Si të zëvendësoni kunjin në shpërndarësin e rrotës së pasme

Ajo bllokon që kunja e rrotës del jashtë sintonizimit dhe është e pamundur ta rregullosh atë në qendër. Shpesh ndodh kur rrota ngrihet shpesh. Ushkodzhennya mund të jenë të ndryshme - tsezriv pjesë e filetuar, thyerje e kapëse flokësh ose e përdredhur. Znos v_dbuvaєtsya përmes orës nevіdpovіdny për të tillë. Është e nevojshme të konsumohen mbeturina dhe piska, e cila luan rolin e një gërryes në errësirën e saj. Arsyeja e konsumimit është se arra është shtrënguar keq. Thyerja e pjesës mund të jetë për shkak të një goditjeje të fortë dhe për shkak të momentit të shtrëngimit të dados së rrotës. Në vazhdën e këtij ndryshimi në makinë, ajo bëhet e pasigurt. Ky fakt mund të bëhet shkak për një avari të rëndë dhe aksident rrugor.

Për këtë kthesë, përdorni 8 ingranazhe nga një kasetë me 9 kunja me ndarës me 9 pozicione. Për të cilën ju duhet gjithashtu një lancetë me 9 shpejtësi dhe një kërcyes me 9 shpejtësi. Ndërruesi i vjetër i pasmë me 7 shpejtësi është fajtor për vikoristovuvatisya, sikur faji të mos jetë shumë vonë. Gvinti nga kthesa e ndërmjetme garanton se pozicioni jo standard i ndryshimit të rëndësishëm të marsheve nuk mund të jetë vikoristane, kështu që në botë funksionon si një kuti marshi ideale me 8 shpejtësi.

Si rregull, trupat me rrota të lira nuk riparohen, sikur dihet se era e keqe është fat i keq, kështu që riparimi është shpesh më i vështirë, nëse blini një trup të ri me rrota të lirë. Nëse vërtet dëshironi të kapni dhe të rrumbullakoni trupin e timonit, mund ta bëni kështu.

Vizioni i problemit

Në rast të një lloji të ndryshëm prishjeje, është e nevojshme të zëvendësohet kunja e rrotës së përparme. Në rast të ndonjë gabimi, mbani mend jo vetëm detajin e thyer, por të gjithë grupin. Karakterizohet nga fakti se rruajtja e njërës nga shiritat e flokëve mund të dëmtojë ato fijet e tjera, megjithëse mund të mbahet mend vizualisht.

Është më e rëndësishme se një sharje e vogël dhe nuk do t'i njihni ato te tregtari. Edhe pse era e keqe është e shënuar në katalozë, era e keqe nuk duket të jetë praktike. Kjo e premte është e premte dhe pjesa tjetër e ditës së punës para përfundimit të ditës. Shvidko dodom shtëpi drejtuar biçikletë për një makinë të mbetur provë dostrokovo. Edhe pas disa metrave të para, me galvanizimin e lëkurës, ka një sasi të vogël dhëmbësh. Pra, pse të zbrisni nga biçikleta dhe zhurma në autostradë. Nëse mahnitemi me mbështetjen, kërkimi do të përfundojë. Pads Galmivny Unë do të bëhem më galmovuyutsya.

Tani kthehuni në shtëpi dhe shkoni në dyqanin më të afërt të biçikletave, përndryshe: blini jastëkë të galvanizuar dhe ndërrojini vetë. Nuk mund të jetë aq e komplikuar. Kontrolloni rregullisht jastëkët e galvanizuar. Ndërsa era e keqe u ul, duke mbuluar një milimetër, jastëkët u zëvendësuan. Pads okremі croki zmіni galmіvnih në biçikleta malore.

Faleminderit për markën tuaj problem transporti, Procesi i zëvendësimit mund të kryhet si nga një nënë e huazuar, ashtu edhe pa ndërmjetës në një makinë. Tse pov'yazano s veçoritë e projektimit makinat. Por, si rregull, është e mundur të kryhen riparime pa e njohur nënën. Vendoseni vetë shiritin, është praktik për një makinë lëkure. Mjaft nënë mjet i nevojshëm se trohi dosvidu në robotët e riparimit.

Ndoshta, një nga ju pyet për furnizimin me energji elektrike, për të instaluar jastëkë të ndryshëm galvanikë për të instaluarit sistemi galmive? Por, ka dy mënyra thelbësisht të ndryshme. Nga njëra anë, guarnicionet metalike ose të sinteruara, sikur të përgatitura nga materiale të ndryshme vizë e lartë dhe temperaturë të lartë, vetëm e pjekur. Erë e keqe është palosur nga grumbuj të ndryshëm karbohidratesh. Zagal mund të thuhet se mbulesat e sinteruara janë të palosshme dhe, gjithashtu, më pak aksesorë për t'u veshur. Për më tepër, era e keqe është shumë e qëndrueshme ndaj temperaturës, dhe për këtë arsye, më pak e sëmurë deri në vyshkje.

Ale scho robiti, nëse kapja e flokëve u shkëput shumë? Është e pamundur ta heqësh këtë padrejtësi me kohë. Duke u thirrur atyre që rrota është e fiksuar në makineri me një numër të këndshëm stufash (për disa, deri në gjashtë, verërat "OKA" - tre), atëherë mund të shkoni në shtëpi ose të shkoni në stacionin e shërbimit për qetësi, që keni humbur. Në të njëjtën kohë, është e nevojshme të kryhet një ri-verifikim i fazës së shtrëngimit të dadove të rrotave dhe të lëvizni më me kujdes, viboina unike të mëdha dhe të mos fitoni shpejtësi të lartë. Zëvendësimi i kunjit të tapetit të rrotës së përparme nuk është një proces i mundimshëm, por kërkon durim.

Pads organike galmive, megjithatë, trochs e butësisë dhe në këtë mënyrë mbrojnë diskun galmive. Për më tepër, era e keqe është më pak se zhurma. Në parim, ju takon të respektoni që një përbërje veshjeje të njihet për një sistem galvanik, në mënyrë që sipërfaqja e lëkurës të mos jetë e përshtatshme për të gjitha sistemet ose të lejohet.

Ndryshoni udhëzimet e kapakut për jastëkët galvanikë

Përveç guarnicioneve zëvendësuese, mjeti i duhur mund të jetë pranë. Ugar në formën e galmës, e cila vikorstovuetsya, tse vidë me një gjashtëkëndësh të brendshëm ose një trëndafil të thjeshtë, i cili gjithashtu mund të merret për ndihmën e dy pincave. Fillimisht, kyçeni biçikletën në bazën e montimit ose vareni pas ndihmës së shalës në shtyllë, në mënyrë që rrota të rrotullohet lirshëm dhe të dridhet.

Si të çmontoni një pjesë të pazëvendësueshme

Më poshtë janë mënyrat për të zgjidhur problemet në prapanicën e një numri të markave "të njohura" të makinave, vendase dhe të importuara. Në parim, robotët e riparimit nuk janë veçanërisht të shqetësuar për teknologjinë e tyre, por megjithatë ata janë të vetëdijshëm për aktet e autoritetit që lidhen me lidhjen e një makine.

Hapi 2: Instaloni një kunj direkt dhe mbyllni pads galm_vn_

Pasi të çmontohet rrota, kunja e drejtë mund të hiqet. Ugar në formën e një mbledhësi, ose mund të përdorni një vidë me një gjashtëkëndësh të brendshëm, i cili mund të përdredhur me një çelës shtesë gjashtëkëndor. Sapo të futet një kunj e thjeshtë, ajo mund të përkulet drejt dhe të përdredhur, për shembull, për ndihmën e një prerjeje të rrahur. Nëse kunja e drejtpërdrejtë është e dukshme, jastëkët galm_vn_ mund të tërhiqen nga mbështetësi i galmit.

Zëvendësimi i jastëkëve të galvanizuar - 2 deri në 4 copë në fotografi

Shikoni jastëkët e vjetër galmive. Ashtu si era e keqe është e sheshtë dhe mund të jetë e njëjtë, galmo, e ngjashme, harazd. Ale, edhe sikur era e keqe të vishet nga njëra anë, tregon për fiksimin e pistonit. Përveç kësaj, jastëkët nuk mund të planifikohen, por të vishen gabimisht.

Ndërrimi i kunjit të rrotës së përparme - Toyota

Në këtë periudhë objekt riparimi do të jetë një makinë “Toyota Corolla”.

Është e nevojshme të porosisni një grup kunjash rezervë pa vonesë përpara zëvendësimit. Opsioni më i mirë Nëse blini pjesët më origjinale, numri i pjesëve të tilla nuk do të thotë sumnivu. Në rastin tjetër, kur është e nevojshme të përdoren stufa me trashësi të ulët, ato mund të shkëputen lehtësisht, ose pjesa e tyre e filetuar nuk do të jetë e vështirë për t'u çarë. Pra, tjetra është të mos kemi mëshirë për vendin e restaurimit. Pjesa e përparme është studs të ndryshme. Është një kohë e mirë për të mbërritur në të gjitha makinat, për të cilat është e nevojshme të ndërroni kërpudhat e rrotave.

Krok 3: Shihni pistonin e galvanizuar

Nëse është kështu, atëherë pistoni mund të deformohet pak në kaliper ose në deformim. Pastaj pistonët e galmës mund të shtypen rreth dy milimetra nga sedilja. Thjesht shtypni galmën e rëndësishme. Edhe pse ka vetëm një piston me pincë, ai mund të shkurtohet me një rrotullim pistoni të galvanizuar, në mënyrë që në momentin tjetër të shembet.

Hapi 4: Pastroni pistonin galma

Uvaga: Ndryshoni pistonët në mënyrë që pistonët të mos vidhosen shumë. Në një mënyrë tjetër, erëra e keqe mund të dalë nga pinca, e cila do të çojë në një mbështjellje të lëvozhgës galmive. Ashtu si pistonët vishtovhuyutsya nga shala me rreth dy milimetra, pavarësisht nëse pistonët galvanikë do të hiqen ose jo për ndihmën e pastruesit të gamës dhe pëlhurës së pastër.

Procesi i zëvendësimit hap pas hapi

Për robotët që ju duhen numri standardçelësat e prizës, një çekiç, një udhëzues, një çelës tullumbace dhe një fole. Makina instalohet në një sipërfaqe të sheshtë dhe vendoset në distancë, dadot e rrotave lejohen të ngjitin makinën dhe rrota ngrihet.

Pas punës përgatitore, hapi tjetër ishte fillimi i ndërtimit të një suporti galmiumi.

Me koka mbi 17 vida, vidhosni fiksimin e kalibrit dhe nxirreni nga disku. Tërhiqeni zorrën për furnizimin e radiatorit galvanik, jo obov'yazkovo, thjesht futni trupin mekanizmi galvanik troç i vrarë.

Krok 5: Shtyni mbrapa pistonët e galmit të pastër pas ndihmës së shufrës galmive

Tani pistonët e galmës së pastër mund të shtyhen prapa në kaliper. Në çdo fazë, ju jeni fajtorë që mbroni veten, në mënyrë që galma të funksionojë përsëri si duhet. Para kësaj, pasi pistonët do të shtyhen prapa në sedilje, rekomandohet të kapërceni rrënjën e galvanizuar në piston. Është më e lehtë për t'u kthyer prapa dhe për ta bërë atë përsëri më elastik.

Respekt: fitoni vetëm atë atdheun, sikur fitues në vetë galma. Edhe nëse fituesi gabon, mund ta çosh në ënjtje dhe, më pas, në galmin që rrjedh. Lëkura nga vendasit zëvendësues mund të bëjë prevag të saj.

W anën e brendshme Trëndafil teknologjik i transferuar matochini për çmontimin dhe montimin e stufave. Kontrollojmë matokinën në mënyrë që kapaku i flokëve poshkodzhennaya të përhapet përballë trëndafilit. Dali, për ndihmën e një çekiç, ne kemi rrahur një shirit. Sapo të mbingarkohet në vendin e uljes, duhet të merrni її WD-40 ose naftë dhe të jepni pak ujë. Pas kësaj, çmontimi është më i lehtë;

Tani, siç e keni parë, dhjakët kanë dhënë shufrat e duhura galvanike për pistonët, ato kanë më shumë gjasa të përdoren për shpërndarje shtesë të pistonëve galvanikë me kujdes mbrojtës. Meqenëse nuk keni një shpërndarje të tillë në kuti, mund të punoni edhe për ndihmën e një gome të qëndrueshme. Vazhdoni ta ndiqni, në mënyrë që pistonët të mos ngjiten pas në sedilje dhe të mos farkëtohen lehtësisht në sedilje.

Duke qenë se ju duhet të trokas fitimtare më shumë forcë për pistonët, përndryshe jastëkët galvanikë lëvizin nga njëra anë, pistonët janë për shkak të vikoristanit. Për këtë, thjesht hiqni shpesh pistonët nga sedilja dhe rifutni ato. Ashtu si të gjithë pistonët janë dyfishuar dhe shtrydhur plotësisht në caliper, tepër halmіvna rіdina fajtor buti i fshirë me leckë.

Pas ndërrimit të pjesëve të këmbimit, do të vendosim një të re në vend. Instalimi vіdbuvaєtsya ashtu si znyattya. Nëse kurvari ka zënë vendin e tij, atëherë tërhiqeni me dado të rrotës, në mënyrë që të ketë më shumë fuqi në diskun e galmit. Zëvendësimi i kunjit të rrotave të përparme (ndër ta "Toyota Camry") përfundoi me sukses. Nëse është e nevojshme të zëvendësohen shiritat e tjerë të flokëve, operacioni kryhet në atë sekuencë.

Përpara kësaj, ndërsa jastëkët e rinj galm_vn_ do të rinovohen, funksioni i galmës dhe zgjatimi mund të shtrembërohen, duke tërhequr me kujdes galmën për atë të rëndësishmen. Në të njëjtën orë, të gjithë pistonët kanë faj, në të njëjtën kohë dalin nga sedilja dhe pas pranimit, tre prej tyre kthehen prapa. Nëse nuk është kështu, thjesht përsëritni hapat 4 dhe 5. Nëse nuk ndihmon, do t'i zgjidh të gjitha përmirësimet, pistonët dhe shtëpinë galmivna për shkak të rinovimit.

Krok 6: Fusni jastëkë të rinj galvanikë

Tani, nëse pistonët janë të farkëtuar mirë dhe të rimëkëmbur, ju mund të mposhtni jastëkët e rinj të galvanizuar. Thjesht vendoseni sustën midis dy jastëkëve dhe shtrydheni atë. Në këtë mënyrë, jastëkët mund të shtyhen prapa në mbështetje në pozicionin e duhur. Є pads galmіvnі, yakі mayut direkt në dysheme. Thjesht vendosini ato në shalë.

Para bulonave të reja, nuk është e nevojshme të rregulloni dadot, pasi nëse ato janë instaluar në stufat e vjetra, copëzat janë të metat e vetme të prerjes së tyre. Tse mund të sjellë në shpejtësi një grup të ri mallrash.

Procesi i riparimit të VAZ

Zëvendësimi i kunjave të rrotave të përparme (“Niva” zokrema) është praktikisht i njëjtë si në makinën e përparme.

Hapi 7: Instaloni një kunj të drejtë

Nëse jastëkët e galvanizuar janë instaluar saktë në ndenjëse, kunja e drejtë mund të pastrohet dhe të vidhohet. Kështu që ndryshoni mendjen, se zatyskach i vogël rilidhet. Kunja e kunjit është instaluar, thjesht futni një trëndafil të ri dhe drejtoni skajin e dalë me një palë pincë ose një kthesë të sheshtë.

Ndërrimi i pads galm_vnyh Kroki 6-8 në foto

Krok 8: Kthejeni diskun e galvanizuar për konsum dhe zëvendësojeni për konsum

Para kësaj, si një krilchatka është e mundur të vikorohet, është gjithashtu e nevojshme të shikoni rreth diskut galvanik, në mënyrë që ta vishni. Për të cilët mund të shihni sipërfaqen duke e fërkuar atë yll me gisht. Nëse është një skaj i qartë, ose nëse është i varrosur, nëse është e nevojshme për të parë, ose nëse është koha për të lëvizur, është e nevojshme të zëvendësoni diskun e galvanizuar. Nëse është e nevojshme të përditësohet, kur blini një depo, është e nevojshme të siguroheni madhësia e duhur ky është lloji i duhur i fiksimit.

Makina është ngjitur lart, rrota është ngritur, kaliperi dhe kllapa e mekanizmit të galvanizuar janë të siguruara. Rrufeja e flokëve Dali vibrohet me një çekiç, përpara me një maskë për çmontim. Për të parandaluar rrotullimin e matokinës së rrotës, është e nevojshme të ndizni marshin e parë. Zona e mbjelljes pastrohet nga pylli dhe më pas vendoset një bulon i ri tek ai i ri. Në trup ka stufa dhe її ulje є lojëra elektronike të vona.

Kjo është arsyeja pse është e lehtë, në mënyrë që era e keqe të jetë zhdukur. Duke punuar nga ana e dvigun, ngasni kunjin me një çekiç dhe më pas mbajeni me arrë deri në momentin kur të ulet. E gjithë puna është huazuar afër orës së dytë.

Për shembull, një disk i galvanizuar mund të ngjitet në tufa përmes një arrë të madhe, nevojitet një çelës i veçantë për të liruar atë shtrëngim. Pasi të keni hequr diskun galmive të konsumuar, fshijeni mitrën me një leckë pranë stolit, më pas instaloni diskun galvanik dhe fiksoni guinenë me sustat e jashtme. Është e njëjta mënyrë për t'i dhënë respekt një disku të drejtpërdrejtë të galvanizuar. Pas kësaj, pasi të gjitha vidhat janë shtrënguar, është e lehtë t'i shtrëngoni ato me kokë poshtë dhe më pas do t'i shtrëngoj përsëri për një kalim tjetër. Tse ju lejon të fshehni galvanizimin e diskut galvanik.

Hapi 9: Instaloni rrotën e punës dhe vendoseni në qendër mbështetjen

Ashtu si një disk i vjetër galm_vny, është ende e mundur të vikorstovuvat, yogo pranë për të pastruar për ndihmën e pluhurave dhe pëlhurës. Tani që disku i galvanizuar është pastruar ose zëvendësuar, rrota e punës mund të rivendoset.

Sapo shtytësi të instalohet dhe pika e tërheqjes të kthehet prapa, kontrolloni nëse mbështetësja është e përqendruar saktë. Ky mund të jetë rasti, veçanërisht pasi jastëkët e vjetër të galvanizuar nuk janë të sheshtë, por të gabuar. marrëdhëniet. Për kë të kthejë timonin. Është ende e qetë, dhe jastëkët galvanikë janë paralel me diskun galvanik, asgjë nuk duhet bërë.

Zëvendësimi i kunjave të rrotave të përparme

Le të shohim prapanicën e zëvendësimit të detajeve në makinat Matiz. Është e pamundur të çmontoni një pjesë rezervë në çdo makinë pa hequr nënën, copat janë të rëndësishme

Ne do të ngrihemi në këmbë mbështetje e galvanizuar te mbledhja me pads, do të vritet. Vіd parë vidkruchuyut shufër lidhëse. Çmontimi i mëtejshëm i përforcimit të matokinës në kërcell, duke u përdredhur dhe vibruar mbështetje për shalë. Duke e kthyer arrën e shpërndarësit përpara, ne ngremë nënën, dhe boshti i lëvizjes është i fiksuar në mënyrë të tillë që nyja CV të mos dalë nga kutia e marsheve.

Ale postiyne podribnennya ndihet. Pads galvanizuar nuk janë paralele me disqet, por caliper mund të jetë në qendër. Për kë, vetëm liro dy gvinti, si për të fiksuar kalipanin dhe për të veshur vaskë të zinkuar. Nëse është e rëndësishme të zgjasni galmën, shtrëngoni gvintin në anën e pasme dhe më pas shtrëngoni përsëri.

Tani do ta kthej përsëri shtytësin. Nëse ka ende zhurmë të hënës, thjesht përsërisni atë. Është vetëm zhurmë pak më pak e shkurtër ose më pak e shpeshtë, disku galvanik është pak i përkulur. Mund ta rregulloni me një parukë të vogël me ndihmën e një pincë në vendin e duhur në vendin e duhur. Për të cilat rrotulloni rrotën roboche dhe shkurtoni diskun galvanik, nëse vinça kalon nëpër mbështetëse. Tse ju lejon të dalloni lehtësisht një goditje të qartë. Zreshtoy, nëse gjithçka është e grimcuar, biçikleta mund të kthehet nga bazamenti i montimit.

Nadalі matochina razbiraetsya dhe z'yavlyaєtsya qasje në shiritat e flokëve.

Zëvendësimi i kunjit të rrotës së përparme është standard. Poshkodzhena është e shtypur, por në muajin tjetër rikthehet një e re. Pas kësaj, mund të vazhdoni me zgjedhjen e mekanizmit të pezullimit.

Duke ditur se instalimi i kunjave në Chevrolet

Ne do të kryejmë të gjitha punët përgatitore për akses të qetë në detajet më të vogla. Rrota, kaliperi dhe disku i galvanizuar janë çmontuar nga matokina. Për qasje më të mirë në bulonat e fiksimit të pjesës së përparme, është e nevojshme të ndryshoni pozicionin e rrotullimit të makines me një rrotë kermo. Zëvendësimi i kunjit të rrotës së përparme (“Aveo 1.6” ndër to) bëhet në këtë mënyrë. Pjesa e pa-dorëzuar është rrahur me një ndarës druri dhe në të njëjtin vend është montuar një kunj i ri. Dali gjithë vuzol është marrë nga vazhdimësia, pika e kthesës.

Si një bachite, çmontimi i atij instalimi të një grupi të ri bulonash të mbretëreshave të rrotave të përparme, si një e tërë në mendjet e shtëpisë. Zëvendësimi i kunjit të rrotës së përparme ("Lacetti" midis tyre) kryhet në të njëjtin rend, për një arsye - disku i galvanizuar nuk hiqet përmes modelit të nënës.

Riparimi i kunjit

Shumica e shoferëve nuk rekomandojnë riparimin e bulonave. Para së gjithash, mos harroni se është e mundur të rritet (një kërpudha që u përdredh). Në një mënyrë tjetër, siguria e kujdesit zvogëlohet nga siguria e transportit. Por megjithatë, ato mund të njihen.

Shkoni në lidhje me poshkodzhennya razblennya. Zëvendësimi i kunjit të fiksimit të rrotës së përparme mund të kryhet ose jo, për të zëvendësuar prerjen. Për cilin kurvar çmontohet pas matokinës. Më tej її shtrydhni kokrat dhe kthejini nga pjesa fundore me sharrë. Le të djersë, vikoristovuyuuchi nevojshme rozmіr zare, ik poshkodzhenu dіlyanka. Edhe pse detaji nuk ka të çara dhe patate të skuqura në bazë, është e mundur të mposhtet më tej.

Dogliada

Për të mos u ngjitur me një problem të tillë, si një prishje ose zëvendësim i kunjit të rrotës së përparme, është e nevojshme të shtrëngoni dadot pas hapit. Kur lëshohet, ndihet beteja e diskut kundër kunjave. Tse për të prodhuar deri në їх një rruajtje dhe një prerje. Para kësaj, si të ngrini një rrotë nga një makinë, është e nevojshme të pastroni plotësisht bulonat në dru, në mënyrë që verërat të mos shpenzohen në mbështjelljet e filetuara. Ky operacion duhet të kryhet përpara se të shtrëngoni arrën.

Bazhano, rrotullimi i timonit, lagja e pjesës së përparme të prerjes, vikorist, çfarëdo lloj nafte. Pra, ju merrni atë të lehtë qij kokën. Manipulime të thjeshta për të marrë detaje të pakujdesshme dhe kërkon më pak se një orë për të zëvendësuar riparimin e kunjave të rrotave.

Dodatkovo obov'yazkovo rrëshqiti për t'i shtrënguar sërish dadot dhe bulonat pasi pa gomën e montuar. Është e madhe mundësia që, me nxitim, punonjësi i servisit të mos e arrijë timonin dhe të bëjë që kunjat të dështojnë në pjerrësinë më të shkurtër.

Nën orën e funksionimit të makinës, ose gjatë zëvendësimit të timonit, ajo bie në këmbë, kështu që kapja e flokëve të matokinës del jashtë sintonizimit. Pra, її poshkodzhennya mund të jetë zëvendësim i pjesshëm numri Іsnuє kіlka probleme më të gjera, povyazanih zі kapëse flokësh. Mund të jetë prerë zirvano. Abo atje, troket do të përkulen, përndryshe do të çmendem. Tarifa mund të paguhet për mbikëqyrjen ditore ose për shërbimin inekzistent të makinës. Është e mundur të kapeni në vendin e erës, ose te qeni. Tse mozhe luajnë rolin e një gërryes të fortë. Kështu shkon, sikur të kishte disa dado të liruara të fiksimit të rrotës, të cilat çuan në metalin transcendental. Rіzblennya mozhe buti zіrvano, yakshcho pіd orë rrota vstanovlennya shtrëngoj fiksimin e arrës. Nëse një detaj dëmtohet, ruhi pushon së qeni i pakujdesshëm. Bilanci i timonit është prishur dhe mund të fajësohet një avari serioze ose një aksident.

Zëvendësimi i kapëses së flokëve

Kapëse flokësh është një rrufe në qiell e madhe, mbi të cilën aplikohet filli. Vetëm një vend, në të cilin tingëllojnë pikat, i montuar në barkun e nënës. Në rast defektesh, është e nevojshme të zëvendësoni kufën e rrotës së përparme në Chevrolet Niva. Është e nevojshme të vendoset një term i ri. Për të cilët është e nevojshme të viskononi një numër të vogël znyattya të thjeshta diy dhe të zëvendësoni detajet.