Goma për vazo 2109. Cilat goma janë më të mira për "nëntë?" Ndryshimi i diametrit të jashtëm të timonit

vikorist marrje automatike goma dhe disqe per makina VAZ 2109, ju mund të shpëtoni nga problemet jopersonale të shkaktuara nga përmbledhja e tyre dhe rekomandimet e gjeneratorëve automatikë. Pikërisht në çfarë gomash i rrota i japin një shtysë të konsiderueshme shumicës së kryesore karakteristikat operacionale siguria e transportit. Përveç kësaj, është e pamundur të mos njohësh rëndësinë e gomave dhe disqe me rrota si elementë të sigurisë aktive. Është edhe më e rëndësishme që ajo të vijë në zgjedhje edhe më delikate, vikorist për të cilin të fitojë njohuri specifike për qi virobin.

Është për të ardhur keq, përndryshe, navpaki, për fat të mirë, një pjesë e konsiderueshme e shoferëve nuk fiton. shtojca teknike lag makinën tërësisht. Tim nuk është më pak, sistemi automatik i përzgjedhjes do të shfaqet në rajonin e timonit në mënyrë të pavarur, oskіlki ju lejon të minimizoni gabimin e zgjedhjes së gabuar të disqeve ose gomave të rrotave. Dhe pse të mos zgjidhni gamën më të gjerë të produkteve të tilla të paraqitura në dyqanin online Mosavtoshina.

Skinneri i makinës së vetchizny është herët për të menduar për një ushqim të tillë - është më mirë të instaloni rrota në një VAZ 2109. Në një kohë të tillë, është e nevojshme të përcaktohet madhësia e numrit dhe mënyra e përgatitjes së tyre. Në makinë është e mundur të instaloni lloje të stampuara dhe aliazhe të lehta të madhësive të ndryshme. Është gjithashtu e rëndësishme të njihni parametrat e disqeve VAZ, në mënyrë që grupi të jetë i përshtatshëm në mënyrë ideale.

Modelet VAZ 2108 dhe 2109 janë bërë prej kohësh legjenda. Gjatë gjithë orës u lëshuan një numër madhështor makinash, sikur u dërguan vende të ndryshme botë. Thjeshtësia e ndërtimit dhe lehtësia e mirëmbajtjes e bënë këtë makinë një nga modelet më të njohura në linjë.

Makina VAZ 2109

Rrotat për llojet 2109 dhe 2108 VAZ u restauruan njësoj. Makinat ishin të vogla me parametra të njëjtë, vetëm disa dyer ishin të njëjta. Në lidhje me popullaritetin e lartë të makinës, në tregun e vendit, mund të përhapet numri i madh i propozimeve nga shitja e pjesëve të këmbimit, gomave dhe disqeve.

Merr respekt!

Harqet Rosmіri kolіsnyh ju lejojnë të instaloni në disqet "Nine" me rreze nga R13 në R15.

Deyakі avtovlasniki vvazhayut për më mirë për të instaluar karrierën, karrierës për të ndryshuar numrin e zgjerimeve të pranueshme. Në një kohë të tillë, është e nevojshme të ridizajnohet dizajni i makinës.

Në fabrikë, makina furnizohet më shpesh me rrota të stampuara me rreze të ndryshme. Ka disa versione me litium virobs, dhe ale erëson për të përfunduar ato të kuqe. Megjithatë, një orë e tillë ka ardhur për një shofer makine prej lëkure, nëse është e nevojshme të ndërrohen rrotat. Tse mozhe vіdbuvatisya zv'yazku zі znosom ose poshkodzhennyam, sezoni zmіnoyu dhe arsye të tjera.

Në një kohë të tillë në treg, nuk ka asgjë për të zgjedhur. Prezantohen si rrota origjinale të stampuara dhe aliazhe të lehta, si dhe produkte të kompanive të tjera. Deyakі avtovlasniki blej navіt vzhivanі virobi.

Gjatë gjithë orës së lëshimit të modelit, nuk ka pasur ndryshime në parametrat dhe dimensionet e fiksimit për rrotat. Është e mundur të instaloni ndonjë nga modelet e hershme në ato të reja. Shumë peripecitë e zgjedhjes së disqeve për të promovuar një linjë të veçantë produktesh në VAZ 2109. Në një situatë të tillë, të gjithë parametrat dhe dimensionet rregullohen në mënyrë ideale. Instalimi më i popullarizuar është disqe 2109 me 15 inç. Tse vvazhaetsya vendime optimale, oskіlki një rozmіr të tillë të kalojë pas vimogamit të virobnikut dhe të mos e shtojë butësinë e atij rehati për një orë nxitim.

Të gjitha automjetet VAZ le të kenë të njëjtat parametra llafazan.

Parametri standard i rozboltuvannya është 4x98. Kjo është arsyeja pse për instalimin e vibracioneve duhet të fiksohen bulonat e nevojshme në boshtin e boshtit 98 mm. Kjo është mënyra më e njohur për sigurimin e makinave të mesme të kësaj klase. Nuk ka probleme me zgjedhjen e disqeve të rrotave nga pronarët e makinave.

Sapo të merret një vendim për ndryshimin e rrotave, është e nevojshme të sigurohen parametrat dhe karakteristikat jopersonale. Ato kryesore të mesme janë rozmіri në gjerësi dhe lartësi në robu, vilіt dhe rozboltuvannya. Duke i njohur ato, mund të blini me guxim disqe të zgjedhura.

Sidoqoftë, duke ndjekur kujtesën e faktorëve të tillë:

• AT periudha e dimritështë e nevojshme të instaloni rrota me rreze dhe gjerësi minimale. Pse të luftoni për stabilitetin më të mirë në mot të keq në një sipërfaqe rrugore me rrëshqitje;
• Në vapën e kohës së shkëmbit, nuk ka vimog të veçantë. Mund të vendosni disqe trëndafila të mëdhenj, për të dhënë më shumë keratinitet dhe qëndrueshmëri për mendjet normale.

Ndër adhuruesit e akordimit, rindërtimi i një makine për instalimin e trëndafilave të mëdhenj është i popullarizuar. Është e rëndësishme të sigurohet që ndërtimi i makinës duhet të funksionojë sa më saktë që të jetë e mundur dhe se duhet t'u besohet profesionistëve. Përveç kësaj, perevischennya zgjerimet e lejuara mund të çojë në probleme shërbim teknik. Instalimi i rrotave të mëdha do të rrisë shumë komoditetin e lëvizjes.

Karakteristikat dhe parametrat e numrit të makinave për automjet

Parametri kryesor nëse janë virobiv є rozbovtuvannya ose sverdlіvka.

Ne kemi një lidhje me faktin se VAZ 2109 mund të kombinohet me modelet e shqetësimit Fiat, parametri bazë duhet të jetë 4x98. Megjithatë, gjëja tjetër që duhet kontrolluar është madhësia dhe diametri i matokinës. Nëse zgjidhen të gjithë parametrat e listuar, mund të konfirmoni me guxim se disku do të funksionojë.

Në tregun e prezantimeve është një shumëllojshmëri e madhe e produkteve me një parametër shpimi 4x100. Numri i opsioneve është i lirë, dhe yaksnі dhe mjaft vlasnikі v avtomobilіv vіdchuvayut spokus instalohet vetë їх. Është e mundur të kryhet një instalim i tillë, por për të cilin është e nevojshme të shtoni bulona speciale ekscentrike, pasi ato përdoren për instalimin e disqeve të madhësive të tjera.

Sa i përket vetë rrotave, atëherë në VAZ 2109 është e mundur të instaloni madhësi prej 13, 14 dhe 15 inç. Herë pas here është e nevojshme të kapësh një çamçakëz me profil të ulët, në mënyrë që rrota të zbresë.

Makina nga fabrika ishte e pajisur me rrota të madhësive të mëposhtme:

• rrota 5J për 13 ET40 me çamçakëz 165 / 70R13;
• Rrotat 4.5J në 13 ET40, goma - 155 / 80R13;
• Rrotat 5.5J në 13 ET40, goma - 175 / 70R13;
• Rrota 5J në 14 ET40, goma - 175 / 65R14;
• rrota 5.5J në 14 ET37, goma - 185 / 60R14;
• Rrota 6J në 14 ET35, goma - 185 / 60R14.

Karakteristikat kryesore të vrobіv në makinën VAZ 2109:

• PCD (hapje) - 4x98 (4 - numri i hapjeve, 98 - diametri i kunjit, për të cilin erëra është në mm);
• fiksim - M12 në 1.25 (12 - diametri i kunjit në mm, 1.25 - diametri i fillit);
• diametri i hapjes qendrore - 58,5 mm;
• Ves i gomave - 1.9-2 bar.

• 4.5, 5 dhe 6J është gjerësia e buzës së rrotës. Ndonjëherë është më e shtrenjtë në madhësi nga 4,5 në 6 inç;
• Numri 13 ose 14 tregon diametrin e montimit, i cili matet në inç;
• ET është madhësia e madhësisë së diskut, e cila matet në milimetra;
• Parametri i shpimit është ose rozboltuvannya, tregohet si 4x98, ose PCD. Në këtë mënyrë do të fiksohet me bulona, ​​të fiksuar në një kunj, diametri i të cilit duhet të jetë 98 milimetra;
• Diametri i hapjes qendrore є rozmіrom pіd matochin, vіmіryuєtsya në milimetra.

Njohja e të gjitha këtyre parametrave, problemet me zgjedhjen dhe blerjen e disqeve për një makinë nuk duhet të fajësohen.

Rozmari Kolis

Një nga trëndafilat më të njohur makinë me porosi- R14 dhe R15. Instalimi i një shkathtësie të tillë është i mundur pa asnjë problem në rastin e zgjerimit paraprak të villotës, gjerësisë dhe Sverdlovka. Sapo të merret një vendim për vendosjen e vidave, të cilat kontrollohen për zgjerim, është e nevojshme të ripunohen dhjakët e nyjës ose të blini një grup ndarësish.

Merr respekt!

Problemi është në instalimin e harqeve të mëdha të rrotave në harqet e rrotave të vogla.

Nëse i ndryshoni parametrat pa harqe shtesë, atëherë gomat në qoshe do të fillojnë të mbulojnë harqet dhe harqet, gjë që çon në një konsum të lartë të të gjitha nyjeve dhe pjesëve të shamisë.

Për të shmangur probleme të tilla, sillni disqe me rrota, zgjeroni ato dhe garantohen të përshtaten për të gjithë parametrat. Zgjerim optimal në 14 dhe 15 inç ato përputhen me rregullimet e fabrikës për sa i përket keratinizimit, dinamikës dhe funksionimit të qetë.

Rrotat me rreze R13 dhe R14 shtojnë nivelin maksimal të rehatisë gjatë vozitjes.

Para pajtimeve të mëdha, atëherë vendimi për instalimin e tyre mund të ketë anët e veta pozitive dhe negative, gjë që është e rëndësishme të dihet. Dhe vendimi për blerjen dhe zëvendësimin e timonit mund të pranohet nga pronari i makinës.

• Polipshena sjellja e veturës në rrugë;
• Polypshennia shikim i shëndoshë makina;
• Kapaciteti maksimal i rrugës, si dinamika, keratinizimi;
• Riparimi më i mirë i defekteve në rrugë;
• Në futur gome h profil i larte rritja e rezistencës ndaj konsumit
• Zëvendësimi i mënyrës së vjetër galmіvny.

• Ulja është e barabartë me rehatinë në Rusi, që është një tregues i ndjeshmërisë së madhe të rritjes ndaj të gjitha defekteve në rrugë;
• Palosja gjatë parkimit dhe lëvizjes në rrugë me sipërfaqe problematike;
• Fuqi e rritur për kontrollin e kapjes goma të profilit të ulët Oh;
• Lëvizja e vitrati paliva, si e lidhur me lëvizjen e palosjes në ruh kolіs;
• Çmimi i lartë për një komplet.

Pse është e rëndësishme të blini disqe origjinale lito?

Blerja e rrotave origjinale me aliazh të lehtë është një garanci e forcës dhe sigurisë maksimale. Zgjedhës të mirë obov'yazkovo për të kryer një ri-verifikim të produkteve përpara korrigjimit në dyqane.

Vetëm origjinale rrota litiumi mbani një vag të ulët dhe një cilësi të mirë dinamike. Është e nevojshme të zvogëlohet në mënyrë vitale kostoja e konsumit dhe të rritet cilësia e vajgurit të makinës në çdo situatë.

Si të zgjidhni mullinj të stampuar

VAZ 2109 me disqe me rrota të stampuara

Rrotat e stampimit janë më të gjerat për VAZ 2109. Makinat janë të pajisura me rrota të tilla nga fabrika më shpesh. Pse një produkt i tillë prodhohet me kosto të ulët?

Erë e keqe nuk është e lidhur me pamjen e dizajnit dhe mund të ketë karakteristika të ulëta, por shpesh shoferët preferojnë çmimin. Në VAZ, është e nevojshme të instaloni mullinj të stampuar me ndihmën e vetë atyre të qetë, gjë që është deri në pikën. Parametrat e atij rozmіri їх povnіstyu vіdpovіdat.

Zgjeruar për linjën aktuale të modeleve dhe parametrave të makinave VAZ ju lejojnë të zgjidhni një grup disqesh pa asnjë problem.

VAZ 2109 - hatchback me rrota të përparme me 5 dyer, i cili u prodhua në Volzkaya fabrika e makinave. Në rastin e modelit të ngjashëm VAZ-2108, modeli u pozicionua si më "i fortë" dhe iu caktua një personi të familjes, copëzat ishin të pajisura me një pamje më pak ekspresive dhe 5 dyer. Për skicën karakteristike të trupit, makina shpesh quhej "daltë".

“Nine” përfaqëson klasën B. Konkurrentët kryesorë të modelit mund të jenë Makina Skoda Felicia dhe Renault 19. Makinë ruse ajo u luajti "shokëve të klasës" me arrogancë, por ishte shumë e aksesueshme.

Kulmi i popullaritetit të VAZ 2109 ra në vitet '90. E njëjta ndryshueshmëri e modelit u vu re në Belgjikë dhe Finlandë. Prote nevdovzі lirimin e "nëntë" në këto toka strukur. Në vitin 2004, modeli roci u mor nga fabrika e prodhimit në fabrikën e automobilave Volzky. Deri në vitin 2011, VAZ-2109 u lëshua në Ukrainë.

Shitjet e "nëntë" duke filluar nga viti 1987 roci. Modeli i ziles praktikisht përsëriste VAZ-2108 pothuajse çdo herë, duke u mbyllur në vetëm disa dyer. Makina ka humbur të njëjtin stil: figurën e trupit të padurueshme pjerrësia ballore një parakolp i madh i dalë dhe fenerët përkujtimorë me prerje të drejtë. Pavarësisht nga dizajni dhe dimensionet e ngjashme, "nëntë" dhe "i lartë" ishin të rëndësishme makina te ndryshme. Gjerësia e dyerve të përparme të VAZ-2109 u shkurtua me 250 mm. Në ovnіshnostі modelі mendoi strіmkіstі іnіy, por sportiviteti u bë më pak i pasur.

Salloni "dev'yatki" vyyavivsya kufitare praktike. Në të njëjtën kohë, shitësit me pakicë ishin larg nga shfaqja e shenjave të rehatisë. Makina kishte një panel aksesorësh "të ulët", i cili u bë i dobishëm. Vendet e përparme u hoqën nga mbështetësit e kokës dhe pikat e sipërme të fiksimit të rripave u rregulluan në lartësi. Tapiceri me futje dhe sedilje prej pëlhure, të disponueshme si opsion, i shtuan prestigj modelit. Sediljet e pasme të palosshme funksionuan si një karrocë stacioni në VAZ-2109. Salloni kishte sisteme ajrimi dhe përvëluese.

Modernizimi i parë i makinës u zhvillua në 1989. Pjesa e përparme e trupit u përmirësua pak. I gjithë rivendosja u bë në kalimin në parafangat e përparme "të dyfishta", të cilat ndryshuan versionin "të shkurtër". Në vitin 1990, modeli miratoi një motor të ri 1.5 litra (72 kf). Versioni i përmirësuar u emërua VAZ-21093. Modifikimi në vetvete është bërë më i popullarizuari. Në mesin e viteve 1990 nga linja njësitë e fuqisë Motorët 1.1 dhe 1.3 litra u fikën. Motorët ishin të pajisur me kuti ingranazhesh me 5 shpejtësi.

Ristilimi Chergovy i modelit u bë në 1995. Radiatorët ndaluan së shkrirë. Lustrimi i mbetur kozmetik i VAZ-2109 erdhi në 1997. Më shumë makina nuk është ndryshuar.

Zgjeroni disqet dhe gomat

Pavarësisht nga modifikimi, "nëntë" mund të pajisen me lloje të tilla gomash dhe disqe:

• rripat 5J në 13 ET40 (5 - gjerësia në inç, 13 - diametri në inç, 40 - piruni pozitiv në mm), goma - 165 / 70R13 (165 - gjerësia e gomave në mm, 70 - lartësia e profilit në%, 13 - diametri i buzës në inç);
• Rrotat 4.5J në 13 ET40, goma - 155 / 80R13;
• Rrotat 5.5J në 13 ET40, goma - 175 / 70R13;
• Rrota 5J në 14 ET40, goma - 175 / 65R14;
• rrota 5.5J në 14 ET37, goma - 185 / 60R14;
• Rrota 6J në 14 ET35, goma - 185 / 60R14.

Karakteristikat e tjera të rrotave VAZ-2109:

• PCD (Sverdlivka) - 4 deri në 98 (4 - numri i hapjeve, 98 - diametri i kunjit, për të cilin erëra e keqe është në mm);
• fiksim - M12 me 1.25 (12 - diametri i kunjit në mm, 1.25 - diametri i fillit);
• diametri i hapjes qendrore - 58,5 mm;
• Ves i gomave - 1.9-2 bar.

VAZ 2109 i përket familjes Lada "Suputnik" - një modifikim me pesë dyer i modelit të përparmë 2108 nga familja Lada "Suputnik".

Nga linja e montimit të fabrikës, modelet klasike dolën me buzë standarde të stampuara nga aliazh çeliku:

• 4 1/2J-13;
• 4 1/2J-13H2;
• 5 J-13H2.

Para kësaj, si të deshifroni shënimin, duhet të kuptoni se si ta pranoni atë. analiza teknike se parametrat disqe makinash. Pavarësisht nga mënyra e bërjes së derdhjes ose stampimit - këto shenja kryhen nga një gradë identike. Në sipërfaqen e jashtme ka një markë, sikur pasqyron të gjithë informacionin e nevojshëm.

Personat për të hyrë:

• emri i bimës virobnik;
• pushtet, de vіdbuvavsya lirimin;
• data (sipas parimit "ditë / ditë", prapanicë: 1815 - dita 18 e 2015);
• shënimi i skanimit me rreze X (aliazh i lehtë litium virobi kontrollohen për praninë e çarjeve dhe defekteve të brendshme);
• rozmarinë;
• shenja e certifikatës së kontrollit (për Rusinë - ROSTEST, për Gjermaninë - TUV, organizatë ndërkombëtare - ISO, për Amerikën - vetëm SAE);
• numri i shkrirjes ambicie e pranueshme(lb (paund), kg, prapanicë: ngarkesa maksimale 1800 LB - vese maksimale deri në 1800 paund ose 816 kg).

Detaje rreth llojeve

Në botën tonë, është zakon të fitojmë sistemin evropian të emërtimit. Për prapanicë disqe të thjeshta për "pa tub" në VAZ-2109 - 4 1/2 J-13H2 ET30.

• J - parametrat e kodimit për skajin anësor të buzës në mm (kjo përfshin rreze të rrumbullakosura, prerje të mprehtë dhe më shumë). Ky artikull përfshin një ndryshim të madhësive për zgjedhjen e një vysnovka të specializuar më të lartë për orën e ngjarjes testet teknike. Përdorni kategori të tjera - vetëm D, E, F.

• H2 - gungë e varur ose buzë policore me rrota HUMP (jashtë rrugës gomë pa tub vіd zіskovzuvannya). Ka lloje të tjera gungash - H (të thjeshta), A (asimetrike), CH (kombinime), FH (të sheshta).

13 - diametri i uljes në inç.

Më poshtë, në kolltuk, tregohen qartë parametrat kryesorë të strukturës së hapjes së hapjeve teknologjike dhe parvazëve.

• ET30 ose ET+30 – verë me rrota mm. Është e nevojshme të zgjerohet midis mesit të gjerësisë së diskut dhe zonës së çiftëzimit (ku disku dhe matokina ngjiten së bashku) me trashësi 30 mm. Në varësi të faktit që virusi nuk lëshohet, shënimi ndryshon në OFFSET (negativ) ose DEPORT (pozitiv).

Me një vlerë minus, bëhet një shenjë me një shenjë të ngjashme, prapanicë-ET30.

Vlera e ngurtësimit në disk

Gjatë instalimit, është e rëndësishme të kontrolloni ulje rozmіr, Për hir të bimëve-virobnik, oscilki vіdminnosti mund të jetë përmes sistemeve të ndryshme të llogaritjes (metrike ose perandorake).

• Dallimi midis hapjeve për fiksim përcaktohet si PCD (Diametri i rrethit të lartësisë). U miratua një skemë për VAZ-2109 maє 4x98 ose PCD 98/4, tobto. ndërmjet akseve qendrore të bulonave (për një sasi prej 4 copë) 98 mm.
• Elementet e fiksimit janë prerë në mënyrë metrike në M12x1.25 (diametri i kunjit me bulona është 12 mm dhe prerja është 1.25 mm).
• Hapja qendrore nën boshtin e nënës në disk është caktuar si DIA i për VAZ-2109 ce 58,5 mm.

E rëndësishme! Nuk është e pazakontë që shoferët të ngatërrojnë vlerën e PCD-së me një ndryshim prej vetëm disa mm. Për shembull, zgjerim i rregullt për dy hapjet qendrore, vendosni hapjen vizualisht jo të dukshme në 2 mm - PCD në 4/98 dhe 100. Ne do të shtrëngojmë vetëm 1 rrufe në qiell, dhe grila 3 nuk do të shtrëngohet, gjë që si rezultat do të çojë në një situatë emergjente .

Instalimi i disqeve të rrotave R14, 15 në modelin VAZ-2109

Rrota standarde me parametrat 175/70 R13 nuk dallohet nga një "fisnikëri" e veçantë vizuale, në rastin e një varianti më të madh R14 ose R15. Ai ngrihet përmes lartësisë së madhe të profilit humik, i cili zorovo "mbulon" zgjerimin tashmë të vogël të diskut.

Karakteristikat teknike të modelit VAZ-2109 përfshijnë instalimin e disqeve të kategorive R14 dhe R15 - aliazh të falsifikuar ose të lehtë. Gjerësia e disqeve mund të jetë 5 deri në 6 inç me një karakteristikë prej 35 deri në 40 mm. Vlerat e tjera që përdoren për PCD dhe DIA janë 4x98 me një diametër qendror trëndafili 58.5 mm.

Në këtë rast, gumi duhet të kryhet me një rozrahunka, në mënyrë që diametri i kokës së timonit të jetë brenda kufijve të vlerës standarde. Mos prisni deri në kthesën e gomës për të fshirë më shpesh veshjet dhe pjesët e pezullimit.

Si të bëni një sondazh

Vіdshtovhuyuchis vіd karakteristika rrota standarde gumi 175/70 me rreze R13, de:

• vlerat 175 dhe 70 janë vlerat e gjerësisë së gomës dhe lartësia e profilit të gomës në lartësi;
• shumëzuar me njëra-tjetrën 175x0.7, dalja 122.5 mm;
• diametri aktual i diskut R13 është 13x25.39 330 mm.

Për të përcaktuar diametrin kryesor të timonit, është e nevojshme të mblidhen dy vlera otriman, por lartësia e profilit është në diametrin e poshtëm, tobto. (122.5x2) përmbledh nga 330 dhe del 575 mm.

Sipas të njëjtit parim, hapjet kryhen për spërkatjen e natës, për shembull: për modelet 175 / 70R13, 175 / 65R14 dhe 185 / 60R14, dalja 575, 583 dhe 577 mm, me sa duket.

Pjesa tjetër e vlerës do të jetë më e përshtatshme për VAZ-2109, thumbat janë 10 mm më të mëdha se gjerësia. Është e nevojshme të ndryshoni madhësinë e vijës së gamës gjatë funksionimit, të shtoni vrazhdësi, të ndryshoni thyerjen e çamçakëzit kur ndizni një lëkundje të madhe. Bota e vogël do të rrisë vitratat e palivës, atëherë dridhjet dhe dridhjet në rrugë do të bëhen më pak përkujtimore.

Parametrat maksimalë dhe minimalë të disqeve individuale

Inxhinierët-projektuesit e uzinës së automobilave të Togliatti nuk "fluturojnë" veçanërisht instalimin e disqeve të rrotave me një rreze prej R15, por nuk ka arsye të drejtpërdrejta pse kjo nuk duhet të funksionojë.

Problemi qëndron në kompleksitetin e operacionit pa kualifikimet e faksimileve, futjen e nevojshme të kualifikimeve të mjeshtrave. Arsyeja për këtë është "konflikti" i harqeve të pasme dhe pjesëve të pezullimit me buzë të reja, dhe në disa raste është e nevojshme të shkatërrohet modeli i fabrikës së transmetimit.

Merreni respektin tuaj! Mos harroni për kontrollin teknik të këpucëve dhe se si specialistët e autoinspektimit mrekullohen nga një përmirësim i tillë.

Një madhësi e përshtatshme e çamçakëzit për disqet R15 është 185/55 dhe navit 195/50, por më shumë për gjithçka që një gjerësi kaq e madhe do të shkaktojë fërkim në artsy. Më poshtë janë disqet e rekomanduar për modifikime në VAZ-2109.

Karakteristikat tabelare për zgjedhjen e disqeve

Diametri R13

Diametri R14

Diametri R15

Rrotat më të përshtatshme janë 14 inç (R14). Si një më i madh, lejohet instalimi i atyre 15 inç, por me një profil të ulët. Për këtë opsion, vera është fajtore për boshllëqet midis 30-35 mm, dhe modelet e gomave bëjnë pjesë në këtë kategori: 185/55 ose 195/50.

Seria Velika guma R15, për shembull 195/55 ose 205/50, e përshtatshme për montim në boshtin e përparmë. Chob їх insert on të gjitha të pasme keni nevojë për një dorobka konstruktive në hartimin e pezullimit dhe një rritje në harqet e rrotave. Dimensionet optimale për instalim në VAZ-2109 janë 185/60 për modelet R14 dhe 195/50 për modelet R15.

Në modelin e nëntë, varka është e dukshme akordim në natyrëіz zamіni kolіs, oskіlki një mënyrë e tillë është buxhetore. Jogo nuk ka problem që mundesh Vikonati forca të fuqishme yakscho nuk namagatisya mali rims më të mëdha.

A mund të instaloni rrota R14 në VAZ-2109 (ose edhe më shumë)? Si mund të shfaqem në sjelljen e makinës dhe të mos krijoj probleme nga DAI?

Rrotat me diametër të gomave 14 inç mund të instalohen në "VAZ" "Samari". Dhe nëse ndryshoni madhësinë e diskut (gjerësia dhe rrota) nuk është faji i mbivlerësimit të vlerave të këndimit, dhe gjithashtu me kthesa dhe me angazhimin maksimal të makinës, rrotat do të fillojnë. kolіsnі harqe se elementet e pіdvіski. Vendi Nayvuzhche VAZ-2108, -09, -099 - harqe të pasme dhe pdvіska, si shpesh "konflikt" me rrotat e madhësive më të mëdha.

Për disqe çeliku të stampuar "Samar" me gjerësi 5 ose 5,5 inç me një villo (parametër ET) janë të përshtatshme 38 - 40 mm. Ju gjithashtu mund të instaloni rrota të lehta aliazh. Në këtë rast, gjerësia e diskut duhet të bëhet 6 inç, dhe ET - 33 ose 35 mm. Kur kjo ndodh, goma zgjerohet 175/65 R14 - për shembull, si në pajisjet e fabrikës së makinës VAZ-2110 ose Skoda Fabia. Është e mundur të vendosen goma me gjerësi 165 dhe 185 mm.

Për më tepër, lejohet instalimi në rrota "nëntë" dhe "të larta" dhe rrota 15 inç - për të kuptuar instalimin e disqeve me ET, të barabartë me 30 - 35 mm, dhe më pas me goma të profilit të ulët 185 /55 R15. Drejtoni rrota "të larta" me rrota 195/50 R15. Dhe boshti i gomave "të ftohta" 195/55 R15 dhe 205/50 R15 janë instaluar vetëm në boshtin e përparmë ose në të njëjtën kohë me një pezullim shtesë ose harqe rrotash.

Bazuar në dëshmitë e shfrytëzimit të "perevzutikh" Samar, mund të thuhet se sasia e çamçakëzit për disqet e rrotave R15 bëhet 195/50, dhe për R14 - 185/60.

Gjithashtu sugjerohet që për çdo disqe "VAZ", diametri i kunjit të bulonave roztashuvannya chotyroh (PSD) të bëhet 98 mm, i cili në katalogë është i koduar si 4x98. Diametri i hapjes qendrore në disqet për makinat Togliatti nuk duhet të fajësohet se është më i vogël se 58.5 mm.

Instalimi i gomave me profil të ulët ju lejon të përmirësoni lakimin e makinës kur manovroni dhe të përmirësoni shpejtësinë e kthesës. Anët e ulëta të gomave ndikohen më pak nga presionet anësore në gomë, dhe kermo bëhet më mikpritëse dhe makina lëviz më pak në trajektore. Për këtë arsye, rrotat kanë më shumë gjasa të zbehin defektet e rrugës dhe të transferojnë në trup më shumë stres të ndikimit kur ngasin mbi gunga. Për më tepër, është e lehtë të "shpërthesh" një gomë me një profil të ulët kur vozitësh me shpejtësi të ulët në disk, skaji i së cilës mund të dimërohet deri në daljen e plotë nga frekuenca.

Varto përcakto se cilat janë rregullat trafiku rrugor për të mbrojtur funksionimin e automjeteve me goma, të cilat nuk janë të përshtatshme për modelin e sistemit të transportit. Ndërkohë, praktika e funksionimit të akordimeve VAZ është të tregojë se punëtorët e DAI-t nuk kanë ankesa deri në rrota 14 inç - është e qartë se "Lady-2110" është e pajisur me rrota "për 14" në fabrikë, të ngjashme me pajisjet e drejtimit të "high" dhe "dev 'yatkam". Dhe boshti me rrota 15 inç është në gjendje të "ndesh" më shumë në pasaktësinë e kalimit të kontrollit teknik.

Përgatitur nga Volodymyr Kornitsky, Igor Shirokun
Foto nga Sergiy Kuzmich, Yuri Nesterov dhe Andriy Yatsulyak