشر - يرتفع اليابانيون فوق الأرض بمقدار 16.0 سم ، والشرائط - بمقدار 16.3. في الوقت نفسه ، فإن المزهرية غير مبالية على الإطلاق (1.177 طن من الميرا مقابل 1.159 من المنافس).

زوفينشني فيجلياد

كان لدى المصممين اليابانيين ، الذين ساعدهم الزملاء الفرنسيون في التحالف ، المزيد من الخيال والأداء ، إذا كانوا يفتحون سيارتهم السيدان. ومع ذلك ، لا تزال الدوافع الوطنية مفقودة - فبالنسبة للبازانيام في viglyad Almera ، يمكن للمرء أن يخمن صورة تنين من الفولكلور الياباني. بصريات رأس السيارة أكثر تعقيدًا ، وأنا أحترمها بأشكالها غير المنتظمة. تكملة لصورة الوحش العدواني للأكواخ ابتسم ابتسامة عريضة قرات المبرد ، الكروم في الكورنيش. استكمال الصورة عبارة عن شبكة بلاستيكية صلبة في واقع الأمر ، كما يتضح من مثل هذه الجمعيات ، في نظرك ، هناك سيارة سيدان رائعة للغاية مع أختام قياسية على الأبواب وليس أي تغذية بدائية. يمكنك استدعاء مثل هذا مجهول الهوية عدد الأقواس، glibokі nіshі for protitumanok علامة زائد صغيرة على شكل "ياباني روسي" - مقابض أبواب من الكروم. يتوافق الجزء العلوي من سيارة السيدان أيضًا مع أحدث المعايير - شكل بيضاوي ناعم بنصف قطر رائع بشكل مدهش.

أنا مندهش من الميرا في الخلف ، يتم تشكيل العدو ، لذا قم بإطعام trochas ، scho ، zagalom ، غير معهود للممثلين الكلاسيكيين لنوع الجسم. يمكن أن تُعزى شخصية Deyak الفردية إلى الليشتار ، ولكن يمكننا تغيير الشكل القابل للطي وكسره بنسبة 2: 1 مع رف الأمتعة.

في واقع الأمر ، فإن أبعاد نيسان الميرا هي مجموعة كاملة ، لكي تكون سيارة السيدان الاقتصادية مثالية. І للعشاء ، بسعر النبيذ ، إنه أكثر من مجرد لعبة بولو. وعرض المحور للمركبات متطابق - 1.7 متر. بالنسبة لحجم القاعدة الهائلة للبيريفاج ، فهي أيضًا لليابانيين ، بمقدار 15 سم.

Yakshcho Porіvnyuvati Almera بولو سيدان، فإن دعوة "nimets" بعيدة كل البعد عن السعادة - يبدو أنها مثالية لمدة عشر سنوات. يعني Ale tse أن Exter Polo قديم أخلاقياً - إذا كان من الممكن استخدام مصطلح مشابه للنسب الكلاسيكية ، فيمكن استخدامه. لذا ، فإن الغناء بساطتها في الوضوح ، ولكن هنا مطلوب أن تكون vrahuvati ، لكن المهندسين من فولكس فاجن لم يضعوا نيكولاس في أساس المكالمة. العملية ، مضروبة في vivirene إلى ميكرون من النسب ، لا تخجل من السيارة مع "التأرجح الرطب". Vіn zalishaєtsya أكثر مظهرًا ، ولا سيما yaksho vrahuvati ، لذلك تسي.

سيارات السيدان Oskilki لأرضنا يجب أن نحبها ، جيش شانوفالنيك الكلاسيكيين رائع. يمكن للمرء أن يقول أن نسبة أتباع الأفكار الليبرالية والمحافظة هي نفسها تقريبًا ، وأن الميرا ليست بأي حال من الأحوال تمثل العالم كله تطورًا جديدًا في تصميم Exter. لذلك ، وفقًا لـ zvn_shnost_ للهجوم على سيارة ، يجب تقييمها على نفس الدرجة ، 4 نقاط خلف مقياس مكون من خمس نقاط.

يمكن رؤية الحد الأدنى من التمريرة من قبل اليابانيين ، ale vinyatkovo من خلال الحجم الكبير.

صالون وجذع

كل الوضع ، يتغير بسرعة ، لأنه zazirnut في منتصف السيارات. بادئ ذي بدء ، يجب أن نكون أحرارًا سيدان يابانية... Yakshko vi ochіkuєte poachiti في صالون Almera Japanese vishukanіst ، سوف تكون gliboko rozcharovanі. تمت الكتابة فوق جميع قرارات تصميم إذن السيدان. في منتصف النهار ، ستقضي بعض الوقت في لوجان. Stiyke deja-vu ليس vipadkovo. من الواضح ، لقد فات الأوان في شريحة الميزانية ، فقد تم اتخاذ قرار نسخ ملء هذه السيارة السيدان الشهيرة إلى التحالف. نفس المنظر الهائل والبعيد لـ trispitse kermo المريح ، نفس اللوحة البسيطة المرفقة خلفه ، مع مصباح واحد يظهر المنعطفات وشاشة صغيرة أحادية اللون في المنتصف ، لون برتقالي لرموز أي نوع من أصوات الماء العذب ، حتى هم محايدون. لا أريد التجديف هنا ، وكل الروائح الكريهة تأتي من النقص الفريد في البراعة ، والمياه العاصفة للتعلم والتعود.

لذلك ، تم نقل معظم الطاقة إلى بوق السيارة في منطقة عجلة القيادة. في مرحلة المعرفة بالآلة ، يوجد مبلغ معين من المال ، ولكن في المواقف الحرجة ، سيهاجم الماء تلقائيًا مكانًا صغيرًا ، بحيث يمكنك إثارة رد فعل حالة طارئه... ليس أقل روعة أن نبتكر حلاً لتغيير مفاتيح الكاروسيل بدون أبواب لوحدة التحكم المركزية. وماذا عنك تمامًا بنفس شكل وحجم العاكسات في الميرا ولوجان؟ العداء موجود ، لكن في gonitvі لرخص اليابانيين فقدوا العالم ...

لذلك ، في حالة أجهزة التتبع الموجودة على اللوحة المركزية ، هناك المزيد والمزيد من المغناطيسات الآلية من Dvodin - يمكنك أيضًا الانتقال إلى Kashka أو Juke. مرحبا كل شيء!

حسنًا ، هناك لحظات إيجابية. كريسلا هنا zruchni ، هنا الطعام ليس النبيذ. يمكنك hiba scho skarzhitsya على ظهر معبد ضيق إمدادات المياهونقص السائقين الرائعين في الحياة اليومية ، ولكن في السيارات المخصصة للفصل ، يكون الوضع أكثر شيوعًا. خذ صوفا خلفية لسيارة سيدان من الفئة B مع مساحة كبيرة ، مثل ugory ، وفي منطقة nig. لن يكون الأمر واضحًا بالنسبة إلى الأوروبي العادي.

جودة مواد الرفاهية من الطبقة المتوسطة ، حتى في بعض أجزاء تخزين تفاصيل المطالبات ، لا توجد صرير على سيارة جديدة ليست قريبة جدًا. الجذع مفتوح - 500 لتر لسيارة - مؤشر. Ale є і suttuviy minus - ظهور الظهر غير مرئي بنفس النسب ، لذلك ستكون هناك مشاكل في الخطابات ذات الأبعاد المنقولة.

حجم صندوق فولكس فاجن بولو أصغر ، 460 لترًا ، ولكن هناك إمكانية للتحول - يتم تخزين مساند الظهر بنسبة 2: 3 ، لذلك يمكن استخدام حجم مساحة الأمتعة إذا لزم الأمر.

على ما يبدو ، كان بولو ذا مذاق للأسلوب المتقشف وذهب إلى الصالون ، ولكن هناك القليل من التبسيط هنا ، كل نفس ، هناك القليل من جميع العناصر الداخلية. أي شخص استولى على المياه ، يمكن الوصول إلى جميع أزرار التحكم من خلال تسطيح العينين. أنا ، bezperechno ، هنا لا تشم رائحة أي مكون إضافي. Scho stosuєatsya ، ثم تحطمت رائحة تروشي ، وليس على اليابانيين. علاوة على ذلك ، من الممكن أن يكون العدو في المقدمة ، والشكل الأول هو صورة سيارة Nimetsky جيدة الجودة وذات مظهر عادل.

هناك الكثير من المرح هنا ، وخاصة الماء: رأس طفل ، وسادة رأس كبيرة ، مادة أكبر ، أكثر ليونة قليلاً. في المقام الأول ، إنه غير مهم وغير مهم بالنسبة لأصغر حجم ، إنه ليس مصنع نبيذ ، كل شيء مريح. Vrahoyuchi ، عرض كلتا السيارتين هو نفسه. ثم يمكنك تركها تذهب. من يشعر بالرضا عن الميرا ، لا يرى مشاعر سلبية من بولو. الفتات أصغر في الساقين من خلال قاعدة عجلات ليست كبيرة جدًا.

إن visnovok لا لبس فيها حسب inter'er وليس على عتاب نيسان. من الواضح أن فكرة الحصول على نسخ من صالون الأخ لوغان كانت فاسدة. ولكن لا يوجد شيء هنا بالفعل ، الشيء المخصص للمشترين الهادئين ، مثل الاستحمام بسيارتك الأولى ، والتغذية على المكوّن الإضافي ، وليس tsikavi. رائحة الرائحة الكريهة عالقة في البيتزا.

Dviguni و ترانسيلاسو

نيسان الميرا لديه اهتزاز من وحدات الطاقة nemaє ، oskіlki جميع أطقم المتاحةمجهزة بمحرك DOHC واحد بسعة 1.6 لتر بقوة 102 حصان ، فإن أقصى عزم يمكن أن يلتف عند 5700 دورة في الدقيقة / تشيلي يصبح 145 نيوتن متر. وبطبيعة الحال ، فإن النقص الواضح في القدرة على انتقاء الاختيار بين ناقل الحركة الميكانيكي ذي الخطوات الخمس أعلاه وبين نطاق أوتوماتيكي chotirid.

في nіmtsіv يهتز ما هو. Basic є chotiricylindrovy 1.6 لتر dvigun. Vin maє خياران للتعزيز: 90 لترًا. مع. أقوم بسحب 110 "حصان" بعزم دوران يبلغ 154 نيوتن متر ، وهو ، بالنسبة لجميع المؤشرات ، أسرع بالنسبة لـ dvigun اليابانية.

إصدار Ale є і 1.4 لتر بشاحن توربيني ، والذي يطور 125 لترًا. مع. Vona متاح في عدد من مجموعات السعر المتوسط. Transmis_y هنا أيضًا اثنان: ناقل حركة يدوي من خمس خطوات وستة نطاقات أوتوماتيكية ، والتي لا تساوم على اليابانيين للأمل ، لكنني أريد قلب ما تبقى من نطاقات قليلة ، لذلك سأكون قادرًا على رؤيتها .

رائع جدا نيسان Porіvnyannyaألميرا і فولكس فاجن بولو لمجموعة من المحركات الصناديق - لا أعرف لليابانيين.

ديناميكا ، فيتراتا باليفا

ديناميكية الميرا ديفيجن ليست منتصرة: فهي بعيدة كل البعد عن كونها رقماً قياسياً ، ولا يمكن تسميتها: لا يمكن تسمية مائة سيارة في 10.9 ثانية بصندوق ميكانيكي فيكتوري ، بسرعة قصوى تبلغ 185 كم / سنة . ض إنتقال تلقائيمؤشرات جيرشي - 12.7 ثانية عند 175 كم / سنة.

بولو لديها مؤشرات zagalom nabagato krashі:

• يصل محرك بقوة 90 حصانًا مع ناقل حركة يدوي إلى 100 كم / سنة في 11.2 ثانية وبسرعة قصوى تبلغ 178 كم / سنة ؛
• بالنسبة لمحرك بقوة 110 حصان مع ناقل حركة يدوي / ناقل حركة أوتوماتيكي ، تكون المؤشرات على النحو التالي: 10.4 ثانية ، 190 كم / سنة ؛
• محرك سعة 1.4 لتر بشاحن توربيني من ناقل حركة يدوي / ناقل حركة أوتوماتيكي: 9.0 ثوانٍ ، 198 كم / سنة.

Vitrate لجميع المحركات الثلاثة (مؤشر متوسط): 5.7 لتر لمحرك شاب ، 5.8 / 5.9 لتر لمحرك 110 حصان مع ميكانيكي وآلة أوتوماتيكية ، و 5.7 لتر لوحدة طاقة 1.4 لتر في كلا ناقل الحركة.

تُظهر نيسان الميرا للفيتراتا الوسطى أعلى أداء: 7.2 لتر مع ناقل حركة يدوي و 8.5 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي.

كيروفانز

بصفتك سائقًا ، فإن الميرا ليست سيارتك ، والأكثر من ذلك ، في البداية المعقولة تمامًا مع الضغط على دواسة الوقود في الدواسة لا تعطي نتيجة جيدة - ستكون الديناميكيات كلها في المنتصف ، لكن مراجعة المحرك ستكون أن تكون مدفوعة. التجاوز هو التاريخ نفسه. باختصار ، تم تصميم سيارة السيدان اليابانية لصنع السلام ، وهي جاهزة للذهاب وإنهاء مصدر الطاقة. نجحت Vona في التعامل مع عدد كبير من الطرق النموذجية في روسيا. في المنعطفات الحادة ، يتدحرج الجسم ، قليلاً من التروس - مع التولوب السيئ ، يمكنك رؤية الفرق في سرعة الدوران وسرعة السيارة. ليس من السهل تدوير Kermo ، كما أرغب ، لكنه ليس دقيقًا ، مثل مسار السيارة. إذا كان الأمر يشبه الاهتزاز في الأسفلت ، فلن يتم إلقاء السيدان من جميع الجوانب.

Myakiy pіdvіsci اليابانية الأولى zhorstkіsha والربيع في بولو ، scho nagadu لخصائصها كرة الظل. حسنًا ، هناك الكثير من الطاقة هنا. ومحور kermo هو nagato suvorish ، أي رد الفعل على التلاعب بالدواسة من الدواسة إلى الغاز العدواني. عند سرعة دوران عالية ، يمكن للمحرك سعة 1.6 لتر أن يبدو وكأنه صوت ، ولكن بشكل عام ، فإن قسوة فولكس فاجن بولو في حالة نيسان الميرا هي أيضًا أكثر جمالًا ، لكنها ليست سيئة.

بيزبيكا

تعد Polo واحدة من أكثر سيارات السيدان غير المخبوزة من الفئة B. أظهر إجراء اختبار التصادم وفقًا لمعايير EuroNCAP أن السيارة تستحق خمس نجوم بالمؤشرات التالية:

• البالغون من bezpeka - 90٪ ؛
• بيزبيكا شيتيني - 86٪
• بيزوبيكا بيشوهود - 41٪ ؛
• مجهزة بأنظمة غير خبيز - 71٪.

اللافت أن السيارة مزودة بقطعتين أماميتين من PB ، والتي يمكن توسيعها على بطاريتين ، بعد أن صنعت الحزمة "Bezpeka". جميع العجلات مزودة بأحزمة ثلاثية النقاط ، والأحزمة الأمامية مزودة بشداد أمامي. 3 أنظمة أمان є ABS ، حدوث scho zapobіgaє على طرق الوحل. على الأريكة الخلفية حامل ISOFIX للتركيب السريع لمقاعد الأطفال. وجود إشارات مضادة مهم أيضًا.

نيسان الميرا لديها مجموعة واسعة من أنظمة السلامة النشطة: باستثناء ABS ، وهنا نظام التوزيع التلقائي للأجزاء المجلفنة. بشكل عام ، كل شيء متشابه: هناك أيضًا حزامان أماميان PB ، 3 نقاط. Ale є: قاطع علبة المرافق ، قفل مركزي iz keruvans بعيد ، مانع الحركة.

Otzhe ، vibir mіzh Nissan Almera و Volkswagen Polo لمؤشر سلامة الصعوبات من خلال المساواة التقريبية للقوى.

مجموعات كاملة والأسعار

Basic Almera (Welcome 2018) ، مزود بناقل حركة يدوي ، وزوج من الوسائد ، وأجهزة كهربائية (في الأمام فقط) ، وأدلة kermovy وإعدادات صوتية ، بتكلفة 690 ألف روبل. مقابض الأبواب والمرايا والقوالب الخلفية باللون الأسود. مجموعة كاملة من الراحة s صندوق ميكانيكي Bagatshim للمقاعد الأمامية ، CZ مع DU ، الحزمة الكهربائية للمرآة ، مقابض الأبواب المصنوعة من الكروم والقولبة الخلفية ، ale kostu بالفعل 775 ألف.

تكلف الطقم العلوي Tekna مع نفس ناقل الحركة اليدوي 815 ألف روبل ويتضمن حزمة كهربائية إضافية ونظام صوتي ولفائف shkiryane kerma.

يحتوي Polo على مجموعة أكبر ، مع مفهوم أساسي يبلغ 670 ألفًا ، ويتضمن اثنين من PB أمامي ، ونظام ABS ، والتخطي الكهربائي على جميع الأبواب ، وإعداد الصوت والقفل المركزي. تم تجهيز التعديل العلوي لـ Comfortline بميكانيكي ومحرك بقوة 110 حصان بقوة 846 ألفًا بمكيف هواء ومغناطيس تلقائي وخيارات منخفضة النهاية.

لمن يجب أن أعود

Yaksho السادس تهدف إلى فئة الميزانيةسيدان ، لا تذهب لرؤية المغنية واستعد للانشغال بعدد كبير من التنازلات.

على سبيل المثال ، بسبب الطلب الحالي ، عدم وجود مقصورة رديئة وضعف المعدات. يمكن أيضًا هز وحدة الطاقة ، لكن هذا لا يكفي هنا. بولو قصيرة في الجانب الأصغر - حيوية السيارة من الطراز القديم ، لكنها لم تفقد الإثارة. في حالة المكونات (dviguni ، inter'ur ، التحركات) ، يتم اختيار أفعى المنافس. بادئ ذي بدء ، لتحقيق القيمة الدقيقة للأسعار.

لذا ، الطعام أجمل: نيسان ألميرا أو فولكس فاجن بولو ، يمكنني القول بالتأكيد - سيارة ، الذهاب إلى كالوزي أجمل. يقع أحدهم عند تقاطع سيارة السيدان اليابانية ، والقطب عند الأجراس والصفارات. إذا كانت هناك أبعاد كبيرة ، فبالنسبة إلى مكان السعر ، لا يعد هذا إضافة رائعة ، بل أكثر من ذلك ، لكن وسط كلتا السيارتين ليس مرفوضًا.