Замінити салонний фільтр опель астра j. Якщо засмічився на Опель Астра J салонний фільтр: заміна очисного елемента Астра Джі на СТО. У яких випадках необхідно міняти на Опель Астра J салонний фільтр: заміна та причини зробити її на СТО

За регламентом планового технічного обслуговування салонний фільтру Астрі J змінюється кожні 30 000 км пробігу. У реальних умовах заміна може знадобитися з більш частою періодичністю, наприклад, кожні 10-20 тисяч км, залежно від запиленості місцевості. Влітку фільтр засмічується швидше, ніж узимку. До речі, якщо взимку, або в дощову погоду, на вашій машині потіють шибки, значить засмічений салонний фільтр.

Відповідні фільтри салону:

Fram CF 10774 - від 416 руб
BOSCH 1 987 432 304 вугільний - від 1 033 р
ALCO (MS-6398C)
Champion CCF0134C вугільний - від 700 руб
FRAM CFA10775 вугільний - від 645 руб

Краще взяти вугільний – він кращий.

Схема заміни не така проста на перший погляд, але якщо один раз заміните, то буде легко.

1) Розташований фільтр під бардачком. А сам бардачок треба буде зняти. Для цього нам знадобиться викрутка з торцевою насадкою (головка на 7). Відкручуємо три із чотирьох болтів.

2) потім відводимо убік гуму ущільнювача, щоб вона не заважала.

3) Знімаємо бічну заглушку-кришку. Остоєднуємо дроти. Відкручуємо четвертий болт, який тримає бардачок.

4) витягаємо бардачок. І бачимо пластикову панель фільтра. Витягаємо з панелі фільтр і міняємо. напрямок фільтра - як ставимо там буде видно.

Збираємо все у зворотній послідовності.

знята кришка - можна від'єднати фішку дротів, а можна і ні. Наприклад, людина, яка змінювала мені фільтр, відключила подушку безпеки і дроту не чіпала

ось таким був фільтр, коли ми його вилучили — дуже брудний, шибки швидко потіли і в салоні відчувався неприємний запах

поставили такий фільтр Fram - не скажу, що він такий вже й добрий, звичайний! краще встановлювати вугільний - не набагато дорожче, зате краще

Всім доброго дня! Якщо Ви шукаєте інформацію про те, як виконується заміна салонного фільтра Опель Астра J, то Ви потрапили точно за адресою. У статті Ви знайдете повну інструкцію, яка допоможе впоратися з роботою. До кожного етапу процедури буде додано окрему фотографію з коментарем, а наприкінці статті буде додано відео, в якому все докладно розказано та показано. Тож поїхали.

Навіщо і коли міняти салонний фільтр на Opel Astra J?

Салонний фільтр призначений для фільтрації повітря, що надходить у внутрішній простіравтомобіля. У старих машинах такої опції не було і повітря надходило до салону машини разом з пилом, брудом, листям та комахами. Зараз автомобілі стали більш технологічними і практично кожна модель передбачає в конструкції фільтр салону.

Слід розуміти, що за час експлуатації салонний фільтр, як і будь-який інший фільтруючий елемент, стає непридатним. Визначити забитий фільтр не важко, якщо його просто витягти і оцінити зовнішній стан. На більшості автомобілів це робиться буквально за кілька хвилин і без будь-яких інструментів. Знятий фільтр можна протрусити або продути компресором, що трохи продовжить життя. Однак, в деяких автомобілях, щоб дістатися фільтра салону, потрібно зробити більше зусиль. У такому випадку, щоб не робити цю роботу кілька разів, правильніше відразу замінити салонний фільтр на новий. А визначити чи забитий фільтр салону допоможуть непрямі ознаки.

По-перше, якщо в сиру погоду вікна в авто стали дуже сильно запітніти, то насамперед треба зробити заміну салонного фільтра Опель Астра J.

По-друге, якщо в зимовий часроку грубка в машині стала гірше дмухати, то причина несправності може ховатися в забитому салонному фільтрі.

По-третє, якщо при включенні обігрівача або кондиціонера Ви стали помічати неприємний запах з повітроводів, то фільтр салону потрібно швидше замінити. Фільтр забився, а через накопичення конденсату на ньому почали розмножуватися бактерії.

Цих трьох ознак буде достатньо, щоб зрозуміти, чи потрібний салонник на автомобілі чи ні. А якщо Ви володієте машиною тривалий час, то повинні знати, що фільтр салону Opel Astra J змінюється раз на 30 000 км пробігу. Якщо машина використовується в запорошених умовах, то інтервал заміни краще скоротити до 15 000 км пробігу.

Інструкція із заміни салонного фільтра Опель Астра J своїми руками за 5 кроків

Крок 1. Відсуваємо гуму ущільнювача дверей з боку переднього пасажира і від'єднуємо декоративну пластикову накладку. Накладка кріпиться за допомогою клямок, тому нічого закручувати не потрібно. Достатньо лише потягнути накладку убік. Це потрібно для того, щоб підібратися до гвинтів кріплення ящика рукавички.

Крок 2. Відкриваємо бардачок і відвертаємо головкою на 7" чотири гвинти кріплення, як показано на фото нижче:

Бардачок тягнемо на себе і кладемо на підлогу. Провід плафона можна не від'єднувати для економії часу. Його довжини цілком вистачає.

Крок 3. Затискаємо пальцями дві клямки по краях заглушки салонного фільтра та прибираємо її убік.

Крок 4. Витягуємо старий салонний фільтр і його місце встановлюємо новий. Дотримуйтесь при цьому правильного розташування фільтруючого елемента. Якщо написано AIR FLOW, стрілка на фільтрі повинна вказувати вниз.

Крок 5. Виконуємо у зворотному порядку, тобто. ставимо заглушку, бардачок, декоративну накладку та ущільнювач дверей. Старий фільтр утилізуємо на смітник.

Ось, власне, і все. Процедура заміни салонного фільтра Opel Astra J на цьому закінчена. Часом усе зайняло близько 15 хвилин. Економія від виконаної роботи становить приблизно 200-300 рублів.

Відео заміна салонного фільтра Опель Астра J своїми руками

Заміна салонного фільтра є досить поширеною процедурою, яку не слід нехтувати. У моїй азтрі я проводжу заміну кожні 15-20 тис. км, проте якщо в салоні спостерігається підвищена вологість (чого слава богу в мене немає), рекомендується міняти його частіше. Для заміни на Opel Astra J 1.7CDTi використав вугільний фільтр з номером 13271191 вартістю 2 000 рублів.

Для заміни салонного фільтра потрібно буде повністю зняти бардачок, оскільки він розташований за ним. І так, притупимо!

Знімаємо нижню кришку бардачку. Для цього відкручуємо один 7 мм гвинт torx і знімаємо кришку, яка тримається на 2х засувках. Тут є невелика тонкість, потрібно тягнути нижню кришку до себе, замість того, щоб тиснути її від себе, оскільки рухома частина засувок розташовується ближче до пасажирського сидіння (див. фото).

Мал. 1

Тепер потрібно зняти бічну панель, розташовану між бардачком та дверима. Для цього відводимо убік ущільнювач дверей, а потім відводимо бічну панель вправо. Панель утримується за допомогою трьох засувок і зачепа, який важливо не зламати, інакше в подальшому вона деренчатиме при їзді.

Мал. 2

Мал. 3

Тепер можна витягувати бардачок. Він утримується на чотирьох 7мм torx-гвинтах. При знятті бардачку потрібно бути дуже обережним, щоб не пошкодити дроти підсвічування. Тому знімаємо бардачок і як тільки провід підсвічування стане видимим, відключаємо його, після чого можна повністю витягувати бардачок.

За бардачком розміщуються основні елементи системи вентиляції. Знаходимо чорний квадратний "ящик", який є відсіком вміщує салонний фільтр. Щоб окинути кришку, необхідно від'єднати затискач з кожного боку (показані стрілками на фотографії нижче).

Мал. 4

Для отримання салонного фільтра необхідно потягнути його на себе, з цим у мене виникли деякі труднощі, оскільки ніяких виступаючих елементів за які можна було б вхопитися на салонному фільтрі не виявилися. Загалом, я скористався викруткою з плоским жалом, вставимо його корпусом і фільтром так, щоб підчепити і видерти його з відсіку.

Далі встановлюємо новий фільтр замість старого, при цьому потрібно переконатися, що стрілка напряму потоку повітря, намальована на фільтрі, спрямована вниз. Далі закриваємо кришку, переконуємось, що вона закрилася без щілин.

Встановлюємо вилучений раніше бардачок на місце ( головне, на забуваємо підключити живлення підсвічування!), ось у принципі і все, робота закінчена, на все про все знадобилося приблизно 15 хвилин.

Насамкінець пара фотографій старого і нового фільтрів, як кажуть, для порівняння.

Мал. 5

Мал. 6

Успіхів на дорогах!

Не слід легковажно, відноситься до заміни салонного фільтра автомобіля, це вкрай важлива і поширена процедура.

Необхідний інструмент для заміни фільтра:

Пасатижі;
Ключ на 7;
Викрутка;
Новий оригінальний фільтр із номером 13271191.

Процес заміни салонного фільтра на Опель Астра j

Так як на опелі салонний фільтр розташовується за речовим бардачком, бардачок необхідно повністю демонтувати із салону.

Насамперед, для зручності роботи, необхідно зняти кришку бардачку. Для цього необхідно за допомогою ключа на 7 , відвернути один гвинт torx, і зняти кришку з двох клямок. При цьому, необхідно пам'ятати, що нижню кришку бардачка необхідно тягнути до себе, а не від себе, оскільки засувки розташовуються ближче до пасажирського сидіння.

Після зняття кришки необхідно демонтувати боковину, яка розташовується в проміжку дверей і бардачку. Для чого необхідно відвести убік ущільнювач дверей, а після цього вправо перемістити бічну панель. Панель кріпиться за допомогою зачепа і трьох засувок, які головне не зламати, інакше панель дзвінітиме при їзді.

Тепер настав час вийняти бардачок. Він кріпиться чотирма гвинтами типу torx, під ключ на 7 мм. При витягуванні бардачку з ніші, потрібно бути дуже обережним, щоб не обірвати дроти підсвічування. З цієї причини витягувати бардачок необхідно до моменту, як з'явиться провід підсвічування, після чого його необхідно відключити, і продовжити витягувати бардачок.

01 02 03

У порожнині за бардачком знаходиться вся система вентилювання салону, серед усіх елементів, необхідно знайти квадратну коробку, яка є відсіком для салонного фільтра. Для того, щоб зняти кришку коробки і дістатися фільтруючого елемента, необхідно на кожній стороні від'єднати затискачі.

Для отримання безпосередньо самого фільтра з корпусу, необхідно фільтр потягнути на себе. Так як фільтр не має будь-яких виступів, для його вилучення необхідно використовувати викрутку, якою через щілину між корпусом і фільтром виколупується елемент очищення.

Далі на місце старого фільтра встановлюється новий, при встановленні головне правильно розташувати фільтр у корпусі. Правильним розташуванням вважається, коли стрілка на фільтрі вказує напрямок потоку повітря, спрямована вниз.Після цього закривається кришка корпусу, при закритті необхідно звернути увагу на те, щоб була герметичність і були відсутні щілини.

Відео із заміни фільтра салону опель астра j

На місце встановлюється раніше вилучений бардачок, і підключається підсвічування, після чого заміна фільтра салону опель астра j вважається закінченою.

Уявити собі автомобіль без фільтра вентиляції салону вже важко - досить при його заміні подивитися на кількість бруду на ньому, щоб зрозуміти його користь. На жаль, при розробці конструкції фільтра та складанні регламенту його заміни автовиробники спираються на якісь усереднені параметри, і дуже часто покладений інтервал між ТО він витримати не може – дійсно, між 15-20 тисячами на чистій автомагістралі чи міських пробках різниця величезна.

Рідко коли обсяг робіт із заміни салонного фільтра великий. Тому автомобілісти вважають за краще міняти їх самостійно - економія в порівнянні з відвідуванням автосервісу нехай і невелика, але порівнянна з вартістю самого салонного фільтра (якщо говорити про неоригіналі, а іноді - і про оригінальні розхідники).

Якщо говорити саме про покоління H, то заміна салонного фільтра Опель Астра не викличе жодних труднощів: обсяг робіт з демонтажу невеликий, «підводного каміння» немає.

Вибір фільтра салону для Опель Астра

Оригінальний фільтр для Opel, як і для багатьох інших автомобілів концерну GM (включаючи навіть австралійський Holden), має заводський артикул General Motors 93182436. Він порівняно недорогий (близько 800 рублів), але рідко є в магазинах. Якщо виникає необхідність у частій заміні(пробки, робота на великих заводахі так далі), є сенс подивитися у бік поширеного та дешевого неоригіналу.

Один із найдешевших фільтрів салону – це TSN 9.7.49, але він не має вугільного наповнювача. Вугільний фільтр для Astra у цієї фірми має каталоговий номер 9.7.122, але й коштує відчутно дорожче. Також можна порадити розглянути варіанти покупки:

Bosch 1987432038,
Filtron K1055,
Delphi TSP0325051,
Champion CCF0331,
MANN CU2757,
Mahle LA74.

Заміна салонного фільтра Opel Astra

Відкинувши кришку бардачка на себе, можна побачити чотири шурупи по краях, що утримують сам бардачок на місці.

Відвернувши їх, потрібно потягнути бардачок на себе і відкласти його убік, попередньо вимкнувши плафон підсвічування. Можна зняти його і перед вилученням бардачка - він утримується тільки фіксаторами з боків, їх легко підчепити ножем або тонкою плоскою викруткою.

За бардачком, ліворуч від круглого кожуха вентилятора, можна побачити кришку, яка утримується по периметру гвинтами. Саме їх і потрібно відвернути, щоб отримати доступ до картриджа салонного фільтра. Гвинти мають звичайну хрестову голівку.

Витягнувши фільтр убік, можна розпочати очищення відсіку. Восени там зазвичай накопичується листя, яке до весни встигає загнити - з цим запахом нездатний впоратися навіть вугільний фільтр.

Але підібратися до відсіку насадкою пилососа заважає вентилятор – можна зняти його, відгорнувши болти по периметру, роз'єднавши роз'єм і зсунувши вентилятор вниз, можна прибрати сміття вручну зігнутою пластиковою лопаткою. Однак, оскільки зняття вентилятора полегшить і обробку радіатора кондиціонера, і встановлення фільтра на місце, ми можемо порадити цей варіант. Головне – не зашкодити випадково крильчатці.

Обробку радіатора кондиціонера зазвичай проводять профілактично один раз на рік, зазвичай навесні. Якщо ж з пічки йде відчутно затхлий запах, не проходить нежить - це привід обробити радіатор позачергово. Для цього або купується готовий аерозольний очищувач, або готується саморобний склад з аптечного хлоргексидину та віддушки (кілька крапель одеколону, наприклад).

Перший варіант зручніший тим, що до аерозольних очисників додається гнучка насадка, зате у саморобного очищувача будуть гарантовано високі антисептичні властивості.

Після розпилення складу на радіатор потрібно дати йому стекти в дренажний отвір разом із брудом, що займе не більше 10 хвилин. Потім вставляється новий фільтр – якщо вентилятор знімався, то проблем не виникне, якщо він стоїть на місці, то фільтр доведеться скрутити і, ввівши його приблизно наполовину, підштовхувати пальцем з боку моторного щита, щоб він не упирався у відсіку.

Зворотне складання очевидне - на три гвинти кріпиться кришка відсіку фільтра, заводиться на місце бардачок, перед цим підключається плафон освітлення.