Mai scump decât Macedonia cu mașina.
Golovna
Îngrijirea mașinii De atunci, ca în urmă cu câțiva ani fatali, am cumpărat un apartament în micul oraș bulgar Bansko, acest oraș a devenit un centru de sprijin pentru patria noastră și prietenii noștri. Bansko nu mai este
loc grozav
Aceasta este o stațiune montană foarte mare, cea mai mare din Bulgaria, care este numită „capitala de iarnă a Bulgariei”.
Pe măsură ce decolăm, ne mândrim cu schi și snowboard și ne grăbim pe drum pentru noi dușmani.
Luăm mașina și mergem... Plecăm din Bulgaria, pentru că în această regiune sunt deja o mulțime de locuri bune, atât pentru turismul educațional, cât și pentru a scăpa de satisfacția frumuseții naturale.
Să mergem în Grecia, pentru că există și de ce să te minunezi și poți înota în mare.
În primăvara acestei soarte, era de așteptat să ducem spre Macedonia și Albania.
Ei bine, am zburat la Sofia și am ajuns acasă la Bansko.
Locul, ca în fiecare toamnă, ne-a umplut de frumusețe, de o recoltă bogată de legume și fructe
După ce am stat cinci zile cu monumentele locale (Rilsky, Rupite, Dobarsko), ne-am urcat în mașină și am pornit la drum.
Meta Persha - Macedonia, Ohrid.
Ne pregăteam de călătorie mai devreme, am citit pe internet despre Macedonia în viitor și despre locul Ohrid seara.
De la Bansko până la cordonul bulgaro-macedonean sunt aproximativ 100 km, apoi încă 300 km de Macedonia și Ohrid.
Trebuie să remarcăm în mod expres că am fost mulțumiți de drumuri - acoperirea a fost chiar bună, pentru numărul de mașini pe care le-am văzut, acestea pot fi circulate în lățime.
Am condus 100 -120 de kilometri de-a lungul unui minunat drum cu taxă cu două benzi cu o limită de viteză de 130 km, am plătit cu aproximativ 2 euro, tocmai am verificat punctele pentru strângerea de bănuți, am condus 6 dintre ei, am luat doar plata cu cardurile, nu am făcut Nu am ocazia să vorbesc despre moneda locală.
Din secolele 5-6 locul a început să fie populat de popoare slave, și-a pierdut numele inițial, a devenit parte a Bulgariei și acum a devenit capitala regatului bulgar de la 25 de ani după țarul Samuel.
Țarul Samuel, fiind pe dealul de deasupra fortului, care s-a păstrat până în zilele noastre, puteți pleca și face o plimbare în jurul fortului pentru o taxă simbolică de 0,3 euro. Învățătura lui Chiril și Metodie, Sfântul Clement din Ohrid, este vie și activă în Ohrid.Apreciez ceea ce faci la Ohrid a fost creat pentru prima dată .
alfabet
chirilic
În perioada bizantină, locul a cunoscut absența unei biserici și o absență completă.
Unele site-uri raportează că există 365 în Ohrid și în împrejurimi, nu știu ce este adevărat, dar într-adevăr, multe dintre ele au fost bine salvate și multe dintre ele sunt restaurate acum.
Va exista, de asemenea, un mare centru cultural și religios, care va include săpături arheologice, temple și o sală de concerte.
Timp de peste 500 de ani, până în 1912, locul a fost sub stăpânirea Imperiului Otoman și a căzut, dar nu a acceptat islamul, în timp ce aproape 80% din populație (ca toată Macedonia) sunt creștini ortodocși.
După încheierea primului război balcanic, Imperiul Otoman a ajuns în Serbia, apoi în Iugoslavia și acum în Macedonia.
De asemenea, aș dori să împărtășesc informații importante pentru turiști.
Macedonia nu este o țară foarte bogată, așa că achiziția frumosului și bogat oraș Ohrid a fost ieftină pentru noi. Am rezervat două camere duble studio dintr-un mic hotel privat pentru 3 nopți și am plătit 60 de euro în avans la check-out. Locul este mic - puteți mânca plăcintele prin el.
Pranzul sau seara intr-un restaurant de pe mal - chiar langa centrul turistic - pentru 4 persoane cu vin, bere, coniac costa aproximativ 40 euro.
Am putut vedea și mănăstirea Sf. Naum, care se află de cealaltă parte a Lacului Ohrid, la aproximativ 40 km de orașul Ohrid.
Mănăstirea Ninei nu mai există, fiind anterior un mare centru religios și educațional.
Proiectat ca un loc sfânt, Catoliconul mănăstirii are icoane unice.
Există un tramvai lac pentru a merge la mănăstire din orașul Ohrid de mai multe ori pe zi și, de asemenea, a fost ușor de mers pe drumul de-a lungul lacului.
Pe teritoriul mănăstirii există deja o nouă Biserică Sf. Petka, care trăiește cu apă sfințită.
Aici s-a încheiat șederea noastră în Macedonia și cordonul macedoneo-albanez era vizibil în față.
Meta prieten - Albania „lacomă”.
Cei mai mulți dintre spivgromadienii noștri au păstrat pentru noi declarația „radiansky” despre Albania ca un pământ sălbatic și magic, dar tinerii nu știu ce este un astfel de pământ, deoarece turele în Albania în Rusia nu pot vinde pe nimeni, dar din cauza geografiei. în școli sunt probleme.
Albania latră ca necunoscută.
Ori de câte ori le spuneam oamenilor că știm că mergem în Albania, oamenii își dădeau degetele pe față și se minunau de noi ca și cum am fi poporul lui Dumnezeu.
Nici statisticile de pe internet despre Albania nu au fost încurajatoare - oamenii sunt sălbatici, musulmani, nu există drumuri și așa mai departe.
Ale mi este deja gata, hotelul a fost rezervat, nu există cale de întoarcere.
S-a înțeles că Albania este o țară normală, iar albanezii sunt băieți normali.
Italienii știu asta foarte bine, așa că vor fi bineveniți aici.
Rubarba, desigur, este mai mică, mai mică în Italia, dar doar cu un ordin de mărime, iar prețul este mai mic cu cinci ordine de mărime, iar marea este aceeași.
Majoritatea restaurantelor sunt specializate în bucătăria italiană și fructe de mare, porții mari, prețuri mici.
La prânz sau cină, poți investi 20-30 de euro pentru patru, să aduci fructe la desert după spălare și să nu le includi, iar când te reașezi, poți servi o băutură, mai ales cu băuturi alcoolice ale localului sau ale tale. selecție specială. Durres are o moschee, pe care egiptenii i-au dat-o cadou locului, iar toți călătorii o consideră o reamintire, așa că nu este nimic special la cele două minarete. Nu există nicio îndoială că principala religie din țară este islamul.
Nu există femei în haine speciale pe străzi, aproape că nu sunt chemări înainte de rugăciune și există sentimentul că întreaga țară este un necredincios.
Totul este liniștit, calm, cam așa:
Mai avem Viyshov
cumpărături bune
.
Era primăvară în cealaltă jumătate, nu era cald, nu era multă lume prin preajmă, credeam că sezonul s-a terminat deja.
Există probleme cu hohote.
Puteți face o plimbare relaxantă de-a lungul digului.
Nu am mers seara în centrul localului, eram la vreo 10 kilometri de zona de plajă, nu am putut ajunge nicăieri, nu am folosit niciun mijloc de transport, iar în smoothie-ul de plajă emoția principală a serii. era restaurantul, dar nu aveam controlul.
Desigur, cel mai mare plus este prețul alimentelor.
Uneori părea că ne-am găsit pe coasta Mării Negre din Rusia, dar totul era cultivat, liniștit și de cinci ori mai ieftin.
Vreau să spun tuturor celor care, după ce au citit până la sfârșit, sunt sigur că a fost un lucru bun.
Până la vremuri noi, prieteni!
Rusia MoscovaEi bine, așa este.
Mă grăbesc repede cu plăcerile Yuliei.
Bănuiesc că și tu vei avea nevoie de miros.
PS: Băieți, mai sunt câțiva ani până la finalul acceptării înscrierilor la concurs... Aștept cu nerăbdare acest moment!
Înainte de a vorbi, în Serbia, conform statisticilor, există un număr mic de cetățeni care călătoresc dincolo de graniță ca turiști.
Aceeași regiune slovacă are de cinci ori mai mulți turiști care trec granița.
Acum despre drumuri.
Drumuri cu taxă din Serbia Serbia va avea o serie de autostrăzi zilnice, iar drumurile sunt în curs de modernizare. Suntem pesuedeză aţipită
, crescut la munte.Drumurile cu taxă din Serbia sunt încă deschise și nu există țigani în benzinării.
Există puțină asemănare cu .
Nu la fel, fără să verific, doar să nu mă gândesc că Macedonia s-ar distra atât de bine!
Țara este în mod natural mai puternică decât Garna.
Macedonia, mai exact BRUM - Kolishna Republica Iugoslavă a Macedoniei.
Capitala este Skopje.
Limba, așa cum spun macedonenii, este aproape de bulgară.
Acum despre prețuri.
Duhoarea aici este scăzută.
Agenția europeană Eurostat a numit Macedonia principala destinație de cumpărături.Prețurile de aici sunt cele mai mici din Europa, uneori cu 50% mai mici.
La o cafenea de la marginea drumului unde am băut kava și am luat o gustare, vă spun sigur că prețurile sunt mai mici decât în Grecia. Și deloc surprinzător, pe poarta de intrare din Grecia imediat după cordonul din cafeneaua de la benzinăria noastră Lukoil de lângă Macedonia nu erau oameni în jur. Nu există proști - nimeni nu vrea să plătească în exces, iar mâncarea și gazele în Macedonia sunt mult mai ieftine.Indicații gratuite de Wi-Fi pe umplerea pielii, dar în realitate nu pot să-l prind imediat.
Înainte de discurs, la benzinăria Lukoil ne-au preparat cea mai delicioasă kava din Turcia, mai întâi am cumpărat-o de la benzinărie, la cafeneaua pentru a prepara kava din Turcia, prețul este de 50 de ruble în banii noștri pe cană.
Macedonia se desparte deja de Serbia, dar este mai puțin important de formulat decât ea însăși.
O cunoaștere rapidă a regiunii de la geamul mașinii a eliminat confuzia și ostilitatea: peisajele care sunt la nesfârșit ostile zilei (este important să transmitem același lucru în fotografiile mărite, din păcate), mai goale (corespunzând acestui lucru). parte) Serbia, de care am beneficiat) localism, mai multă distribuție și mai puțină oblastizare, drumuri stricate în zonele non-centrale (aceasta sunt deosebit de groaznice pentru a conduce pe ploaie și la munte), regiunile liniștite albaneze georgiene, care contrastează cu cele macedonene.
Sunt pe cale să mă trezesc pe acest nou pământ, pe vreme frumoasă și fără să mă grăbesc să ocolesc toate locurile în care nu am fost risipiți sau unde am fost tratați doar de mityu.
Așa că orice ar fi, Macedonia a fost captivată și s-a cufundat în inima mea :)
Să beau ceva?
Și acum avansăm cu câteva zile înainte.
Am condus până în Serbia și ne-am întors și am mers pe traseul întunecat și dificil de la Liskovac la Bitoli prin munți și era ceață densă (vizibilitatea era la fiecare câțiva metri - vederi de neuitat ale serpentinei Da! M-a ajutat că am avut o harta cu un nafigator pe telefonul meu)
A șasea zi de călătorie a fost marcată de cunoașterea orașului Bitola, unde am ajuns seara târziu în ziua precedentă, și de mutarea la Ohrid pe mesteacănul aceluiași lac. Drumul nu este lung, dar drumul este în zig-zag, deși există o mulțime de netezime satisfăcătoare nivelate cu serpentina pe care ne tremuram în ceață cu o zi înainte :) 5. Pe măsură ce vremea s-a ridicat de la Bitoli, am fost tratați cu un peisaj de foioase și zăpadă pe vârfurile munților.
6. Am încredințat locul navigatorului unui prieten de pe apă, iar eu am rămas pe bancheta din spate, așa că fotografiile au ieșit din ce în ce mai nefocalizate.
Ale până în starea de toamnă rece cețoasă, când câmpurile sunt strânse și goale, e timpul să ne apropiem:)
9. Un corp de apă a trecut printre dealuri, dar nu era vizibil.
14. I raptom
23. Am ajuns la Ohrid și am petrecut acolo o seară minunată și jumătate din zi.
Am pornit devreme, pentru că în această zi a fost multă zăpadă pe vârfurile mohorâte, iar Ohrida însuși a avut multă zăpadă, așa că deja vorbesc despre trecătorii Girsky din zona Kichev și pe apropiere de Tetovo, deoarece trebuia să ajungem pe drumul spre Skopje.
24. Înainte să se întunece, am început să mă minunez de lucrurile mărunte din toate părțile.
33. Ne mai ridicam putin la munte, iar axa zapezii, prima noastra zapada! Lungimea limitei autostrăzi
Suprafața totală a Pivnica Macedonia este de 14.182 km.
Dintre acestea, autostrăzile sunt 242 km.
Drumuri cu taxă
În Pivnichnaya Macedonia, a fost transferată o taxă pentru autostrăzi în funcție de distanța parcursă.
Cuantumul plății pentru autostrăzile nu se modifică pentru apele cu înmatriculare locală și străină.
Categorii de mijloace de transport
| Harta parcelelor plătite | Tarife de călătorie pentru 2020 | Acces la autostrăzi în Pivnichna Macedonia | ||
|---|---|---|---|---|
| Punctul de plată | Drumul Dilyanka | Suma de plată în poziția din categoria TK | ||
| I.A. | I.B. | II | Romanovce | A1: Kumanovo-Miladinovci |
| 40 MKD (0,50 EUR) | 60 MKD (1,00 EUR) | 80 MKD (1,50 EUR) | A1: Kumanovo-Miladinovci | Sopot |
| A1: Petrovec-Veles | 50 MKD (1,00 EUR) | II | Romanovce | 120 MKD (2,00 EUR) |
| Stobi | A1: Veles-Gradsko | Romanovce | 120 MKD (2,00 EUR) | 100 MKD (2,00 EUR) |
| Gevgelija | A1: Gradsko-Gevgelija | 160 MKD (3,00 EUR) | 80 MKD (1,50 EUR) | A1: Kumanovo-Miladinovci |
| Kadrifakovo | A2: Stip-Sveti Nikole | II | 30 MKD (0,50 EUR) | 120 MKD (2,00 EUR) |
| Uneori | A2: Sveti Nikole-Miladinovci | 70 MKD (1,50 EUR) | Miladinovci | Romanovce |
| A2: Miladinovci-Skopje | 20 MKD (0,50 EUR) | 70 MKD (1,50 EUR) | Miladinovci | Romanovce |
| 40 MKD (1,00 EUR) | 20 MKD (0,50 EUR) | 70 MKD (1,50 EUR) | Miladinovci | Romanovce |
| Glumovo | A2: Skopje-Tetovo | 70 MKD (1,50 EUR) | 160 MKD (3,00 EUR) | Miladinovci |
| Zjelino | A2: Skopje-Tetovo | 70 MKD (1,50 EUR) | 160 MKD (3,00 EUR) | Miladinovci |
| Tetovo | A2: Tetovo-Gostivar | 70 MKD (1,50 EUR) | Miladinovci | 80 MKD (1,50 EUR) |
Gostivar
Petrovec
A4: Skopje-Petrovec
Pivnichnaya Macedonia are un sistem deschis de plată a taxelor.
Tobto.
Este necesar să păstrăm bonul (bon fiscal) de la autoritatea de transport pentru toată ora de prăbușire a drumului și ne pregătim să o arătăm responsabililor cu controlul Legii Drumurilor Corupției.
Dacă cecul este valabil, există o amendă de la 100 la 300 MKD (1,60 – 4,90 EUR).
Harta rutiera din Pivnica Macedonia
Hărți rutiere principale din Pivnica Macedonia
Schimb de fluiditate
Prețuri standard pentru lichiditatea în Macedonia de Nord (dacă nu se indică altfel pe panouri).- Mașini și motociclete:
- în apropierea unei zone populate - 50 km/an
- la viteza de drum – 100 km/an
- Mașini și motociclete:
- Mașini cu remorcă:
- poziţia aşezării - 80 km/an
- la viteza de drum – 80 km/an
pe autostradă – 80 km/an Waters, a cărei experiență este mai mică de 2 ani, pozează aşezări
Se permite circulația cu o viteză de cel mult 60 km/an, pe drumuri pentru mașini - 80 km/an, pe autostrăzi - 90 km/an. Protejat de autostrăzi, mijloace de transport, a căror viteză caracteristici tehnice
nu depaseste 60 km/an.
Alcool Nivelul maxim admis de alcool în sânge.
0,5 ‰
Dacă nivelul de alcool în sânge este de 0,51 până la 1,0 ‰ - o amendă de 225 EUR și o reducere a dreptului de a transporta cu transportul de la 3 până la 6 luni.
Dacă nivelul de alcool în sânge este de la 1,01 la 1,50 ‰ - o amendă de 275 EUR și o reducere a dreptului la transport cu transport pe o perioadă de 6 până la 9 luni.
Dacă nivelul de alcool în sânge este de 1,51 până la 2,0 ‰ - amendă de 325 de euro și reducerea dreptului la transport cu transport pe o perioadă de 9 până la 12 luni.
În cazul în care nivelul de alcool în sânge este mai mare de 2,0 ‰ - amendă de 375 de euro și reducerea dreptului la transport cu transport timp de 12 luni. Pentru șoferii cu mai puțin de 2 ani de experiență, nivelul admisibil de alcool în sânge este mai mic.
0,1 ‰
Dacă nivelul de alcool în sângele unor astfel de ape devine de la 0,1 la 0,5 ‰ - o amendă de 200 EUR și o reducere a dreptului la servicii de transport timp de 3 luni.
aproape de lumină Aproape de lumină ob'vyazkova 24 de ani pentru întregul râu. Faruri de ceață
Poți fi învingător doar în mintea de ceață sau în vremuri de vizibilitate limitată.
Pentru absența luminii apropiate în timpul zilei se aplică o amendă de 15 EUR.
Pentru a lăsa o lumină scurtă noaptea - o amendă de 35 EUR.
Transportul copiilor Este interzis transportul copiilor cu vârsta de până la 12 ani scaunul din față
masina. U autoturism pe bancheta din spate Un copil de până la 5 ani poate fi transportat dintr-o specială scaun de copil
Într-o mașină, un copil de până la 2 ani poate fi transportat pe scaunul din față, dacă airbag-ul este uscat pe mașină în fiecare zi sau dacă airbag-ul este pornit, iar copilul poate fi transportat pe un scaun special pentru copii. instalat direct împotriva ku ruhu.
Un scaun special pentru copii poate fi atașat de scaunul auto folosind o centură de siguranță în trei puncte.
Amenda este de 35 de euro.
Centuri de siguranță
Selectarea centurii de siguranță obov'yazkovo pentru pasagerii din față și din spate.
Este interzis transportul persoanelor pe scaunul din față care se află în mod evident sub influența alcoolului, drogurilor sau a altor substanțe psihotrope.
Amenda este de 40 de euro.
Rozmova la telefon
Este ferită de prăbușirea departamentului de transport prin conexiunea telefonică, care se află în posesie dispozitiv tehnic vă permite să negociați fără să vă folosiți mâinile.
Amenda este de 40 de euro.
Înec
Scufundarea este protejată panta frontala.
Nivelul de transmisie a luminii a cilindrului frontal poate deveni nu mai puțin de 70%.
Amenda este de 300 de euro.
Amenzi
Amenzile sunt emise de polițiști la locul distrugerii.
Acestea pot fi plătite prin poștă sau la bancă. Dacă amenda este plătită în termen de 8 zile, penalitatea este de 50%. Amenzile în Macedonia sunt „legate” de euro.| Amenzi pentru | încălcarea regulilor de circulație |
|---|---|
| în Pivnichnaya Macedonia: Amenzi pentru încălcarea regulilor de circulație în Pivnichnaya Macedonia Ruinat | € 25 |
| Amenzi (EUR) | € 30 |
| Viteza crescută a sistemului dvs. de transport, deocamdată | € 35 |
| serviciu de transport trișează yogo Nevikonannya poate da un semnal înainte de cob de roc, perebudova, întoarce, întoarce cu o chizupinka | € 35 |
| Nevikonannya va sacrifica dragul departament de transport, care abuzează de cel mai important drept al Rukh-ului Vă rugăm să păstrați legătura cu alte mijloace de transport și participanți drum ruhu | € 35 |
| pentru a nu crea nesiguranță și a nu aduce prejudicii altor utilizatori ai drumului | € 45 |
| Întoarce-te pe chi rokh | € 50 |
| în sens invers | € 150 |
| pe autostrada | € 250 |
| S-au încălcat regulile de parcare | € 250 |
| Fluiditate redusă a sistemului de transport al pardoselii, motiv pentru care funcția de transport este prea dificilă pentru manipularea normală | € 300 |
| Încălcarea regulilor de depășire | € 300 |
| Călătoriți la Smuga, desemnat pentru susrichny rukh Zupinka, întoarce-te și prăbușește în marșarier la tunel | € 300 |
| Intrarea într-o trecere cu o barieră închisă sau închisă sau cu un semnal de gard de la un semafor sau un semnal de trecere | € 300 |
Informații Corisna
Benzină
1,07 1,10 0,94 0,52 până la 02.11.2020
Pivnіchnі Macedonia are disponibilă benzină nesigilată (95 și 98) și dieselnepalivo.
Stații de alimentare cu gaz (GPL) є. Prețuri medii pentru toate tipurile de ardere în afara taberei :
din 02.11.2020
- Macedonia
- BMB-95 – MKD 65,50 (€ 1,065)
- BMB-98 - 67,50 MKD (1.098 EUR)
- Diesel - 57,50 MKD (0,935 EUR)
Distribuie prietenilor sau economisește pentru tine: