Prezantim me temën e makinave të pazakonta. Prezantimi me temën "Projekt me temën: "Makinat - të lashta dhe moderne". Makina - të lashta dhe moderne

Përshkrimi i prezantimit me sllajdet e mëposhtme:

1 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

2 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Sot: makinat janë kudo në vende të shkëlqyera. Në shekullin e 21-të, makina po pëson ndryshime të rëndësishme: nga kutia e zjarrit, duhet të shndërroheni në një trotuar të arsyeshëm. Makina të tjera do të vijnë për t'i zëvendësuar ato - më të shpejta, më të pastra, më të sigurta. Në shekullin e kaluar, makina u harmonizua me njerëzit, duke i zemëruar njerëzit dhe duke vajtuar "mikun e tyre me katër rrota".

3 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Si do të jetë makina e së ardhmes? Chantly, i cili mrekullohej nga filmat rreth fantashkencës ose vdiq në makinë për një orë. Dhe, në një mënyrë melodioze, ata zbuluan se si do të ishte makina e së ardhmes. Dua të shikoj makinën që do të jetë si pas 30 vjetësh.

4 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Parimet bazë të teknologjisë së automobilave sot dhe nesër: 1. Ndjekja e ekonomisë - sot motorët e sotëm vaj i djegur nga produktet e naftës, rezervat e të cilave zhduken nga thellësitë e tokës për shkak të fatit të lëkurës; - Nesër motor elektrik do të jetë në përmasa të vogla dhe mund të hahet në raste urgjente prizë elektrike. 2. Rritja e presionit - me zhvillimin e teknologjisë dhe shkencës, presioni i motorit rritet për shkak të dëmtimit të lëkurës.

5 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

3. Mirëdashësi ndaj mjedisit - makinat e sotme bëhen të rënda dhe emetimet e gazrave vazhdojnë; - Nesër elektromotori do të pastrohet ekologjikisht. 4. Siguria – makina aktuale duhet të jetë e sigurt për të mbrojtur shoferin dhe pasagjerin në rast aksidenti. - Sot ekziston një sistem i ri monitorimi i ujit: një kamerë skanon automjetin, sensorët zbulojnë kalimin e rrugës, gjë që pengon ujin të dalë nga rruga. -Nesër me zhvillimin e teknologjive të navigimit dhe autopilotimit të makinave, ky lloj transporti do të bëhet më i sigurti.

6 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

5. Ndryshimi i përmasave të makinës është sfida më e madhe e së ardhmes, pasi numri i makinave me lëkurë po rritet gjithnjë e më shumë, dhe hapësira e rrugës nuk po rritet, makinat e vogla do të bëhen edhe më të njohura.

7 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Tashmë po funksionon! Kamerat dixhitale të pamjes së pasme transmetojnë imazhe të ujit në një monitor në kabinë. Ekspozita në Motor Show Ndërkombëtar Chery. Rrethore shikoni përreth - Nissan Pasi ka ndërtuar tashmë sistemin, ai i jep ujit një vështrim në makinën e kafshës. Imazhet janë marrë nga një numër i kamerave dixhitale aktuale. Do të ishte një ide e mirë që të riorganizohen të gjitha automjetet komerciale që konkurrojnë për një vend në testin e automobilave. Sistemi i komunikimit automjet me automjet Ndërsa të ulur në një automjet, drejtuesit mund të transmetojnë njoftime nga litarja te drejtuesi i një automjeti tjetër.

8 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Fiksi do të bëhet aktiv! Makina e ardhshme nuk do të humbasë asnjë pjesë mekanike - gjithçka do të zëvendësohet me elektronikë. Elektronika do të ketë më shumë të drejta për të kontrolluar, për të ulur ujin, për të qëndruar pas makinës, për të vozitur dhe gjendja e trafikut. Elektronika do të zëvendësojë plotësisht ujin. Atëherë njerëzit duhet të vendosin vetëm një rrugë, dhe vetë makina do ta çojë atë në vendin e destinacionit, nga Saratov në Paris - sistemi i navigimit do të djegë të gjithë tokën. Profesioni i shoferit në të ardhmen është i njëjtë me atë të karrocierëve në fillim të shekullit të 20-të.

Rrëshqitja 9

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Në zonat metropolitane, rrugët dhe rrugët janë shndërruar në një bllokim serioz trafiku. Çfarë është më e rëndësishme? - Shtrydhni makinën tuaj dhe parkoni. Makina mund të paloset dhe të zbërthehet në dovzhin. Nuk është e rëndësishme të parkosh një makinë të tillë, për më tepër, makina mund të rrotullohet rreth boshtit të saj, madje edhe rrota rrotullohet 120 gradë dhe mikromotori i saj lëviz.

10 rrëshqitje

Përshkrimi i rrëshqitjes:

Një makinë që do të zgjasë përgjithmonë! Vetveten problem i madh, Deri në çfarë mase ekologët nga e gjithë bota janë të vetëdijshëm për emetimet e gazit që ata prodhonin. Pronarët e sotëm të makinave tashmë po shesin makinat e tyre Kompania MDI ka zgjedhur një makinë unike me një motor që funksionon në erëra ekstreme. Kjo makinë jeton në erërat ekstreme që ne thithim dhe e hedh përsëri në atmosferë. Pistonët shemben, të ngjeshur shumë nga era.

11 rrëshqitje

Makina - të lashta dhe moderne

DBOU ZI "ZOSH Nr. 3"

Kurushin Glib

Kerivnyk:

Ragozina Nadiya Oleksiivna

Varrimi im

Pjesë e koleksionit tim të makinave

Unë jam një dizajner

Meta survejimi –

përmirësimi i makinave aktuale

me makina të së shkuarës.

• Mblidhni informacion rreth fazave të ndryshme të zhvillimit të makinës.
• Kryeni një analizë të informacionit të mbledhur.
• Kryeni një anketë në mes të klasës.
• Kryeni një anketë midis baballarëve.
• Përpiloni një vlerësim të makinave më të famshme.
• Botoni një gazetë: "Makinat dhe emblemat"

Objekti i hetimit –

literaturë për makinat.

Objekti i hetimit – makina

Hipoteza

• Unë supozoj se makina moderne ndryshojnë nga të vjetrat për nga pamja dhe parametrat e tjerë.

Metodat e hetimit

• Bej kujdes
• Analiza
• Pyetësor
• Mbledhja dhe përpunimi i informacionit

Historia e fjalës "makinë"

AUTOMOBILE (automobil... dhe lat. mobilis - rukhomy, shkërmoqet lehtë), mjet transporti pa raft me kokë mbi rrota, i cili drejtohet nga një motor me fuqi ( trazira të brendshme, avull elektrik).

Shërbimi i parë i transportit

Idetë e para për transportin në këtë kohë u zhvilluan nga Nicholas-Joseph Cagnot dhe u iniciuan nga M. Brezin në vitin 1769. Mund të arrinte një shpejtësi prej 6 km/vit (!) Dy fate për faktin se unë munda të projektoja një tjetër , shumë i avancuar motorr me avull,

Makina e parë

• Në fakt ishin dy nga makinat më të mëdha. Pavarësisht njëri-tjetrit, dy inxhinierë gjermanë, Karl Benz dhe Gottlieb Daimler, u bënë menjëherë ekuipazhet e tyre vetëshkatërruese. Në vitin 1885 r. Benz fillimisht ka drejtuar një karrocë me tre rrota e cila u shemb në rrugën e vendit.
• Risia nuk ngjalli ndonjë interes të veçantë, përkundrazi, ajo i mbushi bastardët me zhurmën e motorit të saj.

makina e parë me katër rrota.

Makina e parë me katër rrota e Daimler Vinaisov.

Kjo makinë u zemërua

deri në 18 km/vit.

Persha makinë garash

• Nypersha makinë garash bula Ajo iu kontraktua Daimler nga një sipërmarrës austriak dhe u emërua prej tij për nder të vajzës së tij Mercedes. Kjo makinë ishte e pajisur plotësisht dhe zhvillonte një shpejtësi prej 40 km/vit.

Makina e parë ruse

• Së pari Makinë ruse i lindur në brigjet e Nevit. Ishin dy verëbërës të Shën Petersburgut Evgen Yakovlev dhe Petro Fresa në 1896 Roku. Kjo makinë dukej si makina e Karl Benz.

Henri Ford

Kur shumica e njerëzve mendojnë për makinat e para në rrugë, ata mendojnë se krijuesi i tyre ishte Henry Ford.

Kjo nuk është plotësisht e vërtetë. Për herë të parë, një nga makinat e Henry Ford u shfaq në gjykatë në 1896. Henri shiti makinën e tij të parë, të cilën e quajti Quadracycle, dhe përdori të gjitha të ardhurat për të financuar jetën e një makine tjetër. Makinë e avancuar Ford rezervon shitjet për vitin 1903.

Makina e parë masive e Fordit

Ky është paraardhësi i makinave sportive italiane

Dhe kjo është ajo që ia vlen.

Një makinë tepër e zgjuar, luksoze.

Thjesht një ëndërr!!!

Minibus babai

Minibusi i sotëm

Këtu është Mercedes

Mercedes 600

Vin nuk është aspak si gjyshi i tij

Ky është një i afërm i makinës sportive

Kjo është një makinë sportive aktuale

Automjeti mund të zhvillojë një shpejtësi mbi 300 km/vit.

Makinat e së ardhmes

Cadillac me motor bërthamor

makinë,

Një makinë me motor hibrid

lloji i punës së elektricitetit

Makina fluturuese

makina

• Me ndihmën e shumë gurëve, projektet e makinave fluturuese janë copëtuar që atëherë

Sa makina ka në planet?

Në planetin tonë ka rreth 522 milionë makina pasagjerësh. Qyteti i vogël i Luksemburgut ka më shumë makina. 6 makina bien mbi një qese lëkure. Japonia po prodhon shpejt numrin më të madh të makinave. Rreth 8 milion copë. Në anën tjetër janë SHBA. Aty rrotullohen gjashtë milionë e gjysmë makina. Në vendin e tretë është Nimechchina.

Sa makina ka në Verkhotur?

Që nga fillimi i vitit 2014, 6,517 makina u regjistruan në Verkhoturye.

Si është makina e ardhshme?

Pyetësori i shokëve të klasës

• 1. Çfarë markash makinash ju pëlqen?

Llojet më të njohura:

• Mercedes-5 VAZ -3 Volga -2 BMW-6 Toyota -2 Skoda-4 Peugeot-2 Lamborghini -1 Jeep Hummer-1
• Mercedes-5
• VAZ-3
• Vollga -2
• BMW-6
• Toyota -2
• Skoda-4
• Peugeot 2
• Lamborghini -1
• Jeep Hummer-1

• A kanë vërtet nevojë njerëzit për një makinë?

Për një udhëtim në Robot-22

Për gatishmëri - 3

• Garnim - 5 kol
• Shvidkisnim -12 chol
• I sigurt - 20 kol
• Ekologjike -15 kol

Shumica e anëtarëve të klasës vlerësojnë se një makinë nuk nevojitet për udhëtime, por për biznes dhe vlerësojnë sigurinë në makina.

Pyetësori i baballarëve

• Keni një makinë apo diçka tjetër, çfarë marke?
• 2.Pse e bleve këtë makinë?
• 3. Çfarë lloj makine dëshironi të blini dhe pse?

• Djemtë e mëdhenj blenë makinën me çmimin më të mirë dhe blenë atë që ishte më komode dhe më e sigurt.

Makina ime e preferuar .

Dokumenti më i rëndësishëm i ujit

Tse lajme për ujin. Naypershi të drejtat e ujit pasi mori verëbërësin e karrocës së motorizuar, Karl Benz lindi në 1888. Në Rusi, në vitin 1910, njerëzit hapën një shkollë për shoferë. Për të hequr të drejtat, ishte e nevojshme të njiheshin rregullat rruga ruhu, drejtoni një makinë dhe hidhni një sy përreth dhe ngarkoni një foto të të vegjëlve të makinës suaj.

ari i kuq , Zhovtiy, gjelbërim ( ose një tufë fjalësh për rregullat e rrugës)

Rregullat e rrugës janë po aq të këqija sa makina. Në fillim era e keqe dukej si gardhe që po mblidheshin. Për më tepër, për zonën e lëkurës dhe për skajin e lëkurës, u mblodh një barrierë lagështie. Hap pas hapi, rregullat u sollën në një standard të vetëm dhe kanë mbetur në këtë formë deri më sot. Nuk keni nevojë të harroni se RREGULLAT E RRUGËS JANË TË MIRA PËR TË GJITHË ABSOLUTUSHT që del jashtë shtëpisë në rrugë. Ata që ecin në këmbë janë gjithashtu pjesëmarrës të rregullave të qarkullimit rrugor dhe duhet t'u përmbahen rregullave të rregullave të qarkullimit rrugor.

Visnovok:

Robot Qia:

• më lejoi të mësoja shumë informacione të reja dhe interesante për historinë e makinës;
• njohuritë u zgjeruan për shkak të krijimit dhe shfaqjes së markave të reja të makinave;
• Makinat e sotme po i kalojnë paraardhësit e tyre në kreativitet nga jashtë duke parë brenda, forca e motorit, mirëdashësi mjedisore.
• Unë e respektoj që është e imja robot doslednytska Do të jetë mirë që këta djem, të cilët nuk janë të njohur me zhvillimin e industrisë së automobilave, t'i lejojnë ata të mësojnë shumë për historinë e automobilave.

Letërsia

Prezantimi u vikorizua nga materialet nga faqja:

vorube.ru,

copupast.ru,

wallplanet.ru.

Rrëshqitja 2

Makina e parë dhe krijuesi i saj Fuqia e makinës Klasifikimi i makinave Modelet e makinave dhe vlerësimet e shitjeve të tyre Pajisjet e informacionit

Rrëshqitja 3

Riparimi i makinave Pioneer

Karl Friedrich Benz është një mekanik dhe sipërmarrës gjerman, një pionier i industrisë së automobilave, i njohur zyrtarisht si një nga krijuesit e automobilave të parë. Lindur më 26 nëntor 1844 në Ladenburg. I diplomuar në Shkollën e Lartë Politeknike pranë Karlsruhes. Punoi si fotograf, punëtor, robotist, punëtor kolltuku dhe mekanik. Në vitin 1871, familja vendosi t'i jepte gjumi kompanisë nga jeta e përditshme e motorëve të trazirave të brendshme, të shpërbëra vetë. Në 1879, Benz u përpoq të patentonte motorin e tij, por doli që një motor i ngjashëm ishte patentuar tashmë në Britaninë e Madhe. Tim nuk është më pak, pasi ka hequr patentën, megjithatë, vetëm për sistemin e furnizimit me karburant të instaluar në motorin e tij. Në 1883, Benz-in e zuri gjumi në BenzendKompanie Reinische Gasmotorenfabrik të Mannheim-it dhe filloi të kryente eksperimente mbi jetën e një ekuipazhi motorik në punëtorinë e shtëpisë së tij.

Rrëshqitja 4

Makina e parë

Në 1885, u shfaq dizajni i parë i një makine me 3 rrota me një motor me një cilindër. Ka një kapacitet total prej 250 kilogramësh në rrotat e tipit të biçikletës me fole dhe rrota e përparme është shumë më e vogël se dy ato të pasme. Motori me një cilindër, me katër goditje zhvilloi një forcë prej 0,85 kuajfuqi dhe prodhoi 200 rrotullime për cilindër. Motori ishte i instaluar në pjesën e pasme, poshtë sediljeve. U desh kaq shumë presion nga motori për të përshpejtuar makinën deri në 15 kilometra në vit. 3 qershor 1886 Benz vendosi të drejtonte makinën e tij fillimisht në rrugën e Minheim, në vendin e tij lokal. Zhurma e motorit dhe vetë pamja e mjetit mahnitës i bënë të gjithë të qajnë. Zagalom Benz ka në pronësi tre makina të tilla. Dy prej tyre kanë mbijetuar, dhe një është në Muzeun Gjerman në Mynih, dhe është ruajtur për mrekulli;

Rrëshqitja 5

Mercedes Benz

Më 29 shtator 1886, prodhuesi i verës nxori patentën Perandorake Gjermane për një "automjet me motor gazi" me emrin "Motorwagen". Në 1893, Benz filloi të prodhojë një makinë me 4 rrota, Victoria, me një motor me tre shpejtësi. Forcat farefisnore Në vitin 1894, modeli "Velo" doli në prodhim. Deri në fillim të vitit 1901, biznesi i Benz u bë një nga më të mëdhenjtë në Galusia. Në shenjë njohjeje për meritat e inxhinierit, Shkolla Politeknike e Karlsruhes i dha statusin e doktorit nderi. Në Rusi, makina e parë Mercedes-Benz me një kapacitet 1.5 litra dhe dy vende u shfaq në 1894. Shitet për herë të parë në rok në Shën Petersburg në 1895. Vite më parë, makina e parë e markës Benz u bë prototipi i makinës së parë të prodhimit rus të fabrikës së benzinës dhe motorëve me gaz të industrialistit Yakovlev në Shën Petersburg.

Rrëshqitja 6

Përshkrimi i fuqive kryesore të makinës

Mbi fuqinë e automobilit, nën jaku, funksionojnë ndërtesat e Viconuvatit, zbergayuchi në orën e sekuencave të pambrojtura të kohës për detyrat e goditjeve, dhe ne do t'i kërkojmë regjimeve tek Tomovët Vikoristan, shërbim teknik, riparime, kursim dhe transport. Rentabiliteti është fuqia e makinës, për të cilën është e nevojshme të vendosni funksionet e specifikuara, duke ruajtur vlerat e parametrave të specifikuar brenda kufijve të përcaktuar nga dokumentacioni normativ dhe teknik. Heshtja është fuqia e makinës për të ruajtur vazhdimisht efikasitetin gjatë çdo ore ose çdo përpjekjeje.

Rrëshqitja 7

Klasifikimi i automjeteve

Makina është një mjet transporti vetëlëvizës për transportin e mallrave, njerëzve dhe detyrave të veçanta. Makina pasagjerësh miratuar për transportin e një deri në shtatë pasagjerë. Autobusët përdoren për transport në shkallë të gjerë të pasagjerëve. Autobusët janë të parkuar dhe synohen të transportohen ose nga njëri ose tjetri. Unë do të bashkoj grupin autobusët turistikë. Sipas kapacitetit të pasagjerëve, autobusët ndahen në autobusë me kapacitet të ulët, të mesëm dhe të lartë. Makinat e cilësisë së mirë mund të kenë një platformë dhe të përdoren si ato universale objektet e transportit për transportin e kotave të ndryshme dhe mund të projektohen posaçërisht për të larë trupat që janë ngjitur për transport okremikh vantazhіv. Lloji i trupit Okrim makina të cilësisë së mirë klasifikohen për efikasitetin dhe xhiron e tyre. Automjete speciale të caktuar për ndonjë detyrë specifike. Këto përfshijnë: stacionet e zjarrit, stacionet sanitare, mjetet ajrore, stacionet e ujitjes dhe stacionet e riparimit të automjeteve. * Klasifikimi i makinave mund të shihet në diagram

Rrëshqitja 1

Rrëshqitja 2

Rrëshqitja 3

Rrëshqitja 4

Rrëshqitja 5

Rrëshqitja 6

Rrëshqitja 7

Rrëshqitja 8

Rrëshqitja 2

Priming duke zgjedhur ato

Tema “Makinat – të lashta dhe moderne” u zgjodh nga unë, sepse e dua Makina te ndryshme. Makinat janë edhe më të rëndësishme për njerëzit, sepse në botën e sotme vetë njerëzit nuk e mbajnë më ritmin e shpejtësive të larta. Në jetën e përditshme, makinat luajnë një rol të rëndësishëm - duke përfshirë taksitë, automjetet e urgjencës, automjetet e urgjencës, automjetet ushtarake dhe shumë të tjera.

Rrëshqitja 3

Qëllimi i hetimit: studimi i historisë së automobilave. Detyrat për hulumtim: 1) Mblidhni informacione për zhvillimin e makinës; 2) Kryerja e një klasifikimi të automjeteve; 3) Kryeni një anketë në mes të klasës; 4) Mësoni më shumë rreth kërkimit.

Rrëshqitja 4

Makinat e makinave kanë ekzistuar për qindra vjet. Fjala "makinë" përbëhet nga dy fjalë: greqishtja "auto" do të thotë "vetë" dhe latinishtja "mobile" do të thotë diçka që shembet menjëherë, ajo përkthehet si "vetë-shkatërruese". është projektuar nga francezi Nicolas Cugnot në 1770. Auto Karl Benz celular, 1885 r_k. makinë prodhimi Drejtuar nga djegia e brendshme.

Rrëshqitja 5

Klasifikimi i automjeteve

Rrëshqitja 6

Nga se përbëhet një makinë?

Trupi është pjesa kryesore e makinës. Motori është zemra e makinës. Pjesa më e rëndësishme e makinës. Papritmas makina shembet. Shasia është baza e makinës. Salloni është vendi ku ndodhen pasagjerët dhe pajisjet. Trungu - për ruajtjen e bagazheve.

Rrëshqitja 7

Siguria

Zhvillimi i automobilave do të çojë në një rritje të shpejtësisë së transportit, një rritje të numrit të makinave në rrugë. Ata kapeshin gjithnjë e më shpesh. Në vitin 1909, u miratuan rregulla uniforme për të gjitha vendet, duke prezantuar të parën Shenjat rrugore, janë instaluar pajisjet e ujit dhe këmbësorëve. Në vitin 1914 u shfaq drita e parë e dritës. Gjithashtu, një nga fushat më të rëndësishme ishte përmirësimi i sigurisë së vetë makinës. Kështu u shfaqën parakolpët, rripat, jastëkët e ajrit dhe sistemet e tjera.

Rrëshqitja 8

Anketa Në vijim të kësaj teme, unë bëra një anketë mes shokëve të klasës nga të cilët ishte përshkruar dieta e mëposhtme: Çfarë markash makinash ju pëlqen? Çfarë nevoje keni për një makinë? Si është makina e ardhshme?

Rrëshqitja 9

Çfarë markash makinash ju pëlqen? Çfarë nevoje keni për një makinë? Si është makina e ardhshme?

Rrëshqitja 10

Visnovok

Bazuar në rezultatet e përvojës, brezi aktual i studentëve zgjedh sigurinë si preferencën e tyre kryesore dhe respekton që makina është e nevojshme për transferime biznesi dhe jo për kënaqësi. Një faktor i rëndësishëm është mirëdashja mjedisore e makinës, prandaj djemtë kujdesen për pastërtinë dovkilla. Në kuadër të materialit të mbledhur, dua të vlerësoj kontributin e rëndësishëm të makinave dhe makinave në historinë dhe jetën aktuale të njerëzve. Themeluesi i industrisë së automobilave, Mercedes Benz, njihet si marka më e bukur e automobilave.

Rrëshqitja 11

Visnovok

Duke pasur parasysh punën: - më lejoi të mësoja shumë gjëra të reja dhe interesante për historinë e makinës; - njohuritë e zgjeruara për shkak të krijimit dhe shfaqjes së markave të reja të makinave; - Unë respektoj që projekti im do të jetë interesant për ata që nuk janë të njohur me zhvillimin e industrisë së automobilave dhe do të na lejojë të mësojmë shumë gjëra të reja për historinë e automobilave.

Shikoni të gjitha rrëshqitjet