De ce pe benzina TNK este mai ieftină. Plătim pentru aer: pe care stațiile de gaz nu sunt descărcate și nbsp. Încălcări - Massa.

Anterior, nu a fost: un motorist, târându-se din mașină, el însuși a împins arma în gât și a mers să plătească benzină la casier. Mai târziu, tinerii drăguți au apărut la stațiile de benzină, gata să facă acest lucru simplu pentru el. Și, de asemenea, ștergeți ferestrele sau pompa o roată.

Astăzi, cisternele (una sau mai multe) sunt la datorie practic pe orice stație de benzină (pe rețele mari - exact). Mulți nu înțeleg de ce sunt necesari. Și într-adevăr, de ce?

De fapt, fenderul stației de benzină nu este pentru a vă face frumos. Și nu pentru că directorul stației de benzină trebuie să fie deconectat de descendenți. Se pare că apariția lui la realimentare este asociată cu ... Securitate. Majoritatea autovehiculelor nu pot efectua corect și în condiții de siguranță procedura de instalare a pistolului combustibil și a suportului (TRC) în gâtul rezervorului de combustibil. Pericolul este stocat în vârfurile degetelor efectuate de electricitatea statică în timpul călătoriei. Este posibil să nu știți, ci să "ridicați electricitatea" permanent: cu frecare a spatelui scaunelor nebunești sintetice, despre elementele de plastic (de exemplu, despre volanul) etc. Îmbrăcămintea electrică transportă un pericol grav. În timpul realimentării când este atins de suprafețele metalice, scânteia poate aluneca. În același timp, o pereche de benzină din rezervor este deplasată de combustibilul primitor și formează un nor exploziv în jurul gâtului. Nu este departe de foc. Și poate explozia.

De aceea, oamenii speciali au apărut pe benzile de benzină care ajută șoferii cu combustibil cu combustibil. Ei poartă haine speciale și gândesc exclusiv despre respectarea siguranței. Și dacă oricum "decolați"? Ei bine, proprietarul mașinii va avea șansa de a da daunele cauzate de el și mașinii sale.

De fapt, să ai încredere în altcineva, sacramentul umplerii benzinei în rezervorul mașinii sale nu poate fi. Concluzie: Este necesar să se respecte măsurile de securitate în îndeplinirea acestei proceduri. În primul rând, când vom reîncărca, eliminăm îmbrăcămintea sintetică și produsele de mătase. Cu frecare, îmi pare rău, partea de filet despre scaun, acumulați o încărcătură electrică pe corp. Ei bine, dacă "pierdeți statica" în supermarket (prin troliu). Și dacă pe o stație de benzină?

În al doilea rând, în timpul alimentării autovehiculului, este mai bine să nu atingeți deloc arma în vrac. Înainte de a deschide capacul rezervorului de gaz, intenționați mașina dvs. Acesta nu este un ritual, ci o încercare de a elimina energia electrică statistică din organism. Doar pentru a face cu mâinile goale și nu în mănuși. Aceeași procedură, de asemenea, în raport cu TRC (trebuie să fie fundamentată) - eliminați încărcarea acumulată. În timp ce procesul de realimentare funcționează, nu stați pe scaunul șoferului - rămâneți în afara mașinii. Înainte de a obține o armă din rezervor, doar în caz, atingeți din nou coloana.

Și aici sunt câteva sfaturi despre autovehiculele de alimentare pe o stație de benzină. Obiectele sunt electrificate mai repede în vremea însorită și uscată. Astfel, mai puține șanse să formeze o taxă statică - în timpul iernii în timpul ploii sau zăpezii. Din același motiv, nu se recomandă recrutarea combustibilului într-un recipient din plastic. Pentru depozitarea și transportul combustibilului trebuie utilizate numai prin ambalaje din fier.

Iar instrucțiunile sunt sfătuite să refuze utilizarea mașinii în procesul de realimentare a autovehiculului cu telefoane mobile și opriți motorul pentru a evita generarea câmpurilor electromagnetice capabile să provoace încărcături statice pe corpul mașinii. Apropo, motorul poate fi învârtit atunci când mașina este realimentarea necesită legea (punctul 451 din regulile regimului de incendiu din Federația Rusă).

Locuitorii capitalei sunt interesați de ce stații de benzină sunt mai bune cu realimentare în orașul Moscova. Evaluarea la stația de benzină prezentată este axată pe calitate, precum și pe avantaje suplimentare care oferă stații.

Acum, la întrebarea a ceea ce stația de benzină este încă cea mai bună din capitală. După cum puteți vedea, joacă un rol important pe care îl realimentați și ce calitate motorină sau o calitate a benzinei. Prin urmare, am colectat pentru dvs. cele mai bune stații de benzină care lucrează. Este adoptată calitatea combustibilului propus, nivelul de încredere și reputația companiei. Da, pot exista excepții datorate îndrumării directe fără scrupule a stațiilor luate separat. Dar, în cea mai mare parte, se află pe aceste stații de benzină, se propune cel mai optim combustibil.

Printre revizuirile negative, cele mai populare sunt plângerile legate de combustibil. Organizația nu răspunde la astfel de plângeri, Call Center practic nu funcționează. În ceea ce privește impactul pozitiv asupra motorului și transmiterea mașinii, atunci în realitate este destul de dificil să se estimeze - pentru aceasta este necesar pentru utilizarea pe termen lung. Deși după realimentarea motorului nu este practic auzit, funcționează fără probleme și fără eșecuri. Utilizatorii confirmă, de asemenea, scăderea consumului de combustibil și economisind bani. Cel mai semnificativ dezavantaj al companiei este lipsa de servicii și calificări ale personalului în unele stații de gaze din Moscova, precum și calitatea inegală a combustibilului în sine.

ESA nu este angajată în dezvoltarea sau producția de petrol, ci cumpără numai combustibil de la importatori mari și o implementează în lanțurile de comerț cu amănuntul. El este un reprezentant al Asociației de combustibil din Moscova, are rezultate pozitive ale tuturor inspecțiilor. Printre beneficiile companiei merită evidențiază sezonalitatea, calitatea și prietenia ecologică a produselor. De asemenea, organizația este renumită pentru mai mult de 1000 de companii partenere și încrederea celor mai mari furnizori de Rusia, inclusiv Rosneft, Lukoil și Sibneft.

Feedback-urile pozitive mărturisesc serviciul de înaltă calitate și combustibil, care nu a reușit încă. Nu este confirmată conformitatea Gostas și a reglementărilor tehnice pe site. Cardurile cu discount sunt, de asemenea, disponibile și abilitatea de a plăti pentru combustibil cu bonusuri speciale "vă mulțumesc". Pe de altă parte, feedback-urile negative mărturisesc neînțelegerea combustibilului la diferite stații de benzină, fără feedback și linia telefonică de lucru. Managementul companiei afirmă că nu are întotdeauna capacitatea de a controla activitatea unei stații de benzină în îndepărtat.

Tatneft este unul dintre combustibilul vândut combustibilul segmentului bugetar decât și a câștigat încredere și popularitate în rândul șoferilor metropolitani. Organizația nu produce combustibil, ci pur și simplu vinde produsele celor mai mari rafinării de petrol ale țării, controlând cu atenție calitatea fiecărei livrări în laboratoare specializate. Organizația susține că numai cei mai buni aditivi sunt utilizați pentru combustibil care nu au un efect negativ asupra sistemului de conducere al mașinii și protejează motoarele de uzură rapidă.

Recenzii indică faptul că pe stațiile de benzină Tatheft, numărul octanului de combustibil corespunde celui declarat. În același timp, compania îmbunătățește în mod constant stațiile de completare pentru a concura cu liderii de piață. Pentru aceasta, noile cafenele sunt în mod regulat deschise, iar un sortiment de servicii și bunuri în minimarkets se extinde. De asemenea, plus este că Tatneft sugerează în mod deschis că sunt adăugați aditivi la combustibil.

Majoritatea autovehiculelor utilizează serviciile Tatneft numai datorită costului scăzut al combustibilului. În același timp, aproape jumătate din revizuiri sunt negative - calitatea serviciilor se schimbă în diferite puncte.

Aceasta este o nouă rețea relativă de stații de benzină din Moscova, care au câștigat rapid popularitate în rândul șoferilor din capitală. Verificările clienților arată că compania oferă combustibil mediu ecologic și la prețuri accesibile. Managementul susține că pentru a îmbunătăți calitatea serviciilor, verificările și modernizarea stațiilor de benzină sunt organizate în mod regulat. Și este vizibil pentru serviciul în cafenea și locurile de agrement. Traseul este un furnizor de un nou tip de sport de combustibil - premium, creșterea accelerației și dinamicii. Benzina este recomandată să se utilizeze pentru mașini puternice cu o mulțime de cai putere.

Comentariile clienților, în general, pozitiv. Pe teritoriul majorității stațiilor de benzină, traseul este echipat cu cafenele și minimarketuri. Compania colaborează cu alți furnizori de combustibili și oferă carduri de combustibil care operează în parteneri. Mulți șoferi scriu că mașina conduce într-adevăr pe driftul de pe pistă. Pe de altă parte, unele inovații ale organizației au cauzat o reacție negativă. De exemplu, benzina recent plătită imediat după realimentare. De asemenea, șoferii se plâng de calitatea combustibilului în regiunile îndepărtate ale capitalei. În partea centrală a serviciului și calitatea benzinei la înălțime.

British Petroleum este una dintre cele mai mari rețele nu numai la Moscova și Rusia, ci și în întreaga lume. Compania este implicată în extracția și vânzarea de combustibil în propria rețea de stații de benzină. Partenerul principal din Rusia este Rosneft, promovând dezvoltarea de noi surse și tehnologii de producție de petrol. Compania are recomandări de la brandurile mondiale de automobile, cum ar fi Jaguar, Volvo, Skoda etc.

Principalul BP BP este un benzină specială activă cu proprietăți unice, implementarea cărora în Rusia a început la începutul anilor 2000. Managementul susține că combustibilul special curăță duzele motorului diesel, camerele și supapele de combustie. Datorită acestui fapt, după 30 de ore de funcționare, motorul îl restabilește aproape complet puterea. De asemenea, merită evidențiază o listă de reorganizare permanentă a serviciului și a stațiilor de gaze, care apoi adoptă cei mai mari reprezentanți ai segmentului. Pe teritoriul Rusiei astăzi există 5 rafinărie de petrol, de unde se produce furnizarea de combustibil.

Pe de altă parte, compania a fost implicată în mod repetat în scandaluri mari. De exemplu, în 2012, managementul a primit acuzații de discriminare pe piață și o supraestimare artificială a prețurilor la combustibil, după care rămân în continuare printre cele mai înalte din clasamentul nostru de realimentare. Cel mai mare scandal a avut loc în 2010, când o platformă producătoare de ulei "orizont de adâncime" a explodat în Golful Mexico Bay. Ca urmare a incidentului, ratingul combustibilului a fost redus cu un punct, iar compania în această zi poartă pierderi și elimină consecințele accidentului. În ciuda acestui fapt, calitatea combustibilului rămâne cea mai bună printre altele.

Experții internaționali evaluează calitatea combustibilului și a serviciului Rosneft la stațiile de benzină ca fiind una dintre cele mai bune din regiune. Organizația și-a implementat propriile standarde de serviciu, auditul calității și caracteristicile combustibilului. Rosneft a abandonat servicii terțe și are propriile sale laboratoare mobile care controlează calitatea produselor în toate etapele de livrare - de la minerit până la transportul direct de benzinării. Astfel de laboratoare fac, de asemenea, verificări ale serviciilor periodice aleatorii și o calitate la toate stațiile de benzină din Moscova. Compania este partenerul oficial al Ministerului Apărării al Federației Ruse și al celorlalți reprezentanți ai segmentului.

Rosneft are o licență de la British Petroleum, care indică o calitate superioară a combustibilului, respectarea standardelor europene și a tehnologiilor actualizate constant. În plus față de benzină, stația de benzină Rosneft oferă toate tipurile de combustibil, inclusiv uleiuri diesel, gaz și motor. Există mai mult de 1000 de stații de benzină pe teritoriul Rusiei, cota Lion este situată la Moscova.

Principalul avantaj al companiei în fața altor participanți la clasament este că feedbackul lucrează aici. Linia telefonică procesează cu adevărat plângerile clienților și oferă verificări. Pe de altă parte, mulți șoferi lasă feedback negativ, indicând un serviciu scăzut.

În 2014, fiecare al patrulea șofer numit Gazprom Netft de benzină de benzină preferată de benzină. Pentru a mulțumi clienților pentru loialitatea lor, compania îmbunătățește programul de loialitate în același mod, care are mai mult de 11,4 milioane de participanți în 29 de regiuni din Rusia, cele mai multe sunt la Moscova. Participanții pot colecta puncte pentru combustibil, produse și servicii pentru stațiile de benzină.

Una dintre sarcinile-cheie pe care compania îl pune în fața conducerii companiei este de a menține combustibil de înaltă calitate, ulei de motor și alte produse disponibile la stațiile lor de benzină. Majoritatea combustibilului provine din rafinăria Moscovei, Yaroslavl și Omsk, care sunt printre cele mai avansate din Rusia. În 2013, rafinăriile de petrol ale companiei au fost transferate la producția de combustibil cu motor EURO-5.

În 2014, după finalizarea programului său de asigurare a calității și tranziția la producția de combustibil a Euro-5, Gazprom sa mutat în a doua etapă a programului de modernizare a fabricii - o creștere a profunzimii procesării și producției de produse petroliere ușoare. Cel mai mare activ de rafinare a petrolului este rafinăria OMSK, care a fost liderul industriei în 2014, prelucrează un record de 21,3 milioane de tone de petrol brut pe parcursul anului.

O gamă largă de servicii ieftine este furnizată la stația de benzină din Moscova "Gazprom": Wi-Fi gratuit, spălătorie auto, pompe de aer, realimentare cu apă, plăți rapide, ATM-uri și o gamă largă de bunuri turistice, inclusiv bunuri auto-marcă. Cafeneaua confortabilă oferă clienților produse de patiserie proaspete, cafea delicioasă sau ceai și tot ce au nevoie pentru drum.

Organizația ține pasul cu cea mai bună practică de servicii și crește în mod regulat numărul de stații de benzină. Informațiile despre rețeaua de benzină sunt disponibile pe o hartă interactivă sau printr-o aplicație mobilă.

Onorific primul loc în partea de sus ocupă una dintre cele mai bune rețele din stația de benzină din Moscova Lukoil. Organizația are un număr mare de premii și certificate, oferă orice tip de benzină, inclusiv ecologică și euro-5. Costul ridicat al combustibilului este justificat de calitatea sa ridicată - cele mai multe recenzii indică faptul că benzina Lukoil nu dăunează motorului sau sistemului de conducere. Acesta este motivul pentru care partea principală a șoferilor din Moscova alege Lukoil ca furnizor permanent de combustibil și realiment numai aici.

Compania implementează cu succes programul afiliat și începând cu 2010, oferă servicii dealerii și implementatorii privați la franciză. Fiecare nouă stație de benzină trebuie să respecte standardele ridicate dezvoltate și să ia o selecție strictă. Lukoil are propriile sale rafinării și laboratoare.

Doar tu decideți unde vă veți reîncărca propria mașină. Dar salvați, încercând să turnați cele mai ieftine benzine, cu siguranță nu merită. Acest lucru implică multe probleme. Și ce benzină de la Moscova considerați cele mai bune și de ce? Asigurați-vă că vă scrieți opinia în comentarii și argumentați.

Fiecare producător de autovehicule "combustie" ne asigură că combustibilul său este cel mai calitativ și realimentarea caii de fier ar trebui să fie pe stațiile de benzină de marcă. De fapt, totul este diferit, dar pentru a înțelege ce stații de benzină sunt benzina de cea mai bună calitate, de multe ori numai un șofer cu experiență va fi în măsură să. Dar chiar și ea ajută adesea evaluarea stației de benzină a Moscovei și a altor orașe din Rusia.

De ce merită să reînnoim mașinile cu benzină de înaltă calitate

Mulți șoferi nu acordă o importanță deosebită unui astfel de factor ca și calitatea benzinei, pe care le reușesc mașinile. Dar consecințele calității slabe a combustibilului pot fi cele mai diferite:

• există probleme cu lansarea motorului;
• eșecul bujiei;
• agregatele sistemului de combustibil sunt deteriorate.

În plus, pot apărea alte defecțiuni. Totul depinde de cât timp mașina alimentase cu combustibil de calitate scăzută și care a fost compoziția sa.

Cum este determinată calitatea benzinei

Din păcate, la Moscova și în alte orașe ale țării, situația cu calitatea benzinei rămâne deplorabilă de-a lungul anilor. Driverele sunt sincer în mod sincer chiar și pe stațiile de benzină de marcă, să nu mai vorbim de mici plăți minore.

Suntem obișnuiți cu calitatea benzinei este determinată de următorii indicatori:

• număr octan;
• numărul de aditivi și substanțe străine;
• indicatori fracționari.

La prima vedere, totul este clar cu octan. Este de 80, 92, 95, 98 sau un indicator de calitate mai mare corespunzător Eurostandardului, adică benzină cu prefixul "Euro". Cu toate acestea, datorită diferiților aditivi, numărul octanului de benzină este crescut în mod artificial, de la AI 92 datorită aditivilor speciali pot fi făcute cu ușurință AI 95 și așa mai departe. Dar calitatea acestui combustibil va fi mai mică decât amestecurile cu un număr de octan cu 95 de la producătorul responsabil. Este deosebit de important ca producătorul să se bucure.

Numărul de substanțe terțe este o altă problemă a stațiilor de benzină internă. Poate fi: acizi, substanțe organice, alcalii, gunoi, apă și multe altele. Acest combustibil determină deteriorarea semnificativă a sistemului de alimentare.

Temperatura evaporării benzinei depinde de compoziția fracționată, de funcționarea motorului în diferite condiții, durata de viață a acestuia. Acest indicator nu corespunde întotdeauna normei pe stații de umplere puțin cunoscute, care nu se pot spune despre rețelele mari de benzină.

Este posibil să se determine toți acești indicatori în condițiile de laborator, dar nu toți șoferii merg la această măsură pentru a afla unde să vă alimentați mașina.

Unde este benzina de calitate scăzută

În ciuda faptului că reumplerea scumpă de brand se bucură de o bună reputație, uneori se întâlnește combustibilul de calitate scăzută și ei. Prin urmare, apare o întrebare logică: de unde provin Bad Benoline și de ce în Rusia este atât de mult? Există mai multe motive pentru aceasta:

Deci, la ce stații de benzină de combustare a autovehiculelor din Moscova și alte orașe ale țării?

Clasamentul benziniei rusești

Deci, la ce stații de benzină este cel mai bun benzină? Ce mărci comerciale ale produselor petroliere ar trebui să aibă încredere în mașinile lor? Pentru a înțelege această problemă, ar trebui să răsfoiți evaluarea stației de benzină în calitate de benzină 2015-2016.

Locul 10 - MTK

Și în ciuda faptului că, în clasamentul stației de benzină a Rusiei MTK - în timp ce singura rețea de benzinărie controlată de guvernul Moscovei. Benzina și combustibilul diesel îndeplinesc standardul Euro 4, vor trece controlul cel mai strict al calității în laborator. Acest combustibil este ecologic. Împreună cu aceasta, prețurile de la MTC realimentare sunt cele mai accesibile din capitală.

Locul 9 - Tatneft

Este printre cei zece lideri printre pansamentul țării. Unul dintre avantajele rețelei este că acestea pot fi găsite cu ușurință în întreaga Rusia. De exemplu, pentru a vă întâlni pe pistă din cauza tatutului este mai ușor decât punctul de coajă. Produsele furnizate la stațiile de benzină sunt realizate de rafinăria de petrol din Moscova. Calitatea combustibilului este controlată cu atenție în laboratoarele din fabrică. În fabricarea combustibilului, numai acei aditivi care măresc cu adevărat calitatea amestecului și oferă o bună funcționare a limitei durabile de lungă durată a motorului. Ca spectacole practice, stațiile de reflexare Tatneft practic nu se întâmplă să fie decoluț și înlocuind brandurile de benzină.

Locul 8 - Faithon Aero

Spre deosebire de cele două branduri anterioare de benzină, Aero Faeton este produse furnizate de stațiile de benzină de la trei producători. Aceasta:

• CJSC RUTEK.
• LLC "pentru kirishinefteorgsintez".
• LLC "Tekhnohim".

Locul 7 - SIBNET

Compania de petrol SIBNET are o bază tehnică puternică care permite producerea de materii prime la o adâncime mai semnificativă în comparație cu principalii concurenți. Compania și-a început activitățile în regiunea Tomsk, dar într-o perioadă scurtă de timp a extins rapid zona de vânzări. Astăzi, stațiile de benzină SIBNET sunt situate în aproape toate regiunile Rusiei. Calitatea benzinei este la înălțime prin aplicarea celor mai noi tehnologii și a aditivilor de cea mai bună calitate.

Locul 6 - Traseul

Stația de benzină "Coș" LLC este una dintre cele mai populare rețele ale stațiilor de alimentare cu combustibil din Rusia. Potrivit multor șoferi, calitatea benzinei și a motorinei la stațiile de alimentare ale companiei este destul de satisfăcătoare. Crow că, pe benzinărie nu a fost atât de mult timp în urmă AI-95 combustibil "Premium-Sport".

Locul 5 - Petrolul britanic

Realizarea acestei companii poate fi găsită nu numai în Rusia, ci și în întreaga lume. British Petroleum este cea mai mare companie de minerit și de prelucrare de pe planetă. Combustibilul acestei companii îndeplinește cel mai înalt standard european, stațiile de completare sunt, de asemenea, echipate cu tot ceea ce este necesar pentru confortul clienților. Adevărat, ratele pentru toate tipurile de benzină nu sunt cele mai ieftine din țară.

Locul 4 - TNK

Una dintre cele mai mari rafinării din CSI. O treime din întregul combustibil, care este implementat la realimentare, îndeplinește standardul Euro-5. Aditivii de marcă suplimentari cresc puterea unității, contribuie la consumul rentabil al resurselor sale, păstrează puritatea nodurilor sale. În plus, combustibilul la stațiile TNK este implementat la destul de conștient de prețurile deocratice.

Locul 3 - Shell

Vindem stațiile de distribuție sunt incluse în primele trei stații de benzină de benzină din Rusia. Coaja de combustibil este ecologică și îndeplinește toate standardele industriei europene. Este demn de remarcat faptul că combustibilul pentru coajă este fabricat în conformitate cu GOST și îndeplinește standardul Euro-5.

Locul 2 - Gazpromneft

Acest benzină depășește coaja TM ca combustibil. La realimentarea sa, combustibilul este realizat de mai mulți cei mai buni producători interni și străini. Produsul este fabricat peste acest lucru și respectă standardul Euro-4.

Locul 1 - Lukoil

Se crede că în Rusia astăzi este cea mai bună rețea de elemente de fixare în calitatea benzinei. Produsele în cadrul acestui TM au fost acordate un "semn de mediu" și îndeplinește standardul Euro-5. Un bonus frumos este prețuri acceptabile pentru combustibilul Lukoil.

La ce combustibil combustibilul cu combustibil este o chestiune personală a fiecărui proprietar de mașini, dar conștientizarea este de mare importanță. Prin urmare, propunem să profităm de cele mai bune stații de gaze ale țării pentru a alege benzina de cea mai bună calitate.

În stațiile de benzină rusească, a fost dezvăluit un dezavantaj masiv al combustibilului: 76% din realimentarea în țară au fost prinși. Autorii studiului remarcă faptul că, datorită inspirației consumatorului uneori cumpără combustibil la un preț supraestimat, care, de asemenea, nu îndeplinește standardele. În același timp, cel mai puțin este înșelat pe stațiile de benzină, care vinde combustibil de la companiile mari de petrol. Motivul pentru insurgența masivă, experții numesc situația economică dintr-o țară care forțează realimentarea cu dimensiuni mici să înșele consumatorii.

Federația proprietarilor de mașini din Rusia (farurile) a efectuat un studiu, rezultatele cărora au arătat modul în care procentajul stațiilor de benzină sunt înșelate de consumatori fără alimentație. Monitorizarea AI-92 și AI-95 a fost efectuată la 34 de stații de benzină la 13 subiecți din Rusia. În timpul monitorizării, au fost verificate cinci companii integrate petroliere (Wink), 25 de rețele federale și regionale și opt stații de benzină mici și private. Pentru cercetarea farurilor, a elaborat o metodă de determinare a rezervorului de benzină în modul "Cumpărător secret", care vă permite să determinați cantitatea reală de combustibil coborât în \u200b\u200brezervorul auto, precum și să efectuați selecția combustibilului Pentru a testa calitatea pentru respectarea reglementărilor tehnice ale Uniunii vamale (TR TS).

"Conform metodei noastre, a fost luată discrepanța de mai mult de un procent, a fost luată pentru a nota, între combustibilul plătit și efectiv obținut. Ca rezultat, nu a fost dezvăluit cu 76% din stația de benzină, "sunt raportate farurile.

Se remarcă faptul că nu există o decolorare între Vinks (includ Rosneft, Lukoil, Surgutneftegaz, Gazpromneft, Tatneft, "Slavneft", "Bashneft", "Rusneft") a fost de 20%, una dintre cele cinci (îndepărtarea de 1,63% - La nivelul erorii), printre rețelele regionale federale și mari au fost dezvăluite în 81% din cazuri (în medie, nimic 4,97%, maxim 19,03%).

Descărcare între stațiile de benzină de petroxium și privat a fost de 100% (media fără 5,66%, maximum 8,03%). Nimic mediu pe eșantion a fost de 5,05%, ceea ce înseamnă că poate fi adăugat de fapt la prețul unui litru.

După cum sa menționat în faruri, combustibilul discoliv nu este doar o înșelăciune a consumatorului, ci și un element de concurență fără scrupule.

Folosind descărcarea, participanții de piață fără scrupule, vinde efectiv combustibil la un preț de piață mai mare, care nu a respectat încă cerințele TP cu.

De exemplu, o stație de benzină de pe teritoriul Krasnodar a implementat Rublele AI-95 până la 44,70 pe litru, disculia a fost de 19,03% și, de fapt, consumatorul dobândit combustibil pentru 55,21 ruble pe litru.

În regiunea Moscovei, pe același principiu, consumatorul a plătit mai mult de patru ruble pe litru. Stația de benzină a realizat combustibilul pentru 39,90 de ruble pe litru, descărcarea a fost de 12,8% și, de fapt, consumatorul a plătit 44 de ruble pe litru.

Farurile au remarcat că pot fi cauzate motive economice.

"În cazul în care prețul angro pentru benzină este mai mare decât comerțul cu amănuntul, acesta va duce în mod inevitabil la o scădere a indicatorilor de înaltă calitate și cantitativ al combustibilului eliberat pe miza gazoasă și, prin urmare, toți avem un risc nu numai de combaterea combustibilului discutabil Calitate, dar, de asemenea, să plătească mesajul "pentru aer".

"Consumatorul obișnuit, din păcate, acum nu poate afecta această situație", a spus Gazeta.ru șeful șefului Serghei Khanaev. - să dovedească ceva în vigoare, chiar dacă nu este vizibil, nu va funcționa, iar Consiliul să se topească cu 10 sau 20 de litri pe reumplerea dubioasă, așa cum a recomandat Pyotr Schukumatov, în opinia mea, este puțin probabil să ajut. Aceasta nu va fi cu siguranță o garanție de a fi vizibilă.

Este posibil să se corecteze situația prin dezvoltarea unei metodologii de determinare a cantității de combustibil în modul de achiziție de către cumpărătorul secret și definiția ulterioară a indicatorilor cantitativi exacți. Metoda ar trebui dezvoltată de stat, dar controlul activității benzinei trebuie să fie de stat-publice "

"Este într-adevăr o rușine. Odată ce există astfel de precedente, trebuie să înțelegeți. Pentru că, desigur, acestea nu se întâmplă numai în partea de jos, la nivelul stațiilor de umplere. Corporațiile noastre de stat ar trebui să fie încredințate acestei probleme și să atragă serviciul de securitate ", a spus Anan RT.

Primul vicepreședinte al Uniunii Europei Rusia (RTS), președinte al CLU-ului ONU "Oleg de Sf. Petersburg", Oleg Ashtymin, a comentat știrile privind diminuarea masivă a combustibilului la stațiile de benzină rusească.

"Acestea sunt cazuri speciale și nu tendința pieței de vânzare cu amănuntul a produselor petroliere. Din păcate, are loc farurile releate. Și aceasta este moștenirea noastră din Uniunea Sovietică.

Proprietarul benziniei nu este interesat de notarea proprietarului mașinii. Acest lucru se întâmplă mai des la nivelul operatorului, expertul. Știu situația din interior. Știu cum proprietarii de companii acordă o atenție deosebită acestui fapt, serviciile de securitate sunt angajate. Dar unde există o oportunitate de a lua ceva undeva, "oamenii noștri o fac.

Dacă ajungeți la această stație cu un canistră de benzină și fault în el, veți vedea, adăugați-vă sau nu. Aceasta este delapidarea dificil de acumulat. Și acest lucru ar trebui să fie angajat în poliție. Dar, în acest caz, este necesar să efectuați imediat o revendicare a operatorului de stație pentru a verifica distribuitorul de combustibil (TRC) pentru a se alimenta momentul în care vedeți că nu vă atașați. Și nu vă fie frică să vă întoarceți la conducerea companiei ", a spus Ashinhmin.

"Incidentul este asociat cu faptul că proprietarii fără scrupule de stații de benzină și angajați care nu privesc, în mod evident, folosesc o mare varietate de tehnici și înșeală șoferii.

În primul rând, este necesar să se oblige proprietarii de realimentare în această chestiune, de exemplu, prin achiziții de control. Identificați astfel de cazuri și atrage răspunderea administrativă și gravă. În unele cazuri, poate chiar la criminal, dacă vorbim despre înșelăciunea sistematică a consumatorului ", a declarat Majorov Rt.

Trebuie spus că semnele cu telefonul încrucișat nu sunt disponibile la toate stațiile de benzină - în principal pe stațiile de benzină aparținând rețelelor foarte mari. Și îi forțează să se gândească la relevanța lor - dacă întreprinderile de "alimente auto" nu deranjează avertismentele, atunci acest lucru nu este neapărat și problema nu este prea expresivă?

Dar, în ciuda faptului că 99,9 oameni de la o sută sau deloc nu observă aceste semne sau ignorați complet apelurile, pe diferite forumuri de Internet Tema pericolului sau securității telefonului mobil la benzinărie este ridicată de mințile tortuoase relativ regulat. Principala ipoteză populară de origine a unei interdicții ciudate sună astfel:

• un telefon mobil poate afecta echipamentul electronic care controlează pompa și nu veți avea combustibil sau echipament și veți bloca și opriți deloc lucrul;
• telefonul mobil este capabil să aprindă perechile de benzină "radiația de frecvență radio" și va fi un incendiu;
• un telefon mobil într-o furtună atrage fermoar, iar dacă te va lovi pe o stație de benzină, va exploda la toate loviturile și în jumătate, ca în "Aventurile italienilor din Rusia".

Poate că există mai multe teorii încântătoare, dar ne vom limita la aceste trei, cu permisiunea cititorilor.

"Glitches și nimic"

"Un mit clar - la urma urmei, telefoanele mobile Zeste de cumpărători lucrează zilnic lângă scalele electronice și birourile de numerar în magazine, iar umplutura lor metrologică nu se oprește și nu este buggy de la conversația de pe telefonul mobil, - Comentarii Viktor Gordov, Directorul Tatsunu Rus, ramura rusă a producătorului japonez de difuzoare de dispozitive de unică folosință de combustibil Tatsuno Corporation. - Radiotelefoanele vechi au fost generatoare de interferență foarte grave și ar putea afecta cu adevărat echipamentul electronic - cineva chiar au auzit de cazuri de sisteme de control agățat la baloane de alimentare cu combustibil și blocare. Cu toate acestea, dozatoarele moderne de combustibil moderne nu sunt afectate de comunicațiile mobile, electronica lor este fabricată în conformitate cu reglementările speciale și sunt, de asemenea, testate într-un mod special. Prin urmare, nu am aplicat semne de avertizare pe coloanele dvs. despre coloanele dvs. și nu se aplică. "

"Dispenserele noastre de combustibil sunt testate pentru compatibilitatea electromagnetică în laboratoarele speciale acreditate", confirmă Vitaly Lysikov, inginer șef adjunct Topaz-Service, o companie rusă care produce dozatoare de combustibil. - prototipul fiecărui produs electronic verificăm gradul de protecție utilizând standuri speciale pentru formarea interferențelor electromagnetice. La proiectarea dispozitivelor electronice, se fac o serie de măsuri pentru a proteja împotriva câmpului electromagnetic din exterior prin protejarea elementelor sensibile, semnalele de filtrare, restricțiile emisiilor de înaltă tensiune, împământarea piesei carcasei și a ecranelor de cablu de semnal. Prin urmare, ei nu se tem de interferențele electromagnetice din telefon. "

"Inflamația din valurile radio"

Spre deosebire de cetățenii convenționali, orice inginer radio este evident că, de la lucrările unui transmițător radio cu putere redusă, care este, de exemplu, un telefon mobil sau transmisia radio "curenți Woki", indiferent de gama de frecvențe utilizate, în Benzokolontka nu este generat de niciun fel de "scântei" de orice fel, tip sau varietate, nici încălzirea oricăror corpuri și obiecte la temperatura de aprindere a benzinei sau a vaporilor acestuia. Deloc. Din cuvântul "deloc". Sau complet din cuvântul "în general"!

Da, emițătoarele radio puternice (un exemplu din care în viața de zi cu zi pot servi ca un cuptor cu microunde magnetron) capabil să furnizeze efectul termic al radiațiilor și curenții de vortex în obiectele metalice care generează descărcări electrice - scântei. Dar acest lucru se întâmplă în interiorul cuptorului - într-un volum mic închis conceput special, astfel încât să se consolideze acest efect și când sursa de alimentare este într-o pereche de kilowați. Pentru aceleași pentru a preda spumante și foc în obiecte metalice în localitate deschisă, avem nevoie de un transmițător radio cu un magazin ... specialiști, desigur, confirmați:

"Pe mare, telefonul este o sursă de radiație electromagnetică, iar radiația electromagnetică este capabilă să genereze curenți în circuite conductoare și obiecte metalice. În consecință, curentul electric indus poate provoca o scânteie electrică, care se află sub puterea vaporilor de combustibil ", spune Alexey Nagornaya, directorul comercial al Altaistelane, o centrală de benzină de producție a companiei. - Cu toate acestea, pentru ca acest lucru să se întâmple, este necesar ca prea multe condiții incredibile să fi coincis: puterea transmițătorului trebuie să fie semnificativ mai mare decât telefonul, "adoptă" Energia radiată trebuie să aibă un anumit lanț electric în care scânteia este capabilă de formare și în jurul acestui combustibil de scânteie trebuie să aibă o anumită concentrație pentru aprindere ... "

Prin urmare, deși telefonul este adesea asociat cu aprinderea pe agitator de benzină, motivul nu este în ea. Aici, pe acest videoclip, de exemplu, se poate observa că, deși o persoană se afla în mod activ la telefon, contactul are loc la momentul atingerii distribuitorului de combustibil:

Evident, o pereche de combustibil provenind din rezervor, a ars scânteia de electricitate statică, care se acumulează pe îmbrăcăminte sintetică, dar vedem că "focul a avut loc în timpul apelului telefonic!". Și pe acest videoclip este arătat o cauză mult mai probabilă a focului pe benzinărie "de pe telefonul mobil":

"Mobile atrage fermoar"

De ce jurnaliștii și oamenii de știință britanici nu pot fi reproșați într-o minciună sinceră atunci când susțin că aproape toți cei afectați de fermoar au avut recent un telefon mobil cu ei? Da, pentru că toată lumea are un telefon mobil - indiferent dacă există un fermoar în ea sau nu ... și "legenda orașului" despre pericolul de "atracție" de telefonul de la el însuși fulgerul într-o furtună și aprinderea ulterioară a Stația de benzină de la ea nu are o bază științifică din ea.

"Pericolul de atracție a unui fermoar telefon într-o furtună la o persoană de la coloană este un mit", Alexey este convins de Nagornny. - Defalcarea electrică atunci când evacuarea fulgerului are loc la distanța cea mai scurtă de la un canal încărcat negativ de la nor la o suprafață încărcată pozitiv a pământului sau orice element situat pe suprafața sa. Prin urmare, baterea fulgerului în obiecte înalte: stâlpi, copaci, clădiri, linii de fulgere etc. Deci, în timp ce la realimentarea cu un telefon mobil, nu veți "atrage" fermoarul - va atrage linii de fulgere sau un fel de design pe acoperișul baldachinului, care sunt mult mai mari decât o persoană cu telefon. Chiar dacă realimentarea este singură în spațiul deschis, fermoarul "atractiv" va fi tocmai prezența unui subiect conductiv în creștere și nu telefonul mobil în mâna ta însuși ... "

Atât de sigur sau fără telefon la realimentare?!

Se pare că, după toate cele de mai sus, după dezastrul tuturor miturilor stupide, această întrebare este ridicolă. Aștepta!

Telefonul este încă capabil să devină o sursă de incendiu într-o serie de cazuri excepționale - care nu este neapărat la stația de benzină și acest lucru nu este legat de undele radio, fulgerul sau interferența electromagnetică! Acest lucru, figurativ, nu se datorează deloc faptului că el este telefonul.

"Potrivit documentelor care reglementează activitatea unei stații de benzină, zonele explozive sunt considerate la 3 metri în jurul fiecărui dispenser de combustibil și la 8 metri în jurul rezervoarelor de stocare a combustibilului - continuă Vitaly Lysikov. - Faptul este că aerul saturat cu cupluri de benzină este întotdeauna deplasat din rezervorul mașinii atunci când îl umple cu combustibil și intră în spațiul înconjurător. Aceasta nu este o urgență, este normală și se întâmplă aproape întotdeauna, în modul obișnuit al coloanei. Stația de benzină modernă poate fi echipată cu un sistem de captare a acestor vapori dintr-un rezervor de gaz și de a reveni la rezervoare, dar nu sunt stabilite toate proprietarii de benzinării, deoarece un astfel de sistem este propus să nu sporească siguranța incendiilor, ci pe considerentele de mediu ".

Da, într-o serie de documente de reglementare, care reglementează activitatea stației de benzină, nu există o interdicție directă sau permisiunea de a utiliza pe teritoriul stației de benzină direct telefoanele mobile. Dar, în conformitate cu punctul 743 din secțiunea XVI "Complexe controlate de incendiu și stații" "Reguli de siguranță împotriva incendiilor în Federația Rusă", în zonele explozive ale stațiilor de benzină, este interzisă utilizarea oricărui echipament care nu este certificat de către Clasă rezistentă la explozie. Indiferent de telefon - telefon, jucărie pentru copii pe baterie, lanternă, foraj electric sau filtru de cafea!

Și din moment ce telefoanele mobile de masă aparțin clasei de echipamente electrice care nu au protecție împotriva exploziilor, acestea sunt utilizate pentru a le folosi pentru stațiile de benzină. Iar plăcuța de identificare cu telefonul încrucișat este agățat tocmai pentru că șoferul mașinii cu o mare parte a probabilității decât telefonul cu el însuși nu este pur și simplu!

Telefon cu protecție împotriva exploziilor - Ce este?

Pentru non-specialiști, termenul "echipamente rezistente la explozie" este sufocată și ceață. Mai mult decât atât, este neclar - poate telefonul să fie "rezistență la explozie"? Explica!

Probabil că ați condus burghiul electric, ceea ce înseamnă că au văzut prin fantele de ventilație ale corpului său, ca colector al motorului! Acesta este un exemplu clasic de echipament non-break. Dacă încercați să găurați o astfel de găurire de oriunde într-o mină, unde există acumulări de metan peste tot, băieții sumbre în căști cu lanterne pe frunte (protecție împotriva exploziei, apropiați-vă! Important vă explicați cum vă înșelați .. .

Cu alte cuvinte, rezistența la explozie ar trebui să fie orice echipament electric și electronic care operează în locurile în care este posibilă formarea de gaze explozive și vapori. La întreprinderile și obiectele industriei chimice, miniere, petroliere și gaze, în depozitele de combustie și vopsele, în ateliere galvanice și baterii, în camere de vopsea etc. Cablarea, comutatoarele și lămpile, mașinile, uneltele și aparatele, precum și comunicațiile - stațiile de radio și telefoanele mobile - sunt obligate să fie rezistente la explozie - acest lucru necesită standarde de siguranță.

Designul instrumentelor și dispozitivelor de protecție împotriva exploziilor elimină în principiu orice scânteie sau încălzire capabilă să aprindă gazele sau perechile combustibile. Carcasele instrumentului sunt protejate de penetrarea lor, bateriile și, cel mai important, contactele lor sunt închise cu capace ermetice etc. Acest principiu pentru industriile periculoase are mulți ani de mulți ani.

Și acum ceva timp, au apărut telefoane mobile de explozie. De exemplu, modelele de brand Sonim, Ruggear și altele. Ei stau bani nebuni, iar cererea pentru ei este neglijabilă. Cu toate acestea, este exact un astfel de telefon care este complet oficial, legal și 146% este sigur de utilizat pentru apeluri în imediata apropiere a jetului de benzină curgătoare și în norul vaporilor ... producătorul asigură că scânteia Nu mergeți niciodată dincolo de locuințele gadget, perechile combustibile nu vor intra în interiorul telefonului mobil, iar acumulatorul nu va vorbi, ca și cum iPhone-urile se întâmplă uneori ...

"Principala sursă de aparate electrice periculoase de incendiu este supraîncălzirea și scântei lor locale", explică Alexey Nagornny. - Deoarece telefonul mobil, de regulă, nu se supraîncălzește astfel încât să provoace focul, pericolul în posibilitatea apariției unei descărcări electrice. Prin urmare, telefoanele rezistente la explozie diferă de neprofitabile, în primul rând prin siguranța lor intrinsecă: au un caz ermetic, iar întreaga umplere electronică a telefonului este izolată în mod fiabil din mediul extern, plus incintele acestor telefoane sunt efectuate de la anti-static Formarea insistentă a materialelor plastice: ele nu scânteau în contact și nu "sculpați o scânteie" chiar și atunci când se încadrează pe o suprafață metalică ".

Rezultate

Trebuie să spun că atunci când site-ul reprezentat de autorul articolului a procedat la pregătirea acestui material, subiectul a fost mult mai ușor, mai scurt și ușor și sa dovedit într-o cercetare foarte mare și, probabil, a fost încărcată. . Dar despre ce se întâmplă? Și se pare că am confundat complet cititorul. Ca și miturile de alergare sunt dezagregate, în conformitate cu normele de protecție împotriva exploziilor, orice telefon mobil, cu excepția rarului special, este capabil să se aprindă brusc cu mâinile și să aprindă vaporii de combustibil la coloană ... cum să fie? Opțiunea de aici, desigur, două.

Primul, absolut sigur, dar incomod pentru cei care ar trebui să fie în legătură în orice moment, părăsesc telefonul în interiorul mașinii. În acest caz, desigur, nu este necesar să opriți sau să o traduceți în aer.

Iar a doua opțiune este să aveți un telefon cu dvs., în buzunar sau în sac, chiar și în timpul umplerii benzinei. Și răspundeți calm la apel urgent, dacă primiți brusc un apel primit. Personal, aleg ultima opțiune, crezând că riscul de inflamație a bateriei sau "ieșirea lui ISKR dincolo de limitele corpului de telefon mobil" este probabil neglijabilă și acest pericol poate fi neglijat.