Sondă lambda universală. De la VAZ la Opera: Robimo blende o sondă lambda cu propriile mâini. Shho, de asemenea, un senzor acru

Întărirea controlului asupra rіvnem gaze vikhlopnyh, scho viplivayut cars, și-a dat rezultatele pozitive. Majoritatea mașinilor sunt echipate cu echipamente terțe pentru a controla și reduce nivelul de toxicitate. Ora de apă este o gradație singulară a problemelor tehnice: de bună calitate la focurile de calitate scăzută și cele care nu sunt transferate pe ansamblu. Restul au apărut mai mult pe drum. Vorbesc despre cei care au mers să cumpere o mașină în afara cordonului nu vor înceta să mai folosească benzină din cauza calității sale scăzute.

Pentru a aduce mecanismul viglyadului patriotic, maeștrii hipnotizantului cunosc sistematic toate opțiunile și subtile pentru problemele usunennya. Deci, după primele câteva mii de kilometri, vehiculul merge cu benzină naturală, robotul are întreruperi cu catalizatorul. Pe panoul central, există un indicator de grațiere, o rată de foc în creștere rapidă. Este necesar să vizitați stația de service pentru diagnosticare.

Acum aveți nevoie de o sondă lambda blendă

Înșelarea unei sonde lambda sau, așa cum se numește, un emulator, este necesară pentru a păcăli sistemul, numele și numele. Despre scho yde mova? Nu este ușor să tragi până la punctul în care nu toată nebunia doarme în celulă. Intrați prin sistemul de tip turbion, un catalizator și un amortizor. Pe parcurs, duhoarea va suna prin deschiderea centrală, iar fluxul de gaz se va bloca. Depunerile de carbon și depunerile de gunoi se depun pe suprafața pieselor. Totul ar trebui făcut până la înlocuirea rapidă a posesiei obișnuite. De asemenea, o parte a vizitei la centrul de servicii nu este disponibilă din punct de vedere financiar, precum și pentru o oră.

Important! Este regretabil pentru tine să scapi de un foc slab, dar poți vedea o reparație doar pentru o perioadă trivială, dacă instalezi un zăpadă.

Amestec mecanic (distanțier) pentru sondă lambda

Otzhe, un catalizator standard є cu un fiting metalic, dimensiune 30 mm x 18 mm. În centru, există o gaură festonată cu un diametru de 0,6 mm pentru admisia gazelor. Ar trebui instalat fără o secundă pe standard, înșurubarea senzorului (care este numele sondei lambda). Orificiul în sine este distanțat fie pe șurubul țevii catalizatorului, fie chiar pe carcasa metalică. Dintr-o parte a fitingului є deschiderea interioară - deschiderea, din cea proeminentă - deschiderea. Diametre pentru o mașină din piele r_zn_.

Principiul ofensivei robotice: fluxul de bici din galeria de evacuare, catalizatorul. Pe drum, o parte din gaz este înlocuită cu un distanțier care va fi înlocuit cu un distanțier pentru nivelul de toxicitate. În partea interioară, duhoarea crește acru. Datele incorecte sunt transmise la unitatea centrală de control, iar pe panou este atașat un mormânt.

Emulator electronic abo blende pentru sonda lambda

În același timp, de la un distanțier mecanic, un analog electronic. O astfel de problemă este o placă cu un condensator neputincios și lipit la suprafață. Livenning se efectuează pentru lipirea a două fire lipite, astfel încât strumul să fie transmis din blocul electronic al motorului keruvannya. Dimensiunile emulatorului pot fi mici, de la decile centimetri până la dimensiunea unei cutii sirnikovy. Bagato să se întindă de la model și virobnik. Emulatorul va porni aproape de unitatea standard keruvannya dvigunom. Puterea rămasă este văzută din ochiul uman: înainte de torpilă, între trotuare, înainte de kermo, acționarea motorului.

Important! Deoarece maestrul nu poate cunoaște roztashuvannya, atunci următorul pas este să te uiți la instrucțiunile de funcționare a mijloacelor tehnice.

Principiul ofensivei robotice: senzorul transferă date către depozitul de gaze vikhlopnyh de pe EBU. Apropo, indicatorii supraîncărcă emulatorul, înlocuindu-i cu cei ai EBU chiar și cu numerele necesare, deoarece nu ratează indicatorii de vârf și depășesc limitele normelor.

Yaka lambda snag crush

Este lipsit de ambiguitate pentru job tehnic un distanțier metalic practic, iar pentru alții - unul electronic, nu este posibil. O astfel de recomandare nu vă va oferi nimic. Pentru o mașină din piele, puteți folosi unul sau altul tip de blendă. Ale є o „Ale”.

Important! Mișcându-vă, deoarece sistemul este în conformitate cu standardul Euro-5 și dacă este posibil să aveți mai multe emulatoare electronice, atunci puteți modifica opțiunile. De asemenea, se va explica că standardul este cu 5 și 6 mai vimogliv și poate fi un indicator ridicat al purității vichlops.

Pentru a securiza mașina originală, va trebui să rescrieți blocul keruvanny pentru firmware la standardul Euro-2 sau Euro-3, dar despre întreaga problemă.

Înșelăciunea sondei lambda a senzorului este acru: paritate și calitate

Schodo varosti, apoi pentru lambda blende primesc o categorie de pret. Sunt multe de găsit sub formă de calitate, brand, model. Distanțiarul metalic va fi cu un ordin de mărime mai ieftin pentru analogul său digital. De asemenea, un brand viabil este o alternativă low-cost de la o versiune fabricată în străinătate.

Este important să alimentați vizibilitatea virobu-ului în sine. Dacă aveți o ceașcă în centrul de service, atunci puteți obține un bonus de la privitor fără un kit. Adăugarea la magazinul auto poate fi foarte costisitoare.

Sistemul de vârtej Schob este un termen mic de funcționare trivial, este necesar să se efectueze în mod sistematic o inspecție tehnică a mașinii. În caz de defecțiuni, reactivați imediat. Reinstalați piesele de schimb, piese de schimb originale. Înșelăciunea senzorului de acid (sondă lambda) trebuie instalată atunci când catalizatorul este înlocuit cu un semi-apărător. In primul loc, bloc central managementul va fi supravegheat de date incomplete.

Principalele defecțiuni ale blendei, de exemplu, blenda mecanică lambda

Cea mai populară opțiune este o bucată de carcasă metalică. Ca urmare, blenda sondei lambda (senzorul de aciditate) nu mai este o funcție adecvată a funcției. Un alt punct: calitatea preparatului, factorul de intrare la baza victoriană a Katunku joasă. Defecțiunile Інші pot fi nesemnificative pentru un birou extern.

Important! Odată cu alegerea distanțierilor mecanici, respectul principal este pentru calitatea creșterii crocului. Pentru înlocuirea problemei mecanice lambda, mama este responsabilă de creștere. Câștigă vikorystovuєtsya atunci când zagvinchuvannі important z'єdnan.

Punerea unei sonde lambda blende: procedura de diagnosticare a unui distanțier și a unui emulator

În fața nobilimii este nevoie, ei bine, fie, prevenirea este vinovată de a fi efectuată în minte centru de serviceîn prezența posesie specială... Mașina este condusă de un cavaler electric, sistemul este ținut la curent. Din punct de vedere evident, se efectuează roboți de reparații și înlocuire.
Adesea se face în așa fel încât se face prin frecare mecanică și câștigă. Strum încetează să vină la dzherelul necesar. Dacă este necesară reconfigurarea rozei de contact în sine, este posibil ca acest lucru să nu fie o chestiune de la sine înțeles. Deci, deoarece blenda de tip mecanic nu trebuie reparată, în cazul oricăror defecțiuni, în stația de referință este instalată o blendă a unei sonde lambda pentru a înlocui emulatorul, ceea ce este bun.

Deoarece dezechilibrul în sine este incomparabil, diagnosticarea trebuie reparată pentru sunetul cablajului electric.

Nimensh de extensii ale opțiunilor de defalcare - ieșire din fretul microcircuitului în sine prin penetrarea în mijlocul ferăstrăului. Folosesc opțiunea de a împacheta microcircuite într-un recipient de plastic.

Prima modalitate de a transfera amestecul de catalizator este de a trimite un semnal care să vină de la senzor la senzor. Există două tipuri de înșelăciuni - mecanice și electronice.

Înșelăciunea unei sonde lambda de tip mecanic- tse un distanțier de bronz pentru o dimensiune de cânt, care este în general un krykhta ceramic, inclusiv o bilă catalitică. Concluzia este că, atunci când gazul este învârtit, dacă utilizați distanțierul cu o deschidere mică, deoarece excesul de CO și CH oxidează acru, rezultatul acestei concentrații scade. Electronică care analizează modificarea semnalului sinusoidal și fură semnalul împotriva celor pe care catalizatorul funcționează în modul normal.

Problemă electronică a unei sonde lambdaє atașamente de înaltă tehnologie pe baza unui microprocesor, va oferi un robot corect pentru sistemul și controlul unității de putere a mașinii, și nu doar „curățarea” pentru auto-diagnosticare. Un microprocesor cu un singur cip de dragul rațiunii, când să vezi biciul și în care se află unul, pentru a analiza situația, afișează procesarea semnalului de la prima sondă lambda, preluând un astfel de semnal de la alta senzor.

O altă versiune a sursei de alimentare a sondei lambda poate fi re-flash, astfel încât microprogramele PCM să fie schimbate prin comutatorul la codul corect al corecțiilor de conectare, astfel încât să fie primit semnalul de la senzorul de acid din spate. Re-fulger, pentru a răzbuna algoritmul, care îl va putea corecta, pentru a putea scăpa de semnalul de la senzori, așa cum stă în fața catalizatorului, fără a interfera cu semnalul către sondă, care este văzut din lambda din spate. Schimbă automat capacitatea de a scrie în memoria alocațiilor de catalizator (P0420 - P0430).

Pe modelul PCM se vede firmware-ul din fabrică, îl protejează peste tot. De cele mai multe ori, programele sunt stupide, chi ni, mirosul ciudat nu satisface vimogamul eco-standardelor actuale. Ceea ce contează este numărul mare al tuturor firmware-urilor prezentate pe piață și pe internet, de regulă, acestea au fost aruncate de tunerele „inserate”, sau de cei care au fost „cool”, deoarece ar fi putut fi informați despre cei care sunt buni la asta. Cu toate acestea, chiar și mai des aceleași firmware-uri personalizate sunt construite pentru un shkodi serios, sau îl voi „omorî”.

Ar trebui să știți cum să utilizați agățatul sondei lambda cu propriile mâini și cum să o instalați pe mașina dvs. Din cauza faptului că este clar că suma incendiilor din apropierea dvigunului este în flăcări, merită să puneți norocul. Este și mai important să selectați proporția optimă în loc de benzină și se va dovedi a fi mult combustibil pentru dvigun.

Chiar și la mașinile vechi, toate ajustările de calitate și numărul de aprinderi se stabilesc din regulamentul carburatorului, apoi la celelalte corecte este adesea cazul. Totul este dat în mâinile bune ale tehnologiei cu microprocesor și a unui număr mare de senzori.

Yak pratsyu sistem injector de împingere

Puteți vedea câteva dintre cele mai importante universități, cum ar fi sistemul de injecție:

Rezervor de ardere.
tragerea într-un caz cu o pompă și un filtru.
Rampa Palivna (instalată la acționarea motorului pe galeria de admisie).
Injectoare, scho pentru a asigura alimentarea cu benzină a sumei camerei zgoryannya.
Blocul Keruvannya. De regulă, este necesar să le montați lângă habitaclu al mașinii, permițându-vă să controlați fluxul de palpitații.
Sistemul de eliberare a gazelor, care a fost realizat, se va asigura că vorbele zgomotoase sunt copleșitoare.

Sonda lambda blenda va fi instalată chiar în opritor. Cu propriile mâini ("Lancer 9" sau "Lada" nu prea ai valoare), îl poți termina cu ușurință. Ale a învățat toate urmele instalării „plug”. Înșelarea unei sonde lambda cu propriile mâini pe „Priora” se poate face cu un design simplu, în orice caz, la fel ca robotul dvigun.

Scanere ale senzorilor din mașină

Pentru a fi montat în sistemul de gaze vipusku vіdpratsovanih mașini speciale cu sistem de injectare pentru ardere refractar. Sistemele pot avea unul sau doi senzori. De îndată ce cineva se ridică, este greșit să retragi catalizatorul de către neutralizatorul catalitic. De îndată ce două, apoi înainte și după.

Mai mult, un vimіryu vidsotkovy în loc să trimită dintr-o dată la intrările de la cilindri și puterea semnalului său către unitatea de control electronică. Un altul, cum ar fi montarea catalizatorului, este necesar pentru prima indicare a montării.

Principiul de funcționare al sondei lambda

Toate electronice auto, deoarece sunteți responsabil pentru declararea corectă a sumei, aveți grijă de soarta incendiului pentru injectoare. Pentru senzorul suplimentar, este nevoie de un număr de ori pentru a începe. Reglajele subtile ale sondei lambda ating cel mai înalt nivel de ecologie și economie.

Se trage mai mult, în mers de la coș este practic mai curat decât focul - întregul plus ecologie. Găsirea unui consum mai mare de combustibil este prețul banilor în economia focului. Evident, imediat cu senzorii, voi oferi un robot stabil dvigun. Dar pentru șansa de a te pregăti pentru metale scumpe, partea templului. În primul rând, când ieși, vei fi înlocuit cu o copie. La asta, un manechin a fost întrebat: „Ale, є un zgomot al sondei lambda, cu propriile mâini (VAZ-2107 trebuie să schimbe senzorul), nu este important să crești.”

Caracteristicile structurale ale senzorului

Numele viglyad tsogo adaugă simplitate - un electrod-corp grozav, din care intră săgețile. Pe carcasă există o pilitură de platină (cel mai scump metal este cel mai scump). Și de la atașamentul intern bagat mare:

Un contact metalic, ca o săgetă pentru conectarea la elementul electric activ al senzorului.
Ushіlnyuvach este un dielectric pentru asigurarea siguranței. La niy є există o mică deschidere, prin care să mergeți la mijlocul corpului virajului.
Electrodul de zirconiu este de tip prikhovanny, care este situat în mijlocul vârfului ceramic. Atunci când freza este proiectată de electrozi, aceasta este încălzită până la o temperatură în intervalul 300 ... 1000 de grade.
Ecranul va fi închis cu o deschidere pentru introducerea gazelor vikhlopny.

Tipuri de senzori

Există două tipuri principale de senzori care pot fi utilizați în tehnologia auto într-o zi curentă:

Shirokosmugovі.
Două puncte.

Indiferent de tip, miroase practic identic cu decorul intern. Numele detaliilor, după cum știți, de asemenea, є. Iar axa este principiul roboticii, sutta evoluează. Shirokosmugovy senzor sisnyu - tse de modernizare a două puncte.

La noul nivel, componenta pe care o voi incarca, care de dragul arcurilor da semnal la unitatea electronica de control. În același timp, aportul de strumă poate fi îmbunătățit sau poate fi mai slab. În același timp, există un număr mic de ori pentru a mânca la gol și pentru a fi analizat. În același timp, este posibil să vedeți concentrația de gaz sub formă de gaz. Ale inodi vigotvlyaatsya și să ridice sonda lambda blend cu propriile mâini. „Chevrolet Lanos”, de exemplu, din cauza lui este foarte stabil și nu are niciun fel de iertare pentru realimentarea cu benzină putredă.

Defecțiune indicată a senzorului

Este evident, elementul nu este important, nu este afectat de acea platină din depozit. Desigur, sonda lambda nu este doar o vină și odată îți poți pedepsi viața. Există mai multe simptome:

Risko crește în gaze, spre deosebire de CO. De îndată ce un senzor este instalat pe mașină, iar nivelul de CO este ridicat la margine, merită să vorbim despre cei care au ajustat controlul Wiysh-ului la maximum posibil. Vizibilitatea în locul discuțiilor cu zbor înalt este posibilă fără analizoare de gaz suplimentare. Ale pentru scopurile individuale ale yogo kupuvati este de neimaginat.
Risko Zvernit respect pentru Computer de bord... De mirare, iacul curge vitrat în benzină. Cel mai simplu mod. De asemenea, se poate judeca după frecvența realimentării.
Primul semn al semnului este că a luat foc panouri atașate o lampă care semnalează prezența defecțiunilor la motor.

Nu există nicio modalitate de a efectua o analiză a gazelor turbionare folosind un atașament special suplimentar, se poate face vizual. Svitliy dim - un semn al faptului că în suma dogoritoare Este copleșitor. Chorniy vorbește despre o cantitate mare de benzină. Otzhe, putem judeca despre robotul greșit al sistemului. Ale într-o imagine, care merită o captură de sondă lambda. Cu propriile mâini ("Volkswagen", VAZ, "Toyota" - pentru orice mașină) este ușor să terminați atât de curat.

Cauzele avariilor

Varto respect bestial, că senzorul este situat în epicentrul incendiului minei. De atunci, depozitul de benzină este injectat în robotul sondei lambda. Dacă benzina este o idee bună pentru o casă, dar nu respectă GOST, calitate scăzută, atunci senzorul va arăta ca o pompă sau un non-semnal către unitatea de control electronică. Avea girshu vipadku apt să plece de la fret. Travers prețul printr-un volum mare de plumb, care se aplică senzorului și îi strică funcția. Există câteva motive pentru defecțiuni:

Injectie mecanica- vіbratsії, nadto că mașina este exploatată în mod activ, pentru a o produce până când este arsă sau arsă pentru corp. Repararea sau reînnoirea Viconati este neînțeleaptă, producția rațională este achiziționarea unuia nou.
Sistem de alimentare incorect al robotului. De îndată ce nu există nicio sumă de ardere, funinginea se va depune pe corpul sondei lambda și o vei folosi și în mijloc prin orificiul pentru intrarea alimentelor. Zvychayno, cu un strop de ajutor suplimentar pentru curățarea unui atașament. Dacă va trebui să procesați totul mai des, atunci veți obține o nouă potrivire.

Petreceți o oră în fiecare oră pentru a efectua diagnosticarea mașinii dvs. În orice caz, nu vei reuși să scapi din calea vreunui element.

Diagnosticarea defecțiunilor

Evident, cele mai precise informații despre defecțiuni vor face imposibilă diagnosticarea pe o instalație specială. Dacă senzorul se defectează, este posibil de la sine, îl puteți citi cu respect despre caracteristicile speciale ale senzorului și caracteristicile acestuia. Iar axa va sta și mai rar la blenda sondei lambda. Cu propriile mâini (VAZ-2114, fie că este singura mașină pe care o aveți), puteți rupe dopul de blend din mână la sensul literal. Algoritmul pentru gluma greșită este următorul:

Deschide capota și știi galeria de admisie. Efectuarea roboților este necesară în deplasare, de îndată ce este atins, deoarece este posibilă eliminarea rănilor grave. Cunoașteți sonda lambda catalitică.
Efectuați o rundă de apeluri. Zabrudnennya, funingine, depozitele ușoare sunt semne ale unui sistem de tragere robotizat incorect. Mai mult, ultimul semn este reducerea cantității de plumb din gaze.
Înlocuiți senzorul și diagnosticați totul porniți sistemul un nou. Este greu să fii copleșit, este necesar să continui zgomotul nedreptății.
Introduceți mufa senzorului și atașați un voltmetru cu o scară de până la 2 volți. Porniți motorul și înfășurați-l până la 2500 pentru matlasare, apoi coborâți-l până la valoarea de ralanti. Arcurile Zmіna pot fi transportate - în intervalul de 0,8..0,9 volți. Nu sunt modificări, sau există cost zero, putem vorbi despre o defecțiune a senzorului.

De asemenea, este posibil să se judece defalcarea după ceilalți parametri. La tubul de vid, utilizați o bucată de distribuție. Cu o scurgere mare, este chiar foarte scăzută - mai puțin de 0,2 volți.

Resursa senzorului kisnyu

Pentru a vă asigura că un robot stabil al mașinii este securizat, este necesar să efectuați în mod regulat o inspecție tehnică. De exemplu, o sondă lambda va necesita 30 de mii de kilometri pentru a examina pielea. În plus, resursa unuia nou nu depășește o sută de mii - nu este o idee bună să operați o mașină cu un senzor vechi - este posibil să o produceți numai înainte ca motorul să poată fi reparat mai devreme. Prima aprovizionare cu hrană - de ce aveți o sondă lambda pe mașină? Cu propriile mâini pe „Kalina”, un astfel de atașament poate fi făcut pentru un vârf de khilin.

Ale є o nuanță. Un șofer nu poate garanta că a fost tras, dacă a alimentat mașina, dar nu a fost. Zvychayno, sunetul slab al turnării de benzină, care este vândut la benzinăria ta preferată. Ale h să știi, ce pentru un depozit lângă benzină, de ce se toarnă acolo? De aceea ar trebui să adăugați benzinării de marcă pentru a vă scumpi numele. Ale yaksho este prost benzinării bune, atunci vei avea șansa să fii mulțumit de partea ta. Prima lampă, cum să ardeți, prinderile motorului cu ardere internă sunt adesea un fenomen, dacă puteți ajuta la instalarea unui blend.

Acoperire la cap

Toate să se întindă din asta, după cum vei putea găsi. Pentru a-l respecta pe Varto, puteți găsi o sondă lambda cu propriile mâini pe un VAZ, o puteți găsi într-un mod democratic, toate nu vor avea dreptate. Opțiunea găsită este o cutie individuală. Corpul este pregătit din bronz. Tsei metal vibrează mai frumos, astfel încât ny are încă o cantitate mare de opir înainte de încălzire. Mai mult decât atât, dimensiunea discurilor a fost vinovată, dar la fel ca la senzorul în sine, nu s-au scurs pariuri. În cea mai mare parte, distanțierul cu o deschidere mică nu depășește trei mm. Distanțiatorul este înșurubat pe fața senzorului. Și sonda lambda în sine este instalată la distanțier.

Între senzor și orificiul de la șurub se află o bilă de ceramică crocantă, pe care se aplică bila de catalizator. Zavdyaky trece printr-o deschidere subțire și oxidează cu crichto. Rezultatul este o scădere a nivelului de CO. Otzhe, senzorul standard este înșelat. Pe toate se pot instala astfel de anexe mașini bugetare... Mai mult mașini scumpe nu este ușor să plătești pentru supraaglomerare.

Problemă electronică

Ale yaksho є sfaturi la montaj circuite electrice, poti vigotoviti samorobny pristіy... Ar trebui să știți dacă unul dintre cele două elemente este un rezistor sau un condensator. Ale nu toate pidyde sunt o astfel de captură a unei sonde lambda. Cu propriile mâini ("Subaru Forester" sau VAZ, fără sens), îl puteți obține pentru una dintre opțiunile propuse. Ale, fii respectuos, chiar nerezonabil față de procesul de înșelătorie pentru a fi recunoscut asupra funcției întregii unități de control. Dacă nu, sunt gata să folosesc microcontrolere. Vona este o echipă bună, așa că puteți face următoarele:

Evaluați concentrația de gaz pe primul senzor.
Lăsați-l să fie trimis pentru a forma un impuls care răspunde la un semnal care a fost aruncat anterior.
Vederea pentru unitatea de control electronică este medie, se arată că permite mișcarea normală.

Firmware pentru unitatea electronică Keruvannya

A găsit o modalitate - prețul schimbării programului, stabilit în blocul de management. Esența procedurii este că îți vei putea crește reacția la o schimbare de indicație, dacă aceasta vine de la senzor. Ale zvernit respect, ca garantie in caz de pierdere a masinii. Pentru că pentru mașini noi, așa, ca și să fie, nu merg.

Visnovok

I nigholovnishhe - gândește-te, de ce este pielea unei slăbănoi? Ați dori să-l folosiți ca pe un detaliu, ca pe o sondă lambda cu propriile mâini? „Lancer 9”, să spunem, nu este o mașină de buget, ci și o mașină de înaltă clasă, așa că merită să simțiți designul său cu cutii mici? Chi tse este inteligent? Dacă este un ban pentru o mașină scumpă, atunci merită să vii la stația de lucru. Dacă nu este așa, atunci ai cumpărat o astfel de mașină pentru prima dată?

Sonda lambda (numită și controler de acid, senzor O2, DK) nu este o mare parte a sistemului aeropurtat al autovehiculelor, care respectă standardele de mediu EURO-4 și vishche. Tsei miniatural pristіy (îndemnați să fie instalate 2 sonde lambda și mai multe) controlul în loc de O2 în sume vyhlopnyh transport rutier Factorii care reduc semnificativ wikid-ul ieșirilor în atmosferă.

În cazul unui robot incorect al DC, conexiunea sondei lambda, funcția unității de alimentare poate fi deteriorată, prin motor treceți în modul de urgență (pe panou se aprinde Verifică motorul). Acest lucru nu s-a întâmplat, sistemul mașinii poate fi păcălit prin instalarea unei probleme.

Avarie mecanică a unei sonde lambda („înșurubați-o”)

"Vkrutish" - o bucșă, preparată din bronz sau oțel rezistent la căldură. Partea interioara Astfel de „distanțiere” care sunt goale vor fi umplute cu plăci ceramice cu capace catalitice speciale. Producătorii întregii game de gaze produse vor fi, în plus, mai eficient, cu propria lor sarcină, să producă până la indicatori mai mari de impulsuri 1 și 2 DK.

Important! Be-yak blende va sta pe referința sondei lambda.

Blenda sondei lambda este autonomă, a cărei diagramă este prezentată mai jos, este simplă în pregătire. Pentru care trebuie să citiți:

O să înțeleg;
wikrut;
set de chei.

Luptă împotriva obrobny statie de lucru strung... Dacă este atât de prost, poți să te întorci la fakhivtsya, împingându-l un scaun.

Detaliul Otriman este grozav cu grozav sisteme de turbionare atât automobile străine cât și străine.

Instalarea trucului sondei lambda se realizează după cum urmează:

Luați o mașină până la poartă.
Vimknit minusovu clip pe baterie.
Înlăturați prima sondă (superioară) (dacă sunt două, atunci cunoașteți-o pe cea care a fost îndepărtată de catalizatorul care colector de aspirație).
Înșurubați sonda lambda pe distanțier.
Instalați senzorul pe microscop.
Conectați Clem la baterie.

maroniu! Numiți problema mecanică a unei alte sonde lambda care să nu fie văzută, dacă DC-urile sunt răpite de catalizator și controlul nu va fi uimit. Nichutliv_shim є primul senzor, care este cel mai apropiat de colector.

Check Engine este vinovat că știe. Dacă nu spratsyuvav tsei mod, puteți fi rapid cu truc drag.

Problemă electronică

Un alt mod de rezolvare a problemelor de la DC este un întreg amestec electronic al unei sonde lambda, a cărei schemă este prezentată mai jos. Deci, pe măsură ce senzorul transmite un semnal către controler, circuitul de amestecare este conectat înainte de cablarea de la senzor la trandafir, pentru a permite sistemului să fie „asprit”. Dacă sonda lambda nu este corectă, situația este corectă, unitate de putere prodovzhuvatime pratsyuvati este corectă.

maroniu! Concepția greșită a unui astfel de truc poate fi văzută pe termen lung din modelul PBX. De exemplu, acesta poate fi montat în tunelul central dintre laterale, torpila sau motorul.

Circuitul momeală este un microprocesor cu un singur cip care analizează procesele din catalizator, elimină datele din primul DC, le prelucrează, le convertește în indicatorii altui senzor și afișează un semnal către procesorul vehiculului.

Pentru a instala o captură de un anumit tip, cunoașteți circuitul pentru conectarea unei sonde lambda, ca o viglyadaє ca aceasta.

Iac bachite, buvaє trandafir roz al sondei lambda (4 săgeți, trei și două). Pot apărea și săgeți de culoare, cel mai adesea sunt virobi cu 4 ace (2 negre, albastre și albastre).

Pentru a pregăti o înșelăciune, vă voi adăuga să știți:

un fier de lipit cu înțepătură dr_bnim și lipit;
canin;
condensator nepolar ємністю 1 μF Y5V, +/- 20%;
rezistor (opir) 1 mOhm, C1-4 ip, 0,25 W;
niz și linie de insolație.

maroniu! Înainte de vstanovlennyy, schema este cel mai bine plasată într-o carcasă de plastic și umplută cu „epoxi”.

Vimknit minusovu borna bateriei.
„Disecați” firele care merg de la DK însuși la trandafir.
Trageți firul albastru și împingeți-l înapoi prin rezistor.
Lipiți un condensator nepolar cu miere și fire albastre.
Fa o greseala.

Mai jos este o diagramă a unei sonde lambda blende cu propriile mâini pentru rotirea cu 4 săgeți.

pe până la etapa finală, Fii vinovat că ai trecut la ofensivă.

Astfel de manipulări nu sunt o chestiune de vikonuvati, deoarece nu aveți nicio îndemnizare adecvată. Astăzi, în magazine există scheme gata făcute-false, deoarece puteți instala cu ușurință stiulețul de apă.

Controlerul clipește

Cei care sunt în special conștienți de autoclasici vor trebui să rescrie unitatea Keruvannya pentru clipire, ceea ce va bloca procesarea semnalelor de la un alt senzor acid. Cu toate acestea, este necesar să se schimbe modul în care sistemul robotic își poate schimba algoritmul în non-gateway-uri, dar este practic incomod și costisitor să schimbi ajustările din fabrică. Nu este recomandat să faceți acest lucru singur. Acestea sunt foarte puține firmware-uri gata făcute care sunt vândute pe Internet.

maroniu! Când se văd sonde lambda intermitente.

Dacă încă doriți să actualizați sistemul intermitent, pentru a face upgrade la o fahivtsya competentă, care este posibil să activați donarea DK pentru posesia specială suplimentară.

Este, de asemenea, varto vrahovuvati, deci este practic să fii implicat într-un sistem robot care poate duce la o moștenire inacceptabilă.

Moștenirile Yaky sunt trimise la stabilirea trompe l'oeil

Este necesar să fii deștept, dacă ar fi o problemă care s-ar înfrunta să se teamă de acel risc al unui student la mașină. Dacă instalarea soneriei este greșită, puteți rămâne blocat cu următoarele probleme:

Prin acele computere de bord, nu poți regla injecția liniei, poți vedea distructivitatea robotului.
Dacă circuitul nu este lipit corespunzător, se poate face înainte ca cablul să fie finalizat.
În procesul de instalare a trucului, puteți trimite senzorii la truc;
Pentru un astfel de truc (nu doar pentru o oră de clipire), te poți pierde la computerul de bord.

Fie că inexactitatea este adusă la moștenirea deplorabilă, este mai frumos să instalezi un emulator sigur, gata făcut. Din punctul de vedere al blendei, unitatea de control nu este „înșelată”; Un emulator de mijloc este, de asemenea, un microprocesor (ca în înșelăciunea electronică autonomă), o evaluare încorporată a gazului vikhlopny și o analiză a situației.

La geanta

Autoclassicii Bagato vor instala trompe l'oeil pe mașina lor, scutindu-i de achiziționarea de noi senzori acri. Cu toate acestea, într-o astfel de goană după vigoda, puteți rămâne blocat cu marile vitrat penny, precum atașamentele artizanale la robotul sistemelor „importante”. Este recomandat să te apuci de șmecherie dacă vrei ca roboții să aibă un astfel de plan.

În prezent, calitatea benzinei de înaltă calitate este bună. Toate aceste case, care sunt adesea finalizate, provoacă o serie de avarii și distrugeri. Prima dintre principalele defecțiuni este distrugerea sondei lambda a catalizatorului. Iar înlocuirea convertorului catalitic va costa șoferilor un sac ordonat de produs înainte ca mirosul să vibreze adesea catalizatorul ceramic. Dacă nu aveți o problemă - pe monitor va apărea semnalul Check Engine, care va semnala prezența catalizatorului. Bagato tsya becul se scurge și pentru a câștiga respectul apelor, astfel încât să puteți aduce la suma totală a rezultatelor.

Și chiar mai des pasionații de mașini și ei înșiși au voie să primească iertare, astfel încât să poată produce înainte ca senzorii să se spargă. Stoc de cap axului:

1. Vikoristannya paliva, un brand de ce fel de vidpovida dvigun;

2. În cazul prinderii senzorilor, etanșanții trebuie atașați la depozit; pentru cei care își reduc plasticitatea la temperatura camerei;

3. bagatorazov_ nu departe se lanseaza motorul intr-un interval scurt de o ora;

Nobilimea Tsikavo! Pe conducta profesională pozashlyakhovikh vikhlopnu vivodat grămada nu este acoperită de frumusețe, ci în scopuri practice. Și chiar dacă vârtejul este uimit pe deal, atunci mașina va trece de puiet sau de împletitura largă, nu aruncați vologa în țeavă.

Dacă iei o mașină care respectă standardul ecologic EURO-4, atunci simți mirosul a două sonde lambda (nadal - un senzor): prima este situată în fața, iar cealaltă - în spatele catalizatorului.Și, de regulă, ceilalți senzori sunt cel mai probabil să meargă greșit. Semnalele care pot fi detectate de la acești senzori se datorează faptului că nu sunt. Daca vipera ar vedea catalizatorul, sau daca l-a inlocuit cu un opritor de flacara, daca este mai important, s-ar inlocui unul dintre senzori, atunci semnalele s-ar primi de la cei doi senzori, iar alarma s-ar porni pana cand a fost pornit. I tse, propriul meu circuit, să produc înainte ca controlerul să vibreze parametri medii pentru testare. Deci, vitratus paliva se înrăutățește și, în același timp, sarcina de lucru a dvigun-ului scade, există instabilitate în acest robot. inactiv... Ei bine, pe panou, verificați că Motorul este aplicat.

Tse tsikavo! Recent a avut loc o competiție într-un oraș american din zovsim, conform regulilor cărora participanții din Mali recunosc marca mașină sportîn spatele sunetului. "Uşor!" - Vrei să spui vi? Și cum rămâne cu ochii turtiți? La zmagal au participat aproape 150 de mașini, iar sunetele Ferrari și Subaru au devenit lideri!

Dacă mașina este mai veche, atunci senzorul, de regulă, este mai mult de unul. Există un vin în fața catalizatorului. Tse tsіkavo: primul senzor sensibil la atingere a fost un detaliu, deoarece era un element sensibil, care nu poseda șofer. Câștigă căldură din gazele învolburate și asta Procesul Daniy la ora unu.

Una dintre soluțiile la această problemă este sonda lambda blenda, deoarece vă puteți folosi propriile mâini și va fi mai ieftin, mai puțin un senzor nou. Usogo are trei tipuri de amestec de sondă lambda:

mecanic

Electronic

Intermitent

Tip mecanic de blendă

Yaksho vi tip mecanic trompe l'oeil, pentru a înlocui catalizatorul, se numeşte aşa-numitul „distanţier” sau, cum îl numesc eu, este o bucşă. Promovați її mіzh țeavă învolburată acel senzor. Multe detalii, ca se poate monta pe fotoliu sonda lambda trompe l'oeil, strict din punct de vedere al valorilor, iar Viconanul a castigat din bronz sau otel termorezistent.

O gaura mica cu diametrul de 2 mm va fi intarita la proprietar, printr-un gaz turbulent larg, veti putea folosi distantierul. Mijlocul distanțierilor este folosit pentru a acoperi distanțierul din ceramică și pentru a acoperi partea frontală cu o bilă catalitică. Ca urmare a interacțiunii gazelor vikhlopnyh cu cryhtoy din ceramică, se ia în considerare oxidarea și este posibil să se reducă concentrația de discursuri viguroase la ieșire până la o scădere. Înainte ca datele ambilor senzori să fie flexibile, unitatea kerovan va fi folosită ca standard pentru robotul catalizator.

Trebuie să instalați singur distanțierul, aveți nevoie de unul simplu. Este necesar să conduceți mașina într-o groapă / capcană și vimknuti minusovu clem. Apoi există un senzor cunoscut și unul de succes. Dați cheia tastei minus și porniți motorul. De îndată ce blocul electronic al keruvannya arată ca o iertare, repet procedura din nou. Varianta Tsei de blende є cea mai economică.

Acest tip de trompe l'oeil este miraculos pentru toate maşinile: atât pentru casă, cât şi pentru import. Merită: datorită progreselor companiei britanice de asigurări Churchill, toba de eșapament cu flux direct deplasează încordarea mașinii la mijloc cu 5%, dar, în același timp, auzul exploatării intensive pe termen lung de 2-3% este pierdut.

Tip electronic de blendă

Pentru a sparge blenda de tip electronic este deja foarte pliabil. Unii entuziaști de mașini vor lipi singuri circuitul și vor folosi blenda din spatele adăugării unui rezistor sau a unui condensator. Pentru cele mai simple trompe l'oeil electronic tu stii:

- condensator (nepolar) К10-17B imp., мністю 1мкФ Y5V, +/- 20%, 1206 (Număr articol: 759300515)

Rezistor (opir) C1-4imp. 0,25 W, 5% 1 MΩ (Număr articol: 51741)

Ciocan de lipit

Pripiy, kanifol, linie de izolare

Snag-ul electronic este montat pe dart, astfel incat sa treaca de la senzor la priza. În cazul mașinii, trandafirii au fost îndepărtați de tunelurile dintre căile navigabile și pasageri. De asemenea, poate fi găsit la motor, precum și în fața torpilei. Deci viglyadaє schema electrică.

Cel mai adesea oamenii pornesc: "De pus condensatorul?" De îndată ce sunteți uimit de conector, mergem mai întâi la condensator și, de asemenea, la rezistor.

Important! Înainte de cob, robotul ar trebui să fie legat cu minus clem. Dacă toate conexiunile sunt conectate, este necesar să vă izolați. Naybilsh la distanță va pune întreaga schemă într-o cutie de plastic și o va umple cu lipici epoxidic.

De cele mai multe ori, există o mulțime de săgeți, de ondulare, este ușor de întâlnit și apoi închideți izolarea cu ea. Se vinde si anexe speciale de la un microprocesor - imulator.

Important! Emulator de sondă lambda - tse blende. Câștigând robotul potrivit pentru unitatea de control și nu doar păcălirea lui. Microprocesor, setarea în emulator, evaluarea cantității de gaz, precum și analizarea situației cu semnalul brut al primului senzor. În același timp, există o formă a unui astfel de semnal, care este similară cu un semnal de la un alt senzor de lucru.

Intermitent

Limita trucurilor este o clipire valabilă la unitatea de control. Re-fulgerarea polaritatii in faptul ca atunci cand este trimisa, unitatea de control inceteaza sa preia pana se respecta semnalul de la senzorul instalat in spatele catalizatorului. Robotul dumneavoastră va pierde semnalul de la senzorul instalat în fața catalizatorului.

Este necesar să vrahovuvati, este practic neînțelept să cunoașteți firmware-ul fabricii, mirosul ciudat nu corespunde celor mai recente standarde europene de mediu. Ca variantă, puteți apela la o fahivtsya bine-cunoscută, în ceea ce privește ajutorul unor modificări în program pentru a porni semnalele de control de la un alt senzor de către unitatea de control, în urma căruia iese amestecul de catalizator.

De asemenea, este posibil să înlocuiți/cumpărați firmware-ul prin internet sau pe piață, dacă este posibilă doar apariția de lag-uri pe umeri, dacă cumpărați de fapt o „pisică într-un plus”, atunci firmware-ul nu vă poate aduce la un motor serios.