سيارات فولغا سايبر. تاريخ قصير للسيارة Volga siber Release volga siber

أقيم العرض الأول لسيارة فولغا سيبر سيدان في معرض Interauto بالقرب من موسكو في عام 2007. تم تقديم السيارة تحت اسم GAZ Siber. تم بناء السيارة على قاعدة كرايسلر JR41 ذات الدفع الأمامي ، حيث فازت بها دودج ستراتوس وكرايسلر سيبرينغ. تم تطوير تصميم السيارة بواسطة الاستوديو الإنجليزي UltraMotive. تم تكليف المصممين بتصميم إرشادات أمريكية لبناء سيارات ذات خصائص كلاسيكية السيارات الروسية. تم تجهيز نوع النماذج الأمريكية على نفس منصة GAZ Volga Siber بشبكات المبرد والمصدات والمصابيح الأمامية. على التكيف مع الطرق الروسيةتمت زيادة الخلوص وزيادة صلابة التعليق. ارتفع التباين التسلسلي للنموذج في عام 2008. هكذا بدأنا في تزويد GAZ Volga Siber بخلفاء الشركات العظماء. في بيع vіlny ، بدت السيارة أقل من الخريف. من ناحية أخرى ، تم التخطيط لتجهيز السيارة بمحركات 2 و 2.4 لتر. البيرة في إنتاج متسلسلتم إطلاق السيارات فقط بمحركات سعة 2.4 لتر. تم تجهيز السيارة الأولى بناقل حركة أوتوماتيكي choti-step. في أبريل 2010 ، أقلع Volga Siber ناقل حركة ميكانيكي من خمس مراحل.

الخصائص التقنية لـ GAZ Volga Siber

سيدان

متوسط ​​السيارة

• العرض 1792 ملم
• دوزينا 4858 مم
• ارتفاع 1409 ملم
• 140mm التخليص
• الشهر 5

إطلاق سراح هذه السيارة buv rozpochaty shche في عام 2008 roci і trivav leshe kіlka rokіv. بالفعل في عام 2010 ، تم إغلاق الإنتاج التسلسلي. لماذا ا؟ Imovirno ، عبر المياه المنخفضة في السيارة الدنماركية ، ولكن حول تروهي pіznіshe بأكمله. هذا صحيح ، لا يتم مشاهدة الخمور كثيرًا على الطرقات ، ولا يوجد الكثير حول مثل هذا "الوحش". دعنا نلقي نظرة على التعليقات الرئيسية لهذه المقالة. لا يزال "فولغا سيبر" يستحق احترام فئة السكان وأصبح دوسو شائعًا.

العودة إلى المستقبل

لا يمكن تسمية "Siber" حصريًا سيارة محلية. على اليمين ، في حقيقة أن حيازة مصنع كرايسلر الأمريكي أعطيت من قبل ممثلي GAZ. علاوة على ذلك ، فإن Volga Cyber ​​هي نسخة حقيقية من هذه المركبات ، مثل Chrysler Sebring و Dodge Stratus. التغييرات الرئيسيةتم اصطدام المصد الأمامي والمصد الخلفي فقط ، وكذلك البصريات ، كما لو أن البولا قد أعيد تصميمها وتجديدها. للتكيف مع الطرق الروسية ، أتيحت لمهندسي Gorky Automobile Plant فرصة لزيادة صلابة محرك الأقراص ، بالإضافة إلى زيادة دقة المعالجة. لقد أصلحوا جميع الأربطة ، وأزالوا التخفيضات المترية. كان العمل الذي يبلغ طوله 3 بوصات أكثر إزعاجًا ، وقد أفسدوه في المصنع.

لماذا ، اللعنة ، باع الأمريكيون ممتلكاتهم إلى GAZ؟ على اليمين ، لا ستراتوس ولا سيبرينغ تلقا الكثير من الاحترام في الولايات المتحدة وتباعان مثل الجحيم. زاجالوم تسي بولي avtomobilі لبيدنية. كانوا ينتصرون في كثير من الأحيان مع الشرطة وسيارات الأجرة. لا تستطيع البيرة أن تقول إن السيارات قذرة. حسنًا ، دعنا لا ، هناك عدد قليل من الجوانب القوية فيها ، وسنتحدث عنها بشكل عام ، لكن دعنا ننتقل.

بدء المبيعات في روسيا

على سبيل المثال ، شهد شهر 2008 إطلاق الدفعة الأولى من سيارة Volga Siber. تم تسليم الرائحة الكريهة إلى كبار رعاة الشركات ، مثل البنوك وهياكل الدولة ووكالات إنفاذ القانون ، إلخ. ومع ذلك ، بدأت مبيعات التوزيع في Zhovtnі. ما هو الهدف من التعريب ، إذًا فقد تم بالفعل تعيينه أكثر ، الأجزاء الخارجيةإعادة تشكيل الصدام الأمامي والخلفي وكذلك البصريات ومرايا الرؤية الخلفية. الصالون كان لديه أيضا تغييرات طفيفة. زكريمة ، لم تعد لوحة الإكسسوارات بالأميال ، بل بالكيلومترات ، وكأن ذلك ممكن. لقد حاولوا جاهدين تغيير ما أصبح أسوأ. حتى اصطدم dorobki الصغيرة داخل الصالون.

تم استيراد قطع الغيار الرئيسية (Volga Siber) ، على سبيل المثال ، الفولاذ المدلفن على البارد للجسم ، من الولايات المتحدة الأمريكية. تفاصيل التكلفة و bagatioh أنظمة pіdvіski و dvigun. في الماضي ، تم التخطيط لاختيار المكونات فقط في أوقات المبيعات المرتفعة ، وتم استيراد أفضل جودة للأجزاء المحلية من أمريكا.

فشل Ochіkuvannya

ياكشو يتعجب من spozhivchi vіdguki. "فولغا سيبر" - tse حتى السيارة المخزية كاسم ، لذلك فهي من الجزء الفني. بالتأكيد لم تذهب مبيعات البيرة في روسيا. في عام 2008 ، كان المصنع يخطط لإطلاق ما يقرب من 10000 مركبة ، في عام 2009 كان بالفعل 45000 ، وكان 65000. إغلاق الاتصال مع عدم الربحية. تم تأكيد نقش البيانات. خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2009 ، تم إنتاج 445 سيارة فقط ، وبعد ذلك بدأ الإنتاج التسلسلي في الارتفاع.

لكن لم يكن من غير المألوف أن تقوم حكومة الولاية بتأمين 500 سيارة للشرطة و MNS. بالإضافة إلى ذلك ، تم بيع Volga Siber ، حيث تم العثور عليه في مراكز التجار في أماكن مختلفة. في عام 2009 ، تم إنتاج 2151 نموذجًا فقط لأكياس الأطفال لعام 2009. في عام 2010 ، تم إصدار حوالي 5000 نسخة أخرى ، وبعد 31 عامًا ، تم إلغاء الإصدار بسبب عدم كفاية العرض وضعف الإنتاج. في ساعة عمل ، تم بيع ما يقرب من 9000 موديل. كل نفس ، zvichayno ، بلطف ، لكن لا يُسمح بتسمية هذه السيارة بأنها سيارة عربات التي تجرها الدواب. "فولجا سيبر" ، وفقًا لفلاسينيك ، غنية بالجمال بالنسبة للعديد من السيارات الحديثة. هذا صحيح ، نحن متفاجئون في الحال.

سيارة ذات مظهر سليم وأبعادها

أمامنا سيارة سيدان متوسطة ، وهي الأكثر شيوعًا التي تصل إلى الفئة D. يبلغ طول الجسم 4.85 متر وهو أغنى. تعتمد على dovgі ، scho أقصر وأقل perevaga. من خلال الأبعاد والاعتمادات الكبيرة ، فضلاً عن وجود مستشعرات وقوف السيارات ، يكون الشخص ثريًا لكل ما هو ممكن. لمن الرش والتخليص ، ليصبح أقل من 140 مم. صوت للطرق الروسية yogo zbіlshuyut ، لكن تجار التجزئة virіshili يحرمون كل شيء مثل є. فمن المستحسن إلى نفس الشيء بعد الشراء لوضع الحماية للصندوق الذي dviguna.

بقدر ما يتعلق الأمر بالبصريات ، كل شيء هنا صديق للميزانية وبدون أي زخرفة. جبهة هالوجين مصابيح خلفية، لا أحد من الثنائيات وغيرها. هذا صحيح є مصابيح الضباب ، قم بترتيب اللهب المظلم للسيارة من السيارة لمدة ساعة ضوء بعيد. يحترم Okremu varto تشغيل تلك التي ينتقل غطاء المحرك منها بسلاسة منحدر أمامي. من خلال هذا ، فإن الطوربيد في الصالون هو ببساطة مهيب للحديث عنه وعدديًا بشكل أسرع. تبدو Volga Cyber ​​أكثر عدوانية ، وهذا هو سبب وجود ضغط طفيف على الرياضة ، وهو أمر مهم بشكل خاص في زوج بمحرك سعة 2.7 لتر.

أمريكي بسيط

قد تكون سيارة "فولغا سيبر" أكثر أهمية. تسي bezposeredno vplinula حول عدد المقاعد في الصالون. اليوغا أكثر من كافية. قد يشعر بالسوء Navit 3 أشخاص بالغين يجلسون على الأريكة الخلفية. أما ماء ذلك الراكب الأمامي ، فقد نجا منه أكثر. يتيح لك الضبط الكهربائي للمقعد الموجود في الكوت بشكل طبيعي وفيلوتا اختيار الوضع الأكثر راحة. بالإضافة إلى ذلك ، وبغض النظر عن صغر حجم السيارة ، فإن المقعد قادر على مواكبة الوتيرة. معظم هذا غير متوفر في الطرز الأكثر تكلفة.

بمجرد توصيل الألواح ، يصبح كل شيء بسيطًا ، ولكنه في نفس الوقت سهل الاستخدام. الكونسول الوسطي هو الأبسط. Є وحدة تحكم لمكيف الهواء و pichkoy ، والراديو ومبدل الأقراص المدمجة أقل. يجب أن يكون البلاستيك الموجود في الجزء العلوي من الطوربيد ناعمًا ، ويجب ارتداء بطاقات الباب. لا نلوم الصالون لأي سبب. لذا ، النبيذ ليس مثل سيارات اليوم ، ليس هناك الكثير من الإلكترونيات هنا ، ولكن هناك مساحة ، وخلف الكيرم تشعر أنك أكثر سهولة وإلهامًا. قم بالبروتين هنا є كل شيء ضروري ولكن لنفسك:

• pіdsvіchuvannya dzerkal على أقنعة ؛
• مرآة الرؤية الخلفية الكهربائية.
• مرايا قابلة للتعديل كهربائيا
• تعديل كهربائي للمقعد المائي ؛
• مكيف.
• نظام الصوت؛
• ABS ، ESP ؛
• جهاز كمبيوتر على متن الطائرة والتشخيصات باستخدام مفتاح.

Vrakhovuychi ، أن سعر هذه السيارة ليس كبيرًا ، لكن المعدات منخفضة أكثر. ومع ذلك ، بعيدًا عن كل ما يمكن دفعه إلينا بواسطة Volga Cyber. Dvigun هو مثال آخر على الأرز لتلك السيارة.

Vibir dviguna - 2.0 أو 2.4 أو 2.7؟

على ظهره ، تم التخطيط لإعلان المشترين للاختيار من بين ثلاث وحدات طاقة. محرك الاحتراق الداخلي Tse لـ 2.0 لتر من استنفاد 141 قوة kіnskih لزوج من s صندوق ميكانيكيالتروس. أكبر محرك صلب - V6 2.7 لـ 203 لتر. s. ، مما سمح لرقيبه بأن يتحكم بشكل كامل في عالم وحدات القوة الأمريكية.

لكن تم الكشف عن الحقائق من قبل الآخرين ، وصدف أن تجار التجزئة شاركوا في الإنتاج التسلسلي للسيارات من المحرك 2.0 و 2.7. بقي محرك "كرايسلر" سعة 2.4 لتر فقط ، مما أدى إلى استنفاد 152 كونا من القوة. ولكن للوصول إلى المعايير البيئية لـ EURO-4 ، تم "خنق" المحركات ، وانخفض عدد القوات الصينية إلى 143. في مصنع GAZ "Volga Cyber" ، تم إنتاجه فقط من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي 41TE من نوع المحول المائي ، كما هو مهم أيضًا في التوزيع الأمريكي. بدأ Ale nadali spozhivachevi في نطق ميكانيكا 5 سرعات.

التعليقات عنها غامضة. الصندوق أكثر تأملًا ولا يتآكل بشعبية كبيرة ، ومن السهل تسميته غير ضروري. Dvigun 2.7 لجعل السيارة أكثر متعة ، ولكن هذا وحدة الطاقةє y svoї minusi. أولاً ، حزام التوقيت من نوع إبرة الوخز باهظ الثمن ويحدث الكثير من الضوضاء عند التمدد. بطريقة أخرى ، يحتاج الزيت إلى التغيير كثيرًا ، لأن تجويع الزيت مقابل 2.7 ليس نادرًا. غالبًا ما يخرج النبيذ عن اللحن من خلال tse.

ما هي مشاكل التصليح؟

السيارات الأمريكية في السوق الروسية لا تشرب مشروبًا رائعًا. إنه ذكي لمجموعة كبيرة ومتنوعة من قطع الغيار ، حيث من الضروري طلبها من الولايات المتحدة الأمريكية. أصبح البيرة على الفور من cym أبسط تافه. الأماكن العظيمة لديها متاجر خاصة على الإنترنت تتيح لك شراء قطع غيار أصلية ومثيلاتها للسيارات الأمريكية "Volga Cyber". في حد ذاته ، "فولغا" في الخدمة - لا الرضا الرخيص. يضمن تعليق السيارة أقصى درجات الراحة لمدة ساعة من السفر ، ولكنها قابلة للطي بشكل أكبر. على سبيل المثال ، لاستبدال دعامات الجرافة العلوية الخلفية ، تحتاج إلى إخراج إطار. للحصول على فاتورة واحدة على الحقائب ، اطلب مائة ألف روبل. لمثل هذه التوزيعات ، تأتي قطع الغيار أرخص من الروبوت.

لا توجد مشاكل في المحرك. هذا هو أهم محرك أمريكي من مصدر عظيم. قبل الإصلاح ، مع الإشراف الدقيق ، سيستغرق الأمر ما يقرب من 200-300 ألف كيلومتر. كما تأخر ناقل الحركة الأوتوماتيكي وانقلب. الإصلاح غالبا ما يكون وسيطا مع استبدال كتلة الملف اللولبي وزيت المرشح. يتم إعداد التفاصيل الفعلية للتعليق وأجزاء الجسم في مصنع GAZ ، لذلك فإن سعرها مقبول أكثر. Vrahovyuchi ، scho الأصلي للذهاب للقيام بذلك لفترة طويلة ، بمجرد أن تتمكن من الفوز.

المصالحة الأمريكية

ليس سرا أن الولايات المتحدة بحاجة إلى الفضاء ادفع السيارات. دعنا نوسع "Sebring" و "Stratus" يمكن تسميتها ، لكن إذا دفعناها - إنها توتر. يظهر المحرك رباعي الأسطوانات في الخط نفسه أنه يفعل ذلك بشكل سيء. Ale "Volga Cyber" ، الخصائص التقنيةما نظرنا إليه ، المزيد من المعلومات عن رحلة الموت. البداية السريعة ليست بالتأكيد لأي سيارة. ولكن في عالم جديد ، يتجلى جوهر الماكينة بالكامل عند القيادة على طول الطريق السريع. لا يتم استخدام ديناميكيات القيادة بعد 140 كم / سنة ، وتم تسليم السيارة إلى rozgіn. أما بالنسبة للديناميكا الهوائية ، فبالنسبة لـ "رشاقة" الجزء الأمامي من السيارة والخلوص المنخفض على السرعة ، تتمسك السيارة بالطريق وهي أكثر إثارة للإعجاب.

فاز بذلك المحور - "فولغا سيبر". لا يمكن وصف الخصائص التقنية للسيارة بأنها أساسية ، ولكن يمكن تسميتها بالمنافس الحالي للسيارات الآسيوية والأوروبية باهظة الثمن. بالطبع ، في لحظات معينة ، يكون "الفولغا" في الصدارة ، وفي حالات أخرى ، يكون في الصدارة. خذ على سبيل المثال قطع الغيار. "فولجا سايبر" لا تقدر قيمة "هيونداي سولاريس" أو "كيا ريو". Ale іnodidivuyut zavischenі tsіni لعمل mastrіv avtoservіsіv. الزغالوم وبشكل عام سيارة جيدة. دعونا ننظر إلى أولئك الذين يبدو أنهم يهتمون بهذه السيارة.

فولجا سايبر 2.4: انتصارات

الكثير من سائقي السيارات يعشقون سيارتهم بتحد. يحترم فارتو ذلك باعتباره يوجو للطي ، كان أولئك الذين لديهم معظم قطع الغيار الأمريكية. موارد الروبوتات الحديثة أغنى من الأجزاء الصينية المحلية. إلى هذا الحد ، من يأخذ "الفولجا" حتى مع وجود وسيلة نقل ممتازة. بالنسبة لجسم السيارة الجدير بالتقدير. فين جلفنة وتصنيع الفولاذ المدرفل على البارد. من المستحيل أن نطلق على اليوجا اسم "فويل". يمكن رؤية الجودة العالية وسلامة المياه والركاب بأعجوبة في اختبارات التصادم. عظيم v_dstan v_d المصد الأمامي للمياه ryatuє الحياة في كثير من الأحيان. بالإضافة إلى є 4 وسائد هوائية (ستائر أمامية وجانبية).

معظم الاحترام يذهب إلى تشغيل الجزء. النعومة العالية للحركة هي تلك التي يتمتع بها الإنسان الآلي العائم على المشاعر الصغيرة. في أعقاب هذه القبيلة لا vіdchuvayutsya zagalі. عندما تكون السيارة الصحيحة pіdvіstsі vіdmіnno تدخل عند المنعطف بأقل لفات. إذا خرجت المثبتات وامتصاص الصدمات عن التناغم ، فحينئذٍ تشغيل yakostiتنخفض بشكل ملحوظ. هذا هو السبب في أنه من الضروري أن يقوم Vikonati بإصلاح Volga Cyber ​​، من أجل جذب الكثير من الاهتمام على الطريق. حسنًا ، قدمنا ​​في الحال عرضًا توضيحيًا وألقينا نظرة على أوجه القصور الرئيسية لهذه السيارة. هنا يمكنك رؤيتها ، حتى لو كانت غنية ، دعا بعض الناس عدم احترامهم.

سلبيات ، عليك أن تعرف عن الياك

نود أن نشير إلى ذلك خلوص أرضي منخفض، بإجمالي 140 ملم ، لا تسمح بالسير على طرق متصدعة. بالإضافة إلى ذلك ، لا تستطيع السيارة القيام بذلك من تلقاء نفسها و mіtsnu pіdvіsku. هناك عدد كبير من الركائز ، التي من الضروري اتباعها باستمرار ، يمكن أن تصبح عدائية كبيرة على المدى الطويل. معظم التفاصيل الأصلية هي نفسها والمشي الطويل ، والذي لا يمكن قوله عن البدائل لسيارة Volga Cyber. إن ضبط هذه السيارة غير ذي صلة عمليًا ، لذلك لا توجد طريقة للقيام بذلك. واحد آخر nedolіk - عازل للصوت ضعيف. في بعض الأحيان ، يتطور العدو ، وهذا لا يكفي. ضجيج أقواس العجلات الخلفية ملحوظ بشكل خاص. Ale tsey البناء nedolіk اخماد بشكل أخرق بشكل مستقل. إذا كنت تهتم بالسيارة بالكامل ، فيمكنك تحسين الراحة الصوتية وجودة صوت نظام الموسيقى بشكل كبير.

يقول فارتو أن البطارية لم يتم التعامل معها. يتم فصل "Volga Cyber" و "Dodge Stratus" و "Chrysler Sebring" بطريقة يتم فيها تثبيت البطاريات أسفل الحاجز الأمامي. لإزالة البطارية ، من الضروري قلب العجلة في الموضع الصحيح وإزالة الرفارف ثم تفكيك البطارية فقط. الأمر ليس أسهل وأكثر ملاءمة ، خاصة إذا كنت تريد أن تثمل. البيرة "الخفيفة" يمكن أن تكون і z-pod غطاء محرك السيارة. هناك ناقص و زائد المشابك. كما ترون ، البناء لا يسلم من أوجه القصور ، ولكن لا توجد سلبيات هنا.

أكياس p_vedemo

الكثير من الأمور تطغى على ردود أفعالهم الإيجابية والسلبية. يتم إصلاح "فولغا سيبر" ببساطة بأيدي المرء. من لديه فوز. في الوقت نفسه ، قد تكون هناك اختلافات كبيرة. "فولغا سايبر" من الواضح أن المساحة والراحة في الصالون ، ولكن بالنسبة للعاصمة ، فإن وقوف السيارات في مدينة مغلقة ليس مناسبًا لسيارة. وإذا جاء كل شيء بحسن نية ، فلن يذهب إلى الجحيم من أجل احترام أي شخص بشكل خاص.

هناك ناقص واحد آخر لم يظهر في هذه المقالة. Polyagaє vin في حقيقة أن رف التوجيه متصل بالإطار. دعا تسي إلى النقطة حيث ثورات غير وديةالاهتزازات تنتقل إلى kermo. تسببت سلسلة الوسائد الممزقة للمحرك في الشعور بعدم الراحة وعدم القبول. انتبه فارتو إلى أحد التفاصيل الأخرى. لا يحب Volga Cyber ​​ارتفاع درجة الحرارة بعد الآن. رأس محرك الألمنيوم يخاف من درجات الحرارة المرتفعة. تحت ساعة من الغليان ، يمكنك قيادة المعدن. هذه المرة يجب أن تعمل اصلاح. ما يقرب من 70٪ من المحركات تخرج عن التناغم من تلقاء نفسها بسبب السخونة الزائدة. 30٪ آخرون يسقطون تغيير عرضي زيت المحركتلك الخدمة الخاطئة.

المشكلة الرئيسية لهذه السيارة تعمل. بالنسبة للنقاط الأخرى ، كل شيء جيد. في الدنمارك ، يمكن شراء "Siber" من محطة عادية. يتطلب البيرة شوكاتي. تذكر أن المدى 100-200 ألف كيلومتر لهذا المحرك ليس حدًا. قد يكون لدينا إصلاحان ونمشي لمسافة تصل إلى 800000 كيلومتر. اليوم ، مقابل حوالي 250-300 ألف روبل ، يمكنك شراء إصدار Volga Cyber ​​2008-2010 بطول حوالي 100000 كيلومتر. الأهم هم أولئك الذين يخدمون السيارة. زوكريما ، فارتو يجلب الاحترام لمعسكر الهيكل السفلي لهذا المحرك ككل.

أولاً ، حول Volga Siber ، اكتشف سائقي السيارات المحليين في عام 2007 البعيد ، عندما قدمت مجموعة GAZ في موسكو حداثة لتطبيقاتهم. ولكن ، في الحقيقة ، فإن نموذج كرايسلر للأمريكيين بموجب مؤشر سيبرينغ أقل احتمالا لأن يتم ترخيصه بموجب ترخيص كرايسلر. نسخ ترخيص Volga كل التخطيط الفني ، بالإضافة إلى تفاصيل التصميم.

سنحاول اليوم معرفة ما يتم تقديمه في الخطة الفنية ، بعد تحويل صورة Volga Siber ، إنه أمر مهم ، يا له من تصميم ، مثل صالون مملوك للدولة أيضًا. بالتأكيد ، كل الميزات والوصف ، يمكنك شراء سيارة دفعة واحدة. وتعرف أيضًا ، أنه من الممكن ، بالنسبة لـ GAZ Volga Siber є vіdguki vlasnikіv ، دعنا نضعها.

تصميم

على خط التجميع ، لم يدم الفولجا الجديد طويلاً ، حتى قبل عام 2010 ، سقطت صخور المبيعات بشكل كارثي وبدأ الحصاد في الخروج من موسم الحصاد البعيد.

من الواضح أن سلامة السيارة تتضمن دوافع أوروبية وروسية ، وهذا ليس مفاجئًا ، حتى لو كانت "أمريكية" صغيرة في كل جوهرها.

لم يغيروا أي شيء بشكل جذري ، مؤخرًا مبتذلًا ، ووجهًا كاملاً متواضعًا ومحددًا. جزء فقط من خطوط rahunok dovgast ، كما لو كان ينضم إلى نهر الفولغا الضخم. وبهذه الطريقة يمكنك التعرف على أدق تفاصيل السيارات الفاخرة العريضة والشاهقة الارتفاع في Volga Radianskaya Doby.

خارجي

على الرغم من أن اسم Volga Cyber ​​لا يحظى بتعاطف شديد ، إلا أنه لا يزال يبدو غنيا من قبل زوجات "31" التعساء. أسلوبك وخطوطك المستقيمة وتصميمك ومنهجك ، كما لو كنت تتحدث عن متبرع. من الوجه الكامل ، تحدق البصريات العريضة في المسافة ، شبكات الرادياتير شبه المنحرفة ، التي ترن بعدد كبير من الأجزاء المطلية بالكروم.

جزء بشنا من منطقة التغذية ينادي باب الإبط. من جهة ، هناك سيارة سيدان واضحة ، لكنها ما زالت تنظر إلى الخلف ، تبدو وكأنها كوبيه. stiyki متناثرة بشكل مميز. Ale ، على أية حال ، إنها سيارة سيدان ذات سمة مميزة لصندوق السيارة. Rozmіri أحضر Volga Siber إلى الفئة D ، و Volga zavdovka هو 4858 ملم ، والعرض 1792 ، والارتفاع 1409 ملم.

الداخلية

بغض النظر عن تلك التي ينظر إليها الصالون خارج الباب بطريقة قديمة ، فإنه لا يبدو وكأنه جديد. جميل المظهر ، naytsіkavіshe ، أن الأمريكيين أنقذوا حيوان الياكست. Є تضاف إلى الديكور ، تبدو مثل الألواح المعدنية أو الخشب ، مما يضفي على الداخل طابعًا غنائيًا أنيقًا وصلابة.

معدات الصخور الهادئة ضعيفة ، ولكن إذا قبلت تلك النماذج التي بدأت من التسعينيات أو نهاية الثمانينيات ، فإن كل شيء يقع في مكانه الخاص.

تم تجهيز فولغا سيدان بمجموعة رياضية من لوحة من الملحقات مع إدراجات بيضاء مشرقة.

في الجزء المركزي كان هناك صندوق صغير لجهاز تسجيل راديو متواضع وجهاز تحكم عن بعد "مناخي" صغير. قبل الكلام ، "دفة" فولجوفسكي بكل جمال ، حسنًا ، بدون أي أجراس وصفارات.

الخصائص التقنية

الخصائص التقنية فولغا سيبر Pochnemo ، ربما ، من المحرك. يوجد هنا تمثيل dvigun واحد فقط ، بنزين Volga Siber 2.4 لتر. توليد فولجا سايبر من 2.4 لتر 143 لتر. مع. و 210 نيوتن متر. هناك نوعان من "الصناديق" على شكل تعديلات: 4 سرعات "أوتوماتيكي" دفع أمامي و 5 سرعات "ميكانيكي" أيضًا مع دفع أمامي. Vitrata paliva في حدود 10 لترات لكل مائة.

يتم وضع التعليق خلف "American" ، وتحت مؤشر Chrysler JR41 ، مع أنظمة تعليق مستقلة على كلا المحورين. MacPherson تبختر في المقدمة ، وزن كبير في الخلف ، مزود بمثبتات ونوابض لولبية. أيضا є gidropidsilyuvach kerma لوضوح اللفة. على كلا المحورين هناك قرص "ملينتس" مع فرملة اليد الإلكترونية ABS. مثل ضبط مصنع سوبي. قطع غيار Volga Siber في plan_ pіdvіski بسلاسة كافية ، على غرار المحرك ، إنه قرار رائع لشراء Siber.

الخيارات والأسعار

كانت المجموعة الكاملة فولغا سيبر في فجر الموضة اثنتين فقط ، القاعدة والجزء العلوي. في هذا اليوم ، مع تحسين حقيقة أن النماذج المتغيرة لديها بالفعل يوميًا ، يمكنك فقط التعرف عليها في "الثانوية". من الواضح أن السعر سيكون أقل ، بين 190.000 روبل في مكان جيد. إذا كان لديك ، فقد تم تجهيزهم في الإصدار الأساسي بـ:

• وسائد هوائية.
• Hydropidsiluvach.
• إحضار المقاعد الأمامية (أنيقة غير متدحرجة لصناعة السيارات المحلية).
• مكيف هواء.
• أحضر تلك المرآة الساخنة.
• الحزمة الكهربائية وأكثر من ذلك بكثير.

تمت إضافة أفضل الإصدارات:

• انتعاش شكريان.
• Pіdіgіv krіsel.
• "ليتيا".
• Pіdsvіchuvannya pіdsklyannikov.
• أوميفاتش المصابيح الأمامية.
• أنتيتومانكي.

سيارة "فولغا" من مصنع غوركي للسيارات تعمل منذ فترة طويلة ، منذ عقد من الزمان. لم يحتاج المصممون إلى التفكير في تحديث السيارة ، وربما يتطلب ذلك تغييرًا جذريًا في النموذج ليكون شاملاً ، مما يساعد فيموج الحديث.

شكل وتصميم Volga Cyber ​​المرصع بالنجوم

لذلك ، في عام 2006 ، تنافس عدد من سكان غوركي لمواصلة spivpratsiyu التقليدية مع autobudivniks الأمريكية ، وانتهكوا خط النقل الجديد لسيارات الركاب. اعتمد فولغا الجديد على طراز كرايسلر سيبرينغ ، والذي تم اهتزازه من عام 2000 إلى عام 2006.

في عام 2006 ، تم تسليم جميع الوثائق والحيازة اللازمة لبناء سيارة ركاب جديدة للدوران ، وقد تم تقديم السيارة مسبقًا في موسكو في معرض Interauto ، الذي أقيم في عام 2007 في الفترة من 29 سبتمبر إلى 4 سبتمبر. النموذج الجديد أخذ اسم GAZ "Siber" و "Sebring" مثل الصوت.

فولغا سيبر - منظر جانبي

سأتصل بـ Siber من سيبيريا كثيرًا ، ولكن على وجه الدقة ، لم تتم ترجمة الكلمة من الإنجليزية. سيبيريا باللغة الإنجليزية - سيبيريا ، قام مبتكرو auto troch بتغيير الكلمة.

من ناحية أخرى ، تم التخطيط لإطلاق Volga Siber من ثلاثة أنواع من المحركات - حجم 2.0 لتر و 2.4 لتر و 2.7 لتر. تم السماح لمحرك dvolitrovy بتزويده بعلبة تروس ميكانيكية ، وتم اختيار محرك الاحتراق الداخلي رباعي الأسطوانات 2.4 لتر وستة 2.7 لتر ليكون مزودًا بناقل حركة أوتوماتيكي.

البيرة ، لعدد من الأسباب ، كان التباين التسلسلي أقل شيوعًا ، في المتغيرات الأخرى من نيجني نوفغورود ، كان أكثر شيوعًا. الكثير من التخمين في dzherelah معلومات عن الوجود مزدوج dvigunعلى ، ولكن في الحقيقة ، هذه المجموعة الكاملة ليست عمليا traplyatsya. ربما ، خدم "الفولغا" مسؤولي الدولة وممثلي MVS.

Inter'єr إلى المقصورة واللوحة المرفقة من Volga Siber

يمكن تسمية الطراز الجديد GAZ Volga Siber بسيارة روسية بامتداد كبير - لم يكن هناك شيء عمليًا في روسيا. كانت الكرات الأصلية أقل من ممتص الصدمات ، والبصريات ، والرادياتير الموسع ، والداخلية الأخرى. شخص كان في ذلك الوقت zhartuvav وقال إن أهم تسمية لـ Siber في Serbing كانت شارة GAZ على شبكة المبرد للسيارة.

غادرت النسخ الأولى من "Volga Siber" خط التجميع في عام 2008 - تم تخصيص السيارات لهيكل الحكومة ، لخدمة MVS و Oschadbank في روسيا.

في مبيعات التجزئة للسيارات ، كانوا على وشك الاقتراب من منتصف الخريف. على الآلات ، تم تثبيت ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات مع ناقل حركة إلكتروني - لم تكن هناك خيارات أخرى للصندوق في ذلك الوقت. حتى الخميس 2010 ، سيتم الانتهاء من Siber و علبة التروس الميكانيكية- م بولا مربع من خمس خطواتطراز العتاد NV-T350.

علبة التروس NV-T350

لم تكن خطط مصنع السيارات هي الفخامة ، ولكن في عام 2009 ، تم إصدار 45000 وحدة من العلامة التجارية الجديدة. لم تؤت الخطط ثمارها ، واتضح أن المشروع كان فاشلاً. كانت الأسباب وراء ذلك في أعقاب الإسبرط - الأزمة التي بدأت ، والتي سقطت ذروتها في نهاية عام 2008 وأذن عام 2009 ، وشراب منخفض لسيارة ، وسعر مرتفع رائع.

اقرأ أيضا

أقراص فولجا سايبر

لم يدم المشروع طويلاً ، وحتى نهاية عام 2010 كان سيحترق. على مدار الساعة بأكملها ، أصدرت GAZ حوالي 9000 سيارة فقط من طراز Volga Cyber.لقد قاموا بتغيير الناقل لالتقاط سكودا وفولكس فاجن ، وكانت سيارات الركاب الخاصة GAZ أكبر وليست أكثر مرونة. Ale ، إذا كنا صادقين ، فيمكن اعتبار فولغا سيبر نموذجًا جيدًا يدويًا. إذا كنت تريد "Siber" هناك عدد قليل من shanuvalnik ، فلماذا يمكنك تغيير رأيك بالذهاب إلى منتديات "Volgovovodіv".

الملامح الرئيسية لفولغا سيبر وكرايسلر سيبرينغ

هذا ما تبدو عليه سيارة كرايسلر سيبرينغ

Hocha Gorky Automobile Plant وبعد أن أنشأ مصنع الياك ثنائي موديل جديد Ale vіd "Serbіngu" vіdmіnnostі nі mіnіmalnі. ربما الجزء التالي من أهم السلطات:

• الولاعات الخلفية - على Volz توجد نتن مع نتوءات في المنتصف ، على Siber تكون مستقيمة من الأسفل ؛
• تبدو المصابيح الأمامية أكثر أناقة في Cyber ​​؛
• Bichnі dzerkala - في GAZ Volga Siber الرائحة الكريهة أكبر و sruchnіshі ؛
• المصد الأمامي وشبكة الرادياتير ، "فولجا" تبدو أكثر حداثة ؛
• المصد الخلفي في سيبر أكبر ، ولا توجد عاكسات في المصد الجديد.

فولغا سيبر لديها واحدة أكبر تطهير الطريق- بالنسبة للطرق الروسية ، فإن القسط الأمريكي منخفض جدًا. صالون Siber zruchnіshiy - تم تركيب مقعد بهيكل في السيارة الجديدة "Ford Fusion". يوجد على الأريكة الخلفية في المنتصف مسند للذراعين وعلى الجانبين توجد مساند للذراعين للركاب.

مقاعد الركاب الخلفية مع مساند للرأس

لا توجد مثل هذه العناصر في "Serbing". قبل ذلك ، تكون المقصورة في Volz فسيحة ، والركاب طويل القامة سيكونون أفضل حالًا للراكب الجديد ، أقل من السيارة الأمريكية. Є sche v_dminnosti في "فولغا":

• أقراص بيضاء على مجموعة من الملحقات ؛
• إمكانية تغيير التروس في ناقل الحركة الأوتوماتيكي للمساعدة في النقل اليدوي ؛
• سعة أمتعة أكبر ؛
• المزيد من zhorstka pіdvіska ، yak يتصرف في vpevnіshe على الطرق nerіvnih الروسية.

الخصائص التقنية

مصنع غوركي للسيارات بعد تثبيت ساعته على "سيبر" بضمان ثلاث سنوات أو 100 ألف. كم. يبدو أن السيارة تنتهي من nadіynoy ، الضماناتبولو ليست غنية بالفعل. لا يزال خلوص الطريق منخفضًا في نهر الفولجا (140 ملم) ، لكن في كرايسلر الأمريكية يكون أقل - أكثر بقليل من 110 ملم. لا تتحدث عن الطرق الوعرة - سيارات سيبر وسيبرينغ مؤمنة عليها طرق متساويةمع رصيف الأسفلت. الخصائص التقنية الرئيسية لكرايسلر فولغا هي كما يلي:

• نظام تكييف الهواء؛
• نظام ABS galm المضاد للحظر ؛
• نظام مضاد للانزلاق ASR ؛
• هيدروليكي طيار كرمة ؛
• مرايا كهربائية مع دعم (مطوية خلف المحرك الكهربائي الإضافي) ؛
• مستقبل الأقراص المضغوطة مع مكبرات الصوت ؛
• pidsiluvach الصوت.
• قفل مركزي على جميع الأبواب ؛
• عمود كرمة مع تعديل الارتفاع ؛
• محرك كهربائي لضبط المقعد (في ستة أوضاع).

في جميع تكوينات Siber ، يكون الجسم مجلفنًا ويمكن ترقيته لمقاومة التآكل. لوحة الأجهزة و المقودتم تركيب وسائد هوائية - للمياه وللراكب الأمامي. مرايا مظلمة تم تركيبها على أقنعة الشمس من وهج الزغبة. العجلة الاحتياطية ليست متخفية ، مثل تكوين Chrysler Serbing ، ولكنها عجلة بحجمها.

صالون فولغا سيبر مجموعة كاملة كرايسلر سيربونج

يرجى ملاحظة أن كل شيء موجود في الحزمة الأساسية ، وهو أمر أسوأ بالنسبة للسيارة التصنيع الروسي. في المعدات "لوكس" خيارات إضافية:

• مقعد مع غلاف مصنوع من جلود طبيعية ؛
• لوح مرفق مصنوع من حشوات خشبية مطلية بالورنيش ؛
• Pіdіgrіv vodіyskogo sidіnnya و sіdіnnya الراكب الأمامي ؛
• ليتوانيا عجلاتتلك العلكة بنصف قطر R16 (وفقًا للتكوين القياسي R15) ؛
• مصابيح الضباب الأمامية؛
• زيادة عدد تعديلات المقعد (لعشرة خطوط مستقيمة).

يتم إنتاج سيارة Volga Siber في 4 خيارات للجسم:

• أسود؛
• دهاء.
• ذهبي.
• أزرق غامق.

3.3 / 5 ( 3 تصويت)

فولغا سايبر هي سيارة سيدان متوسطة الحجم تم إنتاجها في الفترة من 2008 إلى 2010. في عروض شركة "Group GAZ" الروسية في معرض "Interauto-2007" بالقرب من مدينة موسكو يوم 29 سبتمبر 2007. على الرغم من أن النموذج كان يسمى GAZ Siber لمدة ساعة من العرض التوضيحي ، إلا أنه تمت إعادة تسميته لاحقًا إلى Volga Siber. نطاق الطراز بأكمله هو GAZ.

تاريخ الخلق

قبل ساعة من التسعينيات ، كان مستودع تصميم مصنع السيارات في مدينة غوركي يعمل بالفعل على سيارة فولجا جديدة تمامًا - سيارة كان من الممكن تغييرها أثناء عيشها سيارة ، تم تصميمها في منتصف الستينيات.

كما لو لم تكن هناك سكودا ولا "تسمية" أو تم تصميمها حتى خلال فترة ما بعد التقليدية ، فإن سيارات فولغا (3103 و 3104 و 3111) لا يمكن أن تصبح نماذج ، كما لو تم إصدارها بترتيب تسلسلي.

تنقل أولئك الذين أطلقوا مئات النماذج ، لم يحضر المخيم ، ولا يمكن أن تعمل عمليات إعادة التدوير العددية ، في نفس الوقت مع عمليات التحديث الخاصة بفولغا القديمة بالفعل. لم يكن وجود وحدة طاقة ذات ستة عشر صمامًا يضيف إلى الموقف.

Bezshkvorneva pіdvіska "barzhі" فقدت عفا عليها الزمن من مصيرها ، مستودع oskolki zvnіshnіshі vglyad i ergonomichna ، لا يحترم النموذج ، أزياء vypovіdali للقرن العشرين. وخلف الحقيقة ، فقد حان بالفعل قرن جديد.

بالإضافة إلى ذلك ، منذ عام 2000 تم تغيير roci في المصنع vlasnik ، أو بالأحرى ، تم الاستيلاء على الحصة المسيطرة في BAT "GAZ" من قبل شركة Oleg Deripaska ، وبدأت الابتكارات الصغيرة. لم يهدأ المعسكر الحالي فلاسنيك ، حيث تم تنفيذ إعادة هيكلة واسعة النطاق في GAZ ، وفي الوقت نفسه ، تم تسليم عدد من المشاريع وبشكل مباشر.

التعريف الرئيسي ، على الرغم من شركة Oleg Deripaska الصغيرة ، هو تحويل مؤسسة ذكية إلى إنتاج مربح. تكررت حالة تروج ، تشي ليبقى على قيد الحياة غوركي مصنع السياراتمذنبا بمساعدة التكنولوجيا التجارية ، كانت لهجة الرأس تحاول الابتعاد.

المزيد من المشاكل للمصنع

اتضح لي أن الانقسام سيارات الركاب»في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، كان نهر الفولجا القديم ، بروتينًا ، على بُعد مسافة من المنافسة الكاملة من حيث الامتداد للأبعاد الأجنبية التي تتجاوز الأبعاد الخطية.

أدى النقل الروسي zasib إلى تحسين وضع الراحة وبيئة العمل والموثوقية والسلامة بشكل كبير. احتاج كل رازوميلي - بولا إلى سيارة جديدة جذريًا ، لأنها ليست صغيرة مع القاعدة السابقة للمحاور البارزة.

لذا ، كيف أن GAZ قادرة بالفعل على تأكيد شراء الشركات الأجنبية بطريقة التطوير الرطب نطاق النموذج(الشركة الإنجليزية LDV Group) ، لم تفكر الشركة مرتين في نفس المخطط مع سيارات الركاب.

إلى ذلك ، لم يتم منح لوردات GAZ ترخيصًا لبناء سيارة أجنبية فحسب ، ولكن أيضًا لشراء مصنع مستودع Sterling Heights Assembly مقابل 150.000.000 دولار ، والذي يقع في نطاق اهتمام شركة Daimler Chrysler.

أنتج هذا المصنع سيارات مختلفة ، مثل ، وكذلك فولغا لدينا "شقيقان توأمان" كرايسلر سيبرينغ ودودج ستراتوس. لا يمكن تسمية الفكرة قذرة ، أوسكولكي زام_ست أخلاقياً vіdstaloї فولغا ، في مصنع نيجني نوفغورود ، خططوا لإنتاج سيارات حديثة متوسطة الحجم ، أما بالنسبة لتصنيفات التصنيف والتسلسل ، فقد عملوا كنظير لنهر الفولغا.

والأهم من ذلك أن السيارة الأمريكية ، التي لا تهتم بالتخطيط مع الدفع بالعجلات الأمامية ، تكون أقرب إلى مصنع غوركي للسيارات ، والسيارات المماثلة من آسيا وأوروبا.

قاعدة السيارة

لا تنس أن الصناعة الروسية لها جذور خارجية قليلة - فقد تم تمثيل الإنتاج الأول بسيارات Ford A و AA. على أساس السيارة ، التي تجاوز طولها 4.8 متر ، قرروا أخذ منصة الدفع بالعجلات الأمامية كرايسلر JR41.

من المهم تسمية النموذج القديم ، على الرغم من إطلاق Sebring و Stratus من الأجيال على خط التجميع في عام 2000 ، ويتم عرض الإصدار الخاص بأوروبا عبر النهر.

بالنسبة للنسخة الروسية ، عملوا على زيادة خلوص الطريق ، حتى لو كانت الطرق هنا ، في هذه الأثناء ، كما هو الحال دائمًا ، على مستوى منخفض. ما هو المطلوب؟ كنا مقتنعين بذلك خيار مثاليأمن النقل. وفي الشركة نفسها ، حددوا أيضًا أهدافهم.

في الإصدار الأول ، كانت خططهم هي إنتاج ما يقرب من 10000 سيارة سيدان ، وفي عام 2009 - بالفعل 45000. حتى كثافة تصميم المؤسسة نفسها أصبحت ما مجموعه 100000 نسخة!

بعيدًا عن حياة سيارات السيدان

الياك ليس بإيجاز ، لكن السيارة تعمل السوق الروسينفسها في تلك اللحظة ، إذا تم إنقاذ الأزمة المالية في عام 2008. تميز Berezen بالإفراج عن حزب صناعي طويل ، وحتى Saibery بدأ إطلاقه في سلسلة.

سمح Serpen بالفعل لسيارات rozpochati dovgoochіkuvani postachannya ، وبعد شهرين ، في Zhovtnі ، يمكن للسيارة أن تأتي بكل حرية ، hto hotіv (بتعبير أدق ، hto mav بنسات).

بعد انخفاض أسعار النفط وحقيقة أن البلد صغير ، البرج القديم الكبير ، في عام 2008 ، تضخمت أزمة مالية واقتصادية في الاتحاد الروسي. بدأت البنوك في التعرف على zbitkіv العظيم وسرعان ما رتبت duzhe برامج الائتمان للسلطات.

لم يستطع Aje tse إلا أن يكون معروفًا بأشهر spozhivats ، كما لو كانت مشتريات Siber المحتملة. تمت إعادة النظر في خطة إنتاج سيارات السيدان ، وفي عام 2008 تم اتخاذ قرار لبناء 3000 سيارة ، وأقل من 10000 مصير أمامي.
سكودا ، ولكن بسعر خطير ، أكثر من 500 ألف. فرك ، لم يكن لدى نهر الفولغا أكبر عرض في السوق ، والذي سرعان ما انهار. لسبب ما ، في عام 2008 ، كان هناك 1717 سيارة ، بعد أن أطلق الياك مصنع غوركي للسيارات ، تم شراء 428 وحدة فقط عن طريق الشراء.

صورة لسيارة فولغا سايبر

وراء الحقيقة ، كان الانهيار المطلق ، أن العمل كان zmushene لاستكمال العمل بالفعل ربيع (البتولا) 2009 مصير. سمح Tsey rik بإطلاق أقل من 200 سيارة سيدان.

على الرغم من أن الصعوبات في بيع السيارات للشركة كانت ، من حيث المبدأ ، صغيرة حتى في الربع الرابع من عام 2008 ، وبعد ذلك بدأ الإنتاج لعدد قليل من المرات في ضرب ناقلات أخرى ، بما في ذلك المعدات التجارية.

وكان الباقي الخبز الرئيسي للنبات. لا يهم إذا أدركت أن الانخفاض المفاجئ في مبيعات السيارات الجديدة ، فقد دفع المصنع ما يقرب من 20 مليار روبل لمقاوليه ودائنيه الموثوق بهم.

حاول المساعدة في التنفيذ

في هذه المرحلة ، تم الإشادة بالمصنع لتجميد إصدار معيار Volga مع إمكانية إزالة الجليد مع محطة مختصرة ، ولم تستطع العملية التغلب على الصعوبات المالية.

لم يكن لدى الشركة أي شيء لمحاولة الخروج من الموقف الحرج بطريقة مختلفة - لتسريع حوالي 10 آلاف عامل والتحول إلى يوم عمل قصير.

من أجل زيادة مستودع المواد ، تمكنت الشركة من تسريع تطوير أحد الأصول الإنجليزية القوية - وهي شركة تابعة لشركة LDV Holdings ، حيث سمحت لشركة النقل التجاري Maxus.
في نزوة ، جاء الأمر ، بعد الضغط على أمر بيع أكثر من 400 سيارة سيدان إلى وزارة الشؤون الداخلية ووزارة الحالات الإشرافية في الاتحاد الروسي ، دخلت السيارة في عملية النقل تكاليف النقلالتصنيع الروسي للمشترين من الدولة المركزية.

Lutiy 2009 اسمح لمصير Uryad لروسيا بالثناء على المرسوم الخاص بمنح الدعم المادي لمجموعة GAZ. يعرف Warto ، بغض النظر عن أي شيء ، أن عام 2009 لم يكن ناجحًا للغاية بالنسبة لـ Siber - فقد أصدروا وباعوا ثلاثة طرازات أقل من 3000.

لكن تم إنقاذ السيارة السيدان - تم إطلاق برنامج دعم الدولة ، والذي ينقل إدراج اليوغا إلى نقل السيارات ، والذي يدخل في برامج التخلص الحكومية ، مما يتيح لك توفير ما يقرب من 50 ألف روبل.

Nastupny ، 2010 المصير ، بدأ الاقتصاد يأتي إليك تدريجياً ، وبدأ سوق الاتحاد الروسي في الصعود إلى حوصلة الطائر. البيرة ، من خلال الانقطاعات في توريد المكونات ، تم تجميد الإطلاق مرة أخرى ، مما أدى إلى أقل من 5000 تكلفة نقل.

برنامج الاستخدام

لقد قطع رفع موعد بيع سيارة لم يطالب بها أحد شوطًا طويلاً لمساعدة برنامج الدولة للتخلص من السيارات. كان من المفترض أن يكون جوهر المبلغ هو 70000 روبل ، لأنه في الوقت نفسه ، بسبب برنامج الاستخدام الحكومي ، أعطى إمكانية توفير ما يصل إلى 120000 روبل.

عندما جاء نهر فولغا سيبر إلى البنك ، كان من الممكن استئجار السيارات القديمة جسديًا و الكيانات القانونيةفي أي منطقة من مناطق الاتحاد الروسي. بذلت الشركة قصارى جهدها لاستنزاف كل القوى من أجل "إيقاظ" سكان البلد العظيم.

فولغا سيبر

لم يحل البيرة الموقف. استمر تعرض النموذج للضرب للمصنع ، وتم إغلاق الإنتاج في نفس الوقت في عام 2010. للخروج ، أن السيارة zmіg protrimatis أقل من بضع سنوات ، وأنت لم تفلت من ذلك لتنجو من تداعيات الأزمة المالية.

صورة فولغا سيبر سيدان

أنفق Zagalom أقل من 9 آلاف نسخة ، لكن لم يتم بيعها كلها في المستقبل. تم استخدام السيارات المريحة لسيارات الأجرة Kuban Express في المطارات القريبة من إقليم كراسنودار. تم إطلاق هذا المشروع من قبل شركة بازل ، الياك ، ياكراز ، بولا تحت ملاك أوليغ ديريباسكا.

فارتو يحترم ما كان في ساعات ما قبل الأزمة ، سيارة امريكية"مشتركة" مع الفولغا "الجذر" بواسطة وحدة الطاقة القوية. بدءًا من صيف عام 2006 ، تم إطلاق GAZ-31105 بنفس محركات كرايسلر سعة 2.4 لتر التي تم تصنيعها في المكسيك.

خارجي

لم يكن من السهل تحدي مشهد سيبر من الأخوة في الخارج. لذلك ، كان هنا ظهور مصدات أخرى ، وشبكات المبرد والبصريات الأخرى ، كما بدا لفيموج الروسية.

ومع ذلك ، لماذا ، ربما ، فقدوا قوتهم. إن استدعاء سيارة روسية بحتة أمر غير ممكن بكل بساطة. ومن الحقائق أيضًا أنه في عملية الترويس ، تم استكمال النمط الأمريكي بمقاول من الجانب - استوديو الهيكل الإنجليزي Ultramotive.

سيدان فولجا سايبر

أكثر من ذلك ، تمامًا كما تم إتقانها من قبل fahivtsy الأمريكية في دورات 2003 ، استخدمت السيارة بالفعل منحرف الرياح البيضاوي ، بأعجوبة في "أنف الحوت" فولجوفسكي الشهير بأسلوب الظهور الأول للـ 21. وضع عالم الطبيعة في سيبرينغ جراتي شبه منحرف ، جزء أنف ياك تروهي ناتودات من أودي الألمانية.

الجزء الأمامي من Siber صغير في "أنف الحوت" من paschi povіtrozabіrnik ، وهو نفسه الموجود في أقدم 21 طرازًا.

إذا تحدثت عن تنوع سيبر ، الذي جعلته ينالون الجنسية الروسية ، فقد قضيت "طيور" كرايسلر على البوابات ، كما لو كنت تفكر في الأمر مرة أخرى. تم تثبيت الأضواء في الخلف ، وكانت النتوءات المركزية صغيرة ، لكن في سايبر كانت الرائحة مستقيمة. بدت الإضاءة الأمامية للنسخة الأمريكية أفضل وأكثر أناقة.

منظر خلفي فولغا سيبر

كانت النوافذ على جوانب المرآة بالقرب من سيارة GAZ أكبر ، مما جعل قرارات أكثر متعة. إن المصد الأمامي مع شبكات المبرد في Volga حديث ، والمصد الخلفي كذلك النموذج الأمريكي ob'emnym أنه بدون عاكسات. من الصورة يمكنك رؤية كل التشابه.

الداخلية

كيف نتحدث عنها مساحة داخلية GAZ Syber ، إذن كان مريحًا بالنسبة له ، لأن المقاعد مع إطار Ford Fusion تم إصلاحها. الأريكة الخلفية ماف في الجزء الأوسط من مسند الذراع ، وتم تثبيت مساند الذراعين للركاب على الجانب. "سيبرينغ" من هذه العناصر ليس ماو. علاوة على ذلك ، كان في المنتصف أكثر اتساعًا من النسخة الروسية للأمريكية ، مما يسمح للأشخاص طوال القامة بالتجول بسهولة في الصالون.

وإلا كيف بدت فولغا مثل سيارة سيدان أمريكية؟ كان لدى الروس المزيد من الأوجه على لوحة الملحقات ، والقدرة على تبديل تروس ناقل الحركة الأوتوماتيكي في الوضع اليدوي ، ومساحة أكبر لمساحة الأمتعة وتعليق أكثر سمكًا ، حيث كان أكثر شيوعًا في طرق قذرة. أول تعيين للنموذج بالإصدار الأمريكي. الصالون نفسه ، في ومضة ، هو ببساطة السماء والأرض على قدم المساواة مع الجبهة.

التكوين الأساسي الراحة وجود مكيف الهواء المنخفض والقدرة الأخرى

حتى معدات الراحة الأساسية هي مكيف هواء منخفض ، وسائد هوائية ، ونظام ABS ، والتحكم في الجر ، وتعديل المقعد الكهربائي لـ 6 اتجاهات ، ونظام صوتي وغيرها.

تم تجهيز الإصدار الفاخر بتصميم داخلي قابل للطي مع أعمال خشبية ، وكان مقعد الماء قابل للتعديل لما مجموعه 10 خطوط مستقيمة.

أمام الماء كانت هناك عجلة قيادة يدوية وخفيفة ، خلفها انعكاس للانعطاف ، يضيء منظم الأبواب الآلية. كانت اللوحة الأمامية بأكملها أكثر راحة وأناقة. Vinikalo vіdchuttya و scho و right perebuvaєsh لـ kerma іnomarky (إذا كنت تريد ، فلن تكون كذلك).

ملحقات لوحة Volga Siber

شوهد زوج من مستشعرات دائرية ضخمة على doshtsі priladіv ، de lіviy vіdpovіdav لعدد لفات وحدة الطاقة ، والمستشعر المناسب لوضع swedkіsny. في القناة اليسرى ، كان هناك جهاز استشعار لدرجة الحرارة ، وفي القناة اليمنى ، تم توضيح درجة حرارة المحرك. تحتوي الرهانات الكبيرة أيضًا على عروض معلومات صغيرة ، والتي أظهرت معلومات حول تضمين السرعة ، وجالمو اليدوي وما إلى ذلك.

ميزات الصالون

صالون otrimav zruchne وبيئة العمل roztashuvannya منحرفات النظام المناخي. في الكونسول المركزي ، كانت هناك ضوابط للتحكم في معظم أنظمة المناخ ، ونظام الموسيقى وخيارات أخرى. إلى اليمين ، على اللوحة نفسها ، يمكن للمرء أن يجد حجرة قفاز صغيرة لتوفير النسيم الضروري.

سيكون من المهم جدًا للأشخاص العاديين معرفة الكثير من التفاصيل في المناطق الداخلية من Siber و Sebring ، حتى لو كانت تبدو كريهة الرائحة فقط بمستويات تقليم مختلفة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك شعارات "غاز" ، بما في ذلك تلك الموجودة على عجلة كرم.

في ليفي أبواب المياهتم العبث بالأزرار باستخدام sklopidomniks وتعديلات أخرى. تم أخذ المقاعد بعيدًا بواسطة bіchnu pіdtrimka و pіdkholіvniki. الجلوس عليها بشكل أكثر راحة ، قد يكون التنقل في المعدات الأساسية يحتوي على الكثير من التركيبات الكهربائية للمقاعد المائية.

أحزمة الأمان ، من الواضح أنني لم أنس أحداً. Vіlnogo mіstsya على رأس الفستق كله. Mіzh vodiєm أنا راكب ، scho للجلوس معه ، є podlokitnik ، scho vіdkrivaєtsya ، حيث يمكنك أيضًا حفظ الكلام الضروري.

أريكة خلفية صورة فولغا سيبر

يمكن أن يستوعب الصف الخلفي من المقاعد ما يصل إلى ثلاثة ركاب بالغين ، وهناك مساحة كبيرة في الركبتين فوق رأسك. يوجد هنا أيضًا حراس وأحزمة أمان. إذا كان هناك شخصان جالسان ، فيمكنك تعليق مسند ذراع سهل الاستخدام من الخلف.

على نفق الإرسال كان هناك مكان لاثنين من الكتبة. تخليص الأمتعةلم يكن n_koli معيبًا في نهر الفولغا ، ولم تصبح سيبر كرمة. جذع wiyshov mystky و zruchnym ، مايوتشي 453 لترًا من مساحة الكستناء.

الخصائص التقنية

وحدة الطاقة

اعتمد Fahіvtsі حلاً ، وهو أكثر من مجرد تعديل بسيط ، yakі vіdrіznyayutsya less transmіsієyu. مثل وحدة الطاقة ، تم نقل وجود محرك chotiricyl-indrug المكون من ستة عشر صمامًا ، وكان حجم التشغيل 2.4 لترًا.

فولغا سايبر الصورة dvigun

يسمح Dvigun بالوصول إلى 143 من قوى kinsky. لا يمكنك تسميتها حدًا ، فلم يستغرق الأمر وقتًا طويلاً للتنافس مع سيارات السيدان الألمانية "المشحونة" ، ولكن من أجل رحلة هادئة على طول الطريق الروسي ، كان ذلك كافياً.

من المهم أيضًا ألا يكون المحرك مكربنًا ، بل حقنة بالفعل. سجلت مائة سيارة في 11.5 ثانية ، واليوغا السرعة القصوىأصبح 200 كم / سنة. لم يكن Vitrata paliva حرجًا ، لكن كان من المستحيل تسميته بالحد الأدنى ، لا يمكن أن يكون كذلك.

ناقل حركة

تصرفت Yak إما بعلبة تروس أوتوماتيكية من نوع choti ، أو علبة تروس يدوية من خمس مراحل.

Підвіска

بالنسبة للطلاء المطلي بالطرق الروسية ، قام fahivtsy بضبط تعليق السيارة السيدان ، zbіlshivshi zhorstkіst pruzhnyh elementіv ، يمكن أن يكون scho good معروفًا بـ kerovanostі. التعليق الخلفيفييشلا مستقلا ، فتوم مثل الجبهة. نوابض مثبتة مع ممتص صدمات هيدروليكي.

توجيه السيطرة على عجلة القيادة

لقد كان طيارًا هيدروليكيًا صغيرًا ، مما جعل من الممكن التعامل مع سيارة سيدان كبيرة إلى حد ما دون طي كل يوم.

نظام جالميفنا

بالفعل في المعدات الأساسيةنظام Volga Siber MAV ABS المزود بقرص آليات كلفانيةعلى جميع العجلات. علاوة على ذلك ، فإن الانتفاخات الأمامية تكون أكثر تهوية.

الخصائص التقنية

التعديلات	نوع المحرك	حجم المحرك	توتر	ناقل حركة	Rozgin تصل إلى 100 كم / سنة ، مع.	السرعة القصوى كم / سنة
GAZ Cyber ​​2.0 MT	الغازولين	1996 سم مكعب	141 حصان	ميكانيكا 5 ملاعق كبيرة.	11.5	200
GAZ Cyber ​​2.4 MT	الغازولين	2429 سم مكعب	143 ك.	ميكانيكا 4 ملاعق كبيرة.	11.4	190
GAZ Cyber ​​2.4 AT	الغازولين	2429 سم مكعب	143 ك.	4 ملاعق كبيرة.	13.4	185

اختبار تحطم فولغا

السعر والمعدات

يمكنك الحصول على سيارة سيدان صلبة من إنتاج "روسي أمريكي" بسعر 200000 روبل. كلما زادت تعدد استخدامات السيارة ، كلما زادت الأجنحة الأحدث ، كلما كان الضوء أفضل ، وهو أمر مهم ، حتى سيارات السيدان الجديدة لم تعد تهتز. أيضًا ، يمكن إيداع قائمة الأسعار اعتمادًا على المعدات.

منظر أمامي للسيارة فولجا سيبر

في standartnіy komplektatsії "الراحة" peredbachaєtsya nayavnіst SISTEMI konditsіyuvannya، antiblokuvalnoї SISTEMI Galmier ABS antiprobuksovalnoї SISTEMI ASR، gіdravlіchnogo pіdsilyuvacha rulovogo عجلة elektrichnih Dzerkaļi من funktsієyu pіdіgrіvu (vmіyut skladatisya لحملة إغاثة elektrichnogo)، CD-المتلقي dinamіkami، والأعمدة audі vsіh الباب kermovoї مع ارتفاع مقاعد قابلة للتعديل ومحرك كهربائي في ستة أوضاع.

جميع مجموعات "Siber" الكاملة تخلع الجسم المجلفن ، مما يزيد من مقاومة التآكل.

يمكن أن تحتوي اللوحة المجاورة مع عجلة kermovy على وسائد هوائية - للمياه ويجلس عليها الراكب. خلعت أقنعة النظارات الشمسية المرايا الملونة ذات الغطاء المضاد للوهج. أيضا є povnorozіrne إطار احتياطي. لا يهم إذا كنت تتذكر أن المعدات القياسية استهلكت الكثير من اللحم المفروم.

صورة فولغا سيبر

مجموعة كاملة "لوكس" يمكن بالفعل الجلوس بشاشات طبيعية ، لوحة الملحقاتمع إدخالات مطلية بالورنيش مصنوعة من الخشب ، ووظيفة دعم مقعد الماء والراكب ، للجلوس عليه ، والعجلات المصبوبة والصمغ بنصف قطر R16 (قد تكون المعدات القياسية 15 بوصة) ، ومصابيح الضباب الأمامية وعدد أكبر من المقاعد المجهزة (10 خطوط مستقيمة). يمكن العثور على سيارة السيدان بأربعة ألوان - يمكن أن تكون السيارة سوداء ، وأردواز ، وذهبي ، وأزرق داكن.