Unde ar trebui să depozitez deșeurile de la arderea mașinii mele?
Scoala de soferi Z viperjayachy noi Opel Zafira se puteau observa trei priviri fericite. Apa curgea ușor din drum și, după ce s-a nivelat
Ford Focus
, întorcându-ți capul în partea noastră timp de 10 secunde. Așadar, într-o seară mohorâtă vei vedea o mașină pe șoseaua de centură a Moscovei cu toate ferestrele deschise și doi oameni minunați în cabină, îmbrăcați în lăută. Dacă ar ști cei de la Opel că am circulat prin Kiltseva pentru a patra oară!
Și totul de dragul unui singur lucru - pentru a afla cum geamurile deschise din mașină se varsă în apa reziduală.
Nu este un secret pentru nimeni că deschiderea geamurilor distruge aerodinamica caroseriei mașinii așa cum a intenționat producătorul și duce la creșterea consumului de combustibil.
Făcându-i plăcere fotografului să se îmbrace mai cald, prognoza meteo nu ne promitea o călătorie confortabilă pe o distanță de peste 100 km într-o mașină cu toate geamurile necesare.
Ajunși la Kiltseva, ne-am oprit la prima benzinărie în care facem umplerea, iar înainte de „check-in” am umplut rezervorul Focus de 55 de litri cu benzină de 95 de litri. Chiar la benzinărie, resetăm odometrul și indicatoarele mijlocului vitrati paliv (să verificăm răpirea). Am reparat toate geamurile, am pornit climatizarea și am pornit la drum.
Când ne-au dat drumul, șoseaua de centură a Moscovei părea goală. Am setat controlul vitezei de croazieră la 95 km/an, am luat locul șoferului și am început să discutăm cu fotograful subiectul inegalității sociale în Mozambic. Primii kilometri 10 arată computerul de bord mijlocul vitratului poate 6 litri la suta. Apoi cifra a început să scadă în mod activ, iar când am parcurs aceeași distanță, consumul mediu a fost de până la 5 litri. După ce am terminat o altă rundă a șoselei de centură a Moscovei, ne oprim la aceeași benzinărie.
Pe panoul de accesorii – 4,9 litri la suta.
Odometrul indică 112,7 km.
Ne mutăm la a treia stație, acum un an am umplut noul rezervor și introducem pistolul.
„Înainte de sfârșit, pe a treia, fii amabil.” - Cer banii la casierie. Vă informez că consumul nostru s-a ridicat la 5,8 litri la sută. „Până la punctul al treilea”,- Îi spun casieriei rânjite cum să tskat: „Ce ai acolo, curse cu ring?” Pistolul a fost introdus când s-au umplut 6,46 litri de benzină în rezervor.
Luăm calculatorul la îndemână și mergem în parcare.
Respectat Pentru stiuleț, este timpul să-l arzi cu ferestrele închise.Împărțiți 112,7 la 5,42 și scădeți 20,79 - câți kilometri parcurgem cu un litru de benzină. Acum împărțim 100 la 20,79 și scădem contribuția - 4,81 litri la 100 km . Computerul a arătat 4,9 litri la sută. Acum, într-un mod similar, este important să plătiți pentru o mașină cu geamuri suplimentare. husă -
5,73 litri la 100 km . (Computerul a arătat 5,8 litri).
În fereastra noastră deschisă, costurile Ford Focus 1.0 EcoBoost au crescut
0,92 litri la 100 km
Dacă mașina este echipată cu un regulator manual de răcire, atunci setați regulatorul de temperatură la valoarea maximă, schimbând treptat treapta de răcire pentru a se potrivi cu viteza de funcționare a ventilatorului.
Dacă aparatul de aer condiționat nu funcționează corect, este posibil să necesite reumplere cu freon.
Această procedură se efectuează practic la un dealer de mașini skin.
Cu toate acestea, dacă scurgerea agentului frigorific se dovedește a fi gravă, costul reparației va fi considerabil.
De asemenea, este posibil să verificați filtrul de vânt situat în interiorul mașinii. De aceea trebuie înlocuit. Experții sunt încântați să împartă serviciul unor astfel de sisteme în doi termeni, fragmentele au fost împărțite și atribuite drumurilor curate, neproporționale cu rutele noastre.
Nu este că îți lipsește puterea unei țesături de culoare deschisă, dar parcarea unei mașini la umbră va reduce rezultatele vizibile.
- Astfel de acțiuni sunt cele mai eficiente și vă vor ajuta să vă economisiți semnificativ cheltuielile.
- Controlul climatului și yogo vpliv na vitratu paliva
- Sistemul de climatizare, menținând în același timp o protecție suplimentară împotriva căldurii și apei, asigură conducerea în siguranță.
- Deci, curățarea sticlei va face mai ușor de privit și
- control automat
temperatura și umiditatea vor asigura eficiența apei.
Acest lucru este deosebit de important atunci când călătoriți pe drumuri mari și când transportați mărfuri nesigure.
- Sistemul de climatizare din vremea noastră este o soluție bogată funcțională pentru interiorul mașinii:
- veți fi reintegrat și veți părăsi imediat salonul;
Deci, se dovedește că orice instalație care produce energie electrică ia o parte din sarcina motorului.
Este suficientă o zi pentru a scăpa de apa fierbinte din sistemul de climatizare.
Deci, dacă robotul tău nu are nevoie de astfel de dispozitive, pornește-le.
Astfel, pierzi beneficii semnificative care mențin combustibilul în rezervorul mașinii, și deci în afluxul de consum rezonabil.
Vă rugăm să rețineți că componentele generatorului au dezvoltat funcția de încălzire a parbrizului în așa fel încât aparatul de aer condiționat să se pornească automat atunci când este pornit.
Autocolantele sunt greu de marcat deoarece nu există un indicator corespunzător pe panou. Prin urmare, asigurați-vă că urmați funcționarea aparatului de aer condiționat și opriți-l independent.În timpul căldurii grele de vară, este important ca apa să fie etanșată și mai ales dacă mașina dvs. are caracteristici precum climatizarea și aer condiționat.
Cu toate acestea, dacă în interiorul mașinii nu există aer condiționat, este necesar să se restabilize mediul înconjurător, astfel încât să se producă daune semnificative la căldură, indiferent de situație.
- Principalele motive pentru a pierde o articulație a degetului S-ar părea că afluxul de foc de witrat poate fi vizibil mai puțin, mai puțin iarnă. Timpul nu este mai mic, economiile pot fi incredibile, iar în unele cazuri, căldura vara poate fi și mai mare.
- Principalele motive pentru acest mediu inacceptabil pentru șoferi sunt deschiderea geamurilor pentru a crește suportul aerodinamic al vântului, în special la viteze mari, și reducerea aparatului de aer condiționat. Rata de încălzire cu aparatul de aer condiționat pornit va depinde de diverși factori, care includ marca și modelul specific al mașinii și caracteristici tehnice
- în Rusia, cu un aparat de aer condiționat care funcționează în cabină, puterea de încălzire este nesemnificativă din cauza altor factori;
- Apa care economisește apă poate fi folosită pentru a reduce consumul de căldură atunci când utilizați un aparat de aer condiționat.
Controlul eficient al arderii este pe deplin posibil cu un aparat de aer condiționat de joasă tensiune, mai ales dacă acordați atenție unității condensatorului și poziției acesteia înaintea radiatorului de răcire a motorului.
Modalități de a economisi bani la instalațiile de aer condiționat
Doar câteva lucruri simple și doar o oră moduri eficiente Pentru a economisi bani, porniți admisia de aer ținând cont de posibilitatea de a porni aparatul de aer condiționat.
Așadar, în caz de ambuteiaj sau fluiditate scăzută, este mai bine să nu folosiți aparatul de aer condiționat și să deschideți geamul, iar în caz de fluiditate mare, de fapt, închideți geamul dacă este posibil și porniți aparatul de aer condiționat. . Vă rugăm să rețineți că temperatura aparatului de aer condiționat pe care o setați nu este cu 5 grade mai mică decât cea din exterior - nu numai că vă veți proteja de căldură, ci vă veți proteja și de schimbările bruște de temperatură. De asemenea, nu este o idee bună să instalați aparatul de aer condiționat dacă mașina staționează.
| Aparatul de aer condiționat activ curge în aerul evacuat (mărește aerul evacuat) într-o cantitate mai mică, mai mică decât interiorul mașinii; |
|
Stilul dinamic de condus promovează în esență puterea de ardere a focului; Funcționarea economică reduce cantitatea de căldură generată de încălzire atunci când aparatul de aer condiționat este în funcțiune; Aparatul de aer condiționat, care funcționează, reduce dinamica de accelerație a mașinii. |
|
| În mare parte, este potrivit pentru mașini cu o capacitate a motorului mai mică de 100 CP. site-ul 2012. |
| Toate drepturile rezervate. |
| Mult succes pe drumuri! |
| Cu cât mașina este mai importantă, cu atât este mai mult incendiu. |
|
Verificați regulat presiunea în anvelope. Recomandăm 1 dată la 2 ani. Ridicând stâlpul vitrati- Acesta este un vuiet lin, iar acesta nu este unul puternic. La mașinile noi, primii 10-15 mii de km ard puțin mai mult decât în mod normal - acest lucru este normal. |
|
Schimbarea vitezei și galvanizarea motorului va oferi economii mai mari, schimbare mai mică a treaptei neutre pentru o mașină modernă. Starea suprafeței carosabilului se varsă în vitrata arderii - mai mult: drumul este plin de gropi, drumul este umed, vâscos... viteză joasă, forjare, derapare |
Puțini pasionați de mașini nu sunt interesați de funcționarea economică a depozitării departamentul de transport.
Să o luăm drept „mașini gemene”: o mașină de aceeași marcă, model, în aceeași configurație, diferiți proprietari vor avea un consum de combustibil diferit. Vitrata arzand cu capul rang sa zaca in stilul apei (maniere de apa), minti de exploatare, ca sa stagneze focul. materiale din semințe oleaginoase
(PMM).
- Vitrata este optim pentru departamentul de transport. Controlați constant presiunea anvelopelor (presiunea anvelopelor este indicată în tabelul de pe gâtul de umplere);
- rezervor de ardere
- încălziți motorul în Rusia;
- unicitatea accelerației frecvente și ascuțite;
- efectuați amestecarea vitezelor, asigurându-vă că motorul funcționează la o frecvență de 2/3 din frecvența maximă;
- Efectuați întreținerea tehnică regulată;
- nu purtați balast inutil în mașină (cu cât mașina este mai importantă, cu atât va arde mai mult);
- nu instalați echipamente externe suplimentare care vor afecta caracteristicile aerodinamice ale mașinii; realimenta cu ardere acră
, să-l atribuim virobnikului. Vitrata de foc chiar crește în Rusia în apropierea locurilor înalte, la distanțe scurte (motorul nu ajunge la temperatura de funcționare), la conducere, la conducere în mediul urban. Sezonul roku - colecție de vitrat paliva mai mult, vlitku inferior:
cauciucuri de iarna
, încălzire deranjantă, încălzire a mașinii, uzură crescută a corpurilor de iluminat, înrăutățirea suprafeței drumului etc. Cum intră aerul condiționat? Sistemul de aer condiționat este în funcțiune masina actuala Nu vă puteți permite să vă protejați - pentru mințile standard, dacă pentru dvs. 3 - 5% nu sunt suficiente, încercați să faceți fără un aparat de aer condiționat.
În același timp, când aparatul de aer condiționat este în funcțiune
Deci, nu ai avut milă!
Mașinile sunt mai economice dacă sunt realizate în culori deschise – raportat de cercetătorii din orașul californian Berkeley. Ieri am luat două mașini noi, vopsite în culori negru și argintiu, și am efectuat investigații - în plină desfășurare dovkilla
(soare) sub ora de funcționare a aparatului de aer condiționat auto.
Ca urmare, s-a constatat că temperatura în interiorul unei mașini deschise era în medie cu 5-6 grade mai scăzută, mai scăzută în interiorul uneia negre și similară cu răcirea interiorului unei mașini deschise. mașină, s-a irosit cu 13% mai puțină energie, pentru răcirea neagră.
Pentru o fracțiune din consumul de energie pe oră de funcționare al aparatului de aer condiționat, arderea unei mașini argintii este cu 1,1% mai mică, mai puțin neagră. Cum se potrivește lățimea roții în vitrata? Roțile largi fac suportul aerodinamic mult mai îngust.
Aparent, risipa de foc este în creștere și din neatenție.
- Cea mai bună opțiune este dimensiunea roților și anvelopelor recomandate de producător. Realizat regulat serviciul tehnic
- mașina vă permite să modificați costul combustibilului.
- Înainte de a vă gândi la asta, creșteți consumul de foc:
- înlocuiri neașteptate
- filtru de aer
lumânări nefuncționale, care arde până la 10%;