Profesia de lucru auto. Caracteristicile calificării unui șofer de mașină. Produse și materii prime

Caracteristicile de calificare tarifare ale profesiei "șoferul auto" sunt obligați să determine tipurile de muncă, rata tarifară și cesiunea de descărcări în conformitate cu Federația Rusă.

Pe baza caracteristicilor specificate ale activității desfășurate și a cerințelor pentru cunoștințele și abilitățile profesionale, un manual oficial de instrucțiuni al conducătorului auto, precum și documentele de personal, inclusiv pentru intervievarea și testarea la locul de muncă, este compilate.

La elaborarea instrucțiunilor lucrătorilor (oficiale), este necesar să se țină seama de dispozițiile generale și recomandările de emitere, dacă informațiile nu sunt suficiente, consultați căutarea profesiei prin alfabetică.

1. Mașina șoferului Al patrulea categorie

Caracteristică a muncii. Controlul autoturismelor de toate tipurile, camioanele (trenurile rutiere) de toate tipurile cu o capacitate de până la 10 tone (trenuri de drumuri - prin capacitatea totală a mașinii și a remorcii), autobuze cu o lungime totală de până la 7 metri. Controlul mecanismului de ridicare al camionului, instalarea macaralei a macaralei, instalarea de pompare a camioanelor rezervoarelor, frigiderului frigiderului, mecanismelor de curățare și curățare și alte echipamente de mașini specializate. Automobile de combustibil cu combustibil, lubrifianți și lichid de răcire. Verificarea stării tehnice și primirea mașinii înainte de a părăsi linia, punerea acestuia și punerea acestuia pe locul desemnat la revenirea la autoship. Masini de hrănire pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor și controlul asupra încărcării, cazare și fixare a încărcăturii în corpul mașinii. Eliminarea defectelor mici care au apărut în timpul funcționării care nu necesită mecanisme de dezasamblare. O reclamă de către conducătorul punctelor de oprire a autobuzului și procedura de plată a călătoriei utilizând instalarea radio, instalarea compozitorilor, vânzarea de cărți de abonament la punctele de oprire. Înregistrarea documentelor de călătorie.

Trebuie știut: Numirea, dispozitivul, principiul funcționării și activității agregatelor, mecanismelor și instrumentelor de mașini deservite; Reguli de trafic rutier și funcționarea tehnică a autoturismelor; Cauze, modalități de detectare și eliminare a defectelor care apar în timpul funcționării mașinii; Procedura de întreținere și reguli pentru depozitarea autoturismelor în garaje și parcare în aer liber; Reguli de funcționare a bateriilor și a anvelopelor auto; Regulile care rulează în mașini noi și după reparații majore; Reguli pentru transportul mărfurilor perisabile și periculoase; influența condițiilor meteorologice pentru siguranța conducerii unei mașini; modalități de prevenire a accidentelor rutiere; Dispozitiv de instalare radio și compozatori; Reguli pentru servirea autobuzelor de debarcare și debarcare a pasagerilor; Procedura de evacuare de urgență a pasagerilor în accidentele rutiere; Reguli de completare a documentelor primare pentru contabilizarea funcționării mașinii deservite.

2. Driver auto A 5-a categorie

Caracteristică a muncii. Managementul mașinilor de marfă (trenuri de automobile) de toate tipurile cu o capacitate de transport de peste 10 până la 40 de tone (trenuri de drumuri - pe capacitatea totală a mașinii și a remorcii), autobuze cu o lungime dimensională de 7-12 metri, precum și Controlul mașinii, echipat cu semnale speciale de sunet și lumină care dau dreptul la avantajul atunci când mișcarea pe drumuri. Eliminarea întreținerii mașinii care a apărut în timpul funcționării pe linia defectelor operaționale care nu necesită mecanisme de dezasamblare. Efectuarea lucrărilor de ajustare în domeniu în absența asistenței tehnice.

Trebuie știut: Scop, dispozitiv, principiu de funcționare, funcționare și întreținere a agregatelor, a mecanismelor și a dispozitivelor deservite; Semne, motive, modalități de a determina și de a elimina defectele; Volumele, frecvența și regulile de bază pentru efectuarea lucrărilor de întreținere a autovehiculelor; Modalități de creștere a kilometrajului auto interremar; Caracteristicile organizării întreținerii și reparației autoturismelor în domeniu; Metode de creștere a gamei de anvelope auto și durata de viață a bateriei; Termeni de utilizare a comunicațiilor radio pe mașini; Caracteristicile organizării transportului pe distanțe lungi.

3. Mașina șoferului A șasea categorie

Caracteristică a muncii. Controlul camioanelor și ambulanțelor de incendiu, precum și camioanele (trenurile de automobile) ale tuturor tipurilor cu o capacitate de transport de peste 40 de tone (trasee rutiere - pe capacitatea totală de transport a mașinii și a remorcii), autobuze cu o lungime totală de peste 12 la 15 metri.

Trebuie să știe: impactul performanței operaționale individuale a autoturismelor pentru costul transportului; Modalități de asigurare a utilizării de înaltă performanță și economică a autoturismelor; Principalele calități tehnice și operaționale ale mașinii au servit și efectul lor asupra siguranței mișcării.

La controlul autobuzelor cu o lungime dimensională de peste 15 metri - a 7-a categorie.

Notă

Pentru o singură cifră, șoferii de mașini sunt încărcați mai sus în cazuri:

lucrați la 2-3 tipuri de autoturisme (lumină, încărcătură, autobuz etc.);
Îndeplinirea întregului complex de lucrări privind repararea și întreținerea unei mașini gestionate în absența unei întreprinderi, într-o organizație, înființarea unui serviciu de întreținere specializat pentru serviciul de întreținere a mașinilor.

În special, clasa a III-a a primit toți șoferii care au fost instruiți și au primit o licență de conducere cu categoriile autorizate "B", "C" sau numai "D", clasa a 2-a - "B", "C" și "E" sau "E" Numai "d" ("d" și "e"), și clasa I - "B", "C", "D" și "E".

Driverele nu au descărcări - există doar o clasitate - 3 - 2 -1, prima cea mai înaltă!

Descărcarea la lăcătușă! 6- Cel mai înalt! (High-Free!) Și, de asemenea, știți unde se află descărcarea ...

Descărcarea șoferului este determinată de calificările sale și de cantitatea de muncă efectuată. Aveți nevoie de un ETKS (carte de referință de calificare tarifară unică de profesii). După ce am citit articolele despre șoferi, veți înțelege totul.
Calcularea este atribuită în funcție de numărul de categorii deschise, de funcționarea fără probleme și de producerea de material rulant gestionat de șofer. Alocarea este guvernată de o organizație locală a angajatorilor.

Timp de mai bine de zece ani, toți șoferii din categoria de lucru, schema primitivă;
Pasager-4-cifră
Camioane, Autobuze-5
Camioane cu remorcă, macarale 6 "Există, de asemenea, suprataxe" personale "la categorii.
Pur și simplu pentru "clasitatea" de mult timp nu mai plătesc.

În parcurile municipale 25% k, s. P.

am permis de conducere de la gradul 1, de 35 de ani, sunt luate pentru a lucra la parcul de autobuze din categoria 5 de ce să reducă clasitatea.

Șofer

Al patrulea categorie

Trebuie să știe: numirea, dispozitivul, principiul funcționării și activității agregatelor, mecanismelor și instrumentelor de mașini deservite; Reguli de trafic rutier și funcționarea tehnică a autoturismelor; Cauze, modalități de detectare și eliminare a defectelor care apar în timpul funcționării mașinii; Procedura de întreținere și reguli pentru depozitarea autoturismelor în garaje și parcare în aer liber; Reguli de funcționare a bateriilor și a anvelopelor auto; Regulile care rulează în mașini noi și după reparații majore; Reguli pentru transportul mărfurilor perisabile și periculoase; influența condițiilor meteorologice pentru siguranța conducerii unei mașini; modalități de prevenire a accidentelor rutiere; Dispozitiv de instalare radio și compozatori; Reguli pentru servirea autobuzelor de debarcare și debarcare a pasagerilor; Procedura de evacuare de urgență a pasagerilor în accidentele rutiere; Reguli de completare a documentelor primare pentru contabilizarea funcționării mașinii deservite.

Șofer

A 5-a categorie

Caracteristică a muncii. Managementul mașinilor de marfă (trenuri de automobile) de toate tipurile cu o capacitate de transport de peste 10 până la 40 de tone (trenuri de drumuri - pe capacitatea totală a mașinii și a remorcii), autobuze cu o lungime dimensională de 7-12 metri, precum și Controlul mașinii, echipat cu semnale speciale de sunet și lumină care dau dreptul la avantajul atunci când mișcarea pe drumuri. Eliminarea întreținerii mașinii care a apărut în timpul funcționării pe linia defectelor operaționale care nu necesită mecanisme de dezasamblare. Efectuarea lucrărilor de ajustare în domeniu în absența asistenței tehnice.

Șofer

A șasea categorie

Caracteristică a muncii. Controlul camioanelor și ambulanțelor de incendiu, precum și camioanele (trenurile rutiere) de toate tipurile cu o capacitate de transport de peste 40 de tone (trenuri de drumuri - pentru capacitatea totală a mașinii și a remorcii), autobuze cu o lungime dimensională de peste 12 ani la

Nu trebuie să vă îndepărtați de aceste deversari. Am lucrat 38 de ani pe un autobuz de oraș, având 1 grad din 1984, nu am auzit niciodată descărcări. Și acum sa retras, sa odihnit puțin și a decis să lucreze. Aici am întâlnit aceste evacuări, care, probabil, au venit cu angajatorii să plătească mai puțin. Cel mai bun nu se întâmplă.

Cerințe privind experiența și calificările: driverul mașinii 5 descărcare se referă la categoria personalului de lucru;
O persoană care are permisul de conducere a categoriei necesare și experiența de conducere de 3 ani este numită în funcția de driver de evacuare a mașinii 5.

Trebuie știut:

scop, dispozitiv, principiu de funcționare, funcționare și întreținere a agregatelor, a mecanismelor și a dispozitivelor deservite;
Semne, motive, modalități de a determina și de a elimina defectele;
Volumele, frecvența și regulile de bază pentru efectuarea lucrărilor de întreținere a autovehiculelor; Modalități de creștere a kilometrajului auto interremar;
Caracteristicile organizării întreținerii și reparației autoturismelor în domeniu;
Metode de creștere a gamei de anvelope auto și durata de viață a bateriei;
Termeni de utilizare a comunicațiilor radio pe mașini;
Caracteristicile organizării transportului pe distanțe lungi.

suplimentul pentru gravitate este partea de designer

touch.otvet.mail.ru.

Decizia conducătorului auto a Ministerului Muncii al Federației Ruse de la 10-11-92 31 (ed. 04-02-97) privind aprobarea caracteristicilor de calificare tarifară pentru profesiile lucrătorilor generali (2018). Actual în 2018.

marimea fontului

Decretul Ministerului Muncii al Federației Ruse de la 10-11-92 31 (ED 24-02-97) privind aprobarea caracteristicilor de calificare tarifară de ... relevante în 2018

ȘOFER

Al patrulea categorie

Trebuie să știe: numirea, dispozitivul, principiul funcționării și activității agregatelor, mecanismelor și instrumentelor de mașini deservite; Reguli de trafic rutier și funcționarea tehnică a autoturismelor; Cauze, modalități de detectare și eliminare a defectelor care apar în timpul funcționării mașinii; Procedura de întreținere și reguli pentru depozitarea autoturismelor în garaje și parcare în aer liber; Reguli de funcționare a bateriilor și a anvelopelor auto; Regulile care rulează în mașini noi și după reparații majore; Reguli pentru transportul mărfurilor perisabile și periculoase; Influența condițiilor meteorologice pentru siguranța conducerii unei mașini; modalități de prevenire a accidentelor rutiere; Dispozitiv de instalare radio și compozatori; Reguli pentru servirea autobuzelor de debarcare și debarcare a pasagerilor; Procedura de evacuare de urgență a pasagerilor în accidentele rutiere; Reguli de completare a documentelor primare pentru contabilizarea funcționării mașinii deservite.

www.zakonprost.ru.

Categoria a 4-a Șofer de mașini | Directorul de calificare tarifară unificată (ETKS). Ediția 52.

Camera de registru:

Caracteristicile muncii:

Biroul de autoturisme de toate tipurile, camioane (trenuri de automobile) de toate tipurile cu o capacitate de până la 10 tone (trenuri de drumuri - pentru capacitatea totală a mașinii și a remorcii), autobuze de o lungime totală de până la 7 metri.
Gestionarea camionului, instalarea macaralei a macaralei de camion, instalarea de pompare a camioanelor rezervoare, instalare de refrigerare a agentului revigorant, mecanisme de maturare si de curatare si alte echipamente de masini specializate.
Automobile de combustibil cu combustibil, lubrifianți și lichid de răcire.
Verificarea stării tehnice și primirea mașinii înainte de a părăsi linia, punerea acestuia și punerea acestuia pe locul desemnat la revenirea la autoship.
Hrănirea unei mașini pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor, controlul asupra încărcării, plasării și montajului încărcăturii în corpul mașinii.
Eliminarea defectelor mici care au apărut în timpul funcționării care nu necesită mecanisme de dezasamblare.
O reclamă de către conducătorul punctelor de oprire a autobuzului și procedura de plată a călătoriei utilizând instalarea radio, instalarea compozitorilor, vânzarea de cărți de abonament la punctele de oprire.
Înregistrarea documentelor de călătorie.

Trebuie știut:

numirea, dispozitivul, principiul funcționării și activității agregatelor, mecanismelor și instrumentelor de mașini deservite;
Reguli de trafic rutier și funcționarea tehnică a autoturismelor;
Cauze, modalități de detectare și eliminare a defectelor care apar în timpul funcționării mașinii;
Procedura de întreținere și reguli pentru depozitarea autoturismelor în garaje și parcare în aer liber;
Reguli de funcționare a bateriilor și a anvelopelor auto;
Regulile care rulează în mașini noi și după reparații majore;
Reguli pentru transportul mărfurilor perisabile și periculoase, influența condițiilor meteorologice pentru siguranța conducerii unei mașini;
modalități de prevenire a accidentelor rutiere;
Dispozitiv de instalare radio și compozatori;
Reguli pentru depunerea autobuzelor de aterizare și debarcare a pasagerilor, ordinea evacuării de urgență a pasagerilor în accidentele rutiere;
Reguli pentru completarea documentelor primare cu privire la funcționarea întreținerii mașinii

Exemple de lucru:

id-saf.kz.

Șoferul deciziei de mașină a Ministerului Muncii al Federației Ruse de la 10-11-92 31 (ED 24-11-2008) privind aprobarea caracteristicilor de calificare tarifară privind profesiile lucrătorilor din industria generală (2018). Actual în 2018.

marimea fontului

Rezoluția Ministerului Muncii al Federației Ruse de la 10-11-92 31 (ED 24-11-2008) privind aprobarea caracteristicilor calificării tarifare de ... relevante în 2018

(Așa cum a fost modificat prin deciziile Ministerului Muncii al Federației Ruse din 03.03.93 N 43)

A 5-a categorie

Caracteristică a muncii. Managementul camionului (trenuri de automobile) de toate tipurile de capacitate de ridicare de peste 10 până la 40 de tone (trenuri de drumuri - pe capacitatea totală a mașinii și a remorcii), autobuze cu o lungime dimensională de 7-12 metri, precum și managementul mașinilor echipate Cu semnale speciale de sunet și lumină care dau dreptul la avantajul atunci când mișcarea pe drumuri. Eliminarea întreținerii mașinii care a apărut în timpul funcționării pe linia defectelor operaționale care nu necesită mecanisme de dezasamblare. Efectuarea lucrărilor de ajustare în domeniu în absența asistenței tehnice.

Trebuie să știți: numirea, dispozitivul, principiul funcționării, lucrările și întreținerea agregatelor, mecanismelor și instrumentelor de mașini deservite; Semne, motive, modalități de a determina și de a elimina defectele; Volumele, frecvența și regulile de bază pentru efectuarea lucrărilor de întreținere a autovehiculelor; Modalități de creștere a kilometrajului auto interremar; Caracteristicile organizării întreținerii și reparației autoturismelor în domeniu; Metode de creștere a gamei de anvelope auto și durata de viață a bateriei; Termeni de utilizare a comunicațiilor radio pe mașini; Caracteristicile organizării transportului pe distanțe lungi.

www.zakonprost.ru.

Șoferul All-Pass (a 5-a categorie) de către ETKS 2018

§ 173a. Driverul categoriei All-Pass 5

Caracteristică a muncii.

Managementul roților, vehiculele pe tot parcursul întregului teren din diferite ștampile cu putere de până la 147 kW (până la 200 hp) când conduc pe drumuri solide, teren mlaștină, fecioară cu zăpadă. Depășirea obstacolelor de apă în diferite momente ale anului, cu selecția site-urilor de intrare și de ieșire. Gestionarea echipamentelor suplimentare de teren. Transportul de persoane și încărcături. Sprijinirea autoturismelor la depășirea ascensoarelor și a zonelor dificile de drumuri. Sistemul de acoperire a zăpezii, plantarea drumurilor de iarnă pentru zonele umede, clearance-ul de iarnă. Remorci de remorcare, combustibil de alimentare cu combustibil și lubrifianți, lubrifierea tuturor. Prezentarea vehiculelor de teren cu o remorcă pentru încărcare și descărcare. Control asupra încărcării, descărcarea și fixarea încărcăturii, cazare în siguranță a pasagerilor. Livrarea vehiculelor de teren și stabilirea acestuia la locul desemnat al parcării. Înregistrarea documentației de călătorie. Verificați starea tehnică a vehiculului de teren înainte de zbor. Detectarea și eliminarea defecțiunilor care decurg din calea, efectuarea tuturor tipurilor de reparații și întreținere. Mențineți comunicarea cu baza cu stația de radio instalată. Auto-testarea vehiculului de teren în situații critice din mlaștină, râuri.

Ce ar trebui să știe:
reguli de funcționare și conducere all-teren
dispozitiv de motor, mecanisme și dispozitive all-teren
legile rutiere
semne și cauze de defecțiuni, modalități de determinare și eliminare a acestora în condiții de teren
reguli de linii, încărcarea, așezarea, fixarea și descărcarea diferitelor încărcături
reguli pentru producerea de lucru cu adaptări și dispozitive tractate
reguli pentru transportul persoanelor, mărfurilor perisabile și periculoase
limita de încărcare a terenului și a remorcii pentru mișcarea în diferite soluri, zăpadă, gheață și apă
procedura și regulile mișcării pe hartă și busolă în vizibilitate limitată și localitate fără aer
procedura de înregistrare a documentelor de acceptare pentru bunurile sau lucrările transportate efectuate
reguli pentru utilizarea postului de radio instalat pe terenul All-
recepții pentru primul ajutor în timpul degerăturii, arsurilor, rănilor, respirației artificiale în diferite moduri
tipuri de combustibil și lubrifianți, proprietățile acestora, standardele de consum și metodele de stocare
reguli de utilizare a armelor de foc. Dacă controlați motorul cu un motor cu peste 147 kW (peste 200 CP) - a șasea categorie.

ppt.ru.

Instruirea oficială a șoferului din categoria a 6-a

(adsbygoogle \u003d fereastră.adsbygoogle ||) .push (()); "; cacheblocksarray \u003d" (adsbygoogle \u003d fereastră.adsbygoogle ||) .pusH (()); "; Cacheblocksarray \u003d"

(Funcție (w, n) (w [n] \u003d w [n] ||; w [n] .push (funcția () (ya.context.advmanager.Render (blochid: "RA-413606-3", RENDERTO: "YANDEX_RTB_R-A-413606-3", Async: False));)); document.write ("");)) (aceasta, "yandexcontextsynccallbacks"); "(Funcție (w, d, n, s, t) (w [n] \u003d w [n] ||; w [n] .push (funcția () (ya.context.advmanager.Render ( (RA-413606-8 ", Renderto:" YANDEX_RTB_R-A-413606-8 ", Async: TRUE));)); T \u003d D.getelEmentsBytaGName (" Script "); S \u003d D.Creeelement (" Script "); S.Type \u003d" Text / JavaScript "; S.src \u003d" //an.yandex.ru/system/context.js "; s.async \u003d true; t.parentNode.inserbore (s, t) ;)) (aceasta, acest lucru.document, "yandexcontextasynccallbacks"); "(Funcție (w, d, n, s, t) (w [n] \u003d w [n] ||; w [n] .push (funcția () (ya.context.advmanager.Render ( (Blockid: "RA-413606-6", RENDER: "YANDEX_RTB_R-A-413606-6", Async: TRUE));)); Script "); ;)) (aceasta, acest lucru.document, "yandexcontextasynccallbacks"); ";

marimea fontului

Rezoluția Ministerului Muncii al Federației Ruse de la 10-11-92 31 (ED 24-11-2008) privind aprobarea caracteristicilor calificării tarifare de ... relevante în 2018

ȘOFER

(Așa cum a fost modificat prin deciziile Ministerului Muncii al Federației Ruse din 03.03.93 N 43)

Al patrulea categorie

Trebuie să știe: numirea, dispozitivul, principiul funcționării și activității agregatelor, mecanismelor și instrumentelor de mașini deservite; Reguli de trafic rutier și funcționarea tehnică a autoturismelor; Cauze, modalități de detectare și eliminare a defectelor care apar în timpul funcționării mașinii; Procedura de întreținere și reguli pentru depozitarea autoturismelor în garaje și parcare în aer liber; Reguli de funcționare a bateriilor și a anvelopelor auto; Regulile care rulează în mașini noi și după reparații majore; Reguli pentru transportul mărfurilor perisabile și periculoase; Influența condițiilor meteorologice pentru siguranța conducerii unei mașini; modalități de prevenire a accidentelor rutiere; Dispozitiv de instalare radio și compozatori; Reguli pentru servirea autobuzelor de debarcare și debarcare a pasagerilor; Procedura de evacuare de urgență a pasagerilor în accidentele rutiere; Reguli de completare a documentelor primare pentru contabilizarea funcționării mașinii deservite.

Rețineți că dispozițiile generale și alte acte de legislație nu necesită confirmare în alt motor al mașinii în ordinea prescrisă a clasei. Astfel, calificările și experiența de muncă sunt confirmate de înregistrarea ocupării forței de muncă. O permis de conducere este confirmată de conducerea mașinilor. Condiții de atribuire a claselor conducătorilor auto pentru a aloca clasa a treia: - prezența în certificatul șoferului de a permite marcajele pe dreptul de a gestiona vehiculele mecanice aparținând categoriilor "în" sau "C"; - nu este prezentată experiența experienței; - să gestioneze mașinile echipate cu alarme speciale de sunet și lumină, este necesară o experiență continuă de lucru ca un șofer de mașină timp de cel puțin 2 ani; - cunoașterea unui caz de amenajare în domeniul de aplicare al blocării pentru repararea autoturismelor din categoria a doua.

Nuanțele care atribuie driverelor de clasificare

Procedura de atribuire a descărcărilor de calificare de lucru este prevăzută la punctele 10 - 21 din dispozițiile generale ale unei singure cărți de referință tarifare de lucrări și profesii ale economiei de lucru URSS aprobate prin decizia protecției de stat a URSS și centrală Administrator al CSD-urilor de 31.01.1985 N 31 / 3-30. Întrebarea de atribuire sau creștere a descărcării de gestiune (clasa, categoria) Lucrătorul este considerată de Comisia de calificare stabilită prin ordinul angajatorului.

Atenţie

Procedura de atribuire și creștere a lucrătorilor de descărcare de gestiune și procedura de emitere a documentelor este elaborată de angajator și sunt fixate în reglementările locale relevante. Certificarea este dreptul unui angajator cu care poate profita de o anumită categorie de angajați în conformitate cu procedura stabilită.

Cum să măriți descărcarea la șoferi?

Potrivit mărturiei<Номер, выданному <Дата года… объединенной спортивно-технической школой РОСТО, он закончил обучение и сдал экзамены по программе повышения квалификации водителей автомобилей на первый класс. Однако ответчик не выплачивает надбавку за классность.
În auzul T. a susținut pretențiile în întregime. Pârâtul nu a apărut în instanță, iar cazul a fost considerat în absența sa.

Info.

Curtea a acceptat decizia de mai sus. În reclamația de recurs, UNICEL LLC nu este în conformitate cu hotărârea instanței și solicită să se abuleze din cauza inconsecvenței concluziilor cauzei judecătorești, încălcarea normelor legii materiale și procedurale. După verificarea materialelor cauzei, au discutat argumentele recursului, Consiliul Judiciar încheie prezența motivelor de anulare a hotărârii judecătorești.

Curtea a stabilit și confirmată de materialele de caz că T.

Despre atribuirea driverelor de gestionare a calificărilor cool

La suprataxa, angajații care au cea de-a doua sau prima categorie pot fi calculate. Această oportunitate ar trebui să fie furnizată în contractul de muncă al unui angajat cu un angajator sau într-un acord colectiv.

Cel mai adesea, dimensiunea suprataxei este după cum urmează:

pentru clasa a doua, angajatul primește 10%;
pentru angajatul clasa I, 25% este acumulat.

În cazul în care o suprataxă pentru grade nu este furnizată în poziția de lucru (contractul de muncă), angajatorul are dreptul de a fi plătit. Supliment pentru orele de lucru non-normalizate pentru autodistii din primele persoane si camioane pot fi instalate zi de lucru non-corned.

Important

Compensarea este prevăzută pentru a lucra în modul de zi lucrătoare non-standard numai sub forma unui concediu suplimentar plătit (articolul 119 din Codul Muncii al Federației Ruse). Dar angajatorul poate plăti unui angajat al unei prime pentru a lucra în modul de zi lucrătoare non-normalizate.

Loghează-te

Clasificarea șoferului Există o clasificare, pe baza căreia este posibilă estimarea nivelului de profesionalism al angajatului. Clasele determină posibilitatea de a conduce mașini de complexitate și o capacitate de încărcare diferită și sunt trei tipuri:

al treilea este cel mai mic. Angajatul ar trebui să poată controla pasagerul și camioanele de toate tipurile și timbrele, categoriile "B" sau "C", sau numai prin autobuze atribuite categoriei de vehicule "D";
al doilea este mediu. Un angajat ar trebui să poată controla autoturismele de toate tipurile și mărcile, atribuite categoriilor de vehicule "B", "C" și "E" sau autobuzele din categoria "D" sau "D" și "E";
primul este cel mai înalt. Proprietarul său ar trebui să poată controla pasagerul și camioanele și autobuzele de toate tipurile și brandurile, atribuite categoriilor de vehicule "B", "C", "D" și "E".

Supliment pentru șoferii din clasă

Deci, având 5 driver de categorii, va efectua descărcarea de lucru 4. Dar dacă cumpărați o mașină de marfă, atunci aveți dreptul să plantați acest șofer acolo și el cu 5 descărcarea sa va efectua descărcarea de lucru 5.

Și dacă aveți toate driverele de 4 categorii, ei nu au dreptul de a îndeplini o astfel de activitate și trebuie să căutați și să acceptați șoferul care are 5 sau o descărcare mai mare. Plata muncii sale nu ar trebui să depindă de descărcarea sa, dar este determinată de motorul motorului, capacitatea de transport, lungimea etc.

mașina pe care funcționează. Vreau să atrag atenția moderatorului la acest mesaj, deoarece: Trimiterea unei notificări ... Katik Belarus # 286 23 decembrie 2014, 9:38 M1958-8 a scris (a): Decretul prescris pentru a efectua recreere și șoferi și lucrări.
Componența comisiei de calificare pentru atribuirea driverelor de creatură a managementului Anexa 2K Ordinul Direcției Centrale de mașini 6 aprilie 2010 N 242 VG Zhovtobuth - director adjunct al conducerii - șeful serviciului real (președinte) SV Makarov - șef al transportului auto Departamentul de serviciu real (vicepreședinte) yu.a.bomatsky - șef adjunct al departamentului de transport auto al serviciului real al unui Djavadov - șef al Departamentului de apărare civilă din domeniul apărării civile L.SALNIKOVA - inspector universitar de stat al Departamentului de Serviciul public și cadre ale serviciului de personal LM Kiryushkin - Senior Specialist 2 Descărcarea departamentului de transport auto al serviciului real (secretar) Șeful adjunct al controlului - Protector Blind Service. G.Zhovtobutic Anexa 3.

Dacă trebuie să determinați descărcarea unui lucrător fără un document privind educația, dar are o experiență de a lucra la această profesie, atunci în acest caz, a se vedea recordul de angajare în recordul de muncă din locul precedent de muncă (indiferent de întrerupere în experiență). Descărcarea unui astfel de lucrător la primirea la muncă este dată în conformitate cu această înregistrare.

Angajat alocat la același loc de gestiune de lucru este conservat atunci când se deplasează la un nou angajator. Categoria de personal trebuie să respecte descărcarea de gestiune a angajatului adoptat în această poziție.

În ceea ce privește obținerea unei licențe pentru posibilitatea de a atribui și de a spori descărcările întreprinderii: În prezent există două puncte de vedere asupra acestei probleme. 1 punct: În conformitate cu prevederile dispozițiilor generale aprobate de districtul de protecție a statului din URSS, districtul central administrativ din 31 ianuarie 1985

Oficiul de personal

Întrebare angajatul adoptat în administrația conducătorului auto în funcție de categoria de calificare. Cum să-l măriți corect? Și puteți atribui o dată 7 sau 8 de descărcare? Răspundeți la răspunsul la întrebarea: 8 Nu există nicio descărcare de către biroul șoferului.

7 Descărcarea este atribuită la gestionarea autobuzelor.

Șoferii vehiculelor din organizații pot avea clase de calificare de la primul la al treilea. În același timp, clasa stabilită de conducătorul auto determină posibilitatea executării anumitor tipuri de lucrări la transport.

Adică, conceptul de gravitate caracterizează calificarea șoferului. Potrivit secțiunii "AvtomoTransport și Transport Electric" din cartea de referință calificată, aprobată prin soluționarea profesională a Prostrului URSS, Banca Centrală a USSP din 20 februarie 1984

El ar trebui să știe: elementele de bază ale managementului auto sigur, cauzele caracteristice ale accidentelor rutiere cu mașinile și modalitățile de a le preveni; Reguli pentru aterizarea și transportul persoanelor pe autoturisme; volumul, frecvența și procedura de organizare a întreținerii și reparării autoturismelor; Autovehicule caracteristice, cauzele, semnele și consecințele periculoase, modalitățile de determinare și eliminare; Reguli pentru utilizarea echipamentelor de garaj utilizate pentru întreținere și reparații curente; Materiale operaționale, proprietățile acestora, aplicarea și regulile de depozitare, standardele de consum și măsurile de salvare a acestora; Metode de creștere a kilometrajului anvelopei și durata de viață a bateriei; Reguli pentru protecția muncii, siguranța la incendiu, salubritate industrială, protecția mediului în timpul funcționării mașinilor. 7.
Astfel, atribuirea de mașini de clasă de calificare este făcută de angajator de către Comisia de calificare și numai factorii care au fost instruiți sau recalificați într-o instituție de învățământ pentru programe unificate aprobate în modul prescris au primit o certificare a licenței de conducere care dă dreptul de a gestiona Anumite categorii de vehicule (pentru clasa I - "B", "C", "d", "e") și au o anumită experiență de lucru (pentru clasa I - cu o experiență continuă de lucru de cel puțin doi ani ca a Clasa a doua a conducătorului auto pe această întreprindere). În plus, sunt luate în considerare indicatorii în activitatea și respectarea disciplinei de muncă și de producție.
Aplicația este atașată: o copie a înregistrării ocupării forței de muncă; o copie a permisului de conducere; Petiția șefului autovehiculului de serviciu din spate pentru calificările de clasă. 3. Calificarea răcoroasă "Driverul mașinii de clasa a treia" poate fi atribuit șoferului auto dacă are semne în permisul de conducere, oferind dreptul de a controla autoturismele atribuite categoriei "B" sau "C". 4. Calificarea răcoroasă "Driverul de mașini de clasa a doua" poate fi atribuit șoferului auto dacă are în certificatul de mărci de șofer, oferind dreptul de a gestiona autoturismele atribuite categoriei de vehicule "B", "C" și "E" sau gestionarea autobuzelor, legată de categoria vehiculelor "D" sau "D" și "E", precum și cu o experiență continuă de lucru în autoritățile vamale cel puțin trei ani ca șofer al mașinii de clasa a III-a. cinci.

Al patrulea categorie

Caracteristică a muncii. Controlul autoturismelor de toate tipurile, camioanele (trenurile rutiere) de toate tipurile cu o capacitate de până la 10 tone (trenuri de drumuri - prin capacitatea totală a mașinii și a remorcii), autobuze cu o lungime totală de până la 7 metri. Controlul mecanismului de ridicare al camionului, instalarea macaralei a macaralei, instalarea de pompare a camioanelor rezervoarelor, frigiderului frigiderului, mecanismelor de curățare și curățare și alte echipamente de mașini specializate. Automobile de combustibil cu combustibil, lubrifianți și lichid de răcire. Verificarea stării tehnice și primirea mașinii înainte de a părăsi linia, punerea acestuia și punerea acestuia pe locul desemnat la revenirea la autoship. Masini de hrănire pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor și controlul asupra încărcării, cazare și fixare a încărcăturii în corpul mașinii. Eliminarea defectelor mici care au apărut în timpul funcționării care nu necesită mecanisme de dezasamblare. O reclamă de către conducătorul punctelor de oprire a autobuzului și procedura de plată a călătoriei utilizând instalarea radio, instalarea compozitorilor, vânzarea de cărți de abonament la punctele de oprire. Înregistrarea documentelor de călătorie.

Șofer

A 5-a categorie

Șofer

A șasea categorie

Caracteristică a muncii. Controlul camioanelor și ambulanțelor de incendiu, precum și camioanele (trenurile de automobile) ale tuturor tipurilor cu o capacitate de transport de peste 40 de tone (trasee rutiere - pe capacitatea totală de transport a mașinii și a remorcii), autobuze cu o lungime totală de peste 12 la 15 metri.

Trebuie știut: Influența performanței operaționale individuale a autoturismelor pentru costul transportului; Modalități de asigurare a utilizării de înaltă performanță și economică a autoturismelor; Principalele calități tehnice și operaționale ale mașinii au servit și efectul lor asupra siguranței mișcării.

La controlul autobuzelor cu o lungime dimensională de peste 15 metri - a 7-a categorie.
Notă. Pentru o singură cifră, șoferii de mașini sunt încărcați mai sus în cazuri:

Lucrați la 2-3 tipuri de autoturisme (lumină, încărcătură, autobuz etc.);

Îndeplinirea întregului complex de lucrări privind repararea și întreținerea unei mașini gestionate în absența unei întreprinderi, într-o organizație, înființarea unui serviciu de întreținere specializat pentru serviciul de întreținere a mașinilor.