محمل ظرف مستعمل حديثًا وكيفية استبداله. علامات عطل المحمل الثانوي للخرطوشة

سواء كان الأمر كذلك ، ابحث عن أفضل صوت للمحرك سيارة يومية maє obmezheniya roboti الموارد. ولا يتم تحديده من خلال عدد الأميال المقطوعة في المدى ، ولكن بعدد دورات التبديل والإيقاف. على سبيل المثال ، بمجرد تشغيل جهاز vimikach الكهربائي ، يمكن أن يستمر لأكثر من مائة عام. كيفية vmikati - vimikati yogo skin بضع رقيق ، من غير المرجح أن تدوم أكثر من بضع سنوات.

علامات الصدع

يعتبر صندوق التروس الخاص بسيارة حديثة نموذجية أكبر بالنسبة لعقد نقل الحركة الأخرى التي تعمل في وضع دوري. عمليا كل التثبيت وفقا لشهادة السيارة ، قم بمراجعة المبنى بعد 40-50 ألف. كم. العملية ، والتي بموجبها يتم التعرف على موارد الجامعة على مستوى 100 ألف. كم. يمكن للمياه المتعلمة أن تعيش لفترة أطول ، ولا يمكن لمحبي سباقات السباقات أن يعيش أكثر من 20 ألفًا. في أذهان mіskogo ruhu ، هذا التغيير المنتظم لنقل فارتو واحترام العمل والأعطال الرئيسية المحتملة للسلسلة بالفعل بعد 10-15 الطقسوس. كم.

بمجرد أن يكون من الممكن تشخيص علامات الخلل في الإطار ، هناك فرصة لتصحيح المخيم ، ومن أجل الاحترام المناسب ، فإن تنظيم vuzol سيخدم أكثر من عشرة آلاف كيلومتر.

لماذا نهتم بنا؟

  • بشأن وضوح ودقة إدراج أي تروس لنقطة التفتيش في روسيا بأي تسلسل ؛
  • بناءً على سلوك ورد فعل الدواسة ، يتم تعطيل محرك الروبوت ؛
  • على "غباء" السيارة على دواسة البنزين في لحظة الانطلاق ، إذا تم تحرير دواسة القابض بالكامل.

الأهمية! لا تتردد في النظر حولك وقلب معسكر علبة المرافق ومعرفة ما إذا كان هناك عطل في المحرك الهيدروليكي للشوكة في فتحة الفحص. لمدة اليوم التالي ، استبدل المنزل الهيدروليكي بعد عامين من القيادة المكثفة بالسيارة. في الحالة الأخرى ، فإن الرياح والبلى المنتج "vb'yut" آلية القيادة في لحظة غير مناسبة.

تظهر العلامات الأولى لوجود اتصال خاطئ ، كما لو لم يتم تشغيل الترس الضروري من الحركة الأولى للمقبض ، أو أن وضوح المفتاح مكسور. في بعض الأحيان يتعين عليك تغيير الدواسة لإيقاف تشغيل dvіchі أو لتحريك zusills.

روبوت دواسة وآلية محرك هيدروليكي

حدث فشل الآلية الروبوتية للاشتباك إلى النقطة التي لن يتم فيها تشغيل الترس عند ضغط القابض. يتم إيقاف تشغيل القابض. يمكنك فقط فعل المزيد مع المساعد. دواسة Doruchit yoma kіlka razіv vychaviti і dіmіryati remіrіyati fork viknennya zcheplennya. إذا كان حجم السكتة الدماغية طبيعيًا ، فاضبط الضربة الصحيحة للدواسة.

بعدة طرق ، من خلال وجود الماء في جاليميف رودينيخلافًا لذلك ، يمكن أن تؤدي السعة المنخفضة للمكونات الهيدروليكية نفسها على السطح الداخلي لأسطوانة القيادة إلى التآكل ، والذي ينتج عنه تآكل كارثي في ​​صفعة اللثة ، وخلل وظيفي وفقدان الحياة للشوكة المنفصلة. ضعف دعم الدواسة ، وهو ما يعني هجمة عميقة وقوية ، للحديث عن وجود خلل في نظام القيادة ، بسبب وجود لمبات في المنتصف ، أو المزيد من الأصفاد. لتحديد أسباب الفشل ، فإن التفكيك التالي ضروري لإجراء تحليل. بدلاً من ذلك ، استبدل المرجع ، وبعد ذلك تقوم بضخ محرك الأقراص الأم الهيدروليكيةللعرض عن بعد.

عيوب الاتصال وطرق اعتمادها

في lancet ، تحتوي آلية vimikannya zcheplennya ، محرك هيدروليكي krіm ، على خط نقل مثبت ، وهو مطوي من شوكة vimikannya zcheplennya والمحمل الثانوي ، والذي ينقل بدون وسيط susilla إلى زنبرك الحجاب الحاجز. غالبًا ما يمكن الإبلاغ عن عدم صحة العقدة من خلال تشوه الشوكة أو كسرها ، خاصةً في الآلات الصيفية. لاستبدال هذا التشخيص ، من الضروري إخراج الأختام وتدوير القابس والمحمل.

الأهمية! يمكن لمناورة Zvichka بالسلاسل التي لا تقهر أن تلعب حريقًا شريرًا بالسلاسل وعلبة التروس تلك. وبهذه الطريقة ، فإن المصاب ليس مجرد قطة ، ولكن المزامنات مهترئة للغاية الصناديق الميكانيكيةالتروس.

في بعض الأحيان ، إذا لم يتم تحرير دواسة القابض حتى النهاية ، فيمكنك الانهيار على الترس الأول بسهولة أكبر ونعومة ، دون استخدام rivkiv. ومع ذلك ، فإن المحمل الثانوي لا يسمح لنابض الحجاب الحاجز بالضغط تمامًا على قرص القيادة على سطح دولاب الموازنة ، وتنزلق البراغي ، وهي ترتدي بشدة بطانات الاحتكاك والحدافة نفسها.

نتيجة لذلك ، تواجه ثلاث مشاكل:


غالبًا ما يُعتقد أن الشحنة يمكن أن تتعطل من خلال علامات حدوث خلل في محمل الدفع ، ربما ، spodivayuchis ، أن درجة الحرارة المنخفضة لن تسمح لها بالارتفاع إلى التشويش الكامل. عروض الممارسة: كلما كان من الأفضل استبدال المحمل المحموم ، زادت فرص إزالة قرص السلك ونابض الحجاب الحاجز في حالة حدوث عطل أو عطل.

تؤدي العيوب في سدادة المطاردة ، التي تسبب تشوهًا وثنيًا لمنصات الزنبرك ، إلى انخفاض حاد في الربيع ، إلى حالة إذا كانت المطاردة تنزلق. من خلال ضغط قوى ضعيف ، فرك ، لا يكفي دفع دولاب الموازنة وبطانات الاحتكاك تحت الضغط. يبدأ قرص القيادة في التمرير مثل دولاب الموازنة وبقوة rozіgіvatisya. Zcheplennya "حرق" ، بتعبير أدق ، حرق زيت المحمل. تتكرر الصورة بسلاسل غير معترف بها. ابتهجوا بظلم مماثل مع إصلاحاتهم الخاصة ، أو باستبدال جديد للقط والمحمل الثانوي.

تدفق الاتصال الخاطئ إلى عقد الإرسال الأخرى

Probuksovuvannya أو الانزلاق zcheplennya في وقت مبكر تشي pizno vivede z fret koshik zcheplennya أو القرص مع بطانات الاحتكاك. من الممكن برشام بطانات القرص لمدة خمس سنوات ، واستبدال زنبرك التعويض ، الذي تشقق. من أجل وضوح حيازة ذلك الوافد الجديد - لإصلاح عدم ملاءمة زنبرك الحجاب الحاجز ، إذا كان أكثر قابلية للطي وأكثر تكلفة. يمكن إصلاح الوصلات الكبيرة وإصلاحها.

Hirshe іnshe - إذا اقترن بشكل غير صحيح ، فإنه يسحبك تلقائيًا من حنق المزامنات والتروس الجزئية للأزواج الرئيسية لعلبة التروس الميكانيكية. Її إصلاح قابل للطي ومكلفة بشكل ملحوظ.

خطأ في التوصيل

من بين عدد من العوامل التي تضيف سلسلة إلى الروبوت ، هناك عدد قليل من عدم الدقة ، والتي يمكن نقلها بسهولة ، وبعد ذلك ، يمكننا أن نرى أسباب ظهور محتمل.

في معظم الأوقات ركضت أكثر من 50 ألفًا. كم. سوء التصرف z'yavlyaєєє ، تراكب scho vimagaє zameni "ferrido" على القرص المتحرك. في بعض الحالات ، عند استبدال التراكبات ، سيتم استبدال القرص مرة أخرى ، مما يضمن عدم حدوث تشوهات في القرص القديم. بعد استبدال الطي المتبقي ، من العملي إلقاء اللوم على الموقف ، إذا لم يتم تشغيل الإرسال بعد تثبيت قرص جديد. بالنسبة إلى usunennya ، من الضروري ضبط وزيادة شوط قضيب المحرك الهيدروليكي بقيمة البطانات الجديدة للقرص المتحرك. بالإضافة إلى ذلك ، بعد استبدال القرص وضبط شوط القضيب ، فارتلتغيير قيمة السفر الحر للدواسة وتبديل ناقل الحركة وضبطه مرة أخرى.

خطأ آخر واسع الانتشار ، خاصة في المحركات الصيفية وناقلات الحركة ، هو تزييت سطح العمل لبطانة القرص المتحرك من خلال الحصول على "ferrido" للمحرك أو زيت ناقل. سبب الفشل هو أختام زيت العمود المرفقي "الخشبية" ، والتي فقدت المرونة ، أو العمود الأساسي لعلبة التروس. عند استبدال القرص المتحرك ، فارتلتغيير ختم الزيت لعلبة التروس ، وغالبًا ما تخطئ oly. يمكن تثبيت العطل بسهولة مع وجود آثار تسرب الزيت. أزيت سطح التراكبات ببنزين نظيف وروح بيضاء ، وجففها جيدًا في المكان حيث يتم تهويتها.

غالبًا ما يتم تأريض دولاب الموازنة مع علامات الاهتزاز غير المتكافئ أو تشغيله آليًا مخرطةمن خلال مقدار التآكل ، والتحكم في فائض الجسم من التفاصيل.

يمكن تصحيح عدم كفاية الشوكة المشوهة عن طريق التقويم الساخن ، أو بالأحرى استبدالها بأخرى جديدة ، تمامًا مثل محمل الدفع. علامة على خلل في المحمل المحموم هو الفصل الأزرق الداكن على الغلاف الخارجي من إفشل. قبل الطي ، يتم تغطية جميع الفتحات الموجودة على الأرض بزيت مقاوم للصهر بشكل ثابت. من أجل الوضوح ، سواء كانت هناك علامات احتكاك على السطح ، أو تشققات ، أو فتحات zminannya للقرص المتحرك أو العمود الأساسي للصندوق ، يتم تطبيق التفاصيل الهجومية على استبدال obov'yazkovyy.

Tsіkave حول التأثير الثانوي على الفيديو:

يعتبر الارتباط المتسلسل أحد أهم مكونات السيارة ذات ناقل الحركة الميكانيكي. نفسه zavdyaki youmu vіdbuvaєtsya الورود قصيرة الوقت من الأقراص السلكية وأدى. يسمح لك Tse بتنمية قطعة خبز ناعمة من رو أمن النقل، و navіt navіtne nemikannya s odnієї ، في اليوم التالي. تتم عملية التبديل على أداة التوصيل نفسها بواسطة محمل ثانوي (قابض انزلاقي) - حيث تقوم التفاصيل بإغلاق قرص محرك الأقراص من محرك الأقراص الأول.

قدرة ومورد المحمل لتحقيق أعطال كبيرة وأعطال من عقدة zcheplennya ، المرتبطة بالكم نفسه ، والتي يسحبونها ، نادرًا ما يتم اصطيادها. وكل نفس الثؤلول تذكر أنه مع الحامل البالي بعيدًا عن السيارة ، ستصبح لا تطاق. لهذا السبب ، عند ظهور العلامات الأولى للخلل ، يتم متابعة استبدال التفاصيل.

انظر مبدأ dії

هناك نوعان رئيسيان من المحامل الثانوية:

ميكانيكي

هيدروليكي

مجموعات.

يمكن استخدام المافات الميكانيكية في آن واحد فقط في سيارات صناعة السيارات في Radyansk. ومع ذلك ، deyakі vіtchiznіnі نقل zasobi ، لذلك ، لا يزال آمنًا بنفس النوع من المحامل. هذا يرجع إلى بساطة التصميم ، وبساطة الآلية ، وكذلك إلى تعاونها المنخفض.

محرك ميكانيكي

عمل الموفي الميكانيكي بسيط. تحتوي المهمة الروبوتية على العناصر التالية:

دواسة القابض

شوكة التوصيل

تحمل الدفع.

إذا تم تشغيل الاتصال ، فإن الجزء يستريح ولا يشارك في عمل العقدة. عند الضغط على الدواسة ، يتم شد كابل القابض وإدخاله في الشوكة ، بحيث يتم سحب قابض التوصيل على طول العمود الرئيسي لناقل الحركة اليدوي إلى وسادات زنبرك الحجاب الحاجز. عندما يحدث هذا ، سترتفع دولاب الموازنة من القرص المُدار.

يتم نقل منظم إلى العصا لتوصيل الكابل بشوكة عاطلالدواسات - تم تمرير الدواسة بدون أي انزلاق. تمامًا كما هو الحال عند تبديل التروس ، فإن rivki محمي ، إذن يجب أن نضيف الاحترام لمنظم العجلة الحرة نفسه. لا يمكن أن يكون انتقال الدواسة الحر أكثر من 35-50 مم. يتم تحديد سرعة التباطؤ العادية للسيارة الجلدية بشكل فردي في الوثائق الفنية. ومع ذلك ، في بعض vipadkahs ، هناك الكثير من koriguvannya. يتم تغيير سرعة الخمول للدواسة باستخدام الجوز الذي ينظم.

أنا لا أهتم بالبساطة والحرمة ، سأبنيها ، المحرك الميكانيكي مدفوع بـ CCD منخفض ، عند الرابط الذي كان يدي خطوة بخطوة في الماضي.

محرك هيدروليكي

الطاقة الهيدروليكية قابلة للطي بشكل أكبر. يشتمل تصميم yogo على نظام هيدروليكي رئيسي ، يتكون من رأس واسطوانة العمل الخاصة بالفشل ، بالإضافة إلى الخزان وخط الأنابيب. خلف مبدئك محرك هيدروليكي zcheplennya بالفعل مماثلة ل نظام galmivnuو الياك ملابس العمل vikoristovuetsya zvichayna galmivna الأرض الأصلية.

عند الضغط على الدواسة ، يتم إنشاء أسطوانة الرأس نائب عاليةالمصدر ، والذي ينتقل عن طريق خط الأنابيب إلى أسطوانة العمل. تحت ضغط القابض الهيدروليكي ، يتم دفع المحمل المغمور لأعلى إلى الحجاب الحاجز. لمن لديه اتصال.

قد يحتوي المحرك الهيدروليكي على KKD أكثر ثراءً في المحرك الميكانيكي. بالإضافة إلى ذلك ، أوبير rіdini ، الذي تم إنشاؤه في السطر الرئيسي ، spriyaє إدراج أكثر سلاسة من السلسلة.

يتمثل العيب الرئيسي في هيكل التصميم في صعوبة إصلاح النظام والقدرة على اختراق الطريق السريع مرة أخرى ، حيث يمكن أن تفشل دواسة القابض ببساطة.

مجموعات محرك الأقراص

ربط المحرك المشترك بالنظام الهيدروليكي الذي يدخل النظام الهيدروليكي من دواسات الضغط الخاصة بالقابض. ومع ذلك ، فإن رذيلة القضيب لا تتدفق إلى القابض نفسه ، ولكن على شوكة أداة التوصيل ، كما لو كانت تستبدل المحمل على طول محور عمود سلك النقل.

العيوب والتشخيصات المحتملة

يتم تحضير المحمل الدفعي من المواد ، ونادرًا ما تكون الأعطال. بالإضافة إلى ذلك ، يتم إصلاح التفاصيل فقط عندما يتم فك القفل ، ولساعة أرقد بسلام. لكن على الرغم من ذلك ، يمكن أن يكون عدم كفاية العقدة مرتبطًا تمامًا بخروج اليوغا من الحنق.

في الصورة - Vychavkovy الخطأ تحمل لادا كالينا. انهار فين فقط

علامات العطل:

إظهار ضوضاء هشة أو قعقعة عند انقطاع الاتصال

إسفين الدواسة الدورية

فشل دواسة القابض.

تزداد الضوضاء بسبب ظهور رد فعل عنيف في الجزء ، وتبدأ الأجزاء الصغيرة في الالتواء والتغيير إلى غلاف المحمل الطبيعي. في حالة التشغيل الإضافي للسيارة ، فمن الممكن ، ولكن لا يوصى بإصلاحها ، فقد تصبح الأجزاء ، إن وجدت ، فضفاضة ، وسيصبح تغيير الترس غير محتمل.

Postiyne khruskіt svіdchit حول خراب فاصل المحمل الخارجي. تخترق بعض الجسيمات منطقة سماكة غلاف الجسم ، مثل الصوت الضعيف.

يتمتع المحرك الهيدروليكي أو المحرك المشترك بسهولة الضغط على الدواسة ، إنه فشل في التحدث عن أولئك الموجودين في النظام تحقق من الفلين. سيتطلب الضرر الذي يلحق بضيق المحرك الرئيسي إصلاحًا عاجلاً.

مورد تفاصيل مرافق النقل الأكبر هو 150000 كم. ولكن لتعطيل العملية ، يمكن تقصير العدد أكثر. Trivale vychavlyuvannya zcheplennya أو yogo قيد التشغيل بشكل غير دائم عند تبديل التروس يهتز بشكل ضار في محطة التفاصيل ويؤدي إلى shvidkogo znoshuvannya.

استبدال المحمل المساعد

محمل الدفع هو التفاصيل التي لا حاجة إليها وعندما تهالك يتطلب استبدال كامل. تتراوح التكلفة بين 1500 و 3000 روبل ، حسب ماركة السيارة ونوع التفاصيل. عند التثبيت في خدمة السيارات ، سيتعين عليك دفع 5000-7000 إضافية.

ومع ذلك ، يمكن إجراء الإصلاح بالكامل بشكل مستقل. لمن ينبغي رفع السيارة و sneruhomiti اليوغا. دالي الجميع للقتال من اجل النقاط القادمة:

أوليا غاضبة من الحاجز

جميع البراغي ملتوية لتثبيت ناقل الحركة بالمحرك.

يتم تفكيك علبة التروس على الفور من المجموعة المشتركة (مثل ملف ماسورة العادم، її أيضًا التالي)

Z vozla zcheplennya znіmayutsya إجراء القرص وزنبرك الحجاب الحاجز.

يمكنك الآن إزالة المحمل عن طريق تحريكه للأمام عن طريق سحب شوكة التوصيل أو تشغيل أنابيب النظام الهيدروليكي. باستخدام هذا varto ، قم بتقييم الطاحونة بصريًا ، كما لو كانت الشقوق مرئية على الشوكات ، وإلا فقد يتلف الخط الرئيسي ، فمن الضروري استبدالها.

يتم إجراء المزيد من الطي عند طلب البوابة.

في كثير من الأحيان ، عند استبدال المحمل ، يقوم الكثير من سائقي السيارات بتغيير قرص القابض.

يعتبر محمل الدفع القابض جزءًا ميكانيكيًا من ناقل حركة السيارة ، ويتم التعرف عليه لقرص القابض الهيدروليكي للقابض من القط. يبدو أنه أبسط من ذلك ، يتضمن vin هذا الاتصال الكيميائي.

مرفق ومبدأ تحمل الروبوت

يمكن أن تكون هذه المحامل من نوعين مختلفين: محامل أسطوانية ، والتي يمكن استخدامها لإجراء اتصال قوي بين القضبان والهيدروليكية ، مثل المحامل المتناوبة للنظام الهيدروليكي.

بغض النظر عن ماركة السيارة وطرازها ، يعتمد الاتصال على نفس المبدأ. إنه يخلق صوتًا سلسًا لمحرك السيارة وناقل الحركة yogo ، لضمان سلاسة تشغيل السيارة عند تشغيل الترس ، وإيقاف إمكانية التآكل الأكثر وضوحًا للعناصر ، والتي ستبدأ المحرك وناقل الحركة.

القفل بقرص ضغط يعلق بالجسم ويضغط قرص القيادة على دولاب الموازنة. يتم تركيب محور القرص خلف العمود الأساسي ويمكنه تحريكه بحرية. توجد نوابض مانعة للتسرب على بدن الماتوشين ، والتي تلعب دور ممتص الصدمات وتضمن قيادة سلسة.

لإنشاء الضغط اللازم ، يتم الضغط على زنبرك به مجاديف ، ويتم سكب محمل الدفع في الياك. Vіn є spoluchno lankoy بين محرك الأقراص و zcheplennyam ، إلى ذلك الموجود على مفترق جديد مهم ، في نهاية أي ربط ، يكون الكبل أكثر أهمية ، مما يؤدي إلى دواسة zcheplennya.

فيديو - كيفية عبور السيارة

علامات التحمل المعيب

لا يمكن نقل عزم الدوران إلى المحمل الثانوي إلا عند الضغط على دواسة القابض. Vіn іde i tyazhne في حالته قرص zcheplennya. لا يمكن الضغط على محور دواسة القابض لفترة طويلة عند تشغيل الترس. Tse للإنتاج قبل الظهور على الغرور الجديد غير المستقر ، لإحضار العنصر إلى البلى السويدي.

من العلامات الواضحة على تآكل المحمل الثانوي ظهور أصوات مختلفة عند الضغط على دواسة القابض عند رؤية سرقة وخشخيشة. ومع ذلك ، لا تكن مضطربًا ، حيث تظهر هذه الأصوات في موسم الصخور البارد. على اليمين ، من حيث التفاصيل المقدمة ، يوجد معامل تمدد صغير عند درجات الحرارة المنخفضة. يفسر ذلك من خلال درجة الفولاذ العالية ، والتي تم تحضير المحمل من أجلها. والزجاجة ، التي يُعرف فيها vuzol بالكامل ، لها معامل تمدد كبير. لذلك ، عندما يتم تسخين المحرك ، يكون الصوت معروفًا.

Krim tsgogo ، є علامة أخرى منخفضة ، s yak varto تعني تغيير السرعة بشكل غير صحيح. عمليات النقل الفعلية لا يتم تشغيلها أو تشغيلها ، وفي نفس الوقت تضرب السيارة كما لو كانت على قطعة خبز ، وهكذا لمدة ساعة.

فيديو - استبدال المحمل الثانوي لـ VAZ 2109

ترتيب الروبوت

1. قم بقيادة السيارة في حفرة ، ضعها دليل galmoوتثبيت قضبان ضد التدحرج. دعونا نزيل أطراف البطارية وننظم اليوجا ، حتى لا نهتم بالعمل الذي يتم تنفيذه. تحقق أيضًا من السلك المتصل بكتلة علبة المرافق.

2. لف الشارب ، كما لو كان لربط دفاع dvigun. ابحث عن المدافع. بهذه الطريقة ، ستنشئ وصولاً غير متقطع من الأسفل إلى جميع العقد.

3. أدر الدفع إلى محرك علبة التروس (خلف الكواليس). للقيام بذلك ، باستخدام مفتاح 13 ، أدر مسمار التثبيت وافتحه. دعونا نرى الصناديق.

4. قم بإزالة المستشعر الموجود في الضوء عكس»وسحب zcheplennya الكابل.

5. قم بفك صواميل الملكة ورفع العجلات الأمامية. ارفع العجلات واقلب صواميل الملكات حتى النهاية. P_slya tsgogo، vіdkrutіt أعمدةوقلب ماتوتشيني بطريقة تجعل من الممكن تفكيك مفاصل السيرة الذاتية. المشابك Znіmіt والقنابل اليدوية Piloviki vnutrіshnіh واسحبها من علبة التروس.

احترام!قبل znyattyam SHRUSіv obov'yazkovo الغضب olіyu z نقطة التفتيش!

6. املأ المحرك بهذا المستوى ، بحيث لا ينهار بعد إزالة صندوق النبيذ. بعد قلب جميع البراغي ، ثبت الياك صندوق التروس بالمحرك ، ثم قم بفك القوس لتثبيت علبة التروس. يوصى بالفوز بهذا الروبوت مرتين فقط ، يمكن لشظايا الصندوق القيام بالكثير من العمل. إن سحب الصندوق من المحرك شديد الحذر: العمود الأول غير مذنب في التقاط الكريات.

7. قم بإحضار طرفي المزلاج الزنبركي لمزيد من الالتواء وسحب القابض.

8. اسحب المجاذيف للخلف واستبدل المحمل القديم.

9. كنتيجة نهائية ، قم بتثبيت محمل جديد. التي يتم تثبيت vin على إفشل في مثل هذه المرتبة ، وبالتالي فإن المكون الذي يتحدث ، اتجاهات بيك المفتي.

10. قم بتثبيت جزء جديد من أجل المساعدة في Trimach وتثبيته زيت المحركالعمود كله.

بعد استبدال المحمل ، قم بتثبيت علبة التروس عند نقطة التحول ، وأدخل وصلة السيرة الذاتية على المقعد ، واربط الدعم وشد صمولة التزاوج. بعد ذلك ، قم بتثبيت العجلات ، وشد براغي العجلة وخفض السيارة. بعد ذلك يتم شدهم وجوز الرحم. لا تنس إعادة ملء الزيت عند الحاجز ، من الأفضل استبداله بآخر جديد.

تم إكمال عملية استبدال المحمل الثانوي. حظا سعيدا على الطرق!

يعتبر محمل الدفع أحد العناصر الرئيسية للختم في الماكينة. تسبب هذا البلى في حدوث خلل في النظام الآلي ، وبعد ذلك سيكون من الضروري استبدال الملحقات. في هذه المقالة ، سوف نخبرك عن تلك العلامات النموذجية لمحمل ثانوي ، وعلامات العطل والتي تهدد بالنسبة للسيارة الطريق للخروج من حنق هذه التفاصيل.

[ صنارة صيد ]

انظر المحامل الثانوية

بادئ ذي بدء ، لسبب ما ، هو خارج عن السيطرة ، ولسبب ما جلبت المشاكل تآكلًا في ملحق المحمل لسيارة أكسنت أو طراز آخر ، سنقوم بتحليل التفاصيل.

اليوم ، يتم استخدام نوعين من المرفقات في أنظمة التسلسل وتبديل التروس:

  1. كولكوفي أو بكرات. التفاصيل الميكانيكية ، تحت ساعة العمل ، تنتقل مثل هذه السوسيلا من وصلة قضبان تبدو صلبة.
  2. العناصر الهيدروليكية. في مثل هذه المباني الملحقة ، ينتقل السوسيلا من البحث الهيدروليكي. هذا يسمح للماء بتحريك دواسة القابض بسهولة أكبر. تم تجهيز سيارات Mayzhe الجديدة بمحامل هيدروليكية.
  3. ميكانيكي. Maizhe لا vikoristovuyutsya. في السابق ، تم الانتهاء من هذه التفاصيل مع سيارات الإنتاج الصناعي.

المبدأ د

تم تعيينه كملحق ، فمن الآمن قفل وفصل الأقراص ، إذا قمت بالضغط على الدواسة.

مبدأ هجمات dії:

  1. بمساعدة قرص الضغط المرجعي ، يتم ضغط العمود على دولاب الموازنة القابض.
  2. يحتوي النظام على مكبس نائب ، يتم تطبيقه على عمود الضغط ، لذلك فهو آمن بمساعدة زنبرك الحجاب الحاجز. على її vnutr_shnі pelyust vplyvaє podsshipnikovy pristriy.
  3. الجزء يتحرك والنتيجة هي وردة العمود الذي يشبه الشوكة.

Koristuvach Oleksiy Romanov هو فيديو انتهازي يسمح لك باستكشاف مبادئ نظام التقسيم والمحمل الثانوي.

تسبب علامات الانهيار

إذا انهار المحمل ، أو خرج عن اللحن فقط ، فسيؤدي ذلك إلى حدوث أعطال في نظام السلسلة الروبوتية.

إذا كان المحمل معيبًا ، فيجب أن يبدو أنه تم توصيله به نتيجة لذلك فيكتوريا السريعةلعقول الكبرياء. في أغلب الأحيان ، كان سبب البناء الخارجي البالي والشرير هو إنهاء دواسة القابض من التبديل على swidkistyu. إذا سمح للماء بمثل هذا العفو ، والوقوف في الاختناقات المرورية ، يتم بذل جهود كبيرة على المرفقات ، مما سيؤدي إلى الكسر. لماذا أيضًا تخرج التفاصيل عن الانسجام ، ثم من خلال التآكل الطبيعي. إذا كان عنصر المحمل معيبًا ، فقد يكون ذلك بسبب أعراض معينة.

هذه علامات نموذجية لفشل المحمل الثانوي:

  1. تظهر العلامة الرئيسية للمكون المتناغم في ظهور صوت طرف ثالث. أطلق الضجيج أو الضربة التي تشعر بها عند إدارة دواسة القابض في السيارة. يمكن تغيير نوع الصوت. في بعض الأحيان يصدرون ضوضاء هادئة ، أو يسحقون ، أو يهزون ، أو يطرقون بقوة. كلما كان الصوت أعلى ، كلما كان المعالج أكبر ، من أن المرفق سوف يندفع ويتفكك.
  2. إذا لم تصدر التفاصيل صريرًا ، فقد تظهر علامات عند ثني الماكينة. في بعض الأحيان لا يدخل الماء في vvіmknuti sevnu swidkіst. في بعض الحالات المزاجية ، إذا بدأت السيارة في الانهيار ، فإن الخمور تتعفن على نحو غير معهود.
  3. Probuksuvannya أو non-povne viknennya zcheplennya. إذا تم ترك دواسة الماء ، فهناك انزلاق تظهر به رائحة جارو.
  4. دواسة رأس أكبر. ديناميات نظام النقل تزداد سوءًا ، السيارة تنهار بشكل غير متساو.
  5. في حالات أخرى ، قم بتغيير توتر المحمل الثانوي لزيادة الزجاج الزجاجي وتسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك.

نشرت قناة "VAZ 2101-2107 REPAIR AND MAINTENANCE" مقطع فيديو يمكنك من خلاله التعرف على الأعطال ، بالإضافة إلى تشخيص مرفق المحمل الثانوي.

كيفية قلب الاتجاه

كيف تعرف المرفقات التي تتطلب الاستبدال:

  1. ابدأ تشغيل محرك السيارة. اسمع ، كيف تعمل الآلة ، لا توجد أصوات من طرف ثالث.
  2. اضغط بقدمك على دواسة القابض. بمجرد بدء تشغيل المحرك ، ظهرت ضوضاء ، وبعد ذلك ، عند إزالة الاتصال ، ظهرت رائحة كريهة ، بعد التشخيص التفصيلي لنظام ناقل الحركة. إذا لم تعد الأصوات هكذا أو أصبحت مسموعة ، فمن الضروري تغيير مرفقات المحمل.

محمل الدفع القابل للاستبدال

الإبلاغ عن هؤلاء وكيفية إزالة المفتي وتفكيك ملحقات المحمل:

  1. ابحث عن تفكيك الصندوق. من الضروري ضمان الوصول الكافي إلى جميع العقد وعناصر نظام الإرسال والاتصال.
  2. Vedіt іz zacheplennya z إبزيم زنبركي. لمن ، تسريع مع تطور أو بأداة أخرى.
  3. قم بفك المحمل الخارج عن الطريق من الجلبة المستقيمة. التي تحتاج إلى إضافة 4 مثبتات زنبركية وسحب اليوجا. بعد تفكيك الوظيفة الإضافية مع أداة التوصيل ، انظر بعناية حول الوظيفة الإضافية بحثًا عن العيوب والأعطال الواضحة. أعد النظر في أن التفاصيل كانت غير متناغمة ويجب استبدالها.
  4. الخطوة الأولى هي تغيير وتثبيت محمل جديد ، يجب إعادة فحصه. الحيل لمدة ساعة في اغلاق المبنى غير مسموح بها مثل الفجوات. إذا كانت التفاصيل عملية ، فضع القابض على اللوحة. لمدة ساعة من التثبيت ، ما عليك سوى اتباعه ، حتى يتم تقويم الجزء الداخلي من الحلقة. بعد التثبيت ، يجب تثبيت العنصر على السحابات.
  5. تنطبق على الدليل المواد mastilny، وبعد ذلك يلزم تركيب مرفق محمل. يتم تثبيت التفاصيل خلف مساعدة الحارس.
  6. يتم تنفيذ تركيب علبة التروس التي تمت إزالتها ، ويتم مراجعة التطبيق العملي للملحق.

1. قم بإزالة علبة التروس من الجهاز 2. قم بإزالة الربط من المفتي 3. تحقق من الربط وتذكر التفاصيل

حاجز زنياتيا

يمكن أن يختلف إجراء تفكيك الصندوق حسب الموقع ميزات التصميمالآلات. اعتني بالوحدة بمساعدة مساعد. قبل التفكيك ، من الضروري تشغيل بطارية الجهاز ، وكذلك تشغيل مبرد ناقل الحركة.

كيفية إزالة علبة التروس:

  1. قم بفك الكابل إلى محرك دواسة القابض. اسحب اليوجا من الحامل.
  2. اسحب الكتلة مع السهم خارج مستشعر السرعة المثبت على الصندوق. احرص على عدم إتلاف العش. للتخفيف ، اضغط على المثبتات.
  3. برغي بمفتاح ربط لتثبيت كتيفة الوحدة في الصندوق. أيضًا ، قم بتدوير البرغي لربط ناقل الحركة بوحدة الطاقة.
  4. في الجزء السفلي من الصندوق ، صفعة الورود ، تحتاج إلى تشغيلها.
  5. برغي المسمار ، ثبّت الياك القوس. الدفع النفاثعلى جسم الصندوق. من الضروري فك مشبك مشبك الجر ، والذي يستخدم لتغيير المثبتات. اسحب هذا العنصر خارج المفصلة.
  6. إزالة تفكيك محركات العجلات. أدر صامولة أخرى لإصلاح علبة التروس بالمحرك.
  7. قم بفك البراغي الثلاثة وفك غطاء صندوق التروس. يتم ترك برغي واحد للمسمار ، وهو ربط الوحدة بالمحرك.
  8. أسفل الجزء السفلي من السيارة ، ابحث عن المكسرات وكيفية إصلاح الدعم الأيسر والخلفي لـ DVZ للسيارة. بعد ذلك ، يجب تدمير علبة التروس بعناية على طول الخطوط المباشرة. يتم تفكيك الحاجز بمساعدة شريك. استبدل المحمل الذي تم إزالته وقم بتثبيت علبة التروس على الأرض. صب في زيت جديد.

1. قم بإزالة القابس من السهم من المستشعر للتحكم في السرعة. 2. برغي المسامير اللولبية لتثبيت الدعامة. 3. لف البرغي لتثبيت علبة التروس بالمحرك. 4. تفكيك عجلات السيارة

آثار الخروج عن اللحن

بمجرد وجود آثار ، سيكون هناك الكثير من الضوضاء ، والتي ستسبب ضوضاء غير معهود لظهور سيارة آلية. يمكن خنق هدير الدمدمة. يبدو مثل طقطقة ، سحق. نتيجة لذلك ، إذا تبلى المحمل وانهارت ، فقم بإلقاء اللوم على طي التروس. الماء مهم لتغيير الصناديق المهمة. بحلول نهاية العام ، سيصبح تحول shvidkosts لا يطاق.

كيف تواصل المورد؟

من أجل زيادة مدة الخدمة سأضيفها ، من الضروري السفر إلى طرق متساوية. في بلدنا ، يصعب الوصول إلى العقل. حماية أن الطرق nerіvnі لا تدمر أكثر معدات الجري zasobu النقل ، ونظام zcheplennya عشر. لذلك ، القيادة العادية بدون طرق ليست آمنة للمحامل. لا تسمح بالعفو لمدة ساعة من تشغيل السيارة. إذا كانت السيارة واقفة على الضوء ، فلا داعي لفك دواسة القابض والتحول إلى الترس الأول ، لأنك لا تنوي الانهيار. تحتاج Robiti tse إلى القليل على قطعة خبز ruhu ، تعمل شظايا التفاصيل في أذهان الغرور العالي. زيادة موارد الاستغلال التي سأضيفها للسماح بالتزييت بانتظام.

Zcheplennya - vuzdpovidalny vuzol مقوس في تصميم أي سيارة. يتضمن Vin علامات فشل العنصر ، ويتم التعرف عليه في مقالتنا.

لماذا تخدم

المحمل المنزلق في هذا الرقم) يؤمن الأجراس بين الاهتزازات والوصول إلى الغناء كل ساعة. يتم التحكم فيه عن طريق وريد الضغط على الدواسة.

مبدأ العنصر الثاني أبسط وأكثر تقدمًا في الهجوم. إذا ضغط الماء على دواسة القابض ، الشوكة الخلفية ، التي تتدفق إلى أسطوانة العمل. Vіn ، في قلبك ، zusilla ، مستقيمة على مقدمة الهجوم والقرص المتحرك. حتى يتم الإساءة إلى العناصر مرة أخرى ، يتم إغلاق محمل تحرير القابض. يتم تتبع علامات الخلل (من بينها VAZ-2114) لهذا العنصر من خلال التوتر العالي الذي يتم تطبيقه على الجزء. يرتبط هذا العنصر بشكل دائم بالعقد الأخرى ، مثل دولاب الموازنة وقرص القابض.

المنتصر دي

عنصر Avtovirobnik vikoristovuyut tsey على أنظمة أقراص dvoma іz - الرائدة والرائدة. يأخذ العنصر الأول لحظة الانعطاف ، من الآخر وينقلها إلى ناقل الحركة. دالي انتقال كاردانيتم نقل zusilla إلى علبة التروس ، ثم إلى العجلات. تم تثبيت قرص محرك الأقراص بإحكام العمود المرفقي. من أجل تبديل الماء من ناقل إلى آخر (لا يهم إذا كان متقدمًا أو منخفضًا) ، من الضروري فصل عنصرين. يتم تنفيذ هذه العملية بواسطة المحمل نفسه. يتم التحكم في القوة بالضغط على دواسة القابض. إذا لم يكن vychavlene "في السجل" ، يتم إرفاق نقل اللحظة ، والتي تدور - يلتف المحمل بنفس السرعة ، مثل دولاب الموازنة. في عالم القبول يوجد قرصان بين بعضهما البعض. في الوقت نفسه ، يتم حراسة الطموحات العالية ، والتي تعتمد على تحمل القابض. يتم إلقاء اللوم على أوجه القصور في هذه العناصر من خلال الطموح الكبير.

فارتو يحدد وقت التحرك ، إذا كانت السيارة "في حالة انتقال" ، يتم توبيخ هذا العنصر في محطة هادئة. Ale ، لأنه من الضروري فقط التبديل إلى الخطوة ، أو السويدي الأمامي ، يتم توصيله على الفور بالعمل. بغض النظر عن الاختلافات الصغيرة ، يفوز العنصر بأكمله بوظيفة قابلة للتطبيق. لأية أخطاء ، سيكون تشغيل السيارة الإضافي مستحيلًا أو صعبًا. لذلك ، مع ظهور الأعراض الأولى ، يجب أن تتحول إلى احترام جديد. ياكي maє vychavniy تحمل علامات zcheplennya لخلل ("كالينا" من بينها) ، يمكننا أن نرى في المسافة.

كيف تدل على اليوغا znoshuvannya؟

من المرجح أن يرى العنصر الموجود أمامنا أصواتًا وأصواتًا مميزة. علاوة على ذلك ، من المستحيل تذكر الاندفاع نحو نقل їх. ولكن مثلما ضغطت على القابض على الدواسة ، تم إلقاء اللوم على قعقعة مروعة ، وأحيانًا كانت هناك طرق. يتم تقوية النبيذ خاصة في ساعة الشتاء. يشير فارتو إلى التفوق التصميمي العالي لمثل هذه التفاصيل ، مثل محمل الشوكة. يصعب ملاحظة علامات خلل في العقدة في المراحل الأولى. في بعض الأحيان يكون من الأسهل قليلًا أن تصرخ ، وكأنك لا تستطيع مقاومة الساعة. ومع ذلك ، فإن هذه العلامات كافية لتشخيص عنصر عدم كفاية. يتم إلقاء اللوم أيضًا على الصعوبات عند تشغيل التروس ، خاصة التروس الخلفية. زيادة الهشاشة يمكن أن يصاحبها أزمة مميزة. يمكن قول نفس الأعراض عن فشل المزامنات أو قرص الضغط. على أي حال ، مع ظهور الضوضاء ، من الضروري إجراء تشخيص لجميع مكونات العقدة.

المحمل مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع عامل تمدد صغير. ومع ذلك ، فإن القارورة نفسها أكثر حساسية لتقلبات درجات الحرارة. يمكن أن يتسبب تشوه اليوجو في حدوث دق عند الضغط على الدواسة. في مثل هذه الحالة ، من الضروري إنهاء المحمل الثانوي للاقتران.

قد تصاحب علامات العطل استحالة الإرسال. بعد الإساءة للأقراص ، سيتم قفلها بشكل دائم. تحدث أعراض مماثلة بسبب الانهيار ودوران الرصاص في السلسلة. تصبح الدواسة غير فعالة. تشغيل سيارة مع مثل هذا الانهيار يسحب خلفك دفعه مقدمهالمزامنات ومعدات الإرسال.

كيف تواصل المورد؟

كما قلنا سابقًا ، فإن مالك هذا المحمل لديه قرصان.

لذلك ، كقاعدة عامة ، إنها ليست مهمة عمليًا لمدة ساعة من الحركة على الترس ، ويتم وضع التركيز الرئيسي عند الضغط على الدواسة. لفترة طويلة ، يرتدي المحمل كثيرًا.

ألي ياك بوتي؟

كل شيء بسيط. على سبيل المثال ، غنينا عند مفترق الطرق دي إشارة الضوء الأحمر للضوء. حتى لا تضيء الألوان الخضراء لمدة 5-10 ثوانٍ ، قم بتشغيل المحايد برفق ، وقم بقص السيارة (كما لو كانت باردة) على فرملة اليد أو دواسة هالما. يوجد مؤقت على أكياس الأضواء الخفيفة ، حتى تتمكن من إعادة توجيه الموقف في وقت مبكر. أليك ، كقاعدة عامة ، من الضروري الوقوف ليس فقط عند مفترق الطرق ، ولكن أيضًا في أي حالة طريق أخرى (على سبيل المثال ، الوقوف في التجارب). لا تضغط على السلاسل ، وتتسلل خلف سيارة زوستري للوصول إلى الحد الأدنى من المسافة.

كلما قل الوقت الذي تقص فيه دواسة الضغط ، زادت سرعة المحمل. لا تتردد في تبديل محدد علبة التروس إلى الوضع المحايد مرة واحدة - حتى تتمكن من توفير نفسك وغير مكلف ، ولكن لإنهاء الإصلاح المكلف لمدة ساعة. شظايا استبدال المحمل نقل نقل ناقل الحركة والقابض. أما بالنسبة لعمود المروحة.

فيسنوفوك

Otzhe ، نحن z'yasuvali ، yakі maє vychavnyy تحمل علامات عطل zcheplennya. ياك باشيت ، العرض الرئيسي هو tse أصوات الطرف الثالثفي منطقة الصندوق و zcheplennya ، وكذلك قابلة للطي عند تبديل التروس. قبل إلقاء الخطاب ، تمت إعادة التحقق من هذا العنصر ببساطة - يكفي أن تمسك الأساس بيد واحدة ، ولفه على طول المحور باليد الأخرى. إذا حاولت استبدال القرص أو القط ، فلا تحاول إجراء مثل هذه التشخيصات. حتى لو كان ذلك ممكنًا ، فبعد بضع مئات من الكيلومترات ، سيتعين عليك مرة أخرى معرفة كل شيء ، أو الذهاب إلى الخدمة ، حيث يمكنك طلب مبلغ chimala.

شارك مع الأصدقاء أو احفظ لنفسك:

حماس...